Today's Articles: 43.
Articles' Numbers: (19970109_01-43)
Article 1:
Re: Buses
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Thu Jan 8 17:55, 1998 said:
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> DS14 (on fire) (c3035083@hkstar.com) said:
> > Which routes of bues uses at night for N691 N680?
> > (CMB} only?
>
> DA.
Also sometimes LA and VA
Boby
AS1---FU 482
Article 2:
對中記o既感想.....
Spike Wu.(2001) (abspike@school.net.hk) at Thu Jan 8 15:15, 1998 said:
頭先食完飯,路過新港城.見到中巴680行LF2??
當睇到呢個情形時,不自覺地又會想起她專營權的問題,
當九巴已經於680線上大部份使用冷馬時,中記仲用珍寶,
唔係話九記用乜,中記又要跟住用乜,亦都唔係話680呢條線好
巴閉,唔用得珍寶.而係中記俾人一D唔好既印象,往往係呢D小
小既細節中產生.
人地坐過九記680,有頭枕...(我覺得都幾舒服GA LA),就算冇頭枕既舊
車,起碼都有冷氣,過大隧時唔使焗得咁辛苦 X_X!
但係佢就用珍寶,冇冷馬都算O勒,佢D熱狗有D都幾正(LM,DM...),
但係佢偏偏就係要用珍寶.
乘客坐慣冷馬既,俾佢冇LA LA整架LF黎,CHALK到你頭都暈埋,
對你印象唔差就假啦!!
真係好希望中巴可以努力改善乘客對唔係咁好既印象.
我唔係歧視珍寶,但係我覺得中巴好應該係呢D兩間公司都有份
經營既路線上重視D,乘客係呢個情況內有得比較,中巴咁樣做會
幾蝕底O下.
雖然佢唔係時時用LF行680,但係咁樣偶然一次都已經足夠改變一個
乘客對佢既印象.
Spike Wu.(2001)
Article 2: (Request 1)
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) said:
> Spike Wu.(2001) (abspike@school.net.hk) said:
而係中記俾人一D唔好既印象,往往係呢D小
> > 小既細節中產生.
>
> Yes! I also saw some passengers complain that the buses of
> too old and too dirty. Therefore, if they take the Cross-
> Harbour Tunnel Route, they will prefer to take KMB and CTB
> as their buses are relatively clean and new. So if CMB want
> to regain the passengers support, she has to improve her
> service such as replace the old buses and keep clean for
> her buses.
>
> Boby
> AS1---FU 482
其實中記可以「重點清潔」某些路線o既車,例如
每個過海線站頭都派駐清潔組(九記歸入工程部)
每架車都掃乾淨,咁就算用舊車都冇咁衰啦!
好似91M同91 o係鑽石山木點止有人掃地,直頭有人洗車,
攪到我見到上層車頂發霉都冇投訴!
JubilantN213
Article 2: (Request 2)
嗯~~~ 中巴都好似有幾(?)部 LM 行 680 架喇.
要怪就怪當年顏生太進取, 買左咁多雞寶套餐, 跟住又停晒手囉.
咁大堆雞寶套餐, 食之無味, 棄之可惜...
如果九三年前叫佢買多O的新車佢又肯O既話就有用咯, 家陣三兩
年續一次約, 訂新車分分鐘都唔止呢個期限啦. (真正訂車之前都
有好多程序丫嘛, 唔係買棵菜咁簡單) 叫佢點樣放心大量買新車呢?
隧道線又要跟九巴比, 港島線又要跟城巴比, 中巴冇咁多新車呢.
而家政府鑊鑊削佢線, 都係叫做話幫佢可以淘汰咁O的舊車, 但
係都唔好期望佢會多買新車架喇.
尋日在拉記溫書, 溫到 Corporate Finance 有一課講一間公司
在面臨收檔邊緣時, 那些股東同管理階層 (管理階層通常都係股東啦)
會傾向 Under-investment, 即係明明有回報好o既投資都唔做咯,
廢事間野真係執起黎就益左o的債權人 (公司執笠債權人比股東優先
取回公司資產) 啦, 唔知而家個情況算唔算呢?
(今日至收到貼士好似話下個禮拜五考呢科唔出呢o的喎, o徙心機讀添 :p)
--
打文當溫書的
家祺!
Article 2: (Request 3)
LV26 Mr.Tong (k5959585@hkschool.net) said:
> 但是叫我搭寶寶入馬鞍山就無問題,因為我是喜歡搭LF,LV入新界,可以懷舊一,好似以前中記170線亦是雞寶套餐D乘客又係搭入去沙田
> 和華富,偶然派這些巴士行絕無問題.
巴士迷就會咁諗.
其他乘客就呢樣果樣...
不過中記唔應該再玩D咁0既0野...
