Today's Articles: 20.
Articles' Numbers: (19971105_01-20)
Article 1:
今日巴士新聞
DA82 (da82@netvigator.com) at Tue Nov 4 14:18, 1997 said:
三巴6-8%今提交諮會
中巴否認裁減清潔雜工
個人意見:中巴唔好加咁多,嚇親D市民,D議員又會XYZ
DA82,HB8095.
Article 1: (Request 1)
咁講真, 只要係中巴, 就算加1% D議員一樣會XYZ. 佢地關注o既唔係巴士
公司o既服務質素, 只係邊度有機會俾佢地做騷爭選票o者. 又唔見佢地去話o下
(舉例)木瓜D車箱污糟? 皆因插中巴D觀眾受o丫嘛! 你打虎都搵隻老D o既o黎
''毆''啦. 政客一向都係風險評估專家.
不過話到尾, 撇開實際財政需要, 在下都認為中巴適當調低加幅有助於o係呢個
風頭火勢減低對自己o既不利因素o既.
Mike NG(LF126)
Article 1: (Request 2)
> 唔好話加 1%，減 7% 都冇用。
> 有冇板友可以解釋點解城巴o既預計盈利會多過中記？
>
中記依剩幾多油水線至得
仲有依家要背負一堆蝕本線同老車的維修開支
(你估雞寶保養費平,特別係寶,加上中記買車政策好有問題)
但城記救番生不少線
加上又肯開新油水線
蝕本線又有非專利補貼(非專利賺唔少)
預計盈利梗係好過中記
(據城記年報講,城記佔港島52%載客量,我認為加線俾城記,遲早被城記壟斷港
島,如果港府有誠意反壟斷,不如迫九記出讓天水圍俾城記)
(中記唔係無得改,港府應俾時間中記改革,我心目中的中記改革方案係中記在
港運城收益中一次過撥大筆錢換新車,另一方面,港府將將軍澳區交由中記成
立的新公司打理)
小西灣城巴站站長
林文放
Article 1: (Request 3)
我只想問你, 你知唔知中巴同城巴買車的分別?
Edward
Article 1: (Request 4)
中巴最近有很多不利的新聞，以陰謀論來看，
是否政府要 CUT 線的前奏﹖
另外中巴專利權只有兩年，与中巴以現金買車是否有關﹖
( 銀行不借錢) 因為以兩百多万一部算，買車是要數以
億計的錢的。
Article 2:
Re: A funny things and question about 'N'
Jerry Wong (wongjsy@sfsu.edu) at Tue Nov 4 18:03, 1997 said:
MCW Tse (tsesh@hkstar.com) said:
> Hey today I took the 86 ( N280 ) back to home. When the bus moved I thought it like a dog!!!!!! OOSH!!! after get off the bus. My stomach was going to die!!!!!
>
> 1. When will N withdraw?
>
>
>
> Please rely me
It should stands for either the N in Dennis or Jubilant. (properly the latter!)
I guess it's time to throw them all away so you won't throw up in a bus!
Jerry Wong
Article 3:
新加坡車身!
CS-MAI (dicksoni@hkstar.com) at Wed Nov 5 11:55, 1997 said:
請問新加坡有多少間製造巴士車身的公司?
CS-MAI
Article 4:
鑽石山巴士站很差
Humphrey (humplaw@netvigator.com) at Wed Nov 5 11:28, 1997 said:
我同學阿LING話,鑽石山巴士站很差,設計有一定問題.上星期日就有
架75X入錯的士站.另外286M應該排在85M附近,咁就可以見車上車.另
外應在地鐵站近馬莎加設落客站.
Article 5:
Re: 關於清水灣泳季路線一問
Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) at Wed Nov 5 09:26, 1997 said:
賓尼 (96008318@plink.cityu.edu.hk) said:
> 請問九記91R是否已被取消?Thanks.
91R已沒有行走數年了! 但九記仍未正式取消,
你還可在路線表上找到.
Ricky Chan
Article 6:
問B12
Humphrey (humplaw@netvigator.com) at Wed Nov 5 11:19, 1997 said:
我有同學想造B12模型,佢想問B12牌布是用甚麼字體?唔該!
