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第31篇文 第32篇文 第33篇文
Article 1:
Re: HELP for Philip Chan....
DA54 (denniswong@hotmail.com) at Sat Jul 26 19:19, 1997 said:
Hanvas (hanvas@netvigator.com) said:
> DENNIS WONG (denniswong@hotmail.com) said:
> > Ex-Borad 2 member PHILIP CHAN(queenie@chevalier.net) phoned me
> > yesterday and said some virus attcak his computer.Cause of this,
> > his Windows 95 had been ''EATEN''(so terrible!) and cann't get
> > in the Internet...
> >
> > So if anyone who have Windows 95(CD-Rom),
> > please mail to me
> > as soon as possible!
> >
> > Thanks for 54,000,000 times!
>
> How to e-mail a Windows95 CD-Rom to you ?
> 其 實 買 隻 Windows95 CD-Rom 看 門 口 都 好 丫 !
Of-course not to e-mail the CD-Rom to me......
Just contact me only....
And I told you secretly......Philip Chan is a '''Gu-Hon'''Ghost.....
(I don't know how to spell in English)
He doesn't like waste money......''Mo-Sai-Kuei-Fu''
Re: ９ ７ 透 視 廣 告 巴 士
Hanvas (hanvas@netvigator.com) at Sat Jul 26 19:02, 1997 said:
Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) said:
> 小弟想影晒佢地, 請替小弟留意佢地行走哪線, 唔該!
> 107 - 3AV10
> 115 - AV118
> 182 - 3AV94
> 238X- AL32, AL117
> 603 - AV100
> 619 - AV175
> 914 - AV207
> 請繼續!
>
914 - AV76, AV93
60X - AV??
89 - A???
好 似 話 九 巴 在 回 歸 後 仲 有 繼 續 油 ９ ７ 廣 告 ,
唔 止 原 定 既 ２ ５ 部 .
救命！睇文會死機！
北角區長 (ckt@cheerful.com) at Sat Jul 26 18:40, 1997 said:
這是我部機的死症！
睇親Ｄ有表的文，如「喂！你部機有乜野料呀？」及「請問大家想擁
有一部咩模型」等文，都會死機。
睇Ｄ每行太長的文，又係咁。
我知以表格顯示資料好易睇，但係請各位貼文時注意文章每行長度。
（最好每行３０至３５個中文字）
北角區長
請到北角區長推介網頁
Re: 請 問 大 家 想 擁 有 一 部 咩 模 型 呢
艾莎 (96024880d@polyu.edu.hk) at Sat Jul 26 18:14, 1997 said:
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
近 日 見 到 有 板 友 話 砌 緊 模 型 ,
咁 請 問 大 家 想 擁 有 一 部 咩 模 型 呢 ?
| 板 友 稱 謂 | 模 型 車 型 | 模 型 比 例 | 模 型 特 別 配 置 |
| Hanvas 漢 華 | Scania 144 | 1:13 | 自 己 砌 , 具 遙 控 功 能 |
| SAM 艾莎 | BENZ O305 同研究中的LEYLAND OLYMPIAN11米 | 1:24的BENZ 同1:50[?] 的AL | 已切, BUT三千元出售了, 是另一REMOTE車迷 |
Article 4: (Request 1)
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
近 日 見 到 有 板 友 話 砌 緊 模 型 ,
咁 請 問 大 家 想 擁 有 一 部 咩 模 型 呢 ?
| 板 友 稱 謂 | 模 型 車 型 | 模 型 比 例 | 模 型 特 別 配 置 | 砌 緊 / 準 備 砌 / 想 擁 有 |
| Hanvas 漢 華 | Scania 144 | 1:13 | 自 己 砌 , 具 遙 控 功 能 | 砌 緊 【 已 畫 緊 草 圖 】 |
| Dennis Cheng | Leyland Olympian 12M w/ECW body | 1:76 | 由三部膠的巴士模型改 | 現正研究是否可行 |
| Yeung Chun Yat 逸逸 | AL 45 ADS46 | 1:28 | 自製假引擎 | 砌 緊 |
【 Follow-up 時 請 將 > 刪 去 】
全港最長及最短途專利巴士路線?
11CTB (new930@netvigator.com) at Sat Jul 26 17:51, 1997 said:
哪一條線是全港最長或最短途的專利路線?
我知道答案,您們答先!我不久會開估!
Article 5: (Request 1)
Volgren (fjrwpx@echidna.stu.cowan.edu.au) said:
> 11CTB (new930@netvigator.com) said:
> > 哪一條線是全港最長或最短途的專利路線?
