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Articles' Numbers: (19981123_01-42)
Article 1:
Re: 緊急通告﹕本板出事前最後一篇文
HB 916 (tin@school.net.hk) from mp1635.hknet.com at Sun Nov 22 19:19, 1998 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 以下是本板出事前的最後一篇文﹕
> http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=18880-1.
應該係:
http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=18881-1
> (拜託你了﹗板主﹗)
HB 916
Article 1: (Request 1)
多謝修正。(看來我打文的速度太慢了﹗)
Article 2:
251M
Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) from venus.csc.cuhk.edu.hk at Sun Nov 22 19:08, 1998 said:
近排我發覺 251M 換佐好多 AL 做掛牌喎, 唔知係咪九記唔捨得
D 新落街冇耐o既 AV 行條煙塵滾滾o既錦上路, 所以就派 D
舊車行, 還是想增加 251M o既載客量, 所以用 AL 呢?
(因為在放工時間, 在轉車站搭 251M 返錦田都好多人, 有時會
頂閘添! [我聽我媽咪講])
咁 251M 就成為唯一一條有 AL 掛牌o既三號幹線路線啦.
另外, 我發覺 251M D 司機好多個都係三柴, 佢地通常開得好
鬼慢架! 都唔知點解?!
Article 2: (Request 1)
相信是為了較高的載客量.
今日由大圍踩單車入錦田影251m,
沿路所見,AL 的數量的確有不小,
但亦有2+2 AV出現.
但我反而覺得班次才是最重要,
今日下午,約三十人於錦田總站等251M,
相信他們等了很久,51有車開,他們不上,
約十五分鐘後,才有251M埋站.
如果當時上了51,有冇機會快過251M呢?
Article 3:
Re: 中記布牌多問
Wes (mabelho@netvigator.com) from hhtak016065.netvigator.com at Sun Nov 22 22:25, 1998 said:
> 華人 (ypy@hk.super.net) said:
> 小弟手上有一張牌布.當中有多個地點,
> 由於我是住在新界的
> 所以怎想也想不到是去那裡及那條線.
> 現想找各位幫忙.地點如下:
> 沙田(紅色)
170
> 柴灣(紅色)
106,606
> 石塘咀(紅色)
105,113
> 急庇利街(紅色)
The short route of Cross Harbour Tunnel Bus like 104
> 樂富(紅色)
I really don't know about this, but I think may be 103
before it go to Chuk Yuen.
>
> 搬了網址的華人上
Article 3: (Request 1)
> 沙田(紅色)
以前的170,182
> 石塘咀(紅色)
可能係以前的104
> 樂富(紅色)
103以前好似在樂富.
Article 3: (Request 2)
> 沙田(紅色)
170
> 柴灣(紅色)
106
> 石塘咀(紅色)
105,113
> 急庇利街(紅色)
111
> 樂富(紅色)
103
Article 3: (Request 3)
> DR5312 S3M80 (jackyyng@hkschool.net) said:
> 係104嗎?105去石塘咀?!
的確係105, o係1979年之後104已經搬去堅尼地城.
而西環個總站以前係叫石塘咀o既.
Article 3: (Request 4)
> 係104嗎?105去石塘咀?!
肯定係105, 104不嬲都去堅尼地城.
Article 3: (Request 5)
> 華人 (ypy@hk.super.net) said:
>
> 我張牌布內己經有山市街及竹園
但樂富 十多廿年來, 只有 103 路線於該處作總站
103 橫頭磡 - 蒲飛路 (極早期)
103 樂 富 - 蒲飛路 (中期)
103 竹園村 - 蒲飛路 (現今)
應該係中巴員工無拆下此段牌布, 而已加上了竹園
113 應大致一樣
Article 3: (Request 6)
> Jubilant (edshum@hkstar.com) said:
>
> 佢卷布牌係舊野, 中巴舊時106係用竹園紅牌的
我唔知中巴有冇正正式式造番個'竹園屯邑'牌, 103未俾城記時有好多LF係搞
番已前106用的 ' 竹園 ' 牌的.
Article 3: (Request 7)
103 係 95 年 9 月才改由城/九合營.
至於 103 是約於 1988 年由樂富延長至竹園.
至於 106 問題, 當時由於名稱問題, 九巴於 1985 年將'竹園'
正名為黃大仙, 以讓現竹園有站名.
而中巴直到 1993 年才全部用回黃大仙牌
一直無時間更新 '路線掌故組' 的智叔
新巴非空調巴士行車証
Article 3: (Request 8)
> LF291 (wang5@hknet.com) said:
>
> 就算以前 LV, LF 都有架, ML 都係後來才加上 '黃大仙'.
> 係喎, 華人兄, 這卷是 XF 的還是普通那款啊?
唔 係 喎﹐XF 款 牌 布 正 式 計 應 該 無 紅 底 布 o架 喎
Article 4:
中記布牌多問(2)
華人 (ypy@hk.super.net) from max9-41.hk.super.net at Sun Nov 22 22:29, 1998 said:
繼上篇問紅布後,今次想問問黑色牌布:
銅鑼灣(黑色)
亞公岩(黑色)
天后廟道(黑色)
煩請各板友幫忙.
