巴士舊文－－2002年4月8日

請按下睇文．

A．巴士運作討論．

第1篇文第2篇文第3篇文第4篇文第5篇文第6篇文第7篇文第8篇文第9篇文第10篇文

第11篇文第12篇文第13篇文第14篇文第15篇文第16篇文第17篇文第18篇文第19篇文第20篇文

第21篇文第22篇文第23篇文第24篇文第25篇文第26篇文第27篇文第28篇文第29篇文第30篇文

第31篇文第32篇文第33篇文第34篇文第35篇文第36篇文第37篇文第38篇文第39篇文第40篇文

第41篇文第42篇文第43篇文第44篇文第45篇文第46篇文第47篇文第48篇文

B．巴士迷茶座．

第1篇文第2篇文第3篇文第4篇文第5篇文第6篇文

C．巴士車身廣告．

第1篇文

D．巴士貼圖區．

Article A1：

Re: [ques] T1 Kowloon Circle

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4515&a=1

回應／Replies：

> 澳洲版-5up3r 01ympi4n 345V3 + 5001 said:

> When is this service ending? Isn't it suppose to finish in March?

It's planned that T1 will be suspened at May,but

I heard the un-confirmed news that T1 will

continue services because HKTB will hold a big

fuction at June.

S3BL10

Article A2：

Re: 考考你,九巴共有幾多個巴士總站

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4516&a=1

回應／Replies：

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> fn8391@aa11.270.swh said:

> 貼士:

> 小過200

>

> 九巴巴士總站指:

> 1.所有正規路線,不包括所有特別線

> (如馬場,早晨特別線,假日路線,繁時線等)

> 即'沙田馬場',38P的西洋菜南街,58P之良景,260B之尖沙咀......

> 2.只計九巴路線,不包括九鐵K仔及龍運

> 3.對面海只計有九巴獨營之路線

> (如960灣仔碼頭,961會展,968天后,108寶馬山

> 693中環......等)

> 4.一個地方有兩組不同路線,當兩個計

> (如彩雲之606及21,10)

> 5.循環線計一個站

> (如273A只計彩園,唔計華明)

> 6.所有正規路線有特別班次,唔計

> (如270上水等)

>

> 開估時間:星期三早上,等我訓醒我便會開估

>

> 患了'以色列感冒'

> 金魚字

> P.S.我區已經死左三百個兄弟了......鳴......

怒我直言,如果根據你既原則,一d站又唔計,一d

就當2個計,似乎數字就唔會準確,倒不如數哂

全香港有幾個總站,之後再計每間巴士公司

'使用'幾多個好過啦.....

948

Article A2: (Request 1)

咁又係呀...

好似梨木樹總站咁, 兩個總站距離咁近,

但係有一條馬路分隔, 都唔知點計

Article A3：

[４／７太陽報] 車廂喇叭飛脫乘客掛彩

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4517&a=1

回應／Replies：

九巴首宗罕見意外 , 傷者可索償

車廂喇叭飛脫乘客掛彩

3AD 25 ‧ 忙裡偷閒

Article A4：

Re: 最近九巴唔知做甚麼亂派車

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4518&a=1

回應／Replies：

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> 支持皆大歡喜趙學而(林玉露)(FX8032+FU9273+HA7819) said:

> 最近九巴唔知做甚麼亂派車

> 今日我搭車返電腦班時，我見到M57(DF2140)行11C，而今日看特見時，我睇到BL75(DE4016)行5D，M43(DE8475)行5D，BL行11K等，唔通BL及M又行番11K、11C、5D以前9.7米行過的巴士

係咪同清明節假期有關呢?

因為上水/大埔廠都好亂..好多車去左行特線

有D又走左去其他線等...

Article 4: (Request 1)

因為同7B全冷有關

1

7B全冷後,K廠已經有十幾輛兩軸做了後備

所以5D改用了兩軸

因為德福比較窄,所用兩軸比較合適

Article 4: (Request 2)

今朝27有AS，ATS和BL。

張大勇

Article 4: (Request 3)

仲有23M行番細車，

DE9730(M38)行23M！

Article 4: (Request 4)

M57@11C是 10 order車~~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article A5：

Re: 九龍灣廠金車過剩?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4519&a=1

回應／Replies：

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> HR 1918 ~又捱病了.. said:

> 近日見連11D都轉埋3ASV,不禁有少少野想講...

>

> 其實金車0既作用都係方便輪椅人士同埋令其他乘客上落

> 方便少少0者.但我就唔明點解九龍灣廠可以搞成咁.佢地

> 分得新車(金車)多都唔係問題,始終服務範圍廣嘛.都係方

> 便乘客0者,新少少同舊少少分別都唔會好大但就完全唔明

> 點解0的先轉完金車仲可以再換新車(1,7,11D,13D,107,

> 部份111等)其實都係方便乘客0者,暫時新0既金同舊0既金車

> 分別都唔係好大,車齡都唔係差好遠.點解好地地有新0既

> 就要用新呢?明明1,7呢0的流水線都仲要用超豪.不過個人

> 覺得最浪費都係11D,非繁忙時間想坐滿一部ATS都好難,更

> 何況係3ASV?ha..之後換出0的舊車呢?就放落0的需求較低

> 0既線度,呢樣都仲可以原諒,可以擴大金車服務嘛,但有冇

> 可能咁大量咁擺0的金車落0的較低需要0既線度先?有咁多

> 新車都仲要霸埋咁多金車原來又係濫用,似乎係有點兒那

> 個呢.係0個陣旺火三X線轉全冷同埋904轉金先俾左0的其

> 他廠咁啦...

>

> 都唔只金車0架喇,0個陣83K0個兩部AV好地地又俾K廠換走

> 左,再換返兩部舊少少0既AV來,雖然分別唔大,不過既然分

> 別唔大點解好地地又要換人地0個兩部走呢?有時真懷疑九

> 龍灣廠0既派車係真係改善服務定係要0黎晒命

>

> 我本身都唔係貪新車0既人,不過講開又講,沙田近排唔好

> 話新車喇,連金車都冇乜調來,唔通沙田再冇路線值得加金

> ?(根據九龍灣廠0既換車落金車'標準').眼見九龍灣廠0既

> 金車濫用成咁,真係唔知有咩好講....咁玩法,倒不如分下

> 0的車俾真正有需要0既廠好過啦

>

> 歡迎討論

>

> HR 1918

其實,

我覺得而家最需要金車既,

唔係新市鎮區域,

冇錯,

位於K廠同L廠管轄範圍既地區,

佢對金車既需求一定俾S同U大,

不過,

九記而家真係攪到D金車好唔平均囉...

Article 5: (Request 1)

> 荃灣獨裁者 said:

>

> 我覺得淨計新界西北 U 廠已經「納」左

> 好多金：六條 M 線行 AP, 另外七條 B/X

> 線都有躉、超豪。 60 系更加係 MAN 的唯

> 一聚腳地：

> 長躉： 58X, 59X, 67M, 67X, 68X, 260X

> 短躉： 64K, 64P, 65K, 77K, 264M

> 大扒： 59X, 259D, 265B, 269B

> 小扒： 64K, 64P, 65K, 276A

> 聲操： 58M, 59M, 64M, 68M, 265M, 269C, 269M, 276P

> MAN: 60M, 60X, 260X

>

> 仲未計果批條條有金的晨早特快線：

> 252B, 257B, 258D, 259B, 259C,

> 260B, 260C, 261B, 267S

>

> 反觀 L 廠其實都唔係有太多金：

> 長躉： 2, 2E, 112, 171, 904

> 短躉： 8, 46, 86A, 234X

> 大扒： 42, 42A, 42C, 104, 118, 249M

> 短扒： 234X

> 聲操： 104

>

> 真係數過先知全廠咁少線有金。 S 廠都唔

> 係少佢好多：

> 長躉： 81C, 87D, 88K, 170, 281A, 284

> 短躉： 81K, 84M, 86A, 299

> 大扒： 81C, 89X

> 德仔： 283

>

> 其實都未知 S 係少過 L 定多過 L ，因為我估

> 我數唔完。

沙廠

81c同284沒有躉掛牌，

80K,86K,681,269D用大扒，

182,680用躉，

86K有德仔，

81K用短扒但冇短躉。

U廠

269D用大扒，

276A用AP,

77K好似都有(短躉)。

L廠

38用大扒。

沙田墟 ‧81c

Article 5: (Request 2)

> Elvis~Elvisip.com said:

> ６８Ｘ，９６８也沒有？：Ｐ

> ２６９Ｍ聽聞已落扒。。。。

>

> ７７Ｋ已經証實是有躉做蛇車

>

> 短扒都有２７３Ａ。。。。。

> 另短扒２７６Ａ是沒有的

>

> 另外，長躉有９６０Ｐ，３７３Ａ，９６８，

>

> ２４３Ｍ，４４Ｍ早上有短躉攝車。。。

>

>

嘩！人地冇話計攝車同柯打喎，如果計埋既話，

荔廠仲有12A,42C,960,948,30X用躉......

沙田廠就有248P.......

唔知有冇人數到 K廠有邊條線未有金車行過呢?

Article 5: (Request 3)

> 情迷巴士王的LEMON said:

>

> K廠未有金車行過的路線

> (包括:11B路線,11C路線,11K路線,

> 14路線,15路線,215X路線等等...)

1. 215X has ATR.

2. 11B used ATS85 before.(Photo)

Article 5: (Request 4)

11B, 11K 用過 ATS

215X???

Article 5: (Request 5)

那人家又有話不計攝車同柯打嗎？

你看清楚，獨裁者都有計早上特快線吧，

難道攝車同柯打不是車嗎？

Article 5: (Request 6)

> S3BL103＠12A said:

>

> 全熱線, 14, 15.

15 號響嘉年華好多日都有金車臨時拉伕,

連 21 都有.

Article 5: (Request 7)

75X, 83X我諗都未派過金巴~~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article 5: (Request 8)

> KJ4838 @ LCK said:

>

> 以下只係我知既, 只計有冷馬常規路線:

> 2F, 3B(?), 3M, 5, 6D, 11C, 11X, 13M, 14, 15A,

> 16M, 24, 28A, 40, 61X, 74X, 75X, 80, 80X, 83X,

> 89, 89B, 89C, 211, 216M, 219X(?), 224M,

> 103, 113, 621

>

> 話多唔多, 話少唔少

89 用過AP（唔好話冇呀！！！！）

24用過ATR（唔好話冇呀！！！！）

621,61X我唔肯定

219X都用過金。

Article 5: (Request 9)

> KJ4838 @ LCK said:

>

> 係呀, 九龍灣賣血真係咁好野搵超時代行

> (話佢傻到真, 俾我一定換車, ATR 都好過啦 :p)

>

個次係唔係為左拍廣告?

>

> 呢個就一時間唔記得

>

>

> 遲早 K 廠都好似兜廠咁乜線都有金

兜廠都仲有73X,275R未行過金。

K廠74X都有行過金，上次架92 ATS拉扶．．．．．

Article 5: (Request 10)

> 個次係唔係為左拍廣告?

仲以為賣血師傅真係肯渣咁傻 ... fo.O ...

> 兜廠都仲有73X,275R未行過金。

73X 有人話行過金車

咁可能都仲有 79K(?)

Article 5: (Request 11)

２６４Ｍ都有短扒的

Article 5: (Request 12)

原文略：

83K換車，當時係因為要配合政府政策

將行走銅鑼灣怡和街既車轉做係用歐二

型引擎，當時83K批掛牌係D10A引擎，K廠

換入黎既就係TD102KF，雖然表面上都係

AV，不過排氣標準已經好唔同，再者，當

日好似連905既新巴躉，都因為咁而換左做

VA

P.S：話唔定沙田廠將來有新驚喜呢~~

Article A6：

問以下兩部車是否做了11K掛牌車

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4520&a=1

回應／Replies：

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問以下兩部車是否做了11K掛牌車

AV427 HT524

AV481 HT6962

另問：

AV408 HR2088是否已做11C掛牌車

AV208 HA7819下落

Article 6: (Request 1)

> AV208 HA7819下落

6/4見到此車@601

Article A7：

Re: today in where

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4521&a=1

回應／Replies：

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> Transbus Dennis Trident said:

> 2200??