> >
> > 我知道答案,您們答先!我不久會開估!
>
> The longest route: KMB's 369 (65.1km)
> The shortest route: KMB's 71B
The longest route:
KMB's 369 ,
全 程 行 車 里 數 65.1 公 里 ,
全 程 行 車 時 間 160 分 鐘 ,
收 費 $20.0 .
The shortest route:
KMB's 71B ,
全 程 行 車 里 數 2.3 公 里 ,
全 程 行 車 時 間 10 分 鐘 ,
收 費 $1.1 .
Article 5: (Request 2)
乜 唔 係 70R & 291R 咩 ?
行 車 里 數 都 o係 1.6 公 里 ?
Article 5: (Request 3)
> The longest route:
> KMB's 369 ,
> 全 程 行 車 里 數 65.1 公 里 ,
> 全 程 行 車 時 間 160 分 鐘 ,
> 收 費 $20.0 .
嘩！160分鐘，咁咪差唔多成三個鐘頭
Re: Should CMB Fleetlines be withdrawn?
艾莎 (96024880d@polyu.edu.hk) at Sat Jul 26 17:43, 1997 said:
Volgren (fjrwpx@echidna.stu.cowan.edu.au) said:
> A lot of people think that CMB's corporate image and the standard of service can be improved if they withdraw their Fleetlines from service.What do you think?
It should be withdrawn, although it is still work!
In the recent year, the person who take bus is not like the past, the people now want a more comfortable bus. although daimler fleetline is still work, it can no longer take part in the bus transport since it can contain less people and can't give a comfort trip to passager and driver.
Event CMB can't support its route if daimler fleetline are removed, but for the safe and comfort reason, fleetline is time to have its ending.
Think about use fleetline to pass the tunnel, the passager needed to 'cook' in the bus with no air-conditioned or fan!
LF SF ----> DS -----> LV MC ------> MB ------>
It is a better way to desemble the bus..... I think
Ailsa
８×搬Ｏ左!
11CTB (new930@netvigator.com) at Sat Jul 26 17:44, 1997 said:
北角區長 (ckt@cheerful.com) said:
> ８Ｘ總站搬0左去邊？（金鐘0個邊）
>
> 北角區長
> 請到北角區長推介網頁
搬Ｏ左去樂禮街,前37MＯ個度!
CMB XA 的引擎 vs CTB A6xx 的引擎
mkcheng (willychg@netvigator.com) at Sat Jul 26 16:25, 1997 said:
中巴 1973年入口的二手巴士 LEYLAND Atlantean PDR1/1 XA同傢陣仍在生的城巴黃巴士LEYLAND Atlantean AN68的engine有何大分別呀?
究竟那部先進O的呢?
引擎前者是Leyland 0.680 special- 0.600 heads
後者是Leyland 0.680
借問291R用乜車行?
11CTB (new930@netvigator.com) at Sat Jul 26 16:22, 1997 said:
如題!用AM?
即時對話chat room服務
肥榮 (s967798@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Jul 26 17:24, 1997 said:
我在這裡
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/6151/joechat.html設立了一個Chat Room,
讓各位可以暢談各種話題, 如有非巴士的話題, 我議大家去看看.
Ken, 希望chat room可以有助討論區的內容回復以巴士為主.
另外, 職銜仍然接受登記. 詳情請看另文.
肥榮
第一屆中巴最佳及最差路線選舉
11CTB (new930@netvigator.com) at Sat Jul 26 15:25, 1997 said:
請您們選出中巴最佳及最差的路線,並註明其原因.
由我先:
最佳路線:
4<快得很離譜!夜晚3個字由中環可去到華富!全雞車行,
保証安全,舒適,快捷
970<包準時,又好客(全靠城巴想到這條線)
590<那些座椅舒服,小睡可也>
最差路線:
2<小寶寶都行,唔怕死火Ｏ羊!>
10<咁好客仲用小寶寶,寧願轉車都唔搭佢>
80<改路後仲有雞行!點同8X
爭客食!(其實比不到8X的1成客量)>
Re: Trident重現80廠
Gary Tang (purity@hkstar.com) at Sat Jul 26 18:56, 1997 said:
Gary Tang (purity@hkstar.com) said:
> Trident重現80廠,擺係裏面,試磅.
