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巴士運作討論 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文 第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文 第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 巴士迷茶座 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 巴士車身廣告 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 巴士貼圖區 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文 第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文 第41篇文 第42篇文 第43篇文

Article A1： Re: M722 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=995&a=1 回應／Replies： > 西 環 街 坊 said: > 乜M722真 係 會 延 長 去 西 環 咩? > 如 果 係, 總 站 會 路 線 會 怎 樣? It has been long time been rumored by a lot of people. But since there is R.18 and R.M722 Octopus concession fare, you believe that route extension is 100% true? DL13 Article A2： Re: 九鐵巴士1問 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=996&a=1 回應／Replies： > 3AD124.joelty.net said: > 九 鐵B10M, Dart 分 別 用 什 麼 引 擎? > 另 外, 有 幾 多 馬 力? > > 多 謝 解 答... Dart: Cummins 6BT / 5,900cc / 145hp at 2,500rpm B10M: Volvo THD102KF / 9,600cc / 245hp at 2,200rpm Article A3： 今日的員工溝通巴士會去邊？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=997&a=1 回應／Replies： 今 日 的 員 工 溝 通 巴 士 會 去 邊 ？ thx! ------------------------------------------------ 中 巴1998 http://cmb1998.hk.st cmb1998@hotmail.com Article A4： Re: [問]新CTB#97A的路線 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=998&a=1 回應／Replies： |1| > Citybus 973P said: > 現 時CTB#97A 利 東-黃 竹 坑 > > #90C改 繁 忙 時 服 務: > #97A: 鴨 ?c 洲 大 街-利 東-??竹 坑(雅 濤 閣) or > 利 東-鴨 ?c 洲-黃 竹 坑(雅 濤 閣) > > 如 過 我 係 鴨 ?c 洲 大 街 ， 去where take #97A??? 請 勿 使 用 中 文 造 字,多 謝 合 作 Article 4: (Request 1) 車 廠 Article A5： Re: 77K一問 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=999&a=1 回應／Replies： |1| > 北 區 皇 牌270A+279X said: > 在2002-03路 線 發 展 計 劃 中, 77K會 在 今 年 轉 全 冷. > 請 問: > 1) 若77K轉 全 冷, 會 用 什 麼 車? Single deak bus > 2) 全 冷 收 費 會 是 多 少? JF 1181 + KC 3689 Article 5: (Request 1) > Elvis-route3.heha.net said: > 單 層 ？ 已 定 了 ？ > > Transport HK香 港 運 輸 中 心:http://route3.heha.net/ > 在 北 區 路 線 發 展 計 劃 中 計 劃 係 用 單 層 , 但 我 相 信 有 D 時 間 的 唔 夠 載 的 , 所 以 我 諗 會 用 AM/AA 行 正 字 軌 , ADS/ATS/ASV 行 蛇 車 JF 1181 + KC 3689 Article A6： Re: [急問]今天2201，2500及2800 所在路線 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1000&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| > 剛 整 好 相 機 的 中 巴1998 said: > [急 問]今 天2201，2500及2800所 在 路 線 > thx!!! > > 2301今 早 行5X Article 6: (Request 1) > Citybus 973P said: > > 2800/2301 on route 10. When will 2800 , 2500 and 2301 arrive North Point Ferry? Article 6: (Request 2) 2201 @ 5B 656 @ 5B Article 6: (Request 3) 2800@5B At Morning!! Article 6: (Request 4) I really can't think of 2500@5B/10 2800@10 2201@5B 656@5B today!!!! Article A7： Re: 急問S3BL364到佐碼時間!!! >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1001&a=1 回應／Replies： > 3ASV191 said: > 如 題!!! > > 3ASV191字 大 約 一 點 半 。 AD262/AP64 Article A8： DL4182.EC7920 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1002&a=1 回應／Replies： |1| 事 先 聲 明 此 問 題 不 關 梁 詠 琪 事! DL4182,EC7920成 日 都 行58M特 車,究 竟 代 乜 車 或 已 成58M特 車 掛 牌? Article 8: (Request 1) > EU260,FW1440,DF7102 said: > > 我 老 婆(EC7920)係 後 備 呀 ﹗ > 仲 有 關 梁 詠 琪 咩 事 呀 ？ 部 部 車 都 係 你 老 婆?? ~~~稚 vs 悔~~~ 九 巴 之 迷S3BL103 Article A9： Re: 尋車一大堆 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1003&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| > DS7114 said: > 先 謝 眾 板 友 為 我 提 供 不 少 有 關 若 干 路 線 > 前 掛 牌 車 之 資 料,歡 迎 繼 續 補 充(見 另 文). > > 另 想 一 問 以 下 巴 士 之 屬 廠 及(現 在 或 以 前) > 之 掛 牌 路 線: > > ATS50 JN4481 L-46 > ATS94 KD4389 L-SPARE, ALWAYS AT 234X > ATR142 JB9332 K-SPARE > ATR216 JN8572 K-SPARE > 3AV54 GN4157 K-SPARE > 3AV56 GN2984 K-297 > 3AV63 GN6122 K-298P > 3AV118 GR2498 K-298B > 3AV138 GX7873 K-SPARE > 3AV192 HD6716 L-SPARE > 3AV285 HF3518 K-5 > AV38 GE2641 S-SPARE > AV350 HM4161 U-SPARE > AV474 HT4259 L-212 > AD8 EU9201 U-SPARE > AD293 HB916 U-278X > AD294 HB1162 U-SPARE > ADS153 GZ6799 S-SPARE > ADS163 HA241 K-SPARE > ADS216 JC2553 K-2F > S3BL19 DK9502 L-SPARE > S3BL21 DL257 L-SPARE > S3BL38 DL1899 > S3BL47 DL2264 > S3BL58 DL2875 L-SPARE > S3BL105 DN1249 K-SPARE > S3BL115 DN2774 L-SPARE > S3BL129 DN4528 L-SPARE > S3BL135 DN6345 K-21 > S3BL142 DN6990 L-SPARE > S3BL148 DN8165 L-SPARE > S3BL155 DP8784 > S3BL158 DP9778 L-SPARE > S3BL169 DP9642 L-SPARE > S3BL183 DR4424 K-11X > S3BL208 DT3269 L? > S3BL213 DT5392 L-SPARE > S3BL215 DT5693 L-SPARE > S3BL220 DT5931 L-2E > S3BL285 DY9291 > S3BL289 DY9516 L-SPARE > S3BL336 EC1693 > S3N32 DM9261 U-SPARE > S3N109 DP4707 L-6F > S3N124 DP4678 L-33A > S3N200 DX3335 U-71K > S3N206 DX3723 L-SPARE > S3N304 FY3404 U-61X > S3N350 GA1570 K-1A > S3M41 DM1043 L-SPARE > S3M50 DN9879 > S3M84 DR7099 L-SPARE > S3M189 EG4812 K-SPARE > > 謝 謝!! > 病 榻 中 的~~DS7114 Article 9: (Request 1) > ATS50 JN4481-46 > ATS94 KD4389 > ATR142 JB9332 > ATR216 JN8572 > 3AV54 GN4157 > 3AV56 GN2984-297 > 3AV63 GN6122-K spare > 3AV118 GR2498 > 3AV138 GX7873 > 3AV192 HD6716 > 3AV285 HF3518-5 > AV38 GE2641 > AV350 HM4161-U sapre > AV474 HT4259-212 > AD8 EU9201 > AD293 HB916 > AD294 HB1162 > ADS153 GZ6799 > ADS163 HA241 > ADS216 JC2553 > S3BL19 DK9502 > S3BL21 DL257-6C > S3BL38 DL1899 > S3BL47 DL2264 > S3BL58 DL2875 > S3BL105 DN1249-K sapre,today@11 > S3BL115 DN2774 > S3BL129 DN4528 > S3BL135 DN6345-K sapre > S3BL142 DN6990 > S3BL148 DN8165 > S3BL155 DP8784 > S3BL158 DP9778 > S3BL169 DP9642 > S3BL183 DR4424 > S3BL208 DT3269 > S3BL213 DT5392 > S3BL215 DT5693 > S3BL220 DT5931 > S3BL285 DY9291 > S3BL289 DY9516 > S3BL336 EC1693 > S3N32 DM9261 > S3N109 DP4707 > S3N124 DP4678 > S3N200 DX3335 > S3N206 DX3723-today@12A > S3N304 FY3404 > S3N350 GA1570-1A Article 9: (Request 2) > 3AV54 GN4157 > 3AV56 GN2984 > 3AV63 GN6122 > 3AV118 GR2498 > 3AV138 GX7873 全 部k廠(前27掛 牌) 3AV54今 朝@26 Article 9: (Request 3) ATR216 JN8572 K廠 後 備 車 3AV54 GN4157 前42C掛 牌 車 3AV56 GN2984 297掛 牌 車 3AV63 GN6122 298P掛 牌 車 3AV118 GR2498 298B掛 牌 車 3AV138 GX7873 K廠 後 備 車 3AV192 HD6716 271掛 牌 車 AV474 HT4259 212掛 牌 車 S3BL183 DR4424 11X掛 牌 車 S3BL220 DT5931 2E掛 牌 車 S3BL289 DY9516 11C掛 牌 車 S3N124 DP4678 33A掛 牌 車 S3N304 FY3404 61X掛 牌 車 S3N350 GA1570 1A掛 牌 車 S3M189 EG4812 K廠 後 備 車 EK706 Article 9: (Request 4) > ATS50 JN4481: 46 掛 牌 > ATS94 KD4389: L 廠 後 備 > ATR142 JB9332: K 廠 後 備 > ATR216 JN8572 > 3AV54 GN4157 > 3AV56 GN2984 > 3AV63 GN6122 > 3AV118 GR2498 > 3AV138 GX7873 > 3AV192 HD6716 > 3AV285 HF3518: 5 掛 牌 > AV38 GE2641 > AV350 HM4161 > AV474 HT4259 > AD8 EU9201 > AD293 HB916: 278X 掛 牌 (U) > AD294 HB1162 > ADS153 GZ6799 > ADS163 HA241: 2F 掛 牌 > ADS216 JC2553 > S3BL19 DK9502 L 廠 後 備 > S3BL21 DL257 L 廠 後 備 > S3BL38 DL1899 > S3BL47 DL2264 > S3BL58 DL2875 L 廠 後 備 > S3BL105 DN1249 K 廠 後 備 ， 今 日 行 11 > S3BL115 DN2774 L 廠 後 備 > S3BL129 DN4528 L 廠 後 備 > S3BL135 DN6345 21 掛 牌 > S3BL145 DN6990 L 廠 後 備 > S3BL148 DN8165 L 廠 後 備 > S3BL155 DP8784 > S3BL158 DP9778 L 廠 後 備 > S3BL169 DP9642 L 廠 後 備 > S3BL183 DR4424 > S3BL208 DT3269 > S3BL213 DT5392 > S3BL215 DT5693 > S3BL220 DT5931 > S3BL285 DY9291 > S3BL289 DY9516 > S3BL336 EC1693 > S3N32 DM9261: U 廠 後 備 > S3N109 DP4707: 6F 掛 牌 > S3N124 DP4678 > S3N200 DX3335 > S3N206 DX3723 > S3N304 FY3404 > S3N350 GA1570: 1A 掛 牌 > S3M41 DM1043: L 廠 後 備 > S3M50 DN9879 > S3M84 DR7099: L 廠 後 備 > S3M189 EG4812: K 廠 後 備 Article 9: (Request 5) > S3N109 DP4707 L Depot - 6F > 謝 謝!! > 病 榻 中 的~~DS7114 No thanks~ 3ASV98 / S3V20 - 開 不 了 口 Article 9: (Request 6) > AV350 HM4161 > AD8 EU9201 兩 架 都 是 U 廠 後 備 。 > > 謝 謝!! > 病 榻 中 的~~DS7114 AD262/AP64 Article 9: (Request 7) S3N206-L廠 後 備 S3M189-K廠 後 備 Article 9: (Request 8) > ATS50 JN4481 46掛 牌 > ATS94 KD4389 > ATR142 JB9332 K廠 後 備 > ATR216 JN8572 K廠 後 備, 多 數@將 軍 澳 線 > 3AV54 GN4157 > 3AV56 GN2984 > 3AV63 GN6122 > 3AV118 GR2498 > 3AV138 GX7873 > 3AV192 HD6716 > 3AV285 HF3518 > AV38 GE2641 > AV350 HM4161 > AV474 HT4259 > AD8 EU9201 > AD293 HB916 > AD294 HB1162 > ADS153 GZ6799 > ADS163 HA241 > ADS216 JC2553 > S3BL19 DK9502 L廠 後 備 > S3BL21 DL257 L廠 後 備 > S3BL38 DL1899 > S3BL47 DL2264 > S3BL58 DL2875 L廠 後 備 > S3BL105 DN1249 K廠 後 備 > S3BL115 DN2774 > S3BL129 DN4528 > S3BL135 DN6345 > S3BL145 DN6990 > S3BL148 DN8165 > S3BL155 DP8784 > S3BL158 DP9778 > S3BL169 DP9642 > S3BL183 DR4424 > S3BL208 DT3269 > S3BL213 DT5392 > S3BL215 DT5693 > S3BL220 DT5931 > S3BL285 DY9291 > S3BL289 DY9516 > S3BL336 EC1693 > S3N32 DM9261 > S3N109 DP4707 > S3N124 DP4678 > S3N200 DX3335 > S3N206 DX3723 > S3N304 FY3404 > S3N350 GA1570 1A掛 牌 > S3M41 DM1043 L廠 後 備, 尋 日@36A > S3M50 DN9879 > S3M84 DR7099 > S3M189 EG4812 > > 謝 謝!! > 病 榻 中 的~~DS7114 ~~~稚 vs 悔~~~ 九 巴 之 迷S3BL103 Article 9: (Request 9) S3N200 DX3335 71k掛 牌 S3N304 FY3404 61x掛 牌 S3N124 DP4678 95m掛 牌 S3BL155 DP8784 11x掛 牌 Article A10： Re: 新界及九龍有邊D區巴士線係全冷 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1004&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| > 北 區 皇 牌270A+279X said: > 我 認 為: > 1. 