Today's Articles: 43. {No article 43}
Articles' Numbers: (19980404_01-44)
Article 1:
木瓜新線77(堅料)
Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Sat Apr 4 03:01, 1998 said:
77 田灣-筲箕灣
15分鐘一班
每日
頭:田-0600,筲-0715
尾:田-2300,筲-0015
話會在三月開辦(奇!宜家四月啦,都無聲氣....)
請各路人馬打探打探!
Ronald
Article 1: (Request 1)
又真係幾奇喎, 三月話開四月冇聲氣, 咁都話堅料o既?
Article 1: (Request 2)
Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:
>
> 0向新版的城巴路線手冊睇到,你話係咪堅料?
「新版的城巴路線手冊」係乜東東? 幾時出架? 有得賣未?
Article 1: (Request 3)
我在東涌和某車長談話時,見過佢有這本「新版的城巴路線手冊」
成本地鐵指南0甘款.
佢寫係九八年三月版,應該好快有,放心.....(四月有啦呱!)
Ronald
Article 1: (Request 4)
> Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:
> 在華富站的乘客聯絡小組會議上,城巴說77會在短期內開辦.
希望係啦.
> (去年南區新聞也指中巴會開43M,不過現在就很難說開不開了)
唔知係經半山定係下路?
相關文章 - 中記43號
> ps: 敝人見識淺薄,敢問為何把城巴叫做「木瓜」?
相信是指木瓜內的顏色與城記相似, 雖然我唔覺得.
(最好原創「木瓜」的人講解一下)
Claymon
Article 1: (Request 5)
以前在這裡,大家都係用「木瓜」來代替「城巴」一詞.
可能真係同顏色有關...
Ronald
Article 1: (Request 6)
呢個係中巴個喎~~
好似話係43改為43M... 只是改名而已!
.....
T.P.T.
Article 1: (Request 7)
可能下年（99年）三月呢！ ：p
話時話係開就快馬啦！99 peak hour迫到頂晒閘！
落返銅鑼灣又多班去東區的客。（佢地唔係幾鍾意2A，無冷氣嘛！）
AS3/AV112 風間流
Article 2:
Re: 3條問題~~~~~
Schneider (schneide@netvigator.com) at Sat Apr 4 01:24, 1998 said:
> hurt死的VA51 (parnell@hkstar.com) said:
> 小弟又有3條問題想問,希望有人幫倒我:
> 1)'Dennis Condor'同'Dennis Dragon'有何分別?
> 2)Volvo有無低地台巴士系列?除了'Dennis'同'MAN'之外,有無其它呢?
部B6LE咪係囉.
> 3)點樣進入到去車廠影照片?
>
> 另外,我想在4月6日影中巴遺照.有無人去?(my icq#:5918356)
Article 2: (Request 1)
系列就冇啦,不過Volvo
已經整左部雙層既低地台出來,
名叫President用Plaxton車身.
我諗呢部車遲早都會取代現有
的Olympian.畢竟她已有十幾年
光景.
Sorry,下次我會睇清楚先至貼文.
Article 2: (Request 2)
> DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> It should be: a VOLVO with 'PLAXTON President' body.
> VOLVO is still haven't give it a name!
Thank you for your correction.
I just misunderstanding the article in the
HK buses year book97.
How about the performance of that bus,
have anyone know?
Article 2: (Request 3)
你寫過o的乜?
--
家祺!
Article 2: (Request 4)
> 1)'Dennis Condor'同'Dennis Dragon'有何分別?
基 本 上 冇 分 別 ， 車 尾 引 擎 蓋 水 牌 咪 唔 同 囉 !
> 2)Volvo有無低地台巴士系列?
最 快 九 月 推 出 .
> 除了'Dennis'同'MAN'之外,有無其它呢?
DAF, Scania ......
> 3)點樣進入到去車廠影照片?
書 面 向 該 公 司 申 請 囉 !
Article 2: (Request 5)
(有咩?叫咩形號?)
(點申請呀?)
Article 2: (Request 6)
冇乜機會批. (個人名義)
--
車匙!
Article 3:
超級供敵估估o下 之 '黑夜飛車版'
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) at Sat Apr 4 09:10, 1998 said:
大家請估o下我坐緊部乜野車?
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08,
09, 10, 11, 12, 13, 14, 15,
由於答案太明顯了,所以問題升級.
仲要估它係甚麼編號和路線.^_^
答中者可得640*480靚相一張!!!
Article 3: (Request 1)
在圖1看見條欄杆係銀色, 而不是黃色既.
WingKit
Article 3: (Request 2)
> WingKit (tslmis@hkstar.com) said:
> 這部車是老虎頭, 常用老虎頭行屯門公路的是60X和62X, 但62X
> 不會經美孚, 所以我估是60X. 而編號是S3BL423(即是你個名),
> 對嗎?
58X都有老虎頭架，不過我都係估o個部係行60X既S3BL423。
Article 3: (Request 3)
想請問要估些什麼呢？乜都冇！
Article 3: (Request 4)
i guess it sure is a AL at 69X or 60x(AL81??)