Next time please indicate you question clearly in

the title.

2200 today in 102

DL13

Article 7: (Request 1)

請善用標題以反映內文主旨。

Article A8：

問錦泰苑、曉峰灣畔交通

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4522&a=1

回應／Replies：

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由於有朋友想買將開售的曉峰灣畔

(即煲了很久的房協77區項目)，現

代其詢問這地方的交通情況：

1.有什麼巴士/小巴行經？

2.有什麼車去旺角/尖咀/銅鑼灣等？

3.通宵車N281/805S經不經？

4.路線發展計劃會否加強此區交通？

先謝各馬鞍山及非馬鞍山板友

張大勇

Article 8: (Request 1)

小巴:

810(沙田市中心'希X頓'-雅典居)

恆德街 **

803(顯徑-利安)

808(威記-錦英)

805(旺角-錦英)*通宵

另有村巴由新港城/頌安-錦泰

3BL162163

Article 8: (Request 2)

1. 途經巴士及小巴路線：

寧泰路來回程約有十條巴士及小巴路線途經，包括：

~ 巴士

43X，往返荃灣，並可轉乘16條地鐵站路線往返

荃灣、青衣及屯門，以及城隧線往返葵涌及青衣。

81C，往返沙角、秦石、大圍、九龍塘、油麻地及尖沙咀。

85K，往返沙田火車站 ( 沙田市中心區 ) 及源禾路。

89C，往返小瀝源、彩虹、九龍灣、牛頭角及觀塘，

並可轉乘98A或296A線往返將軍澳。

286M，往返鑽石山地鐵站，轉乘地鐵之最快捷途徑。

289K，往返大學火車站及富安花園，轉乘東鐵之最快捷途徑。

681P，只於平日上午繁忙時間單向開往上環，

途經銅鑼灣、灣仔、金鐘及中環。

A41P，往返機場，直達客運大樓，於曉峰灣畔登車需時約60分鐘。

N86，只於農曆新年期間 ( 年三十晚 ) 深宵行走，

往返源禾路 ( 年宵花市 ) 及沙田火車站。

~ 小巴

810，往返源禾路及沙田市中心 ( 希爾頓中心 ) 。

另恆德街來回程亦有十數條巴士及小巴路線途經，包括：

~ 巴士

40X，往返葵涌，並可轉乘31M或235M線往返石籬、安蔭及石蔭，

以及城隧線往返荃灣及青衣。

85C，往返樂富、九龍城、土瓜灣及紅磡，

並可轉乘74X或75X線往返大埔。

85M，往返新蒲崗、黃大仙及鑽石山。

86C，往返大圍、石硤尾、深水  及長沙灣。

86K，往返富豪花園及沙田火車站。

86P，只於平日上午繁忙時間單向開往長沙灣，

途經大圍、石硤尾及深水  。

86S，往返源禾路及沙田火車站。

87D，往返九龍塘、旺角、油麻地及尖沙咀。

89D，往返廣源、彩虹、九龍灣、牛頭角、觀塘及藍田，

並可轉乘98A或296A線往返將軍澳。

299，往返泥涌、十四鄉、企嶺下、黃竹洋、水浪窩、

浪徑、大環、沙下、沙角尾及西貢。

680，往返北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環及上環。

682，往返北角、  魚涌、西灣河、筲箕灣、柴灣及小西灣。

885，往返沙田馬場。

N85，只於農曆新年期間 ( 年三十晚 ) 深宵行走，

往返新蒲崗、黃大仙及鑽石山。

N281，通宵路線，往返富豪花園、沙角、秦石、大圍、

九龍塘、旺角、油麻地及尖沙咀。

N680，通宵路線，往返小瀝源、北角、銅鑼灣、灣仔、

金鐘、中環、上環。

~ 小巴

801，往返火炭。

803，往返富豪花園、沙角、秦石、大圍及顯徑。

805S，通宵路線，往返旺角。

808，往返廣源及威爾斯親王醫院。

步行往返恆德街車站需時約10分鐘，

上述各巴士及小巴路線可往返整個馬鞍山。

2. 往香港主要地區交通：

往旺角，於恆德街乘搭87D線、通宵巴士路線N281

或通宵小巴路線805S。

往尖沙咀，乘81C線、於恆德街乘搭87D線或通宵巴士路線N281。

往銅鑼灣，平日上午繁忙時間乘681P線、於恆德街乘搭680線

或通宵巴士路線N680。

往中環，平日上午繁忙時間乘681P線、於恆德街乘搭680線

或通宵巴士路線N680。

3. 通宵交通：

~ 巴士

N281，不經曉峰灣畔，來往程最近車站均為恆德街。

N680，不經曉峰灣畔，來往程最近車站均為恆德街。

~ 小巴

805S，不經曉峰灣畔，來往程最近車站均為恆德街。

4. 路線發展：

40X，加密班次，延長至葵涌村及不經源禾路。

43X，加密班次及不經富豪花園。

81C，加密班次。

85C，加密班次。

85K，改派更多空調巴士。

85M，加密班次及改為雙向路線。

86C，改派更多空調巴士及不經歌和老街。

86K，改派更多空調巴士及改經源禾路。

86S，改經富豪花園。

87D，改派更多空調巴士。

89C，加密班次及不經鑽石山。

89D，加密班次。

286M，加密班次。

299，加密班次。

680，加密班次。

681P，增加班次及加設下午回程服務。

以下這個網頁或可幫到你：

龍騰巴士網

Article 8: (Request 3)

> 1.有什麼巴士/小巴行經？

43X: 往來荃灣, 葵青

81C: 往來九龍塘, 油麻地, 佐敦及尖沙咀

85K: 往來源禾路, 沙田火車站

89C: 往來彩虹, 九龍灣, 觀塘

286M: 往來鑽石山地鐵站

289K: 往來大學火車站

綠小810: 往來源禾路, 沙田市中心

> 3.通宵車N281/805S經不經？

不經

Article A9：

Re: ADS重出江湖?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4523&a=1

回應／Replies：

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> Duple said:

> 1A兩日o黎都用ADS做替車.

> 板友亦話全體派車亂,九龍灣廠金巴多.

> 究竟九巴想點?有冇人捉到佢路?

我都唔知幾想ADS重返107,自93年,ADS做107掛牌,我都唔知幾想佢行番107,K廠都行過3架ATS落107,(ATS90,101,105),我甚至可以用一架ATS交換一架ADS

希望九巴落巨龍系行107的ATR217

Article 9: (Request 1)

> N364 said:

>

> 唔係下嘛!?有得行12車都覺得不好，竟然想要行ADS?

> 一條行得12米車的路線，若果仲行ADS即係客量好差，

> 你都唔想107做一條客量好差的路線吧?

>

> 當年107行ADS都係因為那時九巴冷馬不多，行住下先，

> 九巴一有新冷馬到就即刻同107換車啦，仲多客到要用

> 3AV添。

>

> 凡事要向前看，我都懷念中巴年代的107啦，唔通叫九巴

> 搵番BL70(DE3580)，貼番個花街朱古力廣告行107咩，

> 而家九巴都好重視107，又有新車，我個人非常滿意九巴

> 方面的107派車。

>

> 至於城巴自從調走左架812(GH469)之後，就再無好感囉。

>

> 如果行ADS，朝早入華貴去到舊機場已經頂閘飛站喇。

>

>

> 3AD就得，不過K廠的3AD數量十隻手指應該數得晒，我

> 咁耐以來剩係影過3AD76(HM4208)行107，不過都係成年

> 前的事喇。

>

> N364

我覺得係K廠重視107多o的,你有巨龍系行107相?

可否send比我?

icq : 142301725

or

kd7941@hongkong.com

Article 9: (Request 2)

> EH3350 said:

>

> 我諗有排都是這樣,因為九龍灣廠大把新車,另外兩軸車

> 的行車證未到期,唔死得,還有一個問題,大量十二米車退役,但九龍灣廠唔夠十一米熱狗,好似1A

> ,但九巴又唔把這些路線全冷,造成資源錯配的情況

但呢一輪多o左好多行十一米

熱狗的路線都轉用BL,M行走

(包括:5D路線,28A路線等等..)

唔通呢D路線等到BL,M退役

先至轉全冷.

Article 9: (Request 3)

> Peter said:

>

> 唔知係咪K廠後備ADS過剩,定11/12米冷不足,

> 今日有好多K廠線行ADS,包括5,9,11,11C,40 都

> 有FT牌ADS行.

當然過剩，不過遲下 17 全冷就無呢支歌仔唱架喇。

Article 9: (Request 4)

咁咪輪到孖擔熱狗過剩 ...

Article 9: (Request 5)

> HX7455+HX6756+HX6550+HX6880+HX8024+HX7427=968 said:

>

> 客多，唔用ＡＤＳ用ＡＴＳ？　

> 三加二位ＡＤＳ載人多定係ＡＴＳ載人多？

> 多人搭唔換載多Ｄ人的車而去用載少Ｄ人的車，

> 睇完都覺得好好笑。

話就話三加二, 你幾時見過 ADS 三座位係完完全全

坐哂人呀 ...

Article 9: (Request 6)

> HX7455+HX6756+HX6550+HX6880+HX8024+HX7427=968 said:

>

> 我成日都見

就俾你完完全全坐得哂, ADS 企幾多人,

ATS 企幾多人?

ADS 都係得廿幾人, ATS 起碼都有四十幾人,

我成日都見架!

最多坐位 ADS: 57+34+25=116

最多坐位 ATS: 51+27+45=123

載客量其實差唔多遮 (Assume ADS 所有坐位坐滿)

Article 9: (Request 7)

乜ATS法定Capacity唔係110人咩?

Article A10：

[即時報導]新巴交通意外一則

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4524&a=1

回應／Replies：

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今早11點多,有兩部新巴豬扒在太子道中中外線(往觀塘

方向)近彩虹巴總頭尾相撞.同場重有一部的士,前一部

係行走796X既50xx(車身無廣告),後面一部係左邊車身

上AXE廣告既50xx.

詳細資料.請由其他板友提供.

Article 10: (Request 1)

> Evolution VII said:

> 應該係太子道東,唔係太子道中

Thanks for correcting my mistake

Article 10: (Request 2)

> Evolution VII said:

>

> 唔駛客氣

香港巴士討論區站規

第 Ⅳ 部　站友操守

10. 不得張貼灌水文章。灌水文章包括，但不限於以下類別：

e) 閒聊式之對話

I suppose it's a Common Sense of all boardmates.....

惡人兵團風間火月

Article 10: (Request 3)

> 踩盡行 2X 的 6028 said:

>

> 是否灌水文章都要睇情況而定既,

> 如果連一些基本網路禮儀都被人話係灌水既,

> 那可能有點兒矯枉過正了.

網絡禮儀當然要注重，但當連續幾篇回文都只是

「多謝」、「不用謝」等所謂「禮貌回文」而並

沒有實質意思時，這是否有必要（濫用網絡資源

）呢？

須知道討論區並非私人聊天室，討論區所有文章

都是公開的，客套（禮貌）的說話留在站內訊息

表達不是比直接於站內回應好嗎？

Article 10: (Request 4)

講真,

呢度最多都係兩篇,

你真係可以話我地浪費資源,

但我唔該你諗下,

你地周時打埋d咩熱狗廢冷馬唔好,

打成十幾廿篇,

甚至個百篇罵戰文,

邊樣浪費資源多d?

咁我而家不如同你講啦...

你而家淨係為左灌水兩個字,

都唗左三篇文,

咪一樣浪費資源...

有時真係...

如果我講得唔岩既,

歡迎出聲!

Article 10: (Request 5)

OK 啦...

如果連講一聲唔駛客氣都話甚麼灌水,

我覺得,

算囉...

Article A11：

Re: [路線建議] 新巴94A延長至數碼港

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4525&a=1

回應／Replies：

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> 北區皇牌270A+279X said:

> 建議94A遷往數碼港, 除方便市民更平往來數碼港至香港

> 仔外, 更可減輕華富(中)總站負荷.