東 涌 及 機 場 > 2. 尚 德/寶 盈/彩 明 > > 請 接 力 石 梨(梨 貝 街) : 31M Article 10: (Request 1) 東 涌 唔 係 ， 因 為 有 嶼 巴 3 號 及 11 號 （ 前 31 特 班 ） 所 有 巴 士 都 係 冷 氣 線 ： - 錦 上 路 - 清 水 灣 道 由 西 貢 公 路 路 口 直 至 清 水 灣 （ 包 括 清 水 灣 及 科 大 ） - 將 軍 澳 工 業 村 Article 10: (Request 2) > 暉 仔~新 年 進 步 said: > > 3.翠 竹 花 園 > 4.科 大 屯 門 三 聖 Article 10: (Request 3) > 60x掛 牌---FP8167 said: > > 52M未 全 冷 喎 … 那 麼 只 計 總 站 的 話 三 聖 應 算 吧 ？ Article 10: (Request 4) 但 原 文 無 話 只 計 總 站 線 ， 而 你 也 沒 有 講 只 計 總 站 線 喎 … FP8167 Article 10: (Request 5) > ９ ４ ８ said: > > > > 天 水 圍(除 左 天 慈 既63X) > 元 朗(朗 屏) > 荃 灣(灣 景 花 園) > 火 炭(穗 禾 苑) > 沙 田 馬 場 > > > 948 天 瑞A71 Article 10: (Request 6) 所 有N線 都 係WO 西 貢(清 水 灣) 鯉 魚 門.. Article 10: (Request 7) > S3M61@LBT2012 said: > > 沙 頭 角/文 錦 渡/打 鼓 嶺(三 個 總 站 各 有 一 條 線 係 全 冷) > 聯 和 墟 唔 計 總 站 有 好 多 線 唔 係wor (70,70x,73,73A,77K) > 天 平 村 巴 士 總 站 > 翠 麗 花 園 總 站 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > LA時 間1月15日9﹕31pm Article A11： 政府又有藉口cut巴士線, 因為.... >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1005&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 地 鐵 連 續 第 五 年 客 量 下 跌. 來 源: 明 報 即 時 新 聞 地 鐵 公 司 表 示 ， 去 年 的 總 乘 客 量 較 前 年 微 跌1.32%， 減 至 7.67億 人 次 。 其 中 地 鐵 行 車 線 乘 客 連 續 第5年 下 跌 。 地 鐵 公 司 表 示 ， 地 鐵 行 車 線 乘 客 量 去 年 錄 得7.58億 人 次 ， 較 前 年 減 少1.17%， 是 連 續 第5年 下 跌 。 至 於 機 場 快 線 自98年 通 車 以 來 ， 乘 客 量 也 有 下 跌 趨 勢 ， 去 年 錄 得 906.9萬 人 次 ， 較 前 年 減 少12.37%。 若 按 月 份 與 前 年 同 期 比 較 ， 去 年11月 份 地 鐵 總 乘 客 量 本 來 已 告 回 升 ， 但12月 份 又 再 下 跌 ， 總 乘 客 量6750.3萬 人 次 ， 跌 幅 達1.24%。 --------------------------------------------- 今 年 將 鐵 通 車, 不 少 巴 士 線 會 因 通 車 被 逼 削 班 及 取 消... Article 11: (Request 1) 93M, 796M 將 會 取 消 運 署 於 上 月 初 與 九 巴 '商 討', 由 於 地 鐵 將 軍 澳 線 通 車 後, 將 軍 澳 區 接 駁 地 鐵 的 巴 士 線 之 功 能 將 會 失 去, 故 此 安 排 93M 於 地 鐵 將 軍 澳 線 通 車 後, 取 消 服 務. 另 外, 當 年 新 巴 投 得 將 軍 澳 新 線 時, 政 府 在 標 書 已 明 確 表 明, 將 軍 澳 線 通 車 後, 796M 亦 會 取 消. 至 於 接 駁 牛 頭 角 及 觀 塘 的 98A, 796A, 796S, 雖 然 與 地 鐵 將 軍 澳 線 路 線 重 復, 但 由 於 此 等 路 線 有 接 駁 觀 塘 市 中 心 的 功 能, 故 此 暫 時 會 繼 續 服 務, 唯 班 次 及 服 務 時 間 不 排 除 會 '調 整 調 整'. 最 近, 九 巴 己 發 出 通 告 予 車 長, 張 貼 於 不 少 站 頭 當 眼 處, 表 示 車 長 現 正 可 以 申 請 調 離 將 軍 澳 廠, 唯 最 終 調 走 多 少 人 實 未 知 之 數. 以 上 資 料 來 自 十 二 月 尾 的 成 報 及 本 人 觀 察. Article 11: (Request 2) > 20年 四 順 居 民 ─EG 9515 (S3M 220) said: > > > 無 錯 ！ > 九 巴 早 已 出 通 告 ， 話 畀d司 機 知 將 軍 澳 車 長 可 以 申 請 調 廠 。 可 以 調 廠 又 點 呀 ，U廠 遲D又 係 要 面 對 西 鐵 沙 廠 又 要 面 對 馬 鐵 ， 觀 廠 同 九 廠 應 該 癟 空 缺 掛 有 時 覺 得 ， 起 鐵 路 唔 係 唔 好 ， 不 過 間 接 影 響 到 司 機 生 計 ， 咁 公 平 嗎 ？ Article 11: (Request 3) 去 機 場? 可 以 順 手 加 強A41P/A43 開A33 再 唔 係 去L廠 又 冇 新 鐵 路... Article A12： 路線建議: N276 天恆 -- 聯和墟 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1006&a=1 回應／Replies： 目 前 元 朗 至 北 區 之 間 並 無 任 何 通 宵 巴 士 服 務, 將 來 廿 四 小 時 通 關 後, 實 有 開 辦 通 宵 巴 士 往 來 元 朗 至 北 區 之 需 求. 建 議 當 實 施 廿 四 小 時 通 關 後, 開 辦 往 來 天 水 圍 至 北 區 之 通 宵 巴 士 線, 途 經 落 馬 洲 轉 車 站. 建 議 開 辦 路 線: N276 天 恆 -- 聯 和 墟 天 恆 開: 經 天 瑞 路, 天 秀 路, 天 葵 路, 天 龍 路, 天 城 路, 天 恩 路, 天 榮 路, 天 城 路, 天 華 路, 天 瑞 路, 天 湖 路, 天 柏 路, 天 喜 街, 天 慈 巴 士 總 站, 天 喜 街, 天 柏 路, 天 湖 路, 天 耀 路, 天 福 路, 朗 天 路, 水 邊 圍 交 匯 處, 宏 達 路, 媽 橫 路, 青 山 公 路, 朗 日 路, 青 山 公 路, 博 愛 交 匯 處, 元 朗 公 路, 新 田 公 路, 新 田 交 匯 處, 支 路, 落 馬 洲 公 共 交 通 轉 車 站, 青 山 公 路, 支 路, 新 田 交 匯 處, 粉 嶺 公 路, 掃 管 埔 路, 新 運 路, 龍 琛 路, 龍 運 街, 新 運 路, 掃 管 埔 路, 百 和 路, 馬 會 道, 新 運 路, 沙 頭 角 公 路, 粉 嶺 樓 路, 和 睦 路 及 聯 安 街. 聯 和 墟 開: 經 和 泰 街, 和 睦 路, 粉 嶺 樓 路, 沙 頭 角 公 路, 新 運 路, 馬 會 道, 百 和 路, 掃 管 埔 路, 新 運 路, 龍 琛 路, 龍 運 街, 新 運 路, 掃 管 埔 路, 粉 嶺 公 路, 白 石 坳 交 匯 處, 青 山 公 路, 落 馬 洲 公 共 交 通 轉 車 站, 青 山 公 路, 支 路, 新 田 交 匯 處, 新 田 公 路, 元 朗 公 路, 博 愛 交 匯 處, 青 山 公 路, 朗 天 路, 唐 人 新 村 交 匯 處, 朗 天 路, 天 福 路, 天 耀 路, 天 湖 路, 天 柏 路, 天 喜 街, 天 慈 巴 士 總 站, 天 喜 街, 天 柏 路, 天 湖 路, 天 瑞 路, 天 華 路, 天 城 路, 天 龍 路, 天 葵 路, 天 秀 路 及 天 瑞 路. 天 恆 開: 0020-0500 聯 和 墟 開: 0100-0520 班 次: 20 分 一 班 全 程 收 費: $10.50 Article A13： Re: 經利東 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1007&a=1 回應／Replies： > 新 巴 己 能 顯 示 路 線--3601 said: > 今 天 等90C時 知 道90C和97A有 改 變!但 到 現 在 為 止 也 沒 提 出97A改 後 還 經 不 經 利 東!!! > EVERYDAY 要 坐 二 次90C的3601　 經 利 東 只 是 上 午9時 後, 延 長 至 繞 經 鴨 利 洲 城 巴 車 廠 外 Article A14： 是否有K廠ATR調入L廠？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1008&a=1 回應／Replies： 近 來 常 有 聽 聞 一 些 原 屬K廠 、JC車 牌 的ATR行 走L廠 的 隧 道 線 ， 小 弟 今 天 便 看 到ATR148(JC1611， 凱 茵 豪 園 廣 告)行 走112線 。 借 問 那 批 車 是 否 被 調 入L廠 ？ ML29 Article A15： 70X分拆後的情況?? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1009&a=1 回應／Replies： |1| 70x如 果 分 拆 之 後,70x的 部 分ap可 能 調 走,幫 我 問 一 問277x用 咩 車,唔 通ap?? Article 15: (Request 1) > JF 1181 + KC 3689 said: > > 70x 及 277x 都 唔 會 用 AP , > 估 計 可 能 會 用 Volgren Man 或 超 豪 > > JF 1181 + KC 3689 點 解 估 計 會 用MAN Article A16： 未見其利 先見其弊 : 東隧線遲早迫到爆 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1010&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 相 信 不 少 板 友 都 有 留 意 日 前 地 鐵 將 軍 澳 線 提 早 通 車 的 新 聞, 將 軍 澳 線 將 會 再 度 提 早, 至 今 年 八 月 中 就 會 通 車, 來 往 將 軍 澳 與 及 市 區, 亦 將 會 更 方 便 快 捷, 亦 暗 示 將 軍 澳 區 及 東 隧 的 巴 士 線, 勢 將 大 幅 調 整. 觀 塘 區 東 隧 巴 士 線 將 更 擠 湧 將 軍 澳 區 居 民, 日 後 往 港 島, 可 以 乘 地 鐵, 不 用 轉 車 就 可 到 達 北 角. 但 以 後 由 觀 塘 線 往 港 島 就 要 先 坐 到 油 塘 站, 過 對 面 轉 車 到 北 角 或 鯽 魚 涌 再 轉 多 次 車, 即 是 要 轉 兩 次. 行 車 時 間 及 等 車 時 間, 可 見 將 會 大 大 增 加, 與 現 時 有 明 顯 分 別. 觀 塘 區 經 東 隧, 過 海 的 巴 士 線 將 更 迫 擠 湧. 東 隧 線 會 多 人 搭 的 原 因 唔 少 人 鍾 意 坐 東 隧 線 而 唔 坐 地 鐵 的 原 因, 除 了 因 為 地 鐵 比 巴 士 貴, 巴 士 直 達 門 口 外,最 普 遍 的 原 因, 是 因 為 以 前 在 鯽 魚 涌 站 轉 車 要 行 條 很 長 的 隧 道 才 可 轉 車, 本 人 以 前 做 過 測 試, 由 觀 塘 地 鐵 巴 士 總 站, 乘601去 銅 鑼 灣, 發 覺 與 乘 地 鐵 的 時 間 差 不 多, 特 別 是 非 繁 忙 時 間, 東 隧 同 北 角 唔 塞 車, 但 地 鐵 以 前 要 轉 車, 又 要 行 上 行 落. 將 來 : 地 鐵 優 勢 盡 失 慢 過 以 前 現 時 坐 地 鐵, 觀 塘 往 銅 鑼 灣, 經 北 角 轉 車,只 需 15分 鐘, 但 將 軍 澳 線 通 車 後, 由 於 多 了 由 藍 田 到 油 塘, 及 在 油 塘 等 往 港 島 的 列 車, 多 了 的 時 間, 比 以 前 在 鯽 魚 涌 站 轉 車, 行 果 條 長 長 的 隧 道 時 間 更 多, 由 此 可 見 地 鐵 優 勢 將 會 失 去, 因 為 票 價 依 舊 貴, 行 車 時 間 耐, 坐 巴 士 都 快 過 佢. 18萬 地 鐵 乘 客 --> 走 去 坐 巴 士? 現 時 坐 地 鐵 經 東 隧 過 海 的 乘 客, 往 柴 灣, 筲 箕 灣 方 向 有8萬 人, 往 上 環, 中 環, 金 鐘, 灣 仔, 銅 鑼 灣 方 向 有 10 萬 人, 當 中 當 然 會 有 住 將 軍 澳 的 人, 將 來 當 然 會 繼 續 坐 地 鐵, 但 轉 坐 巴 士 的, 將 會 是 不 想 轉 兩 次 地 鐵 的 乘 客, 現 時 東 隧 線 601, 603, 606, 619, 621, 641都 是 同 地 鐵 搶 客 的 線, 分 析 如 下: 601 負 荷 將 更 重 601 是 同 地 鐵 搶 得 最 勁 的 路 線, 特 別 是 觀 塘 及 秀 茂 坪 原 本 坐 地 鐵 的 乘 客, 繁 時 未 到 觀 塘 市 中 心 已 經 要 企, 上 午3分 鐘 一 班 依 然 架 架 頂 閘, 將 來 不 知 怎 樣. 而603, 621, 641由 於 取 道 東 廊, 已 有 一 班 常 客, 客 量 增 長 應 不 會 太 多. 619近 年 城 巴 時 段 的 確 多 了 人 坐, 但 九 巴 時 段 班 次 未 與 城 巴 看 齊, 吸 引 力 有 待 改 進, 而606 本 身 未 能 吸 引 長 程 客. 結 論: 政 府 今 次 保 了 地 鐵 嗎? 由 於 藍 田 及 觀 塘 站 因 為 地 理 因 素, 不 能 擴 充 成 為 將 軍 澳 線 轉 車 站, 導 致 今 時 今 日 要 在 油 塘 及 調 景 嶺 轉 車, 明 顯 是 當 年 欠 缺 長 遠 計 劃. 將 軍 澳 居 民, 前 往 九 龍 市 區 的 一 定 比 往 港 島 的 多, 但 卻 要 在 調 景 嶺 轉 觀 塘 線, 觀 塘 線 乘 客 又 不 能 一 程 地 鐵 到 港 島, 只 是 討 好 了 將 軍 澳 往 港 島 的. 東 隧 線 將 更 多 人 坐, 政 府 今 次 保 了 地 鐵 嗎? Article 16: (Request 1) > 冇 左 兩 隻 牙 的3003 said: > http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=6&t=1042&a=1 > 唔 止 係 觀 塘 線 沿 線,連 新 界 東(馬 鞍 山 例 外)居 民 > 過 海 往 港 島 東 亦 將 飽 受 轉 車 之 苦 新 界 東 乘 客 以 後 亦 要 轉 多 次 車 日 後 坐 巴 士 轉 地 鐵 者 亦 將 大 減 680，680特 車 ，680X， 681， 681P，682 的 生 意 可 望 再 多 一 些 其 實 不 會 多 好 多 ， 因 為 現 在 都 快 過 地 鐵 了 唔 知 會 唔 會 益 埋 307，373，373A 呢 ？ 好 似 扯 到 太 遠 。 。 。 Article 16: (Request 2) 你 講 得o岩,對 於 馬 鞍 山 或 第 一 城 一 帶 的 居 民 當 然 不 會 有 太 大 影 響,所 以680, 682等 線 不 會 增 加 太 多 客 量 我 所 指 的 就 正 是 上 述'扯 得 太 遠'的 地 區, (如 大 埔 或 沙 田 市 中 心) 因 為 這 些 地 區 出 港 島 東,現 時 來 說 巴 士 轉 地 鐵 是 最 快 最 方 便 的 例 如74x轉 觀 塘 線 只 需45分 鐘 便 到 北 角,但 當 將 線 通 車 後,至 少 會 多(大 約): 3分 鐘(搭 多 一 站) 1-3分 鐘(等 車) 1-2分 鐘(因 油 塘 來 往 魚 則 魚 涌 距 離 比 藍 田 的 為 長) 估 計 至 少 會 用 多4-8分 鐘 過 海,若 是 前 往 太 古 柴 灣 等 地 就 更 麻 煩, 且606班 次 疏 又 兜 路. 因 此 小 弟 認 為 這 將 迫 使 更 多 人 搭 東 鐵 轉 隧 巴 或 地 鐵 荃 灣 線, 屆 時 東 鐵 相 信 會 迫 上 加 迫, 而 新 界 東 的 居 民 亦 要 倒 退 番1989年 前 的 過 海 方 式. 所 以 在 繁 時 的 話, 相 信307, 373等 線 客 量 將 大 增 若 運 吉 仲 有 少 少 腦 的 話, 相 信 它 會 肯 全 日 但 我 想 無 論 需 求 幾 大, 這 睇 怕 無 可 能 發 生. 因 為 這 種 轉 接 擠 迫 的 交 通 系 統 正 是 他 們 認 為 最 理 想 的. Article 16: (Request 3) > ATR234~116 said: > > 我 想 問 下 閣 下 知 唔 知601上 午 邊 段 時 間3分 鐘 一 班??? > > ATR234~116 新 巴 服 務 時 段 大 約 中 秀 茂 坪 開7:30 am - 8:20 am Article 16: (Request 4) > ATR234~116 said: > > 601上 午 班 次 ： > 中 秀 茂 坪 開 ： > 7:08 am ~ 7:30 am（7/8分 鐘 ） > 7:30 am ~ 7:48 am（9分 鐘 ） > 7:48 am ~ 8:14 am（3/4分 鐘） > 8:14 am ~ 8:30 am（5/6分 鐘 ） > 8:30 am ~ 9:30 am（7/8分 鐘 ） > > 基 本 上601唔 係 好 多 班 次 係 開3分 鐘 > o個 段 時 間 係 計 埋 開4分 鐘 既 班 次 。 > > ATR234~116 閣 下 所 言, 應 該 是 根 據 運 署 及 九 巴 的 詳 細 開 車 時 段 表 了, 上 述 的 部 份 是 九 巴 時 段(7/8分 鐘), 開 車 時 間 與 實 際 相 同, 但 是, 新 巴 時 段 實 際 開 出 時 間 卻 比 時 間 表 中 的 密, 在 你 打 出 的 時 間, 即9分 鐘 及5/6分 鐘 兩 段 內 實 際 上 班 次 仍 有3分 鐘. 這 個 情 況, 在 不 少 聯 營 隧 巴 線 亦 有 出 現, 例 如101, 104, 106, 111, 112, 113, 116, 680, 691, 905等, 依 照 官 方 時 間, 新 巴 比 九 巴 密, 而 實 際 出 車, 新 巴 的 實 際 時 間 比 官 方 時 間 更 密!! 601的 情 況,亦 即 是 ： 7:08 am ~ 7:30 am（7/8分 鐘 ）<-- 九 巴 時 段, 屬 實 另 有7:27 am 特 車 往 上 環 7:30 am ~ 7:48 am（9分 鐘 ）<-- 新 巴, 實 為3分 鐘 另 有7:45 am 特 車 往 上 環 7:48 am ~ 8:14 am（3/4分 鐘 ）<-- 新 巴, 實 為3分 鐘 8:14 am ~ 8:30 am（5/6分 鐘 ）<-- 新 巴, 8:20 am前 實 為3分 鐘, 之 後 開8:25 am, 之 後8:30 am是 九 巴 8:30 am ~ 9:30 am（7/8分 鐘 ）<-- 九 巴 時 段, 實 為6-8分 鐘 Article 16: (Request 5) > 北 區 皇 牌270A+279X said: > 漏 了 平 日 有 兩 班0727及0745係 由 秀 茂 坪 開 出, 經 金 鐘 開 > 往 上 環 我 想ATR234~116兄 打 的 時 間 是601的 普 通 班 次(往 金 鐘)而 已. 0727的 是 九 記, 0745的 是 新 記 當 年 中 記 行0745班 次 時, 分 別 用 過VA60, VA63 兩 架 車 之 後 都 出 過 事... Article 16: (Request 6) > 北 區 皇 牌270A+279X said: > > 遲 下601會 延 長 至 寶 達 村, 後 果 更 不 堪 設 想 在 下 所 言 甚 是, 601延 至 寶 達, 加 上 秀 茂 坪 區 重 建 完 成 後, 需 求 量 將 大 增 不 少'上 秀'人 都 會 坐601而 棄 小 巴 地 鐵 由 於601行 軒 尼 詩 道 及 英 皇 道, 有 關 道 路 之 巴 士 線 不 可 隨 意 加 車, 看 來601將 來 要 加 開 特 快 行 東 廊 了. (東 廊 -- 運 署 會 批) 同 時, 九 巴 於3年 前 曾 提 出 將601延 至 港 澳 碼 頭, 如 果 今 日 此 線 真 的 由 港 澳 開 的 話 遲 早 要 分 拆, 或 者1-2分 鐘 一 班... 將 來? 頂 閘 頂 到 難 以 想 像! Article 16: (Request 7) > 就 算601,619,621,641客 量 增 加,但 失 了690,691,693,694 > 的 客 量,最 終 只 是 打 和! > > DL 將 軍 澳 線 通 車, 對69x路 線 當 然 打 擊 最 大, 但 這 些 路 線 較 短 程 乘 客, 例 如 往 北 角 / 銅 鑼 灣 / 太 古 行 車 時 間 同 地 鐵 相 比, 不 是 差 很 遠, 而 長 程 者, 由 於 地 鐵 收 費 以 站 數 目 計 算, 兩 者 相 差 依 然 有 限. 不 過, 相 信 地 鐵 對691將 會 構 成 最 嚴 重 的 打 擊 現 時691繁 時3分 鐘 一 班, 未 計 特 車 (即691P, 691S) 將 來 此 線 去 向, 真 是 不 敢 想 像. 690的 命 運 或 會 好 些, 因 為 過 寶 琳 站 後 不 久 就 入 將 隧, 同 地 鐵 以 寶 琳 開 出 不 同. 693影 響 亦 可 能 有 限, 因 為 算 是 較 直 接 路 線. 694就 難 講 了, 尚 德 開 出 後 又 行 景 林, 寶 琳, 非 繁 時 客 量 亦 不 是 極 強 勁. Article 16: (Request 8) > 我 認 為693好 可 能 取 消! > > DL 如 果 是 運 署 的 意 思, 實 在 無 話 可 說. 693的 優 勢 是 唔 兜 路, 除 了 北 角 一 段'阻'了 去 灣 仔 中 環 的 時 間 外, 693在 繁 時 實 在 客 量 強 勁. 條 線 繁 時5分 鐘 一 班, 仲 有693P. 本 人 試 過 坐6:10由 尚 德 開 的 頭 班 車, 6點 左 右, 己 有90幾 人 排 隊 等 開 車, 我 差 不 多 在 龍 尾, 到 上 車 時 已 經 無 乜 位 了 上 了 車 才 找 到 個 位, 排 我 後 面 的 在 總 站 都 要 企. 果 時 個 天 都 未 光 哂. Article A17： 80K 新班次資料 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1011&a=1 回應／Replies： 之 前 見 到3板 有 人 想 知 道80K於2002年1月10日 調 整 班 次 後 既 資 料 ， 所 以 而 家post 80K最 新 班 次 資 料 。 80K 　 　 　 　 　 　 　 　 新 翠 　 　 　 　 　 愉 翠 苑 星 期 一 至 六 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 班 次 （ 分 鐘 ） 　 　 　 　 　 　 　 　0530 - 0630　 　 　 　 　0530 - 0650　 　 　10 　 　 　 　 　 　 　 　0630 - 0815　 　 　 　 　0650 - 0800　 　 　7 　 　 　 　 　 　 　 　0815 - 0947　 　 　 　 　0800 - 1030　 　 　7/8 　 　 　 　 　 　 　 　0947 - 1118　 　 　 　 　1030 - 1201　 　 　11/12 　 　 　 　 　 　 　 　1118 - 1837　 　 　 　 　1201 - 1920　 　 　7/8 　 　 　 　 　 　 　 　1837 - 2009　 　 　 　 　1920 - 2052　 　 　11/12 　 　 　 　 　 　 　 　2009 - 2250　 　 　 　 　2052 - 2300　 　 　7/8 　 　 　 　 　 　 　 　2250 - 0030　 　 　 　 　2300 - 0030　 　 　10 星 期 日 及 公 眾 假 期 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 班 次 （ 分 鐘 ） 　 　 　 　 　 　 　 　0530 - 0630　 　 　 　 　0530 - 0650　 　 　10 　 　 　 　 　 　 　 　0630 - 0932　 　 　 　 　0650 - 1013　 　 　7 　 　 　 　 　 　 　 　0932 - 1120　 　 　 　 　1013 - 1201　 　 　10/12 　 　 　 　 　 　 　 　1120 - 1837　 　 　 　 　1201 - 1920　 　 　7/8 　 　 　 　 　 　 　 　1837 - 2009　 　 　 　 　1920 - 2052　 　 　11/12 　 　 　 　 　 　 　 　2009 - 2250　 　 　 　 　2052 - 2300　 　 　7/8 　 　 　 　 　 　 　 　2250 - 0030　 　 　 　 　2300 - 0030　 　 　10 ATR234~116 Article A18： Re: 又一部城巴翻油... >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1012&a=1 回應／Replies： |1| > ‧__‧1005 said: > 今 朝 返 學 ， 出 到 小 西 灣 舊 巴 總 > 見 到 城 巴805翻 左 油 行789 > > 雖 然 係 翻 左 油 > 不 過 唔 係 新 色 ， 仲 係 髹 舊 色(紅 色 短 腳) > > 如 果 佢 翻 油 ， 點 解 唔 用 新 色0既 ？ > 唔 通 用 唔 用 新 色 還 沒 有 定 案 ？ > > 仲 有0既 係 ， 仲 有 另 一 部 巨 龍 都 翻 左 油... 我 諗 新 色 並 唔 會 全 線 車 隊 都 用 喇,因 為 上 油 既 成 本 會 貴 左 同 埋 覆 雜 過 舊 色,油 三 五 七 部 用 黎 省 招 牌 就 會,長 期 咁 油 就 真 係 燒 銀 紙 喇,你 睇 新 巴 波 浪 紋 又 剩 返 幾 多 部 就 知 喇~~!! Article 18: (Request 1) > 新 巴6030 -- 老 秦 said: > > 唔 知 做 乜,部805個 鬼 面 罩 用 成 堆 膠 紙 貼 著,好 核 突... 我 諗 係 因 為 翻 油 後 唔 記 得 搣 走 張 膠 紙 城 巴 驚D油 髹 到 落 去 個 散 熱 網 度... Article A19： Re: 問62X,262P,298B,298P,307,621之運作情況 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1013&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| > DS7114 said: > 請 問 以 上 路 線 有 沒 有 掛 牌 制? > 於 其 服 務 時 間 以 外 有 否 需 要 固 定 攝 某 路 線? > 或 是 從 其 他 線 抽 車 行 走? > > 另8A/8P/212是 否 互 相 共 用 派 車? > > 謝 謝 提 供 有 關 資 料!! > > DS7114 只 是8A/8P互 相 共 用 派 車,但212的AM是 自 己 的! Article 19: (Request 1) > 路 人 said: > > 298B:有 固 定 的 掛 牌(全3AV)， 此 線 停 開 的 時 間 批 車 > 會 去 攝98A/98c， 但 在 繁 時 都 有 三 部 車 攝691/691P。 > > 298P:此 線 主 要 由298的 部 份 掛 牌 小 龍 行 走 ， 另 加 > 兩 部3AV(GZ3832, GN6122), GZ3832之 後 要 做215x，GN6122則 不 詳 了 。 > > 如 有 錯 漏 ， 請 指 正 ， 謝 謝 。 GZ3832 & GN6122之 後 要 做215x Article 19: (Request 2) 九 巴 一 向 都 行 掛 牌 制 的 。 以 屯 廠 派 車 計 ， 除 了 一 部 冷 馬 係 全 日 行 走 外 ，62x係 行 「 兩 味 」 的 。 全 日 的 一 部 ， 除 了 要 行62x外 ， 也 要 行259D及60M。 部 份62X熱 狗 要 攝61X。 FP8167 Article 19: (Request 3) > JS3684/GL4039 said: > > 62X 熱 狗 正 字 軌 （ 不 知 是 否 1 車 ） 中 段 柯 打 15 。 忘 了62x是 兩 廠 一 齊 派 車 ， 真 的 對 不 起 … 原 文 已 補 回'屯 廠 派 車'， 多 謝JS3684/GL4039兄 提 醒 。 FP8167 Article 19: (Request 4) > EH3350 said: > > 除298P,307外,閣 下 提 供 的 路 線 都 不 是 由 其 他 線 派 車! > 62X冷 馬 在 非 繁 時 要 攝259D > 262P要 攝261M > 307的 車 來 自271 > 621有 車 攝601或603(不 肯 定 那 線) 262P要 攝960,不 是 攝261M Article 19: (Request 5) > 除298P,307外,閣 下 提 供 的 路 線 都 不 是 由 其 他 線 派 車! > 62X冷 馬 在 非 繁 時 要 攝259D > 262P要 攝261M 261M-S3頭 兩 轉 要 攝262P之 後 返261M先 岩 262P係 冇 車 攝261M 262P三 部 蛇 車 下 午 改 行960 > 307的 車 來 自271 307有 部 掛 牌 下 午 係 會 攝276P Article 19: (Request 6) > 北 區 奸 人JS6058 + KC8419 + DE8779 said: > 307: > 307係 有 自 己 掛 牌 車 , 全 部 係 蛇 車 > 早 上 做 完307後 要 攝 一 轉271然 後 收 工 , 75X早 上 有 車 攝307 > 下 午 開 工 要 攝 一 轉271往 尖 沙 咀 再 用 西 隧 過 海 做307回 程 然 後 收 工 , 隨S2車 要 攝276P三 轉 外 其 它 均 需 攝 一 轉271 > > JS6058 另 有 關307有 幾 點 不 明,煩 請 解 答! 據 悉 早 上307總 共 有14班 車,是 否 九 巴 與 城 巴 各 派7架? 又75X之 攝 車 乃 固 定 某 車 或 每 月 不 同? 下 午307九 巴 只 開3班,其 餘 掛 牌 車 會 走 哪 線? 最 後 一 問307之 掛 牌 車,除 了 HE3353,HE7352,HJ7748外 還 有 哪 些? 勞 煩 了!! DS7114 Article 19: (Request 7) > 據 悉 早 上307總 共 有14班 車,是 否 九 巴 與 城 巴 > 各 派7架? 係 > 又75X之 攝 車 乃 固 定 某 車 或 每 月 不 同? 每 月 不 同 > 下 午307九 巴 只 開3班,其 餘 掛 牌 車 會 走 哪 線? 271/276P > 最 後 一 問307之 掛 牌 車,除 了 > HE3353,HE7352,HJ7748外 還 有 哪 些? HD170 , HD461 JS6058 Article 19: (Request 8) 上 午 行 完307後 只 係 攝 半 轉271(返 富 亨) 下 午 行307前 只 係 攝 半 轉271(往 尖 沙 咀) 同 埋 唔 一 定 行 西 隧~~我 見 行 紅 隧 多~ 可 能 比 較 平 Article 19: (Request 9) 我 諗62X應 該 有 掛 牌 制 ﹗ Article A20： Re: 點解前日 EG6915 行 60M？何方神聖 + 當 日 ME @ 58M,66M >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1014&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| > 愛 上 屯 廠 四 大 車 ED4333, EG6915, EH2968, EH4312 的 DH 145 said: > 之 前 又 話 屯 廠 得 三 架 爬 山 S3M, > 點 解 突 然 間 又 彈 左 架 > S3M214 EG 6915 車 頭 玻 璃 黑 窗 框 的 爬 山 S3M ？ > 前 日 我 搭 中 6:30 果 班 60M， 屯 中 有 人 影 ， > 出 去 猛 癡 住 架 空 吉 蘭 IVE 58M， > 唔 明 點 解 仲 可 以 用 三 波 爬 大 欖 ， > 見 屯 公 大 塞 車 ， 所 以 等 53， > 見 到 DG 6407 @ 66M ， > 等 53 就 等 唔 到 ， 等 到 DG 6717 @ 58M， > 入 面 有 63M 張 乳 豬 紙 ， 個 車 長 楂 得 一 流 ！ > 以 為 抽 自 63M ， > 點 知 屯 中 見 佢 同 另 一 司 機 傾 偈 先 知 原 來 係 58M。 > 番 黎 又 冇 塞 車 喎 ！ 仲 見 到 部 EG 6915 @ 屯 中 … … > > 講 番 部 EG 6915，D 聲 一 流 ， 加 速 超 快 ， > 而 屯 門 另 外 三 部 爬 山 S3M D 聲 好 核 突 ， > 而 部 EH 2968 轉 波 直 情 癡 線 ， > 個 個 波 都 到 超 高 轉 先 轉 波 ， > 部 EG 6915 真 係 勁 ！ > > 尋 日 同 一 時 間 落 屯 中 ， > 發 覺 部 EG 6915 係 代 JV 2347… … 部EG 6915行 過95 Article 20: (Request 1) > 新 巴6030 -- 老 秦 said: > > > DG6717??? > 何 方 神 聖? 唔 記 得 係 DG 6717 定 乜 … … 總 之 係 ME. Article 20: (Request 2) > 新 巴6030 -- 老 秦 said: > > 那 可 是5717(ME 37)吧! 係 呀 ， 係 呀 ！ Article 20: (Request 3) EG6915是75K掛 牌 另6407未 死 Article A21： Re: 2002-03北區路線發展計劃補充 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1015&a=1 回應 Replies： > 北 區 皇 牌270A+279X said: > 剛 剛 去 了 潘 忠 賢 議 員 辦 事 處, 得 到2002-03路 線 發 展 計 劃 > 的 更 多 資 料, 詳 情 如 下: > > 1. 70X分 拆 (70X+277X) > 70X分 拆 後, 新 的70X會 由31架 車 減 至17架 車, 繁 忙 時 間 > 班 次 會 減 至10/11分 鐘 一 班, 同 時 會 轉 全 冷. 而277X將 會 > 派14架 車 行 走, 繁 忙 時 間 班 次 為12分 一 班. 而70P在 重 組 > 計 劃 下 將 會 取 消. > 本 人 意 見: 70P仍 有 保 留 價 值, 若 果70P取 消, 嘉 福 華 明 > 一 帶 往 來 黃 大 仙 及 新 蒲 崗 在 繁 時 的 行 車 時 間 會 加 長. > > 2. 77K轉 全 冷 > 77K會 在 本 年 度 由10架 普 通 巴 士 改 派10架 單 層 空 調 巴 士 行 > 走, 班 次 不 變, 全 程 收 費$6.90. > 本 人 意 見: 由 於 繁 時 有 不 少 乘 客, 若 派AM行 走, 肯 定 令 > 到 中 途 客 無 法 上 車. 2003年 西 鐵 通 車 後, 預 期77K會 成 為 > 粉 錦 公 路 一 帶 居 民 接 駁 西 鐵 的 主 要 路 線, 屆 時 有 必 要 加 > 班 行 走. > > 3. 279P轉 全 日 (279X) > 279P轉 全 日 後, 繁 忙 時 間 班 次 為15分 鐘 一 班, 派 車12架. > 本 人 意 見: 計 劃 沒 有 提 及 配 套 措 施, 如 大 欖 隧 道 轉 車 站 > 轉 車 往 北 區 的 補 票 收 費, 及 班 次 明 顯 不 足. > > 4. 