Today's Articles: 43.
Articles' Numbers: (19980424_01-43)
Article 1:
Re: 大家有無看“生果”報﹖
Jacky Chong (mingtin@netteens.net) at Thu Apr 23 14:13, 1998 said:
> Kaipan (markkp@school.net.hk) said:
> 這些日子，“生果”報‘車天車地 ’有一個‘巴士情報站’，
> 今天說 DENNIS CONDOR CUMMINS M235E 環保 Engine.
> 是不是板友寫﹖
>
> 香港校網巴士NEWSGROUP
> Welcome!
我估係荔景337傻佬寫o既,以前都有版友講過佢o向生果日報度做.
而且又有o向o個度寫o野.
Article 1: (Request 1)
> SuperBuzz (dccheng@acs.itd.uts.edu.au) said:
>
> Is that available online??? I live in Sydney, so........
Sorry! It is online, but the info is outdated! It was
Oct 97's info.
Article 2:
Re: Route Quiz
John--2100 (jmtng@hknet.com) at Thu Apr 23 16:21, 1998 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> Everyday, Queenie and Jacqueline have to take the same bus route home after finishing their work at 5 p.m.. The frequency for the route departures on this route is 15 minutes during the evening peak hours.
>
> However, for Queenie who is an Octopus user and doesn't ever use cash to pay the bus fare, she would have to wait for 30 minutes if she misses a departure of this bus route.
>
> For Jacqueline, though, she would not have to worry about that, as she always use cash to pay the bus fares without ever trying to use Octopus.
>
> Now guess which bus route am I talking about? And why is that the case?
I guess the rt. is 109. This route is operated by CMB and KMB, and the CMB's buses do not have Octopus.
John--2100
Article 2: (Request 1)
如果係咁, 等有八達通的巴士就唔止等三十分鐘喇喎
Article 2: (Request 2)
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 621? 15 分一班, 一班九記一班城記嘛! 城記都冇裝八達通機.
Eddie兄，今次你有些失準！
621已和681,969在同一日期起可使用八達通，你話城記621有沒
有裝呢？(Form Citybus Hotline)
Dennis Lau
Article 2: (Request 3)
但係 Dennis Law 冇話個故事發生嚮幾時喎.
(話唔定佢本人都唔知 621 裝左八達通)
若果照你咁講, 呢條問題唔會有答案.
Article 2: (Request 4)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> 會唔會有路線係五點三前是九巴時間,
> 五點三後是中巴時間呀?
>
> --
> 車匙!
我不明白你的意思，但若說621，就有些問題！
中巴有玩621咩？
Sorry!我語氣重少少。
Maths測驗得7/70的
Dennis Lau
Article 2: (Request 5)
題目話那兩位姐姐是五點放工嘛.
同埋我有講過六二一咩?
--
車匙!
Article 3:
Re: 682??
T L (awongtl@ihug.co.nz) at Thu Apr 23 21:26, 1998 said:
> DA74 (780) (c3035083@hkstar.com) said:
> 請問隧巴682幾時開?
> 因為我係4月19日見到一架3AD(沙田廠,攪81C牌)
> 係小西灣出現,仲見到一部城記的314既Dart仔,
> 一邊牌是'小西灣',另一邊是'馬鞍山',究竟兩者
> 有何關係?
如無意外的話是5月,早上由馬鞍山往小西灣
Article 4:
再見吧!我招標了!
G544JACKY (g544myk@hkschool.net) at Thu Apr 23 17:57, 1998 said:
剛看完九巴招標網頁,得知
最新的售車名單如下:
N149
N215
N250
廢車~G327
G308
G311?(它寫車牌是CM4254)
G315
G316
G319
G320
G326
G329
CM5821?(好似無這車牌)
還有一部就係...................
..........................................
CM3879!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
真係CM3879-G544
九巴竟然忍心把第一部冷氣雙層九巴出售!
G544最後落得如此下場~~肢解,
真係聞者傷心,見者流淚!更何況
我呢!唔知各位板友知唔知有無方法
,能阻止這慘劇發生呢?
詳情請看九巴網頁
傷心非常就快屍骨無存的G544
---------------------------------------------------------
PS:唔知有無板友參加了三號幹線
百萬行,同時又想捕車呢!如果係,不
如一齊去,有意者請E-MAIL給我.
Article 4: (Request 1)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> 係佢第一架定係 N364 (CF 4180) 第一架?
