20020409

請按下睇文． A．巴士運作討論． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 B．巴士迷茶座． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 C．巴士車身廣告． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 D．巴士貼圖區． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文

Article A1： Re: 請問九巴224M路線有冇ADS做掛牌?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4563&a=1

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> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said: > 請 問 九 巴224M路 線 > 有 冇ADS做 掛 牌? 以 前 有ADS做 掛 牌, 宜 家 雖 然 冇ADS做 掛 牌, 而 用AN, 但 有 攝AA/AM/ADS於 繁 忙 時 間 班 次.

Article A2： Re: [最新消息]521P今早行單層

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4564&a=1

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> 龍 躉204 said: > 今 早521P竟 然 有 單 層407行 走 ？ 是 否 吾 夠 車 行 ？ 我 諗 有 兩 個 可 能 (1)批 躉 要 驗 車 (2)真 係 唔 夠 客 我 經 常 坐 星 期 六 下 午 的 班 次 發 覺 每 班 由 富 泰 開 出 的 都 唔 夠 廿 個 客 而 且 好 多 都 在 新 墟 落 車 返 而 回 程 就 一 時 時 要 睇 有 冇 被521拖 住 有 的 話 就 唔 會 有 咩 客 冇 的 話 就 會 勁 好 客 所 以 本 人 覺 得 這 兩 個 原 因 都 有 可 能 且 看 這 幾 天 的 情 況 再 下 定 論 吧!! GD1570 Article A2: (Request 1) > 嵐 巴 迷 FW1321@TM-focus said: > > > 可 惜 現 時 鐵 巴 嚴 重 決 車, 不 論 冷 車, 還 是 熱 車, > 否 則 我 覺 得 鐵 巴 應 加 派 十 一 米 車 行521, 班 次 加 > 密 至8-15分 鐘 一 班, 而521P則 改 由521派 車, > 設 立 置 樂<-->富 泰 之 特 別 班 次 。 > > 另 外, 閣 下 亦 點 出 九 鐵 編 時 間 的 弊 病: 不 少 > 途 經 同 一 分 站 的 路 線 都 會 於 相 近 時 間 停 同 一 > 個 站, 如 我 樓 下 有 四 條 鐵 巴 路 線, 分 別 是 > 521、A59、A52, 與 及A73。 有 很 多 時 候, > 四 線 車 同 一 時 間 埋 站, 於 是 有 些 短 途 客 > (往 屯 市, 新 墟)就 會 改 搭 小 巴 。 > > > ^_^嵐 巴 迷 上 短 期 內, 九 鐵 如 何 派11米 車 行521? Article A2: (Request 2) 我 指 出 了'九 鐵 唔 夠 車 用', 所 以 521咪 冇 可 能 轉 用 十 一 米 車 。 ^_^嵐 巴 迷 上

Article A3： 八仔機愚問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4565&a=1

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昨 日 有 一 位 仁 兄 問 過 ， 關 於 嶼 巴 八 仔 機 的 問 題 ， 請 問 該 些 八 仔 機 的 司 機 控 制 器 是 怎 樣 開 關 、 選 擇 路 線 、 分 段 、 平 日 假 日 收 費 及 轉 乘 計 劃 ？

Article A4： Re: 尋77K、7B、5D掛牌車

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4566&a=1

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> 支 持 皆 大 歡 喜 趙 學 而(林 玉 露)(FX8032+FU9273+HA7819) said: > 尋77K、7B、5D掛 牌 車 7B未 有 固 定 掛 牌 就 眼 所 見 7B ATS101 ADS139 ATS13 ADS14 ADS101 ADS103 Article 4: (Request 1) 77K1車 EL9171 AM3 2車 EU8152 AM47 3車 EM5783 AM28 4車 EW347 AM105 S30 KL6712 ATS107 5車 EL9970 AM5 6車 EV7544 AM91 7車 EM6130 AM32 8車 EW918 AM108 9車 EL8933 AM7 S31 KL7164 ATS108 AD63 Article 4: (Request 2) 今 日 有 架AM118行, 唔 知 替 邊 架. SiuLam 77K網 頁(暫 名)

Article A5： 搭新巴往數碼港乘客微言

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4567&a=1

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今 天 新 巴 派 了 一 部10.3米 雙 層 車 行 駛 數 碼 港 線,但 今 早 本 人 在 機 鐵 香 港 站 影 批 廣 告 車 時,聽 到 有2名 應 該 是 在 地 盤 工 作 的 人 話 批DART車 上 斜 唔 夠 力,不 應 該 用 這 批 車 行 這 條 路 線. 今 天 派 車 如 下: (1)2026 (2)2027 (3)3328 (4)2029 (5)2030 (6)2031 今 早 已 影 完 這 批 廣 告 車 的VA14 Article 5: (Request 1) > 希 望DA再 現26號 的ML81 said: > 在 三 時 多 在 中 環 看 到2030行4號,會 唔 會DA替2030行M49呢? > > ML81 No! is 1603 Article 5: (Request 2) o的Dart上 斜 真 係 麻 麻 ， 我 尋 晚 坐 車 經 過 置 富 對 開 薄 扶 林 道 時 ， 見 到 對 面 有 部 坐 滿 但 冇 人 企o既Dart 上 斜 ， 部 車 上 斜 速 度 同 大 富 豪 差 唔 多 ， 我 睇 住 佢 連 續 俾2部DA扒 頭... Article 5: (Request 3) > DH 145 said: > so you can know how about AA @ 51, > the Turbo M are good X 100000. I'd like to ask ahave you tried those Darts before you say these words? If yes, I suppose you wouldn't say such these opinion....... 惡 人 兵 團 風 間 火 月 Article 5: (Request 4) > 莫 問 said: > > 相 對 是 好 。 但 仍 然 係 唔 夠 。 著 架 車 > 遇 到 佢 就 真 係 冇 運 行 。 佢 又 行 得 慢 。 > 呢0的 巴 士 行 荃 錦 ， 得 一 條 線 。 邊 個 渣 自 已 架 車 就 快 。 但 當 年 原 廠o既Turbo M(m81-88)， 上 荃 錦 一 般 都 行 二 三 波 ， 總 之 成 日 都 追 住o的 五 噸 半 ， 私 家 車 都 會 俾 佢 放 甩 喎......

Article A6： 急尋前113，251M，264M掛牌車

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4568&a=1

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急尋前113，251M，264M掛牌車

Article A7： 問:AD1(EL5113)@73X開出時間

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4569&a=1

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AS TITLE THX

Article A8： Re: 線報：63M,68A,263M 四月底重組

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4570&a=1

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> (852)5658556 said: > 有 可 靠 消 息 指 富 泰 至 元 朗 一 段 的 巴 士 線 > 將 於 四 月 下 旬 重 組 ， 重 組 措 施 與 較 早 前 報 導 的RDP相 同 > 63M： 改 經 汀 九 橋 ， 不 經 荃 灣 咁 元 朗(大 馬 路)以 後 無 直 線 車 出 葵 涌. > 68A： 加 密 班 次 當 然 要 啦!!但 最 擔 心 葵 興 地 鐵 站 冇 咁 多 地 方 擺 車. > 263M： 改 經 荃 灣 及 青 荃 橋 另 外,我 想 問263M路 線 係 荃 灣 區 的 行 走 方 法 會 否 同251M路 線 一 樣? 仲 有263M路 線 可 否 係 青 山 公 路(荃 灣 段) 八 達 通 轉 乘69M路 線,265M路 線 及 269M路 線 出 葵 涌. Article 8: (Request 1) > 小 郵@《hkbpg.com (暫 停 服 務)》 said: > > > 即 係 迫 乘 客 唔 好 搭 63M 出 荃 灣, 改 搭 263M 及 > 68A, 以 增 加 兩 線 客 量? 其 實 是 為 吸 引 屯 門 居 民 往 來 青 衣 機 鐵 站 轉 地 鐵 Article 8: (Request 2) 聽 聞 ６ ８ Ａ 與 ６ ３ Ｍ 的 客 量 相 差 無 幾 ， 有 時 ６ ８ Ａ 比 ６ ３ Ｍ 更 多 客 。 Article 8: (Request 3) 係 呀 ， 以 後 都 唔 知 點 算 。 > > 當 然 要 啦!!但 最 擔 心 葵 興 地 鐵 站 > 冇 咁 多 地 方 擺 車. > > > 另 外,我 想 問263M路 線 係 荃 灣 區 > 的 行 走 方 法 會 否 同251M路 線 一 樣? 係 ， 經 青 山 公 路 ， 西 樓 角 路 ， 大 河 道 ． ． ． ． ． Article 8: (Request 4) maybe it will add gold bus,asv & ats is good because it also can't take very much people. Article 8: (Request 5) 仲 有 青 山 公 路 一 帶 也 沒 有 直 車 往 葵 芳 添 Article 8: (Request 6) > 63M： 改 經 汀 九 橋 ， 不 經 荃 灣 咁68A客 量 一 定 會 增 加 ！ > 68A： 加 密 班 次 咁 係 咪 會 加 車 呀 ？ 會 加 什 麼 呀 ？ > 263M： 改 經 荃 灣 及 青 荃 橋 另 外 我 想 問 什 麼 是'RDP'，thx Article 8: (Request 7) > DA85 said: > > RDP = Route Development Programme > 各 巴 士 公 司 每 年 提 交 的 > 未 來 五 年 巴 士 路 線 發 展 計 劃 > > 包 括 路 線 加 減 車,新 線,取 消, 改 道, 重 組 等 詳 細 資 料 where can i find it,thx

Article A9： Re: 屯裝裝緊乜車?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4572&a=1