Article 3: (Request 5)
我估行68X，AL??
Article 4:
Re: 不知他日龍運用咩車走S線
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sat Apr 4 06:43, 1998 said:
BUSMAN (daraman@netvigator.com) said:
> 遲些龍運會用那款巴士行東涌及機場的S線？會否用回現
> 在用於機場的DART或LANCE(唔駛改裝，又唔駛甩國泰的
> 廣告)？抑或買新車(會否買低地台)？如果客量不大，冇
> 理由用躉咁浪費？請各路英雄俾意見？
聽聞真係會用番龍躉喎! 唔係駛乜買百幾部車?
而家批舊 Lance/Dart 應該調去做普通o既冷馬.
Article 4: (Request 1)
聽聞機場DART會過去行51，配合M退役！
Article 5:
Re: 3AL?!
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Sat Apr 4 01:37, 1998 said:
> 88K (b9505044@ln.edu.hk) said:
> 成為九巴的訓練車有咩條件：
> 如雞車、 3AL等
>
> 問D 3AL 車身 logo 轉為全白，這logo是否定局？
3AL?! Are you talking about 3AV or 3BL?
Article 6:
Requests on schedule list
y k shum (ykshum@mit.edu) at Sat Apr 4 12:25, 1998 said:
To the person who manages the following route:
KMB 24 36 41M 51 51P 53 54 203E 234A 260C 262P and CTB 5A,
PLEASE update the lists, especially rt. 54 and rt. 5A, since
everybody knows that KMB Victory2 and CTB Altaneans have
disappeared.
I recgonize these routes are managed by the same person because
the links under these route numbers all pointed to the same
e-mail address, pl****@che****.net. Unfortunately, the e-mail address
has disappeared lately and that is why I have to posted this message
here. Interestingly, quite a few names are being used with this
address, including, M. Leung, BX2540, ME19, DF9520, Mr.KK.
One more suggestion: Since your huge network has covered
the following depots: U, K, L, why not add some Shatin
routes to your bus kingdom?
Article 7:
明日中記357線一問:
小丸子VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) at Sat Apr 4 12:10, 1998 said:
小弟想知,中記掃墓特線357係米已經改
中環(新渡輪碼頭)為總站呢?
還有,大家明天教我如何迫上中記rt.389雞車!
Thank you!
Article 8:
2500行E22!!!
GB2444 (jackie01@hknet.com) at Sat Apr 4 10:19, 1998 said:
唔好意思!呢單料係星期四o既事,但小弟無時間貼文,Sorry!!!
話說星期四晚,我o係馬頭圍開工,做到11:30至收工!!
行出去機場個站等15號o個陣...
一架車頭用電子牌o既巴士殺到(顯示到'E22赤蠟角'),初頭以為係城躉啦!
睇清楚o的,原來係...2500呀!!!我即刻唸都唔唸,就衝o左上車!
架車沿途到開得幾快,o係龍翔道/呈祥道/長青隧道開到70-80Km/h!
以為咁就快!?仲有下文o架,睇住啦!!!
架車去到青馬大橋,因為維修關係,封淨條快線,個司機好似洗拿上身咁,
o係條橋上開到歷史新高--
110km/h!!!
結果唔駛1分鐘就過晒條橋啦!!!
過o左收費廣場後,架車又以110km/h殺入東涌,結果7分鐘就入到去啦!
全程只係用o左25分鐘,就由機場(啟德)去到機場(東涌)啦 :~)!!!
大富豪!?可能仲o係橋頭o卦... :p
第三次坐巴士Over100km/h O既
觀塘(藍田分區)區長,
16號+15號線代表,
老虎頭(S3BL421-470)代表,
Tony(GB2444)
ICQ:8791015
Article 9:
廣告--更新了
A203,C203 (plaxton@chevalier.net) at Sat Apr 4 09:46, 1998 said:
30x巴士網頁更新了,將會加入巴士相片招標中心.
另投票站已經更新,今期投票題目為:'[最涼爽的冷氣巴士]'
希望大家多多捧場
30x巴士網頁/投票站
A203,C203
Article 10:
Stamps Featuring Buses
Seven Newsroom (ctb2500@upnaway.com) at Sat Apr 4 03:54, 1998 said:
Seven Newsroom has just discovered a homepage which talks about a commemorative stamp issue for buses in the UK. If anyone is interested to have a look, please click on the following link:
Jersey Transport - Buses
By the way, if there is going to have a similar stamp issue in Hong Kong, what kind of buses would you like to be included in the collection?
Article 11:
rt.690現已平日提早開6:00am
東區郡主 (kyy690@netvigator.com) at Fri Apr 3 23:50, 1998 said:
由1998年4月2日起,690號路線由康盛花園平日開出的
頭班車已提早至6:00am,敬請留意.
ICQ:10467607
VA-61~~~~~~東區郡主
Article 12:
五十零'加拿'一問~
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat Apr 4 12:50, 1998 said:
我想問香港代理有入Gala嗎?為
何在街末見過?嶼巴會唔會買
來行新機場?(總比批Benz豪華).