搬了網址的華人上
Article 4: (Request 1)
> 銅鑼灣(黑色)
摩頓台的總站,我記得以前果處有好多倫敦寶
> 天后廟道(黑色)
25號用過,好似冇呢個總站的.
> 煩請各板友幫忙.
唔洗客氣,大家交流下嘛
Jacky,S3M80
Article 4: (Request 2)
有, 其實即係蘇浙公學對面果一個. 除o左25之外, 以前中巴o既一條空調特別路線
525亦都以此為總站. 不過其實話就話總站, 呢D只係名義上o既起訖站,
咁細地方點擺車o丫. 擺得一架都擺唔到第二架啦. :)
Mike NG(CMB-LF126)
(BL50-DC2270)
Article 4: (Request 3)
> Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) said:
> 以前5B
>
>
> 27或25
>
> 唔該一之過打哂上來.
唔好意思,我諗唔到會有咁多回應.咁亞公岩呢??
Article 4: (Request 4)
> GF1912 (yanho@netvigator.com) said:
>
> Rt.85
係咪由柴灣往來亞公岩呢??
Article 4: (Request 5)
補充少少, 85 是在中巴時代約 1990 年延長至小西灣的,
LX, XF, LV, DS 都有亞公岩牌
智叔
Article 4: (Request 6)
係一九九一年前中巴已經把85總站由亞公岩改為小西灣
Article 4: (Request 7)
唔該哂各位
Article 5:
Re: DK810係冷馬？
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from ip-230-196.cyberec.com at Sun Nov 22 23:44, 1998 said:
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 今日翻本Econ書，無端端俾我睇到四張巴士相，其中一張我好懷疑，
>
>
>
>
> 在第一張相，DK810不是3N咩??冇理由出版社改相...
>
> 對不起，相片這麼大...
> N357 (ICQ#1004091)
> 九龍巴士相片站
點解本econ書會有中巴廠相??想講咩呀?
仲有,係邊本書??每張相的出處及注釋(書上圖旁講解)係咩野呢?
'hey~對面的女孩看過來啊~'
前中巴8號線太守VA51
Article 5: (Request 1)
> Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:
>
> 課題好大可能同專利(monopoly)有關....
張相係同1406擺埋一齊，講雙單層的成本效益。
>
> 這出版社都幾懶,用左張1989年年報的相.
>
> 當時年報中AD1的車牌就是DK810,可能是九巴試用樣板車AD1時的相.
> (相中連AD1的編號都未有)
但DK810係一架3N喎，但如果有詳其他事，咁我就唔知啦！
>
> Ronald
N357 (ICQ#1004091)
九龍巴士相片站
Article 5: (Request 2)
哦...原來係講economies of scale....
如果知道DK810個架3N,同AD1的出牌時間的話,可能會有答案...
(可能AD1試車時用了一架未出牌的3N車牌哩)
Ronald
Article 5: (Request 3)
試車怎可以掛假車牌呢?
Article 5: (Request 4)
DK810的首次登記日期﹕26.5.86
AD1的首次登記日期﹕20.4.90
其實九巴在未出牌的新車上套假牌影相，都沒有什麼希奇。九巴官方擁有的AL相片，
都被套上EG6772這個假牌啦﹗
Article 5: (Request 5)
但呢張相係o係公共馬路上影喎! 受運輸條例管制, 亂掛車牌係犯
法喎!?
Article 5: (Request 6)
> 前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
>
> 點解本econ書會有中巴廠相??想講咩呀?
>
> 仲有,係邊本書??每張相的出處及注釋(書上圖旁講解)係咩野呢?
>
> 'hey~對面的女孩看過來啊~'
> 前中巴8號線太守VA51
本書係“Elementary Economics for Hong Kong 1 (3rd Edition)”，
出版社係Pilot Publishing Company Ltd.
架1406係同架AD1擺在一齊，大約係講單層同雙層的成本及賺來的
錢，中巴廠係講'A Bus needs maintenance from time to time'，
張111的AD及3BL係'Transport is quite convenient in Hong Kong'
四張之中(包括地鐵、九巴、天星及輕鐵)其中一張。
N357 (ICQ#1004091)
九龍巴士相片站
Article 5: (Request 7)
> 輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) said:
>
> 呢架分明就係AD1(EL5113).
>
係咯，我都覺係AD1(EL5113)，而DK810根本就係3N，直至現在。
N357 (ICQ#1004091)
九龍巴士相片站
Article 6:
Re: 假如你是一位編輯
前中巴8號線太守 (parnell@cyberec.com) from ip-230-196.cyberec.com at Sun Nov 22 21:12, 1998 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 假如現在你要寫一本書，而內容是有關今年(1998年)曾經發生過的巴士大事，你會寫
> 些什麼題材呢﹖
當然寫最震撼人心的'中巴之死'啦!
仲要加特緝大爆果班被逼過檔新巴的中巴忠臣(車)的結局添呀!
Article 6: (Request 1)
...我會編:
1) 梗係中記滅亡錄啦.
2) 新記掘起情況.