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> Agassi said: > 3asv? > ats? 3ASV 。 所 有 ATS 已 裝 砌 完 成 。 AD262/AP64 Article 9: (Request 1) > 又 係 3ASV...... > 乜 九 記 咁 悶 蛋 呀? > 淨 係 識 得 買 3ASV. > ATR 有 乜 唔 好? 以 前 有 板 友 講 過 火 燒 龍 運 躉0個 單 野 令DENNIS同 九 記 0既 關 係 變 得 惡 劣 曾 經 仲 有 人 話 九 記 因 此 唔 再 買TRIDENT 轉 而 狂 買 超 豪 喎 可 能 因 為 咁 啦 不 過 新 個 批ATS又 點 解 釋? Article 9: (Request 2) > Yau said: > > 我 就 唔 係 咁 信 這 傳 聞 > 因 為 點 解 要 買 超 豪 > 而 唔 選AMN或AP呢? > 另 外 > 既 然 九 巴 和 丹 尼 士 關 係 惡 劣 > 但 為 何 要 買 同 一 個 母 公 司 > 亞 歷 山 大 車 身 裝 在 超 豪 身 上 呢 > > > > Yau At least 10 3ASV will be build by VOLGREN So you guy can see different body of 3ASV! 苦 榮FD1232 Article 9: (Request 3) > Yau said: > > 話 時 話 > 苦 榮 兄 知 唔 知Volgren超 豪 的 最 新 情 況? 據 聞 批 Volgren 超 豪 又 換 左 新 頭 幅 , 未 知 是 否 真 有 其 事 呢 ? Article 9: (Request 4) Someone mentioned that KMB did not satisfy with Yardway Limited because of poor service after sales. Cyberport~~#1361 & ex-#701 Article 9: (Request 5) 會 否 是 車 價 上 有 異?? Article 9: (Request 6) > 大 埔 道~ASV之 王~ASV41@2D,AV㊣ 車AV452@75X said: > > 屯 廠 天 台 既Volgren MAN同AP咩 來o架??? > 仲 有 澳 洲 嵌 緊 既Volgren VSO又 係 咩 來 o架???? 其 實 九 巴 會 否 考 慮 城 巴2800? Article 9: (Request 7) > JAK~!@ said: > > man 好 似 暫 時 只 有15架euro3 + 2架euro2 > 而ap好 似 只 係30架 ， 比3asv差 好 遠 ， 但3asv又 並 非 好 差 呀 I agree with your point! KMB only takes an order of 30 APs but she gets 70 3ASVs. I think that a good service after purchasing buses is very important. Cyberport~~#1361 & ex-#701 Article 9: (Request 8) > 大 埔 道~ASV之 王~ASV41@2D,AV㊣ 車AV452@75X said: > > 不 過 以12米 車 來 講, > 超 豪 的 設 計 的 確 比 三 叉 戟 來 得 可 靠, > 車 廂 較 三 叉 戟 寧 靜, > 避 震 較 柔 軟 亦 使 乘 客 更 感 舒 適; > 而 且 超 豪 並 沒 有 其 他 金 巴 的 打 冷 震 問 題, > 再 者 車 長 對 超 豪 的 評 價 亦 比 三 叉 戟 好, > 因 此 九 巴 大 量 買 超 豪 亦 不 無 道 理! > 只 要 九 巴 懂 善 用 超 豪 及 三 叉 戟 的 優 點, > 把 它 們 派 往 合 適 的 路 線, > 一 定 會 非 常 好! > > P.S.今 年 內 九 巴 會 有 超 過450部3ASV服 務 九 廠 線 之 中 ， 根 本 無 乜 邊 條 路 線 係 適 宜 用 五 波 車 行 走! 唔 該 將 d 五 波 車 派 返 晒 去 U 廠 ， 調 返 U 廠 d 三 波 車 返 九 廠 Article 9: (Request 9) > 既 愛 巴 士, 亦 愛 德 國 足 球 的 【 巴 士 拿 】 said: > > 咁 就 慘 囉~! > 我 唔 想 調 哂 D 3ASV 入 U, > 我 唔 想 成 日 捱 3ASV 轆 車 之 苦...... 但 你 想 唔 想 批3ASV響 獨 大 廠 受 果 條 寶 琳 道 折 磨 呀? 而 且 九 巴 只 要 唔 鎖 批 車 咁 緊, 又 駛 也 受 所 謂 既 「 轆 車 之 苦 」 呢? Article 9: (Request 10) 我 覺 得 九 巴 好 似 想 五 波 車 行 流 水 ， 大 量3asv行 ， 好 似1,2D,7,8,9,10 Article 9: (Request 11) > G@kei.com! said: > 果 陣 BUSES 雜 誌 話 九 巴 買 新 超 豪 用 六 波 波 箱 > 係 因 為 佢 在 時 時 行 下 停 下 o既 市 區 路 面 比 較 > 慳 油 ﹐ 唔 知 五 波 波 箱 有 冇 同 樣 o既 好 處 ﹖ 究 竟 邊 一d係 六 波3asv? 行 乜 路 線 呢? 點 分? Article 9: (Request 12) 但 係 在 市 區 行 下 停 下 o既 情 況 ﹐ 好 多 時 都 去 唔 到 咁 高 o既 排 檔 ﹐ 咁 佢 憑 什 麼 話 呢 o的 車 適 合 用 來 行 市 區 線 呢 ﹖ > Derek Cheng said: > 所 謂 慳 油 ﹐ 只 係 有 個 超 比 波 (overdrive) > > 任 何 細 過 1.00 o既 波 箱 gear ratio 都 係 超 比 波 。 > ZF 5HP 500/590/600 四 波 為 1:1, 五 波 為 1:0.83 > Voith D864.3 三 波 為 1:1, 四 波 為 1:0.73, > > 換 言 之 ﹐ 所 有 配 ZF 五 波 同 Voith D864.3 > 都 可 以 話 係 慳 油 Article 9: (Request 13) I saw some 3ASVs are being assembled at Tuen Mun Work- shop last Saturday. I only saw a ATS inside but finished to assemble. Cyberport~~#1361 & ex-#701

Article A10： [板務諮詢] 站友名字長度限制

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4573&a=1

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鑑 於 第 一 板 有 站 友 提 出 部 分 站 友 之 過 長 名 字 為 其 他 站 友 帶 來 不 便 ﹐ 本 板 擬 修 改 板 規 ﹐ 加 入 條 文 ﹐ 限 制 站 友 在 本 板 貼 文 時 所 使 用 之 名 字 長 度 。 板 主 初 步 構 思 的 名 字 長 度 上 限 為 二 十 個 半 形 字 或 等 值 之 全 形 字 。 請 大 家 發 表 你 的 意 見 。 諮 詢 期 預 算 於 今 晚 零 時 結 束 。 Article 10: (Request 1) 十 個 全 形 字 相 信 已 經 俾 到 板 友 充 裕 空 間 有 多 喇 ， 除 非 佢 地 想 作 文 啦 ， 哈 哈 ！ 丹 飛 Article 10: (Request 2) > 漫 遊 中 ~ 太 公 望 said: > > 我 覺 得 十 個 全 形 都 應 該 好 夠 用 了 > 若 果 太 多 只 會 給 其 他 人 作 段 句 子 落 去 吧 > > sopp Gakei 兄 是 說 「 上 限 為 二 十 個 半 形 字 或 等 值 之 全 形 字 」 ， 也 就 是 十 個 全 形 字 了 。 而 Evolution VII 兄 的 名 稱 只 有 十 三 個 半 形 字 ， 符 合 Gakei 兄 要 求 的 長 度 。 --怪 物 Article 10: (Request 3) > Evolution VII said: > > 二 十 個 啦... > 好 似 我 呢 個 咁, > 已 經 過 左 十 個 字,,, 放 心 ， 你 個 名 得 13 個 半 形 ， 即 係 6 個 半 全 形 o者 。 Victor Chow

Article A11： Re: sight ! EH 4891 @ 63M

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4575&a=1

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> DH 145 said: > today when I after lunch back to school, > about 1:30 I see the EH 4891 @ 63M ! > > and DE 8779 not at 53 > > after 77K change to full cold. > 7/4 > EH 4891 53 > DE 8779 53 > > 9/4 > EH 4891 63M > > what another ? DE8779後 車 係DF1103， 再 之 後 就 係DG1627， 如 果 冇 估 錯 M45係 代BL82(DE5565)。 Article 11: (Request 1) > 愉 翠 扒 皇 之 皇-KC7800@沙 田 墟 said: > > Also DE8232@70k. Also, DE8819@75K

Article A12： [SIN news]Ez-link cards sale from Apr 13

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4576&a=1

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Ez-link cards on sale to public from April 13. Ez-link is Outopus like card, use for a payment to public transport. http://sg.news.yahoo.com/020409/5/singapore4710.html

Article A13： Re: 77K全冷後,U廠M仔過剩?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4577&a=1

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> Dee_yeung-劈 入 石 澳 said: > 今 日 有 好 多M仔 周 為 走,好 似76K,63M,70K同72A等 > (唔 知 有 無 其 他),係 咪77K全 冷 後,U廠M仔 開 始 過 剩? > PS:有 無 人 知 行72A架M仔o係 大 圍 開 幾 點? 沙 田 區 有 很 多 路 線 真 係 好 耐 都 未 見 過 有M出 現,東 鐵 接 駁 K11路 線 行 走 的 都 城 嘉 慕 除 外, 我 諗72A路 線 可 以 算 係 今 年 首 條 有 M係 沙 田 區 行 走 的 路 線. Article 13: (Request 1) 我 個 friend 今 朝 見 到 食 環 署M仔 M25--DC9288 (U) 行43B 真 係 超 特 見 。 好 想 坐 Turbo M 的 Dart (HJ) Article 13: (Request 2) > 再 到 出 現 「 雲 上 的 日 子 」DN7354 said: > > 前77K熱 狗 去 向 > M25 DC9288 > M31 DE6718 > M55 DF2472 > 已 經U廠 轉 去L廠 > > 仲 係U廠 走 街 走 > M32 DE8232 > M37 DE8819 > M81 EH4891 > M45 DE8779 > M82 EH5154 > M26 DC9418 > > BL83 DE5729 M37 (DE8819) 頭 先 見 佢 行 75K 往 大 尾 篤 。 Article 13: (Request 3) DF2472終 於 都 要 返 去 食 柴 廠 養 老 想 問 架 車 有 無 上 任 何 路 線 ？ 唔 知 會 唔 會 有 機 會 再 見 到 DF2472同DF1402一 齊 行32M呢 ？ Article 13: (Request 4) 此 車 今 天 行 走2C,我 唸 佢 已 經 由U廠 轉 去L廠. Article 13: (Request 5) > 前77K熱 狗 去 向 > M25 DC9288 > M31 DE6718 應 該 係 話 還 番 比 荔 廠. > M55 DF2472 > 已 經U廠 轉 去L廠 > > 仲 係U廠 走 街 走 > M32 DE8232 > M37 DE8819 > M81 EH4891 > M45 DE8779 > M82 EH5154 > M26 DC9418 > > BL83 DE5729 BL83今 日 行2C. ~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article A14： Re: M 仔出返荔廠？

