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Articles' Numbers: (19980123_01-24)
Article 1:
Re: 舊相一堆
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Thu Jan 22 19:16, 1998 said:
Gohan (a3819@hkstar.com) said:
> 38 網頁加了舊巴士相一堆！
>
> 如有時間的話可以到這裏參觀
嘩！非常非常非常之正！
特別係張「送牛迎虎接新歲，中華巴士財神送揮春」白水箱相
簡直係一絕！(我估張相應該係12年前影卦)
Article 2:
98-99巴士發展五(200線)
Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) at Thu Jan 22 17:21, 1998 said:
from Jess:
暫時只是其中部份,希望短期內會打完.
發表意見者請只刪去不適用部份.
如有人有時間,請幫我修修Format
路線 日期 班次(舊/新) 車輛分配(二/三軸,雙/單層空調)
舊 新 舊 新 備註
203E 11/97 8/9 3 9 6 6 三空調單層改雙層
12/98 9 12 0 全雙層,改慈雲山(南)-九龍站*
9/99 8/9 13 0 加一雙層空調
208 4/98 7/8 8 0 8 改經聯合道及太子道代替聯福道
212 3/98 8 8/9 4 6 11 0 七雙層代替六單層
6/99 5/6 12 0 紅磡填海區入伙
215X 1/98 6/7 18 0 19 0 平田入伙，增一空調
6/98 縮至九龍站(經佐敦道)
224X 6/98 7 0 8 5 4 四單層改五雙層，延至德福花園
9/98 7 2 兩單層改雙層空調
12/98 9 0 兩單層改雙層空調
259C 9/98 1 0 2 0 龍門居入伙，加一班車
9/99 3 0 富健花園入伙，加一特別車
259D 9/98 2 0 3 0 龍門居入伙，加一班車
9/99 4 0 富健花園入伙，加一特別車
259M 6/98 2 0 新線：龍門居往荃灣地鐵，收$7.5
9/98 3 0 龍門居一期入伙，加一特別車
6/99 4 0 龍門居二期入伙，加一特別車
9/99 5 0 富健花園一期入伙，加一特別車
12/99 6 0 富健花園二期入伙，加一特別車
261R 3/98 15 0 10 屯門市中心-上水假日線，收$16.8
268B 5/98 5 0 取消
269B 5/98 15 10 0 新線：天瑞-紅磡碼頭*，收$16.5
6/99 14 11 0 因輕鐵上蓋入伙，加一車
270A 4/98 2 0 3 0 視乎需求，加一車
271 6/98 6/7 17 0 18 0 視乎需求，加一車
2/99 19 0 視乎需求，加一車
281A 6/98 13/4 11 0 新線:廣源-九龍站*，收$6.1
281P 6/98 2 0 取消
287P 6/98 2 0 取消
296D 4/98 5 0 新晨早線:將軍澳59往佐敦道碼頭*
8/98 15 8 0 雙向服務，加二車
10/98 12 10 0 改全日服務，加二車
1/99 10 12 0 加二車
7/99 9/10 13 0 57區入伙，加一車
*路線更改/新增路線：
203E 慈雲山(南)開/返：(毓華街R)，蒲崗村道，斧山道，鳳德道，蒲崗村道
224X 與現5D相同
261R
269B 天瑞開：天瑞路，天榮路，天城路，天華路，天葵路，天龍路，天城路，天湖路，天耀
路，天福路，朗天路，宏達路，鳳池路，媽橫路，水邊圍路，青山公路(元朗段)，朗日路，
青山公路，坳頭迴旋處，三號幹線(大欖隧道)，汀九橋，青衣西北交匯處，長青隧道，葵
涌高架路，西九龍公路，佐敦交匯處，佐敦道，加士居道，北海街，彌敦道，梳士巴利
道，康莊道，漆咸道北，隧道，機利士南路，蕪湖街，德民街，紅磡道，紅磡碼頭通道。
回程：紅磡碼頭通道，紅磡南路，機利士南路，蕪湖街，漆咸道北，梳士巴利道，彌敦
道，眾坊街，上海街，佐敦道...(與去程同)...
281A 廣源開：依281P至彌敦道，佐敦道，九龍機鐵站。
九龍機鐵站開：通道，佐敦道，彌敦道,旺角道,洗衣街,亞皆老街,窩打老道,獅隧,紅梅谷道，
車公廟路，大涌橋路，小瀝源路，銀城街，插桅桿街，牛皮沙街，沙田圍路，小瀝源路。
Article 2: (Request 1)
Why missing 278P? because KMB will transform 278P to full
service daily in this year and renumbered as 278X.
Eric L.
Article 2: (Request 2)
這是未完成的,給我一些時間,好嗎.
若該版完全完成,我會另文通知.
