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巴士運作討論 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文 第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文 第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 巴士迷茶座 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 巴士車身廣告 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 巴士貼圖區 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文 第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文 第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文

Article A1： 貨車狂嘴男人 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1047&a=1 回應／Replies： 今 天 早 上 在 東 區 走 廊 連 接 路 與 太 康 街 交 界 發 生 一 宗 意 外 。 城 巴1507在 駛 過 交 界 時 被 一 輛 貨 車 攔 腰 撞 倒 ， 擋 風 玻 璃 全 破 。 至 於 傷 亡 情 況 ， 留 待 其 他 知 情 人 仕 補 充 。 LV116 Article A2： 路線建議: 791R 將軍澳地鐵站 -- 清水 灣 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1048&a=1 回應／Replies： 將 軍 澳 地 鐵 站 開: 經 唐 德 街, 唐 俊 街, 唐 明 街, 寶 康 路, 寶 邑 路, 昭 信 路, 坑 口 道, 清 水 灣 道 及 大 澳 門 路. 清 水 灣 開: 經 大 澳 門 路, 清 水 灣 道, 坑 口 道, 昭 信 路, 寶 邑 路, 寶 康 路, 唐 明 街 及 唐 俊 街. 只 在 假 日 行 走 將 軍 澳 地 鐵 站 開: 0800-1900 清 水 灣 開: 0840-1940 班 次: 15-20分 一 班 全 程 收 費: $5.80 本 線 於 將 軍 澳 地 鐵 通 車 後 開 辦 Article A3： Re: 68x超豪終於開始解放 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1049&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| > 269D食 柴 王 said: > 解 放D乜 ？ 解 放 個 五 波 。 > > 今 朝 上 架JF9127， 架 車 已 經 可 以 開 到 五 波 。 > 我 估 計 應 該 係Tune車 時 順 便 開 番 五 波 的 波 箱 > 鎖 。 架 車 平 路 最 高 可 以 踩 到80km/h， 表 現 較 > 初 初 出 動 時 好 好 多 ， 而 家 已 經 可 以 同 先 進 > fight。 你 咁 爆 個 極 速 出 來 , 唔 使 好 耐 架 車 一 定 會 被 鎖 番 JF 1181 + KC 3689 Article 3: (Request 1) > 救 護 員 said: > > 好 似 超 豪 同 城 記 既 富 豪 ， 要 用 唔 知 超 五 波 定 五 波 > 如 果 司 機 有 鎖 匙 ， 就 可 以 進 行 解 鎖 ， 以 上 資 料 係 由 > 九 九 年 年 鑑 睇 到 ， 不 過 而 家 學 校 都 冇 左 本 年 鑑 囉 朱 扒 冇 得 用 鎖 匙 解 鎖 0架 ， 只 係 城 記 五 波 豪 先 可 以 （ 但 條 鎖 匙 已 經 冇 0左 好 耐 ） ！ TURBOJET -- 宇 航 2004， 祥 星 Article 3: (Request 2) > 惡 人 兵 團 － 小 林 said: > > 架 車 將 會 可 能 因 為 你 既 言 論 而 重 新 鎖 車. > > SiuLam What's wrong with this situation? Safety is the first thing to be concerned in bus services. In fact, I appreciate boardmates can notice this problem.Hopefully, all buses can be run in a safe speed. 3AV120 Article 3: (Request 3) > S3N312/KC7617 said: > > 你 憑 乜 野 認 為 架 車 比 人 鎖 左 就 安 全d? Simply, my point is that bus companies must obey the limits set by the Government. This is the most simple rule that bus companies can run the current services. Fail to fulfill rules will directly lead to termination of franchised buses service by that company but also make other road users a risk. Furthermore, I don't think that you have the appropriate way to ask a question. I don't want to answer anymore questions without concrete supports in their ideas. Sorry for any inconvenience caused and shame on everybody who don't support their ideas with enough reasons/evidence. 3AV120 Article A4： 問兩宗巴士意外 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1050&a=1 回應／Replies： |1| 28/4/99 o係 牛 頭 角 觀 塘 道ATR1同 邊 架S3N、 城 巴 都 普 躉 相 撞? 幾 年 前 o係 美 孚 橋 邊4架 九 巴 連 橫 相 撞? (請 提 供 巴 士 編 號) 唔 該 晒!! Article 4: (Request 1) > 細 麥 精 said: > > > > 42A -- GY9728 > 234X -- JC570 > > 請 接 力 A S3M serving on rt.37 was also involved in that accident. ML29 Article A5： 冇此車 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1051&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 克 勤fans ~ 68A,265M,38常 客 said: > 某 日 返 學 坐265M返 學, > 佢 的 響 聲 好 似KCR列 車 的 落 車 門 關 閉 警 告 聲 > 即 係'嘟 嘟 嘟 嘟.......' > > 勁 得 意 > > 克 勤fans ~ 68A,265M,38常 客 ap冇JX560此 車 Article 5: (Request 1) > 克 勤fans ~ 68A,265M,38常 客 said: > > 係? > 總 知 係AP XX0 的AP la~ > > 克 勤fans ~ 68A,265M,38常 客 一 係563， 一 係820 Article 5: (Request 2) 係JX 563 唔 好 意 思 因 為JX 820果 日 冇 行265M 克 勤fans ~ 68A,265M,38常 客 Article A6： Re: 請問九巴１１６，６８０ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1052&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| > 松 山 光 ? 早 田 誠 ? 戴 志 偉 ? 日 向 小 志 強 ? 麥 泰 來 ? 三 杉 淳 ? 林 源 三 DA72 said: > 請 問 九 巴 １ １ １ ， １ １ ３ ， １ １ ６ ， ６ ８ ０ ， ６ ４ １ ． ． 派 車 係 幾 時 全 冷 ？ > > 未 轉 冷 前 佢 地 係 派 咩 車 ？ > > 謝 謝 ！ Here are the old scheduled buses of rt.116: 3BL1? 3BL82 3BL116 3BL128 ...... I've forgotten the others! ML29 Article 6: (Request 1) 680第 一 代(未 轉 全 日)已 不 記 得 了, 當 轉 為 全 日 時 初 期 掛 牌 為: S3M180-EG1424,S3M181-EG1651,S3M207-EG6461, S3BL72-DL7819,AD112-FL562,AD115-FL724 (兩 架 冷 氣 車 曾 上 沙 龍 香 煙 廣 告) 不 久 則 換 入 幾 架Turbo S3N 取 代 S3M: S3N259-EV1244 (曾 上 某 電 腦 產 品 廣 告-非 指AST) S3N260-EV1582 (曾 上GOODYEAR車 呔 廣 告) S3N261-EV1820 至 於DL7819有 否 換 走 則 不 清 楚 第 三 次 換 車 改 派 當 時 新 車 落 地 不 久 之 S3BL441-FV342,S3BL459-FV8281 (兩 車 曾 上 萬 寶 路 香 煙 廣 告) 及 S3N359-GA6027 (巴 士 專 線 廣 告,今 天 仍 在) 另 冷 氣 巴 則 換 入3AV: 3AV17-GB4995 3AV19-GB6517 (曾 上UNICEF廣 告) 不 久3AV17跟K廠3AV14-GB4681對 掉 (其 時 已 披 上KENT香 煙 廣 告) 而S3N260則 未 被 換 走 最 後 一 代 熱 車 掛 牌 為S3V: S3V1-GK2508,S3V6-GK3088 (曾 上 萬 寶 路 香 煙 廣 告) S3V4-GK2926 (曾 上 馬 鞍 山 廣 場 廣 告) S3V8-GK3578 (忘 了 有 否 曾 上 廣 告!) 其 實 九 巴 不 曾 為680出 過 全 冷 通 告, 因 後 期 雖 則 所 有 掛 牌 轉 為 冷 氣 巴, 但 每 日 仍 有 不 同 路 線 之 熱 狗 攝 車 (如 早 上87A,傍 晚85),直 到 大 量 路 線 加 冷,熱 車(指 九 巴)才 淡 出680. 我 曾 最 後 一 次 見 熱 車 行680乃2000年 某 日,85K之 唯 一 冷 氣 車 當 天 由 熱 狗 所 代 (FW2410),當 晚 沿 用 此 車 走680.始 後, 680熱 狗 時 代 已 成 歷 史 了! DS7114 Article 6: (Request 2) - KMB 680: ~1st~ S3M181 (EG 1651) S3M??? ~2nd~ S3BL441 (FV 342) S3BL459 (FV 8281) S3N (EV1820) S3N359 (GA 6027) ~3rd~ S3V1 (GK 2508) S3V4 (GK 2926) S3V6 (GK 3088) S3V8 (GK 3578) ~at school GK 9112 Article 6: (Request 3) > 路 人 said: > > > 111: 3BL > 113: BL, M 113 no M be scheduled > 116: 3BL > 641: S3BL Article A7： Re: 261P 詳細資 料： >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1053&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 置 樂 花 園 → 上 水 置 樂 站 位 於 962S 與 79R 之 間 ， 只 有 站 柱 ， 沒 有 欄 ， 1 月 21 日 開 辦 ， 服 務 時 間 ： 平 日 星 期 一 至 六 ， 上 午 6:45，7:15a.m.， 星 期 日 及 公 眾 假 期 停 止 服 務 ， 收 費 $12 途 經 街 道 ： 青 海 圍 ， 青 山 公 路 ， 藍 田 交 匯 處 ＊ ， 青 山 公 路 ， 朗 天 路 ， 水 邊 圍 交 匯 處 ， 朗 天 路 ， 唐 人 新 村 交 匯 處 ， 元 朗 公 路 ， 博 愛 交 匯 處 ， 元 朗 公 路 ， 新 田 公 路 ， 粉 嶺 公 路 ， 掃 管 埔 路 ， 新 運 路 ＊ 九 巴 通 告 的 而 且 確 係 　 ” 藍 田 交 匯 處 ” 。 Article 7: (Request 1) 不 對 ， 應 是 ： … 青 山 公 路 ， 洪 天 路 ， 元 朗 公 路 ， 十 八 鄉 交 匯 處 ， 元 朗 公 路 ， 唐 人 新 村 交 匯 處 … 不 經 屏 山 。 AD262/AP64 Article 7: (Request 2) > 金 魚 said: > > 補 充 站 位: > 0 青 海 圍,置 樂 花 園 > 1 青 山 公 路,恆 順 園 對 面,燈 柱 編 號A3658對 面 > 2 青 山 公 路,華 都 花 園,燈 柱 編 號AH3636對 面 > 3 青 山 公 路,何 福 堂 中 學 對 面,燈 柱 編 號BH1082對 面 > 4 青 山 公 路,庇 護 工 場,燈 柱 編 號H1088對 面 > 5 青 山 公 路,景 峰 花 園 對 面,燈 柱 編 號AH0805對 面 > 6 青 山 公 路,彩 暉 花 園 對 面,燈 柱 編 號AH4675 > 7 青 山 公 路,嶺 南 大 學 對 面,燈 柱 編 號AFB1970對 面 > 8 青 山 公 路,富 泰 村 對 面,燈 柱 編 號AFB066 > 9 新 運 路,上 水 廣 場 對 面,燈 柱 編 號EB7355 > (站 位 是 由 九 巴 網 頁 抄 下,0站 自 訂,1-2站 抄52X往 屯 中 方 向 > 3-9站 抄261往 上 水 方 向) > > 由 於 小 魚 幾 天 都 勁 多 野 做,我 諗 要 到 下 星 期 一 > 先 可 以 知 道 該 兩 車 由 那 處 調 來 的 > > 金 魚 字 rt.261P will be via Hung Shui Kiu . DL Article 7: (Request 3) > 3AD170 said: > $13？261只 需$12呀 ！ Sorry ， 記 錯 ！ 陣 間 放 lunch 去 置 樂 睇 睇 有 冇 打 錯 ！ Article A8： 點解 FU 6583 143 人？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1054&a=1 回應／Replies： |1| 2| 人 地 部 部 老 虎 頭 142 (69/40/33)， 部 FU 6583 就 143 (69/40/34)？ Article 8: (Request 1) > S3BL444,FV682 said: > > 係 FP 6583(S3BL421) > 唔 止,仲 有FP7359(423),8167(422)同8329(424) > (冇 記 錯 卦?!) > WHY? SORRY > 我 都 想 知.. > > S3BL444,FV682 > ICQ#73288877 AP132同131多 左3個 位 總 載 客:129 AP21-130 總 載 客:126 AP1-20(有 部 份126， 有 部 份128) Article 8: (Request 2) 因 為 AP131 同 132 用 o既 引 擎 波 箱 配 搭 與 之 前 批 AP21-130 唔 同, 重 量 上 有 所 差 異, 所 以 要 經 過 運 輸 處 重 新 驗 車 o黎 計 算 部 車 o既 法 定 載 客 量. Article A9： Re: 02-03年大埔路線發展計劃摘要 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1055&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 11| 12| 13| 14| 15| 16| > 橙 色 快 速 E22A Rapid said: > 鳴 謝DL兄 > > 今 日 主 要 談 及 下 列 路 線: > > 新 開 路 線:272K 大 埔 火 車 站<-->科 學 園, > 用2架 車 行 走,班 次 為6-7分 鐘 一 班 > > 路 線 更 改:72 太 和<-->長 沙 灣, > 轉 乘 優 惠(轉31B)建 議 為$3.7 > > > 而 路 線307建 議 於2月 下 旬 > 試 驗3個 月 星 期 一 至 六 全 日 行 走 > > 建 議 如 下: > 大 埔 中 心 開:7:06am-6pm,每5-20分 鐘 一 班 > 上 環 開:10am-8pm,每15-20分 鐘 一 班 > 收 費 不 變,派 車 數 量 為18架 > > 建 議 同 時 指 出 試 驗 期 內 > 星 期 一 至 五8:10am-5:10pm > 及星 期 六8:10am-1:05pm;1:30pm-8:00內 > 如客 量 不 足3成(即30%), > 試 驗 期 完 結 後 將改 回 原 有 班 次 和 時 間 > (即 上 下 午 繁 忙 時 間) > > 所 以 各 大 埔 站 友,如 想307轉 全 日,自 己'識 做' 真 係 估 唔 到 運 吉 咁 既 條 件 都 肯 濟 ，307改 全 日 唔 單 止 會 加 重 中 區 交 通 負 荷 ， 連 九 龍 市 區 既 流 量 都 會 加 劇 。 所 以 以 而 家 運 吉 強 烈 反 對 再 開 過 海 線 既 政 策 黎 講 可 以 話 係 開 左 個 非 常 既 惡 例 ！ 因 為 若 果 連 行 經1號 幹 線 經 紅 隧 過 海 既307 都 全 日 到 ， 咁 非 行1幹 既934/935/948/373A等 有 咩 理 由 唔 全 日 ， 到 時 運 吉 棧 玀 黎 煩......... Article 9: (Request 1) > HU6455 said: > > 講 開 又 講, 城 巴 會 唔 會 用90c同307做 調 轉 呢?? > 307全 日, 90c做 繁 忙 時 間 90C客 量 的 確 少 得 可 憐, 除 早 上 數 班 車 多 客 外, 其 餘 時 間 卻 是 小 貓 三 四 隻 Article 9: (Request 2) > ASV41 with U ^^傅 珮 嘉 好 正 呀!! said: > > Is it circular route? > 6-7 mins use 2 buses to run? > > Will it add air conditioned buses service? 我 都 想... 如 果 全 程$6, 收$8都 唔 係 貴, 但 沙 田 返 大 埔 就 應 該 加 分 段... > > Is there still use the 3AV? > > But too expensive(20.3)........ > I am work in Causeway Bay,I everyday use 271(9.1)+Star Ferry(1.7)+Tram(2)(=12.8)/5B(3.4)(=14.2) to my company. 最 主 要 係 佢 試 驗 時 點 行 先? 就 腳 的 話. 我 寧 願 俾 多d錢... 用 車....我 諗 你 都 唔 好 有 太 大 想 頭... Article 9: (Request 3) > 橙 色 快 速 E22A Rapid said: > > 係 繼 續 非 空 調 巴 士 行 走,但 會 加3架 車 > 而 家 72 係 7 架 正 車 加 2 架 蛇 車, 加 車 後 即 係 總 共 會 有 12 架 車... 但 邊 間 廠 會 加 三 架 車? U 定 L? Article 9: (Request 4) > 柴 said: > > 係 就 好 了.... > 要 是 加 冷 ， 我 怕 要 和 81 的 冷 馬 鬥 慢 72係 冇 得 架 車! DL > > 希 望 DX2600 繼 續 行 72 > 唔 好 上 年 咁 無 啦 啦 走 o左 去:P Article 9: (Request 5) > 柴 said: > > 請 問 閣 下 說 甚 麼? > 不 明 白 。 冇 得 加 車! DL Article 9: (Request 6) > 柴 said: > > http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1055&a=10 > > 這 兒 說 會 加3架wor > 而 且 閣 下 和 我 都 唔 知 72 會 唔 會 加 車 > 何 以 如 此 確 實 說 72 不 會 加 車 呢 ？ 沙 田 區 議 會 那 份 話 加 三 架,但 大 埔 及 油 尖 旺 區 議 會 話 唔 加 車! DL Article 9: (Request 7) > HU6455 said: > > 點 解 冇 左1:05pm-1:30pm的?? 因 為 呢 個 時 段 係 平 時 星 期 六 的307班 次, 所 以 不 計 算 在 內 > 如 果307試 驗 全 日 時, 可 能 由 大 埔 中 心 延 長 少 少, 去 到 九 > 巴 大 埔 廠 旁 個 空 巴 士 站 做 總 站, 咁 樣 來 回 時 可 以 經 多 > 富 亨 或 富 善, 從 而 增 加 少 少 客. Article 9: (Request 8) 似 乎 區 議 員 是 時 候 做 點 事 了 。 Article 9: (Request 9) > 冇 左 兩 隻 牙 的3003 said: > > wor~~~~~~太 好la > 多 年 願 望 終 於 成 真la > 實 在 太 興 奮la^o^ 興 奮 都 無 用..因 為 要 呢3個 月 起 碼 每 日 有3成 客 先 淮 做 永 久 全 日, 所 以 唔 好 高 興 得 咁 早 PS:據 知 今 次 建 議 可 以 實 行 是 有 位 民 主 黨 的 立 法 會 議 員 要 求 而 得 出 Article 9: (Request 10) 從 對 上 一 次 北 區 區 議 會 交 通 及 運 輸 委 員 會 會 議 得 知,大 埔 過 香 港 的 307 之 所 以 能 試 辦 全 日 服 務,實 有 賴 張 文 光 議 員 的 努 力, 據 說 他 在 立 法 會 極 力 爭 取 307 全 日 服 務 ; 而 北 區 普 遍 議 員 亦 要 求 運 輸 署/九 巴 加 強 北 區 出 港 島 路 線 之 班 次, 他 們 均 認 為 每 日 四 班 車 是 完 全 不 足 夠 的,並 質 疑 人 口 與 北 區 僅 相 差 一 萬 的 大 埔 能 有 全 日 線 出 香 港,為 何 北 區 僅 得 四 班 車 呢? 無 奈,運 輸 署 代 表 表 示, 大 埔 跟 北 區 的 情 況 不 同, 大 埔 現 有 的 307 已 用 十 多 部 巴 士 行 走, 要 轉 為 全 日 服 務 只 需 加 數 部 巴 士 便 可, 但 北 區 的 過 海 路 線 只 有 四 班 , 巴 士 公 司 需 要 抽 調 很 多 資 源 才 可 提 供 全 日 的 服 務. 部 分 議 員 不 滿 運 輸 署 的 答 覆,黃 成 智 議 員 稱 運 輸 署 不 應 以 大 埔 及 北 區 不 公 平 的 基 礎 來 比 較,大 埔 現 時 已 有 十 多 班 車 過 海,北 區 則 只 有 四 班 ; 議 員 亦 重 申,他 們 現 時 爭 取 的, 是 加 強 過 海 路 線 的 服 務, 並 非 要 求 巴 士 公 司 立 即 將 有 關 路 線 全 日 服 務. 