20020424




巴士舊文－－2002年4月24日







請按下睇文．




A．巴士運作討論．


第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文

第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文

第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文

第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文

第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文




B．巴士迷茶座．




第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文



C．巴士車身廣告．




第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文




D．巴士貼圖區．





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第41篇文






















Article A1：


Re: 307食水好深!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5147&a=1





回應／Replies：


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> ABCD said:


> 好 貴...大 家 覺 得 嗎?


> 連 粉 嶺 出 中 環 的 村 巴 都 平 過 佢.


> 我 係 大 埔 人 的 話 我 寧 可 坐271轉 船 好 過,一 日 慳 到 的 錢 夠 平 平 地 食 個 早 點or tea.





0向 馬 鞍 山 既 話,


咪 仲 抵?


87D熱 狗 轉 天 星,


最 低 消 費 唔 會 多 過$8,


但 又 要 轉 又 要 行...


你 鍾 意 咁 既 就 緊 係 可 以 咁 做 啦...


不 過 唔 好 話 人 貴 囉...


人 地 都 要 賺 架 大 佬...


我 就 寧 願 揀307,


一 程 車 到,


而 且 又 快...




Article A1: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


> 係 囉...


> 俾 你 揀, 你 會 揀 一 程 車 去 中 環/灣 仔,


> 定 係 要 轉 車/船 + 行 路 才 可 去 到 中 環/


> 灣 仔? 我 寧 願 俾 $20.70, 一 覺 訓 醒 就


> 到 中 環...





但 係 相 比 起 同 時 九 巴 的 960 呢?


960 路 程 里 數 比 307 長, 隧 道 費 比 307 多


但 收 費 卻 比 307 便 宜





我 都 係 住 大 埔, 夜 晚 收 工(尖 沙 咀 港 威 大 廈),


樓 下 就 係271 總 站, 但 我 都 行 路 過 去 隧 道 口 支 持307


都 係 想 佢 成 功 轉 全 日, 但 諗 起 佢 咁 收 得 咁 貴


真 係 覺 得 九 巴 對 大 埔 都 幾 咁 好.......


　 　 例 子:


307 ($20.30) VS 960 ($18.20)


72X 空 調($9.10)VS 63M 空 調 ($8.70)*當 日 冷 熱 混 合 時



Article A1: (Request 2)

> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


>


> 72X冷 馬 真 係 貴 左d..火 車 都 係7.3


> 但 係 以 九 巴 制 度 黎 講,271又 係9.1


> 72x就 算 全 冷 左,都 好 小 機 會 好 似73x/74x/75x咁 收8.4


> 雖 然72x去 旺 角 為 主,271則 以 油 麻 地 及 尖 沙 咀 為 主


> 但 係 好 多 乖 客 都 係 去 旺 角 頭.


> 即 係 上72x又 得,271都 得


> 其 實 九 巴 遲 遲 未 將72x全 冷...又 會 唔 會 係 呢 個 原 因 呢?





會 唔 會 因 為 72X 全 冷 之 後 係 應 該 收 $8.4?





30X 可 能 都 係 同 一 道 理 。





德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 午 初


３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效



Article A1: (Request 3)

但 72X 之 後 就 無 加 過 價 。 而 家 63M 減 價 後


仲 比 72X 貴 四 毫 。



Article A1: (Request 4)

> HOMAN said:


>


> 我 認 為 咁 樣 講 好 唔 公 平,不 要 再 拿271轉 船 來 比 吧!


> 完 全 沒 有 意 義!


> 打 個 比 喻, 難 道 直 航 飛 機 又 是 食 水 好 深, 搭 要 轉 機


> 的 航 班 就 好 抵?? 時 間 就 是 金 錢 吧.....





和 天 星 來 比,簡 直 是 無 得 比!


以 屯 門 來 說,搭 早 上 特 快 線 往 尖 沙 咀 碼 頭(總 站 仲 係 碼 頭 果 陣 線),西 隧 線 已 經 賺 到 盤 滿 缽 滿!



























Article A2：


Re: {問}17號在愛民總站是否孖坑??




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5148&a=1





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> 巨 龍 勿 用-AD 1 said:


> 如 題,另 加17號 在 何 文 田 總 站 是 否 孖 坑??


no,single only


> 或 大 家 建 議 在 哪 處 影17號 才 靚??THX





常 盛 街 or 忠 孝 街 or 孝 民 街 [recommended].


You can try to photo 217P at 何 文 田 驗 車 中 心,


裕 民 坊, or 月 華 街.





AL 29




Article A2: (Request 1)

> 279P全 日 服 務? said:


>


> 不 是,下 面 有 人 答 左.


>


>


> DY9803的 建 議 係VERY GOOD,但 只 適 用 於 非 繁 忙 時 間.


> 一 到 左16:45以 後 佛 光 街 就 會 多 車.不 能 影 晒 全 部 左 車 身.


>


> 您 可 以 試 下 企 係 忠 孝 街 同 孝 民 街 的 路 口 影,


> 即 聖 三 一 堂 中 學 校 門 對 出.


> 影17,217P(往 愛 民 方 向)由 忠 孝 街 右 轉 孝 民 街 的 姿 勢.


> 但 請 小 心,下 午 影 會 背 光!


>


> 琴 日 影 到 前7B掛 牌DE 2817行17號 的279P全 日 服 務?








頭 先 試 過 下 晝 十 二 點 幾 至 點 半 係 月 華 街 入 站


位 影BL， 唔 錯 ， 又 或 者 係 站 入 面 影 佢 入 站 個 下


出 站 位 影 都 唔 錯





P.S： 請 問BL57近 日 有 冇 出 車 ， 點 解 次 次 捕 親 都 唔 見 佢



Article A2: (Request 2)

DE2763 today@17





AL 29



Article A2: (Request 3)

> 如 題,另 加17號 在 何 文 田 總 站 是 否 孖 坑??





唔 係





> 或 大 家 建 議 在 哪 處 影17號 才 靚??THX





愛 民 ： 影 佢 出 黎 個 下 ， 或 者 連 站 影


月 華 街 ： 同 上


何 文 田 總 站 ， 何 文 田 商 場 一 帶



























Article A3：


Re: 今日朝早的68A...唉




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5149&a=1





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> 克 勤fans ~ 68A常 客 said:


> 今 日 我6:30AM就 在 朗 屏 睇 下68A


> 誰 不 知 等 左 一 轉 車 都 唔 見 有 蛇 車AND柯 打


> 班 次 雖 然 係10-12分 鐘 一 班


> 但 係 實 際 都 係15分 鐘 一 班


> 又 唔 見 佢 踢 車 走...


>


> 想 問 下 站 長,why唔 見 有 蛇 車AND柯 打


> 點 知 佢 話 係 公 司 的 機 密...


>


> 根 據 我 的 估 計


> 咁 即 係 蛇 車and柯 打 都 不 會 在 朗 屏 開...


> 極 有 可 能 只 在 葵 興 開 完 收 工


>


> 同 情 青 山 公 路 元 朗 段 的 乘 客


> 朗 屏 都 半 車 人,一 條 線 頂 兩 條 線


> 沿 途 又 點 會 上 到...


>


> 有 以 前 朗 屏 時 代 的68M頂68,68A影 子


>


> p.s.影 左 架KM扒 行269C補 數


>


> 克 勤fans ~ 68A常 客





算 啦!!


九 巴 當 青 公 冇 人 住 都 冇 辦 法


不 如 叫 青 公 居 民 搞 遊 行


睇o下 九 記 有 咩 搞 作 都 好 呀





GD1570




Article 3: (Request 1)

> FUNG said:


>


> 今 天 早 上 繁 時68A出 葵 興 的 結 果 是 ：


> 部 份 車 輛 係 藍 地 之 前 頂 閘 ， 藍 地 、 虎 地 無 得 上


> 好 多 部 都 企 晒 人 ， 就 算 「 幸 運 」 地 上 到 車 既 青 公 居 民 ， 都 變 了 「 二 等 」 罰 企 乘 客 ！ 慘 ！





我 都 唔 明 運 吉 呢 次 改 動


之 後 又 唔 將68A路 線 加 班,


而 且 呢 個 建 議 對 於 元 朗 及


青 山 公 路(藍 地 至 屏 山 段)


的 乘 客 唔 知 點 搭 車 好,元 朗 的


乘 客 因 為 無o左 直 接 的63M路 線


出 葵 涌 被 迫 過 檔 去 朗 屏 村 搭


68A路 線 直 出 葵 涌,而 且 現 時 元 朗


居 民 亦 唔 喜 歡 搭68M路 線/264M路 線


係 大 欖 隧 道 轉 車 站 及 青 山 公 路


(荃 灣 段)轉 乘69M路 線/265M路 線/


269M路 線 出 葵 涌,攪 到68A路 線


好 快 就 頂 閘,而 家 唯 一 解 決 方 法


就 係 將63P路 線 加 開 多 幾 班 行 走


去 解 決 問 題.



Article 3: (Request 2)

點 解 你 咁 肯 定 係 運 輸 署 的 傑 作 ？





德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 巳 初


３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效



























Article A4：


[Suggest]Extend 63M




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5150&a=1





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往 青 衣:


過 機 鐵 站 後 經 青 荃 橋,荃 灣 路,興 芳 路,葵 興 地 鐵 站





往 元 朗


跟43M至 長 安,上 番 機 鐵 站 後 回 原 線





Fare should be unchange and increase the frequency


immediately





Firslty 63M will serve Kwai Fong again,help 68A


Secondly Tsing Yi passengers will have a route


to Tuen Mun/Yuen Long


























Article A5：


【問】路線58P




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5151&a=1





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想 問 問58P路 線 的 那 九 班 車 開 出 時 間





唔 該





GD1570


























Article A6：


N968於4月28日投入服務+問行走路線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5152&a=1





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消 息 來 源 ： 九 巴 網 站





新 通 宵 路 線N968於4月28日 投 入 服 務, 由


元 朗(西)往 來 銅 鑼 灣(天 后), 想 問 是 否 沿


968的 路 線 行 走, 還 是 會 有 不 同?





多 謝 解 答




Article 6: (Request 1)

> *新 巴6018* said:


>


> 係 沿 平 時968路 線 行 走 ，


> 只 不 過968的 通 宵 版 ，


> 有 咩 咁 大 分 別 。


>


> 有 錯 請 指 正!


> thx!


>


> *新 巴6018*





分 別 在 於N968通 車 時, 同 時 提 供 互 轉N269的 八 達 通 轉 乘


優 惠.



























Article A7：


九巴 2001 年年報




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5153&a=1





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PDF 版 本 可 在 這 裡 下 載 。





http://www.irasia.com/listco/hk/kmb/annual/index.htm



























Article A8：


Re: 問下列鐵路替代服務巴士路線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5154&a=1





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> 大 腦 電 波 said:


> 有 版 友 在 第 九 版 影 了 那 些 好 似 係 九 鐵 / 輕 鐵 故 障 時


> 的 替 代 服 務 線.


>


> 有 關 文 章


>


> 請 問 以 下 路 線 包 括k20s, k60s, k61s, k62s, k70s,


> k71s, k80s, k81s 的 總 站 在 那 裡, 收 費, 同 埋


> 行 經 路 線, 謝 謝.





收 費 就 唔 知,不 過 有o的 路 線 去 邊 就 大 約 記 得


K20S 紅 磡 車 站<-->又 一 城


K60S 屯 門 碼 頭<-->天 水 圍 市 中 心


K61S 屯 門 碼 頭<-->元 朗 東(真 係 好 似 當 年61A)


K62S 元 朗 東<-->天 水 圍 市 中 心


K70S 上 水 火 車 站<-->羅 湖 火 車 站(禁 區?)


K71S 上 水 火 車 站<-->大 埔 墟 火 車 站


K80S 沙 田 火 車 站<-->又 一 城


K81S 沙 田 火 車 站 <-->大 埔 墟 火 車 站




Article 8: (Request 1)

> AD63 said:


>


> How this route running?? did it operate before or never?





由 上 水 開,經 文 錦 渡 路,羅 湖 道 去 羅 湖 火 車 站,


而 所 有KxxS都 未 行 過,不 過 都 唔 希 望 要 開





> AD63



Article 8: (Request 2)

> Jacky Tsang said:


>


> 其 實, 係 咪 真 係 有 人 知 開 呢o的 線 既 目 的 呢?


> 如 果 真 係 為 左 九 鐵 有 咩 事 時 做 支 援 既, 咁 照 計 係 應 該 未


> 開 過 丫, 但 係 之 前 都 好 似 聽 過 板 友 話o係 沙 田 見 過, 而


> 我 本 人 亦 都 曾 經o係 上 水 見 過 一 架 K70S 既 AM 返 緊 上


> 水 廣 場 巴 士 總 站, 如 果 係 操 車 既, 會 唔 會 插 晒 牌o係 車


> 頭 呢? 咁 如 果 唔 係 操 車 既, 又 點 解 釋 會 插 住 個 牌 通 街 走


> 呢? 車 內 仲 要 有 人 既 (係 師 傅 定 客 就 唔 知 喇)


>





我 相 信 有 部 分 行 東 鐵 替 代 的 路 線 係 行 過 的


因 為 東 鐵 故 障 間 唔 中 出 現





而 天 水 圍 路 線


到 雨 季 時 都 有 可 能 會 開 到





sky




Article 8: (Request 3)

咁 又 奇 怪, 當 日 我 見 到 K70S 之 前 之 後, 我 都 係 坐 火 車 出


入 上 水 既, 冇 聽 到 有 咩 東 鐵 故 障 既 廣 播, 再 者, 如 果 真 係


有 問 題 既, 一 班 AM 又 點 會 坐 得 幾 個 人, 又 隔 左 好 耐 都 冇


第 二 架 駛 到 既, 呢 點 就 係 我 到 依 家 都 仲 攪 唔 清 呢o的 路 線


開 行 既 目 的 既 原 因 喇



Article 8: (Request 4)

> JS3684&GL4039~KOB said:


> 三 菱 的 頭 牌 是 用 膠 牌 布 的 。





我 意 思 係 話, 如 果 條 線 未 開 過, 點 解 會 有 放 晒 膠 牌 貼 晒


路 線 號 既 車 周 街 走o者


我 當 然 知 三 菱 既 頭 牌 係 用 膠 牌 布 啦



























Article A9：


Re: 九鐵／輕鐵緊急接駁巴士服務




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5155&a=1





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> Joe@3AD124 said:


> 當 輕 鐵 有 意 外 停 駛,


> 雖 要 用 緊 急 接 駁 巴 士 時,


> 以 前 是 九 鐵 巴 士 做 返,


> 會 用 後 備 車 及 在 行 駛 中 的 路 線 抽 車 行,


>


> 咁 樣 將 來 有 事 時, 是 否 即 係 由 九 巴 派K?S 行?





我 估 其 實 呢 種K?S路 線 係 一 種 加 強 和


將 緊 急 路 線 固 定 化,


因 為 以 前 九 鐵 當 發 生 事 故 時,


o的 緊 急 路 線 係 非 常 飄 忽,


而 且 單 用 自 己 車 隊 做 緊 急 接 駁


都 未 必 即 時 疏 導 乘 客,話 雖 如 此,


我 估 呢o的 線 唔 多 唔 少 都 有 九 鐵 自 家o的 車 行




Article 9: (Request 1)

應 該 就 係 啦 ， 不 過 我 諗 緊 乘 客 駛 唔 駛 俾$$...:p


不 過 如 果 九 鐵 有 事 ， 單 靠 巴 士 部 是 應 付 不 來 的...


沙 田 火 車 站 爬 窗 上 車 事 件 己 經 証 明~九 巴 肯'幫 手'


無 疑 都 唔 係 一 件 壞 事~





不 過 當 然 唔 希 望 呢0的K??S要 出 車 載 客 啦~








沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D



























Article A10：


Re: 17全冷通告已出




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5156&a=1





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> 不 是 巴 迷 said:


> 17係 本 星 期 五 全 冷+217p取 消 的 通 告 已 張 貼 係17全 線bs,bt.





另 外 ，17於 轉 全 冷 同 時 ， 愛 民 頭 車 會 提 早


於 早 上 五 點 四 十 五 分 開 出 ， 平 日 班 次 加 密


至 五 至 十 五 分 鐘 一 班


























Article A11：


Re: 問鐵巴A70




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5157&a=1





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> Marlboro@Feb said:


> 請 問A70往 天 瑞 方 向 ， 於 天 水 圍 泳 池 有 無 站 的 。


> (原 文 已 改)





有,天 水 圍 泳 池 門 口!




Article 11: (Request 1)

A70唔 經 天 耀 個 喎 …


但 去 天 瑞 方 向 就 經 天 水 圍 泳 池 …





GL1489



























Article A12：


Re: Question of KMB rt.307




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5158&a=1





回應／Replies：













> AD63 said:


> Are KMB still using those 2+2 AD, HB2123,HB1162 etc..on rt.307today?


>


> Thanks alot~


>


> AD63





yes!the same five 2+2AD


























Article A13：


Re: 尋九巴8,8A,8P字軌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5159&a=1





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8:





編 號: ADS47 車 牌: GS4753


編 號: ADS52 車 牌: GS7414


編 號: ADS73 車 牌: GT4440


編 號: ADS90 車 牌: GT6933


編 號: ADS123 車 牌: GU6806


編 號: ADS144 車 牌: GV1753


編 號: ATS86 車 牌: KD2947


編 號: ATS92 車 牌: KD3751


編 號: ATS94 車 牌: KD4389


編 號: ATS98 車 牌: KF6863


編 號: ATS100 車 牌: KF7883





8A:


編 號: AM13 車 牌: EL9310


編 號: AM24 車 牌: EM5061


編 號: AM29 車 牌: EM5788


編 號: AM34 車 牌: EM6244


編 號: AM62 車 牌: EV487


編 號: AM82 車 牌: EV5427


編 號: AM113 車 牌: EW4947


編 號: ADS57 車 牌: GS8755


編 號: ADS59 車 牌: GT317


編 號: ADS88 車 牌: GT8319


編 號: ADS108 車 牌: GU1776


編 號: ADS133 車 牌: GU8126


編 號: ADS213 車 牌: JC3853


編 號: ADS215 車 牌: JC4352





8P:


編 號: ADS78 車 牌: GT6456


編 號: ADS84 車 牌: GT6553


編 號: ADS133 車 牌: GU8126


編 號: ADS213 車 牌: JC3853


編 號: AM1 車 牌: EL8611


編 號: AM29 車 牌: EM5788


編 號: AM146 車 牌: FN7236


編 號: AM151 車 牌: FN7657





資 料 來 源:HKPBDB板 友CTB103.





279P全 日 服 務?


























Article A14：


Re: 27特車一問?+690熱狗幾點開?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5160&a=1





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> 四 順 人 said:


> 27是 否everyday都 有106特 車 行27?


> 是 否 日 日 都 不 同?


> 690熱 狗 在 康 盛 幾 點 開?


> thank you





690熱 狗 在 康 盛 開6:56am




Article 14: (Request 1)

> 27是 否everyday都 有106特 車 行27?





一 至 六 係 ， 日 唔 清 楚





> 是 否 日 日 都 不 同?





應 該 唔 係 ， 朝 朝 約8:30順 天 開 都 係 呢 班 特 車 ， 同 一 司 機 ，


通 常 都 係JV3308， 不 過 今 朝 唔 係 。





成 日 都 送 呢 班 車 車 尾 ， 但 今 朝 搭 到 既


張 大 勇



























Article A15：


英姿不再的巴士......




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5161&a=1





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其 實 人 人 都 說 著 什 麼 車 的 英 姿 ， 不 如 談 談 英 姿 不 再 的 巴 士





93A的 大 部Turbo S3M都 在Cut波 後 馬 力 有 所 減 少 ， 其 中 更 有 某(幾)部 起 步


比3N慢 。


(仍 然 有 數 部 在Cut波 後 馬 力 沒 有 減 低)。





1A的 最 老 掛 牌 的3N10經 已 榮 休 ， 再 也 感 受 不 到 其 能 力 。





Turbo M　 只 剩 下 一 部 ， 相 信Turbo M的 實 力 毋 須 多 說 。





.............





歡 迎 討 論 ， 謝 謝 ！





AD178‧GJ5568




Article 15: (Request 1)

馬 力 就 無 減 ， 但 一 波 的 比 率 快 了 ， 力 水 當 然


不 及 從 前 。 不 過 有 些 就 給 人 弄 殘 了 ， 相 信 要


大 修 才 可 恢 復 元 氣 。





Christopher



Article 15: (Request 2)

> Torque Ratio Converter said:


> 另 外 依 家 架DE8779是 較 慢 之Turbo M.





最 勁 既DE8929,DH145,DC9306同DD148都 死 左 。





DE8779都 唔 算 慢 ，DC8707同DG8084先 至 係 慢 ， 如 果DC8707


唔 係 炒 左 車 ， 今 日 應 該 仲 有 兩 架TURBO M行 緊 。








KJ2179



























Article A16：


奧林比安的中軸是主動轉向嗎？




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5162&a=1





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奧 林 比 安 的 中 軸 是 主 動 轉 向 嗎 ？





還 是 被 動 的 ？





謝 謝 解 答 ！





AD178‧GJ5568




Article 16: (Request 1)

> 柴 ．Love Forever~ said:


>


> o的 人 話 係 因 地 面 與 車 輛 之 間 的 阻 力 而 攪 到 佢 轉








正 確 係 輔 助 轉 向 軸,因 為 奧 林 比 安 轉 向 的 時 候 會 可 能 不





穩 定 的 情 況,所 以 係 奧 林 比 安 到 有 一 個 叫 輔 助 風 錶,就 是 這





種 原 理



Article 16: (Request 2)

> Christopher said:


>


> 輔 助 風 錶 只 是 顯 示 副 風 缸 的 存 氣 量 ， 跟 轉 向


> 系 統 沒 有 甚 麼 關 係 。


>


不 是 丹 尼 斯 統 治 者 和 都 城 嘉 慕 才 有 輔 助 風 錶 嗎 ？



Article 16: (Request 3)

> Christopher said:


>


> 利 蘭 都 有 ， 錶 板 上 有 三 個 風 錶 ， 一 個 是 頭 迫 力 ，


> 一 個 是 尾 迫 力 ， 第 三 個 是 副 缸 。 丹 尼 士 和 都 城 有


> 四 個 錶 ， 那 個 是 手 掣 風 錶 。


>


第 三 個 不 是 手 掣 嗎 ？ 我 看 見LA第 三 個 錶 明 明 寫


著 手 掣 ， 難 到 那 是 貼 錯 了 ， 還 是 我 看 錯 了 ？



Article 16: (Request 4)

> 天 富-沙 田 拉 埋 之 喜 said:


>


> 咁 如 果 係 咁 講 法,中 軸 一 過 所 有 唔 平 既 路


> 面 或 凹 凸 不 平 既 路(例 如 有 雞 眼 石,石 仔


> 等),都 可 能 會 有 唔 穩 定 甚 至 搶 呔 既 情 況


> 喇~~!!


