Today's Articles: 24.
Articles' Numbers: (19971021_01-24)
Article 1:
98牛河
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Mon Oct 20 15:53, 1997 said:
適逄琴日968新張誌慶，人弟於今日自己一丁友用o左40多蚊食牛河，
詳情如下：(題目：9=969,8=968)
1400 於筲箕灣某酒家用膳完畢，徒步到巴士站
1410 登上2號(LF117)往銅鑼灣(呢個司機渾渾噩噩，o係天后衝o左三
次紅燈，係埋到燈位都未決定dump唔dump brake，結果dump唔切就照
衝)
1435 到達摩頓台，登上969(#635)
1440 開車
1500 終於過渡菲林明道燈位
1530 經過荃灣
1605 到達天水圍市中心總站(行o左85分鐘)
1620 乘輕鐵到達元朗
1625 致電給朋友，幫我聽交通消息(師傅經過現場話我聽屯公有意外
，即今晚新聞拖頭o個單)
1635 徒步到擊壤路，再致電朋友
1645 行過去巴士總站，有好多人影968相，我搣到968單張
1649 3AV開，我唔上
1700 上3AD
1702 開車(其間由屯中塞車塞到青山灣)
1835 到達天后(用行o左約95分鐘)
1859 回到家中
其間同個969師傅傾開，佢話有11架車，一轉約個半鐘(唔塞車o既話)
，佢仲話有好多司機報名想渣呢條線，要抽籤。
洗費：2$2.6,969$20,電話$1,968$20，另輕鐵及112用八達通$3.9/$5
合共$43.6+$8.9=$52.5------扺玩(食)！
Joseph
GV6348
Article 1: (Request 1)
Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:
> Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:
> > 適逄琴日968新張誌慶，人弟於今日自己一丁友用o左40多蚊食牛河，
> > 詳情如下：(題目：9=969,8=968)
> >
>
> > 1605 到達天水圍市中心總站(行o左85分鐘)
>
> 此時我正從元朗乘276P前往天水圍途中,如果早少少到......
> 另我乘6:00的969回香港,不太塞車,只用了76分鐘.
>
> 詳看此處
主要塞o係菲林明道o個個6秒就轉o既燈位。
Article 2:
Re: 就職啟示
T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Mon Oct 20 17:09, 1997 said:
楊過 (ss78k@netteens.net) said:
>
> 在下由即日起接任大欖隧道司長,特此通知
>
>
>
> 大欖隧道司長
> 楊過
去呢度一次搞掂你地o的就職喇!
個個就職就個個都開新thread.....
順便幫我搞埋丫!
HKBDB天文台台長
T.P.T.
Article 3:
Re: 今日所見(10月20日)
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Mon Oct 20 17:05, 1997 said:
DA82 (da82@netvigator.com) said:
> 01.AS? on41A.
> 02.16:00,104經過QB英皇道向東行
> 03.DS22行88
04.3AD11行681
AV134---GX7696
Article 4:
LF 107
Jerry Wong (wongjsy@sfsu.edu) at Mon Oct 20 17:39, 1997 said:
Dear group members,
Well, another CMB route 10 bus caught fire yesterday! Good news for someone who hates 'hotdog' like me, and bad news for 'hotdog' lovers!
Anyway, can anyone recall how many Route 10 bus caught fire at North Point, including yesterday's incident?
(I'm suspecting someone must got mad at the driver and decided to set fire on the bus!)
Also, does anyone know if LF 107 had been 'rebodied'? Most 'original' Alexander Fleetlines seemed to have the rear route box next to the license plate, rather than above it like those 'rebodied' LF 1-105!
I give my sympathy for those 'hotdog' lovers and my tribute to the death of another CMB Fleetline, as I doubt CMB will rebuild it!
Sincerely,
Jerry Wong
Article 4: (Request 1)
唔係太明,不過係咪想講前日燒左果架寶呀?果架係LF137.LF107是110字軌.
Article 5:
九巴網頁一問
Anthony Lam (lsf@hknet.com) at Mon Oct 20 18:59, 1997 said:
請問九巴既E-mail係乜，我搵左幾個字都搵唔到呀!!
thanks!!
