Today's Articles: 52.
Articles' Numbers: (19980826_01-52)
Article 1:
【廣告+通告】SARBA主辦之KCRC巴士遊河改期
DA54 (SARBA) (da54@netteens.net) from 202.67.237.129 at Tue Aug 25 22:06, 1998 said:
基於有參加者及有興趣參加者表示由於本遊河舉辦之日（３０／８）
為中巴專營權倒數第二天，使他們參加時不便甚至不可參加，因此我
們經商議後，決定將舉辦日期順延一星期。
新舉辦日期定為九八年九月六日（星期日），而集合時間、地點則保
持不變，即該日上午八時四十分於太子３００號巴士總站。
而本遊河之截止日期亦會順延至八月二十八日（星期五）下午六時正
。報名者請於截止時間前電郵往yeung671@ctimail.com！
至於繳費日期暫定於八月二十九日下午於灣仔付款。暫定收費約為六
十至九十元。如在當日有不便者，可電郵予我們以便另行安排。
我們將會另行通知已參加者有關事宜。
如對是次遊河活動有任何其他疑問，請盡量在香港交通討論區
提出或電郵至 m0823@netfront.net 或 da54@netteens.net 詢問。
對是次改動對大家帶來之不便，我們深感抱歉，並在此感謝各位不斷
的支持！
亦希望尚未參加者盡快報名，趕快爭取尚餘之名額！
DA54,
S.A.R.B.A.
Article 1: (Request 1)
> Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) said:
> 本來我都想去一車影哂中巴,但日期一拖再拖,最後我都
> 係唔想去.
> 你們請問有沒有計劃過?如果可以的話,你們可不可以
> 確定有車用或肯定時間先貼出來?什麼都未定就那出來
> 賣廣告.
> 信譽是建立出來,經過今次,我相信很多人都對你們的誠信
> 出現疑問.
>
> 竟然有些搗亂的人可以做某些聯盟幹事,真令人懷疑其可
> 信性.
車費已經問好, 但要有確實的人數(在28/08才知道), 我們才
會計出實數, 以免有又收少收多的情形發生, 我覺得我們的
信譽絕對沒有問題, 我們又不是謀利組織, 只是為大家各巴
士迷開心! 如果我們說收100, 如果實數是94.9, 是不是要我
們準備銀仔找續!
DA71, VA53
Article 1: (Request 2)
> koala (koala@cuhk.edu.hk) said:
> 小弟沒有否定大家的意圖, 正如我從前說過, 誠信這種東西, 在一個
> 公開的活動的情況之下, 沒有人會相信一些沒有憑據的保證. 為什麼
> 會有懷疑? 因為:
>
> 1. 參與者沒有受到一些公認條文的約束, 而這又是任何人都可以參加
> 的活動, 沒有準備金, 假如有人 (不要說沒可能, 因為你們沒有篩選
> 這個動作) 破壞, 錢從何來, 責任誰付?
篩選是有的, 但踢人會傷感情, 被人話偏私.
但我們會重點留意.
目前尚未有人真的差到這地步.
> 2. 我覺得我誠信, 但人們不清楚我在真人不在的情況, 不認識的條
> 件下入錢, 就不能肯定你誠信.
這方面我們無法做, 信不信在乎參加者.
收錢時咪可知一二囉.
> 3. 為甚麼組織容易處理金錢問題? 因為他們有基金這個機制. 多除
> 小補, 作為準備金, 甚至資助購買設備, 人們有信心. 因為活動有了
> 保障, 而且金錢最終還是會使用在會員的福利上.
我們亦有所有準備.
> 5. 消費者付款, 他們要搞清楚無可厚非.
我們絕對清楚這道理......
> 6. 假如是以私人名義租車, 我想一定要先公佈籌委名單 (正如有板
> 友想知有沒有搞事分子), 那麼一個小規模的, 經篩選參加者的, 甚至
> 可能臨時籌旗的遊河, 大家也可能會享受到一個親近及友好的旅程.
決策人只有三位:
羊羊671, 3AD52/ATR3, DA54
另有籌劃委員:
CTB537, John Ma, Chris....
對於Chris, 大家還少擔心吧.....
Article 1: (Request 3)
> 8X (jk8x@netvigator.com) said:
> 即係幾多﹖個幾兩個禮拜後0既今天仲未有實數？﹗﹗﹗
請問我們截止日期是幾時, 沒有確實的人數, 計什麼,
請閣下留意截止日期
> 我諗都仲有好多好多位......
我想這只是你的{想法}!!!!!!!!
> 請問主辦之組織註0左冊未，如果未就即係你0地響道攪非法集會，執正
> 0黎講參加者都係犯0左法‧小心﹗
現在起革命啊! 你學校d學會向政府註冊了麼, 如果未, 趁早!
> 越0黎越覺......唔得‧
> 哎~~~！
那個可能會是另有奇人!
> :( 8X
DA71, VA53
Article 1: (Request 4)
學校的學會已經政府豁免註冊. 根據社團條例, 凡屬學校, 志願團體
附屬的組織, 由於已經有關機構購買保險, 因此毋須額外註冊. 貴'組織'是附屬於那個機構呢?
另外, 貴'組織' 如未註冊而在媒體上登出廣告, 並揚言收費, 是刑事罪行來的, 請組織者注意.
Article 1: (Request 5)
其實要搞一個巴士遊河,並非易事,有很多細節是要考慮的,諸如行程,
財務安排(租車及其他支出,以及收入),應變計劃等,在事前是要周詳
考慮和計畫的.
如行程,最好在遊河前先試行一次,看看是否有足夠時間完成所有行程
,以及安排吃飯的時間和地方.同時也要注意,有些路是巴士不能行的.
至於財務,在遊河前,理應已知道租車的費用,以及大約可知其他雜費,
這樣主辦單位大可先出一份預算,這樣自然可令參加者更有信心.而收
費的安排,也要留意會否令參加者不便.
遊河期間,也許會有些意外發生,例如可能會有些缺德的巴士迷大吵大
叫,阻礙車長等,這些事在計劃遊河時,也宜加以考慮,以免到時不知所
措,反要車長代為解決.
最後還有一句,資訊的傳播要快,除了要把最新的安排通知參加者(當
然最好一早便把事情落實,不要朝令夕改),更不要忘記要盡快回應查
詢,因為他們是急於等著主辦單位回應的.
> 8X (jk8x@netvigator.com) said:
> 請問主辦之組織註0左冊未，如果未就即係你0地響道攪非法集會，執正
> 0黎講參加者都係犯0左法‧小心﹗
個人認為,如果註了冊的組織才可租車遊河,這樣是不設實際的,而註
冊了也不代表什麼.....
去年,我曾參加過一個巴士迷組織的'遊河',一個安排不當,過程混亂,
以及不准坐下層,行程中幾乎迷路,甚至要師傅干預罵人的遊河.這正
表示,註冊與否並非重要,最重要的是遊河的安排是非完善,以及有沒
有足夠的危機/應變意識.
巴士遊河,正當事也,何以會被控告呢?
不過為防萬一,主辦者大可以去警局問問警方的意見,如果是要申請,
大可以提出,巴士遊河又不是一些擾亂社會的事,警方為何會反對呢?
> 越0黎越覺......唔得‧
> 哎~~~！
先祝主辦者成功,成功的關鍵在於你的同詳計劃,總之小心行事,不要
勉強,量力而為.....遊河可成!
希望有搞過遊河的同好,談談你的經驗,指導一下'後輩',好嗎?
九七年八月下旬某會遊河受害人
Alex Chan.
Article 1: (Request 6)
因為截止日期未到，無法確實參加人數.
位就一定有, 距離最高限額爭幾遠, 不過最低要求.....
我地係以私人名義租車, 我倒覺得你有一些耐人尋味, 參加者
會犯法?! 唉...... 趕客都唔駛咁絕喇！
我同上.
同埋希望你在HKTDB繼續討論, 以免浪費本板寶貴空間.
或電郵給我.
Article 1: (Request 7)
> Peter (klaleung@hkstar.com) said:
> 點解唔可以採取'多除少補'o既方法？
> 收定實數先，到時真係租車俾完錢，仲有錢剩o既話，
> 咪同佢地玩o下抽獎、甚至平均攤分啦...
Peter兄, 你真清楚我們心意, 不過每人收費爭一蚊, 實際數目
會爭幾十蚊....
所以不敢肯定以免被人話失信於人, 現只提供一個range供參考.
> 咁多野未confirm到，信得過隨時會拍烏蠅。
> 坦白說，自己搞過O'camp就慘遭此經歷...
> 衰在當時confirm唔到個地點、人數同收費，
> 咁就搞到舊人（搞手）多過新人去...
所以明日又要開會喇....
> 仲有，活動有冇竟外保障先？萬一... :O
租車費包掛？有第三保嘛.
