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Article A1:
請 問 九 巴 有 甚 麼 路 線 停 獅 子 山 隧 道 收 費 廣 場? |
Article A2:
As title: 當 時 新 記 派 冷 馬 行rt.94收 熱 狗 價 呢? THX! 84M,788,789! |
Article A3:
> > 頭 先 約2120乘 坐 81回 家 時,見 到 站 牌 上 掛 著 改 > > 道 的 通 告,原 來72,81及86B今 晚 因 工 程 關 係 改 行 > > 獅 隧,看 完 後 很 快 就 有 車 到 站,我 在 佐 敦 上 左 > > 架AV(GD6641),到 左 嘉 頓 後 有 兩 名 督 察 上 車 通 知 > > 乘 客 及 車 長 改 行 獅 隧 及 不 停 大 埔 道,之 後 便 沿 > > 龍 翔 道 經 獅 隧 往 沙 田,架 車 用AUTOPAY通 道 之 後 > > 經 紅 梅 谷 道,美 田 路 返 回 原 有 路 線,行 車 需 時 > > 35分 鐘 便 到 達 禾 輋,比 平 時 快 很 多,如 果 以 後 都 > > 甘 行 就 好 啦. > > 啦. > > 改 道 之 後 的81路 線 就 即 係 等 如 九 巴 舊 路 線87路 線 的 翻 版. 係 咪 只 係 今 晚 咁 行 法???,明 晚 仲 有 無 改 路???? LAWRENCE
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Article A4:
> 我 今 日 下 午 搭960出 街 經 過 寶 田 見 到....嘩, 停 左 五 架 車 竟 然 全MAN陣, 一 直 搭 出 九 龍 見 到 對 面 所 過 既260X車 都 係MAN 呢, 嘩, 已 經 全MAN???我 諗 加 埋63X行 蛇 年AV今 日 真 係 宜 出 行(影 相)囉. > > > 九 城 新 既 驚 奇 巴 迷Leo Centroliner 260X 十 四 部 掛 牌 車 己 經 全 用 AMN AMN 的 分 佈 應 是 60X : 13 260X : 14 60M : 1 另 想 問 有 那 兩 部 AMN 是 後 備 車 ? HU 5515 |
Article A5:
最 近 連 車 廠 都 有 人 反... |
Article A6:
> 請 問 巴 士 的 企 位 數 目 如 何 釐 定 ? 為 何 九 巴 最 初 > 的 雞 車 的 企 位 只 有16名 而 同 款 車 身 的 鴨 車 則 有 > 18名 限 額 ? > > D. Fung > KCR Light Rail #1078 是 據 面 積 而 定 的,多 寡 就 忘 記 了... |
Article A7:
> > 今 日 經 過 圓 州 角 , 見 到 有 架182泊 係80K前 , > > 仲 有 個 波 板 糖 站 牌 。 > > > > 我 想 問 問182係 咪 搬 總 站 ? 定 係 臨 時 措 施 ? > > 係 臨 時 措 施~ 因 為 沙 田 第 一 城 總 站 的 上 蓋 有 工 程 進 行~ > > Leon ^____^~ 當 愉 翠 苑 入 伙 後, 182會 搬 總 站 至 愉 翠 苑 北 區 首 相Eric |
Article A8:
今 日 小 弟 見 到 九 巴271上 了 特 務 迷 城 S3BL266 36B 3AV(GY) 6 仲 有 沒 有 其 他 路 線 上 了 特 務 迷 城BANNER廣 告 現 在 什 麼 線 仲 有 高 晨 維 卡 拉OKBANNER廣 告 歐 情 怡 卡 拉OKBANNER廣 告 謝 謝!!!!
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Article A9:
前o個 排 有 人 打 過 九 巴o既 Email address 出o黎, 麻 煩 可 唔 可 以post多 一 次 出o黎? |
Article A10:
> 請 問 九 巴 有 甚 麼 路 線 是 會 搶 鐵 路 客? 260X, 269B, 960, 961, 968 北 區 首 相Eric
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Article A11:
> > 點 樣 分 邊d係tubro MCW?點 樣 分 邊 唔 係? > > > > 是 「turbo」 不 是 「tubro」 。 > > 如 果 是 短 MCW(M), 可 於 鬼 面 罩 分 出 , 康 明 斯 MCW > 的 鬼 面 罩 於 車 牌 左 方 是 多 了 樣 「 透 氣 孔 」 的 。 > > 而 長 MCW (S3M) 則 要 由 車 牌 分 辨 。 > > 無 論 是 長 或 短 MCW, 亦 可 由 引 擎 聲 分 辨 出 。 > > --怪 物 如 果 認 鬼 面 罩 都 未 必 準 ,M30係 用LTA10, 但 外 觀 上 就 同6LXB的 鬼 面 罩 無 異 ; 反 觀 有 架S3M, 車 牌DP字 頭 , 雖 用 上 加 大 的 鬼 面 罩 , 但 卻 是 用6LXCT。 Christopher
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Article A12:
> 四 波 豪 同 五 波 豪,超 豪 同 躉 邊 個 上 斜 勁? > 邊 個 行 高 速 公 路 勁? 上 斜 : 躉 行 快 速 公 路 : 超 豪 、 五 波 豪
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Article A13:
> > 點 樣 分 邊d係 康 計 蘭?點 樣 分 邊d係 吉 計 蘭? > 康 偈 : > S3BL100-104 > S3BL264-272 > S3BL371-470(421-470是 老 虎) > 其 他 是 吉 偈 > 他 們 的 樣 好 難 分 辨 出 > 但 康 偈 蘭D聲 較Powerful 由S3BL371-S3BL420,上 層 頭 窗 採 用2隻 窗 連 在 一 起 的 設 計,窗 框 銀 色(即 類 似 城 巴 坡 柴 的 款 式),而 不 是 之 前 的 分 開2隻.另 外 下 層 車 尾(梗)窗 兩 旁 不 設 散 熱 口,車 尾 側 散 熱 口 採 用 欄 柵 取 代 鐵 網. S3BL421之 後,就 是 老 虎 頭 了,它 們 全 車 窗 框 黑 色,玻 璃 深 茶 色. 其 它 較 舊 的 康 偈 蘭 在 外 觀 上 就 與 吉 偈 蘭 沒 有 多 大 分 別,除 了 部 分 可 能 安 裝 有 散 熱 風 口 的 引 擎 蓋. |
Article A14:
對 九 巴1A的 兩 個 投 訴 : 行 車 、 空 調 巴 士 收 費... 投 訴 一 : 巴 士 班 次 密 , 常 常 三 部 四 部1A相 遇 , 但 總 不 爬 頭 , 在ATR1在 九 龍 灣 撞 了 後 , 更 慢 上 加 慢 , 就 像 進 行 慢 比 賽 慢 似 的 , 最 慢 便 勝 出 , 最 初 普 通 巴 士 都 會 爬 頭 , 一 程 爬 便 二 部 以 上 , 但 現 在 亦 加 入 慢 比 賽 了 。 投 訴 二 : 請 先 看 下 表 : 路 線/全 程 普 通 巴 士 收 費/全 程 空 調 巴 士 收 費/ 空 調 巴 士 比 普 通 巴 士 多 百 分 之X 13D/$4.2/$5.5/30 14 /$4.2/$5.5/30 15 /$4.2/$5.5/30 16 /$4.2/$5.5/30 26 /$4.2/$5.5/30 33A/$4.2/$5.2/23 42A/$4.2/$5.6/33 44 /$4.2/$5.2/23 1A /$4.2 /$5.9/40 !!!!! 690/$10.6/$15.3/44 !!!!! 1A和690的 每 程 普 通 巴 士 和 空 調 巴 士 收 費 相 差 那 樣 大!!?? 為 什 麼???? 究 竟 空 調 巴 士 收 費 怎 定?? 有 沒 有 相 差 更 大 的 路 線?? 如 有 錯 請 更 正~~~Thank You (費 用 資 料 取 自 今 日 九 巴 九 九 年 一 月 號 第58期 九 巴 路 線 收 費 表 。) AD178
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Article A15:
> > 今 日 去 佐 碼 影 我 部 代 表 車 行63X...... > > > > > > > > 之 後 同 個 司 機 傾o下 計 , 佢 話 AV381由 今 日 開 始 > > 掛 牌63X, 替o左 部4前 速o既 舊AV > > > > 即 係 大 家 仲 有 大 把 時 間 影 , 唔 駛 急 > > > > 唉 , 無 端 端 入U廠 仲 掛 埋63X牌.... > > > > 竹 園1號 巴 士 總 站 > > 內 有AV381行63X之 牆 紙 大 相 , 歡 迎 參 觀 > > > > AV381/HN8357 > > > > 邊 部 呀?!?!GD830?GD1092?GD4331? > > 影 到AV381行251M影 相 的GL 1489 > ###ICQ:92379347### 唔 知 呀 , 司 機 無 講 , 我 又 唔 記 得 問 不 過 今 日 我 只 見 一 部 有 淺 藍 色 廣 告o既 舊AV 行 63X AV381/HN8357
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Article A16:
> > ME1在1983年7月29日 首 次 登 記 > > > > 多 謝 解 答 > > 暫 時2001年 係O者!但 事 實 上,中 巴 的 白 水 箱HK104先 至 係 全 港 最 古 老 > 的 專 利 巴 士! 白 水 箱 現 時 已 因 中 巴 失 去 專 利 權 而 成 為 非 專 利 巴 士 了 .. |
Article A17:
> 各 位 板 友 有 沒 有 提 供 > 九 巴47X,49X全 部 車 資 料 和 掛 牌(包 括 蛇 車 和 全 車 數 目) 你 可 到 小 弟 的 網 頁 查 閱47X的 字 軌 新 時 代 巴 士 網 絡
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Article A18:
> 上 次 有 版 友 搞 錯 左Stagecoach既 新 車 身 顏 色 > 今 次 我 貼 真 既Stagecoach新 色 啦 ! > > > 相 片 取 自On Stage, 本 人 加 以 編 改 。 > > Cityflyer 2154 > 城 巴 , 你 的 巴 士 > a11巴 士 總 站 > Link error.
