|
請按下睇文．
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文 第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文 第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文 第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文 第61篇文 第62篇文
|
|
Article A1:
維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道,荃 灣 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,錦 田 公 路,錦 上 路,錦 田 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,荃 灣 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,彌 敦 道,旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道. 服 務 時 間: 維 港 灣 開:0610<---->2330 班 次:10<---->20min 全 程 收 費:$12.0 美 孚 往 維 港 灣:$5.0 彌 敦 道 往 維 港 灣:$4.2 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 維 港 灣:$3.0 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 錦 田 八 鄉:免 費 用 車:8部AV,6部AD,4部AL |
|
Article A2:
> > 今 日 見 到 有 架 行271過 檔 「 龍 躉 」(HN2195), > > 在 廠 徽 之 下, 有 貼 字 「107」, 同 平 時 九 巴 編 號d字 一 樣, > > 但 係 是 紅 色 的~ > > > > 莫 非 過 檔 「 龍 躉 」 也 有 編 號!? > > 請 指 教~ > > thanks > > Leon ^_____^~ > > > > It is the fleet no. of the bus when it was in service for Long Win. > > SiuLam SiuLam兄,不 是 在 「 變 金 」 的 時 候 沒 有 了 嗎? 請 指 教~ thanks Leon ^_____^~ |
|
Article A3:
用 車:12部AV/AD/3AV 服 務 時 間: 每 日:0540-2410 班 次:5-12m 收 費:4.2 途 經 路 線:車 站 通 道,大 老 山 公 路,石 門 交 匯 處, 大 涌 橋 路,小 瀝 源 路,銀 城 街,插 桅 桿 街,牛 皮 沙 街, 廣 善 街,小 瀝 源 路,廣 源 總 站,小 瀝 源 路,黃 泥 頭 總 站 之 後 沿 相 反 路 線 返 回 大 學 車 站 開 辦 用 意:為 居 於 小 瀝 源,沙 田 第 一 城,濱 景 花 園 一 帶 的 中 大 學 生 提 供 往 來 大 學 的 巴 士 服 務.
|
|
Article A4:
平 時(非 繁 忙)好 似 好 少 人 搭 ， 今 朝11:00AM去 海 逸 豪 園 只 有3人(計 埋 自 己)仲 用JC4352， 返 工 係 咪 多D人 搭 ？ |
|
Article A5:
> 尋40X掛 牌 車 我 只 知 以 下 巴 士 ， 希 望 可 以 幫 到 你 吧! 沙 田 廠(S): AD158 GJ3815 AD122 FL2434 AD194 GL8704 AD241 GN1220 AD280 GS227 AD284 HA9257 AD308 HB9224 AD347 HC2083 青 衣 廠: AD84 FD6420 AD105 FK3292 AD203 GL9201 請 各 板 友 接 力! 2157+2144 |
|
Article A6:
想 問 一 問AD338 HC1558 係 咪85K掛 牌 呢 ﹖ 因 為 早 兩 日 才 見 過 佢 行85K， 但 今 日 有 板 友 見 佢 行961， 唔 係 轉 得 咁 快 呀 話 ﹖ ！ 謝 謝 各 位! 2157+2144 |
|
Article A7:
鐵 巴 因 659 線 的 開 辦 及 天 水 圍 巴 士 轉 乘 計 劃 的 實 施 ， 而 修 改 了 接 駁 巴 士 轉 車 須 知 ， 當 中 顯 示 出 八 達 通 收 費 系 統 己 被 提 升 。 之 前 有 板 友 提 過 ， 鐵 巴 八 達 通 系 統 不 能 受 理 三 程 車 統 一 收 費 問 題 ， 從 今 次 新 通 告 中 ， 輕 鐵 列 出 了 一 個 頂 好 既 例 子 ， 解 答 了 好 多 人 既 問 題 及 疑 問 ： 若655->657:： 1)在 沙 洲 里 村 直 接 轉 車 ：$3.70(655)+$0.00(657)=$3.70 2)在 屏 出 轉 輕 鐵 ， 再 在 洪 水 橋 轉 車 ：$3.70(655)+$0.00(LRT)+$0.00(657)=$3.70 反 方 向 ： 1)在 沙 洲 里 村 直 接 轉 車 ：$3.20(657)+$0.50(655)=$3.70 2)在 洪 水 橋 轉 輕 鐵 ， 再 在 屏 山 或 坑 尾 村 轉 車 ：$3.20(657)+$0.50(LRT)+$0.00(655)=$3.70 故 之 前 無 論 從 輕 鐵 邊 個 途 徑 問 呢 類 問 題 ， 都 會 話 買 轉 車 票 至 得 ， 否 則 會 俾 多 左 錢 。 從 呢 張 通 告 的 例 子 當 中 ， 可 以 清 楚 見 到 系 統 已 經 提 升 到 可 以 應 付 三 程 統 一 收 費 。 但 真 正 開 始 實 施 的 日 期 不 詳 。 由 於 輕 鐵 網 上 客 務 中 心是 根 據 輕 鐵 的 資 料 登 出 相 關 收 費 守 則 ， 現 在 己 經 作 出 修 改 ， 詳 情 可 到 巴 士 服 務 部 份 參 閱 。 |
|
Article A8:
> 有 冇 板 友 知 道 城 巴 無 軌 電 車 的 測 試 進 度? > > 如 果 落 實 將 無 軌 電 巴 放 在 港 島 行 駛,當 電 巴 要 橫 過 電 車 軋 時,電 纜 將 怎 樣 安 排 呢?(如10號 線 在 金 鐘 道 往 皇 后 大 道 東,兩 組 電 纜 會 否 平 面 交 叉?) 今 日 下 午 見 架 城 記 四 軸 拖 車 拖 住 架#701落 山 道 天 橋...不 知 去 哪 裡? LLS |
|
Article A9:
小 弟 今 天 取 了 一 份 明 報 新 界 專 線 來 看 ， 每 次 「 例 牌 」 做 的 事 ， 就 是 看 看 有 關 巴 士 服 務 的 投 訴 。 一 位 坑 口 居 民 和 西 貢 區 議 員 范 國 威 都 在<<專 線>>中 指 出 ， 九 巴 將 軍 澳 路 線 收 費 過 高 ， 又 指 九 巴 將 行 走 將 軍 澳 路 線 當 作 「 市 郊 區 」 路 線 。 范 議 員 亦 曾 在 西 貢 區 議 會 交 通 及 運 輸 委 員 會 中 動 議 ， 促 請 政 府 立 即 把 將 軍 澳 巴 士 路 線 收 費 由 市 郊 改 為 市 區 。 但 是 ， 九 巴 行 走 將 軍 澳 的 路 線 ， 一 向 都 並 非 「 新 界 郊 區 路 線 」 ， 而 是 「 新 界 市 區 路 線 」 ， 而 「 新 界 郊 區 路 線 」 ， 其 實 只 包 括 行 走 元 朗 、 大 埔 、 北 區 及 西 貢(不 包 括 將 軍 澳)這 些 範 圍 內 的 路 線 ， 因 此 西 貢 區 內 的 新 界 郊 區 路 線 ， 只 有94和99， 而 將 軍 澳 新 市 鎮 內 亦 沒 有 一 條 是 郊 區 路 線 。 (因 此 ， 范 議 員 這 個 動 議 ， 根 本 無 補 於 事 ， 多 此 一 舉 。) 實 際 上 ， 將 軍 澳 區 的 巴 士 線 的 收 費 ， 不 見 得 比 其 他 區 的 路 線 收 費 高 ， 不 過 ， 若 區 議 員 們 硬 要 將98C、98D、296D、297這 些 特 快 線 與 其 他 路 線 比 較 ， 政 府 和 巴 士 公 司 方 面 也 無 話 可 說 。 Jeff
|
|
Article A10:
> > > 九 巴 電 子 牌Trident是 用 那 款 波 箱? > > > > > > Thank you > > > > > > ~蝴 蝶 情 緣 祝 願 大 家 新 一 年 越 來 越 靚,越 來 越 叻~ > > > > ATR189-ATR2xy:ZF 5HP590 ATR189-ATR268 > > ATR2xz-ATR298:Voith 4 speed, model unknown. ATR269-ATR298 > > 唔 知 係Voith DIWA 864定864.x 係DIWA864.3。 Christopher |
|
Article A11:
> 今 日 番 學 ， 見 到84M今 日 行 晒D新 的 低 地 台 雜 牌 軍 ，1018, 30XX, 33XXL etc.,似 乎 新 巴 決 心 搶 小 巴 客wor， 俾 咁 大 架 車 行84M....仲 要 低 地 台tim， 搞 到 我o地d小 西 灣 居 民 冇 得 投 訴 新 巴 唔 重 視84M， 又 唔 會 話 新 巴 用DC行84M， 唔 俾 傷 殘 人 仕 搭 車 。 > > 看 來84M又 回 復 以 往 的 存 在 價 值 了 喇 ！ 我 就 認 為 新 巴 除 了84M路 線 可 以 同 地 鐵 搞 轉 乘 之 外,不 如796M路 線 一 樣 做 法 搞 轉 乘,可 以 增 加796M路 線 的 客 量.
|
|
Article A12:
近 日, 發 現 不 少 板 友 在 貼 文 時 用 了 中 文 造 字 , 違 犯 了 站 規: 第 Ⅴ 部 貼 文 格 式 27.不 得 使 用 造 字 。 "造 字"並 非 每 一 部 電 腦 能 識 別,故 貼 文 者 使 用 造 字 時,其 他 板 友 可 能 看 不 到 那 個 字, 對 閱 讀 文 章 造 成 不 便. 或 許 部 分 板 友 不 清 楚 那 些 是 造 字, 以 下 破 例 打 一 些 造 字 作 為 例 子: (0下),(0既),(搵),(0的),(左),(手 羅),(0個) (0架),(手 查),(0係),'?0黎) 請 各 位 不 要 使 用 以 上 的 造 字, 若 真 的 想 用 以 上 的 字, 可 參 考 括 號 內 的 表 達 方 式. 謝 謝 各 位! GZ5818/Tonio Tse 板 主 |
|
Article A13:
想 問 下 各 位 板 友.... 1) 619 10:15後(即 加 開 時 間 後)之 來 回 程 客 量 (聽 我 細 妹 說 好 似 幾 好 客, 因 為 佢 有 一 排 係 客 仔) 2) 619 10:15分 後 用 咩 車 行, 我 見 過 九 記 用 ADS 行 3) N619 平 安 夜 及 大 除 夕 的 客 量 4) N619 九 記 同 新 記 用 咩 車 行 過
|
|
Article A14:
<九 記> DM6 DM9 DM16 DM18 DM20 DM29 DM30 DM33 DM37 M21 M27 M30 M31 M42 M43 M45 M47 M59 M65 M67-69 M86 M87 BL32 BL38 BL55 BL56 BL58 BL60 BL64 BL65 BL69 BL73 BL76 BL80 BL81 BL88 BL98 BL99 BL104 BL105 BL111 BL113 BL116 BL120 BL122 請 問81k和17有 什 麼BL? 30有 幾 多 部 車,是 什 麼 車? THANK YOU
|
|
Article A15:
> 借 問 聲 九 記 各 種trident用 咩 波 箱? > 事 因 今 日 坐ATR220(rt.2), 一 路 坐, 一 路 聽, > 又 似ZF, 但 係 得 四 波.... 真 係 唔 知 咩.... > 請 各 高 人 出 招.... > > 我 是 機 神, 上! > 3ASV1 - 又 坐 完GY2770 (見 小 弟 個 人 資 料..) ZF5HP590波 箱 要 去 到60-65km/h才 轉5波, 但rt.2冇 乜 邊 段 路 會 超 過60km/h |
|
Article A16:
一. 今 日 見 到LA24(已 翻 新)於 筲 箕 灣 東 喜 道 上 東 廊 回 柴 廠 二. 新 記 八 達 通 機 ， 不 可 拍 第2次 咭 既 限 時 由15分 鍾 改 為2分 鍾 (代暗 西~DL13貼) 2154 |
|
Article A17:
> JU 以 後 既MAN都 已 經 有 加 裝 斜 板, JM,JR 牌MAN都 未 有 加 裝 , 聽 講 呢 批 車 都 會 加 裝 番 斜 板 上 去 > > > 九 城 新 既 巴 迷 Leo Centroliner > > > > > 渡 完 假0既 元 旦 晚 係 尖 東 搭260X,拿 住 一 車 車 行 李,想 著 有 斜 版 幫 手 會 好 易 返 > > > 倒 屋 企 啦!點 知 架MAN冇 斜 版!有 輪 椅 位 卻 冇 斜 版,個 位 有 嘜 用? > > > 究 竟 有 幾 多 架MAN係 冇 斜 版 呢? > > > 請 協 助! > > > 九 記 小 電 躉 > > > > > > > 呢 個 好 似 係 城 記 留 下 來 的 傳 統... > > 聽 講 話 城 記Trident都 係 無 斜 板..... > > 城 記 好 似 話"車 長 會 搞 得 掂 喎.." > > 真 係 唔 知 佢 係 唔 係 想 個 司 機 將 架 車 駛 到 同 個 車 站 好 近!!!!!! > > > > 我 是 機 神, 上! > > 3ASV1 - 又 搭 完GY2770 *見 小 弟 的 個 人 資 料.. > > 早 前 記 得 有 板 友 話 過AMN1已 加 回 斜 板 ， 但 今 日 小 弟 見 此 車 行60X， 實 際 上 仍 未 裝 回 ， 而 車 頭 亦 貼 上 告 示 謂 此 車 未 有 輪 椅 斜 板 之 設 。 Christopher