> Regards,
> 邊回文邊飲啤酒而搞到醉醉地o既
> Peter上
好聲呀你, 因住飲多有害呀！
Article 1: (Request 8)
因為我們第一次搞，有些事如參加人數估計也不能完全掌握，
致出規這些不肯定, 我們也知道這樣也會有問題, 但這已是
最後的辦法.
Article 1: (Request 9)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 私人名義租車沒問題, 但大量人士於公眾地方聚集而無合理解釋,
> 有機會被看成為非法集會.
私人租的巴士上是公眾地方？ :P
> 你地自稱巴士迷組織, 咁即係同巴士有關.
> 咁嚮呢度討論冇問題丫? 又點會浪費本板空間呢?
我驚有人無聊, 特登係度發動對我們的攻擊, 你都
知而家個server..... :P
Article 1: (Request 10)
唔好成日用法律0黎撻人,好唔好?
唔係樣樣事都一定要死死板板渣正0黎做嘛.
而家佢地有解釋---等巴士遊車河.只要差佬盤你時你唔好咁串咁招.
我保證冇一個差人會charge你非法集會.你估差佬真係得閒得滯冇0野做呀?
如果真係要charge你的話.佢要0係烈日當空下逐個查身分證.當佢地有50個
人,連埋call上台.起碼要成粒鐘!況且學你話齋的上差館飲咖啡!?哈哈,真係
好笑!call上台叫豬籠車呀?定係個個搭孖葉上館呀?
又有一些人動不動又話[可以告你誹謗].睇見都想嘔.好心d人唔好0係度用法
律兇人啦!真係要告你咪告到夠囉.打一場官司所須的堂費,訟費何其巨大!豈
會有個人/公司會因為一個討論區的少少言論而告人誹謗?真係嫌錢多呀?而且
告得入先再算吧.修頓阿伯夠鐘意話英女皇放屁咯,但如果當時英女皇冇放屁
唔通又可以告佢誹謗?
再講有些人常常說什麼[方向報],[生果報].蘋果就蘋果,東方就東方啦!你引述
人地的原文或者加條link上去明明就係講佢地的報導0架啦.咁鬼隱悔做乜鬼0者?
人地網上專欄都係直講其名其姓0架啦!我地做乜咁死板?李日新就李日新,陳祖澤就
陳祖澤啦!
頭腦四方的人,食飯不外乎大家樂或大快活者,冇癮.為不改變下自己?諗0野諗活少少呢?
對自己對他人,好處特多.
鮑魚
Article 1: (Request 11)
> 鮑魚 (leyland@netvigator.com) said:
> 再講有些人常常說什麼[方向報],[生果報].蘋果就蘋果,東方就東方啦!你引述
> 人地的原文或者加條link上去明明就係講佢地的報導0架啦.咁鬼隱悔做乜鬼0者?
> 人地網上專欄都係直講其名其姓0架啦!我地做乜咁死板?李日新就李日新,陳祖澤就
> 陳祖澤啦!
請參考版規2.4
有時用[方向報][生果報]表達到個意思咪得囉,又使乜咁死板用個真名.
Article 1: (Request 12)
老實講，我非常欣賞前面的板友對呢班有興趣搞活對的晚輩的指點，
所有都好有意思，好實在．希望呢班搞手可以參考參考！
可惜．
公眾地方聚集就即時可構成非法集會罪？你又真係幾風趣哦！旺角差
館附近一向都是往國內巴士的上客點，唔通佢同日日都非法集會？番
鄉下變左去探監？
我就真係唔知啦！咁麻煩你講講乜野係香港法例上的非法集會？
人o既心理狀況真係好難講，前排有人教我小朋友有求勝的心態，而
家我明白了！
有Ｄ人係咁o架啦，當人地落力去搞Ｄ野，佢就雞蛋裡挑骨頭，以求
特出自己，明眼人都睇到，呢Ｄ人講o野根本冇point．仲有，ＥＤ人
好鍾意做左野唔認！呵！
最後，祝願你地今次所搞的活動成功！
Article 1: (Request 13)
> 烈風 (chinlu@ucsd.com) said:
>
> 公眾地方聚集就即時可構成非法集會罪？你又真係幾風趣哦！旺角差
> 館附近一向都是往國內巴士的上客點，唔通佢同日日都非法集會？番
> 鄉下變左去探監？
>
> 我就真係唔知啦！咁麻煩你講講乜野係香港法例上的非法集會？
非法集會o既定義係當超過30人聚集
而未能向警方作合理解釋o 既話，
這就為之非法集會。
你講乘客'一抽二lan',等車返鄉下都叫'無合理解釋'？
兩樣野點講埋一齊？
> 人o既心理狀況真係好難講，前排有人教我小朋友有求勝的心態，而
> 家我明白了！
>
> 有Ｄ人係咁o架啦，當人地落力去搞Ｄ野，佢就雞蛋裡挑骨頭，以求
> 特出自己，明眼人都睇到，呢Ｄ人講o野根本冇point．仲有，ＥＤ人
> 好鍾意做左野唔認！呵！
你想講乜？係咁講野有D似人身攻擊喎...
點為之冇point先？
我覺得閣下所講O既野就冇乜POINT啦... -_-
PS.
題目係' 毫無建設性'，唔係' 毫無建築性'，
建築：
利用各種材料，建造道路、橋樑、房屋、
塔堡之屬，均為'建築'；
建設：
謂舉辦應興之事。此為解提出/做出
對該事有幫助的事倩。
（辭海，P.497，中華書局(1976年5月版)）
搞清楚兩個字o既意思先至好回文啦...
PSS.
板主呀，有人又想用免費電郵生事啦... :(
Peter
Article 1: (Request 14)
我地的解釋﹕等巴士 :P
(''非法集會''同巴士無乜關係, 大家小心....)
好喇！夠喇！
成日捉字蚤，為一兩隻字reply成段同巴士無關的野，係人都唔
想睇喇！遲早又有罵戰喇.
呢o的野自己e-mail搞嘛!
Article 1: (Request 15)
在巴士站等巴士, 警方不會趕嗎?
係0羅, 無情情唔會有人去攻擊, 但你又點解係到攻擊人!
DA71, VA53
Article 1: (Request 16)
> 8X (jk8x@netvigator.com) said:
> 即係幾多﹖個幾兩個禮拜後0既今天仲未有實數？﹗﹗﹗
Of course can't give! we will have a dead line, and we will tell the fare to the people who will join at that time.
> 我諗都仲有好多好多位......
Northing to say :(
> 請問主辦之組織註0左冊未，如果未就即係你0地響道攪非法集會，執正
> 0黎講參加者都係犯0左法‧小心﹗
I remember that some groups in the internet also held a tour, I am sure that they haven't 註冊. I think it's no problem.^_^
> 越0黎越覺......唔得‧
> 哎~~~！
>
> :( 8X
Mr.8X if you have any question, please e-mail to yeung671@ctimail.com, don't waste the space of this board. Thank you
---
Chris from SARBA
Article 1: (Request 17)
初頭星期六, KCR話無車(直至九月中), 跟著改遲一日, 但又撞正
中巴最尾的假日, 徇眾要求下才一改再改.....
我地都預左俾人鬧喇.....
如因改期等有不滿, 可獲退款.
我地早就諗過, 但為左方便處理、剔名, 故決定人手收錢.
(我們不是大巴士迷會, 有信有表格, 跟住寄落郵局郵箱....)
姜生, 駛唔駛咁踩呀? :P
Article 1: (Request 18)
有個戶口俾人入錢落去都叫做有少少保障o丫,
有咩冬瓜豆腐都可以追個戶口持有人嘛,
地址可以假o者, 但用黎開戶口o既身分證唔會點假喇卦 ... ?!
--
車匙!
Article 1: (Request 19)
撇開本板要貼態度良好的文的因素, 搞得活動就要預左俾人插,
俾人插仲要用好好o既態度回覆添喎, 呢o的就係叫做 '公關' 喇.
唔好怪人地插你, 佢地係消費者, '顧客永遠是對的', 怕俾人插,
就乾脆唔好搞活動, 好似我咁, 我怕俾人插, 就乜都唔搞囉.
如果回得唔好, 反效果係搞壞左自己組織個形象, 形象一差, 就
機乎冇得翻身. 去年某巴士迷組織搞了一個很差的活動 (Alex Chan
提及的那個), 被人響呢板批評, 那個組織發言人竟然用更串的態度
去回覆, 結果該組織的聲譽因差的活動已經不好, 態度差的回覆更
令情況雪上加霜.
唔好一味話人唔去仲要o係度雞蛋裡挑骨頭, 因為如果你回覆得好,
得體的話, 今次唔去, 下次都會去, 係咪?
--
車匙!