> 點解個車牌差咁遠?
Well, as far as I know, N364 was put into service earlier than G544.
(N364 was first registered on 11.6.80, while G544 was first registered on 3.4.81)
P.S. Source of information: The Fleet Directory of Hong Kong Buses 97-98 (by BSI Publishing)
Article 4: (Request 2)
> 一個好人 (cummins@netvigator.com) said:
> 唯一辦法係買起佢....
我都想,不過無錢同無地方無擺呢!
有無其它方法,如提議某巴士迷會
買起部車等等.........
非常痛心面臨肢解的G544
Article 4: (Request 3)
This registration number actually belongs to ex-G330.
Article 5:
方法兩個
AV129 (hktkevin@netvigator.com) at Thu Apr 23 21:24, 1998 said:
> AV89 (ngpt@netvigator.com) said:
> 請問由中大去啟業坐乜車最快? N364還在24嗎? 如是,幾點開?
> 請問274P幾點到大埔(廣福道, 工業村)??
你可先乘由都城嘉慕英格蘭制造的東鐵車廂在九龍塘站下車，再乘同
樣由都城嘉慕英格蘭或萄國制造的地鐵車廂在九龍灣站下車，最後在
德福花園乘前往麗晶花園的綠跑巴，並在啟業下車便行。
此外，亦可在旺角東鐵站下車轉乘24K。
P S：請問Ivon Fung兄何時能解答我的問題。
等了很久的
AV129
Article 5: (Request 1)
> TONY (s614671@netvigator.com) said:
> By 74A la.
> U can arrive within 30mins IF u catch the bus.
74A能半句鐘抵達啟業嗎？
AV129
Article 6:
Re: 九巴960常擺街及有意外問題?
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Thu Apr 23 20:07, 1998 said:
> 小新 (Rebecca@netfront.net) said:
>
> 本人經常發現960線擺街率比同區的路線為高，本人在廠內
> 一看聽見有車擺街就會見到960線返廠，如昨晚HC1558（丹
> 尼士巨龍11米A/C）擺屯門公路（近荃灣路）往建生，又例
> 如早幾日一部HL1232（富豪奧林匹克11米A/C）本人維修完
> 離開出廠後一日在屯門公路（近舊八佰伴）往灣碼撞橋底
> 在屯門廠尚放有幾部960線（丹尼士巨龍11米A/C）等候維
> 修，本人覺得960線車長駕駛操守有問題．
咁有係喎,成日有960撞車(撞人),唔係就見佢在
屯公死火,有架960仲要入屯門市中心站小修~何解呀?!
係咪D司機太'朗'?
飛機竺
(PS:何解你可以整車?你是九巴職員呀?)
Article 6: (Request 1)
嘩，rt.960擺街要過車都幾麻煩，事關960身為西隧最受歡迎的路線，無時無
刻都可能會頂閘﹗如果乘客中途(如在高架路，西九龍快速公路)，要過車，
就真係冇眼睇﹗
叻霸佳(184,239)
Article 7:
Re: 巴士攪牌器
SuperBuzz (dccheng@acs.itd.uts.edu.au) at Thu Apr 23 20:47, 1998 said:
> S3BL364 (tracyng@hkstar.com) said:
> Where can I find/buy a 巴士攪牌器?And how much does it
cost?
Sydney Bus & Truck Museum, A$15 each.
>
> Did 870 go out yet?
>
> Thank you
> S3BL364(GL2418)
Article 7: (Request 1)
You can bus it in 80n in Prince Edward.
As i remember it cost 235.
Article 8:
Re: New Homepage ----12M Homepage
SuperBuzz (dccheng@acs.itd.uts.edu.au) at Thu Apr 23 19:43, 1998 said:
> Citybus Friend (kc09707@school.net.hk) said:
> Hello., I am patrick.
> Now I have a bus page pages , is called 12Mhomepage
> Address is http://www.geocities.com/MotorCity/Garage/3015
> Please put my page in your page , so my page have many people to see.
> If you have qusetion , please put it here or sign my guseebook..in my
> page , thank you
As your guest book is unsignable, I must tell you my comments on your page here.
1. The links to other parts of your page are pretty invisible.
2. Questions in the guest book are not clear.
3. HEAPS of grammatical mistakes.
Article 8: (Request 1)
4. too many flashing characters can annoy viewers.
