Today's Articles': 13.
Articles' Numbers: (19980122_01-13)
Article 1:
Re: 屯門裝嵌廠真的有部 TRIDENT 底盤 !?
BUSPA (wcw@hkstar.com) at Wed Jan 21 18:50, 1998 said:
> 今日去屯門裝嶔廠影到以下圖片:
>
> 
>
> 大家齊齊睇下呢台野是不是 TRIDENT 底盤?
>
> 注意地方:
> 1. 轆鈴跟裝嵌中的 3AD 和 通街擺的 AV 不同
> 2. 車頭冇水箱
> 3. 前軸的懸掛系統
> 4. 司機位的高度和外貌
>
> 將之跟巴士年鑑 97 中的 TRIDENT 底盤相比, 呢架應該係 TRIDENT
>
> (唔知會嶔咩野車身上去呢?)
個轆就真係幾似。
如果真係的話，我估九記多數都用Alexander車身
BUSPA
Article 1: (Request 1)
Alexander 唔係應該運上大陸嶔咩?
無論如何, 過一兩個禮拜應該有答案 :p
--
家祺!
Article 1: (Request 2)
車頭無Cooler,it only trident is(because it will not the scania)
不過'亞梁'師傅屯廠個廠務師機都說
不久會有Trident到的!so it may
be a trident底盤.
and i think it will use alexander alx 500車身
(在幾坑呀?)
聽日想去屯廠睇下順便問o下'亞梁'師傅屯廠個廠務師機的
飛機竺
Article 1: (Request 3)
不是 SCANIA (N113) 因為 N113 車頭個支架有七個窿 :p
--
家祺!
Article 1: (Request 4)
照個錶板佈置，應該係齋等，因為個 pack 法係丹尼士o既標誌。
原先我估係亞記，但係諗諗O下唔一定係．唔通真係都？
417
Article 1: (Request 5)
未必係齊等，因為就快裝殼的底盤就會放o個個位，
如果係等都唔會擺係裝嵌廠。
九巴而家好少一款車用唔同殼，
所以﹝我估﹞應該用番亞歷山大。
ML6
Article 1: (Request 6)
> > 我o係圖書館睇過本書，入面話有 40 架齋等會o係中國內地裝亞記車身．
> >
> > 417
>
> Do you think will CTB tridents/Volvo assemble in China?
CTB tridents & Volvo must not be assembled in China,and they are CBU form in England
then export to HK.
I know that 3AV are assembled in China,but are they from 3AV121?
And I know almost of AV(except AV1),AD(except AD1),all 3AD are assembled in Tuen Mun
FF1819(已經是11B掛牌車)
Article 1: (Request 7)
AD/3AD 當然不會在大陸嶔, 因為大陸個廠亞歷山大有份的,
怎會用來嶔都普產品?
至於 AV, 好似自有增城廠以來, 大部分都係響大陸嵌個喎.
--
家祺!
Article 1: (Request 8)
在十一月的某日,我在Tuen Mum親自望見AV裝上新款NIPPONDENSO空調機
AV肯定不是在大陸嵌,只是3AV喎.
FF1819(現在是11B掛牌車)
Article 1: (Request 9)
咁多位巴士迷點解冇人串番o岩個亞記名o架？
AV 同 3AV 都有增城/ 香港版，最主要係睇屯門廠有冇位。
至於我估係都記等，因為除非九記好似城記咁拎去第二度嵌，否則都
記o野都會o係香港嵌。雖然只係我o既推論，但係我諗合理o卦。
希望兩位冷靜o的o既 417
Article 1: (Request 10)
AV and 3AV大部份都是大陸嵌,而AD,3AD,
AS,AN(有一架唔係)全是香港嵌的,
因為大陸嵌的車張椅有膠袋要拆,香港就
無.車尾有'呀力山大'Logo就是大陸嵌的.
(以上是梁師傅說的)
宗教日的
飛機竺
Article 1: (Request 11)
我都估係都記等, 因為係 BUSES 裡面話過九記已訂o左o既等中有幾十
架係都記身o既 (Gakei! 都係度講過)
Alvin,阿博
Article 2:
Re: 板主咨詢: 字軌/掛牌表內那些路線需要取消?
Zenga 辛格 (96479104@plink.cityu.edu.hk) at Wed Jan 21 18:36, 1998 said:
Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:
> 現希望各板友提供需要取消的路線名單, 好讓我能將字軌/掛牌表省去不必要
> 的硬碟空間.
