19970825




Articles on 25th August, 1997.

Today's Articles: 32.


Articles' Numbers: (19990825_01-32)


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第31篇文 第32篇文






Article 1:

Re: [參考資料]八達通巴士線


Jacky (miketal@hkstar.com) at Mon Aug 25 11:03, 1997 said:





龍神丸 (clement@hkplanet.com) said:


> Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) said:


> > 根據Volvo(S3BL1)提供的資料,現時九記有八達通


> > 系統的巴士均已內置了部份路線的資料, 分別有...


> > 16M/C16M,26M,29M,101,102,104,106,109,110,111,


> > 112,113,116,336,601,606,619,641,680,690.


> > 如果不再改的話,相信這些路線便是九月一日


> > 八達通適用的路線. (點解冇城記線?!)


>


> 咦? 乜681 冇咩? 九城隧巴都冇...反而中九就有(680, 九)


> 咁邪既?


681有呀.你地冇睇'睇真D'既咩?佢話九月試681同70先



Article 2:

今日所見 及 [網頁廣告] 九巴 80M 巴士總站


Yeung Chun Yat 逸逸 (yeungtwl@hkstar.com) at Mon Aug 25 14:43, 1997 said:


時間: 上午


地點: 旺角


見到: 3AD 6 行 1A





-------------------------------------------------------


[網頁廣告]





投票今晚便截止了, 剛才收到大量電郵話個投票程式又出錯, 本人


現已更正, 真是對不起, 希望各位未投票或不能投票者請俾俾面,


投投票吧, 投票今晚就截止啦!





記住, 當你們按下投票掣之後, 所出0既畫面應該是這個:


www.bre.polyu.edu.hk Email Sent


The following message has been sent.


Reply-to: yeungtwl@hkstar.com (WebMonitor mail)


From: yeungtwl@hkstar.com (WebMonitor mail)


To:


Subject: FORM results





如果持續係投票表格畫面則表示你尚未投票成功, 便請再投過.





逸逸


九龍塘 80M 巴士總站


LX 326 代表車



Article 3:

葵盛汽車扣留中心內的九記富豪.....


Dennis Cheng (a337@netvigator.com) at Mon Aug 25 14:23, 1997 said:


我有個朋友話我知,佢話係葵盛汽車扣留中心有部唔見


0左車頭0既九記富豪冷馬係度,我想問問呢部係唔係就係


個日跑75X炒0左個部0黎咖?





一陣番葵盛開會順便上去裝裝先! :p





近排癲癲地0既Dennis Cheng字



Article 4:

[姜 維 獻 線 ]之 N103


姜 維 (anbchew@netvigator.com) at Mon Aug 25 13:31, 1997 said:


姜 維 獻 線 =小 弟 建 議 路 線 , 以 後 都 係 0甘 用 !


城 巴 早 時 話 想 將 所 有 隧 道 線 24小 時 行 走 , 假 如


係 真 , 我 認 為 N103應 該 去 堅 尼 地 城 , 唔 去 蒲 飛


路 , 因 為 蒲 飛 路 冇 堅 城 0甘 好 客 , 唔 知 各 位 板


友 意 見 如 何 ?



Article 5:

中 九 大 戰 901結 果 公 佈


姜 維 (anbchew@netvigator.com) at Mon Aug 25 12:34, 1997 said:


在 13票 中 , 九 巴 11票 、 中 巴 1票 、 城 巴 1票 , 大 部


份 板 友 都 認 為 901應 由 九 巴 經 營 ! 另 外 , 中 九 一


齊 申 請 901只 係 民 X聯 的 消 息 。投 票 只 係 遊 戲 。


最 後 多 謝 各 板 友 0既 支 持 !



Article 6:

Re: 機鐵開0左之後,E21客量會否大量減少?


Patrick Siu (busstop@netvigator.com) at Mon Aug 25 14:07, 1997 said:


E21係做深水埔,唔係大角咀。所以唔會。





但係S1就唔敢講喇......





荃灣區長



Article 7:

把握最後機會!