飛機竺
http://www.dch.com.hk/motor/spec-lv-gala.html
Article 13:
渡輪、巴士優惠套票
Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Sat Apr 4 12:46, 1998 said:
據今日明赧之報導:
「清明、復活節期間，油麻地旅遊有限公司與新大嶼山
巴士有限公司合作，推出渡輪、巴士優惠套票，較原來的
套票價格便宜八元至十三元不等，吸引市民、旅客遊覽大
嶼山景點。
油麻地小輪公司及新大嶼山巴士特於明日至十三日的
公眾假期間，推出交通優惠套票，吸引市民、旅客以特惠
票價遊覽梅窩、寶蓮寺、天壇大佛、大澳漁村：套票的特
惠票價較原價便宜八元至十三元不等。
特惠套票於油麻地旅遊有限公司門市部發售。」
想假期遊車河的板友,不妨考慮一下...
Ronald
Article 14:
以往九記鴨行過的路線
AV89 (ngpt@netvigator.com) at Sat Apr 4 21:41, 1998 said:
以往九記鴨行過的路線(現仍存在的路線)：
1A,2A,2B,2C,2D,2E,2F,3B,3C,5,7,9,5A,5C,5D,6,6C,7B,7M,8,10,11B,11C,11D,11K,
11X,12,12A,13D,14C,15,17,18,21,23M,24,27,28,28A,30,30X,31,31B,31M
32,32B,32M,33A,36,36A,37,38A,38P,38S,39A,39M,40,41,42M,44,44M,41P,43X,46X,46P,
47X,48X,49X,43,43B,45,46,53,54,61X,64M,68A,62X,70,
70X,72,72A,73,73X,73A,74A,75K,76K,77K,81C,81K,81S,82K,83S,86,86A,86B,
87,87B,87P,85K,86K,80K
91,91M,92,93A,93K,94,96R,98C,99,101,103,104(battle time),106,108,
111,113,170,606,889,891,234A
51(N200) :P
Ivy
AV89--GL1183
Article 14: (Request 1)
其他我唔知, 但23,26M,29M,42都用過 N 車.
其實 N 有咁多年歷史, 很多八十年代線都用過啦,
唔係只是咁少吧!
Ricky Chan
Article 14: (Request 2)
N200和都普鴨都行過64K
73K,78K,79K都好似有.
雞車雖死,精神長存!
己退役的G544
Article 14: (Request 3)
有時都會在80M 出現.
不過肯定沒有儲值飛機.
Article 14: (Request 4)
仲 有 39M, 40, 43B, 43X, 46X, 47X, 48X, 49X.
Article 14: (Request 5)
80K,83K,85K,86K
Article 14: (Request 6)
40X, 46X, 46P, 46S, 47X, 81, 87D, 85M, 89D
83X
Edward Hong
Article 14: (Request 7)
1A, 6, 9 同隧巴都試過!
(八十年代初期)
Article 15:
Re: 留待你發現．城記之秘聞
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat Apr 4 21:01, 1998 said:
> 562(同一秒) (ihara@chevalier.net) said:
> 城記2100開車前例行檢查
>
> 時間：16/1/1998
> 人物：本人，本人之好友(C君)，2100之司機
> 地點：天水圍市中心總站
>
> 事發經過：
> 本人及C君專程走入天水圍捉躉，由十點等到十一點九，終於
> 有一躉(2100)殺到。
> 十一點十一，將近開車之時，司機竟然繞著2100行一周。
> C君頓感茄喱，問之。
> 答曰：「這是上頭命令，刮花(2100之車身)少許也得賠錢！
> (誰可負責!?)所以開車前例牌要檢查一下。」
> 十二點，本人及C君登上2100，頓覺身處一「貴婦車」之中。
> 十二點九，在港澳碼頭下車……
>
> 第一次貼文的
> 562
呀,好似的士佬交更...,'手查'咁
2100個司機好慘,上屯公,青嶼
實有飛沙走石的,實花的架...
特別D'簽維'.
飛機竺
Article 16:
Re: 提早接管邊o的路線呢??
LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Sat Apr 4 21:29, 1998 said:
> LV123 (95155644d@polyu.edu.hk) said:
>
> o岩o岩聽新聞話政府有意讓新一巴提早接管中記部份路線.
>
> 不過唔知會是那一部份路線呢?
我諗可能係o個o的 '' 學生線 '' , 例如 23,27,93A o個o的啦 ,
因為運輸局曾經講過 , 唔想o係九月一日引起混亂 , 因為
o個日係 '' 開學日 '' 嘛 .
LA11 Shing FF7869
Article 17:
Re: 有這條路線嗎???
叮噹 (tinghoyi@netvigator.com) at Sat Apr 4 18:25, 1998 said:
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
>
> 有這條路線嗎???
此相應為做馬相一幅，原行車路線為69M，兄台只不過將個Ｍ字搬位，
改左做Ｗ字之嗎。
Article 17: (Request 1)
> AV340--進 (ee_ckcab@stu.ust.hk) said:
>
> 錯,應該是司机不小心將69M牌倒轉放做成的。
>
> --HM3044
我估是啦,我上次都影到反轉E31.