100 Wong
Article 9:
巴士問題+對近期罵戰的看法
John--2100 (jmtng@hknet.com) at Thu Apr 23 16:55, 1998 said:
問題:
1.城巴配本地車身的B6LE何時出牌?又會否仍用電子牌?
2.點解自龍和新Olympian(428-)加入後,城巴放棄在車頭用電
子牌而改用攪牌,衹保留車側和車尾用電子牌?
我對罵戰的看法:
1.我認為該文沒有討論價值,多女學生坐巴士跟巴士服務或看巴士
有什麼關係?如果有一條文是討論哪條線多老人坐,就有價值,因為
可要求巴士公司在多老人家坐的路線加派低地台巴士,方便他/好們
上落.
2.就算該文己post上,它衹是缺乏討論價值,但無任何性別岐視存
在(即等於問邊條線是多老人家坐,不能等於有岐視老人的心態)
3.很可惜,'有人'捕風捉影,認為'有人'岐視女性,并'盜用'一位板友
的名字貼文.這種行為非常缺德,板主應徹查和作出處分.
4.另外,請板主砍掉該文,避免罵戰,給外間一個不好的印象.
港大學生兼HKBDB會員
John--2100
Article 9: (Request 1)
> 1.我認為該文沒有討論價值,多女學生坐巴士跟巴士服務或看巴士
> 有什麼關係?.....
對於某些心存歪念的可能有價值呢....例如:想看「裙底春」的人.
不過百分之九十的女孩子穿裙時會「打底」防走光.
而且絕大多數女學生都寧願企也不走上去上層....
> 3.很可惜,'有人'捕風捉影,認為'有人'岐視女性,并'盜用'一位板友
> 的名字貼文.這種行為非常缺德,板主應徹查和作出處分.
盜用他人名字貼文,不可容忍!
4961
Article 9: (Request 2)
> 2.點解自龍和新Olympian(428-)加入後,城巴放棄在車頭用電
> 子牌而改用攪牌,衹保留車側和車尾用電子牌?
因為電子牌比較易壞，所以頭牌改用攪牌。又側牌及尾牌仍用電子
牌是因為可方便司機。
Article 10:
Re: 尋'光輝歲月'
John--2100 (jmtng@hknet.com) at Thu Apr 23 17:04, 1998 said:
> 921 (yccheung@netfront.net) said:
>
> 本人想買'光輝歲月'海報，不知誰能話我知在何處有售? 謝謝!
部份書報攤會有,行街時留意一下.(我果份係中環永安對出的書報攤買)
John--2100
Article 11:
Re: 建議：九巴14C及28A合併
RONALDO (johnnywc@netteens.net) at Thu Apr 23 19:53, 1998 said:
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 新建議路線將行走樂華至鯉魚門(三家村)，並加入空調，全日行走。
> 往鯉魚門主要途經：康寧道、仁愛圍、觀塘地鐵、藍田地龍...依原14C...
> 往樂華：......偉發道、麗港城、觀塘碼頭...依原28A...樂華
> 另加開特別線28P，由樂華至麗港城，平日早上7:00至9:00，15分鐘一班。
>
> N357
SUGGESTION:你不如用14B+14C拍28A吧!!!14C已屬蚊型線!!其他意見照你的意願
Article 12:
Re: 171問題
LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Thu Apr 23 21:46, 1998 said:
> 阿童 (wmanlai@netvigator.com) said:
> 1. 為何171往海怡方向出紅隧後可直去黃竹坑而往長沙灣方向則加停
> 鵝橋站呢？其實往長沙灣方向出香隧後也直接去紅磡可不可行呢？
> 因為171經常因落橋而遇擠塞近十分鐘。
>
> 2. 現在習慣在鵝橋站等171的人，他們是否在九龍乘112往銅鑼灣呢？
> 而171如果不停鵝橋站直接去紅磡，那些等慣171的人轉乘112會否
> 帶來不便和導致112線混亂呢？
>
> 請各板友多多指教。謝謝！^-^ 阿童
首先答o左你第2條問題先 ,
當然唔會啦 , 轉o黎又轉去 , 好重皮o者 ;
如果171唔停鵝橋站直接去紅磡的話 , o的客可能會轉乘112 ,
在非繁忙時間 , 都唔會有乜o野 , 不過 , 在繁忙時間 , 肯定會
帶來不便和導致112線混亂 , o個條人龍排到去堅拿道巴士專
線尾 , 都唔知要加幾多架特別車至疏導得晒條人龍 , 所以 ,
171停鵝橋的另一個作用 , 就是令乘客分流 , 令每一條線o既
客量都較為平均 , 令人龍不致太長 .