>
> 需要取消的路線的準則: 一年內少於行駛三天的路線, 如中巴 304 便要取消,
> 但中巴 399 就不能取消, 因為會行走整個暑假假日.
>
> Ken
Ken﹐我知道九記66M同66P既字軌係完全相同既﹐0係早上所有M車到總站都轉P車﹐
所有P車都轉M車﹐咁既case﹐都可以考慮將66P同66M合併來達到你既目的卦﹗
辛格﹒
Article 2: (Request 1)
中 260X 雖然一年行多過三日，但都冇字軌，係有乜車/ 人就會調去。
如中 304 案尚有 308, 392。
417
Article 2: (request 2)
389雖然1年開2日但都有字軌0架.(LV147,157...)
Article 2: (Request 3)
DA74(780) (c3035083@hkstar.com) said:
> I think you can delete
> CMB: 388 389 357 347 15X 15A
仲有260X, 304, 308, 392, N970
> KMB: N6 N80 N68 N268 N60 N82
> CTB:392S 96S 969S 930S
仲有6S, 61S, 72S, 314S, 592S
Article 2: (Request 4)
Zenga 辛格 (96479104@plink.cityu.edu.hk) said:
> Ken﹐我知道九記66M同66P既字軌係完全相同既﹐0係早上所有M車到總站都轉P車﹐
> 所有P車都轉M車﹐咁既case﹐都可以考慮將66P同66M合併來達到你既目的卦﹗
仲有，80P車源來自80, 81P,83S,86P,87P亦如是。
但88P係相反，早上不行，行其他時間，只有兩架掛牌。
Article 2: (Request 5)
多數的S線,我想都要delete.例如仲有5S
Article 2: (Request 6)
Please delete A4. Even I can do a good job managing this route.
y k
Article 3:
ETA for Cross Harbour Tunnel Routes
100 Wong (wongjsy@sfsu.edu) at Thu Jan 22 00:31, 1998 said:
I'm curious if any expert on the board can tell me the timetable of KMB and CMB departures for Rt.914 from both Shum Shui Po and Tin Hau?
Indeed, can someone tell me the Estimated Time of Arrival for KMB buses at Jordan Road towards Hong Kong direction on Rt.914?
I wonder if Mr. Fung, as well as other board members, would be interested to set up schedules regarding timetable for various bus companies on cross harbour tunnel routes, so the respective bus company's fans can choose accordingly.
Thankx!
100 Wong
Article 4:
Re: TO:板主(有0的不滿)
S3BL (tin@school.net.hk) at Wed Jan 21 19:39, 1998 said:
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) said:
> 鮑魚 (leyland@netvigator.com) said:
> > 板主先生:
> > 我發覺先生最近的字軌表制度是十分好.但一些人(例如KENNETH)
> > 一個人玩太多條線(37A,37B,70,70M,95C......)變成佢地玩晒不突止
> > 佢做唔做到,亦成問題.我本人現居置富,本想做一點事,但發覺比人玩
> > 晒.好無奈.........
> >
> > 希望板主先生對此事有一交代的鮑魚
>
> 我都咁話,我認為應該設立每人負責上限,每人負責太多我覺得會很難
> 做得好的.
> 好似我咁,只做rt.5C和rt.40M,因為我覺得如果我做得太多我未必會
> 做得好.
> 另外,我想給一個機會其他有志的板友一起做好香港巴士討論區!
> 我認為,在無人應徵下,才給某人多負責幾條.方為公平,方為上策!
我認為應設觀察期，看看板友做得好不好。
我自己都做幾條線，都係我最喜歡的，
但其他人若想管理我Ｄ線，同我講聲！
S3BL
Article 4: (Request 1)
講真呢, 要實行先到先得制度, 就要犧牲少少野架喇....我夠眼睇住自己想負責
o既線俾人投左啦, 咁都冇法喎....只係留意有某些板友乜線都立黎做, 唔多妥咁o者!
就算某某有抄車牌/字軌車習慣, 萬一將來有乜改動都冇乜易知道啦, 霸線呢個
做法實在唔要得....
Article 4: (Request 2)
若果你發現有人失職, 可向板主投訴, 一經查證證實失職, 板主
可以削減其下之路線另找負責人.
關於搶線問題, 本人曾經想在開始新制度時, 設定一個開始時間,
讓板友申請為負責人, 但其後又想到一樣會有搶線情形出現, 故
此取消這個念頭. 至於超過一個負責人方面, 基於先前板友們的
罵戰, 所以我不再信任板友合作了......