Article 1: (Request 20)
恭讀完上篇前輩的文章, 簡宜令小弟萬二分佩服佢咁不[機]。
(打唔到, 因為係造字)
但係:
警察得唔得閒唔代表佢就唔 charge 得, 佢地唔 charge 就叫走運,
到時真係咁仲睇下會唔會笑得出。不要說人家無事搵來做。
有冇睇新聞呀? 最近o的警察、市政總署o的人咪走晒去捕 '垃圾
蟲', o的交通警、交通督導員又照捉o的唔依交通指示o既人,
係呀, 佢好日都唔捉, 但係佢要捉, 唔通你可以大安旨意話番佢
「你好得閒呀? 平日唔捉今日捉!」
正如成日話自己好忙都唔代表可以N個月唔改字軌。
現今就是有很多人, 滿以為「有法例都可以唔跟, 反正唔會有人執
行」, 胡亂妄為的去做自己想做的事, 一個小小的板規都可以如此
漫不在意的愛理不理, 難怪去到社會上就出了更多的問題。
法律/規則的目的是什麼? 只是用來撻人/兇人/拋書包? 還停留在這
種無知的階段, 實在是非常可悲! 想嘔都嘔唔出。
規則的根本精神是保護個人/自己。多點法律上的知識, 只是會更加
保障自己應有的權利, 而不容易行錯。
成日話有o的人三步不離拋法律, 其實為乜o者? 真係想「潤」人?
佢地要玩o野o既就索性唔提, 出事都任得佢地受人魚肉, 無眼睇咪
仲好, 省時省氣。不過到時又會話點解o的人唔早出聲o者。又話咩
士迷唔互相提點, 一點也不團結。
唔鐘意下下話人地拋乜o野誹謗, 不如花點時間自己先搞清楚這究竟
是什麼才講, 好過亂舉例子, 歪曲事實, 自暴其拙。
(請記住香港有法援處; 圖書館有法例文本——教埋你搵第21章;
同埋借o的 law o既 journal 搵案例)
如果仲要勇字當頭, 自以為括達, 咁唯有祝你好運o羅!
奉勸一句: 居安思危, 聰明反被聰明誤...
入板都冇半年, 完全唔係前輩o既
cky
Article 2:
Re: [討論],邊條巴士線最多買菜飯的人士搭呢?
GC 2875 (loks@netteens.net) from imsp013.netvigator.com at Wed Aug 26 12:54, 1998 said:
> 小丸子新巴VA51 (k5959585@hkschool.net) said:
> 如題:
>
>
> 我認為最多買菜煮飯的人士搭的巴士線係......
>
>
> 中記:
>
>
> rt.8,82,84,84M........
>
>
> 歡迎討論!
>
>
>
> VA51 TONG HN8481
> LV97 CM7009
我認為係九記70k,或是78k,好多主婦買宋架!
Article 2: (Request 1)
I think is KMB rt.18
because there is a lot of
elders take this bus to
Mongkok to 買菜
Article 2: (Request 2)
KMB rt.2D,2E,43C,44
三線均早上班班頂閘，下午吉車(44下午照頂閘)
Dennis Lau(MB23 BZ8414)
Article 2: (Request 3)
我認為係九記既71B, 無時無刻都扶老攜幼
一袋二袋, 繁忙時間接返工放工客
一到非繁忙時間, 就變哂師奶客, 接番學放學, 買菜煮飯
由朝忙到黑都有生意既71B
Article 2: (Request 4)
KCRC K11
Chris
Article 2: (Request 5)
I think 2M. A lot of people coming down from Yiu Tung Estate
to ShauKeiWan.
LF2 (BE 8749)
Article 2: (Request 6)
15 also a lot! (Domestic Helper)
Article 2: (Request 7)
> SPiKE (abspike@school.net.hk) said:
> 86C!我印象好深刻,因為係上個禮拜既事...
> 話說我坐左架AV,車尾,由高登番馬鞍山,到左南昌街第一個站,
> 有一群C拉唔知從何處'擁'出黎,大袋細袋,上到車坐晒係我周圍...
> 坐低後又大大聲聲話俾少左一蚊,好似老奉咁!
> 之後坐我對面果個坐低後又係度執佢D戰利品...白菜..燒鵝..海味..
> 我對腳慘被佢袋白菜由白田村'責'到番沙田..
>
> Spike Wu.(2001)(G16)
88K, 87A, 87B also like 86C
Article 2: (Request 8)
521
青山公路沿線出三聖or置樂買食送
Article 3:
Re: [問題]你買0左D模型巴士返0黎之後會點擺呢?
2138 K.Y.Chung (w3d080r@school.net.hk) from blue.alumni.cuhk.edu.hk at Wed Aug 26 12:06, 1998 said:
> 小林 (suilam@netteens.net) said:
> 如題...
> 開自己的巴士公司???
> 定係起座車廠,建造自己的城市???
我就唔會,但係我佑哥治好似出左個紙車廠.
> 討論一下0下....
我就將個盒那張紙剪去一部分,剩番那張'路面',然後貼番係個盒度,
擺番部巴士入去,最後部車連盒擺係部電腦個case上面.
2138 K.Y.Chung
Article 3: (Request 1)
的的房間有一個大玻璃櫃, 我將所有模型放在裏面,
而且自己做了些站牌, 都幾得意!
Article 3: (Request 2)
> SPiKE (abspike@school.net.hk) said:
>
> 玩傾側測試...
>
> Spike Wu.(2001)(G16)
我部中記富豪va40仲0係盒度,放在亂葬崗書台.
有無人可以教我點樣將佢變水塘豪?
30x Transport Page
Article 3: (Request 3)
一係拆左d'鄧'...一係...放落洗手盆度囉...^0^
Article 3: (Request 4)
> Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) said:
>
> 塞晒入櫃道。。 ha ha :)
>
> Cummins LT10
我又係喎,將D車仔連盒咁塞入個櫃道.
死啦...塞塞下塞滿左tim,咁我琴日買
個兩架躉點呀??
又要將Tomica搬屋o既
飛機竺
Article 3: (Request 5)
我買d巴士模型回來,除了玩巴士廠和開線遊戲外,有時還
每晚臨sleep前,把我的巴士模型上貼上N線牌,擺在home窗
台內,玩行通宵巴士線!
在31/8晚我會把所有中記模型換logo的..
VA51 TONG HN8481
LV97 CM7009
Article 4:
談談如何遏止歪風
Colin Chang (kalim@netvigator.com) from hhttnt02035.netvigator.com at Wed Aug 26 11:19, 1998 said:
常言道今天的巴士迷問題多多，輕則走出路中心拍照、用閃光燈影
行駛中的巴士(其實此做法後果甚嚴重，只是「相對」較輕)，有甚
者偷上車攪牌影相(不是所有同類行為都是師傅准許吧)，嚴重的，
既偷水牌又偷站牌。早前圈子裡出了一個「長毛」，現在他收手了
沒有仍不得而知。只是，面對越來越嚴重的「犯罪行為」，我心裡
懷疑犯事的不只「長毛」一個，除他的「黨羽」外，可能還有許多
，而這股風氣正在蔓延中。
今日蘋果又報導一批新巴被人偷去水牌，暗示是巴士迷所為。或者
你會大聲疾呼「未查明前怎可以跟巴士迷拉上關係！」只是大家想
想，除了巴士迷之外，其他人偷這些牌來幹啥？'Dennis'在常人心
中只是做垃圾車的公司，有平冶牌不偷專要偷垃圾車公司的水牌？
如果只是常人偷來賣錢，為何隨街有其他名房車的水牌不偷要潛入
巴士廠偷巴士上的？有買才有賣，為何我們要那麼鍾情於那些水牌
，明知是偷回來的也要買？
「幹這些勾當的人可以算是巴士迷嗎？」大家(包括自己)如是說，
只是想深一層，「巴士迷」這個詞不過是一個中性詞，有守規舉的
巴士迷，有偷東西的巴士迷，他們之間相通之處，就是大家都是「
巴士迷」，亦即是說，無論你是什麼人，只要你是巴士迷，原來都
是和長毛一伙、是「同類」來的！
說完這些「難聽」的話，不過是要說明大家同坐一條船，要「積極
入世」一點：以身作則在不在話下，在街上見到其他巴士迷有「危
險動作」，在可能的情況下，客氣地勸勸他們吧；見到有可疑的巴
士物品發售，不妨在網上指出，讓大家研究一下(不是叫你們去買)。
老實說，我們沒有約束力，曾經有一次見巴士迷在路中心影巴士，
我勤他，他說：「這是我的自由，有意外是我的事，你不要那麼多
事！」好心像雷劈，莫非他是刻意在「自尋死路」？真令人洩氣。
只是我想，如果大家什麼也不做，後果就更嚴重了。我們這個板既
然曾經成功地將「長毛」的惡行公開，令事件獲巴士公司關注，證
明我們所行過的路沒有錯。
還有沒有其他好方法？不妨提出研究。
Article 4: (Request 1)
好簡單問各位數條問題:
(1) 為何你會上巴士討論區,造網頁,想報快料,講任何巴士事?
(2) 為何大部份男仔小時候都鐘要玩車(尤其巴士)?
(因為是大部份人的本性)
(3) 為何有些人認為巴士迷大部份是未成年人仕?