Article 6:
Re: 城巴MAN到港
Humphrey (humplaw@netvigator.com) at Mon Oct 20 18:11, 1997 said:
姜維 (anbchew@netvigator.com) said:
> 511 (wckit@netvigator.com) said:
> > 12M Man到港,以下是詳細資料:
> > 編號:2500，車身形號:24 35 HOCL/N/DD，車身供應:澳洲Volgren
> > 形號:CR221LD，冷氣:日本電裝，全電子牌，供應:Hanover Display
> > 與愉景灣巴士HKR120相同，錶板:與愉景灣巴士Benz 0405相同，客量:
> > 上:57、下:36、企:不詳，低地台巴士(全車可升降)，車胎闊度:
> > 305/60 22.5與Volvo車胎 295/80 22.5較矮較闊，ZF波箱，
> > 啟動軸:中軸，尾軸可升降(與Trident相同)。
> > 資料來源:特別工作坊--人之鳥
> 有冇頭枕？什麼是'特別工作坊'？
是否放在鴨廠？
Article 7:
問題天天都多...第6集(火燒藍巴士-7+2另外)
DA82 (da82@netvigator.com) at Mon Oct 20 17:52, 1997 said:
問題天天都多...第六集(火燒藍巴士-７題+２題另外)
1.中記仲有邊幾部圓頂寶?
2.1991年6月幾號LF133在北角碼頭燒燬?
3.1992年12月幾號LF261在北角碼頭燒燬?
4.1992年12月幾號LF49在哪裡燒燬?(是否在北角碼頭?)
5.1992年12月幾號LF188在北角碼頭燒燬?
6.1992年幾月幾號LF145在哪裡燒燬?(是否在北角碼頭?)
7.1995年幾月幾號LF266在北角碼頭燒燬?
8.DS14是否在90年行780時在東區走廊著火燒燬?(如果是,係幾月幾號?如果不是,請指正.)
9.每年0既巴士大集會,有乜資格先可以參加?
S.題目3-5是否一齊燒?
謝謝您回答問題.
DA82,HB8095.
Article 8:
建議馬鞍山路線用車
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Mon Oct 20 19:00, 1997 said:
Ｈumphrey (humplaw@netvigator.com) said:
> 今日馬鞍山線用車好大轉變，參與線為43X,85C,89C及沙田線82X.
> 89D轉全冷，用車冇乜驚喜，主因上星期九巴已把HJ的3AD行89D，
> 今日如常，只係加左HE牌3AV.
> 反而43X就好勁，全用3N!!!估唔到短短半年由雞轉到十二米！
> 至於85C則突然用左82X D 車，轉用3AD。82X則用曬85C D 車！
> 不明白地方：
> 85C同82X換車原因。
> 點解43X用十二米，反而85K同81C熱狗八年來用車差不多冇變過。
> 引致今日特別用車：
> 85M,(GZXXXX)ADS
> 87D,DMXX,N1XX,GXXX/NXXX
既然咁多大隧線轉晒全冷, 就會有好多熱狗空左出黎. 咁不如提議下用車方面
有乜改動.
40X, 43X: 非繁忙時間十一米, 繁忙時間十二米. (用全冷線的前熱狗掛牌)
84M: ADS.
81C, 85K, 86K, 87D, 87X: 冷熱都用十二米 (86K 冷用 AA).
85C, 86C: 十一米.
89C, 89D: 十二米.
289R, 299, 680, 681: 不變.
287K: 非繁忙時間 ADS/AM, 繁忙時間十一米. (AM 行 284 車)
87K: 加冷馬, 十二米 (用 287K 3AV)
Article 9:
Re: 「九記之友」面試問什麼?
CZ6686(Ricky) (chopchoi@hkstar.com) at Mon Oct 20 22:00, 1997 said:
Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:
> 上星期收到信,話97年第三輪的輪選開始,要我去面試.
以下問題，等我答你吧!我剛於不足一小時前接受試。
> 想知道:
> 1. 會問什麼?
最初十五分鐘會等人遲到。
八時開始，數個申請者會坐在會議室內，聽所屬分區區長介紹九巴
之友。
約十五至二十分鐘，講完九巴之友的簡單內容後，便被邀請，排排
坐在面試室外，準備接受面試。
但九巴很醒目，利用等候時間，播放電台較早前廣播，關於九巴之
友活動的情形。
論到你，入去坐底後，最先會問你從何得知九巴之友的存在。
然後，最例牌的問題是你為何要入九巴之友，及當取錄後，你會如
何實踐。
在我的面試中，她更問我有無遇上過不排隊候車的乘客，及我會如
何處理。
最後，她還問我有否參加其他團体的義工活動。
完成。
> 2. 一年會有幾多次面試?
