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Article A1:
15B,15A,515可 吾 合 併 交 由 新 巴 營 運? |
Article A2:
> 琴 日 小 弟 去 試 一 試 新 線289k,發 覺 富 安 巴 士 總 站 幾 混 亂, > 因 為289k入o左 以 前85K去 沙 火 條 坑,而85K去 沙 火 則 搬 往680 & 681P > o既 站,因 為D客 唔 多 睇 通 告,D人 以 為85K取 消o左,我 講o左N次 「 係 > 咪 坐85K呀,依 家 搬o左 去680同681P個 度 」 咁 搞 法,今 朝 一 定...... > > 日 聽 夜 聽 小 雪 新EPo既ATR64 > 88K巴 士 總 站 今 日 架85K一 到(往 沙 田 方 向), 勁 多 人 係 「OK」 跑 來.. 祝 你 新 年 進 步! Leon ^_______^~ |
Article A3:
> 在 下 想 問 問 城 記102至104的 底 盤 編 號 是ON????? > THX! > > NWFB4001 > > 102--ON332 103--不 詳 104--ON1715 不 客 氣! 2157 |
Article A4:
> > 琴 晚 新 記o係 灣 碼 開 左 特 線,全 部 搞000,有d去 筲 箕 灣,有 去 旺 角etc. > > 佢 究 竟 係 咪 冇 預 先 計 劃.而 臨 時 開 呢d線? > > 不 過 我 諗 佢 係 隨 機,因 為 有 時 星 期 六 中 午 新 記 時 段o既905(灣 碼), > > 有 試 過 有 架 原 本905突 然 轉104x(電 子 牌 打 出 旺 角 104) > > 值 得 一 讚 係 佢 夠 靈 活,因 當 時104冇 車,而 又 好 多 客 等 過 海, > > 但 係 佢 咁 做o岩 唔o岩? > > 佢 除 夕 咁 做 又 有 冇 犯 法??佢 仲 要 收8.9喎 > > > 加 一 兩 部 唔 洗 死0既 , 但 太 多 就 有 問 題 喇 ! > 平 安 夜(聖 誕 節 1:30am), 我 在 影 相 時, 發 覺 到 灣 碼 超 多 新 巴104 (無 九 巴) 攪 牌 去 旺 角... 唔 係1-2班... 係 好 多 班... (但 好 多 人 坐 呀!) 估 唔 到 連 除 夕 也 是 這 樣... 我 想 是 疏 散 會 展 的 人 吧!! A41P/N42 (Alan Hung) |
Article A5:
近 排 好 似 唔 見 「 九 巴 流 動 服 務 中 心 」o既?? 大 修 中?? 各 板 友 知 道 其 所 在 嘛?thanks~ 祝 你 新 年 進 步! Leon ^______^~ |
Article A6:
> 排 名 不 分 先 後: > 1)新 巴 將18定 為<<捷 徑 王>>,和 城 巴10號 競 爭 > 2)新 巴 獨 家 營 辦 的 東 區-馬 鞍 山 新 線682三 月 開 辦, > 不 出 三 個 月 已 轉 為 全 日 服 務 > 3)本 年 新 巴 把 大 部 分 東 區 路 線 全 冷,到 了 全 年 最 後 一 日 > 只 剩 下81號 仍 有 熱 狗 車 > 4)83,88線 取 消 > 5)勝 利 二 型 光 榮 引 退 旅 程,選 擇9號 線,並 在 筲 箕 灣 > 舉 行 告 別 航 > 6)新 巴 提 升2X服 務,改 派Centroliner行 走 > 7)84號 本 年 三 番 改 道 > 8)8號 改 派 大 量 單 層 車,引 起 乘 客 怨 言 > 9)柴 灣 永 泰 道 及 常 安 街 交 通 改 道 > 10)8P/N8P廿 四 小 時 行 走,方 便 小 西 灣 乘 客 11)A12改 行 柴 灣 道(長 命 斜)及P12開 辦 成 為 首 條 機 場 港 島P線 12)西 灣 河 碼 頭 總 站 關 閉,515延 長 至 筲 箕 灣,成 為 了15A城 巴 版 13)14號 在12月 一 星 期 內 二 次 改 動 服 務 時 間 Jason Lee |
Article A7:
> 昨 天 我 看 見53 有 兩 部 BL > 是 不 是 開 始 退M而 轉BL > 係 就 好 了 > 多 數 都 係!我 前 排 經 已 見 到BL74行53!!
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Article A8:
今 日 我 同 家 人 係 吉 之 島 等 新 記rt.8返 屋 企,前 前 後 後 都 有 成4-5架 新 記rt.106埋 站 落 客,當 然 有d人$5.4都 照 上!足 足 等 了3個 字 才 兩 架rt.8 30??,1162埋 站 上 客..... 我 感 覺 新 記 此 舉 把 往 小 西 灣 的 隧 巴 班 次 較 為 密 係 全 心 想d人 搭 貴 車 去 小 西 灣...... 84M,788,789! |
Article A9:
本 人 現 提 出 一 些 關 於 銅 鑼 灣 交 通 改 道 的 建 議, 希 望 各 位 提 出 一 些 討 論+建 議 1)城 巴5B改 道: 城 巴5號 及5B東 行 路 線,由 堅 尼 地 城 至 怡 和 街 是 完 全 重 疊 的,所 以 我 建 議 將5B改 行 波 斯 富 街,禮 頓 道, 加 路 連 山 道,東 院 道,銅 鑼 灣 道,禮 頓 道,邊 寧 頓 街, 再 沿 原 有 路 線(即 反 方 向 入 掃 捍 埔)(亦 方 便 去 時 代 廣 場o既 搭 客) 2)107,108過 隧 道 後 不 經 告 士 打 道: 過 海 隧 後 轉 入 銅 鑼 灣(告 士 打 道 天 橋)的 交 通(尤 其 是 繁 忙 時 間)是 很 擠 塞 的,故107應 直 接 入 香 港 仔 隧 道, 108則 改 經 堅 拿 道 天 橋,禮 頓 道 再 行 回 原 有 路 線 3)102,106改 經 維 園 道: 102,106可 改 經 維 園 道,電 氣 道,渣 華 道 入 東 區,方 便 東 區 搭 客 以 上 建 議 其 實 亦 可 減 輕 銅 鑼 灣 區 的 擠 塞 NWFB 6008
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Article A10:
> 其 實 巴 士 公 司 應 該 在 車 內 高 危 位 提 供 安 全 帶(好 似 安 全o的) > 尤 其 是 現 在 的 車 頭 大 銀 幕 咁 大, > 連 司 機 位 都 有, 點 解 在 上 面 的 四 個 頭 位 就 無? > 九 巴 已 有... > 但 新 巴 無, 連 利 普 輪 都 無... > 會 唔 會 新 記 覺 得 乘 客 唔 多 喜 歡 用 安 全 帶 呢? 不 過,我 發 現 有 乘 客 真 係 唔 識 用 囉.... S3N353 |
Article A11:
> > 289K 開 線 單 張 > > > > http://289k.hk.st/ 289K巴 士 網 頁 > > 今 次 九 巴 唔 諗 返 句 押 韻 口 號 ? > 不 如 叫: > 富 安 大 學 一 線 通 > 居 民 出 入 倍 輕 鬆 > > P.S. 3AD46 兄 之 前 在 三 板 考 考 我 地 的 題 目(金 鐘 去 大 埔 中 心) > 公 佈 了 結 果 沒 有 ? > 我 估:搭 天 星 小 輪, 再 轉 K 巴 去 火 車 站 搭 東 鐵 入 大 埔 再 轉 K12. > > GZ5818/Tonio Tse 我 老 早 就 公 佈 了 答 案 啦 , 不 過 我 係 問 大 埔 中 心 去 金 鐘 。 將 你 個 答 案 掉 返 轉 , 但 改 為 在 旺 角 搭 K15 去 中 港 城 再 行 去 尖 沙 咀 碼 頭 (因 為 K16 只 開 兩 味)