(4) 為何人要偷水牌,偷站牌,偷布牌....甚麼都偷,令人則目?
(好似昨日城追裏,我都不知那個北角站長心裏好怒(偷東西嘛),
還是好笑(笑巴士迷為傻仔)!)
我覺得這無非表示愛巴士是一個興趣,一個嗜好.當一個人對一個嗜
好過份衝動時,則想用來肯定自己,甚至利用「保值」、「紀念價值」
及「一生中其中一次好威的事」來覆蓋人的罪惡.這對普通人而言,
如同童黨,與童黨行為如半夜不回家、在街上大吵鬧、食煙、
打架、做危險事一樣,雖然是人生的其中一個回憶,長大後可能是美
好往事,但蓋過他當時所作的事,會影響他人,令人則目,甚至覺得無知
一樣.
故此,我不反對「巴士迷大部份是未成年人仕」,因為有行動的多數是
少年人,繼承大部份人小時候愛巴士的本性,加上愛衝動的性格,結果
形成不良風氣,而我相信大部分人成年後會漸改變,不再衝動了!
我覺得少年人的衝動不少是香港社會風氣造成,故只有用愛教導,
才可援和問題.
盼望想/已作出偷/搞巴士東西的人學習找出自己潛能,用正確途經
肯定自我,不要做巴士痴
F-stephen
Article 4: (Request 2)
一句講哂,巴士精品店的興起與巴士物品被偷有
很大的關係,因為自巴士精品店開始而因獲得厚
利發達,有一些不良的巴士迷(或行外人)感到售
賣巴士物品會有錢賺,因而做出大量偷竊的行為.
我認為這些行動是有組織的事件,其實只要我們
不要買這些物品,那些人便自然收手.
Article 4: (Request 3)
1.巴 士 公 司 可 以 自 行 出 售 水 牌,只 有 巴 士 公 司 一 間 有 得 賣,
咁 賣 得 就 一 定 係 撬 既, 這 會 有 一 個 合 法 途 徑 得 到 水 牌
但 現 在 城 巴 Trident 水 牌, 話 就 話 英 國 入 口, 但 只 係 中 國 製
造, 流 野 都 賣 $180, 大 佬, 成 本 售 價? 駛 唔 駛 咁 多 錢 呀??
2.降 低 售 價 - 六 百 幾 蚊 一 個 Condor 水 牌, 但 係 一 個 鑼 絲 批 用
一 分 鐘 咁 上 下 就 慳 番, 我 好 懷 疑 售 價 有 冇 必 要 定 到 太 貴
3.巴 士 迷 教 育 - 其 實 HKBDB 一 向 都 有 這 方 面 之 教 育, 如 果 推
廣 至 巴 士 迷 組 織, 必 定 有 所 收 效
4.巴 士 迷 自 律 - 都 係 自 己 潔 身 自 愛 先 可 以 遏 止 歪 風
卿姐EV 4019
S3N264
VA64
Article 4: (Request 4)
> 3.巴 士 迷 教 育 - 其 實 HKBDB 一 向 都 有 這 方 面 之 教 育, 如 果 推
> 廣 至 巴 士 迷 組 織, 必 定 有 所 收 效
佢地（偷野果班）聽唔聽你講都成問題，正如村長話齋，''好心像雷劈''。
拉佢地去差館甚至坐監就真係有收效喇！
> 4.巴 士 迷 自 律 - 都 係 自 己 潔 身 自 愛 先 可 以 遏 止 歪 風
>
呢樣係真的.....
Article 4: (Request 5)
年初三單野,加上最近巴士公司又大力宣傳'低地台巴士',一般市民
對丹尼士有出巴士應該會略有所聞.而名房車水牌都係有人偷架,以
前較多,而家架架車都有防盜系統,起到阻嚇作用.
在巴士上安裝防盜系統;改用貼紙水牌或金屬水牌(釘死在車身),或
新車抵港,凡有水牌的皆拆除,一了百了.巴士迷能做的,實在不多.
Article 4: (Request 6)
> 在巴士上安裝防盜系統;改用貼紙水牌或金屬水牌(釘死在車身),或
係用窩釘，一滅就爛，一拍兩散
> 新車抵港,凡有水牌的皆拆除,一了百了.巴士迷能做的,實在不多.
最弊係0的人見架車冇水牌就話俾人偷左，查實係係廠拆左或者根
本冇貼上車身。好似禽晚城市追迫講話架架車都冇水牌，唉，
有0的都根本冇整上車度.....
或者可以學城巴''手羅''0的牌出黎公開賣，不過其實唔洗0甘貴丫，
買架車番黎根本有牌''送''，既然一係唔貼，一係俾人偷，不如
唔好貼兼平平地當禮品賣好過。
Article 4: (Request 7)
聽左咁多位大佬講o既野,我都覺得巴士迷袛給
人一個型象~~立心不良!這個也是很悲哀的!咩
野水牌,波板糖唔見左就話係我們幹的好事,有
點'夾硬'黎!其實影個水牌,影個波板糖,咪又係
一樣,駛唔駛整個真的呢?又要送$$比人洗,又要
比人冤黎,得不償失喎!
一句講哂~~冇人買,就冇人賣!做咩仲支持D惡行
呢?
Article 5:
30,30X,39M,A31巴士網頁聯合突發牛河
S3M94 (matt4127@netteens.net) from 202.77.4.222 at Wed Aug 26 00:30, 1998 said:
如題.明天8月26日上午08:55,愉景新城巴士總站,不見即散,遲到不等.
請自備大量輔幣,
行程如下:
0900坐E31到東涌影巴士,10:30坐東涌線轉車往柴灣,12:00
在柴灣坐車遊河至中環,午飯,13:45午飯後行下偽牽,行完可能坐10去
堅尼地城,再坐車返香港站,坐東涌線轉荃灣線.
有意參加者可以於8月26日08:55前自行到愉景新城巴士總站E31條坑JOIN US.
歡迎任何人參加,參加者可以中途退出.亦可中途加入.
除遊河外,亦可以交流巴士相片和心得.
推介網頁
Article 6:
Re: 一輛冇車隊編號的VA
然 (lamkwan@chevalier.net) from 202.77.28.98 at Wed Aug 26 14:12, 1998 said:
> 然 (lamkwan@chevalier.net) said:
> 昨晚當我乘坐2A時,發現對面線有輛冇車隊編號VA,請問是否有此車?如有,佢真正編號係咩?
>Sorry,我冇乜留意佢個車牌,只見到佢係中巴冷馬基本色.
Article 6: (Request 1)
o個架車應該係VA50，尋日朝早我重見佢未油哂出黎行601，
點知到下午見倒佢成架白哂。。赫我一跳，中巴o的人做野
真係有效率！ 犀利。。。
尋日影o左VA50o既
Gohan VA56
Article 6: (Request 2)
可唔可以形容下架車點樣？咩廣告？車牌係乜？
你唔講得詳細0的人地點知你講邊架.....
Article 6: (Request 3)
> 你唔講得詳細0的人地點知
Article 6: (Request 4)
??????, 請問阿然哥正在做什麼?你好似犯左好多板規呀.
1.用造字
2.重覆貼文
3.私自加>
4.一行超過三十個字
希望唔好浪費本板資訊,刪除多左的文,你篇文睇到我唔係好舒服.
Article 7:
Re: 九一零晨 究竟點架？
TomChen (tomchen@netvigator.com) from hhttnt02102.netvigator.com at Wed Aug 26 10:54, 1998 said:
> 9822 DA53 (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) said:
> 20中巴線稽查「真空」 九月一日零時後繼續營運
>
> 0甘係咪即係中巴做埋N線先摺？？究竟點架？
佢講緊個D應該係指非N線而入夜後還有班次的普通線
Article 7: (Request 1)
Sorry, 我講另一樣....
睇下最尾o個段, 李日新尚在城巴....
Article 7: (Request 2)
> 9822 DA53 (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) said:
>
> 果然係：
> 二 十 條 運 作 超 逾 午 夜 的 巴 士 線
>
> 另：
> 五 條 通 宵 路 線 會 率 先 交 由 新 巴 開 始 營 辦
>
> 即係話九巴唔洗頂黎做，全部N121, N122, N680, N691, 及N8
> 新巴搞掂。係咪用晒新躉同Dart呢？
新巴話係,實際就要當晚至知!
仲有10號線城巴會在9月1日凌晨立刻接管
(即中巴10尾班車0:00,城巴做最後50分鐘)
Article 8:
Re: Will Long Win release Trident model??
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.68.58.226 at Wed Aug 26 00:18, 1998 said:
唔出奇丫, 個模佢地都有囉, 只要改色又可以出一款,
有錢唔搵咩, 我覺得一定出, 爭遲早既遮.
估估下既 Ken
Article 8: (Request 1)
係囉,用番nwfb個模倒出來,油龍運LOGO咪lw三叉戟一部.
不過又係果句,巴士模型最好隔一段時間出一次,出得多就好似古惑仔戲咁,無人睇,
無人買喇.