打到想死的傻Jess
Article 2: (Request 3)
我剛才看見有一張區議員的告示,謂九巴答允於今年三月
開辦一條來往屯門市中心及上水的假日線２６１Ｒ,途經
市中心,友愛,豐景園,山景,良景和兆康.唔知大家點睇?
ANDY C.K.NG
Article 3:
98-99巴士發展四(隧巴,通宵線,大嶼山線)
Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) at Thu Jan 22 15:16, 1998 said:
from Jess:
暫時只是其中部份,希望短期內會打完.
發表意見者請只刪去不適用部份.
如有人有時間,請幫我修修Format
路線 日期 班次(舊/新) 車輛分配(二/三軸,雙/單層空調)
舊 新 舊 新 備註
102 1/98 5 2 13 0 15 轉全空調
104 1/98 6 4 10 16 轉全空調，加二車
106 3/98 8 7/8 11 12 小西灣需求增加，加一車
107 12/98 10/2 6 7 延至華貴，加一車
1/99 10 9 經田灣，加二車
109 9/99 10 8/9 5 6 何文田南入伙，加一車
110 11/97 12 10 7 8 興東入伙，加一車
113 11/97 6 13 更改路線*
115 12/97 12 10 5 6 因海逸豪園入伙，加一車
3/99 8/9 8 因紅磡灣入伙，加一車
116 3/99 8 7 10 12 慈愛村入伙，加一車
118 1/98 7 6/7 11 13 富欣花園入伙，加二車
9/98 6 15 小西灣人口增長，加二車
8/99 5 17 小西灣人口增長，加二車
171 3/98 7 6/7 10 12 因舊墟夾屋入伙，加二車
182 1/99 10 8/9 6 7 視乎夾屋需求，加一車
309 9/99 4 新線，何文田 往 小西灣*，收$8.9
901 9/98 10 9 新線，又一城-堅尼地城*，收$9.4
904 12/97 12 10 5 7 改經佐敦道，彌敦道
6/98 8/9 8 視乎需求，加一車
914 3/99 10 9/10 6 8 視乎塘尾道新居屋需求，加兩車
934 6/98 5 視乎天后地鐵站位置加設回程
935 6/98 7 視乎天后地鐵站位置加設回程
938 6/98 3 新線，海濱花園往天后*，收$15.3
939 6/98 3 新線，荃威花園往天后*，收$15.3
948 6/98 4 視乎天后地鐵站位置加設回程,改道?
12/98 5 加一特別車
960 1/98 7 6 21 22 視乎需求，加一車
961 2/98 10 8/9 15 18 視乎需求，加三車
968 1/98 10 8/9 16 19 視乎需求，加三車
A1,A2,A3,A5,A7,A20 7/98取消
A21 7/98 10 13 新路線：九龍車站-新機場，收$33
A22 7/98 10 13 新路線：藍田地鐵-新機場，收$33
E21 11/97 15/20 10 14 20 因富東村入伙，加六部車
3/99 8 25 因機場上蓋入伙，加五部車
N22 3/98 20 6 新線：尖沙咀碼頭-東涌市中心,收28
7/98 延至新機場，經東涌
N108 4/99 20 3 延長108服務至通宵，收$12.8
N121 12/98 15 12 3 6 兩邊延長至油塘及堅尼地城*,加3車
N122 12/98 15 12 3 6 港島延長至筲箕灣*，加3車
N182 4/98 20 3 延長182服務至通宵，收$23.0
N241 7/98 12 6 7 5 12 12 因N269開辦，加車至24輛,改道*
N271 2/98 20 15 8 11 經亞皆老街*，視乎N270開辦否
2/99 10/1 16 加密班次
N281 1/98 20 18 3 4 3 6 經亞皆老街*
N960 12/98 20 6 延長960服務至通宵，收$26.8
N968 12/98 20 6 延長960服務至通宵，收$30.0
*路線更改/新增路線：
113 往彩虹：界限街，嘉林邊道，東寶庭道，聯合道...
309 何文田(帝庭豪園)開：農圃道，天光道，常盛街，佛光街，和衷街，漆咸道，康莊道，海
隧，維園道，告士打道，高士威道，英皇道，康山道，英皇道，筲箕灣道，柴灣道...
901 又一居開：達之路，大坑東道，界限街，勵德街，太子道西，彌敦道，旺角道，西洋菜
街，亞皆老街，櫻桃街，(富榮花園)，佐敦道，佐敦交匯處，西隧，東邊街，皇后大道西，
卑路乍街，域多利道，西寧街。
堅尼地城開：西寧街，加多近街，堅彌地城海旁，德輔道西，水街，干諾道西，西隧，
佐敦迴旋處，佐敦道，(富榮花園)，櫻桃街，掉頭，櫻桃街，大角咀道，櫻桃街，亞皆老
街，新填地街，旺角道，洗衣街，太子道西，通菜街，界限街，大坑東道，達之路。
938 海濱花園開：怡樂街，永順街，德士古道，荃灣路，葵涌高架路，西九龍快速公路，西
隧，干諾道西，干諾道中，林士街，德輔道中，金鐘道，軒尼斯道，怡和街，高士威路.