3) 98年運輸展 (衰在我去唔到)
4) 機場、西隧及大欖隧道線網絡發展.
5) 再講躉, 講蕉級奧黏同Neoplan, 猛獅.
6) 講下各大車身製造商 (如亞歷山大, 都普, Plaxton, ....)
James Kwok, DA57(112第11車字軌)
Article 6: (Request 2)
> 前中巴8號線太守 (parnell@cyberec.com) said:
>
> 當然寫最震撼人心的'中巴之死'啦!
叫你寫'芝加哥之死'咩?!中巴係死左專營權咋,唔係死左.
>
> 仲要加特緝大爆果班被逼過檔新巴的中巴忠臣(車)的結局添呀!
忠臣的結局?!都係一樣啦!'當刀'!唔洗講,只係遲早者!
Jacky,S3M80
Article 6: (Request 3)
無o野講,一定係中記俾運輸署cut專利權.
點解?!實在太轟動啦.
藍田站長(前GB2444,FX8032)
Article 6: (Request 4)
我會寫英國以外的巴士製造商的產品入侵香港的情況，
例如MAN、NEOPLAN等。又或者介紹低地台巴士。
Citybus
2700
Article 6: (Request 5)
我一定會寫關於「中巴專營權結束」既書
因為寫呢個題材係因為中巴係全港第一間巴士公司
佢有好多滄桑既往事
有好有壞
雖然中巴既服務令人反感
不過用呢個題材寫既巴士書
唔多唔少可以更了解呢間巴士公司既歷史
Article 6: (Request 6)
> Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:
>
> 一定唔係中巴，中巴1924，九巴1921
> 會唔會有比九巴更早就唔知
但係我響圖書館查到一本書(關於香港歷史)
話係1921年中巴開始服務
至於係1921年定係1924年先對
本人就唔敢肯定
Tony(S3M61)
(九巴)70討論區
Article 7:
Re: 錦田廢車場所見
Gary Tang (purity2@hkstar.com) from hhtun010019.netvigator.com at Sun Nov 22 23:13, 1998 said:
> AV102 GL3694 (agnescsf@asiaonline.net) said:
> 昨日乘64K 途經錦田一個廢車場, 見到一部 ML7/10.
> 估不到ML 都會在這個廢車場.
你係唔係指在錦上路的廢車場呀?
我今日踩單車入過去,行晒成條錦上路,只係見到幾隻雞.
見唔到ML喎.
我唔係話唔信你,唔通架車只擺了一天.
未行到門口,犬已趕至......
PS.大圍踩單車入錦田,林錦公路好難行.
Article 7: (Request 1)
> Humphrey (humplaw@netvigator.com) said:
> 嘩!咁激!大圍踩單車入錦田,好遠!
> 不過想問廢車場如何坐車去到,途中易唔易發現?影唔影到相?
我早排已經講過,現在差唔多一部車都冇,剩下幾部雞.
要找可以搭64K到蓮花地下車.見到條斑馬線就可以.
Article 7: (Request 2)
> Humphrey (humplaw@netvigator.com) said:
> 影唔影到相?
有工人在場,可問他可否入內拍照;
冇工人在場,可問犬可否入內拍照;
Article 7: (Request 3)
> EV9984型巴士病毒 (wcc941306@pilot.school.net.hk) said:
>
> 冇理由呀!星期五先見到一部車都冇,星期六就....
> 你所講的係唔係在蓮花地,即入了錦上路不遠的地方.
估計係哇哇0
> 或者係因為佢地要轉訓練,DL7都係咁.
應該唔係,因為前陣新巴出售舊巴士0
每週金句:(中巴,常在我心中)
Article 8:
Re: 大欖隧道口多了一部雞車
Raymond (a1212122@netvigator.com) from hhttnt02186.netvigator.com at Sun Nov 22 22:52, 1998 said:
> 華人 (ypy@hk.super.net) said:
> 剛才小弟由九龍返回元朗時,看見大欖隧道屯門入口,
> 多了一部雞車,是新(中)巴車身顏色.
> 報告完畢!!
大欖隧道屯門入口?0係邊0架?元朗入口我就知有一部雞車,
但唔係新(中)巴車色顏色,而係九巴顏色
Article 8: (Request 1)
> 華人 (ypy@hk.super.net) said:
>
> sorry,屯門丁九橋
係汀九橋呀!而且汀九橋唔係響屯門喎.
你係咪想講荃灣入口呀?定係收費廣場果邊?
>
> 肯定是藍色.我今朝出去時還未見到.
Jacky,S3M80
Article 8: (Request 2)
> 華人 (ypy@hk.super.net) said:
>
> 我o地唔好咁執著是屯門定荃灣好嘛.
阿哥,唔執著唔得既.兩個係唔同的入口,我地唔知你想講邊
個嘛.
> 我正確d講多一次,係由屯門公路上大欖隧道入口果度.
早點這樣說就好了!
Jacky,S3M80
Article 9:
Re: 再問 : 荃灣去體院
Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) from hhtak004249.netvigator.com at Sun Nov 22 23:22, 1998 said:
> Jacky,S3M80 (jackyyng@hkschool.net) said:
> 借問聲由石圍角(搭43X)點去沙田體院?唔係幾識路.
