20020425




巴士舊文--2002年4月25日







請按下睇文.




A.巴士運作討論.


第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文

第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文

第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文

第41篇文







B.巴士迷茶座.




第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文






C.巴士車身廣告.




第1篇文 第2篇文







D.巴士貼圖區.





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Article A1:


Re: 屯碼熱狗問題




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5206&a=1





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> EH3350 said:


> 1.59A的S3M在 開 辦962後,換 個 批 引 擎,提 高 競 爭 力!未 換 之 前,大 家 以 為 個 批S3M好 力,但 我 每 個 星 期 六 都 搭,起 碼 在 屯


> 門 公 路 有 十 部 巴 士 爬 佢 頭!


> 2.59M的 九 兄 弟 雖 然 快,但 唔 知 是 否'登'輕 鐵 軌 的 關 係,D螺 絲 鬆 晒!


>


> 前 景


> 1.60X全 冷 後,大 量 老 虎 頭 做 了 後 備,可 能 有S3BL退 役!


> 2.59M全 冷 後,個 九 兄 弟 可 能 會 行59A,原59A掛 牌 仲 死 得 快!


> 此 乃 個 人 意 見,如 果 講 錯,請 見 諒!


>


>


> 我 覺 得DY9228仲 廢 過DW2886!


我 覺 得 你 講 得 無 錯!




Article A1: (Request 1)

> 小 欖 巴 舖 聯 盟EU260,FW1440,DF7102 said:


>


> DY9228係 廢 喎 ﹗





唔 係 ,DY9228起 兩 年 前 在 5 9 A 車 隊 行 屯 公 最 快 的 一 部 車 , 你 咪 試 過 它 的 極 速 唔 可 以 話 呢 部 車 廢 !



























Article A2:


Re: DW2886(S3BL238)一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5207&a=1





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> AD63 said:


> 如 題.請 問DW2886退 役 前 行 甚 麼 線?


>


> AD63








89c in 1988 to 1990




Article A2: (Request 1)

> Christopher said:


>


> 有 無 發 覺 退 役 的S3BL都 係 沙 廠 車 ?


>


> Christopher





咦 , 講 落 又 好 似 係 喎 , 不 過DM3822好 似 都 話


退 役 , 唔 知 架 車 有 冇 做 過 沙 廠 車 呢 ?



Article A2: (Request 2)

> 小 欖 巴 舖 聯 盟EU260,FW1440,DF7102 said:


>


> 乜 佢 退 役 咩 ? 咩 事 退 呀 ?





因 地 台 問 題 而 需 退 役.





AD63



Article A2: (Request 3)

> EH3350 said:


>


> 59A!





仲 有59s



Article A2: (Request 4)

> S3BL139 DN7354~感 謝 小 恩 子 said:


>


> S3BL238本 來 行 車 證


> 幾 時 到 期





2002 年 3 月 31 日.



























Article A3:


重遇~~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5208&a=1





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從 特 見 內 看 見 的





M25 DC9288 行 18, 前 者BL86 DE6317,後 者BL68 DE3414.代BL59 DE4314


(S3BL139 DN7354~感 謝 小 恩 子, 2002-04-25 10:51:59)





估 唔 到2部 食 物 衛 生 廣 告 九 巴 今 日 前 後 車 齊 齊 行18.





是 否 要 多 謝8,77K全 冷 呢?? =-)











AD63




Article 3: (Request 1)

> Torque Ratio Converter said:


>


>


> 請 問 邊 部 係 前,邊 部 係 後?





照 睇 內 容 , 應 該 係 :


BL86→M25



























Article A4:


And a S3BL, too!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5209&a=1





回應/Replies:





















> ㊣FAST ~~網 名o黎o者! said:


> 唔 知 做 乜+未 走!





And S3BL292(DY 9803) stayed there


at the same time.(From DN7354).





Pre-FSA~~#1361


























Article A5:


Question about KM-prefix 3ASV




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5210&a=1





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How many 12m Super Olympians


(KM-prefix 3ASV) are there?


Where are they allocated?





And one more, which route is


3ASV328 scheduled? Thx a lot!





Pre-FSA~~#1361


























Article A6:


Rethink 263M.......




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5211&a=1





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When Tai Lam tunnel opened,many boardamates


said taht why 洪 水 橋 have no Tai Lam tunnel route


and it is too unfair for them





But how about nowadays?Many boardmate say that


263M is usless!





Why?洪 水 橋should only have Tuen Mun Rd route?


























Article A7:


[SIN News]Gas Bus programme in Singapore




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5212&a=1





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http://www.env.gov.sg/info/press/pr2001/rel-157A-2001.htm (Contain the gas bus photo)





http://sg.news.yahoo.com/reuters/asia-101365.html





The gas can fill in Jurong Island supply by SembCorp Gas Pte Ltd .





ENV, SBS and SembGas today signed an agreement to proceed with a CNG bus pilot project at the Auto Salon 2001 Show in the Singapore Expo.



























Article A8:


Re: 沙廠終於又有新車喇..




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5213&a=1





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> HR 1918 said:


> 今 日 老 友 報 料,話80K今 日 有 部KM牌3ASV行.下?KM牌,咁 咪


> 即 係 新 車?於 是 放 學 就 留 意 下 喇,就 真 係 見 到,勉 而 且 都 強


> 影 到,部 車 原 來 係3ASV335,部 車 個 電 子 牌 仲 係 用 緊 舊 款 大


> 字,即 係 番 愉 翠 苑 時 車 頭 要 另 外 擺 多 塊 膠 牌.


>


> 唔 知 今 次 沙 廠 新 車 又 止 唔 止 一 部 咁 大 把 呢?之 前 又 聽 講87D


> /281A可 能 轉 用 歐 三3ASV(但 而 家0的ATR都 幾 爽0丫)..不


> 過 點 都 好,雖 然 個 人 唔 係 特 別 鍾 意 坐3ASV,不 過 難 得 終 於 沙


> 廠 又 有 新 車 到,都 算 係 件 好 事0卦..


>


> 報 告 完 畢,歡 迎 討 論


>


> HR 1918





幾 點 鐘 見 ? 小 弟 想 捕 … …





還 在 學 校 的 Jeb Bush




Article 8: (Request 1)

> HR 1918 said:


> 大 約 點 幾 兩 點0係 新 城 市 去 愉 翠


>


> HR 1918


>





在KFC前 等 佢 包 保 冇 走 雞..影 相 靚 位!





Tinma



Article 8: (Request 2)

> HR 1918 said:


> 不 過 影 唔 到 去 愉 翠 方 向 哩





KFC(不 走 出 馬 路 之 情 況 下)影 愉 翠 方 向 也 不 是 問 題 的.





> 對 我 來 講,都 係 影 部 車 番 愉 翠 正0的,難 得 仲 係 大 字 出 圓 洲


> 角 嘛


>





「 圓 州 角 」...由 歐 三 扒 出..對 我 黎 講,太 空 泛 了...


都 係 珍 寶 的 「 圓 州 角 」 布 牌 才 是 最 正..


Tinma



Article 8: (Request 3)

> HM2687/KM7430 said:


> 沙 廠 同 富 豪335都 幾 有 緣


> 3AV335-HH4757 (S)


> AV335-HM2687 (S)


> 3ASV335-KM7430 (S)


>


> 三 部335都 係 我 的 代 表 車 呢!


>


> 不 過, 架 車 第 一 日 行 就 給 人 用


> 塗 改 液 畫 花...


> 難 怪 沙 廠 較 少 新 車, 希 望


> 沙 廠 線 乘 客 自 律 一 點 吧


>


> HM2687/KM7430





最 搞 笑 係 , 呢 架 車 係3ASV332-337中 唯 一 一 架 份 沙 廠


既 超 豪 , 而 且 , 短 豬 扒ASV35都 係 咁~~



Article 8: (Request 4)

> Xero said:


>


> ASV35就 好 似 話 頂 替 架 響 新 田 圍 撞 左 的BL,


> (有 無 錯?)





個 架 咪BL64(DE2897)囉 , 係 我 樓 下 撞


仲 要 剛 剛 翻 油 左 冇 耐....., 而 家 都 成 年 囉


81K都 落 左 金 成 年 , 真 係 快





> 但3ASV335呢...?真 玄 妙~


> 可 能 真 係 要 來 給HM2687兄 拿 來 當 代 表 車 之 用 吧:p


> (講 笑 咋~)





唔 知 囉 , 不 過 沙 廠 今 年 係 可 以 用 一 個 英 文 詞 語


形 容 :Shame



Article 8: (Request 5)

> KC7911 @ 80K said:


>


> 睇 黎 小 弟 要 換 代 表 車wor...





即 係 全 廠 最 新 既 車 你 先 認?!


睇 你 頗 為 討 厭 舊 車.


> 請 問 替o左 邊 架 車??


JF1460



Article 8: (Request 6)

咁 又 唔 係...


只 係 因 為 佢 入o左 80K 姐...



Article 8: (Request 7)

> 橙~夠 快 said:


>


> 新 車 落 地 即 行80K,今 次 沙 廠 又 再 發 威wah...





但 係 有D似 荔 廠 當 年 3ASV121咁...


>


>


> 我 都 聽 過 咁 的 消 息,


> 不 過 好 似 係 某 路 線 加 強 冷 氣 服 務



Article 8: (Request 8)

> Tinma~S3BL49 said:


>


> 首 日 航 行 一 行89X會 好D..


> 自 從KG6387出 現 之 後,89X變 成 一 條 獨 大Show豬 線,搞 到 沙 廠 有 輪 搵 晒 五 大 架 「 新 車 」 行89X,好 似 垂 死 掙 扎 咁,哎..





其 實KC6387出 現 之 前 都 已 經 係 咁,不 過 車 就 唔 係 拎 黎show


0既:p





>


> 爽 極 都 冇3ASV咁 好





我 又 唔 係 咁 睇 呀,而 家 部 份ATR唔 知 係 咪 耐 左 鬆 鬆 地,可 以


谷 到 去7X-80多0的,我 諗 超 豪 都 幾 難 咯,凈 係 起 步 已 經 輸


蝕 左,仲 有 窩 打 老 道 上 斜 更 加 不 敢 想 像...





>


> 直 頭 同 九 巴 講 聲 感 激 不 盡!! :p





haha..我 都 係 咁 講,但 唔 知 今 趟 來 新 車(如 果 唔 止 一 架0既


話)又'牽 連'到 幾 多 線 落 金 呢^^





HR 1918



Article 8: (Request 9)

> 迷 惘...Xero said:


>


> 不 過 我 搭 親281A的ATR,


> 十 次 有 七 次 司 機 都 開 慢 車 ,


> 莫 講 話 七 十 過 外 ,


> 即 使 響 獅 隧 公 路 , 隨 時 可 以 得 返 五 六 十...


> 就 算 上 映 月 台 , 如 果 部ATR坐 滿 人 ,


> 一 樣 追 唔 到 前 面 的 吉 偈 利 蘭...


> 基 本 上 每 次 搭281A, 對 速 度 已 毫 無 期 望 ,


> 喜 歡 的 只 是 膠 牌 都 躉 的 車 廂 設 計 , 好 有FEEL~


>


> 當 然 講 起 步 ,ATR點 都 好 過3ASV,


> 如 果281A真 係 轉3ASV, 配 上 一 班 碌 車 手...真 極 品:p





不 過 都 普 躉 就 真 係 坐 椅 距 離 太 迫


相 信 超 豪 會 好 坐 少 少~:P


但 係 281A 同 87D 0的 躉 上 親 影


月 臺 一 係 就 俾81C架3ASV頂 住 ,


一 係 就 忍 佢 唔 住 過 佢...=P





我 都 係 鍾 意 用 躉 多0的~


如 果 換 車 , 我 真 係 驚 會


一'蟹'不 如 一'蟹'囉~








沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D



Article 8: (Request 10)

> 迷 惘...Xero said:


>


> 3ASV還 不 是 用 亞 歷 山 大 車 身...真 悶~


>


> 我 份 人 比 較 胖 , 但 搭 都 躉 都 不 至 於 頂 腳 ,


> 問 題 不 大 呢...


> 但 你 講 開 坐 位 距 離 ,


> 想 起 來 又 似 乎 山 寨 躉 真 的 要 比 都 普 躉 鬆 動 些 ,


> 不 過 我 始 終 偏 好 都 躉(仲 要 係 膠 牌 個 種~)





座 位 間 距 離 窄,肥 人 坐 落 去 都 未 必 影 響 到,相 反 腳 長0的 就


會 喇(好 似 我 咁..),同 埋 左 邊 同 右 邊0既 座 位 距 離 都 係 有 少


少 分 別





>


> 我 好 耐 都 未 試 過 搭ATR@281A上 映 月 台 時 可 以 成 功 爬 到 其 他 巴 士 頭 了...


> 初 初 開 線 未 有 咁 多 人 搭 時 就 會 多 些~





我 都 試 過 下,不 過0個 陣 部 車 得 三 十 人 唔 夠~:)





HR 1918




Article 8: (Request 11)

唔 知 呢...:p


我 都 係 鍾 意 都 普 躉 多0的


行 車 好 似 順 過0的 亞 記(主 觀 感 覺)...:)




Article 8: (Request 12)

3ASV不 是 更 快 嗎?


奇 怪..





Article 8: (Request 13)

> Tinma~S3BL49 said:


> 個 人 認 為 落87D/281A會 好 過 落81C


> 一 黎87D既 疐 太 舊,81C 豬 囉 得 太 多


> (唔 好 忘 記81C甩 出 黎 批 亞 記 全 部 上 唒87D丙 都 普 入 屯 廠 呢 件 慘 事 呀..)HZ->HX... >_<


>


> 窩 打 老 道 個 斜,行 得81C/87D/281A都 要 上,冇 乜 分 別.


>


> 唔 會 又 係D區 內 線 嘛..哂 料(88K呢 就 冇 所 謂..哈^_^)





我 估 應 該 有 可 能 掛80K


80K得 兩 架 冷....


D DL牌S3BL又 多....


我 問 過 師 傅,佢 話 好 似 只 得 呢 架 車 可 出 黎 行


其 他 新 車 有 好 多 貼 紙 或 濕 碎 野 未 裝 好


佢 仲 話 好 耐 都 冇 渣 返 呢d咁 爽 既3ASV





我 呢d80K迷 真 係 開 心 死la~~~


S3BL7‧ 你 在 何 方




Article 8: (Request 14)

> Tinma~S3BL49 said:


>


> 有 時 真 係 好 羨 慕'隔 離'條80K..


> 細 個 時80k/88k都 係S3BL,好 似 兩 兄 弟 咁..


> 88K的 多 數 走 晒,淨 番706同4426..


> 你 條80K真 係 唔 錯,去 到 今 時 今 日,1750,1767,2085,2027,8617都 仲 有 得 留 低,6097過 檔,算 是 不 錯.


> 可 惜,我 的 童 年 回 憶 不 是 在80k.


>


>


> 仲 有 其 他 新 車?





yes ar~


架3ASV335都 有 好 多 貼 紙 未 貼...


但 報 站 已 經 用 得,只 係80K仲 未 需 要 用


其 實 架 車 應 該 唔 係 今 日 出


只 係 架JF1460又 壞 左,又 拎 唔 到 其 他 線d金 車


咪 拎 架 新 既 出 黎 用lor~


其 實 都 估 到S廠 係 禁 上 下 時 間 拎 新 車


80K d掛 牌 又 好 似 甩 左 牌 禁...





S3BL7‧ 你 在 何 方




Article 8: (Request 15)

> KC7911 @ 80K said:


>


> 係lor


>


> 近 幾 星 期, 80K 好 多 掛 牌 S3BL 都 成 日 唔 見o左


> 走D S3M 入 黎


> 但 係 久 唔 久 又 返 黎


> 星 期 三 先 走o左 架 S3V 入 黎


> 好 鬼 正





前 果 排.成 日 見 2085 行 85A....





S3BL416





Article 8: (Request 16)

今 日 好 似 見 到JF1460行81P...


(死...今 日 定 尋 日 呢...)





無 聊 人 .DN 3662






Article 8: (Request 17)

> Evolution VII said:


>


> H牌 既 車 都 叫 舊?