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Article A19:
> 我 想 詢 問 有 關 1998 年 10 月 UITP 展 覽 中 展 出 的 富 豪 Super Olympian 底 盤 , > 請 問 該 底 盤 的 底 盤 號 碼 係 咩 呢 ?? > 現 況 又 如 何 呢 ?? YV3YNA417WC029033 Leslie Chan |
Article A20:
> > as title, thx! > > 原 本 好 似 有 三 四 部 , 依 家 應 該 得 返 一 部 .. 淨 番 個 部 係 咪3AV329行6號 車? |
Article A21:
> 「 香 港 巴 士 投 票 站 」 就DA72甩 窗 事 件 進 行 了 > 一 次 投 票.題 目 是 「 你 認 為 那 一 方 需 付 較 大 責 任?」 > 一 共 有68人 投 票.以 下 是 投 票 結 果: > > 受 傷 乘 客---35人(51.5%) > 新 巴---33人(48.5%) > > 多 謝 曾 投 票 的 板 友 的 支 持! > > 香 港 巴 士 投 票 站:你 預 計 嶼 巴1R/2R的 客 量 如 何? 為 甚 麼Items係 新 巴 同 乘 客 既? S3BL416 |
Article A22:
What happen? |
Article A23:
> > 如 題, > > 係 咪243M掛 牌? > > > > 好 想 坐LG1200龍o既 古 競 豪 > > 早 排73X轉 冷 時 就 經 常 見 佢 在73X行 , 最 近 > 則 不 詳 。 > > Christopher 它 現 在 在 荔 廠 改 回 用 康 偈 >.< |
Article A24:
> 尋 下 列 現/前80K掛 牌 既.... > 1.曾 上 過 既 全 車 身 廣 告(如 有 日 期 可 否 貼 埋 出 黎?THX) > 2.行 過 既 路 線[如 有 日 期 可 否 貼 埋 出 黎?THX] > 3.曾 否 轉 過 廠?[如 有 日 期 可 否 貼 埋 出 黎?THX] > 4.曾 否 炒 過?[如 有 日 期 可 否 貼 埋 出 黎?THX] > > S3BL7-DK7889(轉 了 哪 廠?) > S3BL11-DK6870(已 知 上 過 美 居 城 廣 告) > S3BL51-DL1200(已 知 上 過 威 行 物 業 代 理 廣 告 和 現81M掛 牌) > S3BL56-DL2027 > S3BL59-DL1767 > S3BL73-DL8126(已 知 上 過 有 線 廣 告) > S3BL84-DL9903(已 知 現 上 道 路 安 全 議 會 廣 告) > S3BL102-DM4938(已 知 上 過 兩 款Bridgestone廣 告) > S3BL130-DN6097(已 知 上 過 偉 而 達 廣 告) > S3BL416-FB8617(已 知 上 過JCG廣 告) > > *於()內 如 有 補 充--如 日 期 或 其 他 等 等--,歡 迎 題 出:) > > > 千 萬 過thx!!! > 唔 該 曬!辛 苦 曬!thx! > > > S3BL416 S3BL416- Cable TV S3BL130- Cable TV (?) 四 廠 為 家~DY9758
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Article A25:
> > > > 有 冇 曾 經 上 過 白 色? > > > > 有 冇 相? > > > > > > 應 該 就 冇 上 過 白 色 喇 , 只 係 試 過 嚮 金 色 車 身 加 紅 線 .. > > > > DM TRIDENT 上 過 紅 線?哪 一 架?thx alot!! > > 唔 係 ATR2 就 係 ATR3 之 但 一 架 .. 係ATR3, 車 身 上 仍 見 被 金 油 蓋 過 的 紅 線 痕 跡 。 Christopher
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Article A26:
昨 日,我 和 家 人 在 梅 窩 坐 嶼 巴2號 線 去 昂 坪,巴 士 車 牌 是GC66x0.參 觀 完 大 佛 和 寶 蓮 寺 後,便 諗 住 坐23號 去 東 涌, 一 睇 車 牌,竟 然 是 同 一 架 車! 我 想 問 嶼 巴 都 有 「 跳 飛 機 」 的 嗎? 香 港 巴 士 投 票 站 |
Article A27:
N260 屯 門 碼 頭 開 :0010-0535 美 孚 開 :0000-0630 由 屯 門 碼 頭 開 出 ----- 班 次(分 鐘) 0010-0150 ---------- 20 0150-0205 ---------- 15 0205-0320 ---------- 12/13 0320-0405 ---------- 15 0405-0505 ---------- 12 0505-0535 ---------- 15 由 美 孚 開 出 ----- 班 次(分 鐘) 0000-0030 --------- 15 0030-0055 --------- 12/13 0055-0155 --------- 10 0155-0305 --------- 15/20 0305-0433 --------- 12/13 0433-0500 --------- 12/15 0500-0630 --------- 15 # 於0450am或 以 後 由 美 孚 總 站 開 出 之N260將 不 入 屯 門 碼 頭 總 站 , 改 以 湖 翠 路 近 兆 禧 苑 為 終 站 。 ATR234~116 |
Article A28:
> 請 問 沙 廠 現 在 有 車 多 少 架? > 有 沒 有 板 友 有 此 名 單?(沒 有 也 可 以 列 一 點 出 來,少 也 不 介 意) > > 沙 廠 管 哪70條 線?(6條 過 海,3條N線 同5條 馬 場) 你 係 咪 睇o左 九 巴 介 紹 沙 廠 的 宣 傳file 呢? > thx a lot!! > S3BL416 Leon ^____^~
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Article A29:
> > 請 問 佢 地--S3BL133,S3BL162 > > 行 過 咩 線? > > 有 冇 轉 過 廠? > > 上 過 咩 廣 告? > > 佢 地 有 冇 咩 特 別 地 方?或 換 過 零 件? > > > > DN5031 S3BL133, 前87A 掛 牌 車, 再 之 前 係 邊 條 線 就 唔 清 楚. > 1999年2月 甩 左87A, 做 士 啤 至 今, 近 年 來 並 未 上 過 廣 告 > > DR316 S3BL162, 前72A 掛 牌 車, 1999年 一 月 因86K 加 八 達 通 調 往 > 86K, 至2000年8月86K 加 強 空 調 服 務, 甩 左86K至 今, > 在72A期 間 上 過 中 國 人 壽 保 險 廣 告, 在86K期 間 上 過 宜 家 傢 俬 廣 告 > > HB 916 他 們 兩 現 有 是80K掛 牌 了... 唔 該 曬!thx a lot!! S3BL416
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Article A30:
> > Solos 個 型 好 靚 呀 , 九 巴d 三 菱 走 果 陣 有 無 機 會 引 入 呢? > > > > ( Metrorider 反 攻? =P ) > > > > > 我 都 有SOLOS張 相,正 到......嘩 一 聲! > 但 係 我 覺 得 九 巴 寧 願 買 架 短 躉 或 超 豪 仔 都 唔 會 買 單 層 車.... > 除 非 有 地 方 矮 躉 都 過 唔 到 啦!否 則 雙 層 抵 好 多..:P 錦 只 好 寄 望 下 其 他 公 司 l u . . . . 我 個 人 覺 得 九 鐵 同 埋 愉 景 灣 的 機 會 最 高 。 > > > S3BL416
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Article A31:
> > 宜 家46Xo既 派 車 係 點 > > L廠 派 幾 多 架 車 行 ? > 3架 正 字 軌 > DH7030 3BL95 (L) > DH7346 3BL113 (L) > DH9152 3BL127 (L) > > S廠 派 幾 多 架 車 行 ? > 9 架 正 字 軌 > DH5399 3BL83 (S) > DH5573 3BL67 (S) > DJ9757 3N123 (S) > DH8226 3BL98 (S) > DH8689 3BL123 (S) > DJ9553 3N118 (S) > DD2650 3BL42 (S) > DJ1454 3BL146 (S) > DH9487 3BL131 (S) > > 12架 特 別 車 > DH7022 3BL102 (S) > DJ3134 3BL156 (S) > DH6570 3BL93 (S) > DJ735 3BL145 (S) > DH5831 3BL86 (S) > DH8666 3BL121 (S) > DD7751 3N73 (S) > DK6342 3N183 (S) > DH5935 3BL73 (S) > DH6050 3BL89 (S) > DK 340 3N124 (S) > DH8508 3BL118 (S) > > > 46X D 蛇 車 係 邊 架 廠 派 ? > 全 部 都 係 沙 田 廠 > > HB 916 唔 該 晒HB 916兄 都 好 !L 廠 都 係 派3架 車 行 轉 冷 的 話 ,L廠 都 係 得3架AL行 但 願 沙 廠 不 會 派AL/3+2AV/3+2AD行46X |
Article A32:
對 於 日 前 有 板 友 在 這 兒 發 表 新 巴 對 待 員 工 之 問 題 , 我 想 在 此 說 說 我 的 意 見 。 首 先 , 新 巴 車 長 「 跳 飛 機 」 制 度 在 上 次 工 會 在 國 都 酒 樓 跟 資 方 開 會 後 已 達 成 有 關 跳 飛 機 制 度 共 識 了 , 而 警 方 亦 批 評 過 新 巴 的 跳 飛 機 制 度 間 接 造 成 多 宗 巴 士 意 外 , 就 此 , 我 相 信 新 巴 的 跳 飛 機 制 度 是 比 以 往 好 多 了 , 因 為 輿 論 的 壓 力 ! 但 我 不 覺 得 這 是 問 題 。 打 個 比 方 , 可 能 有 時 巴 士 迷 見A車 長 駕 駛A 線 , 一 會 後A車 長 駕 駛B線 , 就 說 他 跳 飛 機 。 但 其 實 , 可 能 這 是 新 巴 給 車 長 老 早 安 排 了 的 , 而 且 已 讓 車 長 試 走 一 次 該 路 線 了 。 我 不 覺 得 這 個 是 跳 飛 機 制 度 的 , 如 果 這 個 也 是 跳 飛 機 制 度 , 那 麼 , 香 港 沒 有 巴 士 公 司 是 不 行 跳 飛 機 制 度 的 了 ! 暫 不 談 跳 飛 機 , 我 倒 希 望 巴 士 迷 能 正 視 新 巴 對 待 車 長 的 制 度 ‧ 如 我 早 前 的 「 新 巴 睇 相 」 文 章 、 「 臥 底 乘 客 」 及 其 他 一 切 一 切 。 我 希 望 新 巴 知 道 車 長 也 是 人 一 個 , 會 有 犯 錯 的 時 候 、 會 有 怒 氣 的 時 候 , 希 望 新 巴 不 要 因 一 時 乘 客 的 投 訴 , 而 削 弱 員 工 對 公 司 的 歸 屬 感 , 如 果 新 巴 這 些 「 鮮 為 人 知 」 的 一 面 給 外 界 知 道 了 , 那 麼 , 關 先 生 即 使 多 造 公 司 宣 傳 也 是 徒 勞 無 功 的 , 情 況 如 中 巴 時 代 一 樣 。 當 然 , 如 果 員 工 是 犯 了 很 大 的 過 失 如 偷 竊 公 司 車 資 等 等 , 這 些 則 必 須 嚴 懲 了 ! 歡 迎 大 家 以 心 平 氣 和 方 式 討 論 。 謝 謝 ! |