都市巴士迷俱樂部 (h2803@netvigator.com) at Mon Aug 25 13:14, 1997 said:


本會將於8日26日(明天)為大家獻上一項精采絕倫之遊河活動--


「繽 紛 璀 燦 新 天 地 , 妙 想 天 開 都 市 遊」


我們為大家準備了兩部富豪巴士--


1)城巴富豪奧林匹克12米專利巴士〔#582-'Volvo Olympian 3000'〕


2)九廣鐵路富豪奧林匹克11米〔#229,HE 5549〕


到時兩部車將帶大家玩轉香港、九龍及新界多個地點,包你有前所未有、煥然一新的感覺!





活動詳情:


日期:26-8-97 (Tue.)


時間:10:00--16:00


集合地點:中環(皇后碼頭)


集合時間:9:45am


解散地點:九龍紅勘東鐵站


參加費用:$50(費用不包括午膳)





若有意參加此活動的朋友,請將 閣下之姓名、電話及地址於8月26日 8:00am 前


e-mail 到 'h2803@netvigator.com',並按集合時間及集合地點依時出席。


(參加費用可於點名時交予本會幹事)





把 握 最 後 機 會 吧 !


Article 7: (Request 1)

本會近來收到多位discussion board的朋友send來之e-mail,查詢有關8月26日


「繽 紛 璀 燦 新 天 地 , 妙 想 天 開 都 市 遊」的活動詳情,現在就為各位解答吧!





☆★是次活動將與7月23日「都市飛躍新里程,富豪共闖千萬里」活動一樣,不設「劃位」,


參加者可自由選擇車輛及坐位。





☆★城巴#582及 KCRC#229兩車的總載客量(只計坐位)共有190個,但是次活動名額


只是百多位,到時定能坐得「鬆動」,並且到現階段只有不足百人報了名,尚餘一定數


量的名額。





☆★此活動其中一站是大尾篤,絕對真碓!參加者將有機會一嘗坐12米雙層巴士


入大尾篤的感覺。



Article 8:

CK3570


DA40 (condor863@hotmail.com) at Mon Aug 25 10:43, 1997 said:


之前Volvo (S3BL1)話﹕





>91M 老掛牌車--CK3570!


>我細細個就認識佢, 當年佢地爬舊清上飛鵝嶺, 幾勁!


>如今佢攪成咁, 嗚嗚!!





0甘究竟CK3570發生乜事?


Article 8: (Request 1)

咪前幾日響清水灣道炒左囉!





鯽魚涌祐民街(中巴)站長,


DA82,HB8095.



Article 9:

Re: 今日 89C 見聞


Hanvas (hanvas@netvigator.com) at Mon Aug 25 14:10, 1997 said:


MingYin (GK9112) (mingyin@hkstar.com) said:


> 89c 及 85c :


>


> - 今日落街影89c , 發覺好多係3AV , 另外有一部3AD (HG 8217) 冇fleet no. ,


> 到左中午仲有部小龍ADS37 (GS 6216) , o係果堆3AV當中 , 大部份都係HG車牌的 ,


> 包括 :


>


> 01) HG 3661 S (前身為3BL30)


> 02) HG 2895 K (前身為3BL22)


> 03) HG 2515 L <--唔知點解?? 應該係K廠


> 04) HG 3632 S (前身為3N122)


> 05) HG 2630 K (前身為3BL17)


> 06) HG 2774 S


> 07) GZ 4802 S


> 08) HF 4164 S (前身為3N96)


> 09) HG 3286 K


> 10) HG 3444 S (前身為3N118)


> 11) HF 3048 S


>


> - 而85c則絕大部份用3AV , 包括一部回歸車 , 又有AV (AV123) .


>


> 今日見聞 :


> 01) AD1行3D .


> 02) 98A 及 89x分別有一部3AD (睇唔到車牌)


> 03) AV232 (HG6568) 行1A .


> 04) 中記619 ML攪'急庇利街'牌 , 跟住見部九記AV掛'中環(港澳碼頭)' ,


> 點解唔同o既 ??


> 05) 有幾部AV調入沙田廠 , 包括:


> -前300號AV :


> a)GZ 9444 好彩廣告 行680.


> b)GZ 8642 回歸廣告 行680.


> 調走兩部 , 咁300號依家用乜車 ??


> -前K廠AV , GZ 2531 & HA 7883 行85M.


>


> GK9112 (MingYin)





我 仲 見 到 89C 有 部 3AV 係 HE4220 .