> 最好可以齋巴啦.當然,火車都冇問題.麻煩大家幫下
> 手度路線.
想快最好搭小巴481到火炭橋頂個巴士站行去火炭火車站.
然後在九鐵大樓處有條橋行過去.
或者在市中心搭88k到同一地點也可.
最後有個好平的方法就係在火車站區局大樓橋底搭馬記
職員專車625(平時冇人理你係唔係馬記職員)到馬場後行
番轉頭,不過好遠下.
Article 9: (Request 1)
搭完625之後可以行過彭褔公園再上番去銀禧花園，最後行
到火炭火車站過天橋就係。
另外仲有一個方法可供參考:
由石圍角可以坐43X去城隧轉車站，再響轉車站轉48X去禾輋
總站，最後行到源禾路／火炭路口處有一隧道，跟住過隧道
後沿單車徑向大埔方向行就可以喇。
當然坐32B/32M去荃灣地鐵站轉地鐵+火車去火炭站都可以
Tony(S3M61)
(九巴)70討論區
Article 9: (Request 2)
> HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) said:
> Take 43X to Floating Restaurant then take K11 to Fo Tan then walk to there law..
> Any good idea?
> HR 1969
等K11好耐下,而且行由畫舫到搭K11的地方好遠呀!
直接過橋隨時仲快,係唔係呀,轉e-mail回來了的瓜仔.
被我跟到佢IP 的Kwan
Article 9: (Request 3)
Walk along the bridge?!
Maybe
take 43X to Shing Mun tunnel terminal, change 49X then K11 then it seems that so far and so trouble.
I suggest if you don't mind taking MTR+KCR, Take MTR and KCR is a good idea!
Article 10:
大 相 廣 告 ● 九 巴 ATR1
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) from hhtam035133.netvigator.com at Sun Nov 22 21:53, 1998 said:
● 大 相 廣 告 ●
《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 之 《 每 週 大 相 》 已 經 更 新 ，
本 週 既 大 相 係 九 巴 ATR1.
由 於 相 片 檔 案 較 大 ， 敬 希 耐 心 等 候 !
歡 迎 參 觀 !!
Photo of the Week.
● 網 主 心 聲 ●
本 週 更 新 既 《 每 週 大 相 》 ，
係 今 日 傍 晚 嚮 秀 茂 坪 影 既 ，
當 時 大 約 五 點 三 四 左 右 啦 ，
影 得 正 唔 正 呀 ?
我 之 前 都 冇 乜 試 過 嚮 街 影 ATR1 ,
今 日 返 完 學 校 溫 書 之 後 ，
原 本 諗 住 返 屋 企 ，
不 過 諗 起 自 己 未 嚮 街 影 過 ATR1 ,
加 上 尋 晚 同 某 外 地 板 友 傾 左 兩 句 關 於 佢 ，
故 影 左 本 週 既 《 每 週 大 相 》 !
Article 10: (Request 1)
好正!
但有時見到一張相好正,又見到有「字」在上面的時候,通常都會
向網主索取無字版本,並聲明只作私人收藏用途....
(因有字比無字多了80%的硬碟面積)
但通常網主只會給予有字版本....
我唯有忍痛地將之放在「資源回收箱」.
(在下硬碟空間細小,應慳則慳)
漢華兄的相一向是水準一流的,但我只會看,想問(要無字版本...)
又不好意思去問...(人家影得好嘛,無理由一個唔該就給你...)
這就是我睇相後的心聲.
Ronald
Article 10: (Request 2)
咦?! ATR1 幾時改用o左大數字頭牌窿o既?
以前咪好地地? 換個大窿又要整個紙牌上去,
真係多此一舉.
--
車匙!
Article 10: (Request 3)
> LF291 (wang5@hknet.com) said:
>
> 終於影番 ATR1 喇, 影得唔錯呀, 漢華哥影的相一向是信心保証!
唔 見 得 人 o個 Ｄ 都 唔 少 就 真 啦 !
>
> 下次城巴 #2500 重新上油版 會否是你下個目標呀? ^_^
過 兩 日 整 張 未 翻 油 既 俾 大 家 睇 下 啦 !
至 於 翻 油 左 既 .....
我 諗 又 要 等 我 得 閒 先 咯 !
Article 11:
Re: 問路 : 紅隧去伊館
2700 (sylai@cuhk.edu.hk) from dialup1-002.csc.cuhk.edu.hk at Sun Nov 22 20:33, 1998 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 本人明天下午一時三十分要到東華聯校畢業禮 ,
> 請問由紅磡隧道口去伊利沙伯體育館 , 可乘那線 ?
> 行幾耐? 第幾個站 ?
>
> 謝謝.
> 萬分感激.
>
> GZ5818
咦？我都會去，你讀邊間中學？
2700
Article 11: (Request 1)
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 上水某東華三院中學 .
> 109 , 113 是否近些 ? 但班次疏...
當然比 101 那批車近好多喇, 其實 113 都算密, 唔駛等好耐.