|
|
Article A18:
> 九 記 句 口 號(九 巴 服 務,日 日 進 步)同 新 記 句 口 號(服 務 優 質,乘 客 第 一)聽 厭 未? > 不 妨 諗 諗 新0既 口 號? > 如 九 記(九 巴 與 你,共 行 千 里) > 請 接 力! > 九 記 小 電 躉 新 記 新 口 號:服 務 陰 質,乘 客 係 乜 日 聽 夜 聽 小 雪 新EPo既ATR64 88K巴 士 總 站 |
|
Article A19:
> 有 冇 熱 狗o既 前 閘 係 冇 摺 的 呢? > 即 係AV o個d > > 另 外 除3N外,還 有 什 麼 三 閘 熱 狗 呢? 3BL364 xx1010xx
|
|
Article A20:
Do you know where is NWFB LV12, 58 now? |
|
Article A21:
> 答 案: 是 的 > > 觀 塘 至 西 環 的 紅 小 就 是 因 為 被 黑 社 會 恐 嚇 勒 索 而 引 致 摺 左 的. > > 假 若 不 大 力 掃 蕩, 恐 怕 有 一 天 黑 社 會 會 恐 嚇 專 利 巴 士 公 司, 最 終 > 令 市 民 無 巴 士 搭! 巴 士 又 未 必 喎... 因 為 如 九 巴 咁 大 間, 佢 地 邊 鬼 到 得... 站 長 一 報 警, 睇 佢 地 走 唔 走? 紅 小 就 會, 因 為 紅 小 公 司 未 必 夠 大 聲.... 其 實 佢 地 唔 張 件 事 搞 大d... 如 果 搞 大d, 都 有 機 會 無 事.. 只 係 我 睇 法... 我 是 機 神, 上! 3ASV1 - 又 坐 完GY2770
|
|
Article A22:
> S3V1至30是 什 麼 路 線 掛 牌 > > 喜 歡 各 位 板 友 提 供 S3V1, 4, 6, 8 - ８ ９ 特 別 車 S3V8, 10, 14, 16, 24, 25 - ８ ７ Ｄ 正 字 軌 （S3V5 應 該 都 上 左 牌 ） S3V23 - ８ ７ Ｄ 特 別 車 另 外 S3V26 行 左 ８ ７ Ｋ 幾 日 ，S3V27 今 日 亦 都 行 ８ ７ Ｋ 特 別 車 ． 東 邪 GK 9112 ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁
|
|
Article A23:
> 今 日 行 去 佐 碼(因 約 了 人 俾 野), 見 到 部 虎 年 巴 車 頭 改 到...... > 上,下 面 有 紅 色, 中 間 是 全 白, 搞 到 部 車 好 核 突!!! > 我 勸 各 位 唔 好 影 了...... > > 新 年 進 步---64M---GL 1489 其 實,九 巴 會 唔 會 保 留 個 廣 告 九 巴 可 似 想 有12個 生 肖 廣 告 |
|
Article A24:
> > What happen to S3BL364? > > 曾 經 發 生 火 警,後 來 重 裝 車 身 > > Why it's body is same as tiger Volvo? cause the older version of the Alexander R-type was not available anymore,so KMB choose a entire new body for it. Similiar to the case of S3M18.It use a newer version of Apollo body. |
|
Article A25:
> 有 時 好 懷 疑 點 解38線 乘 客 不 足 以 用12M巴 士 ， 都 用12M？ 反 而 好 多 以 前 用12M[口 既]城 隧 線 用11.3M巴 士 ！ 如 果 你 能 夠o係 繁 忙 時 間o係 黃 大 仙 等38返 葵 盛 ， 你 就 明 白d水 塘3N幾 咁 有 用 。 我 試 過 連 續 等4部38都 頂 閘 ， 頂... AV381 / HN8357
|
|
Article A26:
> > > 呢 部 巴 士 有 咩 問 題? > > > 
> > > 再 送 多 張:T104出 現 九 龍 > > > 
> > > > > > Leslie Chan > > > > 私 家 車 有 乘 客?? > > > > > > 係 咪 個 司 機d親 友? 唔 係 , 可 能 個 司 機 一 陣 返 廠 , 所 以 攪 定 私 家 牌 先 , 我 坐 260x 都 試 過 , 而 276P 在 上 水 亦 經 常 咁 做 . 如 果 係 司 機 親 友 都 唔 會 坐 樓 上 啦 ! JF 1181
|
|
Article A27:
> AV73 GF3727及AV HT1363 > 兩 輛 前C58X的S30及S31 > > Thank!! > > 金 魚 字 兩 部 都 係73X掛 牌 AV66/GF786 |
|
Article A28:
> > 您o地 點 知 道 一 架 巴 士o既 底 盤 編 號 ？ > > 途 徑 一 每 架 車 都 有 一 個 水 牌 係 車 裏 面 ， 上 面 有 寫 ， > 通 常 係 前 門 左 右 。 > > 1409 Trident 呢 種 係o的 有 水 牌o的 巴 士 先 得, 而 一 般 無 水 牌 巴 士 可 以 睇 行 車 證, 應 該 會 睇 到 底 盤 號 碼
|
|
Article A29:
記 得 上 次 牛 河 搭5:35 P12聽 到 司 機 同 稽 查(?) 講 踩 到 盡 都 係 賺 佢(城 巴)5分 鐘 。 的 而 且 確P12比 其 他A線 開 得 更 快,見 位 就 「 攝 」, 在 東 區 走 廊 更 行 快 線 飛 過8p,118等 。 請 問 究 竟P12司 機 限 在 多 少 時 間 內 完 成 車 程? 車 是 否 抽 自A12? 另Cityflyer可 開 到 幾 快? Thankyou! 祝 各 位 新 年 快 樂! 3001 |
|
Article A30:
> > 近 日 見DP4652經 常 行60M,是 替 車 還 是 掛 了60M?如 果 是 掛 了,那 麼60M又 甩 了 邊 架? > > 小 弟 只 知FX7103掛 了60M,甩 了DW7152 > > 應 該 是 暫 時 替 某 些 車 入 廠 ， 因 為 不 見 有60M掛 牌 行 其 他 線 ， 亦 不 見 泊 在 南 廠 。 > 邊 架60M掛 牌 熱 狗 入 廠?