運 輸 署 表 示 會 研 究 議 員 的 建 議. ============= Tonio Tse Article 9: (Request 11) > Victory 6001 @2k+2 said: > > 咁 就 要 睇 「 每 日 有3成 客 」 的 計 法 > 係 每 一 個 班 次 都 要 有 三 成 客, > 還 是 上 述 時 段 內 平 均 班 次 有 三 成 客. > (我 諗 後 者 的 機 會 較 大) 文 件 無detail咁 講,只 係 講 係 上 述 時 段 要 有 平 均3成 客 > 看 來 大 埔 區 巴 士 迷 要 向 自 己 的 親 戚 朋 友, > 甚 至 鄰 居 同 事 推 介 一 下307了 :P Article 9: (Request 12) > 熱 切 期 待279X的 山 葵 said: > > 其 實 要 全 日 平 均 有3成 客 係 非 常 容 易 既 姐 ， 當 繁 時8成 滿 ， 非 繁 時2成 滿 ， 就 算 非 繁 時 段 短 過 繁 忙 時 段 ， 拉 埋 黎 計 都 應 該 有3成o瓜~~~~ 你 睇 清 楚 係 點 計 法 先 。 佢 係 計 非 繁 忙 時 間 班 次 喎 ， 咁 繁 時 坐 爆 都 無 用 Article 9: (Request 13) > 熱 切 期 待279X的 山 葵 said: > 乜 唔 係 計 平 均 咩 ？ 若 果 淨 計 非 繁 忙 時 間,好 難 有3成 滿 加woh~~~ 所 以 都 唔 使 特 意 寫 出 邊 段 係 非 繁 忙 時 間, 不 過 以 而 家 的 情 形 睇,307的'真 正 全 日' 我 估 過 的 機 會 都 係 一 半 一 半, 因 為 最 主 要 要 睇o的 客 反 應 同 班 議 員 有 無 牙 力 Article 9: (Request 14) 部 分 大 埔 區 的 議 員 應 該 幾 有 牙 力, 唔 係 佢 地 既 努 力,我 諗 307 試 辦 全 日 的 機 會 都 無. 運 輸 署 載 客 量 的 定 義 是 怎 樣 的 呢? 根 據 運 輸 署 的 計 法,部 分 晨 早 特 別 線 (得 幾 班 那 些)的 客 量 僅 得 五 六 成, 但 我 還 是 見 到 這 些 路 線 的 幾 班 車 是 需 要 企 人. (如:373P) Tonio Tse Article 9: (Request 15) > Eddie Lam said: > GZ5818 said: > > 講 起 呢 樣 野 ， 其 實 幾 兒 嬉 下 。 > 大 家 有 時 會 嚮 巴 士 站 度 見 到 一 D 類 似 中 學 生 ， 或 者 > 大 學 生 渣 住 個 file 點 人 數 ， 呢 D 就 係 運 輸 署 用 黎 統 計 > 乘 客 量 o既 調 查 。 調 查 員 所 在 位 置 唔 同 ， 得 出 結 果 就 有 > 好 大 分 別 ， 亦 即 係 當 大 家 見 到 某 條 線 頂 晒 閘o既 時 候 ， > 運 輸 署 都 仍 然 可 以 「 擘 大 眼 講 大 話 」 客 量 只 有 幾 多 幾 多 > 成 。 陰 謀 論 黎 講 ， 如 果 運 輸 署 唔 想 某 些 線 加 車 、 改 全 日 、 > 或 其 他 改 動 ， 只 要 安 排 到 個 調 查 結 果 合 乎 佢 地 心 意 ， > 區 議 會 亦 迫 於 無 奈 對 調 查 結 果 心 悅 誠 服 ， 收 回 動 議 。 咁 如 果 運 吉 祗 在 中 環 統 計307 乘 客 量,咁 得 出 的 結 果 肯 定 唔 夠 三 成......果 然 運 吉! Article 9: (Request 16) > 而 家 373A 只 係 坐 滿, 未 至 於 要 企, 第 二 班 更 > 出 現 空 位... > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 － 已 於 2002/01/17 更 新 :~ > － 今 期 最 新 精 選 大 相 : 九 巴 AL1 @ 248M , 九 巴 AN5 @ 296 , 九 巴 ATS47 @ 2D > 373A 客 量 只 屬 一 般,但 373P 客 量 是 不 錯 的, 因 373P 入 完 粉 嶺 南 後 直 出 高 速 公 路, 較 受 華 明 村 及 欣 盛 苑 一 帶 居 民 歡 迎. 反 而, 在 華 明 開 出 的 373A 要 繞 經 上 水 , 未 能 吸 引 太 多 粉 嶺 南 居 民 乘 搭, 而 上 水 居 民 又 習 慣 了 乘 東 鐵 轉 隧 巴/地 鐵 過 海 的 搭 車 模 式, 令 373A 的 反 應 不 及 373P. Tonio Tse Article A10： Re: 筲箕灣貨車與城巴相撞4乘客傷 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1056&a=1 回應／Replies： |1| 2| > Victory 6001 @2k+2 said: > From Orisun.com: > > 一 輛 貨 車 與 一 輛 城 巴(85號)在 筲 箕 灣 > 太 康 街 發 生 相 撞 ， 兩 車 相 撞 後 剷 上 > 行 人 路 ， 且 撞 毀6米 鐵 欄 及 一 支 燈 柱 ， > 城 巴 上3男1女 乘 客 受 傷 ， 警 方 及 救 護 車 > 到 場 ， 將 傷 者 送 院 治 療 ， 並 調 查 > 交 通 意 外 肇 事 經 過 。 那 部 城 巴 是1507。 Article 10: (Request 1) > 小 王 子3008 said: > > 時 間 約 早 上 7 時 20 分 > > 小 王 子 3008 在07:25時 ， 救 護 車 已 到 場 。 Article 10: (Request 2) 係 惠 亨 街 有 救 護 站 五 分 鐘 內 一 定 有 白 車 到 我 都 知 0725 我 正 好 坐 緊529P經 過 上 面 條 東 廊 至 於 點 解 咁 遲 我 會 係 三 板 另 文 再 述 小 王 子 3008 Article A11： Re: 巴士上的電視 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1057&a=1 回應／Replies： |1| > HU6455 said: > 點 解 有D巴 士, 關 左 車 後, 部 電 視 仲 會 開 著, 有D部 電 視 就 會 一 齊 關, 呢 個 係 司 機 問 題 定 部 車 的 問 題? 車 長 沒 有 關 上 電 池 總 掣 罷 。 AD262/AP64 Article 11: (Request 1) > HU6455 said: > > 但 有 時D燈 都 關 左 電 視 都 冇 關. 是 否 車 長 關 了 燈 制 呢? 如 果 電 池 總 制 不 關 掉 ， 電 視 還 是 可 以 繼 續 播 的 。 Article A12： 順利?h屬於順天東???? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1058&a=1 回應／Replies： o岩o岩 睇 完 九 巴 網 看 到 順 利 ?h 所 屬 區 域 竟 然 是 順 天 東!! 點 解 唔 係 寫 順 利 或 者 四 順??? 要 知 道 ， 順 利 是 不 同 於 順 天 的! Article A13： 新巴682假日開到6-7分鐘一班！！！ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1059&a=1 回應／Replies： |1| 上 個 星 期 日 搭682入 利 安,架 車 一 路 行,隔 大 約5mins就 見 到 對 頭682,打 左 個 突... 去 到 利 安,企 係 總 站....結 果 發 現682假 日 開 到 大 約6-7分 鐘 一 班 ！..... 682竟 然 都 有 車 海 戰 術..... PS:另 問694有 冇 咁o既 情 況? HB973 Article 13: (Request 1) > 踩 盡 行 2X 的 6028 said: > > 如 果 你 在 港 島 東 等 車, > 你 就 會 發 現 682 同 694 係 一 齊 係 柴 東 開 > 同 埋 一 齊 由 東 隧 返 柴 灣 既 > 0的 時 間 係 夾 得 天 衣 無 縫 是 啊 ， 通 常 在 柴 東 ，694會 先 開 ，682則 緊 隨 其 後 。 Article A14： Re: [一問]九巴所有續牌至２O O３年之兩軸車 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1060&a=1 回應／Replies： |1| 2| > HB973 said: > 九 巴 所 有 續 牌 至 ２O O３ 年 之 兩 軸 車 M26(DC9418): 10-1-2003 M81(EH4891): 22-1-2003 ME11(DF8962): 3-1-2003 > > 另 問 係 咪 有 九 巴DM續 牌 至 ２OO３ 年? No!九 巴DM已 於2001年 全 部 退 役. > > > HB973 Article 14: (Request 1) M - DC9418 10/01/2003 SiuLam Article 14: (Request 2) > 今 日 巴 士 更 環 保,Be 'HAPPY'^_^ said: > I don`t know ,but I still saw some DM in Kai Tak 已 退 役 ， 果D等 出 售 Article A15： Re: 86B改變路線消息一則 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1061&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| > 沙 田 墟~旋 風 麥 林 ‧ 豪 仔 said: > 86B由 二00二 年 一 月 二 十 一 日 起 > 往 顯 徑 方 向 > 取 消 大 圍 交 通 城 分 站 > 增 設 美 田 路 對 開 分 站 > 即 過 了 銅 鑼 灣 山 分 站 後 > 不 直 行 入 交 通 城,轉 右 行 大 埔 公 路(大 圍 段) > 經 美 田 路 後,返 回 原 線 > 消 息 來 源:大 埔 公 路 美 林 分 站 > > S3BL7‧ 豪 係 唔 係 美 林 村 呀=P 美 田 路 不 嬲 有 站 喎 Article 15: (Request 1) 都 好 既 果 個 站 一 日 都 唔 知 有 冇 十 個 人 使 用 唔 入 慳 番D時 間 Article 15: (Request 2) > 龍 騰 在 竹 園 said: > 係 咪 即 係 改 行 車 路 線 為:.....大 埔 道,大 埔 公 路, > 松 嶺 路,大 埔 公 路,大 圍 道,美 田 路.....?而 不 經 > 成 全 路,村 南 道,大 圍 道 及 積 輝 街? 冇 錯! 你 說 得 完 全 對! Article 15: (Request 3) 為 何 無 端 端 要 改 線? Article A16： 鋪了鋼沙的砲台山道有巴士上唔到山 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1062&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 可 能 是 之 前 有 報 紙 報 導 過 砲 台 山 道 巴 士 上 唔 到 山 既 情 況 ， 所 以 先 幾 個 星 期 政 府 做 改 善 ， 在 砲 台 山 道 頂 進 行 工 程 ， 鋪 設 防 滑 鋼 沙 ． 不 過 尋 日 朝 早 天 陰 路 濕 ， 結 果 巴 士 上 唔 到 砲 台 山 頂 既 情 況 又 再 出 現 ， 車 龍 一 度 塞 回 英 皇 道 ． 據 聞 前 伊 斯 蘭 校 舍 將 用 作 一 名 校 小 學 的 臨 時 校 舍 ， 相 信 到 時 寶 馬 山 既 交 通 擠 塞 情 況 將 進 一 步 惡 化 ． 108-ADS9 Article 16: (Request 1) > TomChen said: > > 都 係o個 句 ， 搬 返 晒 D 學 校 落 山 先 解 決 到 問 題 。 > 間 間 都 起 係 上 面 ， 扮 高 尚 咩 -_- As far as I know, there'll be some more schools built in Braemar Hill in these years. Article 16: (Request 2) > 小 王 子3008 said: > > 唔 係 下 fa? > 而 家 寶 記 仲 有 位 起 學 校? > 到 時 529 一 分 鐘 一 班 先 得 囉 據 計 畫 好 似 會 起 多 三 間 學 校, 一 間 係 聖 記 旁, 係 青 年 協 會 既, 另 兩 間 係 聖 米 迦 勒 同 另 一 小 學, 真 係 唔 知 會 塞 車 塞 成.... 我 玩Simcity 都 未 試 過 十 幾 間 中 小 大 專 擺 埋 一 處, 不 過 香 港 政 府 就 會! 108-ADS9 > > 另 外 該 段 鋼 沙 路 面 已 經 出 現 磨 蝕 > 有 幾 條 長 長 既o太 痕 > > 小 王 子 3008 Article 16: (Request 3) > 牛 仔 褲 哥 哥 INSERTiON said: > > 唔 出 奇 > 兩 年 前529起 朝 早 的 班 次 > 真 係 差 唔 多 去 到 咁 盡 > 起 天 后 廟 道 至 協 同 的 一 段 雲 景 道 > 同 一 時 間 出 現 四 架529!!! > 不 過 此 情 不 再 … 其 實 是 運 吉 的 錯, 天 后 廟 道 可 以 減 輕 炮 台 山 道 的 流 量, 若 將81S及529P改 在 永 興 街 出 便 可 減 少 三 四 班 車, 或 將 一 些27, 529 改 行 天 后 廟 道 上, 便 可 減 少 上 唔 到 斜 的 問 題. 49P > > > > > > 牛 仔 褲 哥 哥 3AV90+3ASV141 Article 16: (Request 4) > Victory 6001 @2k+2 said: > > 又 可 唔 可 以 試 下 用 百 福 道 上 山 呢? > 因 有D城 巴 私 牌 車 上 山 都 會 咁 行. 空 車 就 問 題, 但 我 提 出 這 建 議 是 因 為 炮 台 山 道 實 在 太 斜 加 上 巴 士 又 頂 閘, 這 些 巴 士 又 真 是 上 唔 到, 而 天 后 廟 道 比 起 這 兩 條 的 傾 斜 比 率 又 無 今 高, 我 相 信 用 這 條 路 上 山 可 減 少 壞 車 的 情 況. 49p Article 16: (Request 5) > 108-ADS9 said: > > 不 過 天 后 廟 道 個 彎 > 行 十 米 六 都 要 對 面 完 全 讓 車 先 過 度, > 所 以 天 后 廟 道 好 難 擺 太 多 巴 士 行. > 108-ADS9 今 都 總 好 過 朝 朝 早 都 有 巴 士 停O左 係 到, 況 且 落 山 位, 可 加 個 警 察 來 幫 手 指 揮 交 通. 49P Article A17： 1999年9月屯門路線派車 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1063&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 昨 晚 執 房,竟 然 發 現 有 好 多 野 在 我 的 床 下 底 1.幾 塊 陳 年 地 點 牌(紙 做 那 批) 2.1999年9月 自 己 做 的 屯 門 路 線 掛 牌 表 3.一 張 路 線 紙57P?? 4.小 強 死 屍 三 隻 前 排 有 板 友 問 屯 門 線 未 轉 金 時 用 咩 車, 我 諗 我 手 頭D資 料 應 該 冇 錯,我 打D轉 左 金 的 路 線 先 (以 下 資 料 只 供 參 考) C58M: EU7248,FL1282,GR3633,GL8933,EZ7739,EZ8310,FD1879 C59M FF1149,FF418,FF2295,FF1304,EW5608,FM5360,EW1694 FL652,GL9463 C59X GF557,GL1612,GG9302,GD2535,GH418,HL1522,HT1292 HN7542,GD3865,HR9234,FB8780,FC5018,FB9897,GD3159 HT2286,HT2351 C60M FB4642,EY285,EX3585,EY3231,FD5962,FM5987,FE8874 FH866,HC1614,HC1062,HA9706,HC907,HB9775,HC1932, FE7384 C60X GD8850,GE4240,GE2915,GF786,HM2595,HM2985,HH6371 HL9804,HN1537,HN1569,HH6380,HL1232,HJ8489 C67M FE1022,EX2369,FE9169 C67X HT523,HT714,HT774,GJ3303 960 HC2168,HC2145,HC2165,HC2319,HC2446,HC2254,HC1915 HC1912,HC1858,HC1774,HC1558,HC1409,HC2291,HC1332 HC1297,HC1289,HC120,HC1096,HC1148,HC816 961 HL2363,HL1928,HL962,HG6971,HG7385,HG7528,HH4721 HH4769,HH4985,HH5023,HH5793,HH5898,HH8578,HH9138 HH9285,HH9619,HH9875 金 魚 字 Article 17: (Request 1) > C67M > FE1022,EX2369,FE9169 是 否 還 有 輛FD7303? Article 17: (Request 2) > EU260,FW1440,DF7102 said: > 57P？ 咩 呢 架 ？ 57P 山 景-大 埔 火 車 站 本 來 說1997年 會 開,但 係 唔 知 點 解 冇 下 文 > 你 唔 係 麻 ？ 小 強 死 屍 都 打 ﹗ 我 都 唔 知 點 解 會 有 小 強 死 屍,因 我 家 一 向 好 乾 淨 的 > 請 問HR9394係 唔 係59X架 ？ 好 似 係259E 金 魚 字 Article 17: (Request 3) > 3AD124.joelty.net said: > > 我 見9394 都 係 行58x HR9394係259E 佢 每 日 下 午 攝 車58X/59X 至 於 攝58X/59X, 就 睇 下 該 月 字 軌 詳 情 可 看 小 弟 的259E掛 牌 表 http://hkbus.uhome.net/cgi-bin/schedule/sche.cgi?c=k&r=259E Article A18： Re: 12米操7B? 8 ? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1064&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| > 東 風11型 said: > 今 日 放 學 返 屋 企 時 約16:10 > 見 到 架12米 龍(DCxxxx) > 由 培 正 遁 方 向 轉 入 常 盛 街, > 跟 住 右 轉 入 村,睇 到 我 眼 都 突, > 之 後 我 返 到 愛 民 總 站 見 到 佢 泊 > 在7B,8的 站,之 後 跟 住DE3104 > 向 山 谷 道 村 方 向 離 開 了 > > 請 問 有 冇 板 友 看 到 > 同 埋 係 操7B定8? 換11米 巴 士 行 走/WILL 加 泠,早 排203E換11米 前 聽 聞 也 有 找12米3N操 車 長 。 Article 18: (Request 1) > LF 106 said: > > 唔 比 係 17 或 18 咩? 而 且 18 號 都 會 頂 閘 啦... 不 會!那3N是 經 愛 民 總 站, 而AD63兄 看 到3N26在 佐 敦 道, 而 且8號 平 時 或 繁 忙 時 間 都 很 多 客, 但18平 時 很 少 人,我 相 信 不 會 加 到18 Article 18: (Request 2) > AD63 said: > > > i saw it DC1774(3N26) at jordon road today... > so training rt.8?? > > AD63 但 必 須 改 行 都 會 道 先 可 以 啊! Article 18: (Request 3) 我 今 日 去 醫 療 輔 助 隊 影 完 救 護 車 後 搭 ４ １ 時 見 到 部 ３ ｎ 在 佛 光 街 往 山 谷 道 村 方 向 時 為 下 午 ３ － ４ 時 左 右 Article 18: (Request 4) > 3ASV106 said: > > I have taken the photo of training 3N26 at 2002-01-16. > You can see this at my homepage > http://www.geocities.com/kmb106 請 問 你 在 哪 個 位 置 影 的? 向 什 麼 方 向 行,謝 謝! Article 18: (Request 5) > 3ASV106 said: > > I took it at the zebra-crossing facing the 'old small tunnel'. 3N26 was running into the Ho Man Tan Estate and I saw it continue to run to the Ho Man Tan Plaza ,just like the route of 8 and 7B in the Ho Man Estate. 你 認 為 會 是7B還 是8? Article 18: (Request 6) > N364 said: > > 好 難 估 ， 因 為7B仲 要 過 埋 九 龍 塘 一 關 ， 如 果 唔 係10點 會 > 唔 用 大 車? > 所 以7B應 該 最 多 只 會 用ATS/ASV。 > > 8就 要 在 紅 火 改 路 ， 但5C已 經 有 板 睇 ， 頂 多 九 巴 放 寬 後 > 行ATS/ASV。 > 為 何5C不 改 道,車 程 不 會 增 強 很 耐 吧 > 今 次 試 下 路 ， 可 能 睇 下 拆 左 樓 後 適 唔 適 合 行 大 車 ， 冇 話 > 操 邊 條 線 ， 當 係 探 路 。 > > 反 而17應 該 盡 快 轉 大 車 也 。 > > N364 Article 18: (Request 7) > LF 106 said: > > 我 認 為 會 是 17 或 是 18 號, 應 該 機 會 比 7B 或 8 號 大. 那3N是 由 培 正 道 入 常 盛 街, 經 愛 民 總 站,所 以 不 是17,18 Article 18: (Request 8) > LF 106 said: > > 咁 有 冇 可 能 係 新 線 呢? 或 者 係 17, 18 或 109 改 路 線 呢? 點 會? 絕 對 沒 有 可 能, 最 大 可 能 係8或 探 路 Article 18: (Request 9) I hope both 7B and 8 will use ATS/ASV/ADS, or even use 3ASV,just like 298 Article A19： Re: 九巴新聞稿:九巴屯門顧客服務中心正式啟用 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1065&a=1 回應／Replies： |1| > Jason Lee said: > 以 下 是 九 巴 新 聞 稿: > > 九 巴 屯 門 顧 客 服 務 中 心 正 式 啟 用 > > Jason Lee Open at 11-1-2001 (Friday) already. Article 19: (Request 1) I took a photo yesterday Article A20： Re: 九巴採訪通知:九巴裝設全港首個數碼互動 巴士站 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1066&a=1 回應／Replies： > Jason Lee said: > 以 下 是 九 巴 採 訪 通 知: > > 九 巴 裝 設 全 港 首 個 數 碼 互 動 巴 士 站 講 起 這 個 站 ， 我 上 周 六 經 過 ， 見 到 一 部LCD顯 示 屏 ， 再 加 上 上 面 一 個LED顯 示 器 ， （ 有 少 少 次stand alone的M頻 道 ） 仲 影 左 相 ， 未 晒 。 檸 少 ．