Today's Articles: 26
Articles' Numbers: (19980319_01-26)
Article 1:
[AD] E31 on the net 更新
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Wed Mar 18 16:34, 1998 said:
小弟的E31 on the net的引擎馬力表更新了,
又加入了ALX糸列資料表.
如有錯處,多多指教:)
飛機竺
http://e31.base.org
Article 2:
Re: 華富巴土線之建議
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Thu Mar 19 10:07, 1998 said:
> JACKY,3AD1 (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 小弟的姑姐是住在華富的,每當我入去時,都要想用那種方法 才能最QUICK到達.因此對華富的巴土線作出以下建議.
>
> CTB
> 40/40M
> 兩線將之合併,保留40經半山,在下午5:15--7:00加開40之特別班次,
> 經CENTRAL,即原有之40M,此舉是避免兩線重覆,因40M中環少客,放工
> 才多人.或將40/40M用37A/B之方法,加車加班.
單以南區客來計，40M是比40好客的
如果40及40M合併，華富就沒有車出堅道，那麼早上一大學生就不知該
怎樣了。而且，華富一般都比其他南區屋村對半山線有更大需求，故此
這做法不太好。而早上也有很多上村客坐40M出中環的，貪它就腳(不用
行落華南)及不用經置富。
不過，在37A/B開辦後，40早已失去很多置富客，加上華富客本來已不太
多，遂出現繁忙時間往灣仔方向的40過了瑪麗後仍只得三四成客的情況。
> 40P 改全由華貴---堅道,由6:45AM--7:45AM每12min一班
由一班車變六班車，有這樣的客量支持嗎？而且，40P是抽40/40M的巴士
行走的，抽走一架無所謂，抽走6架豈不是華富要淪陷？
> 41A 改為太古城-----華富(中)
> 路程不變,只是延長至太古城,填補華富,香仔一帶缺口,全程$7.50
不如開一條置富經華富、香港仔及隧道的線往筲箕灣，再重組38、38A
及42吧。況且太古城不可以擺車。
> 48 全日延長至海洋公園,班次8--9min,可改用單層車.
如果去海洋公園是有經濟效益的話，城巴也不會將它改往黃竹坑吧。
且用單層根本照顧不到上下課時間的需求，8-9分一班在繁忙時間也
是不可想像的。
> 73 逢假日加班往淺水灣,加停海洋公園.
似沒有需要，我也不見假日的73服務不足以應付乘客要求
> 94B 新路線---華富--海怡(循環)
> 早上6:05---淩晨12:50每7--15min,空調3.10
海怡、鴨利洲及南區西太多這類短途線了，根本已經飽和，應合併91A及94A
為華富→香港仔大道→利東→海怡→利東→香港仔海傍→華富。
> 將107延長至華富--------九龍灣
> 早上6:00---晚上11:40,每10--20min,收費不變
已打算延長至華貴
> 希望以上發夢想法能成真!
我倒不太希望了
Article 2: (Request 1)
> 48 全日延長至海洋公園,班次8--9min,可改用單層車.
每日返學,放學o既時候, 48號用12米雙層巴士都成日頂閘, 點可以用單層?
Article 2: (Request 2)
> Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:
> 當年城巴決定將 40M 由金鐘延長至灣仔碼頭, 是因為堅道東行一帶
> 沒有直接巴士往灣仔區, 同時, 亦減輕綠色小巴的壓力.
> (唔好再以 23B 可到灣仔做藉口, 半山乘客已對中巴無信心, 而且條
> 線兜得太離譜, 由般咸道近西摩道要上半山才可落金鐘)
>
> 華富及南區居民會因為加價而反對, 況且冇人這樣經渣甸山去太古
> 城, 多數會經香隧仲快!
>
> 不如等九月後再考慮啦! 到時新經營者可能將 91A, 94A 及 95A 合
> 併, 改為華富 -- 鴨利洲利樂街
> 九巴已有計劃於今年或明年將 107 延長至華貴, 經田灣, 而且華富已冇位停新線
>
> Eric Lo
>
> P.S. Jacky 仁兄, 請不要用造字, 我睇不清楚是什麼字.
又有造字?Oh I am so sorry,但可否告知是那些字,讓我即時更 正.