Article 9: (Request 1)

> 04) 中記619 ML攪'急庇利街'牌 , 跟住見部九記AV掛'中環(港澳碼頭)' ,


> 點解唔同o既 ??


因為好耐好耐之前係有急庇利街一站, 後來搬去港澳碼頭.



Article 10:

三巴最具意義巴士(包括已退巴士)


丁蟹 Simon Lee (rlee@netvigator.com) at Mon Aug 25 01:29, 1997 said:


小弟首先發表意見:


九巴


長牛(D),大水牛(A),珍寶(D),亞比安(L).





中巴


紅番頭(LX,LW),珍寶(LF,SF),艾莎富豪(AV1-AV8),倫敦寶(XF).





城巴


倫敦寶,ECW車身利蘭(101-105),AEC Routemaster(1-3).





如有意見,歡迎發表.


丁蟹 Simon Lee



Article 11:

Re: 再o黎100D


eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Mon Aug 25 06:48, 1997 said:


T.P.T. (cmb970@technologist.com) said:


> 今日5點鐘o係黃竹坑道又見到一架掛住100D牌,廣告係一間用蘋果


> 做標誌o既牛仔褲店.我諗係準備上海怡做171.乜又係冇魅力o既!!


>


> 另外想問100D尾車o係邊度做總站?





相信係返番尖沙咀碼頭, 再攪私牌去紅磡隧道口做 112/171.



Article 12:

Re: 89C & 85C 今日簡報


Walter Kwong (walter@school.net.hk) at Mon Aug 25 12:07, 1997 said:





> - 89c & 85c今日開始轉全冷馬 , 兩條線用車都以3AV為主 ,


> 好 , 講住咁多先 , 落街影相 .





下! 85C 都用3AV 呀....



Article 13:

[昨日所見] 8 月 24日


FBI---巴士特工隊 (jackywan@hkabc.net) at Mon Aug 25 08:29, 1997 said:


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> 1)3AD13 (HG 8277) 走 3C





昨日見到3AV行275R!





FBI---巴士特工隊



Article 14:

Re: 問[繽紛璀燦新天地,妙想天開都市遊]資料


Wan Chi Wai (3AV120) (akw@hkschool.net) at Mon Aug 25 11:55, 1997 said:





Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:


> [都市巴士迷俱樂部]於8月22日晚上8時56分貼了一篇名為


> [繽紛璀燦新天地,妙想天開都市遊]之文章,內容是有關一個於


> 8月26日的遊河,內容也十分吸引(有城巴582及九鐵229),因此我


> 曾兩次(8月23日及24日)e-mail詢問資料及報名.


>


> 惟至今我也收不任何回覆,希望有關當局盡快回應,因為若我要參


> 加,明天便必須向公司請假.(若已回覆則不用理會,若收不到請


> e-mail給我)


>


> 同時希望主辦當局給大家多些主辦機構及活動之資料.


>


> 不知有否板友報了名?有請e-mail給我告之詳情.


>


> 十分心急的


> Alex Chan


I 've enter this tour!I also haven't receive any information,so last night I send 1 more E-mail to that bus fan club,I said....'You MUST give a tel. 2XXXXXXX to me TONIGHT!'And I really receive the information last night,there is only about 80 persons took part in this tour,you are no need to worry about you have no chance to enter this tour!I hpoe I can see you tomorrow!


Wan Chi Wai (3AV120)



Article 15:

Re: 每日一跪


Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Sun Aug 24 22:11, 1997 said:


Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) said:


公司:九巴 60X


地點:屯公往荃灣方向


時間:10:05


編號:DY8603





Dickson2



Article 16:

今 日 香 港 所 見 & 前 日 大 陸 所 見


Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Sun Aug 24 21:21, 1997 said:


今 日 從 大 陸 返 香 港 , 見 到 :


S3N47 行 30X .


前 日 在 大 陸 所 見 ,


一 部 拖 車 將 一 部 圓 頂 寶 頭 軸 吊 起 ,


再 整 部 拖 走 .


大 陸 五 天 遊 , 好 玩 .


追 文 追 死 我 喇 !