跟住答埋你第1條問題
往長沙灣方向出香隧後直接到紅磡 , 既可行 , 又不可行 , 可
行的是可以讓乘客快點到達紅磡隧道口 , 不可行的是 , 一
到了繁忙時間 , 鵝橋擠滿了候車的乘客 , 若然那裏停少1條線
的話 , 恐怕疏導不了那裏的人龍 ; 至於塞車的問題 , 很難說 ,
若然不太嚴重的話 , 一會兒便沒事 , 否則 , 都起碼要塞番
10-20分鐘呀 .
LA11 Shing FF7869
Article 12: (Request 1)
個人估計, 兩條問題o既答案可能都係因為城記想食少少 112 o既客囉!
所以咪寧願塞車都要行落去, 橫掂返到長沙灣甩字軌的話可以搵 118 D 車跳飛機.
Article 13:
考考你！58M和58X的歷史
AV129 (hktkevin@netvigator.com) at Thu Apr 23 21:39, 1998 said:
來往良景至葵芳地鐵站的58M，主要有三大經歷，是哪兩大經歷呢？
P S：與車款沒有關係。
AV129
來往良景至旺角東鐵站的58X，主要有三大經歷，是哪三大經歷呢？
P S：與車款沒有關係。
AV129
Article 14:
翻炒97年鑑
kaleong (kaleong@netvigator.com) at Thu Apr 23 21:11, 1998 said:
想問下97年鑑內17頁Volvo拖車相中鐵皮屋內的巴士是什麼型號巴士
不像Volvo的O記也不像巨龍是紅頂的。大家發表下啦
第一次貼文的亞家
Article 15:
Fleetlines with fully auto transmission.
100 Wong (wongjsy@sfsu.edu) at Thu Apr 23 21:08, 1998 said:
Can anyone recall which Fleetlines in Hong Kong had fully automatic gearboxes?
1)LF (2xx-LF305?)
2)SF2-31
3)D?-? (with BACO body)
Thank you very much.
Article 16:
九巴迷會否支持?
鮑魚 (leyland@netvigator.com) at Thu Apr 23 21:00, 1998 said:
星期六的賽馬第七場1勤有功乃是九巴渣fit人陳祖澤的愛駒,究竟九巴
迷會否捧場,買返多少呢?
另外法國之寶(周六冇出,新馬)亦是城巴老總除展棠先生的愛駒.
奇就奇在兩隻都係賓康的馬,唔通佢地係識得0既?
p.s:如果兩隻同場出就好玩0羅,九巴大戰城巴!
馬迷
鮑魚
Article 16: (Request 1)
請勿張貼離題文章, 多謝合作.
Article 16: (Request 2)
鮑魚兄,雖然本文是與巴士有DD關係, 但係最好唔好係度
點關於跑馬D 野, 有D版友仲細,唔好教壞細個D版友嗎.
水魚Waterfish
Article 17:
Where is the CMB rt.307 bus stop
小丸子VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) at Thu Apr 23 20:35, 1998 said:
I want to know,in Tai Po Central bus Terminal I,don,t
see the CMB 307 bus stop牌,why the CMB such to play?
Sorry!I write the english isn,t good enough!
VA51 TONG HN8481
(LV97 Cm7009)
Article 18:
香港巴士模型發展史:
小丸子VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) at Thu Apr 23 20:11, 1998 said:
小弟認為,香港巴士模型發展歷程由...
Victory MK2 S8102 巴士車仔
Daimler Fleetine S8101 巴士車仔
發展至今日的巴士模型..
Dennis Dart SLF KMB or CTB
Leyland/Volvo Olympain 11 & 12m A/C
以上是估估下!
VA51 TONG HN8481
(LV97 CM7009)
Article 19:
4-axle buses
SuperBuzz (dccheng@acs.itd.uts.edu.au) at Thu Apr 23 19:33, 1998 said:
While HK is still getting approval/trialing 4-axle buses, Australia has already got about 10 of those.
Murrays Australia are running 8 Scania K113TRB 8x2/Austral Pacific on their coach services in Canberra and Sydney, while Transborder has 1 with Australian Autobus body.