109 非繁時就真係不敢恭維, 十七分鐘一班...
> 101 , 111 ,112 如何?
如果唔怕行加埋 110, 116 都可以, 不過與 109, 113 個站差好遠喎,
都係等 113 喇, 新/九巴班次都係至多等十分鐘.
放學日日在紅隧隧道口搭車返香港島的智叔
新巴非空調巴士行車証
Article 11: (Request 2)
由紅隧搭109、113出隧道口後第一個站落車
Article 12:
Re: 問 : CTB153車牌
HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) from 202.82.242.49 at Sun Nov 22 23:09, 1998 said:
> Jacky,S3M80 (jackyyng@hkschool.net) said:
> 想問下CTB153的車牌係乜?我兩次見到係HR頭,就係見唔到
> 個號碼.
Is ET2205.
> ps:請各位有我個ICQ#23052957的板友send篇文比我,我尋
> 晚洗過隻硬碟,所有資料唔見哂.
> Jacky,S3M80
Long time haven't go to hkbdb, HR 1969
Article 12: (Request 1)
> DR5312 (jackyyng@hkschool.net) said:
> So I've seen a CTB1?? have a HR registration number.
> Not CTB153?
That should be 163 instead.
(163 has been re-registered from EW3999 to become HR6728.)
Article 13:
Re: 對新巴小小意見
藍田站長 (jackie01@hknet.com) from 147.8.67.154 at Mon Nov 23 12:21, 1998 said:
> DA58 (98044200d@polyu.edu.hk) said:
> 自從 590 有新躉行之後無可否認客量是增加了，
> 可與城巴 90 '較量'一下．相信未來 42 亦會用新躉行．
590用躉行o既第一日,我走去試坐(1045),個司機同我講,
o係金鐘個站有,o的坐間70,75,90,97號o既客都走去坐590,話要試o下新車喎...
> 但 38, 970 基於路面限制未能用十二米車，故將來也主要行十一米，
> 故本人建議將 DA83-92 及 VA51-63 這批二加二座位油新巴色，
> 然後盡量改行 38, 970 ，免得這批車經常調來調去．
38號曾經用過DL,ML,31/8晚新記亦派Trident行38號o既尾車.
970就真係無計...除非擴闊薄扶林道,第三街同水街啦...
> 不知是否電腦 set 得唔好，昨日坐 3002 在上斜時均十分慢，
> 希望新巴在下次日修時可調較一下 setting，
> 因為這批車上斜表現實在與早前亞記躉(100?)差太遠．
上斜慢唔慢同個電腦set成點無太大關係喎...
反而同架車有無頂閘,車身重唔重有關o的. :~)
> 我並不是想當這裏為新巴意見版，但這些意見實在很難直接在
> 新巴電子郵箱說～～～
新記有個E-Mail係專俾人提出意見用o既.(有o野就講,有料就爆)
就係呢個啦.
準備搬'竇'o既藍田站長(前GB2444,FX8032)
Article 13: (Request 1)
590的客量一向都十分穩定, 若590拍烏蠅, 90亦一定唔會好得好多.
Trident只會在下午過後調派往590, 對客量影響係唔係真係咁大呢?
若有乘客為左貪新鮮搭Trident, 佢地又會唔會因為有新車而日日搭
590呢???
38而家日日都有幾架新DA行啦, 而且都差唔多變全冷了!
Louis
Article 13: (Request 2)
Rt. 38 can use 12m buses. ML & DL have been used on this route.
(12m buses can run on Chi Fu Road, near Pok Fu Lam Road &
YCK2 College. Don't forget CTB 40 used 12m buses before)
Article 14:
Re: 巴士廣告，目光遠大！
畢氏定理 (c5013830@hkbu.edu.hk) from proxy131.hkbu.edu.hk at Mon Nov 23 10:58, 1998 said:
> 炎邪火月 (hsbt@netvigator.com) said:
> 以上係九記的新『巴士廣告』，重有幾種色：
>
> 1）綠色（2號某架3AV）
3AV87(118)
>
> 2）藍色（112某架3AV）
3AV332(2); AD207(6A)
>
> 3）紫色（111某架康偈3AV，乜全部都係大富豪？？）
3AV47(111)
畢氏定理Jess
Article 14: (Request 1)
新記都有...
藍色(VA3,今朝見架車行590)
(教授去o左菲律賓4日,我可以wet足4日啦,yeah...!!! ^_^)
今日牛一o既藍田站長(前GB2444,FX8032)
Happy Birthday to me...