Article 7:
有冇人知道 91M 0既 資料
Terry (su073@netvigator.com) at Wed Nov 5 07:51, 1997 said:
如題。
例如掛牌車編號、時間表等等！
如有以上資料，請用中文回覆到本人之 e-mail address，Thanks！
su073@netvigator.com
Article 8:
交諮會通過三巴加價
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Wed Nov 5 07:39, 1997 said:
交諮會於十一月四日通過三巴加價申請, 加幅為:
九巴 7%
中巴 8%
城巴 6%
加價尚有待行政會議通過. 若通過, 新收費將於十二月一日實施.
Eric
Article 9:
南非航空公司廣告車
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Tue Nov 4 22:24, 1997 said:
筆者想問為何塗上南非航空公司的廣告車 3AV57 長期只在 111 線
行走呢?
巴士規劃司司長
Eric Lo
Article 10:
[網頁通告] 681 巴士總站增加「巴士小說」
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Tue Nov 4 22:15, 1997 said:
681 巴士總站現在加入筆者創作的巴士小說－－情迷巴士，請按
此欣賞!
681 巴士總站網主
西隧及新機場司司長
Eric Lo 謹啟
Article 11:
Re: 問Espirt等橫身九中廣告
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Tue Nov 4 21:38, 1997 said:
Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) said:
> 如題,本人欲知道espirt及red earth(不論九中)廣告總數.
> 還有中巴所有橫身廣告(連fleet no.及路線)
中巴有成百幾架車會有三sprit廣告(一套四款，男裝女裝童
裝同唇膏)，遍及各大小賺錢同執笠線，由新DA到寶寶都有，
好難一一詳列喎！
Article 12:
中巴請兼職司機被指削減開支
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Tue Nov 4 19:19, 1997 said:
蘋果消息(大意)：
最近中巴開始招請兼職司機，被指借機削減開支，因兼職司機
福利不如全職司機。中巴發言人稱，增聘兼職司機，旨在加強
早晚繁忙時段之巴士服務，以疏導乘客。
Article 12: (Request 1)
中巴又唔係要炒全職司機然後用兼職代替原有空缺，點解又要利
用呢件事大造文章呢？增聘司機本身就代表中巴想多加班次(無
理由請個司機坐廠卦)，咁都叫改善服務呀。同埋中巴唔只請兼職
，全職都請，「大小通吃」，咁又鬧？
真係間公司o既巴士唔係黃色就要俾人「媽」？
(p.s.中巴司機流失率好似好低o既，咁就掛除o左取代原有司機
o既可能性)
Article 12: (Request 2)
向 來 各 巴 士 公 司 聘 請 兼 職 司 機 的 情 況 如 何 ?
兼 職 司 機 的 培 訓 跟 正 職 的 有 否 分 別 ?
會 不 會 渣 死 一 部 車 ? 還 是 部 部 渣 下 ?
--
家 祺 !
Article 12: (Request 3)
中巴未請兼職前，城巴及嶼巴均有請兼職。
城巴要求是現職司機，有私家巴士或十七牌。
中巴照廣告睇，入職要求同全職司機一樣，要係現職司機。
中巴就唔知，而城巴o既兼職通常係接夜更。
城巴無字軌，但司機好似多數係站頭接車，斷估日日[手查]同
一條線卦。
Article 12: (Request 4)
以我所知, 城巴黃職都係要[手查]好多條線.
Article 12: (Request 5)
非全也！其制服非黃尚要「俾人媽」耶！
417
Article 12: (Request 6)
有可能係中巴在全職司機'自然流失'後請兼職司機取替，因為中
巴回應抄'清潔雜工'其實只是'自然流失'!
Article 12: (Request 7)
中華公司o的司機人工高福利好兼唔駛點做，想o的人走都難......
(工半司機竟可月入兩萬，呢o的工去邊度搵？)
Article 12: (Request 8)
比例不大，且中巴也請全職司機。
試想一個一工/工半司機退休，在不能cut其他司機工數的前題下
(如果cut工時，罷工都似)你怎可以用兼職司機代替全職司機？
(一日番7/8個鐘就唔叫兼職啦，用三個4小時兼職代替一個工半
司機的話，就要兩次接車時間，根本難以安排。)
我估計中巴訂立兼職司機制，可能用於:
1) 打仗車
2) 一些由工半轉兩工的線，夜後由兼職司機負責
(因為如果改為兩個一工司機，日更工半司機就會被cut工數，
若工半/一工對接，則在路線延長三分一工時的情況下，人工
支出卻增加最少三分二，不化算)
Article 12: (Request 9)
改變經營方式來減低成本不是一件好事嗎?又不是將在職的全職司機
解僱後以兼職司機取代;如對現有的全職司機無壞影響,招請兼職司機
並無甚麼不妥.況且城巴亦同樣有兼職司機吧!