> 唔 係 化...


>


對 於87D黎 講 我 覺 得 舊.88K呢,EW2459都 唔 舊.





> 都 係 區 內 線,


> 都 係 時 速 五 十 公 里 既 道 路...


> 點 解88K冇 所 謂,


> 其 他 又 有 所 謂 呢?





自 私 嘛^.^ 我 最 想KE7270調 入 沙 廠 添...^_^


Tinma






Article 8: (Request 18)

> 對 於87D黎 講 我 覺 得 舊.88K呢,EW2459都 唔 舊.


>





咁 對 於 我 黎 講,


H牌 好 新,


E字 頭 既 車 都 好 新 喎...


>


> 自 私 嘛^.^ 我 最 想KE7270調 入 沙 廠 添...^_^


> Tinma





講 黎 講 去,


咪 又 係 你 自 私...






Article 8: (Request 19)

> 迷 惘...Xero said:


>


> 咁 又 唔 好 咁 講 ,


> 費 事 比 一 些 人 話 你 「 發 金 寒 」...


我 看 沒 有 咁 誇 張 吧..


況 且 沙 田 版 友 「 發 金 寒 」 也 沒 罪 吧...:p


>


> 不 過 早 兩 個 月 ,


> 有 幾 天 一 直 都 見 到K廠 派 部Fainsa Cosmic凳 的3ASV318行89X,


> 不 過 有 得 睇 , 無 得 搭...>_<





人 地Show車 會 令 沙 廠 好 慚 愧 呢..





(小 弟 個 人 感 覺)






Article 8: (Request 20)

> 迷 惘...Xero said:


>


> 嘩...好 感 動 呢...


> 但 我 諗 既 然80K個 部 已 經 係3ASV335,


> 唔 知3ASV332-334又 響 邊 呢?


> 沙 廠 無 理 由 只 入 一 部 咁 少 嘛...(就 算 係 都 好 過 無)





3ASV332-334, 336 are


allocated at Yuen Long


Depot(U).





Pre-FSA~~#1361



Article 8: (Request 21)

> 嘩...好 感 動 呢...


> 但 我 諗 既 然80K個 部 已 經 係3ASV335,


> 唔 知3ASV332-334又 響 邊 呢?


> 沙 廠 無 理 由 只 入 一 部 咁 少 嘛...(就 算 係 都 好 過 無)





算la.人 地 荔 廠 都 先 進 過 我 地,冇 計..一 部 都 好!


>


> 不 過 千 祈 咪 幫281A換 掛 牌 呀...


> 我 可 唔 想 無 左 批 都 躉~





可 以 加 車 嘛!串 死81C咯..


>


> P.S.我 估 大 字 電 牌 的 日 子 該 不 會 很 長(連 愉 翠 苑 都 出 唔 到...)





Really?


> 不 過 會 唔 會 換 做 新 出 的 「 中 字 體 」 電 牌 呢?



Article 8: (Request 22)

點 樣 '串 死' ﹖


























Article A9:


Re: 用家評論:63系改革前後




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5214&a=1





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> S3BL444,FV682 said:


> 本 身 呢 排 經 常 要 搭63系 車


> 呢 排 改 革0既'主 觀'用 家 評 論 如 下:


> (我 有 個 非 巴 迷 朋 友 住 藍 地0既


> 內 容 會 包 含 部 份 佢0既 意 見)


>


> 其 實 一 向 所 謂0既 同 方 向 二 線63M+68A(即 改 革 前)


> 都 唔 係 好 可 以 縮 減 等 候 時 間


> 一 來 班 次 唔 多 準


> 二 來 到 站 九 成 九 都 係 兩 線 一 齊 到(所 以 大 把 位 剩)


>


> 後 來263M開 辦,


> 問 題 依 舊,或 可 說 更 糟(263M都 同 一 時 間 到)


>








其 實 這 真 係 耐 唔 耐 就 出 現 , 編 時 間 表 未 能 如 城 巴40系 、6系 般 充 份 發 揮 聯 合 班 次 的 功 用 。


以 往 較 多 人 上68A, 可 能 因 為 便 宜 一 元 和 車 較 舒 服(2+2)。








> 263M 其 實 對 洪 水 橋 區 居 民 帶 來 極 度 方 便


> 可 以 一 線 達 多 處


> 而 轉 地 鐵(尤 其 過 海)勁 正


> 我 同 學 都 話 坐263M 返 學 快 好 多


> (藍 地263M-->青 衣-->轉 東 涌 線)








這 個 正 確 。


奈 何 人 們 不 甚 習 慣 在 對 面 馬 路 等 車 。


而 且 , 繁 忙 時 間 , 無 乜 人 敢 使 用 轉 車 站 , 好 難 上 車 。


所 以 到 頭 來 , 繁 時 搭 番 南 行 出 市 區 果 幾 條 線 。








> 63M同263M路 線 對 調


> 其 實 可 算 明 智


> 好 多 人 只 睇63M,68A 重 疊


> 其 實 仲 有263M,264M 呀.


>


> 我 同 學 話 轉 地 鐵


> 而 家 坐63M仲 快


> (不 過 可 靠 度 較 低--屯 門 公 路 問 題)








對 居 民 , 甚 至 屯 門 人 來 說 , 重 組 未 必 是 好 壞 ; 學 你 話 , 起 碼 有 特 快 往 青 衣 。


但 問 題 在 於 : 特 快 往 青 衣 , 但 班 次 極 疏(新63M); 原 本 往 荃 葵 既 , 全 部 爆 滿 收 場 , 加 上 亦 不 見 得 密 了 好 多(68A)。








> 而 我 雖 然 冇0左 條 特 快 線 去 青 衣


> 但68A 明 顯 密0左


> 而63M 同68A 一 齊 到0既 情 況 亦 好0左


> (263M 就....)


>


> 所 以 要 說63系 改 革


> 我 唔 會 話 好 掂


> 但 係 係 唔 係 真 係 改0左 衰 D 呢?


> 小 弟 愚 見:


> 一 定 唔 係


>


> S3BL444,FV682


> ICQ#73288877








最 慘 係 現 在 情 況 是 :





63M太 疏 , 兼 成 日 脫 班 , 吸 引 唔 到 客





原 本 龐 大 的 荃 葵 客 源 , 去 晒68A度 , 但 班 次 只 係 象 徵 式 略 為 加 了 點 點 , 還 有 可 能 出 唔 齊 車 。





人 們 等 車 等 到 怨 聲 載 道 , 等 得 耐 已 經 慘 , 無 位 坐 已 經 慘 , 還 要 無 得 上 車 。





真 係 要 加 密63M/68A既 班 次 啦 !




Article 9: (Request 1)

依 家 最 大 的 問 題 應 該 都 係 班 次 有 問 題



























Article A10:


Re: 263R全日服務(未証實)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5215&a=1





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> wai said:


> 今 日 樓 下 有 張 區 議 員 通 告 , 內 容 如 下 :


>


> 經 多 年 爭 取 , 有 關 當 局(應 指 運 輸 署)接 受


> 我 們 建 議 , 一 直 只 在 假 日 服 務 的263R將 於


> 7月 改 為 全 日 每 天 服 務 , 路 線 及 服 務 時 間


> 詳 情 稍 後 公 佈 。


>


> 大 家 都 知 區 議 員 的 消 息 未 必 準 確 , 有 待 証 實 。


> 不 過 , 如 果 消 息 屬 實 ,  少 友 會 跌 眼 鏡,因


> 屯 門<->沙 田 轉 乘 計 劃 令 很 多 人 對263R全 日 心 死 。











哈 哈 , 幾 好 呀 。


但 個 人 認 為 , 只 停 屯 門 市 中 心 的 話 , 客 量 無 保 證 。


試 想 想 , 現 在 轉 乘 計 劃 下 , 已 差 不 多 可 以 由 沙 田 市 往 返 屯 門 每 一 角 落 , 而 且 最 便 宜 只 需 :$5.30+6.60-3.50 = $ 8.40 only


就 算 全 程 冷 氣 , 都 係 : $7.50+6.60-3.50 = $ 10.6





要 有 足 夠 既 競 爭 力 , 必 須 經 得 多 地 方(方 便), 而 且 價 錢 不 可 太 貴 。


現 在 接 近30公 里 , 應 可 收 最 便 宜 約 十 元 , 但 似 乎 沒 甚 麼 可 能 了 。




Article 10: (Request 1)

> EH3350 said:


>


> 1.個 張post 在 哪 裏?


山 景  各 座 地 下


> 2.個 人 認 為,全 日 線 會 比 轉 乘 仲 貴!


最 緊 要 係 路 線 設 計 , 全 日 線 車 費 同 轉 乘


應 該 差 不 多 。



Article 10: (Request 2)

> 北 區 皇 牌270A+279X said:


>


> 還 有 , 政 府 原 本 計 劃 當 實 施 屯 門 至 沙 田 八 達 通 轉 乘 計 劃


> 後 , 會 取 消 2 6 3 R 線 , 今 次 事 件 可 謂 令 不 少 居 民 跌 眼


> 鏡 。








政 府 根 本 沒 有 提 及 和 建 議 過 當 實 施 屯 門 至 沙 田 八


達 通 轉 乘 計 劃 後,取 消 路 線263R.請 勿 發 佈 假 消 息.








DL



Article 10: (Request 3)

但 係 我 好 似 有 聽 聞 過....好 似 在 明 報 新 界 東 專 線 讀 者


投 訴 欄 有 提 過, 但 日 子 忘 記 了



Article 10: (Request 4)

> 暗 西~DL13 said:


>


> 區 議 員 的 路 線 消 息 準 確 機 會 是 有 九 成 九:)


> 1%的 變 數 通 常 只 是 政 府 反 口..





樓 下 區 議 員 貼 通 告 話 運 輸 處 答 應N182繞 經 廣 源 ,


希 望 是 真 的 吧...





>


> 不 過 反 而 我 覺 得263R究 竟 有 沒 有 每 日 服 務 的 需 要 ?


> 現 時 已 有 路 線 轉 乘 , 覆 蓋 面 會 更 廣 。 而 實 際 上263R


> 亦 不 見 真 是 有 很 多 乘 客 。


>


> 暗 西~DL13





不 過263R雖 然 唔 算 非 常 好 客 ,


但 也 不 至 於 太 差 ,


每 班 車 一 般 最 少 都 有 二 三 十 人 以 上 ,


如 果 能 夠 轉 全 日 , 就 會 有 更 多 乘 客 認 識 ,


而 客 量 亦 有 機 會 更 上 一 層 樓...


然 而 ,263R的 路 線 設 計 ,


絕 對 是 其 客 量 增 長 的 一 大 障 礙...



Article 10: (Request 5)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


> 但 係 改 路 就 可 能 延 長 行 車 時 間 , 又 可 能 會 趕 走


> 原 有 乘 客 ,263R快 係 佢 賣 點 , 可 惜 貴 係 佢 弱 點


> 好 似 我 咁 , 有 排 去 山 景 係 會 坐263R轉 的 士 既 ,


> 不 過 個 時 經 濟 好 景 嘛 , 而 家........





其 實 如 果 唔 經 荃 灣 ,


響 屯 門 兜 多 些 地 方 , 會 否 好 些 呢?


我 一 直 唔 明263R點 解 會 經 荃 灣 ,


雖 然 唔 係 好 晒 時 間 , 但 真 係 無 乜 人 上 落...



Article 10: (Request 6)

> 其 實 如 果 唔 經 荃 灣 ,


> 響 屯 門 兜 多 些 地 方 , 會 否 好 些 呢?





我 都 覺 得263R路 線 應 該 係 屯 門


兜 多 些 地 方 可 以 增 加 該 線 客 量.





> 我 一 直 唔 明263R點 解 會 經 荃 灣 ,


> 雖 然 唔 係 好 晒 時 間 , 但 真 係 無 乜 人 上 落...





可 能 係 當 年 路 線 設 計 問 題,


263R路 線 好 似 跟 足49X路 線


的 行 車 方 式 由 沙 田 開 出o左


城 門 隧 道 之 後 跟49X路 線


駛 至 青 山 公 路,之 後 返 回


原 有 路 線 入 屯 門.



Article 10: (Request 7)

> xx1010xx said:


>


>


> 不 過 大 圍 區 去 屯 門 是 冇 轉 乘 的


>


>


> xx1010xx





不 單 大 圍, 馬 鞍 山 市 中 心/利 安/秦 石/沙 角/顯 徑 去 屯 門


也 是 沒 有 轉 乘 優 惠 的



























Article A11:


新巴796詳細行車路線及站位




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5216&a=1





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來 源: 796B巴 士 車 門 及 新 巴 熱 線 員





彩 明 苑 開 : 經 彩 明 街 , 景 嶺 路 , 唐 明 街 , 唐 俊 街 , 唐 德


街 , 唐 賢 街 , 唐 明 街 , 迴 旋 處 , 唐 明 街 , 寶 康 路 , 寶 邑


路 , 昭 信 路 , 銀 澳 路 , 培 成 路 , 常 寧 路 , 寶 寧 路 , 坑 口


( 北 ) 巴 士 總 站 , 寶 寧 路 , 坑 口 道 迴 旋 處 , 昭 信 路 , 寶


邑 路 , 寶 康 路 , 唐 明 街 , 唐 俊 街 , 唐 德 街 , 唐 賢 街 , 唐


明 街 , 景 嶺 路 及 彩 明 街 。





彩 明 苑 開 :0600-0040, 每10分 鐘 一 班


全 程 收 費 $3.20





車 站


0 0   彩 明 苑 總 站 , 彩 耀 閣


0 1   唐 俊 街 , 寶 盈 花 園


0 2   唐 德 街 , 將 軍 澳 地 鐵 站


0 3   唐 賢 街 , 將 軍 澳 天 主 教 小 學


0 4   銀 澳 路 , 新 寶 城


0 5   培 成 路 , 南 豐 廣 場


0 6   坑 口(北)巴 士 總 站 , 將 軍 澳 醫 院


0 7   昭 信 路 , 田 下 灣 村


0 8   唐 俊 街 , 寶 盈 花 園


0 9   唐 德 街 , 將 軍 澳 地 鐵 站


1 0   唐 賢 街 , 將 軍 澳 天 主 教 小 學


1 1   景 嶺 路 , 彩 富 閣


1 2   彩 明 苑 總 站 , 彩 耀 閣





全 程 行 車 里 數 : 1 0 . 9 公 里


全 程 行 車 時 間 : 3 4 分 鐘





註 : 本 線 不 停 尚 德 尚 場




Article 11: (Request 1)

> 暗 西~DL13 said:


>


> 反 而 使 我 擔 心 的 是 究 竟 此 路 線 會 否 有 足 夠 的 乘 客 ?


> 主 因 是 路 線 不 經'新 都 城'..


>


> 暗 西~DL13





條 線 去 坑 口,


如 果 兜 埋 寶 琳 只 會 浪 費 時 間 同 兜 上 加 兜


而 且 同296重 疊,兩 敗 俱 傷,


各 有 各 做 仲 好



Article 11: (Request 2)

> LF1 said:


>


> 而 且 , 不 停 尚 德 亦 使796唔 夠 客


>


> 唉 , 又 一 個 因 兩 巴 分 歧 而 做 成 的 不 便





呢 個 問 題 同 點 解796S唔 停 尚 德 一 樣





既 然 個 區 已 有 同 一 服 務 既 路 線


就 最 好 唔 好 重 疊


重 疊 只 會 兩96俱 傷


而 家 尚 德 唔 係 真 係 多 客 到 要 兩 線 共 存


倒 不 如 你 有 你 做,佢 有 佢 做


如 果296服 務 真 係 咁 差 乘 客 們 自 然 會 去 搭796



Article 11: (Request 3)

> LF1 said:


>


> 而 家296C與796C便 是 重 疊 例 子 , 因 新 巴796C要 爭


> 客 , 使296C客 量 減 少 , 而 因 新 巴796C只 顧 爭 客 ,


> 使 班 次 變 得 不 穩 定 , 亦 見 過 新 巴796C因 爭 客 而 危


> 險 地 爬 頭 , 使 我 覺 得 兩 巴 重 疊 是 唔 好 的 , 因 為 這


> 已 經 是 惡 性 競 爭 。





第 一 , 請 問 796C 班 次 如 何 不 穩 ?