939 荃威花園開：荃景圍，青山公路，大涌道，荃灣路，葵涌高架路，西九龍快速公路，西
隧，干諾道西，干諾道中，林士街，德輔道中，金鐘道，軒尼斯道，怡和街，高士威路。
N121 油塘開：高塱道，高超道，鯉魚門道，觀塘道，觀塘迴旋處，協和街，同仁街，裕民坊，
康寧道，牛頭角道後依101往堅尼地城。
堅尼地城開：依101往觀塘至觀塘道，牛頭角道，雅麗道，觀塘道，鯉魚門道，高超道。
N122 美孚開：到達英皇道後，康山道，英皇道，筲箕灣道，太康街，鯉景道，太安街，成安
街，耀興道，南康街，筲箕灣道，愛秩序街，南安街。
筲箕灣開：愛秩序街，南安街，南康街，耀興道，惠亨街，太樂街，太康街，鯉景道，
太安街，筲箕灣道，英皇道，康山道，英皇道後依原路往美孚。
N241/271/281 九龍車站開：...彌敦道，旺角道，西洋菜街，亞皆老街，彌敦道/窩打老道...
Article 3: (Request 1)
> 帝庭豪園是不是舊珠江戲院對面呀, 不是何文田喎....
係呀, 但似乎過左對面農甫道 (協恩中學) 就叫做何文田架喇...
不過果度整條線似乎幾擾民...
Article 3: (Request 2)
I hope it can be extended to Tsz Wan Shan, because this area haven't got any N route.
Article 4:
98-99巴士發展三(70-99)
Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) at Thu Jan 22 15:13, 1998 said:
from Jess:
暫時只是其中部份,希望短期內會打完.
發表意見者請只刪去不適用部份.
如有人有時間,請幫我修修Format
路線 日期 班次(舊/新) 車輛分配(二/三軸,雙/單層空調)
舊 新 舊 新 備註
70 9/98 16/7 7 4 1 0 2 9 1 0 五輛兩軸改用十一米巴士
5/99 0 11 1 0 全線改用十一米巴士
72 3/98 18/23 9 0 0 0 6 3 0 0 三輛兩軸改三軸巴士
6/98 0 9 0 0 全線改用三軸巴士,改大角咀地鐵站
72X 3/98 7 0 11 8 0 0 8 12 0 空調改用全2+2車,三普通改四空調
6/98 改大角咀地鐵站
81 4/98 7 4 9 6 0 0 9 10 0 4兩軸普通改三軸空調
81C 6/98 5/6 6/7 0 20 8 0 0 17 8 0 因281A投入服務改經沙田路,減班
8/98 6 0 18 9 0 聽濤雅苑一期入伙,普通空調各加一
2/99 5/6 0 16 12 0 空調改用全2+2車,兩普通改三空調
5/99 0 17 12 0 聽濤雅苑二期入伙，加一普通巴
87 4/99 25 5 0 0 0 3 0 2 0 兩兩軸普通改三軸空調巴，收$5.5
87A 3/99 12 11/2 0 10 3 0 0 7 7 0 三普通改四空調巴
87B 6/99 12/3 12 0 2 0 7 0 7 0 五兩軸普通改三軸空調巴
87D 4/98 4/5 4 0 13 13 0 0 14 13 0 因應雅濤居入伙，加一普通巴
93K 1/98 6/7 0 22 4 0 0 23 4 0 因應新都城入伙，加一普通巴
7/98 5/6 0 25 4 0 因應疊翠軒入伙，加兩普通車
11/98 0 26 4 0 因應新都城二期入伙，加一普通車
2/99 0 28 4 0 因應新都城二期入伙，加二普通車
4/99 0 29 4 0 因應寶林夾屋入伙，加二普通車
98C 6/98 11/2 10/1 0 9 7 0 0 10 7 0 因應疊翠軒入伙，加一普通車
10/98 9/10 0 12 7 0 因應新都城二期入伙，加二普通車
5/99 8/9 0 13 7 0 因應慧安豪園入伙，加一普通車
10/99 8/9 0 14 7 0 因應新寶城入伙，加一普通車
98D 4/98 5 4/5 0 14 13 0 0 16 13 0 因應尚德村入伙，加二普通車
10/98 0 18 13 0 因應34/44區入伙，加二普通車
2/99 0 19 13 0 因應34/44區入伙，加一普通車
8/99 0 20 13 0 因應慧安豪園入伙，加一普通車
11/99 4 0 21 13 0 因應新寶城入伙，加一普通車
Article 4: (Request 1)
Sha Kok, Chun Shek & Sun Chui Estate will strongly object
this proposal because there will no direct bus to Tsim Sha
Tsui anymore (New 281A does not via Tsim Sha Tsui)
Eric L.
