19980112




Articles on 12th January, 1998.

Today's Articles: 17.


Articles' Numbers: (19980112_01-17)





Article 1:

Re: 98D, 110 搬總站日期問題


Eric L. (ericnet@hkstar.com) at Sun Jan 11 18:25, 1998 said:


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> 請問:


> 1. 98D 由哪日起搬往尖沙咀東總站?


一九九五年十一月五日, 配合尖沙咀東總站(康宏廣場)啟用.


> 2. 110 由哪日起搬往佐頓道碼頭總站?


一九九六年一月廿一日





Eric L.


Article 2:

Re: 真定假呀!?


叻霸佳 (letchan@netvigator.com) at Mon Jan 12 11:32, 1998 said:


Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:


> 昨日於柴灣發現以下車輛將會或可能會在短期內被拆:


>


> 肯定: LF147, LF151, LF156, LF157


> 未肯定: LF115, LF158


>


> Ken





我真係有點懷疑,因為中巴一向都以勝利二型和珍寶為中堅.例如乜線


都可以見到呢兩隻車,rt.23,780,788...101,104,111...甚至rt.504,


537,590.最攪o野就o係我連rt.300都見過有珍寶行過.


o的車咁有用,中巴點會忍痛拆車呀!?





疑惑的叻霸佳


Article 3:

Re: 中巴攪笑攪牌


Citybus 12M (jmtng@hknet.com) at Mon Jan 12 11:20, 1998 said:


Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:


> 中巴於常安街巴士總站及旁邊既停車場內都經常見到攪笑既攪牌出現,


> 我尋日就見到:


>


> MB? 攪 970


> LF30 攪 671


> LM4 車頭攪 969


>


> 中巴員工真係呢... :P





未算攪笑,


LF攪960,969至攪笑!!!!!(去年十一月在柴廠見過)





John (Citybus 12M


Article 3: (Request 1)

此証明中巴員工具有忠於大中華巴士之心。


就算爭唔到條線都借路線牌來「助勢」。


(咁ML攪103都冇乜問題)





CambieNo.4 Rd.


Article 3: (Request 2)

Well, I think those are actually done by some fans of CMB.


You know, 常安街巴士總站 is open for any to go in. If anyone


get onto a bus (it is illegial if not permitted), usually


no one would notice because there are so few of staff.





Dennis 林, 岳峰


Article 4:

告示 0112: 字軌/掛牌表 暫停更新


Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Mon Jan 12 11:25, 1998 said:


由於字軌/掛牌表於短期內改為路線負責人制度, 因此不想大家再更新現時


表內資料, 故此即時停止更新.





負責人制度將會於稍後時間開始 (視乎程式何時完成), 到時路線負責人


將會採取網上登記先到先得制度, 而且每條路線只有一位負責人. 負責人


將可擁有加車減車權利而不需要再使用投票方式.





如有問題歡迎在此查詢.





Ken


Article 5:

[廣告]路線337網頁又加相


荔景337傻佬 (a337@netvigator.com) at Sun Jan 11 23:38, 1998 said:


路線337網頁已經加0左超過30張相,包括九巴、中巴


、城巴及雅高[而雅高份頁內包括了大自然巴士及Fun


巴士0既相],歡迎參觀!





在本星期五六會加入青嶼幹線巴士線開幕成況及加入


'名人名車匯車展'一欄目,此為介紹私家車的欄目,


敬請留意!





巴士照相舖





荔景337傻佬


Article 6:

問九記早期豪華巴士資料


風間火月 (adagatha@netvigator.com) at Sun Jan 11 22:23, 1998 said:


問完軒佬,再問九記亞比安豪華巴士:





1)九記幾時有豪華巴士服務?





2)當時買左幾多亞比安及百福YRQ豪華巴士?





3)亞比安及百福YRQ豪華巴士有無編號?如有,又係乜?





4)果陣行乜線?經邊度?(記得三四歲時坐2A經先施,見到有亞比安豪華巴士!)





5)亞比安及百福YRQ豪華巴士幾時退役?





就係。甘多!多謝幫忙!





今日等唔到2500,好在見到2200的


AS3/AV112 風間火月





P.S.板主呀板主,個資料庫好耐都冇Update.....


Article 6: (Request 1)

> 1)九記幾時有豪華巴士服務?





1974





> 2)當時買左幾多亞比安及百福YRQ豪華巴士?





亞比安豪華巴士 : 50(熱狗)


百福YRQ豪華巴士 : 2


1 x Willowbrook 'Expressway' Body (BH8315) : 冷狗


1 x Duple Dominant' Body (BJ2726) : 熱狗





> 5)亞比安及百福YRQ豪華巴士幾時退役?





亞比安豪華巴士 : 1983-1990


百福YRQ豪華巴士 : 1980





> 就係。甘多!多謝幫忙!