閣 下 能 否 提 供 具 體 的 例 子 ?





第 二 , 以 我 所 知 , 新 巴 是 不 會 向 車 長


發 出 甚 麼 扒 頭 指 引 。 相 反 , 排 隊 入 站


的 指 引 則 是 人 所 共 知 的 。 如 果 真 的 有


扒 頭 情 況 , 那 恐 怕 只 是 個 別 車 長 的 行


為 而 已 。





P.S. 這 是 我 半 年 來 首 次 在 家 中 成 功 上


網 , 哈 哈 !



Article 11: (Request 4)

> 我 在 亞 皆 老 街 現 過796c孖 車 , 仲 要 係 好 多 次 。


請 問 每 次 的 時 間 是 否 一 樣 ?





> 我 亦 相 信 這 不 是 新 巴 指 引 , 但 有 時 見 到 架 車 咁


> 插 線 , 都 會 覺 得 有 點 危 險 。


新 巴 從 來 沒 有 指 引 要 求 車 長 幫 公 司 搶 客 。


插 線 問 題 我 相 信 只 是 因 人 而 異 。



Article 11: (Request 5)

新 都 城 遲 下 可 以 搭 地 鐵 由 調 景 嶺 或 將 軍 澳 站 直 往 寶 琳 總


站 , 或 者 搭 2 9 6 。





目 前 一 部 份 2 9 6 的 乘 客 是 來 自 寶 盈 花 園 及 彩 明 苑 , 在 7 9 6 未


通 車 前 , 該 兩 個 屋 村 居 民 需 步 行 去 尚 德 搭 昂 貴 的 2 9 6 , 7 9 6


通 車 後 , 這 些 居 民 會 改 乘 該 線 往 來 坑 口 。



Article 11: (Request 6)

> John--2100 said:


> 路 線 起 訖 點 是 否 為 彩 明 苑 至 坑 口(北)循 環 線?


>


> JOhn--2100





彩 明 苑 至 坑 口 ( 循 環 線 )



























Article A12:


尋車:新巴DC18




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5217&a=1





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愚 問 : 請 問 各 位 版 友 最 近 有 沒 有 見 過DC18?


如 有 , 請 問 她 的 行 車 証 幾 時 到 期 、 或 有 否 續 牌 ?





暗 西~DL13


























Article A13:


Re: 三菱 'FUSO'




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5218&a=1





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> G@kei.com! said:


> 三 菱 好 似 乜 巴 士 都 有 'FUSO' 呢 個 名,


> 咁 其 實 'FUSO' 代 表 乜 ﹖


FUSO 是Mitsubishi的 第 一 款 由 貨 車 改 裝 的 巴 士,採 用 左 車 身 與 底 盤 分 離 的concept,沿 用 至 今,其 後 在1988年MBM(Mitsubishi Bus Manufactor)成 立 後,把FUSO這 名 字 成 為 車 廠 的 其 中 一 個 標 認.





TC


(VA48,1208,2102代 筆)




Article 13: (Request 1)

> G@kei.com! said:


> 咁 係 咪 所 有 三 菱 巴 士 都 係 要


> 加 埋 FUSO 呢 個 名? 謝~


>





又 是 不 是 所 有 大 型 柴 油 車 都 會 用FUSO


的 名 稱 ? 因 為 見 很 多 貨 車 巴 士 都 用FUSO


的 名 字 , 但ROSA巴 士 和CANTER貨 車 又


好 像 不 見 有FUSO的 標 認 。





再 謝 !





Ashenden



Article 13: (Request 2)

第 一 代Rosa( 尾 太 平 門 版 ) 較 後 期 車 頭 有 用


過Fuso字 樣 , 貼 在 原 三 菱 標 誌 的 位 置 。





Christopher



























Article A14:


Re: Andy Lau AP6 重出江湖!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5219&a=1





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> Tristan 296A GN3486 Annie said:


> 今 日 下 午 落 街 買 下 午 茶, 突 然 見 到AP6


> 返 回296C線. 我 的 所 見 已 經 推 翻 了 之 前


> AP6 因 斷 陣 要 退 役 的 傳 言.


> 不 過, 架 車 條 車 軸 及 輪 圈 就 非 常 之 新!!


>


> 有 錯 請 指 正!!


> Thank you


> Tristan 1211 KM5666 rAnNiE





另 外, 想 尋 找 他 們 在 哪:


AP16 JE140, AP7 JB3779


























Article A15:


尋車:3N7




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5221&a=1





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註 : 已 查 證 此 車 今 天 停 泊 在 青 衣 廠 作 後 備 用 途 。





請 問 3N7 今 天 有 否 出 車 ?


如 有 , 行 走 甚 麼 路 線 ?


如 沒 有 , 她 現 在 於 哪 兒 ?





--怪 物


























Article A16:


Re: [趣談]而家K廠居然最舊喎! :p




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5222&a=1





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> Tinma~S3BL49 said:


> 冇 人 回,Cancelled.


>


>


> Tinma





沒 有 人 回 文 作 為 刪 文 的 理 由 , 似 乎 有 點 不 妥 當


呢 。




Article 16: (Request 1)

講 真 , 與 其 新 車 係 豬 扒 , 倒 不 如 冇 新 車 入 好 過 ,


因K廠 太 多 豬 扒 , 而 且 不 少 線 是 不 適 合 用 豬 扒 的 。



























Article A17:


Re: 百思不得其解:城巴貨車進入新巴車廠




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5223&a=1





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> 城 巴 ‧ 我 的 巴 士 ~ 1042 said:


>


>


> 今 日 路 經 新 巴 創 富 道 車 廠 時 , 見 到 城 巴 部 貨 車(好 似 係HA5552)停O左 係 車 廠 入 面 , 唔 知 點 解 呢 ?


>


怎 只 貨 車 呢 ? 巴 士 也 不 少 經 過 創 富 道 車 廠 。


























Article A18:


Re: AD1




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5225&a=1





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> EH3350 said:


> 佢 行 開 市 區 線,點 解 要 有 十 年 車 齡 的 她 走 入U廠 行 公 路 線 呢


> ?





其 實AD1是 唯 一 的ZF巨 龍 ,ZF的 波 箱 善 於 長 程 公 路 而


不 太 適 合 市 區 線 , 故 轉 至U行 公 路 線 是 好 的 。





曾 是AD1在16M的 常 客


AD178˙GJ5568




Article 18: (Request 1)

> 人 性 叢 林 中 的 弱 者S3BL103 said:


>


> K廠 唔 鍾 意 丹 尼 士, 加 上AD1算 係 病 魔,


> K廠 咪 乘 機 將 佢'掉'走 囉~~





K廠 唔 鐘 意DENNIS?你 睇 下 佢  左 幾 多 U 廠TURBO 龍 。



Article 18: (Request 2)

> 人 性 叢 林 中 的 弱 者S3BL103 said:


>


> 君 不 見K廠'掉'了 很 多ATR, 3AD比 其 他 廠 嗎??


> 而 呢 排K廠 由U廠'搶'番o黎o既S3N, 架 架 正 車,


> 可 想 而 知K廠 係 幾 咁 有 權 威.


>


真 係 威 到 有D過 分


連11D/13D都 用3ASV,真 係 浪 費


真 係 估 唔 到 當 日 皇 牌 線1A用 最 靚 既 車(ATR)


而11D/13D當 時 一D都 冇 被 重 視


想 不 到 現 在 竟 然 有 意 想 不 到 既 情 況



Article 18: (Request 3)

1A 30年 來 其 實 都 只 係 白 老 鼠


飲 到ATR頭 啖 湯,即 係 此 刻 佢 係 用 緊 全 公 司 最 舊 一 批ATR.


換 成 批 公 路 熱 龍 走 市 區,其 實 係 折 磨!





13D繁 時 可 以 頂3ASV閘 上 寶 達!


11D就100%唔 敢 包.





同 埋,K廠 如 果 真 係 有 極 權,


新Man,Neoplan等 等 會 去296c?會 走 天 水 圍 屯 門 咩?





K廠 派 車 手 法 確 有 些 問 題,但 係 亦 並 非 各 位 話 獨 大 攬 金!



























Article A19:


維景灣畔專車會在地鐵通車後取消




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5226&a=1





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來 源: 維 景 灣 畔 業 主 俱 樂 部 摘 要





據 西 貢 區 議 會 消 息, 西 貢 區 議 會 交 通 及 運 輸 委 員 會 的 委


員 何 民 傑 先 生 指 出 , 運 輸 署 建 議 在 地 鐵 通 車 後 取 消


Shuttle Bus(NR213號 線), 改 以 綠 色 小 巴 來 往 油 塘 地 鐵


站 , 收 費 上 限 為 六 元 。





消 息 傳 出 後 , 有 維 景 灣 畔 業 主 指 出 車 費 太 貴 , 有 部 份 業


主 認 為 澳 景 路 為 私 家 路 , 業 主 有 權 開 辦 專 線 巴 士 接 載 乘


客 。 另 有 業 主 擔 心 澳 景 路 會 被 政 府 收 回 , 到 時 會 有 更 多


問 題 出 現 。 亦 有 業 主 擔 心 小 巴 車 速 過 高 , 若 用 小 巴 取 代


專 線 巴 士 , 容 易 發 生 意 外 。





運 輸 署 在 會 上 指 出Shuttle Bus的 牌 照 只 是 臨 時 性 質 , 在


地 鐵 通 車 後 便 會 循 序 漸 進 地 取 消 。





何 先 生 在 會 上 已 提 出 :


1) 綠van應 往 藍 田 或 觀 塘(運 輸 署 即 時 回 應 因 交 通 擠 塞 ,


不 作 考 慮)


2) 綠van出 油 塘 不 應 高 於$3.5(運 輸 署 即 時 回 應 可 以 考 慮)


3) 應 咨 詢 維 景 灣 畔 居 民 的 意 見





建 議 公 共 小 型 巴 士(專 線) 服 務


西 貢 區 附 件 二





維 景 灣 畔 至 將 軍 澳 地 鐵 站





I. 路 線


維 景 灣 畔 至 將 軍 澳 地 鐵 站 : 途 經 維 景 灣 畔 通 道 、L732


路 、 寶 邑 路 及 唐 俊 街 。





將 軍 澳 地 鐵 站 至 維 景 灣 畔 : 途 經 唐 德 街 、L462路(唐 賢


街)、 寶 邑 路 、L732路 及 維 景 灣 畔 通 道 。





鑑 於 地 鐵 將 軍 澳 支 線 在 八 月 通 車 時 , 維 景 灣 畔 連 接L732


路 的 屋 苑 內 通 道 仍 未 啟 用 。 因 此 , 上 述 建 議 的 的 專 線


小 巴 服 務 將 臨 時 往 返 油 塘 地 鐵 站 。 該 臨 時 路 線 的 服 務


詳 情 如 下 :





維 景 灣 畔 至 油 塘 地 鐵 站(循 環 線) : 途 經 澳 景 道 、 碧 雲


道 、 高 超 道 、 鯉 魚 門 道 、 新 油 塘 道 、 茶 果 嶺 道 、 高 超


道 、 碧 雲 道 及 澳 景 道 。





II. 基 本 班 次 :


3-4分 鐘(維 景 灣 畔 至 將 軍 澳 地 鐵 站)


3-4分 鐘(維 景 灣 畔 至 油 塘 地 鐵 站)





III. 最 高 許 可 收 費


4元2角(維 景 灣 畔 至 將 軍 澳 地 鐵 站)


6元1角(維 景 灣 畔 至 油 塘 地 鐵 站)





IV. 行 車 距 離


2.5公 里(維 景 灣 畔 至 將 軍 澳 地 鐵 站)


6.1公 里(維 景 灣 畔 至 油 塘 地 鐵 站)





V. 行 車 時 間


8分 鐘(維 景 灣 畔 至 將 軍 澳 地 鐵 站)





何 先 生 回 應 業 主 意 見 時 指 出 , 有 幾 點 可 再 討 論 :


1.現 時 運 輸 署 正 就 地 鐵 將 軍 澳 支 線 啟 用 後 的 交 通 安 排 進


行 諮 詢 , 而 推 動 市 民 多 使 用 地 鐵 是 運 輸 署 的 要 旨 , 詳 情


可 參 考 西 貢 區 議 會 的 文 件 , 維 景 灣 畔 的 小 巴 是 其 中 一


個 建 議 。





2.在 西 貢 區 議 會 會 議 上 , 曾 表 達 維 景 灣 畔 往 將 軍 澳 站 的


小 巴 不 合 效 益 , 但 運 輸 署 官 員 回 應 該 線 為 居 民 除 步 行


往 地 鐵 站 外 多 一 個 選 擇 接 駁 地 鐵 , 並 方 便 居 民 購 物 。





3.其 實 當 地 鐵 通 車 後 , 維 景 居 民 可 步 行 至 調 景 嶺 地 鐵 站


外 的 巴 士 總 站 , 該 處 建 議 設 有 以 下 巴 士 線 :792往 西 貢 、


796A往 牛 頭 角 及 觀 塘 、796C經 太 子 旺 角 往 蘇 屋 、796B往 又


一 城 、796X經 土 瓜 灣 往 黃 埔 、 專 線 小 巴 往 九 龍 城 及 將 軍


澳 區 內 等 等 。 他 認 為 可 增 加 更 多 路 線 途 經 調 景 嶺 巴 士


總 站 , 以 方 便 居 民 。





4.關 於 澳 景 路 的 問 題 , 其 實 觀 塘 區 議 會 部 分 議 員 一 直 不


支 持 維 景 Shuttle Bus, 而 澳 景 路 糾 斜 灣 多 , 更 有 傳 聞 發 展


商 欲 將 澳 景 路 交 回 政 府 , 如 匯 景 花 園 的 公 園 建 成 後 交


還 康 文 署 管 理 一 般 。





5.至 於 維 景 往 調 景 嶺 的 行 人 通 道 由 發 展 商 負 責 , 通 車


前 可 以 使 用 , 但 車 輛 通 道 要 在 明 年 初 始 可 接 通 , 這 亦


是 運 輸 署 建 議 設 小 巴 往 油 塘 的 理 由 之 一 。





若 有 最 新 消 息 , 會 即 時 向 各 位 報 導


























Article A20:


Re: 城巴推出新八達通轉乘




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5227&a=1





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> 由28/4/2002起,城 巴 推 出 新 八 達 通 轉 乘:


>


> 1)N11/N962/N969<>N8X/N72/N90


> 2)N72<>N90


> 3)A11/A12<>6/6A/6X/61/260


> 4)72<>73/73P


> 5)25A/25C<>72/72A/76/77/92/96/592


>


> DL








請 問 您 從 如 何 得 知?


又 轉 乘 的 優 惠 車 資 扣 減 為 何?





我 最 關 心 既 係25A,25C<>72,72A,因 為 佢 同 新 記 既


38,42<>27有 直 接 競 爭!





279P全 日 服 務?


























Article A21:


Re: 將隧塞車(附圖一張)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5228&a=1





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> 運 吉 暴 政 ‧AV212 said:


> 將 隧 往 九 龍 方 向 唔 知 咩 事 嚴 重 塞 車


> 大 量 原 本 行 將 隧 之 小 巴 改 行 寶 琳 北 路


> 報 告 完 畢


>


> 最 新 消 息:將 隧 而 家 已 經 全 通 ,


> 全 面 恢 復 正 常





據 有 份 塞 車 的 家 父(佢 坐 部5070@796A)透 露,當 時 有


一 輛 私 家 車 與 泥 頭 車 相 撞,私 家 車 車 頭 嚴 重 損 毀(希


望 個 司 機 無 咩 事la)





相 片 來 自 運 輸 署 網 頁





LV83


























Article A22:


問ME41??




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5229&a=1





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請 問 九 巴ME41近 排 行 乜 路 線 呢 ?





Thanks


























Article A23:


Re: 點解英國的Routemaster 可以行咁耐?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5230&a=1





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> 我 係 第 一 架 新 巴~1001 said:


> 如 題





RM 可 以 捱 到 咁 耐, 係 因 為 在 其 服 役 的 四 十 多


年 間 不 同 因 素 而 造 成.