276A會 由18架 車 加 至19架 車 > > 5. 261會 由9架 車 加 至11架 車, 加 多 的 兩 架 車 會 行 走261P > (置 樂 花 園 至 天 平, 經 藍 地/洪 水 橋)一 轉, 然 後 返 回261 > 服 役. > > 6. 273A會 由4架 雙 層/8架 單 層 改 為6架 單 層/6架 雙 層. > > 各 位 版 友 如 有 意 見, 可 在 此 提 出. 何 時 才 有2002-03九 龍 東 路 線 發 展 計 劃 Article A22： Re: 巴站特見！置樂城巴總有九巴站！ 261P !!!!!!!!!!!!! >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1016&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 愛 上 屯 廠 四 大 車 ED4333, EG6915, EH2968, EH4312 的 DH 145 said: > 星 期 日 已 經 見 到 ！ > 平 時 番 學 唔 帶 眼 ， > 係 要 禮 拜 日 先 見 到 ， > 頭 先 見 人 講 261P 先 醒 起 ， > 我 諗 個 站 應 該 係 261P. > 個 站 係 79R 之 後 ， > 有 空 乳 豬 牌 ， > 冇 路 線 果 舊 圓 碌 碌 果 舊 野 。 哦 ... 係 261 特 車 , 唔 經 屯 中 往 上 水 JF 1181 + KC 3689 Article 22: (Request 1) > 轟 六IV said: > 仲 有 埋 欄 河 同 埋 欄 河 既 躉, > 不 過 尋 晚 已 經 全 部 唔 見o左 而 家 即 刻 去 睇 ！ 我 上 網 位 置 好 近 該 站 。 Article 22: (Request 2) 頭 先 又 再 見 到 成 個 站 牌 連 通 告 返o黎, 放o左 係79R既 站 前 面, 另 外73R亦 都 換o左 種 入 地 下o果 隻 新 站 柱 Article A23： 今日電躉行 67X ，代 乜？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1017&a=1 回應／Replies： 如 題 ， 代 乜 ？ Article A24： Re: Turbo M 生不逢時 + 死得可悲！ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1018&a=1 回應／Replies： |1| > 愛 上 屯 廠 四 大 車 ED4333, EG6915, EH2968, EH4312 的 DH 145 said: > 1 月 D M 如 DC 9418 都 可 以 續 到 2003 年 ， > 仲 有 好 多 BL 因 唔 夠 車 而 續 牌 ， > 而 D Turbo M 就 死 於 10 月 至 12 月 頭 ， > 未 死 果 部 DE 8779 死 果 時 又 77K 全 冷 ， 冇 得 續 … … > > DG 8084 車 陣 有 事 點 解 又 可 以 行 到 行 車 證 到 期 果 日 ？ > 死 前 會 炒 沙 版 ， 死 後 又 當 然 核 突 ， > 講 真 部 車 勁 快 ， 據 一 巴 迷 講 ，12 秒 上 極 速 64km/h。 > > DC 9306 死 前 都'吹 梳'唔 掂 ， > > 話 時 話 ， 成 日 聽 D 司 機 講'吹 梳'， 係 乜 ？ > > 有 邊 位 巴 迷 想 D Turbo M 復 出 ？ 簽 名 大 行 動 ， > 睇 下 有 幾 多 人 支 持 。 當 然 支 持la,最 好 出 番 M21,M30,M63,M71... 有 一 次 坐DG8084行64K往 大 埔,用2波 落1:10斜 路 衝 至50km/h,聲 都 變 晒!到 平 路 時 按D直 接 轉4波. Article 24: (Request 1) > M74 said: > > 可 憐...... > > 在Turbo M而 言,這 數 字 不 算 驚 人...... 部 DH 145 引 擎 的setting 在 死 前 還 非 常 好 呢!! 車 又 順 又 唔 「Chop」 正 呀!! > 支 持Turbo M 復 出 !我 第 一 個 舉 腳 贊 成 呀! > 最 好 出 返M21,M46,M71,M74等 較 勁 的Turbo M就 最 好la! 絕 對 贊 成!!! 不 過 看 怕 都 只 可 以 幻 想 而 已!! Tristan 296A GN3486 Shirly Article A25： 天水圍一巴士司機遭乘客用氣槍射擊 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1019&a=1 回應／Replies： |1| 來 源: 網 上 行 報 一 名 駕 駛 元 朗 至 天 水 圍 接 駁 巴 士 的 司 機 ， 下 午 在 行 車 途 中 ， 懷 疑 因 車 票 及 態 度 的 問 題 ， 與 一 名 男 乘 客 發 生 口 角 ， 期 間 被 人 用 氣 槍 射 擊 及 揮 拳 毆 打 ， 口 部 受 傷 ， 要 送 院 治 理 ， 而 涉 嫌 傷 人 的 乘 客 在 事 后 落 車 逃 去 。 Article 25: (Request 1) > 愛 上 屯 廠 四 大 車 ED4333, EG6915, EH2968, EH4312 的 DH 145 said: > 嘩 ！ 而 家 香 港 D 治 安 真 係 … … > 咁 大 架 巴 士 都 有 片 開 … … > 楂 巴 士 都 變 成 高 危 工 作 … … > 隨 時 黑 社 會 搭 霸 王 車 唔 俾 錢 同 佢 講 就 … … 無 線 好 多 年 前 既 九 巴 節 目 都 有 呀 話 五 蚊 就 無, 蚊 五 就 有... Article A26： Re: 新巴今次踩過界，296C前途......+796C通 告一則 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1020&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 11| > LF1 said: > 由2002年1月20日 起.新 巴796C往 寶 盈 花 園 方 向 > 將 增 設 唐 明 街 尚 德 商 場 外 一 分 站 ， 敬 請 > 各 位 留 意 。 > > 見 到 這 通 告 後 ， 都 知 道 會 有 一 輪 九 新 大 > 戰 發 生 ， 請 問 九 巴 有 乜 野 方 法 可 保 留 江 > 山 ？ 新 巴 經 常 搶 九 巴D客LA!!~~ 116特 車:鑽 石 山 火 葬 場 往 魚 則 魚 涌 ， 當 見 到 新 巴 尾 車 開 了3分 鐘 後 ， 他 就 開 出 ， 擺 明 搶 客 。 多 以 細 為 主 ： 見 過DA、 16XX Article 26: (Request 1) 不 出 奇,就 連 九 巴112時 段 都 會 有 新 巴 行 銅 鑼 灣 特 車... Article 26: (Request 2) > Underline said: > 仲 有113在 放 工 時 間 開 旺 角 基 堤 道 特 車 ， 而 同 一 時 間 是 九 巴 的 服 務 時 間 。 不 過 我 有 一 次 朝 早o係 隧 道 等118, 聽 到 兩 個 城 巴 站 長 話 九 巴102都 有 搶 人 時 間,佢 仲 話101同104都 係 ， 新 巴d人 都 冇 計 。 唉 ， 做 生 意 都 唔 知 邊 個 搶 邊 個 。 Article 26: (Request 3) I hate NWFB of doing this , during KMB period of 680 , a 30xx suddendly appeared! Article 26: (Request 4) > 橙 色 快 速 E22A Rapid said: > > 無 乜 特 別...因 為8月 都 開 地 鐵, > 真 正 的 對 手 都 仲 未 出 現 即 使 未 有 地 鐵, 296C已 被796B及796C連 環 攻 擊... 預 料296C乘 客 會 大 量 流 失! Article 26: (Request 5) > 橙 色 快 速 E22A Rapid said: > > 但 係 自796B/C開o左 後,296C客 量 都 係 差 不 多, > 此 終 尚 德 同 彩 明/寶 盈 都 係 唔 同 的 客, > 就 算796C改 停 尚 德 都 搶 不 很 多 的 乘 客... 如 果 比 我 都 坐 新 巴La!796b/c用 的 是 超 豪,296c用 的 是 巨 龍 、AS、VOLVO(現 在 少 了 些AP行)， 如 果 客 量 都 係 差 不 多,我 覺 得 九 巴 應 派D金 車,爭 取 生 意 ！ (只 是 個 人 意 見) Article 26: (Request 6) > LPC - A Funk Odyssey said: > > 不 過296c同796c行 唔 同 路, > 而 家796C停 尚 德 > d乘 客 會 唔 會 因 為796c唔 經 牛 頭 角 同 觀 塘 會 快 一 點 > 而 棄296c取796c呢? 快 ？ 只 是 快 少 於 5 分 鐘 罷 了 Article 26: (Request 7) > LF1 said: > > 雖 然 只 是 快 少 少 ， 但 相 信 不 少 人 都 認 為 > 快 好 多 ， 所 以 我 覺 得 今 次 影 響 會 比 開 辦 > 796B/C時 大 。 等 車 時 間 隨 時 多 過 296C 行 觀 塘 道 的 時 間 Article 26: (Request 8) > Lokwah641 said: > > But when waiting bus in Shamshuipo or Mongkok, when people saw 796c come in and will take 796c, 296c will be less pessenger. 你 見 到 796C 當 然 上 796C 啦 ， 但 問 題 係 見 到 有 296C ， 但 796C 未 到 ， 上 唔 上 車 好 呢 ？ Article 26: (Request 9) 北 區 皇 牌270A+279X said: > 296C同796C在 深 水 埔 的 車 站 是 不 同 的 > 296C在 荔 枝 角 道(回 程 長 沙 灣 道), 796C在 大 埔 道 及 彌 敦 道 你 識 咁 講 的 話 ， 就 唔 好 再 講 埋 D 「296C 客 量 會 大 量 流 失 」 之 類 o既 野 。 Article 26: (Request 10) > 北 區 皇 牌270A+279X said: > > 但 係296C及796C的 主 要 客 源 是 旺 角, 亞 皆 老 街 及 太 子 道 > 東 近 九 龍 城/新 蒲 崗 一 帶, 並 非 深 水 埔 區. > > 旺 角 才 是296C及796C爭 奪 的 主 要 客 源! > > 既 然796C停 埋 尚 德, 不 少 旺 角 及 亞 皆 老 街 尚 德 自 然 會 選 > 擇 較 快 的796C, 所 以 我 才 話 會 大 量 流 失296C客 量. 我 同 意 阿, 新 巴 想 796C 開 尚 德 站 只 係 第 一 步, 新 巴 有 心 同 九 巴 撼 既 就 唔 會 同 九 巴 客 氣 架 啦. Article 26: (Request 11) 但 係 班 次 方 面 ，796C成14-16分 鐘 一 班 ，296C起 碼 都 密 過796C好 多 ， 我 諗O的 人 係 會 見 車 就 上 ， 唔 理 係296C定796C， 邊 架 快O的 返 到 將 軍 澳/路 程 短O的 ， 而796C比296C班 次 疏 ， 所 以 我 會 認 為 未 必 影 響 得 好 大 。 Article A27： Re: 邊個話新車一定關了門才開 到車 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1021&a=1 回應／Replies： |1| > AL71勁LOVE TWINS said: > 話 說,今 日 早 上11點 幾,本 人 正 在 富 山 總 站 與 剛 吃 完 飯 的 師 姐 交 談,突 然 竟 有 一 輛116的TRIDREN(JR64X9)高 連 行 過,但 尾 間 未 關 上,事 後 問 番 該 名 車 長,原 來 他 在 富 豪 啟 德 酒 店 才 知 道 尾 閘 未 關 上 。 > > 本 人 覺 得 此 更 之 前 比 人 造 過 手 腳 > > 歡 迎 討 論 以 59x 為 例, 批 超 豪 唔 關 中 閘 都 可 開 車 屯 碼 大 家 庭 Kingcute 59M Article 27: (Request 1) 所 講 的 巴 士 並 沒 有 做 過 手 腳, 現 時 三 間 專 利 公 司 的 巴 士 的 車 門 並 沒 有 所 謂 「interlock」 的 線 路 連 接 至 手 掣 、 迫 力 或 油 門, 以 防 止 車 輛 行 走 時 車 門 仍 然 打 開 。 況 且, 以 現 時 法 例374章68條 第2款 所 載, 只 有 外 擺 式 開 啟 的 車 門, (即 好 似 旅 遊 巴 士 般)才 需 要 加 裝 裝 置, 以 防 止 車 輛 行 走 時 車 門 仍 然 開 啟 。 Article A28： Re: 錄扒問題 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1022&a=1 回應／Replies： |1| > 古 競 豪 ‧ 鍾 意o左'阿 琳'?? said: > 最 近 常 聽 聞 綠 扒 己 轉 往 荔 廠, 並 成 為 了104之 掛 牌 車. > 請 問 其K廠 廠 徽 仍 在 嗎? yes > > Sorry, 本 文 之 題 目 應 為'綠 扒'問 題, 謹 此 致 歉. > > 古 競 豪 ‧ 鍾 意o左'阿 琳'?? Article 28: (Request 1) > EK706 said: > > > 還 有K廠 廠 徽,因 為 今 朝 返 學 時 見 到 他!不 過 本 人 始 於 認 為 此 車 應 留 在K廠 服 務,因 為104已 有2架 綠AP啦! > EK706 非 也 ，K廠 現 時 為 止 有150架3ASV,U廠 有100架3ASV,S和L佔 餘 下50架 度 ， 我 覺 得 綠 色3ASV入L廠 ， 對K廠 都 唔 係 太 大 問 題O者 ， 反 而 ，L廠 係 應 該 同K廠 一 樣 有 權 利 分 新 車 Article A29： Re: 突發消息-田景路交通意外 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1023&a=1 回應／Replies： > 四 大 金 巴(58X) said: > 剛 剛 乘258D第 二 車 返 良 景 ， 巴 士 在 尾 二 站 落 客 後 準 備 開 車 ， 突 然 被 後 面 一 輛 旅 巴 爬 頭 ， 但 不 知 為 何 該 旅 巴 撞 向 對 面 線 一 輛 反 方 向 行 駛 既 旅 巴 。 > 我 看 不 清 楚 巴 士 有 否 損 毀(就 算 有 也 相 信 是 輕 傷) > 但 巴 士 司 機 也 停 下 來 等 候 警 員 到 場 > > 由 於 為 繁 忙 時 間 ， 大 量 巴 士 在 田 景 路 前 等 候 不 能 返 回 總 站 。 2000 小 魚 收 工 坐58P(EC8129)回 良 景 時,見 到 有 成3隻 鐵 馬 有 交 通 警3名,一 部 旅 遊 巴(好 似 係 風 彩 巴 士 公 司) 停 在 對 面 線,看 到 部 巴 士 車 頭 好 似 冇 咩 事 今 日 做 到 死 下 死 下 返 家 坐P仔 仲 要 企 位 的 金 魚 字 (P.S.好 累 了!! ~_~zzzzz) Article A30： Re: 有邊D路線以前全雞鴨寶, 現在全金? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1024&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| > 北 區 皇 牌270A+279X said: > 有 邊D路 線 以 前 全 雞 鴨 寶, 現 在 全 金? 606 係 咪 呢. (雖 然 得 半 條) Article 30: (Request 1) > 3AV272 (HF 2534) said: > > 5C? 以 前 好 似 全 鴨... 5C現 在 也 有ADS掛 牌bor!!~~唔 係 全 金bor!!~~ Article 30: (Request 2) 64M 啦 ， 以 前 全 雞 。 AD262/AP64 Article 30: (Request 3) > S3N312/KC7617 said: > > 64K仲 勁 > 全 部albion... 64K 是 否 還 有 AM 及 ADS 行 ， 未 全 金 ？ 除 了 2D 及 64M 外 ， 唔 知 68M 有 無 份 ？ Article 30: (Request 4) > 荃 灣 獨 裁 者 said: > > 2D (肯 定) > > 德 武 十 年 一 月 甲 申 日 戌 正 > 注 意 ： 正 殿 電 腦 顯 示 屏 潰 敗 10 號 啦 ﹐ 如 果 唔 計 熱 狗 的 話 。 Article 30: (Request 5) 16是 不 是 Article A31： Re: 城隧轉乘優惠一問 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1025&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 四 大 金 巴(58X) said: > 想 問 一 問 如 果 搭40X於 城 隧 轉48X 或49X > 能 否 要 求 該 兩 線 司 机 調 校 一 個 價 錢 為$0.00的 八 達 通 收 費 > 以 便 在 荃 灣 乘 屯 門 線 得 到 車 費 優 惠? > > 因 為 本 人 曾 聽 板 友 提 及 是 有$0.00這 個 收 費 的 > 只 不 過 平 時 司 机 沒 有 調 校 。 > > 先 謝! 部8仔 機 唔 識set做0.00, 最 多 只 有 扣 除0.00呢 個 銀 碼 Article 31: (Request 1) > 北 區 皇 牌270A+279X said: > > 我 就 該 問 題 問 過 九 巴 > 熱 線 員 話 每 程 只 能 享 用 一 次 轉 乘 優 惠(城 隧 及 欖 隧 計 算 > 在 內) 但 由 屯 門 往 沙 田, 咪 一 樣 可 以 享 受'兩 次'轉 乘 優 惠? Article 31: (Request 2) > HU6455 said: > > 其 實 有 那 些 車 程 可 以 有 兩 次 轉 乘 優 惠 呢?? 