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4578&a=1

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> 石 籬 德 仔 said: > 今 朝 ， 我 個 friend 話 佢 返 學 時 (坐 43A) > 在 長 青 巴 總 (大 約 7:30) 見 到 > 食 環 署M 仔 [M25--DC9288 (U)] > 迫   41 條 坑 ， 尾 牌 就 係 倒 轉   43B ， > 不 過 後 來 個 司 機 巳 經 調 返 正 。 > > 而 剛 才 從 特 見 版 見 到 有 板 友 話 另 一 M 仔 > [M55--DF2472 (L?)] 今 日 行 46 。 兩 車 > 均 原 是 77K 的 掛 牌 ， 但 自 星 期 日 77K 全 冷 ， > 批 M 仔 就 當 然 甩 牌 ， 但 看 來 部 分 調 去 荔 廠 。 > > 究 竟 是 否 有 批 M 仔 調 去 荔 廠 呢 ？ 如 果 係 ， > 最 好 就 調 部 Turbo M [M45--DE8779] 出 荔 > 廠 啦 ， 起 碼 可 以 有 更 多 機 會 俾 佢 發 揮 ， > 亦 可 創 造 更 多 特 見 相 。 :) > > 另 加 問 以 下 巴 士 之 到 期 日 ： > M25--DC9288 25.2.2003到 期 > M55--DF2472 > > 多 謝 回 答 。 > > 好 想 坐 Turbo M 的 Dart (HJ) Article 14: (Request 1) >請 問 它 現 在 是 三 波 還 是 四 波? 仍 是 四 波. ATS59 Article 14: (Request 2) 我 相 信 兩 軸M都 唔 會 由 四 波 轉 換 做 三 波 了 ， 反 正 都 快 將 退 役 ， 還 改 來 幹 甚 麼 ？ Christopher

Article A15： Re: 65M與265M

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4579&a=1

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> 大 埔 道~ASV之 王~ASV41@2D,AV㊣ 車AV452@75X said: > 請 問 原 計 劃 的65M是 否 已 胎 死 腹 中 呢 ? > 原 本 的 設 計 路 線 是 怎 樣 行 ? 與265M有 何 分 別 ? > > 唔 該 晒! 65M經 屯 公,265M就 同 而 家 一 樣 Article 15: (Request 1) 初 初 聽 板 友 講65M及265M是 天 水 圍 北 至 祖 堯, 65M行 欖 隧,265M行 屯 公 後 來 出 巴 士 通 及 天 水 圍 北 路 線 計 劃, 一 條 是 現 今 天 富 巴 總 往 祖 堯, 一 條 是 現 今 天 恆 巴 總 往 祖 堯, 現 今 一 條 成 為 特 車 個 中 的 可 能 性,是 值 得 討 論 的 Article 15: (Request 2) > ９ ４ ８ said: > > > 係,好 似 話 變 左265M既 特 別 車 。 > > > > 根 據2000年 既 巴 士 通,65M同265M都 係 寫 住 來 往 > 天 水 圍 北 同 祖 堯 村,而 且 係 經 天 華 路 同 天 慈 路, > 當 然 天 水 圍 北 未 必 係 同 一 個 總 站,而 家 既265M > 已 經 同 呢 個 計 劃 唔 同..... 仲 有 而 家 的65M路 線 有 部 份 的 行 車 路 線 巳 經 由269M路 線 取 代.

Article A16： 請問邊位人兄有'巴 士 路 線 發 展 計 劃'

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4584&a=1

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請 問 邊 位 人 兄 有'巴 士 路 線 發 展 計 劃' thx HT4402

Article A17： Re: 城隊線行ADS!!!

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4585&a=1

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> HKBW said: > 我 今 日 至 少 見 到 兩 部 原 屬299的ADS行40X及46X, 仲 要 係 繁 忙 時 間, 其 中 一 部 係HB1413, 另 一 部 係GS牌! 有 冇 攪 錯! 今 日 仲 有 一 部JC牌ADS行47X! HJ245 Article 17: (Request 1) 有 什 麼 攪 錯? 好 多 行12米 車 的 路 線 都 有 行 過 超 短 車... Article 17: (Request 2) 呢 樣 係 經 常 出 現0既 事,繁 忙 時 間 唔 夠 車 要 拉 過 去 就 係 咁.. 如 果 計 埋L廠,所 有 沙 田0既 城 隧 線 都 已 經 用 過ADS行 HR 1918

Article A18： Re: 都 城 冷 馬

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4586&a=1

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> Torque Ratio Converter said: > 當 年 都 城 冷 馬 用 什 麼 引 擎 和 波 箱? > 是 否6LXDT+ZF4HP500? 是6LXDT+Voith DIWA851.2波 箱 。 都 城 巴 士 在 香 港 未 曾 有 配ZF波 箱 。 Christopher Article 18: (Request 1) > DA83 said: > > 那 麼 請 問Metrobus可 否 原 廠 選 配 裝ZF的 波 箱 呢? > 若 果 有,又 是 什 麼 型 號 呢 > > 唔 該 假 如 都 城 要 配ZF波 箱 應 該 沒 有 問 題 ， 其 機 械 規 格 大 致 上 與 利 蘭 及 丹 尼 士 相 若 ， 相 信 要 配ZF波 箱 都 應 該 可 以 用4/5HP500-590的 型 號 。 Christopher

Article A19： Re: ７７Ｋ全空調收費啟示

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4587&a=1

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> 卡 菲 尼 哥 夫 said: > 搭 ７ ７ Ｋ 由 元 朗 去 上 水 ， 係 ＄ ６.１ ， > 同 樣 係 元 朗 搭 特 快 線 ２ ７ ６ Ｐ ， 要 ＄ ７.６ ． > > 相 差 ＄ １.５ ， 個 人 覺 得 呢 個 差 距 大 左 一 Ｄ ． 事 實 上 無 得 這 樣 說,巴 士 公 司 會 藉 言 這 是 特 快 線, 所 以 一 定 收 貴 點,至 於 貴 幾 多,無 一 定 的 定 理, 巴 士 公 司 就 會 話,按 運 輸 署 收 費 準 則...... 得 個 吉! > > ２ ７ ６ Ｐ 係 天 水 圍 （ 天 慈 ） 開 出 ， > 但 係 ， 收 元 朗 上 車o既 乘 客 同 樣 收 費 ， > 對 元 朗 乘 客 有 Ｄ 唔 公 平 ． > > 如 果 可 以 加 個 元 朗 去 上 水 分 段 收 費 （ ＄ ７ ） ， > 我 覺 得 會 合 理 Ｄ ． 有 冇 呢 一 個 空 間 呢 ？ > > （ ａ ｎ ｙ ｗ ａ ｙ ， 我 都 係 覺 得 ２ ７ ６ Ｐ 係 > ｏ ｖ ｅ ｒ ｃ ｈ ａ ｒ ｇ ｅ ｄ ， 因 為 佢 由 天 中 > 縮 去 天 慈 個 時 ， 冇 減 到 價 ， 同 去 天 恆o既 > ２ ７ ６ Ａ 收 同 一 個 價 ． ） > > 之 前 聽 過 元 朗 人 要 求 過 天 水 圍 開 出o既 車 ， > ２ ６ ９ Ｂ ， Ｃ ， Ｄ 到 元 朗 之 後 ， 加 分 段 ， > 但 係 ， 九 龍 公 司 冇 做 到 野 （ 冇 行 ） ， > 呢 一 點 比 較 失 望 ． > 如 果 講 收 費 過 高,我 們 卻 先 要 看 一 看 歷 史 背 景: 以 前276開 線 時,天 水 圍 往 上 水 是 按 元 朗 往 上 水 的 普 通 巴 士 轉 冷 氣 收 費 價 錢 略 貴 少 許(因 為 特 快 線), 隨 著 加 價 及 九 巴 藉 全 空 調 減 價 吸 引 乘 客, 車 費 的 爭 拗 自 然 有, (基 本 上 之 前 普 通 巴 士 及 空 調 巴 士 的 收 費 掛 勾 已 經 失 去 了) 我 並 不 鼓 勵 在 車 費 裏 鑽 牛 角 尖,或 者 正 如 小 林 說, 276都 仍 然 這 麼 多 人 搭,因 為 時 代 變 了, 巴 士 收 費 會 比 以 前 更 雜 亂,持 平 常 心 看 吧! Article 19: (Request 1) > 小 林 said: > > > 問 題 係 好 少 人 會 咁 搭, > 如 果 咁 講, 64K亦 係$6.9去 大 埔, > 搭 火 車 仲 搭 少 兩 個 站, > $又 俾 少 左, > 咪 仲 差 得 遠! > > 276/P咪 又 係 多 人 搭, > 所 以 有 時$唔 係 問 題 所 在 > 乘276到 上 水 轉 東 鐵 的 ， 一 般 是 北 行 而 非 南 行 。