Article 13:
Re: 前G/N車廣告到了那裡?
MCW Tse (tsesh@hkstar.com) at Tue Nov 4 22:04, 1997 said:
Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) said:
> 問問前雞車廣告現在去了那些車?
> (請填上問號的答案,如未當者或有遺漏者亦請列明)
1. N90 ( 87 ) AIDS
Also have!!!!!
> N025(-2E)->S3N1??(6F) 清潔香港
> N038(-3C)->S3BL378(3C) BYOB
> N046(24K)->S3BL369(40X)職訓局
> G132(-8-)->? 戒毒-一家人
> G142(73A)->? 生命熱線
> G143(35A)->S3N119(35A) 戒毒-一家人
> G155(64K)->? 高買
> G181(86B)->? 老人交通安全-綠色
> G183(77K)->BL107(77K) 金稻米酒
> G192(76K)->BL6(77K) 中國人壽保險
> G193(70-)->? 生抽王
> G194(12A)->S3BL22(36A) 維護人權
> G208(81-)->S3BL228(81) 告發黑社會
> G218(-U-)->? 公民精鷹
> G223(54-)->? 勞資同心
> G228(46-)->? 港基國際銀行
> G229(46-)->? 港基國際銀行
> G231(81K)->? 西田百貨
> G250(33A)->? 捐肝救人
> G254(12-)->? 華南旅行社
> G256(81-)->S3BL409(87A)戒毒-一家人
> G258(76K)->? 萬事發
> G259(87B)->S3M174(87A) 老人交通安全-紅色
> G261(72-) 未除牌 無牌小販
> G263(53-)->? 加德士
> G266(46-) 未除牌 金稻米粉
> G276(86-)->? 老人交通安全-黃色
> G282(54-)->? 勞資同心
> G284(81-)->? 加德士
> G288(-2C)->? BYOB
> G294(-L-)->M80?(41) 生命冇take 2
> G311(72-) 聽聞未除牌 港基國際銀行
> G316(70-) 未除牌 戒毒-一家人
> G319(-2E)->? 得偉工具
> G320(12-)->? 得偉工具
> G326(-8-)->? Maxell
> G330(53-) 未除牌 中國人壽保險
> G394(73A)->M80?(41) 生命冇take 2
> G431(54-)->G223(54) 工業安全->勞資同心
> G477(87-)->? 戒毒-一家人
> G538(74A)->? 家樂徑
>
> 謝謝各位幫助
> 屯門(南)區區長Jess字
Article 14:
Re: Gavin廣告
Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) at Tue Nov 4 21:16, 1997 said:
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:
> To all Discussion Board Members:
> I want to know how many citybus body have Gavin Studio Banner.
> Because I like this advertisement very much
>
> I just know two of them:(Fleet No.)
> 1)536
> 2)574
>
>
> If you know more,Please post on this Discussion Board
> Thank You Very Very Very Much!
>
> Pirro Cheung
> AV134---GX7696
I don't sure the information since I'm not come to Hong
Kong side for more than 1 weeks, from my previous here are:
216,352,366,385,467,470,484,492,517,518,578,579,623,629,634,869,906
Article 15:
兩巴加價 4%
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Tue Nov 4 19:52, 1997 said:
濠江兩巴士公司題出加價申請現在等待政府的批准, 據消息稱, 兩巴
加價升幅為 4%. 市區線將會由 $2.30 加到 $3.00. 對上一次加價是
去年秋季.
Dickson2
Article 16:
點解澳巴買 Rosa 唔買 Coaster?
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Tue Nov 4 19:45, 1997 said:
由於 Coaster 在停站時間比 Rosa 慢, 再加上 Coaster 的速度和起
步比 Rosa 弱, 所以澳巴決定買 Rosa.
另一方面, 由於辛苦你有個 Rosa 大師走去澳巴, 所以澳巴放心買
Rosa.
由於辛苦你的專營權將會於今年年尾介滿, 所以政府批准
在半年內, 澳門將會開多三條新線, 這三條新線都是同辛苦你直接
競爭, 到時兩巴戰事更加大, 比中城更嚴重. 各版友, 濠江將會上
演一場兩巴大爭鬥.