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Article A12:
龍 運301電 子 牌 出 「 新 年 快 樂 」, 但 九 巴 電 子 牌 出 「 新 年 進 步 」~ 我 仲 以 為 係 同 一 個SOFTWARE, 就 一 樣 添:p 祝 你 新 年 進 步! Leon ^_____^~ |
Article A13:
> > > 想 問 一 問58M建 生 特 車 既 準 確 開 車 時 間 > > > > 星 期 日 及 公 眾 假 期 停 開 > > 平 日 開: 06:50, 07:00, 07:15, 07:25, 07:35, > > 07:50, 08:00, 08:10 & 08:20. > > > > 有 錯 請 指 正. > > thx! > > 962P > > > > S.K.Y.T. > > 搭 單 一 問: 今 個 月58m建 生 特 車 派 車 如 何?? |
Article A14:
簡 直 係 憤 怒 , 屯 門 山 景 村 個 垃 圾 區 議 員 吳X蘭 話ABC村 巴 唔 跟 班 次 而 終 止 合 約 , 哩 個 區 議 員 竟 然 話 資 詢 過 全 村 居 民 , 但 我 住 左 山 景14年 , 問 都 未 問 過 我 。 哩 個 咁0既 區 議 員 自 己 喱 晌 山 景 , 又 未 見 過D人 朝 早 等 村 巴 個 樣 , 如 過 真 係 跟 翻 原 定 班 次 ,66X同57M加 班 加 到3分 鐘 一 班 都 載 唔 晒 山 景 班 客 啦 , 哩 個 吳 蕙X真 係 枉 山 景D人 算 佢 出 黎....... |
Article A15:
2000年 回 顧: 1)40X,43X線 轉 為 全 空 調 巴 士 服 務 2)81C空 調 車 隊 轉 用3ASV,後 來 並 成 為 第 一 批 電 視 資 訊 巴 士 路 線 3)84M線 加 入2輛ATS,爆 冷!!!但 不 錯!!! 4)85K來 回 程 繞 經 錦 泰 苑,但 往 沙 田 火 車 站 方 向 旋 即 不 入 錦 泰 苑 5)85P在85K改 道 的 同 時 被 取 消,由85K頌 安 特 車 取 代,很 悲 哀!!! 2001年 展 望: 1)84M可 繞 經 錦 泰 苑,或 者 在 錦 泰 苑 附 近 覓 得 位 置 作 巴 士 總 站 2)289K客 量 上 升,轉 用12米 車,代 替 舊AD 3)A41P繞 經 錦 泰 苑,富 安 花 園 及 亞 公 角 街,方 便 本 區 居 民, 並 提 昇 客 量
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Article A16:
> > > As title, thx! > > > > 此 車 至 今 仍 停 放 在 小 濠 灣 車 廠 一 角 。 > > > > Christopher > > 但 此 車 已 證 實 了 提 早 退 役 啦! 此 車 是 否 退 役 無 人 知 道 , 現 在 所 知 的 只 是 除 了 牌 , 將 來 會 否 重 建 仍 是 未 知 數 , 最 低 限 度 是 此 車 的 底 盤 仍 未 被 肢 解 , 仍 停 放 在 小 濠 灣 車 廠 內 , 亦 即 已 答 覆 了"問 問 地 頭 蟲1005"此 車 是 否 已 離 世 的 問 題 , 換 句 話 說 這 車 已 被 除 牌 , 但 仍 存 在 的 事 實 , 與 這 車 是 否 提 早 退 役 沒 有 任 何 關 係 。 Christopher
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Article A17:
> 289K今 天 大 致 上 可 分 為 兩 個 階 段, > 早 上 時 段 共 有5輛AD, 並 沒 有3AD, > 4架F?牌AD及1架2+2 AD, > 非 繁 忙 時 間 蛇 車 泊 在 月 台(前85K位), > 正 車 被 迫 泊 在84M月 台 左 側(孖 坑 右 線), > 85K往 沙 田 火 車 站 方 向 巴 士 站 遷 移 到 孖 坑 尾680特 車 站, > 使 孖 坑 十 分 繁 忙, > 站 長 要 喊 叫 乘 客 到 孖 坑 上 車(他 叫289R,289R往 大 學 火 車 站!!!), > 我 乘 了 一 轉2+2 AD(本 人2001年 第 一 程 巴 士),全 程7個 站, > 大 學 火 車 站 上 車 站 在287K坑 尾 位 置. > > 下 午289K大 變 身,其 中 一 輛 舊AD由1輛3AD代 替!!! > 而 蛇 車 亦 回 了 廠,富 安 花 園 總 站 亦 沒 有 那 樣 繁 忙 了. > > 值 得 一 提 的 是, 289K的 膠 牌 是289k(細 楷k), > 而 往 大 學 火 車 站 方 向 的 膠 牌 是: 富 安 - 大 學 火 車 站 (循 環 線) > 回 程 則 是: 富 安 花 園(2+2 AD和3AD都 有 此 牌) 係 呀 , 我 點 零 坐85K入 到 富 安 , 架3AD好 似 剛 剛 開 工 另 外 , 架2+2AD係U廠 車 289K派 車 如 下 : AD77-FD5806, 前85K掛 牌 車 AD92-FH4920, 前87A掛 牌 車 AD101-FJ9070, 前89掛 牌 車 |
Article A18:
> > 以 往 西 貢 的 九 巴92及 專 線 小 巴1為 例, > > 一 部 大 巴 士,但 停 較 多 的 巴 士 站 好 些? > > 還 是 多 部 小 巴,但 只 停 數 個 地 點 好 呢? > > > > 假 設: > > 1.路 線 的 長 度 足 以 彌 補 所 謂 的 end effects. > > 2.乘 客 候 車 時 間 大 致 上 一 樣 > > 3.乘 客 需 求 是 固 定 的. > > 4.粗 略 估 計 一 部 巴 士 的 運 作 成 本 為$225一 小 時, > > 假 設 巴 士 的 成 本 為$240一 小 時, 而 小 巴 的 則 是$180一 小 時. > > 5.巴 士 的 平 均 速 度 為23.9 km/h, 而 且 是 小 巴 的 一 半. > > 6.九 巴 派 十 多 部 巴 士 行 走92,而 小 巴 則 有 大 概 七 十 多 部. > > 所 以 假 設 一 部 巴 士 可 以 以 五 部 小 巴 取 代. > > > > 以 P 代 表 平 均 大 巴 士 上 的 乘 客 量. > > 這 就 是 我 們 用 來 決 定 用 那 一 類 巴 士 的 基 數. > > > > 這 樣,每 行 走23.9 km, 巴 士 的 運 作 成 本 為$240, > > 而 小 巴 的 運 作 成 本 為$180*5 = $900. > > > > 這 個 差 別 則 是 由 乘 客 所 省 略 的 乘 車 時 間 所 補 貼. > > 每 23.9 km, 小 巴 所 能 節 省 的 行 車 時 間 為 半 個 小 時. > > 所 以 總 共 可 以 節 省0.5*P*$24 > > 所 以 > > > >
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Article A19:
> > > > 假 設: > > > > 1.我 們 現 在 只 關 注 非 繁 忙 時 間. > > > > 九 巴 的 班 次 是30 分 鐘 一 班,用 車 是ADS, 載 客 量 約 為 110 人 > > > > 城 巴 的 班 次 為15 分 鐘 一 班,用 車 是Dart(13xx), 載 客 量 約 為 60 人 > > > > 2.不 論 單 層 巴 士 或 雙 層 巴 士,車 站 上 沒 有 乘 客 等 候 的 機 會 率 是 一 樣. > > > > 3.平 均 乘 客 候 車 時 間 為 班 次 的 一 半. > > > > 4.乘 客 需 求 是 固 定 的. > > > > 5.粗 略 估 計 一 部 巴 士 的 運 作 成 本 為$225一 小 時, > > > > 假 設 雙 層 巴 士 的 成 本 為$240一 小 時,而 單 層 巴 士 的 則 是$210一 小 時. > > > > > > > > 計 算: > > > > 以 P 代 表 平 均 大 巴 士 上 的 乘 客 量. > > > > 這 就 是 我 們 用 來 決 定 用 那 一 類 巴 士 的 基 數. > > > > > > > > 平 均 每 小 時 的 客 量 為 > > > > > > > >
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Article A20:
二 零 零 一 年 的 第 一 日,小 弟 會 開 始 向 各 位 分 享 我 過 去 一 個 學 期 從 Professor avi ceder所 學 到 的 一 些 關 於 巴 士 運 作 的 理 論 和 經 驗. 因 為 所 涉 及 的 理 論 較 為 複 雜,所 需 時 間 較 多 的 關 係 (我 用 了 一 整 天 來 打 這 篇 文,但 這 只 是 三 頁 筆 記 而 已!) ,我 會 視 乎 反 應 而 決 定 會 否 繼 續 分 享 關 於 班 次 編 定, 車 輛 數 目 的 計 算 方 法,車 長 編 更 方 法, 巴 士 路 線 網 絡 設 計 等 題 目. ***** 要 注 意 一 點 是 闡 釋 這 些 理 論 時 所 用 的 數 據 並 非 真 實, 只 為 十 分 粗 略 之 估 計 或 假 設, 所 以 請 勿 以 此 作 為 任 何 罵 戰 的 用 途. Professor ceder簡 介: professor ceder 可 以 說 是 巴 士 運 作 理 論 的 權 威 之 一. 他 是 以 色 列 人.在 以 色 列 唸 大 學 收 讀 交 通 工 程. 同 時 亦 兼 職 巴 士 車 長,所 以 他 的 論 文 理 論 及 實 際 兼 而 有 之. 他 曾 在 美 國 麻 省 理 工 大 學 任 教, 亦 曾 在 前 香 港 理 工 學 院 短 暫 任 教 過. 在 剛 過 去 的 九 月 至 十 二 月 其 間, 他 到 香 港 科 技 大 學 來 擔 任 客 席 教 授, 任 教 一 科 叫 做"公 共 交 通 運 作 及 服 務 計 劃"的 課 程, 並 為 香 港 大 學 及 科 大 教 授 了 兩 個 各 為 期 兩 日 的 短 暫 課 程. 除 了 教 授 課 程 外,professor ceder 在 港 其 間 亦 為 各 交 通 機 構 作 顧 問, 其 中 包 括 某 大 巴 士 公 司,政 府 等 等. 今 次 所 討 論 的 是 一 個 都 頗 具 爭 議 性 的 問 題. 好 像117那 樣,究 竟 用 一 部 大 巴 士,但 班 次 較 疏 好? 還 是 兩 部 或 以 上 的 小 巴 士,但 班 次 較 密 好 呢? 又 例 如 往 西 貢 的 九 巴92及 專 線 小 巴1A, 一 部 大 巴 士,但 停 較 多 的 巴 士 站 好, 還 是 多 部 小 巴,但 只 停 數 個 地 點 好 呢? 參 閱 第 一 個 問 題,請 按 此. 參 閱 第 二 個 問 題,請 按 此. Darren BL35 |
Article A21:
> > as title > > thanks > > > > LLS > > 龍 運 的 雙 層 車 多 到 要 拿 去 271, 58X, 59X 等 線 使 用 , 你 話 > 它 會 否 去 買 都 普 躉 呢 ? 58x有 行 過 龍 躉? 我 只 知 龍 躉 除 掛59x同271外, 仲 攝 過68x,960,968,269d...
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Article A22:
九 巴 日 前 推 出 之 大 老 山 隧 道 路 線 轉 車 計 劃,確 實 惠 及 往 還 廣 源 一 帶 與 九 龍 城 區 之 乘 客. 他 們 只 需 以 優 惠 價$7.3(往 九 龍 城)或$8(往 廣 源)完 成 整 個 行 程. 可 是,因 九 巴 在 所 有 有 關 之 宣 傳 品 中 未 能 顯 示82P線 其 實 亦 包 括 在 是 次 轉 乘 計 劃 之 中,致 使 出 現 部 份 打 算 享 用 是 項 計 劃 之 乘 客 只 見82X線 巴 士 才 上 的 現 象,即 使 有 一 部82P先 到 車 站. 其 實,這 個 問 題 亦 不 是 第 一 次 在 九 巴 身 上 發 生,之 前 的88P及70P 也 給 九 巴 有 關 單 位 所 摒 棄.希 望 下 回 再 遇 上 相 類 似 之 情 況,所 印 發 之 宣 傳 品 不 要 再 把 相 關 之P線 摒 棄 噢! 另 外,我 想 知 道 若 果 從 廣 源 乘82X線 巴 士 到 新 蒲 崗 巴 士 總 站 或 黃 大 仙 巴 士 總 站,然 後 再 走 到 彩 虹 道 或 黃 大 仙 中 心 外 轉 乘85C往 九 龍 城,可 否 享 有 車 資 優 惠$3.5呢? 如 果 可 以 的 話,那 麼,從 廣 源 到 九 龍 城 之 轉 車 車 資 更 低 至$6.3. 卡 塔 爾 硬 地 賽 頭 號 種 籽 卡 菲 尼 哥 夫
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Article A23:
> 2000年 三 間 巴 士 公 司 開 辦 了 不 少 新 線 方 便 乘 客. > 你 認 為 當 中 那 一 條 是 最 成 功? > 那 一 條 是 不 太 成 功,甚 至 失 敗 的 呢? > 歡 迎 討 論. > > 巴 士 投 票:DA72甩 窗,你 認 為 那 一 方 需 付 較 大 責 任? 261~~~~~九 記 完 全 失 敗 的 路 線,因 為 完 全 無 宣 傳!!!!!!>_< S3N354/AD290/AD359
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Article A24:
> 其 實 係 深 宵 由 小 西 灣 前 往 中 區 除 了 有 城 記rt.N8X,剩 > 有 一 條 由 小 西 灣 至 西 環 紅 小,收$7一 位!但 只 在 淩 晨5:00am > 開 一 班,全 線 行 東 廊,好 似 城 記rt.788行 法 一 樣!當 然 > 此 紅 小 特 快 線 係 未 經 批 准 下 行 走.......我 家 人 亦 係 > 此 紅 小 線 的 常 客!但 後 來 非 法 營 運 該 紅 小 線 的car佬 > 因 經 營 困 難 連 紅 小 生 意 不 再 玩,所 以 此 類 紅 小 非 法 特 > 快 線 亦 消 失. > > > 84M,788,789! 七 元,算 平! 但 紅 小 可 以 進 入 小 西 灣 範 圍 嗎? 紅 小 支 持 者--東 區 人
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Article A25:
> 尋 晚 同 朋 友 搭N8P出 銅 鑼 灣 影 車,在 怡 和 街 見 到 架 電 躉 > 攪264M,即 刻 睇 到 眼 都 突,幾 秒 後 又 變 回N601,但 幾 秒 > 後 又 攪 回264M,小 弟 望o左 佢 成 分 鐘,佢 就 不 停 咁 轉 。 > 想 問 問 點 解 會 有 咁o既 情 況 發 生 呢? > > 另 外,小 弟 又 見 到 一 架AF攪23?x在 彌 敦 道 及 界 限 街 交 界 出 > 現,呢 個 又 算 唔 算 特 見 呢? 是 否 新 年 進 步 264M -> XXX N601?