> 我 唔 知 佢 中 軸 轉 向 究 竟 係 主 動 定 避 動,但


> 係 小 弟 就 見 過 有 司 傅 係 超 慢 速 既 情 況 下


> 扭 盡 呔(即 近 乎 扭 死 呔)既 情 況 下,中 軸 亦


> 都 大 幅 轉 向,所 以 小 弟 覺 得 奧 黏 既 中 軸 轉


> 向 應 該 係 主 動 果 隻~~!!





是 被 動 式 的 。


如 果 中 軸 在 前 軸 大 幅 轉 去 仍 絲 毫 不 動 的 話 ， 只


有 在 真 正 「 扭 死 軑 」 時 才 做 得 到 。 即 使 車 子 以


極 慢 速 行 駛 ， 中 軸 與 地 面 仍 會 產 生 磨 擦 ， 使 中


軸 轉 向 。





AD262/AP64



Article 16: (Request 5)

> 小 林 said:


>


> 應 該 係: 與 轉 動 軸 有 連 帶 關 係


>


> 有 錯 指 正


>


> SiuLam





跟 傳 動 軸 也 沒 有 關 係 ， 傳 動 軸 本 身 不 會


轉 向 的 。





如 果 有 留 意 的 中 軸 如 從 側 面 剷 上 路 壆 ，


就 會 發 現 它 會 受 路 邊 的 障 礙 物 影 響 其 轉


向 方 向 的 ； 除 非 該 車 是 入 了 後 波 或 其 轉


向 功 能 被 鎖 死 ， 否 則 它 必 定 是 隨 路 面 的


情 況 及 行 車 方 向 而 轉 動 。





Christopher



Article 16: (Request 6)

非 也 ， 如 果 你 見 過Olympian中 軸 上 壆 就 知 道 不


是 ， 一 上 個 下 係 會 跟 住 前 軸 一 齊 轉 ， 但 一 落


壆 就 會 相 反 方 向



























Article A17：


Re: 新巴全新短三叉戟




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5163&a=1





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據 板 友 車 俠VA63大 師 兄 透 露 ， 新 巴 全 新10.3米 三 叉


戟 ﹝33XX﹞ 車 身 已 完 成 ， 只 欠 缺 座 位 和 玻 璃 之 類


， 外 形 暫 時 而 言 ， 與 現 時 的10.3米 三 叉 戟 分 別 不


大 ， 駕 駛 盤 採 用 四 幅 式 軑 環 。





再 次 鳴 謝 車 俠VA63大 師 兄 及 波 子VA63大 師 兄 經 常 提


及 消 息 。




Article 17: (Request 1)

> Ashenden said:


> 車 頭 鬼 面 罩 的 ｄ ｍ 字 樣 還 有 嗎 ？


> 真 好 奇 這 批 車 會 貼 上 哪 間 車 身 廠 的 水 牌 。


>


> 謝 ！


>


> Ashenden





遲 些 再 告 訴 給 你 和 大 家 知 。



























Article A18：


Re: 278P最新消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5164&a=1





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> 北 區 皇 牌270A+279X said:


> 來 源: 百 和 路/華 明278X巴 士 站


>


> 278P特 別 線[聯 和 墟 至 荃 灣(如 心 廣 場)]定 於2002年4月29


> 日 投 入 服 務, 詳 情 如 下:


>


> 聯 和 墟 往 荃 灣(如 心 廣 場)： 經 和 泰 街 ， 和 睦 路 ， 粉 嶺 樓


> 路 ， 沙 頭 角 公 路 ， 新 運 路 ， 掃 管 埔 路 ， 百 和 路 ， 華 明


> 路 ， 雷 鳴 路 ， 華 明 巴 士 總 站 ， 雷 鳴 路 ， 偉 明 街 ， 百 和


> 路 ， 一 鳴 路 ， 百 和 路 ， 粉 嶺 公 路 ， 吐 露 港 公 路 ， 大 埔 公


> 路 ， 城 門 隧 道 公 路 ， 城 門 隧 道 ， 象 鼻 山 路 ， 和 宜 合 交 匯


> 處 ， 和 宜 合 道 ， 昌 榮 路 ， 昌 榮 路 迴 旋 處 ， 青 山 公 路 及 大


> 河 道 。


> (即 駛 至 百 和 路 後 依278X原 有 路 線)


>


> 開 車 時 間:


> 聯 和 墟 開 0700, 0720, 0740 (假 日 停 開)


>


> 收 費 同278X相 同


>


> 筆 者 估 計 開 辦 本 線 是 方 便 聯 和 墟 居 民 可 以 在 平 日 早 上 有


> 直 達 荃 灣 葵 青 巴 士 線, 而 毋 須 搭278K去 粉 嶺 火 車 站 轉 乘


> 278X, 而 受 到 登 車 困 難 之 苦.





我 都 見 到 張 通 告 ， 但 我 覺 得 沒 有 急 切 開 辦 的 需 要 ， 因 為 現 時 聯 和 墟 都 有279P la， 何 必 再 開 一 條 ， 如 果 九 巴 真 是 要 改 善 北 區 的 巴 士 服 務 ， 不 如 快d開277X la。


p.s.不 過 我 最 希 望 有 條 全 日 線 去 港 島 。




Article 18: (Request 1)

> 華 明 人373A&N270全 日 期 待277X said:


>


> 現 時 它 的 主 要 上 車 點 有 三 個, 是 上 水, 粉 嶺 火 車 站, 華 明 村


> 長 期 看 來, 278X像70X般 分 拆 更 為 有 效





但279x其 實 不 就 是278x既 分 拆 了 嗎?


因 為279x已 經 提 供 給 聯 和 墟 及 上 水 人 更 快 既 途 徑


前 往 荃 灣 葵 青,只 要 在 欖 隧 轉 車 就 可 以 了


反 而 若 果 開 多 條278x,會 影 響279x的 客 量



Article 18: (Request 2)

> 北 區 皇 牌270A+279X said:


> 279X不 是 由278X分 拆 出 來 的, 它 是 現 時 的279P


>


> 目 前278X登 車 困 難 的 情 況 只 在 平 日 早 上 出 現, 沒 有 必 要


> 分 拆





其 實, 依 你 較 早 前 既 意 見, 照 計 應 該 冇 聯 和 墟 人 坐 278x


架, 因 為 有 一 架 好 好 多 既 279P, 278X 要 行 一 條 日 日 都 塞


好 耐 既 吐 露 港 公 路, 遲o的 仲 要 塞 成 個 幾 鐘 添, 點 解 仲 會


有 聯 和 墟 人 情 願 捱 住 登 車 困 難 之 苦 而 走 去 坐 278X 既?



Article 18: (Request 3)

因 為278X只 收$10.90, 由278K轉278X的 全 程 車 費 會 是


($3.00+$10.90-$3.50)=$10.40(因 為 有 轉 乘 優 惠)





但279P要$12.50, 比278X貴 約2元



Article 18: (Request 4)

> Jacky Tsang said:


>


> 請 問 粉 嶺 火 車 站 登 車 有 何 困 難 有 何 苦 呢?





早 上 繁 忙 時 間80%要 企,


上 完 粉 嶺 火 車 站 之 後 在 景 盛,華 心 及 華 明


執 多 幾 個 客 就 可 以 舉 牌 飛 站,


欣 盛, 牽 情 間 可 以 話 冇 乜 機 會 上 到 車 在,


所 以 見 過 有 好 人 都 搭273往 粉 嶺 火 車 站,


甚 至 基 新 中 學 站 搭278x,





所 以 開278P是 有 必 要 的





JF 1181 + KC 3689



Article 18: (Request 5)

> Jacky Tsang said:


>


> 你 所 指 既 80% 要 企, 係 指 粉 嶺 火 車 站 上 車 既 人, 有 八


> 成 係 要 企, 定 係o係 粉 嶺 火 車 站 上 車, 有 八 成 機 會 要 企


> 呢? 另, 你 所 指 既 繁 忙 時 間 係 指 幾 時 呢?


>


> 因 為 據 我 所 見, 平 日 早 上 七 點 三 至 七 點 九 一 段 時 間, 粉


> 嶺 火 車 站 上 車, 大 部 份 班 次 都 可 以 提 供 到 足 夠 既 坐 位,


> 而 你 所 講 既 情 況, o係 景 盛 苑 就 成 立 喇, 因 為 上 晒 火 車


> 站 既 客 就 差 唔 多 冇 晒 位 坐 喇


>


> 如 果 278P 係 有 必 要 開 既, 咁 我 諗 應 該 要 開 多 一 條 278S,


> 由 華 明 開, 兜 晒 成 個 粉 嶺 南 就 走 得 囉 :p





的 而 且 確 ， 開 三 班 ２ ７ ８ Ｐ 不 能 解 決 粉 嶺 南 企 位 問 題 。


而 ２ ７ ９ Ｘ 亦 未 能 完 全 替 代 ２ ７ ８ Ｘ ， 即 使 ２ ７ ８ Ｘ 不 到 葵 涌 區


但 很 多 ２ ７ ８ Ｘ 客 都 在 昌 榮 路 下 車 步 行 往 葵 興 一 帶 ，


而 ２ ７ ９ Ｘ 則 要 轉 車 才 可 到 達 。


唯 一 優 勢 是 青 衣 區 及 欖 隧 轉 車 站 ， ２ ７ ９ Ｘ 可 直 達 。





由 此 可 見 ， ２ ７ ８ Ｘ 和 ２ ７ ９ Ｘ 各 有 不 同 優 勢 ，


若 不 說 轉 乘 他 線 ， 兩 者 本 身 不 能 替 代 。





即 使 吐 露 港 工 程 塞 車 ， 亦 不 會 有 太 大 影 響 ，


因 為 現 時 的 吐 露 港 （ 林 村 至 廣 褔 ） 名 義 上 是 三 線 ， 其 實 是 二 線 ，


因 為 慢 線 不 出 九 龍 ， 而 且 慢 線 亦 遲 至 太 和 才 由 雙 線 分 叉 出 來 ，


變 相 使 很 多 駕 駛 者 不 行 慢 線 ， 唯 有 巴 士 行 ， 三 線 行 車 早 已 名 存 實 亡 ！





而 我 建 議 巴 士 在 工 程 段 期 間 可 行 快 線



Article 18: (Request 6)

呢 三 班 ２ ７ ８ Ｐ 車 ， 如 果 行 大 窩 西 支 路 會 唔 會 好 Ｄ 呢 ？





卡 菲 尼 哥 夫



























Article A19：


Re: EH4312已轉3波!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5165&a=1





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> Oliver-ME16-仍 然 懷 念ME1 said:


> 是 不 是 過 氣 新 聞??


> 我 昨 日 坐 了 它 已 確 定 是3前 波!





我 晨 早 講 過 啦~


係 某 板 友 個 名 鐘 意 叫'EH4312 未 轉 3 波'之 麻.




Article 19: (Request 1)

> G@kei.com! said:


>


> 什 麼 型 號 的 車 ﹖ 車 隊 編 號 是 什 麼 ﹖


S3M231 (U)M.C.W. Metrobus 11M


67M掛 牌(S1)



Article 19: (Request 2)

> HC1524 + 3ASV289 said:


>


> 另 問,現 時 還 有 沒 有 四 波 的S3M呢?


>


> HC1524 + 3ASV289





連 依 架 都 轉 埋 三 波,應 該 都 冇 了.



Article 19: (Request 3)

小 弟 搭 過 N n 次 啦~


轉 左 成 年 3 波 啦~



























Article A20：


Re: N269經天水圍北




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5166&a=1





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> Joe@3AD124 said:


> 由4月28日 開 始,


> N269將 會 經 天 水 圍 北(天 秀 路)





同 時 會 提 供 與N968的 八 達 通 轉 乘 服 務


由 天 水 圍 乘N269, 然 後 轉N968往 港 島, 第 二 程 優 惠$20.00


由 港 島 乘N968, 然 後 轉N269往 天 水 圍, 第 二 程 免 費


























Article A21：


Re: [通告]259D加密班次




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5167&a=1





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259D由2002年4月29日(星 期 一)起 加 密 班 次





時 間 表


龍 門 居 開:


星 期 一 至 星 期 六:


06:00 ~ 10:55 - 15-20分 鐘


10:55 ~ 17:50 - 11-15分 鐘


17:50 ~ 18:50 - 20 分 鐘


18:50 ~ 23:20 - 11-15 分 鐘


23:20 ~ 00:00 - 20 分 鐘


星 期 日 和 公 眾 假 期:


06:00 ~ 23:00 - 11-15分 鐘


23:00 ~ 00:00 - 20 分 鐘





油 塘 開


06:15 ~ 08:13 - 16-18分 鐘


08:13 ~ 10:00 - 10-11分 鐘


10:00 ~ 12:00 - 15-20分 鐘


12:00 ~ 19:18 - 11-15分 鐘


19:18 ~ 20:18 - 20 分 鐘


20:18 ~ 00:30 - 11-15分 鐘





星 期 日 和 公 眾 假 期:


06:15 ~ 06:35 - 20分 鐘


06:35 ~ 00:30 - 11-16分 鐘





途 經 屯 門 市 中 心 時 間


龍 門 居 開


星 期 一 至 星 期 六:


06:00 ~ 09:25


15:56 ~ 19:00


星 期 日 和 公 眾 假 期:


06:00 ~ 08:55


16:21 ~ 18:55





油 塘 開


星 期 一 至 星 期 六:


06:15 ~ 09:29


16:36 ~ 21:10


星 期 日 和 公 眾 假 期:


06:15 ~ 08:45


16:51 ~ 19:40


消 息 來 源:259D屯 門 沿 線 乳 豬 紙





Butterfly Fate




Article 21: (Request 1)

> EW3074@TM-Focus said:


> 加 密 班 次,唔 知 會 唔 會 加 車 呢????


> 不 過 我 覺 得 屯 門 頭 班 車 應 該 提 早 至5點 幾 囉





應 該 唔 駛 ， 因 為 依 家D車 一 返 到 總 站 都 有 好 多 時 間 抖 ， 我


試 過 有 一 日 搭 259D-8車 ， 出 到 油 塘 見 到 有 成3部 車 放o係


站 ， 最 後 等 超 過45分 鐘 先 開 車 走 。





如 果 到 時 加 密o左 ， 應 該 係Cut司 機 休 息 時 間 以 換 取 時 間 。





FP8167



Article 21: (Request 2)

> 白 金 黃 冠 忠(Paul) said:


>


> 但 係 ， 加 密 最 多 的 時 段 是 經 屯 中 由20-25加


> 至11-15，Cut時 都 無 加 得0甘 離 譜0咼......





我 搭o個 次 就 係 經 屯 中 。


我 諗 到 時 加 密 之 後 ， 有D字 軌 開 車 時 間 會 改 ， 休 息 時 間 會


改 ， 同 埋 會 將 現 時7、8、11及14字 軌 的 私 牌 改 回 做 載 客 。





FP8167




Article 21: (Request 3)

完 全 係 大 改 進 呀 ！


根 本259D這 條 線 有 得 做 ！ 看 看269C就 知 啦 ！





不 過 ， 要 注 意 的 是 ， 有 不 少 客 是 屯 北 居 民 ， 即 良 田 、 山 景 、 兆 康 、 景 峰 一 帶 ， 他 們 會 搭LRT/綠 色 小 巴 等 到 市 中 心 轉 車 ！


然 而 ， 現 在 情 況 ： 非 繁 忙 候 車 時 間(259D)還 比 繁 忙 時 間(62X)為 短 ！ 11-15 mins VS 20-25 mins!!!



























Article A22：


Re: 796消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5168&a=1





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> 運 吉 暴 政 ‧AV212 said:


> 796沿 途 各 站 已 有 站 牌,但 未 知 尚 德 會 否 有 站


>


> 另 外,796之'口 號'為 載 你 坑 口 走 一 轉


> 資 料 來 源:站 牌


>


> 其 他 資 料 請 版 友 補 充





開 辦 日 期 ： 廿 九 日


收 費 ： 三 元 二 角


Source:M-Channel





如 有 記 錯 ， 請 揚 聲




Article 22: (Request 1)

> 上 水 戰 車FN8391 said:


>


> 載 你 坑 口 走 一 轉,踩 到 司 機 腳 都 軟


>


此 話 有 沒 有 特 別 含 意 ， 如 路 程 過 長(沒 可 能 吧 ？)或


行 車 時 間 不 足 ， 司 機 將 會 很 辛 苦 ？





> 新 巴 應 該 寫 埋 下 句


>


根 據LV116兄 所 述 收 費 ， 我 的 下 聯 是 ：


你 話 二 九 六 點 算/二 九 六 筆 賬 點 算





> 金 魚 字





張 大 勇



Article 22: (Request 2)

好 明 顯 對 乘 客 黎 講 價 錢 未 必 係 大 因 素


如 果 唔 係 寶 順 路 同 景 林 村 客 點 會 有296上296,


有694上694呢


而 且796會 唔 會 停 尚 德 都 仲 係 未 知 之 素



























Article A23：


[４／２４ 太陽報] 中巴資產豐厚 後人無心戀戰




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5169&a=1





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中 巴 資 產 豐 厚 後 人 無 心 戀 戰


顏 家 褪 色





3AD 25



























Article A24：


Re: 九鐵新聞稿:輕鐵A70巴士線非空調巴士減車費




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5172&a=1





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> Jason Lee said:


> 以 下 是 九 鐵 新 聞 稿:


>


> 輕 鐵A70巴 士 線 非 空 調 巴 士 減 車 費


>


> Jason Lee





即 係 承 認 自 己 唔 夠 冷 馬




Article 24: (Request 1)

> 都 好 過 連 價 錢 都 唔 肯 減...





最 好655都 整 番 個$3.3熱 狗 價





> 其 實 鐵 巴 係 咪 應 該 買 下 新 車 呢?


> 或 者 考 慮 下 新 巴 批DC...(純 粹 講 笑)^_^





可 能 性 接 近0


1, 如 果 要 買 就 一 早 買 左,唔 駛 迫 於 無 奈 地 買3架 NC dart


2, 好 似 冇 乜 邊 條 線o岩 用





買 多d大 車 仲 好...



Article 24: (Request 2)

From the announcement it says that it will be the same for other routes.


Therefore, it should be true for A52 too.





Cummins ISMe-335



























Article A25：


Re: 翻生路線編號




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5173&a=1





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> 3AD46 said:


> （ 唔 知 點 解 那 文 會 500 error）


>


> 除 了 原 貼 文 者 提 的 68A 、 117 、 S53 外 ，


> 還 有 298P 及 690P 。


>


> 其 實 S53 我 覺 得 唔 係 好 算 ， 因 兩 條 S53 可 謂 一 模 一 樣 。





仲 有 九 巴269B路 線 都 係


翻 生 路 線 編 號.


第 一 代 的269B路 線 就 係


(天 瑞 至 尖 沙 咀 碼 頭),


第 二 代 的269B路 線 就 係


現 時 的(天 水 圍 市 中 心 至 紅 磡 碼 頭).




Article 25: (Request 1)

路 線 取 消 後 重 開 或 改 道 改 總 站 的 不 計 ， 只 計 性 質 完 全 不 同 但 先 後 使 用


相 同 號 碼 的 路 線 。





6A (中 環 至 淺 水 灣 / 中 環 至 赤 柱 炮 台)





24 (香 港 仔 至 灣 仔 碼 頭 / 山 頂 總 站 至 明 德 醫 院 /


荷 理 活 道 至 百 德 新 街)





70 (香 港 仔 至 中 環(經 薄 扶 林) / 香 港 仔 至 中 環)





70M (石 排 灣 至 昃 臣 道(經 薄 扶 林) / 香 港 仔/田 灣 至 金 鐘)





77 (香 港 仔 至 荷 蘭 街 / 田 灣 至 筲 箕 灣)





78 (田 灣 至 黃 竹 坑 / 華 貴 至 黃 竹 坑)勉 強 一 點 ， 因 為78


在 華 貴 入 伙 後 取 消 ， 由78A及78B取 代 。





88 (柴 灣 站 至 哥 連 臣 角 / 興 華 至 中 環)





90 (中 環 至 石 澳 / 中 環 至 鴨 利 洲 新 村)





90C (鴨 利 洲 大 街 至 堅 道 / 鴨 利 洲 大 街 至 中 環 碼 頭)





97 (海 洋 公 園 至 北 角 碼 頭(香 港 仔 ？) / 利 東 至 中 環)





98 (海 洋 公 園 至 香 港 仔(北 角 ？) / 利 東 至 香 港 仔)





99 (海 洋 公 園 至 中 環 / 海 怡 半 島 至 北 角 碼 頭/筲 箕 灣)





305 (維 園 花 市 至 堅 尼 地 城 / 美 林 至 中 環/上 環)



Article 25: (Request 2)

> Cello 仔 ‧ 「 龍 」 聲 飛 揚 慶 回 歸 五 週 年 ！ said:


>


> 在 港 島 ， 翻 生 路 線 編 號 有:5B、5M、 、77......





港 島 區 用 過 最 多 次 的 路 線 編 號


應 該 是24


用 過3次



Article 25: (Request 3)

Rt.5B was luancehed since


1950s and now it's still here.


However, it had some of route


rearrangements.





