Today's Articles': 34.
Articles' Numbers: (19980202_01-34)
Article 1:
A photo to you...( DM Trident)
Spice Boy (3AD10) (tsesh@hkstar.com) at Sun Feb 1 23:21, 1998 said:
The voting Center's tittle is ' Which body do you like most on Trident?'
1.ALX500 ( old )
2.ALX500 ( New)
3.DM
Please go there to vote!
Go Now
Spice Boy ( 3AD10 )
God Bless You...
Article 2:
Re: 四十部新車
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Mon Feb 2 11:40, 1998 said:
> Louis (louis@hkabc.net) said:
> > 城巴曾在其網頁中提到九八年一月一日起, 每個月都有四十部新車落
> > 地. 小弟不太熟識城巴車輛, 借問聲一月城巴係唔係真係有四十部車
> > 落地呢?
> > Louis
AD302輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) said:
> 講起上來, 呢個月落地o既Trident(21??+22??)有冇四十部咁多呢? :)
平均數卦? o的船期未必有可能咁準, 話唔定二月來八十架呢, 哈哈 :)
--
車匙!
Article 2: (Request 1)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> > 平均數卦? o的船期未必有可能咁準, 話唔定二月來八十架呢, 哈哈 :)
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 新車落地唔代表投入服務架嘛, 佢買埋買埋咁多新車放嚮廠度唔拎出黎行,
> 每個月有四十部車我覺得都冇講錯丫....
> (唔好唔記得除左 Trident, 仲有單層 Man.)
咁仲未運來港, 或者未出廠, 或者未開始嶔, 或者只係落左柯打o個o的
又算唔算呢? ^_^!
--
車匙!
Article 2: (Request 2)
同特首的建屋目標一樣，所謂月40部新車都係
平均數!!所以一月未必真係有40部新車!!
(唉~!有車無司機...司機跳飛機...)
William Fung
S70-黑鷹
Article 3:
<廣告>超級無敵update左
獎門人 (xyz@ipoline.com) at Mon Feb 2 00:57, 1998 said:
Danville Transit
加入左三架九巴Leyland Olympian
i)Leyland Olympian BL1
ii) 3BL1
iii)AL1
歡迎參觀
Danville Transit獎門人上
Article 4:
Sorry, one more
Spice Boy (tsesh@hkstar.com) at Sun Feb 1 23:42, 1998 said:
I fell sorry that I waste many space to upload my photo, sorry. :(
OK la, sent one more!!!
ok now
Vote 003
Which Trident's body do you like most??
1. ALX 500( old)
2. ALX 500( new)
3.DM
Vote now
the address?? look at the last thread la
Spice Boy(3AD10)
Article 4: (Request 1)
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> Spice Boy (tsesh@hkstar.com) said:
> > I fell sorry that I waste many space to upload my photo, sorry. :(
> > OK la, sent one more!!!
>
> 我不明白你為何要把此文貼三次 (不是系統出錯罷?!)
>
> --
> 車匙!
I want to give you the photo
3AD10
Article 4: (Request 2)
但有必要貼三次嗎?
--
車匙!
Article 4: (Request 3)
Then don't do that again. Thank you for your cooperation to save the board from another
coma (if you really feel sorry for your reckless move).
Next time you may just post the hyperlink in your ADVERTISEMENT. If anybody feel
interested, just a simple click and he'll see the stuff.
Mike NG(LF126)
(BL50 -- DC 2270)
Article 5:
870 事件，安全帶救番司機一命？
LA17 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Sun Feb 1 23:13, 1998 said:
870 事件冇人想見，但實事求事，究竟安全帶今次係咪應該發揮o左
佢應有o既作用（保護司機，唔係呢次佢可能 [大吉利事] 飛o左出
車）？
而家唔少躉都有安全帶，政府應唔應該規定乘客佩帶安全帶？舊車又
應唔應該裝番（包括司機位同乘客座位）？
LA17
Article 5: (Request 1)
就我而言,安全帶的確有他的好處,但就搭客而言,他卻為他們
帶了不少問題,例如下下到要扣帶,不如站起算數.雖然為搭客
帶了保障,但也有不少問題.
冷馬可能得,但熱狗在技術上的問題可能不行(因為熱狗是連
位)沒有可能三個人共用一條帶? ^_^
KWAN
Article 5: (Request 2)
而且一般巴士上車落車頻密, 不似機場巴士般有一段長時
間可以坐定定.