>

> 來回程途經: 華富道, 華景街, 支路, 域多利道, 數碼

> 港道及資訊道.

>

> 服務時間及班次不變, 另加派1部巴士行走.

數碼港巴士總站好像無位了....

因現在唯一剩餘的孖坑 ,

將來都有線會用....

其實73+95C/98轉乘咪仲好 ,

城巴的雙向分段技術又成熟 ,

73是可以提供更平往來數碼港至香港仔的巴士服務的!

而且一來可增加73的客量 ,

二來域多利道其實不大適合太多巴士行經 ,

所以城巴轉乘會較好。

Article 11: (Request 1)

> 北區皇牌270A+279X said:

>

> 這個建議其中一個目的, 是解決華富總站過份擠迫的問

> 題, 若果用轉乘, 則不能解決.

有幾擠迫呢 ?

華富中總站是一個Carpark式的總站 ,

那裡的擺車方式是較特別 ,

其實擠迫只是一個錯覺。

論擠迫 ,

華富北比華富中更嚴重 !

Article 11: (Request 2)

> 北區皇牌270A+279X said:

>

> 我又貼了47A延長至田灣的建議, 希望改善華富北總站

> 擠迫的問題.

若果47A真的延長至田灣 ,

華富居民暴動都似......

硬是覺得華富北通往域多利道的新路 ,

唔係咁適合大型巴士通過....

Article 11: (Request 3)

> 唔准+討厭開單邊車門的3601 said:

> How about the Fare. Now is $3.00 ,people to Aberdeen is very less.if it go to Cyber Port ,the fare =$3.00 may be to cheap, but if increase the fare , People will decrease i think

收費不變

Article A12：

Re: {急問}58M的ME

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4526&a=1

回應／Replies：

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> 巨龍勿用-AD 1 said:

> 在特見所見今日有ME行58M,問此車否S車??

> 幾點到良景??THX!!

今日大約早上接近9點50分左右在屯門公路近小欖返良景

當時是有載乘客的，不知道是否S車

Butterfly Fate

Article 12: (Request 1)

> AD262-AP64 said:

>

> 小第早上八時見到 ME25 由元朗沿青山公

> 路私往屯門，應該是賣血車。

>

> AD262/AP64

我8:35-45分左右見到佢途徑屯門公路置樂段，往荃灣方向行駛，車上有客。

竺子

Article 12: (Request 2)

> EH4312未轉3波samsonyan said:

> today i see a ME in 67M

> did it is the same car?

此車於 7:15pm 改行 67M,

小弟於荃灣青山公路 PCCW 外見到它正在往兆康

3AD 25 ‧ 忙裡偷閒

Article 12: (Request 3)

> 屯碼大家庭~DY2576及GK2586 :) said:

>

> 之後,放學後再在良景等.等左約九個字.有個car佬,

> 問我在度等邊架車?我話Benz..個好好人的car佬就帶我

> 去睇份清潔表.他睇完後話無呢架車.咁我同他講'多謝,呢架車

> 實是賣血車'.

個表冇呢部車出現都唔代表佢係賣血車來的.

我唔清楚 58M 兩味車 o既行駛時間, 但有 o的線 o既兩

味車可能上段到收工時 o的清潔阿姐 / 阿叔都未開工,

佢地根本冇機會幫部車打掃, 所以有時睇清潔表都未必

準的.

Article A13：

[建議] 城巴47A延長至田灣

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4527&a=1

回應／Replies：

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為解決華富北巴士總站擠迫問題, 建議47A(未來M47)號

線延長至田灣及更改部份行車路線, 詳情如下:

田灣開: 經田灣街, 田灣山道, 天橋, 香港仔海傍道,

石排灣道, 華富道, 華景街, 支路及域多利道原有路線.

金鐘開: 經原有路線至域多利道後, 改經支路, 華景街,

華富道, 石排灣道及田灣街.

華富道原有往金鐘方向之車站會改作往田灣方向之車站,

而往華富北方向之車站會改作往金鐘方向之車站.

歡迎討論

Article 13: (Request 1)

唉，唔該唔好一開o左數碼港個巴士總站就身痕，將

華富村o的巴士線改完一氣又一條......

知唔知點解城巴響華富村有咁多線都唔延長，而只係

延長一條73？因為延長一條線去數碼港/田灣，一來

一回行車時間會多好多，如果條線班次係密o既話，

就無啦啦要用多幾架車。因為73用車唔多，而原本o既

行車時間又夠長，咁延長(相對上)少少都唔會對派車

有好大影響。

好啦，路線延長o左，車又加多o左，咁代唔代表條線

會好客o左呢？唔知。咁如果無多到客時又點算呢？

如果延長47A去田灣，咁原本響消防局上落o個班乘客

點算呢？要佢地無啦啦行遠o的路？

想問華富北有幾擠迫呢？47A而家泊緊個位又有幾大問

題呢？而田灣朝早有多條晨早特別車，再加上107要入

總站，搬條47A入去會唔會反而令田灣總站「擠塞」？

如果你單統認為延長o的就會好客o的，咁點解唔將47A

改去海怡、黃竹坑、深灣甚至赤柱呢？

響以上問題未有答案之前，就唔應該亂改47A。

Article A14：

問3M(Roll Royce Super Metrobus)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4528&a=1

回應／Replies：

1)3M2及3M3的Rolls Royce引擎於哪年換回Gardner引擎?

2)這台Roll Royce引擎的輸出功率是多少?

3)請問它的引擎聲是怎樣的呢?

先謝!

Article A15：

問新加坡超豪

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4529&a=1

回應／Replies：

想問問新加坡第二批超豪幾時投入服務呢？

據講第二批的樣板車已經在去年11月份運往新加坡（與第二批九巴金MAN同船的）

拜托哂！

Article A16：

Re: 八仔機一問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4530&a=1

回應／Replies：

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> 龍躉204 said:

> 請問嶼巴D八仔機是如何控制及使用、及與小巴所用的有

> 甚麼分別？

同小巴一模一樣咋喎...

Article 16: (Request 1)

> 279P全日服務? said:

>

> 佢地用既八仔機只有扣錢既功能.

>

> 但三鐵同巴士所有既八仔機有八仔轉乘紀錄功能,

> 有D就入左巴士路線資料同分段收費.

>

> 而三鐵既八仔機有積分累計系統,方便提供十送一優惠.

>

> 有錯請指正!

>

> 279P全日服務?

大嶼山巴士的八達通系統是有轉乘的，

你看37及38號線與地鐵轉乘便知道了

新輝伍

Article 16: (Request 2)

> 佢地用既八仔機只有扣錢既功能.

這只是以訛傳訛罷了。

>

> 但三鐵同巴士所有既八仔機有八仔轉乘紀錄功能,

> 有D就入左巴士路線資料同分段收費.

平價版八達通機同樣適用於優惠轉車／車費

功能，早前地鐵與港島 47M/50 的轉車優惠

就是好例子；而 47M 提供的長者優惠 ($2.2)

亦同時適用於八達通。而新界 806M 的同樣能

提供與三巴無異的分段收費功能，主機上在按

個別按掣時亦會出現 '806M' 的路線號碼。

>

> 而三鐵既八仔機有積分累計系統,方便提供十送一優惠.

機本上三巴上使用的亦能提供此優惠。

Article A17：

Re: 問巴士操作

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4531&a=1

回應／Replies：

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> GY6811&KF8311 said:

> 1.金車係咪一定要拉0左手掣先開到閘???if yes,why?

都唔係o既...不過唔拉手制先，就開門咪會自動鎖死部車囉

> 2.金車係咪一定唔可以一面閂閘一面放手掣???if no,why?

當然可以，不過部車行唔到咋...

巴士佬

---

全世界嫌棄你都唔緊要

自己，

唔可以嫌棄你自己!

Article 17: (Request 1)

三叉戟 ﹝ 亞歷山大 ﹞ ─

頭閘 ─ 沒任何限制；

尾閘 ─ 所有九巴及新巴1001─1019必須拉手掣才能

開或關門，其餘新巴三叉戟沒任何限制，但尾

閘開啟時，車輛會鎖至。

三叉戟 ﹝ 都普 ﹞ ─

頭閘 ─ 沒任何限制，但新巴的在頭閘開啟時，

車輛會鎖止；

尾閘 ─ 所有必須拉手掣才能開或關門，車輛會

在尾閘開啟時鎖止。

超級奧林匹克 ─

頭閘 ─ 沒任何限制；

尾閘 ─ 所有必須拉手掣才能開門，關門不受影

響，車輛會在尾閘開啟時鎖止。 ﹝ 可以放了手

掣才按關門掣 ﹞

Centroliner─

頭閘和尾閘 ─ 所有必須拉緊手掣才能開或關

門，車輛會在任何閘關啟時鎖止。

24.310─

所有閘沒有任何限制。

備註：要拉了手掣才能開或關門的三叉戟及

Centroliner，若果未關門便放了手掣，即使按關

門掣，車門也不會關上；

Centroliner車門一旦開啟，即使關門後並放了手

掣，車輛仍然會鎖止，直至輕踏腳掣或油門才

會解除。

Article 17: (Request 2)

> JF 1181 + KC 3689 --ATS@77K㊣ said:

>

> ATR , ATS , 3ASV , ASV :

> 頭閘唔洗一定要拉手掣先開 / 關前門 ,

> 但尾閘則必順拉好手掣才能開 / 關門

有人話亞記躉頭門可以唔拉手掣都開到

但係都普躉就一定要拉左手掣先可以開頭門

請問係咪真的?

Article 17: (Request 3)

只係部分要拉 (即係後來巴士公司改裝)

Article 17: (Request 4)

if AMN's front / back door opened, no lock there. The bus also can move.

I have a back door opened(when the AMN running) photo.

Article 17: (Request 5)

> 1.金車係咪一定要拉0左手掣先開到閘???if yes,why?

NO

> 2.金車係咪一定唔可以一面閂閘一面放手掣???if no,why?

NO

Article A18：

Re: MCW多問…求下你地求下你地答丫唔該丫

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4532&a=1

回應／Replies：

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> TD618@S3M145~嘰嘰喳喳！ said:

> 問：

> 1)當年KMB 3M點解把Roll Royce引擎換掉？

因為Roll Royce出名sai油？點維修問題？而其引擎聲大約是如何？馬力又如何？

九巴當年主力用吉拿引擎，換引擎當然為

統一零件，減低額外儲存及降低成本。同

樣，將3BL1及BL1-BL3換吉偈亦是同理。

引擎聲跟吉偈差不多，幾乎分唔出，因為

我坐過配勞斯萊斯引擎的3M3，聲浪跟已換

了吉拿引擎的3M1及3M2幾乎一樣。

勞斯萊斯Eagle引擎最大馬力為230匹，在ME1

來港前，曾一度是全港最大馬力的公共巴

士。

> 2)當年都城冷馬點解失敗後無再改為到而無了了之？

因為是冷氣機本身設計上的問題，因為該套

Sutrack冷氣是要全時間將壓縮器開啟，不像

Denso冷氣可按車內溫度而決定開啟或關上，

而波箱亦無法長時間承受這個壓力，所以沒

有再將之改良，而將該車改回熱狗。

> 3)M21 的6LXDT引擎聲大約是如何的？

較6LXCT為沉實，較寧靜，亦略帶有一點6LXB

的聲浪，M21配著它，行車不及LTA10般兇猛

有力，感覺較為斯文，但行51仍覺綽綽有餘。

Christopher

Article 18: (Request 1)

> Jeb Bush said:

>

> 小弟估係維修方面會有問題 … …

亦可能係零件難求，索性換晒做吉偈，唔駛再操心。

Article A19：

Re: 67X加車

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4533&a=1

回應／Replies：

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> EH4312未轉3波samsonyan said:

> 67X將會加2部特車,車型及時間未知

> 現已有司機入紙申請做特車

我之前貼過一篇文叫做

'未證實消息:67x下月加兩部車'

証明了我的料是真的

Article 19: (Request 1)

> EH4312未轉3波samsonyan said:

> yes

> but it is not'下月' it is don't know when

我係上個月貼文話今個月會加車,

係咪真係今個月加車??暫時仲未知道我的料是堅定流,

因為今日只係8/4

Article A20：

[即日鮮]地鐵藍田至北角故障

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4534&a=1

回應／Replies：

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地鐵藍田至北角一段因系統故障停駛

觀塘道(裕民坊)巴士站企爆人

606,619全爆

中秀尚未有601之新巴到站

Duple 8/4 1800h 於中秀報導

Article 20: (Request 1)

你講既唔係唔岩，不過有少少以偏概全

今日既只係一次事故，人人都唔想 ...

