20010107





巴士舊文--2001年1月7日


請按下睇文.




A.巴士運作討論.


第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

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第51篇文 第52篇文 第53篇文


B.巴士迷討論.




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thread 3234


Article A1:

  • 請問九巴有甚麼路線停獅子山隧道收費廣場?
  • 相當刺激的HL9019, 2001-01-08 01:05:33


    回應:






    請 問 九 巴 有 甚 麼 路 線 停 獅 子 山 隧 道 收 費 廣 場?




  • thread 3233


    Article A2:

  • 98年時新記開張時是否有冷馬行rt.94呢?
  • 新巴84M城巴788,789常客, 2001-01-07 23:33:51


    回應:






    As title:





    當 時 新 記 派 冷 馬 行rt.94收 熱 狗 價 呢?





    THX!





    84M,788,789!




  • thread 3232


    Article A3:

  • Re: 直擊81改道情況
  • LAWRENCE, 2001-01-08 01:35:51


    回應:


    1. push




    > > 頭 先 約2120乘 坐 81回 家 時,見 到 站 牌 上 掛 著 改


    > > 道 的 通 告,原 來72,81及86B今 晚 因 工 程 關 係 改 行


    > > 獅 隧,看 完 後 很 快 就 有 車 到 站,我 在 佐 敦 上 左


    > > 架AV(GD6641),到 左 嘉 頓 後 有 兩 名 督 察 上 車 通 知


    > > 乘 客 及 車 長 改 行 獅 隧 及 不 停 大 埔 道,之 後 便 沿


    > > 龍 翔 道 經 獅 隧 往 沙 田,架 車 用AUTOPAY通 道 之 後


    > > 經 紅 梅 谷 道,美 田 路 返 回 原 有 路 線,行 車 需 時


    > > 35分 鐘 便 到 達 禾 輋,比 平 時 快 很 多,如 果 以 後 都


    > > 甘 行 就 好 啦.


    > > 啦.


    >


    > 改 道 之 後 的81路 線 就 即 係 等 如 九 巴 舊 路 線87路 線 的 翻 版.








    係 咪 只 係 今 晚 咁 行 法???,明 晚 仲 有 無 改 路????





    LAWRENCE



    Article 3: (Request 1)

    但 係 我 頭 先 搭72時 , 比 平 時 仲 慢 左 , 不 過 咁 特 別 的 車 程 ,





    無 所 謂 啦 .





  • thread 3231


    Article A4:

  • Re: 260X今日全MAN ????
  • HU 5515, 2001-01-08 01:18:26


    回應:






    > 我 今 日 下 午 搭960出 街 經 過 寶 田 見 到....嘩, 停 左 五 架 車 竟 然 全MAN陣, 一 直 搭 出 九 龍 見 到 對 面 所 過 既260X車 都 係MAN 呢, 嘩, 已 經 全MAN???我 諗 加 埋63X行 蛇 年AV今 日 真 係 宜 出 行(影 相)囉.


    >


    >


    > 九 城 新 既 驚 奇 巴 迷Leo Centroliner








    260X 十 四 部 掛 牌 車 己 經 全 用 AMN





    AMN 的 分 佈 應 是


    60X : 13


    260X : 14


    60M : 1





    另 想 問 有 那 兩 部 AMN 是 後 備 車 ?








    HU 5515




  • thread 3230


    Article A5:

  • 除了反巴士公司外
  • 丹尼士巨龍3AD124型, 2001-01-07 22:37:21


    回應:






    最 近 連 車 廠 都 有 人 反...




  • thread 3229


    Article A6:

  • Re: 企位數目的釐定問題
  • 正一大後備凍蘭十, 2001-01-08 00:50:04


    回應:






    > 請 問 巴 士 的 企 位 數 目 如 何 釐 定 ? 為 何 九 巴 最 初


    > 的 雞 車 的 企 位 只 有16名 而 同 款 車 身 的 鴨 車 則 有


    > 18名 限 額 ?


    >


    > D. Fung


    > KCR Light Rail #1078









    是 據 面 積 而 定 的,多 寡 就 忘 記 了...




  • thread 3228


    Article A7:

  • Re: 182圓州角總站?
  • 北區首相Eric, 2001-01-07 23:00:29


    回應:


    1. push




    > > 今 日 經 過 圓 州 角 , 見 到 有 架182泊 係80K前 ,


    > > 仲 有 個 波 板 糖 站 牌 。


    > >


    > > 我 想 問 問182係 咪 搬 總 站 ? 定 係 臨 時 措 施 ?


    >


    > 係 臨 時 措 施~ 因 為 沙 田 第 一 城 總 站 的 上 蓋 有 工 程 進 行~


    >


    > Leon ^____^~





    當 愉 翠 苑 入 伙 後, 182會 搬 總 站 至 愉 翠 苑





    北 區 首 相Eric



    Article 7: (Request 1)

    Is it should be 上 空?!?!





    SiuLam





  • thread 3227


    Article A8:

  • 問特務迷城和歐情怡和高晨維BANNER廣告一問
  • 豪華仔GR1473/EH9302/FF5186, 2001-01-07 22:19:32


    回應:


    1. push
    2. push




    今 日 小 弟 見 到 九 巴271上 了 特 務 迷 城


    S3BL266 36B


    3AV(GY) 6


    仲 有 沒 有 其 他 路 線 上 了 特 務 迷 城BANNER廣 告





    現 在 什 麼 線 仲 有 高 晨 維 卡 拉OKBANNER廣 告


    歐 情 怡 卡 拉OKBANNER廣 告





    謝 謝!!!!



    Article 8: (Request 1)

    > 60M 的 ATR50 (HX8152) 有 呢 個 廣 告.


    >


    >


    > --


    > GF1912


    > The 60M Bus Page








    also DY9291--82K



    Article 8: (Request 2)

    > 今 日 小 弟 見 到 九 巴271上 了 特 務 迷 城


    > S3BL266 36B


    > 3AV(GY) 6


    > 仲 有 沒 有 其 他 路 線 上 了 特 務 迷 城BANNER廣 告





    K 95 S3M





    > 歐 情 怡 卡 拉OKBANNER廣 告


    >


    N 4 DA60


    N 970 DA84


    N 970 DA89





    Leslie Chan





  • thread 3226


    Article A9:

  • 九巴 Email
  • Ricky, 2001-01-07 21:48:03


    回應:






    前o個 排 有 人 打 過 九 巴o既 Email address 出o黎, 麻 煩 可 唔 可 以post多 一 次 出o黎?




  • thread 3225


    Article A10:

  • Re: 請問九巴有甚麼路線是會搶鐵路客?
  • 北區首相Eric, 2001-01-07 21:55:22


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push
    4. push
    5. push




    > 請 問 九 巴 有 甚 麼 路 線 是 會 搶 鐵 路 客?





    260X, 269B, 960, 961, 968





    北 區 首 相Eric



    Article 10: (Request 1)

    屯 中58M,58X,260X搶 輕 鐵 客



    Article 10: (Request 2)

    > 唔 知270A係 米 呢


    > 煩 請 各 位 北 區 乘 客 指 點


    >





    主 要 搶 粉 嶺 客 , 上 水 客 就 難 搶 一 點 !



    Article 10: (Request 3)

    215X



    Article 10: (Request 4)

    > 72X, 271


    >


    > Christopher





    70X,74X,81



    Article 10: (Request 5)

    > KMB:70x,74x,270A,271,278x,118,960,961,968


    > NWFB:2x,8P


    >





    how about 13X?





  • thread 3224


    Article A11:

  • Re: MCW
  • Christopher, 2001-01-07 22:46:01


    回應:


    1. push
    2. push




    > > 點 樣 分 邊d係tubro MCW?點 樣 分 邊 唔 係?


    > >


    >


    > 是 「turbo」 不 是 「tubro」 。


    >


    > 如 果 是 短 MCW(M), 可 於 鬼 面 罩 分 出 , 康 明 斯 MCW


    > 的 鬼 面 罩 於 車 牌 左 方 是 多 了 樣 「 透 氣 孔 」 的 。


    >


    > 而 長 MCW (S3M) 則 要 由 車 牌 分 辨 。


    >


    > 無 論 是 長 或 短 MCW, 亦 可 由 引 擎 聲 分 辨 出 。


    >


    > --怪 物





    如 果 認 鬼 面 罩 都 未 必 準 ,M30係 用LTA10,


    但 外 觀 上 就 同6LXB的 鬼 面 罩 無 異 ; 反 觀 有


    架S3M, 車 牌DP字 頭 , 雖 用 上 加 大 的 鬼 面


    罩 , 但 卻 是 用6LXCT。





    Christopher



    Article 11: (Request 1)

    > 那 部DP牌S3M是 否 前 冷 馬 都 成DP1932?





    唔 係, 係 S3M62 (DP1611).








    --


    GF1912



    Article 11: (Request 2)

    DP1932的 鬼 面 罩 好 正 常 喎 ! 無 改 用


    加 大 入 氣 口 。





    Christopher





  • thread 3223


    Article A12:

  • Re: 四波豪同五波豪,超豪同躉
  • HN7378/HF3760/JE893, 2001-01-07 21:42:36


    回應:


    1. push




    > 四 波 豪 同 五 波 豪,超 豪 同 躉 邊 個 上 斜 勁?


    > 邊 個 行 高 速 公 路 勁?





    上 斜 : 躉


    行 快 速 公 路 : 超 豪 、 五 波 豪



    Article 12: (Request 1)

    上 斜 我 會 話 係 五 波 躉 。


    行 公 路 會 係 五 波 躉 同 五 波 超 富 。





  • thread 3222


    Article A13:

  • Re: 康計蘭and吉計蘭
  • 正一大後備凍蘭十, 2001-01-08 00:47:51


    回應:






    > > 點 樣 分 邊d係 康 計 蘭?點 樣 分 邊d係 吉 計 蘭?


    > 康 偈 :


    > S3BL100-104


    > S3BL264-272


    > S3BL371-470(421-470是 老 虎)


    > 其 他 是 吉 偈


    > 他 們 的 樣 好 難 分 辨 出


    > 但 康 偈 蘭D聲 較Powerful





    由S3BL371-S3BL420,上 層 頭 窗 採 用2隻 窗 連 在 一 起 的 設 計,窗 框 銀 色(即 類 似 城 巴 坡 柴 的 款 式),而 不 是 之 前 的 分 開2隻.另 外 下 層 車 尾(梗)窗 兩 旁 不 設 散 熱 口,車 尾 側 散 熱 口 採 用 欄 柵 取 代 鐵 網.


    S3BL421之 後,就 是 老 虎 頭 了,它 們 全 車 窗 框 黑 色,玻 璃 深 茶 色.


    其 它 較 舊 的 康 偈 蘭 在 外 觀 上 就 與 吉 偈 蘭 沒 有 多 大 分 別,除 了 部 分 可 能 安 裝 有 散 熱 風 口 的 引 擎 蓋.




  • thread 3221


    Article A14:

  • 對九巴1A的兩個投訴:行車、空調巴士收費...
  • 九巴AD178, GJ5568, 2001-01-07 20:39:07


    回應:


    1. push




    對 九 巴1A的 兩 個 投 訴 : 行 車 、 空 調 巴 士 收 費...





    投 訴 一 :





    巴 士 班 次 密 , 常 常 三 部 四 部1A相 遇 , 但 總 不 爬 頭 ,


    在ATR1在 九 龍 灣 撞 了 後 , 更 慢 上 加 慢 , 就 像 進 行


    慢 比 賽 慢 似 的 , 最 慢 便 勝 出 , 最 初 普 通 巴 士 都 會


    爬 頭 , 一 程 爬 便 二 部 以 上 , 但 現 在 亦 加 入 慢 比 賽 了 。





    投 訴 二 :





    請 先 看 下 表 :





    路 線/全 程 普 通 巴 士 收 費/全 程 空 調 巴 士 收 費/


    空 調 巴 士 比 普 通 巴 士 多 百 分 之X


    13D/$4.2/$5.5/30


    14 /$4.2/$5.5/30


    15 /$4.2/$5.5/30


    16 /$4.2/$5.5/30


    26 /$4.2/$5.5/30


    33A/$4.2/$5.2/23


    42A/$4.2/$5.6/33


    44 /$4.2/$5.2/23





    1A /$4.2 /$5.9/40 !!!!!


    690/$10.6/$15.3/44 !!!!!





    1A和690的 每 程 普 通 巴 士 和 空 調 巴 士 收 費 相 差 那 樣 大!!??





    為 什 麼????


    究 竟 空 調 巴 士 收 費 怎 定??


    有 沒 有 相 差 更 大 的 路 線??








    如 有 錯 請 更 正~~~Thank You


    (費 用 資 料 取 自 今 日 九 巴 九 九 年 一 月 號 第58期


    九 巴 路 線 收 費 表 。)





    AD178



    Article 14: (Request 1)

    我 建 議 您 找 出 它 們 的 行 車 里 數 再 除 一 下 , 睇 下 1A 收 $5.90 係 唔 係 唔 值 。


    1A 比 起 13D, 44 號 路 線 還 要 長 一 截 。





    1A 14.8km


    13D 13.7km


    14 14.4km


    15 12.3km


    16 14.7km


    26 12.5km


    33A 14.1km


    42A 14.6km


    44 12.8km





    其 他 路 線 的 行 車 里 數 可 以 在 我 網 頁 找 到 ( 請 參 看 我 的 資 料 )





  • thread 3220


    Article A15:

  • Re: [已證實] 有關蛇年巴士 AV381 的掛牌消息
  • av381 - 竹園1號巴士總站, 2001-01-07 20:59:30


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push
    4. push




    > > 今 日 去 佐 碼 影 我 部 代 表 車 行63X......


    > >


    > >


    > >


    > > 之 後 同 個 司 機 傾o下 計 , 佢 話 AV381由 今 日 開 始


    > > 掛 牌63X, 替o左 部4前 速o既 舊AV


    > >


    > > 即 係 大 家 仲 有 大 把 時 間 影 , 唔 駛 急


    > >


    > > 唉 , 無 端 端 入U廠 仲 掛 埋63X牌....


    > >


    > > 竹 園1號 巴 士 總 站


    > > 內 有AV381行63X之 牆 紙 大 相 , 歡 迎 參 觀


    > >


    > > AV381/HN8357


    > >


    >


    > 邊 部 呀?!?!GD830?GD1092?GD4331?


    >


    > 影 到AV381行251M影 相 的GL 1489


    > ###ICQ:92379347###






    唔 知 呀 , 司 機 無 講 , 我 又 唔 記 得 問





    不 過 今 日 我 只 見 一 部 有 淺 藍 色 廣 告o既 舊AV 行 63X





    AV381/HN8357



    Article 15: (Request 1)

    依 部 係 新 奇 勝 廣 告o既AV20(GD3533)


    63X掛AV381莫 非63X開 始 換 車 大 計??


    AD94+AV381=Tiger Bus+Snake Bus



    Article 15: (Request 2)

    AD94 呢 排 通U廠 線 走.


    今 日: 276P





    SiuLam



    Article 15: (Request 3)

    SO Good!AV21(GD4331)is change to AV381(HN8357)



    Article 15: (Request 4)

    啊...


    九 巴 虎 年 巴 同 埋 蛇 年 巴 同 在 63X 啊...





    不 過 若 AV381 係 掛 左 63X 後, 咁 就 難 捕 過 以 前 掛 224X 時 啦...





  • thread 3219


    Article A16:

  • Re: 白水箱是全港最老的專利巴士.
  • 漢華 Hanvas.com/hkvne, 2001-01-07 22:15:44


    回應:






    > > ME1在1983年7月29日 首 次 登 記


    > >


    > > 多 謝 解 答


    >


    > 暫 時2001年 係O者!但 事 實 上,中 巴 的 白 水 箱HK104先 至 係 全 港 最 古 老


    > 的 專 利 巴 士!





    白 水 箱 現 時 已 因 中 巴 失 去 專 利 權 而 成 為 非 專 利 巴 士 了 ..




  • thread 3218


    Article A17:

  • Re: 尋九巴47X,49X掛牌
  • 3AV308, 2001-01-07 20:14:48


    回應:


    1. push




    > 各 位 板 友 有 沒 有 提 供


    > 九 巴47X,49X全 部 車 資 料 和 掛 牌(包 括 蛇 車 和 全 車 數 目)








    你 可 到 小 弟 的 網 頁 查 閱47X的 字 軌


    新 時 代 巴 士 網 絡



    Article 17: (Request 1)

    47x schedule buses





    S3N288-FX8567


    S3N289-FX8719


    S3N290-FX9426


    S3BL409-FA9279 (had Cable TV ad. before)


    S3BL410-FA9288 (had Cable TV ad. before)


    S3BL441-FV342 (had a property agent ad. before)


    S3BL443-FU9319


    S3BL459-FV8281


    S3BL461-FW2149


    S3BL462-FW2243


    S3BL463-FW2410


    S3BL466-FW2096





    still have some others, but forget la...sorry





  • thread 3217


    Article A18:

  • Re: [貼相] Stagecoach新色
  • KCR Light Rail #1078, 2001-01-07 18:56:10


    回應:


    1. push




    > 上 次 有 版 友 搞 錯 左Stagecoach既 新 車 身 顏 色


    > 今 次 我 貼 真 既Stagecoach新 色 啦 !


    >


    >


    > 相 片 取 自On Stage, 本 人 加 以 編 改 。


    >


    > Cityflyer 2154


    > 城 巴 , 你 的 巴 士


    > a11巴 士 總 站


    >


    Link error.



    Article 18: (Request 1)

    The original article had corrected.





    2154





  • thread 3216


    Article A19:

  • Re: 問 1998 UITP 富豪底盤號碼及現況
  • 程朗.哥哥, 2001-01-08 00:29:49


    回應:






    > 我 想 詢 問 有 關 1998 年 10 月 UITP 展 覽 中 展 出 的 富 豪 Super Olympian 底 盤 ,


    > 請 問 該 底 盤 的 底 盤 號 碼 係 咩 呢 ??