Article 17:

和每日一硊有關之小經歷


DA60 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Sun Aug 24 22:08, 1997 said:


今朝早上09:05在九碼總站上6C番Church. 一去到見到6C最新的掛


牌FP6071, 仲鬼死咁高興, 因為特別鍾意坐這部車. 點知師傅一


TAT車就心一涼: 點解D聲咁怪o既? 一俾油就傳來陣陣喎喎聲. 已


作了最壞打算. 果然去到嘉賓對面部車真係頂唔順, 全車客要過


後來那部舊S3N





最唔抵就係上o左心愛的車都不能完成旅程同埋入o左$4.4冷價要


坐番熱狗.





土瓜灣區長輝仔



Article 18:

Re: 每日一跪(八月廿四日)


龍神丸 (clement@hkplanet.com) at Mon Aug 25 00:34, 1997 said:


Dennis Zhon (bus11m@hotmail.com) said:





1. 九記 6C


車no.:FP6071 (AL145)


位置:土瓜灣道嘉賓酒樓對面(美孚方向)





2. KMB 60X


車no.:DY8603


位置:屯門公路往荃灣方向





3. KMB 86C


車no.:S3M???


位置:獅子山隧道九龍出口





4. 九龍皇帝 40x


車牌no: GL258


註: 打壞車燈慢慢的慢往沙田廠...



Article 19:

Re: LM5


Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) at Sun Aug 24 21:22, 1997 said:





> Why CMB要把LM5油上紅色?





曾有本板板友講過, 中巴咁做係因為要協助拍攝一個日本廣告.



Article 20:

中巴25M之新安排


Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Sun Aug 24 20:51, 1997 said:


由八月廿五日起, 中巴 25M 線於平日早上 0630-0827 由灣仔會


展中心開出的班次, 抵高士威道後, 改經天后地鐵站巴士總站,


英皇道, 銀幕街, 琉璃街, 英皇道, 興發街返回歌頓道原有路線.


(假日除外)





ERIC LO



Article 21:

Metsec, Duple Metsec 問題一束


DA60 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Sun Aug 24 23:02, 1997 said:


1. 以前造長牛和圓頂寶身的Metsec, 和現今造都普雞/鴨, Dragon/


Condor車身的Duple Metsec有冇關係?





2. 裝在九記AD1(EL5113)o既Duple新款車身, 即是現今普遍用在


Dragon/Condor的車身. 和S3N220以前的舊款比可算是新一代的設


計. 想問這款車身在何時問世? AD1那個是否全球第一個?





3. 城記的Duple身車, 除了用R頭外, 原來還有很多結構和中九用


的不同:





a. 中記九記近期的Duple車身上層後尾因為遷就下層右方冷氣槽要


浪費了不少地方. 城記的卻沒有這問題(是指最新那批都沒有這問,


這批是和中九有這問題那批同期的), 為何?





b. 中九的車身樓梯組合佔了車身近一半的闊度. 樓梯和車殼間藏


了冷氣槽. 城記的樓梯組合卻好像沒有那麼費地方, 也不像見冷氣


槽. 它的冷氣槽藏到那裏?





城記的和中九的有那麼多不同, 它們是否來自不同的生產線?





輝仔


Article 21: (Request 1)

> 1. 以前造長牛和圓頂寶身的Metsec, 和現今造都普雞/鴨, Dragon/


> Condor車身的Duple Metsec有冇關係?





好似係 DUPLE 同 METAL SECTIONS 合併.


>


> 2. 裝在九記AD1(EL5113)o既Duple新款車身, 即是現今普遍用在


> Dragon/Condor的車身. 和S3N220以前的舊款比可算是新一代的設


> 計. 想問這款車身在何時問世? AD1那個是否全球第一個?





好有可能, DUPLE METSEC 多數為海外訂單.





(答案全為斷估)





--


AL1-ONCL10/5RZ!


Article 21: (Request 2)

你對呀!





但係以前的Duple唔同呢家的


因為有部份股份俾人買....(Dennis有份)


Article 21: (Request 3)

間公司好似叫 HESTAIR?!


所以舊 DENNIS 車門旁的鐵牌是寫 HESTAIR DENNIS... LTD 的.


Article 21: (Request 4)

個間公司叫Trinity Holdings,由Dennis,Hestair Duple, Duple Metsec


組成。


一九八九年初,Heatair Duple易名為 Duple International.