They seat 61 passengers in 5-star comfort. Despite their 4 metre height, they have only one deck, so the lower portion can be used as luggage compartments.
Although only 3-axle, Sydney Buses has 50 Scania L113TRB 14.5 metre city buses. They had been in service since 93/94. They runn on routes 272, 273, 288, 290, 291, 292, 394, 400, 500, L94 and X00.
Yes, X00!!! Pretty nonsense er?? It is actually the express service of 500.
Article 20:
電子牌問題
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Thu Apr 23 17:06, 1998 said:
John--2100 (jmtng@hknet.com) at Thu Apr 23 16:55, 1998 said:
> 問題:
> 1.城巴配本地車身的B6LE何時出牌?又會否仍用電子牌?
> 2.點解自龍和新Olympian(428-)加入後,城巴放棄在車頭用電
> 子牌而改用攪牌,衹保留車側和車尾用電子牌?
1. 電子牌放在單層巴士上是否太巨型, 好似變o左o的
世界/萬國/九龍公司 ... o的車咁, 車頭有個大牌
及四個大字咁款囉 ...
2. 好似話那些反光式電子牌夜晚好唔清楚, 作為三個數字
牌最重要的一個，就改返做膠布清楚一點．
ＰＳ：不同性質的文章應分開張貼．
－－
車匙！
Article 21:
[廣告]E31on the Net更新
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Thu Apr 23 15:46, 1998 said:
本頁之車輛特寫加入了Volvo B6R,Volvo olympian 12M(CTB)
Dennis Dart(NC body),Metrobus 10.45M of CMB
歡迎參觀
網址亦改為http://home.netvigator.com/~chuk
有空請簽一下留言冊.多謝
一放學攪個Homepage到現在的
飛機竺
Article 22:
Brand New Transperth Homepage Available
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Thu Apr 23 15:43, 1998 said:
Transperth has just introduced a brand new homepage for its network. If anyone is interested to have a look, please feel free to click the following link:
Transperth, Western Australia
Article 23:
網頁出讓 ---- 歡迎兢投
交通家族 (cummins@netvigator.com) at Thu Apr 23 13:53, 1998 said:
本網頁 ( 交通家族 ) 主人未能管理該網頁 ,
因無時間及其他原因 , 希望能覓一位或多位版友
繼續完成 , 閣位請先參觀一下及給些意見 !!!
http://dennis.trident.org
當然費用全免!! ^_^
Article 24:
'寶林'應否改為'將軍澳市中心'??
郡主誕辰20週年 (kyy690@netvigator.com) at Thu Apr 23 22:08, 1998 said:
我覺得寶林巴士總站同寶林村距離好遠,應否改為將軍澳市中心呢?
我覺得寶林同當時的52M的舊稱景峰花園的情況一樣.
為東區交通★為未來
VA-61~~~~~~東區郡主
Article 25:
Re: 城記621號 與 八達通
LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Thu Apr 23 22:11, 1998 said:
> Claymon (claymon@cyberec.com) said:
> 求證
> 請問城記621號線有沒有裝八達通?
>
> 為何這樣問
> 因為城記網頁就話681同969裝八達通,
> 但城記熱線就話621, 681同969都有裝.
>
>
> 今日考Physics Paper I有幾題數唔識做的Claymon
我今朝搭8x o個陣見到那張通告 , 只是說
由4月22日起 , 路線681及969裝上了
'' 八達通 '' 系統 , 不過 , 621冇份 ,
所以應該係城記熱線 '' 報錯料 '' .
LA11 Shing FF7869
23/04/1998 07:05a.m.
Article 26:
城巴熱線有改動...
Claymon (claymon@cyberec.com) at Thu Apr 23 21:56, 1998 said:
今朝早了起身, 無聊打去城巴熱線, 除了有621疑惑外, 還有......
當在讓人選擇分類時, 有以下改動
1. 本港巴士路線
2. 新機場及北大嶼山路線
3. 海洋公園路線, 中港路線......
4. 接線生服務
在1.的選擇中, 還有以下分類
1. 香港區路線
2. 過海隧道線
3. 九龍及新界區路線
4. 通宵路線
小弟意見:
1. 城記分類似乎很混淆, 難道新機場大嶼山路線不是本港巴士線嗎?
我認為新機場大嶼山路線應歸回本港巴士線的一個選擇.