Article 4: (Request 2)
> 路線 日期 班次(舊/新) 車輛分配(二/三軸,雙/單層空調)
> 舊 新 舊 新 備註
> 87 4/99 25 5 0 0 0 3 0 2 0 兩兩軸普通改三軸空調巴，收$5.5
>
> 87A 3/99 12 11/2 0 10 3 0 0 7 7 0 三普通改四空調巴
>
> 87B 6/99 12/3 12 0 2 0 7 0 7 0 五兩軸普通改三軸空調巴
87 : 現在2+2 ADS有剩，最好分三架給87. 非空調用BL
87A: 最好用四架2+2 AV, 三架AL.
87B: 全用S3BL, 班次九分鐘一班，2+2 AV都爆棚，最好改用3+2 A/C.
Article 5:
98-99巴士發展二(30-69X)
Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) at Thu Jan 22 17:24, 1998 said:
from Jess:
暫時只是其中部份,希望數日內應會打完.
發表意見者請只刪去不適用部份.
如有人有時間,請幫我修修Format
路線 日期 班次(舊/新) 車輛分配(二/三軸,雙/單層空調)
舊 新 舊 新 備註
30X 2/98 15 5 0 4 0 0 5 4 0 改全三軸巴士
32 6/98 11 11/2 10 0 0 0 6 3 0 0 改大角咀地鐵站,3三軸代4兩軸車
33A 6/98 9/10 4 6 3 0 0 10 3 0 改大角咀地鐵站,全三軸車
35A 1/98 8/9 7/8 2 3 7 0 2 3 8 0 視需求加一空調雙層巴
37 6/98 7/8 0 10 4 0 改大角咀地鐵站
3/99 0 7 8 0 葵盛東入伙，四空調巴代三普通巴
41A 6/98 7/8 9 0 9 9 0 0 6 9 0 機鐵啟用，減三普通巴
42A 6/98 6 7/8 0 15 3 0 0 11 3 0 機鐵啟用，減四普通巴
43C 6/98 6 7/8 0 18 0 0 0 12 0 0 機鐵啟用，減六普通巴
44 6/98 7/8 8/9 0 18 4 0 0 16 4 0 機鐵啟用，減兩普通巴
52M 9/98 7/8 7 0 10 3 0 0 11 3 0 景峰豪庭入伙，加一普通巴
6/99 0 8 6 0 三普通巴改空調巴
52X 9/98 13/4 12/3 0 6 4 0 0 7 4 0 浪翠園五期入伙，加一普通巴
58M 6/99 4 4 0 18 6 0 0 16 8 0 兩普通巴改空調巴
59A 7/98 7/8 7 0 12 4 0 0 13 4 0 龍門居入伙，加一普通巴
8/99 0 14 4 0 富健花園入伙，加一普通巴
59M 6/98 3/4 0 19 5 0 0 20 5 0 龍門居入伙，加一普通巴
7/99 0 22 5 0 富健花園入伙，加兩普通巴
59X 6/98 6/7 0 11 7 0 0 12 7 0 龍門居一期入伙，加一特別車
10/98 0 13 7 0 龍門居二期入伙，加一特別車
6/99 0 14 7 0 富健花園一期入伙，加一特別車
10/99 0 15 7 0 富健花園二期入伙，加一特別車
60 3/99 11/2 0 10 0 0 0 6 4 0 四普通巴改空調巴，收$9.3
60M 1/98 5/6 5 0 13 0 0 0 10 0 4 加四輛空調易搭巴士
3/99 0 8 2 4 兩部普通巴改冷氣巴
60X 8/99 6 0 18 6 0 0 9 15 0 九部普通巴改冷氣巴
61X 3/99 8 0 11 5 0 0 8 8 0 三部普通巴改冷氣巴
62X 6/99 12 0 11 0 0 0 8 3 0 常規三部普通巴改冷氣巴
63M 5/98 8 0 8 8 0 新線：元朗(東)-青衣機鐵站*收7.3/10.2
63X 5/98 10/1 0 8 9 0 新線：天慈-佐敦道碼頭*收$10/14.5
64M 5/98 12 12 0 6 4 0 0 0 6 0 改經三號幹線*