DA82,HB8095.
Article 2: (Request 4)
不過你又講得對,我其實個心好想中記買大批新車包括Dennis Condor 9.9m和12m大巴士,最好買Trident 11m
LV26 Mr.Tong
Article 2: (Request 5)
之前有板友提過了, 在下只作略述吧...
其實, 兩間巴士公司都想將680轉全冷嘛,
只不過側聞被區議Banned o者, 先至搞到家陣九記都仲行緊熱狗...
唔知遲d會唔會變呢? :)
AD275
Article 2: (Request 6)
須知道, 中記雞寶套餐係「萬能攝車組合」, 全港有巴士行o既路面都一定可以用
雞寶. 而且雞寶套餐佔中記熱狗車隊泰半, 有乜意外發生, 拉車都係用雞寶. 上下
晝返工放工, 打杖車又係雞寶. 有車做大驗/年驗, 都係派雞寶. 雞寶就係中記o既
靈魂, 而且扮演緊後防人員o既角色, 都咪話唔重要!
嚮乘客o既眼中, 雞寶更加係中記o既生招牌.
Article 3:
Re: 九巴八達通系統擴展
水魚Waterfish (jimes@netvigator.com) at Thu Jan 8 16:18, 1998 said:
968 (jevonwu@netvigator.com) said:
> Jan Chan (bc87346@netvigator.com) said:
> > 968 (jevonwu@netvigator.com) said:
> > > 今日順天巴士總站出了通告,要301&302的正牌和後備司機幾日內學好八達通。
> >
> > 有次搭961掛牌車，見滿座牌隔離多左個有八達通樣的牌，
> > 但個牌係蓋下了一半的!
> >
> > 奇怪，連部機都未裝，o甘快整個牌o向度!!
> >
> > Jan Chan
> 27夠有好多AV&3AV都係咁,不過部機裝左一半,冇天線,冇SCREEN。
裝八達通機只要好小時間,KCRC D巴士可以係一晚內
(97/8/31)將其下所有巴士由只得個膠蓋變做可以即刻用得既機.
水魚Waterfish
Article 3: (Request 1)
有次搭961掛牌車，見滿座牌隔離多左個有八達通樣的牌，
但個牌係蓋下了一半的!
奇怪，連部機都未裝，o甘快整個牌o向度!!
Jan Chan
Article 3: (Request 2)
所有安裝八達通(我知九記)是由製造商(或可能聯俊達)直接上巴士安裝.
(所以九記不是內部工程部去做.)
Article 3: (Request 3)
咁會唔會因為九廣巴士要符合 ISO o既要求，o係一晚內裝好o的機？
417
Article 4:
廣告巴士
Alex Chung (chungkm@hkstar.com) at Thu Jan 8 16:57, 1998 said:
廣告巴士真的多, 但付我最喜歡的是行走171, 因這架廣告巴是一千
零一架, 這廣告是香港電台, 如果邊個布這架巴士的相, 可唔可以
Send俾我, Thank You
Article 5:
車日馬龍 !
LV26 Mr.Tong (k5959585@hkschool.net) at Thu Jan 8 16:55, 1998 said:
以後香港電台車日馬龍巴士迷俱樂部節目將改為星期四PM4:35播出!
LV26 Mr.Tong
Article 6:
(廣告+諮詢)
969 (kbt@inet.hkg.com) at Thu Jan 8 16:45, 1998 said:
由於本人首次寫討論站,所以想請教各位,
先前在<預告>一文中已詳列出每週巴士論壇
的動向,剛剛寫好了板規,如果對它有任何意見,請在此貼文(多多指教)
多謝!Thank You!
每週巴士論壇的版主兼
天水圍及969司長
Article 7:
To Ken...about Today's special.....
S3BL364 (tracyng@hkstar.com) at Thu Jan 8 15:18, 1998 said:
To Ken:
Sorry, can you delete the DM12 on 33A in Today's Special?When I press enter, I saw 'You haven't key enough information'(In Chinese) So I have key in so much!
Pleasse delete them!
#3,5,7,9,11&18 on 8thJan98
Thank you and very sorry!
Kashing(Man)
S3BL364(GL2418)
Article 8:
預告
969 (kbt@inet.hkg.com) at Thu Jan 8 15:02, 1998 said:
先前我提出的環節<每週巴士論壇>,因本版資源有限,
所以會搬往每週巴士論壇
主題:大欖隧道路線發展
日期:1月16日(逢Friday)
時間:3:45pm-6:00pm
本人會於6:15pm作總結.
請到時湧若發言!Thank You
近來本版發生很多罵戰,希望大家和好如初,
把我們良好的印象給其他人.
