20020407




巴士舊文－－2002年4月7日







請按下睇文．




A．巴士運作討論．


第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文

第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文

第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文




B．巴士迷茶座．




第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文



C．巴士車身廣告．










D．巴士貼圖區．





第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文

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第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文

第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文






















Article A1：


【大壽路線】九巴38P,64M,69M開辦剛十年




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4472&a=1





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★ 由 於 先 前 的 貼 文 炒 左 ， 故 此 重 貼








- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -








九 巴38P於1992年4月6日 開 辦


開 辦 初 期 設 兩 班 車 ：07:45及08:05


現 時 只 開 一 班 車 ：08:00








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九 巴64M及69M於1992年4月8日 開 辦


除24/53/55/57/58/61郊 區 線 外


64M及69M為 九 巴 首 兩 線 在 天 水 圍 地 區 開 辦 的 路 線





而64M及69M並 非 天 水 圍 地 區 的 首 兩 線 巴 士


九 廣 鐵 路 的653及654號 路 線 ， 是 在64M及69M開 辦 前 兩 星 期 已 投 入 服 務





大 家 請 留 意 ，64M及69M的 開 辦 初 期 ， 運 作 模 式 相 當 特 別


有64M時 無69M， 有69M時 無64M














到1993年2月28日69M延 長 至 天 瑞


同 時 ，64M改 為 繁 忙 時 間 服 務








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下 次 的 【 大 壽 路 線 】


4月16日 ， 港 島5B開 辦 五 十 週 年


























Article A2：


問11K最新掛牌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4473&a=1





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如 題 ， 先 謝 。


























Article A3：


Re: DL 3822 @ 60M today, 問...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4474&a=1





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> DH 145 said:


> 今 早 見 8:57 a.m 屯 中 開 60M FY 3674,


> 下 一 班 是 DM 3822 S3BL99,


> 車 長 陳 寶 健 3X45,


> 問 是 替 甚 麼 車.


替DW 7035




Article 3: (Request 1)

建 議 ︰ 用'陳 司 機'代 替 叫 別 人 全 名 較 好 。





FP8167



Article 3: (Request 2)

S3BL257 (DW7035).




























Article A4：


Re: 新聞消息一則(含圖片)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4475&a=1





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> EH4323@16(入 黎 睇 下la) said:


> 來 源:東 方 日 報A21(5/4/2002)


>


>


> 唔 知 大 家 點 睇 呢 ？





如 果 早 D 實 施 就 唔 使 俾 D die people Neoplan 嘈,


最 好 部 部 scania.


























Article A5：


想問現時有幾多龍運Trident借左比九巴?!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4476&a=1





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以 我 所 知 有:


龍 運 編 號:101 HM6894 (968)


龍 運 編 號:102 HM6990 (271)


龍 運 編 號:??? HN2195 (271)


龍 運 編 號:??? HT3625 (271)


龍 運 編 號:??? HN3158 (271)


龍 運 編 號:??? HT1646 (271)


龍 運 編 號:??? HR8939 (???)


龍 運 編 號:??? HT1429 (271)


龍 運 編 號:??? HN2195 (271)


龍 運 編 號:??? HT3625 (271)


龍 運 編 號:??? HT5214 (???)


龍 運 編 號:??? HS7496 (???)





想 問 所 有 借 左 比 九 巴 的 龍 運Trident編 號?


及 行 走 咩 路 線?!





thx




Article 5: (Request 1)

> 愛 上903巴 的Henry said:


> 有16架


> 102 HM6990


> 107 HN2195


> 112 HN3158


> 123 HR8939


> 125 HR9271


> 142 HS7298


> 143 HS7496


> 148 HS7949


> 152 HS8237


> 158 HT1429


> 159 HT1646


> 160 HT2320


> 165 HT3625


> 171 HT5002


> 173 HT5197


> 174 HT5214





101 應 該 仲 行 緊968


HN2195 唔 係105 咩?


另 第 一 篇 文 問 號 唔 知 咩 線


果 幾 架 車 應 行58X/259D(攝)



Article 5: (Request 2)

不 是20架 嗎 ？




























Article A6：


Today ! DE 8779 and EH 4891 on 53 !




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4477&a=1





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Today ! DE 8779 and EH 4891 on 53 !


























Article A7：


Re: 談中巴MB的表現




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4478&a=1





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> 巴 士 迷 熱 門 站 網 主 ATS59 said:


> MB多 行 東 廊, 亦 行 走 隧 巴 線.


> 聽 聞MB是 細 牙, 起 步 差, 但 越 行 越 順


> 不 知 道 上 斜 表 現 如 何?


> 有 冇 人 坐 過?


>


> ATS59





MB 行 走 平 路 的 確 很 好, 極 速 達 75 km/h


但 上 斜 力 則 十 分 差, 原 因 大 概 是 其 配 用 之 Gardner


6LXB 自 然 吸 氣 引 擎, 只 有 185 匹 的 馬 力, 加 上


129 人 的 載 客 量 及 11.45 米 的 長 度, 使 MB 上 斜


的 Powerloss 更 大




Article 7: (Request 1)

上 斜 ？ 勉 勉 強 強 咁 啦 。





話 說 某 朝 ， 某 部 MB 代 替 106 o既 DL2 班 次 ，


雖 則o個 班 車 都 幾 空o下 ， 但 佢 上 長 命 斜o個 陣 就


苦 過 Dee Dee 囉 。 無 論 係 DS、DL、 定 係 出 晒 名


上 斜 冇 力o既 城 巴 坡 柴 ， 都 爬 得 快 過 佢 ， 就 連 行


晨 運o個 個 阿 婆 都 … …





結 果 ， 部 車 就 用o左 成 十 幾 分 鐘 先 上 晒 成 條 長 命


斜 。



Article 7: (Request 2)

MB行720都 坐 過 唔 少 ， 行 平 路 真 係 一 流 ， 好 快 ，


好 順 ，70話 咁 易 就 過 到 。 真 係 唔 明 九 巴 的 吉MCW


差 咁 遠 。


上 斜 就 真 係 九 流 ， 上 軍 器 廠 街 天 橋 ， 如 果 坐 滿 ，


行 路 真 係 會 快 過 佢 。





BL24



Article 7: (Request 3)

> 踩 盡 行 2X 的 6028 said:


>


> 我 覺 得 MB 真 係 配 錯 引 擎, 咁 大 架 車 用 吉 偈 6LXB


> 搞 到 上 斜 成 日 唔 夠 力 咁.





因 為 MB 出 廠 時, 吉 拿 未 推 出 6LXCT 引 擎, 而 且


中 巴 當 年 購 買 MB 的 原 因 是 行 走 市 區 流 水 線


引 擎 馬 力 問 題 成 為 80 年 代 MB 載 客 量 被 減 少 的 原 因



Article 7: (Request 4)

上 斜? 唉~~~~~~! 不 敢 恭 維......


以 前 搭 102 MB 往 美 孚,


維 圍 站 後 上 斜 + 彎 位,


架 車 「 仲 下 仲 下 」 好 似 就 散 咁......




























Article A8：


真實記錄﹕九巴—擺明當新巴無到…




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4479&a=1





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四 月 六 日 凌 晨 三 時 左 右 ， 美 孚 巴 士 總 站 …





… 位 於N122站 頭 的 顯 示 屏 ， 正 顯 示 著 ﹕





‘ 路 線N122， 開 出 時 間0345’





當 時 我 心 想 ﹕ ‘ 難 道N122已 被 新 巴 放 棄 ﹖ ’





但 事 實 卻 是 在0315和0330， 有 兩 班 新 巴


N122從 美 孚 開 出 。(偷 雞 班 次 乎 ﹖:p)





時 光 飛 逝 ， 轉 眼 間0415的N122九 巴 班 次


開 出 了 …





‘ 路 線N122， 開 出 時 間0500’





我 越 想 越 覺 得 奇 怪 ﹕ ‘N122不 是 每 間 公 司


各 派 三 部 車 行 走 的 麼 ﹖ 如 果 顯 示 屏 是 不 會


顯 示N122的 新 巴 班 次 的 話 ， 那 又 何 來 會 有


從 美 孚 開 出 的0500尾 班 車 呢 ﹖ ’





更 令 我 感 到 費 解 的 ， 是 使 用 同 一 站 坑 的102


隧 巴 線 ， 又 沒 有 出 現 同 樣 的 情 況 呀 …





… 好 一 則 迷 離 檔 案 ﹗ 好 一 則 迷 離 檔 案 ﹗




Article 8: (Request 1)

> KJ4838 @ LCK said:


> 據 我 所 知, 新 巴 通 宵 線 '集 數' 全 部 都 係 打 電 話,


> 唔 關 九 巴 站 長 事. 你 留 意 美 孚 總 站 咁 耐, 無 理 由


> 唔 知 N122 頭 一 兩 轉 係 例 過 鐘. 既 然 咁 樣, 九 巴


> 又 點 出 到 新 巴 通 宵 線 實 際 開 幾 點?





如 此 說 來 ， 何 解 我 會 見 到 新 巴 車 長 向 九 巴 站 長


室 大 叫 ‘ 車 牌 —AD4589’ 的 呢 ﹖





恐 怕 閣 下 有 可 能 是 把 新 巴 港 島 通 宵 線 的 營 運 方


式 ， 錯 誤 套 用 在 通 宵 隧 道 線 了 吧 ﹖



Article 8: (Request 2)

> 惡 人 兵 團 風 間 火 月 said:


> 大 叫 = '集 數' ??





我 就 未 見 過 '集 數' 淨 係 大 叫 就 攪 掂





就 算 九 巴 站 長 抄 新 巴 車 資 料 一 向 都 以 車 隊 編 號 為 準,


而 非 車 牌. 就 當 Dennis Law 板 友 無 聽 錯, 我 好 懷 疑


當 時 車 長 向 站 長 所 講 說 話 用 意





> 恐 怕 閣 下 有 可 能 是 把 九 巴 通 宵 隧 道 線 的 營 運 方 式 ， 錯 誤 套 用 在 新 巴 通 宵 隧 道 線 了 吧 ﹖





都 唔 知 佢 邊 間 當 邊 間 囉 ...



Article 8: (Request 3)

> Eddie Lam said:


>


> 如 果 你 聽 過 九 巴 熱 線 入 面 有 關 680X, 691P, 948


> 等 路 線 資 料 ， 你 唔 會 覺 得 有 乜 咁 迷 離 囉 。





林 兄 講 得 好 ， 又 一 例 子 證 明 九 巴 不 肯 和


其 他 巴 士 公 司 合 作 的 態 度 ， 甚 至 漠 視 乘


客 利 益 （ 不 讓 他 們 得 悉 正 確 班 次 ） 。





全 港 巴 士 公 司 中 ， 恐 怕 只 有 九 巴 會 這 樣......




Article 8: (Request 4)

> 四 處 尋 覓 ‧DE3814 said:


>


> 小 弟 早 前 因 為 幫 阿 媽 尋 回 跌 左 係 車


> 既 電 話 時 ， 有 幸 版 站 長 邀 請 到 站 長


> 室 等 候 ， 期 間 我 見 到 ， 係 有 紙 講 明


> 如 果N170開 既 班 次 係 城 記 時 ， 要 打


> 乜 野Code架 ， 所 以 未 必 九 巴 唔 同 人


> 合 作 ， 而 係 可 能 每 個 站 頭 處 事 手 法


> 唔 同 而 已





如 果 係 出 左 指 引 話 係 點set d code o既,


咁 有 冇 話 一 定 要set入 個system度?


如 果 一 定 要set o既,咁 今 次 係 美 孚 個


站 長 唔 知 乜 事 做 左 一 條'蛇'{蛇 王}.





唔 知 九 巴d人 睇 到 呢 篇 文 有 乜 感 覺 呢...



Article 8: (Request 5)

> ACKL ~ DJ2813 said:


>


> 聯 營 線 新 巴 尾 車 時 段 ，D車 就 偏 要 連 續 兩 架


> 過 晒 鐘 都 唔 開 ， 等 到 九 巴 頭 車 開 ， 先 搏 命 擒


> 人 搶 客 ； 又 或 者 係 九 記 尾 車 時 段 仲 有 成 三 個


> 字 新 記 就 無 端 端 開 兩 架 車 出 去 ， 唔 通 新 巴


> 咁 做 又 當 其 他 公 司 存 在??唔 通 佢 咁 做 又 好 有 顧


> 及 乘 客 ???


>


> 又 ， 新 巴 有 車 過 鐘 到 九 龍 呢 邊 閘 數 ， 站 長 掟


> 佢 私 牌 過 海 以 維 持 正 常 班 次 時 間 ， 但 新 記 就


> 「 咋 咋 帝 」 私 一 兩 個 站 就 繼 續 開 門 做 生 意 ，


> 後 面 跟 住 幾 架 九 記o既 車 就 空 蕩 蕩 過 海 ， 最 後


> 仲 搞 到d班 次 亂 晒 大 龍 ， 咁 好 似 係 新 記 漠 視 乘


> 客 利 益 o既 實 質 行 為 囉 ......


>


> 又 好 似 上 次 講 果 單o野 咁 ，106過o左 九 龍 尾 車


> 時 間 已 經 成 句 鐘 ， 佢 仲 將 一 架 私 緊 返 柴 灣o既


> 車 轉106牌 去 紅 隧 口 做 晒N122/N118 o既 客 ， 咁


> 唔 通 新 記 對 人 又 好 公 平?而 且 佢 咁 做 仲 要 係 犯


> 規 個 喎.....


>


> 既 然 車 長o既 薪 金 唔 係 同 錢 箱 對 分o既 ， 咁d車 長 咁


> 樣 做 ， 我 只 可 以 解 釋 到 呢d係 公 司 方 面o既 指 示 囉 。


> 如 果 唔 係 有 邊 個 會 囉 苦 來 辛 ， 有 私 牌 唔 掟 偏 要


> 渣 人o地 架 車 做 生 意?


>


> 全 世 界o既 專 利 巴 士 公 司 之 中 ， 恐 怕 只 有


> 新 記 咁 做.......


>


> Andrew C.K. Lam





林 兄 講 得 好~~


其 實 這 些 所 見 所 聞 並 非 三 數 人 之 說


新 巴 做 成 點 好 多 人 有 眼 見..


一 海 之 隔 的 九 巴 師 傅 更 知 道 新 巴 的'那 渣'招 式





某 星 期 天


我 坐 六 八 零 號 線 中 環 開 五 時 十 分 的 九 巴 尾 車


行 車 路 面 正 常 下 用 十 五 分 鐘 到 達 灣 仔 消 防 局


差 不 多 要 埋 祟 光 的 站 時 新 巴 頭 車 忽 然 包 頭 殺 出


正 常 班 次 情 況 下 是 十 分 一 班 車


儘 管 那 新 巴 司 機 的 駕 駛 是 如 何 的 了 得


都 不 會 這 樣 快 可 以 擒 到 我 所 乘 的 那 班 吧..


結 果 崇 光 起 的 站 新 巴 頭 車 可 以'食 飽'過 海


九 巴 的 那 班 則 慘 淡 收 場





另 外 聽 聞 新 巴 在 聯 營 路 線 頭 數 班 車 車 長 是 跑 手


而 尾 車 則 會 是 較 慢 的


原 因 大 家 想 想 吧..





似 乎 是 新 巴 不 肯 和 九 巴 合 作


及 損 害 他 人 利 益 囉..





FV6840




Article 8: (Request 6)

> Colin Chang said:


> 其 實 間 間 公 司 都 有 隧 道 線 怪 招 ， 但 如 果 新 巴 真 係 俾 九 巴


> 站 長 踢 車 ， 而 佢 搞 兩 個 站 私 牌 之 後 照 做 生 意 就 好 離 譜 ！


> 因 為 既 然 九 巴 已 經 有 車 到 ， 你 俾 人 踢 車 好 應 該 ， 違 反 踢


> 車 指 示 站 係 好 嚴 重o既 行 為 ， 咁 做 實 在 太 放 肆 ！





我 唔 知 車 長 們 是 否 一 定 沒 有 跟 從 站 長 指 示 ，


但 我 的 確 試 過 在 慈 雲 山 中 聽 見 九 巴 站 長 要 求


一 架 新 巴 116 私 牌 到 彩 虹 道 載 客......





有 沒 有 可 能 是 大 家 在 目 睹 私 牌 車 在 中 途 站


上 客 產 生 了 誤 會 呢 ？





（ 上 述 情 況 在 九 巴 112 上 也 常 發 生 吧......）



Article 8: (Request 7)

搬 車 站 好 似 係 九 巴 同 新 巴 都 一 齊 搬,而 且


好 似 係 因 為 隧 道 公 司 出 面 擴 闊 工 程,所 以


要 將 巴 士 線 減 少,你 咁 講 好 似 唔 多 公 道



Article 8: (Request 8)

> 暗 西~DL13 said:


> 小 弟 想 知110幾 時 搬 過 紅 口 分 站 ？ 搬 的 不 是109,113,115,115P,


> 182及182P？


> 如 果 冇 記 錯 ， 好 似 搬 番 原 位 啦 喎 。


109同113仲 未 。


> 好 似 是 一 齊 搬 的 。 那 樣 與 個 別 公 司 有 何 關 係 ？


>


> 暗 西~DL13



Article 8: (Request 9)

我 收 返 你 所 講o既 果 段 文 喇 ， 但 係 文 章 入 面


其 他 內 容 都 唔 係 我 老 作 ， 的 而 且 確 係 新 記


用 到 習 以 為 常o既 招 數 。





Andrew C.K. Lam





























Article A9：


Re: [新聞] 九 巴 車 頂 喇 叭 飛 墮 擊 傷 男 客




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4480&a=1





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> 踩 盡 行 2X 的 6028 said:


> 來 源 : 東 方 日 報


>


> Here





奇 怪......