5048 Article A21： ASV3 & 12 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1067&a=1 回應 Replies： > Albert46 said: > > There are 12 ASV still in U Depot. > (ASV3,6,12,13,16,20: 265M) > (ASV8,9: 264M) > (ASV36,38,39,42: 273A) > > But it is not 'mant'. > It should spell 'many'. ASV3 & 12(L) are scheduled of Rt.234x. ~Big Mac‧#1361~ Article A22： 2002-2003年度大埔區路線發展計劃 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1068&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 今 日 小 弟 不 高 興,因 為 會 話 試 死 了,再 加 上 看 完 油 尖 旺 區 路 線 發 展 計 劃,真 係 火 氣 十 足.不 過,大 埔 區 路 線 發 展 計 劃, 就 令 人 歡 喜,所 以 都 係 打 出 來! 內 容: 一)加 車 2002年: 74K,74X,271,272K,(307) () 試 驗 三 個 月 2003年: 71B,271,272K 二)加 強 空 調 2002年: 71A,72X 三)轉 全 冷 2002年: 75K 2003年: 71B 四)改 線 72改 為 太 和<>長 沙 灣 E41改 行 青 衣 北 岸 公 路 307以 試 驗 三 個 月 性 質 轉 全 日,如 效 果 理 想(即 非 繁 忙 時 間 平 均 客 量 超 過 三 成),就 會 繼 續 行 全 日,否 則 會 回 復 繁 忙 時 間 行 走 五)新 線 272K---科 技 園>大 學 火 車 站[循 環 線] DL Article 22: (Request 1) > 《www.hkbpg.com． 已 於 17/1 更 新 》 said: > > 呢 個 我 真 係 恨 左 好 耐 啦... > 大 埔 終 於 有 條 全 日 線 去 長 沙 灣 喇... > > > 我 等 呢 個 等 到 頸 都 長 喇, 我 以 後 返 工 唔 駛 成 日 轉 車 咁 煩 > 喇... > > > 科 技 園 其 實 係 屬 大 埔 範 圍 定 係 沙 田 範 圍 呢? > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 － 已 於 2002/01/17 更 新 :~ > － 今 期 最 新 精 選 大 相 : 九 巴 AL1 @ 248M , 九 巴 AN5 @ 296 , 九 巴 ATS47 @ 2D > 香 港 科 學 園 位 於 白 石 角, 屬 大 埔 區 議 會 範 圍 Article 22: (Request 2) 原 來 那 填 海 區 係 橫 跨 兩 個 區......睇 來 下 次 區 選 會 再 劃 過 界 。 Article 22: (Request 3) 272K 係 去 大 埔 火 車 站 定 大 學 火 車 站 ？ Article 22: (Request 4) > DL said: > > > 大 學 ! 因 為 下 面 篇 文 說 是 去 大 埔 火 車 站 所 以 我 問 清 楚 Article 22: (Request 5) > 北 區 皇 牌270A+279X said: > > 香 港 科 學 園 的 道 路 未 建 成, 咁 快 話 要 開272K? 今 年 內 應 該 會 起 好, 跨 越 吐 露 港 公 路 的 行 車 天 橋 都 差 唔 多 起 好 仲 有 廿 四 小 時 通 關 咪 仲 遙 遠, 你 咪 又 響 度 貼 有 關 的 路 線 建 議 Article 22: (Request 6) 即 使 未 有 廿 四 小 時 通 關, 目 前 元 朗 並 無 通 宵 交 通 往 來 北 區, 對 市 民 不 便 Article 22: (Request 7) > 龍 騰 在 竹 園 said: > > 可 否 延 長 為 大 埔 火 車 站 至 大 學 火 車 站[循 環 線] > 或 多 開 一 條 往 大 學 火 車 站? 去 大 埔 火 車 站 遠 幾 倍 路 都 唔 只 Article A23： Re: 1同9有無遷回尖碼？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1069&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| > 九 巴 天 地 said: > 九 巴fax仲 是 舊 的 > 錄 音 則 是 更 舊 1線 與9線 已 經 搬 回 尖 碼 原 有 月 台, (5C被 遷 出 泊 在5A與13X之 間 的 星 光 行 外 路 邊, 原5C月 台 改 為 過 車 坑,其 餘 路 線 用 回 原 有 月 台), 而 班 次 和 電 話 錄 音 亦 回 復 未 搬 出 來 之 前 的 版 本. Article 23: (Request 1) > 3AD46‧2002年 心 想 事 成 said: > > 請 問 這 是 幾 時 的 事? 今 天 起. Article 23: (Request 2) already back to Star Ferry Article 23: (Request 3) BTW, why rt 9 and 1 changed to Tsim Sha Tsui (Central Road) as terminus previously? And, where do Rt 9 and 1 go when they leave Central Road? Last time, I saw them go to Canton road and I lost the sight of them. Thanks in advance! ^___^ Bighead (You can reply in Chinese) Article 23: (Request 4) After they arrived Nathan Road (Near MIDDLE Road), they went to Jordan Road Ferry and had a rest. Article 23: (Request 5) 往 尖 沙 咀 方 向 停 彌 敦 道 東 企 業 廣 場 外(近 中 間 道)的 臨 時 總 站 後,改 經 梳 士 巴 利 道,九 龍 公 園 徑,天 橋, 廣 東 道 及 匯 翔 道 往 佐 敦 道 碼 頭 簽 到,再 經 匯 翔 道, 廣 東 道 及 九 龍 公 園 徑 到 近 中 間 道 交 界 處 臨 時 總 站 上 人 開 車,再 經 梳 士 巴 利 道 及 彌 敦 道 返 回 原 線. Article A24： Re: 路線建議: 將軍澳地鐵通車後巴士重組 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1070&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 北 區 皇 牌270A+279X said: > 建 議 部 份 路 線 在 將 軍 澳 地 鐵 通 車 後 重 組 如 下: > > 1. 298 > 縮 短 至 [寶 琳--香 港 科 技 大 學], 來 回 程 繞 經 坑 口 地 鐵 站 > 寶 琳 開: 經 欣 景 路, 佳 景 路, 寶 琳 北 路, 寶 寧 路, 常 > 寧 路, 重 華 路, 培 成 路, 坑 口 地 鐵 站 巴 士 總 站, 培 成 > 路, 常 寧 路, 寶 寧 路, 坑 口 道, 清 水 灣 道 及 大 學 道. > > 香 港 科 技 大 學 開: 經 大 學 道, 清 水 灣 道, 坑 口 道, 寶 > 寧 路, 常 寧 路, 重 華 路, 培 成 路, 坑 口 地 鐵 站 巴 士 總 > 站, 培 成 路, 常 寧 路, 寶 寧 路, 寶 琳 北 路 及 佳 景 路. > > 寶 琳 開: 0550-2345 > 香 港 科 技 大 學 開: 0615-2400 > 班 次: 6-12 分 > > 全 程 收 費: $4.20 > 分 段: 寶 寧 路 往 寶 琳 $3.50 > > > 2. 798M > 新 線 [將 軍 澳 地 鐵 站 -- 香 港 科 技 大 學(循 環 線)], 由 新 > 巴 經 營 > > 將 軍 澳 地 鐵 站 開: 經 唐 德 街, 唐 俊 街, 唐 明 街, 寶 康 路, > 寶 邑 路, 昭 信 路, 坑 口 道, 清 水 灣 道, 大 學 道, 清 水 灣 > 道, 坑 口 道, 昭 信 路, 寶 邑 路, 寶 康 路, 唐 明 街 及 唐 俊 > 街. > > 將 軍 澳 地 鐵 站 開: 0600-2345 > 班 次: 7-12分 > > 全 程 收 費: $4.20 > > > 3. 797M > 新 線 [調 景 嶺 地 鐵 站 -- 將 軍 澳 工 業 村(循 環 線), 由 新 > 巴 經 營 > > 調 景 嶺 地 鐵 站 開: 經 未 命 名 道, 景 嶺 路, 唐 明 街, 唐 俊 > 街, 將 軍 澳 地 鐵 站 巴 士 總 站, 唐 德 街, 唐 俊 街, 唐 明 街, > 寶 康 路, 寶 邑 路, 環 保 大 道, 駿 日 街, 將 軍 澳 工 業 村 巴 > 士 總 站, 駿 宏 街, 駿 才 街, 駿 盈 街, 駿 光 街, 駿 昌 街, > 駿 日 街, 環 保 大 道, 寶 邑 路, 寶 康 路, 唐 明 街, 唐 俊 街, > 將 軍 澳 地 鐵 站 巴 士 總 站, 唐 德 街, 唐 俊 街, 唐 明 街, 景 > 嶺 路 及 未 命 名 道. > > 調 景 嶺 地 鐵 站 開: 0630-2300 > 班 次: 15-20 分 > 全 程 收 費: $4.20 > > > 4. 298E > 總 站 由 坑 口(北)延 長 至 坑 口 地 鐵 站 > 坑 口 地 鐵 站 開: 經 常 寧 路, 寶 寧 路, 昭 信 路, 環 保 大 道, > 駿 日 街, 將 軍 澳 工 業 村 巴 士 總 站, 駿 宏 街, 駿 才 街, 駿 > 盈 街, 駿 光 街, 駿 昌 街, 駿 日 街, 環 保 大 道, 昭 信 路, > 寶 寧 路, 常 寧 路, 重 華 路 及 培 成 路. > > 坑 口 地 鐵 站 開: 0630-2300 > 班 次: 10-30分 > > > 5. 792 > 提 升 至 每 天 全 日 服 務, 總 站 遷 往 調 景 嶺 地 鐵 站 > 調 景 嶺 地 鐵 站 開: 0600-2400 > 西 貢 開: 0600-2400 > 班 次: 15-20分 我 想 科 大 又 不 需 要 兩 條 巴 士 線 往 將 軍 澳 吧. 科 大 學 生 Darren BL35 Article 24: (Request 1) > Thomas said: > > Agree, just 91M is already enough. The best one is to cut 298. 請 勿 一 文 多 貼,多 謝 合 作 Article 24: (Request 2) I post once only, but dunno why it came with 3. Article A25： Re: 2002-2003年度九龍東路線發展計 劃 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1072&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| > AL71勁LOVE TWINS said: > 請 問 有 冇 人 有,可 否POST出 來 > > THX 閣 下 這 個 標 題..聽 俾 人x... Article 25: (Request 1) > Darren BL35 said: > 我 覺 得 你 好 像 有 點 過 火... > 人 家 好 聲 好 氣 的 間,(雖 然 好 像 是 有 點 催 人 的 性 質..) > 如 果 真 的 給 人 ??的 話 就 是 那 個 ??人 的 人 橫 蠻 無 理... > > 多 事 了 點 的 現 在 不 是 語 氣 問 題, 而 是 標 題 問 題..根 據 站 規... 站 友 必 須 選 擇 適 當 之 標 題 ： 11a) 標 題 必 須 扼 要 說 明 文 章 題 旨 和 清 楚 說 明 文 章 性 質 ； 他 現 在 標 題 只 是 想 查 詢, 不 是 說 出'2002-2003年 度 九 龍 東 路 線 發 展 計 劃'內 容 既 是 這 問 題,要 指 他 的 錯.. 又 何 會 橫 蠻 無 理... 請 睇 清 楚 他 錯 什 麼 先 吧~~ 多 言 了~~ JN4092 Article 25: (Request 2) Sorry.... 或 者 大 家 誤 會 了 的 意 思.. 如 果 x 是'鬧'的 話 就 甚 麼 事 都 沒 有.. 但 x 字 又 好 像 暗 示 是 粗 鄙 的 說 話... 這 就 是 問 題 所 在 了... 我 同 意 標 題 有 點 誤 導..之 前 我 沒 有 發 覺. sorry. Darren BL35 Article 25: (Request 3) > Phoenix【ES6310‧S3N247】 ~ K said: > > 本 人 只 是 好 言 提 醒 該 板 友 盡 量 不 要 再 提 供 具 誤 導 性 質 的 標 題,因 為 有 關 標 題 出 事 而 被 其 他 板 友 特 別 『 提 醒 』 的 情 況 常 有 發 生 。 同 樣 地 ， 文 中 的x並 不 是 指 橫 蠻 無 理 果 種.... 你 的 回 文 好 像 沒 有'好'言 的 態 度..(我 覺 得) 雖 然 目 的 上 是 好..但 表 達 方 式 就 有 點 那 個.. 等 如 有 人 跟 你 說: '再 向 前 行 你 實 跌 死' 另 外 一 個 人 卻 說:'小 心 前 面 有 危 險' 你 會 喜 歡 那 一 句? 我 同 意 標 題 有 點 誤 導..之 前 我 沒 有 發 覺. sorry. Darren BL35 Article A26： Re: 而家邊道可以影到DC？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1073&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| > 剛 整 好 相 機 的 中 巴1998 said: > 而 家 邊 道 可 以 影 到DC？ > DC係 咪 真 係 退 役 ？ > > THX! > > ------------------------------------------------ > 中 巴1998 > http://cmb1998.hk.st > cmb1998@hotmail.com 字 軌 ：94A,95A 間 唔 中 出 現 ：78,95 Article 26: (Request 1) 110 有~ BENZ 20 Article 26: (Request 2) 經 常:2M,84M 間 中:110,27,91A,94A,95,95A,95B 甚 少:84M Article 26: (Request 3) > 小 鷹 DenniS DA54 said: > > Something wrong with 84M? > > ;P 我 唸 佢 想 講 經 常 係 84 但 多 手 左 打 多 隻 字. Article 26: (Request 4) 84M才 是 經 常 ， 但 是84已 經 甚 少 出 現DC了 DC16字 Article A27： Re: 大家認為如何可以減低彌敦道巴士數 目?????? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1074&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| > DL said: > 大 家 都 知 啦,彌 敦 道 成 日 塞 巴 士,搭41A由 佐 敦 返 青 衣 都 可 > 能 要 個 幾 鐘,真 係 要 減 少 少 車 先 可 以 舒 緩 彌 敦 道 擠 塞 情 況. > > 最 近 我 聽 到 一 個 建 議,覺 得 幾 有 趣,不 妨 大 家 討 論 討 論. > 對 彌 敦 道 巴 士 過 多 的 情 況 有 沒 有 幫 助 呢???? > > 內 容 係 咁: > B1????執 笠 吧! > 203????不 如 去 到 太 子 算 啦,唔 好 去 尖 東 及 彌 敦 道. > 208????做 到 去 窩 打 老 道 算 啦,唔 好 去 尖 東 及 彌 敦 道. > 63X????改 行 佐 敦 道 啦! > 6和6A重 疊?????不 如 將6A改 為 木 頭 車 路 線,來 往 荔 枝 角 及 > 美 孚 算 啦! > 224X??????冇 乜 客 啦!乾 脆 在 尖 沙 咀 搵 一 兩 個 站 停 算 啦! > 之 後 咪 整 幾 個 轉 乘 去 安 撫 班 乘 客: > 203<>彌 敦 道 出 尖 沙 咀 線 > 208<>窩 打 老 道 出 尖 沙 咀 線 > 6A<>美 孚 出 尖 沙 咀 線 > 224X<>尖 東 出 尖 沙 咀 線 > > 佢 個 建 議 係 咁 樣,我 都 唔 知 點 講 好,因 為 嘈 都 冇 用,佢 話 一 > 定 叫 巴 士 公 司 考 慮,仲 話 一 句:'問 你 死 未???????'! > > > ~~~~~~~~~唉!!! > > 大 家 點 睇 呢?????? > > DL 用111+905這 種 方 法 合 併 一 些 路 線 似 乎 是 一 個 可 行 方 法... 例 如224x與2號 合 併... 這 樣 基 本 上 行 經 彌 敦 道 的 巴 士 重 疊 班 次 少 了, 同 一 時 間 在 路 上 的 巴 士 數 目 變 相 地 少 了, 塞 車 情 況 可 能 因 此 減 輕 一 點 (當 然,合 併 得 愈 多 愈 好) 收 費 方 面,蘇 屋 開 收2號 的 價 錢,到 佐 敦 收224x價 錢, 同 樣 啟 業 開 收224x價,到 尖 沙 咀 彌 敦 道 收2號 價. 理 論 上 都 沒 有 人 會 肯 以2號 價 錢 坐 這 條 合 併 線 由 蘇 屋 往 啟 業 吧. 看 來 我 的 論 文 要 除 了 中 環 外 也 要 以 彌 敦 道 做 example 了. 另 問 其 實 可 不 可 能 以 下 車 再 拍 一 次 咭 的 方 式 實 行 雙 向 分 段 收 費? 當 然 要 包 括gps 或 者 是 報 站 系 統.. Darren BL35 Article 27: (Request 1) 可 惜 當 日 一 些 線 原 本 入 尖 沙 咀 碼 頭, 改 為 不 經, 只 在 彌 敦 道 / 梳 士 巴 利 道 或 九 龍 公 園 徑 駛 過 都 被 人 大 肆 抨 擊, 何 況 把 原 本 行 尖 沙 咀 的 線 縮 到 去 油 麻 地 呢. 香 港 人 都 是 給 寵 壞 的 了. > Zenga said: > 各 間 公 司 係 肯 靈 活 行 車 既,老 早 就 無 咁 塞 啦~ > 不 知 幾 多 長 途 線,都 可 以 攪 下 短 程 車,等 少d車 入 彌 敦 道,兼 將 真 係 去 彌 敦 道 既 客 集 中 埋 一 班 車,咁 物 資 源 增 值 囉... > 好 似 係1,1A,9,35A,41A,63X,87D,234X,60X,68X,69X,281A等 等 咁,都 唔 洗 班 班 車 都 行 晒 成 條 彌 敦 道 黎 到 去 佢 地 佐 敦/尖 沙 咀 既 總 站,將 部 份 班 次 縮 短 到 旺 角/油 麻 地 就 調 頭,咁 就 唔 洗 載 住 果 少 少 客 入 佐 敦/尖 沙 咀 塞 啦,仲 可 以 令 運 轉 快d,唔 洗 加 車 都 可 以 提 高 載 客 量 添.所 以 行 短 程 車 係 幫 到 忙 既. Article 27: (Request 2) 如 果224X不 出 彌 敦 道 的 話 ， 小 弟 一 家 連 埋 親 朋 戚 友 一 定 去 九 巴 門 口 抗 議 ， 係 要 做 的 話 索 性 取 消224X， 這 個 縮 短 建 議 簡 直 不 知 所 謂 ， 究 竟 是 誰 人 如 此 低 智 能 有 這 個 構 想? 現 在 早 上224X行AA必 爆 ， 仲 要 飛 麗 晶 商 場 站 ， 大 把 人 搭 224X出 入 ， 皆 因224X班 次 密 ， 速 度 快 ， 口 碑 好 ， 已 經 成 為 啟 業 路 線 的 唯 一 希 望(24和 取 消 了 已 經 沒 有 分 別)， 仲 想 縮 短 佢 ， 以 為 可 以 減 車 ， 真 是 太 天 真 喇 。 224X共8部 車 ，4正4蛇 ， 上 午 繁 時 仲 要 抽 一 部AV行14C， 沙 田 跑 日 馬 又 要 拉 走 架ASV， 如 果 話 呢 一 小 堆 車 會 造 成 彌 敦 道 擠 塞 的 話 ， 那 麼 逾 卅 多 架 車 的 路 線 又 會 唔 阻 嗎? 相 信 全 體 啟 業 ， 麗 晶 花 園 及 九 龍 灣 一 帶 人 士 堅 決 反 對 是 項 改 變!! 那 個6/6A的 計 劃 直 頭 係2002年 巴 迷 第 一 笑 話 ， 等 轉6A? 行 去 華 荔 村 仲 快 過 等 車 ， 諗 那 位 人 兄 真 係 嚴 重 低 智 能 。 對 於 有 人 話224X好 少 客 感 到 非 常 憤 怒 的 N364 Article 27: (Request 3) 據 聞 呢 個 建 議 好 似 是 運 輸 署 同 九 巴 都 同 意 的 ！ Article A28： Re: 2002-2003油尖旺區巴士路線發展 計劃 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1075&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 11| 12| 13| 14| 15| 16| 17| 18| 19| 20| 21| 22| 23| 24| 25| 26| 27| 28| 29| 30| 31| 32| 33| 34| 35| 36| > 暗 西~DL13 said: > 據 可 靠 消 息 人 仕 透 露 ， 為 配 合 九 龍 東 多 處 新 建 屋 村 及 舊 > 區 重 建 ， 多 條 途 經 油 尖 旺 區 的 路 線 將 會 加 強 班 次 ， 及 提 > 供 空 調 巴 士 服 務 ， 內 容 大 致 如 下 ： > > 1. 加 密 班 次 ， 以 迎 及 乘 客 需 求 或 配 合 八 達 通 轉 乘 計 劃 > 2002: > 1A,3C,5C,6,6C,8,11K,11X,13D,13X,18,215X,1R,224X,N216 > 116,904,35A,42A,63X,66,260X,265B,270A,271,170,182 > 269B,67X,68X > 2003: > 11,30X,31B,33A,36B,60X,68X,81C,265B,270A,271,281A,182 > 269B,968 > > 2.增 強 至 全 日 服 務 > 2002: > 13X > > 3.加 強 空 調 巴 士 車 隊 數 目 > 2002: > 10,11K,11X,13D,13X,35A,72X,87D,41 11X,13D13X加 強 空 調 後,可 不 可 以 加 入11米 冷 馬 做 掛 牌 10加 強 空 調 後,有 沒 有 機 會 加ADS 13X,41都 未 加 冷,點 加 強 到 冷 馬 > 2003: > 33A,42A,44 > > 4.轉 為 全 空 調 巴 士 服 務 > 2002: > 2C,5D,8,10,12,18,21,28,46,60X,63X,66X,45,6A > 2003: > 36B,66 > > 5.因 應 路 線 改 路 而 減 車 行 走 > 2002: > 6A,203,208,224X,63X > > 6.轉 為 全 線 雙 層 空 調 巴 士 服 務 > 2002: > 219X > > 7.轉 為 全 線 三 軸 車 隊 > 2002: > 70 > > 8.新 八 達 通 轉 乘 計 劃 及 所 引 致 的 路 線 縮 短 > 2002: > a) 6A← →2A/6/6C　6A縮 短 為 荔 枝 角 ← → 美 孚 總 站 > b) 203← →6/35A　203縮 短 為 又 一 城 ← → 太 子 地 鐵 站 > c) 208← →7/81C　208縮 短 為 廣 播 道 ← → 喇 沙 利 道 > d) 224X← →215X/219X　224X不 再 經 彌 敦 道 ， 改 為 繞 經 漆 咸 > 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 道 南/北 ， 返 回 原 有 路 線 > e) 72← →31B　72改 為 太 和 ← → 長 沙 灣 ， 往 九 龍 西 之 乘 客 > 　 　 　 　 　 　 需 轉 乘31B > 2003: > a) 32← →31B/36B　32改 為 石 圍 角 ← → 石 籬 > > 9.