Rt.S1 firstly cancelled


in 1999 but, it was opened


again in 2000.





Pre-FSA~~#1361



Article 25: (Request 4)

32初 初 荃 碼 去 城 門 水 塘


後 來 就 石 圍 角 至 大 角 咀 碼 頭





仲 有32M都 好 似 係


初 初 象 山 至 旺 角


後 來 象 山 至 葵 芳



Article 25: (Request 5)

> Stanley Yung said:


>


> 四 次--15A,16B,19A





16B 是 哪 四 次 ？





> 三 次--11A,14A,15,16A,19,20,32M,33A,43S,60,81





32M 都 有 三 次 ？ 願 聞 其 詳 。





60 記 憶 只 有 兩 次 ：


梨 木 樹 ─ ─ 咖 啡 灣


長 沙 灣 ─ ─ 友 愛 南


第 三 次 ？





德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 巳 初


３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效



Article 25: (Request 6)

> 孖 寶 said:


>


> 1)佐 敦 道 碼 頭 至 十 三 咪/荃 灣


> 2)佐 敦 道 碼 頭 至 荃 灣 碼 頭





兩 條 線 咁 似 既 ？ (未 縮 短 前 的 30?)





> 4)佐 敦 道 碼 頭 至 北 葵 涌/石 梨





31B/36B?





德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 巳 正


３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效



Article 25: (Request 7)

> 孖 寶 said:


>


> 第 一 條16B(佐 敦 道 碼 頭 至 十 三 咪/荃 灣)係 一 條 假 日 線,


> 大 約1951年 已 經 停 辦


> 第 二 條16B係1960年 開 辦, 是 一 條 全 日 線 兼 特 快 線


> 不 過 只 開 辦 兩 個 月 就 取 消(取 消 原 因 和16A有 密 切 關 係)





I see. 咁 第 四 代 又 係 點 ？





(十 分 期 待 六 月 出 版 的 新 界 西 路 線 發 展 史)





德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 巳 正


３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效



Article 25: (Request 8)

> 孖 寶 said:


>


> 其 實 第 四 代16B就 係36B的 前 身...


> 而 第 四 代16B的 前 身 係31B(佐 敦 道 碼 頭 至 北 葵 涌)


> 即 係31B->16B->36B





即 係 話 ：


1. 有 兩 代 31B


2. 北 葵 涌 即 係 梨 木 樹





德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 午 初


３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效



Article 25: (Request 9)

北 葵 涌 並 非 梨 木 樹


而 是 石 梨


1971年9月1日 起 ， 北 葵 涌 總 站 改 名 為 石 梨


16B在1973年 改 為36B， 同 時 延 長 至 梨 木 樹





第 三 代 的16B是 出 現 於1960年12月 至 六 七 暴 動 前


來 往 葵 涌 ＜ ＞ 沙 咀 道 ， 此 代16B曾 兩 度 延 長 路 線


暴 動 前 是 北 葵 涌 ＜ ＞ 深 井


葵 涌 總 站 近 光 輝 圍


六 七 暴 動 後16B及16D兩 線 由31及31A取 代



Article 25: (Request 10)

> （ 唔 知 點 解 那 文 會 500 error）





睇 文 時 還 好 地 地 ，


登 入 後 想 回 文 卻 變 了500 error :p





呢 種 情 況 ， 都 唔 係 第 一 次 了





>


> 除 了 原 貼 文 者 提 的 68A 、 117 、 S53 外 ，


> 還 有 298P 及 690P 。


>


> 其 實 S53 我 覺 得 唔 係 好 算 ， 因 兩 條 S53 可 謂 一 模 一 樣 。





還 有82X，


八 十 年 代 是 沙 田 第 一 城<-->九 龍 塘 地 鐵 站 ， 跟62R咁 行


但 不 夠 城 巴 競 爭 ， 取 消 了 ，


到 廣 源 村 一 帶 入 伙 ，82X重 開 ，


來 回 廣 源 與 鑽 石 山 地 鐵 站 ， 做 大 兩 味 ，


後 來 好 似 又 有 條284M之 類 的 東 西 代 替 ， 但 詳 情 忘 記 了


再 接 著 於 區 議 員 力 爭 下 ， 九 巴 答 應 將82X轉 全 日 ，


但 就 要 延 長 至 濱 景 花 園 ， 成 了 現 時 的 樣 子 。


當 年 九 巴 還 說 ， 待82X客 量 上 升 後 ，


便 會 將 總 站 搬 回 廣 源...最 後 當 然 不 了 了 之...




Article 25: (Request 11)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


>


> 個 條 係284X， 取 代84X既 ， 用AM行





我 都 記 得 係 有AM上 過 廣 源 ，


但 當 年 太 細 個 ， 連 路 線 也 記 不 清 楚





其 實 次 序 係 咪 應 該 咁 呢 ：


廣 源 入 伙 後(約1990-91年):


1.84X--廣 源<-->鑽 石 山 地 鐵 站 ， 做 大 兩 味


2.284X--??<-->??


3.82X--濱 景 花 園<-->黃 大 仙 地 鐵 站(循 環 線)


4.82P--廣 源<-->黃 大 仙 地 鐵 站(上 午 循 環 線)


5.82P--黃 大 仙 地 鐵 站-->圓 州 角/愉 翠 苑(下 午 單 程)





有 沒 有 更 多 資 料 或 更 正?


只 記 得 當 年284X轉82X初 期 ，


好 似 得 好 少 熱 狗 掛 牌(兩 部?)，


後 來 先 加 返 多 些...




Article 25: (Request 12)

82X--1984年12月13日 投 入 服 務 ， 沙 田 第 一 城 ＜ ＞ 九 龍 塘 地 鐵 ， 只 於 繁 忙 間 時 服 務





82X--1986年3月16日 投 入 服 務 ， 改 為 全 日 服 務





84X--1989年8月12日 投 入 服 務 ， 濱 景 花 園 ＜ ＞ 九 龍 塘 地 鐵 ， 全 日 服 務





82X--1990年8月1日 起 ， 取 消





84X--1991年6月27日 大 隧 通 車 ， 改 為 濱 景 花 園 ＜ ＞ 鑽 石 山 地 鐵[循 環 線] (不 經 廣 源)





82X--1991年6月27日 投 入 服 務 ， 廣 源 ＜ ＞ 鑽 石 山 地 鐵[循 環 線]， 只 於 繁 忙 時 間 服 務





82X--1992年4月1日 起 ， 延 長 為 廣 源 ＜ ＞ 黃 大 仙[循 環 線]， 只 於 繁 忙 時 間 服 務





84X--1992年9月7日 起 ， 改 為284X





82X--1993年6月20日 起 ，284X取 消 ，82X延 長 為 濱 景 花 園 ＜ ＞ 黃 大 仙[循 環 線]， 改 為 全 日 服 務


　 　 　 同 日 繁 忙 時 間 另 設 廣 源 ＜ ＞ 黃 大 仙[循 環 線]





82P--1994年9月25日 起 ， 繁 忙 時 間 的 廣 源 ＜ ＞ 黃 大 仙 班 次 改 編 號 為82P





Article 25: (Request 13)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


> 284X應 該 係 同 當 時 既84X一 樣 ， 往 返 濱 景


> 至 鑽 石 山 ， 最 記 得 當 年 張 路 線 紙 零 舍 唔 同





那 麼 當 年84X是 否 經 廣 源 呢?





總 記 得 廣 源 剛 入 伙 不 久 係 有 條 兩 味 線 來 回 廣 源 及 鑽 石 山 的...





成 日 靠 模 糊 的 記 憶 貼 文 ， 真 無 面...




Article 25: (Request 14)

係 呀,張 紙 左 邊 係84x右 邊 係284x


口 號 係84x變284x,提 供 空 調 服 務,


再 整 幾 粒 雪 花.....


點 解 我 記 得 咁 清 楚?因 為 鍾 意 囉,


我 仲 搭 過AT行284x呀.....





機 巴




Article 25: (Request 15)

> 3AD46 said:


>


> 張 大 勇 本 來 篇 文 係 寫 近 年 ， 但 82X 搬 往 濱 景 花 園 ，


> 已 經 是 九 年 前 的 事 了......唉





唉...乜 唔 覺 唔 覺 就 九 年 了?


時 間 過 得 真 快...


不 過 ， 九 年 前 也 不 是 太 久 遠 的 事 情 吧...





>


> 廣 源 出 鑽 石 山 線 ？ 變 了 做 82P 罷 了 。





82P都 係 去 黃 大 仙...



























Article A26：


Re: 估估九巴路線十八號幾時全冷




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5174&a=1





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> 巴 士 科 名 師D.Lau said:


> 既 然 十 七 都 全 冷,不 如 估 估 九 巴 路 線 十 八 號 幾 時 全 冷?


>


>


> 我 估 四 月 二 十 九 日,你 呢?


>


>


我 估 五 月




Article 26: (Request 1)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


>


> 好 兆 頭 呀 ， 十 八 全 冷 ，MathsStat Pass硬~~


> 不 過 遺 憾 影 唔 到DE3824同DE3018





嘩!呢 科 我 博A架!


不 過,呢 個 問 題 純 粹 估 估!








DL



Article 26: (Request 2)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


> 我 但 求 合 格 就 算 ， 不 過 我 都 係 吹 水 咋~~





18明 年 全 冷 仲 有 可 能



Article 26: (Request 3)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 明 年 ？ 上 兩 個 月 全 冷 不 成 要 延 遲 一 年 ？


> 甚 麼 道 理 ？


>


> 德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 巳 初


> ３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效





唔 出 奇 喎,上 次 都 唔 知 係 咪 有 人 有 心 玩 野



Article 26: (Request 4)

> AD63 said:


>


> why 有 人 有 心 玩 野??


>


> can u tell me more?


>


> Thanks





我 從 來 就 未 聽 過18會 起2月3日 全 冷,


都 唔 知 邊 個 亂 作 故 仔!!



Article 26: (Request 5)

> 橙~夠 快 said:


>


> 不 過 九 巴 的 確 曾 出 過 通 告 話 轉 全 冷,


> 但 最 後 都 無 轉,所 以 並 唔 係 站 友 作 故 仔





證 據 呢?最 少 有 人 可 以 貼 到 張 全 冷 通 告 喇 掛.



Article 26: (Request 6)

曾 經 有 板 友 貼 過18轉 全 冷 後 之 路 線 圖


不 過 後 來 據 聞 因 九 龍 城 區 議 會 反 對 而


撤 回 有 關 計 劃





同 樣 例 子 有 沙 田 區83K及 石 梨 區31M



























Article A27：


17全冷+217P取消通告




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5175&a=1





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由 ２ ０ ０ ２ 年 ４ 月 ２ ６ 日 （ 星 期 五 ） 起 ， 第


１ ７ 路 線 將 加 密 班 次 ， 全 線 以 空 調 巴 士 行 走


及 愛 民 頭 車 提 早 至 ５ ： ４ ５ ａ ｍ 。同 日 起 第


２ １ ７ ｐ 號 路 線 將 予 取 消， 詳 情 如 下 。





With effect from 26 April 2002(Friday), service of Rt. 17 will


be strengthened, converted into full air-conditioned and the


1st departure from Oi Man will be advanced to 5:45am.


Meanwhile Route 217P will be cancelled.Timetable and


Faretable are as below:-





　 愛 民 開 　 　 　 觀 塘(月 華 街)開 　 　 每 隔 班 次


From Oi Man　 From Kwun Tong　 　Frequency


　 　 　 　 　 　 (Yuet Wah Street)　(Minutes)





5:45am-12:10am 星 期 一 至 星 期 六 　 　 　 　5-15


　 　 　 　 　 　Mondays - Saturdays


　 　 　 　 　 　 　 6:10am-12:10am





5:45am-12:10am 星 期 日 及 公 眾 假 期 　 　 　9-20


　 　 　 　Sundays and Public Holidays


　 　 　 　 　 　 　 　6:10am-12:10am





每 程 收 費 $4.70　$4.70 Per single journey




Article 27: (Request 1)

有 位217P車 長 說17會 用11米 ，


不 過 我 就 不 太 相 信 了 。





> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> 會 唔 會 係 用 歐 三 ATS + 膠 牌 ATS + ADS 做 掛 牌?


> (不 過 17 用 ADS 行 就 一 定 冇 錯 架 啦...)


>


> 我 估 明 天 一 定 會 有 巴 迷 臨 急 抱 佛 腳 走 去 影


> 17 最 後 一 天 熱 狗 架 啦...



Article 27: (Request 2)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 短 金 就 可 能 ， 但 11 米 真 的 不 樂 觀 。


> (全 冷 後 加 班 幹 麼 ？)





將217P三 架 車 撥 返 去17既 車 隊 掛


如 果 當 年217P開 時 ，17有 減 過 班 既 嘩


以 上 推 論 就 應 該 成 立



























Article A28：


Re: BL77到站時間




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5176&a=1





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> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


> 今 日 所 見 ，17掛 牌 車BL77(DE2889)


> 今 天 於 下 午 一 點 鐘 到 達 月 華 街 ， 約


> 於 一 點 十 五 分 左 右 開 出


>


> 希 望 幫 到 大 家





BL77 已 續 牌 至03 年4 月24日


有 錯 請 指 正


























Article A29：


26掛牌車消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5177&a=1





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以 下 車 輛 上 牌26:


S3N297 (FY2213)





取 代 車 輛:


S3BL89 (DM1671)





四 月 字 軌:


1車





報 告 完 畢.





人 性 叢 林 中 的 弱 者S3BL103




Article 29: (Request 1)

前58X掛 牌 車 終 於 有 歸 屬 了!!





金 魚 字



























Article A30：


63M改汀九橋死路一條




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5178&a=1





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63M較 早 前 已 經 改 了 汀 九 橋 及 已 經 全 空 調 服 務,但 係 我 覺





得63M設 計 的 路 面 有 問 題





1)63M已 經 同68A重 疊,令 到63M的 客 量 十 分 低





2)63M的 行 車 時 間 非 常 長,例:80min都 有,唔 少 人 坐....


..'至 奇'





3)63M在 屯 門 已 經 有 好 多M線 出 荃 灣,都 唔 需 要63M





63M改 行 汀 九 橋 已 經 係 客 量 方 面 已 經 打 了 折 扣,仲





係 班 次 已 經 非 常 蔬 落,唔 通 九 巴 想63M'摺 埋 佢'





歡 迎 討 論,謝 謝




Article 30: (Request 1)

> 想 飛 的LEMON said:


>


> 我 覺 得 九 巴 唔 係 唔 想 做 好63M路 線,


> 而 係 運 吉 的 傑 作 想 將63M路 線


> 改 經 汀 九 橋 去 減 少 元 朗(大 馬 路)


> 的 巴 士 數 目,而 且 呢 個 建 議 可 以 證 明


> 青 山 公 路(藍 地 至 屏 山 段)的 乘 客


> 始 終 會 選 擇 搭68A路 線 而 唔


> 搭263M路 線 出 荃 灣,現 在 唯 一 的 解 決


> 方 法 就 將63P路 線 係 洪 水 橋 加 開 多 幾


> 班 車 行 走.


>





唉 ！ 總 之 就 慘 啦


但 現 在 不 是63P果 幾 班 車 附 近 時 段 出 現 問 題 咁 簡 單 ；





現 在 有 兩 大 問 題 ：





1. 68A出 市 區 ， 早 上 六 時 許 已 經 係 藍 地 、 虎 地 上 唔 到 ！


間 中 一 兩 班 就 算 上 到 ， 都 係 做 「 閘 長 」 ！


(對 比 以 前 ， 隨 時 有 位 坐 ， 更 不 用 擔 心 上 唔 到 車)





2.傍 晚 回 程 往 朗 屏 ， 由 五 時 尾 直 到 過 七 時 後 ， 荃 灣 千 色 店 上68A， 等 成 起 碼 十 五 分 先 有 車 ， 仲 要 無 位 坐 ， 打 後 既 站 ， 唔 擔 保 有 得 上 ！


(對 比 以 前 ，63M/68A必 有 得 坐 ； 現 在 就......最 慘 係 見 住 人 地58M/67M/69M/265M等 線 ， 全 部 有 得 坐 呀)



Article 30: (Request 2)

63P開 多 幾 班??


冇 用 的


九 記 一 定 叫 你 搭63M





加 幾 班63P倒 不 如 加 車 落63M同68A啦





GD1570



























Article A31：


Re: 關於６８Ａ的Ｓ車




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5179&a=1





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> AD262-AP64 said:


> 小 弟 今 日 去 過 朗 屏 ， 碰 碰 運 氣 想 影 ２ ７ ６ Ａ 的


> 柯 打 金 車 。


>


> 等 車 期 間 行 過 站 長 室 ， 有 張 紙 寫 著 ６ ８ Ａ 除 了


> 正 字 軌 車 外 ， 還 有 三 架 Ｓ 車 ， 而 非 某 板 友 所 說


> 的 兩 架 。


>


> 紙 上 寫 著 Ｓ １ 車 是 Ａ Ｌ ９ １ － Ｆ Ｄ ９ ７ ４ ５ ，


> Ｓ ３ 車 則 是 Ａ Ｄ ２ ５ ３ － Ｇ Ｒ ３ ６ ３ ３ ， Ｓ ２


> 車 的 格 仔 則 沒 有 填 上 車 號 ， 只 有 司 機 的 名 字 。


> Ａ Ｄ ２ ５ ３ 是 ２ ６ ９ ｃ 蛇 車 ， 這 意 味 著 些 甚 麼 呢 ？


>


> 大 約 到 了 六 點 廿 分 ， Ａ Ｌ ９ １ 回 到 朗 屏 ， 但 不


> 是 排 隊 尾 ， 而 是 泊 在 一 邊 拆 牌 。 原 來 Ｓ １ 是


> ２ ７ ６ Ａ 來 的 柯 打 車 （ 那 即 是 沒 有 金 車 ， 白 等


> 了 >_< ） 。


>


> 我 沒 有 等 到 「 Ｓ ２ 」 車 回 來 便 走 了 ， 這 是 哪 來


> 的 車 （ 還 是 到 底 有 沒 有 這 車 次 ） ， 有 待 其 他 版


> 友 證 實 了 。


>


> 話 說 回 來 ， 昨 天 行 ６ ８ Ａ 的 Ａ Ｐ 在 六 點 半 開 ，


> 又 不 是 柯 打 車 ， 莫 非 是 替 代 Ｈ Ｔ ４ ４ ０ ２ … ？


>


> 歡 迎 討 論 。


>


> 青 公 路 線 重 組 受 害 者 之 一 的


> AD262/AP64





- But 'S' scheduled bus is not equal to order bus


wor. If a 'S' scheduled bus replaced by other bus


on a day, the driver still has to give back all the


route/destination plates before he goes back to


depot.





~at school


GK 9112




Article 31: (Request 1)

今 日 傍 晚 5 點 一 去 到 葵 興, 我 一 影 就 影 了 AL91


@ 68A, 而 它 的 後 面 又 有 一 架 AL, 原 來 我 最 初 影


左 果 架 AL 就 係 276A, 幸 好 我 等 到 近 6 點 半 就


唔 等 走 左 先, 否 則 有 排 等...





不 過 果 班 車 好 似 係 5 點 半 前 在 葵 興 開. 聽 版 友


話 佢 只 做 葵 興 往 朗 屏 半 轉, 但 係 我 見 到 佢 係 有 載


客 往 葵 興 總 站?





不 過 今 日 有 AL1 @ 33A, 收 獲 都 算 蠻 不 錯...



Article 31: (Request 2)

> 等 車 期 間 行 過 站 長 室 ， 有 張 紙 寫 著 ６ ８ Ａ 除 了


> 正 字 軌 車 外 ， 還 有 三 架 Ｓ 車 ， 而 非 某 板 友 所 說


> 的 兩 架 。





以 前 68A 係 有 兩 架 蛇 車, 咁 依 家 加 左 一 架 蛇 車


不 就 是 三 架 蛇 車?





> 紙 上 寫 著 Ｓ １ 車 是 Ａ Ｌ ９ １ － Ｆ Ｄ ９ ７ ４ ５ ，


> Ｓ ３ 車 則 是 Ａ Ｄ ２ ５ ３ － Ｇ Ｒ ３ ６ ３ ３ ， Ｓ ２


> 車 的 格 仔 則 沒 有 填 上 車 號 ， 只 有 司 機 的 名 字 。


> Ａ Ｄ ２ ５ ３ 是 ２ ６ ９ ｃ 蛇 車 ， 這 意 味 著 些 甚 麼 呢 ？





替 車 囉, 那 張 紙 只 是 寫 當 日 派 車 罷 了





> 大 約 到 了 六 點 廿 分 ， Ａ Ｌ ９ １ 回 到 朗 屏 ， 但 不


> 是 排 隊 尾 ， 而 是 泊 在 一 邊 拆 牌 。 原 來 Ｓ １ 是


> ２ ７ ６ Ａ 來 的 柯 打 車 （ 那 即 是 沒 有 金 車 ， 白 等


> 了 >_< ） 。





我 想 你 對 九 巴 派 車 概 念 不 是 很 清 晰, 假 設 你 在 站 長 室


見 到 資 料 及 之 後 改 行 276A 是 正 確. 那 樣 FD9745


便 是 該 日 68A-S1 車, 並 需 要 在 下 段 行 完


68A 後 柯 打 276A. 而 非 276A 掛 牌 車 柯 打 68A.