Article A20： [問]皇崗黃巴士

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4588&a=1

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[問]皇 崗 黃 巴 士 請 問 皇 崗 黃 巴 士 各 種 車 型 的 數 量 ， 車 牌 及 底 盤 編 號 ， 謝 謝 ！ 以 下 是 我 所 知 道 的 資 料 ： 1. Dennis Dart 10m Air Conditioned Bus 　 Engine : Cummins B5.9-130 / 5,900cc / 130hp at 2,500rpm 　 Gearbox : Allison AT545 (4 speed automatic) 　 Year of Manufacture : 1997 　 Body Builder : Northern Counties 　 Body Layout : L43+S16 　 Length / Width / Height : 10,113mm / 2,450mm / 3,024mm 　 Wheelbase : 5,115mm 　 Fleet Number & Registration Number : 　 1.　HB4937 　 2.　HB5236 　 3.　HB5093 　 4.　HB6118 　 5.　HB6061 　 6.　GL8510 　 7.　GL8563 　 8.　GL9113 　 9.　GL9435 　 10.　GM261 2. Hero Air Conditioned Bus 　 Engine : 　 Gearbox : 　 Year of Manufacture : 2001 　 Body Builder : 　 Body Layout : 　 Length / Width / Height : 　 Wheelbase : 　 Fleet Number & Registration Number : 　 11.　GN4012 　 12.　GS2077 3. MAN NL263 Air Conditioned Bus 　 Engine : 　 Gearbox : 　 Year of Manufacture : 2001 　 Body Builder : 　 Body Layout : 　 Length / Width / Height : 　 Wheelbase : 　 Fleet Number & Registration Number : 　 13.　KF4910 　 14.　KF5884 　 15.　KF6334 　 16.　KF5202 美 國 總 統 　Bush Hung 09 / 04 / 2002 Article 20: (Request 1) > S3BL383 said: > > It seems that the buses have been re-numbered > Also, the Japanese buses are Hino 不 過 隨 著 十 部 新 MAN NL263/R 陸 續 投 入 服 務 , 批 Hino 好 似 還 返 俾 奔 騰 （ 定 係 草 猛 ） 咯 .. 另 外 新 車 隊 編 號 及 相 關 巴 士 資 料 可 參 考 呢 度 .. Article 20: (Request 2) HB4937 係 十 六 號 車 。 Article 20: (Request 3) 綠 色 黃 明/中 港Hino的 是 奔 騰 白 色 中 港/新 港Isuzu的 是 草 猛

Article A21： Re: 元朗區都黎料

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4589&a=1

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> S.K.Yeung said: > 繼 早 幾 日 有 板 友 話 獨 大 廠 派 車 陣 腳 大 亂 後 > 我 今 日 見 到 好 多 大 車 線 都 用 細 車 行 > > 其 中 一 架EH牌M仔 行76K > 但 唔 知 點 解 會 停 入 元 朗 東 總 站 > > 另 今 朝 見 有KC牌 躉(無 記 錯 係7421卦)行69M > 跟 住 今 晚 坐69x返 來 時 又 見 到 一 架 九 巴 牌 的 > 全 新 短 躉 行269D 今 朝 重 見 到ASV(JY牌)行69M添 。

Article A22： Re: 新短躉冷氣通風口一問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4590&a=1

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> S.K.Yeung said: > 是 否 轉 用 了 豐 田 的 圓 形 風 口 ？ 係,全 部 可 調 較 的 冷 氣 位 都 改 了 風 口 Article 22: (Request 1) > G@kei.com! said: > > 響 'AMN' 式 風 口 出 現 之 前, '豐 田' 式 風 口 係 我 至 鍾 > 意 o既, 因 為 佢 送 風 角 度 夠 廣, 不 過 自 從 'AMN' 式 風 > 口 出 現 後, 佢 除 o左 角 度 廣 外 仲 比 較 易 用, 所 以 取 > 代 '豐 田' 式 成 為 o左 我 o既 新 至 愛 :) AMN式 風 口 唔 可 以 較 吹 出 黎0既 風 力 強 度 最 多 只 可 以360度 轉 ， 想 吹 少0的 風 惟 有 將 個 風 口 轉 去 人 地 度 甚 至 閂 埋 佢 唔 似 豐 田 式 咁 有 粒0野 可 以 擰 黎 擰 去 較 大 細 風 所 以 我 都 係 鍾 意 豐 田 式 多0的 Article 22: (Request 2) 唔 知 你 地 對VA63果 種 出 風 口 又 點 睇 呢 ？ Sherman

Article A23： [板規修改] 站友名字長度限制

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4591&a=1

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請 留 意 以 下 新 加 的 第 6(b) 條. 新 條 文 於 4 月 10 日 起 生 效. ６ 　 ． 站 友 在 本 板 上 使 用 的 名 字 ： 　 　 　 ｂ ． 不 得 超 過 二 十 個 半 形 字 元 或 其 同 等 長 度 。

Article A24： Re: 2c同2b幾時全冷?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4592&a=1

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> JAK~!@ said: > 九 巴2C同2B幾 時 全 冷? > 收 費 如 何? 2C? Probably after 2B, though maybe or about the same time (fighting to become full non-A/C?) with 53... 100 Wong Article 24: (Request 1) > S3BL10 said: > 可 能 九 巴 一 日 仲 有 熱 狗 ，2B一 日 > 都 唔 會 全 冷 。 因 為 有2F?

Article A25： Re: 龍運一問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4594&a=1

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> 心 晴3001@82 said: > 請 問 龍 運 有 邊(幾)架 巴 士 已 退 役?點 解 退 役? > Thanks! 197--HT7970,因 為 係 青 朗 公 路 燒 左, 而DENNIS公 司 已 經 陪 左 架JV7629俾 龍 運 。 948

Article A26： Re: 新德國車訂單

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4595&a=1

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> 「 碌 」 車 第 一 ─ ─TO人 ﹝ 安 全 第 一 ！ ﹞ said: > 請 問 現 時 各 專 巴 公 司 的 新 德 國 車 訂 單 如 何 man (volgren) --> 17架 (己 抵 港 ， 包 捨15架euro3同2架 前 城 巴) ap --> 30架 Article 26: (Request 1) > 苦 榮FD1232 said: > > The Volgren MAN are not from Germany! > They are from Melbourne, AUSTRALIA!!! 我 都 知 批MAN係 由 澳 洲 黎 ， 但 人 地 問 德 國 車 訂 單 ，MAN當 然 係 德 國 車la，volgren 係 車 身 公 司 ， 你 搞 錯 左la 。 > VOLGREN has 2 factory in Australia. > Melbourne & Perth > 苦 榮FD1232 Article 26: (Request 2) > Cyberport~~#1361 & ex-#701 said: > > For its Australia Coach market, > I know that MAN has a factory in > Australia in order to make some > production lines(Bus Chassis). > > Cyberport~~#1361 & ex-#701 當 然 ，MAN有 廠 係 澳 洲 唔 出 奇 ， 但 一 講MAN， 大 部 份 人 都 講 係 德 國 車 ， 相 反 講 係 香 港D德 國 巴 士 ， 大 部 分 人 都 會 講MAN,NEOPLAN同BENZ(唔 知 仲 有 冇 其 他)， 你 說 對 不 對 ？^_^ Article 26: (Request 3) Also Setra (coach) Leslie Chan Article 26: (Request 4) 那 現 時 的 Volvo 都 不 會 是 瑞 典 ／ 英 國 車 了 。 :)

Article A27： 恐佈三叉戟

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4596&a=1

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聽 一 些 駕 過 三 叉 戟 的 車 長 說 ， 三 叉 戟 有 多 個 恐 佈 之 處 ， 包 括 ： 1.踏 腳 掣 停 車 時 ， 不 知 是 否 波 箱 問 題 ， 車 子 停 定 前 ， 無 故 給 推 前 少 許 ， 停 定 時 也 會 有 時 發 出 「 砰 砰 」 聲 響 ， 像 引 擎 想 引 動 巴 士 行 走 ， 但 因 為 手 掣 拉 了 ， 巴 士 才 不 會 移 動 ； 2.可 能 因 中 軸 驅 動 關 係 ， 下 兩 天 轉 彎 特 別 「 跣 」 ， 防 滑 差 速 也 非 常 敏 感 ， 當 路 面 濕 滑 ， 腳 掣 踏 得 較 重 時 ， 會 發 出 「 達 達 達 達 達 」 聲 響 ； 3.亞 歷 山 大 車 身 的 三 叉 戟 ， 腳 掣 硬 ， 都 普 車 身 的 三 叉 戟 則 沒 那 麼 差 。 歡 迎 大 家 討 論 。 Article 27: (Request 1) 你 所 指 o既 「 砰 砰 」 聲 響 應 該 係 因 為 Voith DIWA 863.3 / 864.3 波 箱 o既 '停 定 入 空 波' 功 能. 當 部 車 停 低 後 引 擎 動 力 會 同 波 箱 分 離, 引 擎 o係 突 然 冇 咁 大 負 荷 下 轉 數 較 之 前 升 高 了 少 許, 於 是 會 o係 司 機 冇 踩 油 下 發 出 約 一 兩 秒 的 較 大 聲 響, 之 後 轉 數 先 會 回 至 正 常 水 平, 因 而 令 司 機 產 生 錯 覺 以 為 部 車 會 衝 前. Article 27: (Request 2) > G@kei.com! said: > 請 留 意 站 友 在 本 板 使 用 之 名 字 > 不 得 多 於 二 十 個 半 形 字 元. 未 有 留 意 實 在 非 常 抱 歉 ， 想 查 問 這 個 板 規 是 不 是 適 用 所 有 板 ， 半 形 全 形 如 何 分 野 ？ ﹝ 字 數18 個 ﹞ Article 27: (Request 3) 暫 時 只 適 用 於 本 板 ﹐ 即 係 話 你 響 其 他 板 仍 然 可 以 用 原 來 的 名 字 。 同 埋 我 暫 時 不 會 好 嚴 格 咁 執 行 廿 字 規 定 ﹐ 會 留 一 點 緩 衝 (例 如 約 廿 五 字 之 內)﹐ 另 外 還 會 考 慮 名 字 用 字 本 身 有 否 太 多 與 名 字 性 質 無 關 的 東 西 等 等 (如 你 原 名 中 的 破 折 號 很 長 ﹐ 可 說 是 沒 大 必 要)。 兩 個 半 形 字 等 於 一 個 全 形 字 。