    > 現 況 又 如 何 呢 ??





    YV3YNA417WC029033





    Leslie Chan




  • thread 3215


    Article A20:

  • 追問九巴有幾多架「己卯兔年˙一九九九」的廣告巴士
  • 第1028條七彩地頭蛇1005, 2001-01-07 18:53:25


    回應:


    1. push




    > > as title, thx!


    >


    > 原 本 好 似 有 三 四 部 , 依 家 應 該 得 返 一 部 ..





    淨 番 個 部 係 咪3AV329行6號 車?



    Article 20: (Request 1)

    > yes!!


    >


    > 3AD163


    上 星 期 兔 年 都 行68x





  • thread 3214


    Article A21:

  • Re: 有關DA72甩窗的投票結果公佈
  • S3BL416-返家了, 2001-01-07 17:48:22


    回應:






    > 「 香 港 巴 士 投 票 站 」 就DA72甩 窗 事 件 進 行 了


    > 一 次 投 票.題 目 是 「 你 認 為 那 一 方 需 付 較 大 責 任?」


    > 一 共 有68人 投 票.以 下 是 投 票 結 果:


    >


    > 受 傷 乘 客---35人(51.5%)


    > 新 巴---33人(48.5%)


    >


    > 多 謝 曾 投 票 的 板 友 的 支 持!


    >


    > 香 港 巴 士 投 票 站:你 預 計 嶼 巴1R/2R的 客 量 如 何?








    為 甚 麼Items係 新 巴 同 乘 客 既?





    S3BL416




  • thread 3213


    Article A22:

  • News:3BL(training bus)in Lam Tin many days
  • 215x, 2001-01-07 17:40:32


    回應:






    What happen?




  • thread 3212


    Article A23:

  • Re: AD56 --FC6469-- , 你在何處??
  • JF 1181, 2001-01-07 18:42:25


    回應:






    > > 如 題,


    > > 係 咪243M掛 牌?


    > >


    > > 好 想 坐LG1200龍o既 古 競 豪


    >


    > 早 排73X轉 冷 時 就 經 常 見 佢 在73X行 , 最 近


    > 則 不 詳 。


    >


    > Christopher





    它 現 在 在 荔 廠 改 回 用 康 偈 >.<




  • thread 3211


    Article A24:

  • Re: 尋下列80K掛牌歷史,唔該曬!!
  • 四廠為家~DY9758, 2001-01-07 17:11:04


    回應:


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    > 尋 下 列 現/前80K掛 牌 既....


    > 1.曾 上 過 既 全 車 身 廣 告(如 有 日 期 可 否 貼 埋 出 黎?THX)


    > 2.行 過 既 路 線[如 有 日 期 可 否 貼 埋 出 黎?THX]


    > 3.曾 否 轉 過 廠?[如 有 日 期 可 否 貼 埋 出 黎?THX]


    > 4.曾 否 炒 過?[如 有 日 期 可 否 貼 埋 出 黎?THX]


    >


    > S3BL7-DK7889(轉 了 哪 廠?)


    > S3BL11-DK6870(已 知 上 過 美 居 城 廣 告)


    > S3BL51-DL1200(已 知 上 過 威 行 物 業 代 理 廣 告 和 現81M掛 牌)


    > S3BL56-DL2027


    > S3BL59-DL1767


    > S3BL73-DL8126(已 知 上 過 有 線 廣 告)


    > S3BL84-DL9903(已 知 現 上 道 路 安 全 議 會 廣 告)


    > S3BL102-DM4938(已 知 上 過 兩 款Bridgestone廣 告)


    > S3BL130-DN6097(已 知 上 過 偉 而 達 廣 告)


    > S3BL416-FB8617(已 知 上 過JCG廣 告)


    >


    > *於()內 如 有 補 充--如 日 期 或 其 他 等 等--,歡 迎 題 出:)


    >


    >


    > 千 萬 過thx!!!


    > 唔 該 曬!辛 苦 曬!thx!


    >


    >


    > S3BL416





    S3BL416- Cable TV


    S3BL130- Cable TV (?)








    四 廠 為 家~DY9758



    Article 24: (Request 1)

    > > 尋 下 列 現/前80K掛 牌 既....


    > > 3.曾 否 轉 過 廠?[如 有 日 期 可 否 貼 埋 出 黎?THX]


    > > S3BL102-DM4938(已 知 上 過 兩 款Bridgestone廣 告)


    I seen S3BL102 running R.t 15


    two week before.


    I think the buses changed into K deport!


    Also, do you see driver who drive S3BL102 before it change?


    The driver is about 50 years old and with a white hair !


    Can you tell me is he now also sevice in R.t 80K or other Rt.?


    Thank You very much!



    Article 24: (Request 2)

    有 線:


    DL1750, DL1767, DL8126, FB8617





    威 行 物 業 代 理:


    DL1200, DL2027





    DL9903 以 前 好 似 係81掛 牌 車, 有SHARP 廣 告.





    除 左 呢 幾 架,


    DL2099, DL2587, DY9803 都 做 過80K 掛 牌 車





    HB 916





  • thread 3210


    Article A25:

  • Re: kmb dm trident有上過白色嗎?
  • Christopher, 2001-01-07 18:25:20


    回應:


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    3. push




    > > > > 有 冇 曾 經 上 過 白 色?


    > > > > 有 冇 相?


    > > >


    > > > 應 該 就 冇 上 過 白 色 喇 , 只 係 試 過 嚮 金 色 車 身 加 紅 線 ..


    > >


    > > DM TRIDENT 上 過 紅 線?哪 一 架?thx alot!!


    >


    > 唔 係 ATR2 就 係 ATR3 之 但 一 架 ..





    係ATR3, 車 身 上 仍 見 被 金 油 蓋 過 的 紅 線 痕 跡 。





    Christopher



    Article 25: (Request 1)

    按 此 睇 相!!!


    很 耐 之 前 影 了!!





    2154



    Article 25: (Request 2)

    > > 有 冇 曾 經 上 過 白 色?


    > >


    > > 有 冇 相?


    >


    > 你 是 否 指 龍 運 那 架 301??


    > 九 巴 只 有 ATR101 上 過 白 色 , 但 它 不 是 都 普





    ATR1初 來 港 時 都 是 白 色+紅 線 , 後 來 才 轉 做 金 色 。





    --


    輝 仔



    Article 25: (Request 3)

    170有 架 電 板 躉 係 白 色 的 , 不 過 係 有 廣 告 。





  • thread 3209


    Article A26:

  • 嶼巴也有「跳飛機」?
  • Victory 100‧送龍迎蛇, 2001-01-07 16:42:01


    回應:






    昨 日,我 和 家 人 在 梅 窩 坐 嶼 巴2號 線


    去 昂 坪,巴 士 車 牌 是GC66x0.參 觀 完


    大 佛 和 寶 蓮 寺 後,便 諗 住 坐23號 去 東 涌,


    一 睇 車 牌,竟 然 是 同 一 架 車!


    我 想 問 嶼 巴 都 有 「 跳 飛 機 」 的 嗎?





    香 港 巴 士 投 票 站




  • thread 3208


    Article A27:

  • N260 班次時間表
  • ATR234~116, 2001-01-07 15:56:02


    回應:






    N260


    屯 門 碼 頭 開 :0010-0535


    美 孚 開 :0000-0630





    由 屯 門 碼 頭 開 出 ----- 班 次(分 鐘)


    0010-0150 ---------- 20


    0150-0205 ---------- 15


    0205-0320 ---------- 12/13


    0320-0405 ---------- 15


    0405-0505 ---------- 12


    0505-0535 ---------- 15





    由 美 孚 開 出 ----- 班 次(分 鐘)


    0000-0030 --------- 15


    0030-0055 --------- 12/13


    0055-0155 --------- 10


    0155-0305 --------- 15/20


    0305-0433 --------- 12/13


    0433-0500 --------- 12/15


    0500-0630 --------- 15





    # 於0450am或 以 後 由 美 孚 總 站 開 出 之N260將 不 入 屯 門 碼 頭 總 站 ,


    改 以 湖 翠 路 近 兆 禧 苑 為 終 站 。





    ATR234~116




  • thread 3207


    Article A28:

  • Re: 問沙廠車隊數目加名單和路線名單
  • Leon, 2001-01-07 19:12:15


    回應:


    1. push




    > 請 問 沙 廠 現 在 有 車 多 少 架?


    > 有 沒 有 板 友 有 此 名 單?(沒 有 也 可 以 列 一 點 出 來,少 也 不 介 意)


    >


    > 沙 廠 管 哪70條 線?(6條 過 海,3條N線 同5條 馬 場)





    你 係 咪 睇o左 九 巴 介 紹 沙 廠 的 宣 傳file 呢?





    > thx a lot!!


    > S3BL416





    Leon ^____^~



    Article 28: (Request 1)

    > > 40X, 43X, 46X, 47X, 48X, 49X, 72A, 73A, 80, 80K,


    > > 80M, 80X, 81, 81C, 81K, 81M, 82K, 82M, 82X, 83K,


    > > 83X, 84M, 85, 85A, 85B, 85C, 85K, 85M, 86, 86A,


    > > 86B, 86C, 86K, 87A, 87B, 87D, 87K, 88K, 88M, 89,


    > > 89B, 89C, 89D, 89X, 170, 182, 281A, 282, 283, 284,


    > > 285, 286M, 287K, 289K, 299, 680, 681


    > >


    > > HB 916


    >


    >


    > 哪 麼 如46P.46S,80P,81P....是 沙 廠 車 嗎?


    > 除 了 上 述S,P線,還 有 哪 些?


    >


    那 些P,S 線 沒 有"自 己 的 掛 牌 車",


    例 如46P,46S 只 有46X 的"柯 打 車"


    305 只 有81/81C 的"柯 打 車"


    81P,681P 只 有81C 的"柯 打 車"...





    HB 916





  • thread 3206


    Article A29:

  • Re: 問S3BL133,162歷史
  • S3BL416-返家了, 2001-01-07 16:39:35


    回應:


    1. push




    > > 請 問 佢 地--S3BL133,S3BL162


    > > 行 過 咩 線?


    > > 有 冇 轉 過 廠?


    > > 上 過 咩 廣 告?


    > > 佢 地 有 冇 咩 特 別 地 方?或 換 過 零 件?


    > >


    >


    > DN5031 S3BL133, 前87A 掛 牌 車, 再 之 前 係 邊 條 線 就 唔 清 楚.


    > 1999年2月 甩 左87A, 做 士 啤 至 今, 近 年 來 並 未 上 過 廣 告


    >


    > DR316 S3BL162, 前72A 掛 牌 車, 1999年 一 月 因86K 加 八 達 通 調 往


    > 86K, 至2000年8月86K 加 強 空 調 服 務, 甩 左86K至 今,


    > 在72A期 間 上 過 中 國 人 壽 保 險 廣 告, 在86K期 間 上 過 宜 家 傢 俬 廣 告


    >


    > HB 916











    他 們 兩 現 有 是80K掛 牌 了...


    唔 該 曬!thx a lot!!





    S3BL416



    Article 29: (Request 1)

    > 請 問 佢 地--S3BL133,S3BL162


    > 行 過 咩 線?


    S3BL133 DN5031 在1988年 由 荔 廠 調 入 沙 田 廠


    便 做87A掛 牌 , 到 近 來 做 完 士 啤 車 後 便 做 了80K


    掛 牌 了 。(1992年9月 至1996年6月 就 不 清 楚)


    S3BL162 DR316 新 車 時 在 屯 門 廠 , 至 於 行 什 麼


    路 線 就 不 清 楚 了 。





    > 有 冇 轉 過 廠?


    > 上 過 咩 廣 告?


    > 佢 地 有 冇 咩 特 別 地 方?或 換 過 零 件?


    >


    > thx a lot!!


    >


    > S3BL416








    不 客 氣!


    2157+2144


    ICQ:103539658





  • thread 3205


    Article A30:

  • Re: 香港有無機會引入 Solos?
  • 無公害公車 5079, 2001-01-07 15:49:52


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push
    4. push




    > > Solos 個 型 好 靚 呀 , 九 巴d 三 菱 走 果 陣 有 無 機 會 引 入 呢?


    > >


    > > ( Metrorider 反 攻? =P )


    >


    >


    >


    >


    > 我 都 有SOLOS張 相,正 到......嘩 一 聲!


    > 但 係 我 覺 得 九 巴 寧 願 買 架 短 躉 或 超 豪 仔 都 唔 會 買 單 層 車....


    > 除 非 有 地 方 矮 躉 都 過 唔 到 啦!否 則 雙 層 抵 好 多..:P





    錦 只 好 寄 望 下 其 他 公 司 l u . . . . 我 個 人 覺 得 九 鐵 同 埋 愉 景 灣 的 機 會 最 高 。


    >


    >


    > S3BL416



    Article 30: (Request 1)

    > 可 否 貼 張 相 來 看 看?


    > 唔 該 晒


    > 石 澳 人Eric


    >





    可 以 睇 番98年 年 鑑



    Article 30: (Request 2)

    Optare Solo





    Anthony Lui



    Article 30: (Request 3)

    > > > Solos 個 型 好 靚 呀 , 九 巴d 三 菱 走 果 陣 有 無 機 會 引 入 呢?


    > > >


    > > > ( Metrorider 反 攻? =P )


    > >


    > >


    > >


    > >


    > > 我 都 有SOLOS張 相,正 到......嘩 一 聲!


    > > 但 係 我 覺 得 九 巴 寧 願 買 架 短 躉 或 超 豪 仔 都 唔 會 買 單 層 車....


    > > 除 非 有 地 方 矮 躉 都 過 唔 到 啦!否 則 雙 層 抵 好 多..:P


    > >


    > 大 把 O刺


    >


    > 203, 208, 211, 285, 278K 等 都 要 用 短 的 單 層


    > AA 只 得 49 部


    > 若 果 他 日 退 AM 時


    > D AA 都 未 必 能 COVER 現 有 AM 路 線


    > 所 以 應 該 有 機 會 的


    >


    > sopp





    仲 有274P



    Article 30: (Request 4)

    It won't be no chance, in particular when KMB finally


    have to look for a replacement for their AMs.





    But I think Mini Darts are more likely candidates.








    TinfLondon





  • thread 3204


    Article A31:

  • Re: 46X派車一問
  • ATR63(HX9590), 2001-01-07 15:22:45


    回應:






    > > 宜 家46Xo既 派 車 係 點


    > > L廠 派 幾 多 架 車 行 ?


    > 3架 正 字 軌


    > DH7030 3BL95 (L)


    > DH7346 3BL113 (L)


    > DH9152 3BL127 (L)


    > > S廠 派 幾 多 架 車 行 ?


    > 9 架 正 字 軌


    > DH5399 3BL83 (S)


    > DH5573 3BL67 (S)


    > DJ9757 3N123 (S)


    > DH8226 3BL98 (S)


    > DH8689 3BL123 (S)


    > DJ9553 3N118 (S)


    > DD2650 3BL42 (S)


    > DJ1454 3BL146 (S)


    > DH9487 3BL131 (S)


    >


    > 12架 特 別 車


    > DH7022 3BL102 (S)


    > DJ3134 3BL156 (S)


    > DH6570 3BL93 (S)


    > DJ735 3BL145 (S)


    > DH5831 3BL86 (S)


    > DH8666 3BL121 (S)


    > DD7751 3N73 (S)


    > DK6342 3N183 (S)


    > DH5935 3BL73 (S)


    > DH6050 3BL89 (S)


    > DK 340 3N124 (S)


    > DH8508 3BL118 (S)


    >


    > > 46X D 蛇 車 係 邊 架 廠 派 ?


    > 全 部 都 係 沙 田 廠


    >


    > HB 916





    唔 該 晒HB 916兄


    都 好 !L 廠 都 係 派3架 車 行


    轉 冷 的 話 ,L廠 都 係 得3架AL行


    但 願 沙 廠 不 會 派AL/3+2AV/3+2AD行46X




  • thread 3203


    Article A32:

  • 有關新巴對待員工之事
  • 前新巴88線常客2001, 2001-01-07 15:03:06


    回應:






    對 於 日 前 有 板 友 在 這 兒 發 表 新 巴 對 待 員 工 之 問 題 , 我 想 在 此 說 說 我


    的 意 見 。


    首 先 , 新 巴 車 長 「 跳 飛 機 」 制 度 在 上 次 工 會 在 國 都 酒 樓 跟 資 方 開 會


    後 已 達 成 有 關 跳 飛 機 制 度 共 識 了 , 而 警 方 亦 批 評 過 新 巴 的 跳 飛 機 制


    度 間 接 造 成 多 宗 巴 士 意 外 , 就 此 , 我 相 信 新 巴 的 跳 飛 機 制 度 是 比 以


    往 好 多 了 , 因 為 輿 論 的 壓 力 !


    但 我 不 覺 得 這 是 問 題 。 打 個 比 方 , 可 能 有 時 巴 士 迷 見A車 長 駕 駛A


    線 , 一 會 後A車 長 駕 駛B線 , 就 說 他 跳 飛 機 。 但 其 實 , 可 能 這 是 新 巴


    給 車 長 老 早 安 排 了 的 , 而 且 已 讓 車 長 試 走 一 次 該 路 線 了 。 我 不 覺 得


    這 個 是 跳 飛 機 制 度 的 , 如 果 這 個 也 是 跳 飛 機 制 度 , 那 麼 , 香 港 沒 有


    巴 士 公 司 是 不 行 跳 飛 機 制 度 的 了 !