Not at all. :)





Peter


Article 6: (Request 2)

205 Jordan Rd. Ferry -- Choi Hung,


probably the most short-lived coach route.





Other include 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207,


208 (still around, AM or darts being used nowadays?)


209 (extended to Shun Li in the early 80's)


210


211


216 (terminated on Broadway, Mei Foo, a block from the ferry pier)


You probably ask what ferry pier? Well....


246


250


291


293


as of Dec., 1977, listed in Mike Davis' book.


Article 7:

藝東改路


Kai Pan (markkp@school.net.hk) at Sun Jan 11 22:11, 1998 said:


今日藝東車因為落馬洲轉車站對出原來上大路的彎道封左,


需要改路。





彎道充滿油渣,警察用木“HON”清除。


藝東車改經﹕ 新田郵政局,汽油站,其后轉彎上公路,出落馬洲海關。


旅程增加最少一半﹗





落馬洲--皇崗穿梭巴士 司長


Kai Pan


Article 8:

又有新巴士廣告


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jan 11 21:17, 1998 said:


Eddie Lam 兄早前提過o係 VA37 上o既,好似o係某架 DA 上出現,


請問有冇板友知道係邊架?





剛才見到架 970,係 37- 56 o係批,上o左個白底有o的顏色邊o既,


請問又有冇板友可以提供詳情?





417


Article 8: (Request 1)

417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:


> Eddie Lam 兄早前提過o係 VA37 上o既,好似o係某架 DA 上出現,


> 請問有冇板友知道係邊架?


果架係DA34(冇記錯的話..)





DA82,HB8095.


Article 9:

D 機場巴士...


Terry Pan (koala@cuhk.edu.hk) at Sun Jan 11 21:06, 1998 said:


前幾日到圖書館影印車主巴士迷(可惡, 有很多都被撕去啦! >:<),


見到介紹機場那些巨大的Neoplan巴士, 它們會否送到新機場使用?


另外, 有板友在之前說過中記的A20會改路線, 是怎樣改法? 是否已


經證實了呢?





見到本九記50年特刊好鬼開心的koala


Article 9: (Request 1)

唔知! 不過等我估下...





根據九二年三月新機場總綱計劃, 新機場於啟用時有十八個遠方停機位,


最終會加至三十個此類停機位, 而家陣啟德的遠方停機位比呢個數目多,


所以就算新機場會用也未必用得晒...





而家擁有該批車的是香港空運貨站有限公司, 此公司好似也投得新機場


相關專營權, 不過好似新機場相關的專營權發了不止一個, 這個我可不


大記得了.





--


家祺!


Article 10:

Re: 有關E11..


AL (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) at Sun Jan 11 21:07, 1998 said:


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:


> AL (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) said:


> > 請問有無人知E11幾時開? 謝謝.


>


> 證明你冇睇我篇文^_^,臨區員話一月。


>


> 417


417


好似已經有日期...


AL


Article 11:

一小時內坐了ATR1 & 3AD1 + 3AD1是否己掛6C


AD302 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Sun Jan 11 19:27, 1998 said:


今日去完舅父度, 係觀塘道/德福等11B番屋企, 點知離遠睇到ATR1


行緊來, 本著機不可失 + 相請不如偶遇, 一於上, 打算在旺角碰


唔碰到已出現在6C多日既3AD1.





部車性能同表現各位仲熟過小弟, 唔多講.





去到銀行中心, 一落車, 仲想上上旺電逛逛, 點知向前望望, 真係


比我咁好彩, 部3AD1就停o左o係度上緊客, 梗係追!





番到九碼, 比我一個驚人發現, 3AD1樓梯乳豬盤竟攝上彩色6C路線


指示! 之前幾日都見3AD1行6C我已開始懷疑. 如果佢係後備而貼乳


豬盤機會大唔呢?





如果3AD1真係掛落6C就太好了!!!





心情就像當時AD301/AD302掛落6C一樣.





土瓜灣區


輝仔


AD302/6C掛牌


Article 11: (Request 1)

同是最新款M11 Dennis 12M 九記車, 如果將3AD1 同 ATR1 (外形,


表現, 性能) 比較, 各位會有乜講呢?





ATR1 真係幾好力, 好流暢.





3AD1係起步差少少, 但行起了都算OK.





講外形ATR1一定贏哂, 劃時代新產品.





為甚麼同是12M, 九記要大細超, ATR1 有M305, 而3AD1 只有M235?





個人觀察: 3AD行車時引擎轉速比ATR1高D, 係咪因為馬力有差距而


要用轉速來維持番車速呢?