推介網頁
Article 8: (Request 2)
> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
>
> 唔 知 仲 有 咩 車 款 可 以 出 呢 ?!
只是國泰龍躉就有排出啦.
或者又有金都普躉
Article 9:
Re: 站牌與水牌消失之謎
9822 DA53 (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) from 202.82.233.154 at Wed Aug 26 09:24, 1998 said:
> EV9984型巴士病毒 (wcc941306@pilot.school.net.hk) said:
> 波板糖-砌生豬肉
>
> 早前有報導大潭道之波板糖比人撻晒,而被撻的係中巴鐵鑄突字波板糖,
> 但在懷疑巴士迷所為之際, 本人發現有幾處疑點:
>
> 偷站牌必須在晚間進行,而且會在收車後進行
>
> ．一般巴士迷之家長會比佢地出街咩？
做得呢0的野都唔方係好仔啦！家長管得佢點咩？
> ．一次過偷晒大潭道之波板糖，就算係一塊波板糖都必須有一架私家車，因為
> 波板糖之體積之大，拎上車都會比師傅發現
有同黨咪得囉，班架車番黎一0的都唔難。可況呢門''生意''有得搵，
就算唔係巴士迷都會''串謀''勞埋一份。
> ．一般巴士迷都係未成年人士，除o左渣大膽車外，佢地邊可以渣車在深夜之大
> 潭道連環偷取成條大潭道之中記波板糖？
唔一定，正如我係上面講，班架車唔難。
你都話，''一般''巴士迷者，亦有好多巴士迷係成年人仕渦。
（我敢講本板都有數個啦）
> ．純鐵製之波板糖係十分重的，而一個年少之巴士迷邊有可能將其在高柱上取走，
> 那須要一個成年人先做得到
又講左，搵人''串謀''咪得囉，呢單野極有可能唔止一個人做。
> ．就算係巴士迷偷，邊會偷晒成條大潭道既波板糖？屋企多位呀？
又係果句，擺係新界0的貨櫃度咪得囉！
0甘點解你唔話：''0的車0甘大架，0的人偷左屋企邊有位擺？''
多數計劃好晒先行動架喇。
> ．一晚之間成條大潭道之波板糖全數撻晒，這可以肯定有組織及計劃進行，以作
> 販賣用途，不料此事被見報，波板糖不能售出
唔一定，黑市會有人買架。
總之，呢單野有''一小黜''不良巴士迷及外人牽涉在內。
>
> 水牌－９９９誰是兇手？
>
> 中巴Condor水牌被偷走，而這在中巴結束之前，這就會一定比人認為巴士迷所做的
> 而這事亦有疑點：
>
> ．大批Condor水牌被撬，會唔會只係三兩個巴士迷所為，而且日間巴士總站人流多
> （總會有人嘛），鬆開水牌之六粒鑼絲，之後拿走，又係唔係話咁容易？
唔日間做，咪夜晚做囉。夜晚0甘多車擺街（黃竹坑道為例）。
> ．有某巴士精品店有Condor水牌出售，雖然話水牌英國直接進口，而售出的真水牌
> 則１００％真加七八成新再加有車身油漆之痕跡，乜直接進口會連油跡進口咩？
> 這肯定是偷番來之水牌！
0甘肯定？你''肯定''係偷的又點解唔報警？
>
> 這只是本人之意見，歡迎各位討論
>
Article 9: (Request 1)
事實上我曾見過有白色客貨車停在某905站.
之後便沒有了站牌......
港島西人景鈞
LF113
ADS149
Article 10:
Citybus Financial Statements...
AL (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) from quake-mel.comcen.com.au at Wed Aug 26 14:24, 1998 said:
CTB financial statements can be retrieved at the following site:
http://www.irasia.com/listco/hk
everyone should read every single word in the site under
Citybus Group before any comment on the issue to be made.
AL
Article 10: (Request 1)
> Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) said:
> 我睇極都睇唔明,可唔可以有個會計界朋友
> 講講詳細情況,因為裏面好多財經用語.
>
> 會計白痴的Kwan
Tell me what you don't understand and i will
try answering you questions.
AL
Article 11:
Re: HKBDB又出事0剌
TomChen (tomchen@netvigator.com) from hhttnt02153.netvigator.com at Wed Aug 26 15:10, 1998 said:
> 古競豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 真係0吾知HKBDB又0係度攪邊科!
> 當我想'GUM'去第二版0既時侯,竟然寫著:
> ERROR
> The requested URL could not be retrieved
> 激死!
呢d間唔中會出現,不用大驚小怪.
Article 12:
攝影巴士迷應留意的香港法例
Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) from 202.67.237.47 at Wed Aug 26 09:15, 1998 said:
上星期在街上接到一張道路安全議會的傳單，其中有幾點巴士迷
應留意，以免在影相時觸犯法例<行人違例事項>：
道路交通（交通管制）規例：
第３９(b)條： 在行人過路處上逗留長於橫過行人過路處
所需的時間
第３９(c)條： 攀越或穿過路旁圍欄或中央分道帶走到行
車道上．
道路交通條例：
第４８條 ：疏忽地便用道路而危害本身或他人安全．
本人覺得巴士迷最容易犯上第３９(b)條及第４８條，同意嗎？
請各位巴士迷影相時小心點啦！
Article 12: (Request 1)
> Jacky,ML1 (jackyyng@hkschool.net) said:
> 咁即係點?!
> 仲有,用閃燈又係唔係犯法ga~~~如果係,又係D咩環境同埋
> 點用至係犯法呢?!
用閃燈唔係犯法，不過如果架車行行o下，突然一閃，個司機會受
影響。可能係俾o個一閃嚇親、因突而其來o既強光令雙眼目眩，危
害行車安全。
如果架車停定響站度，又唔係行緊的話，用閃燈其實無問題o既。
不過要留意附近有無行駛中o既車輛(未必係巴士o既)。當然，要
注意一用閃燈影相就好「揚」，有o的司機唔多喜歡。
Article 13:
Re: 舊中巴車票是否值錢?
9822 DA53 (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) from 202.82.233.154 at Wed Aug 26 08:52, 1998 said:
> 71B (hangk@netvigator.com) said:
> 本人有兩張幾十年前的車票.編號:5000和7777.
> 是否值錢?邊度有得賣?邊度有回收呢?
不計中巴專營權，舊車飛不流都係值錢的。
尤期係''靚霖巴''，好似你果兩張0甘，就更值錢。
我建意你自己留起佢啦。
香港車票收藏館（局部開放，歡迎參觀！）
Article 13: (Request 1)
舊車票是否值錢就不知了，但我覺得是很有紀念價值，不過你想
賣的話，可到試下到任何一間錢幣古董店問問，不過我覺得若價
錢不高的話，你不如捐去香港博物館作為展品，又或者以低價賣
俾我呀！
Bruce
Article 14:
Re: 九巴上的違法行為??
LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) from 132.223.232.153 at Wed Aug 26 02:14, 1998 said:
> XF176 (roberthk@netvigator.com) said:
> 九巴上有以下字眼: '行車時與車長談話乃違法行為'
> 請問所犯何罪?
>
> ROBERT (XF176)
> DA 1998
I think rule of KMB.
LF2 (BE 8749)
Article 14: (Request 1)
Not only KMB,all bus company have the
same rule.
Article 15:
Re: [問] S3BL423 佐敦出沒時間
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) from ipg2-232.hkg.com at Tue Aug 25 22:51, 1998 said:
> Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) said:
> 想問問有冇人知 60X FP 7359 S3BL423 在下午五時後係佐敦總站開車的時間。。
>
> Thanks..
> Cummins LT10
我的代表車.....
但我都唔知,真羞家~
佢同S3BL424在下午繁忙時間插荔廠車
Article 15: (Request 1)
據FP7359司機說(大家認識的):
佢早上做60M後做60X,約10:00啦
在屯中打躉6年的金魚字
SINCE 12-9-1992
Article 16:
Re: 九記54轉不轉冷馬
F-stephen (c462a198@netvigator.com) from hhtun012190.netvigator.com at Wed Aug 26 00:10, 1998 said:
> Andy Chan (a2129@netvigator.com) said:
> 各位，本人是錦田居民，是新會員之一，希望多多關照。
>
> 言歸正傳，54會不會轉冷馬，因為錦田除64K外，
>
> 就沒有冷馬去元朗，希望各位回應。
轉冷馬乃遲早之事,加上錦田居民平日好像搭冷氣小巴多過搭巴士
下次小心吧,你是近期犯重覆貼文最多的新版友!(令我吃一驚)．@．
F-stephen
Article 16: (Request 1)
新會員, 改名都唔駛貼咁多次架嘛! 貼文格下低有個修改文章功能架,
可以改名同改文章內容....
為免浪費本板硬碟資源, 你快 D 去番前幾篇文用修改功能剷晒 D 內容啦.
Article 16: (Request 2)
54係貧民線,我認為暫時0吾會轉冷馬!另外,我想問問,依家54係用邊D車0黎行?