可以整到好似海盜船o個o的咁咪得囉, 哈哈哈.
--
車匙!
Article 6:
告示 0202: 字軌表遺失資料及有路線放出
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Mon Feb 2 11:47, 1998 said:
由於硬碟告滿, 城巴 1-61S 及九巴 1-9 內的資料全部遺失, 現時的資料
屬於 1 月 30 日 12:21 時 backup 的資料.
另外, Ronald 放出路線 968 負責人職位.
Ken
Article 7:
Photo 0000000001
3AD10 (tsesh@hkstar.com) at Sun Feb 1 23:58, 1998 said:
Todays photo!
Hope you like it!:D
From 3AD10
Article 7: (Request 1)
張相好似去十月已被人於hkbdb 刊登,
你轉載別人的東西,是否已經人同意?
Article 8:
Re: 一幅在巴士年鑑裏的悲照
DA54 (da54@netteens.net) at Mon Feb 2 02:09, 1998 said:
Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) said:
> CMB-DA54 (da54@netteens.net) said:
> > 請各位揭開巴士年鑑的第57頁，在下圖正在出西隧
> > 的城記巨龍，正是年初三發生意外的870！
> 這正顯示了城巴司機不但跳飛機,連車都有可能
> '跳飛機'.(雖然870有機會是部字軌118),本人只
> 是估計,如有錯誤,請改正.
>
> 嘩!你那麼好眼力,我很佩服.
> Kwan
Thank you!
At the first few months that 870 was in service,
it was 字軌 of 930!
I have tried once that........
On that day,my friends travel 930 with me.
When we came to the termini at Tsuen Wan,we saw 870,
but we didn't get on it because the front of upper deck
was already occpied,then we got on the next bus--871.
Until we travelled to Tai Wo Hau,870 was out of service
and the passengers got on our bus.
We had said we're very lucky that we hadn't get on it,
but now........
Very unhappy.....Dennis Wong
P.S.Kwan,the command should be 'font',not 'front'!
Article 9:
簡單算術題
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Mon Feb 2 12:34, 1998 said:
請大家幫手解決下面一條算術題:
九記 95 號線繁忙班次 9/10 分鐘, 非繁忙班次 17/20 分鐘.
全程時間 60 分鐘. 咁應該派幾多部車行?
A. (60 x 2 / 9) + 1 = 14
B. (60 x 2 / 20) = 6
究竟係時時刻刻都落齊 14 部車行 (答案 A), 抑或只落 6 部掛牌 (答案 B),
到繁忙時間先派多 8 架車落去? (因為每日只有兩段短時間係 9/10 分鐘一班)
Article 10:
85M 轉全冷傅單
Eunos (eunoslam@vol.net) at Mon Feb 2 12:59, 1998 said:
係'傳'單至真... Sorry
依路仕
GP7285
Article 11:
其實城記的跳飛機制度是否一個好制度﹖
mcw (b9601111@ln.edu.hk) at Mon Feb 2 13:13, 1998 said:
回想這次大車禍，大家和司機都怪責公司的跳飛機制度，咁其實佢係唔係一個好
或者係適合城記的制度呢﹖
Article 12:
[資料]118城九開出時間表
Claymon (claymon@cyberec.com) at Mon Feb 2 13:29, 1998 said:
還記得自己初來報到時候，我是問過這條問題，不過現在都是要自己查，
就要和板友們暫別之前貼出來。
118城九開出時間表
平日 - 小西灣開出
0610 0625 0640 0655 0702 0709 0716 0723 0730 0737 0744 0751 0758
0805 0812 0819 0826 0834 0842 0850 0858 0906 0914 0922
0930 0938 0945 0952 1000 1008 1015 1022 1030 1038 1045
1052 1100 1108 1115 1122 1130 1138 1145 1152 1200 1208
1215 1222 1230 1238 1245 1252 1300 1308 1315 1322 1330
1338 1345 1352 1400 1408 1415 1422 1430 1438 1445 1452
1500 1508 1516 1524 1532 1540 1548 1556 1604 1612 1620
1628 1636 1644 1652 1700 1708 1716 1724 1732 1740 1748
1756 1804 1812 1820 1828 1836 1844 1852 1900 1908 1916
1924 1932 1940 1948 1956 2004 2012 2020 2028 2036 2044