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Article A26:
> > 2架3+2, 1架2+2AD, 1架3AD... > > > > 289K的 富 安 停 位 在85K往 沙 田 方 向 站, > > 而85K往 沙 田 方 向, 則 調 至680特 車 後 面 位 置~ > > > > 係 咪 呢? 請 板 友 接 力~ > > > > 祝 你 新 年 進 步! > > Leon ^______^~ > > 注 意:以 下 不 是 字 軌 表,只 是 行 走 車 輛 > FJ9070 AD101 > HJ7459 3AD40 > FH4920 AD92 > FD5806 AD77 > HC2168 AD353(仍 有U字) > > 搞 笑o既 事 係 個 膠 牌 係289k,而 唔 係289K > > ATR64祝 您 新 年 進 步 > 88K巴 士 總 站 我 今 日 搭 過 AD92 , 嘩 ! 個 司 機 楂 得 慢 到........ 個 膠 牌 絕 對 係 ! !
細 楷 k 一 個 五 架 車 之 中 , 只 有 一 架 有 「 富 安 花 園 」 四 個 字 的 膠 牌 , 其 他 的 只 有 「 富 安 - 大 學 火 車 站 ( 循 環 線 ) 」 3AD40 車 上 的 燒 豬 紙 係 89D 來 的 http://289k.hk.st/ 289K 巴 士 網 頁 |
Article A27:
觀 塘-西 環 紅 小 昨 日 晚 上7:30分 開 出 尾 班 車 , 現 問 大 家 幾 條 問 題: 1)路 線 變 化 2)價 錢 變 化 3)班 次 4)總 站 位 置 考 考 你: 1)點 解 摺? 2)尾 班 車 幾 多 人? 3)尾 班 車 路 線? 4)尾 班 車 點 解 會 開? 第 一 次 及 最 後 一 次 搭 此 線 的DC飛 鏢~~一 擊 即 中
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Article A28:
> 相 關 文 章: 太 陽 報 > http://www.the-sun.com.hk/channels/news/20010101/20010101025337_0001.html 九 巴 一 早 講 過 話 會 加 快 空 調 化 進 度, 照 情 況 來 看, 根 本 不 需 五 年 已 可 全 冷. dl
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Article A29:
> > 邊 度 多 九 巴 短 車(BL,M,DM影? > > > 10,11C,53,64K,70 > 70 號 唔 係 咁 多 大 車. 上 水 廠 五 部 大 車 掛 牌,荔 廠 則 用 五 部 細 車 掛 牌, 但 那 些 細 車 常 由 大 車 代. P.S. 為 影 車 的 派 車 查 詢 貼 於 「 巴 士 迷 茶 座 」 較 為 適 合. GZ5818/Tonio Tse
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Article A30:
[徵 相] 請 問 各 板 友 有 否 東 薈 城Megapack+應 有 此 報Megapack的 相 片 如 有,可 否 貼 上 來? [急 問] 請 問 有 那 架 車 仲 有 東 薈 城Megapack 同 埋5005 / 架 行26號 的 九 巴 甩 了 這 個Megapack未? 另 問5005行 那 線?
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Article A31:
> > > 如 題,請 盡 快,拜 託! > > > thanks! > > > > 我 唔 敢 好 肯 定 咁 同 你 講, > > 但 據 我 經 驗,fp7359兄 你 多 數 都 無 得 坐! > > > > 但 有 時 因 為 呢 班 車 有 好 多"一 家 人"搭 車 去 街, > > 所 以 呢 班 車 你 無 得 坐, > > 但 '?緊 班,上 車 可 能 係 以"個 人"為 多,而 非"集 體", > > 所 以 你 甚 至 可 能 可 以 樓 上 揀 位 坐! > > > Thank you^_^ 唔 使 唔 該! 咁 最 後 你 有 位 坐 嘛?? |
Article A32:
> > > > > > -----新 聞----- > > > > > > > > > > > > 新 巴 門 未 關 開 車 拋 客 落 街 > > > > > > > > > > > > 新 巴 繼 三 日 前 發 生 巴 士 上 層 車 窗 脫 落 飛 出 乘 客 事 件 後 , 昨 晚 又 發 生 兩 宗 事 故 , 其 中 一 名 女 乘 客 被 拋 出 車 外 受 傷 。 而 日 前 的 「 巴 士 飛 人 」 事 件 有 突 破 性 發 展 , 新 巴 表 示 接 觸 到 三 名 乘 坐 肇 事 巴 士 的 目 擊 乘 客 , 指 稱 當 時 有 人 嬉 戲 , 其 中 一 人 願 意 向 警 方 作 供 。 > > > > > > > > > > > > 於 上 周 五 在 西 環 墮 巴 士 受 傷 十 七 歲 姓 吳 青 年 目 前 仍 留 醫 , 其 母 對 於 有 目 擊 證 人 的 指 證 , 感 氣 憤 稱 : 「 如 果 佢 ( 兒 子 與 友 人 ) 真 係 玩 , 咁 清 醒 點 會 跌 落 車 , 巴 士 公 司 梗 係 搵 人 幫 番 自 己 , 世 界 係 有 公 理 , 我 淨 係 信 我 個 仔 , 而 家 最 緊 要 係 個 仔 好 番 。 」 > > > > > > > > > > 果 個"飛 人"玩 咩o甘 犀 利,佢 地 玩 咩o甘 犀 利 呀? > > > > > 連 窗 都 撞 甩 。 > > > > > 關 執 龜 示 範 過DA既 窗 好 隱 陣,點 撞 冇 野 架, > > > > > 點 解 會O甘 架? > > > > > > > > > > 另 外,果 三 個"目 擊 乘 客 "係 唔 係 佢D伙 記 黎 架? > > > > > > > > > > > 昨 晚 六 時 發 生 意 外 為 新 巴 廿 三 號 路 線 , 來 往 北 角 碼 頭 及 蒲 飛 路 , 由 姓 江 司 機 駕 駛 , 至 灣 仔 軒 尼 詩 道 三 一 ○ 號 對 開 埋 站 , 當 時 車 廂 爆 滿 , 最 後 上 車 的 姓 鄭 ( 廿 四 歲 ) 女 子 站 在 車 頭 門 前 掏 輔 幣 擬 入 錢 時 , 左 邊 車 門 關 上 後 巴 士 突 開 行 , 鄭 女 頓 失 平 衡 從 右 邊 仍 打 開 的 車 門 跌 出 車 外 , 變 滾 地 葫 蘆 , 途 人 報 警 , 她 受 輕 傷 送 院 治 療 後 出 院 。 > > > > > > > > > > > > 女 事 主 否 認 頂 車 門 > > > > > > 新 巴 企 業 傳 訊 總 經 理 關 則 輝 稱 , 巴 士 車 頭 登 車 位 置 有 兩 扇 門 , 車 長 只 需 按 下 關 門 掣 , 兩 門 便 會 同 時 關 上 , 但 事 發 時 有 人 倚 右 邊 車 門 , 當 車 長 按 下 關 門 掣 時 , 右 邊 車 門 因 被 頂 未 能 關 上 ; 但 公 司 有 指 引 車 長 確 保 車 門 全 部 關 上 才 開 車 , 故 會 調 查 是 否 有 人 為 疏 忽 。 而 鄭 女 否 認 事 發 時 頂 車 門 , 指 車 長 推 卸 責 任 , 稍 後 會 向 有 關 部 門 投 訴 。 > > > > > > > > > > 唔 係 要 閂 哂 車 門 先 開 到 車 咩? > > > > > > > > > > > 另 外 , 一 輛 新 巴 昨 晚 十 時 沿 銅 鑼 灣 摩 頓 台 慢 線 行 駛 , 擬 轉 入 高 士 威 道 時 , 司 機 表 示 為 閃 避 快 線 一 輛 同 時 轉 彎 的 私 家 車 , 左 邊 車 身 挨 近 行 人 路 行 駛 , 上 層 兩 個 車 窗 碰 及 大 廈 簷 篷 , 玻 璃 爆 裂 , 幸 無 傷 人 。 > > > > > > > > > > > > ----------- > > > > > > > > > > > > 以 上 新 聞 是 東 方 日 報 提 供 的! > > > > > > -- > > > > > > 新 記 有 冇 搞 錯 呀?!?!三 日 內 第 二 次 趕 人(飛 人)落 車!!! > > > > > > 今 次 新 記......唉......"一 波 未 平, 一 波 又 起" > > > > > > > > > > > > 新 年 進 步---64M---GL 1489 > > > > > > ###ICQ:92379347### > > > > > > > > > > 服 務 優 質,乘 客 第 一 > > > > > 你 估 新 記 會 唔 會 乘 機 炒 果 兩 位 肇 事 車 長 黎 提 升 服 務 質 數 ? > > > > > > > > > > > > 之 前 做'飛 人'架 車 個 司 機 就 未 必,但'趕 人'落 車0個 個 就..... > > > > > > > > > > 如 果 今 次 係 關 佢 的 事 話 , 當 然 要 炒 啦 , 呢 度 唔 係 CMB 喎 , 敢 的 敗 > > > 類 都 留 起 度? > > > > > > 同 埋 呀 , 有 時d司 真 係 好 鐘 意 未 上 哂 人 就 趕 開 車 架 > > > > 其 實 未 關 門 開 車 拋 客 落 街 好 小 事 姐,Just報 紙 做 大 佢.......>_< > > > > S3N354/AD290/AD359 > > 講 開 又 講 , 我 都 試 過 喎 , 各 位 版 友 有 無 試 過 呀? > 我 試 過 呀.......坐 九 記 雞 雞 時........>_<
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Article A33:
> 各 位 新 年 快 樂! > 綜 合 各 板 友 提 供 的info,小 弟 有 以 下 的 思 想: > 1)65M話 開 又 唔 開,可 能 有D天 北 朋 友 唔 多 高 興.但 其 實 睇 下,小 弟 覺 得269M應 該 可 以cover到65M的 客 源.現 在269M行 大 半 條 天 華 路,己 可 以 照 顧 天 富 和 天 悅 一 帶 去 荃 葵 和 地 龍 的 需 耍.當 然,269M要 大 幅 到 加 班.9-20min大 疏 了.如 有 需 耍,可 加 特 車 由 天 影 開 出,行 天 瑞 路 出 天 華 路,幫 輕 下265M. 始 終269M現 階 段 不 適 宜 再 加 班,因 為 客 量 不 足,再 加 上 將 來 開 的 265M路 線 有 九 成 相 同(因265M都 經 天 慈),可 以 輔 助269M. > 2)265B可 否 好 似969A咁 行,經 天 祥 路 出 天 慈 路&朗 天 路?因 為 係 天 北 搞 一 大 輪 之 後,去 到 游 水 池 相 信 在 大 部 份 時 間 都 己 頂 閘.這 樣 相 信 可save 2-4 min 行 車 時 間. 有 幾 多 人 會 肯 搬 去 天 北 住 呀?265B條 線 夠 客 與 否 都 是 一 個 問 題. 照 之 前 有 板 友 打 出 的265B資 料,相 信 應 該 行 長 沙 灣 道. 仲 有, 現 在 天 祥 路 整 路, 969A已 於 上 年 九 月 加 經 天 慈! > 3)各 板 友 是 否 知 道265M,265B and 270A幾 時 開?睇 黎 開265M會 比 較 急 切.But at least 要 等 天 澤 入 伙 先. 265B,265M,276A會 等 天 恆 入 伙 後 開 辦, 就 快 開 啦! 270A???開 了 很 多 年 了, 最 近 轉 了 全 日! > 4)想 問 下 現 各 嘉 湖 專 車 客 量 如 何?有 否 因 九 記D improved services 以 下 降? 跌 得 好 勁,925R除 外! > 5)最 後,試 問 天 北 各 村/苑 何 時 會 入 伙? 問 房 屋 署 啦! DL > > Thank you very much.
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Article A34:
資 料 來 源 : 沙 咀 道 近 川 龍 街 分 站 的 通 告 由 二 零 零 一 年 一 月 一 日 起 , 九 巴36線 將 延 長 尾 班 車 時 間 , 詳 情 如 下 : 荃 灣 碼 頭 開 梨 木 樹 開 班 次 06:20 - 09:56 06:00 - 10:18 11 - 12 09:56 - 12:36 10:18 - 12:58 15 - 20 12:36 - 19:11 12:58 - 19:48 11 - 12 19:11 - 21:36 19:48 - 21:58 15 - 20 21:36 - 00:12 21:58 - 23:22 12 00:12 - 00:25 23:22 - 00:05 13 - 15 S3N370,GD605 |
Article A35:
> > 問 富 安 花 園 居 民 , 如 果 明 天 早 上 要 去 大 學 火 車 站 的 話 , > > 你 們 會 選 擇 814R (NR814) 定 係 289K 呢 ? ? > > > > p.s. 唔 知 開 了 289R 之 後 , 814R 會 有 什 麼 下 場 ? > > NR814應 該 會 取 消 ,因 為 呢 條 線 係 居 民 自 己 爭 取 開 辦, > 有289K了, 亦 無 需 有 兩 條 去 大 學 火 車 站 的 線~ > > 祝 你 新 年 進 步! > Leon ^_______^~ > 頭 先 打 了 289K 做 289R :p 唔 知 814R 的 合 約 幾 時 結 束? 814R 起 碼 比 289K 平 八 毫 子 喔 |
Article A36:
> > > 請 問 ME1 今 日 係 唔 係 行 70? > > > 係 上 水 廠 幾 車? > > > 幾 時 見 到 佢? > > > 見 到 佢 向 邊 個 方 向? > > > Thanks! > > > > > 今 日 係 行 70 , 佢 兩 點 幾 入 聯 和 墟 ( 上 水 方 向 ) > 知 唔 知 前 車/後 係 What? > Sorry don't know
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Article A37:
> 九 巴 宣 傳o下AL1係 空 調 車 始 祖,等 乘 客 認 識o下AL 1 It should be YRQ1, not AL1. > 好 似o個 時AV112(GW 4866)去 曬 四 廠,每 日 行 不 同 線~? > Anthony Lui
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Article A38:
> > > 有 幾 多 新 巴 士 投 入 服 務??(大 約) > > > > 新 巴centroliner > > 九 巴Super Volvo Olympain 10.6m > > 九 巴Man?? > > 城 巴Scania > > > > 祝 你 新 年 進 步! > > Leon ^______^~ > 仲 有 新 巴19部 配 歐 盟 三 型 引 擎o既Super Olympian > (5061-5079) > So no more new buses by MAN to Discovery Bay, LPG Coaster, Nissan Diesel/Isuzu coach? 100 Wong