早 在 RM 服 役 之 初, London Transport 經 已 和 AEC 及


Park Royal 合 作 研 製 RM 的 繼 承 品, 採 後 置 引 擎


設 計, 即 後 來 的 FRM. 但 除 了 FRM1 之 後, 新 車 款


便 無 以 為 繼 了.





當 RM 的 付 運 接 近 尾 聲, LT 一 改 以 往 作 風, 在


1966-72 年 間 先 後 購 入 了 1,503 部 AEC Swift 大 型


單 層 巴 士. 但 新 車 車 身 長, 使 本 身 靈 活 性 大 減,


加 上 維 修 成 本 高, 結 果 全 數 先 後 在 1973-80 年


間 退 下 火 線.





接 踵 而 至 的, 是 2,624 部 DM/DMS 型 Daimler/Leyland


Fleetline. 這 批 車 原 本 是 打 算 利 用 一 人 控 制


模 式, 減 低 運 作 成 本, 並 取 締 部 份 RM 及 餘 下


車 齡 甚 高 的 RT. 不 幸 地, 在 轉 用 opo 的 過 程 中,


不 但 沒 有 減 低 成 本, 反 而 增 加 了 行 車 時 間.


另 外, DMS 在 維 修 程 序 方 面 又 跟 LT 慣 用 的 模


式 顯 得 格 格 不 入. 結 果, 這 批 在 70-78 年 間 引


入 的 巴 士, 在 79 年 起 就 火 速 退 役. 如 此 這 般


RM 又 一 次 逃 過 一 劫.





眼 見 在 過 去 十 年 間 先 後 浪 費 地 購 入 了 超 過


四 千 部 不 合 格 的 巴 士, LT 曾 在 七 十 年 代 嘗 試


重 彈 舊 調, 設 計 一 款 適 合 倫 敦 的 巴 士. 但 所


謂 的 XRM 計 劃, 欲 止 於 設 計 圖 後 就 無 疾 而 終.





及 後 七 十 年 代 末 至 八 十 年 代 引 入 的 Titan,


Metrobus 及 National, 主 要 是 用 作 替 換 問 題 多 多


的 DMS 及 Swift. RM 大 量 退 役, 卻 要 到 82 年 才 出


現.





可 是, 在 倫 敦 警 方 要 求 下, LT 保 留 了 市 中 心 部


分 路 線 為 crew operation, 以 減 輕 道 路 的 擠 塞 情


況. 結 果, 近 600 部 Routemaster, 當 中 大 部 分 為 長


陣 的 RML, 便 繼 續 在 倫 敦 行 走.





1992/3 年 間, LT 為 旗 下 的 RML (除 RML903 及 2760 外)


進 行 大 幅 車 箱 翻 新 及 更 換 引 擎. 之 後, 在 2000


年 起, Transport for London 從 各 地 購 回 約 45 部 RM,


並 由 Marshall (UK) Bus 負 責 翻 新 後 重 新 在 倫 敦


行 走.





當 然, RM 的 長 命, 都 不 得 不 多 得 製 造 廠 的 精 緻 手


功, 使 這 批 原 計 劃 服 役 17 年 的 巴 士, 到 這 一 刻 也


未 出 現 過 嚴 重 的 性 能 及 結 構 問 題.








Brought to you by


TinfLondon




Article 23: (Request 1)

Uncle Ken (London Mayor- Ken Livingstone) and the bus fans love them ma!



























Article A24:


Re: Guided Bus




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5232&a=1





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> G@kei.com! said:


> 今 期 BUSES 雜 誌 講 及 一 種 叫 Guided Bus o既 巴 士, 好


> 地 地 一 架 巴 士 要 走 去 行 '軌', 車 身 加 裝 橫 向 '轆


> 仔' 沿 住 '軌 道' 石 屎 邊 緣 行 走, 巴 士 司 機 正 常 情


> 況 下 唔 駛 郁 個 方 向 盤, 只 需 要 加 速 和 剎 車.


>


> 除 o左 條 路 暢 通 無 阻 外, 究 竟 呢 種 巴 士 有 咩 好 處?


> 係 咪 在 '軌 道' 唔 可 以 轉 太 大 o既 彎, 同 埋 車 速 唔


> 可 以 太 高?


>


> 唔 知 有 冇 站 友 搭 過 呢 o的 車? 感 覺 如 何?





From the book 'Jane's World Urban Transportation',


I only 'read' about such 'buses'.





The advantage should be speed, since the bus


is on a guided track, it actually allows the


bus to travel at a higher speed.





100 Wong in Singapore...




Article 24: (Request 1)

我 坐 過 Adelaide o個 條 ﹐ 曾 幾 何 時 係 全


世 界 最 長 。





除o左 唔 需 要 郁 方 向 盤 ﹐ 無 咩 用 ﹐ 而 且 又 要 浪 費


金 錢 去 起 出o黎 同 裝 Guide wheel﹐ 我 唔 支 持 ﹐


不 如 起 條 普 通o既 路 ﹐ 全 日 巴 士 專 線 咪 得 囉 。 。 。





防 止 其 他 車 駛 入 ﹖ 家o下 可 以 裝 閉 路 電 視 啦 。



Article 24: (Request 2)

> G@kei.com! said:


> 但 係 如 果 開 得 太 快 唔 係 會 '出 軌' 咩?


> 個 '軌 道' 石 壆 邊 緣 好 似 好 矮 咋 o番,


> 而 且 多 o左 個 接 觸 點 唔 係 多 o左 阻 力?


> 倒 不 如 開 條 港 式 巴 士 專 線 畀 佢 飛 車 咪


> 仲 好? 家 陣 佢 咁 樣 仲 要 爬 唔 到 頭, 仲 衰


> 過 無 軌 電 車.


>


The guided walls should help the bus to run


'within' the track at high speed safely, and


that's what I read in the book.





So buses won't filp over as easily as those


without those guided walls.





100 Wong



Article 24: (Request 3)

Guided bus just like a smaller wheel beside normal wheel on buses to run on 'track'. The main advantage is no congestion cos other cars can't go in there. In UK, there are lots of car driver ignore traffic law and drive in Bus Lane.. That's why part of my job is to investigate how to catch them by camera equipments.





Willian @ Enforcement



























Article A25:


Re: 九巴182加入新元素




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5233&a=1





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> 2200####2282 said:


> 沙 廠 新 一 批KM超 奧 , 將 會 加 入182行 走


> 日 期 未 定---請 各 位 注 意





唔 駛 等 喇 ,182今 日 已 經 加 入 新 元 素


不 過 係 城 巴 躉 , 行 全 日 真 係 少 見~~





不 過 話 說 回 來 ,182聽 過 人 講 , 本 身


係 用80K同86K批3ASV既....., 不 過 唔 知 點 解 換 左


批 車 俾 該 兩 條 線





唔 知 今 次 會 唔 會 牽 一 髮 而 動 全 身 呢~~




Article 25: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


> 咁 你 又 錯 啦, 而 家 日 日 都 有 城 巴 躉 行 182 全 日 o架!





又 唔 錯 得 晒O既...


我 住 沙 田 都 唔 係 日 日 見 到 城 巴 躉 行182喇...


182的 主 力 始 終 是8XX, 再 加 些6XX,


Trident一 日 最 多 一 兩 架 , 邊 似 得690成 條 線 都 係~





>


>


> 唔 知 沙 廠 今 舖 囉 左 幾 多 架 KM 牌 超 豪 呢?


>





淨 知3ASV332-337中 只 有3ASV335屬 於 沙 廠 ,


其 餘 全 部U廠 , 真 奇 怪...





不 過 以 前 都 有 傳 聞182轉 超 奧 ,


今 次 成 事 也 不 出 奇...如 果 唔 只 一 架 新 車 的 話~



Article 25: (Request 2)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


>


> 如 果 沙 廠 剩 係 加 得 果 一 架 KM 牌 超 豪


> 又 似 乎 好 似 '了 能' 同 孤 寒 過 頭...


加 一 部 就 話 〝 了 能 〞 及 孤 寒 , 真 是 又 很 ‘ 奄 尖


’ , 有 便 算 , 還 嫌 這 嫌 那 , 都 不 明 白 你 怎 想 的



Article 25: (Request 3)

> 咁 你 又 錯 啦, 而 家 日 日 都 有 城 巴 躉 行 182 全 日 o架!








呢 期 少 行 開 個 頭 嘛 , 見 親 都 係 龍


仲 要 影 唔 到.......





> 唔 知 沙 廠 今 舖 囉 左 幾 多 架 KM 牌 超 豪 呢?





要 換 哂 全 線 掛 牌 車 起 碼 要 五 架 喇~~



Article 25: (Request 4)

> 要 換 哂 全 線 掛 牌 車 起 碼 要 五 架 喇~~





86k有 三 架


KC6793


KC7379


KC7462





80K有 兩 架(?)


KC7800


KC7911





0岩0岩 五 架~


加 埋 架KM牌...有 突~=P


反 而 批182躉 會 點 樣...








如 果3ASV落0係182就 好 囉


咁87D就'避 過 一 劫'囉...(講 笑)








沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D



Article 25: (Request 5)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


> 7800過 左81C, 同JF1460對 調~~


>


>


>


> 而 家86K同80K批 車 唔 會 俾182架 喇


> 所 以 應 該 沙 廠 可 以 分 到 五 架 新 車


> 至 於 批 躉 , 一 定 有 出 路 既~~











may those tridents join tuen mun depot as well.... = )



Article 25: (Request 6)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> 我 好 想 問, 每 次 新 車 上 場, 點 解 你 對 它 們 將 會


> 派 往 咩 線, 都 好 像 瞭 如 指 掌 咁 既? 你 在 巴 士 公


> 司 工 作?





唔 係 , 係 佢'邀 請'成 大 班 車 長 幫 佢 收 料o者



Article 25: (Request 7)

> 2200####2282 said:


> to 小 虎AD94 said


>


> 唔 係 , 係 佢'邀 請'成 大 班 車 長 幫 佢 收 料o者


>


> 不 是---是 認 識 某 高 層


> 車 長 我 也 認 識-------並 不 是 車 長 幫 佢 收 料o者








我 識 個 朋 友, 佢 又 係 會 報 稱 知 道d 巴 士 調 配 消 息o既....


不 過 佢 用o既 方 法 就 唔 值 得 鼓 勵 啦......


佢 放 學 校 服 都 未 換(有 時 仲 唔 返 學 添) 就 走 去d 巴 士 總 站 同


司 機 站 長'收 料', 又 懶 死 唔 走, 搭 車 又 奉 指 唔 入 錢.


其 實 有 時 間 就 讀o下 書 好 過 啦, 時 不 時 就 過 海 影 相


及'收 料', o係 站 頭 打 躉, 阻 住 人 開 工 之 餘 又 虛 渡 光 陰.


有 時 佢 收 埋d 留 料 貼 上 網, 仲 比 人 質 疑 添.....幾 無 謂 呢.



Article 25: (Request 8)

咦 ! 係 咪 沙 廠 負 責 呢 D 野 果 幾 位 高 層 ?


哈 ! 我 都 識 佢 地 , 但 有 冇 必 要 將 這 些 資


料 公 開 ? 雖 然 今 次 D 料 可 能 唔 係 咩 野 咁


秘 密 , 而 我 間 唔 中 都 有 同 佢 地 飯 局 , 但


話 題 從 不 涉 及 其 工 作 範 圍 的 機 密 與 非 機


密 資 料 。 就 算 知 到 , 就 可 以 爆 料 咩 ?





識 高 層 , 唔 係 有 咩 了 不 起 , 爆 料 前 要 三


思 呀 ! 無 謂 累 人 啦 ! 小 心 呀 !





惡 人 兵 團 巴 士 文



Article 25: (Request 9)

係..................呀 !


你 識 果 個 係 陳 生 、 太 子 爺 , 定 係 沙 廠 總 監/派 更 部 主 管





AD94



























Article A26:


Re: 為何s3bl的四波叫做'坦克'




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5234&a=1





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> 北 區 情 緣~3AV21 said:


> 我 想 問59m的s3bl(265-273)和 四 波 的s3bl叫 做 坦 克,


>


> 這 種 問 題 我 都 沒 有 一 點 頭 緒,希 望 巴 士 迷 幫 我 解 答


>


> 歡 迎 討 論,謝 謝!!





應 該 是S3BL264─272才 對 , 因 為 當 年 該 批 車 配 用 康


明 斯 引 擎 , 「 力 水 」 特 別 充 沛 , 而 康 明 斯 亦 為


美 國 生 產 供 坦 克 車 使 用 的 引 擎 , 所 以 該 批 車 給


車 長 們 稱 為 「 坦 克 車 」 , 並 成 為 行 內 術 語 之


一 。




Article 26: (Request 1)

> Jeb Bush said:


>


> 其 實 閣 下 所 講 呢 批 車 , 唔 係 叫 「 坦 克 」 , 而 係 叫 「 老 虎 頭 」 。


>


> 「 坦 克 」 係S3BL371-420, 原 因 係 因 為 把 引 擎 聲 「 好 有 氣 勢 」 , 有 如 坦 克 車 , 所 以 得 名 。


>


> 「 老 虎 頭 」 呢 個 名 係 指S3BL421-470呢 批 車 個 車 頭 似 老 虎(?)而 得 名 ; 而S3BL265-273則 因 機 件 與S3BL421-470一 樣 而 得 名 。


>


> Jeb Bush





你 弄 錯 了 ,S3BL264─272確 是 稱 為 「 坦 克 車 」 , 當


年 並 沒 有 「 老 虎 頭 」 , 而S3BL371─420則 兩 種 稱 號


也 不 是 。



Article 26: (Request 2)

> 2200####2282 said:


> 坦 克 起 源


>


> 可 是 從27K港 起 ,S3BL100-104其 中 某 部 是[坦 克]。 車 長 話 上 新 清 水 彎 道 超 快 。 所 以 日 後 叫[坦 克]





事 實 上 真 正 的 坦 克 車 速 度 係 唔 會 快 得 去 邊 喎 ! 為 何 會 叫


這 些 高 速 巴 士 做 「 坦 克 」 呢 ? 真 有 趣 !





--


輝 仔





>


> S3BL100-104更 安 裝ZF 4HP500波 箱 是 九 巴 手 次 安 裝ZF 4HP500 ZF更 在 當 年 的[九 巴 員 工 雜 誌]介 紹


> 當 中 測 試ZF 4HP500 波 箱 和 介 紹ZF波 箱 工 作 原 理



Article 26: (Request 3)

You are wrong la!


S3BL100 - 104 are fitted with


Voith 3-speed gearbox since


they were first registered


until now.





Why someone still have a


mistake about it?>_<





Pre-FSA~~#1361



Article 26: (Request 4)

但 現 實 唔 係 Z F 波 箱 喎 ? 更 冇 記 錄 話 呢 五 部 換 過 波 箱 … …





Jeb Bush



























Article A27:


城巴新聞稿:城巴推出四組新八達通巴士轉乘優惠計劃




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5235&a=1





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以 下 是 城 巴 新 聞 稿:





城 巴 推 出 四 組 新 八 達 通 巴 士 轉 乘 優 惠 計 劃





八 達 通 巴 士 轉 乘 優 惠 計 劃 顧 客 使 用 細 則





Jason Lee



























Article A28:


答你




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5236&a=1





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> 西 毒 (GK8843) said:


> ~ 小 弟 尋 以 下 AV 屬 廠 及 其 掛 牌 路 線 . . .


> ( 用 黎 影 車 用 . . . )


>


> 字 編 同 車 牌 可 能 有 D 錯 誤 . . .