很久沒有上本版的
天水圍司長
Article 9:
香港巴士網頁集團預告及49X巴士總站更新
Dr.Route (ss78k@netteens.net) at Thu Jan 8 14:14, 1998 said:
由即日起,49X巴士總站的簡介內已加入有關香港巴士網頁集團
的預告篇.而主頁及香港專利巴士路線新聞也更新了.
歡迎到此參觀!
若各位板友想將您的網頁加入香港巴士網頁集團,請email給香港巴士網頁集團主席審核.
香港巴士網頁集團主席
Dr.Route
Article 10:
Re: NLB...
Eric L. (ericnet@hkstar.com) at Thu Jan 8 16:20, 1998 said:
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) said:
> Boby (AS1) said:
>
> There are some questions.
>
> 01.)Where is NLB's Benz OH328S (Single-deck)?
> Have they get any registration no.?
I have no information.
>
> 02.)Which NLB's route can I find them?
>
They are presently only for trial on road condition of
Tung Chung Road for selection of buses for new Airport
Route A35 (Mui Wo -- Airport).
> 03.)Will NLB buy any new buses when the New Airport
> open?
>
Yes, at least 30 buses
> 04.)Does NLB keep any 'Chicken' for reserve purpose?
>
No. They are now trashed.
> 05.)Why NLB did not buy the Double-deck buses?
>
Road condition of South Lantau is not very suitable. Also,
the demand is relatively low in weekdays.
Eric L
Article 10: (Request 1)
> 01.)Where is NLB's Benz OH328S (Single-deck)?
> Have they get any registration no.?
>
> 02.)Which NLB's route can I find them?
有一日我見到四部同在,做租車服務.
Article 10: (Request 2)
講起NLB,我就忽然諗起呢張相...
SORRY,我原來未SCAN.....
懵懵地0既
DA82,HB8095.
Article 11:
Citybus's Man
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Thu Jan 8 15:18, 1998 said:
Boby (AS1) said:
There are some questions.
01.)Does CTB have buy 20 Double-deck Man 12M only?
02.)Will CTB's Man put into services later in the
New Airport Route?
03.)When will the next Man arrive?
04.)How many passengers can Man take?
05.)Does Man usually on 5B and 5X now?
06.)What is the registration no. for Man?
Thank you very much!
Boby
AS1---FU 482
Article 11: (Request 1)
已訂購 61 部單層, 12 部雙層 (包括已服役的一部)
--
家祺!
Article 11: (Request 2)
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) said:
> 04.)How many passengers can Man take?
117 (H59/36D+22)
> 06.)What is the registration no. for Man?
HN1013
> Thank you very much!
Not at all.
Article 12:
Routes of Long Win...
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Thu Jan 8 18:04, 1998 said:
Boby (AS1) said:
Will Long Win's route E33, E34, E41 and N310 put into
service before the opening of the New Airport in
April?
Thank you very much!
Boby
AS1---FU 482
Article 13:
IBX -- 臨別加相
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Thu Jan 8 18:15, 1998 said:
由二月一起，港島巴士網頁Island Buses eXpress將暫停更新，
直至五月初為止。
一直以來，我都收到不少網友對IBX的意見，其中很大部分是要求
加設巴士相的。為此，IBX決定於暫停更新前加設「照片集」一欄，
暫時有六張城巴亞歷山Dennis Trident的照片，包括車側、車頭、
車尾及車廂內籠。
希望各位喜歡
Island Buses eXpress
Article 14:
CTB's Route S1...
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Thu Jan 8 18:35, 1998 said:
Boby (AS1) said:
There are some questions about CTB's S1.
01.)How many buses are served in S1?
02.)Which types of buses are served in S1?
03.)Will S1 cancel when the New Airport Route
(e.g. S51, S52, S53, S54) operate in April?
Thank you very much!
Boby
AS1---FU 482
Article 15:
Dennis Trident...
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Thu Jan 8 18:28, 1998 said:
Boby (AS1) said:
There are some questions.
01.)Is KMB's ATR is the Urban-version and Long Win's Trident
is the Airport-vision?
02.)Does CTB's 2100's have luggage shelf?
03.)Does KMB buy the Dennis Trident with the DM body or
just Alexander ALX500 body only?
04.)How many Dennis Trident will CTB buy?
Did all of them arrived Hong Kong?
05.)Will the next KMB's Dennis Trident paint with the
gold colour instead of the white colour?
Thank you very much!
Boby
AS1---FU 482
Article 15: (Request 1)
> 02.)Does CTB's 2100's have luggage shelf?
有, 仲有有蓋頂棚行李箱
> 03.)Does KMB buy the Dennis Trident with the DM body or
> just Alexander ALX500 body only?
根據英國 BUSES 雜誌好耐之前報導, 九巴有買都普躉.