其 他 路 線 改 道 、 延 長 、 開 辦 新 路 線 > 2002: > 九 巴N968　 延 長968服 務 時 間 至 通 宵 > 城 巴969P　 加 開 兩 班 特 快 班 次 由 天 水 圍 往 金 鐘 紅 棉 道 > 城 巴969A　 調 配 兩 班 特 別 班 次 由 灣 仔 往 天 水 圍 > 隧 巴182P　 調 配 兩 班 特 別 車 ， 不 經 沙 田 第 一 城 > 九 巴41X　 配 合 青 衣 南 居 民 需 要 ， 更 改 路 線41A為41X改 經 涌 > 　 　 　 　 　 美 路 及 西 九 龍 公 路 > 隧 巴N102　 延 長 路 線102服 務 時 間 至 通 宵 ， 路 線N102經 糖 水 道 > 　 　 　 　 　 往 東 區 走 廊 > 九 巴281A　 改 行 小 瀝 源 路 > 九 巴13D,13X　 總 站 延 長 至 寶 林 道(寶 達 村) 11X有 沒 有 份 延 長 至 寶 達 嗎? > 隧 巴904　 往 港 島 方 向 途 經 奧 海 城 > 九 巴N216　 改 經 彩 紅 道 > 九 巴63X　 縮 短 至 維 港 灣 > > 10.路 線 取 消 > 2003: > 九 巴B1 > > 補 充 資 料 > 由 於 將 軍 澳 地 鐵 啟 用 後 ， 巴 士 及 小 巴 服 務 的 詳 情 未 有 定 案 ， 所 以 > 消 息 人 仕 稱 未 有 途 經 油 尖 旺 區 的 西 頁 區 路 線 更 改 資 料 。 > > quote end.. > 暗 西~DL13 Article 28: (Request 1) > 4.轉 為 全 空 調 巴 士 服 務 > 2002: > 2C,5D,8,10,12,18,21,28,46,60X,63X,66X,45,6A 仲 有11K,11X > 2003: > 36B,66 > > 5.因 應 路 線 改 路 而 減 車 行 走 > 2002: > 6A,203,208,224X,63X > > 6.轉 為 全 線 雙 層 空 調 巴 士 服 務 > 2002: > 219X 224X都 係 呀!不 過 係 將 所 有 單 層 減 晒! > > 7.轉 為 全 線 三 軸 車 隊 > 2002: > 70 仲 有 一 架 兩 軸! > > 8.新 八 達 通 轉 乘 計 劃 及 所 引 致 的 路 線 縮 短 > 2002: > a) 6A← →2A/6/6C　6A縮 短 為 荔 枝 角 ← → 美 孚 總 站 第 二 程 熱 狗 減 兩 個 七,冷 氣 減 三 個 半,以 較 低 者 為 準! > b) 203← →6/35A　203縮 短 為 又 一 城 ← → 太 子 地 鐵 站 第 二 程 熱 狗 減 兩 個 七,冷 氣 減 三 個 半,以 較 低 者 為 準! > c) 208← →7/81C　208縮 短 為 廣 播 道 ← → 喇 沙 利 道 第 二 程 熱 狗 減 兩 個 七,冷 氣 減 三 個 半,以 較 低 者 為 準! > d) 224X← →215X/219X　224X不 再 經 彌 敦 道 ， 改 為 繞 經 漆 咸 > 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 道 南/北 ， 返 回 原 有 路 線 第 二 程 免 費! > e) 72← →31B　72改 為 太 和 ← → 長 沙 灣 ， 往 九 龍 西 之 乘 客 > 　 　 　 　 　 　 需 轉 乘31B 第 二 程 熱 狗 減 三 個 七,以 較 低 者 為 準! > 2003: > a) 32← →31B/36B　32改 為 石 圍 角 ← → 石 籬 > 第 二 程 熱 狗 減 兩 個 七,冷 氣 減 三 個 半,以 較 低 者 為 準! > 9.其 他 路 線 改 道 、 延 長 、 開 辦 新 路 線 > 2002: > 九 巴N968　 延 長968服 務 時 間 至 通 宵 > 城 巴969P　 加 開 兩 班 特 快 班 次 由 天 水 圍 往 金 鐘 紅 棉 道 > 城 巴969A　 調 配 兩 班 特 別 班 次 由 灣 仔 往 天 水 圍 > 隧 巴182P　 調 配 兩 班 特 別 車 ， 不 經 沙 田 第 一 城 > 九 巴41X　 配 合 青 衣 南 居 民 需 要 ， 更 改 路 線41A為41X改 經 涌 > 　 　 　 　 　 美 路 及 西 九 龍 公 路 > 隧 巴N102　 延 長 路 線102服 務 時 間 至 通 宵 ， 路 線N102經 糖 水 道 > 　 　 　 　 　 往 東 區 走 廊 > 九 巴281A　 改 行 小 瀝 源 路 應 該 係 開 特 車! > 九 巴13D,13X　 總 站 延 長 至 寶 林 道(寶 達 村) > 隧 巴904　 往 港 島 方 向 途 經 奧 海 城 > 九 巴N216　 改 經 彩 紅 道 > 九 巴63X　 縮 短 至 維 港 灣 > > 10.路 線 取 消 > 2003: > 九 巴B1 > > 補 充 資 料 > 由 於 將 軍 澳 地 鐵 啟 用 後 ， 巴 士 及 小 巴 服 務 的 詳 情 未 有 定 案 ， 所 以 > 消 息 人 仕 稱 未 有 途 經 油 尖 旺 區 的 西 頁 區 路 線 更 改 資 料 。 > > quote end.. > 暗 西~DL13 呢 份 野,睇 怕 好 多 都 過 到,因 為 運 吉 係 有 權 不 理 會 區 會 反 對 的! DL Article 28: (Request 2) Thx for remind me..I have already modified the original^^ 有 錯 請 繼 續 指 正 ， 因 為 該 消 息 人 仕 表 示 實 在 太 多 ， 相 信 你 都 有 同 感 吧 。 不 過 我 覺 得 奇 怪 ， 為 何 會 冇 講307。 DL13 Article 28: (Request 3) > Thomas said: > Why not cut 6, instead of 6A? 點 解 要 cut 6 唔 cut 6A ? Article 28: (Request 4) 不 如 索 性 摺 埋 ６ Ａ ， 同 ４ ６ Ｘ 攪 轉 乘 啦 ， 咪 連 新 既 ６ Ａ 的 一 兩 部 車 都 慳 返 。 哈 ， 呢 個 建 議 又 會 唔 會 得 到 深 水 埔 區 議 會 支 持 呢 ？ Article 28: (Request 5) 6A 去 得 遠 d 囉 Article 28: (Request 6) > G@kei.com! said: > > 咁 仲 要 條 美 孚 - 荔 枝 角 o既 線 o黎 做 乜? 又 係 佢 d 建 議 寫 住 出 尖 沙 咀 的 路 線 叫 做 ６ 號 ？ ？ ！ Article 28: (Request 7) > G@kei.com! said: > 如 果 cut 6, 保 留 6A, 那 已 包 括 > 了 荔 枝 角 至 美 孚 的 一 段 了, 還 需 要 > 一 條 荔 枝 角 至 美 孚 的 線 來 轉 乘 幹 啥? 有 陣 時 運 吉 係 低 能 到 你 唔 信 。 算 啦 ， 呢 d 建 議 過 到 居 民 同 區 議 會 先 奇 ， 實 行 機 會 微 乎 其 微 Article 28: (Request 8) 個 人 覺 得 ， 如 果6A在 往 尖 沙 咀 前 先 經 美 孚 總 站 ， 這 樣 ， 美 孚 的 居 民 會 對 巴 士 並 不 是 以 該 處 為 終 點 表 示 不 滿 。 雖 然 盈 輝 台 的 居 民 日 後 在 乘 巴 士 往 尖 沙 咀 前 要 先 在 美 孚 地 鐵 站 轉 車 ， 不 過 由 於 轉 乘 計 劃 亦 包 括 了2A及6C， 所 以 個 人 估 計 通 過 的 機 會 不 細 。 暗 西~DL13 Article 28: (Request 9) > 《www.hkbpg.com． 已 於 17/1 更 新 》 said: > > 太 和 村 終 於 將 會 可 能 有 一 條 似 樣 既 路 線 啦... > 可 喜 可 賀... > 一 直 以 來, 大 埔 冇 一 條 全 日 巴 士 線 來 往 長 沙 灣, > 將 來 就 可 以 喇... > 但... 272P 是 否 意 味 著 取 消 呢? 但...72是 不 是 慢 了 一 點? 我 寧 願272P轉 全 日,72減 班. > > > (B1)呢 條 線 老 早 應 該 取 消 啦, 根 本 有 好 多 路 線 可 以 代 替 它... 但 是...$3.70的 收 費 又 如 何 呢? Article 28: (Request 10) > Maybe certain bus fan(s) can afford to pay more, though that sure won't be me, as if so, I sure will take MTR more! If B1 were not exist, the passengers of course will take others such as 6,6A,1,2...... then why do KMB still open B1 and regard 203 as Nathan Shoppers' route? promotion ma... the cancellation of B1, it really conduct, is another story of 300. Article 28: (Request 11) > 《www.hkbpg.com． 已 於 17/1 更 新 》 said: > > 我 覺 得 大 埔 唔 係 好 應 該 有 兩 條 全 日 線 同 時 往 長 沙 灣... > 客 量 問 題... i think that 72 can remain the original route, and reduce the freq.. and 272p can provide full-day service. Article 28: (Request 12) 可 能 當 局 假 設 了 乘 客 出 旺 角 會 搭 紅 Van Article 28: (Request 13) > 的 確 太 好, 現 時 在 淘 大 及 九 龍 灣 都 沒 有 全 日 車 往 佐 敦13X終 於 肯 開 全 日 實 在 太 好 了. 之 前 都 有 該 區 人 仕 講 過 ， 九 巴 計 劃 把13X延 長 寶 達 ， 並 增 至 全 日 服 務 。 > 實 在 是 沒 有 可 能,講 出O黎 的 人 是 傻 的, 它 一 定 是 沒 有 見 過6及6A的 人 數, 又 或 者 它 是 剛 從 內 地 到 的 人 士. 其 實6A現 時 在 前 荔 園 上 車 的 乘 客 真 是 不 多 ， 主 要6A的 乘 客 其 實 可 以 搭6號 。 不 過 惡 怕 日 後 盈 輝 台 入 伙 後 ， 美 孚 總 站 不 能 負 荷 大 量 轉 車 乘 客(如 有)， 又 或 者 是 乘 客 一 去 到 美 孚 ， 寧 願 改 搭 地 鐵 。 > 又 一 村D居 民 實 會 叫 九 巴 唔 好 做 巴 士 公 司 都 似. 九 龍 塘 區 的 乘 客 ， 如 果 搭 得 起203及208， 就 寧 願 貴D 都 唔 想 左 轉 右 轉 。 > 倒 不 如 將N118改 行 糖 水 道 出 及 行 筲 箕 灣. 哈 哈 ， 糖 水 道 出 唔 到 架:P 其 實N102的 開 辦 ， 很 大 原 因 是 因 為 愛 秩 序 灣 入 伙 ， 你 唔 通 叫 埋N118入 愛 灣 ？ 暗 西~DL13 Article 28: (Request 14) > 1. 加 密 班 次 ， 以 迎 及 乘 客 需 求 或 配 合 八 達 通 轉 乘 計 劃 > 2002: > 1A,3C,5C,6,6C,8,11K,11X,13D,13X,18,215X,1R,224X,N216 > 116,904,35A,42A,63X,66,260X,265B,270A,271,170,182 > 269B > 2003: > 11,30X,31B,33A,36B,60X,68X,81C,265B,270A,271,281A,182 > 296B,968 沒 大 問 題(加 車 的 話) > > 2.增 強 至 全 日 服 務 > 2002: > 13X 舉 腳 贊 成!! > > 3.加 強 空 調 巴 士 車 隊 數 目 > 2002: > 10,11K,11X,13D,13X,35A,72X,87D,41 > 2003: > 33A,42A,44 不 錯. > > 4.轉 為 全 空 調 巴 士 服 務 > 2002: > 2C,5D,8,10,12,18,21,28,46,60X,63X,66X,45,6A > 2003: > 36B,66 可 以 通 過 了.(我) > > 5.因 應 路 線 改 路 而 減 車 行 走 > 2002: > 6A,203,208,224X,63X 只 有203及208贊 成,其 餘 反 對. 理 由:224X客 量 充 足, 減 車 或 者 改 路 只 會 造 成 供 不 應 求. 6A就 因 為 他 有 輔 助6的 必 要. 63X視 乎 縮 短 後 的 客 量 影 響. > > 6.轉 為 全 線 雙 層 空 調 巴 士 服 務 > 2002: > 219X 好. > > 7.轉 為 全 線 三 軸 車 隊 > 2002: > 70 晨 早 就 是 了. > > 8.新 八 達 通 轉 乘 計 劃 及 所 引 致 的 路 線 縮 短 > 2002: > a) 6A← →2A/6/6C　6A縮 短 為 荔 枝 角 ← → 美 孚 總 站 6A沒 有 輔 助6的 用 途 了,更 會 加 重6的 負 擔. 真 是 要 的 話,取 消6A算 了. > b) 203← →6/35A　203縮 短 為 又 一 城 ← → 太 子 地 鐵 站 > c) 208← →7/81C　208縮 短 為 廣 播 道 ← → 喇 沙 利 道 (以 上 兩 個)贊 成,可 轉 乘 更 多 的 路 線 會 有 更 大 的 效 用. (記 得 減 價) > d) 224X← →215X/219X　224X不 再 經 彌 敦 道 ， 改 為 繞 經 漆 咸 道 南/北 ， 返 回 原 有 路 線 反 對!224X絕 對 有 經 彌 敦 道 的 必 要. > e) 72← →31B　72改 為 太 和 ← → 長 沙 灣 ， 往 九 龍 西 之 乘 客 需 轉 乘31B 我 寧 願 將272P轉 全 日 好 過. (去 九 龍 西 要 兜 沙 田 先?我 一 定 反 對! 我 寧 願72保 持 原 狀 好 過.) > 2003: > a) 32← →31B/36B　32改 為 石 圍 角 ← → 石 籬 同6A一 樣...差 勁! > > 9.其 他 路 線 改 道 、 延 長 、 開 辦 新 路 線 > 2002: > 九 巴N968　 延 長968服 務 時 間 至 通 宵 > 城 巴969P　 加 開 兩 班 特 快 班 次 由 天 水 圍 往 金 鐘 紅 棉 道 > 城 巴969A　 調 配 兩 班 特 別 班 次 由 灣 仔 往 天 水 圍 唉!贊...成.... > 隧 巴182P　 調 配 兩 班 特 別 車 ， 不 經 沙 田 第 一 城 不 太 明 白. > 九 巴41X　 配 合 青 衣 南 居 民 需 要 ， 更 改 路 線41A為41X改 經 涌 美 路 及 西 九 龍 公 路 我 一 定 贊 成 > 隧 巴N102　 延 長 路 線102服 務 時 間 至 通 宵 ， 路 線N102經 糖 水 道 往 東 區 走 廊 好,一 絕(有N101的 話 仲 好). > 九 巴281A　 改 行 小 瀝 源 路 不 經 第 一 城?視 乎 點 補 償 第 一 城 的 居 民 先. > 九 巴13D,13X　 總 站 延 長 至 寶 林 道(寶 達 村) 可 以 不 理13D,13X我 非 常 贊 成. > 隧 巴904　 往 港 島 方 向 途 經 奧 海 城 OK吧.(不 多 好,增 加 不 多 客 路,倒 浪 費 本 身 乘 客 時 間) > 九 巴N216　 改 經 彩 紅 道 贊 成.(和N293重 疊@太 子 道 東) > 九 巴63X　 縮 短 至 維 港 灣 都 是 要 視 乎 點 補 償. > > 10.路 線 取 消 > 2003: > 九 巴B1 不 反 對(理 由:$3.70.) > > 補 充 資 料 > 由 於 將 軍 澳 地 鐵 啟 用 後 ， 巴 士 及 小 巴 服 務 的 詳 情 未 有 定 案 ， 所 以 > 消 息 人 仕 稱 未 有 途 經 油 尖 旺 區 的 西 頁 區 路 線 更 改 資 料 。 > > quote end.. > 暗 西~DL13 歡 迎 討 論 兼 職 CARD CAPTOR Article 28: (Request 15) >1,30X,31B,33A,36B,60X,68X,81C,265B,270A,271,281A,182 > 68X要2003年 才 加 車 ？ 現 在 假 日 ６ － ２ ０ > 分 鐘 有 點 不 夠 再 一 次 唔 好 意 思 ， 我 打 溜 左67X同68X， 因 為 資 料 實 在 大 長 ！ 原 文 已 改 。 暗 西~DL13 Article 28: (Request 16) > 北 區 皇 牌270A+279X said: > > 天 北 有: > 1) 659+969轉 乘 計 劃 > 2) 坐265M去 欖 隧 轉 車 站 轉968 你 認 為265m轉968在 繁 時 可 行 嗎? 也 認 為 要 俾 多2蚊 合 理 嗎? 我 認 為 開 一 條 繁 時 雙 向(類 似307)的 過 海 線 ， 不 經 天 水 圍 南 直 出 天 慈 路 、 朗 天 路 Article 28: (Request 17) 但 是 既 然969P可 以 延 長 ， 為 何 不 延 長 呢? 一 樣 可 經 天 慈 吧? Article 28: (Request 18) 係 用 ME 替 都 唔 替 得 幾 耐 啦, o的 車 都 夠 鐘 '湯' 喇. 而 且 ME 同 11 米 三 軸 冇 乜 分 別 o架. Article 28: (Request 19) 很 好 呀,8號 加 冷, 最 好 行 都 會 道 轉11米 啦! Article 28: (Request 20) 224x單 野 真 係 唔 知 好 嬲 定 好 笑 ， 又 話 加 又 話 減 ， 仲 天 真 到 以 為 減 得 個 一 架 半 架 車 可 以 令 條 彌 敦 道 順 晒 ， 真 係 笑 到 小 弟 肚 痛 。 詳 情 可 見 二 版 中DL兄 之 小 弟 回 文 。 咁 唔 想 做224X的 話 ， 當 年 直 頭 取 消24X算 數 ， 攪 乜 鬼 轉 乘? 朝 早 如 果 轉215X/219X有 位 坐 的 話 ， 小 弟 就 冇 野 好 講 ， 仲 有 點 解 靜 縮224X?公 道 的 話 係 就 連 埋219X一 齊 縮 ， 成 日 以 為219X多 客 過224X，224X本 身 個 價 已 經 貴 喇 ，219X去 到 麗 港 城 又 係$6.2，224X一 出 隧 道 就 行 完 咁 滯 又 收$6.2， 麗 晶 班 人 都 嘈 過 一 次 ， 以 家 九 巴 係 咪 好 唔 想 在 啟 業 開 巴 士 線 做 咩?219X做 高 檔 區 就 可 以 直 出 彌 敦 道 ，224X做 屋 村 圍 內 客 就 你 死 你 事 ， 再 唔 係 屈 你 搭1A兜 鑊 甘 ，224X 快 過 地 鐵 的 優 勢 又 唔 珍 惜 ， 小 弟 因 為 是 次 改 動 對 九 巴 實 在 徹 底 死 心 兼 失 望 ， 唔 理24已 經 無 話 可 說 ， 而 家 連224X都 想 玩 死 佢 ， 真 係 唔 識 講 。 。 。 如 果 小 弟 火 氣 過 猛 的 話 ， 謹 此 致 歉 。 勁 慶 的 N364 Article 28: (Request 21) > 隧 巴904　 往 港 島 方 向 途 經 奧 海 城 經 奧 海 城 第 一 定 第 二 期 ， 如 果 係 第 一 期 ， 應 該 點 行 ？ > 九 巴63X　 縮 短 至 維 港 灣 > 點 解 唔 縮 短 去 柏 景 灣 呢 ？ Article 28: (Request 22) > G@kei.com! said: > > 奧 海 城 一 期 和 二 期 分 別 即 係 邊 度? 奧 海 城 一 期: 維 港 灣 奧 海 城 二 期: 柏 景 灣, 帝 柏 海 灣 Article 28: (Request 23) > G@kei.com! said: > > 咁 904 而 家 都 響 奧 運 站 出 面 > 有 分 站 的, 冇 理 由 專 登 兜 去 維 > 港 灣 咁 無 聊 o者, 我 諗 係 指 > 改 經 海 泓 道 往 第 二 期 啦. 我 估 唔 係 啦 我 估 係 在 ??海 城 二 期 外 的 小 巴 站 904改 得 ，905都 應 改 埋 啦 Article 28: (Request 24) > G@kei.com! said: > > 咁 同 而 家 o既 路 線 有 乜 分 別 呢? 冇 分 別 只 係 加 個 巴 士 站 Article 28: (Request 25) > G@kei.com! said: > > 咁 雞 毛 蒜 皮 o既 改 動 都 會 放 > 入 路 線 發 展 計 劃 的 嗎? 我 查 番 地 圖 ， 應 該 是 繞 經 奧 海 城 第 三 期 外 圍 的 深 旺 道 及 海 輝 道 。 而 不 改905的 原 因 相 信 是 因 為 已 有914提 供 服 務 往 灣 仔 中 環 。 暗 西~DL13 Article 28: (Request 26) > 北 區 皇 牌270A+279X said: > 應 該 是296D 應 該 是269B， 因 補 充 資 料 話 未 有 途 經 油 尖 旺 區 的 西 貢 區 路 線 更 改 資 料 。 Article 28: (Request 27) Sorry! 是269B， 只 是 小 弟 一 時 手 快 打 錯 野 。 原 文 已 改 。 暗 西~DL13 Article 28: (Request 28) > 100 Wong said: > First of all, thanks for your news... Welcome! > That's sure is a sad news, no more $3.7 to Mongkok! Hope that plan will not succeed. DL13 Article 28: (Request 29) > G@kei.com! said: > 會 唔 會 成 為 最 短 的 專 利 巴 士 線? > > BTW 現 時 最 短 的 專 利 巴 士 線 是 哪 條? > 是 嶼 巴 36 或 37 嗎? > > 那 麼 其 餘 各 間 專 利 巴 士 公 司 的 路 線 > 又 是 哪 條 最 短? > 6A 改 到 咁 短, 其 實 荔 枝 角 同 美 孚 都 很 相 近, 行 過 去 都 得 喇... Article 28: (Request 30) > 北 區 皇 牌270A+279X said: > > 目 前 最 短 的 巴 士 線 係71B 但 我 相 信 如 果6A 真 的 改 由 荔 枝 角 至 美 孚 ， 那 存 在 與 否 就 沒 有 意 義 ， 索 性 俾 綠 小 做 算 啦 ， 而 此 改 動 必 會 增 加6號 沿 青 山 道 的 負 擔 。 Article 28: (Request 31) > 3.加 強 空 調 巴 士 車 隊 數 目 > 2002: > 10,11K,11X,13D,13X,35A,72X,87D,41 據 某 板 友 說:九 巴10號 在3月 份 左 右 全 冷 > 2003: > 33A,42A,44 > > 4.轉 為 全 空 調 巴 士 服 務 > 2002: > 2C,5D,8,10,12,18,21,28,46,60X,63X,66X,45,6A 九 巴18號 唔 係 去 年12月 全 冷 21:改 用11米,D 11米 車 可 以 玩 多 幾 年,為 什 麼 再 今 年 內 全 冷 45,46差 不 多 已 經 全 冷 Article 28: (Request 32) > G@kei.com! said: > > 原 文 哪 裡 說 18 去 年 12 月 全 冷? 資 料 並 沒 有 說10是 本 年 三 月 轉 全 冷 ， 亦 沒 有 提 過 18是 去 年 底 轉 全 冷 的 。 