66 2/98 10 0 13 0 0 0 10 3 0 三普通巴改空調巴，收$10.2
6/98 改大角咀地鐵站
6/99 0 8 5 0 兩普通改空調
66M 6/99 5 0 10 3 0 0 7 6 0 三普通巴改空調巴
66X 6/98 6/7 0 11 6 0 改大角咀A段
6/99 0 9 8 0 兩普通改空調
67M 5/98 8/9 8 0 12 2 0 0 14 2 0 因69M改道，加二普通車
9/98 0 12 4 0 兩普通巴改空調巴
67X 5/98 10 0 7 4 0 0 8 4 0 因69X改道，加一普通車
68 5/98 10 0 10 4 0 取消
68A 5/98 10 0 13 2 0 取消
68M 5/98 4/5 0 11 11 0 0 0 21 0 改經三號幹線*，朗屏-葵盛圍
68X 5/98 5/6 7 10 13 0 0 0 23 0 改經三號幹線*
69M 7/8 7 0 12 8 0 0 0 16 0 改經三號幹線*
69X 4/98 10 0 14 10 0 0 15 10 0 加一班69P經天慈村
5/98 8 0 0 17 0 改經三號幹線及減收至$12.5。
*路線更改/新增路線：
63M 元朗(東)開：朗日路，青山公路，屯門公路，屯發路，屯門公路，青山公路，葵涌道，
葵富路，興芳路，荃灣路，青荃橋，青敬路。
青衣機鐵開：青敬路，青荃橋，德士古迴旋處，荃灣路，興芳路，葵富路，葵涌道，
青山公路，屯門公路，屯喜路，屯門公路，青山公路，朗日路。
63X 天慈村開：天喜街，天柏道，天祥路，天城路，天福路，朗天路，唐人新村交匯處，朗天
路，青山公路，屯門公路，屯發路，屯門公路，荃灣路，葵涌道，長沙灣道，彌敦道，梳
士巴利道，九龍公園徑，廣東道，佐敦道。
佐敦道碼頭：廣東道，梳士巴利道，彌敦道，長沙灣道，葵涌道，荃灣路，屯門公路，屯
喜路，屯門公路，青山公路，朗天路，天福路，天城路，天祥路，天柏道，天喜街。
68X 元朗(東)開：朗日路，元朗安樂路，媽橫路，水邊圍路，青山公路，朗日路，凹頭迴旋處，
大欖隧道公路，大欖隧道，汀九交匯處，屯門公路....
佐敦道開：...屯門公路，汀九交匯處，大欖隧道，大欖隧道公路，凹頭交匯處，青山公路，
擊壤路，元朗安寧路，媽廟街，宏達路，朗業街，朗日路。
69X 美湖居開：天龍路，天城路，天恩路(天水圍總站)，天榮路，天城路，天龍路，天葵路，
天華路，天瑞路，天湖路，天耀路，天福路，朗天路，唐人新村交匯處，元朗公路，凹頭
交匯處，大欖隧道公路，大欖隧道，汀九交匯處，屯門公路，荃灣路，葵涌道，長沙灣道，
彌敦道，佐敦道。
佐敦道開：佐敦道，彌敦道，長沙灣道，葵涌道，荃灣路，屯門公路，汀九交匯處，大欖
隧道，大欖隧道公路，凹頭交匯處，元朗公路，唐人新村交匯處，朗天路，天福路，天耀
路，天湖路，天瑞路，天華路，天城路，天龍路。
Article 5: (Request 1)
> Any info. on 63M?
The Yuen Long District Board have already outvote the
decision of KMB's 69X proposal in 1998-99, the terminus
of 69X will still in Tin Shui not in Tin Shui Wai Town
Centre Terminus, but the terminus in Kowloon will move
from Kowloon Station to Jordan Road Ferry. And KMB will
add 269B as replace her original proposal of 69X, i.e.
From Tin Shu Wai Town Centre to Hung Hum.
Benjamin
Tin Shui Wai General Representative
Article 5: (Request 2)
請重看第一頁有關63M及63X資料.