輝仔


AD302/6C掛牌


Article 12:

再度加入【紳佳】新車相通告


Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Sun Jan 11 19:14, 1998 said:


【 紳 佳 國 際 運 輸 中 心 】 更 新 通 告 :





【 網 絡 穿 梭 】 副 網 頁 【 紳 佳 國 際 運 輸 中 心 】 又 加 相 喇 ,


新 加 既 相 大 慨 都 係 有 關 【 紳 佳 】 既 新 車 ,


全 數 新 加 入 2 5 張 相 , 連 同 昨 晚 ( 淩 晨 ) 加 既 1 7 張 相 ,


總 數 係 4 2 張 正 相 . ( 全 數 都 應 該 係 未 出 牌 既 )


當 然 都 仲 有 D 係 舊 陣 時 影 落 架 啦 !


雖 然 內 容 暫 時 都 只 係 得 呢 D 相 ,


我 再 過 多 幾 日 得 閒 既 時 候 ,


先 至 會 加 入 新 車 到 港 情 報 及 外 國 情 報 等 等 .


一 日 內 出 兩 次 通 告 , 真 係 唔 好 意 思 , 下 次 唔 敢 !





歡 迎 參 觀 !





網 址 : http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8288


Article 12: (Request 1)

等 我 試 下 答 你 啦 , 試 架 咋 !


  如 果 冇 錯 , 全 港 既 「 新 」 既 旅 遊 巴 士 都 係 大 同 小 異 既 ,


無 論 佢 係 左 軑 版 定 係 右 軑 版 , 又 或 者 會 採 用 唔 同 既 車 身 規 格 ,


但 基 本 既 機 械 規 格 都 冇 乜 分 別 .


  無 論 係 省 港 澳 , 環 島 , 永 東 , 粵 港 , 穗 港 , 鵬 運 . 都 有 以 下


規 格 : ( 大 慨 )


01.) K113 型 底 盤 ;


02.) 11,020 c.c. 六 氣 缸 引 擎 ;


03.) 馬 力 320 匹 / 1,900 rpm .


  至 於 左 軑 同 右 軑 版 , 生 產 線 係 分 開 既 , 但 其 實 都 冇 乜 分 別 .


  另 外 你 問 穗 港 現 時 有 多 少 部 巴 士 , 我 都 答 你 唔 到 , 不 過


佢 既 所 有 訂 單 都 應 該 已 經 出 晒 車 , 所 以 條 街 有 幾 多 咁 佢 就 有 幾


多 . ( 即 係 冇 答 過 )





咁 其 實 我 幫 唔 幫 到 你 呀 ?


Article 13:

Re: 行運「癲人」牛河組合


Kevin Wong (wphg19@netvigator.com) at Mon Jan 12 01:30, 1998 said:


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:


> 請留意:此牛河文頗長。


>


> 尋日巴迷界參觀後,就同 Kevin Wong 兄同 Stanley Yung


> 兄去食晏。飯後原本想同 Kevin Wong 兄快步去搭中巴每日午飯時


> o個班 619 去香港,再轉 930 入荃灣實行捉龍躉,點知趕唔到。


>


> 結果襯 224M o黎到,諗住出去轉 42C。一上車,有個黑色


> 鐵架,貼住「歡迎使用八達通」,但係個架既俾人 '手禁' 係o左,


> 架車亦連八仔架都冇,真係離奇。





架車係GS 9063, 乜唔係28o既字軌車黎o既咩?





> 搭到出去,見到有 70X,我o地就幾個箭步走o左上車。呢架


> EU 牌o既 AD 真係好爽,完全係拜 COF 同埋司傅所賜。


>


> 入到上水都唔係行o左好耐,我o地就上o左 278P,應該係 2


> 車。呢架「睡龍」真係偉大兼好功力,我同 Kevin Wong 兄一上車


> 就想 '目訓' 覺,全因架車又慢、把車尾風扇又係度大播催眠曲、冷


> 氣又唔夠凍、加埋o的陽光暖笠笠、仲要行番同 70X 差唔多o既路、


> 同埋架車行起上o黎「浪o下浪o下」,點會唔想 '目訓'。





我地一去到上水, 就見到架「睡龍」上緊客, 我地唔理三七二十一就上


左車, 我就'目訓'到連手'渣'o既膠袋都跌埋落地下:p





> 終於去到大窩口,諗住叫雙飛入東涌,點知荷包冇晒散紙,


> 唯有搵地龍公司幫手(此處刪約一百字)。上返o黎之後,見到有躉


> 由熊貓酒店轉出o黎,Bingo!想搭躉就搭到,感謝上帝!





o係地龍站o既客務中心'唱'散銀個陣見到有o的'個人發達通'當普通成


人發達通賣, 我o地即刻買左兩張.





> 架躉好多人,我o地好難先搵到位座。我隨即試o下安全帶,


> 原來都係反o左一轉o既,因為朝早架龍躉有條又係反轉o既,另一條


> 仲 kick 住o左拉唔到添。





417o個條安全帶就用得, 而我o個條安全帶就連拉都拉唔郁.