呢條好似你問過, 我又答過你喇.
> 04.)How many Dennis Trident will CTB buy?
> Did all of them arrived Hong Kong?
好似六十四架, 有排都未黎齊啦.
--
家祺!
Article 16:
Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> > 今朝坐車見到一架 LA/VA 上左金色華 X 傷葉銀行廣告, 行 691, 請問
> > 該車係邊一架? 因為個廣告幾新, 立下眼望過去仲以為係 ATR1....^_^
> 我前幾日都見到, 好似係 VA37, 有冇人可以肯定呀?
> Ken
冇錯，係 VA37，大約上o左一兩個禮拜。
另一個新上o既廣告係 DA33 o既太平寶險。
417
Article 16: (Request 1)
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 另外, 今日我都見到 VA21 行 115, 架車好乾淨呀, D 拉釘邊冇晒黑色
> 一條條污糟野啦! ^_^ (未睇村長個網頁都唔知原來o岩o岩落左廣告, 仲以為
> 拎左去大驗....)
er.....禽日見到VA23,今日見到VA22都係成架新車咁，
在下仲以為批新VA出左山添……
以在下所知應該係大驗，因為前排聽過VA23入廠大驗。
再諗下時間，呢批VA都係差唔多時候要驗。
係咪？
艾華！
Article 17:
香港巴士討論區社團化
John (Citybus 12M) (jmtng@hknet.com) at Fri Jan 9 02:14, 1998 said:
從'管理員事件'中,我們可以得出以下情況
1.大部份人愛護本版,亦支持Ken Fung增加管理員的決定
2.但在過程中,很多人誤解Ken Fung的好意,以為Ken Fung擁有HKBDB
就隨意妄為(雖然事出突然兼未和我們討論過)
為了本版能健康成長,我提議把香港巴士討論區註冊為社團.
所設職位有:
主席(chairman)
總幹事(chief executive)
財政(treasury)
幹事多名
至於現時'管理員'會改名為'討論版督察'(discussion board's inspector),同時增加人數至5名.
所有職位由一人一票選出!
社團化後的HKBDB屬於所有會員;會員需繳年費,而Ken Fung可向財政取回租用星光internet的費用.
社團化的好處:
1.增加歸屬感:HKBDB屬於全體會員,會員應更加愛護本版;到時應冇矛盾出現;
2.增加活動:到時可用HKBDB社團名義參觀巴士廠,租車攪遊河等活動;
3.幫Ken Fung慳錢:會員交會費,財政俾返錢Ken,一來Ken可以省點錢,亦可以免除有人會話'Ken Fung擁有本版,鍾意點做都得'的誤會.
希望各版友提供意見;本人願意捐出HK$500作為香港巴士討論區社團化的費用(如註冊費,印刷會員證費用等)
想本版好的
John Ng (Citybus 12M)
Article 17: (Request 1)
向香港警察o既社團註冊處註冊係唔駛俾申請費o既。
其實我都諗過板主個個月 um 荷包都幾對佢唔住。:P
417
Article 17: (Request 2)
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:
向香港警察o既社團註冊處註冊係唔駛俾申請費o既。
申請過程怎樣呢?
Article 17: (Request 3)
其實我每個月都係俾 $108 之嘛, 我唔用 dial-up 既, 我其餘既上網
費用都係出公司數. :P
Ken
Article 17: (Request 4)
首先好欣賞John兄既熱心；但社團化並唔係大家講得
／想像之中咁容易。
冇錯，417兄講過向社團註冊處註冊係唔駛俾錢既，但
唔係走去填張form就算，跟手仲有好多野搞架。
跟住要做D乜呢？就係申請商業登記。
冇錯，係商業登記。
你可能會問：唔係卦？我地都唔係做生意（=非牟利團
體），使乜要商業登記呀？
政府就係驚有人走去社團註冊處註冊，話自己係非牟利
團體但係實際愛黎做生意，藉此逃稅。
所以無論你係做生意也好，非牟利團體也好都要申請商
業登記。(唔知有冇加價呢？冇就HK$1,500)
戲肉係你一年要交若干個report,所有單據都要留低，只
係為左prove你一路都係非牟利團體；呢D咁既paper work
就算全職做都係做死人既。
唔做又點呀？咪俾政府告囉……
而上述所講既都只不過係開始。
在下唔係想潑John兄冷水，而係在下想分享番幫朋友搞
過歌迷會既經驗，講返俾大家聽真係唔係講咁易架。
冇錯，香港巴士討論區社團化後的確有好多野方便左
（例如參觀巴士廠），但係值唔值得花咁多精神同人
力物力呢？呢個先係問題所在。
best regards,
Ivor Fung
Article 17: (Request 5)
唔好意思, 再潑多一次冷水過你度喇!