Article 2: (Request 3)
不是
40M改往灣仔是要令40及40M成為一「拍拖線」以方便派車及跳飛機。
似乎Eric兄不太瞭解堅道一帶居民的乘車習慣，除了綠小之外，還有
很多人乘紅小往灣仔的。至於23B的行法，是方便由灣仔往上半山的
乘客(如往英華、羅便臣道)。
Article 2: (Request 4)
唔係卦?咁以後繁忙時間響香港仔坐隧巴咪要企?
黃竹坑o既朋友咪又唔使坐隧巴?
會唔會開番新隧巴線用香港仔做總站???
住在香港仔而又十分關注交通問題的
LX253
我的網頁
Article 3:
北區巴士線建議
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Wed Mar 18 23:26, 1998 said:
筆者又提出北區巴士線的以下建議:
新線--
270B 翠麗花園 -- 大埔工業村
翠麗花園開: 經鳳南路, 天平路, 龍琛路, 馬會道, 寶石湖路,
粉錦公路, 保健路, 百和路, 華明路, 雷鳴路, 華明巴士總站,
雷鳴路, 偉明街, 百和路, 一鳴路, 百和路, 粉嶺公路, 林錦交
匯處, 大埔公路, L6 路, 太和巴士總站, L6 路, 汀角路, 安埔
路, 大埔中心巴士總站, 安埔路, 南運路, 汀角路, 露輝路, 露
屏路, 香港教育學院巴士總站, 露屏路, 露輝路, 汀角路, 大貴
街, 大富街及大昌街.
大埔工業村開: 經大貴街, 汀角路, 露輝路, 露屏路, 香港教育
學院巴士總站, 露屏路, 露輝路, 汀角路, 南運路, 安埔路, 大
埔中心巴士總站, 安埔路, 汀角路, L6 路, 林錦交匯處, 粉嶺
公路, 百和路, 一鳴路, 百和路, 華明路, 雷鳴路, 華明巴士總
站, 雷鳴路, 偉明街, 百和路, 保健路, 粉錦公路, 寶石湖路,
馬會道, 龍琛路, 天平路及鳳南路.
翠麗花園開: 0630-2230
大埔工業村開: 0630-2305
每 12-20 分一班
全程空調 $7.00
分段:
林錦交匯處往大埔工業村 - $5.00
大埔中心往大埔工業村 - $4.20
大埔中心往翠麗花園 - $5.10
一鳴路往翠麗花園 - $3.90
273B 彩園 --> 火炭(山尾街)
彩園開: 經彩園村通路, 彩園路, 百和路, 華明路, 雷鳴路, 華
明巴士總站, 雷鳴路, 偉明街, 百和路, 一鳴路, 百和路, 粉嶺
公路, 吐露港公路, 大埔公路, 源禾路, 火炭路及山尾街.
彩園開: 0730, 0800 (假日停開)
全程空調 $8.70
277P 翠麗花園 --> 荃灣碼頭
翠麗花園開: 經鳳南路, 天平路, 馬適路, 粉嶺樓路, 和睦路, 聯
安街, 沙頭角公路, 新運路, 馬會道, 粉嶺公路, 吐露港公路, 大
埔公路, 城門隧道公路, 城門隧道, 和宜合交匯處, 和宜合道, 昌
榮路, 昌榮路迴旋處, 青山公路及大河道.
翠麗花園開: 0715, 0730 (假日停開)
全程空調 $10.90
分段:
過城隧後往荃灣碼頭 - $4.70
城隧轉車站轉車往荃灣碼頭 - $1.20
路線改動--
278P: 改為全日行走的 278X.
上水開: 0530-2320
荃灣碼頭: 0630-0030
平日 8-20 分, 假日 13-25 分
另加三班特車由華明往荃灣, 開 0720, 0740 及 0800, 假日暫停
261R: 擴展至每天行走, 改名 261X.
上水開: 0550-2410
屯門市中心開: 0550-2320
班次 12-20 分
全程空調 $10.90
分段: 青麟路往屯門市中心 - $3.50
77K: 來回程改經粉錦公路, 保健路, 保平路(北區醫院), 保健路,
百和路, 彩園路, 寶石湖路, 返回原線.