那 幅 「 同 款 喇 叭 」 附 圖 竟 是 輛


新 巴 94A 的 DA......


























Article A10：


Today ! DE 8779 and EH 4891 on 53 !




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4485&a=1





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77K Hot dog:


EH 4891 about 11:30 at Tai Ho Road to Yuen Long,


I saw that when I crossing road from MTR station


to 67M zong on street stop.


DE 8779 was running near my home at 1:20 Tuen Mun


to Tusen Wan.





Please continue.


























Article A11：


Re: 元朗西金山金海




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4486&a=1





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> 白 金 黃 冠 忠 － 捍 衛 將 軍 澳 said:


> 今 天10:00am到 元 朗 西 總 站 ，


> 真 是 駭 人 ！ 除77K外 連54都 落 金 ！


> 因 為 剛 走 了277， 全 個 巴 總 冷 馬 除 一 架AL＠54


> 及76k兩 架ME， 全 部 都 係 金


> （ 當 時 一 走 架77K－EM6130後 ，


> 泊 在 後 邊 的 兩 架77K都 是ATS）





朗 西 依 家 真 係(金)非 昔 比 囉 。





S3BL105~DN1249




Article 11: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


> 今 日 ATS107 冇 出 黎 行 77K, 搵 左 架 ATS121 (KM2369)


> 替 佢 個 位. 今 日 分 別 有 ATS116 及 一 部 ADS 替 兩 部 AM


> 掛 牌 位 置.





今 日 搭77K聽 司 傅 講 話 有 三 菱 代 掛 牌



























Article A12：


批Volgren MAN 邊？




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4487&a=1





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如 題 。 還 有 ， 他 們 究 竟 幾 時 會 出 ？





Dart (HJ)




Article 12: (Request 1)

> DH 145 said:


>


> 有 排 掛 ! 批 MAN 好 多 野 要 執.


>





請 問 要 執 o的 乜?





係 你 亂 估 定 係 你 真 係 知?





S3M224



Article 12: (Request 2)

> DH 145 said:


>


> 真 係 知!





咁 請 問 係 乜 野 出 左 問 題 要 執?





同 埋 要 執 幾 耐?





先 謝.





S3M224



Article 12: (Request 3)

執 車 身.


但 我 久 別 收 料 的 地 方 了.


要 再 到 收 料 才 肯 定.



Article 12: (Request 4)

幹 嗎 要 「 執 車 身 」 ， 車 身 有 甚 麼 不 妥 ？


據 我 所 知 ， 猛 獅 巴 士 已 驗 了 傾 斜 測 試 ， 不 過 未 知 其 合 格 與


否 。




























Article A13：


Re: 今天牛河的奇怪現象......




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4488&a=1





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> 白 金 黃 冠 忠 － 捍 衛 將 軍 澳 said:


> 今 天 牛 河 ， 我 的 主 要 路 線 是77K,78K,79K


> 在 元 朗 西 上77K往 上 水 ， 轉78K往 沙 頭 角 中 學 ，


> 再 掉 頭 往 孔 嶺 ， 穿 過 孔 嶺 迴 旋 處 往 坪 輋 路 坐79K，


> 上 昇 平 學 校 ， 掉 頭 返 聯 和 墟 ， 再 坐77K去 元 朗


>


> 坐77K乘 客 入 錯 錢 是 不 出 奇 的 事 ， 因 為 多 數 是


> 上 了 年 紀 的 人 ， 不 識 字 ， 不 懂 新 價 錢 ，


> 這 不 足 為 奇 。


>


> 但 是 沿 路 竟 然 有 幾 多 乘 客 截 了 車 又 不 上 車 ，


> 可 能 他 們 等 熱 狗 吧......


> 都 無 什 麼 理 由 不 知 那 油 了 白 色 或 金 色 的 巴 士 是 冷 馬 吧!


>


> 最 奇 的 是 這 現 象 不 是 在77K發 生 ，


> 78K及79K都 有 這 個 截 車 不 上 車 的 情 況 ，


> 78K的 司 機 都 發 了 一 兩 句 牢 騷......


>


> 今 天 是 不 是 熱 過 龍 ， 乘 客 手 部 不 協 調 呢 ？


>


> 牛 河 在 禁 區 口 盤 旋 的Paul字





I have just listen about someone wait for 67X hot dog.




Article 13: (Request 1)

> 沙 田 墟 ‧Leon said:


>


> Some people maybe waiting the minibus only..


>


> Leon ^____^~





最 怪 的 共 通 點 是 ， 三 條 路 線 當 時 都 有 小 巴 在 前 面 啊 ！



























Article A14：


Re: 今天77K派車




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4489&a=1





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> 白 金 黃 冠 忠 － 捍 衛 將 軍 澳 said:


> 1部ADS，1部KM牌ATS，2部KL牌ATS，


> 及8部E頭 車 牌 的AM


>


> 車 牌 資 料 請 知 情 板 友 接 力 ！


>


> （ 證 明 前 文 的 字 軌 表 有 點 流 ）





任 何 一 條 線 第 一 日 換 新 掛 牌 車, 出 得 齊 算 好 難 得


尤 其 是 新 車





仲 有 今 日 係 假 日, 搵 雙 層 車 替 AM 有 何 出 奇?




Article 14: (Request 1)

> GZ5818 said:


>


> 77K 今 日 派 車:


> ADS GS6072


> ATS KL7164 (上 水 廠 兩 味)


> ATS KL9674 (?)


> ATS KM2369 (元 朗 廠 兩 味)


> AM EM6130 (上 水 廠)


> AM EL8933 (上 水 廠)


> AM EL9970 (上 水 廠)


> AM EU8152 (元 朗 廠)


> AM EU7330 (?)


> AM EV5322 (?)


> AM EV7544 (上 水 廠)


>


> P.S. 掛 牌 車 唔 係 日 日 出 得 齊.





通 常 九 巴 新 線,改 線 第 一 天 派 車,星 期 日 及 假 日,因 假 期 通 常 班 次 比 平 日 少,故 通 常 會cut部 份 車,所 以 假 期 出 齊 車 機 會 率 只 有40-50%,而 九 巴 派 車 頭 一 星 期 都 是 不 穩 定


通 常 要 一 星 期 後,派 車 先 會 穩 定





所 以 大 家 抄 字 軌,最 好 避 免 頭 一 星 期 及 假 日


最 好 於 早 上 繁 時 過 後 抄,因 繁 時 隨 時 有P,E,M車 等 賣 血 車


出 現





金 魚 字



























Article A15：


Re: 大埔廣福道用番舊式瓦頂巴士上蓋




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4490&a=1





回應／Replies：













> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> 位 於 大 埔 的 廣 福 道, 以 下 巴 士 分 站 竟 然 起 番


> 舊 式 瓦 頂 巴 士 上 蓋 :


>


> － 九 龍 方 向


> 　 ．64K + 64P + 65K + 75K


> 　 ．74X + N271


> 　 ．73X


> 　 ．71K + 72X + 271


>


> － 往 大 埔 墟 方 向


> 　 ．72 + 72A + 74K + 274P + 872


> 　 　(王 肇 枝 中 學 外 的 巴 士 站)





葵 涌 青 山 公 路 近 鍾 山 台 （ 往 九 龍 方 向 ）0既 九 巴 分 站 都


係 咁 ， 不 過 只 係 “ 得 棚 骨 ” ， 仲 未 有 “ 瓦 遮 頭 ” 住 。





> 估 唔 到 九 巴 唔 起 新 款 玻 璃 上 蓋, 改 起 舊 式 瓦 頂


> 上 蓋, 究 竟 點 解 呢? 奇...


>





我 真 係 唔 明D新 款0既 玻 璃 上 蓋 有 乜 可 取 之 處 。 又 話 咩


“ 太 陽 能 ” 巴 士 站 ， 有 好 多 到 依 家 都 仲 未 裝 番D“ 太 陽


板 ” 落 去 。





沙 田 墟 ‧EH4005～AD１ 狩 獵 者



























Article A16：


Re: 無聊考考你 : 八達通系統 @ 新巴 46X




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4491&a=1





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> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> 你 知 不 知 道 在 新 巴 46X 之 八 達 通 系 統 上, 供 司 機


> 按 分 段 收 費 的 機 器 之 顯 示 屏 上, 往 灣 仔 方 向, 在


> '往' 之 一 欄 內, 是 顯 示 甚 麼 地 方?


>


> 這 是 我 於 前 幾 日 搭 新 巴 46X 無 意 中 留 意 到 的...


> 答 案 明 晚 公 佈.


>


> 貼 士 : 一 定 不 是 '灣 仔 碼 頭'...


>


> 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 － 已 於 2002-04-07 更 新 :~


> [精 選 大 相 廊] － 九 巴 M23 / ATS101 @ 7B , 3ASV331 @ 11D


> [路 線 照 相 廊] － 加 入 九 巴 路 線 276A 相 片 合 共 11 張


>





灣 仔(添 馬 道)




Article 16: (Request 1)

Tin Wan or Wah Kwai



Article 16: (Request 2)

添 華 道?




























Article A17：


[問] 今年已退役的九巴 BL 及 M?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4492&a=1





回應／Replies：













請 問 今 年 內 (截 至 現 時 為 止), 九 巴 那 幾 部 BL / M


經 已 退 役 了?





thx~


























Article A18：


Re: [問] 今個月下午 12A 之攝車




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4493&a=1





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> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> 請 問 今 個 月, 下 午 12A 之 攝 車, 係 應 該 輪 到 用 8 號 既


> 邊 架 車 (車 牌 / 編 號)?


>


> thx~


>


> 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 － 已 於 2002-04-07 更 新 :~


> [精 選 大 相 廊] － 九 巴 M23 / ATS101 @ 7B , 3ASV331 @ 11D


> [路 線 照 相 廊] － 加 入 九 巴 路 線 276A 相 片 合 共 11 張


>





ATS92 KD3751





BENZ 20




Article 18: (Request 1)

> 3ASV98‧ 下 一 站:土 瓜 灣...... said:


>


> KD3751?? 這 是3月 份12A之 下 午 攝 車 啊...


> 小 弟 於3月 見 過 此 車 行12A不 下5次.


> 信 不 信 由 您......





KD3751 係 3 月 份 8 號 5 車


8 號 5 車 係 唔 會 攝 12A o既


KD3751 之 所 以o係 三 月 下 午 攝 12A


係 因 為 原 本 架 GT4440 (3 月 份 8 號 6 車)


夜 間 個 司 機 唔 識 12A D 路 點 行 先 會 拉 KD3751 去 做 12A!





正 常 情 況 下KD3751先 係 四 月 份 12A 下 午o既 攝 車





BENZ 20



























Article A19：


Re: [急問]58x全部掛牌.




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4494&a=1





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> ASV2--祖 兒 是The Best! said:


> As title. Thx for your help.





可 參 考 此58X掛 牌 表





Butterfly Fate




Article 19: (Request 1)

AV-HL1232,HT1292,HN7542,GE1943,GD568,GD1570


ATR-HT5002,HR8939,HY2252,ATR3



























Article A20：


Re: 九記 5 號掛牌車消息一則...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4495&a=1





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> BENZ 20． 忍 無 何 忍!!! said:


> 由 即 日 (7/4/2002) 起 ，


> S3BL301 EA2744 正 式 取 代 3BL25 DB5233


> 成 為 5 號 掛 牌 車 。


>


> 報 告 完 畢


>


> BENZ 20． 唔 捨 得 DB5233 離 開 5 號 >_<





真 的 嗎 ？ 不 過 這 是 預 料 中 事 啦~~~


九 巴 都 好 少 會 把 不 足 一 個 月 就 退 役 既 車 繼 續 做 掛 牌




Article 20: (Request 1)

> KJ4838 @ LCK said:


>


> 唔 一 定, DA7745 最 後 一 日 都 仲 以 掛 牌 車 身 份 行 98D


>


> 反 而 想 知 邊 架 車 取 代 EA2744 成 為 27 新 掛 牌 車?





今 日 見 到 ES4192 行 27...


不 過 我 諗 九 記 唔 會 咁 好 死 比 27 用 ES 龍 做 掛 牌...





BENZ 20



























Article A21：


Re: [路線建議]新線946,601延長,城巴3B




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4496&a=1





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> Duple said:


> 1.建 議 開 辦946大 圍 火 車 站 ← → 灣 仔 會 展


> 目 的:


> 1.為 大 圍,梨 木 樹,石 蔭,安 蔭,石 籬 居 民 提 供 全 日 免 轉 乘 過 海 巴 士 服 務


客 量 夠 的 話, 開 亦 無 妨


336同935都 係 繁 忙 時 間 才 夠 客 量


> 2.336與935途 經 地 點 相 若,合 併 將 可 有 效 使 用 現 有 資 源.


當 然 不 同


336-----梨 木 樹->石 蔭 石 籬->青 山 公 路->西 九 龍 走 廊->紅 隧


935-----石 籬 石 蔭 安 蔭->葵 涌 道->西 九 龍 快 速 公 路->西 隧


兩 條 路 線 完 全 不 同


> 3.石 蔭 一 帶 居 民 有 直 接 巴 士 線 往 城 隧 轉 車


現 在 有 轉 乘----31M->城 隧 車


> 同 時336於 青 山 公 路 除 嘉 翠 園 站 外 並 無 分 站,不 經 青 山 公 路 相 信 影 響 不 大.


336有 分 站


不 信 可 去 看 看


> 合 併 路 線:946=305+336+935


> 常 見 問 題:


> 1.何 不 建 議 將 大 圍 路 線 與182轉 乘 往 中 環?


> 182已 服 務 愉 翠 苑,第 一 城,沙 角,博 康,乙 明,秦 石,新 翠 等 數 村 居 民,


> 與182轉 乘 只 有 加 重 該 線 負 擔,大 圍 乘 客 可 能 不 能 登 車.


> 2.305車 程 需 時 較 短.


> 為 防 紅 隧 過 塞,提 供 經 城 隧 往 西 隧 之 路 線(如946),


> 將 可 減 免305,336全 日 行 走,對 紅 隧 增 加 的 塞 車 壓 力.


> 3.為 什 麼 本 線 不 公 開 競 投?


> 由 於305線 由 九 巴 及 新 巴 營 辦,九 巴 亦 正 獨 營336及935線,


我 只 想935聯 營


> 因 此 三 線 合 併 後 將 由 九 新 兩 巴 派 車 行 走.


> 服 務 詳 情:


> 服 務 時 間:大 圍 開0550-2340,灣 仔 開0635-0030


> 班 次:每 日5-13分 鐘


> 用 車:約16-22架,九 巴 新 巴 各 派 以 上 數 字 之 半 數 車 輛.


> 本 線 須 上 落 石 蔭 一 帶 半 山,建 議 使 用12米Trident行 走.


我 建 議 用ATS, ASV, 16XX, 36XX, 33XXL


> 本 線 使 用 的 九 巴Trident須 使 用ZF5HP590或Voith D864.3波 箱,以 適 應 上 落 斜 及 公 路.


> 收 費:15.3


不 能, 因 為 要 行 走 兩 條 隧 道


> 分 段:


> 往 灣 仔:城 隧 上 車:補 付8.7,西 隧 上 車:8.9,過 西 隧:5.4


> 往 大 圍:西 隧 上 車:9.4,葵 涌 道 起:6.7,過 城 隧:4.8


> 路 線 途 經:


> 往 灣 仔:


> 305入 獅 隧 前 各 站:車 公 廟 路,顯 徑 街,田 心 街,美 松 苑,美 林 巴 總,城 隧,


> 336,935沿 線:和 宜 合 道,石 蔭 巴 總,石 蔭 東 村,安 蔭 巴 總,石 排 街,石 籬(大 隴 街),


> 其 後 九 龍 路 線:青 山 公 路,葵 涌 道,青 葵 公 路,西 九 龍 公 路,西 隧,


> *港 島 路 線:干 諾 道 中,中 環 碼 頭,康 樂 廣 場,金 鐘 東 巴 總,告 士 打 道


> 往 大 圍 路 線 與 往 灣 仔 相 反.


> *港 島 路 線:菲 林 明 道,盧 押 道,干 諾 道 中


> 各 線 取 消 車 站:


> 305:紅 梅 谷 路,獅 隧,窩 打 老 道,公 主 道,紅 隧,銅 鑼 灣(告 士 打 道)


> -乘 客 可 改 乘182往 中 環,170或182往 沙 田.


> 336:青 山 公 路(嘉 翠 園),紅 隧,銅 鑼 灣(告 士 打 道)


> -嘉 翠 園 乘 客 可 步 行 往 石 籬.