小記:把89反轉可當68用的,
但有一個特點令你知是反
轉用的.(除KMB logo外)
佔下啦:)
飛機竺
Article 17: (Request 2)
好簡單, 個8字上下半圓唔同大細, 當個8字係上大下細o既時候, 就知道
個牌掉轉o黎用.
一件真有其事: 四,五年前係瀝源總站見過架89號o既DM, 尾牌變o左68!
黃埔十二甲 字
Article 17: (Request 3)
> A203,C203 (plaxton@chevalier.net) said:
> 我只係知年前有批S3M(89車)掉入屯廠,攪到全線68用S3M之外,
> 仲係用89個牌掉轉來插.
似前的ME都係嫁:)上大下細的8字.
飛機竺
Article 18:
Re: 529P ?! 寶馬山至耀東 (建議)
DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Apr 4 20:06, 1998 said:
> 寶馬山學生 (LF 106) (wong98@netvigator.com) said:
> 我覺得可以於上學時間開條529P 路線由耀東村至寶馬山的循環線服務時間: 6:45AM -- 7:45AM
> 班 次: 10 Minutes
> 大家認為點呢?
咁行車時間又長左(你知城記早上用車好緊張架啦!)而且而家都有特車啦!(不過只得2班)
仲有,點搞四格牌?所以,我認為可行性不大.
DA82,HB8095.
Article 18: (Request 1)
> 真想知道城記點攪171p!
> 請問城記171p開幾點?
城記171P海怡開頭尾兩班車, 7:10同8:40(大約). 中間兩班九記開.
下星期二開始加多一班九記開, 一共五班.
城記三格牌布, 點都攪唔出'171P'. 方法係, 上面照舊攪'171', 車頭
玻璃放塊 '171P' 膠牌就得. 九記車就徹底o的, 頭橫尾三塊膠牌都
用 '171P' , 行完呢轉換番晒'171'牌.
118同118P o既運作道理相同.
黃埔十二甲 字
Article 18: (Request 2)
不如將529總站搬上耀東未仲好!
Article 18: (Request 3)
Citybus refused to extend the route to Chai Wan, not to mention Yiu Tung.
You know, I think you really know, there are no more bus bay Yiu Tung.
Citybus may have plan to extend it to Shau Kei Wan.
How about New World 1st Bus. may be they have the interest!
chmt
Article 19:
Re: 我回來啦！有0野送啊！
DM12 (clement@netteens.net) at Sat Apr 4 19:52, 1998 said:
> 好耐沒出現的8X (jk8x@netvigator.com) said:
> 0喜0喜！
> 有中巴0野送。
> 我手頭上有:
> 1)94X
> 2)590，590，91，94
> 3)970
> 4)905，914，905P，105A
> 等等等等
>
> 我還需要再抄下...
是什麼ar??
Article 19: (Request 1)
> 實在蠢...8X (jk8x@netvigator.com) said:
> 路線圖
乳豬盤上面(o個)d?
Article 19: (Request 2)
中記之前印過一批單張架, 好似小冊子咁o既.
阿 8X 佢講果 D 我都有齊.
Article 19: (Request 3)
哈哈！我沒這般叻啊！
印刷紙來的.
Article 20:
問rt182&rt.690的歷史資料?
東區郡主 (kyy690@netvigator.com) at Sat Apr 4 23:14, 1998 said:
我想問rt.182及rt.690幾時開辦?用個甚麼車行?以前的服務時間?
VA-61~~~~~~東區郡主
Article 20: (Request 1)
690. 13/8/90 開辦. 行走寶琳至中環港澳碼頭.
經翠林, 康盛, 馬遊塘, 啟田道, 東隧....
初時只開兩味, 朝早 6:40am - 8:30am, 下晝 3:20pm - 8:00pm.
15-20 分鐘一班, 假日停開. 開辦時收費 $5.50.
9/11/90 改行將軍澳隧道, 總站遷往康盛花園, 相反方向經翠林, 寶琳,
同現時路線一樣.
初時九記用 M, N 行走, 中記唔清楚. 之後轉大車, 加冷馬.
Article 20: (Request 2)
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 初時九記用 M, N 行走, 中記唔清楚. 之後轉大車, 加冷馬.
中巴初時行珍寶，記得有架有紅A廣告
Article 20: (Request 3)
> 東區郡主 (kyy690@netvigator.com) said:
> 我想問rt.182及rt.690幾時開辦?用個甚麼車行?以前的服務時間?
CMB's CM1/2, BR1/2 and FC1 have been used on 182 when this route was introduced in June 1989.
Article 21:
Re: ALX500變500?!
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat Apr 4 23:06, 1998 said:
> Spike Wu.(2001) (abspike@school.net.hk) said:
> 頭先去屯門廠,見到幾架齋等係度嶔緊,外面又有兩部擺街,正係度'度'
> 緊位影相時,Billy Ho話架齋等既ALX500牌冇左一半,我走去睇睇,果然
> 只係得番個'500'係度....