Article 15:
Re: 問車牌
GF1912 (yanho@netvigator.com) from hhtck005031.netvigator.com at Sun Nov 22 21:12, 1998 said:
> Volvo (krispmk@netvigator.com) said:
> 有無人有以下車牌:
> KCRC Toyota Coaster: 162-163, 165-167
162--DY5061 163--DY1923 165--DY2848
166--DY4418 167--DY2863
> KCRC Volvo Olympian A/C: ALL
225--HD8312 226--HD7604 227--HD7231
228--HE5488 229--HE5549 230--HJ8208
231--HJ7498 232--HJ7896 233--HV8146
234--HV8124 235--HV7346 236--HW5644
237--HW5902 238--HX1596 239--HX1911
> NWFB Trident Alx.500 body:1002-1021
1002--HV3176 1003--HV4273 1004--HV3406
1005--HV2854 1006--HV2808 1007--HV2560
1008--HV6531 1009--HV8318 1010--HV7249
1011--HV6812 1012--HV8027 1013--HV7187
1014--HV7225 1015--HV7992 1016--HV6921
1017--HV8316 1018--HV7798 1019--HV6927
1020--HW3836 1021--HW3545
Article 15: (Request 1)
> 有無人有以下車牌:
> NWFB Trident Alx.500 body:1002-1021
1002 HV3176 1009 HV8318 1015 HV7992 1021 HW3545
1003 HV4273 1010 HV7249 1016 HV6921
1004 HV3406 1011 HV6812 1017 HV8316
1005 HV2854 1012 HV8027 1018 HV7798
1007 HV2560 1013 HV7187 1019 HV6927
1008 HV6531 1014 HV7225 1020 HW3836
Citybus
2700
Article 16:
Re: 新巴很難可以回本﹖
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from ip-230-196.cyberec.com at Sun Nov 22 21:24, 1998 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 剛剛跟一位板友在ICQ討論。他提到由於新巴成立時花費了二十億作為set up cost，
> 所以要回本的話，可能要等很多年。對此大家有何看法呢﹖
但係'要好耐回本'唔等於'好難回本'wor......(wor字點打?)
除非新巴未回晒本就俾人cut專營權啦~(怕且都有排都未輪到[人巨]囉~)
(個[人巨]字點打?)
另外小弟有些technical問題想人幫下手,就係點樣可以做一個好大的image map
(500x500 pixels),但係個size可以keep住細過20k呢?
Article 16: (Request 1)
係呀!好耐=/=好難.
個'喎'字的倉頡碼:口月月口
個佢字係:人尸尸
呢個你問下其他人啦!
Jacky,S3M80
Article 17:
Re: Non-franchised routes of CMB
Rick (chopchoi@hknet.com) from 202.67.233.172 at Sun Nov 22 20:55, 1998 said:
> 2015 (abrao@netvigator.com) said:
> Please give the details (in English) of the route no., frequency, no. of buses allocated, fare, hours of operation.
I have reply before the messgae disappear.
Let me say it again.
North Point island Place <--> North Point Government Centre.
1130 - 1430 . frequency: 15 mins.
Because of it is a plaza shuttle bus, so it is free.
Rick
Bus Info Net will add
this route information later.
Article 17: (Request 1)
Any service on weekends?
100/911R/M1 Wong
Article 18:
Re: 新巴D 巴士照片有得冉賣未
EV9984型巴士病毒 (wcc941306@pilot.school.net.hk) from hhtcm012005.netvigator.com at Mon Nov 23 11:29, 1998 said:
> NWFB 1001 (adwel272@hkstar.com) said:
> 各位,本人想問問新巴D 巴士照片出左未?唔該.
我想問下你講什麼﹖你問係有得賣新巴巴士相定係係什麼﹖
Article 19:
唉!!! 新褔利 3號變為3X&巴士賽車
B-2051 (dickson2@macau.ctm.net) from c42line22.macau.ctm.net at Sun Nov 22 21:38, 1998 said:
剛才七時半由新馬路乘巴士往賽車中心取電腦返公司時, 上了架 3號
車, 開始時都不覺得奇怪, 後來得知站長叫師傅按照原本路線行, 但
是到了總統酒店的路口未開番條路, 到了置地廣場, 架巴士入唔到灣
, 結果架 3號一直行賽車跑道往八佰伴方向!
另外, 今天有一架 F23, D10和 R22 接載賽車跑道上的工作人員.
昨天有一場巴士賽車, 兩部是新褔利 Rosa, 載著記者比試一圈.
今天因一名消防員死亡而感不開心的 Dickson
Article 19: (Request 1)
邊架Rosa win 呀?開得快唔快?
是否自動波車?
如不是,司機有冇做趾動作入匋京灣??^_^
另全車人要不要戴頭盔?
我都因Charles Kwan 和 比亞拿(Biela)退出而感不開心呀.
1010,1357
Article 20:
Re: 唉....170
HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) from 202.82.242.49 at Sun Nov 22 23:16, 1998 said:
> Biela(1010) (schneide@netvigator.com) said:
> 今日約11:10am在九龍塘(過獅隧後第二個站)坐170番華富
> 點鬼知架#647.....
> 我已在約二百五十米前伸了三次手,結果飛站!!!可惡!
> 當時架車大把位,同時我肯定卡老見到我伸手的,
> 因為我見佢灑手不載我!
He has respose that he won't get you on?! He has permission meh?! Unless the bus is full
> 對城巴司機深表失望.
Oh I think you can't say like this, I think not all CTB drivers are bad, let you down. I have met some good ctb drivers, they are really good!
> 另817司機免費載了數名九巴員工上車.
817 is CTB Fleet number or Rt. Number?
> 夠膽飛我站,都算他走運....