你呢個捐款方法唔係唔好, 但係版中不乏中學生, 咁佢地可唔可以
又多俾 $ 200 出來呢?
自問我想幫手, 但係我就冇乜銀兩囉... :p
艾莎仔
Article 17: (Request 6)
似乎你仲未了解問題癥結所在.
而家並唔係咩金錢問題. 要將 HKBDB 社團化, 雖然金錢係其中一個元素, 但好似
艾華所講, 唔係話向政府申請左就功德完滿, 以後仲有一大堆工作要長期搵人跟手.
例如「一年要交若干個report, 所有單據都要留低, 以証明 HKBDB 係非牟利團體」,
而 HKBDB 只係網上組織, 板友們單靠互聯網/電郵聯絡, 根本唔能夠經常定期面對面
檢討有關工作. 其次就係, 有部份板友比較年輕 (並非年齡歧視), 要處理此等
繁複工作未必係適當人選. 即使選出年長板友擔當要職, 也未必可行. 皆因所有人
都有學業/職業在身, 平時上 HKBDB 討論下只係消遣一種, 冇乜人會[才羅]苦黎辛,
辛勞完一日仲要做其他野架? 基於出現以上種種問題, 我認為將 HKBDB 社團化並唔
實際.
Article 18:
Buses of HACTL...
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Fri Jan 9 11:50, 1998 said:
Boby (AS1) said:
There are some questions.
01.)How many Dennis Dragon 12M does HACTL have?
02.)What is their registration no.?
03.)Will HACTL buy more Dennis Dragon 12M?
04.)Where can I find them?
05.)Are these buses repaired by Citybus?
Thank you very much!
Boby
AS1---FU 482
Article 19:
尖沙嘴碼頭又火燒巴士
我是誰? ==>一個好人 (cummins@netvigator.com) at Fri Jan 9 11:29, 1998 said:
放工行落樓搭車去'WET'時
早上九時三十分,一輛行走2號先(又好似9號)O既十二米富豪,
車牌HG4407 , 3AV332 ,上層右邊尾四近玻璃的坐位,燒毀了
四份一張凳,但煙十分大,無人受傷.
不過聽到司機同其他司機講,'又top 兩轉咪幾好',吹脹!!
資料並不保證100%正確,有錯歡迎指正! ^_^
Article 20:
Re: 3BLx
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Fri Jan 9 10:50, 1998 said:
Ben (yuen0123@netvigator.com) said:
> what 3BL (no) have taken to training bus?
好似係 3BL3
--
家祺!
Article 21:
就本板風潮發表個人觀點
Dennis 林, 岳峰 (96013269d@polyu.edu.hk) at Fri Jan 9 11:12, 1998 said:
Sorry, I think there are some mistakes that the system post one more
articules. The system reply there is problems at the first time of posting.
I'm sorry again
Article 22:
NT Route Development
Edward Yuen (ekkyuen@oregon.uoregon.edu) at Fri Jan 9 08:23, 1998 said:
Can someone post the detail about the Route development in
Tsing Yi, Yuen Long and Tin Shui Wai? (which KMB has
recently talked about)
Thank you very much!
Edward Yuen
Article 23:
[廣告]LV1紙巴士
C.K. Chow 傑仔 (chowack@netvigator.com) at Fri Jan 9 01:24, 1998 said:
現在再加多一架紙巴士：中巴 LV1.
如上次的 LF1, 呢架車係可以整埋尖頂出來o既.
在此鳴謝 Tom Chen 提供此車!
中巴路線25號網頁
紙巴士工場
C.K. Chow 傑仔
Article 24:
抓頭版每日一跪
AD302 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Fri Jan 9 01:00, 1998 said:
今朝坐115番工, 都是0810, 但今天竟和往日不同, 往日是特車+
特師傅(每天都是這位), 但今天竟來部字軌(VA16)+字軌師傅.
去到黃埔新村, 以為部車照入黃埔, 點知部車o係永安對面突然右
轉, 仲唔停站直飛隧道口.(當時部車半空)
去到隧道口, 師傅大聲同個滑稽查講, 一波好跣, 加唔到速(但之
後部車照入隧道, 無乜唔妥喎?) o係灣仔落車睇睇, 部車已搞
' 暫停服務 ' 牌.
好明顯部車是有故障, 即係要填在每日一跪裏, 但點解我仲可以坐
到佢去灣仔?(仲比平時快五分鐘)(抓頭)
黃埔花園D客見唔到部車乾等, 蕪湖街D客見部無乜異樣有載客o既
車飛站, 有何感想?
仲係度抓頭o既輝仔
Article 25:
橙紅色LF25相之迷...