Article A28： Re: 全港最考技術巴士線

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4597&a=1

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> 「 碌 」 車 第 一 ─ ─TO人 ﹝ 安 全 第 一 ！ ﹞ said: > 全 港 最 考 技 術 巴 士 線 ， 相 信 非 新 巴/中 巴14莫 > 屬 ， 大 家 又 認 為 如 何 呢 ？ 歡 迎 討 論 。 I think is NLB rt.11! Article 28: (Request 1) > Underline said: > > 行 東 涌 道 路 線 ， 另 外 有 ﹕ > 1.新 巴15 掘 頭 巷 一 段 ， 以 前 珍 寶 時 代 一 手 軑 即 可 掉 頭 ， 而 家 吾 可 以lu。 矮 躉 做 到 一 手 掉 頭 。 > 2.中 巴 時 代9號(不 知 現 在 有 無 此 情 況)， 於 石 澳 巴 士 站 出 市 區 ， 往 往 都 要 倒 後 才 可 出 去 ， 一 個 不 小 心 在 預 位 倒 後 時 向 前 踐 多 小 小 就 撞 倒 間 屋 。 矮 躉 都 做 到 一 手 掉 頭 。 Article 28: (Request 2) > 100 Wong said: > > I would say most routes via Tung Chung Road, > as well as others like AEL H1/H/K3/K4 etc..., > as the latter ones have to squeeze through > tight roads at various hotels. (with expensive > cars nearby!) > > 100 Wong 本 人 見 解 ， 雖 然 東 涌 道 狹 窄 ， 但 單 線 車 道 不 會 兩 車 並 排 行 走 ， 大 潭 道 ﹝ 石 澳 道 ─ 赤 柱 峽 道 ﹞ 兩 線 車 道 不 少 路 段 不 能 容 納 兩 輛 車 並 排 行 走 ， 而 且 大 潭 道 並 非 封 閉 道 路 ， 多 了 很 多 外 來 的 冒 失 駕 駛 者 。

Article B1： 狂沙亂舞

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1329&a=1

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隨 著 不 少 使 用 沙 仔 的 路 線 轉 為 全 空 調 服 務 ， 九 巴 現 時 的 沙 仔 出 現 過 剩 的 情 況 ， 依 幾 天 在 特 見 板 內 ， 看 到 不 少 路 線 如5,5D,28A,70K,76K....... 都 有M仔 和BL出 現 。 末 知 在 不 久 將 來 ， 它 們 會 為 巴 迷 帶 來 甚 麼 驚 喜 呢? 熱 切 期 侍BL和M仔 再 現63M DN1249~5號 仔 Article B1: (Request 1) > ├VA12─307─HJ7748┤ said: > 唔 通 離 譜 到 用M/BL去70X熱 狗?~~~係 就 慘 喇 > 不 但 只 跑 唔 到 公 路..仲 要 迫 到 嘔! 十 多 年 前 個 個 都 係 咁 搭 啦 ， 如 果 而 家 有 的 話 我 都 想 去 一 試 ， 緬 懷 下 都 好 架......

Article B2： [急問]有甚麼好方法去慕光書院

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1330&a=1

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小 弟 要 在 四 月 十 一 日 去 慕 光 英 文 書 院 考 英 文 徐 了 坐28A外 有 甚 麼 辦 法 我 怕28A多 人 其 實 能 否 由 牛 頭 角 地 鐵 站 行 上 去 呢 thanks Article B2: (Request 1) 如 不 是 為 巴 士 攝 影 或 遊 河 等 而 問 路 之 問 路 文 章 ， 請 往 六 版 張 貼 ， 多 謝 合 作 。 Article B2: (Request 2) 你 可 以 乘28A的 早 班 特 別 車(經 功 樂 道),但 全 日 只 得 一 班(約 於 七 時 多 於 觀 碼 開 出),就 係 由 唯 一 駕 駛'熱 狗'DE5854 0既 那 位'阿 伯'負 責 的(真 名 叫 鄺 海 兒77822). 不 過,最 好 方 法 都 係 搭 車 上 樂 華 先(巴 士 或 來 回 裕 民 坊 麥 當 勞 的 小 巴22M),然 後 步 行 穿 過 小 巴 站 旁 的'輝 華 樓'及 功 樂 道 單 車 徑,便 是 慕 光 英 文 書 院 了!(唔 知 點 去 的 可 問 路 人) '繼 續 愛'寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 Article B2: (Request 3) 本 板 板 助S3BL10已 在此 文中 表 明 文 章 離 題 ， 在 本 板 板 規 中 亦 有 一 條 寫 明 ： 如 果 板 主 或 板 助 已 公 布 一 篇 文 章 屬 於 超 越 本 板 討 論 範 圍 ， 站 友 不 應 再 在 本 板 回 應 該 文 章 。 希 望 有 關 板 友 明 白 。 PS： 你 回 文 已 超 過 每 行20中 文 全 形 字 了 。 檸 少 ．5048

Article B3： How to go Times Square at Hung Hom KCR?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1331&a=1

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I don't want to walk too much, but route 170 is too expensive. Article 3: (Request 1) > E11MAN said: > > 大 部 份 隧 巴 線 分 站 都 是 在 軒 尼 詩 道 > 只 有101&111o係 灣 仔 道 利 景 酒 店 站 較 近 > 亦 只 須 向 鵝 頸 橋 行 約2-3分 鐘 > 就 可 以 到Times Square > > 有 錯 請 指 正 有 條108 如 果108收o左 工 ，116 都 唔 係 好 遠o者 巴 士 佬 --- 全 世 界 嫌 棄 你 都 唔 緊 要 自 己 ， 唔 可 以 嫌 棄 你 自 己! Article 3: (Request 2) 117都 得 , 波 斯 富 街 落, but班 次 好 疏...

Article B4： 代貼Turbo-M紀念文集

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1332&a=1

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第 三 集 《 香 港 之 旅, 不 可 思 義 的 發 現 》 (本 文 純 屬 虛 構) 巴 士 公 司 決 定 接 收M89、M90後, 隨 即 秘 密 地 重 新 組 裝 車 身, 更 換 引 擊 及 波 箱 等 機 械 配 備 至 Turbo-M規 格, 準 備 運 往 香 港. 不 過 巴 士 公 司 考 慮 到 若 用 水 路 將 巴 士 運 往 香 港, 一 來 船 期 未 必 配 合, 二 來 必 會 引 起 英 國 及 香 港 兩 地 巴 士 迷 注 意, 從 而 引 起M89、M90來 源 的 差 測.他 們 並 意 會 到 一 旦M89、M90的 身 世 遭 公 開, 更 可 能 會 招 徠 英 國 政 府 的 追 究, 將 兩 車 沒 收, 這 兩 部 「 大 禮 」 便 「 凍 過 水 」, 因 此 一 切 事 情 都 在 秘 密 中 進 行. 1997年, M89、M90終 於 「 出 廠 」, 並 以 「 二 手 巴 士 」 名 義 運 往 香 港. 水 路 不 行, 空 路 不 通, 惟 有 用 陸 路. 巴 士 公 司 並 沒 有 放 棄 接 收 兩 部 車, 就 當 是 「 入 學 試 」 吧! 6月30日 晚, 正 當 全 世 界 人 注 視 著 香 港 回 歸 時, M89、M90秘 密 地 出 發, 展 開 比 「 二 萬 五 千 里 長 征 」 更 艱 苦 的 旅 程. 經 過 兩 年 多 顛 簸 的 路 途, 經 法 國 、 德 國 、 波 蘭 、 烏 克 蘭 、 俄 羅 斯 、 哈 薩 克 斯 坦, 從 新 疆 、 甘 肅 、 陝 西 、 重 慶 、 湖 南, 跨 過 天 山, 橫 越 戈 璧, 沿 途 驚 險 萬 分, 但 這 正 好 給 兩 部 車 一 個 考 驗. 之 後 安 全 到 達 廣 東, 巴 士 公 司 終 於 都 鬆 一 口 氣, 因 為 「 大 禮 」 已 經 送 到 門 前. 1999年12月31日, 全 球 人 類 都 注 視 電 腦 內 的 時 鐘 時, M89、M90就 乘 機 悄 悄 地 從 落 馬 州 入 境, 並 隨 即 以 飛 快 的 速 度 駛 進 屯 門 車 廠. 由 於 經 過 兩 年 多 的 煎 敖, 車 身 比 退 役 巴 士 更 殘 更 髒,因 此 大 家 都 以 為M89、M90是 舊 車, 真 相 仍 是 個 秘 密. M89、M90入 廠 後 立 即 進 行 大 修, 竟 有 驚 人 發 現. 經 檢 驗 後, 兩 車 底 盤 的 損 毀 度 只 有0.00003%,其 鋼 強 程 度 是 其 他 巴 士 的30倍, 抗 蝕 度 也 比 其 他 的 良 好, 儼 如 剛 出 廠 的 新 車! 可 知 道 經 兩 年 多 、 日 以 繼 夜 的 崎 嶇 旅 程, 理 論 上 其 損 壞 程 度 應 比 其 他 巴 士 更 嚴 重, 但 事 實 竟 出 乎 意 料 之 外! 難 道 有 「 神 功 護 體 」? ------待 績------ Article 4: (Request 1) 係'待 續',不 是'待 績'. (Sorry!本 人 並 非 想'捉 字 失'!) '繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 09/04/2002 Article 4: (Request 2) 係'待 續',不 是'待 績'. (Sorry!本 人 並 非 想'捉 字 失'!) '繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 09/04/2002

Article B5： Re: 有冇大家樂早餐巴士電視廣告?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1333&a=1

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> '繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 said: > 昨 晚,本 人 看 見 大 家 樂 有 個 新 電 視 廣 告. > 內 容 是:一 名 充 當 巴 士 車 長 的 演 員 正 在 駕 駛  一 輛 滿 坐  正 睡 覺 的 乘 客 的 城 巴 富 豪 巴 士(非 專 利),抵 達 一 個 中 環 巴 士 總 站(307總 站),但 車 長 開 了 車 門,點 叫 0的 乘 客 都 睡 覺.但 車 長 一 叫'大 家 樂!'就 即 刻 起 身,然 後 當 然 介 紹 早 餐 喇! > 最 後,那 車 長 還 在 車 頭'搞'起 一 個 叫'大 家 樂 見' 0既 地 點 牌 布 呢! > 此 廣 告 內 容 有 趣,不 妨 一 看. > > 繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 > 09/04/2002 > 佢 係 嗌 「大 家 落車 呀~」 0的 乘 客 就 醒 晒~:p 不 過 個 廣 告 真 係 好 正~ p.s.>個 演 員 會 唔 會 真 係 車 長?^^ 沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D‧ 為'盈'所 困 Article 5: (Request 1) > '繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 said: > 個 演 員 may be真 係 車 長! > > '繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 > 09/04/2002 同 意,佢 係 廣 告 中 都'露 兩 手'! ^^ Article 5: (Request 2) > Jeb Bush said: > > 小 弟 覺 得 該 城 巴 富 豪 巴 士 並 不 是 非 專 利 ， 而 是5xx， 因 為 城 巴 富 豪 巴 士 要 有 頭 枕 ， 頭 牌 個 數 字 位 又 要 牌 布 ， 只 有5xx係 咁 。 > > 今 日 有 免 費 午 餐 做 生 日 禮 物 的 Jeb Bush 429同430加 左 頭 枕 都 一 段 日 子law...