而同年六月,Plaxton接管Duple業務。



Article 22:

Re: 好多問題(11!)(Answer)


Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Sun Aug 24 22:59, 1997 said:


Dennis Zhon (bus11m@hotmail.com) said:


> 1.KMB有幾架ADS係用柱?


ADS1-185(I guess)


> 2.AD呢?


AD131 forward


> 3.3AD係咪全用2+2座位?


Yes,you are correct


> 4.三大巴士公司中,CTB係咪於Internet方面心機用多o的(有E-mail!)


I think I No Comment,but 3 bus company Homepage are very good!


> 5.如果我O地send E-mail to CTB,話HK有個BDB,叫他們入來吸取巴士


> 迷意見?


That's a good idea


> 6.KMB,CMB都有Homepage,都叫他們入來看看,如何?


Same as no.5


> 7.CMB個LM,係咪老虎頭?


I think It is same as KMB





Pirro Cheung


AV134---GX7696


Article 22: (Request 1)

> I want green in color!





30. ADS1 - 30


Article 22: (Request 2)

Then,what is the car number?


Article 22: (Request 3)

> Please refer to the book written by Mike Davis.





西貢借不到...有苦自己知


Article 22: (Request 4)

唔緊要,我用陳Sir本書0既資料打俾你啦!





ADS1 FS7340


ADS2 FS8396


ADS3 FS8419


ADS4 FS9108


ADS5 FS9649


ADS6 FT144


ADS7 FS9772


ADS8 FT182


ADS9 FT1039


ADS10 FT2125


ADS11 FT3273


ADS12 FT3339


ADS13 FT3867


ADS14 FT4173


ADS15 FT4465


ADS16 FS4764


ADS17 FS5712


ADS18 FS6673


ADS19 FS7214


ADS20 FS8209


ADS21 FT9054


ADS22 FT9056


ADS23 FT8994


ADS24 FT9178


ADS25 FU1098


ADS26 FU1694


ADS27 FU2195


ADS28 FU2776


ADS29 FU4387


ADS30 FV7835


Article 22: (Request 5)










ADS1 FS7340


ADS2 FS8396


ADS3 FS8419


ADS4 FS9108


ADS5 FS9649


ADS6 FT144


ADS7 FS9772


ADS8 FT182


ADS9 FT1039


ADS10 FT2125





ADS11 FT3273


ADS12 FT3339


ADS13 FT3867


ADS14 FT4173


ADS15 FT4465


ADS16 FT4764


ADS17 FT5712


ADS18 FT6673


ADS19 FT7214


ADS20 FT8209





ADS21 FT9054


ADS22 FT9056


ADS23 FT8994


ADS24 FT9178


ADS25 FU1098


ADS26 FU1694


ADS27 FU2195


ADS28 FU2776


ADS29 FU4387


ADS30 FV7835








葵涌區長!ADS16-20係FT牌!你睇陳自瑜本野我地知!


不過本野錯左!(冇計,鬼叫印刷出錯)





荃灣區長


Article 22: (Request 6)

估計三間巴士公司都知有hkbdb,不必通知.





巴士迷界及hkbdb都面對同一問題 -- 良莠不齊.


部份人仕(他們不佩為巴士迷)的惡行令巴士公司


職員及公眾極為不滿,巴士迷一詞就是被他們污染了.


因此,不是每間巴士公司都喜歡巴士迷.


曾有人說過某公司當巴士迷只是很細路的一群,


巴士公司公關部經常收到再自巴士迷的一籮籮無聊問題,


而另一間公司亦知巴士迷跟車唔比錢的情況嚴重.





再者,如果佢地真係睇文,隨時睇到d以他們公司chairman,


information dept 署名的文章.如果到時要追究,豈不是


LA乜上身.


當佢地看到d 無聊拜山線計劃或見到自己公司


passenger enquiry hotline 變左會考減壓熱線時,


真不敢想像他們會以什麼眼光看待我們.


你應為他們會花時間在此嗎?





得閒上hkbdb睇文都可以學到好多野,不雖次次上黎問.


你今次問ads1-30車牌,如果有人答左你,真係驚你下次問


g1-g544車牌.