    暫 不 談 跳 飛 機 , 我 倒 希 望 巴 士 迷 能 正 視 新 巴 對 待 車 長 的 制 度 ‧ 如 我


    早 前 的 「 新 巴 睇 相 」 文 章 、 「 臥 底 乘 客 」 及 其 他 一 切 一 切 。 我 希 望


    新 巴 知 道 車 長 也 是 人 一 個 , 會 有 犯 錯 的 時 候 、 會 有 怒 氣 的 時 候 , 希


    望 新 巴 不 要 因 一 時 乘 客 的 投 訴 , 而 削 弱 員 工 對 公 司 的 歸 屬 感 , 如 果


    新 巴 這 些 「 鮮 為 人 知 」 的 一 面 給 外 界 知 道 了 , 那 麼 , 關 先 生 即 使 多


    造 公 司 宣 傳 也 是 徒 勞 無 功 的 , 情 況 如 中 巴 時 代 一 樣 。 當 然 , 如 果 員


    工 是 犯 了 很 大 的 過 失 如 偷 竊 公 司 車 資 等 等 , 這 些 則 必 須 嚴 懲 了 !


    歡 迎 大 家 以 心 平 氣 和 方 式 討 論 。 謝 謝 !




  • thread 3202


    Article A33:

  • 中巴AL1-CT1094現況如何?
  • AL1-CT1094, 2001-01-07 14:45:52


    回應:






    中 巴AL1-CT1094現 況 如 何 ?


    ==AL1-CT1094==




  • thread 3201


    Article A34:

  • Re: [路線建議]屯門,元朗,天水圍路線重組
  • 相當刺激的HL9019, 2001-01-08 00:33:56


    回應:


    1. push
    2. push




    > > (1)將276路 線(天 水 圍 市 中 心 至 上 水)更 改 總 站 為(天 慈 至 上 水).


    > > 天 慈 開 途 經:天 喜 街,天 柏 路,天 城 路,天 福 路,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處,宏 達 路,媽 橫 路,青 山 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 上 水 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 青 山 公 路 之 後 經 朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,天 福 路,天 城 路,天 柏 路 及 天 喜 街.


    > > 服 務 時 間:


    > > 天 慈 開:0535<---->2350


    > > 上 水 開:0540<---->0050


    > > 班 次:略 減 每6至12分 鐘 一 班.


    > > 收 費:維 持 不 變.


    > > 用 車:全 線 改 用AV,AD.


    > > 此 外,九 巴276路 線 及 輕 鐵 接 駁655路 線 於 青 山 公 路(近 水 邊 圍 輕 鐵 站)亦 可 提 供 八 達 通 轉 車 服 務.


    >


    > 655班 次 太 疏,屏 山 居 民 會 反 對!


    > >


    > > (2)將276P路 線(天 水 圍 市 中 心 至 上 水)更 改 路 線.


    > > 天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,新 田 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 上 水 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 新 田 公 路 之 後 經 青 朗 公 路,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 服 務 時 間,收 費,用 車:維 持 不 變.


    > > 班 次:略 減 每6至12分 鐘 一 班.


    >


    > 將 來 的276A會 提 供 相 似 的 服 務(經 天 瑞,天 耀,不 經 元 朗)!


    >


    > 不 如 將276,276P縮 短 至 天 耀 啦(當276A開 辦 後)!


    > >


    > > (3)加 開268C路 線{元 朗(東)至 觀 塘(裕 民 坊)}.


    > > 元 朗(東)開 途 經:朗 日 路,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,長 青 公 路,長 青 隧 道,青 葵 公 路,之 路,呈 祥 道,龍 翔 道,蒲 崗 村 道,彩 虹 道,彩 虹 村 通 道,太 子 道 東,觀 塘 道,康 寧 道,物 華 街 及 輔 仁 街.


    > > 觀 塘(裕 民 坊)開 途 經:同 仁 街,裕 民 坊,康 寧 道,觀 塘 道,天 橋,龍 翔 道,呈 祥 道,之 路,青 葵 公 路,長 青 隧 道,長 青 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,媽 橫 路,青 山 公 路 及 朗 日 路.


    > > 服 務 時 間:


    > > 元 朗(東)開:0535<---->2340


    > > 觀 塘(裕 民 坊)開:0600<---->0035


    > > 班 次:8<---->15min


    > > 全 程 收 費:$16.0


    > > 龍 翔 道(畢 架 山 花 園)往 觀 塘(裕 民 坊):$5.2


    > > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 元 朗(東):$8.4


    > > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 元 朗(東):$3.5


    > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 觀 塘(裕 民 坊):$7.0


    > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 元 朗(東):免 費


    > > 用 車:7部3ASV,9部AP,8部3ATR.


    >


    > 9-20分 鐘 已 足 夠!收 費 照 舊$16.50.


    > >


    > > (4)將269C(天 水 圍 市 中 心 至 觀 塘 碼 頭)更 改 路 線.


    > > 天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 觀 塘 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 青 朗 公 路,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 服 務 時 間,班 次,收 費,用 車 維 持 不 變.


    > >


    > > (5)將264M路 線(天 水 圍 市 中 心 至 青 衣 機 鐵 站)更 改 路 線.


    > > 天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,天 橋,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 青 衣 機 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 元 朗 公 路 之 後 經 博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 服 務 時 間:


    > > 天 水 圍 市 中 心 開:0530<---->2310


    > > 青 衣 機 鐵 站 開:0630<---->0005


    > > 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班.


    > > 全 程 收 費:$9.1


    > > 過 水 邊 圍 交 匯 處 後 往 青 衣 機 鐵 站:$8.4


    > > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 水 圍 市 中 心:$8.4


    > > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 水 圍 市 中 心:$3.5


    > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 天 水 圍 市 中 心/青 衣 機 鐵 站:免 費


    > > 用 車:現 有264M路 線 車 隊 再 加4部AV.


    >


    > 都 話264M不 入 元 朗 大 馬 路 一 定 冇 客!


    反 正 將 來264M路 線 會 延 長 去 天 水 圍 北,而 且 改 經 朗 屏 亦 可 以 縮 短 天 水 圍 往 青 衣 機 鐵 站 的 搭 車 時 間.


    > >


    > > (6)將68A路 線(朗 屏 至 葵 興 地 鐵 站)更 改 總 站 為(朗 屏 至 維 港 灣)及 更 改 路 線.


    > > 朗 屏 開 途 經:朗 屏 路,鳳 池 路,媽 橫 路,青 山 公 路,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,彌 敦 道,旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道.


    > > 維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處 及 朗 屏 路.


    > > 服 務 時 間:


    > > 朗 屏 開:0535<---->2345


    > > 維 港 灣 開:0620<---->0020


    > > 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班.


    > > 全 程 收 費:$10.5


    > > 荃 灣(荃 德 花 園)往 維 港 灣:$5.2


    > > 美 孚 往 維 港 灣:$5.0


    > > 彌 敦 道 往 維 港 灣:$4.2


    > > 長 沙 灣(大 南 西 街)往 朗 屏:$9.5


    > > 葵 涌 道(近 葵 芳 村)往 朗 屏:$8.4


    > > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 朗 屏:$3.5


    > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 維 港 灣:$1.5


    > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 朗 屏:免 費


    > > 用 車:現 有68A路 線 車 隊 再 加4部3AV,5部3AD.


    >


    > 68A的 需 求 真 的 很 大 嗎?


    > 不 如 攪670<>68M,68X,264M,269B,269C,968轉 乘 計 劃 吧!


    68A路 線 是 有 需 要 改 經 元 朗(大 馬 路),三 號 幹 線 直 出 荃 灣,葵 涌.而 且 一 直 以 來 朗 屏 村 沒 有 大 欖 隧 道 巴 士 線 出 荃 灣,葵 青,以 及 元 朗 區 沒 有


    巴 士 線 直 出 葵 涌,所 以68A路 線 是 有 需 要 改 經 三 號 幹 線,亦 可 以 解 決 早 上 繁 忙 時 間69M路 線 及269M路 線 於 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 葵 涌 方 向 的 飽 和 問 題.


    > >


    > > (7)將63M路 線 路 線{元 朗(東)至 青 衣 機 鐵 站)全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務:


    > > 服 務 時 間:


    > > 元 朗(東)開:0520<---->2330


    > > 青 衣 機 鐵 站 開:0615<---->0030


    > > 班 次:加 密 每5至20分 鐘 一 班.


    > > 收 費:跟68A路 線.


    > > 用 車:全 線 改 用AV,AD,AL.


    >


    > 建 議 將68A大 幅 加 班 至7-20分 一 班,並 延 長 至 青 衣 機 鐵!


    > 68A用18架 車,取 消63M.


    >


    > > (8)將63X路 線(天 慈 至 佐 敦 道 碼 頭)更 改 路 線 及 全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務.


    > > 天 慈 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 經 佐 敦 道.


    > > 佐 敦 道 碼 頭 開 途 經:佐 敦 道,彌 敦 道 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 服 務 時 間:維 持 不 變.


    > > 班 次:維 持 每9至25分 鐘 一 班.


    > > 全 程 收 費:$13.5


    > > 虎 地 往 佐 敦 道 碼 頭:$11.8


    > > 美 孚 往 佐 敦 道 碼 頭:$5.0


    > > 彌 敦 道 往 佐 敦 道 碼 頭:$4.2


    > > 過 深 水 步(欽 州 街)後 往 天 慈:$13.0


    > > 屯 門 市 中 心 往 天 慈:$5.0


    > > 虎 地 往 天 慈:$4.2


    > > 用 車:全 線 改 用AV,AD,AL.


    > 收$13.00會 較 佳!


    >


    > >


    > > (9)將260X路 線(寶 田 至 九 龍 機 鐵 站)更 改 總 站 為(寶 田 至 紅 磡 碼 頭).


    > > 寶 田 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 西 九 龍 快 速 公 路 之 後 跟269B路 線 往 紅 磡 碼 頭.


    > > 紅 磡 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 西 九 龍 快 速 公 路 之 後 跟269B路 線 往 寶 田.


    > > 服 務 時 間:


    > > 寶 田 開:0530<---->2315


    > > 紅 磡 碼 頭 開:0640<---->0030


    > > 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班.


    > > 收 費:維 持 不 變.


    > > 用 車:現 有260X路 線 車 隊 再 加3部AMN.


    > 紅 碼 冇 位~!


    >


    > >


    > > (10)於 屯 門 公 路(近 虹 橋 巴 士 站)加 設 八 達 通 轉 乘 服 務:


    > > (A)元 朗(東)往 紅 磡 碼 頭 方 向:


    > > (i)63M路 線 轉260X路 線=補$4.9


    > > (B)天 慈 往 紅 磡 碼 頭 方 向:


    > > (i)63X路 線 轉260X路 線=補$1.2


    > > (C)元 朗(東)往 灣 仔 碼 頭 方 向:


    > > (i)63M路 線 轉960路 線=補$10.1


    > > (D)天 慈 往 灣 仔 碼 頭 方 向:


    > > (i)63X路 線 轉960路 線=補$6.4


    > > (E)良 景 往 佐 敦 道 碼 頭 方 向:


    > > (i)58M路 線(熱)轉63X路 線=補$5.8


    > > (ii)58M路 線(冷)轉63X路 線=補$3.8


    > > (iii)58X路 線(熱)轉63X路 線=補$3.6


    > > (iv)58X路 線(冷)轉63X路 線=免 費


    > > (F)紅 磡 碼 頭 往 元 朗(東)方 向:


    > > (i)260X路 線 轉63M路 線=免 費


    > > (G)紅 磡 碼 頭 往 天 慈 方 向:


    > > (i)260X路 線 轉63X路 線=免 費


    > > (H)灣 仔 碼 頭 往 元 朗(東)方 向:


    > > (i)960路 線 轉63M路 線=免 費


    > > (I)灣 仔 碼 頭 往 天 慈 方 向:


    > > (i)960路 線 轉63X路 線=免 費


    > > (J)佐 敦 道 碼 頭 往 良 景 方 向:


    > > (i)63X路 線 轉58M路 線(熱)/(冷)=免 費


    > > (ii)63X路 線 轉58X路 線(熱)/(冷)=免 費


    >


    > 如 果63M攪 和960,260X轉 乘,開263M做 乜!


    > >


    > > (11)加 開57A路 線(山 景 至 奧 運 站).


    > > 山 景 開 途 經:跟961路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 跟66路 線 往 奧 運 站.


    > > 奧 運 站 開 途 經:跟66路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 跟961路 線 往 山 景.


    > > 服 務 時 間:


    > > 山 景 開:0540<---->2325


    > > 奧 運 站 開:0605<---->0030


    > > 班 次:8<---->20min


    > > 全 程 收 費:$7.3(熱)/$10.2(冷)


    > > 屯 門 鄉 事 會 路(近 屯 門 市 中 心)往 奧 運 站:$6.7(熱)/$9.3(冷)


    > > 荃 灣(荃 德 花 園)往 奧 運 站:$4.2(熱)/$5.2(冷)


    > > 美 孚 往 奧 運 站:$3.5(熱)/$5.0(冷)


    > > 彌 敦 道 往 奧 運 站:$4.2(冷)


    > > 長 沙 灣(大 南 西 街)往 山 景:$6.7(熱)/$9.3(冷)


    > > 荃 灣(眾 安 街)往 山 景:$5.3(熱)/$7.5(冷)


    > > 豐 景 園 往 山 景:$3.0(熱)/$3.5(冷)


    > > 用 車:現 有66路 線 車 隊 再 加2部AD,1部AL行 走.


    >


    > 66已 經 蝕 得 好 恐 怖,再 加 班 看 來 幾 難!


    > >


    > > (12)將57M路 線{山 景 至 荔 景(北)}延 長 總 站 為(大 興 至 荔 景(北)}.


    > > 大 興 開 途 經:大 方 街,大 興 街,石 排 頭 路,鳴 琴 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 荔 景(北)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 鳴 琴 路 之 後 經 石 排 頭 路,震 寰 路 及 大 方 街.


    > > 服 務 時 間:


    > > 大 興 開:0535<---->2320


    > > 荔 景(北)開:0630<---->0015


    > > 班 次:加 密 每5至15分 鐘 一 班.


    > > 收 費:維 持 不 變.


    > > 用 車:現 有57M路 線 車 隊 再 加3部3AD.


    > 如 果 用 來 合 併66M都 還 可 行


    >


    > >


    > > (13)將66M路 線(大 興 至 荃 灣 地 鐵 站)更 改 總 站 為(寶 田 至 荃 灣 地 鐵 站)及 更 改 路 線.


    > > 寶 田 開 途 經:鳴 琴 路,田 景 路,鳴 琴 路,青 雲 路,皇 珠 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,大 河 道 及 西 樓 角 路.


    > > 荃 灣 地 鐵 站 開 途 經:西 樓 角 路,青 山 公 路,屯 門 公 路,皇 珠 路,青 雲 路,鳴 琴 路,田 景 路 及 鳴 琴 路.


    > > 服 務 時 間:


    > > 寶 田 開:0530<---->2330


    > > 荃 灣 地 鐵 站 開:0620<---->0020


    > > 班 次:加 密 每4至15分 鐘 一 班.


    > > 收 費:維 持 不 變.


    > > 用 車:現 有66M路 線 車 隊 再 加3部3AV,3部3AD.


    >


    > 沒 有 需 要!


    > >


    > > (14)將59A路 線{屯 門 碼 頭 至 深 水 步(欽 州 街)}更 改 總 站 為(屯 門 碼 頭 至 維 港 灣).


    > > 屯 門 碼 頭 開 途 經:湖 翠 路,龍 門 路,皇 珠 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,彌 敦 道,旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道.


    > > 維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,皇 珠 路,龍 門 路 及 湖 翠 路.


    > > 服 務 時 間:


    > > 屯 門 碼 頭 開:0540<---->2325


    > > 維 港 灣 開:0615<---->0030


    > > 班 次:加 密 每5至20分 鐘 一 班.


    > > 收 費:維 持 不 變.


    > > 用 車:現 有59A路 線 車 隊 再 加2部3AV,2部3AD.


    >


    > 59A無 須 延 長!


    > >


    > > (15)將67M路 線(兆 康 至 葵 芳 地 鐵 站)更 改 總 站 為(兆 康 至 青 衣 機 鐵 站).


    > > 兆 康 開 途 經:兆 康 路,青 麟 路,藍 地 交 匯 處,青 山 公 路,井 財 街,青 山 公 路,屯 門 鄉 事 會 路,屯 興 路,屯 門 公 路 之 後 跟63M路 線 往 青 衣 機 鐵 站.


    > > 青 衣 機 鐵 站 開 途 經:跟63M路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 經 屯 興 路,屯 門 鄉 事 會 路,青 山 公 路,藍 地 交 匯 處,青 麟 路 及 兆 康 路.


    > > 服 務 時 間:


    > > 兆 康 開:0540<---->2340


    > > 青 衣 機 鐵 站 開:0600<---->0040


    > > 班 次:維 持 每5至20分 鐘 一 班.


    > > 收 費:維 持 不 變.


    > > 用 車:現 有67M路 線 車 隊 再 加2部AD行 走.


    > >


    > > (16)將52M路 線(井 財 街 至 葵 芳 地 鐵 站)更 改 路 線.


    > > 井 財 街 開 途 經:井 財 街,青 山 公 路,海 榮 路,屯 門 鄉 事 會 路,海 珠 路,海 皇 路,皇 珠 路,屯 門 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 葵 芳 地 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 經 皇 珠 路,海 皇 路,海 珠 路,屯 門 鄉 事 會 路,海 榮 路,青 山 公 路 及 井 財 街.


    > > 服 務 時 間:


    > > 井 財 街 開:0530<---->2340


    > > 葵 芳 地 鐵 站 開:0610<---->0040


    > > 班 次:維 持 每8至20分 鐘 一 班.


    > > 收 費,用 車:維 持 不 變.