非專利路線及其他路線就作另一選擇, 私人租車又另一選擇.
2. 當我發現有九龍及新界區路線, 我便想: 難道有我唔知?
不過我好快想到城記有非專利路線, 便試901R, 結果是對的.
我覺得專利線與非專利線用同一系統似乎有點問題,
如果第時城記真的在九龍新界有新線, 那可能有重疊路線.
講個小秘密俾你知, 當你在選擇分類中按5字, 原來有fax系統! (未完成掛)
仲有P.Maths同App.Maths就考完的Claymon
Article 27:
哪些學校有巴士會
AV129 (hktkevin@netvigator.com) at Thu Apr 23 21:48, 1998 said:
請問各位板友，哪間學校有巴士會，或有你的學校有人正想策劃巴士
會，甚至其他公共交通工具呢？運作如何呢？
P S：希望某君不要說我岐視學校。
AV129
Article 28:
276 and 276P
Walter Kwong (walter@school.net.hk) at Thu Apr 23 22:37, 1998 said:
想問276幾時開？開時係唔係已經咁行？佢之前
總站係唔係天水圍？
仲有，276P初初時係唔係peak time only？如是
幾時轉全日？幾時開辦？開始時用乜車？現在和
以前行走路線有冇分別？
Article 29:
Where are 2100 and 2201 now?
Jerry Wong (wongjsy@sfsu.edu) at Thu Apr 23 22:43, 1998 said:
Where (on which routes) can I find 2100 and 2201 now? They seem to have disappeared as nobody has been reporting them on 'Daily Specials'.
What about the 'mass production' Tridents with Duple Metsec body? When are they expected on the streets?
Thank you very much.
Jerry Wong
Article 30:
澳門 VOLVO B6
Wayne (n170@netvigator.com) at Thu Apr 23 23:25, 1998 said:
盛傳 澳巴 將會有批 VOLVO B6, 究竟幾時抵澳呀?
Article 31:
Re: 大欖隧道??????
BEAR'98 (s967137@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Apr 24 02:27, 1998 said:
> Bus Master (busman@hkabc.net) said:
> 大欖隧道會否有轉車站呀！
YES .
Article 31: (Request 1)
個轉車站係邊面呀﹖錦田定汀九﹖關邊個區議會事﹖
辛格
Article 32:
問題數個+尋車
S3BL (tin@school.net.hk) at Fri Apr 24 01:14, 1998 said:
1. 由啟業去紅磡（榮光街），除了14, 93K之外，還有什麼路線可以乘搭?
2. 3c 幾時加十一米三軸車？ 第一架十一米三軸是否S3BL398 (EJ 4474))?
3. S3M254 是否用 Gardener偈? 無論從其速度,偈的聲音，都與普通
非TURBO 的 S3M 無異。
4. 尋車：請問下列各車現時於何線，何廠？
i) S3BL28 (DK 8605)
ii) M10 (CZ 3903)
iii)AV33 (GE 1148)
iv) S3M119 (DT 716)
Thanks a lot!!
S3BL15 (前87A掛牌)
Article 32: (Request 1)
> 2. 3c 幾時加十一米三軸車？ 第一架十一米三軸是否S3BL398 (EJ 4474))?
約 90 年初. 除 398 外, 仲有 378, 379, 383, 387.
> 3. S3M254 是否用 Gardener偈? 無論從其速度,偈的聲音，都與普通
> 非TURBO 的 S3M 無異。
冇錯, 佢同 EG 牌的 S3M 一樣配搭.
Article 32: (Request 2)
１．你可以搭１４和９３Ｋ在浙江街遊樂場落車。
２．在同一巴士站上乘搭１５馬頭圍道過銀漢街（即過了浙江街麥記）落車。
３．在連接啟業與麗晶花園的行人天橋底乘搭５Ｄ，同樣在馬頭圍道過
銀漢街落車。
車費：５Ｄ ＄３．５
１４，１５ ＄４．２ ／ ＄５．５
９３Ｋ ＄４．２ ／ ＄５．９
行車時間：四線都是大約１５分鐘。（唔塞車）
最佳選擇：１５。車比較密，全三軸巴士行走（以Ｓ３Ｎ為主），
有空調巴士，落車地點接近榮光街，行30秒就到。
5D 德褔花園 往 紅磡 (循環線)
主力之一 CP640
Article 32: (Request 3)
S3M254 is fitted with a Gardner (not Gardener!) 6LXCT engine.