Article A33:
中 巴AL1-CT1094現 況 如 何 ? ==AL1-CT1094== |
Article A34:
> > (1)將276路 線(天 水 圍 市 中 心 至 上 水)更 改 總 站 為(天 慈 至 上 水). > > 天 慈 開 途 經:天 喜 街,天 柏 路,天 城 路,天 福 路,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處,宏 達 路,媽 橫 路,青 山 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 上 水 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 青 山 公 路 之 後 經 朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,天 福 路,天 城 路,天 柏 路 及 天 喜 街. > > 服 務 時 間: > > 天 慈 開:0535<---->2350 > > 上 水 開:0540<---->0050 > > 班 次:略 減 每6至12分 鐘 一 班. > > 收 費:維 持 不 變. > > 用 車:全 線 改 用AV,AD. > > 此 外,九 巴276路 線 及 輕 鐵 接 駁655路 線 於 青 山 公 路(近 水 邊 圍 輕 鐵 站)亦 可 提 供 八 達 通 轉 車 服 務. > > 655班 次 太 疏,屏 山 居 民 會 反 對! > > > > (2)將276P路 線(天 水 圍 市 中 心 至 上 水)更 改 路 線. > > 天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,新 田 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 上 水 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 新 田 公 路 之 後 經 青 朗 公 路,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 服 務 時 間,收 費,用 車:維 持 不 變. > > 班 次:略 減 每6至12分 鐘 一 班. > > 將 來 的276A會 提 供 相 似 的 服 務(經 天 瑞,天 耀,不 經 元 朗)! > > 不 如 將276,276P縮 短 至 天 耀 啦(當276A開 辦 後)! > > > > (3)加 開268C路 線{元 朗(東)至 觀 塘(裕 民 坊)}. > > 元 朗(東)開 途 經:朗 日 路,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,長 青 公 路,長 青 隧 道,青 葵 公 路,之 路,呈 祥 道,龍 翔 道,蒲 崗 村 道,彩 虹 道,彩 虹 村 通 道,太 子 道 東,觀 塘 道,康 寧 道,物 華 街 及 輔 仁 街. > > 觀 塘(裕 民 坊)開 途 經:同 仁 街,裕 民 坊,康 寧 道,觀 塘 道,天 橋,龍 翔 道,呈 祥 道,之 路,青 葵 公 路,長 青 隧 道,長 青 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,媽 橫 路,青 山 公 路 及 朗 日 路. > > 服 務 時 間: > > 元 朗(東)開:0535<---->2340 > > 觀 塘(裕 民 坊)開:0600<---->0035 > > 班 次:8<---->15min > > 全 程 收 費:$16.0 > > 龍 翔 道(畢 架 山 花 園)往 觀 塘(裕 民 坊):$5.2 > > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 元 朗(東):$8.4 > > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 元 朗(東):$3.5 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 觀 塘(裕 民 坊):$7.0 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 元 朗(東):免 費 > > 用 車:7部3ASV,9部AP,8部3ATR. > > 9-20分 鐘 已 足 夠!收 費 照 舊$16.50. > > > > (4)將269C(天 水 圍 市 中 心 至 觀 塘 碼 頭)更 改 路 線. > > 天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 觀 塘 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 青 朗 公 路,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 服 務 時 間,班 次,收 費,用 車 維 持 不 變. > > > > (5)將264M路 線(天 水 圍 市 中 心 至 青 衣 機 鐵 站)更 改 路 線. > > 天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,天 橋,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 青 衣 機 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 元 朗 公 路 之 後 經 博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 服 務 時 間: > > 天 水 圍 市 中 心 開:0530<---->2310 > > 青 衣 機 鐵 站 開:0630<---->0005 > > 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班. > > 全 程 收 費:$9.1 > > 過 水 邊 圍 交 匯 處 後 往 青 衣 機 鐵 站:$8.4 > > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 水 圍 市 中 心:$8.4 > > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 水 圍 市 中 心:$3.5 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 天 水 圍 市 中 心/青 衣 機 鐵 站:免 費 > > 用 車:現 有264M路 線 車 隊 再 加4部AV. > > 都 話264M不 入 元 朗 大 馬 路 一 定 冇 客! 反 正 將 來264M路 線 會 延 長 去 天 水 圍 北,而 且 改 經 朗 屏 亦 可 以 縮 短 天 水 圍 往 青 衣 機 鐵 站 的 搭 車 時 間. > > > > (6)將68A路 線(朗 屏 至 葵 興 地 鐵 站)更 改 總 站 為(朗 屏 至 維 港 灣)及 更 改 路 線. > > 朗 屏 開 途 經:朗 屏 路,鳳 池 路,媽 橫 路,青 山 公 路,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,彌 敦 道,旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道. > > 維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處 及 朗 屏 路. > > 服 務 時 間: > > 朗 屏 開:0535<---->2345 > > 維 港 灣 開:0620<---->0020 > > 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班. > > 全 程 收 費:$10.5 > > 荃 灣(荃 德 花 園)往 維 港 灣:$5.2 > > 美 孚 往 維 港 灣:$5.0 > > 彌 敦 道 往 維 港 灣:$4.2 > > 長 沙 灣(大 南 西 街)往 朗 屏:$9.5 > > 葵 涌 道(近 葵 芳 村)往 朗 屏:$8.4 > > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 朗 屏:$3.5 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 維 港 灣:$1.5 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 朗 屏:免 費 > > 用 車:現 有68A路 線 車 隊 再 加4部3AV,5部3AD. > > 68A的 需 求 真 的 很 大 嗎? > 不 如 攪670<>68M,68X,264M,269B,269C,968轉 乘 計 劃 吧! 68A路 線 是 有 需 要 改 經 元 朗(大 馬 路),三 號 幹 線 直 出 荃 灣,葵 涌.