|
|
Article A31:
> > 現 在,在 銅 鑼 灣 見 不 到 這 條 線 的 蹤 影,不 知 道 派 咩 車 來 行! > > 12M VOLVO! 11M 10xx...12M only have 413 one only... VA48,2102
|
|
Article A32:
DA46 和 DA50 已 完 成 改 裝 前 者 已 有Banner, 在 柴 廠 內 停 泊 後 者 則 完 全 沒 有 廣 告, 新 車 一 樣, 3:45 在 柴 灣/杏 花 村 試 車 另 外, 今 天 又 有DL 駛 離 小 西 灣 車 場, 詳 見 在GW5017 板 友 張 貼 的 文 章 |
|
Article A33:
> 近 排 有 冇 巴 士 將 會 去 『 土 瓜 灣 驗 車 中 心 』 驗 車 ？ 九 巴 短 豪10.6? 不 過 要 等 車 身 成 了 形 才 算~ > 記 得 上 次 見 到 o既 係 『 中 巴 白 水 箱 』 。 Leon^____^~ |
|
Article A34:
> 如 題 ﹗ > 出 處 見呢 度o既 『 豬 油 飽AD82(FD 6118) 行 63X 』 因 為 呢 架 野 鎖 70,正 常 的 應 該 有 80。 AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169 |
|
Article A35:
> 如 題 ﹗ > 大 家 當 聽 到 沿 途 所 途 經 街 道o既 時 侯 有 冇 覺 得 有 問 題 呀 ？ > 佢 會 話 ︰ > 『15號C路 線 由 中 環 天 星 碼 頭 開 出 ， 將 會 途 經 ︰ 中 環 天 星 碼 頭 、 花 園 道 纜 車 總 站 ； 由 花 園 道 纜 車 總 站 開 出 ， 將 會 途 經 ︰ 花 園 道 纜 車 總 站 、 遮 打 道 、 中 環 天 星 碼 頭 。 』 > o依 ？ ﹗ > 好 似 『 食o左 幾 條 街 喎 』 ﹗ > 又 好 似 有D問 題 咁 ， > 但 係 又 講 唔 出 ， > 請 高 人 指 點 … ﹗ Both NWFB and Citybus hotlines do not provide "detail" routeing as KMB hotline. They just tell you those roads at where buses stop.
|
|
Article A36:
> 九 記o係 大 隧 搞 巴 士 轉 乘 計 劃 ， > 得 果 幾 條 線 可 以 通 ， > 仲 好 似 話 限 定o左 某D時 間 ， > 佢 個plan仲 分 開 兩 組 ， > 搭74X或75X就 一 定 要 轉85C先 有 優 惠 ， > 搭89D又 一 定 要 轉 唔 知82X定82P， > 咁 多o野 都 麻 麻 煩 煩 咁 … > 點 解 唔 加 到 全 部 路 線 都 得 ， > 或 者 跟 城 隧 轉 車 站 咁o既 方 式 去 做 呢 ？ 我 就 認 為 用 大 欖 隧 道 轉 車 方 式 最 好,可 以 用 轉 車 票 搞 轉 乘. > 我 覺 得 咁 會 令 更 多 人 歡 迎 同 受 惠 。 |
|
Article A37:
在2/1特 別 所 見 有 項: 「 冷 馬 假 利 蘭 行86C」 冷 馬 假 利 蘭 係 乜 東 東
|
|
Article A38:
> 頭 先 係 富 亨 巴 士 總 站 睇 下 各 線 派 車 ， > 見 到3條71系 都 有ME， > 271只 有少 量(個 人 估 計6-7架) 3+2 AD 及 AL， > 多 番(口 的)2+2既 車 ， 都 有 小 小 安 慰 。 > 正 當 想 走 之 際 ， 我 只 到 64K 掛 牌 HB1060，ADS! > 九 巴 其 實 係 未 真 係 唔 夠 車 用 呀 ， 用ADS行271,實 在 離 譜 ！ > 這 亦 證 明 了 用 3+2 AD 行 271,並 非 係 為 了 打 仗 la ！ > 其 他 大 埔 派 車 的 偉 蹟 如 下 ： > > 74X d 字 軌 開 始 在 非 繁 時 行271， 要 四 維 車zip. > (e.g.270A,278X) > > 各 區 內 線 d hotdog 日 日 新 ，d車 在 香 港 範 圍 都 會 到 。 > > 271 d 字 軌 冇 日 出 齊 ， 分 分 鐘 有 U 廠 各 線 d 車 zip。 > 今 日 就 有960廣 告 車HC2165行 。 > > 見 到 咁 樣 ， 作 為 一 個 巴 士 客 ， 真 係 好 心 酸 。 > 特 別 是271。 因 出 車 不 定 ， > 比 初 加 金 時 班 次 編 排 有 致 ， 客 量 與 日 俱 增 的 日 子 ， > 真 係180度 反 轉 。 > 而 ga 271 好 易 頂 閘 ， 已 令 一 眾 客 mar 聲 四 起 ， > 加 上 車 長 都 日 日 新 ，( 得 遜 色d)， 已 令271好 多 客 都 轉 乘72X。 > > 若 九 巴 不 再 加 以 改 善271派 車 及 班 次 ，271好 快 玩 完 ！ > yeah!I 100% agree with you! Last time when i want to took 271 at Waterloo Rd, i waited for at least 30 minutes,but at last,i took 70 to go home,because in that 30 minutes,there are only two 271,and they were all full!That time is about 6:20
|
|
Article A39:
> 小 弟 於 > http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=2889&a=1 > 一 文 中 提 及289Ko既 全 線 車 數 問 題 ， > 頭 先 返 屋 企 之 前 問o左 個 喳289K o既 『 師 父 』 ， > 已 確 定 全 線 全 數5架 均 為Dennis Dragon 11M A/C。 > 另 外 ， 噚 晚 落OK買 雪 糕 ， > 行 過 站 長 亭 ，3個289K司 機 + 1個 站 長o係 度 講 緊289K o既 行 車 時 間 問 題 ， > 我 就 走 埋 去 『 八 』o下 ﹗ > 佢o地 話 公 司 俾289Ko既 行 車 時 間 係 半 個 鐘 ， > (由 富 安 去 大 學 再 返 富 安) > 不 過 佢o地 都 話 唔 多 夠 時 間 ， > 可 能 仲 要 趕 車 添 ， > 究 竟289K係 唔 係 真 係 要 用 咁 多 時 間 呢 ？ 我 昨 天 乘 了 一 轉, 司 機 行 車 甚 慢, 都 只 用 了25分 鐘, 而 九 巴 熱 線 說 用 時27分 鐘, 可 見 時 間 已 夠. |
|
Article A40:
由Dennis Law板 友 目 睹 透 露 ， 今 天 有 數 輛DL已 運 往 黃 廠 而DL4正 放 於2樓 DL14,16,18,25,26,30,31,37則 放 於 空 地 牌 布 已 拆 及 貼 上 非 新 巴 員 工 不 准 上 車 字 句 另 外,84M今 天 全 線 採 用 雙 層 巴 士 行 走 報 告 完 畢 GW5017
|
|
Article A41:
請 不 要 在 「 特 別 所 見 」 內 張 貼AP1行269C。AP1係269C掛 牌0黎0架! Thx! 宇 航2004 |
|
Article A42:
> 請 問N216/N293用 八 達 通 是 否 同 樣 下 車 付 款,現 金 和 八 達 通 所 繳 付 車 費 是 > 否 一 樣? Yes. But not suitbale for any sectional fare and any bus exchange programs. DL |
|
Article A43:
> 消 息 來 源 ： 明 報 新 界 東 專 線 > 有 人 投 訴81K冷 馬 唔 多 夠 ， 更 指 其 中 三 架 熱 狗(應 該 係BL32，38，48)有 成 十 六 年 車 ， 而 九 巴 回 應 根 據 去 年(應 指 九 九 年)路 線 發 展 計 劃 ， 會 於 本 年 年 底(即 零 零 年)， 會 派 八 架 冷 馬 行81K > > 依 我 估 計 ， 如 果 成 真 ，81K新 字 軌 會 如 下 ： > 熱 車 正 字 軌 ：1 > 冷 馬 正 字 軌 ：30-35 > 熱 車 蛇 字 軌 ：S1-S2 > 冷 馬 蛇 字 軌 ：S30-S31 > > 因 為BL48已 經 做 左 訓 練 ， 而BL32同38四 月 到 期 > 所 以 小 弟 預 測 字 軌 會 係 咁 > > P.S 報 中 提 及80K亦 會 多 一 架 冷 馬 > > 另 小 弟 要 應 付 期 考 ， 所 以 呢 篇 文 會 係 小 弟 考 完 試 之 前 > 最 後 一 文 真 係 同 人 唔 同 命! 我 都 投 訴58m車 齡 高,冷 馬 少, 但 九 記 都 無 改 善58m! 或 者,怪 只 可 以 怪 呢 頭 區 議 員 太...啦!!