> 架 HN 躉上到青衣西路開始「疾o下疾o下」,仲俾另一架私


> 牌龍豪爬o左頭,上到青華苑就做o左「每日一跪」。





車後面仲有幾條成三個車位長o既水跡.





> 咁 '橋' 後面有兩架九巴車 E31,大部份乘客都過o左車。


> 我o地就影相冇過到,反而就仲有好料。影到躉尾漏水、聽到師傅話


> 架車水溫燈長著、影到雅記檸檬色 Dominator、見到 AS 行 E31 同


> 金龍躉,真係俾多廿蚊再上車都抵。


>


> 期間師傅問我o地借電話打番廠,我o地當然冇問題。後尾我


> o地再上 E31 o個陣,佢想幫我o地過車,但係我o地已經上o左。其實


> 我o地覺得自己係應該俾錢o既,因為之前係我o地影相唔過車,而且


> 影到相/ 見到咁多o野都賺凸,如果唔俾錢就真係衰仔。但我o地都覺


> 得個師傅好盡責,抵讚!





個師傅打電話番廠o個陣自己都唔知自己係邊度跪低, 個站牌咪有寫囉.





> 見到機鐵試車冇耐就到東涌,除o左見 551 擺街外,又見


> A616 由東涌出市區,幾驚佢係去載番o的客。^_^





見到o的客落晒車, 企係路邊, 而且有部鐵馬到左.





> 入到東市,見到空運貨龍、龍躉、九巴豪、城記大利全部擺


> o係停車坑,呢o的機會點可以放過,仲唔謀殺菲林......


>


> AS 入返o黎o既時候,有四個所謂「巴士迷」o既物體出現,


> 佢o地又嘈o的人阻住影相,又做o的叫人行快o的唔好阻住o既手勢,


> 影完就火速上車。唉,又想影,又想搭,仲要司傅等埋佢先走,你


> o地覺唔覺得佢o地貪心o左o的呢?如果佢o地知道後面係金躉,又會


> 點呢?





東涌o個度好多蚊呀......X(





> AS 走o左冇耐,金躉到場,唔駛一陣一架 HN6xxx o既龍躉


> 又出現,原來係先前個司傅 '手羅' o左第二架躉o黎,金躉新躉合


> 照,又有菲林遭殃。:P


>


> 見都影得七七八八,我o地走去食飯。原來未來城巴廠o既工


> 程已經展開,o係巴士站又見到 E11 同其它 E 線o既料(由臨時區議


> 員發出)。仲有,街市o的o野幾好食,以後大家入去唔駛擔心。





街巿有檔賣o既'砵仔糕'好正呀 :P





> 原本想睇o下架 AS 返唔返,但等唔到,於是我o地等金躉返


> 出去。我覺得金躉比起 MAN (#2500) 仲㊣,真係改觀。


>


> 成日都講住話搭 BL3,點知真係o係北橋對頭,你話幾 '橋'?


> 如果真係行運行落去,我諗我o地會搭到 G544。





去到荃碼, 我地未至於好彩到見到G544, 咁我地就走去坐930, 我見架城


記558有發達通機, 咁我就囉張'個人發達通'出黎, 用張咭o既背面黎過機


(個人發達通o既背面原本係用黎印張相o既, 但係我地o個o的因為冇印相,


所以就係全白色), o個師傅見到我張'白咭'都可以過機, 當堂望到眼都凸


埋 :P








Kevin Wong


Article 13: (Request 1)

即係3AD, 因為架車係吐露港公路行得好慢(同入上水架70Xo既AD相比), 而架


車又'浪浪'下, 所以我咪'目訓'左囉, 坐架「睡龍」幾好'目訓'嫁 :P








Kevin Wong


Article 13: (Request 2)

那天我也乘E32龍躉經過, 相信我也看見你們. 也見到你說的


Dominator, AS和金龍躉.


當時還有一部滿載的CTB大富豪在近小蠔灣出青衣方向跪低,


要過車的乘客很多, 十分狼狽.





Wingkit


Article 13: (Request 3)

你係咪見到有兩個手'渣'相機o既「行運癲人」係青華苑個站等


巴士呢 :P


o個度應該係過左東涌迴旋處唔係好遠o既北大嶼山快速公路, 仲


有都幾遠下先至到小蠔灣.








Kevin Wong


Article 13: (Request 4)

城記876也在廠內


我是乘AS2之前一班E31入來的,由於我在赤立角看到E32有九巴車的奇


境,因此我和另一位朋友在總站前一個站下車,影九巴E32.





這時我有兩位朋友跑了去東涌街市外影此車....





影了E32後,看列金色龍躉,本來想影,但見AS2已上客,便回巴士站影


此車,此時客已半滿.





我即時影了一閃光,再一張手動補光,但此時人很多,我跪在地上等人


行過,但我絕對沒有用任何手勢或言語叫人讓開,此時車快開了,我另


外兩位朋友也趕回來,於時便馬上上車.