> 935:軒 尼 詩 道,銅 鑼 灣 沿 線


> -新 設914與946八 達 通 轉 乘 計 劃 優 惠 受 影 響 乘 客:


> 946轉914往 天 后 之 乘 客,於 告 士 打 道(入 境 大 樓)下 車,


> 經 柯 布 連 道 天 橋 步 行 往 軒 尼 詩 道(灣 仔 地 鐵 站)乘914,免 收 車 資


> 914轉946往 大 圍/上 葵 涌 之 乘 客,於 軒 尼 詩 道(灣 仔 地 鐵 站)下 車 轉 乘946,補 付6.4


> 另 本 線 加 設 三 條 輔 助 線:


> 946X-原 線,不 經 石 蔭 一 帶,上 下 午 繁 忙 時 間 服 務,班 次10分 鐘


> 946P-原 線,石 蔭 開,服 務 時 間:0715-0745,班 次15分 鐘


> 946S-金 鐘 德 立 街 → 大 圍,經 皇 后 大 道 中,畢 打 街 返 回 原 線.服 務 時 間1530-1945,班 次5-15分 鐘


> ----


> 又 因946S使 用 金 鐘 德 立 街 巴 總,


> 601將 延 長 至 中 環 林 士 街 巴 總,


> 3B改 為M3循 環 線,蒲 飛 路 → 中 環(香 港 站),


> 新 巴 途 經 林 士 街 巴 總 的 路 線 車 站 將 縮 為 一 條 車 坑,


> 603將 使 用3B車 坑,601則 使 用 新 巴 線 騰 空 的 其 中 一 條 車 坑.


> ----


> 2.建 議601,603延 長 至 中 環 林 士 街


> 目 的:


> 601:所 有 經 東 隧 往 港 島 中 西 區 的 路 線 均 可 進 入 中 環,


> 唯 獨601只 往 金 鐘.順 利 區 半 山 亦 有619直 達 中 環,因 此601延 至 中 環 亦 是 理 所 當 然.


> 603:603延 至 林 士 街,可 騰 空603於 干 諾 道 中 泊 車 的 位 置,增 加 交 通 流 量.


> 常 見 問 題:


> 1.為 什 麼 要 將3B改 站,而 不 是1號 線?


> 可 看 九 龍 區98A線,往 坑 口 方 向 經 常 空 車 遊 街.


> 1號 線 途 經 軒 尼 詩 道,可 能 因 中 途 交 通 燈 號 或 多 車 而 容 易 逾 時 返 站.


> 反 觀3B,途 經 半 山,交 通 問 題 不 大,相 信 改 作 循 環 線 影 響 不 多.


> 同 時3B使 用 較 小 型 巴 士,繞 經 中 環 碼 頭 及 香 港 站 可 增 加 乘 客 率.


> 服 務 詳 情:


> 服 務 時 間,班 次 不 變,603用 車 不 變,601增 加 兩 部 車,九 巴 新 巴 各 一.


> 601路 線:


> 依 上 環 特 別 班 次 路 線 至 禧 利 街.


> 回 程 經 干 諾 道 中 至 金 鐘 東 巴 總 返 回 原 線.


> 603路 線:


> 往 中 環 不 變.


> 回 程 繞 經 中 環 碼 頭 及 香 港 站,返 回 德 輔 道 中 原 線.


> 601線 另 加 兩 條 輔 助 線:


> 601P-依 新601線 來 往 林 士 街,經 北 角 及 告 士 打 道,平 日 上 下 午 繁 忙 時 間 服 務,班 次10分 鐘


> 601S-現601線 之 循 環 線,經 東 區 走 廊 往 金 鐘,並 經 銅 鑼 灣 怡 和 街,每 日 上 下 午 繁 忙 時 間 服 務,


> 班 次15分 鐘.


> 註:以 上 兩 條 輔 助 線 將 隨601線 遷 往 寶 達.


> 取 消 路 線:601上 午 往 上 環 特 別 班 次


> 取 消 車 站:無


> ----


> 3.建 議3B改 為M3,蒲 飛 路 → 中 環(香 港 站),循 環 線


> 收 費,服 務 時 間 不 變,加 密 班 次,用 車 加 一 架.


> 路 線:到 德 輔 道 中 後,經 禧 利 街,中 環 碼 頭,中 環(香 港 站),干 諾 道 中 返 回 回 程 原 線.


>


> Duple




Article 21: (Request 1)

> Colin Chang said:


> 你 想 開946(X/P/S)同 延 長601， 請 先 解 決 一 個 問 題 ， 就 係


> 呢 批 線 途 經 中 環o既Quota從 何 而 來 ？


>


> 如 果 巴 士 公 司 無Quota響 手 ， 咁 根 本 無 可 能 開 得 成 。





From 691


693's quota is for 307...





心 淡 、 心 寒 、 心 酸 、 心 碎


冷 眼 旁 觀 者



Article 21: (Request 2)

> LF1 said:


>


> 但 如 果693不 能 取 消 ， 又 如 何 呢?





實 有 將 軍 澳 過 海 線 會 合 併/取 消o既




























Article A22：


又問掛牌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4497&a=1





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S3M3-DL2504


S3M4-DL2712


S3M10-DL4505


S3M22-DL6216


S3M29-DL7081


S3M46-DN9074


S3M48-DN9426


S3M49-DN9759


S3M59-DP2378


S3M61-DP1522


S3M64-DP2157


S3M67-DP1742


S3M71-DP1454


S3M75-DR5480


S3M81-DR6131


S3M82-DR6773


S3M85-DR7500


S3M86-DR7891


S3M88-DR8903


S3M90-DR9036


S3M94-DR9264


S3M97-DS492


S3M99-DR9798


S3M105-DS1549


S3M106-DS2165


S3M109-DS3391


S3M111-DS7187


S3M114-DS8150


S3M115-DS8160


S3M117-DT1288


S3M119-DT716


S3M120-DT1084


S3M145-DP1932





S3BL29-DK8708


S3BL31-DK9205


S3BL33-DK9480


S3BL35-DK9052


S3BL39-DL811


S3BL40-DL1085


S3BL41-DL1142


S3BL44-DL2085


S3BL50-DL2027


S3BL56-DL1857


S3BL57-DL863


S3BL75-DL9206


S3BL85-DM608


S3BL87-DM924


S3BL91-DM2146


S3BL93-DM970


S3BL99-DM3822


S3BL108-DN2536


S3BL112-DN3671


S3BL113-DN3832


S3BL115-DN2774


S3BL117-DN3119


S3BL119-DN3662


S3BL128-DN3061


S3BL131-DN4902


S3BL132-DN5576


S3BL135-DN6345


S3BL137-DN6610


S3BL141-DN8059


S3BL142-DN6990


S3BL143-DN7027


S3BL146-DN7990


S3BL147-DN8096


S3BL149-DN8447


S3BL152-DP6746


S3BL157-DP9184


S3BL159-DP9840


S3BL160-DP9987


S3BL161-DR259


S3BL163-DP8576


S3BL164-DP8741


S3BL168-DP9256


S3BL169-DP9642


S3BL175-DR622


S3BL180


S3BL181-DR2006


S3BL184-DR2859


S3BL190-DR4258


S3BL195-DR4582


S3BL203-DT1579


S3BL209-DT3329


S3BL210-DT4016


S3BL213-DT5392


S3BL216-DT5992


S3BL217-DT6376


S3BL219-DT5807


S3BL222-DT6132


S3BL223-DT6293


S3BL225-DT7216


S3BL226-DT7604





S3N3-DM6609


S3N10-DM7889


S3N16-DM6738


S3N17-DM6804


S3N19-DM6962


S3N24-DM8256


S3N25-DM8328


S3N26-DM6505


S3N30-DM8746


S3N39-DM9492


S3N40-DM9680


S3N46-DM8943


S3N58-DN1784


S3N60-DN2444


S3N63-DN645


S3N64-DN678


S3N65-DN806


S3N71-DN1471


S3N73-DN1720


S3N75-DN2006


S3N77-DN1262


S3N78-DN1453


S3N79-DN1732


S3N86-DN3748


S3N87-DN3770


S3N88-DN3435


S3N94-DP4140


S3N97-DP4712


S3N101-DP5088


S3N104-DP6239


S3N106-DP5081


S3N110-DP4964


S3N111-DP5569


S3N113-DP4537


S3N116-DP5009


S3N120-DP5490


S3N124-DP4678


S3N125-DP4806


S3N126-DP5001


S3N130-DP5512


S3N132-DP6316


S3N135-DP8219


S3N137-DP6841


S3N141-DS6749


S3N142-DS6791


S3N144-DS7114


S3N145-DS8046


S3N152-DS9318


S3N155-DS9063


S3N157-DT137


S3N160-DT349





Plus all fleet nos. of hotdogs on 93A, 93K, 93M, 95, 95M, 98A & 690





Thank you very much





Anthony Lui




Article 22: (Request 1)

> S3M117-DT1288


K廠 後 備 。





> S3M145-DP1932


好 似 是U廠60。





> S3BL39-DL811


K廠 後 備 。





> S3BL85-DM608


九 龍 灣 廠1蛇 車 。





> S3BL87-DM924


觀 塘 廠23M。





> S3BL93-DM970


九 龍 灣 廠1正 字 軌 。





> S3BL113-DN3832


L廠 後 備 。





> S3BL175-DR622


九 龍 灣 廠1蛇 車 。





> S3N19-DM6962


好 似 是 沙 廠86K蛇 車 。





> S3N25-DM8328


K廠 後 備 。





> S3N77-DN1262


觀 塘 廠5D。





> S3N88-DN3435


觀 塘 廠15。





> S3N145-DS8046


好 似 是 沙 廠85K。





> S3N157-DT137


九 龍 灣 廠42。





93M


正 字 軌


3BL63(DH5011)


3BL68(DH5855)


3BL124(DH8737)


S3BL1(DJ9765)


蛇 車


3BL144(DJ2046)


平 日 上 午 寶 琳 尾 轉 約 開1100-1115。





690


本 月 熱 狗 似 為S3BL3(DK7897)， 康 盛 開 出 時 間0656， 約 於


0710-0720抵 達 啟 田 商 場 ，0800前 到 達 港 澳 碼 頭 並 收 車 。





另 外 兩 架 分 別 是S3BL50(DL751)及S3BL72(DL7819)。





題 外 話:如 果 部 份 版 友 能 夠 學 習Anthony兄 一 樣 ， 事 先


問 定 影 定 ， 有 充 足 時 間 準 備 ， 就 唔 駛 成 日 「 急 問 」 喇 。





N364



Article 22: (Request 2)

> S3BL44-DL2085


80K


> S3BL50-DL2027


80K


> S3BL184-DR2859


81


> S3BL226-DT7604


87K





> S3N16-DM6738


85K


> S3N17-DM6804


86


> S3N19-DM6962


86K


> S3N30-DM8746


85K


> S3N111-DP5569


85K


> S3N141-DS6749


85K


> S3N142-DS6791


86


> S3N144-DS7114


85K


> S3N145-DS8046


85K



Article 22: (Request 3)

S3BL50-DL751


S3BL55-DL1857


S3BL56-DL2027





這 幾 部 車 在 我 中 學 時 代 都 是85A掛 牌(10年 前)





--


輝 仔



Article 22: (Request 4)

> S3M3-DL2504-52M


> S3M4-DL2712-52M


> S3M10-DL4505


> S3M22-DL6216


> S3M29-DL7081


> S3M46-DN9074


> S3M48-DN9426


> S3M49-DN9759


> S3M59-DP2378


> S3M61-DP1522-S spare


> S3M64-DP2157


> S3M67-DP1742


> S3M71-DP1454


> S3M75-DR5480


> S3M81-DR6131-32M


> S3M82-DR6773


> S3M85-DR7500


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> S3M111-DS7187


> S3M114-DS8150


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> S3M117-DT1288-K spare


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> S3M145-DP1932-60


>


> S3BL29-DK8708


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>


> S3N3-DM6609


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> S3N152-DS9318


> S3N155-DS9063


> S3N157-DT137-42



Article 22: (Request 5)

> S3M3-DL2504(52M掛 牌 車)U廠


> S3M4-DL2712


> S3M10-DL4505


> S3M22-DL6216


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> S3M61-DP1522


> S3M64-DP2157


> S3M67-DP1742


> S3M71-DP1454


> S3M75-DR5480


> S3M81-DR6131


> S3M82-DR6773


> S3M85-DR7500


> S3M86-DR7891


> S3M88-DR8903


> S3M90-DR9036


> S3M94-DR9264


> S3M97-DS492


> S3M99-DR9798


> S3M105-DS1549


> S3M106-DS2165


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> S3M111-DS7187


> S3M114-DS8150


> S3M115-DS8160


> S3M117-DT1288


> S3M119-DT716


> S3M120-DT1084


> S3M145-DP1932


>


> S3BL29-DK8708(K廠 後 備 車)


> S3BL31-DK9205(86K掛 牌 車)S廠


> S3BL33-DK9480


> S3BL35-DK9052(86A掛 牌 車)L廠


> S3BL39-DL811(K廠 後 備 車)


> S3BL40-DL1085(87B掛 牌 車)S廠


> S3BL41-DL1142(23M掛 牌 車)K廠


> S3BL44-DL2085


> S3BL50-DL2027


> S3BL56-DL1857


> S3BL57-DL863


> S3BL75-DL9206(14B掛 牌 車)K廠


> S3BL85-DM608(1掛 牌 車)K廠


> S3BL87-DM924(23M掛 牌 車)K廠


> S3BL91-DM2146


> S3BL93-DM970(1掛 牌 車)K廠


> S3BL99-DM3822


> S3BL108-DN2536


> S3BL112-DN3671


> S3BL113-DN3832


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> S3BL117-DN3119(2B掛 牌 車)K廠


> S3BL119-DN3662


> S3BL128-DN3061(26M掛 牌 車)K廠


> S3BL131-DN4902


> S3BL132-DN5576(14B掛 牌 車)K廠


> S3BL135-DN6345


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> S3BL141-DN8059


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> S3BL143-DN7027


> S3BL146-DN7990


> S3BL147-DN8096


> S3BL149-DN8447(14B掛 牌 車)K廠


> S3BL152-DP6746(16掛 牌 車)K廠


> S3BL157-DP9184(16掛 牌 車)K廠


> S3BL159-DP9840


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> S3BL169-DP9642


> S3BL175-DR622(3C掛 牌 車)K廠


> S3BL180


> S3BL181-DR2006


> S3BL184-DR2859


> S3BL190-DR4258


> S3BL195-DR4582(13D掛 牌 車)K廠


> S3BL203-DT1579(36A掛 牌 車)L廠


> S3BL209-DT3329(52M掛 牌 車)U廠


> S3BL210-DT4016


> S3BL213-DT5392


> S3BL216-DT5992(16掛 牌 車)K廠


> S3BL217-DT6376(9掛 牌 車)K廠


> S3BL219-DT5807


> S3BL222-DT6132


> S3BL223-DT6293


> S3BL225-DT7216(2A掛 牌 車)K廠


> S3BL226-DT7604


>


> S3N3-DM6609


> S3N10-DM7889


> S3N16-DM6738


> S3N17-DM6804


> S3N19-DM6962


> S3N24-DM8256


> S3N25-DM8328


> S3N26-DM6505


> S3N30-DM8746


> S3N39-DM9492


> S3N40-DM9680


> S3N46-DM8943


> S3N58-DN1784


> S3N60-DN2444


> S3N63-DN645


> S3N64-DN678


> S3N65-DN806


> S3N71-DN1471


> S3N73-DN1720


> S3N75-DN2006


> S3N77-DN1262


> S3N78-DN1453(15掛 牌 車)K廠


> S3N79-DN1732(15掛 牌 車)K廠


> S3N86-DN3748


> S3N87-DN3770


> S3N88-DN3435(15掛 牌 車)K廠


> S3N94-DP4140


> S3N97-DP4712


> S3N101-DP5088(16掛 牌 車)K廠


> S3N104-DP6239(16掛 牌 車)K廠


> S3N106-DP5081


> S3N110-DP4964


> S3N111-DP5569


> S3N113-DP4537(40掛 牌 車)K廠



Article 22: (Request 6)