不知，只知於今年六月同樣有面試。
> 3. 一輪有幾多人中選成為「九記之友」?
全港十八區，每區有十六人。
> 4. 「九記之友」的任期有幾長?
應在被選後，無限期成為九巴之友。
九巴之友十分強調，他們並非乘客聯絡小組，亦非巴士迷團体。
故面試時，不要稱因喜歡巴士而加入，而是對社會服務有興趣才
加入。
面試時，盡量講多些自己曾參加的義工活動，更盡量讓對方意識
到你具公民意識。
在對話中，知道九巴之友甚少收學生會員，故應盡量表現自已，
給對方一個好印象。
祝你面試成功，在第一次會議上見到你。
---
剛面試完不足一小時的
CZ6686(Ricky)
Article 10:
DL48
泰利 (h9500394@hkusua.hku.hk) at Mon Oct 20 20:34, 1997 said:
今 日 旁 晚 時 份, 我 坐 8 號 車 回 家 , 上 了 DL 48。
在 車 的 上 層 尾 部 的 椅 背 上 面, 有 著 我 們 熟 悉 的 字 句
'中 巴 服 務 香 港 70 年
與 您 挽 手 創 明 天' 以 外 還 加 上
'中 巴 有 空 調 和 非 空 調 巴 士 供 乘 客 選 擇,
城 巴 全 線 冷 汽 要 乘 客 坐 貴 車 。
更 列 出 了 一 些 中 巴 路 線 被 城 巴 接 辦 後 價 格 的 改 變 。
例 如
6A cmb $5 ctb 8 等等 ...
有 興 趣 者 不 防 上 車 一 看
泰利
Article 10: (Request 1)
上周某早我坐102返學,坐DL8.
上層尾二排椅背上面,有著那一些字句.
<中巴服務香港70年,與您挽手創明天>
還有........
某些Fleet No.+車牌:
AL1,DL1,DA70,M42,LW1,.......
西隧快線:
905,905P,914,970
看字跡已知不是正常人!
eriC
Article 11:
Re: 671 之我見
巴巴生 (kenlit@hk.super.net) at Mon Oct 20 22:10, 1997 said:
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:
> 巴巴生 (kenlit@hk.super.net) said:
> > Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:
> > > 之前有些版友話 671 開辦後客量很差, 但今日我見到的 671 卻出乎意
> > > 料之外, 兩架九記往鴨利洲的 671 幾乎全滿, 而往鑽石山方向的一架
> > > 城記 671 (6??, Plaxton 車身)則半滿.
> > >
> > > 多數可能係初期南區及九龍東沿線乘客不知有此線, 可以說係宣傳不足.
> > >
> > > 巴士規劃司司長
> > > Eric Lo
> >
> > 你幾多點見到呢? 你見過20:00得6個客落東廊嗎?it is terrible in non-peak hour.
>
> 時間在下午六時至六時半, 在銅鑼灣軒尼詩道近波斯富街.
>
> 671 尾車時間為20:15, 所以在這段時間只有六個人是不足為奇的.
>
> 請問得6個客落東廊的車係向邊個方向呢?
>
> Eric Lo
落東廊喎,梗係往香港仔喇! 不過,i hope it will better after diamond hill exchange station open (ie hollywood plaza underground)
Article 11: (Request 1)
正所謂「九六零有吉車日、九一四有爆棚時」，我相信671
爆棚只是少數出現的情況。我經常在平日下午六七時左右，
見671往南區方向以唔過三十個人o既強勁姿態o向銅鑼灣出
現，那又代表什麼呢？
Article 12:
又一傳奇路線-905
G282 (plaxton@chevalier.net) at Mon Oct 20 21:21, 1997 said:
以下內容不知道大家認吾認同.
905雖然沒有很多車款,但你可以在三間專利巴士公司中找到這條
路線.
中巴,九巴的905:荔枝角-灣仔碼頭
城巴的905:嘉湖山莊-荃灣地鐵站
905差不多是一個由港島至新界的巴士路線......號碼!