80廠的trident己於今午二點幾,載往'罪'鉛,由dennis
人員架走.(聽講去九灣廠)
Re: 旅 遊 巴 士
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Sat Jul 26 10:21, 1997 said:
511 (wckit@netvigator.com) said:
> 今期如果大家有睇'車狼'的話，大家實知裡面加送一本'97回歸汽車
> 記念特刊'，當看到介紹'Man'果攔，有一小段介紹巴士，他在裡面寫
> 了今年七、八月間，將會有80多架『猛獅』冷氣巴士來港，
> 不知到是否屬實。
乜 唔 係 話 旅 遊 巴 士 咩 ?
Article 13: (Request 1)
我祇知道城巴話Olympian訂到635就唔訂!
Re: 小疑問?
42C (chrison@ipoline.com) at Sat Jul 26 14:21, 1997 said:
11CTB (new930@netvigator.com) said:
> 我有一些小疑問,希望您們幫幫我!!!
> 1)點解34咁好客都用全線AM?
> 2)點解九巴珍寶夠期就退役?中巴到現在仍未退完?
This is CMB's long time tradition... BTW, Fleetlines still runs great
with enjoyable sounds.
> 3)現在九巴雞車還有幾多架
150??
> 4)九巴28A,74K,99還有沒有存在價值?
That depends. 28A might be replaced by minibuses. 74K and 99...
Since their services are covered by 75K and 299 respectively, I think
KMB might consider cancel them, and has some special buses running during
rush hours.
> 5)為什麼105A在下午繁忙時間見不到九巴車行?
> 6)為什麼九巴咁少單層冷氣巴?
> 7)九巴買幾多架3AD?
> 8)九巴會不會再有AD,ADS?
> 9)現在中巴有沒有200部LF?
> 10)為什麼九巴要全資開龍運巴士呢?
> 11)可不可以用九巴車行皇崗穿梭?
> 12)您是否同意要九巴開番元朗-屯門之巴士服?
Yes. We can go back to the pre-LRT era. Scrapped routes like 61A and 59
are worth consideration.
> 13)若您同意12),應該開乜線?
>
> 暫時到此為止,再會.....
Article 14: (Request 1)
> 1)點解34咁好客都用全線AM?
因 為 九 巴 將 五 部 雞 改 做 十 部 三 菱 , 所 以 冇 乜 分 別 .
> 2)點解九巴珍寶夠期就退役?中巴到現在仍未退完?
因 為 九 巴 睇 準 時 機 可 以 將 珍 寶 賣 番 大 陸 , 而 中 巴 就 趕 唔 切 .
> 3)現在九巴雞車還有幾多架?
服 役 中 既 就 少 過 百 五 部 .
> 4)九巴28A,74K,99還有沒有存在價值?
食 之 無 味 , 棄 之 可 惜 .
> 5)為什麼105A在下午繁忙時間見不到九巴車行?
兩 巴 既 篇 排 問 題 .
> 6)為什麼九巴咁少單層冷氣巴?
九 巴 既 政 策 問 題 .
> 7)九巴買幾多架3AD?
四 十 大 部 .
> 8)九巴會不會再有AD,ADS?
十 一 米 就 仲 有 , 十 米 就 未 必 有 .
> 9)現在中巴有沒有200部LF?
唔 清 楚 .
> 10)為什麼九巴要全資開龍運巴士呢?
俾 少 Ｄ 稅 .
> 11)可不可以用九巴車行皇崗穿梭?
唔 可 以 , 因 冇 紅 紙 仔 .
> 12)您是否同意要九巴開番元朗-屯門之巴士服務?
冇 所 謂 .
> 13)若您同意12),應該開乜線?
冇 所 謂 .
Article 14: (Request 2)
> 12)您是否同意要九巴開番元朗-屯門之巴士服務?
> 13)若您同意12),應該開乜線?
>
非常同意, 因為 LRT 又 slow 又多站 ! 你可看屯中站有很多客等車入元朗,
so... 應該開番兩地的路線 ... 61A / 63... 再開快線經元朗公路, like K1x, K2x
青衣區長,
青衣村站長,
41A / 41M / 44 線代表
Article 14: (Request 3}
> 1)點解34咁好客都用全線AM?
佢用左AM 後係咪覺得多客呢? 因為架車細左咋!
> 2)點解九巴珍寶夠期就退役?中巴到現在仍未退完?
九巴大把錢買新車, 而且廠的車位有限, 咁咪退晒O的廢車囉!! 反正都冇用的!
> 3)現在九巴雞車還有幾多架?
200 部都冇!!