|
|
Article A44:
> > 請 問 我 可 以 o係 邊 度 知 道 九 巴 仲 有 邊 o的 巴 士 路 線 尚 未 有 > > 八 達 通 服 務? 請 問 仲 有 邊 o的 路 線 仲 未 有 八 達 通 服 務? > > > > 我 所 知 只 有 N293, 其 他 請 接 力! > > > >N293已 經 可 以 使 用,我 昨 天 係 太 子 道 東 站,已 經 見 到N293 D車 開 晒 八 達 通 機. > 九 記 有 晒 八 仔(正 規 路 線),真 好! 新 記 條94到 而 家 都...... 43X/91/91A/95周 時 都 冇! |
|
Article A45:
尋 找 以 下 車 牌: 九 鐵 躉:616,618,619,620,621,622,623,624,625,626,627,628, 629,630 九 記:AP93-AP100,3ASV119,120, 新 記:5054-5060,6019-6030
|
|
Article A46:
A few days ago, I was at the peak station and had to go to Star Ferry at around 15:00. First a 12S arrived, but I had to go to Star Ferry so I waited. After 10 min 15C & the peak tram arrived, so I boarded the bus. But (!!!) 15C did not depart and waited until the next peak tram arrived (15 min later). In the meantime the second 12S arrived. Of course there was heavy taffic in Central. And a lot of tourists waiting at the Star Ferry pier. So it took 30 min from peak tram station to Star Ferry pier. The frequency of NWFB #15C is more worse than NWFB #43! |
|
Article A47:
> 原 來 運 吉 話962,E33就 叫 做 開 放 左 屯 門 區 巴 士 市 場,睇 到 都 令 人 氣 > 憤!其 實 龍 運 係 九 巴 個 細 佬,即 是 九 巴 做,962西 隧 線 是 不 限 任 何 巴 士 公 司 做 的!(摘 自 今 日 明 報 新 界 專 線) > > 其 實 我 覺 得 將D M線 和X線 拿 出 來 競 投,就 叫 做 開 放 屯 門 巴 士 市 場! 我 非 常 贊 成 你 的 說 話 ， 因 為 屯 門 有 部 分 巴 士 路 線 出 現 每 放 愈 下 的 情 況 ， 如 ５ ８ 系 。 我 認 為 運 吉 應 向 屯 門 重 要 巴 士 路 線 開 刀 ， 俾 其 他 巴 士 公 司 做 。
|
|
Article A48:
> 聽 說289K全 線 有 成5定6架 字 軌 車 。 > 但 係 平 均 每 班 車 都 只 得 大 約10個 人 左 右 搭 車 ， > 相 對o黎 講 ， > 佢 又o係 富 安 巴 總 度 最 少 有2架 車 泊o係 度 ， > 289K會 唔 會 係 大 多 車 呢 ？ > 仲 有 ， > 九 記 可 唔 可 以 將 而 家o既Dennis Dragon 11M A/C， > 換 晒 做 低 載 客 量o既Dennis Dart或 者Mitsubishi MP117/217/218j呢 ？ 以 第 一 日 開 線 來 講 ， 都 可 算 是 不 過 不 失 不 過 我 曾 經 見 過 289K 條 坑 係 一 架 車 都 無 ， 亦 見 過 好 似 你 話 咁 有 兩 架 車 可 能 係 司 機 駕 駛 的 速 度 問 題 吧 。 p.s. 由 恆 泰 路 返 富 安 花 園 (85K & 289K) ， 有 兩 組 交 通 燈 ， 可 惜 次 次 都 過 完 一 盞 過 唔 到 第 二 盞 ， 搞 到 要 鬼 咁 耐 先 返 到 富 安
|
|
Article A49:
> Answer : PCXPRESS > What are you talking about? Anthony Lui
|
|
Article A50:
> 請 問 西 環 至 官 塘 紅 小 是 否 停 辦? 是 |
|
Article A51:
今 日 起 至2月28日, 1.搭 地 鐵 轉 乘2M,84M.綠 小47M,50.第 二 程 可 享 有 半 價 優 惠. 2.搭2M,84M.綠 小47M,50轉 乘 地 鐵.第 二 程 可 享 有$1.3/$1.6優 惠. 這 計 劃 應 該 長 期 推 行,並 爭 取2M免 費 轉 乘82號 線,以 補 償84線 之 不 足. 各 位 如 有 其 他 轉 乘 建 議,歡 迎 提 出 討 論. |
|
Article A52:
如 題,多 謝 解 答! |
|
Article A53:
> 城 巴226及427現 在 正 在 翻 新 中, > 而 城 巴226換 了 車 頭 電 子 牌(即503或537那 種), > 車 廂 內 將 會 換 入 新 的 坐 位(即2262-2301那 種,不 過 是 紫 色 的), > 扶 手 就 會 是 淺 籃 色. > 雖 然 映 了 相,但 貼 不 到 上 版 的 石 澳 人Eric 據 悉 有 部 分 非 專 利 蘭 己 亦 於 翻 新 時 換 左 呢 款 坐 椅
|
|
Article A54:
May be 84 taken 84M's DC away
|
|
Article A55:
> > I believe the champion for the worst new route in 2000 has been awarded to 261. > > > > If you were KMB, what would you do with it??? > > > > I guess most people would prefer GMB44. Therefore I would change 261 to replace 263R and the route would be from Sam Shing to Shatin Town Centre. Of course it has to run daily. I am so sure that the number of passengers would be a lot more... > > > > 962A > > 咁 講 你 就 唔 係"save"261喇 喎! > 你 個 建 議 只 係 保 留"261"呢 條 線 號, > 但 條 線 就 係263r"再 版"!! > > 其 實gmb44贏261就 係 贏 "速 度"方 面, > 但 就 輸 "載 客 量"度! > (當 然,261 行 走 路 線 最 輸 喇,但 呢 個 無 得 救!) > 所 以 九 記 應 該 搵 真 係 跑 得 車 '?行(eg AM), > 等 兩 者 行 車 時 間 拉 近 一 截! > 至 於 載 客 量 方 面 就 根 本 唔 使 憂, > 求 其 一 架 都 贏gmb! > oh, yes, i have not saved it....hehehe. i also agree with your suggestion... 962a
|
|
Article A56:
> The first bus that I took in 2001 is A52 from TM Pier to Sam Shing... > > How many single deckers and how many double deckers are in the fleet for A52??? > > 962A. Normally... 2 or 3 double deckers (6XX) and 2 or 3 single deckers (4XX) plus 1 double decker for peak-hour services (1XX) |
|
Article A57:
> > > 由 明 天(3/1/2001),260X將 加 兩 個 中 途 站 > > > 1.屯 門 鳴 琴 路,兆 畦 苑 兆 富 閣 > > > 2.油 麻 地 佑 寧 堂 > > > > > > > > > 仲 有 鳴 琴 路 青 田 遊 樂 場 側 > > > > > > > > > 嘿 嘿!! > > > > > > 九 巴 接 我 的 意 見,竟 然 一 個 星 期 後 有 結 果, > > > 以 後 返 家 可 以 坐260X > > > > > > 金 魚 字 > > > > > > 請 問 新 加 的 分 站 能 方 便 大 興 居 民 嗎? > 新 站 離 大 興 較 遠,要 去 大 興 需 在 釋 慧 文 中 學 站 落 車
|
|
Article A58:
問:九 巴DC5078(DM21)之 退 役 日 期,首 次 登 記 日 期, 及 底 盤 編 號. 唔 該 哂~ DC5159 |
|
Article A59:
以 下 是 一 則 節 錄 自2/1/2001東 方 日 報 的 報 道 ﹕ 甩 窗 飛 人 新 巴 三 乘 客 供 線 索
|
|
Article A60:
as title, thx!! |
|
Article A61:
無 知 一 問,這 樣 加 牌 有 無 違 反 任 何 法 例?巴 士 高 度 豈 不 是 重 新 登 記? |
|
Article A62:
以 下 是 一 則 節 錄 自3/1/2001明 報 的 報 道 ﹕ 城 巴 漏 油600米 |
|
Article B1:
細 佬scan相 冇 乜 方 向 亦 唔 知 效 到 幾sharp先 好..... haha....比 多 少 意 見 呢...好 嗎 ﹗ |
|
Article B2:
> 請 問 各 位: > 在 香 港, 大 家 覺 得 邊 條 巴 士 線 最 猛 鬼? > 例1: 路 線 (中 巴 9,15 號) > 例2: 路 段 (石 澳 道, 司 徒 拔 道, 羌 山 道) > 例3: 事 件 (紙 扎 車, 白 衣 人, 鬼 巴 士) 是 否 KMB 70,72,53,92,94 NWB 9,14,15, CTB 47A ??
|
|
Article B3:
公 路 渣fit
http://www.geocities.com/hkfmw/LW.jpg 地 點:沙 火 下 面 的 高 速 公 路 - 正 點:手 動 對 焦 長 鏡 超 高 難 度,顯 出 巴 士 的 動 態,絕!~ -缺 點:快 門 唔 夠 快,車 尾 不 太 清 楚 -手 動 對 焦 約180mm鏡 請 評 分~!(5*滿 分) f/8, 1/500 |
|
Article B4:
> ~ 尋 以 下 AV 屬 廠 , 車 牌 及 路 線 > > GD 2187 > GD 3865 > GF 3727 > GG 9302 > GL 1612 > GL 2196 > GL 3607 > HC 2409 > HH 1452 > HH 9285 > HJ 265 > HJ 7145 > HJ 7397 > HJ 8825 > HL 983 > HL 1352 > HL 1452 > HL 1532 > HL 1674 > HL 1693 > HL 1794 > HL 2452 > HL 6522 > HL 7308 > HL 7478 > HL 8354 > HL 8446 > HM 2884 > HM 3601 > HN 6783 > HR 1377 > HR 9972 > HS 9605 > HT 532 > HT 714 > HT 774 > HT 1176 > HT 1331 > HT 1391 > HT 1541 > HT 1714 > HT 2291 > HT 2693 > HT 2758 > HT 3276 > HT 3483 > HT 3601 > HT 4310 > HT 6683 > HT 6962 > HT 7043 > HT 7335 > HT 8086 > HT 8399 > HT 8622 > HT 8912 > HU 8087 > > 另 貼 相 一 張 > > 
> > thx > > > 西 毒 > GK 8843 603掛 牌 車 AV292 HL1693(K) AV300 HL2452(K) AV306 HL7478(K) AV305 HL7308(K) 15掛 牌 車 AV312 HL8354(K) AV343 HM3601(K) AV343 HM3601(K)
|
|
Article B5:
> > > > 地 點:興 華 站 > > -約200mm鏡 請 評 分~!(5*滿 分) > > > > > > > 4marks! > > 請 問 呢 部 車 現 在 在 那 裡? |
|
Article B6:
以 下 係 『 豁 達 網 頁 集 團 』 網 主 發 出o既 提 議 ---------------------------------------------------------------- 各 位 巴 迷 ， 小 弟 提 議 各 位 可 以 於 農 曆 新 年 假 可 以 出o黎 齊 齊 影 相 ， 希 望 大 家 可 以 參 加 ， 並 且 希 望 問 問 大 家 可 以 幾 時(年 初 幾)多 數 得 閒 呀 ？ *好 可 能 會o係 年 初 三* 出 席 者 請send您o既 名 及 聯 絡 方 法 到 我o既e-mail ---------------------------------------------------------- 請forward俾 您 個list上 所 有 巴 迷 ， 拜 託 ﹗ 我o既 聯 絡 方 法 ︰ ICQ Uin:19136610 E-mail:plaxtonl@doramail.com URL:http://www.bus4u.hk.st ---------------------------------------------------------- |
|
Article B7:
~ 尋 以 下 AP 屬 廠 , 車 牌 及 路 線 JA 9579 JA 9879 JD 9458 JD 9717 JE 140 JR 9063 JR 9572 JR 9839 JS 1203 JS 4991 JS 6058 JS 7003 JS 7176 JS 7466 JS 8267 JT 697 JT 1157 JT 1369 JT 1542 JT 1887 JT 7632 AP57 AP58 JU 2232 JU 2489 JU 2541 JU 2544 AP65 至 最 新 一 部 另 貼 相 一 張 
thx |
|
Article B8:
> 尋 AMN16 - 30 車 牌 及 路 線 AMN16 JR6661 260X AMN17 JR6675 60X SOMETIMES 260X AMN18 JR7183 60X AMN19 JR7609 60X AMN20 JR7741 260X AMN21 JU3416 260X AMN22 JU4325 260X AMN23 JU7841 260X AMN24 JU8353 260X AMN25 JV762 260X AMN26 JV1055 260X AMN27 JV1681 260X AMN28 JV2129 暫 時60M替 車 AMN29 JV2347 260X AMN30 JV2400 260X 可 能 有0的 錯...請 指 正 |