PS:明年澳門將會有首輛大富豪(可能是 B10M)出現!
Dickson2
Article 16: (Request 1)
但係Rosa地台太高，老人家上車會比較[論盡]，例如港島32號小巴
黎左幾架Rosa之後，在下己見到有人上車時仆親，仲有人鬧架車太
高。
Michel
Article 16: (Request 2)
可能澳巴現在喜歡用多種不同類型的巴士, 因為在明年, 澳巴的二百
五十多部巴士中有十款不同類型的巴士的型號, 相反, 辛苦你的三百
部巴士中只得七款不同的型號.
其實澳巴到時有五十架 Coaster, 五十架 Rosa, 一百零三架日產小巴,
又或者澳巴不想太依賴單一款巴士, 而且 Rosa 無論上斜, 加速都比
Coaster 理想. 而澳巴的主要維修人員亦是對 Rosa 富有經驗, 所以
澳巴訂購 Rosa. 再加上澳巴是會用這批車去同辛苦你直接競爭.
Dickson2
Article 17:
Re: 每日一跪(十一月四日)
Gary Leung (轟六IV) (garyleun@netvigator.com) at Wed Nov 5 01:19, 1997 said:
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:
> Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:
> > 貓貓 (ckp@computer.org) said:
> > 時間﹕16﹕30
> > 地點﹕高士威道東行維園外面
> > 路線﹕25
> > 編號﹕DART
> >
> > 時間﹕16﹕35
> > 地點﹕北角英皇道東行近北角道
> > 路線﹕41A
> > 編號﹕229
> >
> > 時間﹕18﹕50
> > 地點﹕薄扶林道職訓門口(中環方向)
> > 路線﹕7
> > 編號﹕B6LE，13xx
>
> 時間:7:37am
> 地點:Shatin Tai Chung Kiu Road(Near Cityone Shatin)
> 路線:86C
> 編號:GE6919(AV5?)
> Remark:Passenger are leave,Service Truck arrive!Checking by engineer
>
時間:23:47
地點:旺角火車站 67X坑
路線:當然係67X
編號:S3N353 GA2116
原因:由於引擎無法啟動;
備註:工程車於十分鐘內到達,維修部人員不須三分鐘令該車重新啟動,
但該車須入廠檢查,故甩字軌.
Article 18:
消息數側
511 (wckit@netvigator.com) at Tue Nov 4 18:05, 1997 said:
城巴MAN Q.TEST Pass.
九巴AL有全車廣告,係志蓮靜苑,'4-M'贊助.車牌:FE 3173.
大約10架九巴上0左全身'快譯窿'廣告.
中巴DL24上0左聯合國兒童基金廣告.
Article 18: (Request 1)
消息o既量詞係 [則]，唔係 [側]。如果真係 [側]，咁會唔會即係
流料？:>
Q= Tilt
FE3173 係咪其中一架裝過行李架o既 AL？
417
Article 18: (Request 2)
3Nxx on 9
Article 19:
城巴工程部挖角大行動
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Tue Nov 4 19:14, 1997 said:
蘋果消息：(大意)
城巴公司為準備小西灣及東涌車廠投入服務，最近竟派員
到九巴車廠附近向九巴工程部員工派傳單挖角。但城巴公
司稱只是「咁o岩」巡迴到那裡進行員工招募工作。
Article 19: (Request 1)
> 早就應該啦!如果唔係就遲早死啦!D車成日四圍'泊'!根本個
> 個廠都唔太夠人用，不過記著唔好請D'廢柴'就得喇!
乜九巴有好多「廢柴 」咩, 唔係嘛?? 都唔覺呀
個廠o廿細要o廿多人做乜.....除非一人入一人走
Edward Shum
Article 19: (Request 2)
我唔係話九巴有好多'廢柴'，而只係叫城巴唔好請D'廢柴'返o黎!
Article 20:
Re: 還有問題
Rayman (raymansc@asiaonline.net) at Tue Nov 4 21:52, 1997 said:
龍神丸 (clement@hkplanet.com) said:
> 各方大佬,
>
> 本人想知道680 既出車時間及所行既字軌,
> 請各方人氏助我一把!
>
> 唔該!
請問大家知不知道九記680冷馬由12米轉為全11米?
Thank You.
Rayman