> S3M3-DL2504 - 52M


> S3M4-DL2712 - 52M


> S3M10-DL4505 - U spare


> S3M22-DL6216 - 67M


> S3M29-DL7081 - 32M


> S3M46-DN9074


> S3M48-DN9426 - 32


> S3M49-DN9759 - S spare


> S3M59-DP2378


> S3M61-DP1522 - S spare


> S3M64-DP2157 - 72X


> S3M67-DP1742 - 74A


> S3M71-DP1454


> S3M75-DR5480


> S3M81-DR6131


> S3M82-DR6773 - 75K


> S3M85-DR7500 - U spare


> S3M86-DR7891


> S3M88-DR8903 - S spare


> S3M90-DR9036 - 74A


> S3M94-DR9264 - 32


> S3M97-DS492


> S3M99-DR9798


> S3M105-DS1549 - S spare


> S3M106-DS2165 - 60


> S3M109-DS3391 - U spare


> S3M111-DS7187


> S3M114-DS8150 - S spare


> S3M115-DS8160 - 32


> S3M117-DT1288 - K spare


> S3M119-DT716 - U spare


> S3M120-DT1084 - 67M


> S3M145-DP1932 - 60


>


> S3BL29-DK8708


> S3BL31-DK9205


> S3BL33-DK9480


> S3BL35-DK9052


> S3BL39-DL811


> S3BL40-DL1085 - 87B


> S3BL41-DL1142


> S3BL44-DL2085


> S3BL50-DL2027 - 80K


> S3BL56-DL1857 - 81M


> S3BL57-DL863


> S3BL75-DL9206


> S3BL85-DM608


> S3BL87-DM924


> S3BL91-DM2146 - S spare


> S3BL93-DM970


> S3BL99-DM3822 - 67M


> S3BL108-DN2536 - L spare


> S3BL112-DN3671


> S3BL113-DN3832


> S3BL115-DN2774 - L spare


> S3BL117-DN3119


> S3BL119-DN3662


> S3BL128-DN3061


> S3BL131-DN4902 - 88K


> S3BL132-DN5576


> S3BL135-DN6345 - 21


> S3BL137-DN6610 - L Spare


> S3BL141-DN8059


> S3BL142-DN6990 - L Spare


> S3BL143-DN7027 - L Spare


> S3BL146-DN7990 - L Spare


> S3BL147-DN8096


> S3BL149-DN8447


> S3BL152-DP6746


> S3BL157-DP9184


> S3BL159-DP9840


> S3BL160-DP9987 - K Spare


> S3BL161-DR259


> S3BL163-DP8576


> S3BL164-DP8741


> S3BL168-DP9256


> S3BL169-DP9642


> S3BL175-DR622 - 1


> S3BL180


> S3BL181-DR2006 - K Spare


> S3BL184-DR2859


> S3BL190-DR4258


> S3BL195-DR4582


> S3BL203-DT1579


> S3BL209-DT3329


> S3BL210-DT4016


> S3BL213-DT5392


> S3BL216-DT5992


> S3BL217-DT6376


> S3BL219-DT5807


> S3BL222-DT6132


> S3BL223-DT6293


> S3BL225-DT7216


> S3BL226-DT7604


>


> S3N3-DM6609 - 72


> S3N10-DM7889 - 72


> S3N16-DM6738 - 85K


> S3N17-DM6804 - 86


> S3N19-DM6962


> S3N24-DM8256 - K Spare


> S3N25-DM8328 - K Spare


> S3N26-DM6505 - 66


> S3N30-DM8746 - 85K


> S3N39-DM9492 - 86


> S3N40-DM9680 - 72


> S3N46-DM8943 - 70X


> S3N58-DN1784 - 74A


> S3N60-DN2444 - 72A


> S3N63-DN645 - 74A


> S3N64-DN678


> S3N65-DN806 - 95M


> S3N71-DN1471 - 70X


> S3N73-DN1720 - 72


> S3N75-DN2006


> S3N77-DN1262 - 5D


> S3N78-DN1453


> S3N79-DN1732


> S3N86-DN3748 - U spare


> S3N87-DN3770 - 70X


> S3N88-DN3435


> S3N94-DP4140


> S3N97-DP4712


> S3N101-DP5088


> S3N104-DP6239


> S3N106-DP5081 - L Spare


> S3N110-DP4964


> S3N111-DP5569


> S3N113-DP4537


> S3N116-DP5009


> S3N120-DP5490 - 74A


> S3N124-DP4678


> S3N125-DP4806 - 74K


> S3N126-DP5001 - S Spare


> S3N130-DP5512


> S3N132-DP6316


> S3N135-DP8219


> S3N137-DP6841


> S3N141-DS6749 - 85K


> S3N142-DS6791


> S3N144-DS7114 - 85K


> S3N145-DS8046 - 85K


> S3N152-DS9318


> S3N155-DS9063 - 66


> S3N157-DT137 - K Spare


> S3N160-DT349 - S Spare



Article 22: (Request 7)

S3N157-DT137 係k廠42掛 牌



Article 22: (Request 8)

> S3BL180





前63X路 線 掛 牌.



Article 22: (Request 9)

> S3M3-DL2504


屯 門 廠52M


> S3M4-DL2712


屯 門 廠 後 備


> S3M10-DL4505


屯 門 廠 後 備


> S3M22-DL6216


屯 門 廠67M


> S3M29-DL7081


荔 枝 角32M


> S3M46-DN9074


青 衣 廠32B


> S3M48-DN9426


青 衣 廠32B


> S3M49-DN9759


青 衣 廠32B


> S3M59-DP2378


荔 枝 角 廠36


> S3M61-DP1522


沙 田 廠 後 備


> S3M64-DP2157


石 湖 墟72X


> S3M67-DP1742


石 湖 墟74A


> S3M71-DP1454


荔 枝 角36


> S3M75-DR5480


九 龍 灣7


> S3M81-DR6131


荔 枝 角31B


> S3M82-DR6773


石 湖 墟75K


> S3M85-DR7500


屯 門 廠58M


> S3M86-DR7891


荔 枝 角37


> S3M88-DR8903


沙 田 廠 後 備


> S3M90-DR9036


官 塘74A


> S3M94-DR9264


荔 枝 角37


> S3M97-DS492


車 牌DS495,荔 枝 角31B


> S3M99-DR9798


車 牌DR9789,荔 枝 角31B


> S3M105-DS1549


沙 田 後 備


> S3M106-DS2165


荔 枝 角31B


> S3M109-DS3391


石 湖 墟 後 備


> S3M111-DS7187


屯 門59A


> S3M114-DS8150


石 湖 墟 後 備


> S3M115-DS8160


荔 枝 角32


> S3M117-DT1288


九 龍 灣 後 備


> S3M119-DT716


> S3M120-DT1084


兩 車,屯 門 廠58M


> S3M145-DP1932


屯 門 廠60





金 魚 字



Article 22: (Request 10)

> 巴 士 迷 熱 門 站 網 主 ATS59 said:


> S3BL50乜 唔 係DL751咩?


>


> ATS59





Then what is DL2027 and where is it.





Thanks.





Anthony Lui




Article 22: (Request 11)

DL2027係80K掛 牌





P.S：Anthony兄 ， 如 果 你 靠MikeDavis本 書 查 車 牌


　 　 好 易 中 招 架~~




Article 22: (Request 12)

> S3M4-DL2712- Spare


> S3M10-DL4505 - Spare


> S3M22-DL6216


> S3M29-DL7081


> S3M46-DN9074


> S3M48-DN9426


> S3M49-DN9759


> S3M59-DP2378-Spare


> S3M61-DP1522-Spare


> S3M64-DP2157


> S3M67-DP1742-74A


> S3M71-DP1454


> S3M75-DR5480-7


> S3M81-DR6131


> S3M82-DR6773


> S3M85-DR7500-58M


> S3M86-DR7891


> S3M88-DR8903


> S3M90-DR9036-74A


> S3M94-DR9264


> S3M97-DS492


> S3M99-DR9798


> S3M105-DS1549-Spare


> S3M106-DS2165


> S3M109-DS3391-72X


> S3M111-DS7187


> S3M114-DS8150-Spare


> S3M115-DS8160


> S3M117-DT1288-Spare


> S3M119-DT716


> S3M120-DT1084


> S3M145-DP1932


>


> S3BL29-DK8708-Spare


> S3BL31-DK9205-86K


> S3BL33-DK9480


> S3BL35-DK9052-86A


> S3BL39-DL811-Spare


> S3BL40-DL1085


> S3BL41-DL1142-23M


> S3BL44-DL2085-80K


> S3BL50-DL2027


> S3BL56-DL1857


> S3BL57-DL863


> S3BL75-DL9206


> S3BL85-DM608


> S3BL87-DM924


> S3BL91-DM2146-85A


> S3BL93-DM970-1


> S3BL99-DM3822-67M


> S3BL108-DN2536-Spare


> S3BL112-DN3671-82M


> S3BL113-DN3832-Spare


> S3BL115-DN2774-Spare


> S3BL117-DN3119


> S3BL119-DN3662-89B


> S3BL128-DN3061


> S3BL131-DN4902


> S3BL132-DN5576


> S3BL135-DN6345


> S3BL137-DN6610-Spare


> S3BL141-DN8059-12


> S3BL142-DN6990-Spare


> S3BL143-DN7027-85B


> S3BL146-DN7990-Spare


> S3BL147-DN8096-Spare


> S3BL149-DN8447


> S3BL152-DP6746


> S3BL157-DP9184


> S3BL159-DP9840-Spare


> S3BL160-DP9987


> S3BL161-DR259-12A


> S3BL163-DP8576


> S3BL164-DP8741


> S3BL168-DP9256


> S3BL169-DP9642-Spare


> S3BL175-DR622


> S3BL180-2A


> S3BL181-DR2006-21


> S3BL184-DR2859-89B


> S3BL190-DR4258


> S3BL195-DR4582


> S3BL203-DT1579


> S3BL209-DT3329


> S3BL210-DT4016-11K


> S3BL213-DT5392-Spare


> S3BL216-DT5992


> S3BL217-DT6376


> S3BL219-DT5807


> S3BL222-DT6132-Spare


> S3BL223-DT6293


> S3BL225-DT7216


> S3BL226-DT7604


>


> S3N3-DM6609-72


> S3N10-DM7889-72


> S3N16-DM6738


> S3N17-DM6804


> S3N19-DM6962-Spare


> S3N24-DM8256


> S3N25-DM8328-Spare


> S3N26-DM6505-66


> S3N30-DM8746


> S3N39-DM9492


> S3N40-DM9680


> S3N46-DM8943-70X


> S3N58-DN1784-74A


> S3N60-DN2444-72A


> S3N63-DN645-74A


> S3N64-DN678


> S3N65-DN806-13X


> S3N71-DN1471-70X


> S3N73-DN1720-72


> S3N75-DN2006


> S3N77-DN1262-5D


> S3N78-DN1453


> S3N79-DN1732


> S3N86-DN3748-70X


> S3N87-DN3770-70X


> S3N88-DN3435


> S3N94-DP4140


> S3N97-DP4712


> S3N101-DP5088


> S3N104-DP6239-16


> S3N106-DP5081


> S3N110-DP4964-6D


> S3N111-DP5569


> S3N113-DP4537


> S3N116-DP5009


> S3N120-DP5490-14


> S3N124-DP4678


> S3N125-DP4806-70X


> S3N126-DP5001-6D





Article 22: (Request 13)

> S3M61-DP1522





沙 田 廠 後 備





> S3M145-DP1932





屯 門 廠Rt60掛 牌





























Article A23：


Re: 問第一部原裝康偈雙層巴士........




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4498&a=1





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> AD178˙GJ5568 said:


> 第 一 部 原 裝 康 偈 車 ， 是 否DM4266(S3BL100)?





唔 係, 如 果 只 係 講 九 巴


應 該 係M58-M60





> AD178˙GJ5568




Article 23: (Request 1)

> 石 籬 德 仔 said:


>


> (口 個)三 部 都 係 改 裝 車


> 正 確 來 看, 第 一 部 係DX2437(AL1)!





S3BL100早 過 佢 出 現 喎 ！





--


輝 仔





>


> Dart AA49 SLF



Article 23: (Request 2)

Yes, of course!


The first Cummins-engined bus


in Hong Kong was S3BL100.





According to 'The Buses of


Kowloon Motor Bus' of Mike


Davis, M58 & M60 were converted


to Cummins Engine in late


1991.





Cyberport~~#1361 & ex-#701




























Article A24：


Re: 巴士車廂廣播




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4500&a=1





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> HM1086 & HZ903 said:


> 之 前 有 一 篇 文 講 關 於 一 板 友 乘 車


> 途 中 要 求 司 機 調 低 音 量,唔 知 大 家


> 有 冇 發 覺 城 巴 的 車 廂 好 多 時 都 比


> 較 大 聲 呢?





但 係 聽 人 投 訴 多 數 都 話 係 九 巴 聲,


而 我 覺 得 每 架 車 既 情 況 都 唔 同 。





>


> 另 外,我 個 人 都 認 為 巴 士 公 司 應 該


> 把 整 個 下 層 都 劃 為 靜 音 區,因 為 單


> 係 將 一 面 車 廂 設 為 靜 音 區 係 無 可 能


> 將 聲 音 阻 止 傳 往 靜 音 區.





同 意 呀,不 過 我 唸 巴 士 公 司 未 必 會 咁 做,


除 非TD主 動 要 求,不 過 佢 又 唔 多 理.....





>


> 之 前 有 板 友 說 有 很 多 人 喜 歡 巴 士 電


> 視,但 係 咁 唔 代 表 其 他 人 的 意 見 可


> 忽 略,因 為 乘 客 一 上 車,不 論 喜 不 喜


> 歡 都 要 聽 廣 播.有 人 話 你 唔 鐘 意 可


> 以 唔 搭 有Roadshow或M-channel的 巴


> 士,這 更 是 唔 通 的 解 決 方 法,舉 例 說


> 我 是 住 在 置 富,咁 我 點 返 屋 企??








咁 無 辦 法 架 啦,唯 有 無 耐 接 受.....











948




Article 24: (Request 1)

就 是 說 得 對 , 如 果 住 在 港 島 南 區 或 新


界 如 馬 安 山 天 水 圍 等 , 想 靜 的 乘 客 真


的 有 選 擇 嗎 ? 他 們 真 的 能 好 容 易 選 擇


一 架 冇 roadshow or m-channel 的 巴 士 嗎 ?





以 往 九 記 播 放 商 台 節 目 時 也 因 大 多 投


訴 , 所 以 才 將 下 層 全 層 列 為 靜 區 , 為 何


現 在 不 能 呢 !!





香 港 有 很 多 乘 客 喜 歡 乘 巴 士 時 有


roadshow or m-channel 陪 伴 左 右 , 但 不 代 表


所 有 乘 客 都 接 受 , 包 括 我 自 已 .





我 也 相 信 只 有 向 交 通 投 訴 組 繼 續 投


訴 , 當 有 一 日 也 會 和 以 前 九 記 播 放 商


台 節 目 般 , 將 下 層 全 層 列 為 靜 區 .


( 這 只 是 本 人 的 想 法 而 已 )



























Article A25：


九巴 286M 加密班次肖息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4501&a=1





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由 2002 年 4 月 8 日 起, 九 巴 路 線 286M 將 加 密 班 次,


詳 情 如 下:





平 日


0530 --- 0642　 　12 分 鐘


0642 --- 0706　 　8 分 鐘


0706 --- 0900　 　6/7 分 鐘


0900 --- 1036　 　8 分 鐘


1036 --- 1527　 　12/13 分 鐘


1527 --- 1623　 　8 分 鐘


1623 --- 1836　 　5/6 分 鐘


1836 --- 1936　 　8/9 分 鐘


1936 --- 0000　 　12 分 鐘





假 日 班 次維 持 不 變





同 時, 286M 亦 會 增 加 一 部 掛 牌 車, 小 弟 明 天 會 公 布 新


掛 牌 車 資 料





報 告 到 此





GK9636 + EH2765



























Article A26：


新巴繼82之後




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4503&a=1





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23,42等 頭 牌 都 開 始 改 為'北 角 碼 頭'





巴 士 佬


---


全 世 界 嫌 棄 你 都 唔 緊 要


自 己 ，


唔 可 以 嫌 棄 你 自 己!





Article 26: (Request 1)

> 新 巴DM22 said:


>


> 最 早 轉 的 應 該 係42的DA91


> 之 後 到82， 再 跟 住 係23





請 問27同N122有 冇 轉?



























Article A27：


Re: 大家認為邊款巴士最好渣?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4504&a=1





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> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


> 大 家 認 為 邊 款 巴 士 最 好 渣?


> 綜 合 起 步,上 斜,引 擎,波 箱,力 水,(車 太)盤,駕 駛 環 境....


> 各 方 面


> 九 巴 會 係 邊 款?


富 豪 奧 林 比 安(不 包 括 超 豪)


(車 太)輕, 有 助 轉


> 城 巴 會 係 邊 款?


2500


尾 跨 大---->轉 圈 半 徑 小


> 新 巴 會 係 邊 款?


33xxL


車 短, 上 斜 好 力


>


>


> ~歡 迎 討 論~





Dart AA49 SLF




Article 27: (Request 1)

> TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ！ said:


>


> 大 家 好 似 只 看 冷 馬 ， 我 卻 說 是 人 見 人 憎 的MCW


> 力 水 … 就 算 吉 偈 其 實 也 可 快 過S3BL 1DD嫁 ！


> 不 過 到 正 當 然 是Turbo M!!


> 起 步 快 ， 腳 掣 勁 ， 上 斜 更 不 在 話 下 ， 波 箱 又 係 … 太 …MCW出 名 輕 飄 飄 … 駕 駛 環 境.....D窗 夠 大 ， 一 開 乜 風 都 吹 得 入 ， 加 左 把 扇=1流 ！





大 部 份 車 長 不 喜 歡 MCW 的 其 中 一 個 原 因


是 水 箱 位 置 問 題 ， MCW 比 Dennis 車 的


位 置 更 差....



Article 27: (Request 2)

> HU8225 said:


>


> 首 選 一 定 係super volvo olympian (3ASV, ASV, 50XX)


> 駕 駛 艙 非 常 舒 適, 軑 靚, brake 靚, 冷 氣 夠,


> 雖 然 起 步 好'柔', 但 行 順 左 就 夠 力


> 師 傅 評 語 係 仲 好 過 私 家 車


>


> 次 選 係volvo olympian (AV, 3AV, VA)


> 駕 駛 艙 舒 適, 軑 靚, brake 都ok,


> 但 九 巴 最 後 果 批AV 既brake 太 靚, 踩 落 去 可 能 會 太'應',


> 起 步 以zf + cummins 偈 或voith + D10A 較 正!