    > >


    > > (17)將262P路 線(三 聖 至 荃 灣 地 鐵 站)轉 全 日,更 改 路 線 編 號 及 總 站 為252M路 線(三 聖 至 葵 芳 地 鐵 站).


    > > 三 聖 開 途 經:三 聖 街,青 山 公 路,大 欖 巴 士 掉 頭 區,青 山 公 路,小 欖 交 匯 處,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,葵 富 路,葵 仁 路 及 葵 義 路.


    > > 葵 芳 地 鐵 站 開 途 經:葵 義 路,葵 富 路,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,小 欖 交 匯 處,青 山 公 路,大 欖 巴 士 掉 頭 區,青 山 公 路 及 三 聖 街.


    > > 服 務 時 間:


    > > 三 聖 開:0530<---->2330


    > > 葵 芳 地 鐵 站 開:0630<---->0030


    > > 班 次:8至20分 鐘 一 班.


    > > 全 程 收 費:$8.0


    > > 荃 灣(荃 德 花 園)往 葵 芳 地 鐵 站:$4.2


    > > 荃 灣(眾 安 街)往 三 聖:$7.5


    > > 大 欖 往 三 聖:$3.5


    > > 用 車:6部AV,8部AD,4部AL.


    > 如 果67M繼 續 經 井 財 街,52M不 需 改 路,252M也 不 需 要 開!


    > >


    > > (18)將259D路 線(屯 門 碼 頭 至 藍 田 地 鐵 站)轉 全 日,更 改 總 站 為(屯 門 碼 頭 至 油 塘)及 更 改 路 線.


    > > 屯 門 碼 頭 開 途 經:湖 翠 路,龍 門 路,青 雲 路,柸 渡 路,河 傍 街,仁 政 街,屯 門 鄉 事 會 路,海 珠 路,海 皇 路,皇 珠 路,屯 門 公 路 之 後 跟62X路 線 往 油 塘.


    > > 油 塘 開 途 經:跟62X路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 經 皇 珠 路,海 皇 路,海 珠 路,屯 門 鄉 事 會 路,柸 渡 路,河 傍 街,仁 政 街,屯 門 鄉 事 會 路,柸 渡 路,青 雲 路,龍 門 路 及 湖 翠 路.


    > > 服 務 時 間:


    > > 屯 門 碼 頭 開:0600<---->2300


    > > 油 塘 開:0615<---->0000


    > > 班 次:10<---->20min


    > > 全 程 收 費:$14.5


    > > 龍 翔 道(畢 架 山 花 園)往 油 塘:$5.2


    > > 觀 塘 道(近 裕 民 坊)往 油 塘:$4.7


    > > 豐 景 園 往 屯 門 碼 頭:$3.5


    > > 用 車:6部AV,6部AP,9部AMN.


    >


    > 屯 碼 冇 位!擺 龍 門 居 啦!


    > >


    > > 此 外,259D路 線 將 於 下 列 時 間 更 改 路 線:


    > > 屯 門 碼 頭 開 途 經:湖 翠 路,龍 門 路,青 雲 路,柸 渡 路,河 傍 街,仁 政 街,屯 門 鄉 事 會 路,屯 興 路,屯 門 公 路 之 後 跟62X路 線 往 油 塘.


    > > 油 塘 開 途 經:跟62X路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 經 屯 興 路,屯 門 鄉 事 會 路,柸 渡 路,河 傍 街,仁 政 街,屯 門 鄉 事 會 路,柸 渡 路,青 雲 路,龍 門 路 及 湖 翠 路.


    > > 服 務 時 間:


    > > 屯 門 碼 頭 開:0600<---->0920(星 期 一 至 星 期 六),1600<---->1855(星 期 一 至 星 期 六),0600<---->0845(星 期 日 及 公 眾 假 期),1640<---->1850(星 期 日 及 公 眾 假 期).


    > > 油 塘 開:0615<---->0915(星 期 一 至 星 期 六),1640<---->2050(星 期 一 至 星 期 六),0615<---->0830(星 期 日 及 公 眾 假 期),1700<---->1920(星 期 日 及 公 眾 假 期).


    > >


    > > (19)將60路 線{友 愛(南)至 長 沙 灣},66路 線(大 興 至 奧 運 站)取 消.


    >


    >


    > DL



    Article 34: (Request 1)

    > > (3)加 開268C路 線{元 朗(東)至 觀 塘(裕 民 坊)}.


    > > 元 朗(東)開 途 經:朗 日 路,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,長 青 公 路,長 青 隧 道,青 葵 公 路,之 路,呈 祥 道,龍 翔 道,蒲 崗 村 道,彩 虹 道,彩 虹 村 通 道,太 子 道 東,觀 塘 道,康 寧 道,物 華 街 及 輔 仁 街.


    > > 觀 塘(裕 民 坊)開 途 經:同 仁 街,裕 民 坊,康 寧 道,觀 塘 道,天 橋,龍 翔 道,呈 祥 道,之 路,青 葵 公 路,長 青 隧 道,長 青 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,媽 橫 路,青 山 公 路 及 朗 日 路.


    > > 服 務 時 間:


    > > 元 朗(東)開:0535<---->2340


    > > 觀 塘(裕 民 坊)開:0600<---->0035


    > > 班 次:8<---->15min


    > > 全 程 收 費:$16.0


    > 收 費 合 理


    >


    > > 用 車:7部3ASV,9部AP,8部3ATR.


    > 九 巴 冇3ATR, 只 得ATR


    >


    > >


    > > (5)將264M路 線(天 水 圍 市 中 心 至 青 衣 機 鐵 站)更 改 路 線.


    > > 天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,天 橋,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 青 衣 機 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 元 朗 公 路 之 後 經 博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > 點 解264M要 經 朗 屏?


    > >


    > > (6)將68A路 線(朗 屏 至 葵 興 地 鐵 站)更 改 總 站 為(朗 屏 至 維 港 灣)及 更 改 路 線.


    > > 朗 屏 開 途 經:朗 屏 路,鳳 池 路,媽 橫 路,青 山 公 路,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,彌 敦 道,旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道.


    > > 維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處 及 朗 屏 路.


    >


    > 會 否 令68A繞 大 圈 同 與63M服 務 重 疊 呢?


    68A路 線 是 本 人 建 議 改 經 三 號 幹 線,就 算 而 家68A路 線 唔 行 三 號 幹 線 佢 都 同63M路 線 重 疊.


    > >


    > > (7)將63M路 線 路 線{元 朗(東)至 青 衣 機 鐵 站)全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務:


    > > 服 務 時 間:


    > > 元 朗(東)開:0520<---->2330


    > > 青 衣 機 鐵 站 開:0615<---->0030


    > > 班 次:加 密 每5至20分 鐘 一 班.


    > > 收 費:跟68A路 線.


    > > 用 車:全 線 改 用AV,AD,AL.


    > 但 運 吉 先 剛 剛 減 車 減 班 至11-25分 鐘 , 而 且68A你 建 議 去 到 維 港 灣


    > , 但 收 費 卻 與63M一 樣 , 是 否 合 理 呢?


    63M路 線 轉 全 冷 的 收 費 是 跟 現 時68A路 線 一 樣 收$9.2


    >


    > >


    > > (8)將63X路 線(天 慈 至 佐 敦 道 碼 頭)更 改 路 線 及 全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務.


    > > 天 慈 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 經 佐 敦 道.


    > > 佐 敦 道 碼 頭 開 途 經:佐 敦 道,彌 敦 道 之 後 返 回 原 有 路 線.


    > > 服 務 時 間:維 持 不 變.


    > > 班 次:維 持 每9至25分 鐘 一 班.


    > 意 見 同 上



    Article 34: (Request 2)

    挻 不 錯 的 建 議.269C拆 線,在 天 水 圍 北 發 展 完 成 後,


    便 大 有 作 為......


    66亦 應 一 早 取 消......


    不 過,68A宜 改 行 三 幹,以 改 善 朗 屏 交 通,


    只 須 加 番 密63M的 班 次 即 可.


    同 時,276/P的 分 拆,可 考 慮 延 至 天 水 圍 北





    虹 橋 太 守.FM5987字





  • thread 3200


    Article A35:

  • Re: 問題一則:請問<52X,61X,62X>行過ME未呢?
  • GZ5818, 2001-01-07 18:45:15


    回應:






    > > > 如 題


    > > > thx!


    > >


    > > 62x 兩 年 前 用 過 平 治.


    > >


    > > GZ5818/Tonio Tse


    > 是 掛 牌 還 是 攝 車?


    >





    應 該 係 攝 車 .


    62X 應 該 未 用 過 平 治 掛 牌.





    GZ5818/Tonio Tse




  • thread 3199


    Article A36:

  • Re: 無錯!
  • amn@av_cummins, 2001-01-07 21:40:14


    回應:


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    2. push
    3. push
    4. push
    5. push




    > > > 我 覺 得 就 算 不 全 冷 都 唔 會 有 人 鬧 囉 , 只 要 dDM保 養 好 同 班 次 準 時 就 o k . ( 最 好 好 似 d 冷 馬 咁 改 2 + 2 , 不 過 當 然 無 可 能 啦 ) . 如 果 以 上 的 新 巴 都 做 到 , 就 算 搵 番 d 雞 寶 出 來 行 都 無 所 謂 . 何 況 而 家 還 可 能 加 八 仔 咁 好 呢 . 而 家 d 人 對DM咁 反 感 是 因 為 dDM殘 o者.


    > > >


    > > > P.S.no  罵 戰  please!!


    > >


    > >


    > > 其 實dm在 新 巴 車 隊 中,


    > > 數 量 可 謂 少 之 又 少,


    > > 要 保 留,市 民 應 該 唔 會 點 鬧.


    > > 最 重 要 的,是 新 巴 不 要 視dm及 行dm之 路 線 為 草,


    > > 將 一 個 貶 義 輔 加 於dm身 上,


    > > 覺 得 邊 條 線 遲 早 摺 就 用dm.


    > > 然 後 唔 做 保 養,又 唔keep班 次!


    > >


    > > 如 果 新 巴 對"dm同 行dm的 線 好o的",


    > > 我 相 信 唔 會 有 人 反 對 唔 全 冷!


    > > 如 果 真 係 要"反 熱",


    > > 第 一 個 俾 人 反 的,相 信 會 是 另 一 間 巴 士 公 司!


    > > 何 況,而 家 都 仲 有 好 多 人 鍾 意 熱 狗 ...


    > >


    >


    >


    > 唔 好 忘 記DM仲 新 過DA1-12, 即 係 有 時 用DM行 的 線 用 車 仲 新


    > 過 以 下2條 路 線:


    > 109,113


    >


    >








    所 以 我 咪 無"歧 視"dm囉!


    我 覺 得dm都 不 錯o架!! :)



    Article 36: (Request 1)

    > 何 況,而 家 都 仲 有 好 多 人 鍾 意 熱 狗 ...





    沒 錯 , 隨 著 熱 狗 數 目 日 減 , 相 信 愈 來 愈 多


    人 會 加 入 「 保 狗 」 行 列 。





    反 對 全 冷 的 黃 美 棋 .LV116/2024



    Article 36: (Request 2)

    > 唔 好 忘 記DM仲 新 過DA1-12, 即 係 有 時 用DM行 的 線 用 車 仲 新


    > 過 以 下2條 路 線:


    > 109,113


    >


    >





    但......


    你 想 想,DA1-8翻 新 後,仿 如 新 車 出 廠!


    成 架 車 當 堂 後 生 了 十 年......


    又 好 坐


    DM就 真 係 惡 頂



    Article 36: (Request 3)

    > A promise is a promise, a non-A/C bus is a non-A/C bus.





    呢 樣0岩


    >


    > Of course, part of the reason has to do with certain government department who "rejected" the reduction in A/C bus fares for routes like 91, causing an embrass situation for the bus company.





    最 大 問 題 係 新 巴 自 己 又 話 唔 收 呢 個 價 唔 得


    >


    > Though I still think these DM's should be phrased out ASAP (along with those across the harbor!) Because as long as they exist, 43X will get some of those buses and passengers would suffer at the tunnel. (what a shame to that bus company to offer non-A/C bus for tunnel route!)





    唔 係 呢 個 問 題 , 而 係0的 人 頂 唔 順 其 他 冷 馬 噴0既 黑 煙


    仲 有 , 由 於 唔 係 獨 立 座 位 , 攪 到 有 時0的 人 坐 相 好 差


    >


    > 100 Wong



    Article 36: (Request 4)

    > However, I wonder if NWFB have applied for a reduction in fares in routes such as 91(aircon service). As NWFB says their fares are already reasonable and there is no rooms for reduction!


    >


    I just heard that certain government department rejected the application of reduction in A/C bus fares to "balance the interest of other modes of transportation"....





    > Think for Kowloon and New Territories, there are still lots of tunnel routes which still using hotdog!





    Of course I'm not saying the one on Kowloon side is correct, though if you compare with the worst, one is always better!





    > The point is that, the bus companies in Hong Kong Island spoil the passengers so much!





    Spoil? Meaning they provide better bus service than those on Kowloon side?





    > Also, remember the case of 690..


    >


    Yeah, I wonder why only certain bus company is being "forced" to offer non-A/C bus service...





    > DL13





    100 Wong



    Article 36: (Request 5)

    > 不 過 咁 , 九 龍 d 隧 道 線 好 少 會 好 似 香 港 仔 隧 道 咁 塞 . 所 以 我 都 唔 係 好 贊 成 將DM放 落 4 3 x .





    Not as serious? I work near Shatin KCR and the line/queue can easily gets to Shatin KCR from Shing Mun Tunnel!





    Then think about the siutation at Lion Rock and TKO as well.


    >


    > 極 贊 成 , 因 為 以 前 城 記 帶 頭 , 所 以 新 九 兩 巴 都 跟 囉 .


    >


    KxB following? Following its "jumping plane" policy on its own 48X? If so, that's good news, and please do so on all of its routes.





    100 Wong





  • thread 3198


    Article A37:

  • Re: Progress of A/C bus service
  • Citybus 973P, 2001-01-07 20:55:45


    回應:






    > First of all, can anyone tell me which "mixed" A/C bus route recently received more A/C buses by KxB?


    >


    > I'm very concerned about the "A/C progress" of this bus company.


    >


    > Why? From my understanding, such bus company has already opened 2 full A/C bus routes this year...289K and 263M.


    >


    > Where did these A/C buses come from? I've no idea, though if they're not being used for these "new" routes, does that mean they could of be used to "improve" A/C bus service on other bus routes (like 16/42/42A/42C)?


    >


    > In my opinion, if the bus company likes to operate new routes and serve new sets of passengers with full A/C service, that's fine! Though if it has such limited A/C bus resources to "improve" A/C bus service on other bus routes, I suggest it allows other bus companies, including (setup of) its own subsidiary, to operate these routes.


    >


    > 100 Wong


    It is exactly my opinion. Why have residents in other area has to suffer, because KxB wants to open new routes, e.g.5,5A,5D,12,12A,8,7B and especially 6C,6F





    As I wrote before, no new bus routes for KxB, before everyone in KLN & NT can receive the same treatment on X-harbour bus routes, e.g. 106 recently.




  • thread 3197


    Article A38:

  • Re: 新記繼續保留DM係有先兆.....
  • CMB-LF126, 2001-01-08 01:08:02


    回應:


    1. push
    2. push




    > 早 前,新 記DM7,DM20採 用 全 新 瑩 光 地 點 牌 布,和DM2,


    > DM16,DM22採 用 前 中 記VA51-VA64的 全 新 地 點 牌 布.


    > 所 以 好 相 信 新 記 餘 下DM有 排 服 務 港 島 區 乘 客.....





    唉, 佢 肯 上 埋 八 仔 機 就 有 古 講.....



    Article 38: (Request 1)

    > 為 何 「 失 落 」 ?





    失 落 即 看 不 到 新 記 今 年 成 為 全 港 第3間 全 冷 公 司,開


    心 就 剩 有 前 中 記 熱 狗 和 平 價 車 搭.








    84M,788,789!



    Article 38: (Request 2)

    > 重 一 陣"up"味 .


    >


    >





    不 是 的.3XX及 翻 新 了 的 早 期DA,已 經 令 人


    有 脫 胎 換 骨 的 感 覺....仿 佛 和 新 車 冇 什 麼 分 別





  • thread 3196


    Article A39:

  • Re: [超急問]蛇年巴下午到佐碼時間
  • LF293, 2001-01-07 18:08:39


    回應:






    > 如 題!thx





    今 天 蛇 年 巴AV381係 佐 碼 開1205,


    閣 下 自 己 計 計 時 間 啦





    LF293




  • thread 3195


    Article A40:

  • Re: 263M既AD是從那條線抽來的?
  • AP50, 2001-01-07 13:38:32


    回應:


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    2. push
    3. push




    > As title, thanks~!


    部 分 前960 AD, 亦 有 屯 廠 後 備



    Article 40: (Request 1)

    可 有 板 友 能 將263m今 日 用 車 列 出 來 嘛?


    麻 煩 各 位.



    Article 40: (Request 2)

    > 263M今 日 用 車AD199(GM107), AD141(GH6231),AD158(GJ3815),AD137(GH5874),AD274(GR8689),AD279(GR9491),AD285(HA9367),AD286(HA9400).共 八 部.





    GM107係262P掛 牌,其 餘 全 部 都 係 士 啤 車.





    金 魚 字



    Article 40: (Request 3)

    AD158 GJ3815 好 似 係40X掛 牌 兩 味 車 喎!





    2157+2144





  • thread 3194


    Article A41:

  • Re: 新巴城巴交換路線好似無左件事 !
  • Leon, 2001-01-07 19:10:39


    回應:


    1. push
    2. push




    > 好 耐 之 前 , 新 聞 有 講 新 城 兩 巴 曾 相 討 交 換 路 線 , 以 免 惡 性 競 爭 ,


    >


    > 但 係 隔 左 咁 耐 , 呢 件 事 好 似 再 無 人 提 過 , 唔 知 發 生 左 乜 事 ?