我反而會問番你當年中巴司機罷工，南區交通死晒

倒不如一早起地鐵南港島線好過啦 ...

>

> 若果將軍澳地鐵通車後, 真的取消過海線, 一旦發生嚴

> 重故障, 點算?

Article 20: (Request 2)

> 北區皇牌270A+279X said:

>

> 的確, 在鐵路發展2000計劃中, 係有考慮南港島線的方

> 案, 不過被列入非優先項目

因為地鐵發生意外而覺得取消巴士線而

唔0岩就有0的牽強.唔通真係為左咁細的

機會而去保留巴士線咩?

仲有,政府計當時計劃起南區鐵路係咪

為左中巴員工罷工先?

Article 20: (Request 3)

列車服務已在18:20全面恢復正常.

Article A21：

Re: 問短熱車?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4535&a=1

回應／Replies：

> HN7067 said:

> 請九巴各廠有邊d短熱車做後備?

> Thanks

K廠: 前7B掛牌, DE4016, DE8745.

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article A22：

Re: 關於 #4491 無聊考考你之答案 (八達通@46X)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4536&a=1

回應／Replies：

> 小郵@《hkbpg.com》 said:

> 八達通系統在新巴 46X 上, 供司機按分段收

> 費之機器, 在 '往' 一欄內, 是顯示 '添華道', 並非

> '灣仔碼頭'.

>

> 【香港巴士照相館】－已於 2002-04-07 更新 :~

> [精選大相廊] －九巴 M23 / ATS101 @ 7B , 3ASV331 @ 11D

> [路線照相廊] －加入九巴路線 276A 相片合共 11 張

>

我中左

Article A23：

[問] 3AV @ 297

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4537&a=1

回應／Replies：

請問九巴 297 有冇邊架掛牌 3AV 係冇 BANNER

廣告的? 無論係左邊或右邊?

THX~

Article A24：

Re: 今日下午 12A 攝車並非 ATS...

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4538&a=1

回應／Replies：

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> 小郵@《hkbpg.com》 said:

> 今日下午 12A 之攝車, 並非如 BENZ20 所述的

> ATS92(KD3751), 今日出現的是 ADS52(GS7414). 請

> 問呢架係咪才是今個月 12A 之攝車? 或者它

> 今日只係替 ATS92?

>

> THX~

今個月 GS7414 係 8 號 5 車，

應該就唔駛攝 12A o既，

因為我問過渣 8 號仔 D 司機，

佢地都話下午攝 12A o既係 8 號仔 6 車。

咁啦~ 等小弟再同你問下證實一下啦!

BENZ 20

Article 24: (Request 1)

One of my classmate said that, he took ADS for 12A 下午攝車 last week.

3ASV98‧ 下一站:土瓜灣......

Article 24: (Request 2)

> HP5049@LCK said:

>

> 睇個一日就話唔係？不如睇多幾日先作結論吧，仲係

> 月頭加上打後無學校假，慢慢影都得 …

我呢份工, 可能每週 / 每日工作地方 / 時間

也不同, 咁岩今週我返早放早, 跟住果兩週又

唔知返邊度同咩時間, 所以我想儘早在今週內

影到 ATS @ 12A 哩! 如果今個月內影唔到, 可能

又要過多兩三個月, 但到時差唔多學生哥們的

暑假, 加上我返工問題, 所以我還是想儘早影

左佢, 暫時了左件心事...

Article 24: (Request 3)

> HR 1918 said:

> 金車咋嘛,駛乜咁心急影呢?又唔係就死.有時間都影下舊

> 車先啦.況且車務調動0既野好難講,好似你咁去到諗影想

> 影0既0野最後食白果都試得多啦,無需大驚小怪.最多只能

> 話自己唔好彩-_-

>

> HR 1918

>

係啦. 不過算啦, 各人有各人o既喜好嘛. 不過我對金車真係冇乜好感, 就係因為有金車o既存在, 搞到我o的愛車死哂/ 甩牌!~

金車?? 唔使轉登捕o既, 掃掃o下街都掃到唔少啦!~ 第時通街金, 影唔唔想影o添呀!~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article A25：

Re: 問K廠3AD的名單

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4539&a=1

回應／Replies：

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> 暉仔~反對運豬取消91 said:

>

> 編號: 3AD65 車牌: HM175 K廠11

> 編號: 3AD74 車牌: HM4090 K廠11

> 編號: 3AD77 車牌: HM4457 K廠11

> 編號: 3AD167 車牌: HT346 K廠11

> 編號: 3AD168 車牌: HT475 K廠11

> other i don't know

3AD75 HM4143 後備車

3AD78 HN642 後備車

3AD83 HN2403 後備車

3AD164 HS9874 後備車

主要替行走將軍澳路線，如 95, 98C, 297, 690...

全力安排 3AD 行 42 ‧ 8388

Article 25: (Request 1)

> 3AD76 HM4208 後備車

296C掛牌

> 3AD78 HN642 後備車

296C掛牌，但唔知係咪已經甩牌

Article 25: (Request 2)

> 3AD48 HL1394 後備車

S 廠 85C 掛牌

> 3AD73 HM4056 後備車

U 廠後備車

> 3AD161 HS9627 後備車

S 廠 85C 掛牌

> 3AD166 HT309 後備車

L 廠 278X 掛牌

仲有 HS9875 係 K 廠 269C 掛牌

Article 25: (Request 3)

11掛牌車如下:

3AD65 HM175

3AD74 HM4090

3AD77 HM4457

3AD168 HT475

269C掛牌車:

3AD165 HS9875

296C掛牌車如下:

3AD76 HM4208

3AD78 HN642

後備車如下:

3AD75 HM4143

3AD83 HN2403

3AD164 HS9874

Article 25: (Request 4)

我想問3AD165唔係U廠車咩?

我好耐之前都見佢行過276P路線.

Article 25: (Request 5)

> G544+868=ASV7 ~再見了~ said:

>

> HH8545-296C

3AD26-HH8545去o左U廠. :)

Article 25: (Request 6)

3AD83---HN2403

3AD ---HT475

3AD ---HM4467

Article A26：

點解今個清明城記rt.47A,347 唔用12米大巴行?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4540&a=1

回應／Replies：

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早幾年城記一到清明,重陽會用12米大巴行,但

點解近一年清明,重陽城記rt.47A,347 用回9XX

,10XX呢?

一個新巴84M搭客

Article 26: (Request 1)

> 離島人HW7897(1040) said:

>

> 有呀...有用呀...

> 我正日搭過47A紅柱配plaxton車身O既大富豪呀

今次374全部用的都90B(10XX)的車,而90B就用12米,唔係太明白城巴點派車的

ML81

Article 26: (Request 2)

> 莫問 said:

>

> 347一向的客路都唔係太好。我深信除一兩轉車係真

> 係好客之外，其他多數都係小貓三兩。

> 加上，域多利道修路令行車難上難。小弟駕駛私家

> 車也倍感壓力。何況是十二米三軸車。

> 派一架較小的車，能應付客量之餘亦兼顧路面情況。

> 呢個派車小弟應為並無不當

>

> ---

> 莫問 ‧ 唔好問咁多

> no question, no answer

咁又係

不過城記都係在某段時間才用大車。

如清明早上我在西環看見的47A同347全用11米

但中午開始有好多12米車行47A同347

包括有PLAXTON豪、利蘭、4xx等。

在星期六，甚至不見347的蹤影。

在星期日，47A同347全用11米。

Cello 仔 ‧ 西環人

Article A27：

Re: 問3BL25的退役日期

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4541&a=1

回應／Replies：

> 巴士迷熱門站網主 ATS59 said:

> Thx !

>

> ATS59

31/4/2002. 此車已甩5號仔蛇車字軌.

今日行走路線98D.

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article A28：

請問城巴 2200 最近行咩路線?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4542&a=1

回應／Replies：

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請問城巴 2200 最近呢幾日行咩路線?

另問佢上左 BANNER 未 (左或右) ?

Article 28: (Request 1)

> 踩盡行 2X 的 6028 said:

>

> 今日 2200 行 102, 左邊冇 banner,

> 右邊小弟就唔知了, 煩請其他板友補充.

右邊都係冇 o既.

Article A29：

Re: 請問73K有幾多架掛牌,是甚麼車牌?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4543&a=1

回應／Replies：

> 81c線扒皇之皇 said:

> 請問73K有幾多架掛牌,是甚麼車牌?Thanks!

73K 用三部車,兩部正字軌,一部蛇車.

正字軌: AM GJ2546, ADS GZ6673

蛇車: AM GJ2752

Tonio Tse

Article A30：

假如將軍澳削巴士線,新巴咪要減quota?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4544&a=1

回應／Replies：

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早一陣子已經有消息指

地鐵將軍澳線通車後

有關地區的巴士線將會重整

其中新巴有部分路線將取消

那麼新巴便有多餘的巴士

同時間運輸署

都可能會因新巴少了路線經營

而減少其車隊quota

但是新巴還有多部新車未出

究竟新巴有冇機會重走城巴的覆轍

將新車變賣或撻訂呢?

若果要退舊車

佢還有什麼可以退?

要知道

很多舊車都'裝修'不久呢....

Yau

Article 30: (Request 1)

> LF1 said:

> 九巴要取消的路線比新巴多好多，如新巴要

> 減Quota，咁咁九巴咪更應該減Quota！

閣下講得對

不過九巴大把舊車可以退

新巴冇

況且在這有可能減quota的情況下

新巴仲有新車未出

至於九巴

減多幾部車

咪加快全冷進程...

Yau

Article 30: (Request 2)

但九巴都好似未用晒佢o的Quota喎......

Article 30: (Request 3)

新記好似有 3 條 cut

796M, 796s 同 694

但另一方面 792 會轉全日

同 796 都未開始行車

仲好似有條 797 都比佢玩

所以應該唔駛 cut quota

sopp

Article A31：

Re: K廠ADS真係.....

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4545&a=1

回應／Replies：

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> G544+868=ASV7 ~再見了~ said:

> 多得滯!

> 睇下D特見真係離晒譜

> D 大線就搵D ADS 去替

> 我覺得應該將佢地分俾D 有需要

> 0既線做掛牌/全冷仲好過啦

> 維持班次唔係唔0岩,

> 不過派架咁細0既車又真係有D 那個

我覺得K廠有D路線真係

可以用到十一米空調而

九巴又唔肯轉.

(包括:2F路線,11K路線,

91M路線,92路線等等...)

呢D路線真係有必要全面使用

十一米空調巴士行走.

>

> 歡迎討論

Article 31: (Request 1)

> ├VA12─307─HJ7748┤ said:

> 會唔會係九巴諗縮數?

> 特登比ADS做替車,替本來用11/12米車既線

> 從中減小車長當天既收入

如果用細車行大線，隨時唔夠載。因乘客上唔到車而令

巴士公司少收o既車費一定比「剝削」司機而得來的錢為

大。

九巴無你諗得咁衰格，其實呢D只不過係車務調動，有時

細車線行大車都係同一道理。

FP8167

Article 31: (Request 2)

其實將現在既金車ATS/ASV掛牌分番o的出來 ﹐ 用ADS代

就可以減少呢個問題。

今日就真係離譜左o的 ﹐ 用開11/12米既 ﹐ 好似1A﹐2A﹐

5﹐9﹐11﹐14﹐40﹐ 甚至連671都要用ADS代替。

其實派咁多ADS﹐ 但又唔加密班次(起碼2A 無 ﹐ 連續來

兩班ADS)﹐ 中途上唔到車既就真係火都來埋。

Article 31: (Request 3)

> HX7455+HX6756+HX6550+HX6880+HX8024+HX7427=968 said:

>

> K廠派ADS去維持班次已經叫好好，有Ｄ廠派ＡＭ去維持班次，又冇人出聲？

願聞其詳

Article 31: (Request 4)

早陣子30剛剛加冷，又有大量短車退役，

荔廠嚴重缺乏短熱狗，於是派AM掛正字軌及AM/AA做蛇車，ADS則最少只有兩部，

但照開17-25分一班，你認為後果如何?