Article 22: (Request 7)

其實以 'Chairman of XXX, XXX Info Dept.' 此等函頭貼文, 是極易使普通人誤會


該消息屬該公司發放之官方消息.





而中巴方面己有職員得知有人以 'The Manager of CMB Information Dept.' 一職


於本討論佢貼文, 而中巴根本無此部門. 該中巴職員謂會對此事作跟進.








C.K. Chow 傑仔


Article 22: (Request 8)

咁咪好囉....起碼中九城知道網上都有個查詢熱線嘛....呵呵! ^_^


莫講話巴士公司, 就係某位兄台嚮本板攪三攪四,


已經令本板各站友認為佢唔係巴士迷, 影衰晒.


呢位人兄近幾日冇乜蒲頭咯....可能改過個名啦!


須知道追究起上黎真係大件事架!


我一直都好想, 巴士公司除左靠熱線, 流動服務中心及信件聽取


乘客意見外, 本板亦係其中媒介之一.


其實板內有時張貼的路線建議, 用車建議, 都係唔錯o既.


(當然不包括那些不實際, 無聊的建議)


咪係, 不過每一段時間都有新板友加入. 阿甲今個月問左條問題,


阿乙下個月加入就要問多次. 好似 LM5 上紅色廣告做乜, 都問過啦,


咪又係要答完又答!



Article 23:

Re: 半個廣告


孫悟飯 (a3819@hkstar.com) at Sun Aug 24 23:58, 1997 said:


Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:


> 今日見中巴DA62行25M,車身十分怪,因為只上了半個廣告,而且


> 右邊車身更可見[空調巴士]的字被廣告包圍.


善用資源呀! 未油完廣告都出黎載客,可能星期日車房o的


人放假,所以咪未油完都出黎行囉! 用得唔好哂嘛!


我尋日重見都DA62完全未油廣告架! 中巴做野效率真係快!





> 中巴真是....


>


> PS 另見DA1行111,離開了南區大本營


DA1 是504的字軌,504星期日唔開,就會去111行!她不是


離開南區大本營





> 城巴香港仔代表


> Alex Chan





LA15 38代表


悟飯


Article 23: (Request 1)

> 之前有人講過 DA85 未裝座椅個可?


> 不如又淨係裝住上層然後出來攝一兩轉隧道巴先啦,


> 下層只設企位, 咁咪有機會成為最高載客量巴士囉 :)





說話唔可以o廿講o既, 一架係性能良好而待油廣告的巴士,


而DA85係還未得到行車証的新巴士, 難道見到你會搭 :)





大家都知中巴冷氣車不足的問題存在已久, 而很多乘客喜歡冷氣車,


既然在假期中巴有性能良好的冷氣車泊在廠裡面,


加上其他冷氣車可能年驗及日修期間, 不如開出黎服務下市民,


增加市民的好感, 而我覺得中巴已經有留意其外觀問題,


所以派落客量少的25M, 不派這架較新的DA走一些大線及隧道線








Edward


Article 23: (Request 2)

只是有人在相中見到, 並不清楚, 無法證實...


呵... 呵... 你真係風趣啦...


Article 23: (Request 3)

會架, 如果搭到未出牌o既車簡直係一份榮幸, 呵呵~~~


(註: 呢段唔係認真講o既, 敬請留意.)


我好似從來冇講過中巴做得唔o岩呀,


其他巴士公司O的廣告都唔見得架架好完整架啦, 甩皮甩骨,


不過我諗起油廣告油一半, 又諗起 DA85 未裝凳,


咪 LINK 起兩樣野來吹下水囉, 乜原來唔得架 (不是問 EDWARD)?





(註: 呢段係認真講o既, 敬請留意.)





--


AL1-ONCL10/5RZ!


Article 23: (Request 4)

司長, 你都應該好清楚巴士即使係增減一個企位都要經過運輸


署的傾側測試. 情況與半過車身廣告係兩回事. 中巴比係城巴


負責任好多, 唔會派架巴士出去行而叫司機唔好死火, 更加唔


會派架未有正式車牌的車出街做生意.





請勿混為一談.


Article 23: (Request 5)

家陣係咪下下都要玩認真先, 諗到咪寫囉,


相信係人都知我講o個o的唔係認真架啦,


(以上句字沒有隱含「唔知我講o個o的唔係認真」的,不是人)





最多下次講清楚o的囉.