    >


    >


    > 914/72/72X/2E/10/12/16/33A/87A/87B 老 陳





    係 話 新 巴 城 巴 會 互 相 商 討, 減 少 兩 巴 重 疊 的 路 線~





    Leon ^____^~



    Article 41: (Request 1)

    > 好 耐 之 前 , 新 聞 有 講 新 城 兩 巴 曾 相 討 交 換 路 線 , 以 免 惡 性 競 爭 ,





    如 果 你 是 運 輸 署 , 你 會 否 巴 士 公 司 因 為 不 想 競 爭 而 交 換 路 線 ?



    Article 41: (Request 2)

    > 好 耐 之 前 , 新 聞 有 講 新 城 兩 巴 曾 相 討 交 換 路 線 , 以 免 惡 性 競 爭 ,


    >


    > 但 係 隔 左 咁 耐 , 呢 件 事 好 似 再 無 人 提 過 , 唔 知 發 生 左 乜 事 ?


    >





    聽 講 話 係 因 為 新 記 只 肯 用 一 些 較 少 客 量 的 路 線 來 交 換





    > 914/72/72X/2E/10/12/16/33A/87A/87B 老 陳





  • thread 3193


    Article A42:

  • Re: 超超超特見:63X行K廠蛇年巴士+263M用車情況
  • ES5915, 2001-01-07 12:47:30


    回應:


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    > > 今 朝 約10:00我 行 落 藍 地 , 點 知 遠 處 見 到 架 紅 色 物 體 , 行 近D睇 , 原 來 係 蛇 年 巴 士 , 而 小 弟 亦 有 幸 映 到^^


    > > 另 外 ,263M今 日 用 全AD, 而D乘 容 亦 唔 知 去 邊 度 搭 , 所 以 我 企 '?巴 士 站 一 個 鐘 , 一 個 搭 客 都 無 。


    >


    > 據 了 解,蛇 年 巴 士 將 會 成 為63X掛 牌 車


    >


    > GW5017





    何 處 得 知??



    Article 42: (Request 1)

    > > -   咁 遲o下 兔 年 巴 士 HG 4169 咪 會...... 掛 6 3 x ?


    > >


    > > 東 邪


    > > GK 9112


    > > 8 5 K 巴 士 網 頁


    >


    > 不 如 龍 年 巴 也 都 去 埋63X,


    > 然 後 未 來 的 生 肖 巴 士 亦 去63X,


    > 這 樣 過 多 八 年 左 右,


    > 十 二 生 肖 巴 士 都 盡 在63X


    >


    >





    但 恐 怕63x全 車 隊 也 沒 有12架,


    cut車 後 只 剩5冷6熱,


    即 使 日 後 全 冷,11冷!


    不 如 寄 望63x先 全 冷 同 加 一 車 !!



    Article 42: (Request 2)

    > > > > > 我 未 聽 過63X要cut車 喎...


    > > > > > 而 現 在, 不 計 熱 狗, 也 大 約 有 十 至 十 一 架 冷 氣


    > > > > > 車 在63X呀


    > > > > no, 據 九 巴 去 年 表 示 ,63X係263M通 車 後 , 會CUT剩 五 架 熱 狗 六 架 冷 馬


    > > > >


    > > >


    > > > 但 係 而 家 好 似 無cut咁 多 車 啦!!63M also


    > > > 反 而63P無 取 消 到 令 我 感 到 意 見


    > > 不 過 有 人 話63X係 假 日 既 出 冷 馬 係 多 過 出 熱 狗 喎 , 所 以 要 聽 日 先 知 詳 細 情 況


    > > 另 外 , 咩 叫 感 到 意 見?


    >


    > 宜 家 青 山 公 路 有 咁 多 線 出 荃 青(53,63P,63M,68A,263M)


    > 況 且63P不 嬲 都 唔 算 好 多 人 搭 , 況 且 宜 家 有263M??


    > 所 以 我 覺 得 取 消 都 無 乜 所 謂


    而 且63M已 可 話 係263M輔 助 ,63X其 實 減 班 對 一 般 市 民 黎 講 無 乜 所 謂


    ,63P取 消 應 該 , 保 資 源 。 之 於68A卻 可 以 改 行 三 干



    Article 42: (Request 3)

    > 蛇 年 巴 士 將 會 成 為L廠 定U廠?!?!


    >





    消 息 人 士 透 露 為U廠





    GW5017



    Article 42: (Request 4)

    我 一 個 都 睇 唔 到......



    Article 42: (Request 5)

    > > 果 然 唔 係 超 豪!


    > > 咁 請 問 係 邊o的ad?


    > > 前960ad定 其 他?


    > 有D 960以 前o既AD


    >


    有262P掛 牌GM107



    Article 42: (Request 6)

    > > 今 朝 約10:00我 行 落 藍 地 , 點 知 遠 處 見 到 架 紅 色 物 體 , 行 近D睇 , 原 來 係 蛇 年 巴 士 , 而 小 弟 亦 有 幸 映 到^^


    >


    > 63X行 蛇 巴??


    > 值 得 嘩 然!!


    >


    > > 另 外 ,263M今 日 用 全AD, 而D乘 容 亦 唔 知 去 邊 度 搭 , 所 以 我 企 '?巴 士 站 一 個 鐘 , 一 個 搭 客 都 無 。


    >


    > 果 然 唔 係 超 豪!


    > 咁 請 問 係 邊o的ad?


    > 前960ad定 其 他?





    263M拿 了70掛 牌AD(GN239)



    Article 42: (Request 7)

    > 今 朝 約10:00我 行 落 藍 地 , 點 知 遠 處 見 到 架 紅 色 物 體 , 行 近D睇 , 原 來 係 蛇 年 巴 士 , 而 小 弟 亦 有 幸 映 到^^





    小 弟 十 二 點 幾 在 洪 水 橋 也 見 到 。





    > 另 外 ,263M今 日 用 全AD, 而D乘 容 亦 唔 知 去 邊 度 搭 , 所 以 我 企 '?巴 士 站 一 個 鐘 , 一 個 搭 客 都 無 。





    每 班 車 約 數 人 。


    ( 好 多 人 唔263M係 乜 , 就 算miss左 班63系 巴 士 都 照 等 下 一 班 。 )








    荔 景 南 45M



    Article 42: (Request 8)

    > 263M夠 鬼 客 咩 ? 都 唔 經 青 山 公 路


    > 如 果263M改 係 水 邊 圍 交 匯 處 先 至 上 欖 隧 就 一 定 會 夠 客 , 因 為 洪 水 橋


    > 一 帶 都 幾 多 人 坐 車 , 經 埋 青 山 公 路 洪 水 橋 段 會 賺 梗 ! ! !


    263M是 行 經 藍 地 至 屏 山 一 段 的 青 山 公 路





    北 區 首 相Eric



    Article 42: (Request 9)

    yesterday,AV381 ran 251M..i saw it in Kam Tin..





  • thread 3192


    Article A43:

  • Re: [問]九巴、新巴龍年、6008、6018到站時間
  • HZ7644, 2001-01-07 12:46:23


    回應:






    > 九 巴 、 新 巴 龍 年 、6008、6018到 站 時 間?


    > 行 邊 條 線?


    >


    >





    6018行694




  • thread 3191


    Article A44:

  • Re: [不詳預感]46x今個星期內轉全冷
  • ATR63(HX9590), 2001-01-07 12:39:08


    回應:


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    13. push
    14. push
    15. push
    16. push




    > > 琴 晚 發 夢 發 到 坐 住 架46x的AD入 城 隧,真 可 怕!!!


    > >


    > > 46x可 能 今 個 星 期 內 轉 全 冷..........


    > >


    > > 這 只 是 一 個 預 感............


    >


    > 46X用 咁 多 廢 車 , 早 應 全 冷 !


    > 不 過 所 有 城 隧 線 響 三 月(甚 至 二 月)全 冷 !


    >


    > 支 持 城 隧 線 全 冷---ES2621/HC1664/JD2522





    有 傳46X今 個 月 轉 冷 ! 到 時 就 可 以 知 道46X會 唔


    會 成 為 九 記 首 條 城 隧 線 加 金 。 之 前 板 上 有 板 友


    談 過46X會 用3ASV,49X會 用AP。 不 過 唔 知 屬 實


    與 否 ? 但 依 之 前46X操AL o黎 睇 , 加 金 機 會 不


    大 ! 但 記 得 之 前 聽 過46X車 長 講 過46X之 所 以 要


    一 月 轉 冷 , 乃 由 於 新 車 問 題 ! 而 九 記 一 月o既 新


    車 據 我 所 知 只 有 電 豪 ! 但 近 排 沙 廠 入o既 電 豪 好


    似 係 俾81C, 所 以46X加 金 機 會 不 大 !


    搭 單 一 問 : 沙 廠 入 了 多 少 電 豪 ?



    Article 44: (Request 1)

    仲 有,46X呢 排 派 車 好 亂,有 前40X老 虎 蘭/豪,連88K/P都 係


    另,荔 廠 呢 排 仲 有 好 多K廠AL出 現,唔 通...不 過 係 就 唔 俱,因 其 中 有 一 架 是 我 的 心 愛!


    (我 要 求 唔 高,唔 好 行 果D全 香 港 最 危 險 車 廠 製 造 的 車 就OK- Dennis)





    Leslie Chan



    Article 44: (Request 2)

    > > (我 要 求 唔 高,唔 好 行 果D全 香 港 最 危 險 車 廠 製 造 的 車 就OK- Dennis)


    >


    > 咁 你 係 咪 次 次 搭 丹 尼 士 都 炒 車 丫 ?


    > 如 果 用 雞 同 鴨 比 , 利 蘭 定 丹 尼 士 較 為 可 靠 ?





    依 家 有 雞,鴨 坐 嗎?


    當 然 計 呢d史 前 生 物,Leyland當 然 唔 掂,但,佢 地 全 部 都 死 晒 啦!





    今 時 今 日,香 港 專 利 巴 士 仲 有 新Leyland 嗎?


    Volvo 自Olympian, B10M, B7R, B6 到 呢 家 Super Olympian 都 未 有 咩 大 單0野 發 生 過


    Dennis 龍 呢?翻


    Trident?燒





    Leslie Chan



    Article 44: (Request 3)

    > 龍 同 奧 粘D機 械 配 搭 一 樣 咩 ?





    當 然 唔 同!電 路 設 計 都 唔 同 啦!





    > 躉 同 豬 扒 豪D機 械 配 搭 又 一 樣 咩 ?





    呢 個 連Engine都 唔 同, Trident 是 M11, Super Oly 是 D10A





    > 同 埋 , 城 記870如 果 唔 係 司 機 開 得 太 快 會 翻 咩 ?





    咁,DA63呢?


    廠 車 呢?


    馬 場 線848呢???


    燒 車 呢?


    HT7970?


    NWFB 3004?





    總 之,雞 車 接 班 人,非Dennis Dragon 莫 屬-以 嚴 重 事 故 計


    (當 然,12米 Dragon同Condor 熱 車 在 香 港 巴 士 史 上 的 功 勞,我 也 不 會 抹 殺)





    Leslie Chan



    Article 44: (Request 4)

    > 依 家 有 雞,鴨 坐 嗎?


    > 當 然 計 呢d史 前 生 物,Leyland當 然 唔 掂,但,佢 地 全 部 都 死 晒 啦!





    根 據 中 學 一 年 級 西 史 教 科 書 《 探 索 世 界 歷 史 》 指 出 ,


    史 前 即 文 字 未 被 發 明 前 的 歷 史 。


    原 來 雞 , 鴨 係 史 前 就 已 經 被 創 造 喇 ?


    你 前 世 抑 或 你 祖 先 創 造 架 ?





    > 今 時 今 日,香 港 專 利 巴 士 仲 有 新Leyland 嗎?


    > Volvo 自Olympian, B10M, B7R, B6 到 呢 家 Super Olympian 都 未 有 咩 大 單0野 發 生 過


    > Dennis 龍 呢?翻


    > Trident?燒





    龍 同 奧 粘D機 械 配 搭 一 樣 咩 ?


    躉 同 豬 扒 豪D機 械 配 搭 又 一 樣 丫 ?


    同 埋 , 城 記870如 果 唔 係 司 機 開 得 太 快 會 翻 咩 ?


    ==AL1-CT1094==





    > Leslie Chan



    Article 44: (Request 5)

    > > > > > 有 傳46X今 個 月 轉 冷 ! 到 時 就 可 以 知 道46X會 唔


    > > > > > 會 成 為 九 記 首 條 城 隧 線 加 金 。 之 前 板 上 有 板 友


    > > > > > 談 過46X會 用3ASV,49X會 用AP。 不 過 唔 知 屬 實


    > > > > > 與 否 ? 但 依 之 前46X操AL o黎 睇 , 加 金 機 會 不


    > > > > > 大 ! 但 記 得 之 前 聽 過46X車 長 講 過46X之 所 以 要


    > > > > > 一 月 轉 冷 , 乃 由 於 新 車 問 題 ! 而 九 記 一 月o既 新


    > > > > > 車 據 我 所 知 只 有 電 豪 ! 但 近 排 沙 廠 入o既 電 豪 好


    > > > > > 似 係 俾81C, 所 以46X加 金 機 會 不 大 !


    > > > > > 搭 單 一 問 : 沙 廠 入 了 多 少 電 豪 ?


    > > > >


    > > > > 仲 有,46X呢 排 派 車 好 亂,有 前40X老 虎 蘭/豪,連88K/P都 係


    > > > > 另,荔 廠 呢 排 仲 有 好 多K廠AL出 現,唔 通...不 過 係 就 唔 俱,因 其 中 有 一 架 是 我 的 心 愛!


    > > > > (我 要 求 唔 高,唔 好 行 果D全 香 港 最 危 險 車 廠 製 造 的 車 就OK- Dennis)


    > > > >


    > > > > Leslie Chan


    > > >


    > > > 如 果46X用AL, 真 係 悲 哀


    > > > 個 人 認 為 ,46X用3AV,3AD就 差 唔 多


    > > > 轉 冷 都 要 用 廢 車o既 話 ,o甘46X真


    > > > 係 最 無 出 色o既 城 隧 線 啦 !


    > > >


    > >


    > > 我 都 覺 得46X全 冷 要 行12米,


    > > 但 原 因 並 非 由 於 全 冷 後 唔(應)用 廢 車,


    > > 係 因 為 既 然 全 冷 前 都 要 行12米 至 夠 載,


    > > 全 冷 後 用 番11米,好 似 唔 係 幾 合 情 理!


    > > 當 然,到 時 係 咪 開11米 都 要 睇 番 九 記O既 決 定,


    > > 無O野 無 可 能O既----對 九 記O黎 講!


    >


    > amn兄, 我 諗ATR63兄 的 意 思,


    > 係 大 部 份11m載 客 量 都 比12m的 載 客 量 為 多(因 為12m多 用2+2位),


    > 所 以, 派 載 客 量 多 的11m比 用12m較 合 適~


    > (水 塘 又 另 計:P)


    >


    > Leon ^____^~





    但 係atr63兄 話 想46x用12m,唔 係11m呀! :)



    Article 44: (Request 6)

    > > > 琴 晚 發 夢 發 到 坐 住 架46x的AD入 城 隧,真 可 怕!!!


    > > >


    > > > 46x可 能 今 個 星 期 內 轉 全 冷..........


    > > >


    > > > 這 只 是 一 個 預 感............


    > >


    > > 46X用 咁 多 廢 車 , 早 應 全 冷 !


    > > 不 過 所 有 城 隧 線 響 三 月(甚 至 二 月)全 冷 !


    > >


    > > 支 持 城 隧 線 全 冷---ES2621/HC1664/JD2522


    >


    > 有 傳46X今 個 月 轉 冷 ! 到 時 就 可 以 知 道46X會 唔


    > 會 成 為 九 記 首 條 城 隧 線 加 金 。 之 前 板 上 有 板 友


    > 談 過46X會 用3ASV,49X會 用AP。 不 過 唔 知 屬 實


    > 與 否 ? 但 依 之 前46X操AL o黎 睇 , 加 金 機 會 不


    > 大 ! 但 記 得 之 前 聽 過46X車 長 講 過46X之 所 以 要


    > 一 月 轉 冷 , 乃 由 於 新 車 問 題 ! 而 九 記 一 月o既 新


    > 車 據 我 所 知 只 有 電 豪 ! 但 近 排 沙 廠 入o既 電 豪 好


    > 似 係 俾81C, 所 以46X加 金 機 會 不 大 !


    > 搭 單 一 問 : 沙 廠 入 了 多 少 電 豪 ?





    我 又 覺 得46x唔 洗 一 定 要 用 金 巴 , 只 要 係 載 得 人 多 的 冷 氣 巴 已 經


    足 夠 啦 .











    7 2 X 全 冷 服 務 ? (9 1 4 大 王)



    Article 44: (Request 7)

    > > 46x全 冷 後,3bl會 唔  嗎?


    > > 希 望 唔 會 啦...


    >


    > 請 勿 使 用 中 文 造 字.


    > 我 只 看 到:


    > "46x全 冷 後,3bl會 唔 __ 嗎?


    > 希 望 唔 會 啦..."


    >


    > 多 謝 合 作.


    >


    > GZ5818/Tonio Tse


    >





    對 不 起, 小 弟 已 把 造 字 改 回!



    Article 44: (Request 8)

    > 未 必 全 部 死 晒......


    > 我 想,一 些DB,DD牌 的 會 退,或 轉 訓 練 巴 士......