>
> 
>
> 睇黎似係人為多個意外!架車都未出牌,水牌就俾人撬左去....唉!!!
> 撬野已經衰ga啦,仲要係撬又撬唔到,撬淨一忽係度,又俾人知道果度先衰格!
>
> Spike Wu.(2001)
架S3M145都是,得返etrobus,o冇左個M字.
真是想好好教訓這些人,殺一驚百.
如被我見到是誰做,我一定即刻報警.
飛機竺
Article 21: (Request 1)
首先捉實佢,吾好放佢走,然後搵警察.
這些人的行為簡直可恥,自私!
Article 21: (Request 2)
都吾值錢0既,有乜好偷0者,水牌之咪....
Article 22:
???
東邪 (mingyin@hkstar.com) at Sat Apr 4 19:28, 1998 said:
> 10 (willychg@netvigator.com) said:
> 今日在旺角見到部九巴89D 車尾(近引擎對上之窗)
> 有塊膠牌倚在窗邊, BUT 張膠牌上是印了Q3,
> 究竟Q3是何線???
>
> 好奇問下己
> MKCHENG
－ 話時話，點解你會o係旺角見到行利安－藍田o既８９Ｄ？？
東邪
Article 22: (Request 1)
> Patrick Siu (busstop@netvigator.com) said:
>
> 根本不是路線，而是那車在機場千萬遊果日在Ｑ組排第三架車，
> 所以咪要掛Ｑ３牌囉。我估塊Ｑ３牌係唔記得拎走而已。
But Q3 is S#BL174, and 89D used A/C buses at that time.
So, I think that is the 'fantastic work' of bus fans or driver.
Ivy
AV89--GL1183
Article 23:
99號超級支援!!!!!
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) at Sat Apr 4 17:24, 1998 said:
見到部超級支援的99號
Article 23: (Request 1)
> 東區郡主 (kyy690@netvigator.com) said:
> 可能調轉這個膠牌,冇什麼大不了.
>
>
> VA-61~~~~~~東區郡主
基本上部車係六十六號，拍攝的位置應該係大興村。
Article 23: (Request 2)
地點應是屯門總修正門出面.
Article 24:
Re: Homepages for Stagecoach and First Group
大頭豪 (yanho@netvigator.com) at Sat Apr 4 16:56, 1998 said:
> Tina 104 (Eugene113@aol.com) said:
> Are there any
> personal and offical homepages
> for Stagecoach and First Group???
可以去呢度睇睇，裡面有Stagecoach同First Group o係倫敦服務既介紹。
Article 24: (Request 1)
新版呢個好似'夾鼻哥'
Citybus個homepage
(佢地兩個好似是同
一間網頁工作室做的)
飛機竺
Article 25:
Re: 警訊節目有AV行73K！
Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) at Sat Apr 4 20:15, 1998 said:
> 青衣南北大帝 (ss78k@netteens.net) said:
> 剛才我看警訊話乜禁區，看到有架AV入禁區掛著73K！
>
> (P.S.嘩！前數日見到AL行78K後，宜家又有AV行73K)
>
> 青衣南北大帝
在冷氣化之後,見到 AV, AL 或者ADS 已經是司空見慣
的事,昨日見到部 HN 字頭的AV在78K出現,仲要有八達
通機.
另外,我想問入禁區的巴士是否要事先把車牌知會警方?
因為那些巴士是沒有禁區紙的.
仲有,原來話就話78K 在沙頭角有個總站,點知我昨日見
到連一個站長都沒有,在'總站'上落客唔夠一分鐘就開車
走人.可謂半條循環線.
如果大家想看看那個巴士站或遊河,不妨坐到入總站然後
行入大陸.不過只限所有十八歲以下或有禁區紙的十八歲
以上人士,否則後自負.
Article 25: (Request 1)
****************************************************
清明節嗎..... 73K會經沙嶺墳場....用AV 3AV 卻不出奇,
相等於未全空調前用3BL 3N ...咁!
****************************************************
GARY 70X
Article 26:
Re: 將軍澳好恐怖
DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Apr 4 19:45, 1998 said:
> 青衣南北大帝 (ss78k@netteens.net) said:
> 今日下午我去觀塘找Mr.Fleet，點知Mr.Fleet遲到。於是我坐14C
> 去三家村，經過油塘廢墟，見到好多人、好多AM，原來今日有
> 14S。之後搭紅Van返觀塘找Mr.Fleet。找到Mr.Fleet後，去了他的
> 家攪機。下午4時，我坐95M去EF8826家。他介紹了好多水牌，
> 我笑餐飽。下午5時，我開始返家，見到AV325有VOLVO,Leyland
> 牌，有一架S3N有DENNIS及Condor牌，無數98A有Scania及
> Alexander，仲見到GB2444的車長楂3BL(98A)，原來98A熱狗有
> 好多12米。短短十五分鐘等98C，已見到超過15架水牌巴士。
> 完全瘋狂！比起41A,44M真係小無見大無。我坐98C(3AV)由上車
> 笑到美孚才停。
我0岩0岩搭ADS3(RT.606)返黎時都見到呀!98A密龍有CONDOR....