DA82 (da82@netvigator.com) at Thu Jan 8 22:57, 1998 said:
原問題:http://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/read.cgi?t=5047&a=4
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Thu Jan 8 13:01, 1998 said:
Am...
佢用白色反光車牌, 至早都八三年啦,
睇佢泊響柴灣地鐵隔離同埋係 M 線巴士, 至少都八五年啦,
但係就用七十年代o既橙紅色車身, 真係 R 頭...
一係就中巴無端端油佢做橙色, 一係就電腦改囉,
但可以淨改車身色, 其他部分又好正常咁喎 ...
冇錯,張相係假0既,我自己手痕時改0既.
但我自己都諗有咁多破綻,例如我就諗/睇唔到呢D破綻...
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Thu Jan 8 13:39, 1998 said:
4. 左邊架專線小巴個款都唔算太舊...
5. 左邊有個市政局既銀色 notice board, 當年唔係銀色架喎...
6. 當年影唔到咁清既相.
S3BL364 (tracyng@hkstar.com) at Thu Jan 8 14:43, 1998 said:
4a.The minibus colour is new!(green roof)old one is the green line lower the windows.
而Claymon搵到0既破綻仲犀利:
Claymon (claymon@cyberec.com) at Thu Jan 8 15:28, 1998 said:
8. 個黃色牌係綠Van47M宣傳牌, 47M開辦左四年...
9. 地鐵站窗框以前係暗綠色, 但係呢張相影出來係最近(唔夠三個月)
重新油過既鮮綠色.
而呢個就係最大破綻:
y k shum (ykshum@mit.edu) at Thu Jan 8 16:15, 1998 said:
LF25? It was still in a MetSec body when it had orange livery.
H.K.Hui (hkhui@netvigator.com) at Thu Jan 8 22:16, 1998 said:
好似係由金鐘站改過來的......(留意英文部份)
但係中記係有呢格牌布.
答案就在這裡:
仲有一個破綻,就係個AUTO-PASS.
其實呢張相係想大家過癮0下,希望大家喜歡! =^_^=
DA82,HB8095.
Article 26:
每日一跪(一月八日)
Eric L. (ericnet@hkstar.com) at Thu Jan 8 23:13, 1998 said:
檔案一：
時間：1900
地點：彌敦道北行近碧街口
路線：九記 68X
巴士：AL12/ER7077
備註：偈蓋揭起, 乘客正在過車
Eric L.
Article 27:
Re: Scania 新 車 車 相 現 已 陸 續 上 網
路透社 (c5091666@comp.polyu.edu.hk) at Fri Jan 9 00:12, 1998 said:
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
> > 路透社 (c5091666@comp.polyu.edu.hk) said:
> > > 我今早聽人講,有兩部世冠新車,白色車身加黃色車頂.請問你知不知
> > > 是那一間公司所擁有?
> >
> > 呢 排 功 課 忙 , 冇 乜 特 別 去 八 ,
> > 但 據 知 有 好 多 世 冠 新 旅 遊 巴 係 白 色 底 而 且 係 左 軑 車 .
> > 禮 拜 五 放 學 或 者 禮 拜 六 我 再 幫 你 打 聽 下 丫 .
>
> 今 日 見 得 閒 冇 野 做 ,
> 又 去 左 睇 Scania 新 車 ,
> 順 便 幫 路 透 社 朋 友 收 風 ,
> 不 過 我 都 唔 覺 有 白 色 車 身 加 黃 色 車 頂 既 旅 遊 巴 ,
> 很 抱 歉 ! 我 得 閒 再 幫 大 家 留 意 下 啦 .
> Scania 新 車 既 車 相 現 已 陸 續 上 網 ,
> 不 容 錯 過 .
>
>
> 另 今 日 在 天 水 圍 天 影 路 （ 天 瑞 村 既 反 方 向 ） 期 間 ,
> 發 現 有 歐 霸 新 車 停 泊 , 不 過 唔 覺 有 路 入 .
唔該晒漢華兄!
Article 28:
大家週六,日去海洋公園會搭What車
LV26 Mr.Tong (k5959585@hkschool.net) at Thu Jan 8 21:19, 1998 said:
有3樣交通選擇巴士,小巴,的士!
第一:巴士..
城記可搭..
rt.48 係華富可搭,但最好週六,日才好搭,因為平時多在黃做總
站!
rt.72A 週六,日經海洋公園,由銅鑼灣搭去最佳首選,但在黃沒必
要就不要搭,錢多呀!
rt.90 週六,日經海洋公園,出入最佳首選.
rt.107 週六,日都經海洋公園,九城合營,在九龍灣和紅隧口搭它最
好,但沒必要不要搭,錢多呀!
rt.170 週六,日都經海洋公園,九城合營,在沙田和紅隧口搭它最好
但不要由華富搭去,錢多呀!
rt.171 週六,日都經海洋公圓,九城合營,在旺角和紅隧口搭它最好
但有空餘時間,不要在海怡搭..寧願搭90線,錢多呀!
rt.629 非專利巴士線,每日定時由金鐘去海洋公園門口,不停站
直通,但我寧願行過去門口都不搭629,要買票,又貴,錢多
呀!