270P: 改名為 270C [翠麗花園 -- 聯和墟(循環線)]
經: 鳳南路, 天平路, 龍琛路, 龍運街, 新運路, 龍琛路, 天平路,
馬適路, 粉嶺樓路, 和睦路, 聯安街, 和泰街, 和滿街, 聯安街,
和睦路, 聯捷街, 馬適路, 天平路, 龍琛路, 龍運街, 新運路, 龍
琛路, 天平路及鳳南路.
翠麗花園開: 0540-0020
每 7-15 分一班
全程空調 $3.00
北區區長
Eric Lo
Article 3: (Request 1)
> 270B 翠麗花園 -- 大埔工業村
***********************************
會否與73線重疊呢?? 其實可以把73線,
全空調化便可.
***********************************
> 273B 彩園 --> 火炭(山尾街)
***************************************
如上......
***************************************
> 277P 翠麗花園 --> 荃灣碼頭
**************************************
這條晨早特別線, 亦有發展的潛力, 也可配
合粉嶺北及軍地一帶的新發展.
**************************************
上水區司長
GARY 70x
Article 3: (Request 2)
借問聲你覺得這個討論區的Harddisk位十
分充足嗎？經常貼這種長編大論的'路線
建議'，我並唔係話你的建議一無是處，
但如果經常係0甘，只會令人覺得這個巴
士討論區只係像'區議會'的交通委員會般
，只係討論路線發展，倒不如留多一些空
間，讓其他板友能暢所欲言，豈不是更好
嗎？
還有你經常提到278P應否改全日，真係差唔
多個個題目都有，難到你要我地幫你寫聯名
信去九巴，支持278P立刻改全日，你方肯停
手？ ~^_^~
開始對278P有厭惡感覺的荔景337傻佬
Article 4:
New Airport Bus Rts Info
Edward Yuen (ekkyuen@oregon.uoregon.edu) at Thu Mar 19 11:45, 1998 said:
To whom it may concern,
Can someone post the detail information about the new
airport bus routes, please?
(Info needed: Route #, From where to where, fare)
Thank you very much!
Edward
Article 4: (Request 1)
I think
this site is very helpful.
Remarks:(1) I am NOT the owner of that site.
(2) The full fare of route A35 will be $12.9 (weekdays)
and $20.9 (public holidays).
Article 5:
80年代柴灣巴士線派車一問?
小丸子VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) at Wed Mar 18 22:48, 1998 said:
小弟想知,中記在80年代的柴灣巴士線曾派what車
rt.8,80,81,81A,81M,82,82A,83,83A,84,86,88M
89,308,780,106
DS在80年代柴區做大哥,究竟80年代LV,LF,XF,LX有冇行
過柴區巴士線呢?
VA51 TONG HN8481
(LV97 CM7009)
Article 5: (Request 1)
> 大頭豪 (yanho@netvigator.com) said:
>
> DS以前係8號既主力，後來轉三軸就調去82。
82一早已行DS，不是由8調去的
> LV同XF地頭係興華村，XF有行85，但85多數係LX，
> LF就唔知咯。
80, 81, 780都是用LF的
Article 5: (Request 2)
你記錯了嗎?
Jubilant
Article 6:
Re: 九記消息二則
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) at Wed Mar 18 20:58, 1998 said:
> 東邪 (mingyin@hkstar.com) said:
> － 根據小弟一位梳熟的車長及一名於九巴車廠工作的朋友所透露，
> 九巴已經開始將部份１２米車改裝成為訓練車，名單如下：
>
> 1)３ＢＬ３ (DA 837) 已轉訓練車
> 2)３ＢＬ１０ (DA 2745) 已轉訓練車
> 3)３ＢＬ２８ (DB 4846) 留廠中
> 4)３Ｎ１ (CU 5347) 已轉訓練車(留廠中)
> 5)３Ｎ３ (CW 5424) 改裝中
> 6)３Ｎ３０ (DC 3612) 已轉訓練車(留廠中)
> 7)３Ｎ３３ (DC 4106) 已轉訓練車(留廠中)
>
> － 另外，該名於九巴工作的朋友指出ＭＥ１已於屯門廠完成ＣＯＦ，
> 稍後便可以再次投入服務．
>
> 東邪
那我o個日向屯門公路見到一部白色的3N應是3N1了.