>


> HU8225





我 識 得 一 個 司 機 ， 佢 話 最 好 係 配ZF波 箱 ，Cummins偈o既


AV。 佢 話 呢D車 好 掟 、 極 速 較 高 、 輕 軑 、 冷 氣 夠 、 視 野 算


好 、 唔 嘈 ， 最 重 要 係 ， 關 門 時 唔 駛 等O個 十 幾 下 叮 叮 叮 先


走 得 。





有 一 日 佢 要 去 一 條 專 用 豬 扒 做 掛 牌o既 線 ， 於 回 程 上 斜


時 ， 當 時 部 車 都 唔 算 多 人 ， 但 部 車 就 不 斷 慢 下 來 ， 即 使 佢


點 踩 死 、'Chork'個 腳 制 ， 部 車 都 係 死 都 唔 轉 低 波 ， 最 後


佢 塊 面 就 越 來 越 黑....佢 同 我 講 ，AMN都 好 過 呢D車 。





*此 只 為 個 人 意 見*





FP8167




Article 27: (Request 3)

> HU8225 said:


>


> D 師 傅 唔 鐘 意 金 車 就 係 呢 個 原 因,


> 大 部 份 師 傅 都 係 慣 左 先 開 閘, 後 拉 手 掣,


> 之 後 一 面 關 閘, 一 面 鬆 手 掣.


> 呢 套 手 勢, 金 車 就 完 全 唔 得 啦..


>


> HU8225





AMN就 唔 駛 等o個D叮 叮 叮 先 開 得 車 ， 之 不 過.....


最 衰 就 係AMN無 乜 力 ， 得 起 步 快 ， 行 平 路 又 唔 夠 同 線 其 他


車 跑 ， 上 斜 呢...明 明 載 得O個 幾 丁 友 ， 都 可 以 無 力 衝 上 山


o既...其 他 車 ？ 一 早 走 晒....





FP8167



Article 27: (Request 4)

> Christopher said:


>


> 如 果 論 駕 駛 輕 巧 及 舒 適 ， 則 富 豪 奧 林 匹 克


> S3V/AV/3AV或Centroliner為 首 選 ； 但 若 論 給


> 予 駕 駛 人 信 心 的 話 ， 則 一 定 是 丹 尼 士 巨 龍


> 或 三 叉 戟 ， 取 其 簡 單 直 接 的 操 控 、 較 強 的


> 路 面 感 及 較 實 在 的 掣 動 力 ， 一 般 具 經 驗 的


> 駕 駛 者 尤 其 喜 愛 丹 尼 士 而 捨 富 豪 或Centroliner


> 都 是 這 個 原 因 ， 甚 至 有 一 位 相 熟 的 新 記 師


> 傅 話 公 司 唔 知 做 乜 有 好 車 唔 買 ， 走 去 買o的


> 又 貴 又 無 力 的 貨 色 。 幸 好 新 巴 而 家 有 新 躉


> 到 。


>


以 我 所 知 ， 丹 尼 斯 三 叉 戟 的 腳 掣 並 不 理 想 ， 非


常 硬 ， 駕 駛 盤 亦 非 相 重 ， 甚 至 比 利 蘭 奧 林 匹 克


還 重 ， 反 而 丹 尼 斯 的 「 白 車 」 的 駕 駛 盤 輕 巧 得


多 ， 腳 掣 效 果 亦 理 想 得 多 。





有 位 在 專 利 巴 士 公 司 車 房 工 作 的 人 認 為 ， 超 級


奧 林 匹 克 的 腳 制 效 果 ， 比 三 叉 戟 理 想 。



Article 27: (Request 5)

我 想 問 下 Trident 個 ABS 有 冇 改 善 過 呢?


之 前 成 日 有 司 機 話 Trident


個 ABS 太 過 sensitive ( 例 如 新 巴 1001 )


搞 到 成 日 踩 左 brake 好 似 等 於 冇 踩 咁,


嚇 到0的 司 機 面 都 青 喎.





6028



Article 27: (Request 6)

> paradox said:


>


> 以 本 人 及 本 人 一 些 相 熟 的 司 機 覺 得 ,


> dennis 的 巴 士 比 較 容 易 渣 容 易 控 制 , 當


> 然 這 只 是 本 人 和 一 些 司 機 的 意 見 啦 ,


> 並 不 代 表 所 有 司 機 .


>


> dennis 的 優 點 如 簡 單 的 司 機 位 , 令 未 渣


> 過 這 種 車 的 司 機 覺 得 很 容 易 上 手 , 沒


> 有 像 富 豪 及 超 時 代 般 , 要 用 較 多 時 間


> 學 習 較 多 才 敢 開 車 . 當 然 簡 單 的 司 機


> 位 對 一 些 司 機 也 可 說 是 缺 點 , 就 是 感


> 覺 不 夠 豪 華 太 簡 單 .


>


> 還 有 dennis 的 被 震 較 硬 , 轉 彎 時 對 司 機


> 而 言 巴 士 較 為 穩 定 , 所 以 入 同 一 個 彎,


> 渣 dennis 用 比 較 高 速 入 彎 也 較 覺 得 穩


> 定 , 沒 有 一 入 彎 就 有 左 西 右 西 的 感 覺 .


> 但 對 乘 客 而 言 就 可 能 覺 得 好 '鄧' .


>


> 而 且 dennis 的 迫 力 配 窩 富 波 箱 也 有 很 好


> 的 減 速 效 果 ( 雖 然 迫 力 聲 都 幾 大 ).


> 如 dragon, 在 高 速 減 速 時 , 乘 客 在 座 位 上


> 也 不 會 有 很 強 烈 的 向 前 '充' 感 覺 .


> ( 假 設 同 一 個 司 機 渣 不 同 車 廠 的 巴 士 )


>


> 以 上 的 只 是 小 弟 個 人 意 見 及 較 喜 歡


> dennis 的 巴 士 , 但 並 不 代 表 其 他 車 廠 的


> 巴 士 不 好 .





我 反 而 覺 得 利 蘭 的 避 震 比 巨 龍 來 得 硬 一


點 ， 尤 其 當 行 爛 路 時 ， 利 蘭 車 會 比 較 定


， 反 而 巨 龍 會 有 上 下 搖 晃 的 現 象 ， 尤 其


是 坐 在3N尾 排 或 舊 款S3N車 頭 ， 這 種 現 象


尤 其 明 顯 ， 新 車 身 的S3N開 始 的 巨 龍 就 好


像 改 硬 了 避 震 ， 搖 晃 的 現 象 較 少 。





但 個 人 就 很 喜 歡 坐 巨 龍 那 種 搖 晃 感 覺 ，


尤 其 是 坐11往 佐 敦 行 加 士 居 道 近 軍 營 一


段 （ 不 上 橋 計 ） 時 ， 或98C/27行 亞 皆 老


街 與 嘉 道 理 道 口 時 ， 如 車 速 快 ， 那 種 離


心 力 非 其 他 車 種 可 比 。





Christopher



Article 27: (Request 7)

> 大 埔 道~觀 塘 廠 皇 牌ASV41 said:


>


> 你 坐 下72既S3N同72A既S3BL上 條''爛 容 容''既 大 埔 公 路 比 較 下 ,


> 就 知S3BL既 避 震 較S3N來 得 舒 適 。





我 又 唔 覺 喎 ...


利 蘭 成 日 都 'dun' 到 '彭 彭 聲' ,


好 似 就 快 散 咁





JF 1181 + KC 3689



Article 27: (Request 8)

> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:


>


> 九 巴 最 好 渣 都 係ADS.


>





ADS雖 然 係 靈 活 ， 但 由 於 短 輪 距 加 上 中 軸 沒 有


輔 助 轉 向 功 能 ， 我 想 它 會 比 其 他 巨 龍 的 轉 向


回 彈 力 會 大 一 些 （ 因 短 車 的 抗 扭 力 會 相 對 地


強 ） ； 加 上 較 狹 窄 的 駕 駛 室 ， 並 非 一 些 較 大


隻 的 車 長 所 喜 愛 。





Christopher



Article 27: (Request 9)

> 踩 盡 行 2X 的 6028 said:


>


> 以 下 係 我 從 司 機 聽 番0黎0既 評 語


>


> 城 巴:


> 非 專 利 蘭, B10M - 夠 快.


> 短 龍 同 短 蘭 - 上 斜, 起 步, 掟 彎 一 流


>


> 新 巴:


> 一 致 公 認 返 工 最 冇 壓 力 既 車: 短Dart


> 同 埋 33XX 行 非 山 路 線.


>


> 坐 位 同 軑 盤 手 感 最 舒 服: 60XX


> 起 步, 加 速: DA1-12


> 跑 高 速: 5041 - 5089


> 跑 山 路: 33XX


>


其 實 好 多 師 傅 身 形 都 比 較 肥 胖


乜 佢 地 唔 會 嫌33XX個 駕 駛 室 太 窄 既 咩?



Article 27: (Request 10)

3301至3320的 駕 駛 席 改 後 了 ， 相 信 空 間 有 所 改 善 。




Article 27: (Request 11)

> 踩 盡 行 2X 的 6028 said:


>


> 你 講 得 岩 呀.


> 好 多 渣 33XX 車 既 都 嫌 駕 駛 室 太 窄,


> 但 就 得 呢 樣 就 唔 到 個 樣law..


>


> 查 實 16XX 都 行 到 山,


> 雖 則 車 身 長 左 少 少, 又 高 了 少 少,


> 但 在 行 山 路 睇 位, 爭 少 少 都 好 麻 煩 了.


> 好 多 渣 9 號 既 司 機 個 人 喜 好 都


> 寧 願 行 33XX 都 唔 願 行 16XX





其 實 就 算 是 幾 唔 好 渣 ， 一 渣 慣 左 既 話 ， 要 轉 款 既 話 其 實


仲 衰 。


不 過 總 括 而 言 ， 最 好 渣 的 新 巴 應 該 是DC及DA。


其 次 輪 到'一 字 頭'





相 信 最'刻 人 憎'的 ， 是 所 謂 飛 標 仔 的'20XX'





暗 西~DL13




Article 27: (Request 12)

好 渣 唔 一 定 要 好 力 , 好 快 ... 喎 ,


最 緊 要 操 控 容 易 , 渣 得 舒 服





> 九 巴 會 係 邊 款?





AV,3AV,3ASV,ASV,AP,新ATS,康 偈 密 龍,E蛇 仔





> 城 巴 會 係 邊 款?





11 米 富 豪





> 新 巴 會 係 邊 款?





VA,33XXL,60XX





> ~歡 迎 討 論~





JF 1181 + KC 3689






























Article A28：


S64新班次+一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4505&a=1





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(edited:問 題 取 消)





S64 東 涌 逸 東 村 開


0535-0600 12-13


0600-0700 12


0700-1100 9-12


1100-1200 10


1200-1600 12


1600-1910 9-12


1910-2010 15


2010-2110 12


2110-0000 10





S64 分 段 收 費 改 為 ： 觀 景 路 國 泰 城 對 面 往 逸 東 村 $3.00





東 涌 地 鐵 站 至 赤 立 角 碼 頭 特 別 班 ： 平 日 0823


























Article A29：


西貢通宵綠小優惠




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4506&a=1





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|1|

















西 貢 往 返 彩 虹 通 宵 綠 色 小 巴 線 ， 由 四 月 六 日 起 ，


由 凌 晨 十 二 時 半 至 兩 時 半 ， 全 程 優 惠 收 費 $7.50 。


該 通 告 寫 住 「 此 優 惠 已 獲 運 輸 署 同 意 」 。




Article 29: (Request 1)

> treasurer財 爺--606彩 雲 站 長 said:


>


> 早 上 紅 小 由 坪 石 入 西 貢 好 似 收$5


> 未 知 是 否 屬 實?!








紅 小 收 費 好 似 係 唔 需 要 運 輸 署 批 淮 既(有 錯 請 指 正)



























Article A30：


Re: A22特別班次一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4507&a=1





回應／Replies：













3AD46 said:


> 想 問 下 現 時A22路 線 ， 星 期 一 早 上


> 0700,15,30,45 由 藍 田 地 鐵 站 開 、 經


> 國 泰 城 的 班 次 ， 是 於 何 時 開 始


> 有 的?





17/12/2001


























Article A31：


新ASV已到港？




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4508&a=1





回應／Replies：


|1|

















昨 日 坐A31入 機 場 時 ， 當 巴 士 駛 至 近 青 馬 橋 側 的


HUD碼 頭 時 ， 發 覺 該 處 空 地 泊 了 多 輛 族 新 的 貨 車


以 及 一 輛 已 完 成 裝 嵌 的ASV， 相 信 該 車 是 在 英 國


裝 嵌 好 才 到 港 的 ， 而 該ASV並 不 是 金 色 ， 而 是 髹


上 近 似3ASV141那 種 淺 綠 色 底 油 。 只 是 不 能 肯 定


那 車 是 否 由 九 巴 所 購 入 ， 因 為 九 巴 車 照 理 都 會


在 英 國 焗 完 油 才 運 港 ， 但 這 車 卻 不 是 金 色 。





Christopher




Article 31: (Request 1)

> G@kei.com! said:


> 會 唔 會 係 之 前 Gary Tang 影 到 果 架 白 短 超 豪?





係 都 唔 定 ， 因 為 我 都 未 睇 過 張 相 。





Christopher



























Article A32：


[即時無線新聞] 新巴 1102 與救護車相撞




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4509&a=1





回應／Replies：


|1|

















大 約 一 小 時 前, 一 架 已 響 警 號 的 救 護 車 正 護 送


一 名 病 人 往 醫 院 途 中, 在 牛 頭 角 地 鐵 站 對 開 與


新 巴 1102 @ 101 相 撞, 該 車 右 邊 損 毀 不 堪,


而 救 護 員 司 機 就 被 送 往 醫 院 救 治, 而 原 本 那 個


正 運 送 中 的 病 人 就 被 另 一 架 救 護 車 接 走 往 醫


院.





睇 黎 會 唔 會 係 新 巴 司 機 開 快 車, 踩 唔 切 brake?




Article 32: (Request 1)

> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


>


> 那 個 病 人 真 慘~~趕 住 去 醫 院


> 點 知 又 有 意 外..真 係 乜 都 係 上 天 安 排





我 記 得 上 星 期 有 架 白 車 又 係 撞 到 架 城 巴, 白 車 是A97 (沒 記 錯 的 話), 而 今 次 撞 又 是97尾, 今 晚 是A297.





49P



























Article A33：


Re: 請問九巴有幾多部3BL係無通風機?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4510&a=1





回應／Replies：













> Christopher said:


>


> 除3BL62-107, 109, 111, 114及162外 ，


> 全 部 沒 有 風 機 。


>


> Christopher





我 都 想 問 好 耐,反 而 新d的DH,DJ牌 冇


其 實 點 解 會 咁 散 既?


正 路 會 係 舊 的 冇,新 的 有..


























Article A34：


Re: 地 鐵 將 軍 澳 支 線 通 車 居 民 咨 詢 會摘要




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4511&a=1





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> GW5017--強 烈 反 對 取 消95M said:


> 因 應3板 板 主 要 求,現 重 貼 於2板...


>


> 今 晚 本 人 出 席 關 於 地 鐵 將 軍 澳 支 線 通 車 後 居 民 咨 詢 會


> (翠 林,康 盛 區)


>


> 席 間 主 席 透 露 地 鐵 將 軍 澳 支 線 於8月18日 通 車...


>


> 另 外,席 間 本 人 及 其 他 居 民 發 表 了 很 多


> 建 議,本 人 摘 要 如 下:


>


> (A)本 人 提 議 項 目:


>


> 1)反 對 取 消95M,同 時 提 議 將95M廷 長 至 牛 頭 角(淘 大)


> 方 便 現 有 居 民 前 往 及 為 居 民 提 供 廉 價 服 務 前 往 牛 頭 角


> (相 對93K及 小 巴106為 平)





但 我 覺 得95M路 線 延 長 去 啟 業


會 比 較 好.





>


> 2)小 巴105廷 長 至 紅 磡 碼 頭,提 供 比 新 線293更 怏 的 服 務


>


> 3)690降 低 票 价 為$12.8(其 他 居 民 都 有 發 表)


> 同 時 本 人 要 求690提 供3部 熱 車 上 下 午 服 務


> (主 席 先 生 說 會 立 即 跟 進)


>


> 4)98P全 日 服 務,與98D提 供 聯 合 班 次


>


> (B)其 他 居 民 提 議 項 目:


>


> 1)強 烈 反 對 取 消93M,93K,95M


>


> 2)690降 低 票 价 為$12.8


>


> 3)強 烈 反 對 調 整95班 次


>


> 4)建 議95縮 短 至 旺 火





不 如 建 議 重 開95K路 線 取 代95路 線.


之 後 建 議 重 開13路 線 彌 補 彩 虹 居 民


去 旺 角,油 麻 地 及 佐 敦 的 不 便.





>


> 5)98D改 行 寶 林 路


>


> 此 外,運 輸 處 透 露 會 在


> 通 車 後4-8星 期 因 應 情 況 才 開 始cut將 軍 澳 區 巴 士 線


>


> 報 告 完 畢


>


> GW5017


>


> P.S席 間 有 一 名 潘 姓 巴 迷 發 表 了 意 見,可 能 是 板 友




Article 34: (Request 1)

> 大 巨 龍 25 said:


>


> 95K 是 什 麼 路 線 來 的?





在 未 開95路 線(翠 林 至 佐 敦 道 碼 頭)


之 前,九 巴 曾 經 開 辦 過 一 條


95K路 線(翠 琳 至 旺 角 火 車 站),


後 期 唔 知 點 解95K路 線 會 由


旺 角 火 車 站 搬 去 佐 敦 道 碼 頭


做 總 站 同 埋 更 改 路 線 編 號 為95路 線.