但搭城記D車,車身穢,坐位有虱,自己想辦法!
中記可搭:
rt.43X 週六,日經海洋公園,週日搭最好因為全冷,週六想一想因為
可能是雞寶套餐,而且途經班次疏!
第二:綠頂Van:
rt.6 Van來往天碼-海洋公園,不過只在週六,日行,都好,不過搭親小
巴D人通常關上window綠頂Van司機又不開冷氣多,空氣又差,人
多又嘈又big,亂拋廢物,而且Van仔的車廂D很大異味..都是想
想.
第三:的士:
若平時少巴士入的話,搭的士最好,不過小心D的士司機收雙倍
車資,因為D司機在價錢咪錶上做手腳欺騙遊客!
Article 28: (Request 1)
我會搭普通巴士入 (即不坐 629 之類的專車), 因為好貴.
就算搭唔兜入海洋公園o既車都冇所謂, 因為唔駛行好遠o者.
--
家祺!
Article 28: (Request 2)
LV26 Mr.Tong (k5959585@hkschool.net) said:
第二:綠頂Van:
rt.6 Van來往天碼-海洋公園,不過只在週六,日行,都好,不過搭親小巴D人通常關上window綠頂Van司機又不開冷氣多,空氣又差,人
多又嘈又big,亂拋廢物,而且Van仔的車廂D很大異味..都是想想.
rt.6 is operated in normal days,and no service on Sunday & Public Holiday
Article 29:
Re: CMB...
Volvo B12 (kn071029@netvigator.com) at Thu Jan 8 21:22, 1998 said:
> There are some questions.
>
> 01.)What is the Horsepower for the New Dennis Condor?
> (i.e. with Cummins M11 engine)
176kW or 235hp
> 02.)Are all of the New VA of CMB arrived?
仍然未出牌
> 03.)If so, did they get their registration no.?
>
> 04.)Which buses of CMB had change their registration
> no. from the new to the old one?
>
> 05.)Which types of buses will CMB continue to order?
> (DA, VA or Dennis Trident)
Article 29: (Request 1)
想搵中巴各服務車隊車牌,去呢到查0下啦.
DA82,HB8095.
Article 30:
Re: The address of Hong Kong Transport Soc.
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Thu Jan 8 20:51, 1998 said:
A340 (a9506004@ln.edu.hk) said:
> I would like to ask the postal address of Hong Kong Transport Society,
> because I want to get the application form of the membership.
> Thank you.
> A340
P.O. Box 163, Fo Tan Post Office, Fo Tan, New Territories, Hong Kong
417
Article 31:
Re: 請小心點,下次不好吧!
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Thu Jan 8 21:18, 1998 said:
F-stephen (c462a198@netvigator.com) said:
> 請您小心一點吧!我不想你成為別人的話柄!
似乎大家仍要時間熟習一下新的貼文程序了~~~
(即貼文後自動跳回自己貼那頁的安排)
--
家祺!
Article 32:
85K (Circular)
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Thu Jan 8 20:34, 1998 said:
剛才睇26M網址,發現85K:恒安至沙田火車站 [循環線]
借問85K 是否 循環線?
如果唔係,借問係幾時循環線?
同285有冇聯繫?
JubilantN213
Article 32: (Request 1)
> 85K唔係循環線.
Sorry, 我馬上改番佢.
Article 33:
Re: [廣告]巴士自由講民主諮詢
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Thu Jan 8 20:37, 1998 said:
BX2540 (plaxton@chevalier.net) said:
> 如題,詳情請按此處.
既然你個板都已經有固定捧場客, 佢地一定會去你個板睇文, 咁點解仲要走黎
呢度做宣傳呢? 呢 D 諮詢係你個板o既板務黎喎.
好喇, 就算唔講呢樣, 你攪諮詢又唔貼內容上黎, 又要人去返果度, 又似乎有
灌水之嫌喇....
(又多口添, 不過少少意見o者....)
Article 34:
N37出事!
Derek Chung (AF1) (derek@uniserve.com) at Thu Jan 8 20:23, 1998 said:
小弟今日見到N37(CF####)o係九龍塘嘉林邊道因撞樹而導至上層左邊
一個窗口爆裂﹒
Derek AF1
Article 35:
001<廣告>
969 (kbt@inet.hkg.com) at Thu Jan 8 19:24, 1998 said:
每週巴士論壇將於明天加入投票站,
投票的題目是:我最喜愛的西隧巴士線
截止時間是1月16日6:00pm 在6:15pm在本版作總結.