而 且 一 直 以 來 朗 屏 村 沒 有 大 欖 隧 道 巴 士 線 出 荃 灣,葵 青,以 及 元 朗 區 沒 有 巴 士 線 直 出 葵 涌,所 以68A路 線 是 有 需 要 改 經 三 號 幹 線,亦 可 以 解 決 早 上 繁 忙 時 間69M路 線 及269M路 線 於 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 葵 涌 方 向 的 飽 和 問 題. > > > > (7)將63M路 線 路 線{元 朗(東)至 青 衣 機 鐵 站)全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務: > > 服 務 時 間: > > 元 朗(東)開:0520<---->2330 > > 青 衣 機 鐵 站 開:0615<---->0030 > > 班 次:加 密 每5至20分 鐘 一 班. > > 收 費:跟68A路 線. > > 用 車:全 線 改 用AV,AD,AL. > > 建 議 將68A大 幅 加 班 至7-20分 一 班,並 延 長 至 青 衣 機 鐵! > 68A用18架 車,取 消63M. > > > (8)將63X路 線(天 慈 至 佐 敦 道 碼 頭)更 改 路 線 及 全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務. > > 天 慈 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 經 佐 敦 道. > > 佐 敦 道 碼 頭 開 途 經:佐 敦 道,彌 敦 道 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 服 務 時 間:維 持 不 變. > > 班 次:維 持 每9至25分 鐘 一 班. > > 全 程 收 費:$13.5 > > 虎 地 往 佐 敦 道 碼 頭:$11.8 > > 美 孚 往 佐 敦 道 碼 頭:$5.0 > > 彌 敦 道 往 佐 敦 道 碼 頭:$4.2 > > 過 深 水 步(欽 州 街)後 往 天 慈:$13.0 > > 屯 門 市 中 心 往 天 慈:$5.0 > > 虎 地 往 天 慈:$4.2 > > 用 車:全 線 改 用AV,AD,AL. > 收$13.00會 較 佳! > > > > > (9)將260X路 線(寶 田 至 九 龍 機 鐵 站)更 改 總 站 為(寶 田 至 紅 磡 碼 頭). > > 寶 田 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 西 九 龍 快 速 公 路 之 後 跟269B路 線 往 紅 磡 碼 頭. > > 紅 磡 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 西 九 龍 快 速 公 路 之 後 跟269B路 線 往 寶 田. > > 服 務 時 間: > > 寶 田 開:0530<---->2315 > > 紅 磡 碼 頭 開:0640<---->0030 > > 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班. > > 收 費:維 持 不 變. > > 用 車:現 有260X路 線 車 隊 再 加3部AMN. > 紅 碼 冇 位~! > > > > > (10)於 屯 門 公 路(近 虹 橋 巴 士 站)加 設 八 達 通 轉 乘 服 務: > > (A)元 朗(東)往 紅 磡 碼 頭 方 向: > > (i)63M路 線 轉260X路 線=補$4.9 > > (B)天 慈 往 紅 磡 碼 頭 方 向: > > (i)63X路 線 轉260X路 線=補$1.2 > > (C)元 朗(東)往 灣 仔 碼 頭 方 向: > > (i)63M路 線 轉960路 線=補$10.1 > > (D)天 慈 往 灣 仔 碼 頭 方 向: > > (i)63X路 線 轉960路 線=補$6.4 > > (E)良 景 往 佐 敦 道 碼 頭 方 向: > > (i)58M路 線(熱)轉63X路 線=補$5.8 > > (ii)58M路 線(冷)轉63X路 線=補$3.8 > > (iii)58X路 線(熱)轉63X路 線=補$3.6 > > (iv)58X路 線(冷)轉63X路 線=免 費 > > (F)紅 磡 碼 頭 往 元 朗(東)方 向: > > (i)260X路 線 轉63M路 線=免 費 > > (G)紅 磡 碼 頭 往 天 慈 方 向: > > (i)260X路 線 轉63X路 線=免 費 > > (H)灣 仔 碼 頭 往 元 朗(東)方 向: > > (i)960路 線 轉63M路 線=免 費 > > (I)灣 仔 碼 頭 往 天 慈 方 向: > > (i)960路 線 轉63X路 線=免 費 > > (J)佐 敦 道 碼 頭 往 良 景 方 向: > > (i)63X路 線 轉58M路 線(熱)/(冷)=免 費 > > (ii)63X路 線 轉58X路 線(熱)/(冷)=免 費 > > 如 果63M攪 和960,260X轉 乘,開263M做 乜! > > > > (11)加 開57A路 線(山 景 至 奧 運 站). > > 山 景 開 途 經:跟961路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 跟66路 線 往 奧 運 站. > > 奧 運 站 開 途 經:跟66路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 跟961路 線 往 山 景. > > 服 務 時 間: > > 山 景 開:0540<---->2325 > > 奧 運 站 開:0605<---->0030 > > 班 次:8<---->20min > > 全 程 收 費:$7.3(熱)/$10.2(冷) > > 屯 門 鄉 事 會 路(近 屯 門 市 中 心)往 奧 運 站:$6.7(熱)/$9.3(冷) > > 荃 灣(荃 德 花 園)往 奧 運 站:$4.2(熱)/$5.2(冷) > > 美 孚 往 奧 運 站:$3.5(熱)/$5.0(冷) > > 彌 敦 道 往 奧 運 站:$4.2(冷) > > 長 沙 灣(大 南 西 街)往 山 景:$6.7(熱)/$9.3(冷) > > 荃 灣(眾 安 街)往 山 景:$5.3(熱)/$7.5(冷) > > 豐 景 園 往 山 景:$3.0(熱)/$3.5(冷) > > 用 車:現 有66路 線 車 隊 再 加2部AD,1部AL行 走. > > 66已 經 蝕 得 好 恐 怖,再 加 班 看 來 幾 難! > > > > (12)將57M路 線{山 景 至 荔 景(北)}延 長 總 站 為(大 興 至 荔 景(北)}. > > 大 興 開 途 經:大 方 街,大 興 街,石 排 頭 路,鳴 琴 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 荔 景(北)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 鳴 琴 路 之 後 經 石 排 頭 路,震 寰 路 及 大 方 街. > > 服 務 時 間: > > 大 興 開:0535<---->2320 > > 荔 景(北)開:0630<---->0015 > > 班 次:加 密 每5至15分 鐘 一 班. > > 收 費:維 持 不 變. > > 用 車:現 有57M路 線 車 隊 再 加3部3AD. > 如 果 用 來 合 併66M都 還 可 行 > > > > > (13)將66M路 線(大 興 至 荃 灣 地 鐵 站)更 改 總 站 為(寶 田 至 荃 灣 地 鐵 站)及 更 改 路 線. > > 寶 田 開 途 經:鳴 琴 路,田 景 路,鳴 琴 路,青 雲 路,皇 珠 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,大 河 道 及 西 樓 角 路. > > 荃 灣 地 鐵 站 開 途 經:西 樓 角 路,青 山 公 路,屯 門 公 路,皇 珠 路,青 雲 路,鳴 琴 路,田 景 路 及 鳴 琴 路. > > 服 務 時 間: > > 寶 田 開:0530<---->2330 > > 荃 灣 地 鐵 站 開:0620<---->0020 > > 班 次:加 密 每4至15分 鐘 一 班. > > 收 費:維 持 不 變. > > 用 車:現 有66M路 線 車 隊 再 加3部3AV,3部3AD. > > 沒 有 需 要! > > > > (14)將59A路 線{屯 門 碼 頭 至 深 水 步(欽 州 街)}更 改 總 站 為(屯 門 碼 頭 至 維 港 灣). > > 屯 門 碼 頭 開 途 經:湖 翠 路,龍 門 路,皇 珠 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,彌 敦 道,旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道. > > 維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,皇 珠 路,龍 門 路 及 湖 翠 路. > > 服 務 時 間: > > 屯 門 碼 頭 開:0540<---->2325 > > 維 港 灣 開:0615<---->0030 > > 班 次:加 密 每5至20分 鐘 一 班. > > 收 費:維 持 不 變. > > 用 車:現 有59A路 線 車 隊 再 加2部3AV,2部3AD. > > 59A無 須 延 長! > > > > (15)將67M路 線(兆 康 至 葵 芳 地 鐵 站)更 改 總 站 為(兆 康 至 青 衣 機 鐵 站). > > 兆 康 開 途 經:兆 康 路,青 麟 路,藍 地 交 匯 處,青 山 公 路,井 財 街,青 山 公 路,屯 門 鄉 事 會 路,屯 興 路,屯 門 公 路 之 後 跟63M路 線 往 青 衣 機 鐵 站. > > 青 衣 機 鐵 站 開 途 經:跟63M路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 經 屯 興 路,屯 門 鄉 事 會 路,青 山 公 路,藍 地 交 匯 處,青 麟 路 及 兆 康 路. > > 服 務 時 間: > > 兆 康 開:0540<---->2340 > > 青 衣 機 鐵 站 開:0600<---->0040 > > 班 次:維 持 每5至20分 鐘 一 班. > > 收 費:維 持 不 變. > > 用 車:現 有67M路 線 車 隊 再 加2部AD行 走. > > > > (16)將52M路 線(井 財 街 至 葵 芳 地 鐵 站)更 改 路 線. > > 井 財 街 開 途 經:井 財 街,青 山 公 路,海 榮 路,屯 門 鄉 事 會 路,海 珠 路,海 皇 路,皇 珠 路,屯 門 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 葵 芳 地 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 經 皇 珠 路,海 皇 路,海 珠 路,屯 門 鄉 事 會 路,海 榮 路,青 山 公 路 及 井 財 街. > > 服 務 時 間: > > 井 財 街 開:0530<---->2340 > > 葵 芳 地 鐵 站 開:0610<---->0040 > > 班 次:維 持 每8至20分 鐘 一 班. > > 收 費,用 車:維 持 不 變. > > > > (17)將262P路 線(三 聖 至 荃 灣 地 鐵 站)轉 全 日,更 改 路 線 編 號 及 總 站 為252M路 線(三 聖 至 葵 芳 地 鐵 站). > > 三 聖 開 途 經:三 聖 街,青 山 公 路,大 欖 巴 士 掉 頭 區,青 山 公 路,小 欖 交 匯 