我和我的朋友絕對沒有叫師傅不要開車,我以在討論區的會籍擔保,我


沒有做出任何越軌的行為!





此時尚有兩位巴士迷沒有上車......





問心無愧的


Alex Chan


Article 14:

純粹搞笑相....


DA82 (da82@netvigator.com) at Sun Jan 11 20:41, 1998 said:


FROMhttp://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/read.cgi?t=5164&a=2





唔好意思,個頂改唔到... ^_^





注意:呢幅相純粹搞笑,並無其他含意





DA82,HB8095.


Article 14: (Request 1)

Walter Kwong (walter@school.net.hk) said:


> DA82 (da82@netvigator.com) said:


> > FROMhttp://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/read.cgi?t=5164&a=2


> > 唔好意思,個頂改唔到... ^_^


> >


> > 注意:呢幅相純粹搞笑,並無其他含意


>


> 但D 椅子仲係藍色喎





坡柴o的座位都係藍色啦


如果唔睇下面o既紅色同藍色,成架「福利汽車公司」o既車咁


Article 14: (Request 2)

在澳門大橋通車後不久, 澳門褔利(現時的新褔利!)訂購了(好始是兩


架)寶寶, 後來褔利不要, 改由城記收購了此車. 但架寶寶已不知去


向.





CS-MAB


Article 14: (Request 3)

417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:


> Citybus 12M (jmtng@hknet.com) said:


> > 不如加埋'Network 26 新里程'和Citybus 城巴落去!


>


> 乜唔係將 Citybus 城巴 Logo 貼o係車身


> 樓梯板同落車門後面第三隻窗咩?





咁不如貼多張「十二月十八日,天地動容」o既鐵達尼號banner呀


Article 14: (Request 4)

也不如貼張「加入城巴展所長 生活無憂有保障」的banner.


Article 14: (Request 5)

撞鬼你咩~~~ 咁不如拎幅冇改 R 頭o既訓練坡柴黎睇.


冇咩分別喎 ^_^!





--


家祺!


Article 14: (Request 6)

鐵達尼Banner?呢度有,


但係最衰同城記果d Banner唔多似,如果唔係我一定(手羅)左黎


整模型!!





Spike Wu.(2001)


Article 14: (Request 7)

DA82 (da82@netvigator.com) said:





> 唔好意思,個頂改唔到... ^_^





城巴o的車個車轆 ling 蓋係紅色個o番,


請問改唔改到 ? :)








小文


ADS136 (GU8136)


Article 14: (Request 8)

Perhaps the white top of the Fleetline cannot be segmented


from the white building.





ANDY C.K.NG


Article 14: (Request 9)

因為一改就連有白色0既地方都改埋做木瓜色(EG.牌箱,窗...),但係個頂已經改左做白色. :P


裙腳...可能我SAVE得太細,等我整整,再加埋食鬼標誌,然後再放上黎先! ^_^





從新一點,此相片純粹玩0野,並無特別意思.





DA82,HB8095.


Article 15:

問九記軒佬(AH)


風間火月 (adagatha@netvigator.com) at Sun Jan 11 22:09, 1998 said:


如題,想問問以下問題:





1)九記幾時買呢?(我唔記得啦!)





2)點解九記會買軒佬?





3)當時九記買左幾多呢?





4)點解九記。甘快就放棄軒佬,賣晒比雅高呢?





多謝你的回應,第時去飲茶...AA啦^_^!





P.S.前排買左張AH相,想要就E-Mail我啦!(之但係冇Scanner,有冇人有計?)





今日無啦啦捕到2200的


AS3/AV112 風間火月


Article 15: (Request 1)

> 2)點解九記會買軒佬?


其實唔係買,係租雅高既...





> 3)當時九記買左幾多呢?


租o左25架(AH1-AH25)





> 4)點解九記。甘快就放棄軒佬,賣晒比雅高呢?


佢係租既,有租有還,咁...明啦!


Article 15: (Request 2)

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> 話說九零年二月九巴開 238X, 當時冷馬只得 AT 同 AL1


> (AF 當然要行機場啦), 咁唯有問人租車架o者, 於是咪問


> 左雅高租囉. 我以為同年五月 AM 出場, 九巴會退返o的


> AH 添, 點知佢一用就用左幾年囉, 都唔記得佢幾時退咯.