0吾該!
Article 17:
Re: 今日遊河
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) from hhtam034115.netvigator.com at Wed Aug 26 16:57, 1998 said:
> 金魚 (n960@hkabc.net) said:
> 今日1100,我約左板友'飛機竺'去屯門市中心,我比左少少
> 野佢,之後我就乘E33去機場,今次路線又唔同上一次去,
> 路線又唔同左,不過都經上層,
> 後來,我坐E11去中環,聽到部份乘客話E11這樣兜法是無聊
> 我忍不住同佢講,想快就坐A11啦.
>
E33又改道也??
>
> (P.S.有板友問我在我出現的時後唔開ICQ,我在這裡向大家
> 道歉,因為我上板時是唔會用ICQ的,如有要事找我,請用
> 本人的E-MAIL n960@hkabc.net
難怪成日唔見你啦^.^
>
> 金魚字 HS7872 HU7872
(PS:結果你有冇去搵60M個司機呀?)
飛機竺
Article 18:
忍無可忍
Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) from imsp038.netvigator.com at Wed Aug 26 17:21, 1998 said:
本來不想打這篇文章,但看了這文章後就很憤怒了.
這位人兄曾在板上搗亂而被趕出板外,而現在他
竟三番四次用別人的電郵地址起死回生.我不是
針對他,而是認為這些借屍還魂的方式很不應該.
既然自己被趕出板,就不要用人地個電郵出現然
後話自己又番來(雖然文章沒有直接指明,但那
tsesh@hkstar.com 就是他被人趕走的電郵).
各板友有什麼看法?
Article 19:
正確點說...
Piccolo (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) from earth.glink.net.hk at Wed Aug 26 17:56, 1998 said:
> 古競豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 對於經營0左六十五年0既中巴一下子就無鬼0左,小弟真係感到非常之惋惜同無奈,亦感到好0吾捨得!
> 0吾知各位對於它的消失又有何感受呢?
正確點說, 中巴係在經營 74 年 (無記錯中巴係在 1924 成立)
後, (暫時) 停止專利公共汽車業務。
下列用詞如 '執笠' , '摺埋' , '無' 等, 都唔係咁
正確。
不過如果話 '專利中巴一下子就無' , 就應該冇問題。
Piccolo
Article 20:
一輛冇車隊編號的VA
然 (lamkwan@chevalier.net) from 202.77.28.98 at Wed Aug 26 14:03, 1998 said:
昨晚當我乘坐2A時,發現對面線有輛冇車隊編號VA,請問是否有此車?如有,佢真正編號係咩?
Article 21:
Re: （廣告）陸上交通資料庫加丹尼士資料
AV191 (hktsui@netvigator.com) from hhtam026149.netvigator.com at Wed Aug 26 18:46, 1998 said:
> Cambie／No.4 Rd.站長 (chankt@lynx.bc.ca) said:
> 大約一個月前，我於丹尼士巴土網頁留下地址，以便當局將有關巴士
> 底盤資料寄給我。沒想到，丹尼士真係寄了一份資料來，內附一些柏
> 士頓車身資料，包括Ｏ８１５、Ｂ７Ｒ等。
>
> 仲有三叉戟及飛標底盤及路試資料。
>
> 請進陸上交通資料庫！（請按下面超連結）
>
> 列治文‧卑詩省‧加拿大
> Cambie／No.4 Rd.站長
>
> 陸上交通資料庫
好多個Dennis網頁個堝,邊個呀?
Article 21: (Request 1)
就咁一個地址咁簡單?我仲以為要填其他資料.
Article 22:
Re: NWFB rt.970
DA82 (da82@netvigator.com) from hkpu15.polyu.edu.hk at Wed Aug 26 17:35, 1998 said:
> Dennis Lau (ss78k@netteens.net) said:
> NWFB rt.970的最新Service Hours
> From So Uk:0630-0030 Frequency:8-15minutes
> From Aberdeen:0530-2330 Frequency:7-12minutes
>
> 田灣特班取消！(未能100%証實，因豬盤冇)
>
> 98年9月1日起生效
請問資料是從哪裡得知?
DA82,HB8095.
Article 23:
Re: 問所有Corgi模型之最新價格?!?!
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) from hhtam035131.netvigator.com at Wed Aug 26 00:47, 1998 said:
> 小林 (suilam@netteens.net) said:
>
> 問所有Corgi模型之最新價格?!?!
$780 KMB Volvo Olympian 12m ( Standard Livery )
$350 KCRC Leyland Olympian 11m ( 10th Anniversary Livery )
$420 KMB Volvo Olympian 12m ( Contra Vision of 97 advertisement )
$390 CTB Volvo Olympian 12m ( Unification Celebrations )
$330 CTB Volvo Olympian 12m ( Standard Livery )
$388 CMB Volvo Olympian 11m ( Standard Livery )
$297 KMB Dennis Dragon 12m ( Unification Celebrations )
$297 LWB Volvo Olympian 12m ( Standard Livery )
$585 CMB Volvo Olympian 11m ( Unification Celebrations )
$297 KMB Volvo Olympian 11m ( Year of the Tiger 1998 )
$288 CMB Volvo Olympian 11m ( A20 advertisement )
$288 KMB Dennis Trident 12m ( Standard Golden Livery )
$298 CTB Dennis Trident 12m ( Standard Livery )
$328 NWFB Dennis Trident 12m ( Standard Livery )
Article 24:
Newspaper Cuttings from Mingpao(25.8.98)
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from proxy.cowan.edu.au at Tue Aug 25 23:36, 1998 said:
The following articles are extracted from Mingpao published on 25.8.98:
一巴撞完又一巴 青年重傷
新巴安裝路牌
Article 24: (Request 1)
The following articles are extracted from Mingpao published on 26.8.98:
KMB is developing software for fleet and driver scheduling
Scheduling
Article 25:
Re: 5B
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from hkbu068.hk.linkage.net at Tue Aug 25 23:24, 1998 said:
B-2467 (ronniema@netvigator.com) said:
> 話說小弟今晚晚膳後搭5B回家，
> 上架3波富豪，上到車先知可以用[發達窿]！
> 幾時0既事？
咪今日o既事囉.
Article 26:
沒有人答的問題答案
袋痴 (c5013830@hkbu.edu.hk) from 202.73.248.172 at Tue Aug 25 22:26, 1998 said:
七日內竟然沒有人估,唯有自己公佈答案:
1.中巴第一條路線有分段收費是何時的事?(提示:50年代)
答案:54年8月15日
2.九巴56年開的3A是由那裡到那裡,即已取消的那條線?
答案:佐敦道碼頭-何文田,暴動前取消,後變20延至愛民,再與8合併.
而當3A取消後,想去何文田有以下路線:2E,7B;3,7,7A.但只有一條2E
入何文田村.
袋痴上
PS:你地如果有任何唔要的Nikko,Lesportsac書包,送俾我呀.
尤其係絕版Nikko款,我可以去任何地方收,爛都要架,E-mail我呀.
Article 26: (Request 1)
The question is too difficult, but thanks for the info.
y k
Article 27:
有人知32的歷史冇?!
Jacky,ML1 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Wed Aug 26 18:16, 1998 said:
本人現正設計緊一個名為32巴士總站
的網頁,需要一些32以前行荃碼至城水
的資料! 有人能給我嘛?!
仲有, 想徵求一D相片!
有的話,請聯絡
jackyyng@hkschool.net
Jacky,ML1
Article 28:
一係唔做野,一係就駁哂老命! 唉!
Jacky,ML1 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Wed Aug 26 16:29, 1998 said:
以前我曾說過D做字軌/掛牌表D大佬,懶得理個表,
今日我又睇過個表,發覺有D人有做番D野,不過好
似犀利過頭,日日改,改到傻左(32號o個個)!有D
呢,就改都唔改,就好似個咩叫荃灣女王的32B,完
全唔掂,由我上呢個板(七月中)到而家,都係一樣!
至於我個老友S3BL257--DW7035做的31,因為他要
返工,冇時間去整,都話情有可原'遮',咁個咩女
王又做咩呀?!希望其他板友能講其他D線出黎,
清算下啦!
仲有,希望板主快D CUT左D唔負責任的管理員,唔好
搞到個表烏煙瘴氣啦,好讓我地呢D有意整個表的板
友,有份玩啦!
感到莫明奇妙的Jacky
BL119~~DG4152
ML1~~CM8935
S3BL268~~DY3249
Article 29:
CTB AdrichBay Depot have many DM Trident
2102,VA48 (mirage13@netvigator.com) from hhtak008098.netvigator.com at Wed Aug 26 13:22, 1998 said:
Today After School.I went across the road to CTB
Adrich Bay Depot.I look inside,There is over 10 DM
Trident And one Volvo12m.The Trident doesn't look
like 2201.lower deck front window is looklike the
KMB AV.But the 水撥is like the ALX Trident 21xx.
The Depot is very big also.