處,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,葵 富 路,葵 仁 路 及 葵 義 路. > > 葵 芳 地 鐵 站 開 途 經:葵 義 路,葵 富 路,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,小 欖 交 匯 處,青 山 公 路,大 欖 巴 士 掉 頭 區,青 山 公 路 及 三 聖 街. > > 服 務 時 間: > > 三 聖 開:0530<---->2330 > > 葵 芳 地 鐵 站 開:0630<---->0030 > > 班 次:8至20分 鐘 一 班. > > 全 程 收 費:$8.0 > > 荃 灣(荃 德 花 園)往 葵 芳 地 鐵 站:$4.2 > > 荃 灣(眾 安 街)往 三 聖:$7.5 > > 大 欖 往 三 聖:$3.5 > > 用 車:6部AV,8部AD,4部AL. > 如 果67M繼 續 經 井 財 街,52M不 需 改 路,252M也 不 需 要 開! > > > > (18)將259D路 線(屯 門 碼 頭 至 藍 田 地 鐵 站)轉 全 日,更 改 總 站 為(屯 門 碼 頭 至 油 塘)及 更 改 路 線. > > 屯 門 碼 頭 開 途 經:湖 翠 路,龍 門 路,青 雲 路,柸 渡 路,河 傍 街,仁 政 街,屯 門 鄉 事 會 路,海 珠 路,海 皇 路,皇 珠 路,屯 門 公 路 之 後 跟62X路 線 往 油 塘. > > 油 塘 開 途 經:跟62X路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 經 皇 珠 路,海 皇 路,海 珠 路,屯 門 鄉 事 會 路,柸 渡 路,河 傍 街,仁 政 街,屯 門 鄉 事 會 路,柸 渡 路,青 雲 路,龍 門 路 及 湖 翠 路. > > 服 務 時 間: > > 屯 門 碼 頭 開:0600<---->2300 > > 油 塘 開:0615<---->0000 > > 班 次:10<---->20min > > 全 程 收 費:$14.5 > > 龍 翔 道(畢 架 山 花 園)往 油 塘:$5.2 > > 觀 塘 道(近 裕 民 坊)往 油 塘:$4.7 > > 豐 景 園 往 屯 門 碼 頭:$3.5 > > 用 車:6部AV,6部AP,9部AMN. > > 屯 碼 冇 位!擺 龍 門 居 啦! > > > > 此 外,259D路 線 將 於 下 列 時 間 更 改 路 線: > > 屯 門 碼 頭 開 途 經:湖 翠 路,龍 門 路,青 雲 路,柸 渡 路,河 傍 街,仁 政 街,屯 門 鄉 事 會 路,屯 興 路,屯 門 公 路 之 後 跟62X路 線 往 油 塘. > > 油 塘 開 途 經:跟62X路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 經 屯 興 路,屯 門 鄉 事 會 路,柸 渡 路,河 傍 街,仁 政 街,屯 門 鄉 事 會 路,柸 渡 路,青 雲 路,龍 門 路 及 湖 翠 路. > > 服 務 時 間: > > 屯 門 碼 頭 開:0600<---->0920(星 期 一 至 星 期 六),1600<---->1855(星 期 一 至 星 期 六),0600<---->0845(星 期 日 及 公 眾 假 期),1640<---->1850(星 期 日 及 公 眾 假 期). > > 油 塘 開:0615<---->0915(星 期 一 至 星 期 六),1640<---->2050(星 期 一 至 星 期 六),0615<---->0830(星 期 日 及 公 眾 假 期),1700<---->1920(星 期 日 及 公 眾 假 期). > > > > (19)將60路 線{友 愛(南)至 長 沙 灣},66路 線(大 興 至 奧 運 站)取 消. > > > DL
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Article A35:
> > > 如 題 > > > thx! > > > > 62x 兩 年 前 用 過 平 治. > > > > GZ5818/Tonio Tse > 是 掛 牌 還 是 攝 車? > 應 該 係 攝 車 . 62X 應 該 未 用 過 平 治 掛 牌. GZ5818/Tonio Tse |
Article A36:
> > > 我 覺 得 就 算 不 全 冷 都 唔 會 有 人 鬧 囉 , 只 要 dDM保 養 好 同 班 次 準 時 就 o k . ( 最 好 好 似 d 冷 馬 咁 改 2 + 2 , 不 過 當 然 無 可 能 啦 ) . 如 果 以 上 的 新 巴 都 做 到 , 就 算 搵 番 d 雞 寶 出 來 行 都 無 所 謂 . 何 況 而 家 還 可 能 加 八 仔 咁 好 呢 . 而 家 d 人 對DM咁 反 感 是 因 為 dDM殘 o者. > > > > > > P.S.no 罵 戰 please!! > > > > > > 其 實dm在 新 巴 車 隊 中, > > 數 量 可 謂 少 之 又 少, > > 要 保 留,市 民 應 該 唔 會 點 鬧. > > 最 重 要 的,是 新 巴 不 要 視dm及 行dm之 路 線 為 草, > > 將 一 個 貶 義 輔 加 於dm身 上, > > 覺 得 邊 條 線 遲 早 摺 就 用dm. > > 然 後 唔 做 保 養,又 唔keep班 次! > > > > 如 果 新 巴 對"dm同 行dm的 線 好o的", > > 我 相 信 唔 會 有 人 反 對 唔 全 冷! > > 如 果 真 係 要"反 熱", > > 第 一 個 俾 人 反 的,相 信 會 是 另 一 間 巴 士 公 司! > > 何 況,而 家 都 仲 有 好 多 人 鍾 意 熱 狗 ... > > > > > 唔 好 忘 記DM仲 新 過DA1-12, 即 係 有 時 用DM行 的 線 用 車 仲 新 > 過 以 下2條 路 線: > 109,113 > > 所 以 我 咪 無"歧 視"dm囉! 我 覺 得dm都 不 錯o架!! :)
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Article A37:
> First of all, can anyone tell me which "mixed" A/C bus route recently received more A/C buses by KxB? > > I'm very concerned about the "A/C progress" of this bus company. > > Why? From my understanding, such bus company has already opened 2 full A/C bus routes this year...289K and 263M. > > Where did these A/C buses come from? I've no idea, though if they're not being used for these "new" routes, does that mean they could of be used to "improve" A/C bus service on other bus routes (like 16/42/42A/42C)? > > In my opinion, if the bus company likes to operate new routes and serve new sets of passengers with full A/C service, that's fine! Though if it has such limited A/C bus resources to "improve" A/C bus service on other bus routes, I suggest it allows other bus companies, including (setup of) its own subsidiary, to operate these routes. > > 100 Wong It is exactly my opinion. Why have residents in other area has to suffer, because KxB wants to open new routes, e.g.5,5A,5D,12,12A,8,7B and especially 6C,6F As I wrote before, no new bus routes for KxB, before everyone in KLN & NT can receive the same treatment on X-harbour bus routes, e.g. 106 recently. |
Article A38:
> 早 前,新 記DM7,DM20採 用 全 新 瑩 光 地 點 牌 布,和DM2, > DM16,DM22採 用 前 中 記VA51-VA64的 全 新 地 點 牌 布. > 所 以 好 相 信 新 記 餘 下DM有 排 服 務 港 島 區 乘 客..... 唉, 佢 肯 上 埋 八 仔 機 就 有 古 講.....
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Article A39:
> 如 題!thx 今 天 蛇 年 巴AV381係 佐 碼 開1205, 閣 下 自 己 計 計 時 間 啦 LF293 |
Article A40:
> As title, thanks~! 部 分 前960 AD, 亦 有 屯 廠 後 備
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Article A41:
> 好 耐 之 前 , 新 聞 有 講 新 城 兩 巴 曾 相 討 交 換 路 線 , 以 免 惡 性 競 爭 , > > 但 係 隔 左 咁 耐 , 呢 件 事 好 似 再 無 人 提 過 , 唔 知 發 生 左 乜 事 ? > > > 914/72/72X/2E/10/12/16/33A/87A/87B 老 陳 係 話 新 巴 城 巴 會 互 相 商 討, 減 少 兩 巴 重 疊 的 路 線~ Leon ^____^~
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Article A42:
> > 今 朝 約10:00我 行 落 藍 地 , 點 知 遠 處 見 到 架 紅 色 物 體 , 行 近D睇 , 原 來 係 蛇 年 巴 士 , 而 小 弟 亦 有 幸 映 到^^ > > 另 外 ,263M今 日 用 全AD, 而D乘 容 亦 唔 知 去 邊 度 搭 , 所 以 我 企 '?巴 士 站 一 個 鐘 , 一 個 搭 客 都 無 。 > > 據 了 解,蛇 年 巴 士 將 會 成 為63X掛 牌 車 > > GW5017 何 處 得 知??