>


> AV10 - GD2187


Tuen Mun---58X





> AV17 - GD3865


Shek Wu Hui---275





> AV231 - HC2409


Tuen Mun---259E





> AV254 - HH9285


Sha Tin---85M





> AV265 - HJ7145


Lai Chi Kok---171





> AV267 - HJ7397


Lai Chi Kok---171





> AV289 - HL1452


Lai Chi Kok---238X





> AV292 - HL1693


Kowloon Bay---603





> AV295 - HL1794


Lai Chi Kok---238X





> AV300 - HL2452


Kowloon Bay---603





> AV301 - HL6522


Kwun Tong---2F





> AV305 - HL7308


Kowloon Bay---603





> AV306 - HL7478


Kowloon Bay---603





> AV312 - HL8354


Kwun Tong---15





> AV315 - HL8446


Lai Chi Kok---238X





> AV366 - HN6783


Tuen Mun---259E





> AV397 - HR1377


Kowloon Bay---671





> AV416 - HR9972


Tsing Yi---238M





> AV420 - HS9605


Kwun Tong---40





> AV428 - HT532


Tuen Mun---67X





> AV429 - HT714


Tuen Mun---67X





> AV431 - HT774


Tuen Mun---67X





> AV435 - HT1176


Shek Wu Hui---75X





> AV438 - HT1363


Shek Wu Hui---73X





> AV445 - HT1714


Kowloon Bay---224X





> AV452 - HT2291


Kowloon Bay---75X





> AV458 - HT2693


Kowloon Bay---219X





> AV460 - HT2758


Kowloon Bay---103





> AV464 - HT3276


Tuen Mun---58X





> AV466 - HT3484


Lai Chi Kok---30X





> AV475 - HT4310


Yuen Long---68A





> AV478 - HT6683


Kowloon Bay---103





> AV483 - HT7043


Kowloon Bay---103





> AV484 - HT7335


Lai Chi Kok---238X





> AV491 - HT8086


Tsing Yi---235





> AV492 - 唔 記 得 左 個 車 牌


Tsing Yi---235(HT8142)





> AV495 - HT8399


Yuen Long---68A





> AV499 - HT8622


Lai Chi Kok---171





> AV525 - HU8087


Lai Chi Kok---67M





>


> 請 各 板 友 幫 忙 . . . 先 謝 :p


>


>


> 西 毒


> GK 8843




Article 28: (Request 1)

> AV10 - GD2187


屯 門 58X





> AV17 - GD3865


> AV231 - HC2409


屯 門 259E





> AV254 - HH9285


沙 田 85M





> AV265 - HJ7145


> AV267 - HJ7397


上 述 兩 者 皆 是 荔 枝 角 171





> AV289 - HL1452


> AV292 - HL1693


九 龍 灣 603





> AV295 - HL1794


> AV300 - HL2452


九 龍 灣 603





> AV301 - HL6522


九 龍 灣 2F





> AV305 - HL7308


> AV306 - HL7478


兩 者 皆 是 九 龍 灣 603





> AV312 - HL8354


九 龍 灣 15





> AV315 - HL8446


荔 枝 角 後 備





> AV366 - HN6783


屯 門 259E





> AV397 - HR1377


九 龍 灣 671





> AV428 - HT532


> AV429 - HT714


> AV431 - HT774


三 者 皆 是 屯 門 67X





> AV435 - HT1176


上 水 75X





> AV438 - HT1363


上 水 73X





> AV445 - HT1714


九 龍 灣 224X





> AV452 - HT2291


九 龍 灣 75X





> AV458 - HT2693


九 龍 灣 219X





> AV460 - HT2758


九 龍 灣 103





> AV464 - HT3276


屯 門 58X





> AV466 - HT3484


荔 枝 角 30X





> AV475 - HT4310


元 朗 68A





> AV478 - HT6683


> AV483 - HT7043


> AV484 - HT7335


三 者 皆 是 九 龍 灣 103





> AV491 - HT8086


荔 枝 角 235





> AV492 - 唔 記 得 左 個 車 牌


HT8142, 荔 枝 角 235





> AV495 - HT8399


元 朗 68A





> AV499 - HT8622


荔 枝 角 171





> AV525 - HU8087


荔 枝 角 67M



Article 28: (Request 2)

> 荔 枝 角 後 備





AV315 是 238X S 車.





> 九 龍 灣 103





AV484 是 荔 枝 角 238X!



Article 28: (Request 3)

> AV10 - GD2187 - 58X


> AV17 - GD3865 - 275


> AV231 - HC2409 - 259E


> AV254 - HH9285 - 85M


> AV265 - HJ7145 - 171


> AV267 - HJ7397 - 171


> AV289 - HL1452 - 238X


> AV292 - HL1693 - 603


> AV295 - HL1794 - 238X


> AV300 - HL2452 - 603


> AV301 - HL6522 - 2F


> AV305 - HL7308 - 603


> AV306 - HL7478 - 603


> AV312 - HL8354 - 15


> AV315 - HL8446 - 238X


> AV366 - HN6783 - 259E


> AV397 - HR1377 - 671


> AV416 - HR9972 - 238M


> AV420 - HS9605 - 40


> AV428 - HT532 - 67X


> AV429 - HT714 - 67X


> AV431 - HT774 - 67X


> AV435 - HT1176 - 75X


> AV438 - HT1363 - 73X


> AV445 - HT1714 - 224X


> AV452 - HT2291 - 75X


> AV458 - HT2693


> AV460 - HT2758 - 103


> AV464 - HT3276 - 58X


> AV466 - HT3484 - 30X


> AV475 - HT4310 - 68A


> AV478 - HT6683 - 103


> AV483 - HT7043 - 103


> AV484 - HT7335 - 238X


> AV491 - HT8086 - 235


> AV492 - HT8142 - 235


> AV495 - HT8399 - 68A


> AV499 - HT8622 - 171


> AV525 - HU8087 - 67M


>


HR9801



Article 28: (Request 4)

AV 10 - GD2187 U - 58X


AV 17 - GD3865 U - 275


AV231 - HC2409 U - 259E


AV254 - HH9285 S - 85M


AV265 - HJ7145 L - 171 (MY 代 表 車)


AV267 - HJ7397 L - 171


AV289 - HL1452 L - 238X


AV292 - HL1693 K - 603


AV295 - HL1794 L - 238X


AV300 - HL2452 K - 603


AV301 - HL6522 K - 2F


AV305 - HL7308 K - 603


AV306 - HL7478 K - 603


AV312 - HL8354 K - 15


AV315 - HL8446 L - 238X


AV366 - HN6783 U - 259E


AV397 - HR1377 K - 671


AV416 - HR9972 L - 238M


AV420 - HS9605 K - 40


AV428 - HT 532 U - 67X


AV429 - HT 714 U - 67X


AV431 - HT 774 U - 67X


AV435 - HT1176 U - 75X


AV438 - HT1363 U - 73X


AV445 - HT1714 K - 224X


AV452 - HT2291 K - 75X


AV458 - HT2693 K - 219X


AV460 - HT2758 K - 103


AV464 - HT3276 U - 58X


AV466 - HT3484 L - 30X


AV475 - HT4310 U - 68A


AV478 - HT6683 K - 103


AV483 - HT7043 K - 103


AV484 - HT7335 L - 238X


AV491 - HT8086 L - 235


AV492 - HT8142 L - 235


AV495 - HT8399 U - 68A


AV499 - HT8622 K - 171


AV525 - HU8087 L - 67M





Article 28: (Request 5)

> AV10 - GD2187


屯 門 廠58X掛 牌


> AV17 - GD3865


> AV231 - HC2409


屯 門 廠259E掛 牌


> AV254 - HH9285


> AV265 - HJ7145


> AV267 - HJ7397


> AV289 - HL1452


> AV292 - HL1693


> AV295 - HL1794


> AV300 - HL2452


> AV301 - HL6522


> AV305 - HL7308


> AV306 - HL7478


> AV312 - HL8354


九 廠15掛 牌


> AV315 - HL8446


> AV366 - HN6783


屯 廠259E掛 牌


> AV397 - HR1377


> AV416 - HR9972


> AV420 - HS9605


上 面 兩 部 也 是 荔 廠238M掛 牌


> AV428 - HT532


> AV429 - HT714


> AV431 - HT774


上 面 三 部 也 是 屯 廠67X掛 牌


> AV435 - HT1176


屯 廠75X掛 牌


> AV438 - HT1363


屯 廠73X掛 牌


> AV445 - HT1714


> AV452 - HT2291


九 龍 灣 廠75X掛 牌


> AV458 - HT2693


> AV460 - HT2758


> AV464 - HT3276


屯 廠58X掛 牌


> AV466 - HT3484


> AV475 - HT4310


上 面 兩 部 也 是 屯 廠68A掛 牌


> AV478 - HT6683


> AV483 - HT7043


> AV484 - HT7335


> AV491 - HT8086


> AV492 - 唔 記 得 左 個 車 牌


> AV495 - HT8399


屯 門 廠68A掛 牌


> AV499 - HT8622


> AV525 - HU8087


荔 廠67M掛 牌



Article 28: (Request 6)

HS9605 不 是 238M 掛 牌 。


HS9667 才 是 238M 掛 牌 。



Article 28: (Request 7)

> AV10 - GD2187-58X


> AV17 - GD3865-275


> AV231 - HC2409


> AV254 - HH9285-85M


> AV265 - HJ7145-171


> AV267 - HJ7397-171


> AV289 - HL1452-238X


> AV292 - HL1693-603


> AV295 - HL1794


> AV300 - HL2452


> AV301 - HL6522-2F


> AV305 - HL7308


> AV306 - HL7478-603


> AV312 - HL8354-15


> AV315 - HL8446-238X


> AV366 - HN6783-U [SPARE??]


> AV397 - HR1377-671


> AV416 - HR9972-238M


> AV420 - HS9605-40


> AV428 - HT532-67X


> AV429 - HT714-67X


> AV431 - HT774-67X


> AV435 - HT1176-75X


> AV438 - HT1363


> AV445 - HT1714-224X


> AV452 - HT2291-75X


> AV458 - HT2693-219X??


> AV460 - HT2758-103


> AV464 - HT3276-58X


> AV466 - HT3484


> AV475 - HT4310-68A??


> AV478 - HT6683-103


> AV483 - HT7043-103


> AV484 - HT7335-238X


> AV491 - HT8086-235M


> AV492 - 唔 記 得 左 個 車 牌


HT8142-235



Article 28: (Request 8)

> AV17 - GD3865


U廠275掛 牌 車


> AV231 - HC2409


> AV254 - HH9285


> AV265 - HJ7145


L廠171掛 牌 車


> AV267 - HJ7397


L廠171掛 牌 車


> AV289 - HL1452


L廠238x掛 牌 車


> AV292 - HL1693


K廠603掛 牌 車


> AV295 - HL1794


L廠238x掛 牌 車


> AV300 - HL2452


K廠603掛 牌 車


> AV301 - HL6522


K廠2F掛 牌 車


> AV305 - HL7308


K廠603掛 牌 車


> AV306 - HL7478


K廠603掛 牌 車


> AV312 - HL8354


K廠603掛 牌 車


> AV315 - HL8446


> AV366 - HN6783


> AV397 - HR1377


K廠671掛 牌 車


> AV416 - HR9972


L廠238M掛 牌 車


> AV420 - HS9605


K廠40掛 牌 車


> AV428 - HT532


U廠67x掛 牌 車


> AV429 - HT714


U廠67x掛 牌 車


> AV431 - HT774


> AV435 - HT1176


U廠75x掛 牌 車


> AV438 - HT1363


U廠73x掛 牌 車


> AV445 - HT1714


K廠224x掛 牌 車


> AV452 - HT2291


K廠75x掛 牌 車


> AV458 - HT2693


> AV460 - HT2758


> AV464 - HT3276


> AV466 - HT3484


> AV475 - HT4310


> AV478 - HT6683


K廠103掛 牌 車


> AV483 - HT7043


K廠103掛 牌 車


> AV484 - HT7335


L廠238x掛 牌 車


> AV491 - HT8086


L廠235掛 牌 車


> AV492 - 唔 記 得 左 個 車 牌


> AV495 - HT8399


> AV499 - HT8622


> AV525 - HU8087


>


> 請 各 板 友 幫 忙 . . . 先 謝 :p


>


>


> 西 毒


> GK 8843


希 望 幫 到 你,有 錯 請 指 正



Article 28: (Request 9)

> AV289 - HL1452


> AV295 - HL1794


> AV315 - HL8446


> AV484 - HT7335





4 of them 238X (L)





> AV416 - HR9972





238M (L)





> AV491 - HT8086





235 (L)



























Article A29:


Re: 請問HM175的車隊編號係3ADxx?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5237&a=1





回應/Replies:





















> 想 飛 的LEMON said:


> 請 問HM175的 車 隊 編 號 係3ADxx?





3AD65


























Article A30:


今日有K廠S3BL同U廠ATR在中環&灣仔操車...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5238&a=1





回應/Replies:


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呢 兩 日, K 廠 派 出 不 同 的 S3BL 來 操 線, 由


菲 林 明 道 轉 入 軒 尼 詩 道 及 金 鐘 道, 直 往


中 環 方 向, 唔 知 係 操 線 定 操 車 長 喇...


今 日 操 既 用 車 係 DY9803...





呢 兩 日, 另 一 方 面, U 廠 又 曾 派 出 968 兩 款


不 同 車 牌 的 ATR 在 操 線. 昨 天 用 了 HX7118


(唔 知 有 冇 記 錯), 今 天 用 了 HX7455, 它 們 呢


兩 日 曾 經 由 中 環 碼 頭 駛 經 郵 政 總 局, 再 出


番 去 干 諾 道 中 絕 塵 而 去. 又 唔 知 係 操 車 長,


定 係 操 線 喇? 如 果 係 操 N968, 我 估 唔 會 行


經 中 環 碼 頭 呱?





歡 迎 討 論.




Article 30: (Request 1)

> 小 林 said:


>


> 操968系 瓜, 因 為 我 見 到 架ATR出 入'朗 西'


>


> SiuLam


9 6 8 系 ? 會 否 會 開 早 上 特 車 呀 ?


始 終 元 朗 要 多 一 條 早 上 特 車 線 出 香


港 才 行 , 至 少 朗 屏 那 邊 都 有 不 少 客


都 會 出 香 港 , 相 信 可 減 輕 西 站 早 上


派 隊 情 況



























Article A31:


Re: 請問現時720同M722用咩車行多?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5239&a=1





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> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


> 聽 板 友 話 所 有LA都 已 經 轉 哂 西 環 廠


> 而 前 排 所 有VA又 係 去 哂 西 環 廠


> 但 係 有 幾 架 電 牌 又 去 番M722


> 720同M722正 常 應 該 係 創 富 道 派 車


> 咁 請 問 依 家720同M722多 數 用 咩 車 行?





主 力 大 派VA(VA1-50都 有)


另 外 有 大 躉 、 矮 躉 支 援




Article 31: (Request 1)

> 縱 橫 港 島 北 ‧Victory 6001 said:


> 現 時720和M722主 要 係 用VA1至VA50.


>


> 之 前 有 一 段 時 間VA甚 少 行


> 東 區 走 廊,今 次o既 調 車 安 排


> 其 實 都 幾 好.





最 大 問 題 都 是M722較 需 要 使 用 電 子 牌 車 輛 吧 。



Article 31: (Request 2)

> 縱 橫 港 島 北 ‧Victory 6001 said:


>


> 還 記 得 當VA31-50開 始 裝 電 牌 時


> 便 有 傳 聞 指 他 們 會 行 走M722.


> 估 唔 到 過 左 半 年 竟 然 變 成 事 實.





可 能 是 我 錯 覺 ,


自 從M722使 用 了 裝 上 電 子 路 線 牌 的 巴 士 行 走 ,


清 楚 地 列 明 這 條 是 中 環 特 快 之 後 ,


特 快 品 牌 效 應 開 始 浮 現 ,


好 似 每 班 車 多 了 好 幾 個 客 。





檸 少 .5048



























Article A32:


問城巴開頂Leyland Olympian




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5240&a=1





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想 問 某 部 開 頂Leyland Olympian係 以 「 波 子 」 做 轉 波 ,


而 一 般Olympian本 身 一 定 有o既 「 風 扇 掣 」 就 欠 奉 。





該 車 何 時 轉 了 用 「 波 子 」 呢 ?


而 該 波 子 與 舊 日 的 「 珍 寶 」 有 點 分 別 , 係 有 6 個 「 波 位 」 喎...