我試過星期日下午搭AM@30都頂閘，更何況平日呢？

早幾年，大約是3-4年前，243M都曾經再有AM掛正字軌

(當時用車是全線AD)，結果荃灣開第二個站已告頂閘-->超載。

這便是荔廠了......

Article A32：

Re: 引擎問題

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4546&a=1

回應／Replies：

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> G544+868=ASV7 ~再見了~ said:

> 究竟AL,AD,ADS,AV2-86 用咩偈?

> 最大馬力係幾多?

> 成日都搞唔清....

AL:Cummins LT10

AD:Cummins LTA10

ADS:Cummins LT10/LTA10/M-11

AV2--86:Cummins LT10

Article 32: (Request 1)

> Christopher said:

>

> LT10馬力245匹；

> LTA10（非歐一）282匹；

> LTA10（歐一）252匹；

> M11(M235E)250匹。

>

> Christopher

M11 can be also rated at 280 hp @ 2000 rpm

Article A33：

今日元朗大塞車(長文)

http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4547&a=1

回應／Replies：

今日我六點鐘左右經過朗屏天橋，

望落屏昌徑過巴士站，已經好奇怪

，見到兩部68X停左係度(一部3asv

一部atr)，而前面個就有一部3asv

和一部16t的貨車並排，郁都唔郁，

起初我以為炒左，但我行近點看看，

原來係部貨車死了火，停正係個彎位

，部3asv過唔到，前無去路，後又有

車，結果塞住左條路，眼見車龍過左

大橋村，after that，好多差佬來左

，又有兩個九巴的職員  住部工司車

來，而其他車就要轉入朗屏再兜翻出

來。過左一掛， atr那位師傅就幫

3asv那個師傅  走站車，眼見他技

術高超，竟然可以係咁窄o既位都過

到，真係值得一讚！之後d車就慢慢

通過.....(之後因為已6:39，我要回

家，看不到後事，請其他板友補充，

謝謝收看)

Article A34：

260X延長尾車時間

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4548&a=1

回應／Replies：

來源: 九巴網頁

由2002年4月15日起, 260X延長尾車時間.

請問詳情如何?

Article A35：

Re: 新記rt.M49 也可收$5.00 !

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4549&a=1

回應／Replies：

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> 一個新巴84M搭客 said:

> 而家新記肯把新線M49 收$5.00,算合理和首條

> 南區長途線收費和城記拉近!但點解和M49的行

> 車里數相近的rt.4,46X,91,93,93A,94的冷巴收

> 費不能調低到$5.30--$5.50 呢?

>

> THX!

>

> 一個新巴84M搭客

M49 charge $5.0 because it is set by TD before it is decided to operate by NWFB.

Article 35: (Request 1)

> Colin Chang said:

>

> 佢自己唔肯減有咩辦法？

>

> 我唔係話一有條類似o既平價線就要其他線減價，你其他

> 薄扶林線如果架架爆棚時，在商言商，亦無理由照跟減到

> 五蚊。但而家實際情況係，新巴薄扶林線正因為比城巴同

> 小巴都要貴，所以先流失乘客。減價，唔係為o左「公平

> 」，而係為o左吸引已流失o既乘客回流。

>

> 但新巴一意孤行，市民亦只好以改坐40/40M/47A/7/90B

> o黎表示自己o既意願啦。你睇47A，放工時有好多中環去

> 華富o既乘客架，佢地寧願兜遠o的都唔坐4號。

在99年時新巴曾提出將南區的收費

降低,當時運輸署表示要考慮,之後

便不了了之,當時報章亦曾有報導

而且M49收5.00,似乎新巴都唔想收太貴,題外話

究竟收費係邊個決定?運輸署定係新巴?

Article 35: (Request 2)

據我既了解，新巴最後都沒有就南區路線減價，因為

新巴既南區路線是收取'成本價'，至於減價的問題，

其實當時開辦590A是其中的一個減價方式。

大家如果留意報紙就590A/M590的分拆，可以看到開辦

590A，是想在金鐘搶90B的生意。

暗西~DL13

Article 35: (Request 3)

我始終好懷疑呢件事，如果新巴係有心減價，即使

老運唔批，咁佢舊年加價時點解唔凍結南區線收費

，反而仲加多o的？而94申請冷氣價時，點解有區

議員出面佢都唔收平o的而照跟91o既$6.5？

我個人認為係當時新巴俾人投訴話收得貴，於是擺

老運上檯......

> 而且M49收5.00,似乎新巴都唔想收太貴,題外話

> 究竟收費係邊個決定?運輸署定係新巴?

呢條線係老運設計定新巴設計，似乎都無人講過......

Article 35: (Request 4)

據知情人士所講，加係巴士公司提議，減係運吉做最後決定。

Article A36：

Re: 28A及23M用短車

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4550&a=1

回應／Replies：

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> Torque Ratio Converter said:

> 今日23M有一架M;

> 28A則有2架BL

BL87 DE5387代左ADS129 GU7502

GU7502今日行7B

Article 36: (Request 1)

28A 前排開始有架 BL90 做掛牌車....

Article A37：

Re: 總覺得M49呢個號碼怪怪...

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4551&a=1

回應／Replies：

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> Colin Chang said:

> 港島四字頭路線一向都係華富村專用，後來華貴村入伙

> 後就「借」o左43呢個數字俾佢。本來華富華貴都用四字

> 頭都無咩o野o既，點知田灣村入伙同4X/43合拼後，以往

> 用開七字頭o既田灣又用o左個「46X」。

7字頭既號碼都已經用得七七八八啦,

用46X都解得通既,因為佢經過華貴同華富。

好啦，數碼港入

> 伙，屬於薄扶林區，點解唔用3字頭(置富)或5字頭(墳場

> 及摩星嶺一帶)而又用四字頭呢？

5字頭你指50幾號?好似未用過wor.....

如果叫M30或M50豈不是

> 更易記？

咁叫乜號碼都要一段時間令乘客適應既,

過一排乘客都會記得。

數碼港日後住宅入伙時可能要開多條去東區o既

> 巴士線，而家咁編號碼法第日條線又叫咩好呢？49A？

> (M590同590A呢個混亂編號組合翻版？)44？(但迷信o既新

> 集團會唔會用呢？)定45？

45就已經被中巴用過。

>

> 真係搞到o的編號好亂。

其實每一區路線編號都有佢既問題既,

正如我屋企樓下有齊九巴41,42同系列,

如果計埋44S同948.......

948

Article 37: (Request 1)

> 情迷巴士王的LEMON said:

>

> 但係九巴有好多青衣區的路線

> 都係南橋改行北橋及北橋改行南橋

> 的情況之下先至搞到系數混亂.

>

我都明,所以都證明一樣野,習慣成自然囉,

特別係而家巴士公司好小會改路線編號。

948

Article 37: (Request 2)

> G@kei.com! said:

> 淨係叫 M 字頭已經怪啦, M 字頭原意應該係機場

> 快線接駁線, 而唔係以機場快線 / 東涌線車站為

> 總站 o既線, 如果只係為 o左接駁地鐵, 叫 49M 咪得

> 囉.

係囉，當初M1, M2同M21都係為 o的特別用 o黎接駁機鐵 o既路線

而設，後來新巴就有理無理總之凡係去香港站 o既線都叫

M，咩M590同M722，鬼咁難記。始終香港人唔多習慣有字頭

o既巴士號碼，再加上有N字頭路線，M同N響字型同發音都

好似，好混亂。

如果凡去香港站o既都叫M，咁去九龍站o個o的都好玩啦

，九巴係咪要有M11, M270A(← 呢個勁呀)......

Article 37: (Request 3)

> 情迷巴士王的LEMON said:

>

>

> 但係九巴自從取消M1路線及M2路線

> 之後都未開過M字頭的路線.

> 另外,我想問九巴開辦B1路線及

> T1路線的B字頭及T字頭又如何

> 解釋?

B1個B應該解buying(彌敦購物線),

T1個T應該係tour(觀光)之類既意思。

948

Article 37: (Request 4)

T = Tourist

B 我估冇特別意思, 可能 A 之後就用 B 吧.

Article 37: (Request 5)

仲有城巴 M5.

Article 37: (Request 6)

> 新巴DM22 said:

>

> 事實上，五字頭唔覺在港島線出現過

> 摩星嶺一帶用的都只係「零頭」(單位數字)

中巴當年曾經有條57，由中環去華人基督教墳場嗎。

Article 37: (Request 7)

但係後來改成「357」

Article A38：

Re: [少少過氣消息]九巴73X調整班次

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4552&a=1

回應／Replies：

> Peter said:

> 由四月八日(即今日)起 ﹐ 九巴73X調整班次 ﹐ 詳情如下 ﹕

>

> 星期一至六

> ----------

> 如心開: 3-10分鐘

> 富善開: 3-10分鐘

>

> 星期日及公眾假期

> ----------------

> 如心開: 5-15分鐘

> 富善開: 4-15分鐘

>

> 報告完畢。

>

本來假日如心係4-15的

咁即係假日疏左?

其實都唔影響好大~因為73x有32架掛牌+s車

假期出小兩架,再加上有d s車去左攝其他線

都仍然好密,經常拖卡,但可惜日日都有好多替車

Article A39：

Re: 九巴仲有絲絨椅 Dart?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4553&a=1

回應／Replies：

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> !~晴朗.哥哥-怯~! said:

> 今日放工要落佐敦,本身唔想坐地鐵,就走左落去

> 麗港城坐219x出去(嘩,番來先知壞地鐵,好在!!!)

>

> 去到總站,見有架AV擺了在總站,不一會,有架Duple

> 車身Dart到站,點知再過一陣,架Dart開先,一上車,

> 點解係前Airbus layout?絲絨椅?

>

> 好耐無見過啦,以前青衣個批2年前都換晒啦,K廠

> 效率真係...不過,唔係咁,我又點可以懷舊一番?

> 不過部Dart都幾嘈下...

>

> 219x,給你多一點時間 :P

>

> Leslie Chan

296以前個三部掛牌:AA13,17,22

都係用絲絨椅

Article 39: (Request 1)

> 3AV120 said:

>

> Certainly. I remember two weeks ago, wehn I travel

> (approximately AA20, serving 94),

> still have the airport bus layout.

> Even some seats were renewed!

> 3AV120

是不是FP牌? 如是,我諗是同一部...

個絲絨面...哈哈,有d新有d舊,好唔協調,不過

龍運d Lance又是那款面,相信九記仲有大把存貨

Leslie Chan

Article 39: (Request 2)

但Lance用的是闊位，而Dart則是窄位。

Christopher

Article A40：

Re: 嶼巴兩問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4554&a=1

回應／Replies：

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> Lima Fox-trot 278 said:

> 嶼巴dart行什麼路線?

> 嶼巴的編號,從車身哪兒看到?

38 逸東-東涌地鐵站

三輛都無編號的

Article 40: (Request 1)

> G@kei.com! said:

>

> 根據運輸署刊物, 嶼巴 Dart 的編號是 DN.

o甘ILS 係咩o黎ga?

Article 40: (Request 2)

> G@kei.com! said:

>

> Isuzu 囉.

請問你睇邊本書呀？邊到有得囉啊！thx

Article 40: (Request 3)

> G@kei.com! said:

> http://www.info.gov.hk/td/chi/publication/free_index.html

>

> 自己尋下寶啦下.