2052 2100 2109 2118 2127 2136 2145 2154 2203 2212 2221
2230 2239 2248 2257 2306 2315 2324 2333 2342 2351 2400
平日 - 欽州街開出
0610 0625 0640 0655 0702 0709 0716 0723 0730 0737 0744 0751 0758
0805 0812 0819 0826 0834 0842 0850 0858 0906 0914 0922
0930 0938 0945 0952 1000 1008 1015 1022 1030 1038 1045
1052 1100 1108 1115 1122 1130 1138 1145 1152 1200 1208
1215 1222 1230 1238 1245 1252 1300 1308 1315 1322 1330
1338 1345 1352 1400 1408 1415 1422 1430 1438 1445 1452
1500 1508 1516 1524 1532 1540 1548 1556 1604 1612 1620
1628 1636 1644 1652 1700 1708 1716 1724 1732 1740 1748
1756 1804 1812 1820 1828 1836 1844 1852 1900 1908 1916
1924 1932 1940 1948 1956 2004 2012 2020 2028 2036 2044
2052 2100 2109 2118 2127 2136 2145 2154 2203 2212 2221
2230 2239 2248 2257 2306 2315 2324 2333 2342 2351 2400
假日 - 小西灣開出
0605 0615 0625 0635 0645 0655 0705
0715 0725 0735 0745 0755 0805 0815
0825 0835 0845 0852 0859 0906 0913 0920 0927 0934 0941
0948 0955 1002 1009 1016 1023 1030 1037 1044 1051 1058
1105 1112 1119 1126 1133 1140 1147 1154 1201 1208 1215
1222 1229 1236 1243 1250 1257 1304 1311 1318 1325 1332
1339 1346 1353 1400 1407 1414 1421 1428 1435 1442 1449
1456 1503 1510 1517 1524 1531 1538 1545 1552 1559 1606
1613 1620 1627 1634 1641 1648 1655 1702 1709 1716 1723
1730 1737 1744 1751 1758 1805 1812 1819 1826 1833 1840
1847 1854 1901 1908 1915 1922 1929 1936 1943 1950 1957
2004 2012 2020 2028 2036 2044 2052 2100 2108 2116 2124
2131 2138 2145 2152 2159 2206 2213 2220 2227 2234 2241
2248 2255 2302 2309 2316 2323 2330 2337 2344 2352 2400
假日 - 欽州街開出
0605 0615 0625 0635 0645 0655 0705
0715 0725 0735 0745 0755 0805 0815
0825 0835 0845 0852 0859 0906 0913 0920 0927 0934 0941
0948 0955 1002 1009 1016 1023 1030 1037 1044 1051 1058
1105 1112 1119 1126 1133 1140 1147 1154 1201 1208 1215
1222 1229 1236 1243 1250 1257 1304 1311 1318 1325 1332
1339 1346 1353 1400 1407 1414 1421 1428 1435 1442 1449
1456 1503 1510 1517 1524 1531 1538 1545 1552 1559 1606
1613 1620 1627 1634 1641 1648 1655 1702 1709 1716 1723
1730 1737 1744 1751 1758 1805 1812 1819 1826 1833 1840
1847 1854 1901 1908 1915 1922 1929 1936 1943 1950 1957
2004 2012 2020 2028 2036 2044 2052 2100 2108 2116 2124
2131 2138 2145 2152 2159 2206 2213 2220 2227 2234 2241
2248 2255 2302 2309 2316 2323 2330 2337 2344 2352 2400
藍色 - 城巴 ; 紅色 - 九巴
遲些可能因為班次增加而令開出時間有少許變更，不過兩巴時段應不會改變。
題外話: 由於要應付高級程度會考，相信這次是小弟考高考前最後一次貼文，
預祝要考高考板友考取理想成績！
五月初會回來HKBDB的
Claymon
Article 13:
[網頁通告1]「大嶼山一本通」已大幅更新
Dr.Route (ss78k@netteens.net) at Mon Feb 2 15:22, 1998 said:
由即日起，「大嶼山一本通」已加進嶼巴路線1,2,3,4,5,7,11,13,
N13,21,23,31,34及36的詳細時間表及城巴路線E11,E21,N21及E22
的資料。歡迎進入參觀。
「大嶼山一本通」網主
Dr.Route
香港巴士網頁集團
Article 14:
Volvo B7...