Article B6： Re: 【板規諮詢】問路文章

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1334&a=1

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> 檸 少 ．5048 said: > 由 於 近 日 有 非 常 多 的 問 路 文 章 在 本 板 出 現 ， > 而 且 情 況 日 漸 嚴 重 ， 開 始 到 達 不 能 控 制 的 地 步 ， > 更 有 板 友 在S3BL10出 注 意 文 章 後 不 理 有 關 > 離 題 之 文 章 繼 續 回 文 ， > 故 此 本 人 有 意 對 有 關 問 路 文 章 採 取 > 與 現 時 不 同 的 處 理 手 法 ， 暫 有 兩 個 方 案 ， > 希 望 大 家 給 一 些 意 見 我 。 > > 如 果 各 位 板 友 有 任 何 比 下 面 更 好 的 建 議 ， > 請 提 出 ， 我 會 全 數 作 出 考 慮 。 > > 方 案 一 ： 加 設 罰 則 > 將 所 有 有 關 文 章 的 作 者 作 出 初 次 警 告 ， > 再 犯 者 停 板 三 天 。 > 所 有 現 有 本 板 板 規 容 許 的 問 路 文 章 不 在 此 限 。 > Should of been done long time ago, as I see more and more boardmates violating the rules in this board and it seems not much punishment is being enforced. > 方 案 二 ： 改 為 不 再 發 出 任 何 「 離 題 」 注 意 > 容 許 所 有 問 路 文 章 出 現 在 本 板 ， > 而 本 板 的 板 主 ／ 板 助 不 會 作 出 任 何 「 離 題 」 注 意 。 > Why need to make something legal when others aren't following the rules? > 歡 迎 各 位 討 論 。 > > 檸 少 ．5048 100 Wong Article 6: (Request 1) > 漫 遊 中 ~ 太 公 望 said: > > 由 於 問 路 本 身 根 據 二 板 板 規 > 並 不 包 括 在 二 板 範 圍 內 > > 引 自 二 板 板 規 : > ２ Ａ ． 與 此 不 符 的 文 章 會 被 轉 載 或 刪 去 。 若 文 章 被 板 主 評 為 超 越 > 　 本 板 討 論 範 圍 ， 請 站 友 不 要 回 應 有 關 文 章 。 > > 　 單 純 討 論 ／ 分 享 ／ 查 詢 以 下 各 項 的 文 章 請 貼 於 別 板 ： > > 　 ａ ） 巴 士 迷 的 主 觀 感 受 > 　 ｂ ） 巴 士 迷 活 動 ／ 經 驗 （ 如 巴 士 遊 河 ） > 　 ｃ ） 攝 影 巴 士 的 技 巧 > 　 ｄ ） 巴 士 廣 告 > 　 ｅ ） 巴 士 相 片 > 　 ｆ ） 問 路 > > 所 以 本 板 應 可 以 容 許 巴 士 迷 問 路 > Does that mean this board also allows bus photos and bus advertisement? > 然 而 我 有 一 點 要 提 出 的 > 本 板 的 板 規 不 應 是 根 據 板 友 的 貼 文 習 慣 去 更 改 > 板 友 的 意 見 我 們 要 接 受 > 但 亦 應 經 過 分 析 去 決 定 是 否 接 納 意 見 > 若 果 板 友 個 個 習 慣 把 巴 士 相 貼 在 本 板 > 那 麼 本 板 便 會 和 九 板 重 覆 了 > Can't agree more, as recently there are many boardmates who violate board rules by posting 'factual' topics which should be discussed in Board 2, like British buses and the available 2 axle double decker buses, etc... Though the boardmaster chose NOT to do anything about them. And eventually Board 3 will become Board 2... > sopp 100 Wong Article 6: (Request 2) 跟 據 站 長 以 前 的 解 釋 ﹐ 問 路 文 章 應 往 第 六 板 。 因 為 問 路 唔 單 止 係 為 巴 士 迷 活 動 而 問 ﹐ 可 以 為 返 工 返 學 游 山 玩 水 而 問 ﹐ 而 且 當 中 亦 涉 及 其 他 交 通 工 具 。 Article 6: (Request 3) > G@kei.com! said: > 首 先 你 作 為 呢 個 板 o既 板 主 你 認 為 問 路 呢 樣 o野 > 符 唔 符 合 呢 個 板 o既 主 題 先? 如 果 符 合 o既 就 點 都 > 應 該 畀 佢 存 在, 相 反 如 果 唔 符 合 o既 就 點 都 唔 應 > 該 畀 佢 存 在 囉. 如 果 用 多 人 定 少 人 咁 做 來 作 為 > 呢 o的 文 應 唔 應 該 存 在 o既 因 素 就 好 似 唔 係 好 合 > 理 囉, 係 咪 :) 所 以 才 作 出 今 次 諮 詢 ， 看 看 大 家 對 於 經 常 有 板 友 同 樣 離 題 的 意 見 。 或 者 我 看 看 其 他 板 友 尚 有 任 何 回 應 後 才 作 出 最 後 決 定 ， 不 過 我 私 下 問 的 大 多 都 認 為 我 所 列 的 兩 個 方 案 都 不 是 太 好 ， 故 此 看 來 要 等 一 兩 天 後 才 有 更 好 的 決 定 。 不 過 ， 先 多 謝 你 向 我 提 供 這 些 意 見 ， 我 會 全 數 記 錄 在 案 的 。 檸 少 ．5048 Article 6: (Request 4) 方 案 二! Article 6: (Request 5) 呢 個 好D Article 6: (Request 6) 應 該 先 出 '注 意', 再 發 現 同 版 友 出 現 同 類 離 題 問 路 文 章 時, 才 出 '警 告', 再 犯 才 停 版.

Article B7： Re: 還有什麼路線 use 2軸雙層巴士

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1335&a=1

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> VA1 said: > 還 有 什 麼 路 線 use 2軸 雙 層 巴 士 > 車 型 及 路 線 請 詳 列 > thx 5D (since 8-4-2002) 2C, 45, 46, 53... 3ASV98 Article 7: (Request 1) > '繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 said: > 28A(BL), > 53(BL,M), > 76K(BL,ME), > 17(BL), > 18(BL), > 13M(BL), > 29M(BL,M) > 10(BL,M) > > '繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 > 09/04/2002 76K用BL? M74 Article 7: (Request 2) 仲 有: 99/94 (BL) Article 7: (Request 3) 本 文 較 適 合 在 二 板 討 論 。 檸 少 ．5048

Article B8： Re: 還有什麼路線會轉空調

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1336&a=1

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> VA1 said: > 還 有 什 麼 路 線 會 轉 空 調 > 車 型 及 路 線 請 詳 列 > thx Do you think bus fans can have any influence on such decision? 100 Wong Article 8: (Request 1) 本 文 較 適 合 在 二 板 討 論 。 檸 少 ．5048

Article B9： Re: 英國本土仲有幾多間製造巴士的公司?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1337&a=1

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> ㊣ FN7122 ㊣ @TM-focus said: > 在 英 國 本 土 製 造 巴 士 的 公 司, 我 數 到 的 只 有 > 1.Optare > 2.Dennis (TRANSBUS) > 3.Volvo ? (仲 有 冇o係 英 國 造 車?) > > 仲 有 冇 其 他 公 司? > > 相 比 以 前: Leyland, Dennis, MCW, Daimler, Guy, Optare , AEC, Bristol ....... > > 而 家 真 係 冇 乜 選 擇, 最 衰 利 蘭 吞 左 其 他 幾 間, 如 果 唔 係 而 家d 英 國 巴 士 可 能 唔 駛 咁 少 款 式 The incorporation of Bristol, Guy, AEC into British Leyland was due to the financial difficulties of the earlier ones during the turn of the 60s and 70s. Optare itself did not come into the game until mid-80s when it took over the closed business of bodybuilder Roe (again a former Leyland subsidary). So far bus chassis manufacturer which have plants in Britain are: Transbus International Optare and the bodybuilders:Transbus Internations Optare East Lancs Wrightbus Marshall Bus Caetano The Volvo plant at Irvine, Scotland was closed in 2000 following completion of the first batch of KMB 3ASVs. TinfLondon Article 9: (Request 1) I heard from 'BUSES' that Volvo did plan, years ago, to cease their production in UK and started a new factory in Poland. But I don't know whether it became the truth or not. But I just worry that TRANSBUS will one day follow the road of Leyland. Do other boardmates also think it this way? Adolf

Article B10： 【板主】文章離題

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1338&a=1

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> ASV2--祖 兒 是The Best! said: > As title. 本 文 較 適 合 在 二 板 討 論 。 檸 少 ．5048