> 4)九巴28A,74K,99還有沒有存在價值?
28A 有紅綠頂O係度, 人家又密, 又快, 又平, 所以執左佢都好!!
99 在假期都有些生意的, 乾脆改為單層車, 平日停開罷!
> 5)為什麼105A在下午繁忙時間見不到九巴車行?
冇可能! 九巴用全冷狗, 非繁忙時間會全數去晒 104!!
> 6)為什麼九巴咁少單層冷氣巴?
因為冇乜單層車的需要! 而家連 AA,AN,AF 都有士啤車, 仲買單層車!
> 7)九巴買幾多架3AD?
40!
> 8)九巴會不會再有AD,ADS?
會! 出完 3AD, 就會出AD, 之後就會出ADS!
> 9)現在中巴有沒有200部LF?
有!
> 10)為什麼九巴要全資開龍運巴士呢?
因為運輸署唔俾九巴以九巴的名義來投機場線!
> 11)可不可以用九巴車行皇崗穿梭?
而家咪係九巴車囉! 只不過九巴同大陸公司合作開間新福港公司嘛!
大陸出人, 九巴出車, 冇乜問題丫!
> 12)您是否同意要九巴開番元朗-屯門之巴士服務?
同意! 減輕輕鐵的負擔, 正常的!
> 13)若您同意12),應該開乜線?
269, 天水圍市中心--屯門碼頭
268, 朗屏村--建生
264A, 大埔中心--屯門碼頭
Re: 第一屆城巴最佳路線選舉
Pirro Cheung Wai Ho (y931204@netvigator.com) at Sat Jul 26 14:13, 1997 said:
Jacky (miketal@hkstar.com) said:
> 第一屆城巴最佳路線選舉正式開始!
> 由小弟投先:
> 1)71---黃竹坑<-->中環碼頭(全利蘭10.4,車速快)
> 2)5----西營盤/堅尼地城<-->銅鑼灣(唔知點好)
> 3)5B---堅尼地城<-->銅鑼灣(循環線)(到黃鳳苓總站過車唔駛俾錢)
> 請各位繼續
> Pirro Cheung Wai Ho
> 1)6---Central----Stanley Market(frequency is quick)
> 2)97--Central----Lei Tung (Bus is comfortable)
> 3)8x--Admiralty MTR---Siu Sai Wan (Road is better)
Article 15: (Request 1)
11CTB (new930@netvigator.com) said:
> 1)930---荃灣碼頭-金鐘(東)<爽!快!正!>
> 2)11/511---中環碼頭-渣甸山<夠密>
> 3)E21---大角咀-東涌市中心<司機夠狼!又快!>
>
> 不如加個最差路線選舉:
> 1)41A---華富-北角<速度太......慢!>
> 2)98---利東-香港仔<咁好客都用細車>
> 3)90C---鴨廠→堅道<拍烏蠅>
SORRY! 我整錯了!
Article 15: (Request 2)
每頁最底有個改文功能, 請多加善用.
Ken
Article 15: (Request 3}
6/6A/6X/260: High frequency!
118: Express for Siu Sai Wan residents.
5B: Some people called it as 'MTR Kennedy Town Extension'!
點解中巴LM5......
511 (wckit@netvigator.com) at Sat Jul 26 12:59, 1997 said:
請問大家中巴LM5點解車身咁耐都係全紅色?
Article 16: (Request 1)
>請問邊位知荷李活廣場個站開左咪?
Article 16: (Request 2)
有排,八月啦!
若果....咁樣....你話幾好呢....
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sat Jul 26 11:18, 1997 said:
若果有巴士公司高層人員經常光臨本板睇文, 知道乘客有乜需要,
你話幾好呢....靠平時報章投訴/建議, 一個月得幾十單, 但係
呢度一個月, 我諗有幾百篇文啦, 撇除果D 無聊提議/遊戲, 夾夾
埋埋都仲有好多文幾有用. 又若果我地既意見反映左俾巴士公司
知道, 相信會改善得仲快.
大家又點睇?
Article 17: (Request 1)
但會唔會已經有人睇緊呢?
'數分鐘一班'... 冇左
Jacky Tsang (lbjackyt@polyu.edu.hk) at Sat Jul 26 11:09, 1997 said:
城巴5B線自多月前標榜'數分鐘一班'後, 一直為本版各方人仕所批評, 城巴終於作出
改善, 今天在乳豬盤所見, 5B換上了一張新的資料單張, 上面詳細列出服務班次, 跟
據資料顯示, 5B大部份時間維持在5-8分鐘一班, 深宵時份10分鐘一班, 只有早上七
時前和早上繁忙時間返堅城方向維持12-15分鐘一班.