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Article A43:
> 九 巴 、 新 巴 龍 年 、6008、6018到 站 時 間? > 行 邊 條 線? > > 6018行694 |
Article A44:
> > 琴 晚 發 夢 發 到 坐 住 架46x的AD入 城 隧,真 可 怕!!! > > > > 46x可 能 今 個 星 期 內 轉 全 冷.......... > > > > 這 只 是 一 個 預 感............ > > 46X用 咁 多 廢 車 , 早 應 全 冷 ! > 不 過 所 有 城 隧 線 響 三 月(甚 至 二 月)全 冷 ! > > 支 持 城 隧 線 全 冷---ES2621/HC1664/JD2522 有 傳46X今 個 月 轉 冷 ! 到 時 就 可 以 知 道46X會 唔 會 成 為 九 記 首 條 城 隧 線 加 金 。 之 前 板 上 有 板 友 談 過46X會 用3ASV,49X會 用AP。 不 過 唔 知 屬 實 與 否 ? 但 依 之 前46X操AL o黎 睇 , 加 金 機 會 不 大 ! 但 記 得 之 前 聽 過46X車 長 講 過46X之 所 以 要 一 月 轉 冷 , 乃 由 於 新 車 問 題 ! 而 九 記 一 月o既 新 車 據 我 所 知 只 有 電 豪 ! 但 近 排 沙 廠 入o既 電 豪 好 似 係 俾81C, 所 以46X加 金 機 會 不 大 ! 搭 單 一 問 : 沙 廠 入 了 多 少 電 豪 ?
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Article A45:
> 好 像 又 復 活 了,路 線 和 價 錢 是 否 不 變? 好 似 改 行 了 紅 隧 , 星 期 五 下 午 在 隧 道 口 見 到 。 -- 輝 仔 |
Article A46:
> 80X同89D會 「 轉 金 」 的 傳 說,將 會 「 破 滅 」?? > 事 關 沙 廠 近 排 雖 然 有 入 新 的3ASV, 但 同 時 亦 調 走 了 部 份ATR, > 故 此, 依 小 弟 愚 見, 80X同89D會 「 轉 金 」 的 机 會, 短 期 內 會 較 低~ > > 歡 迎 提 出 意 見~ 前 81C 批 躉 調 去 K/L 廠 好 似 係 暫 時 性 , 因 為 K/L 廠 批 躉 要 裝 電 視 , 為 左 唔 會 突 然 一 條 線 大 量 行 非 金 車 , 所 以 有 此 安 排 。 裝 完 批 車 就 會 返 沙 廠 。 呢 個 亦 可 解 釋 現 時 171 既 躉 早 前 去 完 K 廠 再 去 U 廠 原 因 。 至 於 批 車 會 否 落 80X/89D 就 不 得 而 知 ... |
Article A47:
> > > 自 從 九 記 有ISO9002後,越 廠 派 車 好 似 嚴 重o左,我 見 到 的 有: > > > > > > S廠&K廠S3BL行43 > > > U廠AD行904 > > 仲 有 近 日 的AV381(K)行 U 廠 線 > > 據 了 解,蛇 年 巴 士 將 會 成 為63X掛 牌 車 > > GW5017 > K廠AL行42A...(不 過 個 部 車2年 前 是L廠 車...回 歸???)我 的 愛 車 也... Leslie Chan
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Article A48:
> Just compare with 63X,why A73 still need to charge $6.5 > at TW Town Centre? > > Also i think it should charge $4.6 at Lingnan to > Tin Shui Wai 跟K2X, 九 鐵 收 費 同 九 巴 收 費 係 兩 回 事 |
Article A49:
> > 263M不 用 金 巴!只 是 用AD包 括AD199(GM107), AD239(GN921),AD158(GJ3815),AD137(GH5874),AD274(GR8689),AD279(GR9491),AD285(HA9367),AD286(HA9400).共 八 部.但 為 什 麼 昨 天 又 操 超 豪(3ASV)呢? > > AD239行263M, 咁70用 乜 野 ? > > 富 豪 迷---ES2621/HC1664/JD2522 我 今 日 上 午 十 一 點 三 在 上 水 見 到 GN921 行 70 號. GN921 有 全 車 身 津 津 集 團 廣 告. AP78 兄 見 到 的 會 否 是 GM361 呢 ? GZ5818/Tonio Tse
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Article A50:
不 少 板 友 欲 回 應 或 更 正"今 日 特 別 所 見"內 的"所 見" , 惟"今 日 特 別 所 見"不 設 更 正 及 回 文 , 故 板 主 建 議 各 位 在 站 長 Ken Fung 未 為"今 日 特 別 所 見"修 改 程 式 前, 可 於 本 板 張 貼 有 關 回 應 或 更 正. 板 友 可 每 日 開 一 條 新 thread , 標 題 為 「[更 正] 日/月/年 今 日 特 別 所 見 」,為 自 己 的"貼 文" 作 出 更 正, 或 回 應 其 他 板 友. 若 那 天 已 有 板 友 開 了 新 thread 回 應 特 別 所 見, 其 他 板 友 請 在 這 條 thread 內 張 貼 所 見 的 回 文, 不 用 另 開 新 thread. GZ5818/Tonio Tse 板 主 |
Article A51:
> 尋 晚 話 說 我 去 我 係"個 人 資 料"話 的"佢"到, 要 搭72x返....... > 點 知 又 上GY2770 > 不 過 最 特 別 就 係 架 車 去 到 新 填 地 街 時 八 仔 機 突 然 神 左, Detect唔 到 張 卡, 於 是 個 司 機 就 熄 機 再 開, 開 機 先 知, 估 唔 到 八 仔 機 係 用TCP/IP 的.. 因 為 我 見 到 一 個"172.16.xx.xx"的 物 體, 而 且 開 機 時 要resolve address....... 由 此 觀 之, 八 仔 機 係 有 一 個TCP/IP Network. 不 過resolve address真 係 好 慢... "reboot"左 之 後 就 無 事 囉..... > 之 後 架 車 竟 然 唔 行 吐 露 港 而 行 大 埔 公 路, 我 問 司 機 點 解, 佢 話 封 左 路(入 大 埔 路 口), 所 以 大 埔 車 都 要 經 大 埔 公 路... 真 係.. > 不 過 夜 晚"片"AV上 山, 的 確 有 趣, 而 且2770表 現 真 係 幾 好, 上 斜 都 可 以 去 到40-60 km/h (二 波1500轉 左 右). 我 都 係 咁 大 個 人 第 一 次 坐 冷 馬 行 大 埔 公 路, 而 且 係GY2770... > > 我 是 機 神, 上! 怪 物 個program已 經 模 擬 了 我 之 前 亦 見 過 司 機 開 機 時 的 開 機 畫 面...