你所指3N1而家是在沙田廠嗎?
ME1復出嗎,太好了!萬歲!!!!!
Article 6: (Request 1)
昨晚已見兩架3N訓練車在屯公勁飛.兩架都係MetSec的,相信係30,33.
傻Jess
Article 7:
My choice
Wan Chi Wai (3AV120) (akw@hkschool.net) at Wed Mar 18 16:59, 1998 said:
> Peter (klaleung@hkstar.com) said:
> o係舊年做冬果日），小弟從彌敦道近油麻地某巴士站，
> 準備搭車南行出天星碼頭轉船時，突然有以下車輛埋站：
> 1. 3N（印象中係行9號）；
> 2. AV（2號）；
> 3. 203號；
> 4. ATR1 ...
>
> 小弟當時選擇(4)... 點解？一時'衝動'兼想試新o野o羅... ^-^
>
> 咁如果俾你係小弟，你又會點揀呢？
I also choose (4),because other choices I had tried them for many times.....Expext G appears....
3AV120
Article 7: (Request 1)
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
>
> 我都是揀ATR1,想試下新車..成
> 為首二千人試下全球第一部Trident:)
Probably I'll choose ATR1 as well, unless it is full.
Article 8:
Re: 新價錢牌??
卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Wed Mar 18 22:14, 1998 said:
> 今日放學搭32M落葵芳, 上車時發現o個價錢牌係螢光橙色,
> 上面好似寫住'歡迎乘搭32M',跟住下面寫住$3.00,
> 再下面就有個半價價錢,好明顯靚過以前好多.
> 係咪又因為ISO 9002 而改善服務呢??
呢D會唔會係一D巴士迷既傑作, 有D隧道線既車都有..
卿姐Billy Ho
Article 8: (Request 1)
> R Lai (raymansc@asiaonline.net) said:
> 我記得很久之前905(大部分車都有)用三色營光價錢牌
> $5.4,8.3,8.8各一色
>
在屯門其中四條路線也可以找到我設計的價價牌。
AV129
Article 9:
Re: What has been delivered lately?
C.K. Chow (chowack@netvigator.com) at Wed Mar 18 23:35, 1998 said:
> 100 Wong (wongjsy@sfsu.edu) said:
> Well, since CMB is done with its batch of 14 Olympians, I wonder what has been delivered lately among KMB, CTB and perhaps Long Win.
>
> 1)AV (Of course! Though I began to wonder what will be next when the 70 more or so being delivered)
> 2)9xx (?)
> 3)Dennis Trident (Duple Metsec of CTB) (?)
KMB ATR1: has been delayed over 12 months!
C.K. Chow
Article 9: (Request 1)
What are you talking about? Wasn't ATR1 delivered for almost 6 months already? Or are you trying to talk about the other KMB prototype Trident?
Article 10:
Trident 裝配情況
水魚Waterfish (jimes@netvigator.com) at Wed Mar 18 21:03, 1998 said:
今日行經屯門廠,見到部Trident已經成形,
即係已裝好車頭部份. 唔知幾時可以出廠呢?
仲有,部Trident車頭玻璃窗係一塊過定係好係而家D AV等
兩塊玻璃窗呢. 因為見到車頭玻璃窗位中間有條o野,
好似裝兩塊玻璃窗.
水魚Waterfish
Article 10: (Request 1)
o個條o野用來避免窗框頂部缺乏承托塌下來而設的臨時支撐,
只要裝o左玻璃就可以拆走.
--
車匙!
Article 11:
本 月 各 雜 誌 有 關 巴 士 既 專 欄
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Wed Mar 18 20:17, 1998 said:
本 月 各 雜 誌 有 關 巴 士 既 專 欄 :
《 車 王 》
「 丹 尼 士 標 槍 試 車 記 」 （ 共 七 頁 ）
「 新 時 代 的 巴 士 服 務 」 （ 共 六 頁 ）
《 車 主 》
今 期 欠 奉 .