    > DH-DK的,車 齡 未 算 太 高,


    > 我 想,會 派 去6C,11,42,44M,


    > 接 替 即 將 退 役 的DD牌3N,3BL


    >


    > 懷 念 城 隧 各 路 熱 車 英 雄 的


    > 虹 橋 太 守.FM5987字


    >





    不 少DH、DJ牌 的3BL還 裝 上 司 機 位 安 全 帶 ,


    照 計 呢o的 就 無 咁 快 退 。





    Christopher



    Article 44: (Request 9)

    > > 46X用 咁 多 廢 車 , 早 應 全 冷 !


    > > 不 過 所 有 城 隧 線 響 三 月(甚 至 二 月)全 冷 !


    > >


    >


    > 請 你 不 要 抹 殺 人 家 喜 歡3BL/3N的 權 利


    > 沒 錯 , 他 們 是 舊 , 但 怎 能 說 他 們 是 「 廢 車 」??





    說 得 對!!


    將 來 用 了AD的 話 放 工 時 間 連 位 也 冇 得 企!


    3BL,3N夠 大"水 塘", 最 少 有 位 企





    >


    >



    > ackl



    Article 44: (Request 10)

    和 議.


    話 晒,3BL及3N曾 在 多 條 路 線 立 下 不 少 汗 馬 功 勞......


    不 應 是 廢 車!


    想 當 年,未 有 空 調 車 的 年 代,


    她 們 和S3BL,S3N,S3M已 是 很 好 的 巴 士 了......





    虹 橋 太 守.FM5987字



    Article 44: (Request 11)

    > > 46X 轉 全 冷 , 係 就 好 啦 , 呢 個 係 一 個 好 夢 .


    > >


    > > 入 隧 道 的 路 線 , 就 好 應 該 一 定 要 用 全 冷 巴.


    > >


    > >


    > > 全 日 冷 , 全 日 冷 . . . . . . . . . . 正


    >


    > 但 對 於 由 葵 興 返 荔 景 的 居 民 , 全 冷 收$4.7 無 疑 係 趕 客 !


    > (57M/269M分 段 只 收$4.2)


    如 果 你 唔 想 搭 轉 全 冷 的46X路 線 由 葵 興 返 荔 景,你 可 以 搭 一 條 較 平 的30路 線.


    >


    >


    > > 好 想72X可 以 全 冷 的 太 和 居 民 9 1 4 陳


    >


    >


    > 荔 景 南 45M



    Article 44: (Request 12)

    > 46X 轉 全 冷 , 係 就 好 啦 , 呢 個 係 一 個 好 夢 .


    > 入 隧 道 的 路 線 , 就 好 應 該 一 定 要 用 全 冷 巴.


    > 全 日 冷 , 全 日 冷 . . . . . . . . . . 正


    > 好 想72X可 以 全 冷 的 太 和 居 民 9 1 4 陳





    如 果 好 似 獅 隧 咁 , 乘 客 忍 住 唔 駛 三 分 鐘 就 得 , 只 要 有 一 半 以


    上 冷 馬 就 足 夠 。





    希 望74A快D加AM的 富 豪 迷---ES2621/HC1664/JD2522



    Article 44: (Request 13)

    > 琴 晚 發 夢 發 到 坐 住 架46x的AD入 城 隧,真 可 怕!!!


    >


    What's so "terrible" about it? Couldn't be better!





    > 46x可 能 今 個 星 期 內 轉 全 冷..........


    >


    If true, then that's good news for many!





    > 這 只 是 一 個 預 感............


    >


    I hope your dreams will come true! (since mine isn't!)





    > S3N354/AD290/AD359





    100 Wong



    Article 44: (Request 14)

    何 解 覺 得46x今 星 期 內 轉 全 冷 係 不 詳?



    Article 44: (Request 15)

    > 我 夠 成 日 發 夢 見 到49X用3AV啦!但 是 到 宜 家 都...........


    >


    > DL


    >





    唉......


    DL兄,我 都 不 知 幾 想46X,47X,49X用3AV,ATR......


    和 你 有 同 一 想 法 的,不 只 得 你 一 個 呀......





    很 想 城 隧 線 早 日 全 部 全 冷 的


    虹 橋 太 守.FM5987字



    Article 44: (Request 16)

    46X轉 冷 有 什 麼 可 怕?


    不 知 很 多 居 民 想 城 隧 線 轉 冷 好 耐......


    顧 下 他 們 的 感 受 吧......


    大 不 了 走 去 坐 多 幾 轉 熱 車46X/P/S,


    去 懷 念 一 下......





    喜 歡 快 車 的


    虹 橋 太 守.FM5987字





  • thread 3190


    Article A45:

  • Re: 西環-觀塘紅小
  • 輝仔, 2001-01-07 19:34:34


    回應:






    > 好 像 又 復 活 了,路 線 和 價 錢 是 否 不 變?





    好 似 改 行 了 紅 隧 , 星 期 五 下 午 在 隧 道 口 見 到 。





    --


    輝 仔




  • thread 3189


    Article A46:

  • Re: 80X同89D「轉金」傳說
  • 智叔, 2001-01-07 18:47:34


    回應:






    > 80X同89D會 「 轉 金 」 的 傳 說,將 會 「 破 滅 」??


    > 事 關 沙 廠 近 排 雖 然 有 入 新 的3ASV, 但 同 時 亦 調 走 了 部 份ATR,


    > 故 此, 依 小 弟 愚 見, 80X同89D會 「 轉 金 」 的 机 會, 短 期 內 會 較 低~


    >


    > 歡 迎 提 出 意 見~





    前 81C 批 躉 調 去 K/L 廠 好 似 係 暫 時 性 , 因 為 K/L 廠


    批 躉 要 裝 電 視 , 為 左 唔 會 突 然 一 條 線 大 量 行


    非 金 車 , 所 以 有 此 安 排 。 裝 完 批 車 就 會 返 沙 廠 。





    呢 個 亦 可 解 釋 現 時 171 既 躉 早 前 去 完 K 廠 再 去


    U 廠 原 因 。





    至 於 批 車 會 否 落 80X/89D 就 不 得 而 知 ...




  • thread 3188


    Article A47:

  • Re: 九記越廠派車情況嚴重
  • 程朗.哥哥, 2001-01-07 13:36:05


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push
    4. push




    > > > 自 從 九 記 有ISO9002後,越 廠 派 車 好 似 嚴 重o左,我 見 到 的 有:


    > > >


    > > > S廠&K廠S3BL行43


    > > > U廠AD行904


    > > 仲 有 近 日 的AV381(K)行 U 廠 線


    >


    > 據 了 解,蛇 年 巴 士 將 會 成 為63X掛 牌 車


    >


    > GW5017


    >





    K廠AL行42A...(不 過 個 部 車2年 前 是L廠 車...回 歸???)我 的 愛 車 也...





    Leslie Chan



    Article 47: (Request 1)

    沙 廠ATR行68X


    L,K廠 電 躉 行269D


    L廠 電 躉 行968


    K廠S3BL行63M



    Article 47: (Request 2)

    會 唔 會 係 轉 廠 後 未 貼 新 廠 徽 ?



    Article 47: (Request 3)

    L廠AD行284


    U廠ADS行299





    真 係 強......乜 真 係 咁 唔 夠 車 咩?





    S3BL416



    Article 47: (Request 4)

    L Depot--GT8319 on 81K





  • thread 3187


    Article A48:

  • Re: A73 should charge $5 since TM Town Centre!
  • 丹尼士巨龍3AD124型, 2001-01-07 12:11:06


    回應:






    > Just compare with 63X,why A73 still need to charge $6.5


    > at TW Town Centre?


    >


    > Also i think it should charge $4.6 at Lingnan to


    > Tin Shui Wai





    跟K2X,


    九 鐵 收 費 同 九 巴 收 費 係 兩 回 事




  • thread 3186


    Article A49:

  • Re: 263M不用金巴!
  • GZ5818, 2001-01-07 14:52:21


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push
    4. push
    5. push




    > > 263M不 用 金 巴!只 是 用AD包 括AD199(GM107), AD239(GN921),AD158(GJ3815),AD137(GH5874),AD274(GR8689),AD279(GR9491),AD285(HA9367),AD286(HA9400).共 八 部.但 為 什 麼 昨 天 又 操 超 豪(3ASV)呢?


    >


    > AD239行263M, 咁70用 乜 野 ?


    >


    > 富 豪 迷---ES2621/HC1664/JD2522





    我 今 日 上 午 十 一 點 三 在 上 水 見 到 GN921 行 70 號.


    GN921 有 全 車 身 津 津 集 團 廣 告.


    AP78 兄 見 到 的 會 否 是 GM361 呢 ?





    GZ5818/Tonio Tse



    Article 49: (Request 1)

    > > > 你 都 應 該 預0左 啦 , 如 果 係 天 水 圍 線 就 唔 同 。


    > >


    > > 我 認 為 正 如269M 一 樣 ﹐ 遲 些 將 會 使 用 金 巴 。 因 為 這 樣 所 有


    > > 大 欖 隊 道 線 之 承 諾 ﹐ 現 時 只 是 一 個 過 渡 期 。


    > >


    > > 加 上 ﹐ 藍 地 和 洪 水 橋 也 將 會 是 巴 士 與 西 鐵 直 接 競 爭 的 地 方 ﹐


    > > 巴 士 公 司 應 會 將 質 素 早 日 提 升 。


    > >


    >


    > 望 係 咁 望 啦 ^^


    >


    其 實 九 巴 落 超 豪 畀263M, 有 否 這 個 可 能 呢?


    10.6米 都 有 可 能 , 但12米 既..



    Article 49: (Request 2)

    > 望 係 咁 望 啦 ^^





    不 過 ﹐ 到 時 可 能 又 有 板 友 投 訴 ﹐ 說 那 條 線 不 應 用 金 巴 了.....


    我 估 大 家 都 明 白 現 時 總 之 行 走 的 金 巴 ﹐ 不 是 他 們 心 目 中


    路 線 ﹐ 便 大 大 投 訴......



    Article 49: (Request 3)

    > > > I think 263M will use金 巴 very soon!


    > >


    > >


    > > why do you have such idea?


    > >


    > 可 能 因 為263M經 大 欖 隧 道 的 關 係


    >





    成 條 欖 隧


    有69M,69X/P, 269B, U廠269C 係 白 色



    Article 49: (Request 4)

    係 都 未 輪 到 263M,


    可 能 58M 轉 先



    Article 49: (Request 5)

    > 搭 單 一 問 : 仲 有 多 少 部 電 豪 未 出 街 ?


    >


    >





    我 尋 日 去 九 龍 灣 國 展 時, 望 到 九 巴 啟 德 廠 泊 有 多 部 未 出 牌


    的 超 奧, 亦 泊 有 數 部 超 時 代 巴 士.





    GZ5818/Tonio Tse





  • thread 3184


    Article A50:

  • [板務] 有關更正 " 今日特別所見 "
  • GZ5818, 2001-01-07 09:52:52


    回應:






    不 少 板 友 欲 回 應 或 更 正"今 日 特 別 所 見"內 的"所 見" ,





    惟"今 日 特 別 所 見"不 設 更 正 及 回 文 , 故 板 主 建 議 各 位





    在 站 長 Ken Fung 未 為"今 日 特 別 所 見"修 改 程 式 前, 可





    於 本 板 張 貼 有 關 回 應 或 更 正.





    板 友 可 每 日 開 一 條 新 thread ,





    標 題 為 「[更 正] 日/月/年 今 日 特 別 所 見 」,為 自 己 的"貼 文"





    作 出 更 正, 或 回 應 其 他 板 友. 若 那 天 已 有 板 友 開 了 新 thread





    回 應 特 別 所 見, 其 他 板 友 請 在 這 條 thread 內 張 貼 所 見 的 回 文,





    不 用 另 開 新 thread.








    GZ5818/Tonio Tse


    板 主




  • thread 3183


    Article A51:

  • Re: GY2770奇遇記(關於72x及八達通機)
  • 丹尼士巨龍3AD124型, 2001-01-07 10:11:51


    回應:


    1. push




    > 尋 晚 話 說 我 去 我 係"個 人 資 料"話 的"佢"到, 要 搭72x返.......


    > 點 知 又 上GY2770


    > 不 過 最 特 別 就 係 架 車 去 到 新 填 地 街 時 八 仔 機 突 然 神 左, Detect唔 到 張 卡, 於 是 個 司 機 就 熄 機 再 開, 開 機 先 知, 估 唔 到 八 仔 機 係 用TCP/IP 的.. 因 為 我 見 到 一 個"172.16.xx.xx"的 物 體, 而 且 開 機 時 要resolve address....... 由 此 觀 之, 八 仔 機 係 有 一 個TCP/IP Network. 不 過resolve address真 係 好 慢... "reboot"左 之 後 就 無 事 囉.....


    > 之 後 架 車 竟 然 唔 行 吐 露 港 而 行 大 埔 公 路, 我 問 司 機 點 解, 佢 話 封 左 路(入 大 埔 路 口), 所 以 大 埔 車 都 要 經 大 埔 公 路... 真 係..


    > 不 過 夜 晚"片"AV上 山, 的 確 有 趣, 而 且2770表 現 真 係 幾 好, 上 斜 都 可 以 去 到40-60 km/h (二 波1500轉 左 右). 我 都 係 咁 大 個 人 第 一 次 坐 冷 馬 行 大 埔 公 路, 而 且 係GY2770...


    >


    > 我 是 機 神, 上!





    怪 物 個program已 經 模 擬 了


    我 之 前 亦 見 過 司 機 開 機 時 的 開 機 畫 面...



    Article 51: (Request 1)

    昨 晚 在 東 涌 坐E41返 歸,坐 到COACH 版 龍 躉,(由 機 場2340開 出 的 班 次)


    因 吐 露 港 公 路 修 路 要 駛 上 大 埔 道,不 過 情 形 就 不 太 清 楚,因 為 我 太 好


    訓.到 大 埔 廣 福 站 不 少 乘 客 大 發 勞SO,又 話 慢 云 云....


    間 唔 中 改 行 一 次 唔 駛 咁 勞 嘈,不 過 我 一 看 錶,已 經1:15AM,難 怪 咁 嘈.


    在 前 晚 及 昨 晚 都 用COACH 躉 行,不 過 前 晚 開23:20,兩 晚 都 咁 巧 合 坐 到.





  • thread 3182


    Article A52:

  • Re: [停板通告] 暫停兩位板友貼文權
  • GW8272, 2001-01-07 21:22:35


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push




    > > 板 友"Tim NG,飯 田 章"於 文 章3139&a=3內 刻 意 張 貼


    > >


    > > 與 粗 口 諧 音 相 近 的 文 字 及 不 禮 貌 對 待 板 友,違 犯 站 規.


    > >


    > > 第 Ⅳ 部 站 友 操 守


    > > 站 友 須 注 意 一 般 網 絡 禮 宜 , 保 持 禮 貌 :


    > > c) 不 得 張 貼 淫 褻 , 不 雅 , 粗 俗 , 粗 言 穢 語 或 刻 意 跟 粗 口 相 近 之 字 詞 ,


    > > 惟 當 引 述 第 三 者 之 說 話 時 , 可 使 用 「 ╳ 」 代 替 粗 俗 之 字 眼 ;



    > >


    > >


    > > 現 將 板 友"Tim NG,飯 田 章"之 貼 文 權 暫 停 10 天(至 1 月 17 日),


    > > 以 作 處 分.


    > >


    > > ------------------


    > >


    > >


    > > 板 友"970字 軌 王-D A 8 0 , 上 !"於 文 章3176&a=1內 刻 意 張 貼


    > >


    > > 與 粗 口 諧 音 相 近 的 文 字 ,違 犯 站 規.


    > >


    > > 第 Ⅳ 部 站 友 操 守


    > > 站 友 須 注 意 一 般 網 絡 禮 宜 , 保 持 禮 貌 :


    > > c) 不 得 張 貼 淫 褻 , 不 雅 , 粗 俗 , 粗 言 穢 語 或 刻 意 跟 粗 口 相 近 之 字 詞 ,


    > > 惟 當 引 述 第 三 者 之 說 話 時 , 可 使 用 「 ╳ 」 代 替 粗 俗 之 字 眼 ;



    > >


    > >


    > > 此 外, 他 在 2001 年 1 月 4 日 亦 於 文 章3031&a=1內 張 貼


    > > 極 為 粗 鄙 的 字 眼. 由 於 他 在 收 到 警 告 後 並 無 悔 意, 再 次 違 犯 站 規.


    > >


    > > 現 將 其 貼 文 權 暫 停 一 個 月(至 2001 年 2 月 7 日),以 作 處 分.


    > > -------------------


    > >


    > > 在 此 希 望 各 位 板 友 在 貼 文 時 注 意 所 用 之 字 詞


    > > 是 否 符 合 一 般 網 絡 禮 儀 .