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Article A39:
> > 尋 日 去 街, 見 到 好 多 部 車 上 左 呢 個 廣 告, Banner (Right) 上 的 人 有EEG的 三 個 新 人 鍾 兆 康 (I don't know his name is correct or not), 汪 鏡 同 張 佳 佳! Yes,he is鐘 兆 康 > > 以 我 所 見, 有 以 下 的 車 上 了 此Banner: > > 85B--DR4014, > > 85A--EC1588, > > 43A--DM8097..... > > 另 外 還 有238x (AV) 和 另 一 架3N (forget its Rt. No.) > > > > 還 有 那 些 車 上 了 此 廣 告? > > 新 巴1080,5050 > > Leslie Chan 仲 有1074,凌 晨 行N2X,我 影o左 NWFB 6008
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Article A40:
> 大 家 發 唔 發 覺 , 部 份 線 王 都 係 由 單 層 巴 士 起 家 , 好 似 2 號 以 前 係 AM 做 冷 氣 車 , > 而 家 變 左 深 水 步 既 大 線 當 年 九 巴 唔 夠 雙 層 冷 馬, 咪 會 搵AM行2 號law~ >1A 以 前 都 係 用 AA, 而 家 變 埋 做 九 巴 線 王 之 一 添 ! 1A用AA, 係 配 合 番 「 易 搭 巴 士 服 務 」, 當 時ATR又 未 到 齊~ 還 有, 1A同2號, 歷 史 悠 久,就 算 未 有 單 層 冷 馬, 都 好 多 人 搭, 而 並 非 因 單 層 冷 馬 成 線 王~ > 新 輪 三 NEW FERRY III > Wicky 祝 你 新 年 進 步! Leon ^______^~
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Article A41:
> > 今 次 係 我 今 年 第 一 次o係 呢 度 貼 文 > > 請 問AV,3AV,3AD總 共 各 有 多 少 部? > > 請 詳 細 列 出 名 分 批 訂 單 數 目 > > like:(AV?-??,首 次 登 記 年 份) > > 希 望 明 白 我 意 思 > > > > 多 謝 > > NWFB 6008 > 3AD170部 是 同 一 訂 單 的 > 至 於AV就 應 該 如 下 : > AV1係 獨 立 計 算 (1994) > AV2-AV111係 第 一 批 正 式 (1994) AV2-AV111係 兩 批 , 第 一 批 係AV2-AV86, 配LT10引 擎 , 第 二 批 係AV87-AV111, 配 富 豪TD102KF引 擎 , 此 批 車 是 在S3V之 後 才 出 街 的 。 > AV112-AV231係 第 二 批 當 中 又 分 兩 批 , 第 一 批 二 十 部 , 車 內 冷 氣 槽 用 人 造 皮 包 著 , 使 用 長 形 風 口 , 車 尾 散 熱 網 如3AV51-3AV170, 使 用 一 個 較 大 的 橫 紋 網 , 一 直 落 到 引 擎 蓋 之 上 。 另 一 批 一 百 部 , 冷 氣 槽 沒 有 包 上 人 造 皮 , 使 用 多 個 較 細 的 風 口 ; 車 尾 冷 氣 散 熱 網 分 兩 截 , 上 截 為 橫 紋 揭 蓋 , 與 引 擎 箱 之 間 有 一 小 截 固 定 式 的 散 熱 網 。 兩 批 車 的 編 號 互 相 夾 雜 , 並 沒 有 很 系 統 地 分 開 。 > AV232-AV531是last一 批 ( 應 該 是 , 歡 迎 指 正 ) 同 樣 又 是 兩 批 , 頭 批250部 , 次 批50部 , 分 別 在 於 冷 氣 風 口 , 次 批 的50部 是 採 用 可 調 節 式 風 口 ; 此 外 , 這50部 車 是 一 出 廠 便 已 有 水 塘 位 之 設 。 同 樣 這 兩 批 車 因 緊 接 著 出 牌 , 所 以 編 號 也 互 相 夾 雜 著 。 > 3AV1-50就 係1994年 第 一 批 > 3AV51-3AV170係 第 二 批 當 中 又 分3AV51-3AV120屬 第 一 批 , 這 批 車 在 香 港 裝 嵌 , 之 後 便 出AV112那 批 及AD、ADS 等 等 , 不 久 再 有 第 二 批 共50部 , 在 中 國 增 城 裝 嵌 廠 裝 嵌 。 > 3AV171-3AV338應 是 第 三 批 > 3AV339-348就 獨 立 計 數 。 這 兩 批 屬 同 一 訂 單 , 只 是3AV339-3AV348原 為 編 配 給 龍 運 巴 士 公 司 使 用 , 故 此 兩 批 車 分 開 了 , 直 至 九 巴 用 十 部Lance與 龍 運 交 換 這 十 部3AV, 這 十 部 車 便 重 歸 九 巴 旗 下 。 > > 有 錯 請 指 正 > > 超 豪 檸 少 .5048 > ICQ:53261307 Christopher |
Article A42:
> > 首 先 恭 賀289K正 式 投 入 服 務! > > > > 289K並 非 首 條 往 來 富 安 花 園 至 大 學 火 車 站 的 專 利 巴 士 線, 原 來 在 > > 1993年9月16日 曾 開 辦 一 條 也 是 往 來 富 安 至 大 學 火 車 站 的84K路 線, > > 但 在 服 務 九 個 月 後 便 取 消. > > > > 當 年 的84K路 線 是 這 樣 的: > > > > 大 學 火 車 站 至 富 安 花 園(循 環 線): 經 馬 料 水 交 匯 處 (現 稱 澤 祥 街), > > 大 老 山 公 路, 石 門 交 匯 處, 亞 公 角 街, 恆 信 街, 富 安 花 園 巴 士 總 > > 站, 恆 信 街, 亞 公 角 街, 石 門 交 匯 處, 大 老 山 公 路 及 馬 料 水 交 匯 > > 處. > > > > 服 務 時 間:平 日 0645-0945 / 1630-1830 (16/18 分 一 班), 假 日 > > 停 開 > > > > 用 車: 平 頂 寶 > > > > 自84K取 消 後, 富 安 居 民 足 足 要 等 了 六 年 才 有 富 安 至 大 學 火 車 站 的 > > 專 利 巴 士 服 務, 因 此, 今 次289K開 辦, 雖 然 是 為 配 合 錦 泰 苑 入 伙, > > 但 富 安 居 民 卻 是 今 次 最 大 的 嬴 家! > > > > 請 問 還 有 沒 有 其 他 關 於 當 年84K的 資 料? > > 各 位 認 為289K同 當 年 的84K有 什 麼 分 別? > > > > - 以 前 8 4 K 用 車 兩 部 , 圓 頂 寶 同 平 頂 寶 各 一 , 仲 要 係 插 > 住 膠 牌 . 唔 係 「 膠 牌 」, 係 以 前 果d「 硬 紙 」~ 祝 你 新 年 進 步! Leon ^_____^~
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Article A43:
> 九 記211,64k,276 > 新 巴78 > 重 有 無 其 他?(有 掛 牌 車 先 算) 城 記117(派 車) 新 記13(從 前) 1409 Trident
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Article A44:
> > 昨 日 我 同 朋 友 在 香 港 仔 培 德 個 站 倒 數 入2001年 > > 之 後 沿 香 港 仔 大 道 行 番 轉 頭 , > > 結 果 見 到 新 巴N970在 新 一 年 第 一 班 車 ─1617 > > 車 頭 顯 示 攪 成 咁 > > > > 1617仲 要 係 零 時 零 分 開 車 ,0岩0岩 好 > > 但 係 佢 唔 係 第 一 班N970, 因 為 第 一 班 車 係...DA25 > > 若 果 各 位 看 不 到 以 上 的 影 像, > 可 按 此 > > GZ5818/Tonio Tse 唔 好 意 思 , 板 主 。 麻 煩 晒 。 |