>

是不是這個呀？

結構／類型

載客量

數量

單層巴士

五十鈴 MT112K(ILS)

63

13

五十鈴 MT112K（空調巴士）（ ILS）

60- 64

13

五十鈴 MT112K（空調巴士）（ ILS）

70- 71

30

三菱 BE439F（空調巴士） MS

24

4

平治 OH1421L（空調巴士） BENZ

45

5

豐田 BB50RZ（空調巴士） TY

20

2

五十鈴 LT132L（空調巴士） (ILS)

45- 66

16

丹尼士飛鏢型 SFD（空調巴士） (DN)

63

3

--------------------------------------------------------------------------------

Article 40: (Request 4)

bingo!

巴士佬

---

全世界嫌棄你都唔緊要

自己，

唔可以嫌棄你自己!

Article A41：

Re: 龍運的S64開車時間表永遠與通告的不乎

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4555&a=1

回應／Replies：

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自從龍運S64入逸東後,

張貼在逸東及東涌總站的班次永遠與通告不乎的。

3AD46 POST 的班次是通告的班次

但貼在逸東及東涌總站的班次如下:

0535 - 0610　　8/9

0610 - 0700　　10

0700 - 0724　　8

0724 - 0735　　11

0735 - 0915　　10

0915 - 1051　　12

1051 - 1100　　9

1100 - 1200　　10

1200 - 1500　　12

1500 - 1600　　10

1600 - 1700　　12

1700 - 1732　　10/11

1732 - 1758　　8/10

1758 - 2110　　12

2110 - 2400　　10

(我將格仔表的Format改作這樣以減省空間)

S64改過班次,最離譜是2001年7月時的班次表

通告:10-20分鐘一班, 開車時間表:5-18分鐘一班

究竟原因是甚麼,其餘任何一條龍運及城巴線

也沒有這個情形的

(最重要是否公然離開了運輸署公佈的班次)

歡迎討論

Article 41: (Request 1)

> 開始扮寫網頁的兼職 Card Captor said:

>

>

> 根據S64新單張(S64車上有得取)所說

> 班次應為:

>

> 0535-0600 12-13

> 0600-0700 12

> 0700-1100 9-12

> 1100-1200 10

> 1200-1600-12

> 1600-1910 9-12

> 1910-2010 15

> 2010-2110 12

> 2110-0000 10

>

> 另加:0823東涌地鐵站特車

>

> 另外,上S64前應絕對留意前往目的地,

> 有部分過鐘就去國泰城就再兜一次返逸東.

>

> 想快?S1吧!

>

> PTCC

兩個時間表都是2002年4月7日生效的,你會信那個?

Article 41: (Request 2)

> 你不如打27454466投訴啦

龍運通天巴士:

龍運巴士乘客咨詢/投訴熱線為22612791

龍運機巴仔~別了~2844

Article A42：

尋水塘 S3BL 十五部

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4556&a=1

回應／Replies：

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1. S3BL21 - DL 257

2. S3BL34 - DL 431

3. S3BL37 - DL 864

4. S3BL39 - DL 811

5. S3BL48 - DL 705

6. S3BL49 - DL 706

7. S3BL50 - DL 751

8. S3BL57 - DL 863

9. S3BL77 - DM 211

10. S3BL79 - DL 8617

11. S3BL85 - DM 608

12. S3BL86 - DM 639

13. S3BL87 - DM 924

14. S3BL93 - DM 970

15. S3BL96 - DM 731

據聞 S3BL96 最近炒左車，請問它已復出

了嗎?

如果以上巴士是士啤車，請列出屬廠及

最近行走路線，thx!

EJ 4147

Article 42: (Request 1)

> 9. S3BL77 - DM 211

> 15. S3BL96 - DM 731

K 廠士啤

> 13. S3BL87 - DM 924

23M 正字軌

Article 42: (Request 2)

> 豬腩肉2157 said:

> 荔廠士啤車

> 荔廠士啤車

> 16M掛牌

> 觀塘廠士啤車

> 14B掛牌

> 88K掛牌

> 93M 及 690特別車

> 86A掛牌

> 觀塘廠士啤車

> 1號掛牌

補充: S3BL85 (DM608)係1號仔蛇車.

> 11B掛牌

> 23M掛牌

> 1號掛牌

> 九龍灣廠士啤車

> 客氣啦！！

>

> 豬腩肉

> 2157=2210

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article A43：

Re: 冠忠24.310

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4557&a=1

回應／Replies：

> 龍運通天巴士 said:

> 冠忠24.310己經一星期沒有出小濠灣車廠了,但它

> 天天都泊在不同的位置,車身也清潔了，唔知幾時

> 至出呢？

上星期五我在往機場時才見它泊在小濠灣

車廠內。

Christopher

Article A44：

Re: 每公里路面上派車最多路線

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4558&a=1

回應／Replies：

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> Alvin said:

> 我想各位都知派車最多路線應該係269C

> (我諗係掛,不過我唔知有幾多架).但係一

> 般全日線0黎講,路線愈長,派車自然愈多.

> 今次我係想比較下每公里路面用車最多路

> 線.

>

> 例如咁(作架咋  數)

> 269C,路程60km, 用車30架,咁即係0.5 vehicles/km

> 85k, 路程8km, 用車20架,咁即係2.5 vehicles/km

>

> 數據準則:

> 全線派車,計埋所有字軌同蛇車.

> 路程則是官方數字.

>

> 85k派幾多架車我唔知,但我估唔係最

> 勁都係排前幾名.大家可以試下留意

> 多少少短程線.我估46x都幾勁,

>

> 我都唔知答案係邊條架?大家幫幫手計下la

>

> thx

269C行48架車,45.6公里=1.05vehicles/km

85K行29架車,9.4公里=3.09vehicles/km

46X行21架車,16.8公里=1.25vehicles/km

似乎最勁都係85K!

948

Article 44: (Request 1)

> 我又試下:(以下數據可能同現實有出入)

>

> 273：10/3.6=2.78

>

> 70：11/(38.1x2)=0.14

>

> --

> ☆ 老鼠仔 [3ASV120(JX6847)]★

70 號只用 10 部車 , 即仲細過 0.14....

而 273 則用 12 部車.

Tonio Tse

Article 44: (Request 2)

85k及46X 用車均是30 架

FV6840

Article 44: (Request 3)

> G@kei.com! said:

>

> 71B 2.3 公里兩架車, 即係 1.15, 勁過 269c :P

71A行5架車得2.5公里,已經2.5vehicles/km,

證明269C係多車,但路線長.....

948

Article 44: (Request 4)

> GZ5818 said:

> 273 用 12 部車,全程 3.6 公里,

> 即 3.33 vehicles/km

>

>

>

> Tonio Tse

大學成鬼日講GPA過3,咁計左幾

咁耐,除左85K同273過3之外,仲有邊

條係過3呢?

大家講緊都係九巴,咁新巴同

城巴邊條線係每公里用車最

多呢?

咁不如計埋過海線邊條最高,

計埋新巴所有特車(不過我估

新巴派車都幾難有個正確數

字).我估112同111都好鬼大機會.

喂,各位,咁最細路線係邊條呢?

巴士公司出車時會唔會有個

最細的數架呢?

THX

Article A45：

過時消息:城巴97A

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4559&a=1

回應／Replies：

城巴第97A號線提前營運時間利東 /鴨洲 (城巴車廠) – 黃竹坑 (循環線)

生效日期:4月8日

Article A46：

愚問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4560&a=1

回應／Replies：

彩虹地鐵站總站及坪石巴總於何日封閉?

謝覆

Article A47：

Re: 問義工運動BL到期日

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4561&a=1

回應／Replies：

> DN7354+BL85 DE6127 said:

>

> 2003年3月9日到期

>

> 有錯請其他板友指點

(COR)repaired??

AD63

Article A48：

問309改道

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4562&a=1

回應／Replies：

較早前有板友提及，309會更改行車路線，究竟

何時落實呢？

Article B1：

Re: 紅小電視...

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1323&a=1

回應／Replies：

> Duple said:

> 記得荃灣-觀塘紅小好似有裝電視

> 係邊間公司o既攪作?

>

> Duple

路播社

Article B2：

Re: [調查]我最喜愛的...車型與路線配搭

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1324&a=1

回應／Replies：

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> Duple said:

> Mine:S3M2xx系Turbo四波年代版@93A

>

> Duple

I like 3N@11

Article B2: (Request 1)

3BL@6,49X,104,112

S3BL@43

G@41,53,54,57M,58M,60X,67M,67X,68,

68M,68X,70,70X,72,74K,75K,76K,77K,

78K,79K..

M@51,69X,110,170,

BL@103,113,77K

AL@68X,300

龍運富豪@E31,E32,E42

Article B2: (Request 2)

Turbo M - DG7614 攝 28

珍寶 @ 30,46

G @ 68X

Article B2: (Request 3)

康偈熱龍 @ 61X / 62X

「龍翔道狂龍亂舞」+「屯門公路過山飛龍」

& 雞車 / 牛車 @ 所有屯門 / 元朗線

Article B2: (Request 4)

超豪@107

Article B2: (Request 5)

Turbo M行51爬荃錦公路

康偈熱狗行73X

珍寶,雞車行33A

8xx行930

ME行任何屯門/元朗線

S3N354

Article B2: (Request 6)

62X的三部K廠老虎頭掛牌行62X。

Article B2: (Request 7)

ME 行 59M。

Article B2: (Request 8)

ME22行18。

Article B2: (Request 9)

ME16 行 68M

AS1 行 N260

◇

Article B2: (Request 10)

AMN @ 58X & 960

Article B2: (Request 11)

> Walker said:

>

> ME@72

> ME@74A

雞車@ 過山車感覺0既線

最好係NLB 果D

Article B2: (Request 12)

> Doraman said:

>

> 捷聯B6 @ S52/E11

59M個九兄弟

Article B3：

Re: {急問}58M的ME

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1325&a=1

回應／Replies：

> 無名小子260X(JR7741) said:

> 請問開出地點及時間?

> 是否S 要?

> 多謝解答

於早半個鐘，部ME正於呂祥光中學外返良景。

FP8167

Article B4：

Re: 屯門版聚

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1326&a=1

回應／Replies：

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請問是什麼紀念品? 是否從合法途徑得來的?

另外, 你搞一次咁多人的板聚, 有無詳細考慮參與人士的人身安全?

> fn8391@aa11.270.swh said:

> 小魚會於4月13日(本星期六)

> 下午1400於屯門新墟M記搞版聚

>

> 請各位想去的版友在此留名

> 以便統計人數

>

> 頭15名到場人士會有紀念品一份

>

> 金魚字

Article 4: (Request 1)

我那天長週, 要返工.

如果可以準時放工 (1:00pm)

我一定到.

PS: 雖然我迷巴士都差唔多廿年,

但老實講對巴士認識可能仲係比較膚淺.

希望大家唔好見怪. (^_^)

Article 4: (Request 2)

你的ID是goldfish, 請問你係咪金魚?

> 拉筋集團--Citybug城市虫 said:

>

> 好似幾有意思

> 我去......

>

> Citybug 城市虫

Article B5：

Re: 請問現時九龍,新界區有邊D巴士站巳經荒廢o左?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1327&a=1

回應／Replies：

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> 沙田墟 ‧ 錦英苑87D said:

>

> 荃灣(舊)碼頭

>

> 另問此站拆了沒有?

> 謝答~

>

>

>

> 沙田墟 ‧ 錦英苑87D ‧ 為'盈'所困

拆左喇 ﹐ 依家係停車場 ﹐ 但唔係巴士。

Article 5: (Request 1)

> *戀愛行星*+只得最後星期依戀妳!(.-︵-.)新巴6018 said:

> 吾知道大家記吾記得，

> 荔景(南)巴士總站 (鄰近亞斯理衛理小學)，

> 以前係57M,69M係果度做總站，

> 自57M搬左去荔景(北)/

> 同69M搬左去葵芳地鐵站之後，

> 條坑都好多年之前，

> 己經填平左!

> (吾記得邊一年填平左 )

> 到而家填平左條坑，

> 吾知道仲係吾係仲係一達空地 ?

>

> 新巴6018

> (.-︵-.)