    > >


    > > GZ5818/Tonio Tse


    > > 板 主


    >


    > 似 乎 板 主 判 得 過 輕 了 , 記 得 在BDB3時 期 ,


    > 板 友 打 上 粗 口 諧 音 的 文 字 都 一 律 會 被 永


    > 久 停 板 , 而Ken Fung亦 要 求 在HKBDB.COM


    > 要 求 執 行 更 嚴 格 的 紀 律 , 但 板 主 似 乎 做


    > 得 過 份 寬 鬆 了 , 有 違 站 長 的 心 意 。


    >


    > 再 者 , 飯 田 章 已 經 不 是 第 一 次 這 樣 做 ,


    > 至 少 已 被 發 現 他 兩 次 使 用 那 句 粗 口 諧 音


    > 的 句 子 ; 而 且 在BDB3時 , 他 已 經 是 對 板


    > 友 非 常 不 禮 貌 。 縱 使 他 是 年 紀 小 , 但 也


    > 不 是 一 種 搗 亂 的 藉 口 , 而 且 我 會 覺 得 你


    > 輕 判 他 , 他 也 不 會 心 服 , 更 不 會 多 謝 你


    > 的 , 相 反 我 只 會 覺 得 你 仍 縱 容 這 些 人 存


    > 在 這 裡 , 日 後 這 些 不 識 抬 舉 的 人 會 繼 續


    > 肆 無 忌 憚 的 破 壞 本 板 的 安 寧 , 甚 至 有 可


    > 能 會 令 其 他 人 有 樣 學 樣 , 使 用 同 樣 的 方


    > 法 去 待 人 , 反 正 都 只 是 停 板 十 天 , 沒 有


    > 甚 麼 大 不 了 。 可 是 你 這 樣 做 會 令 別 人 怎


    > 樣 看 你 ? 我 知 你 不 想 得 失 別 人 , 所 以 會


    > 用 比 站 長 更 仁 慈 的 方 法 , 但 你 知 道 甚 麼


    > 叫 做 仁 陷 於 愚 嗎 ? 若 果 是 你 過 份 的 仁 慈


    > 而 令 到 個 板 更 混 亂 的 話 , 那 就 是 了 。


    >


    > 對 板 主 判 決 感 到 遺 憾 的Christopher





    其 實 我 覺 得 大 家 各 有 各 理


    假 若 板 主 判 他 永 久 停 板,又 必 定 有 人 不 滿


    根 本 無 任 何 一 個 判 決 可 滿 足 晒 所 有 人


    我 又 反 而 覺 得 停 板 長 短 不 是 問 題


    因 為 大 家 心 中 已 知 誰 對 誰 錯


    要 爭 論 這 問 題,不 如 團 結 起 來 改 善 巴 士 迷 形 象


    因 為 壞 份 子 只 是 少 數,我 識 的 全 是 好 人





    GW8272



    Article 52: (Request 1)

    > 板 主 , 請 問 如 果 當 我 用 ╳ 來 代 替 公 司 名(e.g.鴻 ╳), 有 沒 有 犯 規 ?





    若 果 因 為 某 些 原 因 而 不 能 公 開 公 司 名 稱, 用 X 來 代 替 公 司 名 稱


    當 然 沒 有 問 題.


    但 請 留 意 的 是 用 「 X 」(如:「 鴻 X 」 、 「80X」 等)代 替


    某 公 司 名 不 代 表 可 對 該 公 司 發 表 一 些 失 實 言 論.





    GZ5818/Tonio Tse 



    Article 52: (Request 2)

    > 似 乎 板 主 判 得 過 輕 了 , 記 得 在BDB3時 期 ,


    > 板 友 打 上 粗 口 諧 音 的 文 字 都 一 律 會 被 永


    > 久 停 板 , 而Ken Fung亦 要 求 在HKBDB.COM


    > 要 求 執 行 更 嚴 格 的 紀 律 , 但 板 主 似 乎 做


    > 得 過 份 寬 鬆 了 , 有 違 站 長 的 心 意 。


    >


    > 再 者 , 飯 田 章 已 經 不 是 第 一 次 這 樣 做 ,


    > 至 少 已 被 發 現 他 兩 次 使 用 那 句 粗 口 諧 音


    > 的 句 子 ; 而 且 在BDB3時 , 他 已 經 是 對 板


    > 友 非 常 不 禮 貌 。 縱 使 他 是 年 紀 小 , 但 也


    > 不 是 一 種 搗 亂 的 藉 口 , 而 且 我 會 覺 得 你


    > 輕 判 他 , 他 也 不 會 心 服 , 更 不 會 多 謝 你


    > 的 , 相 反 我 只 會 覺 得 你 仍 縱 容 這 些 人 存


    > 在 這 裡 , 日 後 這 些 不 識 抬 舉 的 人 會 繼 續


    > 肆 無 忌 憚 的 破 壞 本 板 的 安 寧 , 甚 至 有 可


    > 能 會 令 其 他 人 有 樣 學 樣 , 使 用 同 樣 的 方


    > 法 去 待 人 , 反 正 都 只 是 停 板 十 天 , 沒 有


    > 甚 麼 大 不 了 。 可 是 你 這 樣 做 會 令 別 人 怎


    > 樣 看 你 ? 我 知 你 不 想 得 失 別 人 , 所 以 會


    > 用 比 站 長 更 仁 慈 的 方 法 , 但 你 知 道 甚 麼


    > 叫 做 仁 陷 於 愚 嗎 ? 若 果 是 你 過 份 的 仁 慈


    > 而 令 到 個 板 更 混 亂 的 話 , 那 就 是 了 。


    >


    > 對 板 主 判 決 感 到 遺 憾 的Christopher





    應 該 禁 止"飯 田X"等 人 進 入HKBDB, 因 為 真 的 再 縱 容 他 的


    話 , 不 排 除 他 會 在 任 何 分 板 內 攪 事 , 那 時 B D B 就 不 會


    再 和 諧 了 ( 當 然 攪 事 的 大 有 人 在 ) . . .





    所 以 建 議 板 主 作 出 英 明 的 決 定 , 以 儆 效 尤 !



    Article 52: (Request 3)

    多 謝 你 的 提 點!


    我 明 白 不 少 板 友 可 能 覺 得 我 判 得 過 輕, 有 縱 容 板 友 之 嫌.


    老 實 講, 自 私 些 說, 我 將 那 些 「 搞 事 分 子 」 永 久 停 板 是 很


    容 易 做 到 的, 按 幾 個 制 便 行 了, 不 用 以 後 觀 察 他 們 的 表


    現,板 內 又 會 安 寧 些 , 對 我 有 利 , 為 何 我 不 做 呢 ?





    事 情 不 是 我 們 想 得 這 樣 簡 單,不 是 將 「 搞 事 分 子 」 停 板 便 能 禁


    止 他 們 貼 文 . 須 知 換 過 一 個 isp 是 極 為 容 易,且 還 有 不 少 方


    法 能 在 本 站 申 請 超 過 一 個 account , 停 板 只 是 一 種 象 徵 式


    的 懲 罰 , 以 警 誡/提 醒 犯 規 者 , 「 有 心 搞 事 」 者 亦 不 會 因


    而 消 失 於 板 上.





    Christopher 兄, 你 擔 心 輕 判 犯 規 者 會 令 不 識 抬 舉 的 人 肆


    無 忌 憚 的 破 壞 本 板 的 安 寧 , 我 不 排 除 有 這 個 可 能. 但 所 謂


    的 「 嚴 厲 」 判 決 或 嚴 格 的 紀 律 是 否 又 能 解 決 問 題 呢 ?


    飯 田 章 日 後 若 再 犯 板 規,我 是 可 以 隨 時 將 之 永 久 停 板,現 給 他


    一 個 十 天 的 反 省 機 會 ,或 許 能 令 他 改 過, 這 是 值 得 的.





    真 正 能 破 壞 本 板 的 討 論 氣 氛 究 竟 是 什 麼? 是 什 麼 人 發 起 ?





    理 想 的 良 好 紀 律 是 發 自 內 在 的, 而 不 是 靠 外 在 規 限.





    若 然 有 人 存 心 在 此 搞 破 壞 , 單 憑 停 板 的 權 力 又 能 阻 止 嗎 ?


    問 題 其 實 是 出 於 板 規, 還 是 出 自 人 心 ?





    我 不 得 不 承 認, 我 將 飯 田 章 停 板 前, 是 沒 有 看 到 他 在 六 板


    的 貼 文. 他 對 表 哥 及 板 友 的 那 種 惡 劣 態 度 令 人 慨 嘆 , 慨 嘆


    為 何 我 們 有 這 樣 的 一 位 站 友 .





    Christopher 兄 給 我 的 提 點 我 會 緊 記.





    GZ5818/Tonio Tse





  • thread 3235


    Article A53:

  • 289K有金車用的大膠牌!!
  • LAWRENCE, 2001-01-08 01:50:20


    回應:






    呢 幾 日 都 見 到 有 部AD側 邊 牌 箱 個 頂LONG左 塊289K的 大 膠 牌,


    莫 非 九 記 想 用 金 車 玩 呢 條 線?????





  • thread 2202


    Article B1:

  • 請問城巴B12有否行88R
  • 最愛60x, 2001-01-08 01:55:33


    回應:






    如 題,到 中 環 時 間.謝 謝




  • thread 2201


    Article B2:

  • 有冇遇到不應在巴士上發生既事情?
  • LF 106, 2001-01-08 00:55:47


    回應:






    請 問:


    各 位 有 冇 遇 到 不 應 在 巴 士 上 發 生 既 事 情 呢?


    如:


    偷 竊, 非 禮, 帶 動 物, 賭 博, 食 煙, 吸 毒, 過 激 親 熱....


    PS: 還 有 見 到 你 會 點 做 呢?




  • thread 2200


    Article B3:

  • 有冇遇到"好似"精神有問題的人座巴士?
  • LF 106, 2001-01-08 01:00:10


    回應:






    請 問:


    各 位 有 冇 遇 到"好 似"精 神 有 問 題 的 人 座 巴 士 呢?


    有 次 座 35A, 見 到 有 位 人 兄...


    1. 在 車 上 大 大 跳 大 叫.


    2. 大 力 拍 打 玻 璃 窗, 倚 背.


    3. 用 腳 踢 上 層 樓 梯 口 既 電 箱.


    整 到 全 車 人 靜 哂! (當 時 全 車 滿 座)


    最 慘 坐 佢 傍 邊 那 位 小 姐.....


    PS. 此 話 題 與 歧 視 冇 關!!


    若 果 你 座 那 位 小 姐 既 位, 你 會 點 做 呢? 好 似 佢 咁 扮 老 定?




  • thread 2199


    Article B4:

  • Re: 有關2001年年鑑一問??
  • 正一大後備凍蘭十, 2001-01-08 00:55:00


    回應:






    > 有 冇 人 知 道 何 時 出 版?


    >


    > 今 年 會 有 咩 野 內 容??


    > 似 乎 今 年o既 事 都 唔 夠 前 年 多,唔 知 大 家 又 會 覺 得 將 會 講 乜 呢?


    >


    > 歡 迎 討 論!


    > 考 試 前,最 後 一 之 貼 文o既VA12


    我 估:


    1)雞 雞 終 於 完 全 退 役


    2)各 巴 士 公 司"退 單 換 雙"成 趨 勢


    請 接 力


    AL10~~ER6572




  • thread 2198


    Article B5:

  • 我影o既靚靚巴士模型相
  • DennisDragon正, 2001-01-07 22:36:04


    回應:






    d相o係 我 自 己 整o既 模 型 橋 上 面 影 嫁,後 面 果 棟 樓 都 係 自 己 整 嫁~


    黃 昏 中 的 新 巴1087








    白 天 的 新 巴1087





    黃 昏 的 九 巴AD42[1]





    黃 昏 的 九 巴AD42[2]





    DennisDragon正




  • thread 2197


    Article B6:

  • 相片推介﹕維園交通安全嘉年華
  • Dennis Law, 2001-01-07 21:58:22


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push




    正 所 謂 ‘ 早 起 的 鳥 兒 有 蟲 食 ’ …

















































































































    … 來 年 打 算 前 往 維 園 交 通 安 全 嘉 年 華 的 朋 友 ,


    不 妨 考 慮 早 點 前 往 拍 攝 。 ﹕)





    在 此 希 望 大 家 會 喜 歡 這 批 相 片 。^_^



    Article 6: (Request 1)

    > 你 幾 點 去 影





    早 上 七 點 半 到 達 維 園 。



    Article 6: (Request 2)

    > 果 日 幾 號ar??





    3/12/2000





    > 人 人 也 可 去???





    無 錯 。



    Article 6: (Request 3)

    > > 早 上 七 點 半 到 達 維 園 。


    > >


    >


    > 果 日 幾 號ar??


    > 人 人 也 可 去???


    >


    >


    是3-12-2000


    免 費 入 場





  • thread 2196


    Article B7:

  • Re: 感慨......
  • Kingcute 59M - S3BL266 (DY 2719), 2001-01-07 21:35:48


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push




    > > 引 述 自 鄰 板 某 條THREAD, 是 有 關 九 記46X全 冷 的:


    > >



    > > > 46X用 咁 多 廢 車 , 早 應 全 冷 !


    > > > 不 過 所 有 城 隧 線 響 三 月(甚 至 二 月)全 冷 !


    > > >


    > >


    > >


    > > 我 的 感 覺:


    > >


    > > ......不 竟 那 些 舊 車 也 為 我 們 服 務 了 十 幾 個 年 頭 ,


    > > 也 不 是 每 個 人 見 新 車 就 愛 , 見 舊 車 就 視 為 垃 圾 的 。


    > > 我 視 每 一 部 車 為 一 條 生 命 。 也 既 然 人 類 有 人 權


    > > 我 們 這 班 愛 車 之 人 , 是 否 也 要 對 任 何 膚 色 、 種 族 、 力 水 , 車 型


    > > 的 巴 士 賦 予 尊 重 , 一 視 同 仁 呢?


    > >


    > > 於 我 來 說 , 雖 然 舊 車 愈 來 愈 老 , 可 靠 性 愈 來 愈 低 ,


    > > 但 那 些 巴 士 所 帶 給 我 的 , 不 只 是 快 感 、


    > > 不 只 是 舒 適 、 不 只 是 年 青 、 也 不 只 是 前 衛......


    > > 我 愛 巴 士 , 源 出 自 巴 士 帶 給 我 或 好 或 悲 的 回 憶 ,


    > > 快 感 、 舒 適 , 對 我 來 說 只 是 副 產 品......


    > >


    > > 奔 馳 在 荔 景 山 上 , 涼 風 撲 面


    > > 感 覺 是 多 麼 的 清 新 , 夜 裡 更 令 漆 黑 的 街 道 添 上 一 點 兒 的 光 ;


    > > 坐 在 冷 馬 裏 , 金 車 裏 , 我 只 感 受 到 冷 氣 的 臭 味


    > > 而 那 些 小 時 候 的 車 裏 情 景 , 就 將 隨 著 全 冷 , 而 一 一 告 終


    > > 消 失 於 煙 雨 間......


    > >


    > > 捨 不 得46X全 冷 的
    ackl


    >


    > 極 贊 成 , 過 多 十 年 八 年 後 d 人 又 話 金 車 冷 巴 係 垃 圾O架 啦!!








    同 意!


    所 以 本 人 極 之 不 願 意 看 到


    S3BL264 - 272


    調 離 59M 的 一 天 到 來!!





    但 她 們 服 務 屯 碼 自 新 車 到 現 在,


    已 有 十 二 個 年 頭,


    從 不 間 斷,


    縱 使 現 在 269 暫 別 59M,


    但 我 們 屯 碼 站 友 仍 堅 信:





    269 很 快 便 回 來!





    因 為 這 個 情 況 已 出 現 了 兩 次.


    因 此......


    舊 車 絕 不 是 廢 車!


    而 是 我 們 的 老 朋 友!


    給 我 們 所 有(童 年)回 憶!


    謝 謝 你 們!



    Article 7: (Request 1)

    部 份 巴 士 迷 對 舊 車 反 感,可 以 理 解.


    畢 竟,現 今 新 車 的 確 比 以 前 舒 適.但 很 多 新 車,


    都 係 由 舊 車 改 良.例 如3ASV,都 係 由Olympian


    演 變 出 來.試 問,無 舊 車 何 來 有 新 車 呢?


    作 為 一 個 巴 士 迷,應 該 從 多 方 面 欣 賞.唔 好 為


    新 車 而 憎 恨 舊 車...





    S3N353



    Article 7: (Request 2)

    唔 知 點 解 有D巴 士 迷 只 對 金 巴 或 新 的 巴 士 有 興 趣,


    不 論 是 雞, 鴨, 牛, 寶 都 是 巴 士


    全 面 鍾 意 巴 士 才 是 真 正 巴 士 迷


    否 則 我 覺 得 只 是 金 巴 迷, 九 巴 迷, 中 巴 迷, 城 巴 迷 或 新 巴 迷 而 已


    巴 士 迷.......配 不 上





    SYD



    Article 7: (Request 3)

    你 仲 可 以 睇 睇 有 人 會 討 厭 新 巴DM,話LA/DA(未 翻 新)係 垃 圾,又 話 搭 到 九 巴 舊AL/AD係 慘--慘-等 等,有 興 趣 的 話


    不 妨 過 去"特 別 所 見"望 下.


    其 實 講 真o丫,冇olympian,就 冇 現 在 的AL/LA/3XX,更 遑 論 富 豪olympian,super olympian了.個 人 認 為 那 些 嫌 棄 舊 車 的 朋 友 大 多 較 年 輕,畢 竟 舊 車 沒 給 他 們 留 下 很 多 回 憶......


    懷 念 沙 仔 行42C,雞 車 行33A.為 熱 車 買 少 見 少 而 沉 默......


    AL10~ER6572





  • thread 2192


    Article B8:

  • [貼相] T102出現於紅隧口
  • Cityflyer2154寶田站長, 2001-01-07 19:07:17


    回應:












    請 笑 納 及 評 分








    Cityflyer 2154


    城 巴 , 你 的 巴 士


    a11巴 士 總 站




  • thread 2194


    Article B9:

  • 3個版本
  • 小林。新年進步, 2001-01-07 19:49:33


    回應:






    > As title, thx!





    3款





    - 海 豚


    - 殺 人 鯨


    - 雀





    SiuLam




  • thread 2193


    Article B10:

  • [貼做馬相]如果冇了電子牌..(續篇)
  • HR 1918.....只有失望..無奈.., 2001-01-07 18:45:49


    回應:






    改 治 上 次GX 7271貼 上 來 的 合 照...














    歡 迎 各 位 俾D意 見,thx..





    HR 1918




  • thread 2192


    Article B11:

  • Re: 請問有冇牛同寶d相 [KMB]
  • GZ5818, 2001-01-07 18:56:05


    回應:






    > 請 問 有 冇 牛 同 寶d相 [KMB]











    我 網 頁 內 的每 日 一 相(雖 然 已 停 止 更 新)尚 有 其 他 舊 相.