《 汽 車 雜 誌 》
「 ９ ８ 新 巴 士 新 氣 象 」 （ 共 四 頁 ）
「 平 治 小 巴 登 陸 澳 門 」 （ 共 兩 頁 ）
今 個 月 買 晒 三 本 既 漢 華
Article 11: (Request 1)
唔明呢個點解喎？新時代？
Article 11: (Request 2)
本 月 各 雜 誌 有 關 巴 士 既 專 欄 逐 個 介 紹 :
《 車 王 》
「 丹 尼 士 標 槍 試 車 記 」 （ 共 七 頁 ）
咪 就 係 介 紹 丹 尼 士 標 槍 囉 !
「 新 時 代 的 巴 士 服 務 」 （ 共 六 頁 ）
介 紹 新 時 代 的 巴 士 服 務 囉 ! :p
即 係 有 關 現 今 既 巴 士 服 務 ,
包 括 巴 士 、 巴 士 網 絡 、 乘 客 資 訊 等 等 .
《 汽 車 雜 誌 》
「 ９ ８ 新 巴 士 新 氣 象 」 （ 共 四 頁 ）
介 紹 本 港 既 新 巴 士 ， 其 中 有 中 巴 VA , 城 巴 Man ......
「 平 治 小 巴 登 陸 澳 門 」 （ 共 兩 頁 ）
咪 就 係 介 紹 澳 門 新 福 利 平 治 小 巴 囉 !
Article 12:
Re: 開始失控
Dr.Route (ss78k@netteens.net) at Wed Mar 18 21:08, 1998 said:
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
> 最近的雞始有的問題,到處支援.
> G327最近先後支援過31和32B
> 不知其他的雞也有否些情況?
> 是否垂死掙扎!!!
唉！希望G327會在Last Day行番38A！
Article 12: (Request 1)
都唔一定架!可能佢又學寶寶,最後的一日行39m!:)
Ivy
AV89--GL1183
Article 13:
Questions
AV89 (ngpt@netvigator.com) at Wed Mar 18 17:14, 1998 said:
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
> 3月29日在美孚有巴士載o的人去新機場,
> (巴士是九巴提供的)唔知個日有o的乜
> 車呢?
Where will be the pick-up point? Mei Foo bus terminus?
When?
Will the buses take people back to Mei Foo?
Ivy
AV89--GL1183
Article 13: (Request 1)
不錯.
我諗派車同去年青嶼幹線百萬行差唔多啦 ... 即係冷熱乜都有.
--
車匙!
Article 14:
Re: 嗯....
Gakei! (板務助理) (95261675d@polyu.edu.hk) at Thu Mar 19 11:52, 1998 said:
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 本板又開始出現越黎越多不切實際o既路線建議了....
建議是否實際倒還是見仁見智, 我比較關注的還是一些幾日就
提一次, 講述同一條路線的文章, 會令本板可讀性大減, 例如
那條 278P, 好像九月才會轉 278X, 而家距離九月仲有半年,
我真係唔知如果半年裡面隔幾日就見一次本板有 278X 的文章
會不會黐線.
如果情況嚴重的話唯有再度收緊對「灌水」的定義, 警告及處分
一些幾日就貼相似文章的板友. 為免這個情況出現, 請各板友貼
文前先想清楚.
--
在拉記的
家祺!
Article 15:
Re: CTB 40M
安迪安 (h9703053@hkusua.hku.hk) at Thu Mar 19 09:50, 1998 said:
> 100 Wong (wongjsy@sfsu.edu) said:
> Can anyone recall how many breakdowns have been 40/40M since 11m Olympian was introduced on this route?
> Is this route really that tough? Those Olympians used to run on 12/12A along Cotton Tree Drive and never had that many breakdowns.
> On the same token, these Olympians don't seem to have that many problems on any other route.
>
> What's wrong here?
可能因為條線經過o的又長又斜o既路, 例如40號要上柏道, 又要上紅綿道,
而且繁忙時間非常多人坐, 再加上維修得'好', 所以成日跪車.
Article 16:
Re: 'COF'
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Wed Mar 18 19:09, 1998 said:
> VA51 (parnell@hkstar.com) said:
> What is 'COF'?Can any one tell me?
'COF' stands for 'Certificate Of Fitness'
Article 17:
Re: Chicken
AV129 (kftsang@chevalier.net) at Thu Mar 19 04:04, 1998 said:
> DA74(780) (c3035083@hkstar.com) said:
> I want to take the photo of Chicken(70),in Tai Po,Can anyone
> suggest some good place for me?