2102,VA48
Article 30:
電台節目預告
Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) from 202.67.237.47 at Wed Aug 26 10:21, 1998 said:
香港電台第二台 <清淡一點鐘>，節目主持人曾智華將會訪問新巴
高層許雄先生．傾談有關巴士交接事宜，敬請各位留意．記下你們
之日曆上．
日期：八月二十九日(星期六)
時間：11:00am - 12:00noon
頻道：FM94.8 - FM96.9 (Radio 2 RTHK)
Article 31:
In September 98's BUSES Magazine......
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from proxy.cowan.edu.au at Tue Aug 25 23:50, 1998 said:
......
you will be able to read the following photo description on page 30:
Berkhof is currently bodying 32 MAN low-floor double-deckers for Citybus, Hong Kong. They are being built at the Valkeswaard coach plant rather than the Heerenveen bus plant; Valkenswaard has 5m headroom throughout.
Apart from that, a photo showing a Berkhof bodied MAN double-decker for Citybus has also been published on the same page as well.
Article 32:
[廣告]香港巴網轉車站成立
Tony Lai (HE7489) (shuhang@netvigator.com) from imsp037.netvigator.com at Tue Aug 25 23:17, 1998 said:
各位板友:
' 香港巴網轉車站(Hong Kong buspage exchange station)' 於今天(98年8月25日)正式成立 .本網頁搜集
了大部份香港的巴士網頁聯線 , 歡迎光臨!
http://home.netvigator.com/~shuhang/
Tony Lai
HE7489
Article 33:
今日多見聞
CMB337 (cmb337@netvigator.com) from hhttnt04041.netvigator.com at Tue Aug 25 23:09, 1998 said:
頭先收工，係架公司車望出去，見到陽光又有一
架新車，車牌都係HV字頭，車身係香港少見的款
式，車廂內亦有錢箱，相信該車係用來行945R的新
車。[有錯請指正！]
另外頭先搭架42返荔景，去到荔枝角橋面時，開始
擠塞，原來係寶輪街九巴車廠路口轉出荔枝角道，
有一架收工九巴12米利蘭，因有一私家車不理是否夠
位入線，就唔理其他人死要入線，而釀成車禍，幸冇
人受傷，只係私家車右邊鏡同大燈損毀。
最好笑係尋日，0係西隧口等車落灣仔，突然見到部城
巴搞992過緊來，當時一見到架車就已經笑到扒係到，
架車當時係慢駛個種，個司機見到我係到笑，又同女友
指住個牌係到笑，佢即刻停低架車望下個牌，點字個陣
佢先知自己搞0左'992'牌，佢即時拿拿聲搞番'962'牌，
之後對住我笑兼揮手就走0左喇，但係佢尾側牌都係962，
但最搞笑0既係，架車搞錯牌都照上，香港人即係香港人。
Article 34:
Today Chai Wan and Siu Sai Wan
Chris (s7904804@netvigator.com) from ip-10-89.dialup.hkstar.com at Tue Aug 25 21:46, 1998 said:
Today I went to take photos, first, I arrived North Point Pier, I saw VA12, I want to take it, but the bateries of my camra are low. Then I found a shop to change it after that VA12 had gone away already ~.~
Then I go to Siu Sai Wan, go to CMB carpark.
And two buses have no engines.
And I saw ML 25 in Siu Sai Wan 
And the last CMB that I take is LF297.(84M)
Goodbye and thanks CMB!!~^-^~
Chris
Article 35:
陽光巴士在恒安?
龍神丸 (clement@hkplanet.com) from hkpa05.polyu.edu.hk at Wed Aug 26 18:43, 1998 said:
我媽媽o岩o岩係回家中, 於恒安村發現
有個陽光巴士站, 究竟這是甚麼一回事?
fo_O 龍神丸
Article 36:
三巴財務之粗略分析
Gakei! (gakei@netvigator.com) from hkpu15.polyu.edu.hk at Wed Aug 26 18:39, 1998 said:
Current Ratio: (Current Assets / Current Liabilities)
短期償債能力的指標, 數字越大代表短期償債能力越高,
但過高表示運用資金不當.
Citybus:
402,881/308,901 = 1.30:1
CMB:
1,155,398/268,930 = 4.30:1
KMB:
909,929/1,397,102 = 0.65:1
Debt to Equity Ratio (Long Term Debt / Shareholders' Fund)
長期債項與股東資本的比例, 數字越高表示公司越倚賴長期債項融資.
Citybus:
319,266/1,148,963 = 0.28:1
CMB:
733,187/3,645,923 = 0.20:1
KMB:
2,262,319/1,709,527 = 1.32:1
注意：這只是一個粗略的分析, 不同行業對於這些比率的演繹是不同的,
如果你也懂會計的話, 請看看我有沒有計錯數 :)
單位：千港元
來源：三間巴士公司的綜合資產負債表
--
車匙!
Article 37:
今日DL9行94/94X之遊
MB23 (ss78k@netteens.net) from imsp013.netvigator.com at Wed Aug 26 18:23, 1998 said:
話說今日我和VA18,21牛河，去到金鐘見到DL9行94X！我們連
忙跑去坐.......
到利東後，架車轉掛94，1小時後開........
4:00P.M，DL9開啦！我和車長傾談，發覺他不知這是12米車，
他還說中巴有例'12米不准行第二街等路'，但今日派架咁既野！
DL9去到高街附近彎位落斜時，過晒對面線，差點和城巴炒！
但最後仍平安過渡第二街！
架車去到中環後，我落車，之後回家。
仲有，AD174(GJ5216)已掛690
終於可以坐12米車到高街附近彎位落斜的
Dennis Lau
Article 38:
[廣告]Route雜誌加681P線資料
Dennis Lau(MB23) (ss78k@netteens.net) from imsp013.netvigator.com at Wed Aug 26 19:19, 1998 said:
Route雜誌的路線改動通告9月已上加681P線資料！
(Service Hours欠奉)
歡迎前來一覽
剛剛Citybus話開681P，真係多變幻:P
Dennis Lau(MB23 BZ8414)
Article 39:
0羊野系前迫力和尾迫力？
LM3 (angela05@netvigator.com) from imsp037.netvigator.com at Wed Aug 26 19:37, 1998 said:
如題。
Article 40:
中巴結束系列之乞人憎司機大選
Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) from hhtck007075.netvigator.com at Wed Aug 26 19:25, 1998 said:
今日距中巴結束尚餘六天。
本題目比較敏感，請不要在此爆出司機的姓名及編號等資料。
依本人所見，包括以下：
1. 食煙
93年，有一大班司機在當時立法局通過立例禁止吸煙的時候在車上一起吸煙。
大家都唔信，不過D煙的味道好大，開了所有窗也有好大的味道。
(當時我搭8號，由灣仔碼頭搭到太古城)
2. 醉酒駕駛
91年，有一夜，我在牛頭角搭巴士去銅鑼灣，但該司機個頭不斷點，
似乎醉了酒。
3. 粗口兵團
98年2月15日，政府決定將中巴之專營權終止，一班司機在當日我搭的
2A中講粗口。我坐了兩個站，大約聽了約38句粗口。
各位可繼續。
Nicholas Louie
ICQ UIN:15306525
Article 41:
VA50搞邊科?
凱日‧豪原 (gw7112li@netvigator.com) from hhtam021252.netvigator.com at Wed Aug 26 19:19, 1998 said:
今日下晝見到架VA50/GW8272行102, 居然...
油到新o既一樣, 仲要落齊'ChinaMotorBus'同埋旗仔招牌!
前幾日(禮拜日)見到佢仍然剛剛甩o左廣告, 求其油白Ｄ廣告位, 車頂仲係
大把黑水印都要通街走, 兼且冇fleet no, 請看14585-4一文.
中記做乜咁著緊呢架車出o黎做生意, 即使車身未髹好都要行住先?
仲有, 當好多架LA同VA翻髹都唔落'猜啦模他畢時'字眼o既時候,
VA50仲要出齊晒! 有乜象徵意義?
唔通佢就係中記最後一架翻髹原色o既巴士, 用o黎留念?
但係過多七日, 支旗仔同'猜啦模他畢時'都要落畫喎...
凱日‧豪原
Article 42:
對字軌表的不滿
T L (awongtl@ihug.co.nz) from buttons.ihug.co.nz at Wed Aug 26 20:03, 1998 said:
雖然之前講過很多次,不過不吹不快,本人發覺很字軌表的負責人只顧罷線,
冇做到佢地應該做的事,沒有update佢地個字軌表,就以隧巴621為例,
字軌表只寫了幾部城巴的車,九巴就一部都冇,好似係城巴獨營咁,
有時我知道城巴跳飛機,update字軌表是有點困難,但這條線相反地九巴
一部都冇,城巴的車也不見得是update的,加上它的最後更新日期便知佢
有冇做野,而我就等左好耐睇佢有冇update到,結果等到我唔可以唔再
出聲,希望板主可以將一些不負責任的負責人取消它們的路線.