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Mon Feb 2 16:31, 1998 said:
Boby (AS1) said:
There are some questions:
01.)Does NLB buy any Volvo B7/ B7 SLF?
02.)If so, when will they come to Hong Kong?
03.)What is the difference between Volvo B6 and B7?
Besides, does NLB buy any Dennis Dart? If so, are they
get their registration no.?
Thank you very much!
Boby
AS1---FU 482
Article 14: (Request 1)
> 01.)Does NLB buy any Volvo B7/ B7 SLF?
B7 SLF? 唔係B7LE咩?
> 03.)What is the difference between Volvo B6 and B7?
Volvo網頁既底盤資料: B7好似係前置引擎巴士, B6係後置引擎巴士
>
Volvo B12
Article 14: (Request 2)
何謂 B7 SLF? (或 B7LE), 乜富豪有準備出 B7 低地台版咩?
--
車匙!
Article 14: (Request 3)
B7係前置引擎，行幾級先上到車，針對第三世界國家市場o既巴士
o黎o架喎，如果咁都可以有低地台版，富豪咪好勁！？
(以前volvo bus個homepage有B7 o既底盤圖，成架貨車咁......)
就算係後置引導o既B7R，我估都無LE啦
嶼巴已購入唔知幾多部Plaxton車身o既Dart SLF及據悉採用香港車身
o既富豪B7R。
至於B7......我估香港唔需要買呢款車啦卦
Article 2: (Request 4)
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) said:
> Besides, does NLB buy any Dennis Dart? If so, are they
> get their registration no.?
>
I thought 3 NLB Dennis Darts with 'manual transmission' (probably the first in this world!) already arrived! Although I don't have much idea about their registration numbers.
I also have two questions, how long are these NLB Dennis Darts? Are they single or dual doors?
100 Wong
Article 15:
Re: 我是大車禍的生還者!
艾莎 (96024880d@polyu.edu.hk) at Mon Feb 2 17:03, 1998 said:
Kevin (z094530@school.net.hk) said:
> 真是當黑!年初三是同我媽、哥撘118到紅磡轉火車返大陸玩,
> 追都要追架死人870o黎搭,上到車都覺得架車行得比平時快,
> 我坐係留下最尾o既位,一直望出窗睇風景,架車一直都行得好順暢,
> 因為冇乜車,到了剷上杜老誌道,到o左彎位,突然向左傾,bomb一聲!
> 架車就翻o左,真是好快好快,歷時只有2、3秒,我即時起翻身,睇到我壓住我阿媽,
> 我阿媽壓住我阿哥,我阿哥壓住另外一個五十幾歲o既阿叔,
> 阿叔個頭流好多血,另外一個女仔就用手提報警,車廂入面好多白煙,
> 我同我阿哥今上去開太平門抽氣,翻o左冇幾耐就有救傷車等到,
> 見到有人打爛車頭玻璃,我就慢慢今出去,D人係車廂呻吟哭叫,
> 有個大肚太太o訓o左係地下,真係好難今出去,因為驚再有玻璃被腳搭爆,
> D椅腳同D柱打橫o訓係地,出o左去就行埋一邊,
> 廢事住消防員救人及救傷車進出,見到好多人流血坐係路邊等救援,
> 巴士後面有兩架印有BUSo既遊車,司機不但唔落車救人總褪後鬆人,
> 睇見D人真係好慘,我幾個坐最尾架救傷車上瑪麗,
> 都唔知有人飛落橋,只見到有人用綠袋抬走,上到醫院先曉驚,
> 我好彩只係受輕傷,即日出院,補充: 好多記者很快到達現場採訪了,
> 昨日搭巴士出西灣河都好驚!
> 最後送各位一句:真係要好好珍惜現有的一切及生命!
你說你好像沒有甚麼大損傷, 這已是不幸中之大幸了.
其實你會否覺得架車有不尋常?例如好快, 或者上壆?
但願你們同其他傷者早日康復, 主佑.
艾莎
Article 15: (Request 1)
咁你真係要還神口羅.
祝你以後能順順利利,出入平安;
同時祝傷者早日康復.
John
Article 15: (Request 2)
首先向各位說一句對不起,因為此文可能與巴士無關,
但既然有版友說關於交通意外救援問題,便順道提一下,
希望各版友萬一不幸地遇上意外時可以助人.