> 我 沒 有 等 到 「 Ｓ ２ 」 車 回 來 便 走 了 ， 這 是 哪 來


> 的 車 （ 還 是 到 底 有 沒 有 這 車 次 ） ， 有 待 其 他 版


> 友 證 實 了 。





依 照 你 所 見 情 形, 如 果 無 估 錯 S2 車 多 數 沒 有 出 -_-





> 話 說 回 來 ， 昨 天 行 ６ ８ Ａ 的 Ａ Ｐ 在 六 點 半 開 ，


> 又 不 是 柯 打 車 ， 莫 非 是 替 代 Ｈ Ｔ ４ ４ ０ ２ … ？





或 者 大 家 留 意 多 幾 日 才 作 定 奪



Article 31: (Request 3)

> AD262-AP64 said:


>


> 元 朗 廠 那 麼 多 後 備 車 ， 偏 要 出 一 輛 ２ ６ ９ ｃ


> 的 蛇 車 ， 令 我 有 一 點 疑 惑 罷 。


>


>


> 只 看 下 段 未 免 有 點 兒 武 斷 ， 還 不 知 道 它 在 行


> ６ ８ Ａ 之 前 的 行 程 是 怎 樣 的 。 還 是 看 多 幾 天


> 才 能 作 定 奪 。


>


> AD262/AP64








63M都 係 拉7部 車 來 做 蛇 車 啦


有 咩 咁 出 奇





GD1570



Article 31: (Request 4)

真 係 看 到 火 滾 ！


63M減 了10部 車


但68A則 只 從 其 他 線 調 車 過 來 行 一 轉 就 算 ？


還 自 稱10-12分 一 班 ？


唔 怪 得 青 公 乘 客 無 得 上 車 ， 又 或 罰 企 大 半 個 鐘 啦 ！



























Article A32：


Re: 請問愛民巴士總站有冇坑可以俾18路線改雙向?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5180&a=1





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> 想 飛 的LEMON said:


> 請 問 愛 民 巴 士 總 站 有 冇 坑


> 可 以 俾18路 線 改 雙 向?


>


> 另 外,我 想 問 點 解 當 年 九 巴


> 要 將18路 線(深 水 步 碼 頭 至


> 愛 民)轉 循 環 線?





最 初 轉 循 環 線 時, 是 依 未 轉 時 的 路 線, 後 來 改 以 順 時 針


方 向 繞 經 忠 孝 街, 方 便 往 何 文 田 政 府 合 署 上 班 及 公 開 大


學 上 學 的 市 民.




Article 32: (Request 1)

記 得 初 期 的18號 是 大 角 咀 碼 頭--愛 民/何 文 田(循 環 線)


經 旺 角 道,西 洋 菜 街,亞 皆 老 街,公 主 道,忠 民 街,


右 轉 忠 孝 街,左 轉 上 佛 光 街,常 富 街,


沿 現 行 路 線 至 亞 皆 老 街 及 大 角 咀 碼 頭.





後 來 改 為 愛 民--美 孚 (可 能 是 因 為8號 同20號 合 併,


所 以 有 坑)





之 後 改 為 愛 民--深 水 步 碼 頭,





最 後 到 現 在 深 水 步 東 京 街 --愛 民(循 環 線)





愛 民 是 有 坑 的,不 過 做 了7B,8,41,45及109分 站





小 文



























Article A33：


〔九巴退役車消息〕S3BL238(DW2886)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5181&a=1





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今 日 在 學 校 見 到 天 廠 有 部S3BL泊 在 一 架 死 左 既BL旁 ，


見 佢 又 除 晒 車 牌 ， 貼 埋 封 車 紙 ， 之 後 放 學 看 看 ，


見 到 個 車 軑 寫 住DW2886，logo已 被 紅 色 蓋 住 ，


相 信 此 車 已 死 …





估 不 到 年 紀'輕 輕'的 她 ， 那 麼 早 就 去 世 …





相 片 已 貼 在 九 板 。





GL1489





Article 33: (Request 1)

> EW3074@TM-Focus said:


> 這 部 車 退 役 係 明 志 的 決 定,


> 又 少 一 部 廢 吉 了


> 不 過 我 想 唔 知 道 用 咩 車 去 代 這 部 野????


> 我 知 今 日 找fu 5381代





其 實 咁 講 唔 係 幾 好


講 真 丫 ， 我 真 係 唔 係 咁 覺 得 佢 廢


不 過 廢 定 唔 廢 都 係 主 觀o既


但 係 係 我 心 目 中DW2886佢 都 好 好 丫





話 晒 佢 都 睇 住 我o地 長 大 丫


不 過 服 務o左14年 就 要 退 下 火 線


唔 多 唔 少 都 有 小 小 唔 捨 得 佢 呀>.<



Article 33: (Request 2)

話 不 可 以 這 樣 說 —


吉 蘭 絕 對 唔 廢


始 終 吉 蘭 速 度 雖 然 較 次 ，


與 及 車 窗 問 題 多 多


但 其 穩 定 的 行 車 ， 舒 適 的 懸 掛


至 今 仍 不 遜 色


更 何 況S3BL的 外 形 十 分 長 青


一 點 不 像 舊 車 ， 而DW2886


只 有14年 車 便 要 退 ， 委 實 可 惜>.<


多 言 了 … 不 要 罵 戰 喔





好 愛S3BL的


虹 橋 太 守 —FM5987字



Article 33: (Request 3)

> 屯 碼 大 家 庭 ~ S3M224 said:


>


> 首 先 係 '明 智' 唔 係 '明 志', '明 志' 俾 人 '一 死' 用 o既.


>


> DW2886 好 廢 咩? 我 搭 過 咁 多 次 都 好 快, 唔 好 因 為 佢 係 吉 偈


> 就 話 佢 廢 先 得 架!


>


> S3M224





DW牌 吉 偈 車 都 係 比 較 快 既 。


唔 明 白 點 解 好 地 地 一 架 車 十 四 年 就 死 。


係 唔 係 有 公 司 想 學 新 巴 甘 浪 費 資 源 呢?



Article 33: (Request 4)

九 巴 省 回 一 筆$$$替DW2886做COF,所 以 退 左 佢.



Article 33: (Request 5)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


> 今 日 出 去 影 車 ， 發 覺 好 多S3BL(舊 個 批)


> 開 始 四 圍 走 ， 而 沙 田 廠80K掛 牌DL1750亦 有


> 跡 象 甩80K， 似 乎 ，S3BL開 始 退 下 火 線 之 行 動


> 即 將 開 始


>


> P.S：DW牌 車 可 能 夠 期 大 修 ， 所 以 有D就 索 性 退 役 唔 做 大 修





今 日 見 到3部S3M+1部S3V行80K!





【ASV28衝 鋒 陷 陣@Bus.com】




Article 33: (Request 6)

> GF1912 said:


>


> 據 說 DW2886 死 因 係 於 年 驗 時 被 發 現 車 廂 地 台 出 現 問 題,


> 高 層 認 為 替 其 大 修 並 不 化 算, 因 此 將 其 退 役, 一 了 百 了.





據 一 位 以 前 在 九 記 做 工 程 師 既 朋 友 所 講 ，


只 要 發 現 大 陣 有 事 ， 架 車 多 數 唔 整 ， 早 年


既 熱 狗 水 塘 車 在 做 年 驗 時 ， 會 發 現 大 陣 旁


的 支 架 ， 因 長 期 載 重 而 變 形 ， 幸 好 及 時 發


現 及 加 固 才 得 以 保 命 ， 否 則 肯 定 捱 不 過 十


年 。





比 較 有 趣 的 事 ， 就 算 同 一 批 車 同 一 機 械 甚


至 落 同 一 路 線 ， 只 要 是 不 同 車 長 ， 其 駕 駛


模 式 不 同 ， 久 而 久 之 ， 兩 部 車 的 損 耗 是 可


以 差 很 遠 的 。





所 以 ， 間 唔 中 有 車 調 廠 行 不 同 路 線 ， 其 實


箇 中 也 有 道 理 。





巴 士 文



Article 33: (Request 7)

> G@kei.com! said:


> 呢 架 車 有 冇 牽 涉 過 什 麼 事 故


> 令 它 可 能 只 是 '提 早' 退 役?











呢 的 可 能S3BL退 役 的 先 兆,因 為S3BL173,174都 相 繼 死 亡





我 認 為S3BL將 會 立 即 解 決 的 時 候



Article 33: (Request 8)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


>


> 呢 頭 S3BL 要 死, 果 頭 有 BL 去 續 牌...





又 有 邊 架BL續 左 牌?



























Article A34：


Re: 63系列全冷的陰謀論




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5182&a=1





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> sky said:


> 大 家 都 知63x同63M先 後 全 冷


> 但 呢 兩 條 線 全 冷 後


> 63x被cut去 熱 狗 字 軌 而 無 補 上


> 63M更 由 十 幾 架 掛 牌 縮 到 得 番 五 架


>


63X冇 減 車


> 但 甩 出 咁 多 架 車


> 除 左 調 去 獨 大 廠 繼 續 服 務 外


> 除 左 批 新 短 躉


> 就 無 任 何 的 加 車 行 動


> 而 且 又 無 其 他 路 線 得 到 明 顯 的 加 班


> 九 巴 係 咪 想 將 元 天 區 的 巴 士 服 務 做 差


> 定 係 有 其 他 的 陰 謀


>


> 另 外 近 日 新 短 躉 出 牌 開 行 後


> 有 幾 條 路 線 好 似265B、269M都 有 短 躉 行 走


> 元 天 區 唔 係 鬧 車 荒 到 咁 係 嘛 ？




Article 34: (Request 1)

> KJ2179 勤 食 甜 筒!! said:


> 九 龍 灣 又 唔 係 唔 夠 熱 狗 ， 就 算 唔 夠 ，


> 搵 ｄ 新 金 巴 落 去 代 熱 狗 咪 又 係 一 樣 。


>


>


> 今 次63系 重 組 ， 絕 對 有 當 年51,251M,51P重 組 的 影 子 。


> CUT車 ， 開 新 線 ， 行 新 路 ， 改 變 乘 客 以 往 的 乘 車 習 慣 全


> 部 做 齊 。





但 我 咁 睇, 251M其 實 係 行 番51條 路, 乘 客 都 係 去 番 同 一 個


巴 士 站 搭 車, 而 且51只 去 荃 灣 地 鐵 站 及 荃 灣 碼 頭, 但251M


比51去 到 更 多 地 方


所 以 乘 客 的 乘 車 習 慣 都 冇 乜 點 改





不 過263M和68A往 荃 灣 方 向 的 巴 士 站 是 在 相 反 方 向


而 且263M不 能 直 接 往 葵 涌, 一 個 普 通 乘 客 有 得 棟 都 唔 想


轉 車 啦, 所 以 引 致 重 組 後, 68A勁 多 人 搭, 263M冇 乜 人 搭


的 情 況....





我 覺 得 如 果 九 巴 真 係 想 迫 人 搭263M, 不 如 直 情 取 消 埋68A,


263M繞 經 葵 涌, 咁 就 一 了 百 了



Article 34: (Request 2)

> 但 我 咁 睇, 251M其 實 係 行 番51條 路, 乘 客 都 係 去 番 同 一 個


> 巴 士 站 搭 車, 而 且51只 去 荃 灣 地 鐵 站 及 荃 灣 碼 頭, 但251M


> 比51去 到 更 多 地 方


> 所 以 乘 客 的 乘 車 習 慣 都 冇 乜 點 改





甘 又 唔 係 呀!


以 前 搭51要 行 落 地 鐵 站 ， 搭 完 地 鐵 要 行 返 上 上 面 搭 。


依 家 要 行 天 橋 搭251M， 搭 完251M又 要 行 返 上 地 鐵 站 。





>


> 不 過263M和68A往 荃 灣 方 向 的 巴 士 站 是 在 相 反 方 向


> 而 且263M不 能 直 接 往 葵 涌, 一 個 普 通 乘 客 有 得 棟 都 唔 想


> 轉 車 啦, 所 以 引 致 重 組 後, 68A勁 多 人 搭, 263M冇 乜 人 搭


> 的 情 況....





乜 九 巴 唔 係 好 興 做 乘 客 調 查 先 咩?


乜 今 次 甘 失 策 呀?


做 漏 左 呀?


>


> 我 覺 得 如 果 九 巴 真 係 想 迫 人 搭263M, 不 如 直 情 取 消 埋68A,


> 263M繞 經 葵 涌, 咁 就 一 了 百 了


我 覺 得 唔 改 好 過 改 。



Article 34: (Request 3)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 改 唔 改 本 身 問 題 唔 大 ， 但 個 手 法 上 好 有 問 題 。


> 例 如 63M cut 車 太 狼 就 係 一 個 好 嚴 重 既 問 題 。


>


> 至 於 乘 客 調 查... 唔 好 再 提 啦 。


> 舊 年 238X 做 左 一 次 ， 結 果 乜 都 無 做 過 。


>


> 德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 巳 初


> ３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效





聽 講 係 將 原 本63M的 冷 馬CUT晒 。


留 熱 狗 但 換 晒 冷 馬 ， 所 以 得5架........





不 過 都 係 傳 聞O者.....



Article 34: (Request 4)

> GD1570~屯 門 花 車 一 轉 遊 said:


>


> 算 啦


> 九 巴 當 青 公 沿 線 的 居 民 唔 係 人 都 冇 辦 法


> 鬼 叫 得 一 間 巴 士 公 司 行 該 區 咩


> 這 叫 做 完 全 壟 斷


>


> 63M,63X已 玩 完O架 啦


> 當 初 三 幹 開 通 時


> 得63M同63X經 青 公


> 分 明 就 係 當 青 公 冇 人 住 啦


> 開 條68A俾 你


> 都 係 因 為68M唔 掂 先 開 返 之 嘛


> 如 果 唔 係


> 你 估 今 時 今 日63X同63M會 搞 成 咁 呀?


>


> 代 青 公 居 民 嬲


> GD1570





係 啦 ！ 完 全 係


以 往 成 十 條 線 出 市 區 ， 等 車 時 間 少 於 十 分 鐘 ；


現 在 起 碼 等 十 五 分 ， 還 有 可 能 要 罰 企 ！


真 係 好 離 譜 ！


比 貴 貴 的 車 錢 ， 但 因 為 獨 市 ， 根 本 無 心 改 善 服 務 ， 減 得 就 減 車 ， 當 大 家 唔 係 人 ， 只 係 二 等 既 居 民 … …





爭 取63M/68A加 班 加 車 ！



Article 34: (Request 5)

> Joe@3AD124 said:


>


> 而 且63x, 63M 影 響 天 水 圍/元 朗 有 幾 多?





直 頭 冇 影 響 啦 ， 係 影 嚮 都 係 影 響 洪 水 橋 一 帶o者 ， 呵 ？



Article 34: (Request 6)

> 孖 寶 said:


>


> 緊 係 有 影 響 啦!


> 每 朝 都 有 人 由 元 朗 搭63M出 葵 芳 返 工 架...(小 弟 係 其 中 一 個)


> 只 要 有 一 個 人 因 庈 次 改 路 而 改 變 其 乘 車 方 式, 就 叫 有 影 響 啦...


>


> 不 過 相 對 於 青 山 公 路(元 朗 至 屯 門)居 民 來 說, 今 次 改 路 對 於 天 水 圍/元 朗 居 民


> 的 確 是 相 對 較 小 的...





甘 有 人 問 「 有 邊 個 會 做 衰 自 己?


而 且63x, 63M 影 響 天 水 圍/元 朗 有 幾 多? 」


我 又 唔 想 直 接 答 佢 「 九 巴 」 ， 廢 事 俾 人 話 我 反 九 嘛 。


話 冇 影 響 都 係 坤 大 家 啦 ， 有 腦 既 人 都 知 道 有 影 響 啦 ， 你 話 係 唔 係 先 ？


行 入 朗 屏 搭68A， 對 腳 裝 摩 打 咩 ？ 行 甘 遠 ， 摩 打 腳 都 唔 駛 搭 九 巴 啦 。


不 如 九 巴 逼 人 行 落 富 泰 行 去 兆 康 搭67M啦~



Article 34: (Request 7)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 今 次 個 事 實 明 顯 係 九 巴 虐 待 洪 水 橋 居 民 ， 反 九


> 又 如 何 ？


>


甘 又 唔 係 呀 ！ 要 虐 待 就CUT埋 條68A或 者 改 埋 條68A


去 行 大 欖 隧 道 ， 睇 你 班 洪 人 以 後 點 搭 車 ～





> 不 過 都 係 要 俾 大 家 留 意 下 先 。 就 算 我 而 家 的 而


> 且 確 係 同 大 家 一 齊 反 對 九 巴 今 次 做 法 都 好 ， 我


> 都 唔 想 見 到 一 個 太 大 的 動 亂 。


>


> 德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 巳 初


> ３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效





其 實 將68A改 改 路 ， 改 到 包 晒 以 前63M大


部 分 路 線 即 係 經 元 朗 大 馬 路 同 葵 芳 ， 再 加 班 加 到


好 似98D甘 密 ， 睇 下 仲 有 無 人 反 九 ？








KJ2179



Article 34: (Request 8)

> GD1570~屯 門 花 車 一 轉 遊 said:


>


> 我 就 想 問 問 點 解 會 過 到 班 區 議 員 的??


> 唔 好 話 俾 我 聽 九 記 一 意 孤 行 呀


> 有 腦 的 人 都 知 啦


> 咁cut法 都 唔band九 記


> 有 冇 搞 錯o架!!





其 實 我 覺 得 今 次 重 組 係 運 吉 攪 鬼!!


運 吉 想 將63M路 線 改 經 汀 九 橋 的 目 的


就 係 減 少 大 馬 路 的 巴 士 數 目,但 運 吉


又 低 估o左63M路 線 改 動 之 後 派 車 數 目


不 足 以 應 付 班 次,而 且68A路 線 在 呢 次


重 組 之 後 就 真 係 好 難 應 付 埋63M路 線


由 青 山 公 路(藍 地 至 屏 山 段)出 荃 灣,


葵 涌 的 乘 客,現 在 唯 一 的 一 個 做 法 就 係


將263M路 線(富 泰 至 青 衣 機 鐵 站)


更 改 總 站 為(富 泰 至 麗 瑤),


富 泰 開:原 有 路 線 駛 至 青 朗 公 路 之 後


跟265M路 線 往 麗 瑤(回 程 一 樣).


此 項 建 議 的 目 的 可 以 減 輕68A路 線


的 壓 力.





>


> 好 惱 呀!!


> GD1570



























Article A35：


59A掛牌車消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5183&a=1





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S3BL238 - DW 2886已 經 退 役


其 掛 牌 位 置 暫 改 由S3BL431 - FU 5381代 替





Butterfly Fate




Article 35: (Request 1)

> Cummins ISMe–335 said:


>


> Is S3BL431 - FU 5381 temporary or already 掛 牌?





未 肯 定


因 為 仍 在 觀 察 中


但 近 日 其 位 置 的 確 是 由 此 車 代 替





Butterfly Fate



Article 35: (Request 2)

> 懷 念'你'在260x的 日 子 ～JV 1055 said:


> 退 役??





係 呀... 退 左 lu!





九 板 有 相 睇 添.





S3M224



























Article A36：


[路線建議] N960 屯門(建生) -- 灣仔碼頭




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5184&a=1





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3|

















建 議 開 辦 本 通 宵 線, 在960及961收 車 後 繼 續 提 供 直 接 往


來 屯 門 至 港 島 的 巴 士 服 務, 補 充N962服 務 不 到 的 區 域.





屯 門(建 生)開: 經 良 運 街, 震 寰 路, 鳴 琴 路, 田 景 路,


鳴 琴 路, 石 排 頭 路, 旺 賢 街, 山 景 巴 士 總 站, 旺 賢 街,


石 排 頭 路, 震 寰 路, 青 田 路, 屯 門 公 路, 杯 渡 路, 屯 門


鄉 事 會 路, 海 珠 路, 海 皇 路, 皇 珠 路, 屯 門 公 路, 青 朗


公 路, 青 衣 西 北 交 匯 處, 長 青 公 路, 長 青 隧 道, 青 葵 公


路, 西 九 龍 快 速 公 路, 西 區 海 底 隧 道, 干 諾 道 西, 干 諾


道 中, 民 吉 街, 統 一 碼 頭 道, 民 吉 街, 干 諾 道 中, 夏 愨


道, 紅 棉 路 支 路, 金 鐘 道, 軒 尼 詩 道, 菲 林 明 道, 天


橋, 灣 仔 碼 頭 巴 士 總 站 通 道.





灣 仔 碼 頭 開: 灣 仔 碼 頭 巴 士 總 站 通 道, 天 橋, 菲 林 明


道, 軒 尼 詩 道, 金 鐘 道, 德 輔 道 中, 摩 利 臣 街, 干 諾 道


中, 干 諾 道 西, 西 區 海 底 隧 道, 西 九 龍 快 速 公 路, 青 葵


公 路, 長 青 隧 道, 長 青 公 路, 青 衣 西 北 交 匯 處, 青 朗 公


路, 屯 門 公 路, 皇 珠 路, 海 皇 路, 海 珠 路, 屯 門 鄉 事 會


路, 屯 興 路, 屯 喜 路, 屯 門 公 路, 青 田 路, 震 寰 路, 石


排 頭 路, 旺 賢 街, 山 景 巴 士 總 站, 旺 賢 街, 石 排 頭 路,


鳴 琴 路, 田 景 路, 鳴 琴 路, 震 寰 路, 良 運 街.





屯 門(建 生)開: 2350-0510


灣 仔 碼 頭 開: 0100-0620


班 次: 20 分 鐘 一 班





全 程 收 費: $27.30


分 段:


過 西 隧 後 往 灣 仔 碼 頭 $7.00


過 西 隧 後 往 建 生 $19.20


豐 景 園 往 建 生 $5.50





為 配 合N960開 辦, 960及961尾 車 由 屯 門 開 出 延 長 至


2330, 由 灣 仔 開 出 頭 尾 車 提 早 及 延 長 至0640-0050.




Article 36: (Request 1)

出 灣 仔 方 向 鳴 琴 路 係 唔 可 以 右 轉 石 排 頭 路 上 山 景 ， 何 況 咁 兜 仲 徙 時 間



Article 36: (Request 2)

屯 門 區 早 已 有 通 宵 專 線 小 巴 由 灣 仔 往 返 屯 門 兆 康, 經 安 定


友 愛 一 帶, 而 且 收 費 只 係 二 十 大 元. 如 果 真 係 開 條 你 所


建 議 o既 N960, 客 量 如 何 大 家 一 定 預 料 到.





建 議 你 諗 呢 o的 路 線 建 議 前 做 多 o的 research 會 好 o的.



Article 36: (Request 3)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> 此 線 早 已 存 在, 不 過 好 似 係 只 在 每 年 除 夕/新 年 才 行 走?