Article A45:
> 此 題 目 可 能 無 乜 人 感 興 趣, 甚 至 有 人 會 反 對, 不 過 都 打 出 黎 睇 睇. > 275 香 港 教 育 學 院 - 大 埔 火 車 站 > 此 線 到 今 天 聽 聞 從 未 賺 過 錢, 與 運 輸 署/九 巴/教 院 的 政 策 不 無 關 係. 275收 費4.3元, 沿 途 只 得 三 個 站, 教 院/大 埔 中 心/火 車 站. > 除 教 院 外, 附 近 還 有 一 些 豪 宅 但 他 們 皆 有 私 家 巴 士 往 來 火 車 站. > > 運 輸 署 對 教 院 曾 作 以 下 建 議: > 開 辦 綠 小: 太 和 火 車 站-教 院, 經 大 埔 墟,那 打 素 醫 院. > 開 辦 綠 小: 教 院-海 柏 花 園, 經 大 埔 墟, 大 埔 中 心. > 275與72A/72X/73/73X/74X/75X/274P/307做 轉 乘, 乘 上 述 線 轉275, 275減 收3.5元, 即 收 八 角. > 前 者 兩 度 投 標 皆 無 人 承 辦, 後 者 仍 在 投 標 中. 轉 乘 計 劃 則 被 九 巴ban了, 因 為 估 計 這 樣 會 蝕 得 更 犀 利. > > 九 巴 對275亦 作 出 項 多 建 議: > 275沿 線 加 站, 延 長 時 間 加 密 班 次. 結 果 運 輸 署 批 了 後 兩 樣, 但 唔 > 批 加 站, 因 為 路 面 程 況 並 不 許 可 喎! > 274p改 全 日 及 延 至 教 院, 運 輪 署 唔 批, 但 數 月 後 卻 建 議 開 辦 近 乎 九 巴 建 議 的 一 條 綠 小 線. > 75k非 繁 時 繞 經 教 院, 275則 只 在 繁 時 服 務. 但 民x聯x美 德 區 議 員 反 > 對. 縱 然 九 巴 願 大 幅 度 加 密75k(加 二 至 三 架 車, 非 繁 時 最 密7/8分 > 一 班- 實 屬 九 巴 少 見 之 作). > > 教 院 則 從 來 只 會 通 知 九 巴 何 時 放 暑 假, 但 其 他 假 期 則 不 會 通 知 九 巴 > , 致 使275在27/12-29/12仍 維 持 最 密 六 分 鐘 一 班, 但 只 有 在 職 培 訓 > 的 學 生 需 要 返 學, 結 果 有 些 班 次 是 來 回 皆 吉. 間 接 導 致275蝕 本. > > 希 望 三 方 肯 合 作, 否 則275可 能 因 虧 本 太 甚 而 與 當 年43S同 一 命 運. > > Jess 不 如 你 將 建 議 提 交 運 輸 署 和 大 埔 區 議 會 考 慮! DL
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Article A46:
昨 晚2355,EM5783車 長"妹 姐"回 天 平 站,因EM5783要 驗 車, 而 側 牌 又 好 難 移 走,我 便 用 鉗 將 膠 牌 移 走,0005,當"妹 姐" 正 想"撻"車 時,竟"撻"唔 到,我,我 契 媽(3車 娥 姐)及1車 阿 有 三 人 都"撻"唔 到 車,站 長 便 叫1車 提 早 開 出. 0015,上 水 廠 工 程 車 到,用 過 江 龍 方 法 將 車 撻 著,然 後,妹 姐 便 私 牌 回 廠 了! 唔 知,這 單 會 唔 會 係 上 水 廠2000年 最 後 一 單,或 者 係 2001年 第 一 單 壞 車 柯 打 呢?? 剛 收 工 見 到ME1行70的 金 魚 字
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Article A47:
> 以 下 報 道 是 節 錄 自1/1/2001東 方 日 報 ﹕ > > 九 巴 設14轉 車 站 搶 鐵 路 客 青 衣 南 都 有 轉 車 站,仲 話 係 轉 城 隧 線?? 即 係 話 九 巴 唔 會 開 青 衣 南 往 來 沙 田 既 直 接 路 線la,唉! ~948~ |
Article A48:
> > 以 下 報 道 是 節 錄 自1/1/2001蘋 果 日 報 ﹕ > > > > 新 巴 「 甩 窗 」 意 外 上 層 乘 客 作 證 女 客 力 證 少 年 推 撞 「 玩 到 癲 」 > > > 但 係 玩 推 撞 應 該 唔 會 玩 到 膠 邊 連 窗 都 甩 出 來 > 我 覺 得 個 問 題 係 點 解 個 膠 邊 連 窗 甩 出 來 > 如 果 玩 推 撞 係 咪 應 該 爆 窗 > 是 否 個 窗 本 身 已 經 有 小 問 題 呢 > > sopp 新 記 如 果 叫 一 個 人 作 證 供,係 一 件 唔 著 數0既 事,俾 人 知 道0左,新 記 威 信 盡 失,唔 值 得 如 果 個 人 真 係 好 似 個 證 人 講0既 一 樣,加 上 車 窗 本 身 可 能 己 經 有 問 題,玩 兩 玩,係 咁 先... 只 係 個 人 推 測,不 能 作 準 祝 各 位 新 年 進 步
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Article A49:
> KMB AL98 FE1975 on rt N260... > 你 呢? > Long Win Duple-Metsec Trident 301 Happy New Year 1127-LMF (MC Yan)
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Article B1:
> 以 下 呢 份 報 紙 , 係 一 九 九 五 年 九 月 七 日 的 東 區 星 報 > 原 來 城 巴 在 九 五 年 不 止 接 辦 中 巴 十 四 條 線 , 仲 有 一 條 溜 網 之 魚:p > 唔 係N14, 係N15 !!!!!! > > > 城 巴 全 新 車 隊 顏 色 : 白+藍 邊 > 城 巴 易 名 為China Motor Bus > > 星 報 , 上 ! > > 暗 西~DL13 幾 好 : 如 果 城 巴 買 左DC 呢 車 今 時 今 日 唔 會 咁 殘! 如 果 城 巴 做 左84M DC1就 唔 會 撞 死 個 細 路 |
Article B2:
> > 1.請 問 您 住 在 沙 田or馬 鞍 山 哪 一 個 位 置? > > 2.如 果 搞meeting的 話, 請 問 您 會 不 會 去? > > > > 小 弟 想 在 農 曆 新 年 假 中, 搞 一 個 沙 田 及 馬 鞍 山 板 友 聚 會, > > 所 以 想 先 問 問 大 家 意 見~ > > > > 祝 你 新 年 進 步! > > Leon ^______^~ > > > 小 弟 住o係 馬 鞍 山 富 安 花 園 > 至 於 去 唔 去 就 視 乎 個Function搞 咩la!! > LAWRENCE > I m TT, same as Lawrence |
Article B3:
新 巴.... 新 巴 與 你 拍 住 上,共 創 繁 榮 新 世 紀... VA48,2102 |
Article B4:
睇 真D車 頭 條banner..(我 係 無 黑 煙 新 巴) 還 有...1001 ! 同682新 超 豪.. 歡 迎 俾 D 意 見(相 片 由HR 1918用 數 碼 機 拍 攝) |
Article B5:
> 今 日 去o左 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站, 拎o左 份 最 新(12/00)的<沙 田 東>九 巴 路 線 圖~ > 份 路 線 圖 竟 然 有 以 下 錯 處: > 1. 仲 有87號 > 2. 289R竟 然 係 「 沙 田 市 中 心<-->西 貢 」,同299一 樣 > 3. 269D竟 然 係 「 沙 田 市 中 心<-->天 水 圍 市 中 心 」 > > aiya........乜 九 巴 咁 架.....>____< > > 祝 你 新 年 進 步! > Leon ^______^~ 我 記 得 該 路 線 圖 有 d 地 方 有 87, 有 d 地 方 的 87 卻 被 刪 掉 了 |
Article B6:
> ~ 小 弟 今 日 晒 o既 . . . > > 蛇 年 巴 士 > > > > 15A 一 張 > > > > 24 一 張 > > > > 107 一 張 > > > > 最 後 送 上 LONG WIN 電 躉 一 架 > > > > > 歡 迎 討 論 及 評 價 > > > 西 毒 > GK 8843 - 絕 對 係 大 師 級 傑 作 , 平 均 分 有 9 5 以 上 . 東 邪 GK 9112 8 5 K 巴 士 網 頁
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Article B7:
> > LV30 Wallpaper (800x600) > > 請 評 分! 我 覺 得 如 果 冇D細 相 仲 正 |
Article B8:
> > 九 龍 市 區: 1A, 6 > > 荃 葵: 30X, 238X > > 屯 門, 元 朗: 58X, 59X, 60X > > 大 埔, 北 區: 72X, 74X, 75X, 271 > > 沙 田, 馬 鞍 山: 81C, 85K, 86K, 87K, 89X > > 西 貢, 將 軍 澳: 98A, 98C, 98D > > 港 島: 101, 111, 112 > > > > 大 家 認 為 呢?? > > > > 九 巴 之 迷 > > 唔 好 再 將30X同238X來 一 齊 講 呀,兩 個 世 仇o黎o架........>_< > > 荃 葵 有:38,42C,243M > > S3N354/AD290/AD359 西 貢, 將 軍 澳:296A
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Article B9:
> 我 的 願 望 不 是 太 高 吧!! 我 只 希 望6C能 夠 儘 快 改 用3AD/3AV. 要3AD、3AV就 已 經 滿 足, 唔 奢 望 金 車, 好! > 各 位 板 友 呢? 未 諗 到... > > > iBus‧106金 車3ASV98 > Happy New Year! LM7 LA22.net
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Article B10:
昨 天 我 見 九 巴 7 0 唯 一 一 部 冷 馬(AD, GN921), 上 左 全 車 廣 告, 該 車 上 o左 津 津 集 團 廣 告, 左 邊 上o左 火 炭 o既 津 津 食 家 廣 告, 右 邊 就 上 o左 沙 田 瀝 源 o既 津 津 娛 樂 城 廣 告, 大 家 想 捕 它 的 話, 可 依 它 的 乳 豬 盤 上 的 冷 馬 開 車 時 間 來 捕: 上 水 開: 07:08 , 10:35 , 15:12 , 18:55 佐 碼 開: 08:48 , 13:20 , 17:03 , 21:20 ~報 料 完 畢~ 昨 晚 去o左 維 園 count down 同 今 早 同 朋 友 去 完 石 澳 睇 完 日 出 既 細 佬 上~ |
Article B11:
> > ME19~生 命 熱 線 > > > ME40~職 安 > > 如 果 大 家 有ME相, 不 妨 貼 上o黎 交 流o下 啦... > > 九 巴 之 迷 我 有ME1~41相 等 我 遲o的upload先! 瘋 狂ME迷-Man NL262
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Article B12:
> 請 問 在 夜 間 影 車 有 什 麼 需 要 注 意 的 呢? > 本 人 影 很 多 也 晒 唔 出 。 > > 例 如 是 否 要 用 閃 光 燈 、 三 腳 架 , 用 什 麼 菲 林 , 你 影 夜 相 用 閃 光 燈 就 會...(唔 敢 想 像) > 如 何 拍 攝 行 駛 中 的 車 , 如 何 減 少 晒 唔 出 的 機 會? 夜 相 影 行 駛 中o既 車? 你 係 唔 係 講 日 間 影 相? > > > 另 外 再 問 大 家 用 緊 的 數 碼 相 機 大 概 有 什 麼 功 能,多 少 錢? > 大 家 又 有 什 麼 平 價 又 實 用 的 介 紹 呢? 數 碼 機 好 多 都 好 貴, 所 以 我 都 係 借 我 個Friend o個 部:-) LM7 LA22.net
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Article B13:
柴 廠 特 見:新 外 掛 廣 告20xx 有 架 德 仔,好 似 係2018好 似 上 外 掛 廣 告 兩 邊 白 色 |
Article B14:
> > > 祝 大 家 新 年 快 樂 > > > 第 一 次 係 呢 度 貼 相, 請 大 家 話 俾 我 知 你 地 睇 唔 睇 到. > > > thank you!! > > > > > > > > > 雞 車 萬 歲!! > 邊 度 影 架?? 係 馬 坑 村 迴 旋 處, 但 係 宜 家 還 角 道 同 佳 美 道 連 接 後. 個 迴 旋 處 好 似 已 經 唔 係 度lu.... > > > > > > > 懷 念 啟 德!! > > > > > > > > > > I can see. Thank you. > > > > Anthony Lui > > Anthony's Bus Homepage > > http://drive.to/abh > > > > Me too. > > > NWFB 81號 > 唔 刻 哂 各 位 幫 忙... Ivan |
Article B15:
> 琴 晚 玩 通 頂 , 今 日 終 於 可 以 上 下 網 , 貼 下 相 做 新 年 禮 物 先 … > > > > > > > > 雖 然 唔 係 乜 野 特 別 相 , 不 過 等 大 家 開 心 下 先 > > Edward Hong 嘩!星 星 鏡,正!! NWFB 81號 |
Article B16:
> > > N21唔 係 去 天 星 碼 頭 咩?
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Article B17:
新 記 同 九 記 都 有: |
Article B18:
> 甚 麼 是 全 熱 巴 士 總 站? > Thank You!! 該 巴 士 總 站 的 路 線 只 有 非 空 調 巴 士 服 務~ 祝 你 新 年 進 步! Leon ^______^~
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Article B19:
> 較 早 前 本 人 在 本 板 張 貼 平 安 夜 九 鐵101遊 河 的 相 片 , 其 實 是 因 應 > GW5017板 友 的 要 求 。 而 他 由 始 至 終 都 無 向 我 提 過 九 鐵 方 面 對 張 > 貼 相 片 所 實 行 的 禁 令 。 > > 對 於 今 次 張 貼 相 片 而 導 致 的 爭 議 , 本 人 深 表 遺 憾 , 並 謹 此 致 歉 ﹗ 對 不 起 都 是 本 人 與 Dennis Law板 友 溝 通 上 出 現 問 題 引 致 大 家 不 便 不 便 之 處,敬 請 原 諒 在 此 亦 向Dennis Law致 歉 GW5017 |
Article B20:
昨 天 去 過,其 實 那 裏 影 到 嗎? 好 似 唔 夠 位 影! |