Article 5: (Request 3)
| 路線 | 日期 | 班次 | (舊/新) | 車輛分配(二/三軸,雙/單層空調)
|
舊 | 新 | 舊 | 新 | 備註 | |||
| 32 | 6/98 | 11 | 11/2 | 10 | 0 | 0 | 0 | 6 | 3 | 0 | 0 | 改大角咀地鐵站,3三軸代4兩軸車 |
| 33A | 9/10 | 4 | 6 | 3 | 0 | 0 | 10 | 3 | 0 | 改大角咀地鐵站,全三軸車 | ||
| 35A | 1/98 | 8/9 | 7/8 | 2 | 3 | 7 | 0 | 2 | 3 | 8 | 0 | 視需求加一空調雙層巴 |
| 37 | 6/98 | 7/8 | 0 | 10 | 4 | 0 | 改大角咀地鐵站 | |||||
| 3/99 | 0 | 7 | 8 | 0 | 葵盛東入伙，四空調巴代三普通巴 | |||||||
| 41A | 6/98 | 7/8 | 9 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | 6 | 9 | 0 | 機鐵啟用，減三普通巴 |
| 42A | 6 | 7/8 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 機鐵啟用，減六普通巴 | |
| 44 | 7/8 | 8/9 | 0 | 18 | 4 | 0 | 0 | 16 | 4 | 0 | 機鐵啟用，減兩普通巴 | |
| 52M | 9/98 | 7/8 | 7 | 0 | 10 | 3 | 0 | 0 | 11 | 3 | 0 | 景峰豪庭入伙，加一普通巴 |
| 6/99 | 0 | 8 | 6 | 0 | 浪翠園五期入伙，加一普通巴 | |||||||
| 58M | 4 | 4 | 0 | 18 | 6 | 0 | 0 | 16 | 8 | 0 | 兩普通巴改空調巴 | |
| 59A | 7/98 | 7/8 | 7 | 0 | 12 | 4 | 0 | 0 | 13 | 4 | 0 | 龍門居入伙，加一普通巴 |
| 59M | 6/98 | 3/4 | 0 | 19 | 5 | 0 | 0 | 20 | 5 | 0 | 龍門居入伙，加一普通巴 | |
| 7/99 | 0 | 22 | 5 | 0 | 富健花園入伙，加兩普通巴 | |||||||
| 59X | 6/98 | 6/7 | 0 | 11 | 7 | 0 | 0 | 12 | 7 | 0 | 富健花園入伙，加兩普通巴 | |
| 10/98 | 0 | 13 | 7 | 0 | 龍門居二期入伙，加一特別車 | |||||||
| 6/99 | 0 | 14 | 7 | 0 | 富健花園一期入伙，加一特別車 | |||||||
| 10/99 | 0 | 15 | 7 | 0 | 富健花園二期入伙，加一特別車 | |||||||
| 60
|
3/99 | 11/2 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 6 | 4 | 0 | 四普通巴改空調巴，收$9.3 | |
| 60M | 1/98 | 5/6 | 5 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 4 | 加四輛空調易搭巴士 |
| 3/99 | 0 | 8 | 2 | 4 | 兩部普通巴改冷氣巴 | |||||||
| 60X | 8/99 | 6 | 0 | 18 | 6 | 0 | 0 | 9 | 15 | 0 | 九部普通巴改冷氣巴 | |
| 61X | 3/99 | 8 | 0 | 11 | 5 | 0 | 0 | 8 | 8 | 0 | 三部普通巴改冷氣巴 | |
| 62X | 6/99 | 12 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 8 | 3 | 0 | 常規三部普通巴改冷氣巴 | |
| 63M | 5/98 | 8 | 0 | 8 | 8 | 0 | 新線：元朗(東)-青衣機鐵站*收7.3/10.2 | |||||
| 63X | 10/1 | 0 | 8 | 9 | 0 | 新線：天慈-佐敦道碼頭*收$10/14.5 | ||||||
| 64M | 12 | 12 | 0 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 改經三號幹線* | |
| 66 | 2/98 | 10 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 10 | 3 | 0 | 三普通巴改空調巴，收$10.2 | |
| 6/98 | 改大角咀地鐵站 | |||||||||||
| 0 | 8 | 5 | 0 | 兩普通改空調 | ||||||||
| 66M | 5 | 0 | 10 | 3 | 0 | 0 | 7 | 6 | 0 | 三普通巴改空調巴 | ||
| 66X | 6/7 | 0 | 11 | 6 | 0 | 改大角咀A段 | ||||||
| 6/99 | 0 | 9 | 8 | 0 | 兩普通改空調 | |||||||
| 67M | 5/98 | 8/9 | 8 | 0 | 12 | 2 | 0 | 0 | 14 | 2 | 0 | 因69M改道，加二普通車 |
| 9/98 | 0 | 12 | 4 | 0 | 兩普通巴改空調巴 | |||||||