多 謝 版 友DE3018的 寶 貴 提 問 。 暗 西~DL13 Article 28: (Request 33) > 資 料 並 沒 有 說10是 本 年 三 月 轉 全 冷 ， 亦 沒 有 提 過 有 個 親 友 說,九 巴 大 約 在 三 月 轉 全 冷 資 料 管 理 處 壁 報 > 18是 去 年 底 轉 全 冷 的 。 > 多 謝 版 友DE3018的 寶 貴 提 問 。 不 用 客 氣 Article 28: (Request 34) > 1. 加 密 班 次 ， 以 迎 及 乘 客 需 求 或 配 合 八 達 通 轉 乘 計 劃 > 2002: > 1A,3C,5C,6,6C,8,11K,11X,13D,13X,18,215X,1R,224X,N216 > 116,904,35A,42A,63X,66,260X,265B,270A,271,170,182 > 269B 1) 1R為 何 要 加 車? 2) 269B需 要 加 車, 以 應 付279P轉 全 日(279X)後 增 加 的 轉 車 需 求 > 2003: > 11,30X,31B,33A,36B,60X,68X,81C,265B,270A,271,281A,182 > 296B,968 > > 2.增 強 至 全 日 服 務 > 2002: > 13X > > 3.加 強 空 調 巴 士 車 隊 數 目 > 2002: > 10,11K,11X,13D,13X,35A,72X,87D,41 > 2003: > 33A,42A,44 > > 4.轉 為 全 空 調 巴 士 服 務 > 2002: > 2C,5D,8,10,12,18,21,28,46,60X,63X,66X,45,6A > 2003: > 36B,66 > > 5.因 應 路 線 改 路 而 減 車 行 走 > 2002: > 6A,203,208,224X,63X > > 6.轉 為 全 線 雙 層 空 調 巴 士 服 務 > 2002: > 219X > > 7.轉 為 全 線 三 軸 車 隊 > 2002: > 70 > > 8.新 八 達 通 轉 乘 計 劃 及 所 引 致 的 路 線 縮 短 > 2002: > a) 6A← →2A/6/6C　6A縮 短 為 荔 枝 角 ← → 美 孚 總 站 > b) 203← →6/35A　203縮 短 為 又 一 城 ← → 太 子 地 鐵 站 > c) 208← →7/81C　208縮 短 為 廣 播 道 ← → 喇 沙 利 道 > d) 224X← →215X/219X　224X不 再 經 彌 敦 道 ， 改 為 繞 經 漆 咸 > 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 道 南/北 ， 返 回 原 有 路 線 > e) 72← →31B　72改 為 太 和 ← → 長 沙 灣 ， 往 九 龍 西 之 乘 客 > 　 　 　 　 　 　 需 轉 乘31B > 2003: > a) 32← →31B/36B　32改 為 石 圍 角 ← → 石 籬 > > 9.其 他 路 線 改 道 、 延 長 、 開 辦 新 路 線 > 2002: > 九 巴N968　 延 長968服 務 時 間 至 通 宵 之 前 元 朗 區 議 會 曾 經 反 對, 認 為 會 造 成 噪 音 問 題 唔 知 道 今 次 會 否 反 對? > 城 巴969P　 加 開 兩 班 特 快 班 次 由 天 水 圍 往 金 鐘 紅 棉 道 > 城 巴969A　 調 配 兩 班 特 別 班 次 由 灣 仔 往 天 水 圍 > 隧 巴182P　 調 配 兩 班 特 別 車 ， 不 經 沙 田 第 一 城 > 九 巴41X　 配 合 青 衣 南 居 民 需 要 ， 更 改 路 線41A為41X改 經 涌 > 　 　 　 　 　 美 路 及 西 九 龍 公 路 > 隧 巴N102　 延 長 路 線102服 務 時 間 至 通 宵 ， 路 線N102經 糖 水 道 > 　 　 　 　 　 往 東 區 走 廊 > 九 巴281A　 改 行 小 瀝 源 路 點 行? > 九 巴13D,13X　 總 站 延 長 至 寶 林 道(寶 達 村) 13D已 經 遷 往 寶 達 村 > 隧 巴904　 往 港 島 方 向 途 經 奧 海 城 > 九 巴N216　 改 經 彩 紅 道 > 九 巴63X　 縮 短 至 維 港 灣 元 朗 區 議 會 已 反 對, 因 為 洪 水 橋 居 民 無 法 去 油 麻 地 反 而 不 入 尖 沙 咀 仲 好 Article 28: (Request 35) > Jacky Tsang said: > > 唔 知 有 冇 人 知 朝 朝 有 幾 多 人 用 轉 車 站 轉 269B 呢? > 我 都 好 想 識 下 有 邊o的 人 會 情 願 俾 $19.5 由 上 水 出 尖 沙 咀 > 我o係 上 水 坐 頭 等 火 車 出 紅 磡 都 係 $17 乍 喎, 七 八 個 字 到 > 紅 磡 添 咁 咪 就 係~~~ 其 實279X轉 車 客 相 信 主 要 係 去 荃 葵 荔 景 ， 若 果 轉68X/69X/265B個 價 降 至$2.5或 以 下 ， 都 會 有 人 轉 黎 去 深 水 步 長 沙 環 太 子 旺 角 等 地 既 ， 但269B/269C/269D/968等 一 定 冇 人O后~ Article 28: (Request 36) > 13D已 經 遷 往 寶 達 村 寶 達 總 站 搬 遷 ， 新 位 置 接 近 寶 達 村 達 祥 樓 暗 西~DL13 Article A29： Re: 城巴捷達豪開始翻新 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1076&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| > S3BL10 said: > 城 巴 捷 達 豪 已 經 開 始 翻 新 工 作 ， 第 一 輛 翻 新 完 成 之 捷 達 豪 > 為505。 > 捷 達 豪 翻 新 項 目 和 之 前4xx一 樣 ， 包 括 翻 新 車 廂 、 裝 上 無 > 間 斷 式 光 管 、 更 換2+2座 位 及 裝 上Litevision路 線 編 號 電 > 子 牌 。 > 此 車 下 午 行 走72， 在2301後 幾 架 車 。 > > S3BL10 506 also changed la it run 107 now and 505 also run 107 tonight LV27,DA39 Article 29: (Request 1) Thanks for the extremely good news! As I truly hated these buses after I tried them for the first time, and never tried the 3rd time! 100 Wong who truly hated those buses with massage seats! Article 29: (Request 2) 城 巴 657 亦 翻 髹 了, 但 只 是 用 番 城 巴 舊 色. Article 29: (Request 3) > 前 新 巴88線 常 客2001 said: > 請 問 這 部 巴 士 有 否 翻 髹 新 城 巴 車 隊 色 彩 ？ No, as I saw at 16/1 night. Article A30： 85K四架空調掛牌車終於上埋同一款廣告,估 下係邊款? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1077&a=1 回應／Replies： 85K四 架 空 調 掛 牌 車 終 於 上 埋 同 一 款 廣 告,估 下 係 邊 款? 答 案: http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1016&a=1 HarryLEE@85K Article A31： Re: 強烈抗議224X不入彌敦道 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1078&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| > 北 區 皇 牌270A+279X said: > 224X在 今 年 路 線 發 展 計 劃, 建 議 不 入 彌 敦 道, 改 用224X > 轉 乘215X/219X取 代, 本 人 認 為, 實 施 轉 乘 後, 由 於 受 到 > 運 吉 規 定 九 龍 市 區 八 仔 轉 乘 最 多 只 限$3.50(空 調 巴 士), > 在 彌 敦 道 乘 客 要 付$6.20+$6.20-$3.50=$8.90才 可 返 回 啟 > 麗 區! > > 運 吉 以 減 少 彌 敦 道 巴 士 為 理 由, 最 終 要 市 民 多 付 超 過 三 > 成 車 費, 簡 直 係 離 譜! > > 啟 麗 居 民 們, 是 時 候 要 出 聲 了! 呢 個 轉 乘 係 會 減 六 個 二! DL Article 31: (Request 1) > G@kei.com! said: > 那 個 路 線 計 劃 公 開 了 嗎? 落 實 了 嗎? 2002-03東 九 龍 路 線 發 展 計 劃 有 提 及! 一 上 到 路 線 發 展 計 劃, 實 施 機 會 很 大! 原 因: 路 線 發 展 計 劃 已 經 得 到 運 吉 通 過 Article 31: (Request 2) 2002-03東 九 龍 路 線 發 展 計 劃 出 ????， 可 否 POST 出 來 呀!我 好 想 知 呀!唔 該! THX Article 31: (Request 3) > G@kei.com! said: > > 過 唔 到 區 議 會 班 大 帝, 一 樣 不 會 實 施. 何 解? Article 31: (Request 4) > G@kei.com! said: > > 690 仍 有 熱 狗, 260x 改 總 站 要 押 後, > 不 是 證 明 了 嗎? 仲 有 原 本A41同A41P合 併 ， 加 密 班 次 ， 82X改 雙 邊 總 站 並 加 密 班 次...... 區 議 員 似 乎 比 上 腦 巴 迷 更 上 腦 ！ 可 悲 ！ 文 Article 31: (Request 5) 救 護 員 said: > 仲 有87B都 曾 經 於 早 年 計 劃 中 ， 由 十 四 架 車 行 走 > 半 熱 半 冷 ， 今 日 卻 係13架 車 ，4架 冷 > 仲 有 ，86都 話 於 去 年 年 中 改 全 冷 ， 結 果.... > 所 以 有 計 劃 唔 一 定 做 到 既 ， 仲 有 早 年 青 衣 既 大 削 線 > 計 劃 ， 今 日 依 然 唔 係 全 部 實 施 到 所 以 齋 睇 住 個 都 唔 知 有 幾 多 建 議 會 落 實 o既 計 劃 不 斷 去 吹 噓 ， 仲 講 到 似 層 層 咁 誤 導 板 友 ， 實 在 令 我 感 到 非 常 煩 厭 。 Article A32： 徵求九龍城區2002-2003路線發展計劃 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1079&a=1 回應／Replies： 徵 求 九 龍 城 區2002-2003路 線 發 展 計 劃 先 謝! Article A33： Re: 問 S3BL45 & AV339 掛牌路線 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1080&a=1 回應／Replies： |1| > 小 鷹 DenniS DA54 said: > 請 問 以 下 九 巴 車 輛 掛 在 甚 麼 路 線....? > > S3BL45 好 似 是11D掛 牌 > AV339 > > 先 謝. > > P.S. 最 好 是 2001 年 10 月 的 情 況 AD93 Article 33: (Request 1) S3BL45(K): 11D AV339(K): 2F Article A34： Re: 唔係5089 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1081&a=1 回應／Replies： > HB973 said: > 條banner賣3301L個 廣 告,個T字 位 移 後 左(超 豪 都 係 剛 剛 夠 位 貼,Trident一 定 唔 夠 位),overall長 度 大 約 長 普 通banner ｌ 米 > > > HB973 係5079,今 日 行691 5089今 日 行115,no banner Article A35： 問綠扒到達堅城時間 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1082&a=1 回應／Replies： 想 知 假 日 上 午 大 約 幾 點 到 堅 城 （1155-1310 時 段 ） 及 綠 扒 這 個 時 段 內 在 堅 城 開 幾 點 ？ Article A36： Re: 看完眾多路線發展計劃後的一點 心聲 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1083&a=1 回應／Replies： |1| > 石 籬 人 said: > 近 日 看 了 多 區 的 路 線 發 展 計 劃 ， 自 己 覺 得 很 多 區 都 會 有 翻 天 覆 地 的 改 動 。 有 部 份 改 動 是 好 的 ， 但 整 體 來 說 就 不 甚 好 了 。 > > 例 如224X不 經 彌 敦 道 ， 就 真 的 對 啟 業 區 有 點 不 公 平 。 雖 說 啟 業 區 的 居 民 可 以 在 觀 塘 道 乘 搭 其 他 路 線 ， 但 啟 業 是 尾 站 ， 還 會 有 位 坐 嗎 ？ 這 都 是 一 個 應 該 維 持224X原 狀 的 理 由 吧 ！ 還 有 ， 假 如 要 減 少 彌 敦 道 的 巴 士 數 目 ， 為 何 有 其 他 行 經 彌 敦 道 的 路 線 可 以 加 車 呢 ？ 這 有 點 自 相 矛 盾 。 > > 還 有 ， 為 何307可 以 轉 全 日 呢 ？ 我 並 不 是 認 為307不 應 該 轉 全 日 ， 但 運 輸 署 不 是 認 為 現 時 已 經 太 多 車 進 出 中 環 等 繁 忙 地 區 嗎 ？ 還 讓 十 多 部 巴 士 每 天 進 出 多 次 中 環 ， 這 不 是 自 打 咀 巴 嗎 ？ 如 果 真 的 讓307轉 全 日 ， 最 低 限 度 也 不 應 該 將934和935縮 短 至 灣 仔 ， 因 為 兩 線 合 共 每 天 也 只 是 有 不 夠 二 十 部 巴 士 服 務 ， 而 且 只 是 入 一 次 就 離 開 呢 ！ 307中 環 的 總 站 會 唔 會 在 林 士 街 的? > > 以 上 純 粹 個 人 感 受 ， 請 勿 有 過 激 回 應 。 Article 36: (Request 1) 可 以 cut 101, 102, 110, 111, 112, and 118, 叫 d 人 搭 地 鐵, 301 亦 可 以 cut 埋, 可 以 叫 d 乘 客 搭 其 他 過 海 車, and 109 轉 變 好 似 934, 935 咁 一 日 上 下 班 時 間 單 向 得 幾 班, 將 113 入 埋 何 文 田 同 愛 民, 咁 樣 相 信 唔 止 307, 甚 至 連 373 也 可 以 開 埋, good idea?? Article A37： Re: 307全日服務試驗 須保障個程公 開公正 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1084&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| > 保 爾 ． 柴 said: > 就 板 內 各 熱 心 板 友 協 助 ﹐ 將307全 日 服 務 的 試 驗 > 於 板 內 公 怖 ﹐ 本 人 應 為 各 位 大 埔 區 的 板 友 ﹐ 如 果 真 的 > 想 計 畫 可 永 久 性 地 實 行 ﹐ 是 時 候 做 些 工 作 了 。 > > 由 於 政 府 各 部 門 就 一 些 研 究 的 進 行 ﹐ 往 往 都 沒 > 有 一 個 透 明 度 、 以 及 可 能 甚 至 連 一 些 基 本 功 夫 也 > 出 問 題(大 家 看 看 如 何 調 查 出 會 有167萬 人 來 港 的 那 個 > 便 知 道 了)﹐ 本 人 認 為 首 先 應 是 向 區 內 的 立 法 會 議 員 > 辦 事 處 (包 括 ﹕ 黃 成 智 、 劉 江 華 、 劉 慧 卿 、 鄭 家 > 富 及 黃 宏 發 ﹐ 選 那 一 個 自 已 決 定 吧)﹐ 要 求 利 用 > 立 法 會 議 員 辦 事 處 的 名 義 向 運 輸 署 索 取 整 個 > 研 究 計 畫 的 詳 情 。 > > 有 關 計 畫 內 ﹐ 須 要 得 知: > 1.) 調 查 是 根 據 車 長 自 行 計 算 客 量 、 還 是 利 > 用 運 輸 署 的 研 究 部 派 員 在 各 站 視 察 ； > 2.) 調 查 的sampling (中 文 名 為 調 查 樣 本 嗎 ？) > 是 怎 樣 得 出 ﹐ 如 進 行 多 少 日 。 > 3.) 調 查 的 時 段 範 圍 ﹐ 即 是 全 日 或 是 非 繁 忙 > 時 間 而 已 ； > 4.) 有 關 調 查 是 否 與 巴 士 公 司 、 區 議 會 、 甚 至 > 立 法 會 申 訴 部 共 同 進 行 ； > 5.) 如 何 確 認 調 查 的 結 果 ； > > 　 上 述 各 點 主 要 是 確 保 調 查 是 沒 有 錯 誤 ﹐ 以 及 讓 各 位 > 共 同 監 察 。 > > 其 次 的 ﹐ 當 然 可 以 向 巴 士 公 司 反 映 ﹐ 如 何 加 強 宣 傳 ﹕ > 1.) 由 於 部 份 班 次 開 出 的 時 間 相 距 達20分 鐘 ﹐ 是 不 是 > 應 在 宣 傳 單 張 、 以 及 站 內 行 車 路 線 圖 中 ﹐ 列 出 各 > 班 次 之 時 間 表 ﹐ 以 便 乘 客 更 能 掌 握 候 車 時 間 ； > 2.） 建 議 他 們 使 用 車 身 廣 告 、 以 及 較 佳 的 車 款 行 走 該 線 ； > > 　 當 然 到 了 最 後 ﹐ 大 家 也 應 遊 說 朋 友 、 同 事 、 同 學 、 > 家 人 、 親 戚 齊 齊 改 乘 ３ ０ ７ 往 香 港 島 吧 ﹗ > > 　 希 望 各 位 多 年 的 願 望 ﹐ 可 以 永 遠 達 成 ﹗ 不 如 我 們 住 大 埔 的 一 班 板 友 ｇ ｒ ｏ ｕ ｐ 埋 一 齊 做 監 察 組 ． 如 果 有 板 友 是 經 常 在 社 區 團 體 做 野 ? 做 義 工 的 話 ， 唔 知 可 不 可 以 叫 你 們 所 屬 的 團 體 幫 幫 手 呢 ？ 因 為 我 諗 以 社 區 團 體 的 名 義 提 出 監 察 比 較 容 易 跟 政 府 同 議 員 傾 Article 37: (Request 1) 如 果 是 的 話 ﹐ 不 如 大 埔 區 內 板 友 組 成 一 個 ” 大 埔 區 交 通 關 注 組 ” （ 或 其 他 類 似 的 名 稱 吧 ﹗ ） ﹐ 並 進 行 社 團 註 冊 （ 只 用 １ ４ 個 工 作 日 ） ﹐ 介 時 便 可 以 有 一 個 名 符 其 實 的 團 體 了 ． ． ． ． Article 37: (Request 2) > Colin Chang said: > 我 反 而 想 知 道 那 個 「 全 日 服 務 試 驗 計 劃 」 是 城/九 巴 > 自 己 提 出 的 計 劃 ， 還 是 已 經 獲 運 輸 處 批 准 的 試 驗 ？ > > 如 果 是 巴 士 公 司 提 出 的 話 ， 那 麼 它 們 又 會 削 減 那 些 行 > 經 中 區 的 巴 士 服 務 ， 以 換 來 進 入 中 區 的 巴 士 限 額 ？ > 會 不 會 是 ９ ０ ｃ ？ > 以 我 所 知 ， 很 多 新 路 線 都 會 「 試 辦 三 個 月 」 的 ， 這 多 > 數 是 巴 士 公 司 的 要 求 ， 是 跟 區 議 會 「 講 史 數 」 的 條 件 > ， 以 免 路 線 蝕 本 而 區 議 會 又 不 准 取 消 。 龍 運A43開 辦 之 初 同 樣 是 以 ＜ 試 辦 三 個 月 ＞ 形 式 來 經 營 的 Article 37: (Request 3) 會 唔 會 cut 109, 把 113 入 埋 何 文 田 同 愛 民?? 所 以 試 行 12 米 車??? Article 37: (Request 4) 以 前K2X都 係 話 試 行3個 月, 希 望 多o的 乘 客 由 天 水 圍 到 屯 碼 坐 船,到 現 在 依 然 存 在 Article 37: (Request 5) 我 覺 得307會 繼 續 全 日 因 為 試 辦 完 又 唔 行 全 日 咁 試 辦 期 內 非 繁 時 既 乘 客 會 感 不 滿 Article A38： Re: 上環個總站 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1085&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| > VA12 said: > 當307試 行 全 日 時 > 上 環 總 站 會 擺 去3B那 處 > 還 時 以 前300個 站(金 龍 中 心)? 民 吉 街 總 站 好 似 仲 有 位 再 唔 係 咪 好 似 末 代 80 或 300 咁 停 德 輔 道 中 是 但 一 邊 3AD 25 Article 38: (Request 1) > 新 巴3003~恭 賀307全 日 在 望 said: > > 港 澳 有 冇 位 ？ 都 唔 係 話 冇 既~~641個 位 同641共 用 都 得 Article 38: (Request 2) 用 番 300 個 位 可 以 嗎? 一 係 搬 到 堅 尼 地 城 總 站 或 堅 尼 地 城 海 岸 那 個 新 站... Article 38: (Request 3) 你 指 起 緊 果 幢 IFC? > 保 爾 ． 柴 said: > 會 不 會 最 後 都 是 利 用 本 年 會 落 成 的 機 鐵 站 ？ Article 38: (Request 4) 那 叫 它 做 機 鐵 站 巴 士 總 站 似 乎 好 一 點, 等 我 以 為 仲 有 新 機 鐵 站 落 成 o忝. > 保 爾 ． 柴 said: > 對 ﹗ 以 本 人 了 解 ﹐M590 將 會 利 用 新 站 及 > 取 消 循 環 形 式 ﹐ 所 以 我 叫 了 這 是 機 鐵 站 。 Article A39： 唔知大埔小西灣的巴士線會否成真? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1086&a=1 回應／Replies： |1| 城 九rt.307 肯 試 辦 全 日,多 年 願 望 成 真! 曾 有 板 友 貼rt.670 大 埔<-->小 西 灣 的 希 望 巴 士 線 會 否 願 望 成 真? 等 到307試 辦 全 日 而 開 心 的.... 一 個 新 巴84M搭 客 Article 39: (Request 1) > Victory 6001 @2k+2 said: > > 不 如 又 搞 個 「 試 驗 」, > 先 開 繁 時 睇 下 幾 多 人 搭 :P 有 冇 試 驗 就 唔 知 ， 不 過 大 埔 區 的rdp 沒 有 這 樣 的'計 劃':p 暗 西~DL13 Article A40： Re: 最激的削減彌敦道與尖沙咀巴士方 法 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1087&a=1 回應／Replies： > KD801@LCK said: > 以 下 建 議 ， 你 估 運 吉 敢 唔 敢 提 出o黎 ？ > > 開 辦 新 線 ： > > 6X 美 孚<-->尖 沙 咀 碼 頭 > 經 長 沙 灣 道,彌 敦 道,梳 士 巴 利 道. > > 35X 美 孚<-->尖 沙 咀 東 > 經 荔 枝 角 道,塘 尾 道,渡 船 街,廣 東 道/九 龍 公 園 徑,梳 士 巴 利 道,康 達 徑/科 學 館 道,漆 咸 道 南. > > 44X 美 孚<-->旺 角 火 車 站 > 經 長 沙 灣 道,彌 敦 道,旺 角 道,洗 衣 街,亞 皆 老 街,聯 運 街. > 回 程 經 聯 運 街,弼 街,洗 衣 街,亞 皆 老 街,彌 敦 道,長 沙 灣 道. > > 1X 尖 沙 咀 碼 頭<-->九 龍 塘(循 環 線) > 經 梳 士 巴 利 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,界 限 街,伯 爵 街,太 子 道 西,彌 敦 道,梳 士 巴 利 道. > > 5X 九 龍 城<>尖 沙 咀(循 環 線) > 經 盛 德 街,馬 頭 涌 道,馬 頭 圍 道,漆 咸 道 北,漆 咸 道 南,梳 士 巴 利 道,彌 敦 道,加 士 居 道,漆 咸 道 北,馬 頭 圍 道,馬 頭 涌 道,馬 頭 角 道. > > 所 有 新 界 出 九 龍 路 線 縮 短 如 下: > > 新 界 西 30X, 35A, 41A, 42A, 43C, 44, 58X, 59X, 60X, 63X, 66, 66X, 67X, 68X, 69X, 234X, 238X, 265B : > 全 部 縮 短 至 長 沙 灣 道 興 華 街 口 就 要 掉 頭,經 興 華 街,荔 枝 角 道,東 京 街,長 沙 灣 道 返 新 界. > 每 條 線 減 車 五 至 十 架, 班 次 密 度 不 變. > 然 後 由 減 出o既 超 過 一 百 架 車 當 中, 抽30架 行 6X, 每3分 一 班; 抽30架 行35X, 每3分 一 班; 抽20架 行 44X, 每3分 一 班. > 現 有 乘 客 可 在 長 沙 灣 道 及 美 孚 轉 乘6X往 尖 沙 咀/35X往 尖 東/44X往 旺 角 火 車 站/33A,37往 大 角 咀. > > 新 界 北 81 只 往 大 埔 道,然 後 入 白 田 街,巴 域 街,石 硤 尾 街,出 大 埔 道 返 沙 田. > > 新 界 北 70, 81C, 87D, 270A, 271, 281A : > 九 龍 東/新 界 東 1A, 3C, 24, 27, 95, 208 : > 全 部 縮 短 至 九 龍 塘, 到 窩 打 老 道 後 經 太 子 道 西,基 堤 道,界 限 街,窩 打 老 道 掉 頭 返 新 界/東 九 龍. > 每 條 線 減 車 五 至 十 架, 班 次 密 度 不 變. > 然 後 由 減 出o既 大 約 一 百 架 車 當 中 抽20架 行 1X, 每3分 一 班. > 現 有 乘 客 可 在 太 子 道 近 明 愛 轉 乘1或1X往 旺 角 或 尖 沙 咀/窩 打 老 道 乘7往 尖 沙 咀. > > 九 龍 東/新 界 東 13X, 26, 28, 98D, 219X, 224X : > 全 部 縮 短 至 理 工 大 學, 在 理 大 周 圍 掉 頭. 26,98D依 舊 去 尖 東, 但 改 由 漆 咸 道 南,暢 運 道 直 入 尖 東. > 現 有 乘 客 可 在 理 大 轉 乘5X往 油 尖 區. > 六 條 線 大 約 可 減50架 車, 抽25架 行5X, 每3分 一 班. > > 以 上 轉 乘 用 八 達 通,收 番 而 家 一 程 直 出 油 尖 旺 價 錢. > > 到 時 大 部 份 新 界 線 同 東 九 龍 長 線 都 唔 入 彌 敦 道 同 尖 沙 咀, 再 由 1X, 5X, 6X, 35X, 44X 五 條 勁 密 線 接 駁, 一 日 少 成 千 班 巴 士 行, 又 用 少 好 多 車, 肯 定 改 善 到 交 通! 其 實 呢 個 方 法 係 好,但 美 乎 同 九 龍 塘 邊 庶 有 咁 多 坑 拍 車? Article A41： Buses in Singapore >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1089&a=1 回應／Replies： |1| From my observation of buses in Singapore during my business trip there earlier this week... 1)Franchised buses - the good old familiar faces are still around, like those 3AL's/3AV's 12m Olympians, Volvo B10M, Mercedes Benz of SBS, 2 axle-hotdog, etc... Something new should be those articulated ' pretend to be SLF ' Mercedes Benz O405 with Hispano body of (the never buy double decker bus company) TransIsland. (TIBS) I didn't see much City Shuttle Service (CSS, which has a full fleet of hotdog Japanese buses with openable windows!) this time around, though I did passed by one of its main depot when I took 100 the other night, so I know the bus company still exists. 2)Non-franchised - actually, there are quite a good number of ' mungmo ' buses in Singapore. Just like in HK, most of those buses are Japanese chassis, though these buses do have a door aft of the rear axle! (like the ' broken ' long wheelbase Rosa in Macau) Hence adding another rear exit door for ArM type in HK should have no question! 3)Others - DFS Galleria uses Coasters, instead of Rosas in HK. Plus a few Sprinters here and there. 100 Wong Article 41: (Request 1) CSS車 隊 不 錯 大 部 份 都 可 以 開 窗 ， 但 其 實 只 有 部 份 是 熱 狗 ， 不 少 日 產 柴 油 是 冷 氣 車 來 的 。 Article A42： Buses in Dubai >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1090&a=1 回應／Replies： |1| Buses in Dubai 1)Franchised buses - mostly being the best selling bus in the world - Volvo B10M, being bodied by MacroPolo. Some others included some kind of rear engined Volvo (B10B? B7?). 2)Non-franchised buses - private buses used by various companies - mostly Coaster and ' pretend to be Coaster/Hino RX ' Hyundai! Meanwhile, market share for Rosa and Civilian (the latest ones, of course!). Indeed, the hotel shuttle I took was just another 16-seat Rosa, just like those I take to work! 3)Others - including front-engined American schoolbus, and guess what you can find in Middle East - Ashok Leyland! 100 Wong Article 42: (Request 1) > Buses in Dubai thank you for providing the first hand info :) > 1)Franchised buses - mostly being the best selling bus in the world - Volvo B10M, being bodied by MacroPolo. Some others included some kind of rear engined Volvo (B10B? B7?). does the Indian TATA still around or gone to scarpyard everyone.... > > 3)Others - including front-engined American schoolbus, and guess what you can find in Middle East - Ashok Leyland! single or double decker? any photo to share? Don't forget to have a walk in Dubai Creek! Bristol L5G Article A43： 搭單問 66M,66x >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1091&a=1 回應／Replies： > LAM said: > 請 問 有 無 呢4條 線 由 開 線 到 現 在,曾 經 掛 牌 的 巴 士,有 那 些 巴 士. 66M 何 時 由..... 雞 轉 M M 轉 S3BL 66x 於 何 時 轉 全 日 多 謝 解 答 ! 3AD 25 Article A44： Re: 組織大埔交通關注組 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1092&a=1 回應／Replies： > 新 巴3003~恭 賀307全 日 在 望 said: > 下 文 有 板 友 提 出 大 埔 區 板 友 > 要 ３ ０ ７ 永 久 全 日 的 話 就 一 定 > 要 做 點 事 ， 但 單 憑 個 人 力 量 是 > 不 夠 的 ， 有 冇 人 諗 過 組 織 關 注 > 組 ， 集 合 力 量 監 察 試 辦 計 劃 的 > 成 效 呢 ？ > > 但 其 實 這 構 想 可 行 嗎 ？ > 其 他 地 區 的 巴 迷 有 冇 類 似 的 > 組 織 呢 ？ 我 聽 聞 筲 箕 灣 同 藍 田 > 的 青 年 協 會 曾 搞 過 類 似 的 活 動 Me(ASV41),I think Tai Po boardmates need like Tuen Mun Pier and Shatin make a boardmates group! Article A45： [路線及八仔轉乘建議] 九廣巴士 － 屯門 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1093&a=1 回應／Replies： A. 路 線 建 議 為 方 便 搭 客 及 實 行 八 仔 轉 乘 計 劃 ， K1X 來 回 均 繞 經 富 泰 巴 士 總 站 B. 八 仔 轉 乘 建 議 1. 521 / 521P / A73 / K1X 轉 乘 計 劃 指 定 轉 車 站 ： 富 泰 巴 士 總 站 521 / 521P 北 行 轉 A73 / K1X： 補 $2.5 K1X / A73 南 行 轉 521 / 521P： 免 費 2. 521 / 521P / A52 / A59 / A73 / K2X 轉 乘 計 劃 指 定 轉 車 站 ： 市 中 心 區 / 屯 門 市 中 心 巴 士 總 站 521 / 521P / A52 / A59 北 行 轉 A73 / K2X： 補 $2.5 南 行(所 有 屯 門 區 內 路 線 轉 乘)： 免 費 歡 迎 討 論 屯 碼 大 家 庭 Kingcute 59M Article B1： Re: 想問下大家初四定 初五得閒 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=513&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| > 檸 少 ．5048 said: > 因 為 今 年 我 想 在 年 初 四 或 年 初 五 搞 節 目 聚 會 ， > 到 時 隨 了 以 大 家 坐 埋 一 堆 傾 下 偈 外 ， > 去 年 極 不 受 歡 迎 的 抽 獎 環 節 將 改 為 用 《 巴 迷 一 筆out消 》 > 所 取 代 ， 到 時 題 目 會 涉 及 多 方 面 。 > （ 當 然 以 巴 士 及 鐵 路 為 主 啦 ， > 唔 係 您 地 十 題 有 十 一 題 唔 識 都 似 ） > > 請 各 位 發 表 您 們 對 舉 行 日 期 的 意 見 ， > 因 為 初 七 檸 少 已 要 返 學 ， 而 初 六 大 家 要 去 食 盤 菜 ， > 故 此 咁 問 ， 希 望 大 家 唔 好 介 意 。 > > 檸 少 ．5048 小 弟 也 是 初 七 要 返 學 了.... 而 小 弟 是 初 四, 初 五 皆 可 GK9636 Article 1: (Request 1) > Kenneth Ng said: > > 本 人 十 分 有 興 趣 ， 可 惜 當 天 閣 下 以 及 怪 物 有 可 能 與 本 人 > 因 電 台 問 題 生 口 角 ， 影 響 當 日 巴 士 迷 氣 氛 。 > > Kenneth Ng 其 實 網 上 經 常 出 現 巴 迷 罵 戰 ， 也 主 要 是 因 為 巴 迷 間 的 不 了 解 引 起 的 。 在 巴 迷 戶 外 活 動 中 ， 我 相 信 這 種 「 罵 戰 」 的 發 生 機 會 會 遠 比 網 上 為 少 。 而 且 ， 我 一 向 歡 迎 有 其 他 巴 迷 電 台 成 立 。 所 謂 「 有 競 爭 才 有 進 步 」 嘛 ！ --怪 物 Article 1: (Request 2) 我 檸 少 不 會 亂 罵 您 ， 您 來 我 無 任 歡 迎 ， 因 為 過 往 經 驗 是 指 我 們 次 次 活 動 的 參 與 者 也 會 有 少 少 口 角 。 我 們 歡 迎 口 角 ， 很 多 時 大 家 都 是 憑 口 角 而 加 深 了 解 呢 。 AP27， 您 想 來 參 加 遊 戲 也 可 ， 不 過 因 為 我 擔 心 參 賽 者 太 多 ， 變 成 我 會 先 在BDB及PTDB出 篩 選 賽 的 ， 不 能 入 圍 的 也 可 來 做 現 場 觀 眾 ， 您 介 不 介 意 ？ 檸 少 ．5048 Article 1: (Request 3) 是 誰 會 影 響 氣 氛 ？ 難 道 是 你 ？ 你 不 和 人 吵 ， 人 家 也 不 會 找 你 吵 ， 更 沒 有 可 能 發 生 所 謂 的 口 角 ！ Article 1: (Request 4) > Elvis-route3.heha.net said: > > 那 糟 了 ， 要 ｃ ａ ｌ ｌ 定 救 護 車 、 警 車 吧 ， 擔 心 會 > 出 現 打 鬥 場 面 我 諗 如 果 我 去, 我 會 帶 埋 牛 肉 刀,西 瓜 刀,胡 椒 噴 霧,AK47..... 順 便Call白 車 都 唔 好,call埋 黑 箱 車 啦 金 魚 字 Article 1: (Request 5) > 3AD 25‧Can you hear my hearbeat ? said: > > 而 家 是 巴 迷 聚 會 定 係 比 武 大 會 呀 ? 檸 少 的 巴 迷 聚 會 ， 金 魚 的 比 武 大 會 ， 兩 個 在 不 同 地 方 舉 行 。 檸 少 ．5048 Article 1: (Request 6) 板 聚 帶 牛 肉 刀,西 瓜 刀 做 咩?? 開 片 呀?? 仲 要 係 你 帶 上 述 物 件 有 邊 位 板 友 得 罪 左 金 魚 大 哥 需 要 你 親 自 教 訓 一 下 佢 呢?? FV6840 Article 1: (Request 7) 金 魚 兄 ， 咁 您 搞 板 聚 時 要 叫 幾 多 呢D野 ？ PS： 我 係 驚 大 家 針 對 性out人....... 檸 少 ．5048 Article 1: (Request 8) 不 用 了 ， 我 相 信 大 家 到 時 會 非 常 合 作 ， 唔 會 亂 來 。 去 年 年 初 四 都 係 好 地 地 冇 壞 事 發 生 。 檸 少 ．5048 Article B2： 新加坡巴士服務 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=514&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| > Colin Chang said: > 上 月 去 了 新 加 坡 一 次 ， 那 裡 的 巴 士 服 務 倒 是 便 宜 的 。 > 不 論 長 途 短 途 ， 上 車 一 律 買 最 便 宜 的 票(多 是 六 毫 子) > ， 即 使 被 稽 查 揭 發 也 不 用 罰 ， 最 多 補 票 罷 了 。 這 樣 的 > 收 費 制 度 ， 如 果 在 香 港 實 行 的 話 ， 巴 士 公 司 一 定 要 關 > 門 大 吉 。 > > 有 一 次 ， 有 一 位 稽 查 上 車 查 票 ， 豈 料 整 個 上 層 的 乘 客 > 都 是 買 「 六 毫 子 」 票 ， 那 稽 查 還 要 上 上 落 落 逐 一 為 乘 > 客 到 樓 下 車 頭 的 通 票 機 補 票 ， 真 辛 苦 咧 。 > > 新 捷 運 最 近 引 入 的 三 叉 戟 巴 士 就 更 有 趣 ， 明 明 在 普 通 > 巴 士 的 上 下 車 門 中 間 都 沒 有 扶 手 的 ， 它 們 卻 特 別 要 在 > 低 地 台 巴 士 的 車 門 中 間 加 上 扶 手 ， 像 生 怕 那 些 坐 輪 椅 > 的 人 仕 可 以 上 到 巴 士 一 樣 。 我 實 在 百 思 不 得 其 解 ， 莫 > 非 是 優 生 論 觀 念 作 怪 ？ > > 一 次 在 市 區 坐CSS那 殘 殘 的 日 產 產 油 ， 印 象 深 刻 。 又 是 > 買 平 車 票 起 的 禍 ， 被 司 機 捉 過 正 著 ， 我 馬 上 以 遊 客 身 > 份 「 扮 傻 」 ， 那 司 機 卻 出 奇 的 好 人 ， 不 但 不 要 我 補 票 > ， 還 沿 途 向 我 介 紹 路 上 的 風 光 名 勝 ， 教 我 去 那 裡 吃 飯 > 最 平 宜 ， 熱 情 招 待 。 我 問 他 為 何 這 巴 士 那 麼 殘 ， 好 像 > 快 要 解 體 時 ， 他 馬 上 辯 稱 「 公 司 快 換 冷 氣 車 了 ， 新 加 > 坡 明 年 所 有 巴 士 都 要 冷 氣 化 啦 」 ， 我 想 如 果 換 了 是 香 > 港 司 機 的 話 ， 定 必 說 「 公 司 『 慳 皮 』 嗎 ！ 」 > > 是 不 是 南 國 的 巴 士 司 機 都 那 麼 熱 情 好 客 ？ 我 將 我 的 奇 > 遇 告 訴 新 加 坡 同 學 ， 他 們 卻 覺 得 那 司 機 很 「 古 怪 」 。 > > 冰 冷 的 城 市 人 啊 ， 為 什 麼 大 家 都 容 不 了 點 點 熱 情 ？ 哈 ， 我 跟 你 剛 好 相 反 呢 ， 每 不 清 楚 價 錢 都 給 全 票 （ 當 然 我 有 時 間 就 會 坐 足 全 程 ） 。 新 加 坡 的'Car佬'和 站 務 工 作 人 員 給 我 的 印 象 是 很 親 切 的 。 有 一 次 在 盛 港 等87 部 Super Olympian， 等 了 很 久 也 等 不 到 ， 於 是 問 站 長 ， 他 告 訴 我 部Super Olympian 調 走502號 ， 於 是 便 著 另 一 司 機 帶 我 乘 車 到 后 港 。 到 達 后 港 時 ， 那 司 機 還 怕 我 不 懂 在 哪 裡 落 車 ， 於 是 在 最 近 轉 車 站 的 路 口 讓 我 落 車 。 四 廠 為 家~DY9758 Article 2: (Request 1) > 上 月 去 了 新 加 坡 一 次 ， 那 裡 的 巴 士 服 務 倒 是 便 宜 的 。 > 不 論 長 途 短 途 ， 上 車 一 律 買 最 便 宜 的 票(多 是 六 毫 子) > ， 即 使 被 稽 查 揭 發 也 不 用 罰 ， 最 多 補 票 罷 了 。 這 樣 的 > 收 費 制 度 ， 如 果 在 香 港 實 行 的 話 ， 巴 士 公 司 一 定 要 關 > 門 大 吉 。 但 補 票 要 「 起 碼 六 毫 」 ， 即 係 全 程 個 二 … (SBS市 區 線 最 貴 都 係 個 四) 如 果 係 遊 客 的 話 ， 稽 查 通 常 都 叫 你 下 次 唔 識 就 問 車 長 。 (在 新 加 坡 最 驚 係 唔 知 有 無 改 例 ， 比 唔 足 錢 要 坐 「 花 廳 」 、 打 Pat Pat …) > 有 一 次 ， 有 一 位 稽 查 上 車 查 票 ， 豈 料 整 個 上 層 的 乘 客 > 都 是 買 「 六 毫 子 」 票 ， 那 稽 查 還 要 上 上 落 落 逐 一 為 乘 > 客 到 樓 下 車 頭 的 通 票 機 補 票 ， 真 辛 苦 咧 。 > 一 次 在 市 區 坐CSS那 殘 殘 的 日 產 產 油 ， 印 象 深 刻 。 又 是 > 買 平 車 票 起 的 禍 ， 被 司 機 捉 過 正 著 ， 我 馬 上 以 遊 客 身 > 份 「 扮 傻 」 ， 那 司 機 卻 出 奇 的 好 人 ， 不 但 不 要 我 補 票 > ， 還 沿 途 向 我 介 紹 路 上 的 風 光 名 勝 ， 教 我 去 那 裡 吃 飯 > 最 平 宜 ， 熱 情 招 待 。 我 問 他 為 何 這 巴 士 那 麼 殘 ， 好 像 > 快 要 解 體 時 ， 他 馬 上 辯 稱 「 公 司 快 換 冷 氣 車 了 ， 新 加 > 坡 明 年 所 有 巴 士 都 要 冷 氣 化 啦 」 ， 我 想 如 果 換 了 是 香 > 港 司 機 的 話 ， 定 必 說 「 公 司 『 慳 皮 』 嗎 ！ 」 不 過 ，SBS連 熱 狗Olympian 都 裝 四 部 類 似 香 港 的 八 仔 機 。 (上 落 各 兩 部 ， 在 香 港 ， 上 車 門 裝 一 多 部 都 唔 得) > 是 不 是 南 國 的 巴 士 司 機 都 那 麼 熱 情 好 客 ？ 我 將 我 的 奇 > 遇 告 訴 新 加 坡 同 學 ， 他 們 卻 覺 得 那 司 機 很 「 古 怪 」 。 試 過 同 車 長 問 路 講 英 文 ， 點 知 比 車 長 用 廣 東 話 問 ︰ 你 係 咪 香 港 0黎 0架 … 之 後 就 有 講 有 笑 ， 仲 攪 到 車 長 唔 記 得 停 站 … Article 2: (Request 2) 先 幾 年 去 加 拿 大 旅 行, 可 能 巴 士 比 較 少 人 搭, 司 機 亦 係 非 常 好 人. 有 次 係 北 溫 搭 返 溫 哥 華 市 中 心, 因 為 我 同 屋 企 人 係 搭, Skytrain轉 車Seabus 用 一 張 飛, 再 上 巴 士 應 該 要 補 飛, 但 係 我 問 司 機 佢 又 話 唔 駛. 另 一 次 係Regina搭 車, 個 司 機 知 我 地 係 遊 客, 又 同 我 地 介 紹 旅 遊 地 方, 又 係Edmonton搭 車, 司 機 又 同 我 地 講 邊 條 路 線 可 以 去 邊 度. 有 時 覺 得 外 國 巴 士 司 機 真 係 友 善 好 多. 108-ADS9 Article 2: (Request 3) I was in Singapore just on Sun-Tue of this week, and I had similar experience with you. I tried the Trident on 502 (thanks once again for certain boardmate's info), though I don't think the SLF bus there is designed for those on wheelchair. You sure can bet I love the HK$3 A/C bus service! Actually I took 502 from 'terminus to terminus' and I paid full fare...only around HK$11. The ride was about 90 minutes. I guess most drivers do treat tourists well, and you might have to ask your Singaporean friends to come over in HK and see if they deposit $0.10 less and the HK driver would yell at them like they do with HK residents. 