元朗(西)
總站設計師
54號車坑總經理
(對968果d十二米要倒車先至可以轉出擊壤路造成不便,謹此致歉)
我設計出錯!
G282
Article 13:
Say sorry to果次俾我灌水果位仁兄+正式改
G302 (plaxton@chevalier.net) at Mon Oct 20 21:31, 1997 said:
正式改名From G302 toG282,廢事比人話我同人撞線.
元朗(西)總站
54號車坑總經理
Article 14:
Re: 城記d車的收費牌
巴巴 (kenlit@hk.super.net) at Mon Oct 20 22:21, 1997 said:
William Fung (hk711997@netvigator.com) said:
>
> 巴巴生 (kenlit@hk.super.net) said:
> > 大家都知道,d城記車的收費牌都係師傅自己做或者影印的.如果你可以設計d收費牌,你會用什麼材料和設計呢?
> > (記住城記d師傅焦自己車架!d牌好易無晒!)
>
> 用電子o羅!依家有發達通機的車都有啦!
好以唔係喎,d電子牌在發達通機出現前都有喇,另一方面,唔係架架有八達通機d車都有電子牌的.好多車都無電子牌的
Article 15:
Re: 是日擺街 (1997-10-20)
Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) at Tue Oct 21 12:10, 1997 said:
1.
編號: 城巴813
路線: 118
時間: 2:00pm發現
地點: 海隧九龍出口巴士站
2.
時間: 0745 (發現)
地點: 屯門路出荃灣近三聖村大斜路近山頂 (好複雜... )
路線: 59M
車牌: DY4043 (乜原來呢D 辣車都會擺街架 ?! )
情況: 車頭蓋揭起, 工程車已經來到搞緊...
3.
時間: 1400
路線: 60X
編號: AV???
地點: 停o左係友愛南巴士站.
4.
時間: 1640 (發現)
地點: 獅隧過左收費站後第一個站
路線: 271
車牌: AV232 HG6568
情況: 工程車已經來到, 將一個拖架安在巴士泵把, 準備拖走.
Article 16:
{Notice}BUSPA更新了
Thomas (wcw@hkstar.com) at Mon Oct 20 23:13, 1997 said:
因為時間關係，BUSPA的相片將會由數個outlets
合而為一，photo gallery的形式跟Photo of the week
差不多，有興趣可以來看看。
加入了三張相片，
2 張 DA
1 張 86K featuring AASLF
Thomas
Article 16: (Request 1)
> 1 張 86K featuring AASLF
點解有個人係度都影呀?
仲有,你仲未更新 26m 巴士總站的address.
將 url 中的 ecs 改為 www.
thanks.
volvo.
Article 17:
Re: Bye Bye!
Dennis Law (fjrwpx@echidna.stu.cowan.edu.au) at Tue Oct 21 02:25, 1997 said:
Jan Chan (bc87346@netvigator.com) said:
> FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) said:
> > I am going to London tomorrow for my graduation and holiday.
> > I will be there for 7 days. Then I will go to Singapore for
> > 5 days. After that, I will go back to Hong Kong.
> >
> > Therefore, I will leave this board for 12 days. See you
> > later!
> >
> > If you want me to buy you something, for example paper bus,
> > please e-mail me before 5:30am today (21-10-1997). But I
> > don't have too much money so......
Best wishes for your trip, and remember to tell us about your experience!
Article 18:
Re: 968 using 12-meter dragon
Jan Chan (bc87346@netvigator.com) at Tue Oct 21 02:21, 1997 said:
bart (bartwong@hkstar.com) said:
> I saw a 3AD16 travel the 968.
I saw a 3AD operated in 968!
There is most of 12 metres bus run in Tuen Mun Highway,
other boardmate saw 3BL,3N......!!
Article 18: (Request 1)
> > 咁又一次證明o左九記鍾意食人口水尾（尤其城記）o既惡習。
> >
> > 417
> 由開線到依家都行緊3AD!
開線當日我見到 3AV 和 AV 行
西隧及新機場司司長
Eric Lo
Article 19:
Volvos with 3+2 seating
Dennis Law (fjrwpx@echidna.stu.cowan.edu.au) at Tue Oct 21 02:40, 1997 said:
For those KMB Volvos fitted with 3+2 seating, they have a strange feature...those AVs can carry 3 more standees than similar type of 3AVs. Can anyone explain why?