此 號 碼N960建 生 至 灣 碼 存 在 了 一 次 ，


不 過 我 不 記 得 是98年 尾 至99年 尾 那 一 天 ，


行 法 和960一 樣 ， 收 車 時 間 為 零 晨3點



























Article A37：


Re: [路線分享, 長文] 217P 資料+問答




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5186&a=1





回應／Replies：


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> 閃 靈 ~AL 29 said:


> 217P


>


> 16-8-1999 開 辦, 掛 牌 車 為


> AL29 [ET2191], AL22 [ET576]


> [二 車 中, 本 人 以 為 前 者 較 為 寧 靜 好 力]


> [車 長 也 是 渣17蛇 車 的.]


>


> 1-2-2000 296X 取 消, 想 不 到217P 也 有 這 樣 的 一 天.


> [296X某 掛 牌 車 長 上217P.]


>


> 14-8-2000 可 使 用 八 達 通


>


> 14-8-2000 換 掛 牌 車[二 車 均 為 前93K掛 牌]:


> AV220[HB2155], AV218[HB1170]


> [HB2155假 日 多 做11C, 後11k,21 加 大 車, 才 改 做 此 二 線]


> [HB1170假 日 多 做70X, 後11k,21 加 大 車, 才 改 做 此 二 線]


>


> 14-8-2000 AL29,AL22 做 後 備 車


>


> 1-9-2000 加 密 班 次, 新 掛 牌 車 為 AV213[HA8366]


> [車 長 也 是17蛇 車 過 來 的]


>


> 23-12-2001 與296A的 轉 車 優 惠


>


> 27-1-2002 與98A的 轉 車 優 惠


>


> 26-4-2002 與17合 併 [請 容 許 我 這 樣 說]


> 正 式 取 消


>


> 16-8-2002 217P 三 歲 冥 壽, >_<


> -------------------------------------------------


>


> 攝 車:


>


> [時 代1]


> C603


> 員 工 車


> C11B AL79 FA8827


>


> [時 代2]


> C603


> C603


> C11B AV215 HB610


> --------------------------------------------------


>


> 班 次:


>


> [時 代1]


> 觀 塘 開: 0636, 0719, 0805, 0842, 0936,


> 1540, 1623, 1705, 1751, 1835


> 愛 民 開: 0723, 0801, 0851, 0929, 1019


> 1537, 1621, 1707, 1751, 1836, 1921


>


> [時 代2]


> 觀 塘 開: 0620, 0650, 0720, 0750, 0820, 0850, 0920,


> 0950, 1515, 1545, 1615, 1645, 1715, 1745, 1815,


> 1845


>


> 愛 民 開: 0705, 0735, 0805, 0835, 0905, 0935, 1005,


> 1035, 1530, 1600, 1630, 1700, 1730, 1800, 1830,


> 1900, 1930


> --------------------------------------------------


>


> 最 後, 跟 大 家 玩 個 遊 戲, 217P用 過 什 麼 車 行 呢?


> 我 先 說:


> AD-EL5113,FH5548,FD4715,FB9728;


> AL-FD9160,FE324;


> ADS-JD4215;


> AV-HH2032,HL1070, 所 有 現15掛 牌, HM2631, GE7672,


> HT7701, GD9501


>


> 其 餘 的, 本 人 會 盡 量 回 憶.


> 歡 迎 大 家 接 力.


> --------------------------------------------------


>


> 十 分 悲 慟 的 AL29





ADS93， 仲 有 好 多 部ads都 行 過217p





7:05分 有 部217p架 由 月 華 街 開(我 每 天 都 搭)





以 前 搭217p果 架ET576個 司 機(即 現 在av218)， 通 常 要 渣 成 半 粒 鐘 先 去 到 何 文 田 ， 攪 到 我 差D遲 到




Article 37: (Request 1)

可 能 是C603攝 車.





各 位 如 有 本 線 任 何 攝 車 之 開 出 時 間,


歡 迎 提 供, 不 勝 感 激.





AL29



























Article A38：


Re: 可能它已經死亡




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5187&a=1





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> 2200####2282 said:


> 一 部 停 泊 在[九 巴 屯 門 南 廠]ME已 經 停 泊 一 個 星 期 多 了


> 可 能 它 已 經 死 亡





那 部 是ME5 - DF 6548


車 頭 未 見 有 任 何 封 車 紙


所 以 暫 時 不 肯 定 是 否 已 經 退 役





Butterfly Fate




Article 38: (Request 1)

> 走 在'樂 道'上 的Jess said:


> 係certify左, 因 為 架 車 行66M時 受 左 重 創, 決 定 唔 救 等 佢


> 夠 期 除 牌.


>


> Jess(都 係 道 聽 途 說, 上 列 資 料 可 能 有 錯)





受 左 咩 重 創?



























Article A39：


[路線建議]263M(改總站){富泰至葵盛(東)}




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5188&a=1





回應／Replies：













既 然 青 山 公 路(藍 地 至 屏 山 段)


巳 經 有 較 直 接 的63M路 線 直 達 往


青 衣 機 鐵 站,係 大 欖 隧 道 轉 車 站


巳 經 有251M路 線 及264M路 線 往


青 衣 機 鐵 站,所 以 本 人 今 次 將


263M路 線 改 去 葵 盛(東)做 總 站


的 目 的 就 是 可 以 令 葵 盛 居 民 有


大 欖 隧 道 巴 士 線 往 新 界 西 北.





富 泰 開 途 經:原 有 路 線 駛 至


楊 屋 道 之 後 經 葵 福 路,盛 福 街


及 葵 盛 圍.


葵 盛(東)開 途 經:葵 聯 路,葵 盛 圍,


盛 福 街,葵 福 路,楊 屋 道 之 後 返 回


原 有 路 線.


服 務 時 間:


富 泰 開:0535<---->2340


葵 盛(東)開:0630<---->0035


班 次:維 持 每12至25分 鐘 一 班.


全 程 收 費:$9.1


荃 灣(荃 德 花 園)往 葵 盛(東):$4.2


楊 屋 道 往 富 泰:$8.4


過 博 愛 交 匯 處 後 往 富 泰:$5.0


於 大 欖 隧 道 轉 車 站 及


青 山 公 路(荃 灣 段)


便 用 八 達 通 卡 轉 乘 本 線 往


富 泰/葵 盛(東):免 費


用 車:現 有263M路 線 車 隊 再 加


1部AD行 走.





其 他 相 應 改 動 措 施:


將264M路 線(天 水 圍 市 中 心 至


青 衣 機 鐵 站)調 正 服 務 時 間 行 走.


服 務 時 間:


天 水 圍 市 中 心 開:0525<---->2345


青 衣 機 鐵 站 開:0630<---->0030


班 次:維 持 每10至20分 鐘 一 班.


收 費:維 持 不 變.


用 車:全 線 改 用3ASV,AP行 走.


























Article A40：


Re: 隧巴601即將延長至寶達村




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5191&a=1





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> 暗 西~DL13 said:


> 據 有 關 人 仕 表 示 ， 由2002月4月29日 起 ， 隧 巴 路 線601將 會 延 長 服 務 路 線 至


> 寶 達 村 。


>


> 由 金 鐘(德 立 街)開 出 ：06:30 - 23:45


> 由 寶 達 開 出 ：06:00 - 23:45


> 班 次 為 每3-20分 一 班


>





個 班 次(non-peak hrs) 好 像 無 以 前 咁 密


> 另 外 ， 寶 達 村 至 上 環 特 別 班 次 的 開 車 時 間 將 為 早 上07:22及07:40


>


> 報 告 完 畢 ！


>


> 暗 西~DL13




Article 40: (Request 1)

> Jason said:


>


> 究 竟601服 務 時 間 係 幾 點 至 幾 點 呢?


現 時 金 鐘 和 中 秀 尾 車 時 間 皆 為 2330


> 新 巴 網 頁 、 新 巴 熱 線 甚 至 九 巴 熱 線 都 係 話23:30


> 但 九 巴 網 頁 就 話 係23:45， 以 上 文 章 又 係23:45


> 係 咪 延 長 寶 達 後 又 延 長 服 務 時 間 呢?


沒 有 錯





即 是 話 中 秀 總 站 將 只 剩 下1A



Article 40: (Request 2)

> 暗 西~DL13 said:


>


> 我 當 初 都 覺 得 奇 怪


> 不 過 細 心 一'聽'， 發 覺 上 環 特 車 都 提 早 了 開 車 時 間 ，


> 所 以 肯 定601是 會 更 改 服 務 時 間 、 甚 至 是 詳 細 班 次:)


>


> 暗 西~DL13





如 果 每 轉 加 了 時 間 而 班 次 不 減 的 話,那 豈 不 是 會 加 兩 架 車


(九/新 各 一)?


九 記 會 加 乜 車 呢?如 果 加 部 膠 牌 亞 記 躉 就 正 !



























Article A41：


[與巴士有關] 運輸署對馬鞍山新支路之回覆




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5192&a=1





回應／Replies：













以 下 是 運 輸 署 回 覆 本 人 對 馬 鞍 山 新 支 路 之 回 覆:





[有 關 ： 馬 鞍 山J3及J6橋]





我 們 已 將 你 的 建 議 轉 交 運 輸 署 ， 以 下 是 該 署 的 回 覆 。





運 輸 署 回 覆 表 示 ， 根 據 交 通 情 況 評 估 ， 在 馬 鞍 山 錦 泰 區


的J3及J6橋 開 放 時 ， 短 期 內 未 有 須 要 封 閉 恒 泰 路 支 路 。


為 了 確 定 有 關 道 路 及 巴 士 路 線 的 長 遠 安 排 ， 該 署 已 在 三


月 五 日 沙 田 區 議 會 交 通 及 運 輸 委 員 會 進 行 諮 詢 ， 委 員 會


在 討 論 後 建 議 設 立 工 作 小 組 以 跟 進 有 關 事 宜 。





運 輸 署 會 參 予 工 作 小 組 及 研 究 各 委 員 提 出 的 具 體 建 議 ，


並 會 慎 重 考 慮 區 內 市 民 意 見 ， 以 確 定 最 合 適 的 交 通 運 輸


安 排 。





謝 謝 你 向 我 們 提 出 此 事 。





＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝


當 時 不 少 富 安 及 錦 泰 居 民 反 對 在 Ｊ ３ 及 Ｊ ６ 橋 （ 馬 鞍 山


路 至 寧 泰 路 及 西 沙 路 ） 通 車 時 ， 封 閉 恆 泰 路 支 路 ， 認 為


會 大 量 削 減 該 區 巴 士 線 ， 目 前 可 以 暫 時 鬆 一 口 氣 ， 但 各


位 版 友 仍 需 繼 續 努 力 。


























Article A42：


Re: 其實49X有無可能重新駛經青衣機鐵站?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5193&a=1





回應／Replies：


|1|

















> Thomas said:


> 其 實 為 什 麼49X要 在98年12月28日 取 消 經 青 衣 機 鐵 站?


> 當 時 青 衣 城 未 開,盈 翠 半 島 未 入 伙,機 鐵 還 是 手 動15分 鐘


> 一 班,又 不 試 加248M及249M轉 乘(因 當 時 很 少 人 到 青 衣 機


> 鐵 站),十 分 可 惜.


>


> 經 青 衣 機 鐵 站 要 增 加 多 那 多 時 間?我 想 大 慨5分 鐘,但 這 樣


> 做 便 更 可 和264M,263M,251M做 轉 乘 了!





其 實 由 長 安 行 去 青 衣 城 都 只 不 過 是 五 分 鐘, 我 都 唔 明 為 何 又 重 提49x繞 經 青 衣 機 鐵 站, 行 過 去 好 個.





49P




Article 42: (Request 1)

> 北 區 皇 牌270A+279X said:


>


> 問 題 是 青 衣 村/翠 怡 花 園 一 帶 居 民 投 訴 加 長 行 車 時 間





固 然 行 車 時 間 會 增 長 ，





但 是 最 緊 要 的 問 題 是 繞 路 。


試 想 想 同 一 迴 旋 處 要 行 三 次 ，


(擔 杆 山 迴 旋 處->長 安->擔 杆 山 迴 旋 處


->青 衣 站->擔 杆 山 迴 旋 處->楓 樹 窩 路)


乘 客 的 感 覺 會 怎 樣 呢?





現 在49x的 路 線 實 在 迂 迴 不 堪 ，


再 改 路 的 話 ， 青 衣 南 居 民 真 是'多 得 九 巴 唔 少'。





PS 我 是 青 衣 南 居 民 ， 在 小 瀝 源 讀 書 ，


日 日 要 搭49X......



























Article A43：


Re: K2X 行車時間




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5194&a=1





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> 小 賤 said:


> 請 問 K2X 全 程 行 車 時 間 大 約 是 多 久?


> 尤 其 是 早 上 時 份!


> Thanks~ :)





約35至40分 鐘 啦





GD1570


























Article A44：


287K's 3AV......




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5195&a=1





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Have all 3AV which were serviced in 287K repainted and join 287L service again yet?


























Article A45：


Re: 所有板友都冇睇錯~今日68A出車混亂




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5196&a=1





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> 克 勤fans ~ 68A常 客 said:


> 先 看 看 今 日 出 車


>


> 早 上


>


> HT 2493 , 3275,3789,4310,4402,8193,8399


> EZ 521 , FD 9745


>


> 傍 晚


>


> HT 2493 ,3789,4310,4402,8193


> GR 3633


> EZ 521 , FD 9745


> GD 3163


>


> 傍 晚 3275,8399失 蹤


> 多 左 GR 3633 , GD 3163


>


> 當 我5:45pm上GD 3163時


> GD 3163個 師 傅 同3789個 司 機 話 少 左 一 架 車


> 要 早 開


> 唔 知 點 解


>


收 車 囉...好 多 時 都 會...無 人 接 更/掛 牌 佬 放 假 無 人 替 就 有 咁 既 情 況


>


> 根 據 我 的2日 觀 察


> 加 上 司 傅 加 站 長 消 息


>


> 1.GD 3163連 行 兩 日,並 於2日 同 時 間 在 朗 屏 開 出


> 可 能 這 是 真 正 蛇 車


> 2.柯 打 車 是276A->68A->276A


> 3.昨 日 的 金 巴 並 不 在 朗 屏 開


> 4.68A由9架 正 字 軌(加 密 班 次 前 曾 經 睇 過 一 轉 車)


> 改 為8正3蛇


> 5.HT7949,8280失 蹤 多 日


>


> 看 來 呢 排68A D車 都 係 好 亂


> 我 建 議 大 家 過 左 一 星 期 再 觀 察


>


> P.S今 日6:45PM在 葵 興 見 到 一 位 巴 迷


> 拿 腳 架 想 影 曝 光 相


>


> 克 勤fans ~ 68A常 客




Article 45: (Request 1)

> 5.HT7949,8280失 蹤 多 日


>





唉,最 正o個 兩 架 去o左 邊 呢?





> 看 來 呢 排68A D車 都 係 好 亂


> 我 建 議 大 家 過 左 一 星 期 再 觀 察


>


> P.S今 日6:45PM在 葵 興 見 到 一 位 巴 迷


> 拿 腳 架 想 影 曝 光 相


>


> 克 勤fans ~ 68A常 客








235M/N31/HT 8086



Article 45: (Request 2)

怪 唔 知 今 日 好 似 唔 夠 車 行 咁 啦, 尤 其 係


6 點 幾 過 後! 因 為 有 幾 班 車 差 唔 多 係 即


到 即 開 咁 滯!



























Article A46：


忍無可忍, 上水廠空調車零舍多蚊!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5197&a=1





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早 排 搭 過 3AV149 @ 74X , 車 廂 內 有 好 多 蚊,


保 守 估 計 都 有 五 六 隻 左 右.





昨 早 搭 AV177 @ 74X (275 早 上 攝 車), 我 坐


在 下 層 車 廂, 車 廂 內 都 有 幾 隻 蚊 飛 來 飛 去, 不


太 嚴 重...





今 早 搭 某 270A 掛 牌 3AV (GY2593?) @ 72X 出


九 龍, 我 坐 在 上 層 車 廂, 我 原 本 想 訓 覺,


但 係, 以 我 所 見, 起 碼 至 少 有 十 幾 蚊 飛 來


飛 去, 而 好 多 乘 客 囉 住 份 報 紙 去 拍 蚊, 我


根 本 都 訓 唔 到, 而 我 在 差 唔 多 在 柏 景 灣 落


車 時, 發 覺 有 部 份 車 窗 有 幾 '撻' 被 乘 客


拍 死 的 蚊 的 屍 骸! 好 恐 怖. 而 我 在 落 車 後,


我 發 覺 在 我 身 上 已 有 三 四 個 被 蚊 咬 的 痕 跡


...





乜 上 水 廠 D 冷 氣 車 咁 多 蚊 架? 究 竟 有 冇


拎 D 車 去 杜 蚊 架? 唔 通 上 水 廠 近 大 陸,


大 陸 污 糟, 令 上 水 廠 零 舍 多 蚊 D? 搞 到


D 車 咁 鬼 死 多 蚊?





愈 來 愈 怕 搭 上 水 廠 空 調 巴 士, 再 有 的 話,


我 寧 願 早 D 起 身 搭 72 仲 好 過...




Article 46: (Request 1)

> 屯 碼 大 家 庭 - S3BL272 said:


>


> 城 巴 咪 一 樣 ， 搭 幾 朝969系 多 數 都 係 六 系 車 ， 又 係 幾 隻 蚊


> 飛o黎 飛 去 ， 仲 趕 極 都 唔 走 。


>


> S3BL272





咪 係 ， 我 有 次 搭72(3xx系)， 有 成 十 幾 廿 隻


呀 ， 沿 途o辟o辟o拍o拍 ， 好 正 呢 ！ 好 彩 唔


係 坐 好 耐 ！





康 偈 豪900



Article 46: (Request 2)

你 搭 果 架3AV149即 係GY8038,74X掛 牌 裏 面,


我 認 為 有 幾 架 真 係 污 糟 又 多 蚊 到 唔 係 比 人 坐 既 車


全 部 上 水/大 埔 廠,包 括GY6808,GY7604,GY8038,GY8094..


坐 上 去 唔 好 話 訓 覺 丫~~根 本 完 全 冇 辦 法 坐 定


成 身 都 痕 到 咩 咁...另 外73X又 係 咁


上 水/大 埔 廠24架 掛 牌 中,差 唔 多 所 有AD都 係 咁


如 果 你 想 搵 九 巴 之 中 最 污 糟 既D10A豪,


73X完 全 係 首 選,L廠AD又 係 一 樣,都 係 坐 到 唔 舒 服


其 實 九 巴 好 多 比 較 舊 既 白 車 都 有 呢 個 問 題


會 唔 會 反 應 九 巴 冇 心 打 理 呢 批 車 呢?



Article 46: (Request 3)

點 只 多 蚊 呀 ， 直 頭 係 昆 蟲 集 中 營 。


對 上 一 次 坐 呢 個79K。 去 到 粉 嶺 火 車 站 。


有 個 乘 客 冇 比 錢 。 個 師 機 即 刻 搵 野 拍 佢 。


我 心 諗 ， 想 搵 棺 材 都 唔 好 連 累 乘 客 丫 。


大 佬 ， 死 人 架 ﹗


結 果 就 困 獸 鬥 到 上 水 。





呢 冇 比 錢 的 乘 客 係 一 隻 有 成 節 手 指 公 咁 大 的


蝗 蜂 。


在79K上 ， 還 遇 過 百 足 等 等 昆 蟲 。 真 係 用 來


上 自 然 科 學 課 就0岩 晒 ﹗





---


莫 問 。 唔 好 問 咁 多


no question, no answer



























Article A47：


Re: 究竟係行 3D 定係 27 ???




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5198&a=1





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> ATR234~116 said:


> 頭 先 睇 到 篇 文 話 3ASV106（JV3308） 星 期 一 至 六 朝 早 行 27。


>


> 咁 但 係 3D 既 掛 牌 表 ， 甚 至 106 既 掛 牌 表 都 係 話 呢 架 車


> 星 期 一 至 六 朝 早 行 3D 四 轉 後 上 段 收 工 ，


>


> 咁 我 想 問 下 究 竟 3ASV106 一 朝 早 係 行3D定 係27???





以 我 觀 察 ，27號 有 兩 部 攝 車 ，


一 部JV3308， 一 部DK4158，


但 我 未 見 過 它 們 同 時 出 現 ，


所 以 我 估 一 時JV3308攝 ， 一 時DK4158攝 。


























Article A48：


Re: 我都有63M+68A建議.......




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5199&a=1





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> 白 金 黃 冠 忠(Paul) said:


> 我 看 見 各 人 都 有63M路 線 建 議 ， 我 今 日 搭 車 時 ，


> 都 諗 到 ， 不 過 我 是 精 簡 青 山 公 路 路 線......


>


> 63M　 青 衣 機 鐵 站 － 洪 水 橋 　 （ 循 環 線 ）


> 經 ： 青 敬 路 ， 青 衣 北 岸 公 路 ， 青 朗 公 路 ， 元 朗 公 路 ，


> 朗 天 路 ， 青 山 公 路 ， 屯 門 公 路 ， 屯 發 路 ， 屯 門 公 路 ，


> 青 朗 公 路 ， 青 衣 北 岸 公 路 ， 青 敬 路 。


>


> 收 費 改 為 全 程$8.40（ 不 設 任 何 分 段 收 費 ）


> 班 次 ： 與 現 時63M班 次 一 樣


> 與 合 併263M－ 取 消263M





我 覺 得 呢 個 建 議 很 無 聊!!