若 反 轉 來 搭 ， 就 能 有 兩 次 優 惠 先 搭58M， 轉 乘48X/49X得 到 折 扣 優 惠 到 城 隧 口 再 轉 乘40X， 得 到 另 一 個 優 惠 。 只 雖$0.90便 能 去 到 馬 鞍 山 。 所 以 本 人 認 為 熱 線 員 既 答 案 不 盡 不 實 不 能 解 釋 為 何 有 部 份 城 隧 線 不 能 有 優 惠 。 Article A32： Re: 有無試過有線加金之後轉番白車? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1026&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| > !~晴 朗.哥 哥-怯~! said: > 九 巴 有 無 試 過 在 某 線 大 量 加 金 後 又 突 然 拉 走 晒d金 車,落 番 > 白 車 行? > > Leslie Chan 抽 走 晒 就 無,'一 架out消'就 有... 16,93K,70X,296C,101,690,691時 不 時 都 有AV同AL'特 別 客 串'o下o個 隻 囉... o岩o岩 睇 完 一 不out消o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032) Article 32: (Request 1) > 稚 ．S3BL103 said: > > 93K日 日 有AL. > > ~~~稚 vs 悔~~~ > 九 巴 之 迷S3BL103 59M因 三 部AP掛 牌 去 左265B,依 家 要 用 白 馬,甚 至 熱 狗 代! Article 32: (Request 2) 當 259D 轉 全 日 時, 59M cut 去 四 架 會 行 259D 的 冷 馬 特 車, AP 115, 118, 119, 120 轉 掛 265B 這 是 減 車, 與 '加 金 之 後 轉 番 白 車' 無 關 屯 碼 大 家 庭 Kingcute 59M Article 32: (Request 3) 我 記 得 好 耐 以 前104加 金 後[當 時 用Alx trident],轉 回 用3AD,現 在 才 換 了 三 架 綠 車 入 去. Article 32: (Request 4) > Elvis-route3.heha.net said: > 大 量 就 沒 有 ， 聽 聞 １ ７ １ 試 過 因 Ａ Ｔ Ｒ ２ ９ ８ 要 > 過 Ｋ 廠 而 要 換 回 一 部 Ａ Ｖ ATR298 由 171 過 檔 K 廠 ， 然 後 171 線 補 返 架 ATR290 92 號 之 前 無 o左 兩 架 ATS ， 但 後 來 都 補 返 落 去 Article 32: (Request 5) 但 曾 經 有 版 友 指 １ ７ １ 是 被 補 回 一 架 Ｈ Ｕ 牌 的 Ａ Ｖ 上 去 Article 32: (Request 6) > 愉 翠 扒 皇 之 皇-KC7800 said: > KMB 44 used ATR 係 攝 車 ，44M都 試 過 ， 青 衣 除 左42、42A、42C、264M、 948有 金 巴 掛 牌 之 外 ， 只 有243M有 固 定 既 金 巴 攝 ， 其 他 線 如 果 有 金 行 係 特 見 ， 唔 存 在'加 金 之 後 轉 番 白 車'既 情 況 。 948 Article A33： Re: 究竟260X有冇轉去紅火做總站?? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1027&a=1 回應／Replies： |1| > 稚 ．S3BL103 said: > 今 日 我 仲 見260X以 九 龍 地 鐵 為 總 站, 究 竟260X有 冇 轉 去 紅 火 做 總 站?? > > ~~~稚 vs 悔~~~ > 九 巴 之 迷S3BL103 由 於 屯 門 區 議 會 要 諮 詢 居 民 意 見, 九 巴 要 押 後 實 施 Article 33: (Request 1) > 已 經 押 後 過 一 次 囉 喎. 一 不 離 二,二 不 離 三... 260X有 排 都 未 上 到 火 車 站... Article A34： Re: 九記AD3 塊車頭擋風玻璃損毀左....... >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1028&a=1 回應／Replies： |1| > 一 個 新 巴84M搭 客 said: > 今 日 搭AM車 入 粉 嶺 工 作,係 吐 露 港 公 路 見 到 九 > 記AD3 行73X,見 到AD3車 頭 司 機 位 塊 擋 風 玻 璃 > 損 毀 左........當 時 我 見 到CAR佬 冒 住 損 毀 左 > 的 擋 風 玻 璃 往 新 界 方 向 行 駛!唔 知 什 麼 人 損 毀 > AD3的 車 頭 司 機 位 的 擋 風 玻 璃!? > > 一 個 新 巴84M搭 客 but i see AD3 run 72x ,around 16:20 @tai po central. Article 34: (Request 1) 碎 石 吧... Article A35： Re: [路線建議] 九廣巴士 A52P >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1029&a=1 回應／Replies： > 屯 碼 大 家 庭 - Kingcute 59M said: > 青 山 山 麓 繞 道 快 將 通 車, > 為 方 便 於 踏 石 角 至 龍 鼓 灘 一 帶 之 上 班 人 士, > 及 減 輕 A52 在 繁 忙 時 間 之 負 荷, > 小 弟 建 議 一 新 路 線 如 下 : > > > 九 廣 巴 士 A52P > 屯 門 市 中 心 <-> 龍 鼓 灘 > [繁 忙 時 間 特 快, 不 入 屯 門 碼 頭 區] > > 服 務 時 間 : > 屯 門 市 中 心 開: > 星 期 一 至 星 期 六: > 7:00 am ~ 9:00 am > 4:30 pm ~ 6:30 pm > 龍 鼓 灘 開: > 星 期 一 至 星 期 六: > 7:00 am ~ 9:00 am > 4:30 pm ~ 6:30 pm > > 星 期 日 及 公 眾 假 期 停 開 > > 班 次 : 20 mins > > 路 線 : > 屯 門 市 中 心 開: > 屯 門 市 中 心 巴 士 總 站, 屯 興 路, 屯 門 公 路, > 皇 珠 路, 青 山 山 麓 繞 道, 龍 門 路, 龍 鼓 灘 路, > 龍 鼓 灘 巴 士 總 站 > > 龍 鼓 灘 開: > 龍 鼓 灘 巴 士 總 站, 龍 鼓 灘 路, 龍 門 路, > 青 山 山 麓 繞 道, 皇 珠 路, 屯 門 公 路, > 屯 喜 路, 屯 匯 街, 屯 門 市 中 心 巴 士 總 站 > > 全 程 行 車 時 間: 15 分 鐘 > > 用 車: > 2 架 躉 [不 會 抽 自 A52 車 隊] > [先 行 早 上 A52P, 中 段 時 間 此 兩 架 車 攝 A52, > 行 完 黃 昏 A52P 後 收 工 > --> 即 A52 於 0900-1630 加 密 班 次] > > (此 線 於 投 入 服 務 前, > 輕 鐵 應 宣 傳 此 線 通 知 搭 客) > > > 歡 迎 討 論 ^_^ > > > > 屯 碼 大 家 庭 > Kingcute 59M 15分 鐘 行 完?講 笑 咋... 唔 洗30都 要25啦~ 淨 係 做 屯 中,屯 中 有 幾 多 人 真 係 入 去 踏 石 角 龍 鼓 灘 丫.... 跟 本 蝴 蝶 灣 以 南 既 客,一 係 去 屯 碼/蝴 蝶 轉 車,一 係 去 屯 中.齋 做 屯 中 對a52無 幫 助..... a52越 做 越 似 流 水 線,開shortcut線 無 乜 用.... Article A36： Re: 新線261P >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1030&a=1 回應／Replies： > 3238 said: > 由 一 月 二 十 一 日 起 ， 九 巴 開 辦261P， 由 置 樂 花 園 單 向 往 上 水 。 > 開 出 時 間 ：6:45及7:15 > 途 經 街 道 ： 置 樂 花 園 、 景 峰 、 富 泰 、 藍 地 、 洪 水 橋 、 元 朗 公 路 、 新 界 環 迴 公 路 、 上 水 > 此 路 線 於 星 期 日 及 公 眾 假 期 不 設 服 務 。 這 項 是 北 區2002路 線 發 展 計 劃 中 第 一 項 實 施 的 項 目. 請 問 到 時261會 否 加 車 呢? 還 有, 為 何 不 是 去 天 平 呢? Article A37： 城巴97A資料更正 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1031&a=1 回應／Replies： 城 巴 97A 全 日 途 經 雅 濤 閣 ， 而 通 告 寫 住 此 次 改 動 乃 由 一 月 二 十 七 日 （ 星 期 日 ） 開 始 。 要 注 意 的 是 以 往 97A 都 沒 有 於 星 期 日 服 務 的 ， 這 是 否 代 表 由 一 月 二 十 七 日 起 改 為 星 期 日 也 服 務 ？ 另 外 ， 平 日 早 上 九 時 後 繞 經 鴨 利 洲 車 廠 ， 但 假 日......通 告 寫 得 太 含 糊 了 Article A38： Re: 問鐵巴： >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1032&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 新 巴1110 said: > 1.問 鐵 巴 編 號 是 代 表 那 一 型 號 巴 士 ？ > > 2.有 那 些 編 號 的 鐵 巴 以 九 巴 名 義 來 服 務 乘 客 ？ > > 3.那 些 曾 經 在 九 鐵 服 役 過 的 巴 士 型 號 及 編 號 是 已 經 退 役 ？ 而 退 役 年 份 又 在 何 時 ？ > > 新 巴 > 1110/HY4363 > ICQ:112698666 101-139 (一 手 M 仔) 140-159 (曾 在 英 國 服 役 的 二 手 M 仔 ， 應 該 已 全 部 退 役) 160-171 (Toyota Coaster ， 只 剩 下 數 部 未 退 役) 172 (Mitsubishi Rosa) 201-224 (Leyland Olympian 11m) 225-239 (Volvo Olympian 11m) 301-311 (Mitsubishi Fuso MK117J) 312-317 (曾 經 向 冠 忠 租 的 三 菱 巴 士) 318 (測 試 的 FL5622) 401-415 (Volvo B10M) 501-503 (Dennis Dart) 601-622 (Dennis Trident 11.3m) Article 38: (Request 1) > S3N312/KC7617 said: > AP1 in KMB > 1201 in CTB > The bus is now serving the shuttle bus route of Park'n Shop in Ma On Shan. FL5622 was 1205 in Citybus fleet, not 1201 Article 38: (Request 2) 1xx MCW 2xx Leyland(201-224)/Volvo(225-239) Olympian 3xx 三 菱(301-311), 312-317(已 退 318 (MP618) 4xx Volvo B10M 5xx Dennis Dart 6xx Dennis Trident Article A39： Re: 再問3N5,3N10及3N11+其他3N及城巴2800 幾問. >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1033&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 追 一 個 人 原 來 不 易~JB9843(271) said: > 1.請 問3N5係 咪 做 了 #5 臨 時 或 永 久 掛 牌? > 因 為 次 次 見 到3N5都 係 行5號! > 而 #5 係 幾 耐 造 一 個 來 回 呢? > > 2.另 外3N10(DA7745),3N11(DA8218)這 兩 部 兩 味 車 > 下 午 在 坑 口 北 第 一 轉98C,98D分 別 係 開 大 約 幾 點 呢? > > 3.而3N82(DD9416),3N88(DD8555),3N86(DD9821) > 是 否 仍 在 38 呢? 係 ！ 而 且 仲 翻 新 晒 ，d轆 拎 都 油 晒 銀 色 ！ AV381 / HN8357 > > 4.而 城 巴2800近 呢 幾 日 下 午 大 約 幾 點 係 堅 城 總 站 呢? > > 歡 迎 解 答! Article 39: (Request 1) > AV212-地 鐵 通 車,296獨 大? said: > > 3N10好 似 只 開 上 午 > 3N11下 午 應 該4點-4點 半 ??坑 口 開 出 3N10下 晝 好 夜 出 廠o架. ~~~稚 vs 悔~~~ 九 巴 之 迷S3BL103 Article 39: (Request 2) > 1.請 問3N5係 咪 做 了 #5 臨 時 或 永 久 掛 牌? > 因 為 次 次 見 到3N5都 係 行5號! > 而 #5 係 幾 耐 造 一 個 來 回 呢? 唔 係, 日 日 都 有 拆 牌. 5一 轉 大 約 個 半 鐘, 塞 車 另 作 別 論. Article A40： Re: 九巴 57M 會否用祖堯作總站？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1034&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| > Mr_Bus said: > 上 年 265M 就 這 個 問 題 搞 到 滿 城 風 雨 又 見 晒 報 。 > 事 關 KMB 要 討 好 天 水 圍 班 客 怕 江 山 不 保 。 > > 其 實 可 以 的 話 ， 把 班 次 較 疏 的 57M 搬 上 祖 堯 做 總 站 ， > 既 可 滿 足 一 下 巴 士 迷 對 三 軸 車 上 祖 堯 的 願 望 ， 又 可 作 > 為 一 個 試 金 石 ， 如 大 至 上 無 問 題 的 話 便 將 265M 或 > 269M 是 但 一 條 搬 埋 上 祖 堯 ， 到 時 57M 鐘 意 留 低 ， 返 > 回 荔 景 北 ， 甚 至 上 麗 瑤 都 冇 所 謂 啦 ！ > > 可 行 嗎 ？ 第 一 ﹐ 唔 係 三 軸 車(三 軸 車 一 早 就 行 啦 ﹐ADS/ATS 都 係 三 軸 車)﹐ 係11米 長 車 。 第 二 ﹐ 唔 係 無 可 能 既 ﹐ 不 過 唔 可 以 好 似 依 家30/45/46去 美 孚 方 向 咁 上 落 ﹐ 同 埋 要 同30/45/46要 作 出 配 合 。 Article 40: (Request 1) 小 弟 住 祖 堯 已 十 多 年,等 我 講 講 祖 堯 的 問 題 吧 祖 堯 跟 本 唔 夠 人 住,怎 叫 九 記 加 車 入 來? 敬 祖 路 有12米 行 過,是 來 自42的3N 因 荔 景 山 路 封 而 行 的 但 行 過 唔 代 表 適 合,啟 廉 樓 與 小 學 之 間 的 彎 位 連ADS都 只 是 僅 僅 夠(但ATS則 夠 位 轉),故 長 期 行11米 是 不 可 能 的. 拉57M上 祖 堯 是 沒 用 的,我 們 要 的 是 快 線 出 九 龍 我 每 天 搭45回 家,都 聽 到 其 他 乘 客 話 等 了 半 粒 鐘, 如 此 服 務,叫 人 點 幫 襯 呀? 討 論 如 何 改 善 祖 堯 巴 士 服 務 好 過 啦! Article 40: (Request 2) 57M在 八 十 年 代 開 辦 時 是 以 荔 景(南)為 總 站 該 總 站 非 常 接 近 祖 堯 Article 40: (Request 3) 相 信 如 果 祖 堯 做 到 總 站 一 早 做 左, 個 陣 連265M既ASV掛 牌 都 唔 上 個 度, 而 家30,45,46一 直 行 細 車 就 可 以 知 道 九 巴 仲 未 敢 派 大 車 上 去,所 以 以 11米 做 掛 牌 既57M相 信 唔 可 能 調 上 祖 堯! (題 目 用'可'否 會 好d) 948 Article A41： 運輸署將於八月至十二月舉行交通習慣調查 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1035&a=1 回應／Replies： 運 輸 署 將 於 八 月 至 十 二 月 舉 行 交 通 習 慣 調 查,收 集 市 民 的 交 通 習 慣 的 數 據! 現 在 經 濟 差,公 共 交 通 需 求 增 加,可 能 運 吉 對 巴 士 政 策 不 知 會 有 什 麼 改 變! 消 息 來 源:政 府 網 站 Article A42： Re: ３８由１月２０日??落金車 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1036&a=1 回應／Replies： > metsec said: > 兩 部 金 車 會 由 荔 廠 派 車 只 換 兩 架 ？ 是 扒 還 是 躉 ？ Article A43： Re: GN 6122 & GZ 3832係298P或215x掛牌?? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1038&a=1 回應／Replies： > 路 人 said: > > 早 上 先 走298P， 跟 住 走215x， 所 以 可 以 話 佢 地 係 兩 線 > 的 掛 牌 。(之 前 以 為 單 是GZ3832係 咁 行 法 ， 原 來GN6122 > 都 是 這 樣 行 吧!) for KH3978 It run 298 in the morning and 215X after 18:00 Article A44： Re: 反對取消93M >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1039&a=1 回應／Replies： > 今 日 巴 士 更 環 保,Be 'HAPPY'^_^ said: > 大 家 都 知 道 ， 將 軍 澳 地 鐵 通 車 後 ，796M及93M將 會 被 取 消. > 我 覺 得 取 消796M都 還 可 以 接 受 ， 但93M是 一 條 循 還 線 ， 主 要 用 途 亦 不 是 主 要 接 駁 去 地 鐵 站 ， 它 還 經 啟 田 ， 興 田 等 多 個 地 方 ， 我 有 朋 友 進 興 田 ， 唔 通 將 來 我 去 佢 屋 企 要 搭 地 鐵 ， 然 後 行 去! > 無 論 你 贊 成 與 不 贊 成 ， 歡 迎 討 論. 