叫唔叫司機死火跟派唔派未正式出牌的巴士做生意是兩回事,


「請勿混為一談」.





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AL1-ONCL10/5RZ!


Article 23: (Request 6)

DA1好似係595字軌喎!





---97---


Article 23: (Request 7)

海怡半島有一位居民經常投訴DA1在剎車時發出噪音, 中巴人員檢查


後發現真『冇』其事, 但該人兄仍然投訴. 最後中巴費事麻煩, 當


DA6年驗後與DA1對調... 所以, DA1已是504字軌.



Article 24:

Re: 九記671


Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Mon Aug 25 18:22, 1997 said:


Eric KONG (id00574@netvigator.com) said:


> 如題. 其中2架掛牌車分別為 GZ9074 及 HA7501. 全用VOLVO 11.3M


> 空調車行走.





又有無單張出﹖





Ronald



Article 25:

[繽紛璀燦新天地,妙想天開都市遊]最後召集


Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Mon Aug 25 18:41, 1997 said:


[繽紛璀燦新天地,妙想天開都市遊]最後召集





已報名的版友請留名,方便照應。


(只需留名,刪去所有原文,我會update)





1.Dennis Wong(DA54)


2.Philip Chan


3.Ronald


4.Wan Chi Wai (3AV120)


5.Alex Chan


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


Article 25: (Request 1)

1.Dennis Wong(DA54)


2.Philip Chan



Article 26:

[網頁通告]荃葵青搭巴士手冊葵青區緊急維修


Dennis Cheng (a337@netvigator.com) at Mon Aug 25 18:16, 1997 said:


荃葵青搭巴士手冊內的'葵青區'部份資料因出現嚴重錯誤,在


該部份的所有資料將由即時起停止服務及作出緊急維修,預計


將於九月初重開,不便之處,敬請原諒!





路線337網頁網主謹啟



Article 27:

Re: 問中記AV/AL


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Mon Aug 25 20:08, 1997 said:


DA60 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) said:


> AV是否已全部退役? 邊度有AV相可以睇? 她是不是用和雞鴨寶相似


> 的尖頭Alexander車身?





對, 是用亞歷山大車身的.


牌箱是六角型的, 及只得一扇三摺式前門. (好似唔係架架都係)





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AL1-ONCL10/5RZ!


Article 27: (Request 1)

只得 AV1 係





小文



Article 28:

Re: 85c/89c 紙


Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Mon Aug 25 17:42, 1997 said:


Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) said:


> 順便一問仲有邊個站有得'滅'兩線的單張?


> 事關九龍呢邊一個站都冇掛到紙.





據89C觀塘站站長所知,


九記都無出單張!





找了85C/89C單張很久的


Ronald


Article 28: (Request 1)

唔係播! 我搭車經過濱景花園對面個站時見倒有紙俾人成疊掉左


落去鐵絲網&雜草裏, 濕晒.


'好憎果o的滅左用來掉迪人!'





Volvo.


Article 28: (Request 2)

即係沙田果邊有啦......


後日又去恒安站長室問問先﹗


(聽日去遊河.....)





Ronald



Article 29:

Re: 超級無敵搵標槍


Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) at Mon Aug 25 17:03, 1997 said:


獎門人 (xyz@ipoline.com) said:


> 點解九巴買9.7m Dragon都唔買10.4mOlympian? 9.7m Dragon個中軸


> 無乜用者。


> 城巴Stardard livery(Network 26) O記出左未?





9.7 Dragon?! 係咪10.3米呀?!


因為10.4 米的奧林匹克係裝唔到尾閘的! (底盤位置問題)





Volvo.


Article 29: (Request 1)

> 9.7 Dragon?! 係咪10.3米呀?!


>


乜 九 巴 批 巨 龍 唔 係 9.98 米 咩 ?


Article 29: (Request 2)

睇你計埋車身定齋計底盤囉.



Article 30:

Re: HA 319


Hanvas (hanvas@netvigator.com) at Mon Aug 25 16:30, 1997 said:


MingYin (GK9112) (mingyin@hkstar.com) said:


> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


> > 今 日 所 見 【 八 月 廿 五 日 】 :


> > 1.) 89C 除 左 改 為 全 空 調 巴 士 外 , 更 大 部 分 係 十 二 米 .