S3M254是用Gardner (不是Gardener!)6LXCT引擎的
Article 33:
Re: 巴士零件 (electional)
100 Wong (wongjsy@sfsu.edu) at Fri Apr 24 00:30, 1998 said:
> apprentice (ranger@hknet.com) said:
> 巴士電池:
> 702電池
> ALL GUY,JUBILANT
> 722電池
> ALL S3BL,S3N,AL,AD,ADS,3AD
> AC Delco免水電池
> ALL 沙仔,3M 3N 3BL,S3M,All 11M (Ma job form),ME
> VOLVO電池
> All 11and12,S3V Buses
>
> 士撻
> 打南么
> 零件保護盒
> 索掣 (Relay)
> 非士
> etc.
>
> 巴士零件 is a LUCAS Product
> LUCAS is a product Vehicle Electional Parts company
Are you suggesting LUCAS is a manufacturer of electrical parts for various vehicles?
100 Wong
Article 33: (Request 1)
apprentice板友的電器零件資料是正確無唔，但雞車（GUY）已（湯）702電池現在應該不會放在雞車（GUY）上
Article 34:
Re: 87D, 87X
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Fri Apr 24 07:27, 1998 said:
cky (kyfchiu@netvigator.com) said:
> 都唔明白, 明明87x吉車先到站, 大家都唔上, 後面架 87D, 要企
> o的人都要迫上去, 照計87x 兜威爾斯那邊是長了一點, 但都不致
> 有這麼過份的分別罷??
你係咪住馬鞍山先? 馬鞍山班客就係好介懷架車兜入去第一城.
基本上 87X 係做第一城, 圓洲角客o既. 我有次黃昏嚮沙田醫院附近
見到一架 87D, 87X 前後返緊馬鞍山, 87D 仲係爆o既, 87X 得番三幾十人.
Article 34: (Request 1)
我是住馬鞍山的,有次由旺角返馬鞍山,初時我都不知道87X會兜入去
第一城,所以上了車,但我之後有點後悔,因為行車時間長過87D好多,
起碼15-20分鐘.
Article 35:
坐上層和坐下層的分別
M68 (matt4127@netteens.net) at Fri Apr 24 09:04, 1998 said:
如題,我覺得坐上層比較通風,空氣流通.而且行車時會覺得部車行得慢.
我覺得坐下層比較侷促,空氣比上層不流通,光線比上層暗,行車時感覺部
車(巴士)行得快些.
Article 35: (Request 1)
> 例如空間時坐九巴７１Ｂ由總站至總站，只不過兩個字車程，同為
> 坐上層，所以感覺好耐先到。
可能坐樓上.視野廣闊,所以感覺部車慢.但坐樓下,與刷身而過的其他車輛
比較,所以會覺得部車快.
>
> 又或者趕時間搭中記１０號，站站停又停燈口，因為坐下層，所以
> 感覺好快到！
>
> 自欺者，Cambie／No.4 Rd.站長也！
Article 36:
Re: 682~~~~行12m車!?
Jacky Tsang (lbjackyt@polyu.edu.hk) at Fri Apr 24 12:19, 1998 said:
> VA51(塞米一條) (parnell@hkstar.com) said:
> 小弟今日test完,放學回家坐8號.
> 在長命斜度見到架3N九記訓練巴士行緊,係咪試緊682線?
> 如果係,點解用3N!?
我頭先都見到架3N九記訓練巴士在紅隧九龍出口, 唔一定試682喎
到時用12米車先算啦
Article 37:
Re: 改裝AA2?
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Fri Apr 24 01:01, 1998 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 你們贊不贊成把九巴的AA2改裝成第二個九巴流動服務站呢﹖為什麼﹖
個人自私的意願: 唔想, 最好日日出返來行 :)
--
車匙!
(歡迎你加入用中文貼文的行列 :p)
Article 38:
Re: 食鬼rt.780及rt.788
小丸子VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) at Fri Apr 24 11:32, 1998 said:
> 郡主誕辰20週年 (kyy690@netvigator.com) said:
> 食鬼將於九月一日接收(前)中記rt.780及rt.788
>
> 食鬼可能將rt.788玩工半及假日,到時rt.780可能會縮短至柴灣(東),
> 因為rt.788玩全日,已有專線去中環,到時小西灣駛乜需要rt.780,
> rt.788又快趣.