Article 20:
Re: 請教班主數條問題
聯絡主任辦公室 (miketal@hkstar.com) at Tue Oct 21 12:45, 1997 said:
肥魚 (fatfishz@netvigator.com) said:
> 本人在日前貼了一編明為新線見意 New Route Suggestion(Bilingual)的文章後，
> 收到一編署名為 HKBDB聯絡主任辦公室 的回應文章， 內容如下：
>
> --------------------------------------------------------------------
> 兩位,你地唔好阻住D位,去呢度傾下啦:
> http://www.insidetheweb.com/messageboard/mbs.cgi/mb17871
> --------------------------------------------------------------------
>
> 本人看完此編文章後心感疑惑， 發覺有幾條問題想問問版主，
> 希望此問可以令我和其它版友更加明白貼文的守則：
>
> 1. HKBDB聯絡主任辦公室 是什麼組職？ 它的工作是什麼和有什麼權力？
> 2. 請問http://www.insidetheweb.com/messageboard/mbs.cgi/mb17871 是否本版附屬網頁？
> 3. 跟據香港巴士討論區守則2.5條， 無意思的文章是嚴禁張貼的， 請問
> 所有路線見意文章是否屬於此類嚴禁張貼的文章？
> 4. 如果不是， 請問除版主外， 還有誰有權分辨出哪編文章屬於無意思的文章，
> 並向貼文的版友要求停止該編文章的討論或要求貼文者張文章轉至其它
> 網頁張貼？
> 5. 如果其它版友亦有此權力， 請問用什麼標準來衡量？
> 6. 請問版主有否下放權力給 郵電地址為 miketal@hkstar.com 的版友或其它版友？
>
> 希望版主能夠以郵電方式（英語）回答小弟的問題。 謝謝！
Dear Ken & FatfishZ:
The Office of Contact Manager is the untrue name,
and the http://www.insidetheweb.com/messageboard/mbs.cgi/mb17871
is notthe HKBDB's page
對唔住板主&肥魚先生
Article 21:
暫別本版
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Tue Oct 21 09:38, 1997 said:
筆者由２７／１０／９７至３／１１／９７會離開香港往上海受訓, 屆
時將會暫別本版.
各位若有任何巴士新聞, 敬請電郵以下地址, 尤其以下的巴士新聞:
1) 荷李活廣場巴士總站啟用後之巴士改動 - 11, 91, 91M, 92, 96R,
671, 尤其希望知道 92 線會否轉全冷
2) 九巴 275 的路線及時間表
3) 九巴 286M 的路線及時間表
第 2 及第 3 為新線.
ericnet@hkstar.com
西隧及新機場司司長
巴士規劃司司長
Eric Lo
Article 22:
Re: 黃巴士回歸３９５
Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Tue Oct 21 10:43, 1997 said:
Cambie／no.4 Rd.站長 (ckt@cheerful.com) said:
> 咁要買車仔呢？
> 今日我就買o左城記回歸３９５，縱使錯板到嘔，算啦。
> 盛惠加幣＄３８‧７５（折合港幣＄２２０），死要折頭，九折啦。
> 終於＄３４‧９（另加１４％稅），＄３９‧７６！
> 都係港銀兩舊水（加廿六蚊），算啦！
0甘平0既?
我買(重要在香港買)要$250港幣!
(早知找人幫我0向加拿大買.....比木瓜呃0左!)
> 出世紙：９６８２
我張係: 2055
Ronald
Article 23:
Re: 每日一跪（十月二十一日）
MT (miketal@hkstar.com) at Tue Oct 21 12:38, 1997 said:
貓貓 (kpchan@cs.hku.hk) said:
> 地點：薄扶林道南行，潮商對面巴士站
> 時間：９：４５
> 路線：城巴７１
> 編號：２３８
又係238
時間:12:07分
地點:薄扶林道北行,香港大學巴士站
註:晒緊太陽,後面有架城巴豐田揩D屎客貨彎
Article 24:
3AD52
Elvis (s966285@mailserv.cuhk.edu.hk) at Tue Oct 21 11:01, 1997 said:
我昨天在黃大仙見到38號用一部3AD52, 車牌HL2438