> >     _ 而 已 往 既 十 一 米 字 軌 就 去 左 其 他 路 線 行 走 .


> > 2.) 89C 已 往 既 十 一 米 字 軌 AV195( HA319 S-depot) 今 日 行 走 30X.


>


> - HA 319此車早已退出89C , 調往680 , 所以正確o的講 , 係680已往o既字軌車 .


>


> GK9112





請 問 係 幾 耐 之 前 既 事 呢 ?


我 以 前 日 日 番 觀 塘 返 學 都 見 佢 o既 !


不 過 我 幾 耐 冇 返 過 學 呢 ? 數 數 先 ......


咁 有 冇 人 知 89C 已 往 既 十 一 米 字 軌 AV194( GZ???? ) 現 在 行 走 邊 度 ?


Article 30: (Request 1)

> 680 是否全用 AV 行走?!


>


> Volvo.





- 唔係 . 以3AV為主 , 不過今日o的3AV調左去85C , 故多左兩部荔廠AV .





GK9112 (MingYin)


Article 30: (Request 2)

荃 景 圍 住 客 (hanvas@netvigator.com) said:


> 今 日 所 見 【 八 月 廿 五 日 】 :


> 1.) AV195 ( HA319 S-depot) 行 走 30X.


> 2.) S3N365 ( GA5685 L-depot) 行 走 39M.


> 3.) DM3 ( DA9223 ?-depot) 行 走 30.


4)S3BL425(FT7052 S-depot)opertae 89x


5)S3BL4??(?????? S-depot)operate 86c





Pirro Cheung


AV134---GX7696


Article 30: (Request 3)

7.) AV190 ( GZ9444 L-depot) 行 走 680.


Article 30: (Request 4)

Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:


> 惡夢成真.....今日先「領教」完 3AD 的速度。(行 1A)


> 返學實遲到!





搭遲一班車 (唔係3AD 的話) 可能會早o的到o番 :)





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AL1-ONCL10/5RZ!


Article 30: (Request 5)

8.905ML56上一對母子,母坐巴士迷位,子同司機一齊坐!


9.930客量唔錯,見到爆滿情況+班次密.


Article 30: (Request 6)

10.935廣告HC1527 AD337行6F(上午08:30, 馬頭圍道)





呢個時間行6F, 即係今日冇行935啦! 尋日又行118(不過尋日係


Sunday), 搞乜鬼?





11.賣生果牌牛仔褲廣告的冇魅力3AV行魅力100D(13:10, 軒尼斯道/


菲林明道).


Article 30: (Request 7)

o個個佢個仔黎架? 幾多歲o架?


想玩俄羅斯航空公司飛港 A310 事件翻版???





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AL1-ONCL10/5RZ!


Article 30: (Request 8)

8.905ML56上一對母子,母坐巴士迷位,子同司機一齊坐!


9.930客量唔錯,見到爆滿情況+班次密.



Article 31:

每日一跪(8-25)


Dennis Zhon (bus11m@hotmail.com) at Mon Aug 25 20:31, 1997 said:


1. 車no.:GT3667


路線:91M


位置:坪石總站


時間:1705


後記:部車Hand機!所有燈o吾識閃(包括指揮燈)



Article 32:

Duple身車


DA60 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Mon Aug 25 20:32, 1997 said:


由於前次貼文得答覆焦點集中在頭二題, 故所以將第三題再問一次:





城記的Duple身車, 除了用R頭外, 原來還有很多結構和中九用


Duple身車的不同:





a. 中記九記近期的Duple車身上層後尾因為遷就下層右方冷氣槽要


浪費了不少地方. 城記的卻沒有這問題(是指最新那批都沒有這問,


這批是和中九有這問題那批同期的), 為何?





b. 中九的車身樓梯組合佔了車身近一半的闊度. 樓梯和車殼間藏


了冷氣槽. 城記的樓梯組合卻好像沒有那麼費地方, 也不像見冷氣


槽. 它的冷氣槽藏到那裏?





城記的和中九的在設計上有那麼多不同, 它們是否來自不同的生


產線?





輝仔