本單張仍有寫上非空調收費?!!
愛5B的
堅城國王
積奇
Article 18: (Request 1)
唔需要用到 !? 架, 有乜大鑊野果陣城記搬番D 坡柴出黎行,
咪收番熱狗價囉, 有乜咁奇呢?
話時話板友們駛唔駛我嚮 BUStop 度加番D 熱狗價落去?
Article 18: (Request 2)
得十幾架, 輪都唔輪到5B啦:p
(有小小似風涼說話Tim!)
Article 18: (Request 3}
> > 得十幾架, 輪都唔輪到5B啦:p
> > (有小小似風涼說話Tim!)
> 唔出奇，城巴都癲，48、73係前排試過全熱狗啦！5號都大部份係熱
> 狗(前排)(上幾個星期的事)。
連37B都行得坡柴,城巴有何不敢?
Re: Dart仔Training Bus係AA8......
SH Lee (leesh@netvigator.com) at Sat Jul 26 00:30, 1997 said:
Derek Chung (derek@uniserve.com) said:
> 今日見倒架Duple Dart仔訓練巴士(車牌:F? ????)，有冇人知道佢個
> 車隊編號，同埋佢幾時變左架訓練巴士呢？
AA8, /FN7282 在本年三月左加改為訓練車,
新客額為43座位
Article 19: (Request 1)
係AA8, 架野好似冇訓練巴士Training Bus, 請...加入行列等
字樣在車身的.
深圳灣影寶寶
丁蟹 Simon Lee (rlee@netvigator.com) at Sat Jul 26 00:16, 1997 said:
小弟在7月23日去深圳灣玩,小弟和家人搭08:45從中港城開的512去深圳灣,
該車是201,在沿路看見不少圓頂寶及平頂寶,
小弟在當天下午到世界之窗影寶寶,小弟影了十五分鍾便返回酒店休息,
第二天再到世界之窗影寶寶,小弟見到一些寶寶廣告好搞笑,
最好笑的是「真寶雞精」,還有DHL珍寶箱,火皇爐具,靚靚花粉,紅雙喜,
美容護膚乳等等好多廣告寶寶.
之後到世界之窗和民俗村遊玩.
第三日(即今日7月25日),小弟影了深圳灣酒店門口的城巴,並和認識的司機閒談,
食完午餐約14:55pm,小弟和家人在酒店門口等城巴,約15:05pm,小弟終於上車,
該班車是519,搭了部181,15:15pm開車,沿路見到部「真寶雞精平頂寶」頗快,
在深南大道風馳電掣,而小弟在17:25pm在在沙頭角公路見到XF196,
約18:25pm到中港城,小弟和家人坐238X在深水步下車返家.
可能在八月會去廣州探親的
丁蟹 Simon Lee
城巴過境巴士線站長
and
城巴過境巴士線發言人
Article 20: (Request 1)
------------^^^^^^^----------------
Hi Simon, I think one time format is enough next time.
I hope you can post these Jumbo pictures.
Re: 九巴專利問題
Wayne (n170@netvigator.com) at Sat Jul 26 00:29, 1997 said:
李祺! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> 511 (wckit@netvigator.com) said:
> > 九巴在延續十年專營權時,政府要九巴放棄部份專利路線變為非專利,
> > 小弟想問各位邊個知邊幾條專利線變成非專利線。
>
> 好似係全部「專利路線」變晒做「公共巴士服務路線」
> 好似係新名詞o番.
Remarks: If you want to know more detail, I recommend you can read
the New edition (1997 Amendment Ordinance) of HK Law Chapter 230,
'Public Bus Service Ordinance' & its subsidary legislation.
Article 21: (Request 1)
好似係全部「專利路線」變晒做「公共巴士服務路線」
好似係新名詞o番.
Article 21: (Request 2)
請問修訂條文刊登在哪期出版的憲報內呢?
因為翻查原法例(二三零章)應該未有咁快更新得到.
專 題 探 討 【 二 】
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Fri Jul 25 22:44, 1997 said:
專 題 探 討 【 二 】
EBS is an electronic braking system that has been developed to ensure the best possible performance and reliability of Scania disc brakes.
Best possible performance means apportioning precisely the right amount of braking force to each individual wheel, in relation to the desired rate od deceleration and the laden condition of the vehicle.