63M路 線 呢 個 建 議 的 全 程


收 費 邊 有 可 能 收$8.4,


起 碼 要 收$9.1





>


> 此 舉 可 以 節 省 用 車 ， 減 少 資 源 重 疊


> （ 節 省 一 條263M路 線 的 車 隊 再 加


> 1/4程63M的 車 隊 ）


> 因 為 富 泰 對263M需 求 很 少 ， 他 們 寧 可 選 擇 屯 門 線


> 67系 往 市 區


> （ 事 實 上 我 一 直 都 覺 得263M沒 有 存 在 價 值 ）


>


> － 更 改68A為 元 朗 東 至 麗 瑤


> 往 麗 瑤 經 ： 朗 日 路 ， 元 朗 安 樂 路 ， 宏 樂 街 ， 福 喜 路 ，


> 朗 屏 路 ， 朗 屏 巴 總 ， 朗 屏 路 ， 鳳 池 路 ， 媽 橫 路 ，


> 青 山 公 路 ， 屯 門 公 路 ， 屯 發 路 ， 屯 門 公 路 ，


> 青 山 公 路 ， 葵 涌 道 ， 荔 景 山 路 ， 聯 接 街 ， 麗 祖 路


>


> 往 元 朗 經 ： 麗 祖 路 ， 聯 接 街 ， 荔 景 山 路 ， 興 芳 路 ，


> 葵 興 巴 總 ， 葵 興 路 ， 禾 塘 咀 街 ， 青 山 公 路 ， 屯 門 公 路 ，


> 屯 喜 路 ， 屯 門 公 路 ， 青 山 公 路 ， 朗 天 路 ， 朗 屏 路 ，


> 朗 屏 巴 總 ， 朗 屏 路 ， 鳳 池 路 ， 屏 會 街 ， 媽 廟 路 ，


> 青 山 公 路 ， 朗 日 路


>


> 班 次 ： 未 重 組 前63M班 次 相 同


> 收 費 ： 與 現 在68A相 同


>


> 此 建 議 補 足 了63M削 減 服 務 後 的 缺 漏 ，


> 包 括 屯 門 至 元 朗 ， 元 朗 至 葵 涌


>


> 另 外 ， 將64M來 回 繞 經 朗 屏 方 便 朗 屏 居 民 。





我 諗 唔 可 能 實 行,


因 為 早 上 繁 忙 時 間64M路 線


係 天 耀 村 巴 士 總 站 可 以 座 得 滿 一 車,


去 到 天 慈 都 開 始 有 乘 客 要 罰 企,埋 完


天 慈 個 站 巳 經 頂 閘,仲 要 經 朗 屏 的 話


我 諗 朗 屏 的 乘 客 都 唔 洗 搭 車,而 且


天 水 圍 的 居 民 一 定 反 對64M路 線


改 經 朗 屏.





>


> 另 外 ， 將63P調 整 服 務 ， 改 為 富 泰 往 青 衣 機 鐵 站


> 行 現 在263M的 行 車 路 線 ， 單 向 服 務 。 班 次 修 改 為


> 7:00am, 7:20am, 7:35am, 7:50am, 8:10am, 8:30am




Article 48: (Request 1)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 咁 咪 收 $9.1 囉 。 收 平 少 少 就 叫 無 聊 ？


> 講 唔 過 去 喎 。





我 唔 係 講 收 費 平 就 無 聊,


我 係 講 閣 下 的63M路 線 建 議


很 無 聊.





>


>


> 我 認 為 64M 而 家 的 班 次 很 疏 (12~20, 仲 疏 過 32M)


> 有 加 班 空 間 。 如 果 繞 經 朗 屏 ， 絕 對 可 以 加 到 8~15


> 分 鐘 一 班 。 所 以 你 的 反 駁 不 成 立 。


>


> 另 外 ， 由 朗 屏 經 安 樂 路 出 元 朗 東 ， 亦 可 以 避 開 大


> 馬 路 擠 塞 ， 對 天 水 圍 居 民 來 說 也 不 會 很 繞 路 。


> (其 實 不 入 朗 屏 總 站 便 可 以 做 到 「 快 」 的 效 果)





但 由 荃 灣(如 心 廣 場)回 程 往 天 水 圍


必 定 要 經 過 朗 屏 村 巴 士 總 站,計 起 來


仲 要 比 現 時 行 元 朗 公 路 停 多 幾 個


燈 位,對 於 天 水 圍 的 居 民 來 講 唔 改


好 過 改,另 外,我 想 問'荃 灣 獨 裁 者'閣 下


有 冇 試 過 早 上 繁 忙 時 間 係 天 耀 村


巴 士 總 站 搭64M路 線 出 荃 灣?早 上


繁 忙 時 間64M路 線 都 可 以 係 天 水 圍


頂 閘 去 大 欖 隧 道 轉 車 站,根 本 上


64M路 線 是 不 可 能 做 埋 朗 屏 客 的.








>


> 第 三 ， 天 水 圍 (我 指 天 耀 及 天 慈) 已 經 有 不 少 路 線


> 出 荃 葵 ， 好 像 69M, 265M, 269M 等 。 雖 然 這 些 路


> 線 的 收 費 稍 高 ， 但 如 你 所 說 ， 63M 也 要 收 $9 以


> 上 ， 為 何 天 水 圍 人 可 以 比 洪 水 橋 人 付 少 一 點 ？


>


> 德 武 十 年 四 月 癸 亥 日 巳 初


> ３ 號 反 九 訊 號 現 正 生 效



Article 48: (Request 2)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 建 議 不 是 我 作 的 ， 你 罵 錯 人 了 。








首 先 講 句SORRY!!


我 所 講 的 閣 下 就 係 建 議 者


'白 金 黃 冠 忠(PAUL)'.








>


> 而 且 到 而 家 你 都 未 講 清 楚 個 建 議 點 樣 無 聊


> 法 (或 者 話 你 個 理 據 無 法 令 本 人 信 服)





呢 個 建 議 會 令 到 洪 水 橋 的 乘 客


會 冇 車 去 大 欖 隧 道 轉 車 站 轉 車


去 其 他 地 方,而 且 呢 個 建 議 對 於


青 山 公 路(藍 地 至 屏 山 段)的 乘 客


少o左 一 條 巴 士 線 經 三 號 幹 線


出 市 區.



Article 48: (Request 3)

> 豬 扒 ？ 又 如 何 ！ said:


>


> 我 想 問 一 問64M朝 早 係 幾 多 分 鐘 一 班 車 ？


> 如 果 一 條 線 由 頭 班 車 到 尾 車 係 無 一 個 時


> 段 頂 閘 ， 咁 條 線 都 會 有 得 做 。 一 條 天 水 圍


> 的 大 欖 線 ， 繁 忙 時 間 都 係 開10分 鐘 一 班 ，


> 應 該 無 乜 邊 條 線 有 佢 咁 疏 。(我 相 信269M


> /264M都 會 好 過 佢 掛)


>


> 我 唔 係 話 一 條 線 有 車 無 人 坐 就 一 定 係 廢


> 線 ， 但 係64M開20分 一 班 都 係 得 三 數 個


> 客 ， 點 解 ？ 因 為 天 耀 同69M重 覆 ， 天 慈


> 同269M/265M重 覆 ， 我 想 問 有 沒 有 一 條


> 路 線 只 係 為 呢 兩 個 有 「 替 代 品 」o既 區


> 服 務o既 必 要 ？ 我 試 過 響 大 欖 見 過 一 人


> 包64M(大 欖 無 人 落 過)， 而 果 個 仲 要 係


> 由 第 二 條 線 轉 來(因 為 得 我 一 個)， 你 話


> 果 程 車 有 無 收 入 ？ 唔 係 一 部 ， 而 係 幾 次


> 我 都 見 過(1000見 過 ，1330見 過 ，1530都


> 見 過)全 車 不 足 五 人 。





其 實 而 家265M路 線 係 可 以


唔 經 天 慈,但265M路 線 唔 經


天 慈 之 後64M路 線/269M路 線


都 可 以 做 埋 天 慈 的 客.





>


> 無 錯 ， 而 家 係 有 ， 呢 個 係 事 實 ， 但 係 你


> 認 為64M而 家 咁o既 路 線 有 無 得making


> profit？ 很 老 實 說 ， 九 巴 而 家 係 有 好 多


> 呢d non-making profit路 線(e.g:77K/


> 53)， 如 果 九 巴 可 以 擇 ， 而 你 又 係 九 巴


> 可 以 話 事 果 個 ， 你 會 唔 會 擇 摺 左 呢d線


> 增 加 自 己 公 司 利 潤 ？


>


> 好 老 實 講 ， 九 巴 有 唸 過64M轉 細 車 甚 至


> 是 轉 兩 味 ， 不 過 就 係 唔 得 。 我 相 信 加 經 朗


> 屏 不 失 為 一 個 增 加 客 量o既 方 法 。 唔 好 比


> 我 講 中 ， 西 鐵 通 車 後64M會 係 一 條 比 點 名


> 取 消o既 路 線 。 當 然 ， 其 他 路 線 都 有 機 會


> ， 不 過 我 而 家 先 講 返64M呢 個 例 子......


>


> 我 回 應 一 句 ， 繁 忙 時 間/應 該 頂 閘 時 間 頂


> 閘 ， 係 唔 係 一 個 唔 可 以 更 改 路 線o既 借 口


> ？ 如 果 你 話 繁 時 頂 閘 後 就 要 直 去 目 的 地/


> 唔 兜 路 ， 係 無 可 口 非 ， 但 係 唔 係 非 繁 忙 時


> 間 都 要 咁 行(直 去 目 的 地/唔 兜 路)？





唔 係 話 唔 兜 路 唔 得,仲 要 過 埋 區 議 員


同 埋 天 水 圍 居 民 果 關 先 得.








>


> 多 言 了


>


> 三 叉 戟 ．ATR1



Article 48: (Request 4)

> 其 實 而 家265M路 線 係 可 以


> 唔 經 天 慈,但265M路 線 唔 經


> 天 慈 之 後64M路 線/269M路 線


> 都 可 以 做 埋 天 慈 的 客.





既 然 改 條 路 線 為 左 令 一 條 無 乜 客o既 線


多 番d客 ， 點 解 唔 張 一 條 覆 蓋 面 低o既 路


線 更 改 ， 增 加 其 覆 蓋 面 增 加 客 量 ？





如 果 係 改 ， 都 唔 會 改 完 後 減 少 而 家 唔 係


好 好 客o既 路 線o既 客 量 ？


好 似63M同263M個case....





> 唔 係 話 唔 兜 路 唔 得,仲 要 過 埋 區 議 員


> 同 埋 天 水 圍 居 民 果 關 先 得.





我 只 係 知 如 果 運 吉 比 做 一 樣o野 ， 區 議 會


都 無 計......好 似 即 將 全 冷o既53一 樣...





三 叉 戟 ．ATR1



























Article A49：


Re: 969




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5200&a=1





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> 屯 碼 大 家 庭 - S3BL272 said:


> 今 日 放 工 唔 洗 返 學 諗 住 落 灣 仔 行 街 之 後 搭969返 屋 企 ， 就


> o係 九 點 半 左 右 見 到 架2500行969去 緊 銅 鑼 灣 ， 萌 生 一 念 等


> 佢 返 出o黎 ， 於 是 就 繼 續 行 去 銅 鑼 灣 等 佢 返 天 水 圍 。 就o係


> 呢 個 時 間 ， 突 然 見 架2800， 當 然 行 緊969返 去 天 水 圍 ， 但


> 因 為 我 去 下 個 站 太 遠 ， 冇 可 能 追 到 ， 決 定 放 棄 一 心 搭2500


> 。 又 行o左 一 陣 差 唔 多 到 鵝 頸 橋 ， 又 見 到2201返 天 水 圍 ，


> 今 次 因 為 搭 過 ， 所 以 唔 上 。 終 於 去 到 怡 和 街 等2500， 跟 住


> o係 個 站 又 等o左 兩 架5波 豪969都 冇 上 ， 下 定 決 心 等2500。


> 又 等o左 陣 ， 終 於 見 到 架2500轉 出o黎 ， 就o係 我 諗 住 截 車


> 之 際 ， 猛 然 發 覺 路 線 牌 寫 住'72'， 我 即 刻 呆o左 ， 架2500


> 隨 即 絕 塵 而 去 ， 我 足 足 為o左 佢 三 班 車 都 冇 上 ， 心 諗 城 巴


> 唔 係 話 呢 兩 個 禮 拜 只 行969咩 ？ 心 有 被'昆'感 覺 。 再 等 下


> 班 居 然 係590plexton豪 ， 我 最 失 望o既 車 款 ， 都 只 有 焗 住


> 上 。


> 架 車 去 到 三 幹 又 因 為 交 通 意 外 改 路 ， 又 塞o左 陣 ， 就o係 呢


> 個 時 候 見 到 前 面 有 架 躉 行969/962， 因 為 太 遠 睇 唔 清 楚 ，


> 但 係 我 之 前 等o左 車 咁 耐 都 冇 見 過 ， 又 係 邪!最 後 我 都 冇 法


> 證 實 架 躉 係969定962， 雖 然 我 睇 到 似 係969。 再 上 返 三 幹


> 又 畀 架269B 3AV追 過 ， 架 車 極 速 真 係 好 慢 。


> 到 最 後 去 到 天 水 圍 臨 落 車 時 仲 要 畀 後 面 班641o既969追 過


> ， 真 係 灰...以 後 都 係 去 返 旺 角 搭265B算 ！


>


> S3BL272





知 唔 知 小 弟 點 解 唔 會 搭 969 過 海 ？ 就 係 因 為 969 0的


car 佬 多 數 都 碌 車 ，75km/h 都 未 必 有 ！


最 慘 就 係 ，969 0的 五 波 豪 本 來 都 幾 好 力 ，


但 而 家 就  係 削 0左 ， 九 成 係 俾 班 car 佬 玩 殘 啦 ！





以 上 純 屬 個 人 意 見 ！





M75--DH 699




Article 49: (Request 1)

世 事 就 係 咁...





有 次 同 個 朋 友 在 早 上 一 心 到 翠 坪 道 捕 架Rt.70X既ME,


等 左 都 有6, 7班 車, 等 等 下 見 一 部K廠 既AV返 來, 心 想


U廠 巳 全 數 回 航, 於 是 上 最last果 部U廠S3BL入 上 水.


點 知...





原 來 果 部AV係 剛 剛 由K廠 轉 去U廠 既 車, 我 地 部S3BL一 路


行 一 路 都 仲 見U廠 車 返 觀 塘, 當 中 仲 有 我 地 想 捕 既ME添...





呢 單 野 我 同 個 朋 友 每 次 提 起 都 笑 唔 停...



























Article A50：


忍無可忍, 鐵巴A52的車好多蟑螂




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5201&a=1





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呢 幾 個 月, A52車 廂 內 有 好 多 蟑 螂, 而 且 問 題 日 益 嚴 重.


雖 然 冇 街 上 的 咁 大 隻(另 一 品 種), 但 有 大 有 細, 尤 其 是 係 下 層.... 我 今 日 搭 了 兩 次, 一 次 上 層 有 一 隻, 另 一 次 就 可 怕, 在 下 層 某 座 位 附 近 有6隻


有 乜 方 法complain? 我 打 過 電 話 留 言complain過... 但 似 乎 冇 乜 用....




Article 50: (Request 1)

打 去 九 鐵 投 訴 ？


不 如 向 運 輸 署 投 訴 更 為 有 效 。





Ashenden



Article 50: (Request 2)

> 60x掛 牌---FP8167 said:


>


> 相 比60x，A52都 算 好...


> 次 次 搭 部FY3145/FP8167， 都 見 到>10的 小 強 遊 車 河 ， 最 嚴


> 重O個 次 係O係 夜 晚 八 點 幾 搭FY3145， 唔 知 係 部 車 停 得 耐 定


> 係 佢O也 肚 餓 ， 一 上 車 就 見 到D位 好 多 芝 麻 ， 走 廊 有 幾 條 死


> 屍 ， 車 廂 壁 又 有 ， 最 正 就 係 有D表 現 行 扶 手...


>


> 之 不 過 ， 當 部 車 行O左 一 陣 ，d小 強 就 走 晒 佬...


>


> FP8167





唔 係 啊!! 你 唔 講 都 唔 知 九 巴d車 咁....仲 話 有ISO..


我 以 前 坐 新 巴DC1返 學 時,見 到 車 尾 有d小 強(唔 只 一 次 幾 次 都 係 咁),直 情 排 到 上 太 平 門 既 玻 璃 窗,之 後 打 電 話 去 投 訴...過 左 冇 幾 耐 再 搭,架 車 我 就 未 見 過 有 小 強



























Article A51：


276A攝68A??其實會唔會係咁...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5202&a=1





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板 友 們 一 心 以 為 會 有276A既 金 攝68A


其 實 會 唔 會 有 另 一 個 情 況 呢~


即 係 好 似70X 42車 咁,明 明 本 來 係AP做 掛 牌


但 係 就 因 為 要 攝74X,所 以 日 日 用 白 車 替


咁276A攝68A又 會 唔 會 係 咁 呢?


始 終68A係 未 正 式 落 金,所 以 攝 車 則 日 日 用 白 車


會 唔 會 係 咁 呢?





歡 迎 討 論




Article 51: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


> 昨 天 已 有 276A 掛 牌 AP 攝 68A...


>


> 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 － 已 於 2002-04-25 更 新 :~


> [精 選 大 相 廊] － 已 退 役 3N9 @ 42A , 懷 念 熱 狗 @ 63M : S3N288 & ME12 @ 63M


>





依 家 白 車 多 的 是,甚 麼 可 能 都 有!



Article 51: (Request 2)

是 ？ 大 概 幾 點 ？ 由 哪 往 哪 ？



























Article A52：


Re: 山路巴士線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5203&a=1





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> AV512 said:


> 渣 果D山 路 線 ， 好 似6、9、14同15之 類 ， 係 唔 係 都 係 渣 左 好 耐 果D車 長 渣 既 呢 ？








你 講 清 楚 邊 間 巴 士 公 司 ，


如 果 唔 係 一 陣 俾 人 話 你 誤 導 就 唔 好 喇~！





如 果 我 無 記 錯 ， 當 年 九 巴 有 某D線 係 要D有


經 驗 既 車 長  ， 不 過 而 家 好 似 都 無 呢 樣 野lu~


新 巴 城 巴 就 唔 知lu ~！








GX 7271




Article 52: (Request 1)

城 巴 不 清 楚,


但 新 巴 在 這 些 路 線 上 經 常 有 一 些


員 工 編 號3xxx的 車 長 駕 駛,


你 認 為 呢?(前 中 巴 車 長 的 編 號 多 數 是1xxx或 之 前)





LV27,DA39



Article 52: (Request 2)

> hkbw.uhome.net said:


> I am sure that KMB isn't now! You can find many ex 285 bus-driver(f/M) in 299!They all have only 1-2 yrs expereince !I think now KMB is only according to the bus type but not the route!





但 新 巴 不 同 九 巴,


如82, 這 是 一 條''訓 練 線'',


但 用 了60xx, 駕 駛 這 線 的 司 機 大 多 不 足 一 年 年 資,


而 很 多 新 入 行 新 巴 司 機 很 多 都 已 曾 駕 駛 過


公 司 大 部 份 型 號 的 巴 士,


而 有 些 車 長 有 時 會 派 去 行 一 些 路 線


是 用 他 從 未 駕 駛 過 的 車 型, 他 都 要''頂 硬 上'',


無 得 操





所 以 新 巴 不 是 以 車 型 來 區 分 車 長 的,


個 個 車 長 都 可 以/要 駕 駛 所 有 型 號 的 車,


不 同 九 巴, 某 車 長 未 操 過 此 型 號 巴 士 就 不 能 駕 駛 該 型 號





LV27,DA39



Article 52: (Request 3)

師 兄 ， 你 咁 講 就 爭D啦:)


新 巴 現 時 每 位 新 入 職 的 車 長 都 需 要 駕 駛 過 公 司 所 有 每


款 巴 士 型 號 ， 包 括 熱 狗..


所 以 已 經 沒 有'冇 得 操'既 問 題..





> 所 以 新 巴 不 是 以 車 型 來 區 分 車 長 的,


> 個 個 車 長 都 可 以/要 駕 駛 所 有 型 號 的 車,


九 巴 用 車 型 區 分 乎 ？





> 不 同 九 巴, 某 車 長 未 操 過 此 型 號 巴 士 就 不 能 駕 駛 該 型 號


其 實 九 巴 都 有 不 少 例 子 都 是 要 頂 硬 上 ， 甚 至 九 巴 部 入 士 啤


車 長 亦 要 在 冇 得 跟/操 線 既 情 況 下 夾 硬 渣 。 這 情 況 以 六 叔


最 為 明 顯 。





暗 西~DL13`



























Article A53：


Re: 昨日4pm,有九巴職員在DX4333@71k數人次




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5204&a=1





回應／Replies：


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> Agassi said:


> 有2個 九 記 職 員 上 車 派 寫,落 車 時 收 返...


> 以 記 錄 每 站 上,落 車 人 數...


>


> 果 時 係 四 點,好 多 學 生 放 學,有 十 多 人 要 企





今 日 點 半 鐘 坐ME12@71K都 有 人 派 紙 數 人 數




Article 53: (Request 1)

昨 日18:00坐DT1821@71K都 有 人 派 紙 數 人 數



Article 53: (Request 2)

> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


>


> 71k於 放 學 時 間 係 有 需 要 加 車


> 因 為 有 時 真 係 多 人 到 又 熱 又 焗





不 過 話 時 話 ，


行 親 71k 的 車 都 會 俾 的 學 生 攪 到.......


上 層 車 尾 一 定 有 粗 口(以 前 的ME 都 好 多.....)


無 記 錯 S3N200 定211 上 層 樓 梯 係 的 座 位 是


爛 的.......有 次 差o的 俾 佢 壓 親 -_-





(有 無 人 記 得'個 時'邊 幾 部 ME 掛 71K?


只 係 記 得 ME1 ,4,5,12,16,18， 不 過 其 他 都 好 似 係


好 似 ME33,38)


太 耐 了 ， 老 人 癡 呆 的 我 己 經 忘 了 >__<




Article 53: (Request 3)

> Oliver-ME16-仍 然 懷 念ME1 said:


> ME1,4,5,12,16,18,33


> 我 在 早 上 十 點 坐EV129也 有





so ME 38 run which route before?



Article 53: (Request 4)

> Oliver-ME16-仍 然 懷 念ME1 said:


>


> 73 (still now)





But the car was retired le bor :P





As I remember


i often see it run 71k rather than run in 73 ^_^.