願 聞 其 詳 。





--


戰 鬥 員 A~


























Article A33:


大家對綠悠悠ap評價




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5241&a=1





回應/Replies:





















大 家 對 綠 悠 悠ap有 乜 評 價:





1.voith 定 zf 好 呢?





2.噪 音 呢?





3.速 度?





4.穩 定 性?


























Article A34:


Re: 最少可容許車款行走的巴士路線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5242&a=1





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> TO人 ﹝ 不 愛903吧 ! ﹞ said:


> 城 九 新 三 間 專 利 巴 士 公 司 , 大 家 認 為 那 條 線 最


> 少 可 容 許 車 款 行 走 ﹝ 以 路 面 環 境 而 言 ﹞ ?


>


城 巴 ─ 515,314(奇 實2700應 該 得)





九 巴 ─ 51,前90,276(九 巴 應 為 只 有AM得)





新 巴 ─ 15





Fedex,2154




Article 34: (Request 1)

> 9 4 8 said:


>


>


> 以 我 所 知,274P同285只 可 以 行 單 層,


> 30,45,46,53,77K只 可 以 行 細 車,包 括


> ADS,M,BL,AM同AA。


>





但 係 本 人 就 搭 過31m 11m車 上 梨 貝 街 巴 總 啦...


仲 要 兩 次 呀...一 次 係 上 左 寶 生 銀 行 全 車 身 廣 告ge


AL-FD 6512,而 另 一 次 就 係AD 310-HB 9238


>


>


> FB 8886 + EL 7383 + FX 8719



Article 34: (Request 2)

九 巴 14S





開 線 至 今 只 有AM行 過





S3BL10



Article 34: (Request 3)

以 前 九 巴 就 一 定 係90或290, 早 年 只 可 以


用 短 陣 亞 比 安 , 後 來 就 只 有 豐 田 。





Christopher



Article 34: (Request 4)

九 巴 ─





理 論 上 只 有51,因 為 小 弟 從 來 只 是 見 過 亞 比 安,TURBO M同Dart上 過 大 帽 山 行51(51P)..





當 然 不 計 荃 錦 公 路 封 閉 果 時 啦:p





S3N354



Article 34: (Request 5)

> 華 明 人373A&N270全 日 期 待277X said:


>


> 278K(AM), 如 派 雙 層 巴, 二 樓 唔 會 有 人 坐





現 在 以 路 面 環 境 計 算 。





在 新 巴 , 相 信14是 最 少 可 容 許 車 款 行 走 的 路 線 。



Article 34: (Request 6)

> 想 飛 的LEMON said:


>


> 我 就 認 為31路 線 及31M路 線,


> 九 巴 淨 係 派 過ADS行 走.


>


31M成 日 都 有11米 行o架 喎....(最 常 見 係AL1)





S3N354



Article 34: (Request 7)

當31M行11米 既 時 候,係 唔 會 上 梨 貝 街,


會 以 石 排 街 石 佳 樓 為 總 站 。











948



Article 34: (Request 8)

> TO人 ﹝ 不 愛903吧 ! ﹞ said:


> 「 熱 狗 」 呢 ?


補 充:


九 巴 的31路 線 熱 狗 就 派 過


丹 拿 圓 頂 珍 寶,G,N,DM及M.





九 巴 的31M路 線 熱 狗 就 派 過


G及M.








﹝ 現 役 車 款 計 ﹞



Article 34: (Request 9)

平 頂 珍 寶 都 有 ﹐ 還 有BL。





> 九 巴 的31M路 線 熱 狗 就 派 過


> G及M.


>


Also DM, BL﹐ 圓 頂 珍 寶 。 但 有 無 掛 就 唔 知 。



























Article A35:


Re: 城巴新色的意義




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5243&a=1





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> Xero said:


> 其 實 城 巴 替 五 部 車 油 上 「 新 色 」 , 有 何 意 義 呢?


> 有 人 說 是 因 為Stagecoach收 購 了 城 巴 ,


> 為 了 與 其 他Stagecoach統 一 車 身 款 式 , 於 是 便 油 上 新 色 。


> 然 而 , 最 近 亦 有 其 他 城 巴 翻 油 ,


> 卻 不 見 有 油 上 新 色 。


> 而 其 中 四 部 雙 層 新 色 巴 就 如 巡 迴 展 覽 般 ,


> 一 齊 去 不 同 的 路 線 服 務 ,


> 但 這 樣 做 的 目 的 何 在 呢?


> 普 通 市 民 只 認 得 一 般 的 車 身 顏 色 ,


> 亦 不 會 深 究 這 些 車 身 顏 色 的 意 思 ,


> 只 會 覺 得 這 幾 部 車 的 車 身 顏 色 不 知 道 為 什 麼 與 其 他 的 城 巴 不 同 ,


> 但 過 了 一 頭 半 個 月 這 些 車 又 不 見 了 , 他 們 也 會 隨 之 忘 記 。


> 如 果 城 巴 是 想 提 升 和 建 立 形 象 而 將 這 些 車 調 來 調 去 ,


> 我 覺 得 效 用 不 大 ,


> 始 終 都 只 是 四 五 部 車 ,


> 而 且 一 般 市 民 也 不 知 其 意 思 , 城 巴 本 身 亦 無 作 任 何 推 廣 。


> 結 果 這 四 部 車 周 圍 走 , 只 是 成 了 巴 士 迷 們 追 捕 的 對 象 ,


> 我 想 這 並 非 「 新 色 巴 」 的 原 意 吧?





有o既....


上 個 月 當 四 架 車 一 齊 行118時,


有 一 個 朋 友 同 小 弟 講,


話 見 到 好 多 新 車 行118呀...


新 車?656,2500同2201都 算 係 新 車?!





p.s:佢 亦 是 我 心 愛 的 人.....





S3N354




Article 35: (Request 1)

> G@kei.com! said:


> 新 色 應 該 仲 係 試 驗 階 段, 如 果 效 果 滿 意, 或 者 遲


> 下 會 陸 續 有 車 翻 油 新 色, 如 果 唔 滿 意, 就 可 能 下


> 次 翻 油 就 油 返 舊 色 都 唔 定. 不 過 將 幾 部 車 專 登


> 齊 齊 派 去 不 同 地 區 服 務 如 何 達 到 試 驗 目 的, 我


> 就 唔 係 好 明 喇, 或 者 真 係 為 o左 吸 引 巴 士 迷 四 圍


> 去 影 相 啦. 過 去 都 唔 係 未 試 過 因 為 '為 o左 巴 士 捕


> 車' 而 將 o的 新 車 特 別 車 四 圍 派.





回 應 :


(1)據 我 老 友 上 次 在 會 展 問 過 城 巴 職 員


得 到 的 回 覆 係 ─ 只 會 油 此 五 部 , 暫 時 未 有 計 劃 再 油 其 他


(2)點 解 要 五 部 車 四 圍 走 , 應 該 係 為 城 巴 被


Stagecoach收 購 後 出0左 新 色 , 咪 要 油 新 色 給 乘 客 睇 囉



Article 35: (Request 2)

五 架 都 有 唔 同 特 色 ﹐ 五 架 都 唔 同 底 盤 ﹐


或 者 順 手 試 埋 車 ﹖



Article 35: (Request 3)

> 小 鷹 DenniS DA54 said:


>


> 其 實 我 用 過 電 腦 key 過 條 banner


> 上 去 新 色 車 度 , 原 來 幾 夾 下 。


> 如 果 D 車 轉 晒 新 色 會 係 一 件 好 事 。


>


> P.S. 版 權 問 題 , 恕 未 能 貼 出 相 片 。





我 覺 得 城 巴 浪 費 資 源!好 心 將 噴 油 錢 改 起 改 善 服 務


上 仲 好 啦,不 知 所 謂!!



Article 35: (Request 4)

> G@kei.com! said:


> 真 R 頭 ﹐ 果 o的 又 唔 係 好 似 九 巴 o的


> 幻 彩 綠 色 特 別 貴 ﹐ 噴 隻 新 色 同 噴 返 舊 色


> 在 成 本 上 會 有 咩 明 顯 分 別 o既 呢 ﹖


>





個 人 估 計,上 新 色 手 工 可 能 貴d,因 不 是'四 四 方 方',


有 較 多 線 條.





正 如 當 年 九 巴 最 後 都 將ME油 回 普 通 熱 狗 色





不 過,城 巴 新 色 的 確 好 靚!





Leslie Chan



Article 35: (Request 5)

工 時 可 能 會 多 了 一 點 ﹐ 相 信 這 也 是


試 驗 的 考 慮 因 素 之 一 。 但 是 不 是 多


了 這 少 少 成 本 就 係 '不 知 所 謂' 呢 ﹐ 就


見 仁 見 智 咯 。





至 於 靚 唔 靚 就 好 主 觀 ﹐ 不 過 我 覺 得


響 香 港 巴 士 色 彩 趨 向 平 淡 簡 單 的 潮


流 下 搞 點 花 款 點 都 係 一 件 好 事 o黎


o既 。



Article 35: (Request 6)

Yup!


I think that CTB


makes a decision


to promote that.


I see that it's


the 1st time to


put 'New livery'


buses run on


designated routes /


area together.





I remembered that


4 of 6 ex-Stagecoach


Volvo Olympians were


still had the same


livery, but they were


allocated to run on


Rt.107 / 118


respectively at the


same time.





Pre-FSA~~#1361



























Article A36:


Re: ATR101(HZ6751)一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5244&a=1





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> EH4312@67M(samsonyan) said:


> ATR101(HZ6751)入 左 廠


> 有 沒 有 板 友 知 道 壞 了 甚 麼?


> 司 機 話 有 排 整...........


> 不 過 部 車 真 係 好 多 病 痛.





唔 多 病 痛K廠 都 唔 會'掉'佢 比U廠 啦~~





人 性 叢 林 中 的 弱 者S3BL103


























Article A37:


Re: 17冷馬掛牌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5245&a=1





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> 東 風11型 said:


> 17冷 馬 掛 牌:


>


> ADS163(K) HA241


> ADS172(K) HB506


> ADS176(K) HB723


> ADS179(K) HB1205


> ADS186(K) HY9332


> ADS189(K) HY8772


> ADS230(K) JD3134


> ADS231(K) JD3215


> ATS101(K) KL4588


> ATS102(K) KL4903


> ATS103(K) KL5163


> ATS105(K) KL5563


> ATS106(K) KL6097


> ATS109(K) KL8462


i saw:


ADS222-JC3655


ADS122-GU6734


ADS178-HB1060


ASV10-JY3265


GU3186





AL 29




Article 37: (Request 1)

ATS104 (KL5552)





邊 部 係 正, 邊 部 係 蛇, 有 待 觀 察.





人 性 叢 林 中 的 弱 者S3BL103



Article 37: (Request 2)

乜 咁 大 堆 新 ATS 既 ?


(似 乎 得 17, 77K 同 273A 有 呢 批 車 掛 咋 喎)



Article 37: (Request 3)

> 人 性 叢 林 中 的 弱 者S3BL103 said:


>


> 仲 有7B都 有KL牌ATS上o左 牌~~


>


> 人 性 叢 林 中 的 弱 者S3BL103








我 想 知7B新 掛 牌!





DL



Article 37: (Request 4)

> Elvis~Elvisip.com said:


> 除 了 U 廠 的 另 一 些 K L 牌 去 了 7 7 K 外


> 還 有 一 些 是 不 知 道 究 竟 掛 5 4 還 是 6 4


> K , 因 為 5 4 有 時 用 6 4 K 舊 車 , 有 時


> 用 K L 牌 , 6 4 K 有 時 又 有 K L , K M


> 牌 , 有 待 觀 察


>


> 歐 弟 :十 里 冰 湖 霜 滿 天


>       寸 寸 青 絲 愁 華 年


>       對 月 形 單 望 相 護


>       只 羨 鴛 鴦 不 羨 仙



> 少 年 兵 團-劍 湖 山 之 戰


> Transport HK香 港 運 輸 中 心http://www.elvisip.com








54現 時 仍 然 是 以AM掛 牌,不 過 由 於 單 層 要 借 俾77K/276,所


以 要 用 牛 雜 車 行.





DL



Article 37: (Request 5)

> G@kei.com! said:


> 知 唔 知 呢 個 情 況 會 維 持 幾 耐 ﹖





我 估 一 日203,208唔CUT車 俾 元 朗,一 日 都 會 用 牛 雜!








P.S.:元 朗 廠 好 似 冇 後 備AM架!





DL



Article 37: (Request 6)

> G@kei.com! said:


> 咁 佢 可 以 唔 用 AM 做 掛 牌 ﹐ 改 為


> 用 果 o的 牛 雜 車 做 掛 牌 o架 。








鬼 叫 佢 報 上 頭 話 用 五 架 單 層 咩!








DL



Article 37: (Request 7)

> S3BL139 DN7354~感 謝 小 恩 子 said:


>


> ADS GT3018


> ADS GU3611





總 共 用 幾 多 架 車 行? 熱 狗 時 代 好 似 只 有 九 架 車.



Article 37: (Request 8)

> Duple MetSec (Alexander) said:


>


> 正 字 軌13架,蛇 車 好 似3架





是 七 正 八 蛇!








DL



























Article A38:


開喇... 102P




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5246&a=1





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29/4 開 始, 每 日 兩 班 單 向 由 愛 秩 序 灣 去 美 孚


(時 間 真 係 唔 記 左, 不 過 係 介 於 0730-08:00 之 間)





一 如 所 講, 在 糖 水 道 上 橋 位 過 紅 隧





通 告 已 經 晌 九 龍 區 張 貼 (不 過 我 見 的 那 一 張.. 竟 在 銀 行 中 心 102


巴 士 站, 反 方 向 都 掛 埋 通 告)





港 島 區 今 晚 所 見, 似 乎 未 見 有 通 告





報 告 完 畢


























Article A39:


Re: 談九巴38&42C姊妹線+建議




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5247&a=1





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> Peter said:


> 九 巴38/42C o係 好 多 人 眼 中 ﹐ 包 括 我 ﹐ 都 算 是 姊 妹 線 ﹐


> 但 唔 係 好 明 點 解 佢 地 既'班 次'會 差 別 咁 大 。


>


> 根 據 九 巴 既 乳 豬 紙 ﹐38號 既 班 次 普 遍 係 比42C為 疏 ﹐ 但 是


> 好 奇 怪 ﹐ 好 多 時 都 係 來 幾 部38先 有 一 部42C。 好 似 今 晚 咁


> ﹐ 我 七 點 半 去 到 龍 翔 道 近 坪 石 巴 士 站 ﹐ 等 到7:38分 ﹐ 先 來


> 一 部 頂 閘 既42C超 豪 ﹐ 我 見 頂 閘 而 我 又 拿 著 好 重 物 品 ﹐ 當


> 然 無 上 啦 ﹐ 一 於 等 下 班 。 點 知 ﹐ 跟 著 就 在 十 分 鐘 裏 面 ﹐ 一


> 來 就 來 三 部38﹐ 包 括DD牌3N﹐ 一 部 差 唔 多 空 車 既S3M﹐ 同


> 埋30%滿 既AL140﹐ 每 次 都 是 上 幾 個 人 就 走 。 等 到7:50分 ﹐


> 終 於 有 部 大 半 滿 既3N@42C到 ﹐ 都 係 無 位 坐 要 企 ﹐ 但 算 數 上 左 去


> 先 算 。 唔 明 點 解K廠(38)可 以 出 現 車 海 但L廠 派 咁 少 車 比


> 42C行 。


>


> 其 實 唔 只 傍 晚 ﹐ 上 午 ﹐ 中 午 甚 至 乎 下 午 兩 三 點 都 是 一 樣 ﹐


> 普 遍 都 會 來 兩 至 三 部38號 先 有 一 部42C﹐ 重 要42C係 無 位 果


> 隻 ﹐ 唔 係 好 明 點 解 會 好 多 葵 涌/畢 架 山(往 荃 灣 方 向)落 車


> 既 乘 客 偏 要 搭 貴 既42C而 唔 選 擇 搭 平o的 既38。


>


> 真 係 好 想 九 巴 可 以 加 多 幾 部 車 比42C(冷 唔 冷 都 無 所 謂)﹐


> 改 善42C繁 忙 時 間 既 班 次 ﹐ 使 到 兩 條 線 既 客 量 平 衡 一 點 就


> 好 了 。


>


> 歡 迎 討 論 。





38 o既 官 方 班 次 為7-15分 鐘 , 但 係 繁 忙 時 間


實 際 開4分 鐘 一 班 , 所 以 繁 忙 時 間38密 過42c


成 倍o架 ,42c o米 好o羅 , 有10部 冷 馬 ,38


得5部 渣...