今朝就見到DA59又有番牌,不過係DROGON~~~之後見個尾牌搞黑底102,
但架車行106,都唔知乜水咁手多!
DA82,HB8095.
Article 26: (Request 1)
見到呢 D 咁o既九唔搭八水牌我只會覺得無聊.
前幾日見部 S3N 車尾俾人黐左張 Condor 上去, 真係不知所謂.
Article 26: (Request 2)
小弟與家人今日到將軍澳''福地''拜山.......
九記調配了最小九輛AM行走14S特別線....收費$4.20
AM在又窄又斜 (1:10)又多彎的高超道的表現極之靈活~!
在八成滿的AM上發現AM沿途上斜都幾好力、整體表現
比一般校巴好好多~!而且九記仲比最小兩個女師傳行此
條高難道路線哦~!她們的技術真不錯呀~!
(我是她們的乘客之一.......)
William Fung
S-70黑鷹
Article 27:
Re: 973 -- 又創佳績
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Sat Apr 4 23:23, 1998 said:
> 安迪安 (h9703053@hkusua.hku.hk) said:
> 今日6點左右, o向薄扶林道見到架尖沙咀方向o既973, 嚇o左一跳, 架
> 10.4M Olympian 竟然企到上樓上 , 犀利!
今日係一個陽光普照o既星期六，去深淺水赤柱o既線o向黃昏爆實在
唔出奇(o的人走啦嗎)，就算973平日幾少人都係咁話。
Article 27: (Request 1)
咁的天氣仲話爆,如果泳季,就................大家心照啦.
VA-61~~~~~~東區郡主
Article 27: (Request 2)
Probably those passengers are gonna change for another bus at WHC Toll Plaza, as I've seen that before.
Article 27: (Request 3)
> 東區郡主 (kyy690@netvigator.com) said:
>
> 咁的天氣仲話爆,如果泳季,就................大家心照啦.
>
> VA-61~~~~~~東區郡主
今日去了赤柱遊車河, 都見到淺水灣好多人去, 大概有夏季七成左右,
所以...... 周末假日加少少夠啦！
Article 28:
Re: 中記 25, 25M
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Sat Apr 4 23:54, 1998 said:
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 另外, 今日為乜事會用熱狗行 25M 呢? 會唔會又俾一班「聰明的朋友」
> 聯手炮轟呢?
仲有樣奇o既係通常o係 25M 出現o既 CX5，今日都行 25。
hang o左機o既 417
Article 28: (Request 1)
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 從灣仔修頓球場外巴士站得知, 中記 25, 25M 已於 3/4 起加密班次.
> 中記今次罕有地貼加車通告, 實屬少見. 點解會咁?!
25M減o左班啦，但係25號朝早加到6/7分一班真係厲害......
> 另外, 今日為乜事會用熱狗行 25M 呢? 會唔會又俾一班「聰明的朋友」
> 聯手炮轟呢?
25M架DA63無啦啦o向691出現，於是有架LV91就o向25M出現......
呵呵，條線反正都係俾城巴，到時佢地大可以「成功爭取25M再次全冷」
我反而想知熱狗收幾錢
Article 29:
Re: 9月1日rt.27&rt.81A會點樣呢?
DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Apr 4 19:40, 1998 said:
> 東區郡主 (kyy690@netvigator.com) said:
> 新記接辦此上述路線後,新記會唔會給予學生哥良好印象?
> 例如:加冷馬,返學時間加密班次至4/6分鐘???
>
> 此外,你估新記用乜o野車行9,14?會唔會保留字軌司機行該線?
開頭咪同而家一樣~~~
之後就...(買10米VA??10米TRIDENT??)
DA82,HB8095.
Article 30:
第一次
Tommy Mak (makhome@netteens.net) at Sat Apr 4 23:12, 1998 said:
昨天我在利東乘2201到中環,在利東出了總站後不久,
司機停了車,不久我覺得車身在下降,伸頭在窗口一看,
見一部輪椅在中門,落到下層,見站長及司機在想法把
輪椅反出,想了一分鐘也想不到,結果要站長把輪椅推
上車,然後2201升高後離去,到了軒尼斯道,輪椅要下車,
司機把車下降,然後慢慢地拉他下車,有些路人都有幫
手,然後2201升高後繼續去中環.
這是我第一次見輪椅上Trident 及第一次見Trident 下降,大家有冇見過呢?
Article 30: (Request 1)
Trident 上輪椅我就未見過（但肯定有人試過）。
至於「下降」, 我都試過不少次啦, 不是奇事。
P.S.代利東區長言﹕2200及2201 已是 97 字軌, 詳看字軌表！
Article 31:
(建議)rt.112耀東<=====>蘇屋
東區郡主 (kyy690@netvigator.com) at Sat Apr 4 21:03, 1998 said:
建議包括將112由北角延長至耀東,可方便耀東,興東居民去西九龍,
途經路線:由原有路線至英皇道,康山道,筲箕灣道,太康街,鯉景道,
太安街,成安街以及耀興道.