看看寶鄉街和廣福道交界如何。
AV129
Article 18:
Re: 徵求啟事
Benjamin (patben@netvigator.com) at Wed Mar 18 17:17, 1998 said:
> 東邪 (mingyin@hkstar.com) said:
> － 各位版友，小弟搵左九巴透視廣告模型好耐但係都搵唔到，所以
> 想睇o下邊位版友可以出讓給小弟，要九成新，有出世紙，有盒就當
> 然最好，價錢可以面議．希望各位版友幫幫忙，有意者請電郵小弟的
> E-mail地址 mingyin@hkstar.com ．另外如果外間仍有這部模型賣的
> 話，亦請聯絡小弟！多謝！
>
> 東邪
80M and Western Market still have 九巴透視廣告模型, it is
about $368.
Benjamin
AD239-GN921
921-GW2858
Article 19:
DL4年驗後
DA82 (da82@netvigator.com) at Thu Mar 19 10:41, 1998 said:
琴日,我搭左年驗後0既DL4(行2A),見到D咁0既0野:
1.側牌冇牌搞,貼張影印紙
2.下層天花多左好多鍋釘
3.裝左響3.5下0既閂門警告器
4.停車時(就停定)有轉數上升0既聲音
5.手制聲好似LA
真係奇怪,年驗後多左咁多怪0野!
在學校的
DA82,HB8095.
Article 20:
[網頁廣告]中巴路線722網頁通告
DA82 (da82@netvigator.com) at Wed Mar 18 21:12, 1998 said:
相片集從新開放及新增相片，包括中巴、九巴年宵路線，城巴
、龍運及嶼巴相片，約四十多張相片；珍寶行車証、中巴車隊資料－VA、
中巴意外事件簿及目錄頁(Frame Page)加入Java Script。歡迎參觀!
中巴路線722網頁網主,
DA82,HB8095.(W.T.Ho)
Article 21:
通告 0318: 字軌表放線通知
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Wed Mar 18 17:39, 1998 said:
Thomas 兄放出九巴路線 86B 及 88M.
好耐冇出現既 Ken
Article 22:
SF1
Felix Tse (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) at Thu Mar 19 13:24, 1998 said:
請問SF1仲在生嗎？
聽聞她在流浮山，情況甚差。是不是真的？
Article 23:
routes involve bus in reverse
MikeWong (wongmic@aol.com) at Thu Mar 19 12:34, 1998 said:
How many HK scheduled bus routes include
bus going in reverse in part of the journey?
Article 24:
耀東&筲箕灣路線建議方案
The Esatern C.M. (kyy690@netvigator.com) at Thu Mar 19 13:42, 1998 said:
建議(1):將2M cancel ,因為耀東居民多數搭綠van,如果落筲箕灣可
搭99,110;上耀東可搭84,所以2M係冇存在價值的.
建議(2):開辦耀東<=====>樂富
途經路線:耀興道,康山道,英皇道,清風街天橋,海隧,加士居道,
彌敦道,界限街/太子道西,窩打老道,樂富總站.
****耀東雖然冇坑,但可將<建議(1)>解決.
建議(3):開辦102P晨早特快線
筲箕灣====>>美孚
每日7:10am 7:20am 7:30am 7:40am <<假日停開>>
途經:耀興道,太古城中心,東區走廊,不停內告士打道,
過隧道後沿普通102行.
建議(4):建議將110延長至大角嘴:途經富榮
The Eastern County Magistrate 東區郡主
Article 25:
致各HKU 巴士迷
John--2100 (jmtng@hknet.com) at Thu Mar 19 15:45, 1998 said:
現在我係lib記和多個係HKU的板友上緊board,including
1. John--2100 (3B,12M,13,23B)
2. Terry (21,721)
3. Benjamin (69X,969)
唔知仲有冇HKU板友呢??有的話是否會係lib記上board呢??
John--2100
Article 26:
問九巴公關部
卿姐 Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Thu Mar 19 15:35, 1998 said:
如 果 我 寄 封 信 去 九 巴 公 關 部, 問 佢 地 馬 鞍 山 巴 士
各 線 開 線 日 期, 佢 會 唔 會 答 我??
卿姐Billy Ho
3AV333
S3N264