100 Wong Article 2: (Request 4) 　 我 在 倫 敦 時 ﹐ 發 現 巴 士 的 售 票 員 極 為 友 善 ﹗ 全 部 都 是 用please來 和 乘 客 交 談 。 　 在 搭 乘 １ ０ 號Routemaster 時 ﹐ 有 一 次 巴 士 只 是 到Royal Albert Hall 而 不 是 Hammersimth 那 位 售 票 員 多 次 向 每 位 乘 客 作 出 個 別 的 提 醒 ﹐ 最 後 還 示 意 我 們 應 轉 什 麼 的 路 線 。 　 在 搭 乘 機 場 巴 士AI線 時 (仍 有A1﹐ 大 家 可 以 想 想 是 多 少 年 前 了 ） ﹐ 車 長 們 甚 至 會 主 動 為 女 士 提 取 行 李 架 上 的 大 型 行 李 ﹗ Article B3： 今日堅尼地城................ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=515&a=1 回應／Replies： |1| 2200,2500,2800 @ 5B (11:30 3 bus will @ causeway bay) (maybe wait walk rt.10) 3ASV297 @ 104 請 接 力................ Article 3: (Request 1) > ~Big Mac‧#1361~ said: > > 仲 有#2201 @ Rt.5B。 > > ~Big Mac‧#1361~ #2201後 車 為#2800 Article B4： Re: 目前九巴還有多少 BL , M , 3BL 服役中？ 各邊部最舊？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=516&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| > 松 山 光 ? 早 田 誠 ? 戴 志 偉 ? 日 向 小 志 強 ? 麥 泰 來 ? 三 杉 淳 ? 林 源 三 DA72 said: > 目 前 九 巴 還 有 多 少 BL , M , 3BL 服 役 中 ？ > > BL , M , 3BL各 邊 部 最 舊 ？ > > 謝 謝 ！ BL--BL54 M--M23 3BL--I'm not sure whether 3BL14 and 3BL15 have retired. ML29 Article 4: (Request 1) > treasurer財 爺--606彩 雲 站 長 said: > > 會 唔 會 係 生 抽 王3BL? 生 抽 王 果 部 係3N10呀 ﹗ Article 4: (Request 2) > said: > > 3N7, I saw it at Monday, at 42A. No. The oldest one should be 3N5(K). ML29 Article 4: (Request 3) > 九 巴 天 地 said: > 你 幾 點 見 到 ？ > 3n7幾 點 行42a？ > 行 幾 多 轉 ？ 3N7 係42A 蛇 車 ﹐ 我 試 過o係 早 上 十 一 點 幾 左 右 係 佐 碼 見 過 佢 。 Article 4: (Request 4) 7B,8,17,18,15A,94,99,96R Article 4: (Request 5) 任 何 板 友 貼 文 時 請 尊 重 其 他 板 友 ， 如 有 發 現 再 犯 同 樣 錯 誤 ， 將 會 被 停 板 以 作 處 分 。 板 助Christopher > 松 山 光 DA72 said: > > 咩 呀 ？ 我 唔 係 問 你 行 乜 路 線 呀 ， 醒 目 ． ． ． > 行 咩 野 線 我 唔 知 呀 ！ 懵 ． ． ． Article 4: (Request 6) 嘩,你 甚 麼 態 度 啊,你 瘋 了 嗎? Article B5： Re: Macau Transmac Rosa accident >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=517&a=1 回應／Replies： |1| > Sound Transit New Flyer D60LF 9548 said: > 松 山 隧 道 交 通 意 外 封 路 水 塘 新 路 疏 導 未 致 塞 車 > > > > > 　 【 專 訪 】 一 輛 巴 士 昨 晚 在 松 山 隧 道 口 撞 礐 ， 油 喉 破 損 大 量 漏 油 污 染 路 面 ， 交 通 警 員 接 報 到 場 將 一 段 路 面 封 閉 ， 同 時 知 會 消 防 到 場 清 理 ， 意 外 中 無 人 受 傷 ， 而 封 路 個 多 小 時 牌 ， 路 經 車 輛 均 取 道 水 塘 新 路 ， 新 路 發 揮 疏 導 作 用 未 致 塞 車 。 > > 　 【 專 訪 】 一 輛 巴 士 昨 晚 在 松 山 隧 道 口 撞 路 邊 石 礐 ， 巴 士 油 喉 撞 破 致 漏 出 大 量 油 漬 。 交 通 警 員 需 將 一 段 路 面 封 閉 ， 及 通 知 消 防 員 到 場 清 理 。 意 外 中 無 人 受 傷 。 > > 　 事 發 於 昨 晚 八 時 許 ， 一 輛 三 十 二 路 巴 士 由 新 口 岸 駛 入 松 山 隧 道 ， 擬 前 往 高 士 德 馬 路 ， 惟 駛 至 隧 道 左 邊 車 頭 位 置 撞 著 路 邊 石 礐 ， 撞 破 油 喉 ， 致 漏 出 大 量 油 漬 ， 由 於 巴 士 為 「 風 油 狀 盤 」 設 計 ， 漏 油 致 油 壓 失 衡 ， 出 現 搶 ? 情 況 。 司 機 遂 將 車 停 下 ， 事 件 中 車 上 乘 客 無 人 受 傷 ， 並 紛 紛 下 車 離 去 。 交 通 警 員 接 報 到 場 ， 將 上 述 方 向 行 車 線 暫 停 封 閉 ， 並 通 知 消 防 到 場 清 理 油 漬 ， 巴 士 公 司 則 召 來 另 一 輛 巴 士 將 出 事 車 輛 拖 走 ， 現 場 交 通 隨 即 恢 復 正 常 。 > > From 'Jornal 'Va Kio' > > In the Pic, u can also see the Transmac Service vehicle, the Nissan Civilian > > Arthur from Seattle 新 福 利 唔 係 有 拖 車 架 咩, 點 解 要 搵 架 日 產 小 巴 來 拖 咁 得 意 既. Article 5: (Request 1) I heard that since the Civilian withdrawal from the normal service fleet, C04 have been turn to a service vehicle, and i think it has all it's seats removed. Arthur Article B6： 致昨日早上在堅城巴總路口的哥 哥 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=518&a=1 回應／Replies： 好 對 唔 住 對 你 講 鬼 唔 知 ， 不 過 我 想 是 因 為 你 好 似 睇 唔 起 我 ， 所 以 先 出 此 言 。 對 唔 住 ！ 1409 與 猛 獅 巴 Article B7： Re: ~SF8 Sunday出車~ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=519&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| > █~LF177-Beleaf in SF8-~█ said: > SF8會 於 本 星 期 日 出 車,. > 大 約 會 於13:00駛 抵 九 龍 城 碼 頭, > 並 會 停 留 至17:00. > 停 留 期 間 容 許有 限 制登 車. > > *當 日 會 有 少 量 貨 品 出 售. 有 甚 麼 ？ 水 牌 、 模 型......？ 如 果 有 特 別 的 東 西,我 要 帶 多 少 金 錢 呀 ！ > **時 間 只 供 參 考,不 排 除 有 變 動 的 可 能 如 有 變 動 麻 煩 立 刻 帶 上bdb,因 為 我 當 天 唔 係 咁 「 得 行 」,我 要 「 與 」 些 時 間 。 Thx! Article 7: (Request 1) > █~LF177-Beleaf in SF8-~█ said: > > 有 停 產 多 年 的 雞 車 仔&珍 寶 車 仔. > > ~Beleaf in SF8~ 請 問 幾 錢 部~? JN4092 Article 7: (Request 2) 雞 車 仔$90each 珍 寶 車 仔 $70each ~Beleaf in SF8~ Article 7: (Request 3) > ‧__‧1005 said: > > 架 車 而 家 係 唔 係 仲 一 撻 撻 ？ yes,仲 未 翻 油.,, ~Beleaf in SF8~ Article 7: (Request 4) > Agassi said: > > > 我 想 現 在 不 少 版 友 都 相 信 你,並 有 打 算 去. > 希 望 你 時 間 地 點 有 改 動 或 取 消 時,早d係 度 公 佈. 盡 可 能., ~Beleaf in SF8~ Article B8： Re: 大家有冇係巴士上拾過物 件呢? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=520&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| > DL5352 said: > 大 家 有 冇 係 巴 士 上 拾 過 物 件 呢? > 1.是 什 麼 物 件? 小 弟 在 某 日 坐101號 巴 士 放 學 時 差 不 多 下 車 時,見 到 地 上,捨 到 銀 包 之 後 下 車 給 他 駕 駛 中 的 車 長 > 2.該 物 件 最 後 的 收 場 係 點?(etc:據 為 己 有or交 給 車 長) Article 8: (Request 1) > 松 山 光 DA72 said: > > 我 試 過 晌 部 新 巴DM見 到 隻Casio手 錶!緊 住 就 執 起 左 ， > 原 本 想 據 為 己 有 ， 要 左 佢 ， 但 係 我 覺 得 同 我 果 隻 比 價 錢 ， > 差 好 遠 ， 果 隻Casio覺 得 手 錶 係 垃 圾 ， 於 是 我dum左 出 車 外 dum 左 出 車 外??? 請 問 為 何 不 交 給 司 機 或 站 長 呢?? Article 8: (Request 2) > TomChen said: > > 果 然 一 文 睇 穿 你 人 格 。 唉..直 情 啦,自 己0係 車 度 丟 垃 圾(雖 然 事 實 上 唔 係 垃 圾, 但 既 然 佢 當 係 就 算 係 啦)落 車 咁 冇 品 都 仲 夠 膽 死0係 度 講~~ HR 1918 Article 8: (Request 3) > 松 山 光 DA72 said: > > 我 的 人 格 係 點 與 你 有 何 干 ？ > 想 知 我 人 格 就 勸 你 唔 好 喇..... > 一 陣 罵 戰 就 唔 好 啦....... 1.係 唔 關 事,不 過 我 地 點 看 你 的 人 格 亦 與 你 無 關. 2.我(他)本 身 無 興 趣 知 你 人 格,不 過 你 最 尾 個 句(扔 出 車 外)令 我(或 者 他 也 是)感 到 你 的 人 格 是 怎 樣 的. 3.就 算 是 想 知 你 的 人 格,都 未 必 會 造 成 罵 戰, 除 非 你 有 心...(我 希 望 你 不 是) 燥 了 少 少,唔 好 意 思. 兼 職 CARD CAPTOR Article 8: (Request 4) > 松 山 光 DA72 said: > > 唔 好 咁 燥 啦 ， 我 睇 諒 你 呀 ?^_^ > > 你 覺 得 我 既 人 格 係 點 ， 你 慢 慢 評 啦 > > 先 知 聲 明 唔 好 發 生 罵 戰 呀 ? only a small problem, you should not throw anything out of bus, and that is the belongings of others, everyone cannot own them for themselves. i also don'twant for argueing. Article 8: (Request 5) 呢 位 人 兄,我 唸 呢 道 幾 個 回 你 文 的 人,都 覺 得 你 拋 隻 錶 出 車 外 係 唔o岩,拋 任 何 野 出 車 外 都 已 唔o岩,何 況 唔 係 你 的 野? 至 於 你 點 唸,冇 人 可 以 支 配 你! Article 8: (Request 6) 請 勿 在 本 文 再 起 罵 戰!!(FROM DL5352 SAY) Article 8: (Request 7) 你 知 就 好 喇 。 另 勸 第 時貼 文小 心 點 。 Article 8: (Request 8) 我 爸 爸 試 過 拾 過 一 本 巴 士 相 簿,裡 面d相 都 幾 靚 下,有d仲 影 都 影 唔 到tim,好 似 係PLAXTON車 身 空 運 豪 裡 面 那 大 大 部 既 電 視 機,好 正 啊,那 本 相 簿 當 然 據 為 己 有,仲 比 左 幾 張 我d同 學tim.....唔 知 邊 位 人 兄 咁 大 意 呢,等 我 拾 到 寶,哈 哈~! 我 好 似 好 衰tim... Article B9： 今早既驚險經歷 : 529P特特快 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=522&a=1 回應／Replies： 今 朝 早 左 少 少 起 身 ， 所 以 趕 到 坐 0705 班 529P 司 機 熟 口 熟 面 ， 多 數 見 佢 渣 789 上 次 見 佢 渣 529P 係 上 個 禮 拜(1025) 架 車 埋 站 果 陣 仲 寫 住 : 金 鐘 529P 不 過 今 日 架 車(1024)遲 左 埋 站 埋 曉 翠 苑 時 約0714 架 車 如 常 停 完 泳 池 後 直 去 不 過 行 緊 中 線 既 1024 一 直 無 切 回 慢 線 往 柴 西 既 意 欲 最 後 ， 架 車 好 順 利 咁 上 左 永 泰 道 天 橋...... 司 機 上 左 一 半 橋 ， 終 於 醒 覺 佢 唔 係 渣 緊 789， 係 成 車 寶 馬 山 學 生 既 529P， 於 是 上 上 下 急 剎 (你 唔 係 想 倒 車 返 轉 頭 呀 fa？) 但 係...都 係 唯 有 乖 乖 地 行 埋 條 天 橋... 係 翠 灣 仲 要 有 個 城 記 稽 查 ， 全 個 站 既 人 都 好 愕 然 點 解 有 部 529P 埋 站... 我 諗 住 佢 索 性 唔 載 柴 西 ｄ 學 生 ， 跟 788 直 上 東 廊 ， 因 為 都 咁 遲 啦 ， ｄ 學 生 都 上 晒 8X、8P 走 晒 ， 但 係 個 司 機 都 想 補 鑊 ， 於 是 佢 取 道 翠 灣 街 、 順 泰 道 、 右 轉 盛 泰 道 、 永 泰 道 ， 過 消 防 局 後 右 轉 柴 灣 道 返 回 原 行 車 路 線 ， 時 間 已 經 係 0725， 平 時 呢 班 車 已 經 去 到 北 角 咯 ！ 亦 都 應 該 係 第 一 部 載 客 巴 士 從 永 泰 道 用 呢 個 彎 左 轉 入 柴 灣 道 ， 樂 軒 臺 ｄ 學 生 都 幾 奇 怪 點 解 部 529P 係 果 度 轉 出 黎 ? 後 尾 當 架 車 去 到 西 灣 河 果 陣 ， 我 望 左 一 眼 落 橋 底 ， 見 到 有 部 小 男 人 gat 左 個 pat pat 出 東 廊 出 口 ， 心 諗 ： 唔 係 太 康 街 塞 車 掛 ！ 再 埋 去 望 多 ｄ ， 原 來 小 男 人 1507 剷 左 上 行 人 路 ， 左 面 仲 有 部 貨 車 ， 相 信 肇 事 原 因 為 兩 部 車 在 燈 位 爭 入 太 康 街 ， 貨 車 挨 埋 小 男 人 度 ， 小 男 人 又 閃 避 扭 右 ， 收 掣 不 及 剷 上 行 人 路 ， 導 致 意 外 ， 我 估 傷 唔 到 路 人 掛 ， 受 傷 果 四 個 人 都 係 乘 客 btw， 都 希 望 他 們 沒 有 大 礙 吧 ！ 最 後 呢 部 特 特 快 既 529P 係 無 乜 力 水 之 下 於 0750 抵 達 寶 馬 山 頂 昨 遲 人 -> 昨天遲至 坐 不 到 529P 的人 小 王 子 3008 Article B10： Re: 用數碼相機的巴迷： >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=523&a=1 回應／Replies： |1| > 剛 整 好 相 機 的 中 巴1998 said: > 用 數 碼 相 機 的 巴 迷 ： > 我 想 問 問 各 位 ， 一 幅640*480的jpg 大 概 是 幾 多kb？ 約130KB. Article 10: (Request 1) > LF23/ 珍 寶 said: > > 部 部 機 都 唔 同0架 > 我0個 部 大 約200kb 仲 要 視 乎 要 影 的 影 像 的 色 彩. 我 影1800*1200都 可 以 細 到173kb. 平 時 就450-600kb. (可 按 比 例 計 算,我 部 是KODAK DX3600) Article B11： 九巴車尾 KMB 三字幾問 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=524&a=1 回應／Replies： 請 問 各 位 板 友: 有 一 日 小 弟 係 何 文 田 見 到 有 部 巴 士 (唔 記 得 清 楚 係 幾 號, 不 過 好 似 係 17 號), 車 尾 引 擎 蓋 上 寫 有 KMB 三 個 字... 1. 請 問 為 何 有 九 巴 車 尾 會 寫 上 KMB 三 字 呢? 2. 有 幾 多 部 車 會 咁 寫 呢? 3. 呢 種 情 況 會 越 來 越 多 定 會 越 來 越 少 呢? 4. 幾 時 開 始 咁 寫 架? 5. 是 否 只 有 利 籣 才 會 咁 寫? 多 謝 解 答!! Article C1： Re: 九巴車隊中仲有沒有德信茶包全車 身廣告？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=114&a=1 回應／Replies： > 松 山 光 ? 早 田 誠 ? 戴 志 偉 ? 日 向 小 志 強 ? 麥 泰 來 ? 三 杉 淳 ? 林 源 三 ? 史 奈 達 ? 比 爾 ? 奈 布 崙 ? 立 花 和 富 ? 立 花 政 富 DA72 said: > 看 標 題 ！ 謝 謝 ！ still have one-GC7236,today@102~ AL 29 Article C2： Re: 1402 新廣告 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=115&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 小 王 子3008 said: > 1402 Countdown 落 左 > 上 左 橙 色 新 廣 告 > today @ 23 > > 小 王 子 3008 即 係 同1629,1628,3301L一 樣 上0左 全 新outdoormachine.com全 車 廣 告 Article 2: (Request 1) 3301L 同 3302L 上 左 該 媒 體 廣 告 之 中 文 版 1402 同 1629 上 左 該 媒 體 廣 告 之 英 文 版 Article 2: (Request 2) 落 畫 之 前 ，1402的 廣 告 上 的 字 句 改 為 「 到 處 看 ． 到 處 有 」 。 ML29 Article C3： 有冇人有GP Power廣告 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=116&a=1 回應／Replies： 有 冇 人 有GP Power T形 廣 告 ， 我 用 來 貼 在 模 型 巴 士 上 。 及 一 張 百 佳 廣 告 ， 不 是T形 的 Thanks Article C4： Re: 究竟係咩廣告﹖ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=117&a=1 回應／Replies： > Peter said: > 今 朝 返 學 時 見 到 一 個 好 搞 鬼 既 車 尾 廣 告 ﹐ 部 車 係2F既 某 部AV(太 留 意 個 廣 告 ﹐ 忘 記 了 看 車 牌)。 個 廣 告 我 記 得 係 肉 色 底 色 ﹐ 入 面 寫 注 “ 看 到 呢 個 廣 告 既 人 都 靠 左 邊 ”(好 似 係 咁)﹐ 係 某 某 集 團 既 廣 告 。 > > 唔 知 呢 個 廣 告 係 咪 新 ﹐ 係 咩 廣 告 ﹐ 同 埋 有 邊D車 上 左 呢 ﹖ 一 間 廣 告 公 司 所 賣 的 廣 告, 新 巴 3301L/3302L/1402/1629 有 此 廣 告 之 全 身 巴 士 廣 告 版, 另 外 新 巴 及 九 巴 也 有 巴 士 貼 有 此 廣 告 之 BANNER/車 尾 廣 告 版 本. Article D1： Re: [貼相]新巴DE7931+估地方 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=987&a=1 回應／Replies： |1| 2| > AD63 said: > 新 巴DE7931,大 家 估 下 在 哪 裡 影??:-) > > > > > 攝 於31/12/01 > > AD63 歌 連 臣 角?? Article 1: (Request 1) > LV116－ 又 大 一 歲 said: > > 架 車 搞 乜 ？So ugly! 好 似 比 人 潑 白 油 咁! Article 1: (Request 2) > AD262/AP64 said: > > 據 聞 柴 廠 翻 油 天 花 板 時 就 是 用 此 車 ， > 那 些 白 點 就 是 從 天 花 板 上 掉 下 來 的 油 > 漆 。 > > AD262/AP64 唔 係 黃 廠 咩? Article D2： Re: [貼相] 變色扒@金鐘 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=988&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 波 子 失 去 了 最 愛 的 人>_< said: > > 小 弟 尋 日 見 到 堅 城 好 多 人 , 影 左2301同2201 就 走 左 , > 之 後 去 到 金 鐘 影,影 左 好 多 正 車 , 俾 住 一 張 劣 作 大 家 睇 > > 加 多 張 新 扒 3ASV304 > > 唔 知 大 家 認 為 兩 張 相 影 得 好 唔 好? good wor~ Article 2: (Request 1) > EK706 said: > > When did you take this photo ? > EK706 about 16:00-16:30 16-01-2002 Article 2: (Request 2) 　 兩 張 相 影 得 好 好. Article D3： Re: 城躉@182 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=989&a=1 回應／Replies： > 惡 人 兵 團 － 小 林 said: > > > SiuLam 而 家 我 懷 疑 城 記 平 日 一 定 會 落 躉 行182 上 星 期 一 日 就 見 仲 未 換 廣 告 既2301點 幾 係 沙 角 出 中 環 一 日 就 朝 七 點 十 左 右 架2298係 乙 明 返 愉 翠 Article D4： 貼相:戶內戶外,同樣 精彩 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=990&a=1 回應／Replies： |1| 2| 歡 迎 賜 教 Article 4: (Request 1) > 愛 一 個 人 原 來 不 易~AL 29 said: > Is here San Tin Wai bus terminal?? Yes,of course Article 4: (Request 2) 冇 錯 ， 其 實 新 田 圍 都 有 幾 個 位 影 到 相 而 而 家282個 站 ， 自 從 冇 哂 堆 雪 糕 筒 之 後 真 係 好 影 好 多 Article D5： Re: [貼相]8號去耀安?! >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=991&a=1 回應／Replies： > 【^喜^與Leon 倒 數 的Bus.com】 said: > 8號 去 耀 安?! > > > 大 家 有 冇 其 他? 