And I still very miss ME41 with white-coloured(old one)


advertisement run in 75k..........


I only photoed it with super poor 'angle'.......



























Article A54：


港島舊路線號碼問題




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5205&a=1





回應／Replies：


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港 島 區 ， 特 別 是 南 區 的 路 線 號 碼 ， 有 時 是 頗 令 人 費 解 的 。





以 華 富 為 例 ， 八 十 年 代 初 時 有40、40M、41， 之 後 跳 了


42和43， 然 後 是44、45， 之 後 又 跳 了46， 再 來47和48。





我 可 以 明 白 用48的 理 由 ， 因 為 想 跟78， 令 開 往 黃 竹 坑 的


南 區 線 都 用8字 尾 。 但 問 題 是47開 線 時 未 有77， 為 何 要


刻 意 跳 過43-46(當 時 尚 未 有44及45)而 用47？ 想 跟57一


樣 在 域 多 利 道 一 帶 用7字 尾 ？ 說 到57， 開 線 時 又 不 用50-


56， 一 用 就 用 了57。





華 富 村 線 跳 過 了46， 可 能 是 不 想 翻 用 第 一 代46這 個 號 碼


。 但 問 題 是 ， 第 一 代46出 現 時 ， 也 沒 有40-45， 為 何 突


然 殺 出 一 個46？





那 麼42和43呢 ？ 當 初 是 否 計 劃 過42及43這 兩 條 線 ， 所 以


後 來 便 跳 過 了 ？ 因 而 這 兩 個 號 碼 直 至 八 十 年 代 中 及 九 十


年 代 才 有 機 會 使 用 ？





到 鴨 利 洲 ， 西 村 入 伙 時 先 後 用 了90, 91, 92, 93， 然 後


跳 了94， 之 後 用95。





置 富 花 園 最 奇 怪 ， 沒 有30-36， 一 開 線 時 便 是37和38。





在 海 洋 公 園 開 張 時 ， 也 跳 過 了90-96， 而 用97、98和99。





回 到 市 區 ，26未 開 辦 前 ， 已 經 有25和27， 又 是 刻 意 跳 過


了26。





真 的 很 奇 怪 ， 是 為 了 什 麼 原 因 呢 ？




Article 54: (Request 1)

> 我 可 以 明 白 用48的 理 由 ， 因 為 想 跟78， 令 開 往 黃 竹 坑 的


> 南 區 線 都 用8字 尾 。





78 個 號 碼 其 實 都 好 特 別 。


於 一 九 七 二 年 之 前 ， 港 島 路 線 號 碼 最 大 只 係 去 到 25 。


78 原 本 個 路 線 號 碼 係 18 。





> 到 鴨 利 洲 ， 西 村 入 伙 時 先 後 用 了90, 91, 92, 93， 然 後


> 跳 了94， 之 後 用95。





鴨 利 洲 首 兩 條 路 線 係 90M (去 金 鐘) 同 埋 95 。 第 三 條 係 91 。





> 在 海 洋 公 園 開 張 時 ， 也 跳 過 了90-96， 而 用97、98和99。





由 尾 排 返 上 去 嘛




























Article B1：


Re: YAS 雜誌抄相!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1487&a=1





回應／Replies：













> EH3350 said:


> P.122抄 屯 門 碼 頭 巴 士 站 的 相,MAN行N260!





呢 本 雜 誌 做 乜 要 出 巴 士 相??


內 容 係 講 乜??


thx


























Article B2：


問九記布牌字體




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1488&a=1





回應／Replies：


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如 題 thx





如 有,可 否send比 我?


(私 人 訊 息 話 我 聽 先)





萬 分 感 激




Article B2: (Request 1)

> G@kei.com! said:


> 以 前 雙 層 巴 士 用 果 隻 定 係


> 而 家 單 層 巴 士 用 果 隻?


>





係 九 記 以 前 雙 層o個 隻



























Article B3：


【獨幕劇】巴士總站




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1489&a=1





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【 如 不 適 合 在 本 板 張 貼 的 話 ， 麻 煩 代 轉 貼 適 當 看 板 ， 謝 過 。 】





日 期 ： 199７年4月x日


時 間 ： 約1345


地 點 ： 金 鐘 西47A巴 士 總 站 站 頭


人 物 ： 在 下 、 巴 士 迷 甲





【 幕 開 】





（ 在 下 當 時 正 等 候 下 班 往 華 富 的47A巴 士 ， 並 在 「 乳 豬 盤 」 上 查 找 有 關 路 線 資 料 ）


（ 巴 士 迷 甲 走 近 ， 並 用 手 把 長 方 形 的 城 巴 總 站 牌 撥 至 旋 轉 轉 動 ）





巴 士 迷 甲 ： （ 傻 笑 道 ） 你 係 唔 係 巴 士 迷 ？


在 下 　 　 ： （ 猶 疑 ） 少 少 啦...


巴 士 迷 甲 ： （ 再 次 傻 笑 ， 並 從 西 裝 褸 中 取 出 一 封 信 ， 興 奮 地 ） 呢 ， 九 巴 個 公 關 俾o左 封 信 我 ，


　 　 　 　 　 話930、960會 響 呢 度 設 總 站 咯...


在 下 　 　 ： （ 不 厭 其 煩 地 ） 哦... 哦...


巴 士 站 甲 ： （ 越 說 越 興 奮 ， 並 指 著 在 外 坑 的 中 巴LV） 呢 呢 呢 ， 你 話 殺 雞 先 定 係 殺 寶 先 呀 ？





（ 在 下 無 理 啋 巴 士 迷 甲 ， 而 巴 士 迷 甲 亦 離 開 巴 士 總 站 ）





【 幕 下 】





...


唉 ， 乜 咁 煩o架 ？




Article 3: (Request 1)

> 小 王 子 ．3008 said:


>


> 我 相 信 本 故 事 純 粹 虛 構 的


> 因 為 47 於 97 年 3 月 3 日 停 辦


> 即 係 話 47A 亦 於 該 日 開 辦


> 1996 年 4 月...金 鐘 西 大 慨 只 有 12 同 629 吧...


> (有 錯 請 指 正)


>


> 小 王 子 ．3008





No,47 is cancelled at 3-3-1996!!



Article 3: (Request 2)

不 是 虛 構 ， 而 是 我 記 錯 了 年 份 ...





原 文 已 修 正 。



























Article B4：


Re: 車上嚴禁食甜筒?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1490&a=1





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> billybee Thunderbird said:


> 講 明 先 ， 我 唔 係 想 寸 板 主 ， 只 係 將 我 昨 天 搭 巴 士


> 見 到0既 少 少 特 別0野 講0下0者~~


>


> 唔 知 係 我 自 己 以 前 無 留 意 還 是 真 係 新 黐 上 去(因 為 熱?)


> 昨 天 搭 過0既 兩 架 Classic 都 黐 左 個'不 准 食 甜 筒'


> 0既 標 誌 上 去~


> 好 奇 怪 地 ， 乜 通 常 不 准 飲 食 唔 係 用 漢 堡 包+M 記 汽 水


> 或 者 用 新 鮮 華 盛 頓 蘋 果 芯 一 個 架 咩?


> (HSR 張 'Notice to passengers' 係 用 刀 叉~~)


> 用 甜 筒 好 似 真 係 第 一 次 見~~


> 等 我 呢 幾 日 留 意 多 D 其 他 車 先~


> (話 時 話 ， 我 都 係 昨 天 先 知 唔 食 得0野~~


> 以 前 試 過 渣 住 隻 熱 狗 上 車 食~~:P)


>


> bB





here are some bus rules in greater vancouver





this is from the Bus & SkyTrain Timetable


Burnaby and New Westminster page #45




Article 4: (Request 1)

我 記 憶 中HSR的 不 准 飲 食 標 貼 是 有 一 些 漢 堡 飽 和


汽 水 外 的 特 別 東 西...不 過 忘 記 了 是 甚 麼 :p


其 實 加 拿 大 好 多 公 車 局 也 容 許 在 車 上 飲 食... 我


有 次 在 多 倫 多 坐TTC都 可 以 帶 個 老 麥 在 車 上 吃...


滿 地 可 公 車 局 在telecite (=香 港 地 鐵infopanel)都 有 賣


廣 告, 說 車 上 可 以 飲 食(汽 水, 漢 堡 飽 都 得), 但


下 車 時 要 把 垃 圾 清 理 好... 所 以 滿 地 可 人 都 可 以


在 車 上 吃 東 西 :p





Deja la STM



Article 4: (Request 2)

> 講 明 先 ， 我 唔 係 想 寸 板 主 ， 只 係 將 我 昨 天 搭 巴 士


> 見 到0既 少 少 特 別0野 講0下0者~~


按 照 你 的 資 料 ， 你 應 該 是 加 拿 大 板 友 ，


如 果 在 加 拿 大 見 到 ，


咁 當 局 都 唔 會 係 因 為 小 弟 被 人 影 相 ，


而 無 端 端 變 了 這 樣 吧 。





> 唔 知 係 我 自 己 以 前 無 留 意 還 是 真 係 新 黐 上 去(因 為 熱?)


> 昨 天 搭 過0既 兩 架 Classic 都 黐 左 個'不 准 食 甜 筒'


> 0既 標 誌 上 去~


我 寧 可 估 是 舊 有 的 了 ，


不 過 我 沒 有 來 過 加 拿 大 ， 故 此 不 知 了 。





> 好 奇 怪 地 ， 乜 通 常 不 准 飲 食 唔 係 用 漢 堡 包+M 記 汽 水


> 或 者 用 新 鮮 華 盛 頓 蘋 果 芯 一 個 架 咩?


> (HSR 張 'Notice to passengers' 係 用 刀 叉~~)


> 用 甜 筒 好 似 真 係 第 一 次 見~~


咁 真 係 奇 上 加 奇 ，


你 可 否 拍 照 給 大 家 看 看 ？





> 等 我 呢 幾 日 留 意 多 D 其 他 車 先~


> (話 時 話 ， 我 都 係 昨 天 先 知 唔 食 得0野~~


> 以 前 試 過 渣 住 隻 熱 狗 上 車 食~~:P)


沒 要 緊 ， 人 不 是 完 美 的 ，


撞 過 板 後 知 道 唔 妥 識 改 的 就 已 經 很 好 。





檸 少 ．5048



Article 4: (Request 3)

> 暗 西~DL13 said:


>


>


> 第 一 、 我 不 是 多 管 閒 事 ， 不 過 我 相 信 這 是 一 些 手 多 的 巴 迷


> 的 好 事..





唔 會 掛~~?呢 度 都 有?


睇 黎 似 係 官 方 架 喎~~


隔 離 仲 有 個'No Smoking'





> 第 二 、 我 想 知 法 例 究 竟 有 沒 有 規 定 巴 士 上 不 准 飲 食 ？ 因 為


> 我 見 不 少 巴 士 車 長 都 試 過 在 車 上 飲 食 ， 甚 至 是 魚 蛋 粉:)





法 例 真 係 唔 清 楚 ， 但 係 張 notice 話 唔 俾~~





bB



Article 4: (Request 4)

> TO人 ﹝ 不 愛903吧 ！ ﹞ said:


> 法 例 並 沒 有 規 定 巴 士 上 不 能 飲 食 ， 九 鐵 的 巴 士 除 外 。





But usually, the driver saw the people who take food on the bus, the driver usually said that isn't any problem to eat on the bus but don't make the place dirty!


I also have many experience that eating on the bus when I was very in hurry!


I remember that once i sat nearby the driver, he only said not to make the place become dirty!


And there was once that i asked they driver wheather i can eating and drinking on a bus or not, he said that not to make the bus dirty, damage the bus or affect the safety of the bus otherswise they won't do anything on eating or drinking.


He also said that the company post the label not allow people eating on the bus was only want the bus cleaner!
Article 4: (Request 20)




























Article B5：


Re: 邊度影38正光(加時間)?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1491&a=1





回應／Replies：













> 數 碼 港~LV68@4 said:


>


> 邊 間 公 司 既38?新 記?九 記?


> 講 請 楚 邊 間 公 司 唔 該





我 唸 佢 係 指 九 巴38號 。





宜 家 都 就 快 係 夏 天 光, 小 弟 貼 一 些 夏 天


正 光o既 位 置 啦 。





1)龍 翔 道(企 響 龍 翔 道 官 立 中 學 旁o既 行 人 路),


拉 長 鏡zoom過 對 面 馬 路, 影 右 邊 車 身, 正


光 時 間 為 下 晝 。





2)啟 業, 正 光 時 間 都 係 正 晝 。





有d位 我 唔 係 太 肯 定, 如 葵 聯 路 、 葵 盛 圍


(近 主 恩)等 等, 有 待 其 他 高 手 解 答 。





如 想 玩 難 度, 不 訪 去 呈 翔 道(蝴 蝶 谷 新 村 對 上


o既 大 彎 位)試 試, 不 過 正 光 時 間 係 冬 天 中 午 。








~_~ 嵐 巴 迷 上


























Article B6：


My opinion on Bus Fans in HK.




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1492&a=1





回應／Replies：


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Having seen so many articules about bus fans in HK have some 'adnormal action' while 'catching' buses. I would like to share my thoughts from an 'outsider point' of view as a Overseas bus fan.





1. I guess most of the bus fans in Hong Kong are young and powerful, mainly primary or secondary school students. So as the concept of traffic safety might be weeker than bus fans in England where a lots of them are drivers, managers or whoever in the industry which know the code and rule.





2. There are not enough 'gathering' in HK for bus fans to photo in a specify place due to lack of space and sponsors. So bus fans have to go to all bus stations for photo where a large variety of vehicles are stationed.





3, I'm sure there are number of bus fans in England who do act without thinking and causing trouble to bus operating staff, however, they are mostly act as indivual and rarely seen large group together as suggested by some boardmates in here for the HK situation.





PlS comment! Chinese or English all fine.





William @ Bus Lane Enforcement.




Article 6: (Request 1)

> G@kei.com! said:


> 據 我 所 知 不 少 英 國 巴 士 迷


> 都 會 走 出 馬 路 中 心 影 相 。





Sure UK bus fans do occasionally take shot on the road, but most of them would position themselves to avoid causing problem to buses. I do take photos at traffic island both for work or private puropse.





William @ London



Article 6: (Request 2)

But at least I have never seen anyone setting


up a tripod at the middle of the road~ We do


take pictures at the islands but never really


stand straight to confront the oncoming traffic.








TinfLondon





























Article C1：


東涌廠一架黃色的巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=340&a=1





回應／Replies：


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昨 晚 與 友 人 在 東 涌 食 完 飯 ， 跟 住 走o左 去 東 涌 廠


附 近 睇 睇 有 乜 正 野 ， 一 去 到 就 見 到 有 一 架 噴o左


全 黃 色 的 躉 躉 ， 根 據 尋 日 城 仔 的 躉 躉 分 配 如 下 ：


2103->A21


2104->E22A


2105->A11


2106->E22A


2107->唔 見o左


2108->A11


2109->A12


2110->E22A


2111->A21


唔 通o個 架 就 係2107 HN8465！ ？ 而 車 下 身 噴 上


的 黃 色 好 像Asia Miles o個 隻 黃 ， 所 以 我 估 該 車


可 能 上Asia Miles廣 告 又 或 者 係 新o既 機 場 購 物


廊 廣 告 ， 講 起 機 場 購 物 廊 廣 告 ，2222及2228已 經


上 了 該 廣 告 一 段 長 時 間 了 ， 而2228車 尾 有 少 部 份


貼 紙 已 經 冇o左 ， 我 估 呢 兩 架 車 個 廣 告 可 能 差 不 多


時 候 到 期 ， 要 影 趁 快 吧 。





以 上 純 粹 個 人 推 測


豬 腩 肉


2157=2210




Article C1: (Request 1)

> 3AV50 said:


>


> 唔 通 係'國 泰 假 期(探 索 之 旅)'?


> 都 係 估 下 咋~~


>





可 能 係 都 唔 出 奇 ， 我 想 聽 日 架 車 可 以 出o黎


行 就 知 答 案 了 。





豬 腩 肉


2157=2210



























Article C2：


1540上飛龍廣告




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=341&a=1





回應／Replies：


|1|

















今 日 出 街 見 到 有 架MAN(1540)上 左 全 車 廣 告,


差 點 以 為 係1501個SONY廣 告 翻 生,


原 來 係 亞 洲 飛 龍 既 廣 告 ，


以 白 色 為 主 色 ，


中 午 時 見 行25Ａ.





希 望 第 時 佢 會 成 日 行25A/25C,


很 高 興 寶 馬 山 多 左 架 有 全 身 廣 告 既 巴 士.


108-ADS9




Article C2: (Request 1)

> Elvis~Elvisip.com said:


> 咦 ， 最 近 飛 龍 翻 生 ， 究 竟 幹 麼 ？


> 不 知 新 巴 會 否 再 讓 飛 龍 翻 生 呢 ？


>





新 巴 果 D 飛 龍 廣 告 根 本 冇 落 畫 過...


可 能 只 需 續 約, 無 需 舊 換 新...



























Article C3：


Re: CTB497Plaxton車身上了日本城廣告!!!!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=342&a=1





回應／Replies：













> 英 華DA9195模 擬 駕 駛 勇 奪 一 百 分 said:


> 不 過 只 是 車 尾 有 這 廣 告!


> DA9195





個 廣 告 都 上 左 好 耐 喇, 仲 有 城 巴1011都 有 這 廣 告 呀.


























Article C4：


[ 貼 廣 告 ] Starrywood 服 裝




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=343&a=1





回應／Replies：













~ 呢 款 廣 告 以 歌 星 小 雪 做 宣 傳 . . .








~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~








西 毒


GK 8843


























Article C5：


[貼廣告]靚到連城巴LOGO牌都跌埋o既蔡少芬banner




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=344&a=1





回應／Replies：


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3|

















~ 蔡 少 芬 真 係 咁 勁 . . .


攪 到 連 塊 牌 都 跌 埋:p








~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~








西 毒


GK 8843




Article 5: (Request 1)

> AV512 said:


> 大 佬 ， 唔 好 響 度 貼 相 啦 ， 人 地56K真 係 多 得 你 唔 少 。





- I was using 28K at home in HK, but I


can still see most of the photos here.


Now even I am using cable, it's hard


for me to see those photos with 'heha'


server. The title says there will be photo


posted in this thread, I can't see any


problem.





~at school


GK 9112



Article 5: (Request 2)

本 板 暫 時 並 沒 有 規 定 板 友 不 能 張 貼 任 何 與


巴 士 廣 告 有 關 之 相 片,


而 有 關 文 章 是 合 乎 本 板 板 規 第2C條,


敬 請 留 意.





板 助--3AV50



Article 5: (Request 3)

貼 唔 貼 相 同 用56k有 何 關 係 ？



























Article C6：


Re: T-Banner+3ASV141消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=345&a=1





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> 放 假235M said:


> 新banner上 市:


> 東 方 紅 減 肥 產 品(有 城 巴 及 九 巴 版 本),好 得 意...


> 葡 萄 適 飲 品,有contra-vision(係 唔 係 咁 叫?).(城 巴)


> 樂 信 牌 冷 氣 機(新 巴 及 九 巴)





仲 有bossini loves football新banner, 好 靚!~~





>


> Mega Rear:


> 加 德 士 機 油,但 下 層engine有 部 份 位 置 冇 貼 任 何o野...


> 3ASV141:


> 今 日 見 到 佢 樓 梯 位 開 始 甩,洗 多 兩 洗 就 定 肯 慘 不 忍 睹...





已 經 唔 係 今 日o既 事~~





>


>


> 235M/N31/HT 8086





人 性 叢 林 中 的 弱 者S3BL103




Article 6: (Request 1)

> 東 方 紅 減 肥 產 品(有 城 巴 及 九 巴 版 本),好 得 意...


> 葡 萄 適 飲 品,有contra-vision(係 唔 係 咁 叫?).(城 巴)


> 樂 信 牌 冷 氣 機(新 巴 及 九 巴)





另 外 仲 有'紅 威 寶','藍 威 寶','橙 威 寶'(洗 地 水)


換 走 祈 福 新 村T-Banner(終 於 坐DM唔 多 駛 對 住 祈 福)


>


> Mega Rear:


> 加 德 士 機 油,但 下 層engine有 部 份 位 置 冇 貼 任 何o野...





另 外 有 歡 樂 谷,米 芝 蓮Energy車'車 太'





> 3ASV141:


> 今 日 見 到 佢 樓 梯 位 開 始 甩,洗 多 兩 洗 就 定 肯 慘 不 忍 睹...





咁 多 數 會 甩 去 部 份 廣 告


>


>


> 235M/N31/HT 8086





DM22覆





























Article D1：


Re: [貼做馬相] 新巴1629 上了Twins OK便利店banner




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5503&a=1





回應／Replies：














> 勤 入 石 澳--- 波 子(VA63) said:


> 我 都 知 係 好 假,但 見 咁 多 明 星 都 有 巴 士banner ,而 近 期 人 氣 爆 燈 的Twins仲 未 有,所 以 咪 整 條^_^, 唔 知 第 日 係 唔 係 有Epson banner,唔 知 又 會 點 樣


>


>


>


> ~~歡 迎 評 論~~


> 如 要 徵 用 以 上 相 片,請 與 本 人 聯 絡





做 得 不 錯,只 係 條banner好 似 細 左





如 果 用d無 腳 字 體 仲 好!





Leslie Chan



























Article D2：


回味「63M熱狗S3M」




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5504&a=1





回應／Replies：













S3M84 DR7099







歡 迎 大 家 提 供 意 見

























Article D3：


回味「ME41,S3N210@63M的日子」




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5505&a=1





回應／Replies：


























歡 迎 大 家 提 供 意 見

























Article D4：


VA65@ 82




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5506&a=1





回應／Replies：


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2|

















> DG5362 ME34 said:


>

>


兩 部 前 空 運Volvo Olympian 12m 在 新 巴8號 同 時 出 現!





又 係 企 出 馬 路 影 架?好 危 險 喎!!





HJ245





> 這 相 片 是 用 傻 瓜 機 影!