>
> 今日睇所謂(東望洋)賽車..悶到想死的
Not so boring, especially the racing of Super Car!
> 1010,1357.(Biela)
HR1969
Article 21:
Personal Attacks Again!?
Citybus 291 (eg_slk@stu.ust.hk) from ustsu18-nc2.ust.hk at Mon Nov 23 11:48, 1998 said:
There was a person marked my route suggestion of NWFB 4A as 0 mark & said Citybus & First Bus should operate some routes from Tin Wan to other places:
Rt.963 Tin Wan -- Tuen Mun (Via Castle Peak)
Rt.991 Tin Wan -- HKUST (Via Tseung Kwan O Wan Po Rd)
Rt.47B Tin Wan -- Kennedy Town Bus Terminus(Incinerator)
All these route suggestions are personal attacks of some kind.
And he is possibly BusBus as he said I should go to inceniator with 998 from HKUST to there before.
So would you (Ken Fung) terminate BusBus' account for 30 days to penalize BusBus' repeated personal attacking?
Citybus 291
Article 21: (Request 1)
如果停得佢, 就一定要順手停埋你囉! 我諗所有板友都會好開心! :)
Louis
Article 22:
暴殄天物
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from hhtam005088.netvigator.com at Mon Nov 23 07:57, 1998 said:
上星期本人北上，響廣州我見到除新褔利外，另外仲第一
次見到一間從未見過的巴士公司─廣州冠忠
想問呢間「廣州冠忠」:
1)路線有幾多條；
2)「廣州冠忠」既歷史。
另外我亦響天河仲見到有ＤＭＳ行駛，不過......
呢架ＤＭＳ已經極度殘舊，好似快要'湯'既皆段(不要誤會，
只係比喻呢架ＤＭＳ而已)。同後面一架國產雙層巴士(綠色車
身)比較，簡直係「天壤之別」。
所以估唔到大陸既ＤＭＳ如此「暴殄天物」，睇見都好可惜!
Tony(S3M61)
(九巴)70討論區
P.S:想問HH6167既3AD係唔係3AD24呢?
Thank!^_^
Article 23:
251M
Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) from venus.csc.cuhk.edu.hk at Mon Nov 23 02:21, 1998 said:
近排見到 251M 用佐好多 AL 做掛牌車, 唔知係咪九記驚整污租佐
D 新 AV, 還是係想提高 251M o既載客量呢?
另外, 251M 好多都係三柴司機, 佢地唔知點解開車開到好鬼死慢!?
我都係鍾意以前 51 有 D 後生仔[手查]過山車多 D !
Article 24:
DY4315 S3BL271 用的波箱
Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) from inktomi.netvigator.com at Mon Nov 23 01:00, 1998 said:
今日(手查)車出九龍，見到前面就係 59M DY4315 ，
由于早前板友話架車波掣變左 2DNR, 固覺得這時可
証實一下。
由屯門口跟到大欖上斜，其間有幾段平路都行到75 km/h以上，
到上斜時隱約聽到拖波的聲音和其他 ZF DY 並冇分別，
固此我得到的結論是這車仍然用 ZF 波箱。
如有不同的發現不妨告知。
Cummins LT10
Article 25:
[廣告] 681 巴士總站
278X! (ericnet@hkstar.com) from 202.82.16.85 at Sun Nov 22 20:37, 1998 said:
[681 巴士總站] 現已加入以下巴士新聞:
1. 龍運 N30 新線資料
2. 九巴 297P 轉全日及改名 297 詳情
本週巴士專題為: 嶼巴應否廢除假日加價機制?
請按此處參觀.
278X!
Article 26:
[網頁通告] 字軌車討論區
Jacky,S3M80 (jackyyng@hkschool.net) from aquila.hkschool.net at Sun Nov 22 20:30, 1998 said:
請各位注意:
如果本討論區於兩周內仍未有新的
文章出現,本人擬轉換新的標題.而所有舊有的文章亦會全部
被砍掉.
Jacky,S3M80
Article 27:
[討論]而家仲有幾多訓教雞鴨?用到幾時?
Jacky,S3M80 (jackyyng@hkschool.net) from aquila.hkschool.net at Sun Nov 22 20:07, 1998 said:
如題.好似仲有好多播.
Jacky,S3M80
Article 28:
Octopus on NWFB buses
2015 (abrao@netvigator.com) from imscache01a.netvigator.com at Sun Nov 22 19:34, 1998 said:
When will NWFB buses use octopus and on which routes?
Please reply in English.
Article 29:
NWFB Dart
2015 (abrao@netvigator.com) from imscache01a.netvigator.com at Sun Nov 22 19:31, 1998 said:
When will NWFB 10.1m Dart arrive and when will they be put in service?
Please reply in English.