|
Article B9:
> ~ 尋 以 下 3ASV 屬 廠 , 車 牌 及 路 線 > > JF 947 沙 廠81c > JF 1132 沙 廠81c > JF 1181 沙 廠81c > JF 1261 沙 廠81c > JF 1564 沙 廠81c > JF 1713 沙 廠681 > JF 6587 > JF 6723 > JF 6780 > JF 6845 > JF 6914 > JF 7552 > JF 8241 > JF 8303 > JF 7040 > JF 8263 > JF 9398 > JG 413 > JG 495 > JG 2735 > JH 2737 > JH 4035 > JH 4285 > JN 9435 > JP 208 89X > JP 2432 > JP 4604 > JP 5720 > JR 4935 > JR 5869 > JR 6165 > JR 6205 > 及 3ASV92 至 最 新 一 部 > > 另 貼 相 一 張 > > 
> > thx > > > 西 毒 > GK 8843
|
|
Article B10:
~~道 歉 啟 事~~小 弟 對 於 網 頁banner盜 用 他 人 相 片 一 事 ， 現 發 表 道 歉 聲 明 小 弟 於 製 作 現 今o既banner時 ， 未 有 意 識 到 版 權 問 題 。 小 弟 於 知 道 此 事 後 ， 已 盡 力 揀 選 新 相 片 代 替 ， 由 於 剛 考 完 試 ， 所 以 小 弟 估 計 將 於2001年1月 內 更 新banner。 小 弟 對 各 位 所 做 成 的 不 便 ， 於 此 表 示 萬 三 分 抱 歉 。 |
|
Article B11:
~ 尋 以 下 ATR 屬 廠 , 車 牌 及 路 線 HX 7455 HX 9308 HY 9110 HY 2050 HZ 7309 HZ 7433 JA 5239 JA 5674 JB 3590 JB 4058 JB 7251 JB 9843 JC 1343 JC 2254 JC 6884 JC 7110 JC 8084 JC 8121 JE 1168 JE 1262 JE 1373 JE 1439 JE 1642 JE 1676 JE 1791 JE 1812 JE 1886 JE 2074 JE 2075 JE 2462 另 貼 相 一 張 
|
|
Article B12:
> According to the 2001 Royal Mail Stamp Calendar. A set of special stamps titles 'Buses' will be issued to celebrate the 150th anniversary of the first double decker bus in Britain. The stamp set will be issued on 16th May,2001 as first part of the transport series stamp planned for the next few years 唔 知 到 時 香 港 郵 政 局 集 郵 組 會 唔 會 有 得 賣 呢? 有 就 好, 唔 駛 俾o的 無 良 商 人 牟 暴 利. S.K.Y.T. |
|
Article B13:
> 中 文Miss叫 我 '] 整 個Project:<元 朗 今 昔>;要 有 相 同 字 ， > 字 方 面 冇 問 題 ， 唯 獨 欠 相 。 > 大 家 有 冇 以 前 同 現 今 元 朗 的 巴 士 相(如AV,亞 比 安,ME...)或 其 他 有 關 的 相? > > 我 代 我 Group人 唔 該 晒 大 家:)! 我 朋 友 個 網 有ME,AV， 行63M， 歡 迎 到 該 網 取 元 朗 東68X總 站 |
|
Article B14:
> 頭 先 失 驚 無 神 見 到 對 面 屋 窗 口 夾 左 塊276P攪 牌 ， 難 道 那 屋 主 是 巴 士 迷 ？ 難 道 是 巴 士 司 機 ？ 難 道 只 是 貪 玩 買 塊 攪 牌 ？ 。 。 。 。 。 > 。 > 唔 知 大 家 有 冇 見 過 咁o既 情 況 呢 ？ my home have a 904,87P+Star ferry....when you walk at Shaukiwan,you can pay attention and see if you can find it... VA48,2102 > 竺 子
|
|
Article B15:
> > 我 認 為 最 合 理 的 短 途 巴 士 線 收 費 係..... > > > > 城 記rt.97A,98,我 好 欣 賞 城 記 能 把rt.97A,98收$2.5 > > ,城 記 好 識 關 照 一 些 利 東 居 民! > > > > 我 認 為 最 不 合 理 的 短 途 巴 士 線 收 費 係..... > > > > 新 記rt.2M,84M收 成$3.2,太 不 合 理.九 記rt.296還 離 > > 譜 收 成$4.2,同 樣 不 合 理! > > > > What about you? > > > > > 84M,788,789! > > > Think about routes like 28A charging $3.4, then you'd appreciate how "cheap" bus service on HK island is... > > 100 Wong Also there is a route 248M charge $3.2 for a 3.2 km journey!
|
|
Article B16:
今 日 在 沙 田 市 中 心 等 A41P~~HT2844返 屋 企 時, 走 入 新 既 客 務 中 心818, 睇 下 有 冇289K傳 單 囉., 可 惜......冇,但 有 精 美 既2001 九 巴 年 曆 咭,封 面 係<今 日 九 巴> 十 月 果 本 一 樣,有 森 林 和 動 物, 襯 托 著269D超 豪,極 正, 現 正 在 九 巴 沙 田 市 中 心 客 務 中 心 免 費 索 取 |
|
Article B17:
> > 唔 該 大 家 有 冇 電 能, 石 油 氣 小 巴 的 照 片? > > 有 沒 有 親 親 環 保 引 擎 和 新 巴 環 保 引 擎logo的 照 片?? > > 還 有 沒 有 下 列 巴 士 的 照 片? > > 如 有, 可 否 借 給 我 用?? > > (Sources: NWFB,KMB) > > 
|
|
Article B18:
> 
> > -地 點:白 田 尾 站 > -約200mm鏡 > -正 點:分 站 夜 景 相,絕!~ > -缺 點:變 形,車 身 反 光 > 請 評 分~!(5*滿 分) > 嘩!正 呀,真 係 拍 得 上 大 師 級 作 品 我 俾****1/2 HR 1918
|
|
Article B19:
> Why KMB ME 車 頭 帶 有 BENZ 廠 徽 many years ago but now > don't have? 成 日 比 人 偷 代 理 仁 孚 都 癈 事 理la (有 錯 請 指 正!) 瘋 狂ME迷-Man NL262)
|
|
Article B20:
0係 停 板 期 間 除0左 應 付 考 試 同"懺 悔"之 外..仲 影0左 0的 相 貼0的 上 來 先.. 