Just like a conventional all-pneumatic system, EBS uses compressed air to actuate each brake. What's different, is that the brake actuators are controlled by electronic sensors, which give instantaneous and proportional reaction at each wheel according to the force applied by the driver to the brake pedal.
There is no time delay in the application of brakes for each axle. Everything happens at exactly the same split second, resulting in better balanced and more stable operation.
In addition, the driver has a more positive feel of the brakes. He is able to judge more easily how the entire vehicle is responding to the braking force being applied to the brake pedal.
跪車新聞
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Fri Jul 25 22:18, 1997 said:
事發大約在晚上八時三十分左右, 當本人途經澳門南灣時, 在殷皇子大馬路一架
澳巴'H01(M-84-24)'被一架前面橫過入巴士站的 Rosa嚇一嚇, 今到架 Beford 死
火, 而且加上 Beford 電池水不足, 所以唯有等架工程車來. 而新褔利的 Rosa 這
麼趕的原因是因為公司只給員工二十分鐘吃飯, 如果架車過時可能只得十分鐘, 因
此罪魁禍首是新褔利的制度.
Dickson2
澳門通巴士月票助您路路神通(新褔利的新廣告)
Article 23: (Request 1)
等我幫澳巴作番句先!
澳巴月票線線通, 四方優惠在手中!
九記 HF 大富豪
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Fri Jul 25 21:39, 1997 said:
請問各位九記 HF 字頭車牌既十二米富豪出左幾多架? 行緊咩線?
我只知道有一部行緊 98A....簡直係將軍澳區既驕傲.
Article 24: (Request 1)
我見過一部 3AV286, 不記得行乜線.
Article 24: (Request 2)
> 呢排98A好似換晒批大富豪(3AV)黎行喎...
> 批AS去晒邊?!
>
> 今日又見24K用大富豪行的
> Tony(GB2444)
At least AS6 is still here since it has advertisement.
Article 24: (Request 3)
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 請問各位九記 HF 字頭車牌既十二米富豪出左幾多架? 行緊咩線?
85M 及 276P 都有
謝中
Article 24: (Request 4)
我見到行3C,6,6C,9,41A,44M,11,89B,89C,89D,89X,680,105A等
Article 24: (Request 5)
HF 牌 volvo:3AV271-300
邊條線用緊: 89D 空調字軌 (K 廠仍用唯一一架AD)
相知新車牌(九記)? 去26M 巴士總站裏的'新車牌'睇下!
Re: 巴士樂工作坊
11CTB (new930@netvigator.com) at Fri Jul 25 21:09, 1997 said:
北角區長 (ckt@cheerful.com) said:
> 香港博物館攪個巴士樂工作坊係教人整巴士模型，今日去報名仲有位。
> 每位六十，另加材料費八十八。
> 參觀城巴鴨廠又係有位，每位廿元。
> 以上費用（材料費外），持學生證者半價。
>
> 是日於柴灣（大粒星油站外）見到Ａ２０廣告達仔行８４Ｍ。
> ８４Ｍ真係乜車都有！
>
> 聽日去輕鐵廠參觀的北角區長
> 請到北角區長推介網頁
又話唔好超過３０至３５個字!!!!!
Article 25: (Request 1)
北角區長 (ckt@cheerful.com) said:
> 香港博物館攪個巴士樂工作坊係教人整巴士模型，今日去報名仲有位。
> 每位六十，另加材料費八十八。
o甘正,
我想問下係唔係即日砌成架?是什麼size?什麼車型?
Article 25: (Request 2)
> o甘正,
> 我想問下係唔係即日砌成架?是什麼size?
係 80M 老細郭先生教摺紙巴士咋!
C.K. Chow 傑仔
Article 25: (Request 3)
> 又話唔好超過３０至３５個字!!!!!
Yes, you are right. But he is said 唔好超過３０至３５個字 in one line !
Article 25: (Request 4)
我又係,明天見!
RONALD
道歉事件!
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Fri Jul 25 19:22, 1997 said:
討論區司法司長,
其實我昨晚我間上網公司上不到網(因為公司服詞器問題), 而我在 HKStar 在個戶口,
但是我無 IP address 和 DNS, 所以我就四處找尋各巴士迷聯絡處的會員幫手, 但是一
直都沒有人幫到我, 如果各會員都是 HKstar 的話, 相信昨晚我大部份都找過了. 本處
長對引起這件事情十分不開心, 希望這位版友(會員)諒解我昨晚上不網的情景.