Article 30:
明報(23.11.98)﹕兩部九巴相撞
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from romulan.upnaway.com at Mon Nov 23 12:36, 1998 said:
以下文章是節錄自今日(23.11.98)明報﹕
兩部九巴相撞
Article 31:
有關其他有關巴士/運輸/航空討論區
Bus Master (busman@hkabc.net) from mp1511.hknet.com at Mon Nov 23 13:10, 1998 said:
除本板外
過往有好多好多其他有關巴士/運輸/航空的討論區
本人近來無update bookmark
由於好多討論區經常改server
所以好多都上唔到
唔該大家幫幫忙
支持hkbdb的Bus Master
Article 32:
青衣城廣告
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from ntproxy2.polyu.edu.hk at Mon Nov 23 13:30, 1998 said:
請問除左 961 掛牌 AV??? 上左這廣告外, 仲有邊一架車有?
呢個廣告上左幾多日?
---
本月金句：「巴士狂熱」還您自由
Article 33:
DR4834 (h9810424@hkusua.hku.hk) from hkusud.hku.hk at Mon Nov 23 13:51, 1998 said:
It is a German new bus type
I'd like to know:
(1)when will it be in service?
(2)what will be the routes served?
(3)this bus will pair what body, alexander again?
(4)what engine and what chassis?
(5)is that 12m long.
(sorry for blinking, just a test)
thanks
Article 34:
有關金躉消息
金魚 (n960@hkabc.net) from mp0842.hknet.com at Mon Nov 23 14:12, 1998 said:
各板友
ATR44-50的金躉出左牌啦,不過我仲未收到料.
本人在這裡講SORRY!!
今次ATR44-50的金躉全部是屯門廠的
好可能行60M
(因968是元朗廠管理的)
各位屯門板友,有金躉坐啦 ^.^
P.S.本人的電腦出左問題(燒火牛),現階段請不要SEND
醫貓比本人 >.<
金魚字(IN 公司)
Article 35:
[suggestion] for the board
y k shum (ykshum@mit.edu) from ykshum.mit.edu at Mon Nov 23 14:34, 1998 said:
Can the boardmaster add a function so that a user can
find all his/her articles on one list?
y k
Article 36:
Re: 新巴D巴士照片有得出售未
橙色一個巴 (moi3698tommy@ctimail.com) from mp0817.hknet.com at Mon Nov 23 16:01, 1998 said:
> NWFB 1001 (adwel272@hkstar.com) said:
> Sorry!唔好意思,在上午打出的那個標題寫錯了,使大家唔會!我想問
> 新巴D巴士照片有得出售未.
這個問題,你大可向'服務至上'的80N 問一問,怕阿郭生
唔會唔做你的生意呢!
橙色一個巴
Article 37:
全港行車里數最長路線由E23讓給N30！！
DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from earth.csc.cuhk.edu.hk at Mon Nov 23 16:12, 1998 said:
E23本來行車里數五十六點三公里
現在N30行車里數六十七點二公里
變成全港最長專利巴士線
仲長過368同369！
(廣告)
本人線網縱橫網頁新加入龍運巴士頭尾班車時間及新嶼巴行車里數
Article 38:
297P CHANGE TO 297
A12 (tsuifamy@speednet.net) from usr3-1.hk.super.net at Mon Nov 23 16:16, 1998 said:
Yesterday,I walked in Hung Hom,I see The notice of 297P,
it said starting from this Wednesday(25/11/98),297P will
change it route number to 297 and provide whole day
service,here's the details:
(FARES,ROUTING WILL REMAIN UNCHANGE)
servicing time:(weekdays)
HANG HAU:0530-2405 Every 8-20 minutes
HUNG HOM:0630-2400 Every 10-20 minutes
(Sundays&Public holidays)
HANG HAU:0530-2305
HUNG HOM:0630-2405
Every 12-20 minutes
Article 39:
尋車:城巴14
Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) from 203.82.252.113 at Mon Nov 23 16:10, 1998 said:
有誰知道城巴14多泊邊?
另14是否還有家樂牌廣告?
THANKS
Jacky,AL65
MSD77
Article 40:
點解由屯門到美孚日收$11.80夜晚收$9.10？
DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from earth.csc.cuhk.edu.hk at Mon Nov 23 16:07, 1998 said:
如題
$11.80是59X、60X的價錢
$9.10是N260的價錢
(廣告)
本人線網縱橫網頁新加入龍運巴士頭尾班車時間及新嶼巴行車里數
Article 41:
赤柱線點用八達通?
Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) from 203.82.252.113 at Mon Nov 23 16:05, 1998 said:
而家城巴的6,6A,6X,73,260均有用分段收費
問題係D分段收費太多且複雜.咁第日用八
達通時點算?
有同樣問題的路線仲有37A,37B,95C......
Jacky,AL65
MSD076
Article 42:
Re: 又有新模型出啦.
橙色一個巴 (moi3698tommy@ctimail.com) from mp0817.hknet.com at Mon Nov 23 16:57, 1998 said:
> 1010,1357 (schneide@netvigator.com) said:
> 又有新模型出啦.
> 今次係中巴(籃/米黃色)的DA26,行543華貴.
> 個模同上次兩部膠制白,銀DA一樣.
> 比例也是1:87(HO)
> 而軒'只'售$255元正!
我昨日係旺角'金x'見到架車,但係唔知個價
>
> 今日買不到輕鐵模型而不開心的...
我係元朗買o左兩部輕鐵模型,
有興趣可以醫貓俾我的
橙色一個巴