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Article A52:
> > 板 友"Tim NG,飯 田 章"於 文 章3139&a=3內 刻 意 張 貼 > > > > 與 粗 口 諧 音 相 近 的 文 字 及 不 禮 貌 對 待 板 友,違 犯 站 規. > > > > 第 Ⅳ 部 站 友 操 守 > > 站 友 須 注 意 一 般 網 絡 禮 宜 , 保 持 禮 貌 : > > c) 不 得 張 貼 淫 褻 , 不 雅 , 粗 俗 , 粗 言 穢 語 或 刻 意 跟 粗 口 相 近 之 字 詞 , > > 惟 當 引 述 第 三 者 之 說 話 時 , 可 使 用 「 ╳ 」 代 替 粗 俗 之 字 眼 ; > > > > > > 現 將 板 友"Tim NG,飯 田 章"之 貼 文 權 暫 停 10 天(至 1 月 17 日), > > 以 作 處 分. > > > > ------------------ > > > > > > 板 友"970字 軌 王-D A 8 0 , 上 !"於 文 章3176&a=1內 刻 意 張 貼 > > > > 與 粗 口 諧 音 相 近 的 文 字 ,違 犯 站 規. > > > > 第 Ⅳ 部 站 友 操 守 > > 站 友 須 注 意 一 般 網 絡 禮 宜 , 保 持 禮 貌 : > > c) 不 得 張 貼 淫 褻 , 不 雅 , 粗 俗 , 粗 言 穢 語 或 刻 意 跟 粗 口 相 近 之 字 詞 , > > 惟 當 引 述 第 三 者 之 說 話 時 , 可 使 用 「 ╳ 」 代 替 粗 俗 之 字 眼 ; > > > > > > 此 外, 他 在 2001 年 1 月 4 日 亦 於 文 章3031&a=1內 張 貼 > > 極 為 粗 鄙 的 字 眼. 由 於 他 在 收 到 警 告 後 並 無 悔 意, 再 次 違 犯 站 規. > > > > 現 將 其 貼 文 權 暫 停 一 個 月(至 2001 年 2 月 7 日),以 作 處 分. > > ------------------- > > > > 在 此 希 望 各 位 板 友 在 貼 文 時 注 意 所 用 之 字 詞 > > 是 否 符 合 一 般 網 絡 禮 儀 . > > > > GZ5818/Tonio Tse > > 板 主 > > 似 乎 板 主 判 得 過 輕 了 , 記 得 在BDB3時 期 , > 板 友 打 上 粗 口 諧 音 的 文 字 都 一 律 會 被 永 > 久 停 板 , 而Ken Fung亦 要 求 在HKBDB.COM > 要 求 執 行 更 嚴 格 的 紀 律 , 但 板 主 似 乎 做 > 得 過 份 寬 鬆 了 , 有 違 站 長 的 心 意 。 > > 再 者 , 飯 田 章 已 經 不 是 第 一 次 這 樣 做 , > 至 少 已 被 發 現 他 兩 次 使 用 那 句 粗 口 諧 音 > 的 句 子 ; 而 且 在BDB3時 , 他 已 經 是 對 板 > 友 非 常 不 禮 貌 。 縱 使 他 是 年 紀 小 , 但 也 > 不 是 一 種 搗 亂 的 藉 口 , 而 且 我 會 覺 得 你 > 輕 判 他 , 他 也 不 會 心 服 , 更 不 會 多 謝 你 > 的 , 相 反 我 只 會 覺 得 你 仍 縱 容 這 些 人 存 > 在 這 裡 , 日 後 這 些 不 識 抬 舉 的 人 會 繼 續 > 肆 無 忌 憚 的 破 壞 本 板 的 安 寧 , 甚 至 有 可 > 能 會 令 其 他 人 有 樣 學 樣 , 使 用 同 樣 的 方 > 法 去 待 人 , 反 正 都 只 是 停 板 十 天 , 沒 有 > 甚 麼 大 不 了 。 可 是 你 這 樣 做 會 令 別 人 怎 > 樣 看 你 ? 我 知 你 不 想 得 失 別 人 , 所 以 會 > 用 比 站 長 更 仁 慈 的 方 法 , 但 你 知 道 甚 麼 > 叫 做 仁 陷 於 愚 嗎 ? 若 果 是 你 過 份 的 仁 慈 > 而 令 到 個 板 更 混 亂 的 話 , 那 就 是 了 。 > > 對 板 主 判 決 感 到 遺 憾 的Christopher 其 實 我 覺 得 大 家 各 有 各 理 假 若 板 主 判 他 永 久 停 板,又 必 定 有 人 不 滿 根 本 無 任 何 一 個 判 決 可 滿 足 晒 所 有 人 我 又 反 而 覺 得 停 板 長 短 不 是 問 題 因 為 大 家 心 中 已 知 誰 對 誰 錯 要 爭 論 這 問 題,不 如 團 結 起 來 改 善 巴 士 迷 形 象 因 為 壞 份 子 只 是 少 數,我 識 的 全 是 好 人 GW8272
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Article A53:
呢 幾 日 都 見 到 有 部AD側 邊 牌 箱 個 頂LONG左 塊289K的 大 膠 牌, 莫 非 九 記 想 用 金 車 玩 呢 條 線????? |
Article B1:
如 題,到 中 環 時 間.謝 謝 |
Article B2:
請 問: 各 位 有 冇 遇 到 不 應 在 巴 士 上 發 生 既 事 情 呢? 如: 偷 竊, 非 禮, 帶 動 物, 賭 博, 食 煙, 吸 毒, 過 激 親 熱.... PS: 還 有 見 到 你 會 點 做 呢? |
Article B3:
請 問: 各 位 有 冇 遇 到"好 似"精 神 有 問 題 的 人 座 巴 士 呢? 有 次 座 35A, 見 到 有 位 人 兄... 1. 在 車 上 大 大 跳 大 叫. 2. 大 力 拍 打 玻 璃 窗, 倚 背. 3. 用 腳 踢 上 層 樓 梯 口 既 電 箱. 整 到 全 車 人 靜 哂! (當 時 全 車 滿 座) 最 慘 坐 佢 傍 邊 那 位 小 姐..... PS. 此 話 題 與 歧 視 冇 關!! 若 果 你 座 那 位 小 姐 既 位, 你 會 點 做 呢? 好 似 佢 咁 扮 老 定? |
Article B4:
> 有 冇 人 知 道 何 時 出 版? > > 今 年 會 有 咩 野 內 容?? > 似 乎 今 年o既 事 都 唔 夠 前 年 多,唔 知 大 家 又 會 覺 得 將 會 講 乜 呢? > > 歡 迎 討 論! > 考 試 前,最 後 一 之 貼 文o既VA12 我 估: 1)雞 雞 終 於 完 全 退 役 2)各 巴 士 公 司"退 單 換 雙"成 趨 勢 請 接 力 AL10~~ER6572 |
Article B5:
d相o係 我 自 己 整o既 模 型 橋 上 面 影 嫁,後 面 果 棟 樓 都 係 自 己 整 嫁~ 黃 昏 中 的 新 巴1087 白 天 的 新 巴1087 黃 昏 的 九 巴AD42[1] 黃 昏 的 九 巴AD42[2] DennisDragon正 |
Article B6:
正 所 謂 ‘ 早 起 的 鳥 兒 有 蟲 食 ’ … … 來 年 打 算 前 往 維 園 交 通 安 全 嘉 年 華 的 朋 友 , 不 妨 考 慮 早 點 前 往 拍 攝 。 ﹕) 在 此 希 望 大 家 會 喜 歡 這 批 相 片 。^_^
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Article B7:
> > 引 述 自 鄰 板 某 條THREAD, 是 有 關 九 記46X全 冷 的: > > > > > 46X用 咁 多 廢 車 , 早 應 全 冷 ! > > > 不 過 所 有 城 隧 線 響 三 月(甚 至 二 月)全 冷 ! > > > > > > > > > 我 的 感 覺: > > > > ......不 竟 那 些 舊 車 也 為 我 們 服 務 了 十 幾 個 年 頭 , > > 也 不 是 每 個 人 見 新 車 就 愛 , 見 舊 車 就 視 為 垃 圾 的 。 > > 我 視 每 一 部 車 為 一 條 生 命 。 也 既 然 人 類 有 人 權 > > 我 們 這 班 愛 車 之 人 , 是 否 也 要 對 任 何 膚 色 、 種 族 、 力 水 , 車 型 > > 的 巴 士 賦 予 尊 重 , 一 視 同 仁 呢? > > > > 於 我 來 說 , 雖 然 舊 車 愈 來 愈 老 , 可 靠 性 愈 來 愈 低 , > > 但 那 些 巴 士 所 帶 給 我 的 , 不 只 是 快 感 、 > > 不 只 是 舒 適 、 不 只 是 年 青 、 也 不 只 是 前 衛...... > > 我 愛 巴 士 , 源 出 自 巴 士 帶 給 我 或 好 或 悲 的 回 憶 , > > 快 感 、 舒 適 , 對 我 來 說 只 是 副 產 品...... > > > > 奔 馳 在 荔 景 山 上 , 涼 風 撲 面 > > 感 覺 是 多 麼 的 清 新 , 夜 裡 更 令 漆 黑 的 街 道 添 上 一 點 兒 的 光 ; > > 坐 在 冷 馬 裏 , 金 車 裏 , 我 只 感 受 到 冷 氣 的 臭 味 > > 而 那 些 小 時 候 的 車 裏 情 景 , 就 將 隨 著 全 冷 , 而 一 一 告 終 > > 消 失 於 煙 雨 間...... > > > > 捨 不 得46X全 冷 的ackl > > 極 贊 成 , 過 多 十 年 八 年 後 d 人 又 話 金 車 冷 巴 係 垃 圾O架 啦!! 同 意! 所 以 本 人 極 之 不 願 意 看 到 S3BL264 - 272 調 離 59M 的 一 天 到 來!! 但 她 們 服 務 屯 碼 自 新 車 到 現 在, 已 有 十 二 個 年 頭, 從 不 間 斷, 縱 使 現 在 269 暫 別 59M, 但 我 們 屯 碼 站 友 仍 堅 信: 269 很 快 便 回 來! 因 為 這 個 情 況 已 出 現 了 兩 次. 因 此...... 舊 車 絕 不 是 廢 車! 而 是 我 們 的 老 朋 友! 給 我 們 所 有(童 年)回 憶! 謝 謝 你 們!