仲有D故仔架……





話說當年要開238X,全冷線黎架嘛,之但係學家祺話齋


當時冷馬只得 AT 同 AL1。AL1仲係試緊;AT?第一,


數量都唔係多;第二載客量佢都唔係多,雖然海濱未入晒


伙,但係AT係唔多足以應付。





響呢個情況之下要搵新車種,咁〔口岩〕呢個時候Dennis


宣佈左佢會出一隻新車,就係Lance喇。





九記諗都唔諗就卜左槌,成為繼London Transport之後


全世界第二間巴士公司買Lance。





但問題係新車唔會第二日就到,既然搵到車咯,咪租住D


大架D既車用住先,等到新車返到喇咪唔租囉。





但係好景不常,Dennis又甩字軌,九記Lance遲左成年


先到,所以係用左(冇記錯既話)三年咁上下囉。





best regards,


Ivor Fung


Article 15: (Request 3)

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> Ivor Fung (ivorfung@hkstar.com) said:


> > 但係好景不常,Dennis又甩字軌,九記Lance遲左成年


> > 先到,所以係用左(冇記錯既話)三年咁上下囉。


> '遮主' 雜誌話批大銀幕「沒貨!」丫嘛.


> 家祺!





聽講話仲有其它車身零件唔齊。


所以大家有冇發覺自此之後九巴所有單層車都係原架車o黎?





417


Article 15: (Request 4)

> 2)點解九記會買軒佬?





唔夠車。





> 4)點解九記。甘快就放棄軒佬,賣晒比雅高呢?





因為對於九巴o黎講,Hino 都係一o的好難養o既車,得 25 架,仲係


同人租o既。加上批車係手波,仲用台灣車身,你話o的車可以o係九


巴留幾耐?其實佢o地咁遲走都已經係奇蹟。





> 多謝你的回應,第時去飲茶...AA啦^_^!





唔駛客氣,我連飲茶o既錢都冇(嗚~~,點過年)。





> 今日無啦啦捕到2200的


> AS3/AV112 風間火月





2200 之前都行過 5B,我o係今日所見都打過,唔知會唔會試o下市區


高客量多起步停車o既線呢?





417


Article 15: (Request 5)

> 會唔會係批 AM 黎遲左?


>


> > 因為對於九巴o黎講,Hino 都係一o的好難養o既車,得 25 架,仲係


> > 同人租o既。加上批車係手波,仲用台灣車身,你話o的車可以o係九


> > 巴留幾耐?其實佢o地咁遲走都已經係奇蹟。


>


> 講起批 AH 就一肚火, 都唔知有冇避震o既, 當年行葵涌道,


> 架車避震差, 加上葵涌道常修路凹凸不平, 我正在調校冷氣


> 口時, 一 '躉' 就成個風口扯左出黎.


>


> --


> 家祺!





我都係,當年搭238X入海濱,仲要係坐車尾,係葵涌道被架車拋到飛起,


差D要嘔吐袋防身先至敢搭.


自此以後都好少搭238X了,尤其是見到AH.


(當年我唔係巴士迷,而且對巴士一無所知,當時我好細個,只知個架車好似


係同雅高個D一樣.)(個陣我已知道有雅高!)


Article 15: (Request 6)

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> 咁你點同人交代?事後點樣?


> 你較個冷氣出風口,係咪因為架車唔凍?(聽朋友講批車o的冷氣唔


> 掂,一係好凍,一係唔凍)





我當時正在調校風向, 我坐車尾, 扯左個野出來咪就咁放響車尾凳後面囉.


都冇人發現. (好彩有 friends 一齊, 唔係俾人見到都幾瘀)





--


家祺!


Article 15: (Request 7)

我o個次就係坐車尾喇~~~ 真係拋到成個屁股離開左張凳架, 好勁架!





--


家祺!


Article 15: (Request 8)

DA82 (da82@netvigator.com) said:


> 嘩,聽你咁講咪好似坐嶼記D ISUZU,次次坐車尾都彈到離凳!


> (可惜好多九記車,我都未坐過...)


> 由細到大都係住港島0既


> DA82,HB8095.





如果同而家o既新記o的伊蘇蘇比,AH 分分鐘仲差過佢。





417


Article 15: (Request 9)

我記得那次搭完 AH 幾日之後再因學校活動搭那些廢柴校巴


途經案發地點葵涌道, 都遠不及 AH 那種驚人 '躉' 法,


AH 確實差好多.





--


家祺!


Article 15: (Request 10)

我個次同呀媽搭個部238X係九記普通凳0既 AH0黎0既,哇真係唔


搭由自可,搭到你就真係命苦。經過當年葵涌道個陣'躉'到你死,


無論你係車頭定車尾,個次我呀媽搭完仲話'呢部乜車0黎0架?0甘


'躉',想'躉'死我呀!',佢仲話以後都唔會搭238X,直到以家令願


搭234X都唔搭238X。





荔景337傻佬


Article 15: (Request 11)

唔怕一 dup 車成個拋左出大銀幕之外跟手俾架車撞返咩 :p


有次坐 AM 個師姐叫個拖住細路o既亞媽唔好坐那 '導航位',


就話係怕咁出意外囉.





> 仲有當年響車裡面既餘興節目除左攪個出風口波波之外,


> 如果撞著架係reclining seat既話在下仲會不停咁將個


> 椅背較前較後……





咁你坐 2200 有冇玩那些凳啊?





--


家祺!