| 67X | 5/98 | 10 | 0 | 7 | 4 | 0 | 0 | 8 | 4 | 0 | 因69X改道，加一普通車 | |
| 68 | 10 | 0 | 10 | 4 | 0 | 取消 | ||||||
| 68A | 10 | 0 | 13 | 2 | 0 | 取消 | ||||||
| 68M | 4/5 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 改經三號幹線*，朗屏-葵盛圍 | |
| 68X | 5/6 | 7 | 10 | 13 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | 改經三號幹線* | ||
| 69M | 7/8 | 7 | 10 | 12 | 8 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 改經三號幹線* | |
| 69X | 4/98 | 10 | 0 | 14 | 10 | 0 | 0 | 15 | 10 | 0 | 加一班69P經天慈村 | |
| 5/98 | 8 | 0 | 0 | 17 | 0 | 改經三號幹線及減收至$12.5 | ||||||
| 63M | 63X | 68X | 69X | 等資料從略. | ||||||||
>
> *路線更改/新增路線：
>
> 63M 元朗(東)開：朗日路，青山公路，屯門公路，屯發路，屯門公路，青山公路，葵涌道，
> 葵富路，興芳路，荃灣路，青荃橋，青敬路。
> 青衣機鐵開：青敬路，青荃橋，德士古迴旋處，荃灣路，興芳路，葵富路，葵涌道，
> 青山公路，屯門公路，屯喜路，屯門公路，青山公路，朗日路。
>
> 63X 天慈村開：天喜街，天柏道，天祥路，天城路，天福路，朗天路，唐人新村交匯處，朗天
> 路，青山公路，屯門公路，屯發路，屯門公路，荃灣路，葵涌道，長沙灣道，彌敦道，梳
> 士巴利道，九龍公園徑，廣東道，佐敦道。
> 佐敦道碼頭：廣東道，梳士巴利道，彌敦道，長沙灣道，葵涌道，荃灣路，屯門公路，屯
> 喜路，屯門公路，青山公路，朗天路，天福路，天城路，天祥路，天柏道，天喜街。
>
> 68X 元朗(東)開：朗日路，元朗安樂路，媽橫路，水邊圍路，青山公路，朗日路，凹頭迴旋處，
> 大欖隧道公路，大欖隧道，汀九交匯處，屯門公路....
> 佐敦道開：...屯門公路，汀九交匯處，大欖隧道，大欖隧道公路，凹頭交匯處，青山公路，
> 擊壤路，元朗安寧路，媽廟街，宏達路，朗業街，朗日路。
>
> 69X 美湖居開：天龍路，天城路，天恩路(天水圍總站)，天榮路，天城路，天龍路，天葵路，
> 天華路，天瑞路，天湖路，天耀路，天福路，朗天路，唐人新村交匯處，元朗公路，凹頭
> 交匯處，大欖隧道公路，大欖隧道，汀九交匯處，屯門公路，荃灣路，葵涌道，長沙灣道，
> 彌敦道，佐敦道。
> 佐敦道開：佐敦道，彌敦道，長沙灣道，葵涌道，荃灣路，屯門公路，汀九交匯處，大欖
> 隧道，大欖隧道公路，凹頭交匯處，元朗公路，唐人新村交匯處，朗天路，天福路，天耀
> 路，天湖路，天瑞路，天華路，天城路，天龍路。
PTC (using FrontPageXpress)
Article 6:
問齋等
Alvin Wong,阿博 (97487384@plink.cityu.edu.hk) at Thu Jan 22 15:08, 1998 said:
本人有以下問題, 希望各版友幫我解答, 謝謝!
1. 點解城巴 Alexander Trident o既車隊編號有 D 係 21XX, 有 D 係 22XX o既?
2. 點解 D 新 Trident 車尾個車牌位同 ATR1 唔同o既?
3. 係未所有專利巴士公司都會為佢o地所有o既車隊買全保呢?
Alvin,阿博
Artciel 6: (Request 1)
Alvin Wong,阿博 (97487384@plink.cityu.edu.hk) said:
> 2. 點解 D 新 Trident 車尾個車牌位同 ATR1 唔同o既?
九巴 ATR1 (和城巴 2200) 是早期產品, 規格跟後來者有分別是十分正常的.
--
家祺!
Article 6: (Request 2)
Alvin Wong,阿博 (97487384@plink.cityu.edu.hk) said:
> 本人有以下問題, 希望各版友幫我解答, 謝謝!
> 1. 點解城巴 Alexander Trident o既車隊編號有 D 係 21XX, 有 D 係 22XX o既?
21XX係豪華版
22xx係城市版
> 3. 係未所有專利巴士公司都會為佢o地所有o既車隊買全保呢?
據聞只有城記會買全保.(求証!)
>
> Alvin,阿博
Article 7:
Re: 最新城巴巴士模型
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) at Thu Jan 22 18:59, 1998 said:
Mankin (mankin@netvigator.com) said:
> 剛收到陳先生的香港巴士年鑑98，內有專欄提及香港巴士模型，
> 還披露了最新城巴Olympian巴士模型，配標準車身色彩，但推出
> 日期則欠奉。請問各位有無資料提供？
>
> 另外其他專欄都好正，一買無妨。
是否Leyland?如果係就一早我都見過..因為Corgi張Poster有晒.
T.P.T.
P.S. 點解兩分鐘前貽唔倒文兼上唔倒o黎o既??