遇上意外,以巴士反車為例,如果你是在車內,
並且無大受傷,你第一時間應該設法離開現場,
並且親自報警,然後便回到現場控制現場交通
並且協助輕傷傷者離開現場及
為重傷傷者急救(如果你識),如果你唔識,就設法為
輕傷傷者進行初步急救及安撫受驚人士.
但若果車輛有爆炸之危險切莫走近,並且叫附近既人走開.
不過最重要就係自身安全最緊要
希望各版友萬一遇上意外時能夠協助他人.
最後,祝所有車禍傷者早日康復.重傷者早日好轉
急救員 / 巴士迷
水魚Waterfish
Article 15: (Request 3)
艾莎 (96024880d@polyu.edu.hk) said:
> Kevin (z094530@school.net.hk) said:
> > 真是當黑!年初三是同我媽、哥撘118到紅磡轉火車返大陸玩,
> > 追都要追架死人870o黎搭,上到車都覺得架車行得比平時快,
> > 我坐係留下最尾o既位,一直望出窗睇風景,架車一直都行得好順暢,
> > 因為冇乜車,到了剷上杜老誌道,到o左彎位,突然向左傾,bomb一聲!
> > 架車就翻o左,真是好快好快,歷時只有2、3秒,我即時起翻身,睇到我壓住我阿媽,
> > 我阿媽壓住我阿哥,我阿哥壓住另外一個五十幾歲o既阿叔,
> > 阿叔個頭流好多血,另外一個女仔就用手提報警,車廂入面好多白煙,
> > 我同我阿哥今上去開太平門抽氣,翻o左冇幾耐就有救傷車等到,
> > 見到有人打爛車頭玻璃,我就慢慢今出去,D人係車廂呻吟哭叫,
> > 有個大肚太太o訓o左係地下,真係好難今出去,因為驚再有玻璃被腳搭爆,
> > D椅腳同D柱打橫o訓係地,出o左去就行埋一邊,
> > 廢事住消防員救人及救傷車進出,見到好多人流血坐係路邊等救援,
> > 巴士後面有兩架印有BUSo既遊車,司機不但唔落車救人總褪後鬆人,
> > 睇見D人真係好慘,我幾個坐最尾架救傷車上瑪麗,
> > 都唔知有人飛落橋,只見到有人用綠袋抬走,上到醫院先曉驚,
> > 我好彩只係受輕傷,即日出院,補充: 好多記者很快到達現場採訪了,
> > 昨日搭巴士出西灣河都好驚!
> > 最後送各位一句:真係要好好珍惜現有的一切及生命!
>
> 你說你好像沒有甚麼大損傷, 這已是不幸中之大幸了.
> 其實你會否覺得架車有不尋常?例如好快, 或者上壆?
> 但願你們同其他傷者早日康復, 主佑.
>
> 艾莎
o岩o岩聽收音機講,初部調查當時平均車速有64公
里,我想都有o卦,架車冇飛落橋已經很好彩,事前是沒有任何先兆,所以有這麼多的傷亡,因為沒有時間捉住扶手,最後多謝你們的慰問!
Kevin
Article 16:
城諾 -- 城四十篇
Piccolo (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) at Mon Feb 2 18:11, 1998 said:
Hello,
Re: 四十部新車
> Willian Fung (hk711997@netvigator.com) at Mon Feb 2 11:45, 1998 said:
> 同特首的建屋目標一樣，所謂月40部新車都係
> 平均數!!所以一月未必真係有40部新車!!
> (唉~!有車無司機...司機跳飛機...)
> William Fung
> S70-黑鷹
-=> Start quoting from <=-
-=> http://www.citybus.com.hk/morebus.htm <=-
此外, 由九八年一月起，我們每個月將會有四十多部全新巴士
投入服務，加強整個網絡的實力。
-=> End quoting <=-
所以, 一切落柯打未來, 來了港卻留廠等等等等, 通通唔算!
只能算那些真係出過街載過客那些。還有, 是個個月都有 *超
過* 四十架, 仲要唔 (係) 平均!
唔知仲有乜人信城諾的呢?