    GZ5818/Tonio Tse




  • thread 2191


    Article B12:

  • 虛構紙巴士~K17
  • 遊牧小捷聯~B6!?, 2001-01-08 01:15:40


    回應:












    Rear Pointer (比Super Pointer更 長), 評 評 啦 ^ ^




  • thread 2190


    Article B13:

  • Re: [網址]網址推介,巴士網頁址一個
  • KTBT, 2001-01-07 18:31:04


    回應:






    > 進 入


    > 這 個 網 頁 好 正


    >


    > 另 外,請 問 九 巴 有 多 少 部 蛇 巴.


    > thanks


    >





    Should you post this at "Bus Homepage" instead of "Bus Fan Discussion"?




  • thread 2189


    Article B14:

  • Re: 海洋公園越礦飛車全身廣告一問
  • 第1028條七彩地頭蛇1005, 2001-01-07 18:49:04


    回應:






    > 聽 聞 有 一 部 專 利 及 一 部 非 專 利 城 巴 上 了 此 廣 告 , 現 想 知 這 兩 部


    > 巴 士 主 要 行 走 甚 麼 路 線 。


    >


    > Thanks


    城 巴169 and 361


    前361廣 告 : 海 記 殺 人 鯨 版


    前169廣 告 : 波 爾 多 葡 萄 酒 節




  • thread 2188


    Article B15:

  • Re: [貼相] 城巴 226 行 1 號
  • E11MAN, 2001-01-07 18:02:19


    回應:


    1. push




    >


    > 226 的 車 頭 照


    >


    > 還 有11 張 內 外 照 片 + 800 X 600 牆 紙..盡 在KTBT


    > (網 頁 大 相 為DL 駛 離 小 西 灣 車 場!)





    Will the passenger think that they have go to a wrong bus


    of NWFB?



    Article 15: (Request 1)

    路 線 編 號 1 號 縮 到 剩 返 一 條 線!!





  • thread 2187


    Article B16:

  • Re: [貼相] 蛇年巴AV381行11B, ME19行71A, ME16行71S
  • S3BL103 ~奧比斯~, 2001-01-07 18:23:50


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push
    4. push




    > >


    > >


    > >


    > >


    > >


    > >


    >


    > 都 幾 正,但 係D相 好 似 正 方 形,唔 係3R/4R size


    >


    >


    >


    >





    我cut o左o的 邊 嘛...





    九 巴 之 迷



    Article 16: (Request 1)

    >


    >


    > 點 解 南 運 路 會 背 光???


    >


    >





    已 經 唔 係 好 背o架 喇, 我 影o既 時 候 已 然 四 點 幾 喇...





    九 巴 之 迷



    Article 16: (Request 2)

    > 我 建 議 在 新 興 花 園 站 影~


    >


    >





    o個 邊 有 燈 柱 影 呀, 唔 靚o架...





    九 巴 之 迷



    Article 16: (Request 3)

    > > 都 幾 正,但 係D相 好 似 正 方 形,唔 係3R/4R size


    > >


    >我cut o左o的 邊 嘛...


    >





    唔cut好 似 正 D wor



    Article 16: (Request 4)

    D 相 真 係 得 部 車 而 冇 晒 背 景 , 感 覺 唔 太 好 ..


    如 果 有 埋 背 景 襯 托 會 靚 好 多 好 多 !





  • thread 2186


    Article B17:

  • Re: (((PHOTO))) 請問英國first bus 怎樣才會用這種車身色彩
  • Peter, 2001-01-07 17:43:58


    回應:


    1. push




    > 如 題


    >


    >


    > From Big5 BUSES Website


    這 是 英 國First Bus集 團 自1996年  採 用 的 車 身 色 彩 , 通 常 只 用 於1996年 或 以 後 購 入 的 新 車(倫 敦 的First Bus Capital則 仍 用 全 紅 色 車 身), 常 見 於 低 地 台Dart, Volvo B6 (Wright 廠 車 身)及Optare牌(前MCW)單 層 巴 士 。



    Article 17: (Request 1)

    Mercedez Benz Citaro?





  • thread 2185


    Article B18:

  • HR 1918 醒你:Neway歐倩怡新banner 相
  • HR 1918.....只有失望..無奈.., 2001-01-07 16:40:39


    回應:






    尋 日 六 點 幾 見 到(驚 手 震 都 要 影..)











    已 出 現 在 多 條 行 經 旺 角 路 線 之 巴 士 上.....





    希 望 各 位 喜 歡..(最 衰 影 到 條banner反 光,又 要 搵 日 再 影 過)








    HR 1918




  • thread 2184


    Article B19:

  • Re: 點解新巴含硫特低柴油廣告5008日日行111
  • 暫停服務(考試中)o既VA12, 2001-01-07 22:36:16


    回應:






    > 點 解 新 巴 含 硫 特 低 柴 油 廣 告5008日 日 行111


    > 點 解S3V27行85B





    唔 係 呀~星 期 六(6/1/2001)行680喎~




  • thread 2183


    Article B20:

  • Re: 58M,X
  • amn@av_cummins, 2001-01-07 19:47:19


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push




    > 尋 日 小 弟 於3個 有 關 屯 門 既newsgroup發 出 問 卷post


    > 看 看 部 份 屯 門 巿 民 對 屯 門 巴 士 服 務 的 意 見


    > 包 括 以 下newsgroup


    > news://news.pointout.net/school.tmgss(屯 官newsgorup)


    > news://news.pointout.net/district.nt.tuenmun


    > (屯 門newsgorup)


    > news://news.popart.com/district.nt.tuenmun(屯 門newsgorup)


    >


    > 不 包 括 巴 士 谷 的 原 因 是 我 希 望 收 集 普 通 乘 客 的 意 見


    > 以 下 是 結 果(只 供 參 考)


    >


    > 最 好 的 路 線(原 因)


    > 260x(出 市 區 勁 快, 車 又 靚)


    > 60M(車 靚 班 次 密)


    > 59X(夜 晚 放 工 六 點 七 點 班 次 超 密,美 孚 上 車 都 有 位 坐)


    > 59M(屯 門 公 路 最 快)


    > 960 (班 次 密)


    > 60X(車 靚 班 次 密)


    > 960(爽 , 快 , 正)


    > 60M (快,密)


    > 960(快 、 密 、 夠 舒 服 ,d司 機  得 幾 好)


    >


    > 最 差 的 路 線(原 因)


    > 62X


    > (九 巴 鐘 意 屯 門 居 民 做 沙 甸 魚, 車 少 班 次 疏, 朝 早 班 班 車 都 迫 爆)


    > 59A(車 殘)


    > 962(d車 好 鬼 慢)


    > 66X(班 次 超 疏)


    > 58m(車 慢 , 車 殘)


    > 58X(疏,熱 狗 多)








    既 然58m,x都 咁 差,


    換 車 加 冷 加 班 ......








    > 66x(15分 鐘 一 班 車 , 響 百 老 匯 門 口 上 車 有 時 都 要 企)


    > 53(又 慢 又 少 車 , 仲 殘 過58m)


    >


    > 以 上 是10位 屯 門 巿 民 的 感 受


    > 另 加 以 下 呢 位 網 友 既 評 論 :


    >


    > 堅 決 話 五 十 九 號m最 差 !


    > 人 多 車 殘 班 次 少 !


    > 一 入 皇 珠 路 就 勁 塞 車 塞 到 富 健


    > 鬼 咩 政 府 封 剩 一 條 線 實 塞 架 。


    > 美 樂 個 交 通 燈 又 等 鬼 死 咁 耐 喎


    >


    >


    > Cityflyer 2154


    > 城 巴 , 你 的 巴 士


    > a11巴 士 總 站



    Article 20: (Request 1)

    好 呀,好 呀 ~~~~~~


    不 如 再 加 車 啦 ~~~~~~



    Article 20: (Request 2)

    59X常 常 都 好 密,經 常 有 一 班 去 完 又 一 班 的 情 況,所 以 唔 奇!


    反 而 我 覺 得59M星 一 至 五 都 唔 係 咁 多 人


    班 次 又 夠 密,所 以 每 一 班 都 好 似 冇 頂 閘 的 情 況,除 了 星 期 六 和 日



    Article 20: (Request 3)

    如 果 跳 橋 起 好 , 就 不 會 塞 車 啦 ,


    5 9 m 又 那 麼 多 空 調 還 說 ’ 殘 ’ ?


    就 算 真 的 殘 , 勝 在 夠 快 啊 。





  • thread 2182


    Article B21:

  • 加拿大 BC 躉底盤編號
  • M21, 2001-01-07 20:55:43


    回應:






    編 號: 9001-9010


    底 盤: SFD123BL1XGT70943-952





    (車 隊 編 號 並 非 跟 底 盤 編 號)





    編 號/VIN





    9001 SFD123BL1XGT70943


    9004 SFD123BL1XGT70949


    9005 SFD123BL1XGT70946


    9006 SFD123BL1XGT70947


    9007 SFD123BL1XGT70951





    有 錯 請 指 正





    M21




  • thread 2181


    Article B22:

  • 九鐵 Trident 底盤編號
  • M21, 2001-01-07 14:56:18


    回應:






    以 下 是 本 人 翻 查 Trident 3 底 盤 列 表 所 計 算 得 出 之 結 果





    編 號/VIN





    601 SFD314BR2YGT91146


    602 SFD314BR2YGT91152


    603 SFD314BR2YGT91153


    604 SFD314BR2YGT91159


    605 SFD314BR2YGT91160


    606 SFD314BR2YGT91166


    607 SFD314BR2YGT91167


    608 SFD314BR2YGT91168


    609 SFD314BR2YGT91169


    610 SFD314BR2YGT91170


    611 SFD314BR2YGT91171


    612 SFD314BR2YGT91172


    613 SFD314BR2YGT91173


    614 SFD314BR2YGT91174


    615 SFD314BR2YGT91175


    616 SFD314BR2YGT91176


    617 SFD314BR2YGT91177


    618 SFD314BR2YGT91178


    619 SFD314BR2YGT91179


    620 SFD314BR2YGT91180


    621 SFD314BR2YGT91181


    622 SFD314BR2YGT91182





    有 錯 請 指 正





    M21




  • thread 2180


    Article B23:

  • Re: 不知會否有d反X聯盟........
  • 前新巴88線常客2001, 2001-01-07 15:05:07


    回應:


    1. push




    > 不 知 會 否 有d反x聯 盟,聽 到 新 記 保 留DM繼 續 行 多


    > 兩 年 以 上,走 去 新 記 各 主 要 巴 士 廠 放 火 焚 燒 餘 下


    > DM值 此 達 到 全 冷 目 的 呢?!


    >


    不 會 吧 ! 我 相 信 不 會 有 巴 士 迷 這 樣 偏 激 的 , 只 是 全 冷 程 序 慢 一 點 就


    燒 巴 士 ? 不 會 吧 !



    Article 23: (Request 1)

    佢 地 憑 乜 野 咁 做 ?


    倘 若 係 有di咁  人 ,


    荔 廠 咪 一 早 燒 通 頂 , 得 棚 骨?





  • thread 2179


    Article B24:

  • Re: JU6861=AP??
  • AD262--GR5386/AP64--JU3018, 2001-01-07 14:13:07


    回應:






    > Pls help.





    AP76





    AD262--GR5386/AP64--JU3018
    ICQ#51715169




  • thread 2177


    Article B25:

  • Re: 我的公司的紙巴士~! 看看啦 ^ ^
  • 瘋狂ME迷-Man NL262, 2001-01-07 13:16:57


    回應:


    1. push




    >


    >


    > Dennis Dart 8.9m with Northern Countries Body


    >


    > imagine route: 71C 大 埔 中 心 - 山 塘 道 (經 運 頭 塘 村)


    >


    > 請 評 評 啦 ^ ^


    架Dart好 正!








    有 待 山 塘 發 展 才 有 可 能!


    有 以 下 問 題?


    1)經 唔 經 火 車 站


    2)經 唔 經 山 賢 路(悠 然 山 莊/大 埔 寶 馬 山)





    大 埔 人-Man NL262


    衣 條 線 行Man NL262會 好 正!!!



    Article 25: (Request 1)

    1)經 唔 經 火 車 站


    由 山 塘 往 運 頭 塘 方 向 要 經 。


    2)經 唔 經 山 賢 路(悠 然 山 莊/大 埔 寶 馬 山)


    只 服 務 鄉 民 , 只 行 山 塘 道 。





  • thread 2178


    Article B26:

  • Re: 講開又講
  • 唔見o左*~DM8553~*o既*~EL6749~*, 2001-01-07 17:29:20


    回應:






    > >


    > >


    > > DM14 在 鴨 利 洲 準 備 開 車


    > >


    > > DM14爬 上 香 港 仔 水 塘 道 扭 過 一 架 小 巴


    > >


    > > DM14爬 上 香 港 仔 水 塘 道


    > >


    > >


    > >


    > > DM14行 完 石 排 灣 準 備 落 斜


    > >


    > >


    > > 請 各 位 比 意 見


    > 昔 日DM是8號 線(現 在 客 串81號 線)的 主 力 , 大 家 認 為 柴 灣 道 還 是 該 段 香 港 仔 水 塘 道 更 斜 ?(相 片 影 得 不 錯)





    香 港 仔 水 塘 道 1比5


    柴 灣 道 只 是 1比8 同 1比10




  • thread 2176


    Article B27:

  • Re: 有邊度可以影晒六款金車?
  • 程朗.哥哥, 2001-01-07 21:32:35


    回應:


    1. push




    > > > > ATR (DM, ALX)


    > > > > ATS


    > > > > AMN


    > > > > AP


    > > > > 3ASV


    > > > >


    > > > > 係 咪 剩 係 得 長 沙 灣 道 可 以 影 得 晒?


    > > > >


    > > > > HU 5515


    > > >


    > > > 佐 碼:


    > > > AP-68X


    > > > AMN-60X


    > > > ATR-68X,98D


    > > > ATS-46


    > > > 3ASV-68X


    > > >


    > > > Leslie Chan


    > > >


    > > 98D no longer terminates at Jordan Ferry for a while wor!


    > 佐 碼 仲 有87D~!不 過 等 得 佢O黎 都 背 晒 光 …





    sorry, 是296D...





    Leslie Chan



    Article 27: (Request 1)

    彌 敦 道(尖 咀 到 眾 坊 街 一 段)


    ATR (DM, ALX) - 2,1A....


    ATS - 234x


    AMN - 260x,60x


    AP - 269B


    3ASV - 26,68x





    2154





  • thread 2174


    Article B28:

  • Re: [轉載] 邊度映平治巴士相最唔錯呢
  • JF 1181, 2001-01-07 11:41:20


    回應:


    1. push
    2. push
    3. push




    > > [原 文 由 AD93 貼 出]


    > >


    > > 邊 度 映 平 治 巴 士 相 最 唔 錯 呢


    > > ME1-ME41


    > >


    > > --------


    > 71K


    > ME5-DF6548


    > 那 打 素la


    > 71B


    > ME36-DG6240


    > ME29-DG5071


    >


    > 瘋 狂ME迷-Man NL262


    >


    >


    76K--華 明



    Article 28: (Request 1)

    >那 打 素in where



    Article 28: (Request 2)

    Mui Wo for NLB


    Discovery Bay for Discovery Bay


    Tsim Sha Tsui for various Tai Fung and other Mercedes buses.


    Various other places in HK for government Mercedes Benz buses...(try your luck!)








    100 Wong



    Article 28: (Request 3)

    70K, 73~ 粉 嶺 榮 輝 中 心


    70X~ 翠 屏 總 站/ 粉 嶺 榮 輝 中 心


    71K~ 那 打 素


    71S~ 廣 福 迴 旋 處


    73A~ 火 炭(山 尾 街)


    74A~ 新 蒲 崗 分 站 (往 太 和 方 向)


    76K~ 華 明





    九 巴 之 迷





  • thread 2173


    Article B29:

  • Re: 請問由洪水橋往沙田市中心用邊個方法最快?
  • 新輪三 - Wicky, 2001-01-07 09:21:12


    回應:


    1. push




    > (1)乘263M路 線 於 大 欖 隧 道


    > 轉 車 站 轉 乘269D路 線.


    > (2)乘63M路 線/68A路 線 於


    > 荃 灣(千 色 店)對 面 轉 乘


    > 48X路 線/49X路 線.








    不 如 坐 幾 個 站 輕 鐵 去 到 元 朗 大 馬 路 , 跟 住 轉 269D, 會 唔 會 仲 快 呢 ?








    新 輪 三 NEW FERRY III


    Wicky



    Article 29: (Request 1)

    Can you tell me how this topic is being "bus fan" related instead of being "bus operation"?





    "巴 士 迷 茶 座" 的 板 規 及 介 紹


    本 板 貼 文 須 知





      3   . 與 第 2 條 不 符 的 文 章 會 被 刪 去 或 轉 載 。 以


            下 是 超 越 本 板 討 論 範 圍 文 章 的 一 些 例 子 :


            D ) 巴 士 路 線 詢 問 , 建 議 或 評 論


           


    "巴 士 運 作 討 論" 的 板 規 及 介 紹


    本 板 貼 文 須 知





    2 . 本 板 主 要 討 論 與 巴 士 運 作 有 關 的 事 及 關 於 巴 士 的 硬 性 資 訊 ,


    包 括 以 下 各 個 方 面:





    f ) 路 線 查 詢 、 建 議 或 評 論


    h ) 問 路  





    100 Wong





  • thread 2172


    Article B30:

  • 尋車:城巴易易陸今天在那條線?
  • 路人丙, 2001-01-07 07:29:17


    回應:






    城 巴226今 天 在 那 條 線,望 能 盡 早 回 覆 。