已經起左做荔景社區會堂幾年。

948

Article 5: (Request 2)

我諗佐敦道(廣東道)個站最有代表了

因為個站係用新的車站

即玻璃屋企仲有廣告燈箱

但係條路已經沒有任何巴士路線途經了

sopp

Article 5: (Request 3)

自4A取消後,大坑東  巴士總站一直荒廢至今

S3M234

Article 5: (Request 4)

The old bus treminal in Sheung Shui

Article B6：

Re: 大家有冇諗過其實影相係為乜?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1328&a=1

回應／Replies：

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> ├VA12─307─HJ7748┤ said:

> 正當大家成日投入影巴士之際

> 其實有冇諗過當中既意義何在?(除左興趣)

> 其實好多普通既巴士相都冇乜價值

> 再者,第二時大個左,再睇番,或許會覺得可以紀念,懷念

> 但係同一時間,會唔會有點兒覺得有小小浪費金錢呢?

> 以上既體會,係我見到家中成大堆既巴士相

> 因而有這個想法~

>

> 歡迎發表你地意見

我就覺得,

出黎影相,

只係為左幫呢批車做一個紀念,

只係因為呢幾日拎左部DC,

我為左熟習佢,

先拎出去周圍影下...

但如果你話因為咩特見而去影既話,

我覺得價值唔係咁大,

始終巴士都係車一架,

咩車都有去其他線既可能,

我覺得...我唔會好刻意影囉...

見到既,

咪影埋佢囉...

見唔到既,

理得佢...

Article 6: (Request 1)

我覺得每張相都是一個歷史o既

見證 ﹐ 非常有價值。

始終 ﹐ 都係當有o的o野做o下o者 ﹐

各位拍友 ﹐ 尤其是海外版友 ﹐

你o地唔影巴士你會做乜 ﹖

我就只有o係屋企坐。。。

依家住o係呢個小鎮 ﹐ 巴士都唔多

架 ﹐ 星期日連巴士都唔行 ﹐ 我真

係覺得好辛苦。。。但過了 11 星期 ﹐

都開始習慣 ﹐ 畢竟亦只有多十四星期

就回家 ﹐ 的確係大日子。

星期日做乜 ﹖ 踩單車出去個無乜o野

做o既 City 睇戲。。。我平時唔睇戲

o既 ﹐ 你話我悶得幾緊要。。。

如果無埋間中幾架巴士影o下 ﹐

呵呵 ﹐ 不敢想像。

Article 6: (Request 2)

我0係呢度都好耐無影過巴士 lu...

我會留0係屋企玩下 ICQ, 睇下 D site...

去朋友仔屋企煮飯仔...

去女朋友仔屋企，或者同佢出下街...

返學，做功課，溫書...

好悶就最多自己渣架車兜下...

bB

Article 6: (Request 3)

我由1996年年尾開始影巴士, 影到2001年1月就

冇乜再影巴士,近呢一年直頭一張都冇影過滯......

最初影巴相都係為興趣, 之後整左個巴網之後,

就個個星期為巴網而出街'入貨',呢種'現象'為持

近一年左右, 到2001年1月我個巴網出完九巴蛇年巴

士之後就再冇影巴相....因為已經失去原先的意義...

到2002年3月,為左斬斷情絲, 已經先後將所有巴士

書籍, 近2000張的巴士相半賣(書)半送(相)左俾一位

巴迷....

而昔日擺放巴相的地方就放左'洗底'後近一年來所

影的風景相, 人像相同埋5年多來影落的百多條

底片......

奧黏P人(維珍航空)

Article 6: (Request 4)

依個問題都有唔少人問過我，其實真係影相唔

知為  。但係你到他日翻看自己影過d相，相信

你都唔會後悔。

DN1249~5號仔

Article C1：

Re: 新巴上了數碼港廣告的單層車是否行駛此路線

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=292&a=1

回應／Replies：

> 3AV50 said:

>

> 咩路線呀?

我估計他是說 M49 吧......

以今早十時為準，五部 Dart 都在 M49。

但繁忙時間我就不敢說了。

Article C2：

九巴仲有熱狗有全身廣告嗎?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=293&a=1

回應／Replies：

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想搵佢地影相,thx.

Duple

ps.標題應該係'九巴仲有邊d熱狗有全身廣告'.

Article C2: (Request 1)

> 強烈反對取消95M‧AV212 said:

>

> S3N50---歧視不存在,世界更可愛---K廠後備

> S3N??---健康城市將軍澳---93K掛牌/S車

S3N358 - GA 5505-宣明會助養兒童計劃(59A的蛇車)

Butterfly Fate

Article C2: (Request 2)

> JF 1181 + KC 3689 --ATS@77K㊣ said:

>

> 沙仔都仲有好多 , 如 :

> DC 9288 (前 77K 掛牌) , DF 1103 (53 掛牌)...

>

> JF 1181 + KC 3689

仲有

18掛牌---BL86--------DE6317

10掛牌---BL87--------DE5387

81掛牌---S3BL123-----DN3681

Article C3：

城巴735一問?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=294&a=1

回應／Replies：

請問城巴735個車尾廣告係咪新上?

Thanks

Article C4：

Re: 新 banner --- 深圳歡樂谷

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=295&a=1

回應／Replies：

> 衛星城市 ‧GK9636 + EH2765～為7B全冷而歡呼 said:

> 如題

> 是款 banner 為全幅車尾形式, 藍色底色,

> 現見於下列巴士:

>

> AV303 HL6747 (286M掛牌車)

> AV340 HM3044 (286M掛牌車)

>

> 歡迎各位補充

>

> GK9636 + EH2765

AV218-HB1170

AL 29

Article D1：

香港巴士雜相 ﹝十二張﹞

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4759&a=1

回應／Replies：

今日搞搞下部電腦o既時候，竟然俾我發現o左我上年暑假時候影o既巴士相，咁我就梗係唔客氣，Upload 上黎俾大家一齊睇下啦。廢話少講，我地就而家立即「去相」。

GY4249 @ 75X

EH9592 @ 11B

DM8445 @ 41

GL746 @ 6C

GZ8334 @ 45

DR4355 @ 85B

HY3792 @ 115

HN7699 @ 85

GB5018 @ 115

HN7699 @ 85

GY6684 @ 75X

由於當時小弟o既攝影技術麻麻，所以 quality 就有少少差，希望大家唔會介意。

歡迎評分、意見及討論。

Article D2：

車頂廣告特集4:麥記廣告三幅

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4760&a=1

回應／Replies：

素質始終麻麻...-_-

Article D3：

[手繪Q版巴士]幻彩ATS

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4761&a=1

回應／Replies：

為幻彩centroliner所畫的試驗作品

請指教以便使Quti centro green 畫得更好

S3BL444,FV682

ICQ#73288877

Article D4：

劣作6張

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4762&a=1

回應／Replies：

1501

592@592

865 (?)

3009

DC2

823&3026

歡迎意見

Article D5：

齊貼Dart 仔相

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4763&a=1

回應／Replies：

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DC19

2028

DC1

2081

DC2

請接力

歡迎意見

Article 5: (Request 1)

Article 5: (Request 2)

貼一張中記時代DC20先

劣作一張

HJ245

Article 5: (Request 3)

點少得我呀!

AA48

Article 5: (Request 4)

> E11MAN said:

>

> 他們做什麼服務?

> o係邊度?

應該係新世界中心

HJ245

Article 5: (Request 5)

正是新世界中心

應該係接載新世界的地產經紀同一班老人家

AA48

Article 5: (Request 6)

Article D6：

徵呢條banner相

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4764&a=1

回應／Replies：

+多張舊大金banner相

(盡量大一些)

圖片取自:http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4752&a=1

希望原貼者不介意

先謝

Article D7：

[相片分享] 297 大頭Pan鏡相 + 九巴新 ATS Dash相

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4765&a=1

回應／Replies：

無意影成pan鏡：P

多謝觀賞！

HR2439

Comestic

Article D8：

[相片分享] 新巴 2030 @ M49 + 新巴杏廠近照

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4766&a=1

回應／Replies：

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睇落己經至少有十二部12xx裝好~~

HR2439

THE DOG~!

Article 8: (Request 1)

影到下面部HZ4656...

Article 8: (Request 2)

> E11MAN said:

>

> 坐MTR影?

醒目~不過係坐1041@85上層影的~

~HR2439

GW8272~

Article 8: (Request 3)

> E11MAN said:

>

> 杏總?

差唔多la~

HR2439~

~GW8272

Article D9：

Re: 歷史的遺跡

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4767&a=1

回應／Replies：

> cm1 said:

>

you took in chak lap kok airport,right?

Article D10：

齊貼城記新色相 (我貼6張)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4768&a=1

回應／Replies：

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打錯~

應該係7張

2800@8x

2800@118

656@118

2500@118

1501@25A

請接力

歡迎意見

ps.我仲未影2201 :(

Article 10: (Request 1)

小弟現存唯一一幅城巴新色

又係一幅劣作...-_-

Article 10: (Request 2)

2800

2201

2500

Article 10: (Request 3)

題外話:

城巴新色行 118 將近一個月, 似乎仍未捨

得離開 118. 唔知它們幾時才會被調往他

線行走? 定係城巴未傾掂數, 將它們派行

咩線?

Article 10: (Request 4)

Dick

Article 10: (Request 5)

> HJ245 said:

> 2800@10

>

> 劣作一張

>

> HJ245

AA48

Article D11：

Re: 熱狗@旺角鬧市

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4769&a=1

回應／Replies：

> ~~Speed-10 DG5010~~ said:

>

>

>

>

> ~多謝觀賞~!

旺角咁多車多人都影..勁.

Article D12：

M49華貴特車?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4770&a=1

回應／Replies：

Article D13：

是日107特見+前掛牌

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4771&a=1

回應／Replies：

前掛牌?

Article D14：

荔廠冷馬 @ 72X

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4772&a=1

回應／Replies：

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AL145 - FP 5071

掛牌車 3AV192 - HD 6716

貼多張 ~~~ 己甩牌車 S3M162 - EF 7484

~ 歡迎討論 ~

EJ 4147

Article 14: (Request 1)

GX 7271

Article D15：

Re: 前7B:M23 & M83

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4773&a=1

回應／Replies：

> 啊Dick said:

> 總是懷念7B熱狗的日子.

>

>

>

> Dick

AA48

Article D16：

3BL25 (DB5233)@3C

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4774&a=1

回應／Replies：

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原本係今個月5號仔 S4柯打, 誰知架車咁快就甩牌, 唔知仲有冇機會復再呢!?

歡迎提出意見~~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article 16: (Request 1)

架車睇落似BL多o的，不過BL行3C都幾特別呀!

Andrew C.K. Lam

Article 16: (Request 2)

> S3BL397 ~ EJ 4147 said:

>

> 總知 o個日聽你講去影啦 ...

> 而家就唔駛 ...>_<

>

> EJ 4147

我都估唔到咁鬼快就甩牌!~

九巴呢排都唔知發o左咩神經~~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article 16: (Request 3)

> HN7067 said:

>

> 請問幾時影的?

上星期三早上七點半左右. 我都諗住仲有機會影過, 點知...難矣哉!~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article D17：

Re: 徵相: 單層行77K

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4775&a=1

回應／Replies：

> 北區皇牌270A+279X said:

> 請問有冇人有影單層AM行77K的相片?

>

> 先謝

有見下首天用的兩部單層AM

AM7 EL8933 (左面)

AM7 EL8933 (右面)

AM91 EV7544 (左面)

AM91 EV7544 (右面)

希望可以幫到你

HR9801

Article D18：

徵相:舊Trident dash 相!

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4776&a=1

回應／Replies：

徵相:舊Trident dash 相!

Article D19：

ATS@54,58X,77K

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4777&a=1

回應／Replies：

|1|

58X

77K

Article 19: (Request 1)

大隻字好靚好清楚

請問幾時影既呢? 攝邊一架車?