Article 17:
What's the matter? ( Last thread )
3AD10 (tsesh@hkstar.com) at Mon Feb 2 20:51, 1998 said:
As the topic
Article 18:
Advisement :Voting Center
3AD10 (tsesh@hkstar.com) at Mon Feb 2 20:45, 1998 said:
1. 
ALX500 Trident??
2. 
Duple Metsec Trident??
Which type of body do you like most?
oh now, you can go to Hong Kong Bus Fans Discussion and Voting Center to vote
< a href=http://www.insidetheweb.com/messageboard/mbs.cgi/mb35029>Vote now!
3AD10( Spice Boy )
Article 19:
KCRC:K2X掠水
When the open of K2X, it use MCW, but after it use Volvo B10M (Air-Con)
KCR rise it fare over 30%. But in recent, KCR use 2 MCW on K2X again, the fare is also $6.2
Same as the AC bus price! (And higher than LRT) Do you think KCRC掠水!
And I want to ask that is there are any (KCR) Leyland Olympian served in 95R or 916R?
St.Stock (ICQ:5228542)
Article 19: (Request 1)
KCR用Volvo Olympian行95R,而無Leyland車.而916R方面就唔知
因為已經摺左,95R途經新元朗中心用以取代916R.
K2X方面,可能KCR唔夠車,所以用MCW代替.而K2X既功用係
吸引居民用小輪出中環,同時亦舒緩輕鐵.由於佢係特快線
所以收費D.你可以向輕鐵投訴坐熱狗俾冷馬錢.
水魚Waterfish
Article 20:
Re: 970, 914, 917 加分站
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Mon Feb 2 18:59, 1998 said:
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> > 此三線港島方向在佐敦道伸延部分加設一個分站。
AL118 (ronchim@netvigator.com) said:
> WHEN will start?
914 和 917 是一月卅一日, 970 唔知 (不過早過一月卅一日)。
--
車匙!
Article 21:
KMB TRIDENT Brochure
88K (b9505044@ln.edu.hk) at Mon Feb 2 17:57, 1998 said:
() said:
As there is a server problem,
please click the article named
' RE: Server Problem'
Article 22:
Re: Server problem
88K (b9505044@ln.edu.hk) at Mon Feb 2 17:51, 1998 said:
New Message::
If you are interested in KMB TRIDENT bus,
you can go to KMB bus service center to get
TRIDENT brochure.
It is free of charge!!!
Location: Shatin New town Plaza
Article 23:
Re: 廿五分鐘佐敦去屯門?!
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Mon Feb 2 17:39, 1998 said:
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> > 今日入屯廠昅野, 棄 60x 而取 961, 由佐碼行出去西隧口搭,
> > 行左十分鐘. 一去到站就即刻有車到, 架巴士用左廿五分鐘便
> > 到了屯門, 明顯比搭 60x 快好多 :)
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 哇, 廿五分鐘由佐敦去屯門? 淨係行屯門公路日頭都要三個幾四個字喎!
> 唔係勁到可以五分鐘由佐敦去到荃灣呀? 私家車得巴士都未必得啦....:O
係呀, 我睇住錶, 1:15 分上車, 入到屯門範圍都未到 1:40.
(去完屯門廠過大渣樂食飯時剛剛兩點正.)
--
車匙!
Article 23: (Request 1)
> 廿五分鐘入屯門好奇咩？961行西九龍快速公路，
> 佐敦到葵涌約五分鐘，60X由美孚上橋到豐景園
> (即961到達屯門第一個分站)都唔使廿分鐘啦！
>
唔奇啦o卦...
在下o尋日1840坐老虎頭62x由屯中坐返彩虹...
10分鐘行完整條屯公，途中逢車過車, 約1920在彩虹落車。
Peter
Article 24:
Re: 問板主有關爆 server 問題
John (jmtng@hknet.com) at Mon Feb 2 17:35, 1998 said:
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 近兩星期本板經常出現硬碟爆滿事件, 導致文章及字軌表資料大量遺失, 以前都唔會
> 咁o既, 究竟呢排成日出現事故原因何在? 同字軌表加入搜索功能有冇關係?
>
> 有時想睇一條 thread 但見到空白一片都幾冇癮....兼且貼完一篇文但冇 save 低
> 的話, 呢頭貼完果頭冇左個心都酸埋.
>
> 若果字軌表搜索器係主謀, 我建議板主取消此項功能. 因為成日爆 server, 又停板,
> 又唔俾人入字軌表資料好煩.