Article 15: (Request 12)

John (Citybus 12M) (jmtng@hknet.com) said:


> 九記退晒AH後,雅高把九記logo拆晒,剩番白色車身.


> 1993年9月租俾城記(因城記唔夠車用);城記用來行88R,90R,97R,89R


> 結果------9月1日行88R,跪了三部(某報+車長說)


> 原因------師傅唔識用棍波,死晒火.


> 之後又俾第一城居民投訴城記水準差(因為用軒佬行88R,89R)


> P.S.城記租車時仍用白色車身(同九記一樣);1994年初退番俾雅高.雁高油過晒車


> 身,仲換埋車牌(GLxxxx,HAxxxx).


>


> John (Citybus 12M)





仲有911R,果時我都有坐過,仲係坐車尾,不過不是你們所說的那麼差


勁.





叻霸佳


Article 16:

又估下丫o拿~~~


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Sun Jan 11 23:53, 1998 said:








幅相係大約幾時 (邊一年) 影o既呢?





--


家祺!


Article 16: (Request 1)

> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> > 幅相係大約幾時 (邊一年) 影o既呢?





eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:


> 由下數上第一線有 S3BL, 第三線有圓頂寶, 應該係 86-90 年影o既.





嗯~~~ 你講個 range 冇錯, 不過太闊喇, 哈哈!


希望多o的人估我至出答案啦, 估o既板友最好講埋憑什麼估那個年份囉.





--


家祺!


Article 16: (Request 2)

我是誰?===>一個好人 (cummins@netvigator.com) said:


> 我估 87 !! ^_^





原因何在? 純撞彩扣四份一分 ^o^!





--


家祺!


Article 16: (Request 3)

我是誰?===>一個好人 (cummins@netvigator.com) said:





> 我記得佐敦去中環純客輪好似係88年左右同汽車合併,





好似不嬲都有人/車混合渡輪和純汽車渡輪兩種服務個o番.


後來當然逐步取消汽車渡輪啦.





> 而根據寶,牛,S3BL o既分配情況黎睇,應該係87年度,


> 同埋唔會估得再早o既原因係GAKEI 當時好細,十零歲到啦....





哈~~~! 幾有頭腦 :p





--


家祺!


Article 16: (Request 4)

DA82 (da82@netvigator.com) said:


> 應該係86年,因為第三線寶,第六線有牛...(係咪叫牛?我唔清楚 :P)





嗯~~~





> 想問,邊度影0架?





由文華樓影過去囉.





> 搭過九記珍寶(平頂寶)一次





哈~~~! 我以前返學日日搭, o的窗高到要企o係度至睇到街街.





--


家祺!


Article 16: (Request 5)

417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:


> 我都諗過好似一個好人兄咁以渡輪去估,但計埋想中舊車都係諗到


> 86- 90 左右,不過,相內有 ME,同埋碼頭(包括政府碼頭同埋唔


> 肯定邊皮位有冇中港碼頭),我諗熟悉o既板友可以容易o的估。





原相中係見到中港碼頭o既, 不過俾個窗框遮左o的, 所以 cut 左.


細路仔影相係咁低能了, 連窗框也影埋.





中港碼頭係未起好o既, 主碼頭剛從原有九龍倉停車場折去地台, 正


加建樁柱, 鞏固地基.





呵呵~~~ (範圍又收窄了!)





--


家祺!


Article 16: (Request 6)

一個好人 (cummins@netvigator.com) said:


> 即係話14號搬去現址前一年至年本左右啦!!


> 不過我唔記得,我諗係88年啦!!





相中那兩行長牛/大水牛(?)分別係 13 號同埋 3C 黎架.





--


家祺!


Article 16: (Request 7)

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> 相中那兩行長牛/大水牛(?)分別係 13 號同埋 3C 黎架.





對不起! check 返站坑排位其中一排係 12 號至o岩. 3c 剛冇車.





--


家祺!


Article 16: (Request 8)

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> 417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:


> > 我第一個支持你,我都因為碼頭原因估 88- 89。


>


> 中港碼頭響 88 年尾落成啟用, 我講過相中o既中港碼頭


> 仲係響好早期o既建築階段o番~~~


>


> --


> 家祺!





我估86年!!


中港碼頭好似都起左2,3年,所以我估86年.


Article 16: (Request 9)

我估88年!!!!





哈哈!~!!!!





九成中!!!





有充分'理由'  +_^


Article 16: (Request 10)

一個好人 (cummins@netvigator.com) said:


> 估錯左添.....


> 但係Gakei Homepage 中提到85有人送了部相機級他,


> 不久便壞了,幾年冇影相,即至88年才知原因,便繼續


> 影了!我相信是GAKEI兄剛剛整好部機後貪得意影的!!


> 冇理由唔係88年.....