全程收費:$9.40
-健威花園===>蘇屋:$8.90
-彌敦道=====>耀東:$8.90
-過海底隧道後:$5.40
VA-61~~~~~~東區郡主
Article 31: (Request 1)
112主力係做旺角/銅鑼灣客，再延長根本唔合乎經濟效益。
亦會令112o既利潤下降。
Article 32:
感觸良多...
S3BL (tin@school.net.hk) at Sat Apr 4 20:00, 1998 said:
今日由沙田出旺角，感觸良多...
小弟於16:30於新田圍上左架87B--S3BL69，架車好快，十五分鐘就去
到南昌街，嚮南昌街見到2E--S3BL402，忽然間我想起了87B於1989年
已經有11米車行，到1998年先有11米掛牌車；2E一加就加11米掛牌車
，87B客量唔錯，點解九巴咁偏心，忽略了沙田某一些用鴨的路線？
出到旺角，見到6F--AD19，令我想起一件往事：
話說某一年我和家人等81c回家，那時九巴才剛開始有雙層冷馬。
等左冇幾耐，架AD19就埋站，我阿媽因傷風，唔想上冷馬，結果就
白白讓AD19走了。自此以後，我再冇見過AD19行81C，在這幾年，
這架車無聲無色地離開了沙田廠，到九龍灣廠去也~~
返屋企的時候，上左架87B--AV342，車頭被人“滅”左個車隊號碼，
得AV3仲貼住響車頭，在途上，我親眼見到41A--AD266車頭個DENNIS
水牌，和86A--N245車頭個Jubliant水牌。
架AV342行緊獅子山隧道公路時，我看一看錶版，嘩！
105km/h！！
成架車好似飛起咁樣，好high！
唔駛十秒去到紅梅谷路！(正常要五十多秒）
S3BL
ICQ# : 4379370
Article 32: (Request 1)
有冇可能呀? 係唔係錶版壞o左?
Article 33:
9月1日rt.27&rt.81A會點樣呢?
東區郡主 (kyy690@netvigator.com) at Sat Apr 4 17:25, 1998 said:
新記接辦此上述路線後,新記會唔會給予學生哥良好印象?
例如:加冷馬,返學時間加密班次至4/6分鐘???
此外,你估新記用乜o野車行9,14?會唔會保留字軌司機行該線?
VA-61~~~~~~東區郡主
Article 34:
Re: 968，969
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) at Sat Apr 4 17:05, 1998 said:
> 姜維 (anbchew@netvigator.com) said:
> 想問問各位知唔知968，969將來行唔行汀九橋？
>
> 姜維
當然啦﹗
Article 35:
Wing Tai Road Bus Car Park must go!
wp12a (gw7112li@netvigator.com) at Sat Apr 4 22:09, 1998 said:
>
> Why all the buses in Wing Tai Road Bus Car Park have disappear? Is CMB want to sell it?
>
This piece of land is owned by government, CMB only leases it as a temporary parking lot.
Under the town plan this lot is part of the junction of Chai Wan Road and Wing Tai Road.
It is already proposed to build a flyover from Chai Wan Road (near CMB depot) to Wing Tai
Road to ease the traffic from Siu Sai Wan to IEC.
It is ridiculous to have all vehicles to leave Chai Wan Road, then turning 3 times via
Wing Tai Road, Ka Yip Street, Sheung On Street, then rejoin Chai Wan Road to Siu Sai Wan.
This is just a 'bottle-neck', in the long-term, congestion is the destiny. How come Chai Wan
Road is narrowed from 5-6 lanes (outside Yue Wan Estate) to 3 lanes (outside CMB car park),
then widened again to 4 lanes (outside CMB depot)?
You may imagine: the part of the park where old CMB buses are scrapped occupies the
'southbound lanes' of Wing Tai Road, and the other part is the future 'eastbound lanes'
of Chai Wan Road.
wp12a
Article 36:
人情與道義?
Peter (klaleung@hkstar.com) at Sat Apr 4 23:34, 1998 said:
今午, 在下興友人乘E11到東涌一遊.
咱們於1540坐城躉2111由銅鑼灣開出,
至約1635車將近入東涌之際...
見到一部龍躉E31(HN1655)擺o左,
右後o太爆兼冒埋煙...
此時我車停下, 接o左大部份E31乘客,
仲聽到佢地埋怨話等o左好耐(其他木瓜車唔理佢?)...
不過車至東涌後, 架車好似冇再'人情道義上'
車埋佢地入東中...