唉....我頭先update緊3B,12,12A和12M個字軌,點知途中又冇
晒資料,好.......煩!!
希望情況可以快快改善.
好炆的
John
Article 25:
鏡, 証 與 坡柴
Peter (klaleung@hkstar.com) at Mon Feb 2 17:14, 1998 said:
鏡
o尋日在下搭乘九跌巴士95R, 為全新'拍屎桶'車身的中富豪.
見到樓梯底(果個位置通常俾九記擺乳豬盤)有塊圓而平的鏡.
一時醒唔起想問, 果塊鏡用來照邊度呢?
証
想問非專利巴士車頭除了貼行車証(冇佢就一定唔使行),
'禁區上落許可証'同埋'進入巴士專線許可証'
(如冇記錯應該同綠小一樣)之外,
仲有兩張究竟係乜野証o黎呢(車頭果幾張全部由政府發行)?
坡柴
車經坳頭迴旋處前, 見到有一個類似係私人露天'湯'車場o既物體,
內裏有約五部溶溶爛爛o既坡柴'湯'緊...
Peter
Article 26:
[廣告]巴士寫真集巳加新相
Eunos (eunoslam@vol.net) at Mon Feb 2 16:41, 1998 said:
附屬[680 利安-中環]之巴士寫真集巳加新相,歡迎參觀.
http://home.hkstar.com/~eunoslam/photo/index.html
依路仕
GP7285
Article 27:
Photo 0002
3AD10 (tsesh@hkstar.com) at Mon Feb 2 16:12, 1998 said:
3AD10
Vote in Hong Kong Bus Fans Discussion and Voting Center!
Article 27: (Request 1)
唔該, 每篇文章最底部都有得俾你改文, 唔駛又 post 多次丫嘛.
Ken
Article 28:
Re: 中記2號-虧本?!(包車)
湯文 (taitaki@ipoline.com) at Mon Feb 2 20:40, 1998 said:
DA82 (da82@netvigator.com) said:
> 頭先1445左右,我一個人響港澳上左MB27,架車響灣仔就追到前兩班2號(MB29,LF117),
> 我搭0既MB27一直行到SOGO站先至停第一個站,上左10幾個客...
> 去到國都先停第二站(落客),港運城至停第三個站(落客),小弟響麗池落車先至停第四個站(落客).
> 真抵玩,$2.90包車由港澳坐到SOGO(仲係自己一個人添!),不過中記就...虧本
>
> DA82,HB8095.
呢個應該係編更的問題，DA82兄所坐和見的車好多都係七二零的字
軌車，而因為更次的問題，司機便要提早行二或二十號的一轉，故
令二號的班次大增和冇客啦。以小弟所知，那段時間的二號有時會
有兩分鐘一班架。
Article 29:
風水輪流轉
SH Lee (leesh@hkabc.net) at Mon Feb 2 15:28, 1998 said:
今日睇生果日報, 見佢報導民主黨指城巴膨漲過急
睇完之後覺得好得意. 當初話要取消中巴專營權的
又係佢地. 依家話唔應再比城巴開新線的又係佢.
依家出左事先番舊賬話原來接獲的城巴投訴原來都
係好多, 唉. 城巴今次真係......
Article 30:
Re: 城巴876\HN 6752
A340 (a9506004@ln.edu.hk) at Mon Feb 2 21:28, 1998 said:
Andy Leung (andylms@netvigator.com) said:
> 城巴的 (876\HN 6752) 是否近來的新丹尼士或是換了車牌?
果部車是新出牌的。引擎用康明斯M11，與城巴其他丹尼士不同。
A340
Article 31:
坐完坡柴的感受+關於坡柴問題
DF9520 (plaxton@chevalier.net) at Mon Feb 2 21:55, 1998 said:
今日落灣仔,在非機緣巧合下等0左45分鐘就是為了等坡柴.結果上了A631.
第一次坐坡柴,當然走上樓上,樓上天花板俾人割到黑晒,攪到部車好暗.
樓上左面第二隻窗對上的不准企立字眼表明係噴油落去,好舊,好恐怖.不過
最攪野就係樓上個圓形落車鐘掣,個掣自從0係九記2Dxx(dms)見過之後,就
再沒有在雙層巴士樓上出現了.