在 這 裡 反 對 無 用 建 議 你 找 該 區 的 區 議 員 跟 進 Article A45： 巴士問題 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1040&a=1 回應／Replies： |1| 2| 想 問 問 九 巴 ﹕ 1. 17號 既 出 車 次 序 2. BL61,62係17號 既 第 幾 車 ﹖ 3. 綠 扒 同 綠AP係104既 第 幾 車 ﹖ 4. ME4係 咪 續o左 期 ﹖ 定 還 是 係29/1/2001到 期 ﹖ 再 來 新 巴 ﹕ 1. 796X 既 出 車 次 序 。 2. 792/796系 廣 告 車 係 796X既 幾 車 ﹖ 最 後 城 巴 ﹕ 1. 2700係 邊 條 線 掛 牌 ﹖ 多 謝 解 答 。 Article 45: (Request 1) > 1. 796X 既 出 車 次 序 。 冇 次 序, 新 巴 唔 係 行 字 軌 制 的. 所 以 796X 用 車 日 日 新 款, 天 天 不 同 我 只 可 以 講 主 要 用 超 豪. > 2. 792/796系 廣 告 車 係 796X既 幾 車 ﹖ 既 然 冇 字 軌, 「 幾 」 車 都 得. 唔 行 又 得, 走 左 去 796 A/B/C/M/S, 792 一 樣 得. Article 45: (Request 2) > ~Big Mac‧#1361~ said: > > #2700長 期 跑Rt.260。 > > > ~Big Mac‧#1361~ 此 車 部 份 時 間 擺 廠 或90C +提 提 你:新 記 同 城 記 係 唔 可 以 用 九 記o既 派 車 定 律 來 說 的,只 可 以 說o的 車 多 數 行 乜 線, 佢 地 係 極 少 或 無 掛 牌 的 LV27,DA39 Article A46： Re: 九巴有邊D路線全冷,全雙層兼全白? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1042&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| > LF278~仍 留 戀 東 鐵 第 一 代EMU said: > 九 巴 有 邊D路 線 全 冷,全 雙 層 兼 全 白? 唔 計 攝 車(包 括 常 規 攝 車)﹐ 我 諗 到 既 有 ﹕ 31, 31M, 36M, 91, 91M, 235, 235M, 238X, 40X, 43X, 46X, 47X, 48X, 49X, 251M, 73X, 278X, 270A, 74X, 75X, 261M, 237A, 243M, 68A, 69M, 69X, 80X, 83X, 82X, 89C, 89D, 286M, 935, 336, 85C. 請 其 他 版 友 接 力 。 Article 46: (Request 1) In Ma On Shan, there are: 287K (3AV), 286M (AV), 40X (AD+AL), 43X (AD+AV), 85M (AV), 85C (3AD), 89C (3AV), 89D (3AV) HKBW Article 46: (Request 2) 除273p,248P 外 全 部 城 隧 路 線 FV6840 Article 46: (Request 3) 以 掛 牌 計: 91M,91,297,298B,74X,75X,85M,82X,82P,286M,85C,80X,83X,89C,89D 102,103,113,115(?),117, 暫 時 想 到 這 麼 多 請 接 力 Darren BL35 Article 46: (Request 4) 235,235M,242X... 235M/N31/HT 8086 Article 46: (Request 5) 73X,74X,75X,275,102,307,85C,80X,115... Article 46: (Request 6) 257B, 259C, 259E. 261. 261M. 262P, 263M S3M224 Article 46: (Request 7) 69M,69x,261 91,91M 235,235M,243M,275,278x,279P,296D,297,298B 904,905,113,102,115,103,603,621, Article A47： 將軍澳八月中路線分析 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1043&a=1 回應／Replies： |1| 91M,95,95M 將 不 受 影 響 93A,93M 其 實 此 兩 線 屆 時 只 會 得 上 下 午 番 學,放 學 先 有 人 搭,可 轉 為 上 下 午 行 走 93K 可 減 班,因 已 輿95,98A,98c,98D,297嚴 重 重 疊 98A 可 減 班 及 取 消 隧 道 特 快 車 98c 可 減 班,因 地 鐵 實 在 太 快 往 旺 角(MTR 27mins VS 98c 45-60mins)但 寶 達 村 入 伙,可 能 班 次 不 變 98D 不 受 影 響,因 為 實 在 太 快,快 過 地 鐵(MTR 35mins VS 98D 25-30mins) 297 不 受 影 響 298 可 減 班 298P 可 取 消 298B 可 減 班 296,796 加 班 296A,796A 可 減 班 796B 不 受 影 響 296c 可 減 班 796c 不 受 影 響 296D 不 受 影 響 796M,796s 可 取 消 796x 不 受 影 響 792 可 轉 全 日(Mon-Sun),使 西 貢 居 民 搭 地 鐵,建 議 來 回 繞 經 東 港 城 坑 口 站 E22A,N29 不 受 影 響 690,691,693,694 大 量 減 班(因 又 貴 又 慢)(690,691 聯 合 班 次:13 mins 一 班)(693 25 mins一 班) 或 可 將691在 港 島 路 線 仿 效681來 往 中 環 港 澳 碼 頭 691P.693P 不 受 影 響(因 快 過 地 鐵) 690P 可 不 經 藍 田,收 費 廣 場(如691P) 691s 可 取 消 建 議:加 開 往 荃 灣 路 線,加 強 競 爭 Article 47: (Request 1) > S3BL139(DN 7534) + 2800 + DE3018都 係 好 朋 友 said: > Please take GMB 101 from Sai Kung to Hang Hau 綠 小 101 咁 o既 班 次 !? 咪 攪....... 792 朝 早 都 坐 滿 啦, 如 果 有 埋 地 龍, 應 該 可 以 養 得 起 792 行 全 日 Kevin Wong Article A48： 地鐵將軍澳線對巴士影響之 我見 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1044&a=1 回應／Replies： 因 為 將 軍 澳 地 鐵 通 車 帶 來 很 多 隱 憂 ， 以 下 是 我 從 心 理 角 度 的 見 解 ： １ ． 除 非 區 議 會 是 白 痴 ， 否 則 不 會 通 過 大 幅 削 線 ， 因 為 對 市 民 的 影 響 極 為 深 遠 。 沒 有 市 民 會 願 意 改 變 現 有 的 生 活 習 慣 。 ２ ． 地 鐵 路 線 設 計 對 將 軍 澳 往 九 龍 市 區 影 響 不 會 太 大 ， 因 每 一 個 人 都 極 不 甘 願 兜 兜 轉 轉 ， 尤 其 是 到 尖 咀 及 深 水 埔 ， 轉 鐵 要 ３ 次 咁 多 ， 「 我 返 工 寧 願 在 車 訓 陣 好 過 。 」 ３ ． 青 衣 機 鐵 站 的 啟 示 ， 青 衣 北 人 不 願 意 乘 地 鐵 往 荃 灣 ， 觀 塘 ， 青 衣 南 人 寧 坐 ４ ２ Ａ 及 ９ ４ ８ 就 是 一 個 啟 示 ， 只 要 巴 士 不 轉 車 ， 比 地 鐵 快 ； 或 車 不 會 讓 人 感 到 過 分 迂 迴 ， （ 當 我 想 起 巴 士 公 司 當 年CUT車 計 劃 ， 很 多 都 不 能 實 行 ， 地 鐵 客 量 比 預 期 低 ， ２ ４ ８ Ｍ 及 ２ ４ ９ ＭCUT車 及 改 細 碼 ） 顯 明 就 腳 是 人 心 所 需 ， 轉 車 是 人 所 痛 恨 ！ ４ ． 巴 士 公 司 會 更 善 用 將 隧 抵 抗 地 鐵 開 辦 的 衝 擊 ， ２ ９ ６ ? ７ ９ ６ ? 綠 小 １ ５ 用 途 會 更 廣 泛 ， 成 為 地 鐵 或 巴 士 的 駁 腳 。 ５ ． 影 響 最 深 可 能 會 是 新 巴 ， 調 景 嶺 站 是 觀 塘 及 將 軍 澳 線 的 中 轉 站 ， 將 軍 澳 南 及 市 中 心 人 必 然 熱 愛 地 鐵 ， 過 海 巴 士 路 線 成 為 重 災 區 是 無 可 厚 非 。 不 過 巴 士 公 司 會 盡 量 避 開 北 角 、 炮 台 山 甚 至 銅 鑼 灣 這 些 「 蝕 底 區 」 ， 改 行 東 廊 以 保 市 場 佔 有 率 。 ６ ． 觀 塘 鐵 客 必 然 會 改 乘 巴 士 ， 因 為 不 能 直 通 過 海 又 加 上 到 油 塘 轉 ， 心 理 上 一 定 會 過 檔 ， 但 東 隧 會 加 速 塞 車 步 伐 ， 可 能 會 有 客 回 流 地 鐵 或 未 知 。 這 樣 的 競 爭 ， 看 來 只 有 互 相 進 步 ， 巴 士 點 到 點 情 況 可 以 更 得 改 善 ， 將 軍 澳 居 民 交 通 效 率 可 以 得 到 提 昇 ， 巴 士 服 務 可 能 更 好 了 ！ 以 上 只 是 我 在 睡 前 的 意 見 ， 不 過 太 倦 了 ， 思 路 未 必 太 清 。 歡 迎 討 論 ！ Article A49： 經龍門居特車本月很亂！ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1046&a=1 回應／Replies： 本 月 ５ ９ Ｘ,２ ５ ９ Ｃ,２ ５ ９ Ｅ 日 日 派 車 不 同 ， 單 以 ２ ５ ９ Ｃ 頭 車 為 例 ， 一 時 搵 ５ ７ Ｍ 攝 ， 一 時 搵 ６ ６ Ｍ ， 一 時 搵 ５ ８ Ｘ ， 一 時 搵 ２ ６ ３ Ｍ...... 尤 其 是 搵 ２ ６ ３ Ｍ 那 日 ， 兩 架 ２ ６ ３ Ｍ 泊 在 龍 門 居 巴 總 ， （ 加 埋 ２ ５ ９ Ｃ 就 三 架 ） 一 架 攝 ５ ９ Ｘ ， 一 架 不 知 攝 ２ ５ ９ Ｄ 定 Ｅ 。 ２ ５ ９ Ｅ 一 係 唔 見 金 ， 一 金 就 嚇 死 人 ， 前 日 連 續3班 聲 粗 拉 拿 ， 究 竟 搞 乜 ？ Article B1： Re: 回憶 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=495&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 小 明 said: > 猶 記 得 約1989-90 之 間, 九 巴 派 出2架 BL (DE2763, DE2817) 來 行 走64K, 此 時, 已 令 到 小 弟 雀 躍 不 已, 因 小 弟 當 時 住 林 村, 不 時 都 會 有 機 會 遇 見 及 坐 到 它 們, 當 中 兩 車 相 遇 要 小 心 讓 路 的 情 景 小 弟 記 憶 猶 新, 可 惜 小 弟 並 沒 把 它 們 影 相 留 念, 也 沒 有 直 坐 到 元 朗, 感 受 其'威 力'. > > 各 位, 不 知 你 們 記 得 嗎? 記 得 幾 年 前 林 錦 公 路 尚 未 擴 闊 及'拉 直',坐 雞 車 走 足 全 程 大 約 要 一 小 時,尤 其 從 大 埔 落 元 朗 那 段 特 別'刺 激',那 時 特 別 討 厭'她',也 討 厭 坐 熱 狗, 每 每 都 要 等 冷 氣 車 才 上! 直 到 有 一 次 我 從 元 朗 返 大 埔,一 連 等 了 三 架 都 是 雞 車 後,忽 然 一 架 我 從 未 見 過 行64K之 車 款 駛 來, 正 是 掛 上DE2763之 車 牌,返 到 大 埔 前 已 過 了 兩 班 前 車,並 緊 貼 最 前 一 班 到 站.那 次 後 我 才 感 受 到 沒 有 玻 璃 阻 隔 行 林 錦 是 何 等 享 受! 最 後 一 次 坐 熱 車 行 林 錦 已 是 去 年 夏 天,今 天 林 錦 只 見 一 架 架 冷 氣 巴 士 在 奔 走,清 新 的 郊 野 氣 息 只 可 在 別 的 公 路 上 尋 找,不 然 唯 有 老 遠 駕 車 前 往, 然 而 回 憶 總 是 美 好!! 病 了 的~~DS7114 Article 1: (Request 1) 記 得 第 一 次 聽 到 雙 層 車 行64K個 消 息 時, 當 時 個friend話 比 我 聽, 我 好 開 心 咁 話 「 嘩! 終 於 有 雞 車 行64K啦!」, 跟 住 個friend話 「 錯! 係BL59!」, 簡 直 令 我 難 以 置 信! Article 1: (Request 2) DE2817(BL60) now on rt.7B, i saw it everyday. AD63 Article B2： 連學校都有巴士迷惡行… >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=496&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 事 緣 每 朝 早 都 有 個 巴 迷 好 神 心 到 我 校 computer room 上 網 ， 順 便 改 埋 大 相 做 wallpaper， 之 後 又 唔 登 出 ， 俾 其 他 人 睇 … 有 朝 一 日 佢 俾 人 print 晒 D print quota 就 抵 佢 死 … 今 朝 大 相 係 背 景 係 理 工 大 學 的 81c 超 豪 致 那 位 仁 兄 ： 你 讀 預 科 ， 都 唔 細 架 啦 ， 唔 好 做 埋 咁 幼 稚 的 東 西 啦 ！ 莊 啟 程 F7 CS 學 生 彩 虹 咖 啡 Article 2: (Request 1) > 20年 四 順 居 民 ─EG 9515 (S3M 220) said: > > 你 知 唔 知 係 哪 一 位 人 兄 ？ > 我 想 知 你 有 冇 幫 佢 洗 左 去 ？ > 我 而 家 在 莊 啟 程 二 樓 的 電 腦 房 用 電 腦 ， > 不 過 係 唔 發 現 到 有 任 何 巴 士wallpaper。 > > 點 解 你 會 知 佢 日 日 有 用 電 腦 呢 ？ > > 莊 記 夜 校 生 ─EG 9515 (S3M 220) 我 唔 知 呀 … 那 部 機 是 在 CRB 即 大 電 腦 房 ， 五 點 鐘 收 ， 所 以 除 非 你 讀 CA， 否 則 你 入 唔 到 去 。 我 唔 係 咁 識 整 咋 ， 係 login 的 wallpaper， 我 地 冇 permission 整 … Article 2: (Request 2) > 丹 飛 said: > > 有 乜 甘 出 奇 呢 ？ 有 巴 士 迷 上 網 用 電 腦 ， > 圖 書 館 ， 各 大 學 ， 甚 至 乎coffee shop > 既 電 腦 都 有 巴 士 迷 上 過 網 ， 改 個wallpaper > 啦 ， 到 最 後 都 係 會 俾 人set返 甘 解 唶 。 > 有 幾 惡 行 就 見 仁 見 智 啦 ， 不 過 都 係 奉 勸 巴 > 士 迷 改 完 用 完 就 順 手set返 原 本 個setting > ， 滿 足 完 自 己 就 要 收 手 啦 。 > > 丹 飛 所 以 咪 要 裝restore card law.... 每 次 熄 機 都 將 部 機o既 改 動'一 筆out消' Article 2: (Request 3) > 丹 飛 said: > > 照 計 公 用 電 腦 ， 尤 其 是 圖 書 館 同 埋 > 學 校 電 腦 都 應 該 有 架 ？ ！ > > 丹 飛 公 共 圖 書 館 就 唔 知 小 弟 學 校o個d電 腦 就 有.....^_^' Article 2: (Request 4) 係 有 restore setting 但 佢 係 改 NT login 前 個 畫 面 ！ 夠 晒 … 我 地 呢 度 個 個 大 個 仔 ， 都 好 應 該 自 律 o丫 … Article B3： 香港是否擁有最多巴士迷的地方? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=497&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 其 實 小 弟 想 問 好 耐 究 竟 香 港 有 幾 多 巴 士 迷? 香 港 會 否 是 擁 有 巴 士 迷 最 多 的 地 區? 香 港 的 巴 士 迷 會 否 和 外 國 的 不 同? (例 如 通 常 會 否 出 街 捕 車,牛 河...) 謝 謝 一 個 讓 小 弟 放 眼 世 界 的 機 會 Yau Article 3: (Request 1) > 今 日 巴 士 更 環 保,Be 'HAPPY'^_^ said: > > 有 一 樣 野 可 以 肯 定,香 港 是 擁 有 最 多'專 利'巴 士 迷, > 因 為 大 部 份 巴 士 迷 只 是 注 意 幾 間 專 利 巴 士 的 運 作. > 包 括 我 也 是. 所 以 咪 成 日 覺 得 來 來 去 去 果 幾 款lor... 攪 攪 下 有d悶,所 以 攪 到 近 年 我 轉 影 明 星 相 同coach... Leslie Chan Article 3: (Request 2) 唔 同0既 地 方 一 定 有, 例 如 人 地 外 國 多 車 廠, 0向 車 身/機 件 方 面 可 以 有 更 深 層0既 研 究, 就 算 係 車 迷, 亦 都 可 以 知 道 更 加 多, 而 且 準 時0既 資 料... 但 捕 車 牛 河 的 話... 我 唔 敢 講, 因 為 我 未 住 過 外 國, 唔 知 人 地0既 巴 士 迷 生 活 係 點... Article 3: (Request 3) 應 該 甘 講 ， 依 家 係 又 話 係 巴 士 迷 ， 唔 係 又 話 巴 士 迷 ， 先 有 錯 覺 俾 人 覺 得 多 唶 。 