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Article B8:
請 笑 納 及 評 分 Cityflyer 2154 城 巴 , 你 的 巴 士 a11巴 士 總 站 |
Article B9:
> As title, thx! 3款 - 海 豚 - 殺 人 鯨 - 雀 SiuLam |
Article B10:
改 治 上 次GX 7271貼 上 來 的 合 照... 歡 迎 各 位 俾D意 見,thx.. HR 1918 |
Article B11:
> 請 問 有 冇 牛 同 寶d相 [KMB] 我 網 頁 內 的每 日 一 相(雖 然 已 停 止 更 新)尚 有 其 他 舊 相. GZ5818/Tonio Tse |
Article B12:
Rear Pointer (比Super Pointer更 長), 評 評 啦 ^ ^ |
Article B13:
> 進 入 > 這 個 網 頁 好 正 > > 另 外,請 問 九 巴 有 多 少 部 蛇 巴. > thanks > Should you post this at "Bus Homepage" instead of "Bus Fan Discussion"? |
Article B14:
> 聽 聞 有 一 部 專 利 及 一 部 非 專 利 城 巴 上 了 此 廣 告 , 現 想 知 這 兩 部 > 巴 士 主 要 行 走 甚 麼 路 線 。 > > Thanks 城 巴169 and 361 前361廣 告 : 海 記 殺 人 鯨 版 前169廣 告 : 波 爾 多 葡 萄 酒 節 |
Article B15:
> > 226 的 車 頭 照 > > 還 有11 張 內 外 照 片 + 800 X 600 牆 紙..盡 在KTBT > (網 頁 大 相 為DL 駛 離 小 西 灣 車 場!) Will the passenger think that they have go to a wrong bus of NWFB? |
Article B16:
> > > > > > > > > > > > > > 都 幾 正,但 係D相 好 似 正 方 形,唔 係3R/4R size > > > > 我cut o左o的 邊 嘛... 九 巴 之 迷
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Article B17:
> 如 題 > > > From Big5 BUSES Website 這 是 英 國First Bus集 團 自1996年 採 用 的 車 身 色 彩 , 通 常 只 用 於1996年 或 以 後 購 入 的 新 車(倫 敦 的First Bus Capital則 仍 用 全 紅 色 車 身), 常 見 於 低 地 台Dart, Volvo B6 (Wright 廠 車 身)及Optare牌(前MCW)單 層 巴 士 。 |
Article B18:
尋 日 六 點 幾 見 到(驚 手 震 都 要 影..) 已 出 現 在 多 條 行 經 旺 角 路 線 之 巴 士 上..... 希 望 各 位 喜 歡..(最 衰 影 到 條banner反 光,又 要 搵 日 再 影 過) HR 1918 |
Article B19:
> 點 解 新 巴 含 硫 特 低 柴 油 廣 告5008日 日 行111 > 點 解S3V27行85B 唔 係 呀~星 期 六(6/1/2001)行680喎~ |
Article B20:
> 尋 日 小 弟 於3個 有 關 屯 門 既newsgroup發 出 問 卷post > 看 看 部 份 屯 門 巿 民 對 屯 門 巴 士 服 務 的 意 見 > 包 括 以 下newsgroup > news://news.pointout.net/school.tmgss(屯 官newsgorup) > news://news.pointout.net/district.nt.tuenmun > (屯 門newsgorup) > news://news.popart.com/district.nt.tuenmun(屯 門newsgorup) > > 不 包 括 巴 士 谷 的 原 因 是 我 希 望 收 集 普 通 乘 客 的 意 見 > 以 下 是 結 果(只 供 參 考) > > 最 好 的 路 線(原 因) > 260x(出 市 區 勁 快, 車 又 靚) > 60M(車 靚 班 次 密) > 59X(夜 晚 放 工 六 點 七 點 班 次 超 密,美 孚 上 車 都 有 位 坐) > 59M(屯 門 公 路 最 快) > 960 (班 次 密) > 60X(車 靚 班 次 密) > 960(爽 , 快 , 正) > 60M (快,密) > 960(快 、 密 、 夠 舒 服 ,d司 機 得 幾 好) > > 最 差 的 路 線(原 因) > 62X > (九 巴 鐘 意 屯 門 居 民 做 沙 甸 魚, 車 少 班 次 疏, 朝 早 班 班 車 都 迫 爆) > 59A(車 殘) > 962(d車 好 鬼 慢) > 66X(班 次 超 疏) > 58m(車 慢 , 車 殘) > 58X(疏,熱 狗 多) 既 然58m,x都 咁 差, 換 車 加 冷 加 班 ...... > 66x(15分 鐘 一 班 車 , 響 百 老 匯 門 口 上 車 有 時 都 要 企) > 53(又 慢 又 少 車 , 仲 殘 過58m) > > 以 上 是10位 屯 門 巿 民 的 感 受 > 另 加 以 下 呢 位 網 友 既 評 論 : > > 堅 決 話 五 十 九 號m最 差 ! > 人 多 車 殘 班 次 少 ! > 一 入 皇 珠 路 就 勁 塞 車 塞 到 富 健 > 鬼 咩 政 府 封 剩 一 條 線 實 塞 架 。 > 美 樂 個 交 通 燈 又 等 鬼 死 咁 耐 喎 > > > Cityflyer 2154 > 城 巴 , 你 的 巴 士 > a11巴 士 總 站
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Article B21:
編 號: 9001-9010 底 盤: SFD123BL1XGT70943-952 (車 隊 編 號 並 非 跟 底 盤 編 號) 編 號/VIN 9001 SFD123BL1XGT70943 9004 SFD123BL1XGT70949 9005 SFD123BL1XGT70946 9006 SFD123BL1XGT70947 9007 SFD123BL1XGT70951 有 錯 請 指 正 M21 |
Article B22:
以 下 是 本 人 翻 查 Trident 3 底 盤 列 表 所 計 算 得 出 之 結 果 編 號/VIN 601 SFD314BR2YGT91146 602 SFD314BR2YGT91152 603 SFD314BR2YGT91153 604 SFD314BR2YGT91159 605 SFD314BR2YGT91160 606 SFD314BR2YGT91166 607 SFD314BR2YGT91167 608 SFD314BR2YGT91168 609 SFD314BR2YGT91169 610 SFD314BR2YGT91170 611 SFD314BR2YGT91171 612 SFD314BR2YGT91172 613 SFD314BR2YGT91173 614 SFD314BR2YGT91174 615 SFD314BR2YGT91175 616 SFD314BR2YGT91176 617 SFD314BR2YGT91177 618 SFD314BR2YGT91178 619 SFD314BR2YGT91179 620 SFD314BR2YGT91180 621 SFD314BR2YGT91181 622 SFD314BR2YGT91182 有 錯 請 指 正 M21 |
Article B23:
> 不 知 會 否 有d反x聯 盟,聽 到 新 記 保 留DM繼 續 行 多 > 兩 年 以 上,走 去 新 記 各 主 要 巴 士 廠 放 火 焚 燒 餘 下 > DM值 此 達 到 全 冷 目 的 呢?! > 不 會 吧 ! 我 相 信 不 會 有 巴 士 迷 這 樣 偏 激 的 , 只 是 全 冷 程 序 慢 一 點 就 燒 巴 士 ? 不 會 吧 !
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Article B24:
> Pls help. AP76 AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169 |
Article B25:
> > > Dennis Dart 8.9m with Northern Countries Body > > imagine route: 71C 大 埔 中 心 - 山 塘 道 (經 運 頭 塘 村) > > 請 評 評 啦 ^ ^ 架Dart好 正! 有 待 山 塘 發 展 才 有 可 能! 有 以 下 問 題? 1)經 唔 經 火 車 站 2)經 唔 經 山 賢 路(悠 然 山 莊/大 埔 寶 馬 山) 大 埔 人-Man NL262 衣 條 線 行Man NL262會 好 正!!!
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Article B26:
> > > > > > DM14 在 鴨 利 洲 準 備 開 車 > > > > DM14爬 上 香 港 仔 水 塘 道 扭 過 一 架 小 巴 > > > > DM14爬 上 香 港 仔 水 塘 道 > > > > > > > > DM14行 完 石 排 灣 準 備 落 斜 > > > > > > 請 各 位 比 意 見 > 昔 日DM是8號 線(現 在 客 串81號 線)的 主 力 , 大 家 認 為 柴 灣 道 還 是 該 段 香 港 仔 水 塘 道 更 斜 ?(相 片 影 得 不 錯) 香 港 仔 水 塘 道 1比5 柴 灣 道 只 是 1比8 同 1比10 |
Article B27:
> > > > ATR (DM, ALX) > > > > ATS > > > > AMN > > > > AP > > > > 3ASV > > > > > > > > 係 咪 剩 係 得 長 沙 灣 道 可 以 影 得 晒? > > > > > > > > HU 5515 > > > > > > 佐 碼: > > > AP-68X > > > AMN-60X > > > ATR-68X,98D > > > ATS-46 > > > 3ASV-68X > > > > > > Leslie Chan > > > > > 98D no longer terminates at Jordan Ferry for a while wor! > 佐 碼 仲 有87D~!不 過 等 得 佢O黎 都 背 晒 光 … sorry, 是296D... Leslie Chan
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Article B28:
> > [原 文 由 AD93 貼 出] > > > > 邊 度 映 平 治 巴 士 相 最 唔 錯 呢 > > ME1-ME41 > > > > -------- > 71K > ME5-DF6548 > 那 打 素la > 71B > ME36-DG6240 > ME29-DG5071 > > 瘋 狂ME迷-Man NL262 > > 76K--華 明
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Article B29:
> (1)乘263M路 線 於 大 欖 隧 道 > 轉 車 站 轉 乘269D路 線. > (2)乘63M路 線/68A路 線 於 > 荃 灣(千 色 店)對 面 轉 乘 > 48X路 線/49X路 線. 不 如 坐 幾 個 站 輕 鐵 去 到 元 朗 大 馬 路 , 跟 住 轉 269D, 會 唔 會 仲 快 呢 ? 新 輪 三 NEW FERRY III Wicky
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Article B30:
城 巴226今 天 在 那 條 線,望 能 盡 早 回 覆 。 |