跟住就落樓下逐個位坐.跟住睇師傅渣車,坐樓上0既時候已經覺得部車頗快,
見到個司機單腳踩腳掣,又猛撻個波箱(上下撻撻0下,都吾似寶寶0既),未夠
綠燈已經踩油,嚇到我標汗,都唔知佢趕住返堅城做mud.(吾知係咪又係跳飛
機制度的效果,因為上一更司機係白色衫,我坐果個司機係黃色衫)
樓上樓梯位有個類似箱的物體上面有塊玻璃究竟係mud?用黎做mud?
為什麼波柴個手動波箱只可以上下撻撻0下?
為什麼坡柴落車門沒有加關門時的警報器(丁丁聲果d)?
30x Buspage
ME19(DF9520)
Article 32:
[問板主]關於本板
Walter Kwong (walter@school.net.hk) at Mon Feb 2 23:22, 1998 said:
近來本板好似load得好慢, 我用Opera 3.00要平均廿秒
才load到一個新版, 而用Netscape就更加慢, 請問是甚
麼問題呀? 其他板友是不是一樣咁慢呢?
(好似有左search字軌之後就慢左喎)
另外, 如果成日爆, 唔夠位, 不如加多個地址專俾字軌
表啦....
Article 33:
Buses of KCRC...
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Mon Feb 2 22:34, 1998 said:
Boby (AS1) said:
There are some questions:
01.)How many MCW 9.7M does KCRC have?
02.)How many Volvo Olympian 11M (NC body) will KCRC buy?
Are all of them arrived Hong Kong?
03.)Are there any Leyland Olympian of KCRC served in Tuen Mun
and Yuen Long Area?
Thank you very much!
Boby
AS1---FU 482
Article 34:
今日齋等遊
卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Mon Feb 2 22:54, 1998 said:
今日晨早約埋Pirro去搭E11齋等, 十點半出發, 由沙火到紅隧轉隧巴,搭架DL15,
行112,正在嘔, o係紅隧飛馳, 車頭玻璃搖搖欲墜, 配合中記師傅一向飛車之精神,
幾乎落唔到車, 兩人在維園落車後, 走左去摩記搭易一一,上o左架210? (死喇,
唔記得o左!), 二十一蚊, 見廢豪緊唔上, 好彩係齋等!
一上車緊係選個車頭位, 上好安全帶, 出發!!
車在金鐘就'feel like 飛',一 D 都冇受870事件影響 (唔好咁快開心住, 回程就
知味道...), 1206在西隧口, 跟住就
(曲:奇哥)
城巴D師傅亂咁飛
城巴D齋等受折磨...
一路係咁飛, 係咁DUM...
上青馬橋,放在架E32 既3AD 冇影 (之後回程有報應)
望到o係一個嶼巴36車站附近有三架坡柴,之後就
以大約 85 KM/H 既車速前進飛到東涌!
之後就望到城記廠有2100泊晌度,做乜? 陣間就知!
落車之後就行去幫襯'黃色招牌快餐',之後就番站頭, 最高3AD編號紀錄被打破
3AD110成為台主,行到站頭-2201行A11??一望就知係流因為知電子牌打o左柴,
廢武功.實際上2201行E11,車尾上2201行A11.
跟住行o左去城記廠,單層MAN! 個位又好 - 影!
2100 泊左廠噴油, 車輪, 好似仲有車身. 但係時間關係, 搞掂o左,仲好似有意行
E11, 但係都好似唔出為多.
由城記廠行番出站頭之時, 不足50步,我就[目及]到4個九記車廠招牌大閘, 95%
係龍運臨時車廠,位於東涌市中心巴士總站隔離,又係城記廠隔離, 之後又有排忙,
因為有兩個車廠要你影!
今日都有好多人上去寶蓮食齋,連師姑都搭巴士去東涌番寶蓮寺,善哉善哉!
冠忠出車幫嶼巴,但都係唔掂...
一路等2100一路影相,210X又埋站, 影住等,身邊有兩三個巴士迷,竟然用閃光燈!
我即刻話佢地唔好用閃光燈,但係直至上車走人之時,都有人用閃光燈:(
等等下之時,又創新紀錄-3AD111 (HP 1417)
最後搭車走人,2104,o係西隧入口落車,去80K睇模型,最後番屋企
Article 34: (Request 1)
噴咩油? 改過個車身色彩?
--
車匙!