AV381 / HN8357




Article 39: (Request 1)

> AL10-01022 said:


>


> In fact there are many 'S' Freq in 38,


> in mornings, the freq of 38 can be 2-3 minutes.


>


> I have an experience of saw


> DN7354,DR7891,DD9821 following each other


> since Lai Yiu Estate(7:30 towards Lam Tin) .


>


> Actually at nights(esp in Holiday night) the service of 42C isn't sufficient, caz there are many many passengers need to take 42C to go home, especially those who


> live in Tsing Yi and Tsuen Wan.


> I am one of them, always need to suffer.....





其 實 , 搭 開 兩 線  乘 客 都 知 ,


42c 的 客 量 比 38 多 ,


但 最 奇 怪 的 是 , 以 前 有 一 至 兩 部 43M 的 蛇 ,


晚 上 會 order 42C , 但 唔 知 幾 時 開 始 ,


這 些 43M 的 蛇 全 都 order 去 晒 38 ,


所 以 引 致 原 本 多 人 坐 的 42C 就 更 唔 夠 坐 ,


少 人 坐 的 38 就 更 多 位 剩 。


所 以 九 記 最 好 將 43M 的 蛇 order 返 42c 。





其 實 , 好 多 在 青 山 公 路 的 乘 客


都 係 見 邊 部  先 , 就 上 邊 部 ,


而 很 多 時 都 係 42C 先 到 站 , 38 跟 尾 ,


所 以 42C 就 常 頂 閘 , 38 就 非 常 空 。


如 果 九 記 在 出 車 方 面 下 點 功 夫 ,


尤 其 藍 田 個 邊 ,


將 38 的 班 次 比 42C 先 開 1-2 分 鐘 ,


在 青 出 公 路 個 邊


也 同 時 將 38 的 到 站 時 間 較 42C 早 1-2 分 鐘 ,


這 樣 兩 線 客 量 就 會 較 平 均 。





Dart (HJ)



Article 39: (Request 2)

我 覺 得 38 有 兩 個 好 大 的 毛 病 :


1. 往 觀 塘 不 經 葵 芳 , 但 回 程 經


2. 在 葵 涌 非 常 繞 路 。





我 認 為 3 8 應 稍 為 改 線 , 往 觀 塘 跟 4 7 X 的 路


線 然 後 上 青 山 公 路 。



























Article A40:


支配者?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5248&a=1





回應/Replies:


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> TO人 ﹝ 不 愛903吧 ! ﹞ said:


> 三 叉 戟 和 支 配 者 這 兩 款 巴 士 , 均 有 一 個 共 同 危


> 險 之 處 , 便 是 在 腳 掣 , 大 家 知 道 原 因 嗎 ?


>


> 此 外 , 三 叉 戟 還 有 另 一 個 危 險 之 處 , 便 是 危 險


> 警 告 燈 ﹝ 壞 車 燈 ﹞ , 大 家 又 知 道 原 因 嗎 ?





想 問 一 問 你 所 講 的 支 配 者(Conquerer?)是 指


那 一 款 車 型?定 還 是 講(Dominator?)





Andrew C.K. Lam





Article 40: (Request 1)

> AD262-AP64 said:


>


> 是 因 為 腳 掣 與 「 沙 板 」 的 距 離 太 短 嗎 ?


>


> AD262/AP64





不 只 三 叉 戟 有 此 問 題, 連 九 巴 的 巨 龍 型 和 新 巴


的 禿 鷹 型, 甚 至 已 全 數 退 役 的 統 治 者 型 也 是 如 此


去 年 九 月, 在 大 老 山 隧 道 失 事 的 3AD7, 也 因 為


此 問 題 而 導 致 意 外 發 生



























Article A41:


路線消息﹕城巴 95P 與 隧巴N102




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5249&a=1





回應/Replies:


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根 據 運 輸 署 的 資 料 指 出 ﹐ 城 巴 將 開 辦95P線 ﹐


來 往 田 灣 與 鴨  洲 ﹐ 暫 時 得 知 為 學 生 上 下 課 時 間


的 服 務 。





另 外 ﹐ 左 派 紅 小 工 會 的 會 員 反 對 隧 巴N102線 ﹐


認 為 會 影 響 他 們 的 經 營 ﹐ 並 向 立 法 會 申 訴 部 提 出


申 訴 ﹐ 現 時 得 知 跟 進 議 員 包 括 陳 國 強(勞 工 界)及


楊 森(香 港 島)。 申 訴 部 已 於 這 個 星 期 一 安 排 他 們


與 議 員 會 面 。 (小 補 充 ﹐ 隨 後 會 有 議 員 與 官 員


舉 行 的 閉 門 個 案 會 議)





近 期 工 作 極 之 忙 碌 ﹐ 有 關 消 息 其 實 在 一 周 前


已 得 知 ﹐ 但 至 今 才 有 時 間 與 大 家 分 享 。




Article 41: (Request 1)

> 檸 少 .5048 said:


> 少 少 離 題 :


> 楊 森 好 似 係 民 主 黨 副 主 席 黎 ,


> 話 就 話 向 立 法 會 申 訴 部 申 訴 ,


> 但 為 何 不 找 蔡 素 玉 ?





因 為 陳 國 強 好 像 已 是 工 聯 會 的 人 。


而 楊 森 方 面 ﹐ 他 現 時 不 再 是 副 主 席 ﹐ 但 為 黨 內


立 法 會 的 黨 團 召 集 人 。





> 另 外 , 呢 班 人 駛 唔 駛 將 呢 件 事 帶 埋 上 立 法 會 呢 ?


> 我 覺 得 立 法 會 審 高 官 問 責 這 個 大 問 題


> 比 反 對N102食 了 司 機 生 計 更 重 要 。





其 實 是 那 個 工 會 先 找 申 訴 部 的 ﹐ 所 有 有 關 勞 工 界 的


議 員 好 像 是 被 他 們 邀 請 出 席 。 至 於 楊 森 方 面 ﹐ 他 為


港 島 區 代 表 ﹐ 也 應 是 希 望 代 表 居 民 反 映 意 見 吧 。





處 理 申 訴 部 的 個 案 ﹐ 個 案 會 議 大 約 用1小 時 左 右 而 已 ﹐


不 是 太 多 時 間 。



Article 41: (Request 2)

> Duple MetSec (Alexander) said:


> [....]


>


> 何 謂 左 派 呢?


> 有'社 團 操 控'之 紅 小 服 務?





應 該 係 一 些 工 會



Article 41: (Request 3)

咁 港 九 工 團 同 職 工 盟 豈 不 是 被


「 批 」 成 「 左 派 」?!:P





香 港 的 左 派 , 是 泛 指 聲 稱 擁 護


中 國 共 產 黨 政 權 的 人 士 或 組 織 吧 。





Andrew C.K. Lam




























Article B1:


B會show 2500多問 + 徵相




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1493&a=1





回應/Replies:


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請 問 有 無 板 友 當 天 坐2500回 屯 門, 2500表 現 如 何?


2500停 泊 在 屯 中 時, 電 子 牌 顯 示 什 麼?





徵 求B會show 相 片


1. #2500-記 者 專 車, 東 涌 車 廠, 屯 門 車 廠


2. 3ASV297- 58x, 60x, 260x (紅 磡 車 站)




Article B1: (Request 1)

徵 相 文 章 請 於 九 版 張 貼 , 多 謝 合 作 。





S3BL10



Article B1: (Request 2)

> 巴 士 文 said:


>


> 小 弟 當 天 在 活 動 後 便 是 乘2500返 屯 門 ,


> 由 於 沿 途 公 路 上 的 汽 車 流 量 不 算 太 多 ,


> 加 上 負 責 駕 車 既 職 員 技 術 不 俗 , 所 以 全


> 程 車 可 以 用 「 順 暢 」 來 形 容 , 但 感 覺 與


> 其 他 同 門 兄 弟 , 即 九 記 既AMN略 有 不 同 。


>


> 在 粉 嶺 上 車 時 , 所 見 目 的 地 牌 是 屯 門 ,


> 下 車 時 忘 記 看 , 但 沿 途 應 沒 有 轉 過 牌 。


>


> 文





小 弟 都 有 乘2500番 屯 門, 而 不 少 人 落 車 後 更


影 低2500@屯 中, 不 過 那 個 位 置 係 黑 頭 。


而2500那 時 電 板 係 顯 示'Citybus城 巴'。








~_~ 嵐 巴 迷 上



























Article B2:


Re: 有什麼地方是有巴士出沒但是不能影相的?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1494&a=1





回應/Replies:





















> Yau said:


> 以 下 地 方


> 一 般 都 是 有 巴 士 行 駛 的


> 但 其 實 可 不 可 以 影 相 呢?


> 1.隧 道 巴 士 站


> 2.私 人 屋 苑 內 的 巴 士 站(例 如?)


> 3.其 他?


禁 區 內 的 7 8 K , 7 9 K , 7 3 K


























Article B3:


城巴就車長辱罵長者事件之回應




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1495&a=1





回應/Replies:


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() 先 生 :





多 謝 來 函 。 我 們 現 就 閣 下 之 投 訴 , 作 出 跟 進 。 待 收 到 調 查 報 告 後 , 我 們 會 盡 快 回 覆


閣 下 。





如 欲 提 供 更 多 的 建 議 , 歡 迎 隨 時 致 電2963 4825與 本 人 或2873 0818與 我 們 的 城 巴 熱 線 服


務 代 表 聯 絡 。





城 巴 企 業 傳 訊 經 理


劉 慧 





檔 案 編 號 :CCD/xx/x/xxL/02




Article 3: (Request 1)

> 我 係 第 一 架 新 巴~1001 said:


>


>


> 講 真, 真 係 唔 好 亂 咁 投 訴 D 車 長, 人 地 分 分 鐘 連 份 工 都 冇,到 你 養 佢 全 家 咩?


>


> 可 能 人 地 只 係 好 心 叫 個 伯 伯 唔 好 周 圍 去,因 住 整 親,未 有 不 敬 之 意 呢?





可 能 果 位 車 長 同 果 個 阿 伯 係 朋 友,


開o下 玩 笑,但 係 畀 人 投 訴....



























Article B4:


B 會巴士騷 - 出車一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1496&a=1





回應/Replies:


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請 問 各 位 B 會 早 幾 天 的 巴 士 騷


有 甚 麼 車 出 ? 據 聞 沒 有 新 巴 展 出 ,


對 嗎 ?





Thanks for reply.




Article 4: (Request 1)

> AV512 said:


>


> 星 期 日, 應 該 唔 會 唔 夠 車 掛......


> 咁 大 間 公 司 都 冇 出 車,


> 唔 通 主 辦 當 局 與 新 巴 的 關 係......





巴 士 騷 之 前 一 日B會 還 有 參 觀 新 渡 輪


五 月 中 還 會 參 觀 新 巴 新 車 廠


應 該 無 事 喎



Article 4: (Request 2)

> 數 碼 港~LV68@4 said:


>


> Yes,Bus show have:


> 1) Fung Choi Leyland Olympian 12 metres;


> 2) Discovery Bay MAN(not get license yet);


> 3) Citybus 2500;


> 4) Hap Chung MP618;


> 5) AL1;


> 6) Training Bus(3N,3BL);


> 7) KMB AMN;


> 8) KMB 3ASV297;





Long Win,


Argos,


Tai Fung/ Kwoon Chung.





SiuLam



























Article B5:


電話訪問:巴士服務調查




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1497&a=1





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都 唔 知 係 邊 板 ?


可 能 今 日 判 有 人 打 司 機 , 所 以 今 日 有 個 電 話 訪 問 , 關 於 巴


士 服 務 。 我 阿 媽 接 , 所 以 唔 係 太 清 楚 , 但 知 道 包 括 :





1)乘 搭 巴 士 習 慣


每 星 期 六 七 次


坐3B,12M





2)巴 士 站 設 計


好 清 楚 , 不 過 對 上 蓋 唔 清 楚 。





3)路 線 資 料


乜 巴 士 上 有 咩 ? 好 似 有 , 幾 好 啊 !





4)價 錢


合 理0既.....不 過 貴 過 小 巴 就 唔 好





5)司 機 駕 駛 態 度 ﹝ 極 重 要 ! ﹞


城 巴 司 機 ? 禮 貌 , 駕 駛 速 度 好 !


新 巴 司 機 ? 速 度 太 「 安 全 」





6)車 廂 環 境


幾 好 , 不 過 我 唔 係 咁 鍾 意 絲 絨





7)期 望


希 望 下 路 車 ,10號 唔 好 咁 爆 (運 吉 係 咪 呢 !)





以 上 為 我 媽 媽 意 見 , 請 問 大 家 有 冇 收 到 ?





1409 與 猛 獅 巴




























Article C1:


城巴新全身廣告 - 里昂輪投資




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=346&a=1





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城 巴 #515 經 已 髹 上 全 新 全 身 廣 告 -


'里 昂 輪 投 資', 全 車 藍 色, 此 廣 告


前 身 應 該 係 'Coach New York' 時 裝


全 身 廣 告. 此 車 今 日 行 5.


























Article C2:


Re: 新巴消息:白雪雪的#1004




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=347&a=1





回應/Replies:





















> 縱 橫 港 島 北 ‧Victory 6001 said:


> 今 晚 看 見 新 巴 #1004 行106,


> 整 架 車 都 翻 髹 過.


> 兩 邊 無 廣 告banner之 餘


> 仲 甩 埋 波 浪 紋.


> 而 車 尾 的 車 頂 編 號


> 亦 印 在 近 車 頂 的 位 置.


>


> 報 導 完 畢





Also 1002, ran 116 last night.




























Article D1:


M45 DE8779泊在元東




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5548&a=1





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Article D1: (Request 1)

Your photo is ok,


but too large la!





Pre-FSA~~#1361



Article D1: (Request 2)

> 小 林 said:


>


>


> 嗯, 私 自 開 閘 呼?!


>


> SiuLam





小 弟 從 不 會 做 出 這 種 行 為


呢 輛 只 是 借 出 做 路 線 訓 練



Article D1: (Request 3)

沒 有 人 說 是 你 做 啊 …


只 是 說 相 中 站 近 車 頭 的 人 做 罷 。





AD262/AP64




























Article D2:


Re: 荔廠新廠位置圖




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5549&a=1





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> 資 料 來 源:1名 九 巴 車 長 的e-mail


>


> 希 望 以 上 資 料 對 大 家 有 用





師 兄 , 唔 係challenge你 , 不 過 似 乎 這 些 內 部 文 件 最 好


不 在 網 上 張 貼 吧 !





暗 西~DL13

























Article D3:


2500 行 969A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5550&a=1





回應/Replies:
















































Article D4:


落雨甩水撥的3AV




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5551&a=1





回應/Replies:



























影 的 時 候 跪 在 地 上 , 搞 得 褲 子 也 濕 了 …





AD262/AP64

























Article D5:


[貼相] ATS114 @ 69M @ 天耀




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5552&a=1





回應/Replies:
















































Article D6:


Re: KM7430行80K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5553&a=1





回應/Replies:


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> 四 廠 為 家~DY9758 said:


>


>


> 高 角 度 影 得 麻 麻 , 希 望 大 家 喜 歡 !


>


>


> 四 廠 為 家~DY9758





早 知 唔 去 回 菲 林 喇 , 回 左 至 見 到 架 車 行80K


Shame




Article 6: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


>


> 回 左, 開 過 卷 新 既 去 影 囉~~~





冇 錢 嘛>_<



Article 6: (Request 2)

3ASV172 @ Rt.80K








Not so clear...