Article B11： 屯門公路

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1340&a=1

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> TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ！ said: > MM看 獅 子 山 下 … 話 入 元 朗 果 段 見 到 屯 公 得3條 線 … 我 知 就 知 屯 公 原 只 有 三 線 ， 但 想 問 果 陣 係 幾 時 到 轉6線 ？ 還 有 當 年 屯 門 除 雞 、 寶 外 仲 有 乜 車 行 ？ 屯 門 公 路 於 83年5月 全 線 六 線 通 車 Article 11: (Request 1) > LF 106 said: > 順 便 問 埋 在 片 頭 內, 在 海 底 隧 道 內 那 部 是 LX 定 LV 呀? 同 埋 睇 唔 睇 到 行 緊 乜 線 呢? > 多 謝 解 答 應 該 是AV吧! Article 11: (Request 2) > 大 埔 道 ~ 心 寒 ~ JB9843(271) said: > > 那 部 肯 定 係LX, > 因 為 戲 中 話 係1978年 的! > 而1978年 係 未 有LV,但 有 了LX, > 所 以 那 部 出 隧 道 的 係LX,還 要 係 當 時 的 新 車 添! 出 隧 道 那 架 巴 士絕 對 係 Ａ Ｖ 。 第 一 ，LX車 身 冇 咁 長 ，LV樓 下 尾 窗 唔 似 咁 ， 而 尾 跨 亦 唔 會 有 咁 長 。 第 二 ， 唔 好 俾 製 作 日 期1978年 誤 導 。 呢 個 片 頭 係 配 合 羅 文 首 主 題 曲o既 ， 羅 文 唱o既 主 題 曲 到1979年 至 出 現 ， 所 以 片 頭 係1979年 拍 ，AV已 面 世 ， 但LV仍 未 有 。 須 知 港 台 重 播 呢 輯 獅 子 山 下 裝 假 狗 到 唔 恨 ， 就 算 映 番1974,75,76年 拍o個 幾 集 ， 一 樣 照 塞 番 羅 文 唱 主 題 曲 個 片 頭 落 去 ！ 但 係 原 裝 舊 片 頭 （ 中 樂 伴 奏o個 個 ） 大 特 寫 映 住 架 珍 寶 駛 出 橫 頭 磡 總 站 ， 今 次 冇 得 睇 ， 真 冇 癮 ！ > > 有 集 係 公 路 還 有 九 巴 的 平 頂 寶 添~! 1978年 行 屯 門 公 路 巴 士 線 只 有66和68， 主 力 行 平 頂 寶 。 Article 11: (Request 3) 在 隧 道 那 輛 是AV來 的 ， 該 車 的 前 軸 是 在 前 閘 之 後 ， 肯 定 不 會 是LX； 但 下 層 尾 窗 是 一 幅 過 的 ， 又 不 會 是LV或DS； 而 寶 則 是 後 置 引 擎 及 尾 窗 部 份 是 縮 入 去 的 ， 所 以 結 論 只 有AV。 Christopher Article 11: (Request 4) > Peter said: > > 片 段 見 到 好 似 重 有 牛o番 。 當 年66雖 以 用 方 頂 寶 做 主 力 ， 但 都 有 牛 做 替 車 。 S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長

Article B12： 今日牛河+兩問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1342&a=1

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今 日o係 computer barn 對 部 腦 對 到 睡 著 ﹐ 時 間 又 早 ﹐ 唔 想 咁 早 返 屋 企 ﹐ 咪 走 出 科 大 去 牛 河 ﹕ 1A 綠 小 去 彩 虹 小 巴 總 站 74A (S3BL399-EK734﹐ 個 師 傅 個 名 好 怪 但 好 好 人)去 太 和 總 站 72 (ME7 - DF6909)出 深 水'土 步' 30X (S3M216-EG7138)返 荃 威 問 題 一 ﹕o係 太 和 巴 總 用 傻 瓜 機 影 相 好 唔 好 ﹖ 有 無 相 睇 ﹖ 問 題 二 ﹕ 頭 先 搭72期 間 ﹐o係 大 埔 見 到 有 個 拎 住 腳 架 既 巴 迷 一 見 到 我 坐 果 部ME就 連 飛 帶 跑 去 影 ﹐ 到 最 後 部ME 停 站 ﹐ 連 個 腳 架 都 set 唔 切 ﹐ 就 一 手 掟 左 個 腳 架 去 附 近 草 叢 ﹐ 然 後 舉 機 影 兩 張 相 ﹐ 唔 知 係 咪 板 友 呢 ﹖ Article 12: (Request 1) > 1A 綠 小 去 彩 虹 小 巴 總 站 > 74A (S3BL399-EK734﹐ 個 師 傅 個 名 好 怪 但 好 好 人)去 太 和 > 總 站 個 師 傅 係 咪 跟bobo同 姓 氏 而 個 名 叫13? > 72 (ME7 - DF6909)出 深 水'土 步' > 30X (S3M216-EG7138)返 荃 威 > > 問 題 一 ﹕o係 太 和 巴 總 用 傻 瓜 機 影 相 好 唔 好 ﹖ 有 無 相 睇 ﹖ 好 天 氣 就 應 該 無 問 題,如 果 你 部 機 不 是 什o麥 的 話 不 過 呢 兩 日 天 氣 咁 差,睇 來 影 不 到 相la 今 早o係barn找 不 到 腦 用,搞 到 上 左busy lab度print notes 同 做ismt功 課~~~~~~~~真 麻 煩

Article B13： 今日牛河+幾問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1341&a=1

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今 日 兩 點 收 工 後 去 左 遊 車 河: 112(#1125)去 旺 角 60X(S3M101)入 屯 門 輕 鐵 去 屯 裝 輕 鐵 入 元 朗 54(ADS)入 錦 田 51(AA36)出 荃 灣 33A(S3N)出 旺 角 104(#1116)去 灣 仔 720(LA12)返 太 古 城 走51果 批Dart仔 究 竟 馬 力 被 調 較 至 幾 多 匹? 在54上 果 位 與 司 機 傾 偈 的 女 小 學 生 又 是 否 板 友?

Article C1： Re: 有幾多架S3BL有IVE全身廣告?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=296&a=1

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> 無 聊 人 ．DN 3662 said: > > 2架 > > S3BL355　EC 7920　S　Spare > S3BL369　ED 3902　S　82K > > 無 聊 人 ．DN 3662 355 係82K掛 牌,而 架369係 後 備 至 真! My Bus Homepage 3AV50 Article C1: (Request 1) 355剛 從U廠 轉 回,的 確 是 後 備. 369則 一 直 留 在 沙 廠 掛82K.直 到 今 日 仲 行 緊. 無 聊 人 ．DN 3662

Article C2： Re: 尋 qoo~

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=297&a=1

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> Zenga said: > 小 弟 想 知 道 宜 家 有 幾 多 架 車 上 左qoo廣 告,最 易 見 到 既 地 區/位 置 係 邊 度... > > 輕 鐵 網 上 客 務 中 心 512(Qoo)行102! 去 美 孚 等 啦!

Article C3： Re: 請問何處有新IVE (白底色)GiGi+巨基Banner?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=298&a=1

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> '繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 said: > 如 題.(因 數 目 罕 有) > 謝 各 位 解 答! > > '繼 續 愛' 寂 靜 的'國 寶'DA 8409的 瞥 伯 > 09/04/2002 > S3BL-D?6490-43A掛 牌 新 巴Neoplan600?， 躉 都 有 但 係 編 號 全 部 唔 記 得 因 為 腦 中 只 係 記 得Java Article 3: (Request 1) 238X 不 甘 後 人 ， 其 中 一 部 掛 牌 HL1452 有 上 此 廣 告 。 Article 3: (Request 2) 沙 田 同 馬 鞍 山 有... eg: DS6749 @ 85K PR

Article C4： 無廣告的新巴 & 城巴消息

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=299&a=1

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(10/4 追 加) 新 巴 － 　 新 巴 VA65 的 左 邊 車 身 沒 有 任 何 廣 告 BANNER, 　 　 白 雪 雪... － 　 新 巴 3313 個 國 泰 探 索 假 期 全 身 廣 告 經 已 　 　 落 左. 而 今 次 翻 髹 後, 車 尾 個 編 號 號 碼 　 　 不 是 位 於 車 頂, 是 位 於 車 尾 散 熱 版 左 邊 　 　 中 間 位 置. (註 : 新 巴 3311 的 車 尾 編 號 　 　 是 位 於 車 尾 頂 部 的, 同 5007 / 5008 一 樣 　 　... － 　 新 巴 3315 個 國 泰 不 停 站 新 德 里 全 身 廣 告 　 　 　 亦 已 落 畫, 以 全 新 巴 色 彩 示 人. 城 巴 － 　 城 巴 110 全 車 經 已 翻 新, 全 車 無 廣 告, 307 　 　 字 軌. P.S. 我 的 網 頁 暫 時 停 止, 直 至 另 行 通 告.

Article C5： 問城巴部429 o既P4M banner落左未?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=300&a=1

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問 一 問: 城 巴 部429 o既P4M banner落 左 未? 如 果 仲 未 落,大 家 樂 廣 告 入 面 部 車..... 當 然,亦 有 可 能 係 拍 左 廣 告 至 上P4M banner... PS: P4M~Pentium 4 Mobile Processor

Article D1： 10.6米 AT'R'108 @ 77K

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4804&a=1

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歡 迎 提 出 意 見 SiuLam Article D1: (Request 1) > G@kei.com! said: > 係 咪 星 期 日 影 o架 ﹖ 係 呀... SiuLam Article D1: (Request 2) 後 尾 影 到 幾 點 呀 ﹖ 我 近 五 點 坐 54 經 過 仲 見 有 拍 友 (應 該 係 你) 響 果 度 o番 ﹐ 天 都 好 暗 下 喇 。

Article D2： 巴士迷專車第一日 --- 1A

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4805&a=1

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Thanks~ comments welcome! PS: finally finish 2 week exam, nxt week i will take some bus photos (AUS)!

Article D3： [徵相] 新巴 389

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4806&a=1

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受 人 所 託 ﹐ 佢 話 想 睇 下 新 巴 路 線 389 o既 相 ﹐ 如 有 請 貼 出 ﹐ 謝~

Article D4： 徵相

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4807&a=1

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1.電 子 路 線 牌volvo@73x 2.龍 年 巴@73x 3.AS1,AV1@73x 4.九 巴 之 友 巴(HT8415)@73x 5.勤 上 九 巴@73x 以 上 之 相 片 用 途 只 為 加 入 於73x 掛 牌 表,萬 分 感 激

Article D5： Re: 【徵相】任可冷馬儀表板相

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4809&a=1

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> 1409 與 猛 獅 巴 新 年 新 色 彩 said: > as title > > 1409 與 猛 獅 巴 小 弟 另 徵 所 有 冷 馬 的 儀 表 板 相 (包 括dart,lance,man,VSO,trident,etc...) 作 設 計dream car用 謝 謝 PTCC

Article D6： Re: 3N158 (DK2508)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4810&a=1

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> G@kei.com! said: > > 小 弟 都 有 一 張... 請 笑 納~^_^ Andrew C.K. Lam Article 6: (Request 1) Thanks all people ar! But Mr.DJ2813,can you give me a no letter one? Article 6: (Request 2) 我 貼 張 冇 廣 告 o既.....