>


> 3AD 25 ‧ 忙 裡 偷 閒



Article 34: (Request 2)

強 烈 反 對 取 消95M‧AV212 said:


> 其 實 係 原 本 既95K延 長 去 寶 琳,然 後 先 再 開95





93K係 早 過95K開 辦 的





95的 確 係95K的'延 長 路 線 版', 睇 番 行 車 路 線 就 知



Article 34: (Request 3)

> 3)強 烈 反 對 調 整95班 次


>


梗 係 啦......


到 寶 達 全 面 入 伙 同 秀 茂 坪 重 建 後,95既 需 求 將 會 大 大 增 加


到 時 加 班 都 加 唔 切 囉




























Article A35：


鐵巴A52減班次 + 問題一個




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4512&a=1





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鐵 巴A52上 星 期 調 整 班 次, 我 在 屯 中 發 現 時 間 表 上 寫 新 班 次 於 四 月X日 實 行, 但 唔 見 有 新 的 通 告...


我 見 星 期 日 的 班 次 由 屯 中 開 出 疏o左, 原 本 好 多 時 間 都 係15MIN一 班, 但 現 在 多 了D時 間 係20MIN一 班.


我 想 問 下 由 龍 鼓 灘 開 出 的 新 班 次





61X




Article 35: (Request 1)

> HC8726 said:


>


> 新 時 間 表 由2002年3月31日 起 生 效


> 基 本 上 就 咁 睇 就 屯 中 開 既 平 日 班 次 冇 變


> 但 係 假 日 下 午 部 份 時 段 就 改 左20分 鐘 一 班


>


冇 錯 ！ 假 日 在 屯 中 開 出 的 班 次 除0640-0940 為 十 五 分 鐘 一 班 外 ， 其 他 均 為 廿 分 鐘 一 班 。





另 外 ， 平 日 開 出 的 班 次 如 下(以 屯 市 計)：


0600-0640(20min)


0640-0940(15min)


0940-1640(20min)


1640-1940(15min)


1940-2320(20min)



























Article A36：


於翠林,康盛有咨詢會之前...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4513&a=1





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昨 天(7/4)翠 林/康 盛 於 晚 上 有 地 鐵 將 軍


澳 支 線 咨 詢 會 之 前,尚 德 區 亦 於 下 午


舉 行 過 咨 詢 會,收 集 安 康 、 尚 德 、


調 景 嶺 區 居 民 意 見 。 現 將 其 內


容 上 網,供 各 版 友 參 考(筆 錄 可 能 有 誤):


按 此 下 載(doc格 式)


鳴 謝 非 版 友M.H. Tang在 場 記 錄 及 提


供doc文 件,謝 謝 你 的 分 享!^^





S3BL10




Article 36: (Request 1)

強 烈 反 對 取 消95M‧AV212 said:


> 唔 係 呀,竟 然 話296係 全 將 軍 澳 最 差 路 線?


> 佢 地 有 冇 搭 過93M呀?


> 296雖 然 唔 密,都 唔 叫 少 車 掛


> 繁 時 仲 有 大 量 攝 車 添


> 而 且 用 車 都 唔 差 啦,ATR+ADS


> 仲 想 點?


> 仲 有,平 時296都 唔 易 上 車,尤 其 係 繁 時


> 如 果 轉 做 小 巴 仲 得 了?


> 咁 同 以 前 用AA有 咩 分 別?





如 果 小 巴 做 到 個 班 次 同 15 差 唔 多 ， 甚 至 更 密 ，


我 寧 願 296 轉 做 小 巴 好 過 。



























Article A37：


Re: 諗落又係wor~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4514&a=1





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> Doraman said:


> 之 前 見 板 友 講 開 新 巴 亂 開 車 ，


> 我 都 有d同 感 ：


>


> 點 解 起 英 皇 道 可 以 見 到 同 方 向 的112/116/106


> 同 時 間 有 九 巴 同 新 巴 的 車 海...?


>


> 起 軒 尼 詩 道D101同111成 日 九 記 中 間 會 攝 左d新 記 ？


>


> 104點 解 明 明 見 好 多 九 巴 都 會 突 左 架 新 巴 出 來...?


>


> 但 以 上 情 況 起170/102/103等 九 城 線 好 少 幾 會 會 有... ...


>


> 究 竟 係 唔 係 真 係 新 巴 自 己 的 問 題...?





其 實 又 會 唔 會 咁O岩 係 九 巴 時 段 尾 車/尾 二/尾 幾 車


比 新 記 頭 車 追 呀?~~因 為 九 巴 好 多 時 既 隧 道 線 尾 車


都 會 為 左 搶 新 記 客 而 專 登 慢 慢 碌


而 新 記 頭 又 想 食 九 巴 時 間 客,所 以 又 猛 踩~


會 唔 會 就 係 因 為 咁 又 搞 到 好 似 新 記 有 無 固 既 攝 車 出 現?




Article 37: (Request 1)

> KJ4838 @ LCK said:


>


> 九 巴 派 車 要 輪 字 軌, 唔 通 個 個 車 長 都 鐘 意 轆 車 食 客?


>


以106黎 講,九 巴 真 係 十 個 有 八 個 碌





> 其 實 新 記 依 家 好 興 響 上 環 開 特 車, 跟 住 食 九 記 尾 車 客,


> 好 似 113 咁, 係 專 登 有 部 躉 (基 堤 道 特 車) 見 到 九 記


> 尾 車 後, 大 約 隔 一 分 鐘 就 會 開





如 果 新 記 咁 樣 無 固 加 車,會 唔 會 犯 左 法?




























Article B1：


Re: 九巴的九鐵接駁巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1311&a=1





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> 東 風11型 said:


> 九 巴 的 九 鐵 接 駁 巴 士 是 屬 於 九 巴


> 還 是 九 鐵 的?





KCRC feeder bus service no matter Light Rail or


East Rail is wholy belongs to KCRC.





They are:


1. Bus Operation Section (KCRC-LR-Operation Dept)


2. Bus Engineering Section (KCRC-LR-Eng Dept)





Yes! All are under Light Rail Division!





Panda


KCRC-LR-S&C-EWS




Article B1: (Request 1)

Or bus fans?





100 Wong



Article B1: (Request 2)

> 數 碼 港~LV68@4 said:


>


> 九 巴 只 係 租 用 九 鐵 車 隊 同 司 機





租 都 唔 係 啦!


只 係 九 鐵 借 九 巴 個 名 來 收 錢,箇 中 利 益 就 不 得 而 知 喇




























Article B2：


[引擎聲系列三] 底特律柴油 Series 50 + Allison HT748




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1312&a=1





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File: 927


Model: Gillig Phantom


Year: 1993


Engine: Detroit Diesel 6V92


Transmission: Allison HT748


Authority: Samtrans


Route: 193 - San Francisco Internation Airport - Daly City Bart - Stones Town


Recording location: El Camino Real/Tanforan to Stones Town


Size: 5.58MB


Duration: 23:28:0





Samtrans is repowered these 1993 models to Cummins ISM and Allison B400. 927 still remains 6V92 and HT748. But I'm sure it will soon be repowered. The route connects the Airport and South San Francisco Area. The ridership is not high so the frequency is 1 hour in weekdays and weekends.





Enjoy...


Stephen


























Article B3：


Re: 何否組織一個北美香港巴迷會?(for北美巴迷)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1313&a=1





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> 3ASV141 said:


> 小 弟 住 係 大 溫 哥 華 地 區 Burnaby 市


> ICQ:13224239





小 弟 住 係 大 溫 哥 華 地 區 溫 哥 華 市


(入UBC必 經 之 路 其 中 一 條 。) =P


ICQ:16749771





AL150




Article 3: (Request 1)

I lived in Vancouver, B.C.



Article 3: (Request 2)

I live in Marlton, New Jersey~


Somewhere nearby Philadelphia^^





DP5569^^



Article 3: (Request 3)

> 6254 said:


> I live in North York, Ontario


>


> TTC 6254





what's your icq number?



Article 3: (Request 4)

紮 根 列 市...








（ 雅 虎 中 文 – 美 加 地 圖 ）





此 圖 已 顯 示 我 過 去 五 年 所 住 的 三 度 地 方...





列 治 文 ‧ 卑 詩 省 ‧ 加 拿 大


Richmond, BC, Canada


上 山 砍 柴 先 看 樹


拉 車 趕 馬 先 看 路


836陳 叔




Article 3: (Request 5)

我 而 家 住o係 Victoria 呀 (BC)



Article 3: (Request 6)

小 弟 住 係 大 溫 哥 華 地 區 溫 哥 華 市


(入UBC必 經 之 路 其 中 一 條 。) =P


ICQ:16749771





AL150



Article 3: (Request 7)

小 弟 住 係 溫 哥 華 Burnaby North 市


ICQ:133560064



Article 3: (Request 8)

而 家 小 弟 暫 居 於 大 多 倫 多 地 區Markham市, 遲d會 搬



Article 3: (Request 9)

小 弟 住 係 大 溫 哥 華 地 區 Langley 市 (BC)


ICQ:15913369



Article 3: (Request 10)

小 弟 住 係 三 藩 市 灣 區 San Jose 市


ICQ:12898287




Article 3: (Request 11)

> DA74 said:


> I live in Stony Brook, about 60 miles away from the New York City.


>


> Da74





do you have icq?




Article 3: (Request 12)

yes, good idea, i'm in Seattle, and it's a Seattle, Portland, Northern California and Vancouver Bus Fans





Arthur





Article 3: (Request 13)

I live in Mississauga, the city west of Toronto, ON.




Article 3: (Request 14)

嘩 ！ 一 呼 十 幾 應 ， 呢 個 雪 球 有 排 轆 咯 。





愈 玩 愈 大 ， 加 美 港 一 家 親 。





上 山 砍 柴 先 看 樹


拉 車 趕 馬 先 看 路


836陳 叔





Article 3: (Request 15)

> Foothill Transit said:


>


> 小 弟 住 係Los Angeles.





我 都 覺 得 真 係 幾 難 約 出 黎...


太 遠 lu~





我 住0係 Hamilton, ON





bB





Article 3: (Request 16)