Article D20：

已翻髹黃巴DART加MAN

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4778&a=1

回應／Replies：

已翻髹的DART

加MAN一張

Article D21：

補貼:上週七鴨:N89-N95 (相7張)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4779&a=1

回應／Replies：

CH 5994 (N89):

CH 5162 (N90):

CH 5164 (N91):

CH 5213 (N92):

CH 5260 (N93):

CH 5489 (N94):

CH 5576 (N95):

希望各位喜歡 , 亦歡迎討論 ^_^

鳴謝板友 ES 6310 提供相片

JF 1181 + KC 3689

Article D22：

每週七鴨:N96-N102 (相7張)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4780&a=1

回應／Replies：

CH 6011 (N96):

CH 6163 (N97):

CH 6175 (N98):

CH 6447 (N99):

CH 6470 (N100):

CH 6863 (N101):

CH 7035 (N102):

希望各位喜歡 , 亦歡迎討論 ^_^

鳴謝板友 ES 6310 提供相片

JF 1181 + KC 3689

Article D23：

新巴VA - VA27和VA28

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4781&a=1

回應／Replies：

Article D24：

已翻髹2200 @ 690P

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4782&a=1

回應／Replies：

Article D25：

[代貼] 雞車 @ 77K

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4783&a=1

回應／Replies：

|1|

相片由 GL 1612 提供 ~~~

G119 - CD 4601

G218 - CH 2054

~ 歡迎討論 ~

EJ 4147

Article 25: (Request 1)

> 既愛巴士, 亦愛德國足球的【巴士拿】 said:

>

> 真係好懷念以前坐雞車行粉錦「森林」

> 的清風送爽旅程同暢快感受......

當然啦。依家坐AM同ATS行77K真係好

唔習慣，77K始終都係雞車好。

S3BL105~DN1249

Article D26：

13D之今昔

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4784&a=1

回應／Replies：

昔(BL@13D@中秀)：

今(3ASV@13D@寶達)：

Article D27：

Re: 徵相:38S

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4785&a=1

回應／Replies：

> 強烈反對取消95M‧AV212 said:

> 徵今年38s既相

> thx

今年唯一特見...:p

S3M1 @ 38s

劣作～:p

沙田墟 ‧ 錦英苑87D‧ 為'盈'所困

Article D28：

ME26@72x@7:55p.m.(四張)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4787&a=1

回應／Replies：

原來係行成日

Article D29：

九巴ATS102行101, 城巴2281於10

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4788&a=1

回應／Replies：

Article D30：

Beleaf in N281

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4789&a=1

回應／Replies：

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2|

好彩星期六坐２６０Ｘ追架６３Ｘ金狗果陣睇到架

６４６７竟然放左係荔廠無行１１８，如果唔係可

能浪費左一晚 …

捕架６４６７行通宵車小貼士：只需留意架車當日

無行１１８，亦有行９０４頭二三蛇車的話，十一

點幾拎定支腳架等定架車出廠去邊都得了 …

Article 30: (Request 1)

> KJ4838 @ LCK said:

>

> 今日 6467 無行 118 原本字軌, 唔通 ~

呢架車十日有九日都唔知去o左邊o架啦~~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article 30: (Request 2)

唔計架６４６７，連１１８其他掛牌無出都走到出黎

行通宵車喎～～

Article D31：

S3BL241@70S

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4790&a=1

回應／Replies：

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年驗完, 泠立立!~~

歡迎提出意見~~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article 31: (Request 1)

> ACKL ~ DJ2813 said:

> 部車睇落有D怪怪地咁...

>

> 我果日搭車都響馬場見到架車...

>

> Andrew C.K. Lam

點怪法呢??

我淨係知呢張係失敗之作咋!~~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article D32：

77k熱狗幾張...

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4791&a=1

回應／Replies：

兩個禮拜前影落的劣作～:p

我一定要換scanner...XP

沙田墟 ‧ 錦英苑87D‧ 為'盈'所困

Article D33：

Re: 剪報及相關相片一張(新加坡)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4792&a=1

回應／Replies：

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source:The Straits Times(4/4/02)

真車相片:

唔知各位有冇興趣係裡面返工呢?

My Bus Homepage

3AV50

Article 33: (Request 1)

> 四廠為家~DY9758 said:

>

> 請問現在它停泊在那裡？

>

>

> 四廠為家~DY9758

Orchard Boulevard, Grange Road 交界

Article 33: (Request 2)

謝謝解答！

四廠為家~DY9758

Article D34：

2800 @ 118

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4793&a=1

回應／Replies：

Article D35：

牛河所見+短片

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4794&a=1

回應／Replies：

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今日去牛河, 去到佐碼見到咁既情形:

如果係你, 你會選擇左邊定右邊來做炒牛河既材料?

結果我選左ME. 以下是行程中一些段落:

大埔公路短片一

大埔公路短片二

跟住我在大埔落車, 竟然比我坐中ME26行72X出九龍. 咁好彩既?

吐露港短片一

Article 35: (Request 1)

個 '長亨' 牌款字認真核凸.

Article 35: (Request 2)

昨天晚上小弟在上水影車時見St. John廣告

ME行70,立即影佢,之後上埋....

個car佬在大埔道開得好快,唔係多人上落,分分

鐘1個鐘出到九龍....結果用左100分鐘...

如果佢行70X就正lor:P

Leslie Chan

Article 35: (Request 3)

今日部DG316在大埔公路就不算駕得快, 不過部車

用三波可應付大埔公路的大小斜路. 都算係咁.

回程的那部DG6240極速只有64km/h. 但在全車八成

滿的情況下亦是用三波行畢整段獅子山隧道公路的斜路.

我實在很滿意了. ^_^

Article D36：

Re: 中巴 VA 系列 - VA29

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4795&a=1

回應／Replies：

> 西毒 (GK8843) said:

> ~VA29

>

>

> ~ ~ 歡迎討論 ~ ~

>

此情不再...VA29行114(假日)

VA29(新廣告)行字軌線115

Article D37：

ME26 . . . DG6240 行 72X

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4796&a=1

回應／Replies：

~DG6240 行 72X

貼多張聖約翰 ME 行 73A . . .

~ ~ 歡迎討論 ~ ~

西毒

GK 8843

Article D38：

Re: 電子牌AV 194(GZ 9930) @ 278X

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4797&a=1

回應／Replies：

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> GX 7271@75X said:

>

>

> 要放塊如心廣場牌響度，你估到發生咩事嗎？

>

>

> GX 7271

個電牌出荃灣碼頭?

巴士佬

---

全世界嫌棄你都唔緊要

自己，

唔可以嫌棄你自己!

Article 38: (Request 1)

> ├VA12─307─HJ7748┤ said:

> 電牌出唔到荃灣如心廣場...出荃灣碼頭?

你說得對，另七三叉都係 o甘。

To GX 7271: 衰仔包你有電牌 AV

行七三叉 D 相，快 D 貼上 o黎

等我開 o下眼界啦 ^^

EJ 4147

Article 38: (Request 2)

出唔到如心廣場或者出荃灣碼頭?

Article D39：

ME25 @ 66X

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4798&a=1

回應／Replies：

~多謝觀賞~!

Article D40：

中電 305 @ 屯門

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4799&a=1

回應／Replies：

P.S: 中電現存仲有幾多架利蘭 ?

~ 歡迎討論 ~

EJ 4147

Article D41：

Plan鏡劣作,SF19@15

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4800&a=1

回應／Replies：

Article D42：

AD1/EL5113@73

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4801&a=1

回應／Replies：

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> S3BL103＠12A said:

>

>

> 歡迎提出意見~~

>

> ~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

幾時影ga?

Article 42: (Request 1)

唔知 73K 同 671 係分別把 AD1 帶到最北同最南 o既

地方呢? :)

Article 42: (Request 2)

> S3BL397 ~ EJ 4147 said:

>

> 最衰o個日唔得閒，唔係就可以試試

> 衝關 o既滋味 o勒 ...

>

> EJ 4147

唔緊要啦, 起碼你最終都影到部車嘛!~

話時話, 你曬o左相未呀?? 想睇o下你o個張門位呀!~

~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

Article 42: (Request 3)

> S3BL397 ~ EJ 4147 said:

>

> 張門位炒左呀 >_<，15 快門八光圈唔炒就

> 奇啦! 不過張樓梯位尚可接受，遲 D 貼上

> o黎啦 !

>

> EJ 4147

不過我就連渣都冇咯...

Andrew C.K. Lam

Article D43：

遲來貼相(1)﹕會展環保展之城巴701(8張)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4802&a=1

回應／Replies：

影左咁耐 ﹐ 我o的劣作依家先晒好 ﹐ 唔講喇 ﹐ 去片 ﹕

車尾引擎 ﹕

內籠 ﹕

模型 ﹕

多謝觀賞 ﹐ 歡迎意見。

Peter

Article D44：

遲來貼相(2)﹕會展環保展之2800+其他6張

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4803&a=1

回應／Replies：

相片繼續有來 ﹕

2800﹕

環保小巴 ﹕

九巴攤位 ﹕

多謝觀賞 ﹐ 歡迎意見。

Peter

香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．

20020408

Re: [ques] T1 Kowloon Circle

Re: 考考你,九巴共有幾多個巴士總站

[４／７ 太陽報] 車廂喇叭飛脫乘客掛彩

Re: 最近九巴唔知做甚麼亂派車

Re: 九龍灣廠金車過剩?

問以下兩部車是否做了11K掛牌車

Re: today in where

問錦泰苑、曉峰灣畔交通

Re: ADS重出江湖?

[即時報導]新巴交通意外一則

Re: [路線建議] 新巴94A延長至數碼港

Re: {急問}58M的ME

[建議] 城巴47A延長至田灣

問3M(Roll Royce Super Metrobus)

問新加坡超豪

Re: 八仔機一問

Re: 問巴士操作

Re: MCW多問…求下你地求下你地答丫唔該丫

Re: 67X加車

[即日鮮]地鐵藍田至北角故障

Re: 問短熱車?

Re: 關於 #4491 無聊考考你之答案 (八達通@46X)

[問] 3AV @ 297

Re: 今日下午 12A 攝車並非 ATS...

Re: 問K廠3AD的名單

點解今個清明城記rt.47A,347 唔用12米大巴行?

Re: 問3BL25的退役日期

請問城巴 2200 最近行咩路線?

Re: 請問73K有幾多架掛牌,是甚麼車牌?

假如將軍澳削巴士線,新巴咪要減quota?

Re: K廠ADS真係.....

Re: 引擎問題

今日元朗大塞車(長文)

260X延長尾車時間

Re: 新記rt.M49 也可收$5.00 !

Re: 28A及23M用短車

Re: 總覺得M49呢個號碼怪怪...

Re: [少少過氣消息]九巴73X調整班次

Re: 九巴仲有絲絨椅 Dart?

Re: 嶼巴兩問

Re: 龍運的S64開車時間表永遠與通告的不乎

尋水塘 S3BL 十五部

Re: 冠忠24.310

Re: 每公里路面上派車最多路線

過時消息:城巴97A

愚問

Re: 問義工運動BL到期日

問309改道

Re: 紅小電視...

Re: [調查]我最喜愛的...車型與路線配搭

Re: {急問}58M的ME

Re: 屯門版聚

Re: 請問現時九龍,新界區有邊D巴士站巳經荒廢o左?

Re: 大家有冇諗過其實影相係為乜?

Re: 新巴上了數碼港廣告的單層車是否行駛此路線

九巴仲有熱狗有全身廣告嗎?

城巴735一問?

Re: 新 banner --- 深圳歡樂谷

香港巴士雜相 ﹝十二張﹞

車頂廣告特集4:麥記廣告三幅

[手繪Q版巴士]幻彩ATS

劣作6張

齊貼Dart 仔相

徵呢條banner相

[相片分享] 297 大頭Pan鏡相 + 九巴新 ATS Dash相

[相片分享] 新巴 2030 @ M49 + 新巴杏廠近照

Re: 歷史的遺跡

齊貼城記新色相 (我貼6張)

Re: 熱狗@旺角鬧市

M49華貴特車?

是日107特見+前掛牌

荔廠冷馬 @ 72X

Re: 前7B:M23 & M83

3BL25 (DB5233)@3C

Re: 徵相: 單層行77K

徵相:舊Trident dash 相!

ATS@54,58X,77K

已翻髹黃巴DART加MAN

[４／７太陽報] 車廂喇叭飛脫乘客掛彩

Re: 中巴 VA 系列 - VA29