Pre-FSA~~#1361



Article 6: (Request 3)

> Elvis~Elvisip.com said:


>


>


> 少 年 兵 團-劍 湖 山 之 戰


> 歐 弟 :十 里 冰 湖 霜 滿 天


>       寸 寸 青 絲 愁 華 年


>       對 月 形 單 望 相 護


>       只 羨 鴛 鴦 不 羨 仙



> Transport HK香 港 運 輸 中 心http://www.elvisip.com





wow~


閣 下 呢 幅 係 絕 影 黎bor~





S3BL7‧ 你 在 何 方



Article 6: (Request 4)

> AA48-Dart仔-再 戰 會 考!! said:


> 咁 快 話 絕 影?


> 第 一 、KC7911 未 退 , 未 轉 廠


> 第 二 、80K 未 取 消


> 第 三 、 現 在 未 能 證 實KM7430會 上 牌


> 就 算 上 牌 也 可 出 走


>


> 百 思 不 得 其 解!!


>


> AA48





真 係 絕 影 黎 架~


估 下la~~





S3BL7‧ 你 在 何 方



Article 6: (Request 5)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


> 我 估 係 指 個 電 牌 呢 , 睇 真D個 電 牌~~





難 道2003年 的 新 年 不 可 出


「 新 年 進 步 」 「 新 翠 」


而 且 仲 要 細 字


下 年 就 會 冇 人 影 到 「 新 翠 步 」 嗎??





AA48



Article 6: (Request 6)

> 沙 田 墟~S3BL007 said:


>


> 係 相 中 渣 緊KC7911果 個 師 傅 已 經 退 左 休


> 仲 唔 係 絕 影??


>


> S3BL7‧ 你 在 何 方





你 估 我 地 同 80k d 師 傅 好 熟 ar ?


我 們 點 知 個 師 傅 退 左 休?


等 我 仲 r 爆 頭 諗 點 解 這 張 相 是 ' 絕 影 ' .





如 果 ' 絕 影 ' 的 原 因 是 別 人 接 近 無 法 估 中 的 話,


就 請 早 明 示.





235Fans ~ HT2897



Article 6: (Request 7)




相 信 比 較 剛 才 那 張 新 翠 步 , 這 張 才 算 絕 影



Article 6: (Request 8)

咁 就 唔 知 囉 , 不 過 自 己 覺 得 呢D牌 影 刑 真 係 好 好 彩~~





我 都 影 過 有 架AP出 新 良 景=P


























Article D7:


[貼相] 薯條 AV @ 961 @ 公路




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5554&a=1





回應/Replies:
















































Article D8:


Re: 沙廠新新3ASV行80K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5555&a=1





回應/Replies:





















> 沙 田 墟~S3BL007 said:


>


> 剛 剛 落 街 影 的~~


> 歡 迎 意 見^ ^


>


> S3BL7‧ 你 在 何 方





連 車 頭 個 亞 歷 山 大 個 水 牌 都 未 貼...

























Article D9:


每日一rain~兩個阿rain




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5556&a=1





回應/Replies:



























尋 日 唔 記 得 貼,唯 有 今 日 一 次 過 貼 兩 個 啦:P





多 謝 觀 賞,歡 迎 討 論





HR 1918

























Article D10:


Re: 巴士站相:好多柏芝哦..




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5557&a=1





回應/Replies:


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> HR 1918 said:


>


> 唔 知 你 又 數 到 幾 多 個 呢:P


>


> 多 謝 觀 賞,歡 迎 討 論


>


> HR 1918





保 守 計 算 有 十 八 個




Article 10: (Request 1)

> !~晴 朗.哥 哥-心 寒~! said:


>


> 應 該 唔 止,有21個


>


> Leslie Chan





仲 有 個 係 邊 呢 ? 我 指 海 報 上 面


























Article D11:


模型banner分享之~靚靚大金冷氣




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5558&a=1





回應/Replies:



























歡 迎 使 用,但 如 要 轉 載 請 先 得 到 同 意


希 望 大 家 鍾 意





HR 1918

























Article D12:


[回憶]BL77(DE2889)@17




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5559&a=1





回應/Replies:





















BL77(DE2889):








攝 於 昨 天





琴 日 以 為 會 爆 框 , 但 估 唔 到 可 以 影 到


而 且 , 係 第 一 次 影BL77左 邊 車 身

























Article D13:


特寫~超豪底盤




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5560&a=1





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好 少 影 亦 好 少 有 機 會 影 呢0的 相,係 一 次 跟B會 參 觀 盛 泰 道


車 廠 時 影0既..








歡 迎 指 教





HR 1918

























Article D14:


S3BL382@92




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5561&a=1





回應/Replies:



























~多 謝 觀 賞~!


歡 迎 提 出 意 見

























Article D15:


已退役的 S3BL238(DW2886)@59A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5562&a=1





回應/Replies:


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見 到 部 分 板 友 貼 相 加 框, 效 果 不 錯, 小 弟 又


試 下, 不 過 整 得 麻 麻 。











其 實 屯 廠 不 少 吉 偈 蘭 已 經 不 宜 行 屯 公,


部 分 更 加 有 問 題, 不 過 我 不 太 清 楚


DW2886 是 否 如 此'廢'啦 。





請 多 多 指 教!





>.< 嵐 巴 迷 上




Article 15: (Request 1)

> 屯 碼 大 家 庭 ~ S3M224 said:


>


> 請 恕 我 直 言, 你 個 框 實 在 有 點 '畫 蛇 添 足'.


>


> 其 實 我 想 問 你 邊 o的 吉 偈 蘭 已 經 不 宜 行 屯 公 同 埋 邊 o的 有


> 問 題, 你 可 否 告 訴 我?


>


> 另 外 DW2886 一 o的 都 唔 廢, 如 果 話 佢 廢, 我 好 想 知 到 底


> 點 解 話 佢 廢.


>


> S3M224





這 部 是 我 有 生 以 來 坐 過 最 強 / 快 的 吉 偈 蘭 , 請 勿 在 他 死 後 說 他 廢 吧 !>_<


























Article D16:


L廠密龍FX8567@63M




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5563&a=1





回應/Replies:



























請 多 多 指 教!





>.< 嵐 巴 迷 上

























Article D17:


[貼明天不會再出現的情景相兩張]BL@17




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5564&a=1





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BL54 - DE 4044 (往 觀 塘 月 華 街 方 向)











BL102 - DG 2249 (往 愛 民 方 向)











多 謝 欣 賞





Butterfly Fate




Article 17: (Request 1)





Article 17: (Request 2)


















Article 17: (Request 3)

> BL117(DG4112), 何 文 田 巴 士 總 站 :


>





此 車 是BL118,而 不 是BL117。





S3M236



Article 17: (Request 4)

(已 經 改 正 了,多 謝)


























Article D18:


此情不再.....DE4413@17




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5565&a=1





回應/Replies:



























AA48

























Article D19:


AT @ 90 @ 坪石




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5566&a=1





回應/Replies:
















































Article D20:


Re: 徵相:請勿跟車太貼




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5567&a=1





回應/Replies:





















> 徵 相:請 勿 跟 車 太 貼


>


> 先 謝
































Article D21:


BL & M @ 17




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5568&a=1





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Article 21: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> 愚 問 : '數 碼' 既 英 文 唔 係 'Digital' 嘛?


> 你 d 相 下 方 係 寫 'Digito' ?


>


哈.....其 實 很 久 以 前 已 經 回 答 過


因 為Digito 之 後 是photo, 沒 有 甚 麼 特 別 意 思


你 大 可 當'Digito Photo'


是 小 弟 和 板 友VA48 的trademark吧 (正 如 麥 記O'Fish):P


























Article D22:


Re: 六部熱狗@17




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5569&a=1





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唔 知 點 解D短 車 特 別 難 影


好 容 易 影 到 大 頭






































~多 謝 觀 賞~!


歡 迎 提 出 意 見




Article 22: (Request 1)

乜 d 相 好 似 咁 黑 咁 暗 咁 既?



Article 22: (Request 2)

> Peter said:


> These two are the same.








原 文 已 更 正


多 謝 提 點 ^_^!



Article 22: (Request 3)

車~你 不 嬲 都 大 頭 架 喇 !~~


不 過 我 又 唔 係 好 覺D相 黑 , 差 唔 多 喇~~








GX 7271


























Article D23:


祥華巴總全冷前與後...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5570&a=1





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全 冷 前








全 冷 後








JF 1181 + KC 3689

























Article D24:


[貼相]93A & 98A晨早特班?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5571&a=1





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sorry,標 題 應 為'晨 早 特 別 班 次'











歡 迎 討 論.

























Article D25:


Re: 此情不再---熱狗@17




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5572&a=1





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> hkbw.uhome.net said:


> BL68. DE3414@17


>








BL61黎 架 ,BL68係18掛 牌~~





> BL80, DE3522@17


>


>


> BL91, DE6085@17


>


>


>


> Give some comments and visit


> hkbw.uhome.net


> HKBW





最 好 係 第 二 張 , 而 且 影 相 盡 量 唔 好 落 閃 光 燈


因 為 多 數 會 令 車 牌 反 光

























Article D26:


Re: 此情不再-----217P




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5573&a=1





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> hkbw.uhome.net said:


> AV218 , HB1170@217P


>


>


>


> Give some comments and visit


> hkbw.uhome.net


> HKBW





影 得 不 錯 呀 , 我 唯 一 既 一 張217P


陰 陽 色 得 好 緊 要.........

























Article D27:


[代貼]正呀~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5574&a=1





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> Gary Tang said:


>





有 我642份 呀


thx~

























Article D28:


3N11@98c +other retired buses




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5575&a=1





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2|

















3N11@98c...........








M71@64P.........








S3N295@63x








Hope u like it.........


(pls do reply.............)




Article 28: (Request 1)

咦?


佢 幾 時 退 役O架?



Article 28: (Request 2)

呢 部 未 退 ﹐


去 左 掛66。


























Article D29:


統治者@17




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5577&a=1





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~多 謝 觀 賞~!


歡 迎 提 出 意 見

























Article D30:


ATS35@63X




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5578&a=1





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AD94

























Article D31:


Re: L廠AM @ 270




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5579&a=1





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> Special Thanks So~~~GL1489 said:


>


>





張 紙 貼 得 咁 高


司 機 點 睇o野?











Yau

























Article D32:


M81(EH4891) @ 58M




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5580&a=1





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學 人 加 框~!^^'





GL1489


























Article D33:


Re: 今午,六點,17,四張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5581&a=1





回應/Replies:





















> Agassi said:


>


>


>


>





今 日 下 午5:45左 右,小 弟 坐DE2889向 愛 民


我 見 到 你^_^

























Article D34:


珍藏─LM2在43X at 天樂里




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5582&a=1





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|1|




















如 無 記 錯 , 是 在 九 八 年 中 拍 攝 的




Article 34: (Request 1)

中 巴 時 代
































Article D35:


Re: 中 巴 VA 系 列 - VA46




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5583&a=1





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> 西 毒 (GK8843) said:


> ~VA46


>


>


> ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~


>








此 車 真 係 極 其 污 糟...































Article D36:


AD1@217P




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5584&a=1





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呢 兩 張 相 影 得 唔 好


希 望 大 家 唔 好 介 意 ^_^














~多 謝 觀 賞~!


歡 迎 提 出 意 見

























Article D37:


Re: 訓練M仔




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5585&a=1





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> Yau said:


>


> 唔 知 正 在 操 乜 線?


較 早 前 有 人 話 操 2 6 4 M , 但 不 知 道 是 否 如 此 耶 ?

























Article D38:


尋DW2886馬百良廣告的相!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5586&a=1





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|1|

















認 真 應 景!唔 該!




Article 38: (Request 1)

I think It is impossible!!


I feel so sad , because he was died!!


























Article D39:


Re: [今天隨影]1540@12M, 3ASV337(KM8 453)@968




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5588&a=1





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2|

















> 小 林 said:


>


>


>


>


> SiuLam





部 新 豬 個 牌 會 唔 會 帶 少 少 邪 氣 呢 ?




Article 39: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


> 該 車 牌 如 何 不 利?





8453 , 「 八 死 唔 生 」 也 。


前 天 我 也 是 以 這 「 四 字 箴 言 」 方 能 牢 記 這 車 牌 。





AD262/AP64



Article 39: (Request 2)

八 死 唔(無)生 OR 八 世 唔 生!





SiuLam


























Article D40:


[相片]於波蘭行走左呔丹尼士 - Lance ,貌似九巴都普Dart




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5589&a=1





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[相 片]於 波 蘭 行 走 左 呔 丹 尼 士 - Lance ,貌 似 九 巴 都 普Dart





























Article D41:


歷史 217P + 17熱狗




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5590&a=1





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S3BL438

























Article D42:


九巴 17 與 217P 一同出現




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5591&a=1





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過 了 今 日 , 九 巴 17 與 217P 已 沒 有 機 會 再 合 照 ,


命 運 亦 有 所 不 同 。














這 張 相 已 告 訴 大 家 路 線 服 務 區 域 及 所 在 地 。 未 來 17 號


依 然 為 這 村 落 繼 續 服 務 , 但 全 線 派 車 會 改 用 空 調 巴 士 ...
































Article D43:


綠化環境,健康得益@3D




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5592&a=1





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EA4020





























Article D44:


Re: 269C 在富亨




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5593&a=1





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> 62X車 王 S3BL438 (FU6538) said:


>


>


> S3BL438








咦,你 影 到 我 架JB9843 wor~!


哈 哈:p

























Article D45:


[貼相] 兩張不同時期影的新巴VA39....




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5594&a=1





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仲 以 為 自 己 冇 影 過 未 換 牌 的VA39,原 來 之 前 用 左 數 碼 機 影,唔 怪 得 相 簿 冇^_^..


換 左 電 牌,又 換 埋 車 牌 的VA39@M722
































Article D46:


Re: [貼相] 唔知大家有冇呢種習慣 ?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5595&a=1





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> 藍 寶 石 波 子(VA63) said:


> 我 每 次 去 到 不 同(未 去 過)的 巴 士 總 站,都 會 影 低,唔 知 大 家 有 冇...??


>


> 第 一 站----兆 康 巴 士 總 站(呢 個 站 對 住 輕 鐵 既 路 軌,再 前d就 係 好 將 落 成 的 西 鐵 兆 康 站


>


> 唔 知 有 冇 巴 迷 起 兆 康 住??你 地 覺 得 個 站 影 車ok唔ok ?


>


>


> ~~歡 迎 評 論~~


> 藍 寶 石 的 寂 靜 你 我 輕 喚 , 搖 動 了 星 塵 一 顆 一 顆 飄 沉 , 是 星 的 眼 淚 閃 亮 著 未 圓 的 心 願 , 幸 福 還 未 來 眼 滿 了 藍 色 的 思 念 未 完 的 期 待 彷 彿 , 你 我 夜 空 中 約 定 了.....記 住 ! 輯 錄 自<<藍 寶 石 的 夜 空>>





me

























Article D47:


新banner兩條




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5596&a=1





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有 兩 個 版 本!新,九 版 本 與 城 巴 的 不 同!





SiuLam

























Article D48:


Re: 奧 比 斯 ME 行 74A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5597&a=1





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> 西 毒 (GK8843) said:


> ~ ME41 - DG8380


>





好 像 俾 人 打 瘀 了 右 眼 似 的 !





--


輝 仔





>


> ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~


>


>


> 西 毒


> GK 8843

























Article D49:


[劣作分享]上水留影(一)之熱狗篇6張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5598&a=1





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ME8@70K (唔 知 點 解 炒 左):








ME9,10@70X:











ME12@70:








已 退 役MEs@上 水 廠:








M37(DE8819)@上 水 廠:








多 謝 觀 賞 ﹐ 歡 迎 意 見 討 論 。




Article 49: (Request 1)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


> 比 起 過 往 既 相 ,Peter兄 已 經 有 好 大 既 進 步


> 不 過 下 次 影 相 時 , 大 可 以 等 架 車 同 自 己 距 離


> 近D, 同 埋 係 冇 其 他 障 礙 物 下 拍 攝~~





多 謝 讚 賞,其 實 影 行 緊 既 車 對 我 來 講 都 好 考 功 夫,


因 為 按 得 太 早 就 會 影 得 太 細,按 得 遲 就 會 爆 框.