要組織成一個字軌表不容易, 就放長雙眼看看他們是否稱職再算
吧.
Ken
Article 5:
VA40、「易搭」登陸溫哥華，不過...
KK Fung (kenfung@netcom.ca) at Wed Jan 21 16:50, 1998 said:
如題......不過係模型o者。有興趣o既溫哥華板友可以去安大略街夾百老匯街﹝東、西街交界﹞o個間專賣
車仔o既舖頭度搵搵，詳細地址o係呢度。﹝因為舖頭名唔方便o係度講。﹞
間舖重有城記慶烏龜 395 一架，而 VA40、「易搭」都只係各剩兩架，有買趁手。
﹝我已經o係今日第一時間「笠」o左架 VA40 返o黎，架o野手工算係咁，起碼o岩比例先，不過車頭部份就
過份似VA51；易搭就仲諗緊，聽日先決定卜唔卜槌；至於城記 395......用o黎呃o下鬼佬就得o既^o^﹞
好耐冇上o黎o既「溫哥華 Ken Fung」
KK Fung
AL2(ER4295)
Article 5: (Request 1)
好友已擁ＶＡ４０，望落九足（未到十）彷是ＶＡ５１／２。
借問需大洋幾個？低於四十可考慮。
Cambie／No.4 Rd.站長
Article 6:
Re: [提議]字軌表
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Wed Jan 21 20:22, 1998 said:
Walter Kwong (walter@school.net.hk) said:
> 我提議其他人都可以加車, 但負責人全權負責管理
> 即是負責人變成管理人!
我恐怕會有 '地盤' 爭吵出現...... 演變出地盤仇殺就大件事...
Ken
Article 7:
Why...no name in 字軌/掛牌表?
D/VA54 (da54@netteens.net) at Wed Jan 21 19:22, 1998 said:
1)Why in the 字軌/掛牌表,CMB 84M,there's no any body's name!
Can Ken Fung check it out?
2)How can I delete buses in my own routes?
Article 7: (Request 1)
請加上你的名字, 否則不能接受你成為負責人.
Ken
Article 8:
Re: Question on LWB
tcc (andytam@hkstar.com) at Thu Jan 22 12:09, 1998 said:
AL118 (ronald98@netvigator.com) said:
> I know 5 AVs(AV238~242)are borrowed from KMB due to delay of new Dennis Trident.
> Are they all returned to KMB ma?
>
>
> FF1819(11B的掛牌車)
>
仍然行緊E31/32.
Article 9:
[相片] 城記 trident 三張
Gary Tang (purity2@hkstar.com) at Thu Jan 22 12:35, 1998 said:
1. 2200
日期:24-12-1997
地點:屯門公路小欖
http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/2536/2200.jpg
2. 2102
日期:01-01-1998
地點:東涌巴士總站
http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/2536/2102.jpg
3. 21??
日期:01-01-1998
地點:城巴東涌車廠對開天橋(zoom 400mm)
http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/2536/trident.jpg
PS. 唔記得加番個名添, 希望唔會被人盜用啦.
Article 10:
HN2195
tcc (andytam@hkstar.com) at Thu Jan 22 12:29, 1998 said:
小弟想問hn2195會否將來還九記的呢?
理由: 全車沒有龍運標記.
車身顏色與atr1相同
錢箱並非龍運款而是九記常用的紅色.
謝謝指教
Article 11:
Citybus 973
Eric L. (ericnet@hkstar.com) at Thu Jan 22 11:49, 1998 said:
News Update: Citybus will launch Rt. 973 between Stanley &
Tsim Sha Tsui East from 26th January, with frequency 15-30
minutes.
Fare: $15.30 (I guess)
Eric L.
Article 12:
2102冒煙劇照...
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) at Thu Jan 22 12:46, 1998 said:
先講聲以下照片是沒有做手腳的,是在1997年12月29日在天水圍巴士總站影的.
究竟呢架Trident有乜問題呢?點解會不停出白煙o既?
China City Bus Page 已更新!
T.P.T.
Article 13:
ML25為何變成這樣?
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) at Thu Jan 22 12:50, 1998 said:
是否真的要退役還是像版友說的是大驗,但大驗又點解會放在
小西灣的空地停泊呢?個樣似退喎...
China City Bus Page 已更新!
T.P.T.