>
> ****這是我純屬個人推測***
>
>
為東區交通★為未來
> VA-61~~~~~~東區郡主
小弟的意見係將788開全日,並經杏花村,到時d住在
杏花村的人不用再迫地鼠MTR,有快車去Central:
早上返工Time,木瓜開條788P,route一樣,不過不入
杏花村,直鏟入東廊:
木瓜780,788小弟認為收費$5.80,全冷
VA51 TONG HN8481
(LV97 CM7009)
Article 39:
Re: 每天/每周花多少時間看巴士網頁?
cky (kyfchiu@netvigator.com) at Fri Apr 24 02:10, 1998 said:
> Robert (roberthk@netvigator.com) said:
> I will spent about 10 hours per week
> on buses sites. How about you?
我同你都差唔多, 大約每周 10-12個鐘喇!
cky
Article 40:
Rear Bumper of the LV
Pirelli (alanfan@msn.com) at Fri Apr 24 08:23, 1998 said:
Did anyone know why CMB changed the rear bumpers of the LVs?
Tahnk You Very Much!
Article 41:
課本中的巴士問題
Cambie／No.4 Rd.站長 (chankt@lynx.bc.ca) at Fri Apr 24 07:34, 1998 said:
其實呢篇文年多前已貼過，不過見「課本中的巴士相」一文咁受歡
迎，我就翻炒舊文當新文咁貼。（畢竟都成十五個月前）
問題出處：
Certificate Biology -- Mastering Basic Concepts 2
作者：
Pang King Chee and Cheung Lai Man
出版社：
Oxford University Press 1993 edition
頁數：
Pg.174 Questions 1
原文：
A bus driver faces a higher risk of becoming sterile due to
his occupation, can you think of why?
譯文：
巴士司機正因他們的工作關係而面對更高的不育風險。你能解釋嗎？
書本提供答案：
A bus driver sits near a hot engine. High Temperature is not
suitable for sperm production.
譯文：巴士司機常坐於高溫的引擊旁。而高溫是不適合於製造精子。
你能解答此問題嗎？
Cambie／No.4 Rd.站長
Article 42:
（專題討論）有學校校徽的校巴
Cambie／No.4 Rd.站長 (chankt@lynx.bc.ca) at Fri Apr 24 06:57, 1998 said:
首先請Ｄ口痕友收聲，此文章並無任何歧視某校、某類學生、某性
別學生或有關巴士（旅遊車）公司及其車主。
在我記憶所及（我的香港記憶止於九七年八月十三日中午十一時）
，香港有幾間學校（不論大、中、小學或幼稚、兒園）都有自己的
校巴車隊。舉例（可稱）全港最勁的校巴車隊––「××崗學校」
，真係次次行出街都見到佢Ｄ車。由以前三菱ＦＵＳＯ配木凳至都
係ＦＵＳＯ配軟墊凳，Ｄ車多到車埋班學生去睇牙都得（當時仲有
學童牙科保健）。你話幾「車多勢眾」！
另外一間學校「×浙小學」，又係多車，不過近排都要靠外援，因
為批ＢＥＤＦＯＲＤ都夠鐘退役。但係「蘇×公學」就得一架車，
接送教職工嘛。不過質素好曳，雖然我於該校讀了四年都無緣乘坐
，不過架車真係好渣。
仲有一間（可以叫兩間）叫「中華基督教會×灣小學」及其附屬中
學「桂×山中學」。不過Ｎ年前Ｄ車已經全數失蹤。
仲有冇其他呢？如上述有任何資料錯誤請更正。
（仲有順手改埋個標題，好似長左Ｄ）
Article 43:
昨日 坐著數「空調」車
Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Fri Apr 24 02:31, 1998 said:
昨日下午5:30
在上水總站上了一輛「熱九」rt.70
出油麻地
到粉嶺榮福中心外,車長話巴士壞了
叫我地轉車
車長叫停了一輛「空調」rt.70x
我覺得很倦
就上了「空調」rt.70x睡覺了(當然不補錢)
到牛頭角下村再轉rt.93k出油麻地
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記得1991年4月一夜
在石湖墟新豐路搭rt.70x
到站時,車剛走了
下班車飛站
共等了50分鐘
尾班rt.70x到站,上車
不過到粉嶺醫院外,壞車
就上了rt.70出窩打老道轉小巴返屋企
stanley yung