> (上 年 作 品)




Article 4: (Request 1)

> GX 7271： 好 多 路 祥 安 said:


>


>


> VA 65 @ 82~!


>


> 呢 架 車 初 初 出 黎 超 廢 ！ 上 長 命 斜 要 熄 冷 氣 ！


> 問 你 死 未 ！~


>


依 家 都 唔 見 得 好 好 力...


VA65攪112於 柴 東(同GX7271兄 張 相 差 唔 多 位 置>






Article 4: (Request 2)

> 依 家 都 唔 見 得 好 好 力...


咁 大 鑊~！ 退 左 佢 算 喇 ！


> VA65攪112於 柴 東(同GX7271兄 張 相 差 唔 多 位 置>





不 過 我 果 張 做 緊 生 意 ， 你 果 張 就 訓 緊 覺~:P








GX 7271


























Article D5：


Re: 3ASV 175 @ 3D




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5507&a=1





回應／Replies：













> GX 7271： 好 多 路 祥 安 said:


> 打 錯 標 題 ， 應 該 係3ASV175，sorry~!


>


> 都 係 大 字 好 睇D~~又 清 楚D~~


>


> P.S:唉~都 睇 唔 清 楚 用D咩 凳 ， 早 知 就 用PL喇 ！~


>


> GX 7271





當 然 用Man凳,這 部 車 為 本 人 的 另 一 部 的 代 表 車





ATR 160 (JD 3231)


3ASV175 (KD 2786)

























Article D6：


北京B10M X 2




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5508&a=1





回應／Replies：
















希 爾 頓 酒 店 的B10M， 配 西 班 牙UNICAR的3000CLS車 身








呢 架 就 唔 駛 講 啦

























Article D7：


Re: 徵相──新巴15




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5509&a=1





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> TO人 ﹝ 不 愛903吧 ！ ﹞ said:


> 本 人 慾 徵 求 新 巴15的 照 片 ， 謝 謝 大 家 幫 忙 。








唔 知 算 唔 算 呢~~


DC13於 柴 東 攪15








Article 7: (Request 1)





Article 7: (Request 2)













SiuLam



Article 7: (Request 3)

> G@kei.com! said:


>


>


>


>


>





看 來 車 頂 與 橋 底 也 有 一 段 距 離 ， 不 知16XX能 否 通 過 橋 底 呢 ？



Article 7: (Request 4)

> G@kei.com! said:


> 行 正 中 間 可 能 得 卦.


>


究 竟 有 沒 有4.3米 高 的 巴 士 試 過 登 山 呢 ？



Article 7: (Request 5)

> 暗 西~DL13 said:


>


> 曾 有 版 友 見 過3601停 泊 在 交 易 廣 場


> 路 線 牌 顯 示 為R.15





會 不 會 給 人 誤 會 為 矮 身 巴 士 ， 所 以 將 之 行 走15呢 ？



Article 7: (Request 6)

> 勤 入 石 澳--- 波 子(VA63) said:


>


> 連33XX 都 過 唔 到,如 果3601上 山 頂,一 定 要 行 實 中 線 過 渣 甸 橋!!


>


>





波 子 大 師 兄 和 家 祺 的 照 片 也 很 精 采 ， 雖 然 波 子


大 師 兄 的 照 片 暗 了 些 。





為 何 樹 檔 會 彎 了 呢 ？ 何 時 拍 的 呢 ？


























Article D8：


[板主] 提提你




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5510&a=1





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Posted earlier











manual wheelchair access on a CB60 body B10BLE





notice the button? its placed under the seat, when they fold up the button can be pressed.





tyres are stored in this shed





this is the bus wash shed, no automatic wash like HK ga...








Tomorrow ANZAC day, maybe i go to Castle Tower bus terminal to take some pics~





PS: I HAVE ASKED FOR PERMISSION TO GO IN TO THE DEPOT!





Article 8: (Request 1)

> Gary Tang said:


> 1. 如 貼 相 量 多 於 5 張, 請 在 標 題 內 註 明 貼 相 量.





I noticed that after I posted, next time i will create a new post...sorry..





> 2. 如 貼 出 相 片 是 在 廠 內 拍 攝,


> 請 註 明 是 合 法 入 廠 及 在 授 權 下 攝 影.


>





DONE


























Article D9：


〔貼相〕邦民在元朗，但。。。




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5511&a=1





回應／Replies：













雖 在 元 朗 但 行 ２ ６ ９ Ｄ





























Article D10：


孫燕姿廣告@上海




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5512&a=1





回應／Replies：













> Elvis~Elvisip.com said:


>


> 這 張 會 否 被 人 說 走 出 馬 路 影 相 呢 ？


>


> 少 年 兵 團-劍 湖 山 之 戰


> 歐 弟 ：十 里 冰 湖 霜 滿 天


> 　 　 　 寸 寸 青 絲 愁 華 年


> 　 　 　 對 月 形 單 望 相 護


> 　 　 　 只 羨 鴛 鴦 不 羨 仙


> Transport HK香 港 運 輸 中 心http://www.elvisip.com





上 海 都 有 孫 小 姐 巴 士,不 過 是 橙 色 的 體 育 用 品 廣 告











Leslie Chan

























Article D11：


徵相:九巴59




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5513&a=1





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唔 知 有 冇 板 友 影 到 九 巴RT.59


或 者 係 輕 鐵 借 九 巴 車 時 的RT.59





有 的 話Post上 來





Thank!!





曾 試 過 手 持 輕 鐵 月 票 上 九 巴 車 的


金 魚 字




Article 11: (Request 1)

> Gary Tang said:


>


> 當 年 見 得 多, 亦 搭 過 唔 小,


> 但 話 晒 條 路 線 取 消 了 超 過 十 三 年,


> 而 當 時 影 巴 士 相 的 人 亦 小 之 有 小,


> 相 信 兩 位 陳 姓 人 仕 才 有 機 會 幫 到 你.





看 來 都 是 了


因 本 站 多 年 輕 板 友


所 以 問 歷 史 相 都 好 難





老 魚


金 魚 字


























Article D12：


Re: DX4120 63系的熱狗 , 如今.......




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5514&a=1





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> 62X車 王 S3BL438 (FU6538) said:


> 63X


>


>


> 63M


>


>


> .....去 了K廠


>


> S3BL438





竟 然 連 佢 都 走 埋......





有 冇 板 友 知 道ES4644去o左 邊?





相 在 這 裏:


http://hk.photos.yahoo.com/bc/mcwm74/lst?.dir=/63M&.err=&.last=1&.ndnm=28440037.jpg





M74




Article 12: (Request 1)

> 小 虎AD94 said:


>


> 以 前 駕 駛 此 車 的 司 機(63x)都 與DX4120消 失 在U廠 之 中


> 以 下 的 車 都 係 ， 有 點 兒 難 過


>





兩 位 師 傅 都 離 開 了 九 巴 才 對 吧 。





AD262/AP64



Article 12: (Request 2)

唔 駛 咁 白 下 話..........





P.S.好 似 有 點O.T.




Article 12: (Request 3)

如 今:










Article 12: (Request 4)

S3N 63M





























Article D13：


中 巴 VA 系 列 - VA45




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5515&a=1





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~VA45








~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~








西 毒


GK 8843




Article 13: (Request 1)

> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


> 記 得 呢 架 車 係691字 軌


> 平 日 中 午 要 攝 一 轉619


> 成 為 左 中 巴619全 日 之..唯 一 一 班 冷 馬





當 年VA45攝619時 我 都 有 搭 ， 真 係 好 爽....





p.s. VA45為302二 車 ， 早 上 行 完116一 個 單 往


慈 雲 山 後 行302二 車 ， 再 往 港 澳 做691/619..... ^_^


























Article D14：


標準式中式早餐




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5516&a=1





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先 黎 一 碗 粥 黎 清 清 腸 胃 先








再 黎 一 碟 滑 滑 腸 粉








唔 知 有 冇 干 炒 牛 河 版 呢 ？




Article 14: (Request 1)

> 丁 蟹 VA55 said:


>


> 估 唔 到 呢 架 開 大 過 境 巴 士 ， 貼 晒 腸 粉 廣 告 ，


> 不 過 未 見 過 呢 架 野 返 大 陸 。


>


> p.s. 此 車 係 有 黑 底 紅 字 的 大 陸 牌 的....








呢 架BE8239係 開 大 的,我 小 學 既 校 車


做 開 舒 梨 道<->青 衣 線 架..:P





P.S. 估 唔 到Bobby你 連 開 大 車 都 影 喎,正





Tinma



Article 14: (Request 2)

見 架 車 得 意 咪 影 囉 ， 如 果 下 下 都 係 影 專 利 巴 士


好 快 會 悶 架~~


























Article D15：


[貼相] 新巴2085,2093 @ 9




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5517&a=1





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兩 張 相 都 係 同 一 日 影,係 舊 年8號 風 球 時 影 的














~~歡 迎 評 論~~




Article 15: (Request 1)

> TO人 ﹝ 不 愛903吧 ！ ﹞ said:


>


> 波 子 大 師 兄 ， 是 不 是 每 逢8號 風 球 也 改 用 單 層 巴 士 行 走 ？





呢 層 我 都 唔 知,應 該 問 下 我 地 既 大 大 師 兄'石 澳 人Eric'^_^!!


























Article D16：


相十一張~Bus Show留影




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5518&a=1





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3ASV297..














若 然 在 現 實 世 界,'她 們'真 的 能 走 在 一 起 就 好 了..








906超 特 見











三 部 大MAN,唔 知 大 家 覺 得 邊 張 好0的 呢:)








3BL&3N訓 練 車








兩 部 利 蘭-AL1同 城 巴110








又 係 兩 部 利 蘭








2500..





貼 住 咁 多 先,希 望 大 家 鍾 意





歡 迎 討 論





HR 1918




Article 16: (Request 1)

唉 呀!


中 箭 了!!!


黃 色 衫 那'舊'物 體'就 是 我,鳴......





看 了 張 相 覺 得 要 減 肥 的


金 魚 字



Article 16: (Request 2)

> 成 日 壞 車 的GZ 8760 said:


>


> 有 無2800?





冇 呀


o個 日2800照 行969


























Article D17：


[貼相]前63X及63M的熱狗去向...共6張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5519&a=1





回應／Replies：
















ES5915已 貼 回K字








ES2845已 貼 回K字











歡 迎 討 論.

























Article D18：


Re: 紅 雙 喜 3N 行 38




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5520&a=1





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> 西 毒 (GK8843) said:


> ~3N146 . . . . DK3665


>


>


> ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~


>


>


> 西 毒


> GK 8843





有 冇 全 紅?


Thanks





心 淡 、 心 寒 、 心 酸 、 心 碎


冷 眼 旁 觀 者

























Article D19：


新巴VA - VA45




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5521&a=1





回應／Replies：



















歡 迎 討 論


ML81

























Article D20：


[貼相] CMB F.No.LX345 @ 9 @ Bus Rally 96




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5522&a=1





回應／Replies：



















誠 意 送 給 石 澳 人 - 入 石 澳 首 選Rt.9





交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利

























Article D21：


CN 9346 (N261) @ 94




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5523&a=1





回應／Replies：


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Article 21: (Request 1)

> 頹 鬼~~LF278 said:


>


> 點 解 後 面 有 架LX?





因 為 A 會 活 動


























Article D22：


C.M.B. DC 9 @ 9




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5524&a=1





回應／Replies：
















攝 於96年

























Article D23：


Re: 死S3BL238(DW2886) @ 天廠




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5526&a=1





回應／Replies：


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> Special Thanks So~~~GL1489 said:


>


>


>


>


> GL1489





請 問 架 車 係 因 為 咩 事 而 退?





麻 煩 解 答~




Article 23: (Request 1)

> 60x掛 牌---FP8167 said:


>


> 終 於 都 出o左o黎....


>


> 另 問 ︰ 旁 邊o個 部 係 唔 係 十 一 米 車 ？


>


> FP8167





唔 係 ， 係DE2717。





GL1489


























Article D24：


[歷史] 中巴10號 (LF and ML)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5527&a=1





回應／Replies：



















攝 於98年7月 ， 其 實 之 前 中 巴 都 有 派ML， 每 天 放 學 ，


約 下 午3時25, 30, 35都 有MB, ML派 車 ， 聽 說 是 某 西


隧 線 調 過 來...





到 了 該 年 暑 假 還 派 更 多...

























Article D25：


[歷史二] 城巴972行606, 1322行41A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5528&a=1





回應／Replies：
















攝 於 移 交 的 第 一 天 ， 和 現 在 的 派 車 很 不 同.








現 在 都 用man啦!





用'歷 史'一 詞 好 不 好?

























Article D26：


7B全冷前後!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5529&a=1





回應／Replies：













7B全 冷 前:





BL65, DE3037@7B








7B全 冷 後:





ADS101, GU362@7B








ADS103, GU657@7B








ATS10 ,JJ5418@7B








ATS16, JJ6076@7B








Give some comments and,


visit hkbw.uhome.net


HKBW

























Article D27：


Bye! DE2717!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5530&a=1





回應／Replies：













BL73, DE2717@64K











Give some comments and


visit hkbw.uhome.net


HKBW

























Article D28：


[代大帝貼] 三號幹線AV-GL1489 @75K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5531&a=1





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又 代 大 帝 貼~!














加 送 ： 密 龍 @ 75K








GL1489





Article 28: (Request 1)

> 電 氣 化 火 車 said:


>


>


> 請 問 這 個 位 在 那 裏?


> 上 午 or 下 午 正 光?


> thx!





好 似 係 下 晝 ， 不 過 呢 度 要 企 響 花 槽 上 面 俾 蚊 針 ，


你 諗 清 楚 先 好 去 呀 ！








以 前 成 日 企 響 度 做  佬 既GX 7271``


























Article D29：


紅飛龍@113




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5532&a=1





回應／Replies：








































Article D30：


[歷史三] 兩已取消線，舊小西灣巴總共三張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5533&a=1





回應／Replies：
















除 了 這 輛AA13行A1外 ， 另 外 有 些 也 是 追 憶.








這 條 線 取 消...








現 都 不 會 有 這 麼 多 車 經 過 吧! 再 加 上 那 綠 色 的82


(是 否1089?)

























Article D31：


Re: AA12的正面照@舊機場路線A1




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5534&a=1





回應／Replies：













> Yau said:


>


> 唔 知 佢 現 在 行 什 麼 線?


>


>


>


> Yau





34!


I took tonight(24/4) about 10pm!

























Article D32：


[貼圖]DP5782(S3N121)@2A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5535&a=1





回應／Replies：













> ME16~DG316 said:


>


> 劣 作...





Not too bad!


This is DP5782(S3N121) not


DP5001(S3N126)!!








DP5001(S3N126)


























Article D33：


城巴2700@85




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5536&a=1





回應／Replies：














































Article D34：


巴士SHOW的男人~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5537&a=1





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Sorry， 標 題 打 漏 左4張 相 ， 敬 請 原 諒





合 照~！








260提 升 服 務 ？ ！








HR 1918， 你 咁 鍾 意271，0岩 晒 你 喇~！








冠 忠MAN， 終 於 影 到 喇.....！~








GX 7271




Article 34: (Request 1)

唉,你 估 我 真 係 凈 係 鍾 意271,而 係271令 我 諗 起 一0的 特 別0


既 感 情0者.271+金 車,正 啊,以 前 佢 鍾 意 啊.而 家 就....


不 過 都 多 謝 晒wor..^^





HR 1918


























Article D35：


重貼:坑口北劣作8張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5539&a=1





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Article 35: (Request 1)

請 問 你 站 在 那 裏 影 這 三 張 相?


如 果 我 冇 估 錯,你 站 的 位 置 都 幾 危 險 下 喎!




























Article D36：


月華街雜作（共5大張）




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5542&a=1





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今 日 我 下 午 五 時 許 （ 近 六 時 ）


前 往 月 華 街 巴 士 總 站 拍 攝 路 線17及217P，


下 面 是 幾 幅 在 該 總 站 拍 下 的 照 片 ：











其 中 三 幅 要 送 返 俾 板 友 ，


當 然 如 果 差 的 可 要 求 我 再 重 影 ：


不 良 牛 ， 你 的 ：





GL4039（ 唔 記 得 你 而 家 個 名 添......） ：





AV220（ 好 多 板 友 都 咁 叫 架 播......） ：








檸 少 ．5048




Article 36: (Request 1)

> Peter said:


> 我 見 到 你 在 裕 民 坊 影 部17 BL﹐ 唔 知 果 幅 影 成 點 呢 ﹖





影 得 好 差 ，


反 而 之 前 另 一 部AV（217P） 就 影 得 唔 錯 。





> P.S. 你 舉 起 部DC時 ﹐ 我 剛 巧 在 你 身 邊 擦 身 而 過 。


你 和 我 打 聲 招 呼 嘛.....


我 一 向 唔mind人 阻 我 影 相 的 。





檸 少 ．5048


























Article D37：


每週七鴨:N110-N116 (相7張)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5543&a=1





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由 於 本 人 的 電 腦 又 再 出 現 問 題,


所 以 本 集 每 週 七 鴨 延 遲 至 現 在 才 能 貼 出,


不 便 之 處,敬 請 原 諒 !





CH 7763 (N110):








CH 8440 (N111):








CH 8423 (N112):








CH 8630 (N113):








CH 8643 (N114):








CJ 605 (N115):








CJ 1063 (N116):








希 望 各 位 喜 歡 , 亦 歡 迎 討 論 ^_^


鳴 謝 板 友 ES 6310 提 供 相 片





JF 1181 + KC 3689




Article 37: (Request 1)

實 在 是 很 精 彩 的 相!


期 待 下 期 的 每 週 七 鴨! 展 現 從 前Rt.16的 各 部 字 軌 車 吧!


























Article D38：


新色彩展現969A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5544&a=1





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> 2200####2282 said:


>


>


>


>


>


>


>




















SiuLam

























Article D39：


Re: 我對DW2886的感覺




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5545&a=1





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> ED4333 said:


> 這 幾 星 期 發 覺DW2886失 縱 了 ， 我 心 想 此 車 一 定 放 了 大 假(大 修)， 但 再 之 前 一 個 月 前 已 經 見 此 車 維 修 過 了(包 括 上 層 車 頭 玻 璃 及 上 油)， 點 知 今 日 上 網 一 睇 ， 已 有 兩 個title報 道 此 車 之 死 ， 我 心 情 急 轉 直 下(即 使 車 皇ME1去 世 都 沒 有 這 般 震 撼)。DW2886已 陪 伴 我 度 過 十 個 寒 冬(由 我 上 學 到 工 作 也 是)， 現 在`突 然`離 世 直 是 萬 分 不 捨 ！


> 即 使 知 道 死 亡 原 因,但 不 便 公 開.


> 送 上 他 生 前 其 中 一 張 相 片 給 大 家


>


>


>


> 板 主 ， 請 不 要 削 除 此 文 ， 因 我 不 知 此 文 應 貼 在 第 ３ 板or第 ９ 板 ， 敬 請 原 諒~!


>


> 死 掉 了 的DW2886,在 世 的ED4333!





Link should be:











235M/N31/HT 8086




Article 39: (Request 1)

你 篇 文 貼 有 巴 士 相, 不 算 違 規......





送 多 張 S3BL238 @ 59A 比 你 懷 念o下 啦......






Article 39: (Request 2)

我 自 己 也 非 常 感 慨,自 己 記 得 大 約1個 多 月 前,還 曾 經 坐 過 它 行59A,之 後 它 入 了 廠 年 檢,但 是 很 耐 也 沒 出 來,而 同 時 間 入 廠 的 車 已 經 出 來 了,後 來 從 朋 友 口 中 得 知 此 車 可 能 因 地 台 問 題 而 需 退 役,我 心 中 萬 分 感 慨


當 年 它 上 了 馬 百 良 廣 告,很 獨 特,候 車 時 遠 遠 已 經 知 道 它 來 了,一 切 已 成 歷 史,永 遠 懷 念 您





Butterfly Fate



Article 39: (Request 3)

> 東 邪 (GK9112) said:


>


> - Is it the one which has the blue advertisement 'Ma Bak


> Leung' before? It was the scheduled bus of 89c long long


> time ago, seems like it's the time for S3BLs to 'die'.


>


> ~at school


> GK 9112





他 上 過 ２ 次 馬 百 良 全 廣 告 ， 第 一 次 是 深 藍 色 ， 第 二 次 上 淺 藍 色 時 ， 換 上 了 在 Ｕ 廠 第 一 架 ３ 波 吉 偈engine配turbo車 尾 蓋&車 頭 風 格 ， 這 時 他 非 常 有 形 ！ 之 後 有 同 樣 改 動 的 就 有DW2671了 。




Article 39: (Request 4)

我 也 記 得 那 個 馬 百 良 廣 告, 同 期 在Rt.16亦 有 一 部EC625


是 這 個 廣 告.











目 前 這 部 車 巳 甩Rt.16四 圍 走, 實 在 有 些 擔 心 這 是 退 役 的 先 兆...


























Article D40：


DL431 S3BL34 @63M




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5546&a=1





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青 衣 機 鐵 站 牌





元 朗 東 牌








剛 出 發 的DL431， 正 趕 往 元 朗 東 。








元 朗 東 牌





如 有 問 題 歡 迎 討 論 及 用ICQ找 我 。


124063732




Article 40: (Request 1)

> 頹 鬼~~LF278 said:


>


>


> 請 勿 將 身 體 任 何 部 分 伸 出 窗 外 。





這 位 人 兄 幹 麼 呀 ？ 出 國 要 揮 手 說 再 見 ？


























Article D41：


Re: 貼舊相1087




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5547&a=1





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> 啊Dick said:


> 印 象 中 呢 個 廣 告 好 似 好 快 落 畫,


> 但101字 軌 紅 色 果 部 就 好 耐 至 落.


>


> Dick





其 實 呢 個 廣 告 係 咩 黎,都 唔 知 佢 想 講 乜??




Article 41: (Request 1)

> 路 人-3ASV@13D! said:


>


> 是 一 間 基 金 投 資 公 司 的 廣 告.





而 且 間 公 司 已 經 執 左