去o左學校實習, 放o左足足成個禮拜板假o既
比達上
Article 37:
中記牛河 part I
DennisTW (dennisow@netvigator.com) at Sat Apr 4 21:19, 1998 said:
今天不用返工﹝短週﹞，便去了牛河，順便趁中巴於８月尾結朿前可
以揀多些和影多些中巴作為紀念（公司的同事都話要影多Ｄ俾佢地唒）。
首先在７點鐘搭３６號鴨上梨木樹（連３６號都變埋鴨，噢……），
響中途見到架ＡＶ﹝ＨＭ２５６２﹞行２３５，不知係自軌定係掛牌；
因為多數ＡＭ或ＡＤＳ行之嘛。架鴨捱（口左）成左十五分鐘先至上到
梨木樹巴士總站，見到３３６九記ＡＶ，一於（口吾）上，２＋２的
巴士我都成日搭，所以決定坐後面架中記ＤＡ１０，順便睇睇那個手車
幾勁但又幾好傾的肥佬師傅。﹝但始終都不是他駕駛那車﹞，ＯＫ
（口拉）都係５０分鐘到去到金鐘。
入到金鐘巴士總站，當正考慮坐中記７２０定９４Ｘ好，一架ＬＭ２
己經殺到，車長樣貌幾年青，佢一出金鐘道就逢車過車，真係踩到盡
一盡，我幾經辛苦先至上到上層呀，大佬！中途佢仲同城記９７號
車長講：﹝城﹞：「落去Ｄ站你做哂（口拉）」，我唔知中記師傅
有甚麼反應，只是一綠橙架ＬＭ就抽頭過佢。但係點解部ＬＭ２問
之後又俾佢過埋的ＤＭ１５都係行香港仔隧道的？車程十五分鐘
己經去到利東。勁！
入到去利東，相信都沒有什麼話好講，一眼見哂都係食鬼；唯一
特別係見到架２２００同２２０１先後開９７號巴士，影了二張相，
然後無什麼特別巴士見到，就坐番ＬＭ２出去中環，不再是那名
猛人駕駛了，而９４Ｘ亦行番原本路線了。
(to be continue......)
Article 38:
[廣告]Buses Places每月推介
Spike wu.(2001) (abspike@school.net.hk) at Sat Apr 4 21:20, 1998 said:
今個月既推介相又係新鮮熱辣,全部都係今日影既,內容包括:
--屯門廠裝嵌中TRIDENT!
--凹頭癈珍寶!
歡迎參觀
請按 NEWSFLASH 進入,或者最好請先按reload.
Spike wu.(2001)
Article 39:
安全第一
東區郡主 (kyy690@netvigator.com) at Sat Apr 4 19:42, 1998 said:
新世界第一巴士服務有限公司將於九月全面接替中巴經營的
八十八條路線.
[新巴]主席鄭家純日前召開記者會介紹該公司發展計劃,並許下
服務承諾,包括購買五百部新巴士;興建多功能有蓋巴士站,設有老人
座位,查詢電話,電子資訊板.在安全方面,[新巴]除要求司機接受安全
駕駛培訓,亦會設立安全監察巴士服務安全.
中巴喪失專營權,原因是甚麼,實在不必多講,對於[新巴]接替中
巴經營港島八十八條路線,提高服務水準,人們當然有所期待,對於[新巴]
的服務承諾樂觀其成.
巴士是港人主要的交通公具,每天乘搭巴士的人數,以百萬計,安全
第一;最近巴士意外頻生,令人憂慮,[新巴]要求司機接受安全駕駛培訓,
並設立安全監察制度,固然可喜,但是最重要的還是改善巴士司機工作
環境,待遇,減少超時工作,讓他們可以心無旁騖集中精神駕駛,保障個人
及乘客的安全.
作者:黃毓民
***本人摘自1998年4月3日<<東方日報>>第B19頁(龍門陣{陣中陣})板***
VA-61~~~~~~東區郡主
Article 40:
Bus electional parts 3 question?
Apprentice (ranger@hknet.com) at Sat Apr 4 18:59, 1998 said:
1) Did you knew 702,722,1980744(AC Delco),VOLVO and GS battery used in what model bus?
2) CAV and LUCAS company published model parts?
3) what is relay?
If answer the question?Please use the CHINESE
Article 41:
AX6001 ??
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) at Sat Apr 4 18:58, 1998 said:
今日去小西灣影相, 經過柴灣個湯車場, 冇晒車??
到小西灣場, 哦~~ 原來所有寶都去晒呢個場...
影車時, 突然有架銀色既.. 吉普車(唔係VA)個車牌係 ??!!
AX6001 ??!!
呢個牌唔係SF1既咩? 點解會咁既? 車牌個車主究竟係邊個呢?
.....
T.P.T.
Article 42:
超級無敵估估o下 之 填充題
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) at Sat Apr 4 17:42, 1998 said:
Article 44:
太多 AV, 3AD 影響字軌表輸入
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sat Apr 4 23:58, 1998 said:
近月九記推出太多 AV, 3AD, 放去唔同路線. 但明知新車唔會咁快上牌,
有時原本 D 掛牌車都唔知去晒邊, 我就覺得咁會影響做字軌表喇. 大家認為呢?
最少 2, 6, 6C, 隧道線, 新市鎮線有以上情況出現.
Article 44: (Request 1)
俾D新車周圍行熱o下身都好正常o者, 我o地入得煩都冇計喎! 唔通
想九記唔出新車咩?
不過都為我帶來空歡喜, 以為6C好以6轉3AV咁轉3AD.