我 反 而 希 望 東 邪 兄(GK9112) 可 以 聯 絡 我


因 為 閣 下 在LA﹐ 同 樣 我 都 在LA


希 望 出 來 見 面 啦





~~~Tony(S3M61)~~~


LA時 間4月7日1﹕47am






Article 3: (Request 17)

> 東 邪 (GK9112) said:


>


> - It's a good idea, but I think


> it's very hard for us to get


> together.


>


> ~in LA


> GK 9112





well, that's true, but for somehow, we already have had


some


'meetings' of bus fans during winter and spring break in 2002 ...


if you like to see pix, please feel free to add my icq # 18618911 and I will send you some pixs :)





Anyways, this is kinda our 'joined' group website


for HK North America bus fans





www.natransit.com





By the way, are you living in Los Angeles right now?





Chaffee


ah yeah , I am now studying and living in Long Beach,


Los Angeles, CA































Article B4：


Re: 唔該比D意見(影夜相)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1314&a=1





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> EH4312未 轉3波samsonyan said:


> 我 想 在 元 朗 出 發 到 上 水 影 夜 相


> 想 影ME,BL,M最 好 可 以 有 其 他


> 但 自 己 唔 知 有 邊 到 影 夜 相 好


> 想 各 位 比 路 線 建 議


> 先 謝





ME 可 以 試 試 華 明 ；


BL,M 上 水 冇 乜 幾 可 會 見 到 了 。


























Article B5：


Turbo-M紀念文集




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1315&a=1





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第 二 集 《 傳 說 中 最 強 的M》


(本 故 事 純 屬 虛 構)





事 隔 七 年, 一 名 香 港 巴 士 公 司 的 首 席 工 程 師 到


英 國 度 假, 偶 然 地 去 到 荒 廢 多 時 的MCW舊 廠 房,


發 現 兩 部 廢 棄 巴 士. 工 程 師 一 心 好 奇, 於 是 登


上 車 廂, 探 個 究 竟. 他 發 現, 車 身 雖 受 蟲 害,至


於 底 盤 性 能, 竟 是 強 勁! 不 過 最 令 人 感 到 驚 奇


的 是, 這 兩 部 巴 士 十 分 輕 巧. 工 程 師 估 計, 巴


士 性 能 比 現 役Turbo M是 「 有 過 之 而 無 不 及 」


, 而 且 重 量 比 正 常 的 輕 了 百 分 之 四 十! 然 而,


為 何 會 有 兩 部 巴 士 被 遺 棄 在 廠 房 呢? 工 程 師 當


然 不 會 知 道.





工 程 師 生 了 這 個 疑 問, 於 是 向 巴 士 公 司 請 了 假


, 在 英 國 四 出 追 查 這 兩 部 巴 士 的 「 身 世 」. 皇


天 不 負 有 心 人, 經 過 個 多 月 的 追 查 後, 工 程 師


從 一 個 前MCW管 工 口 中 得 知 事 實. 原 來 這 兩 部


巴 士 與M81-M88是 一 同 生 產 的, 但 當 這 批 車 完


成 後, M81-M88被 送 到 香 港, 車 廠 也 旋 即 「 被


收 購 」, 廠 房 被 棄 置, 而 這 兩 部 「 員 工 車 」 製


成 後 一 直 停 放 於 廠 房 內, 而 英 國 政 府 也 從 來 都


不 知 道 這 兩 部 巴 士 的 存 在, 所 以 並 無 沒 收 他 們,


致 使 七 年 以 來, 這 兩 部 車 無 人 認 領, 並 未 曾 行


走.





工 程 師 得 悉 事 情 的 來 龍 去 脈 後, 立 即 通 知 公 司.


經 商 議 後, 巴 士 公 司 高 層 想 到 這 是 一 份 天 大 的


厚 禮, 於 是 決 定 接 收 這 兩 部 神 秘 的 巴 士, 而 車


廠 內 部 則 稱 這 兩 部 巴 士 為M89、M90.





事 實 上, 這 兩 部 神 秘 巴 士 的 存 在, 只 有MCW舊


員 工 、 香 港 巴 士 公 司 的 高 層 及 部 分 車 廠 員 工


知 道.





------待 續------





Welcome to discuss & 善 意 批 評


























Article B6：


Re: 廣州的巴士亦有電視la~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1316&a=1





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> 有 沒 有 一 首 歌 會 讓 你 想 起LV5 said:


> 前 一 排 ， 小 弟 坐 廣 州 新 穗 巴 士(新 巴 色 果 間)路 線211(火 車 站<->夢 琴 灣)時 ， 見 到 部 車 司 機 位 後 面 有 部 電 視 ， 同 九 巴 的 一 樣 ， 但 是 無 聲 的...








三 汽275(廣 州 火 車 站-南 海 平 洲)都 有


























Article B7：


Re: ADS一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1317&a=1





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> 華 貴 人~~ATR217 said:


> 由ADS1至ADS幾 , 在 上 層 擋 風 玻 璃 上 沒 有 風 機?(一 格 格 的 東 西)


>


> 先 謝





應 該 由ADS1-ADS30都 有 ， 只 係 有 部 份 被 封 了 。


由ADS31起 ， 就 跟 回AD的 款 式 。





Christopher


























Article B8：


Re: 新電視廣告: 大家樂廣告 (關於巴士的)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1318&a=1





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> Alan Hung said:


> 唔 知 大 家 今 晚 有 無 睇 新 既 大 家 樂 廣 告?


> 裡 面 有 架 城 巴 協 助 拍 攝 既, 個 司 機 攪


> 地 點 牌 果 陣 攪 左 個'大 家 樂 見'既 牌 出


> 黎 (係'觀 塘'之 後), 應 該 係 非 專 利 部


> 既 車 黎 架!!


>


> 好 搞 笑 囉, 個 廣 告 用 巴 士 個 地 點 牌 黎


> 賣, 大 家 留 意 下 個 廣 告 啦!


>


...冇 留 意 個 地 點 牌 添~


初 頭 我 見 到 架 城 記 豪..仲 以 為 城 記 賣 電 視 廣 告~




Article 8: (Request 1)

> 大 巨 龍 25 said:


>


> 拍 攝 地 點 好 像 是 中 環 民 吉 街 總 站, 唔 知 是 不 是 呢 ?


>





九 成 係


留 意 候 車 亭 係 貼 左 新 巴 經 林 士 街 巴 總o既 路 線 號 碼 同 箭 咀



Article 8: (Request 2)

> 檸 少 ．5048 said:


> 由 於 這 個 廣 告 無 啦 啦 涉 及 一 部 城 巴 ， 故 此 冇 問 題 。


>


> 話 時 話 ， 大 家 樂 今 次 用 左 幾 多 錢 向 城 巴 租 車 呢 ？


> 又 ， 在 大 家 樂 內 的M頻 道 點 算 ？


>


> PS： 個 人 較 喜 歡 地 鐵 版


> The next station is Tai Ka Lok多D。


>


> 檸 少 ．5048





有 Ｍ 頻 道 的 是 大 快 活


不 是 大 家 樂





另 你  有 冇 留 意 個 巴 士 站


個 牌 好 似 係 新 巴 架!


因 為 只 有 佢 個 牌 是'狐'形 的



Article 8: (Request 3)

某 些 大 家 樂 是 有M頻 道 的 。



Article 8: (Request 4)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


> 咁 都 可 以 搵 九 巴 既 報 站 器 賣 大 家 樂 廣 告 丫~


> 廣 東 話 - '下 一 站 係 大 家 樂'


> English - 'The Next Stop is Tai Ka Lok.'


> 國 語 - '沙 E 爭 C DA 渣 囉'


> :P


>


> 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 － 已 於 2002-04-07 更 新 :~


> [精 選 大 相 廊] － 九 巴 M23 / ATS101 @ 7B , 3ASV331 @ 11D


> [路 線 照 相 廊] － 加 入 九 巴 路 線 276A 相 片 合 共 11 張


>


>





大 家 樂 個 英 文 好 似 係 「Cafe DE CORAL」



Article 8: (Request 5)

> 檸 少 ．5048 said:


> 咁 租 架 城 巴 拍 廣 告 已 不 成 立 。


> 而 且 ， 播 九 巴 報 站 器 聲 ， 大 家 樂D M頻 道 點 搞 呀 ？


>


> PS： 你 用 拼 音 「Xia Yi Zan Shi Da Jia Le」 啦 。





「 站 」 是 zhan[4聲] 。



Article 8: (Request 6)

> 新 巴DM22 said:


>


> 唔 係429就 係430


> 因 為 舊 富 豪 入 面 只 有 此 兩 件 非 豬 利 車 有 頭 枕 坐 椅


> 仲 有 ， 車 頭 數 字 牌 顯 示 為'43 '(最 尾 個 字 無 影)





最 重 要 部 車 係 雙 門



Article 8: (Request 7)

> 檸 少 ．5048 said:


> 43定34？


> 我 看 到 的 是34。


>


> 檸 少 ．5048





可 能 第 三 個 數 字 是 「1」 ， 因 「0341」 是 大 家 樂 企 業 的 聯 交 所 上 市 公 司 編 號 。




























Article B9：


Re: 地鐵將軍澳線通車後巴士將會有可能cut線的意見(長文)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1320&a=1





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> fung757(EL7383) said:


> 如 果 將 線 通 車,巴 士 面 臨cut線,我 覺 得 是 十 分 不 公 平 的 一 回 事,某 些 線 例 如 特 車93A,98A等 就 應 該CUT,其 他 就 唔 好CUT了,因 為 巴 士CUT線 就 會 影 響 到 巴 士 司 機 面 臨 失 業 的 命 運.到 了 八 月 後,我 覺 得 將 軍 澳 的 交 通 轉 尤 地 鐵 的 天 下,我 們 從 此 就 很 少 幾 會 選 擇 到 乘 巴 士 出 市 區 了.


> 為 何 唔 可 以 好 似 市 區 一 樣 同 鐵 路(敬)爭 呢?


> 此 外,我 覺 得 運 輸 處 是 一 味 幫 地 鐵 的.


> 歡 迎 討 論~





如 果 你 試 過 坐 巴 士 塞 巴 士 就 知 道 地 鐵 好 好...


坐 地 鐵 出 中 環 都 唔 坐 又 貴 又 慢930!





心 淡 、 心 寒 、 心 酸 、 心 碎


冷 眼 旁 觀 者




Article 9: (Request 1)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 其 實 咪 又 係 政 府 政 策...


> 有 乜 理 由 荃 灣 過 中 環 同 過 柴 灣 一 樣 價 ？





又 唔 係bor...


33A/37轉102/112/118/905


都 係 一 個 價...


33A轉 過 海 車:$5.2+$8.9=$14.1


37轉 過 海 車:$4.7+$8.9=$13.6


930:$15.3


地 鐵:$11.8





轉 一 轉,冇 優 惠 都 方 便 又 划 算


不 過,有 優 惠 都 好 過 冇...





心 淡 、 心 寒 、 心 酸 、 心 碎


冷 眼 旁 觀 者



























Article B10：


Re: 假若係巴士度塞緊車,請問你們會選擇做甚麼?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1321&a=1





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> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:


> 我 會 選 擇 係 巴 士 上 睇 漫 畫.


> 同 埋ROADSHOW有 精 彩 節 目


> 都 會 睇o下 電 視 解 悶.





煲 粥


再 唔 係 溫 書 做 功 課




Article 10: (Request 1)

一 係 落 車


一 係 聽CD


都 唔 睇 超 悶ROADSHOW



Article 10: (Request 2)

如 果 無 帶 任 何 野 ， 我 會 自 己 諗 野 … 我 好 多 時 在 車 上 想 出 好 多 人 生 哲 理 嫁 ，or想 出 一 些 大 計 … 你 地 都 試 下 … 有 益 過 發out dou




Article 10: (Request 3)

因 為 我 多 數 搭 熱 狗 ﹐ 所 以 無 電 視 看 。


但 我 多 數 會 一 係 睡 覺 ﹐ 一 係 看 風 景 ﹐ 一 係 打 機(手 機


裡 既 遊 戲)解 悶 。



Article 10: (Request 4)

如 果 係 約o左 人 ， 就 會 致 電 俾 佢 話 塞 車 ， 可


能 會 遲 到 。 如 果 無 約 人 又 唔 趕 時 間 ， 睇 帶


o左 乜 隨 身 物 件 ， 如 有 文 件 可 以 即 時 處 理 會


趁 空 檔 搞 掂 佢 ， 無 就 睇 電 視 或 者 覺 覺 豬 。





Christopher



Article 10: (Request 5)

listen CD


望 街.....


3Bl162163




























Article B11：


Re: 請問依家M頻道係呼較Roadshow優勝?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1322&a=1





回應／Replies：













> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


> 請 問 依 家M頻 道 係 呼 較Roadshow優 勝?


> 論 節 目,制 作,MV...等 各 方 面





本 文 不 是 該 在 六 板 貼 的 嗎 ？





^_^






























Article D1：


Re: [多倫多]是日Durham遊河相片8張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4698&a=1





回應／Replies：














> Felix 729,DA53 said:


> 今 日 參 加 了 多 倫 多 以 東 的Durham Region遊 河 ， 所 用 的 巴 士 是


> Ajax-Pickering Transit Authority （APTA） 的2048，


> 前 身 是 滿 地 河 的1982 GMC NewLook， 編 號25-055。


>


> 今 日 天 公 做 美 ， 陽 光 普 照 ， 最 衰 係 有 點 兒 刺 骨 的 寒 風...


> （ 又 話 春 天 ？ ？ ）


>


> 我 們 準 時10點 在Pickering GO 火 車 站 出 發 ， 先 到 過Pickering


> Transit 車 廠 。


>


>


> APTA的 OrionVI，2008及2002合 照 。 在Ajax Transit及Pickering


> Transit合 併 前 為Pickering Transit的938及932。


>


>


> Ajax Transit車 廠 。 APTA 1984 Orion I #2041 (ex-Ajax 904) 及


> 1988 NewFlyer D40 #2029 (ex-Ajax 913).


>


>


> APTA 1978 GMC T6H-4523N #2047 (ex-Ajax 901) 及


> 1982 T6H-5307N #2048 (ex-STCUM 25-055) 合 照 於 前Ajax Transit 車 廠 。


>


>


> 我 們 的 專 車APTA #2048 在 公 路 上 以 接 近110km/h的 極 速 飛 馳 。


>


>


> Whitby Transit 1991 OrionV #9116.


>


>


> 去 完Whitby 車 廠 後 ， 在Oshawa Centre用 膳 。


>


>


> Oshawa Transit 1981 GM T6H-5307N (ex-Denver RTD) 及


> 35ft fishbowl, 1976 T6H-4523N #109 在 廠 內 合 照 。


>


>


> Oshawa Transit 最 新 的 2001 Nova LFS #151 與 今 日 的 遊 河 車


> 合 照 後 ， 我 們 便 返 回Pickering 火 車 站 結 束 了 今 日 的 遊 河 。





好 相 ， 見 到 你 今 日 出 去 影 相 ， 我 又 要 而 家 出 去 影 呀 ！



























Article D2：


加拿大 Victoria 四月六日隨影 (共十一張)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4699&a=1





回應／Replies：


|1|

















攝 於 今 日 ， 四 月 六 日 (加 拿 大 時 間)， 不 過 今 日o既 天 氣 就 麻 麻 啦 ！ o係 ICQ 見 到 Felix 729， 知 道 佢 今 日 又 去o左 影 巴 士 相 ， 搞 到 我 又 心 郁 郁 ， 立 即 走o左 出 去 影o的 巴 士 相 。


請 注 意 ： 由 於 我 想 保 持 相 片 的 質 素 ， 以 下 所 有 相 片 的 析 像 度 為 1024x768 (一 共 十 一 張)， 如 有 大 量 網 友 同 時 下 載 相 片 ， 你 將 需 要 較 長 的 時 間 來 下 載 相 片 ， 不 便 之 處 ， 敬 請 原 諒 。





今 日o既 主 角 係 NewFlyer





Felix 729 o岩o岩 同 我 講 ， 我o既 相 多 數 都 係 由 右 邊 影 過 去 ， 好 ， 咁 我 今 次 由 左 邊 影 啦 ！





兩 架 NewFlyer 泊 埋 一 齊 ， 睇 過 去 有 少 少 似 掛 接





同 一 同 個 巴 士 司 機 講 想 影 相 ， 佢 就 好 好 人 咁 去 開 門 俾 我 影








因 為 構 圖 好 靚 ， 背 光 都 唔 理 啦 ， 一 於 影o左 先 算 ， 點 知...Quality 都 唔 要 了








今 日 同 場 加 映 Dennis Plaxton




















歡 迎 評 分 (今 次 我 都 知 衰 架 啦 ， 因 為 又 好 大 風 ， 大 家 睇 下 個 天 都 知 道 乜 野 事 啦)、 意 見 及 討 論 ！




Article D2: (Request 1)

係 呀 ， 有o的 司 機 真 係 好 好 架





咦 ？ 乜 原 來o的 D40LF 用 緊 Voith DIWA863.3架....唔 知 架 車 係 Detroit Diesel Series 50 定 Cummins ISC 呢...


























Article D3：


車頂廣告特集3:泰航和數碼港等九張劣作




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4700&a=1





回應／Replies：











































歡 迎 指 導


謝 謝 收 看











Yau

























Article D4：


Re: 首次用數碼機之作:77K熱狗




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4701&a=1





回應／Replies：













> LF1 said:


> 所 有 相 片 均 拍 攝 於 昨 天


> M25


>


> M31


>


> M33


>


> M37


>


> M45


>


> M55


>


> M81


>


> BL83


>


> BL83 & M31


>





Where are DC 9418 and EH 5154 ???

























Article D5：


ADS44/GS6072廣告




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4702&a=1





回應／Replies：


|1|
2|

















> 小 林 said:


>


>


>


唔 知 架 車 係 上o左 乜o野 廣 告 呢??





Andrew C.K. Lam





Article 5: (Request 1)

> 四 處 尋 覓 ‧DE3814 said:


>


> 某 間 強 積 金 既 廣 告


>


> To小 林 兄 ：


> 張 相 唔 錯 呀 ， 配 埋 個 景 ， 感 覺 好 新 鮮








先 謝,


係 呀, 我 為 既 只 係 個 牌,


車 身 影 成 點 根 本 唔 重 要,


再 者 條banner咁.......


影 唔 影 都 無 所 謂,


所 以 明 知 背 光 都 照 影!





SiuLam



Article 5: (Request 2)

> Savage said:


>


> BL11 CZ9584都 有 行 過77K...


> (N年 前o既54掛 牌)





先 謝,


資 料 遲 下 補 回





SiuLam



























Article D6：


BL @ 77K(合照)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4703&a=1





回應／Replies：
















見 大 家 貼 得 咁'合 皮'， 小 弟 都 貼 返 張 先 ！








GX 7271

























Article D7：


九五年清明節數貼（14R、70R、74R......）




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4704&a=1





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|1|

















14S 前 身----14R








38S








76S 前 身----70R








74S 前 身----74R（ 留 意 地 點 牌 ！ ）








九 六 年70S











希 望 大 家 喜 歡 ！





阿 九HA 9351




Article 7: (Request 1)

邊 個 位 置 影ga?





>


> 76S 前 身----70R


>


>


> 74S 前 身----74R（ 留 意 地 點 牌 ！ ）


>


>


> 阿 九HA 9351





後 面 係 唔 係 骨 灰 龕?


























Article D8：


3AV173(HC8644)@70X




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4705&a=1





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沙 田 墟 ‧81c

























Article D9：


我又貼^^不過係車頭相.....




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4706&a=1





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> 九 巴 天 地 said:


>


> 此 相 片 已 加 入九 巴 天 地3N相 集 內








果 日 送'佢'返 屋 企 時 影 的^^





LV83

























Article D10：


無題




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4707&a=1





回應／Replies：








































Article D11：


Re: 貼錯板了....




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4708&a=1





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2|

















> LV6,9413 said:


> 前 排 去 左 舊 金 山,順 手 影 左 幾 張


> 電 動 巴 士 既 相,希 望 各 位 喜 歡 :)


>


> (多 謝yau 兄 提 點,相 片 改 為muni 的E60HF...


> 我 諗 呢 的 車 放 響 九 板 會 比 較 合 適... )


>


>


>


>


>


>


>


> Thanks





舊 金 山 上 中 下 新 舊 三 隻livery?^^


我 記 得 現 時 好 似 得 佢newflyer E60HF，AM(即50XX批trolley， 我 唔 知 叫 咩 名)， 同MAN掛 摺 有 晒 三 隻 色





我 都 來 兩 張


7001@31，pan鏡 失 敗 作








7042@14， 背 光 了








-


Camoran in SF




Article 11: (Request 1)

> Yau said:


> 朋 友,D相 係 幾 正


> 不 過 我 想 您 應 該 將 佢 地


> 貼 在6板


> 佢 地 都 唔 係 巴 士 呢!


>


>


> Yau





Yau兄 ， 你 錯 了 。 無 軌 電 車 也 是 屬 於 巴 士 類 呢 ！



Article 11: (Request 2)

之 前LV6,9413兄 貼 的 電 車 是 有 軌 那 種


後 來 小 弟 提 點 後,他 都 很 樂 意 轉 貼 現 在 的 相


只 是 小 弟 忘 記 刪 文


唔 好 意 思....











Yau



























Article D12：


泰航 T-banner




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4709&a=1





回應／Replies：



















S3BL438

























Article D13：


[貼相]DC1




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4710&a=1





回應／Replies：



















DC1@2M





---


歡 迎 討 論


AD63

























Article D14：


新巴VA - VA25和VA26




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4712&a=1





回應／Replies：














































Article D15：


(劣作) 食物BL 行45




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4713&a=1





回應／Replies：


|1|























P.S 問 此 車 是 否 死 了


S3BL438




Article 15: (Request 1)

BL86(DE6317)未 死,而 家 係18掛 牌



Article 15: (Request 2)

> ~我~係~勁~晒~ said:


>


>


> 佢 就 應 該 仲 在 生 既:-)





http://www.hkba.com.hk.ro/images/prepom/20010901.jpg





BL86 @ 46



























Article D16：


又一數碼港dart;數碼港dart再現華貴




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4714&a=1





回應／Replies：






















多 謝 觀 賞

























Article D17：


城記10號現身華貴




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4715&a=1





回應／Replies：








































Article D18：


交通意外@3AV121




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4716&a=1





回應／Replies：


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2|

















Sorry!! 唔 記 得 左 超 過 五 張 相 要 係 標 題 到 寫 埋...




比 佢 撞 果 架 係AV173

























Article 18: (Request 1)

> DA83 said:


>


> 咦,O禁 巧 合O既,3AV121響 彌 敦 道 近 窩 打 老 道


> 出 事 果 陣 我 都 經 過 事 發 現 場,兼 且 一 張 勁 靚 的


> 3AV121'毀 容 照',遲D有 機 會 等 我post上 來





依 張 相 估 計 起 碼 最 少 都5年 前 啦!



Article 18: (Request 2)

冇O禁 耐,四 年 幾 啦


3AV121係 響98年 頭 撞 車 的



