Article 43:
【相片】1007 雙胞胎 ?
Gakei! (gakei@netvigator.com) from hkpu15.polyu.edu.hk at Wed Aug 26 19:59, 1998 said:
:)
--
車匙!
Article 44:
八達通進駐九記M線...
Jason (auysch@netvigator.com) from hhtck008144.netvigator.com at Wed Aug 26 20:39, 1998 said:
今日o係觀塘地鐵站見到通告話13M由聽日起
會拆除儲值票機,以便裝上八仔機.
其實13M D票機一早已經拆得七七八八架啦!!
好似39M也出了這樣的通告....
係咪所有以前有票機的路線都有呢D通告呢??
Jason
AA 55
Article 45:
論文一篇之二
2138 K.Y.Chung (w3d080r@school.net.hk) from blue.alumni.cuhk.edu.hk at Wed Aug 26 20:36, 1998 said:
好多人都想少年得志,連我都唔例外.之不過好多人到左廿歲都只係
一個很普通的普通人,之但係與此同時,有位少年得志的表表者,以驚
人的決心和無比的毅力,創立了一間巴士公司,他就是中記的S.K.Ngan
了.
你可能會問:'講呢些野做咩?'.這就是我的開場白,上次講完城記,
今次就講中記啦!
在戰後,人口急升,中記就要大買新車來應付需求,而其真正目的就
係想做多些生意,並無他.
在七十年代,中記斥巨資一口氣買左三百部寶,三百部呀!點
解呀?其實係因為想盡快淘汰晒那些售票員以大減成本.在二十多年後
,大量寶仍未退役仲成為中記死因之一.
在九十年代初,中記連買幾部仲豪華過九記啟七機場巴士的飛鏢,係
因為中記想同混吉署游說想開啟七機場巴士線.但從歷史資料來看,當
年混吉署計劃開啟七機場巴士時係預埋中記份的,點解中記以'無適當
車輛行走'而自動棄權呢?中記唔可以學九記咁買機場版的巴士呢?而
中記A20在啟七機場臨拜拜時竟然用無行李架的雙層巴士行走,仲調那
些豪華版的飛鏢去25M,咁代表左咩呢?
中記在快要到混吉署申請專營權時,中記並無去申請,係咪代表中記
唔想撈呢?而同混吉署談判時,仲買左十四部豪(據稱係同九記買.)來
做籌碼.最後失敗左,中記要同大家講拜拜.
從以上所見,中記係機會當前時就會於棄,當機會失去時先至死都要
搶番來.
此外,當年中記對B-15(Titan後置引擎版)計劃極有興趣,仲買左兩
部,因為其中一部遲遲無交貨,所以S.K.Ngan索性cut單.
在九十年代,中記原本買左十部躉,但係最後因為嫌其交貨期長而
變左做十六部統治者6x2,最後傳聞呢十部躉俾九記買左.而九記仲大
肆宣傳是全港第一部低地台雙層巴士.
由此可見,S.K.Ngan仲係無耐性的人.
在上年,巴士出煙事件同巴士意外奇多,九記有4單,城記有4單,但中
記只係兩單!由此可見中記工程部效率好高.
希望大家無論同唔同意我的講法都積極回應.
2138 K.Y.Chung
Article 46:
Re: KMB A/C
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from saturn.hkbu.edu.hk at Wed Aug 26 21:24, 1998 said:
張無忌 (s7904804@netvigator.com) said:
> I heard that 7 years later,all the KMB bus will be have A/C,
> is it true??
你呢度先貼過, 有幾個人回過你啦....
Article 46: (Request 1)
張無忌 (s7904804@netvigator.com) said:
>
> because my first in into the third page,it will delete later,so i write again.
哇, 你咁都得?! 咁咪要篇篇去左第三頁o既文都要貼多次過黎?!
Article 47:
你認為香港人有沒有排隊搭車習慣?
港島西人景鈞 (kwan113@netvigator.com) from imsp013.netvigator.com at Wed Aug 26 20:58, 1998 said:
我認為香港人中以九龍及新界的市民有排隊搭車習慣.
因為九巴排隊的設施做得好,所以乘客都樂意排隊.
另外,我每天也留意到德輔道西近正街905站(往九龍方向)
的乘客(Only at 7:45-8:45 and Mon-Sat),那處沒有任何排隊的設施,
但都自動自覺地排隊,真是好有秩序呀!
港島西人景鈞
Article 47: (Request 1)
LF291 (wang5@hknet.com) said:
>
> 呢樣都無話分港九新界, 通常一條線多人搭
> 而又無其他選擇就會自動排隊, 像紅隧口, 788 小總等.
又唔係咁講, 果 D 排隊用o既鐵欄真係好有用架.
你睇下紅隧口 (往港島) 同未搬站前o既崇光有幾大分別?
我都唔知點解中記可以慳皮成咁, D 鐵欄駛得幾多錢丫,
成個港島係得 D 有蓋站呀, 旺區呀, 先有鐵欄. 咁好唔掂o者.
所以果次新巴在北碼收集意見時, 我都提議左新巴要在大站加鐵欄俾人排隊.
Article 47: (Request 2)
我都唔係話鐵欄無用, 事實上亦係有分流作用.
但在放鐵欄效果九龍那邊明顯比港島較顯著,
九龍觀塘道隨時有去彌敦道, 黃大仙, 長沙灣, 大埔, 沙田......
想唔加鐵欄都唔得.
但港島除隧道線外, 基本上都係得一條主幹道,
好像英皇道返太古城咁, 2,2A,8,19,20,21,77,81,99,102,106,110等
都可以搭, 整鐵欄都唔知點整.
而需要整鐵欄軒尼詩道都有分半山線, 中環線, 西環線,
嚮咁擠逼環境都有鐵欄, 算係咁囉.
講起紅隧口, 始終都係唔夠位, 成日排完鐵欄後都打蛇餅
(尤其是118呢排減車, 情況幾嚴重), 不過都係死症一個,
好難解決.
現時及未來都經常搭118的智叔
Article 48:
大埔居民爭取307轉全日正式宣告失敗!
Jose Marti (ericnet@hkstar.com) from 202.82.16.32 at Wed Aug 26 21:20, 1998 said:
剛剛聽過城巴熱線錄音, 307 號線在接辦後路線和行車時間維持不
變, 不會行全日.
大埔居民爭取307轉全日正式宣告失敗!
失望的
Jose Marti
Article 49:
Re: 問新巴TRIDENT價!(快)
LA11 Shing (b493332@hkstar.com) from 202.82.243.75 at Wed Aug 26 22:01, 1998 said:
> Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 想問在80N,三和等有會員優惠的巴士SHOP
> BUY新巴1001有無九折?
> 原$328再九折.
> 因我在灣仔某檔個老細SAID給我售$300
> 我想知是否合理
>
> Jacky,AL65
> MSD013
$ 328 九折係 : $ ( 328 - 32.8 ) = 295.20 ,
不過 , 小弟0係 80N 買0既時候 , 會員價係 : $ 311.60 ,
如果你0係灣仔 , 有某檔個老細買俾你售 $ 300 ,
個老細都算 '' 唔話得 '' 0架喇 .
By LA11 Shing (^_^) (^_^) (^_^)
Article 50:
新巴收費表明起各民政處有取!
cmb601 (fungwb@ctimail.com) from 203.80.103.31 at Wed Aug 26 21:47, 1998 said:
昨日打電話到新巴熱線, 問路線收費,
從職員口中得知, 由明天(27/8)起,
可以去各民政處索取新巴收費表!
為免有板友不清楚地址, 故列出港島區地址:
中西區---上環干諾道中統一碼頭道38號海港政府大樓地下
灣仔區---灣仔柯布連道修頓花園地下
東區---西灣河太安街東區法院大樓地下
南區---香港仔中心南寧街美豐閣
(九龍新界區是否有取, 本人就不知道了)
Article 51:
未來會出D咩巴士模型?
Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) from 203.82.252.105 at Wed Aug 26 21:48, 1998 said:
我估會有
TRIDENT:
ALX 500 BODY
1.LONG WIN (AIRPORT)
2.國泰廣告
DUPLE METSC BODY
1.Cityflyer
2.CityBus(2201)
3.KMB?
聽有人SAID,LATER會出[坡柴],城巴#331(在UK時的COLOUR)
HAD ANOTHER?PLEASE CONTINUED
Jacky,AL65
MSD014
Article 52:
亞視上車訪問中巴23號車長
cmb601 (fungwb@ctimail.com) from 203.80.103.31 at Wed Aug 26 21:59, 1998 said:
今日下午6時左右, 我見到有多位亞視
穿上睇真'C'制服的人員, 登上一部停泊
在北角碼頭的DM8 (23號字軌), 在下層近
司機位, 訪問多位中巴司機. 時間至少
有十分鐘, 並令到該巴士延遲數分鐘開出.
訪問並沒有在今晚(26/7)播出, 或者各位
板友留意明晚的節目吧!