請 指 教!thx! HR 1918
|
|
Article B21:
小 弟 有 意 建 造 城 記361海 記 殺 人 鯨 版 的 紙 巴 士 ， 現 徵 求 城 巴 海 記 殺 人 鯨 版 車 頭 相 ， 。 萬 分 感 激 ， 沒 齒 難 忘! |
|
Article B22:
> > 見HR1918貼D相 俾 人 估 下o係 邊 度 影, 我 都 試 試 先 。:-) > > > > 
> > 呢 張 係 無 用 腳 架 影o既 曝 光 相, 比 較 矇 。 不 過 唔 難 估 。 > > > > LM7 > > LA22.net > > 馬 鞍 山 市 中 心,right? Yes, 好 勁 呀! 咁 快 就 估 到, 都 唔 好 玩o既... 不 過 呢 張 我 講 到 明 係"唔 難 估"o既, 好!下 次 整 張 難D o既... :-) LM7 LA22.net |
|
Article B23:
> 家 陣d電 腦 雜 誌 真 犀 利,連 派 車 資 料 都 有 > > 
> > 請 問 圖 中 的 是AP幾,有 什 麼 不 妥? > 
> 有 超 豪0的"電 視 相"0既? > 圖 片:今 期Pc Xpress HR 1918
|
|
Article B24:
> 張 相0係 巴 士 上 影 的,所 以 反 晒 光...(勁 恐 怖~!) > > 
> > 問 題 一:呢 度 係...邊 處 呢? Causeway bay"三 越"前 面 燈 位? VA48,2102 > > 問 題 二:張 相 有 咩 唔 合 理 地 方 呢?(唔 係o的 反 光 呀) > > > 請 各 位 繼 續 支 持 啦 > (答 案 將 於 本 星 期 內 揭 曉) > > > HR 1918
|
|
Article B25:
> 呢 幾 一 去 過89X網 頁 都 應 該 睇 過... > > 
> > 難 度:普 通 程 度 > > 大 家 又 估 唔 估 到 邊 度 影0既 呢? > > PS.雖 然 冇 獎,但 係 大 家 都 踴 躍 玩 玩 啦! > > > 剛 復 出BDB 0既 > HR 1918 港 澳 碼 頭 對 出 個 巴 士 停 車 場? LF293
|
|
Article B26:
> > > 1)有 沒 有 一 些 路 線 車 費 便 宜(合 理)而 又 專 行 新 車 的 呢? > > > > > > 應 該 係64M喇 > > I think CTB 10,95c. > > > 2)又 有 沒 有 一 些 路 線 車 費 較 昂 貴/不 合 理 而 又 行 舊 車 的 呢? > > > > > I think CTB 88R,629. > > > > > > 3)又 有 那 些 線 是 車 費 相 宜 而 用 車 又 不 新 不 舊 的 呢?(介 乎 以 上 兩 項 其 中 的) > > > > > > 我 覺 得 很 多 路 線 都 是 > > > > > > 不 知 大 家 又 有 什 麼 意 見 呢?歡 迎 討 論! > > > > 88R是 提 供 特 快 服 務,停 很 少 站,$18.5都OK. Excuse me,can you not reply behind the sign > again please? VA48,2102
|
|
Article B27:
唔 該! |
|
Article B28:
> 1. What is the max speed of Neoplan? Transliner or Centroliner or whatever else? > 2. Which type of bus is the faster in KMB and NWFB? Which is "faster"? In general or what? Then also, can you explain to me how this topic is being "bus fan" related? Thank you. 100 Wong |
|
Article B29:
> > 在 我 條101線,九 記 掛 牌 王 係 亞 歷3000,新 記 掛 牌 王 係1100(笫200部 新 巴) > > 大 家 認 為 每 條 巴 士 線 的 掛 牌 王 係 邊 一 架? > > 歡 迎 發 表 > > ATR1 (HJ2127) - 1A > ATR101 (HZ6751) - 98D > 3ASV1 (JE1053) - 111 > AP1 - 269c > 6001(JP1200), 6008(JU1220) - 2x > 1001 (HU8370) - 8P > 3001 (HX5993) - 112 > S3BL470 (GB2444) - 98A > S3BL1 (DJ9765) - 93M ３ Ａ Ｓ Ｖ ３ 才 是 １ １ １ 掛 牌 王 。
|
|
Article B30:
> > > > > 
to:trident1012,you have made a mistake in the codes... VA48,2102 |
|
Article B31:
上 期 講 及269D其 中 一 架 電 板 超 富 行 得 慢 的 問 題 。 今 日 又 要 坐 沙 廠 掛 牌 車 。 因 為 新 一 月 會 轉 字 軌 ， 所 以 今 日 坐 到 另 一 架 電 板 超 富 。 不 過 呢 架110同 上 次 架109分 別 就 大 囉 。 我 第 一 次 坐 到 滿 座 超 富 ， 上 象 鼻 山 長 命 斜 係 可 以 踩 到 二 波 盡 ， 差 少 少 可 以 用 三 波 上 。 不 過 呢 個 都 唔 夠 特 別 ， 最 特 別 係 入 城 隧 時 ， 司 機 之 前 唔 記 得 解 波 ， 所 以 踩 二 波 入 隧 道 。 入 到 去 先 解 波 。 不 過 ， 點 解 會 有 三 跳 的 ？ 仲 有 落 城 公 時 ， 架 車 行 到 一 般 速 度 ， 但 個 轉 數 唔 高 。(五 波 ？ ﹗) 相 信 呢 架110係 九 巴 第 一 架 行 到 五 波 的 富 豪 巴 士 。 |
|
Article B32:
> The ex-CTB opentop Leyland Olympian. > If it is scrapped, please let me know when does it did ! > Thanks There are lots of opentop Leyland Olympian Citybus, which one are you asking?
|
|
Article B33:
> 新 巴 又 在1651上 油 上 了 國 泰 航 空 公 司 新 廣 告,車 身 的2邊 是 > 貼 上 了 很 多 的 地 方 名 及 起 飛 時 間. > 此 車 今 天 行 駛 路 線:19 請 問 此 車 之 前 有 冇 賣 國 泰 廣 告
|
|
Article B34:
不 知 如 果 大 家 親 眼 目 睹 以 下 兩 幕 情 景 的 話 ， 會 有 何 反 應 呢 ﹖ 
到 底 那 兩 部 車 當 時 在 搞 什 麼 把 戲 呢 ﹖ 大 家 不 妨 猜 猜 ﹗^_^ |