Article D19：


Re: 交通意外@S3BL62




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4717&a=1





回應／Replies：


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3|

















> Marlboro said:


>


>


>


請 問 聲 點 撞 呀 ？ 青 衣 城 地 方 更 大 ， 巴 士 又 稀 少 都 撞 倒 ， 真 係 佩 左 渣 車 果 個 人 。 。




Article 19: (Request 1)

> AD63 said:


>


> someone stole a bus without driving licence! so it crashed..long timw ago lu..


>


> AD63








請 問 係 咪 相 中 的 人 偷[車 外 的 那 個 人]?


咁 車 入 面 果 個 人 係?...



Article 19: (Request 2)

> Marlboro said:


>


> 係...車 外 面 果 過 將 會 駕 走 架S3BL


> 而 車 裡 面 果 個 就 負 責 拆 架Dart d野 ^^





嘩!咁 都 得,仲 成 世 界 的!


乜 無 人 管 咩?個 站 長 同D司 機 去 左 邊?



Article 19: (Request 3)

> 3AV50 said:


>


> 嘩...你 講 乜 野 呀?


> 佢 地 都 係 九 記 員 工 喎,拆 野 都 係 方 便 駛/拖 走 架 車


> 費 事d零 件 係 途 中 甩 左 出 黎 咋 喎~~


>


> My Bus Homepage


> 3AV50


-------------------------------------------------


我 說 :


請 問 係 咪 相 中 的 人 偷[車 外 的 那 個 人]?


咁 車 入 面 果 個 人 係?...





Marlboro said:


係...車 外 面 果 過 將 會 駕 走 架S3BL


而 車 裡 面 果 個 就 負 責 拆 架Dart d野 ^^





咁 點 解Marlboro兄 會 話'係'?



























Article D20：


同牌子廣告@香港 及 新加坡




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4718&a=1





回應／Replies：













同 是 一 隻 新 牌 子 既A4紙,但 我 覺 得 新 加 坡


就 靚 得 多 啦~~(仲 有 就 係 正 經 得 多:p)














唔 知 你 地 點 睇 呢?





My Bus Homepage


3AV50

























Article D21：


[貼相] 無聊一貼'豬'車 ~~ATR16@1A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4719&a=1





回應／Replies：













突 然 間 想 貼'豬'車,希 望 大 家 鐘 意








~~劣 作,歡 迎 評 論~~

























Article D22：


試貼




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4720&a=1





回應／Replies：



















28A

















74S

























Article D23：


聖約翰救傷隊 DG5071 @ 70




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4721&a=1





回應／Replies：








































Article D24：


主題相片：新的來‧舊的走




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4722&a=1





回應／Replies：



















圖 解 ：


正 當 新 淨 舒 適 環 保 既 冷 馬 出 街 服 務


各 位 既 時 候 ， 被 乘 客 認 為 不 入 流 既


熱 狗 就 默 默 地 無 聲 消 失 了......





>_<　 悲 哀~!





希 望 各 位 喜 歡 吧!





新 巴1081~HY2053

























Article D25：


Re: [相片分享]三軸車冷馬行77K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4723&a=1





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> 陶 謙 與 三 國@AP21 said:


> ATS108(祥 華 牌)


>


>


> ATS108(元 朗 西 牌)


>


>


> ATS116(大 電 牌)


>


>


> ATS121


>


>


> ADS44


>


>


> ATS116,ATS121及ADS44 800*600大 相 可 於九 巴276P網 站下 載.


>


> 劣 作 也 歡 迎 討 論


> AP21





77K首 日 派 車 都 幾 好,希 望 若 果 出 齊 掛 牌 既 話 都


有3部 金,或4部 大 車 就 好 了~~


另,借 黎 貼 落NEWSGROUP好 冇?會 列 明 出 處~

























Article D26：


[貼相]S3M80-DR5312@42A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4724&a=1





回應／Replies：
















o岩o岩 做 完70S， 跟 住 就 換 牌42A.


但 我 影 唔 倒 佢@70S!


歡 迎 討 論.

























Article D27：


M25 @ 77K @ 蕉徑




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4725&a=1





回應／Replies：








































Article D28：


荔廠 AS @ 73X




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4726&a=1





回應／Replies：













AS1 ~ 富 善 牌








AS1 ~ 如 心 廣 場 牌








AS19 ~ GW 3582








P.S: 真 期 待 雞 『 也 母 』 貳 快 D 行 七 三 叉 ...





~ 歡 迎 討 論 ~





EJ 4147


























Article D29：


九巴 ME29 - DG5071 @ 70




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4727&a=1





回應／Replies：













前 日 瘋 狂 地 用 左 10 格 菲 林 影 ME29@70，


完 全 唔 係 小 弟 既 style~





以 下 係 其 中 4 張 劣 作 。




















呢 張 我 係 rt. 46 坑 尾 用 135mm 影 的 ， 又 一 濫 用


長 鏡 之 作 ?!　:P











撞 o岩 部 車 有 野 壞 ( 漏 水 箱 水 )，ME29 拉 左


出 去 整 ， 仲 試 左 兩 轉 車 ， 可 以 四 邊 影 齊 晒 ， 開


心 死~





多 謝 觀 賞!





新 巴1081~HY2053

























Article D30：


271




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4728&a=1





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行o左 四 日o既AD1








因 為 條banner而 影, 呢 條 已 經 成 為 我 最 鍾 意o既banner之 一lu~~





話 時 話, 唔 好 睇 少271, 連 埋 補 油 時 間 原 來 要 成 四 粒 鐘 一 轉!~





歡 迎 提 出 意 見~~





~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

























Article D31：


苦等四粒鐘o既劣作




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4729&a=1





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|1|




















AV274@270A





苦 等 四 粒 鐘, 終 於 影 到 呢 部 車o既 門 位!~~





歡 迎 提 出 意 見~~





~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~




Article 31: (Request 1)

> S3BL294‧ME40 said:


>


> 今 日 部 車 行70S,你 有 冇 影 呀 ？





有.





~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~


























Article D32：


AS2@掛牌線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4730&a=1





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終 於 等 到 塊 靚 牌 插 番 上 車 頭~~


唔 知 點 解, 硬 係 覺 得 呢 架 車 正 過 佢 大 佬AS1好 多o既!~~





歡 迎 提 出 意 見~~





~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~

























Article D33：


Re: 中 巴 VA 系 列 - VA28




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4731&a=1





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> 西 毒 (GK8843) said:


> ~VA28


>


>


> ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~


>


VA28行905(字 軌 車)於 信 德...劣 作





























Article D34：


Re: [舊日劣作]AS17@106




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4732&a=1





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|1|

















> S3BL294‧ME40 said:


> AS17-106


>


>


> 以 前 全 自 動 相 機(傻 瓜 機)的 劣 作


> ~歡 迎 討 論





在 那 個 站 影?




Article 34: (Request 1)

> S3BL103＠12A said:


>


> 九 龍 城 碼 頭 工 程 部.


>


> ~~~S3BL103@12A, a Student-Oriented Route~~~





對.


果 日 部 車 跪 左,去 左 九 龍 城 碼 頭 整


























Article D35：


AD1(EL5113) @ 278x~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4733&a=1





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3|

















等 左 三 個 字 就 影 到 ， 用DC影 得 呢 一 張 ， 其 餘 既 係 用 單 鏡 影 ，


冇 帶 腳 架 …











終 於 影 晒AD1 @ 如 心U廠 三 皇 喇 …





GL1489





Article 35: (Request 1)

> G@kei.com! said:


>


> 你 用 '欄 杆' 當 '腳 架' 都 OK 啦 :)





我 真 係 咁 做 呀~~^^





GL1489



Article 35: (Request 2)

> G@kei.com! said:


>


> 我 梗 係 知 至 咁 講 啦, 因 為 我 見 到 嘛.





你 見 到 我 ？


係 呀 ， 同 場 係 有 一 位 巴 迷 ， 難 道0個 個 係 你 ？





GL1489




Article 35: (Request 3)

全 對.





























Article D36：


Re: 假日AV(HN2106) 行 34！！




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4734&a=1





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> GL1489~!~?~!~? said:


> 影 完AD1諗 住 行 返 出 荃 鐵 ， 即 刻 見 到 ，


> 事 出 突 然 ， 劣 作 。


>


>


>


> 估 唔 到 假 日 都 有AV @ 34！


>


> GL1489





咦 ？ 如 果 無 記 錯 ， 紅 線 龍 躉 係HN2105，


原 來 他 們 是 兩 兄 弟 。




Article 36: (Request 1)

> G@kei.com! said:


> 係 HN 2195


>


>


>





呀 ！ 攪 錯 了 。


多 謝 提 點 。


























Article D37：


Re: SF8 On Test




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4735&a=1





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4|

















> █~Hamasaki Ayumi--LF177-SF8~█ said:


> SF8於2001年10月 中 某 日


> 經 我 及 車 組 人 維 修 後,


> 由 我 親 自 駕 駛


> 在 一 空 地 進 行 測 試.


> (同 日SF31車 主Campbell Morrison亦 在 場)


>


>


>


>


>


> ‧Ayumi Hamasaki‧  崎    ‧


> ~~~~~~~~~~~~~~~Beleaf in SF8~~~~~~~~~~~~~~~





你 是 否 有 雙 層 巴 的 牌 嗎?此 外 你 的 車 輛 是 沒 有 向 運 輸 處 登 記 喎.




Article 37: (Request 1)

> 懷 念 豪 華 色 既 【ME14】DF9565 said:


>


>


> 好 似 有 試 車 牌





But 個 人 冇 牌!!



Article 37: (Request 2)

你 幾 大 呀??(years old)


有  三 年 私 家 車or輕 型 客 貨 車 牌 嗎?


如 果 冇 的 話,係 犯 法 的!(無 牌 駕 駛 好 大 件 事wor.......)



Article 37: (Request 3)

板 規IV部 第16項 指 明 「 不 得 發 表 宣 傳 ， 煽 動 或


鼓 吹 非 法 或 不 合 乎 道 德 操 守 行 為 之 文 章 。 」 ，


本 人 並 不 清 楚 閣 下 是 否 擁 有 第9及10類 駕 駛 執 照


， 亦 不 能 確 實 照 片 中 駕 駛 巴 士 者 是 否 閣 下 ， 但


本 人 想 藉 此 提 醒 閣 下 有 關 板 規 ， 以 免 閣 下 觸 犯


有 關 板 規 。



Article 37: (Request 4)

> Gary Tang said:


> 如 果o個 道 係 私 人 地 方,


> 駕 駛 者 又 得 到 車 主 同 意/授 權,


> 又 冇 發 生 交 通 意 外,


> 其 實 問 題 又 不 大 喎....


>


> 不 過, 如 果 發 生 交 通 意 外 後 報 警,


> 駕 駛 者 又 未 能 出 示 有 效 駕 駛 執 照,


> 駕 駛 者 除 要 負 上 交 通 意 外 的 責 任 外,


> 亦 會 同 時 被 控 無 牌 駕 駛,


> 而 如 果 車 主 知 情, 車 主 亦 有 可 能 被 控 教 唆


> 他 人 無 牌 駕 駛,後 果 相 當 嚴 重.





Well, there is no need to drive with valid license on open space, as it is not a road.





Anthony Lui



























Article D38：


3339@9




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4736&a=1





回應／Replies：



















VA48,2102

























Article D39：


1184@42




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4737&a=1





回應／Replies：













1184@42








VA48,2102

























Article D40：


1573@95C




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4738&a=1





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1573@95C








VA48,2102

























Article D41：


435@90B




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4739&a=1





回應／Replies：













435@90B








VA48,2102

























Article D42：


Re: C.M.B. LV144@504




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4740&a=1





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> Past Time Killer said:


>


> 攝 於97年





請 問504熱 狗 收 幾 錢?


係 咪 唔 夠 冷 馬?渣 熱 狗 既 師 傅 係 咪 本 身 冷 馬 字 軌 師 傅?




Article 42: (Request 1)





























Article D43：


GP 5016 (AM184)@ 243R




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4741&a=1





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攝 於97年




Article 43: (Request 1)





























Article D44：


豬車3架(6張)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4742&a=1





回應／Replies：

















































歡 迎 討 論

























Article D45：


重貼 AV90@76S




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4743&a=1





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原 來 之 前 篇 文 錯link


所 以 貼 多 次





全 條76S D車 都 係 普 普 通 通


最 特 別 都 萛 係 呢 部AV囉! ^_^





~多 謝 觀 賞~!

























Article D46：


Re: AS在掛牌2A線及不同的路線(7張)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4744&a=1





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Dick





> HG4257 said:


>


>


>


>


>


>


>


>


>


>


>


>


>


>


> 還 有 沒 有 行 其 他 路 線??請 各 板 友 接 力!!




Article 46: (Request 1)





























Article 46: (Request 2)







AA48



























Article D47：


AS1+AS2@2A&AS20@296D~!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4745&a=1





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見 今 晚 咁 多 人 貼AS


等 我 都 黎 趁 下 熱 鬧 先! ^_^




















~多 謝 觀 賞~!

























Article D48：


3BL117, ATS11@28




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4746&a=1





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ATS11@28














3BL117@28








歡 迎 討 論 ^_^








Kevin Wong





Article 48: (Request 1)

> N364 said:


>


> 咁 都 俾 你 影 到 ， 真 是 好 好 彩 呢 ， 這 些 才 是 真 正 特 見 ， 而 且


> 可 遇 不 可 求 ， 若 果 那 些 見 到U廠S3N行27都 大 驚 小 怪 的 版 友


> 見 到 不 知 會 怎 樣 呢:)


>


> 講 番 張 相 ， 當 然 是14B的 柯 打 ， 點 知 撞 正 派12米 熱 狗 ，


> 於 是28就 出 現 了12米 車 ， 仲 要 殺 上 樂 華 ； 從 相 中 開 晒


> 車 窗 ， 加 上 乘 客 是 穿 短 袖 衫 ， 而 且3BL117(DH7958)己 於


> 2001年9月 退 役 ， 此 相 是 否 攝 於2001年 的 夏 季 呢?詳 細 日 期


> 又 是 哪 一 日 呢?


>


> 謝 謝 解 答!


>


> N364





當 年 １ ４ Ｂ 有 十 二 米 掛 牌 ， 用 十 二 米 去 行 柯 打 有 乜


出 奇 ？ 仲 有 係 樂 華 幾 時 係 唔 俾 十 二 米 行 呢 … 唉 ， 咁


又 係 特 見 ？ ！



Article 48: (Request 2)

但 係 14B 有 十 二 米 掛 牌 車 果 時, 好 似 仲 未 有 車 柯 打 28 wo....!!!



























Article D49：


清明節3D特車




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4747&a=1





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3N系 行 走3D真 係 近 年 少 見








Shot by Olympus C3040z


ISO : 100


Aperture : f3.2


Shutter : 1/800s


Resample by Photoshop6.0 to 800x600








Shot by Olympus C3040z


ISO : 100


Aperture : f2.8


Shutter : 1/800s


Resample by Photoshop6.0 to 800x600








Shot by Olympus C3040z


ISO : 100


Aperture : f2.6


Shutter : 1/500s


Resample by Photoshop6.0 to 800x600





HC 9921 - discussion welcomed


























Article D50：


愚人節車禍-427撞白車@灣仔




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4748&a=1





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427右 邊 車 頭 撞 毀











白 車 右 邊 車 門 亦 被 撞 毀











意 外 令 一 些 隧 巴 線 改 道, 在 鵝 頸 橋 第 二 個 落 橋 位 落 橋,


再 在 這 裏U-turn











LV27,DA39

























Article D51：


ADS行98c




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4749&a=1





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Shot by Olympus E-10


ISO : 80


Aperture : f4.0


Shutter : 1/500s


Resample by Photoshop6.0 to 800x600





HC 9921 - discussion welcomed





Article 51: (Request 1)

Good photo!! Wish to see more.....


























Article D52：


AS2 @ 70S




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4750&a=1





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EB 3210

























Article D53：


Re: [貼頂閘相] 2028@首日的頭班M49




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4751&a=1





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> 勤 入 石 澳--- 波 子(VA63) said:


> 遲 來 的 相~~


> 小 弟 差d 俾 唔 到 反 應,因 為 正 想 搵 位 影 時 架 車 突 然 殺 出,仲 見 到 車 上 面 有 好 多 人,是 否 全 部 巴 迷?唔 知 有 冇 影 到 各 位...如 有 的 話 得 罪 晒~~^_^~~


>


> 各 位 見 到 相 機 即 時 擺 出post ~~~


>


>


> ~~歡 迎 評 論~~





全 車 都 係 巴 迷


但 係 聽 講 中 途 有 其 他 乘 客 上 車




Article 53: (Request 1)

據 我 所 知,真 係 全 車 巴 迷.....(包 括 我)


P.S:影 到 我 少 少 添


























Article D54：


好得別的76S熱狗




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4754&a=1





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標 題 應 為 好 特 別 的76S熱 狗





























Article D55：


加拿大 Victoria o既 Dennis Plaxton (第四話)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4757&a=1





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攝 於 今 日 ， 四 月 七 日 (加 拿 大 時 間)， 今 日 天 氣 勁 好 ， 所 以 又 忍 唔 住 出 去 影 相 啦 。


請 注 意 ： 由 於 我 想 保 持 相 片 的 質 素 ， 以 下 所 有 相 片 的 析 像 度 為 1024x768 (一 共 十 一 張)， 如 有 大 量 網 友 同 時 下 載 相 片 ， 你 將 需 要 較 長 的 時 間 來 下 載 相 片 ， 不 便 之 處 ， 敬 請 原 諒 。





今 日o既 主 角 係 Dennis Plaxton











歡 迎 評 分 、 意 見 及 討 論




Article 55: (Request 1)

> HC 9921 said:


> 好 正!


>


> o矣, Olympus兄 用 咩dc架, 好 清bor


>


> HC 9921





HC9921 兄 ， 我 用 的 是 Olympus C-2100UZ， 不 過 我 覺 得 你o的 相 靚o的 喎 ， 唔 知 你 又 用 緊 乜 野 呢 ？



Article 55: (Request 2)

大 家 都 係 用Olympus... 我 用 緊E10.





HC 9921




Article 55: (Request 3)

E-10？ 勁 野 喎...有 米 有 米... =P



























Article D56：


加拿大 Victoria 四月七日隨影 (共十四張)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4758&a=1





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攝 於 今 日 ， 四 月 七 日 (加 拿 大 時 間)， 今 日o既 天 氣 勁 好 呀 ！


請 注 意 ： 由 於 我 想 保 持 相 片 的 質 素 ， 以 下 所 有 相 片 的 析 像 度 為 1024x768 (一 共 十 四 張)， 如 有 大 量 網 友 同 時 下 載 相 片 ， 你 將 需 要 較 長 的 時 間 來 下 載 相 片 ， 不 便 之 處 ， 敬 請 原 諒 。


















































歡 迎 評 分 、 意 見 及 討 論