Article 7: (Request 1)
年鑑所展出的那款 Olympian 與 Corgi Catalogue 的有少許分別：
(1)車身已經沒有“Network 26”字樣，
(2)路線好像是 930 ，但目的地則看不清楚，抱歉。
Article 7: (Request 2)
今日行銅鑼灣商'霧'，仲係賣緊巴士年鑑97!!
(連九巴第二冊都無得賣呀!)
William Fung
Article 7: (Request 3)
> 請問市面上出售未? 如有, 哪裡有得買?
我是於十二月初郵購回來的，所以我不清楚坊間是否有售，抱歉！
Article 8:
攪乜呢?今日冇晒Trident既?
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) at Thu Jan 22 18:34, 1998 said:
今日趁考完試就走o左去東涌行...
又要我打今日經歷?唔制,好辛苦呀!
出門口仲見有太陽,咁就出去喇..點知,大霧到由青衣望過去馬灣都
睇唔倒...鞋~~響東涌等成個鐘都等唔倒一架Trident,只見架機場運
輸既龍周圍行,仲諗住等架金躉(唔係監等呀)添...
不過都 係咁咦 講下城巴東涌廠,冇晒Trident,只有三架新NC車身
Olympian,同埋剩下架單層Man,而這Man右面(冇門那面)的牌箱亦被
油上了白色(遮住了!)
本想去睇睇o的Trident係咪去晒鴨廠,但由於時間關係,已經去o左
了!(Sorry!神智不清,亂講說話,拍拍~~)應該是唔夠時間去至o岩!
唔講了,手又開始痺了~~ ^_^
T.P.T.
Article 8: (Request 1)
轉載自 HKIBBS 香港交通海陸空版文章. 原文由 tcc 站友發表:
標 題: 大件事!!
發信站: Hong Kong Internet BBS (Thu Jan 22 00:09:49 1998) , 站內信件
由今天下午開始, 城記所有trident要立即停駛, 事源dennis廠發現
制動系統有問題, 要全部作檢查方可再行駛, 而e11中的所有新trident
字軌車亦全部停駛, 真係慘, 做得半日字軌車又話無.
另一方面, 今天(21日)仍見龍運trident行駛, 未知會否明天一早所
有trident都唔見晒呢?
==========================================================
END OF QUOTE
Article 8: (Request 2)
唔係播, 我由搭車到東涌再由東涌出返市區都未見過一架Trident,
整個過程大約兩個半鐘, 包括城巴及龍運都係冇, 而搭車入東涌時
都隱約聽倒個龍運司機同另一個司機講今日o的車大亂~~
考完試鬆晒既...
T.P.T.
Article 8: (Request 3)
批車吳知星期六掂未呢,重想星期六坐E11加TRIDENT.
到而加都未坐過TRIDEN的
CTB73R
Article 9:
Re: 為何九記城隧車唔用易通咭???
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Thu Jan 22 17:41, 1998 said:
Hippodenso (wcc941305@pilot.school.net.hk) said:
> 如題.(唔通仲有好多隧道卷未用?)
㊣是....用完應該可以轉易通咭了.
Article 10:
Re: 每日一跪 (22 Jan)
進 (ee_ckcab@stu.ust.hk) at Thu Jan 22 18:20, 1998 said:
S3BL (tin@school.net.hk) said:
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> > 第一跪
> > 時間：16:16
> > 地點：林士街 88R 巴士總站
> > 公司：城
> > 車號：109
> > 路線：88R
> > 備註：引擎蓋揭起
> >
> > 第二跪
> > 時間：08:00
> > 地點：軒尼詩道西行 298 電腦特區門口
> > 公司：中
> > 車號：DL4
> > 路線：8
> > 備註：引擎蓋揭起
>
> 第三跪:
> 時間：07:45
> 地點：車公廟路第四行車線（往第一城方向，娛樂城外面）
> 公司：九
> 車號：S3BL42(DL1750)
> 路線：80K（往新翠）
第四跪:
時間：17:10
地點：獅子山隧道往九龍入口(近行政大樓)
公司：九
車號：3AV21
路線：81C
Article 10: (Request 1)
時間:下晝
地點:恆安巴士總站
車輛:DX2771
route:85k
note:工程車已到
Article 11:
Re: S3BL...
Spike Wu.(2001) (abspike@school.net.hk) at Thu Jan 22 22:31, 1998 said:
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) said:
> Boby (AS1) said:
>
> Why some of the old Leyland Olympian (S3BL) changed their
> engine from Gardner 6LXCT to Cummins LT10?
I think it is not CHANGE,it is Cummins LT10 when it was new..
Article 11: (Request 1)
因為 Cummins LT10 好力 law!
對偈冇乜認識的S3BL
Article 12:
民建聯的新聞發佈
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) at Fri Jan 23 04:07, 1998 said:
民建聯的新聞發佈如下:
|