我再次在這裡向各位昨晚打過電話的版友(會員)對不起.
澳門區長
兼
巴士迷聯絡處處長
PS: 我原本相 Post 文, 但現在無晒心機.
Article 26: (Request 1)
還有呀! 昨天我上到網到是Ivor Fung的幫忙. 多謝你!Ivor Fung!HKBDB娛樂兼機械司司長暨MCW及ME搭路線914代表
暨MCW及ME搭路線914代表
dickson2
又唔導讀者
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Fri Jul 25 19:39, 1997 said:
今天在公司看明報, 在九城巴士的新聞內, 在一圖片指著架2G MCW型是冷馬,
我覺得十分奇怪, 點解架車明明是米黃色車身就說他是冷馬, 而且2G MCW型
好始是無冷馬, 唔通2G MCW型有冷氣版?
巴士迷聯絡處處長
一九九七年度最佳路線第二季季選結果
11CTB (new930@netvigator.com) at Fri Jul 25 19:50, 1997 said:
經過多天舉行投票,現在結果如下:
九巴:
3D(1票)
219X(1票)
271(1票)
234X(1票)
48X(1票)
2(1票)
80(1票)
1(1票)
73X(1票)
98D(1票)
238X(1票)
49X(1票)
85M(1票)
59M(1票)
中巴:
9(3票)
8(1票)
10(1票)
14(3票)
788(2票)
780(1票)
82(1票)
4(1票)
81(1票)
19(1票)
城巴:
8X(4票)
47A(3票)
99(2票)
529(3票)
5(1票)
E22(1票)
70(1票)
905R(1票)
過海:
681(4票)
101(2票)
970(10票)
930(6票)
112(3票)
960(10票)
118(7票)
905(2票)
170(1票)
100(1票)(已折)
914(1票)
116(1票)
頭五甲結果:
第一名:960,970
第三名:118
第四名:930
第五名:8X,681
多謝各位支持!下次再見...
Re: 請各會員......
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Fri Jul 25 21:33, 1997 said:
北角區長 (ckt@cheerful.com) said:
> 請各會員貼文時注意每行長度。最好是每行30至35個中文字，這能給
> 瀏覽者舒適的閱讀空間。
如在一行文字之間加一些空位, 瀏覽器會自動幫你跳行的,
用全形標點者尤應注意呢點.
Re: N.S.K. Centre Dissapper?
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Fri Jul 25 22:07, 1997 said:
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> DA54 (denniswong@hotmail.com) said:
> > Today,there was some workers doing something outside of the
> > shopping center of Island Place.They seems to want to change
> > the name of N.S.K(Head of CMB---Ngan Shing Kwan)Centre.Is
> > there any problem to use this name?
>
> 省靚個招牌咋卦?
咁「成」日「坤」人o既「中心」又真係唔好聽o既......
不過, 會唔會改叫做「?齡中心, N.K.L.Centre」?
死喇......
Article 30: (Request 1)
又或者．．．Henry Ngan Centre? N.K.K. Centre?
Ｘ（
Article 30: (Request 2)
o下? 乜果四隻字唔係發泡膠o黎o既咩? 依家鑄好o左D銅字換上去咋下話? O_o
好迷茫o既Mike NG(LF126)
Re: 九巴89C,89D,89X的空調化問題
Michel Lau (samlau88@netvigator.com) at Sat Jul 26 19:56, 1997 said:
511 (wckit@netvigator.com) said:
> 九巴好像在幾個月前講過將89C,89D,89X空調化,不過好像沒有做到,
> 請問邊位知乜事。另外,有人同我講過會開286M(錦英苑,
> ←→鑽石山地鐵站(荷李活廣場)，唔知係唔係堅呢？
82X都好似係播
michel
小疑問續集?
11CTB (new930@netvigator.com) at Sat Jul 26 19:37, 1997 said:
我又有些疑問啦!請您們解答.
1)點解73K,78K,79K要轉全冷馬?其他蝕本而班次疏(例如53,54,76K,77K,
38A,2C,2D,65K,73,73A等)又唔效法呢?
2)點解中巴服務經常俾人鬧?中巴點解會被削線?
3)點解城巴可以將死線變有客或蝕錢變賺錢(例如
511,41A,47A,3B,73等)
4)點解中巴咁少單層冷氣?
5)您同意中巴若被大古集團收購後,服務會好嗎?
6)點解九巴會用雙層行51(當時亞比安55型還老當益壯),結果
有些M仔因為51,令到要退役或改Engine?