丹 飛 Article B4： 今日堅城… >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=498&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 656,2201,2500,2800 @ 5B 2301 @ 5B (maybe wait walk rt.10) 3ASV297 @ 104 _____________________ 要 影 城 巴 新 色 巴,快Dla! Article 4: (Request 1) > 丹 飛 said: > > maybe wait walk rt10即 係 點 解 呀 ？ > > 丹 飛 佢 想 講 跳 飛 机(由5B跳 去10)? Article 4: (Request 2) > Cello 仔 ‧ 巴 士@堅 城 said: > > 係 呀 > 2301真 係 行rt.10呀 ！ #2500今 朝 約11點 半 返 到 堅 城 ， 佢 行Rt.10， 跟 住 跳Rt.5B 去Causeway Bay。 #2500之 後 果 兩 三 架 分 別 係 #2201同 埋#656。 ~Big Mac‧#1361~ Article 4: (Request 3) > K T B T said: > 入 站 時 間 應 為 十 二 時 十 分 > > 車 序 一 直 維 持 了 整 個 下 午 我 記 錯 左 時 間 ， 多 謝KTBT指 正 。 ~Big Mac‧#1361~ Article 4: (Request 4) 2301早 上 行5X Article B5： 之前80m出隻vcd??? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=499&a=1 回應／Replies： |1| 大 家 有 冇 買, 睇 完 覺 得 點?? Article 5: (Request 1) 請 到 第 四 板 發 表. Article B6： Re: 問：MCW是不是破了妤多第一？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=500&a=1 回應／Replies： |1| 2| 3| 4| 5| 6| > TD618即 是S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ！ said: > 這 些 是 不 是MCW的 第 一 ？ > 1.Metrobus第 一 隻 進 入 香 港 的 第 三 代 後 置 引 擎 巴 士 ？ > 2.製 造 了 全 球 首 部 十 二 米 的 巴 士 ？ > 3.製 造 了 全 港 首 部 主 引 擎 推 動 冷 氣 的 冷 氣 巴/冷 氣 雙 層 巴 ？ > 4.製 造 了 全 港 第 一 部 三 軸 冷 氣 巴 ？ > 5.全 球 首 部 用 無 間 斷 式 光 管 設 計 的 三 軸 冷 氣 巴 ？ > 仲 有 無 ？ > 仲 有 有 無 人 有MCW底 盤 的 圖 片 ？ 第 一 部 最 長 既 兩 軸 巴, 第 一 部 用 氣 墊 式 避 震 既 雙 層 巴. Article 6: (Request 1) > !~晴 朗.哥 哥-怯~! said: > > 是, 中 巴 ML1 > > > 非,英 國 一 早 有 英 國 在3M生 產 前 係 無 十 二 米 巴 士 ， 英 國 對 巴 士 長 度 的 限 制 很 嚴 ， 連 十 一 米 車 都 是 在 引 進 香 港 後 才 在 英 國 出 現 。 而 且 十 二 米 車 亦 是 在 香 港 巴 士 公 司 的 要 求 下 而 設 計 的 車 種 ，3M1、3N1、3BL1 都 是 這 三 間 車 廠 所 生 產 的 首 部 樣 版 車 。 至 於 全 球 第 一 部 十 二 米 三 軸 隻 層 巴 士 ， 我 想 Neoplan的Skyliner比MCW來 得 更 早 。 > > > 是 > > > 錯,城 巴#102才 是 如 果 話 由 主 引 擎 驅 動 冷 氣 系 統 的 ，MCW則 是 首 部 。 > > > 唔 知 BL77不 知 在 那 個 時 候 換 上 無 間 斷 光 管 ？ 如 果 在DP1932出 廠 前 已 換 上 ， 則 這 個 論 點 就 錯 。 > > > 全 九 巴 最 後 一 部 全 新 兩 軸 非 空 調 巴 士(M88) > 全 港 最 長 兩 軸 雙 層 巴 士(中 巴MB) 九 巴 首 款 大 量 訂 購 的 氣 墊 避 震 、 第 三 代 後 置 引 擎 雙 層 巴 士 。 香 港 首 款 試 用 康 明 斯 引 擎(M58-M60)及 吉 拿6LXDT 引 擎(冷 都)的 巴 士 。 > > Leslie Chan Christopher Article 6: (Request 2) > 全 港 最 廢 的 十 一 米 巴 士??????? > > DL 唔 可 以 感 講 … 視 乜 線only， 佢 我 覺 得 轉 灣 一 流 ！ Article 6: (Request 3) > 丹 飛 said: > > 一 批 批 車 又 唔 可 以 作 準 既 ， > Turbo個 喳 都 係 十 一 米 都 唔 見 > 有 幾 廢 。 > > 丹 飛 爬 山S3M可 於8-9s到45km/h Article 6: (Request 4) > 柴 said: > > 題 外 話 ， 有 次 坐 DF9321 行 71K > 一 起 步 後 大 約4秒 便 轉 了2波 > 起 步 快 過 鄰 線 的 一 輛VAN 仔 > > 其 實 8~9 秒 45KM 這 速 度 不 是 很 快... > ME 部 部 都 造 到.... > > 8~9秒 ， 大 約 正 常 的 車 都 到40+..... 咁 7 秒 60 km/h 呢 ? 我 搭 過 有 架 Turbo-M , 但 唔 記 得 左 係 邊 架 , 係 行 77K 的 JF 1181 + KC 3689 Article 6: (Request 5) 咁 我 唔 知..... 我 只 認 為 8~9 秒 4x km/h 對 一 部 車 黎 講 好 正 常 Article 6: (Request 6) > 惡 人 兵 團 － 小 林 said: > > 第 一 款'雙 層 掛 牌'上 大 帽 山 > > > SiuLam 可 能 亦 是 唯 一 一 款...... M74 Article B7： 大認認為郊區線應否加熱 狗？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=501&a=1 回應／Replies： |1| 2| 大 認 認 為 郊 區 線 應 否 加 熱 狗 ？ 因 為 其 實 我 覺 得 ， 來 郊 區 ， 無 非 吸 新 鮮 空 氣 ， 可 是 依 家 好 多 「 吸 氣 路 線 」 轉 晒 冷 馬 ， 不 能 到 鮮 氣 ， 感 為 可 惜 。 我 想 這 辦 法 可 能 會 好D… 秋 分 後 至 春 分 ： 冷30%熱70% 春 分 後 至 秋 分 ： 冷40%熱60% 討 論 下 啦 ！^^ Article 7: (Request 1) > DL said: > > > 要 吸 新 鮮 空 氣,不 如 返 大 陸 啦! > 香 港??????就 算 郊 區 都 幾 污 濁,都 係 用 冷 氣 車 好 少 少. > > 不 過,九 巴 都 好 愛 護 大 自 然,70/72/72A/73/73A/74A想 搵 > 架 冷 氣 都 幾 難,而 且 呢 兩 年 都 未 必 增 加 冷 氣 車 行 呢 幾 條 線, > 以 愛 護 大 埔 公 路. > > DL 不 過 另 一 邊 廂 九 巴 又 將64K,91全 冷, 92也 只 剩 兩 三 架 熱 狗... 我 想 香 港 郊 區 的 空 氣 並 不 如 你 說 的 般 差 吧? 尤 其 是 西 貢,大 部 份 時 間 都 是'接 收'著 由 太 平 洋 吹 來 的 東 風, 挺 清 爽 的... Article 7: (Request 2) 大 陸 空 氣 仲 污 濁! 我 母 親 每 次 去 完 大 陸 回 來, 一 定 病 倒! Article B8： 我今日聽到珍寶叫... >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=502&a=1 回應／Replies： |1| 2| 我 都 好 耐 無 聽 過 珍 寶 聲 喇 頭 先 上 堂 ， 我0係 課 室 時 聽 到 珍 寶 叫 大 慨 是SF15吧 ， 佢 把 聲 真 係 好 響 仲 響 過 巨 龍 ， 我 坐 咁 遠 都 聽 到 係 珍 寶... 請 問 今 日SF15係 唔 係 入 左 小 西 灣 ？ Article 8: (Request 1) > 新 巴6030 -- 老 秦 said: > > 幾 點ar?我 聽 唔 到ge? > 我 實 在 太 懷 念 珍 寶 踩 盡 三 波 時 轉 四 波 的 飛 馳 聲... 兩 點 幾 三 點 啦 佢 當 時 好 似 係 三 波 上 四 波... Article 8: (Request 2) 4:00p.m. 見 到 沿 英 皇 道 西 行@則 魚 涌, 逐 個 站 停, 車 上 仲 有 好 多 人 Article B9： Re: 今日堅尼地城係咪好熱鬧?? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=503&a=1 回應／Replies： |1| > HU6455 said: > 今 日 堅 尼 地 城 有 咁 多 正 車, 係 咪 有 好 多 巴 士 迷 相 影 呢?? > 又 係 咪 好 熱 鬧 呢?? 我 明 日 才 考 完 試,星 期 五 放 假 一 天, 如 果 今 日 的 派 車 可 以 維 持 多 幾 日 就 好 了. 不 過 以 城 記 的 派 車 政 策,我 這 個 願 望 都 很 難 實 現 囉 ~~~ 星 期 五 會 現 身 堅 城 的 235Fans Article 9: (Request 1) > K T B T said: > > 非 也. 最 高 峰(午 飯 時 段)都 是 少 於10 人 如 果 呢 個 情 況 出 現0向 假 日 人 數 一 定 暴 增 幾 倍... Article B10： Re: 新記個盤菜宴的八達通記錄標準係點？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=504&a=1 回應／Replies： |1| > 為Trident回 歸 堅 城 而 歡 呼 —831與DA93 said: > 係 一 定 要 連 續 五 次 坐 新 巴 定 係 隔 開 然 後 甲 埋 有 五 次 都 得? > thx! 宣 傳 單 張 上 寫 「 累 積 乘 搭 新 巴 五 次 」 我 諗 係 唔 駛 連 續..... (掛) Wicky Article 10: (Request 1) > 心 中 最 愛 = 6008 + Miss 龔 + 思 文 、 可 愛 的 住 家 菜 ~ 李 少 慧 said: > > 係 唔 駛 連 續,(提 提 你:由1月14日 才 開 始 計 、 只 在nwfb顧 客 服 務 中 心 才 有 優 惠)在 顧 客 服 務 中 心 有 一 部8達 通 「 荼 」 閱 機, 職 員 會 叫 你 去 「 茶 」 下 看 有 沒 有5次 ！ > (在 下 正nwfb顧 客 服 務 中 心 第 一 位 買 票 的 人,所 以 知 道 咁 多 野! 應 該 係 「 查 」 閱 機 查 = 木 日 一 Article B11： 請問城記plaxton b6l去了新西蘭邊個城市 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=505&a=1 回應／Replies： 如 題 ， 因 為 我 有 個 住 新 西 蘭 的 朋 友 肯 幫 我 影 呀...但 我 唔 知 批 車 去 了 邊 個 城 市...所 以...請 各 位 出 手 相 助 ， 萬 分 感 謝 LV5 Article B12： 愚問 (有關巴士書) >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=506&a=1 回應／Replies： |1| 愚 問 一 條 ： 有 沒 有 人 知 道 《 二 十 世 紀 新 界 西 巴 士 路 線 發 展 史 》 何 時 推 出 ？ 德 武 十 年 一 月 甲 申 日 戌 正 注 意 ： 正 殿 電 腦 顯 示 屏 潰 敗 Article 12: (Request 1) 請 到 第 四 板 發 表. Article B13： Re: 邁向公共巴士之路:三戰葵盛圍 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=507&a=1 回應／Replies： > 金 魚 said: > 今 日 運 豬 署 駕 駛 考 試 組 有 信 來 了! > 終 於 等 到 了!,看 看 幾 時 考 牌 先 > 一 看,嘩!4月12日?? > > 現 在 市 道 低 迷,真 係 咁 多 人 去 考 巴 士? > 第 一 次 排 三 個 月,第 二 次 排 四 個 月,第 三 次 排 要 五 個 月 > > 小 魚 將 會 於2002年4月12日 早 上10時20分'三 戰 葵 盛 圍' > 今 次 一 定 要 考 到,努 力!努 力!! > 希 望 今 次 可 以 克 服 上 斜 路 後 及 荃 青 交 匯 處 的 困 難 啦!! > > 很 想 駕 巴 士 服 務 市 民 的 > 金 魚 字 金 魚 兄, 請 見 諒, 我 想 問o下 你 點 解 會 今 黑, 要 考 三 次? 因 為 我 本 人 已 考 到. 亦 有 一 些 重 點 想 同 你 分 亨. 請 多 多 指 教. 好 彩pass的49P Article B14： 九巴訓練巴3N26出現在何文田?h, 是否會轉大車? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=509&a=1 回應／Replies： 九 巴 訓 練 巴3N26出 現 在 何 文 田 ?h,我 看 見 它 成 功 轉 入 何 文 田 ?h 內,是 否7B or 8 會 轉 大 車?Such as AL, AD.. Or even like 298 use new 3ASV. I have taken the photo. You can see it at my homepage: http://www,geocities.com/kmb106 Article B15： Re: 貼圖：一幅巴士 畫 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=510&a=1 回應／Replies： |1| > DORAMAN said: > 好 靚 呀 ！ 背 景 是 否mm2快 速 高 路 ？ 有d似 ！ Article 15: (Request 1) 巴 士 貼 圖 請 往 第 九 板. Article B16： 問中華電力巴 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=511&a=1 回應／Replies： 我 有 個 同 學 住 屯 門,有2次 見 到 有 中 華 電 力 巴 士 佢 話 係 接 員 工 的. 請 問 各 位 有 冇 佢 既 資 料? 佢 既 相? 先 謝! DS8046 Article B17： Re: 問SF8出車時間 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=512&a=1 回應／Replies： > 在 某 地 休 息 的CW3359(荻 野 千 尋) said: > 我 想 問SF8在 星 期 日 出 車 時 間,及 地 點,及 有 咩 賣? 13:00-17:00 九 龍 城 碼 頭 ~BEleaf in SF8~ Article C1： 本人想更新資料 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=110&a=1 回應／Replies： |1| 本 人 因 為 想 更 新 資 料: 除 了 新 巴3301L換 上 了 新 廣 告 外,還 有 那 幾 部 新 巴10.3米 車 換 上 新 全 車 廣 告? Article 1: (Request 1) > 1131雨 夜 屠 夫 said: > > Also 3302L. And #1402. ~Big Mac‧#1361~ Article C2： Re: 新巴1629上了什麼廣告? >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=111&a=1 回應／Replies： > N.W.F.B.VA14 said: > 如 題? 謝 謝 BOOM.COM I'm not sure. Article C3： Re: 尋龍運banner@ADS廣告 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=112&a=1 回應／Replies： |1| 2| > 沙 田 墟 ‧ 獨 自 上 路 的 蛋 仔 said: > 請 問 現 在 還 有 沒 有ADS > 上 了 龍 運 巴 士 的 車 身 廣 > 告(例 如 ： 去 羅 馬 ， 搭A > 41)？ > 如 有 的 話 ， 請 問 是 掛 甚 > 麼 路 線 ？ > > 謝! > > 沙 田 墟 ‧ 獨 自 上 路 的 蛋 仔 28, 45各 有 一 部. ~~~稚 vs 悔~~~ 九 巴 之 迷S3BL103 Article 3: (Request 1) ADS235~JD4215 右 邊 有 龍 運 廣 告~ 15A s車~ JN4092 Article 3: (Request 2) 去 羅 馬 是 搭A31的... =P 無 聊 人 ．DN 3662 Article C4： 尋相:梁詠琪相機廣告 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=113&a=1 回應／Replies： 如 題!唔 該! 最 好 係AD呢! Article D1： 每日一鴨--N14 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=944&a=1 回應／Replies： 今 日 的 主 角 係 : BZ 841 (N14) 布 牌 時 代 : 膠 牌 時 代 : 嘩 ! 鴨 車 臨 死 前 入 侵 北 區 希 望 大 家 喜 歡 , 亦 歡 迎 討 論 *鳴 謝 板 友ES6310提 供 相 片 JF 1181 + KC 3689 Article D2： 珍寶 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=945&a=1 回應／Replies： Dick Article D3： MCW『MB』 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=946&a=1 回應／Replies： |1| 搭 多 一 張 禿 鷹: Dick Article 3: (Request 1) > LF278~仍 留 戀 東 鐵 第 一 代EMU said: > > 搭 多 一 張 DA55 > > 新 巴 剛 接 手 後 接 手 後9個 月(牌 布,錢 箱 已 被 換) Article D4： 26新血 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=947&a=1 回應／Replies： 3N172 3N158 Dick Article D5： 請問各板友有沒有譚詠麟肖像的廣告巴士相？ >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=948&a=1 回應／Replies： 請 問 各 板 友 有 沒 有 譚 詠 麟 肖 像 的 廣 告 巴 士 相 ？ 想 轉 送 給 朋 友 的 ， 謝 謝 各 板 友 幫 忙 。 Article D6： 3ASV297 on route 1A >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=949&a=1 回應／Replies： > 破 壞 王 said: > AD262/AP64 Article D7： Re: 新記3301L新廣告 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=950&a=1 回應／Replies： |1| > 破 壞 王 said: > 好 多 巴 士 迷 會 追 住 個 廣 告... Article 7: (Request 1) > 108-ADS9 said: > > 有 架16xx都 上 左 > 連 續 兩 日 朝 著 早 行25. > 108-ADS9 It's 1629. Also 1402 has this adv.. DL33/3325L Article D8： Re: [即日相] 656 行 5B >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=951&a=1 回應／Replies： > K T B T said: > > 部 車 上 層 幾 時 無 左 張 太 陽 檔? Article D9： [即日相] 2201 2500 行 5B >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=952&a=1 回應／Replies： 2201: 2500: 更 多 牆 紙 大 相 可 到KTBT Article D10： Re: [即日相] 龍年巴 2301 + 2800 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=953&a=1 回應／Replies： |1| 2| 2301 <馬 年 巴, 標 題 寫 錯 了>: 2800: 更 多 牆 紙 大 相 可 到KTBT Article 10: (Request 1) > 3AV50 said: > > 唉...依 家 知 道 架 車 係 邊 間 巴 士 公 司 架 啦...:p > > My Bus Homepage > 3AV50 可 能 這 公 司 的 人 看o左 依 一 段 文 呢 度 Article 10: (Request 2) 可 是, 車 尾 仍 未 有 城 巴 貼 紙 Article D11： 3BL系列-3BL134,135 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=954&a=1 回應／Replies： ~3BL134 3BL135 ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ 西 毒 GK 8843 Article D12： [貼相] LV94 @ 79 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=955&a=1 回應／Replies： Article D13： 獅王牙膏AD行X31 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=956&a=1 回應／Replies： ~FD5801 ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ 西 毒 GK 8843 Article D14： [貼相]九巴AD213@41A(有Leyland水牌) >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=957&a=1 回應／Replies： KMB AD213 @ 41A 留 意 車 頭 個 泵 把 係 有 個Leyland水 牌~~ 希 望 你 地 喜 歡 啦! My Bus Homepage 3AV50 Article D15： 【貼相】BL@46&8,S廠轉L廠，3301@25 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=958&a=1 回應／Replies： |1| 加 送3301原 廣 告 Article 15: (Request 1) 好 正 啊 架 車 個size o岩o岩 好... 我 都 有... http://www.hkba.com.hk.ro/images/prepom/20010901.jpg Article D16： Re: [貼相] >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=959&a=1 回應／Replies： |1| 標 題edit to :貼 相] 城 巴 新 色 一 次 果 睇 (1501) 好 多 相,慢 慢 等 啦! ↓ 按 圖 放 大 ↓ 1501 (HP6440) ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article 16: (Request 1) > K T B T said: > 你 在 一 篇 文 貼 這 麼 多 相, 可 能 會 令 一 些 板 友 的 電 腦hang 機! sorry Article D17： Re: [徵相]所有交通意外巴士相片 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=960&a=1 回應／Replies： > LF1 said: > 徵 所 有 交 通 意 外 巴 士 相 片 ， 如 可 以 的 話 > 最 好 附 上 日 期 ， 謝 我 有3AD83(HN2403)行95撞 車 的 相 片 (去 年 的 五 月 一 日) 你 打 電 話 給 我 啦 GW5017 Article D18： [相一張] 綠悠悠巴士3ASV297 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=961&a=1 回應／Replies： 劣 作 綠 悠 悠 巴 士 實 在 難 以 拍 攝.. Article D19： [即日相]綠悠悠巴士3ASV297 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=962&a=1 回應／Replies： ↓ 按 圖 放 大 ↓ ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article D20： Re: DF781在何文田凱旋門 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=963&a=1 回應／Replies： |1| > 西 伯 利 亞LV5 said: > > > 請 問 何 文 田 凱 旋 門 拆 了 沒 有? > > LV5@15M 拆 了 。5個 月 前 左 右 拆 AD93 Article 20: (Request 1) > AD262/AP64 said: > > 拆 了 … 上 次 坐 DM 時 已 沒 有 了 … > > AD262/AP64 幾 時 的 事? Article D21： FR667在110 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=964&a=1 回應／Replies： |1| 請 問110有 幾 多 部lance作 字 軌 ， 可 否 貼 上 來? PS:lance真 係 好 正'jac' Article 21: (Request 1) Total: 2 AN7(FP3732) AN12(FR667) DL33/3325L Article D22： [貼相] 城巴新色一次果睇(2201) >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=966&a=1 回應／Replies： 標 題is :[貼 相] 城 巴 新 色 一 次 果 睇(2500) 2500 (HN1013) ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article D23： [貼相] 城巴新色一次果睇(2201) >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=965&a=1 回應／Replies： 2201 (HN4366) ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article D24： [貼相] 城巴新色一次果睇(656)下文是2500不是 2201 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=967&a=1 回應／Replies： 656 (HU 3984) ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article D25： 貼相] 城巴新色一次果睇(2800) >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=968&a=1 回應／Replies： |1| 2800 (KJ1502) (1024*768 Wallpaper Size) (800*600 Wallpaper Size) (640*480 Wallpaper Size) (1024*768 Wallpaper Size) (800*600 Wallpaper Size) (640*480 Wallpaper Size) (1024*768 Wallpaper Size) (800*600 Wallpaper Size) (640*480 Wallpaper Size) ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article 25: (Request 1) > Elvis-route3.heha.net said: > 為 何 你 不 索 性 一 次 過 四 架 車 出 來 呢 ？ > 弄 到 好 像 炸 版 一 樣 http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=959&a=2 Article D26： [貼相] 城巴2301 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=969&a=1 回應／Replies： ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article D27： [貼相] 城巴2700 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=970&a=1 回應／Replies： ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article D28： [貼相]374掟灣巴士相 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=971&a=1 回應／Replies： ☆ 歡 迎 討 論 ★ Article D29： [貼相] 健存寶 3BL @ 104 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=972&a=1 回應／Replies： Article D30： [貼相]掟灣 相 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=973&a=1 回應／Replies： Article D31： Re: [貼圖]ATS@70+G@70 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=974&a=1 回應／Replies： > 斷 了 ‧ 前 十 字 刃 帶 ‧3AD18 said: > > 上 圖 是 本 人 所 畫 的 漫 畫~REAL的 其 中 一 頁 ， 覺 得 部ATS同 > 部 雞 車 都 好 似 欠 左 少 少 東 西 。 > 歡 迎 大 家 意 見 。 > > 3AD18 > mybustudio 我 覺 得 部ATS冇 左 條 扶 手 ﹐ 部 雞 車 欠 缺 廠 標 誌 。 Article D32： [貼相] 冇廣告 3AD1 @ 98D >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=975&a=1 回應／Replies： Article D33： [劣作兩張]ATR204(JN1354)行284 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=976&a=1 回應／Replies G 劣 作 兩 張 ， 多 多 指 教 沙 田 墟 ‧81c 81c資 訊 網 81c之 討 論 區 Article D34： 每日兩相~城記千禧巴2301 & 3330L >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=977&a=1 回應／Replies： Article D35： Re: AA40行238X >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=978&a=1 回應／Replies： > S3BL10 said: > > > > 相 片 質 素 差 劣 ， 請 諒 > > S3BL10 249m的 字 軌 呀... Article D36： DH145@77K >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=979&a=1 回應／Replies： DH145@77K Article D37： 〔貼夜相〕大字3ASV 行601 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=980&a=1 回應／Replies： 討 論o下la S3BL438 Article D38： 令人懷念的燈柱巴士站遺跡 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=981&a=1 回應／Replies： S3BL10 Article D39： 冇廣告電牌AV行86C >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=982&a=1 回應／Replies： ~HA6667 ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ 西 毒 GK 8843 Article D40： 有好彩廣告電牌AV行85M >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=983&a=1 回應／Replies： ~GW4866 ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ 西 毒 GK 8843 Article D41： 低地台巴士「正式」行走常規通宵路線 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=984&a=1 回應／Replies： |1| 我 一 直 都 認 為 荔 廠 服 務 永 遠 都 係 一 流 ， 車 長 服 務 態 度 好 還 不 止 ， 一 些 特 別 路 線 也 照 顧 到 傷 殘 人 仕 需 要 ， 好 像 今 晚 綠 悠 悠 巴 士 便 服 務 102R 啦 ， 幾 好 呀 ！ 家 陣 連 常 規 通 宵 線 都 整 晚 使 用 低 地 台 巴 士 行 走 ， 完 全 照 顧 夜 歸 之 傷 殘 人 仕 ！ ！ 據 知 暫 時 以 下 兩 線 會 試 驗 性 使 用 低 地 台 巴 士 作 字 軌 之 用 。 當 然 ， 荔 廠 管 轄 之 下 既 常 規 通 宵 線 會 否 使 用 低 地 台 巴 士 就 未 知 了 。 按 ：N281 及 N293 之 低 地 台 巴 士 乃 攝 車 而 已 ， 並 非 全 晚 行 駛 。 只 計 算 常 規 通 宵 線 及 常 規 車 務 調 動 。 JU 4654 (ATR209) 及 JU 4778 (ATR210) 同 時 行 駛 N171 960 荔 廠 蛇 車 字 軌 JM 7548 (ATR198) 行 駛 N118 JX 7949 行 駛 N118 相 片 代 細 麥 精 代 貼 Edward Hong Article 41: (Request 1) > 惡 人 兵 團 風 間 火 月 said: > > 呢 兩 架 野 係 咪 應 該 係 ATR290 同 291 呢 ？ > > 我 記 得 ATR210 好 似 係 112 掛 牌 ， 而 112 先 進 三 鋒 掛 牌 無 JU 牌 既 。 :P > > 惡 人 兵 團 風 間 火 月 係 喎 ， 個 放 大 鏡 睇 到 209, 210! 呢 兩 架 的 確 保 290, 291 Article D42： ME@...... 加特見相 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=985&a=1 回應／Replies： 0係 櫃 底 找 到 的...... ME@天 中 3av50@69x ATS27@69M S3N160@63x 3asv29@269M atr44@269c 三 次 目 睹 金 巴 行63x的 AD122--FL2434/ ATS27--JK4727+64--KC7813 Article D43： ME1 >http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=986&a=1 回應／Replies： 大 家 知 道 這 是 哪 兒 嗎 ？