Article D7： Re: M45 DE8779

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4811&a=1

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> Dolphin said: > 今 日 行RT.53 > > > > 終 於 開 車... > 請 問 係 幾 點 影ga?架BL泊 左 出 來 食 飯? HY 2114 Article 7: (Request 1) > Dolphin said: > 我 睇 番 張 相 既 時 間 係 今 日2:12pm. 部BL就 停 左 好 耐, > 由 一 點 幾 鐘 左 右 至 我 食 完 飯 差 不 多3pm都 仲 係 度. > > 冇 出, 只 係 長 泊. Article 7: (Request 2) > Elvis~Elvisip.com said: > M45@77K > > > 少 年 兵 團-野 柳 之 戰 > Transport HK香 港 運 輸 中 心 > 加 入 ︰ 麗 星 郵 輪 獅 子 星 號 ／ 香 港 消 防 車 黃 竹 坑 分 局F186 > http://www.elvisip.com > AA48

Article D8： 皇崗MAN and Dart

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4812&a=1

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顏 色 很 檸 檬 的MAN 蛋 撻 有 檸 檬 味... 又 有 芒 果 味... 希 望 大 家 喜 歡!

Article D9： Re: 中 巴 VA 系 列 - VA30

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4813&a=1

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> 西 毒 (GK8843) said: > ~VA30 > > > ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ > VA30行111→680

Article D10： AL56@275

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4814&a=1

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第 一 次 影 呢 條 線~~ AL真 係 好 正~~ 歡 迎 提 出 意 見~~ ~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article D11： S3V10@87D

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4815&a=1

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差o的 批 頂!~ 歡 迎 提 出 意 見~~ ~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article D12： 九巴AD1@.....

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4816&a=1

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相 信 不 少 人 都 知 係 咩 地 方.. 多 謝 觀 賞,歡 迎 討 論 HR 1918 Article 12: (Request 1) > ACKL ~ DJ2813 said: > > 補 油 都 俾 你 影 到 ， 唔 寫 個 服 字 俾 你 都 唔 得 啦... > 唔 好 咁 講,多 得0個 日 爆 水 管,0的 車 出 廠 全 部 行 銀 城 街,搞 到 塞 死 晒,望 落 街 咁0岩 又 見 到 部 車,先 衝 落 樓 影... > ps:咁 荀o既o野 記 住 曬 返 張o黎 喎...hehe 一 定 一 定 > > Andrew C.K. Lam HR 1918 Article 12: (Request 2) 就 係 因 為 有 補 油 呢 樣o野(仲 要 係 落 沙 田 廠), 搞 到 我 上 次 苦 等 超 過 三 粒 鐘... ~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article D13： 攪了A74的鐵巴502

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4817&a=1

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Article D14： Re: TRY TO POST KMB ME3 @70k

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4819&a=1

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> VA1 said: > 相 片 很 大 ， 請 耐 心 等 候 ， 歡 迎 下 載 做 卓 面 ， 而 無 需 知 會 本 人 。 > > > 手 痕 痕 幫 你set o左 張 相o既 闊 度 ， 容 易d睇...^_^ ps:係 「 桌 面 」 唔 係 「 卓 面 」 Andrew C.K. Lam

Article D15： Re:EH4891@ 夜晚 @ 祥華 @ Last Day

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4820&a=1

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> JF 1181 + KC 3689 --ATS@77K㊣ said: > > 按 圖 放 大 > > 歡 迎 討 論 > > JF 1181 + KC 3689 SiuLam

Article D16： 九巴S3M243@74S

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4821&a=1

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多 謝 觀 賞,歡 迎 討 論 HR 1918

Article D17： [貼國寶]3N5-DA5634行93M

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4823&a=1

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歡 迎 討 論.

Article D18： 新巴VA - VA29和VA30

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4824&a=1

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Article D19： Re: 九巴ME12@73A

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4825&a=1

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> HR 1918 said: > > > 多 謝 觀 賞,歡 迎 討 論 > > HR 1918 AA48

Article D20： (劣作一張) LED尾燈EL6774@93A

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4826&a=1

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(劣 作 一 張) LED尾 燈EL6774@93A TRD ALTEZZA (DL 5352)

Article D21： Re: AS @ 89B~!

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4828&a=1

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> GX 7271@75X said: > > > 個 司 機 話 呢 架 車 好 鬼'冼'， > 睇 黎 呢 款 車 都 唔 係 好 受 歡 迎~！ > > > GX 7271 此 乃AS18也~~ ~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article D22： AV197 @ 171

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4829&a=1

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唔 知 呢 部 車 行171算 唔 算 特 見 呢? ^_^ ~多 謝 觀 賞~! Article 22: (Request 1) > GX 7271@75X said: > > > 小 弟 覺 得197行171唔 係 算 好 特 見~！ > 間 唔 中 都 有 架~! 況 且 ， 呢 部 都 係L廠 後 備 車 ， 出 現 係 呢 條 線 吾 係 太 出 奇! 新 巴6018 (.-︵-.) Article 22: (Request 2) > ACKL ~ DJ2813 said: > > 即 係 你 言 下 之 意 係 ， 後 備 車 行 呢 條 線 唔 係 太 出 奇 ， > 咁 若 果AL1行171咁 咪 都 唔 算 出 奇 囉? > 係! 新 巴6018 (.-︵-.)

Article D23： 九部色彩繽紛的叉巴@紅隧口

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4830&a=1

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呢 個 廣 告 都 上 左 幾 耐 下 記 得 我 用 傻 機 影 相 果 陣 就 已 經 有 呢 個 廣 告lu ~多 謝 觀 賞~! Article 23: (Request 1) > ACKL ~ DJ2813 said: > (原 文 略) > > 你 影o既 相 認 真 影 得 唔 錯 ， 但 我 想 問 下 你 係 咪 > 好 似 有 部 分 板 友 咁 ， 係 將 一 張 相 曬5R再cut成 > 3R size， 然 後scan入 電 腦 度 再cut相 呢? > > 因 為 我 覺 得 咁 樣 做o既 相 都 唔 係 真 材 實 料 囉... > 你 識5010兄 咁 耐, 我 諗 你 都 應 該 會 知 佢 影o既 相 係 點o卦~~ ~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~ Article 23: (Request 2) 我 又 唔 同 意 您 咁 講 囉 … 我 覺 得 板 友 們 貼 相 並 唔 係 為 左 證 實 自 己 影 相 的 技 術 有 幾 叻 有 幾 勁 ， 而 係 想 將 自 己 影 到 既 相 同 其 他 人 分 享 。 例 如 有 一 些 背 景 好 有 特 色 既 相 、 很 久 以 前 有 紀 念 價 值 既 相 、 甚 至 係 特 別 所 見 既 相 等 等 ， 我 都 好 鐘 意 睇 呢 ｄ 相 。 原 因 ？ 都 係 因 為 自 己 影 唔 到 、 見 唔 到 既 野 ， 因 著 板 友 post 上 網 的 緣 故 ， 我 便 能 欣 賞 這 些 相 片 。 而 您 所 說 什 麼 … 「cut 相 ≠ 唔 係 真 材 實 料 」 ？ 雖 然 我 不 知 道 您 是 暗 示 誰 人 ， 但 我 又 想 知 道 問 題 何 在 呢 ？ cut 相 目 的 只 在 於 把 相 中 最 好 最 有 價 值 的 一 面 展 現 （ 特 出 ） 出 來 ； 既 然 post 相 就 是 與 別 人 分 享 自 己 所 有 的 ， 那 麼 當 然 要 把 相 片 調 較 成 最 好 才 公 諸 於 世 吧 ！ 我 覺 得 這 才 顯 得 出 貼 相 者 的 細 心 及 他 對 觀 賞 他 作 品 的 人 的 一 種 尊 重 ， 並 不 是 陳 腔 濫 調 地 什 麼 也 post 。 我 反 而 不 太 喜 歡 一 些 板 友 （ 不 是 暗 示 誰 人 ） ， 用 數 碼 相 機 影 完 幾 十 張 相 後 ， 揀 出 十 幾 張 見 得 人 的 ， 就 加 上 自 己 名 字 ， 便 一 次 過 通 通 post 上 來 … 但 相 中 又 不 見 有 什 麼 特 別 可 取 之 處 、 或 是 什 麼 是 真 的 令 人 欣 賞 … 現 時 BDB 值 得 看 的 文 章 或 相 片 都 愈 來 愈 少 了 … 而 我 每 天 看 BDB 的 時 間 也 愈 來 愈 短 了 ‥ ‥ 每 次 click 入 一 條 thread 之 前 總 會 看 看 是 誰 貼 的 ， 才 決 定 睇 唔 睇 … （ 或 許 就 是 「 真 材 實 料 」 的 相 片 太 多 了 ， 相 片 的 可 觀 性 便 同 步 下 跌 … ） 愈 講 愈 遠 了 … 像 要 停 了 ， 否 則 便 離 題 :P 對 不 起 ， 多 言 了 。 Winnie DC7541 Article 23: (Request 3) 我 無cut相 架! ^_^ Article 23: (Request 4) 哈 ﹐ 我 以 前 用 冇 得 zoom 傻 瓜 機 影 相 都 係 咁 o架, 晒 8R cut 返 做 3R 都 試 過 啦 ﹐ 微 粒 勁 粗 囉 。 不 過 如 果 為 scan 相 咁 做 好 似 冇 必 要 o番 ﹐ 因 為 scan 相 都 可 以 放 大 o架 嘛 。 不 過 cut 到 咁 '敏 水' 咪 仲 唔 好 睇 。