7)點解九巴可以派車行E31呢?
8)點解K廠咁多鴨?荔廠以前的42B(即今42M)也用鴨呢?
9)您是否同意重開61A呢?
10)應否開辦上水-屯門(不經元朗)之巴士服務呢?
11)應否開辦赤柱,馬坑之過海線?
下次再會.....
Re: 請問各位版友搭甚麼巴士路線上學/上班?
DA82 (ho23@netvigator.com) at Sat Jul 26 01:47, 1997 said:
丁蟹 Simon Lee---------搭33A,37上學
Tony(GB2444) --------- 坐603返工+釣魚 :p
林文放------------------搭城記8X上學同埋返報館報到
DA82--------------------上學搭:(1)529;(2)81A;(3)2,2A,8,81轉27或必要時41A
鯽魚涌祐民街(中巴)站長,
DA82,HB8095.
Article 33: (Request 1)
> 謝中----現時**11號車(步行); 未來**11號巴士 (王仲銘 至 鑽地)
龍神丸-------------------中/九680轉地車
Article 33: (Request 2)
> 卅呎牛 村巴：永業707R（翻陰公） 或９６０（翻更陰公0800金鐘）
> 嘉利 梁---1.城記79R;2.261B;3.60X/68X;4.69X;5.58X/67X+東鐵;
> ---------6.城記73R/60M/68M/64M/69M/52M/67M/58M/68/68A+地龍;
> ---------目的地:香港理工大學
小弟就坐101或215x或11x返學, 由觀塘去理工大學.....
情場失手艾莎
Article 33: (Request 3)
Dickson2 ----- DK11(步行二分鐘就到) 簡直是爽! 快! 正!. 返工就(七月份) 11 / 21/ 21A /
22/ 25.
Article 33: (Request 4)
Michel Lau----以前--81
現在--地蟲+綠Van
放學永遠都搭116
Article 33: (Request 5)
丁蟹 Simon Lee (rlee@netvigator.com) said:
丁蟹 Simon Lee---------搭33A,37上學
林文放------------------搭城記8X上學同埋返報館報到
小西灣城巴站站長
林文放
Article 33: (Request 6)
搭44到長沙灣,轉2F.
Article 33: (Request 7)
返學：
58X -> 東鐵 -> 校巴 (屯門 -> 中大)
校巴 -> 70 -> 95R -> K1X (中大 -> 屯門 + 巴士遊河)
返工：
58X <-> 81 (屯門 <-> 柏師)
72 (柏師 <-> 中大)
Article 33: (Request 8)
Year 1 時:
坐 95M/小巴去觀塘/藍田地鐵站轉地鐵去金鐘/中環,
再轉 23/40/40M/紅色小巴返港大.
Year 2 時:
坐 690 往金鐘轉 23/40/40M 返港大.
Year 3 時:
會考慮坐 98C 出旺角轉 970. 一定快過 Year 2 時. ^_^
Article 33: (Request 9)
92-->27K/42/10/95
西貢區長
Dennis Zhon
Article 33: (Request 10)
Tony Wong ---------------搭74A上學[before June 97]
搭606上班[August 97]
Article 33: (Request 11)
Jacky----返/放學:城巴71;以前5(坡柴),10(城,中)
Article 33: (Request 12)
Dennis Cheng----以前番葵盛番學搭337
Article 33: (Request 13)
孫悟返 Derek Lee---------搭中巴23 上港大,放工
搭504,537 or 970 轉38 。
Article 33: (Request 14)
和孫悟空Derek差不多,搭中巴23(代表線)來回St.Paul.
Article 33: (Request 15)
Colin Chang----上學: 藍巴士45; 黃巴士40, 放學: 藍巴士4/504/970
Article 33: (Request 16)
返工，RT.917，九記5車
放工，
1)正常放工或加班不超過九點：RT.917
2)加班超過九點但唔超過十一點:RT.914/RT.905
3)加班超過十一點:的士
Article 33: (Request 17)
丁蟹 Simon Lee (rlee@netvigator.com) said:
Volvo (S3BL1)------------26M, 29M+23.
Article 33: (Request 18)
輝仔:
Year 1 and 2:
返學(土瓜灣 - Poly U):
- 九記:5C/11K/21/28/綠Van 7
放學:
106/115
Year 3(土瓜灣 - 灣仔):
返工:
115/3B + HKF/28 + Star Ferry
放工:
週圍去, 所以冇定.