請留意明天的廣告!
天水圍司長
Article 36:
Dragon同Condor有乜分別?
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) at Fri Jan 9 12:52, 1998 said:
請問Dennis Dragon 同 Dennis Condor 有乜分別?
為何城巴和九巴用Dragon,點解中巴要用Condor?
仲有Condor有冇十二米,十點四米版呢?
究竟Condor好O的定係Dragon好O的?
問題少年叻霸佳
Article 37:
澳門兩巴虧本問題!
CS-MAB (dickson2@macau.ctm.net) at Fri Jan 9 13:00, 1998 said:
澳門兩巴於去年十一月時向政府提交加價的申請, 但到現在政府仍未
批準. 記得以往, 澳門巴士加價的幅度都是十分低的, 而且時常不批
準加價, 使得澳門兩巴的利潤越來越少, 在九六年兩巴已經出現虧本,
而政府在九六年批準加價. 政府規定巴士公司可以每年提出加價, 但
是自從一九九八年開始進行冷氣化時, 當時的冷氣巴士只不過是
$1.50(市區線)到了十年後的今天, 費用只不過是 $2.30加幅不均每年
不超過2%, 在這加幅遠遠低於通漲之下巴士公司如何生存? 在波斯灣
戰爭才批準加價到 $1.80 在兩年後再加到 $2.00.
兩巴為了減低成本, 使到車廠十分簡樸, 某間公司的維修人員都要從
國內請回來, 可見巴士公司的利潤是十分低.(吃飯啦!下回分解!)
準備考試的CS-MAB
Article 38:
RE:昨日(8/1)特別所見-- 69x
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Fri Jan 9 13:03, 1998 said:
10.AV(HN) 行 69X, 新膠牌(九龍車站)上英文,下中文,但字型不錯
(From: Rayman Lai, Thu Jan 8 22:31, 1998)
據我所知,當(S)AD37行81c o既時候,d膠牌係英文寫先的.
不過,我想問問你見到的是否是新簇簇的?
即是100%黑底同100%白字?
一向留意地點牌o既PTC
Article 39:
今 期 車 主 有 冇 巴 士 迷 專 欄
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Fri Jan 9 13:41, 1998 said:
請 問 今 期 車 主 有 冇 巴 士 迷 專 欄 ?
Article 40:
問題
William WONG (95155644d@polyu.edu.hk) at Fri Jan 9 13:55, 1998 said:
請問由何文田去觀塘高雷中學坐邊條線最好?
Article 41:
告示 0109: 諮詢意見 - 字軌/掛牌表改制度
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Fri Jan 9 13:59, 1998 said:
由於現時字軌/掛牌表內的資料之繁亂, 太多人參與時資料會有不一情況出現,
現想將字軌表實行負責人制度, 即每條路線由 1-3 名板友負責更改字軌/掛牌
資料, 當負責人的必須要對該條路線很清楚 (如家在附近). 當然此舉會造成
有部份路線無人負責的問題, 但我情願少路線但有更準確資料, 都不願有資料
不正確情形出現.
至於人選方面則是先到先得, 但緊記當得上負責人就不要失職, 否則被其他
板友投訴可不關我事啊.
現時仍在構思階段, 還未實行, 各位有甚麼意見?
Ken
Article 42:
Re: 今日特別所見(9/1)
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Fri Jan 9 14:01, 1998 said:
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:
> 今日特別所見:
> 1)CTB 2201(HN4366)on 681
你已經在 今日特別所見 內貼了, 為何要在此貼多一次呢?
Ken
Article 43:
今日所撞 & 中記雞中門
DA82 (da82@netvigator.com) at Fri Jan 9 14:27, 1998 said:
今日所撞:
12:40 伊榮街行人天橋底,一輛行72A(估計,因搞黃竹坑)編號388,
撞到前面一私家車,私家車再撞向前面一輛客貨車,三車輕微損毀,
巴士左邊車頭燈爆左,騎警已到場.
中記雞中門:
0岩0岩從銅鑼灣坐LV91(RT.19)番歸,一上車已知道該車剛年驗冇耐,
睇真D是:97年12月R,之後就坐第一排三人位,咦,D坐墊新過喎,
車要開喇,中門梗要閂啦:池...B..B..B..,
0下?有閂門警告器0既聲0既?????等陣再留意下...(到左SOGO站),
聽多次先:池...B..B..B..架車真係裝左喎!!之後上左上層尾坐,
發現有幾張椅背有字跡,不過中記擦甩左,但係冇換到坐墊.
~完~
(唔知仲有冇雞裝左呢?)
自始對中記有番D信心0既
DA82,HB8095.