> 等開估!! ^_^





原文係咁寫丫嘛





之 後 幾 年 相 機 電 源 耗 盡 , 我 以 為 它 壞 了 ,


所 以 便 沒 有 影 相 , 直 至 八 八 年 才 知 道 原 因 ,...






當時都有影左一年以上先以為部野冇電架.





哈哈! 我發覺你的思維蠻有趣的呢 ^_^!





--


家祺!


Article 16: (Request 11)

仲以為85年壞o既添....








再早就唔合邏輯啦...


啡色窗o既S3BL好似係呢輪出牌,


不過又唔係好記得...





咁我估86年尾至87年頭啦.......


你部機都係時候壞喇....


HAHA ^__^


Article 16: (Request 12)

一個.. (cummins@netvigator.com) said:


> 仲以為85年壞o既添....


> 咁我估87年頭啦.......


> 再早就唔合邏輯啦...


> 啡色窗o既S3BL好似係呢輪出牌,


> 不過又唔係好記得...





啡色窗你都睇到 fo_O? 原本張相我都睇唔到o番. 利害利害~~~!





--


家祺!


(明日才公佈答案)


Article 16: (Request 13)

Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) said:


> 原本以為家祺88年先影巴士相, 所以初初估88年,


> 點知睇真些才發覺唔係.





當時亂影相會俾亞媽鬧, 所以靜雞雞話係影完一筒菲林


(例如 36 張) 額外偷的一兩張來的.





我八五年就影巴士架喇, 不過全部 out-focus 兼對


唔準位之嘛 :p





> 首先見到部S3BL (會唔會係36B呢?), 就肯定係86年後影的.


> 跟住見到長牛, 佐碼86年後用長牛的線, 應只有3C,4A?,13,


> 4A就停最底那行, 無關係; 3C就唔知, 13就約於86年尾轉珍寶,


> 而相中有兩行長牛, 所以應有13份, 所以估計是86年中影的.


> 11號應於86年前轉3N, 圖中亦見到有架好長的巴士, 又無錯;


> 14號87年轉S3N, 相中找不到S3N, 所以又無問題;


> 我最終會估86年.





嗨~~~ 非常詳盡的分析! //clap





--


家祺!


Article 16: (Request 14)

對! 36B 一向不是第一排, 便是第二排.





講o的題外話丫 (今晚至出答案):


我另外仲有張八五年二月影o既佐碼相, 由臨時了十年的行人天橋影o既,


(當時剛過十歲) 真係幪到九彩,不過都見到:





4A 例牌冇車, 4A 好日唔埋站, 一埋站就走.


36B 行牛 (不知哪款)


3 號例牌平頂寶


30 圓頂寶


14X 站坑有架牛, 但印象中那時段應該冇 14X 開


從化了的車咀隱約見到 13 行 AEC


12 行牛


11 號行 DB 牌 3BL, 有健牌廣告


8, 70, 71 行雞





--


家祺!


Article 16: (Request 15)

話明估嘛....


好似唔係藍色,咁咪係啡色囉...





本Title 係唔係破紀錄呢?


未有新Title到有成廿幾篇Follow! ^_^





大家不如..


從其他地方入手丫!! ^_^


Article 16: (Request 16)

都唔算紀錄, 因為大約有一半係我灌o既.


不過之前一條 thread 有親過十篇文o既好多都係有拗撬o既,


呢條 thread 算幾 '健康'.


防波堤o既船冇咩野做o架, 佢地泊o係o個度之嘛.





不如又睇下興建緊o既行人隧道o既情況, 或者仲有船去灣仔兩方面丫.





--


家祺!


Article 16: (Request 17)

一個好人 (cummins@netvigator.com) said:


> 本Title 係唔係破紀錄呢?


> 未有新Title到有成廿幾篇Follow! ^_^


有,不過好耐幾個月前LU(BROAD3 開左冇耐...去到90幾篇呀!) :)





> 大家不如..


> 從其他地方入手丫!! ^_^


相中有BL,3BL,牛,寶...(仲有咩?)


相中第三條坑0既寶前果架係咪都係寶...?





DA82,HB8095.


(張相幾難估喎...^_^)


Article 16: (Request 18)

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> DA82 (da82@netvigator.com) said:


> > 相中第三條坑0既寶前果架係咪都係寶...?


>


> 唯一一架廣告車, 係乜乜驅風油廣告的 30 號圓頂寶.


>


> --


> 家祺!


> (今晚返屋企至出答案)





係唔係呢架???




Article 16: (Request 19)

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:





圖中由上而下 (即由南至北) 的站坑排位為 (不保證一定正確):





71(81), 70, 3C/3E, 11, 60X/68X, 13,


12, 14, 8/14X, 30, 3, 36B, 4A.







Article 17:

KCR --- NC Olympain


Wing (kwyeung@school.net.hk) at Mon Jan 12 13:19, 1998 said:


Why I saw a KCR NC on Ap Lei Chau on sunday...