呢 張 都 算 掛... Dick Article D6： 29M喜+掟彎2200行619 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=992&a=1 回應／Replies： 勁 則...我 最 怕 映 左 面 2200又 行 619喇 Dick Article D7： Re: （繪圖）變色九巴 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=993&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 丹 飛 said: > > > > > 丹 飛@PolyU Can these pictures chane to paper buses? Article 7: (Request 1) this no TV ga wor~ Article 7: (Request 2) Ｖ Ｅ Ｒ Ｙ 　 Ｂ Ｅ Ａ Ｕ Ｔ Ｉ Ｆ Ｕ Ｌ ！ Ｇ Ｏ Ｏ Ｄ ！ Article D8： Re: [貼相] 熱狗司機大戰紅紅太陽 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=994&a=1 回應／Replies： |1| > EJ 4147 said: > > P.S: 面 對 出 名[車 太]重 的 利 蘭 ， 師 傅 都 可 以 單 手 扭[車 太]， 犀 利 ! > > --- > EJ 4147 改 晒lu(某 司 機 話 ， 因 為 有 一 個 司 機 因 渣 利 蘭'車 太'重 而 引 致 受 傷 ， 所 以 改 善 了'車 太'重 問 題) Article 8: (Request 1) 我 諗 你 呢 張 相 一 定 係 早 上 九 點 前 影 的 係 咪? 因 那 方 向 係 正 向 東 的! Article D9： 電腦加工相~幻滅了的夢想 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=996&a=1 回應／Replies： 唉,為 何 我 所 有 夢 想,總 是 無 法 實 現 的 呢~-_-,>_<' HR 1918 Article D10： Re: [貼相] 城巴新色大三元 @ 5B >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=997&a=1 回應／Replies： |1| 2| > Gary Tang said: > > > > 請 問Gary兄 係 咪 今 日 影 呢 四 張 相 ？ 如 果 係 既 話 ， 著 住 灰 色 長 袖 衫 、 牛 仔 褲 果 個 就 係 我 。 ~Big Mac‧#1361~ 今 日 都 影 過#2800 @ Rt.5B @ 大 球 場 。 Article 10: (Request 1) > Gary Tang said: > > 相 是 在 今 天 下 午 3 至 4 時 影 的.... > 只 見 好 多 巴 迷 在 場 影 相, 我 都 唔 知 邊 個 打 邊 個 囉.... 我 就 係 坐 架#2800由 大 球 場 去 堅 城@1540hrs(大 約)。 ~Big Mac‧#1361~ Article 10: (Request 2) > Gary Tang said: > > 你 坐 邊 個 位? 晒 左 相 可 能 見 到 你.... 我 就 係 影 完 呢 架'雞 ?? 之 後 就 擒 擒 聲 坐 佢 。 我 就 坐 響 輪 椅 位 ， 所 以 你 未 必 會 見 到 我 。:p 果 陣 我 見 到 有 幾 個 巴 迷 響 度 影 ， 有 位 著 住 白 恤 衫 、 黑 長 褲 、 四 眼 ； 仲 有 一 位 係 著 橙 色 衫 、 啡 色 褲 ， 手 拎 住dc響 度 影 佢 。 題 外 話 ： 著 橙 色 衫 果 個 巴 迷 係C會 既 其 中 一 個 幹 事 。 ~Big Mac‧#1361~ Article D11： [貼圖] CTB 2800 icq skin >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=998&a=1 回應／Replies： |1| 唔 知 有 冇 人 要 ? 大 家 覺 得 得 唔 得 ? 比d評 語 ? 如 有 人 喜 歡 的 話,我 會 聽 日 放 起 網 頁 比 人download Article 11: (Request 1) > 81c線 扒 皇 之 皇 said: > > I like it ar,What is your web page? I like it very much!!^^ ~Big Mac‧#1361~ Article D12： 無聊之作~soft focus巴士相 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=999&a=1 回應／Replies： 差 不 多 一 年 前 影 落0個 囉... 但 我 部scanner scan出 來,soft focus似 乎 唔 太 明 顯 喇.. (影 巴 士 都soft focus,真 有 點 多 餘 哩) PS.見 返 張 相 又 不 禁 諗 起 某 位 女 性 朋 友 喇,冇 佢 就 唔 會 影 到 呢 張 相,唉...而 家 真 係 好 掛 住 佢,原 來 最 鍾 意0既 係 佢>_< HR 1918 Article D13： Re: 城 巴 舊 色 大 四 喜 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1000&a=1 回應／Replies： > 西 毒 (GK8843) said: > ~ 呢 幾 日 成 日 見 個 板 好 多 > 1501 , 2500 , 2201 , 656 o既 新 色 相 , > 等 小 弟 貼 返 D 城 巴 舊 色 唔 好 咁 悶 啦 :p > > 1501 > > > 2500 > > > 2201 > > > 2100 > > > ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ > > P.S. 講 真. . . 其 實 新 色 遲 D 通 街 都 係 . . . > 影 到 你 唔 影 :p > > > 西 毒 > GK 8843 咁 唔 係,我 知 遲d係 有 得 影,但 到 遲d時 影,點 知 佢 會 唔 會 上 左banner 或 其 他.... Article D14： Re: 我又貼!!!! >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1001&a=1 回應／Replies： > ‧__‧1005 said: > 第 一 千 零 一 篇 文 喇~~~ > > 而 我 係 第 一 百 零 二 隻... > 我 又 貼 Article D15： 3BL系列-3BL136 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1002&a=1 回應／Replies： ~3BL136 ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ 西 毒 GK 8843 Article D16： Re: 徵相:中記豪華寶相 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1003&a=1 回應／Replies： |1| > ATR217 ~ 107前 掛 牌 said: > 徵 相:中 記 豪 華 寶 相 點 解 唔 去 LF 23 果 個 珍 寶 網 頁 睇 呢 ？ 那 裡 有 好 多 珍 貴 珍 寶 相 ！ http://www.dennistang.com/bus 版 面 有 張 LF 67 豪 華 色 寶 啦 Article 16: (Request 1) > ATR217 ~ 107前 掛 牌 said: > > 我 都 知, 但 我ADD左 入 去 我 的 最 愛, 我 一 開 就 入 左 主 頁, 見 唔 到 > > 我 搵 唔 到 其 他 豪 華 珍 寶 相la 好 開 心 有 人 記 得 我 個 網 頁:) 係 呀 ， 好 似 真 係 得0個 張 ， 其 他 未 scan 遲0的 先 至 會 加 入 去 網 頁 LF23 Article D17： Re: 上年年尾佐碼劣作 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1004&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 3ASV250@9 3ASV253@1 3N12,訓 練 巴 士 於 佐 碼 出 現,此 相 是 紅 燈 時 影 的! 3N7,190@42A,3N7撞o左3N190????不 是,只 是 角 度 問 題,冇 撞 到,係 司 機 拿 唔 夠 軑,後 來 要o吞 後 番 先 轉 到 出 去! 虎 年 巴 士AD94@63X ME36@63X,好 開 心,第 一 次 影 到ME^^ S3BL10@1 S3BL341@70 S3M236@95,勁 開 心,第 一 次 影 到'自 己',不 過 係 行95,不 是 行93A..... 歡 迎 討 論! P.S:bdb重 開 後 首 次 貼 相 S3M236 Article 17: (Request 1) 我 好 鐘 意 呢 兩 張!! 好 靚!! Article 17: (Request 2) > EK706 said: > > 93A的 車 始 終 都 是 最 好! > EK706 冇 錯!所 以 我 唔 想93A咁 快 加 冷! S3M236 Article 17: (Request 3) > 松 山 光 DA72 said: > > > 點 解 九 巴 一 號 九 號 經 佐 碼 既 ？ 唔 係 尖 沙 咀 咩 ？ 因 為 果 一 排 尖 碼 有 工 程,總 站 搬o左 去o中 間 道,但 就 去 佐 碼 停 車 休 息,在 佐 碼 就 不 能 上 落 車! 有 錯 請 指 正! S3M236 Article D18： 千尋banner超豪行111 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1005&a=1 回應／Replies： ~ 豬 電 影 上 o係 扒 度 . . . ( 簡 稱 豬 扒 車 :p . . . ) 不 過 套 戲 真 係 好 睇 . . . 西 毒 GK 8843 Article D19： 每日一鴨--N15 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1006&a=1 回應／Replies： 今 日 的 主 角 係 : BZ 842 (N15) 希 望 大 家 喜 歡 , 亦 歡 迎 討 論 *鳴 謝 板 友ES6310提 供 相 片 JF 1181 + KC 3689 Article D20： [貼相] 3601 @ 42 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1007&a=1 回應／Replies： ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article D21： Re: [相片分享]105,1306,655,657,539 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1008&a=1 回應／Replies： > 希 望DA再 現26號 的ML81 said: > 105行88R > > 1306行6號 少 有 啊! > > 539行621 > > 655和657行969和962,NO BANNER > > > > ML81 655有Banner(門 那 面 車 身) Article D22： [相片分享]104的金鐘特車 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1009&a=1 回應／Replies： 1123 3ASV194 AV50 ML81 Article D23： [相片分享]5062@680,5080行905,5089@115 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1010&a=1 回應／Replies： 5062行680,第 一 次 看 到!!! 5080行905,好 多 次la 5089行115,第 一 次!!! Article D24： [貼相] 城巴2200 @ 5B >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1011&a=1 回應／Replies： ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article D25： 每日兩相~門位2301千禧版& DA21@101(聯合 國兒童公約) >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1013&a=1 回應／Replies： Article D26： Re: [徵相]新巴1040的相片(下文作廢) >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1014&a=1 回應／Replies： > 1040(HX615)． 愛 上 楊 小 姐 said: > [徵 相]新 巴1040的 相 片 > 行 什 麼 路 線,單 面 都 可 以 > THX 1040行18(當 日 係948攝 車) Article D27： Re: 綠超豪首航日 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1015&a=1 回應／Replies： |1| 2| > JF 1181 + KC 3689 said: > 綠 超 豪 首 航 日 行1A : > 都 係 剛 收 太 陽 時 影 綠 車 最 好 > > 估 下 車 上 的 巴 士 迷 是 那 些 板 友? > > > JF 1181 + KC 3689 啊 … 到 底 肥 Paul 坐 了 多 少 轉 呀 … 這 麼 多 張 相 都 有 他 的 份 兒 … 再 貼 過 ： AD262/AP64 Article 27: (Request 1) > JF 1181 + KC 3689 said: > > 佢 好 似 好 興 奮 當 然 興 奮 ， 坐 了o甘 多 轉1A!!! Article 27: (Request 2) > 漢 華 ． 世 冠 雙 層 低 地 台(#2800) said: > > 當 部 綠 悠 悠 超 豪 再 行 前 些 少 : > 我 呢 張 返 中 秀 都 見Paul少 係 車 上, 佢 夠 竟 坐 左 幾 多 轉? 但 係 個 轉 返 尖 碼, 佢 又 係 邊? SiuLam Article D28： [貼 相]85K四 架 空 調 掛 牌 車 終 於 上 埋 同 一 款 廣 告 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1016&a=1 回應／Replies： |1| [貼 相]85K四 架 空 調 掛 牌 車 終 於 上 埋 同 一 款 廣 告 AV188 AV477 AV511 AV526 HarryLEE@85K Article 28: (Request 1) 好 野..我 部AV188終 於 換 走 左 條 樣 衰 運 通banner喇 (不 過 呢 條 都 唔 係 好 好 多) HR 1918 Article D29： [貼 相]1131新廣告與舊廣告! >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1018&a=1 回應／Replies： [貼 相]1131新 廣 告 與 舊 廣 告! 新 廣 告 舊 廣 告,質 素 差,sorry~ 加 送 HarryLEE@85K Article D30： Re: 張如城banner@13x >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1019&a=1 回應／Replies： > 好 快 有 地 鐵 到 達 尚 德 ‧AD93 said: > > > > AD93 個 banner 落 左 未? thx a lot~!@ S3BL416 Article D31： BL41@11C >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1020&a=1 回應／Replies： Article D32： 〔貼相〕天北線＠元朗東 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1021&a=1 回應／Replies： 不 知 不 經 元 朗 的 天 水 圍 北 線 今 天 改 行 了 宏 達 路 上 公 路 真 怪 ， 但 ６ ４ Ｍ ， ６ ９ Ｍ ， ６ ９ Ｘ ， ６ ８ Ｘ 卻 沒 事 Article D33： [貼劣作]翻新後的505+107是日特見 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1022&a=1 回應／Replies G 翻 新 後 的505,cut尾..... 505內 籠 是 日107特 見 LV27,DA39 Article D34： [貼相]綠3ASV@1A,104及一張ME >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1023&a=1 回應／Replies： 夜 相 104 ME@71K Article D35： (曝光相)祖兒躉行690,千嬅1010,綠短躉 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1024&a=1 回應／Replies： 攝 於2001年12月29日 的 港 碼 1A字 軌 祖 兒 躉 出 現 於690 千 嬅 巴 1010,你 鐘 意 那 張 多D? 綠 躉 曝 光 Leslie Chan Article D36： DH145最後一天的早上。 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1025&a=1 回應／Replies： 那 天 是DH145為 我 們 最 後 一 天 服 務 。 當 日DH145的 引 擎 蓋 有 被 打 開 的 痕 跡 。 該 日 早 上 落 毛 毛 雨 ， 好 像 為 我 們 送 別 一 位 好 友 。 Article D37： 首班NLB P1 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1026&a=1 回應／Replies： |1| 估 吾 到 只 得 一 位 乘 客 。 估 吾 到 無 島 外 板 友 影 。 估 吾 到 派 更 大 部 車 來 。 估 吾 到 第 二 班 無 人 上 。 Article 37: (Request 1) > 松 山 光 DA72 said: > > 嘩 ． ． ． 咁 條 線 開 黎 做 乜 呢 ？ > 遷 就 果 一 位 乘 客 而 開 ？ > 定 係 冇 人 知 條 新 線 呢 ？ > 就 不 得 而 知 啦 > 遲 ｄ 應 該 有 返 ｄ 客 架 啦 我 都 係 開 線 前 十 個 鐘 先 知 道 ！ 宜 傳 真 係 不 足 。 Article D38： [貼相]已過檔荔廠的都躉 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1027&a=1 回應／Replies： > 62X車 王 S3BL438 (FU6538) said: > > Article D39： [貼相] 虎年 AD @ 63X @ 屯門公路 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1028&a=1 回應／Replies： Article D40： 綠悠悠AP‧ATR148行3D >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1029&a=1 回應／Replies： JN4092 Article D41： 試新SEVER一貼(81c代貼) >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1030&a=1 回應／Replies： 試 新SEVER一 貼 http://members.ch.tripodasia.com.hk/dartaa48/photo/KCR119.jpg http://members.ch.tripodasia.com.hk/dartaa48/photo/KCR232.jpg AA48(81c代 貼) Article D42： [貼相] S3V3行62X >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1031&a=1 回應／Replies： |1| 屯 碼 大 家 庭 - VOLVO Article 42: (Request 1) > AA48/Dart仔 said: > S3V3@67M > > AA48 > Article D43： Re: 慶祝307試行全日 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1032&a=1 回應／Replies： |1| > VA12 said: > 送 比 大 家:HL1711行307 > > > 齊 貼307吧!! 好~!希 望 真 係 可 以 全 日la~! GX 7271 Article 43: (Request 1) CTB F/No.110 @ 307 今 天 黃 昏 的 班 次 交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利 Article D44： CTB-1501 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1033&a=1 回應／Replies： 傻 機 質 數 算 係 差 不 多 Article D45： [貼相] 疾駛中城巴 1501,2100,2201,2500 舊色相 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1034&a=1 回應／Replies： Article D46： 倫敦,牛津玩串AEC車系 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1035&a=1 回應／Replies： 嚮 牛 津 發 現 架 正 野! 倫 敦 _________________ 飯 是 拖 鞋 軟,女 是 日 本 姣! Neoplan6008 JU1220~天 水 圍 。 輝 Article D47： Re: [貼相] 260X電牌 ,一個好清楚,一個 睇吾到 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1036&a=1 回應／Replies： > 62X車 王 S3BL438 (FU6538) said: > > > > 討 論o下 > S3BL438 > AD332 都 係 大 字 好D Article D48： 城巴換新巴是否因它們而起 的? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1037&a=1 回應／Replies： Sorry!打 錯 標 題! 城 巴 換 新 色 是 否 因 它 們 而 起 的? _________________ 飯 是 拖 鞋 軟,女 是 日 本 姣! Neoplan6008 JU1220~天 水 圍 。 輝