Today's Articles: 67!
Articles' Numbers: (19980822_01-67)
Article 1:
278P 的消息
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from hhtcm012007.netvigator.com at Fri Aug 21 22:28, 1998 said:
本人在七月十六日寫信給九巴就巴士服務提出意見.
經跟進後 , 九巴謹覆如下:
1) 278P , 我們計劃約在本年九月或十月將該線延長服務時間 ,
確實日期及行車班次時間尚 在安排中 .
如看其他各線的回覆及對北區巴士有興趣 , 請到'70X 巴士總站討論區'.
由此進
GZ5818
Article 2:
Re: 對九巴回覆 278P 意見的回應及小道消息一則
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from hhtcm015221.netvigator.com at Sat Aug 22 12:07, 1998 said:
> 278X (ericnet@hkstar.com) said:
> 運輸署已批准 278P 下月轉全日, 但看來九巴不肯實施.
>
> 我已向民建聯提出, 若九巴拒絕落實 278P 轉全日, 運輸署應將全
> 部城隧線(機場線除外)收回, 重新公開招標, 逼使九巴落實有關計
> 劃.
>
> 此外, 據未經證實消息, 由於九巴不肯將 307 轉全日, 城巴正計劃
> 獨營一條大埔至中環的新隧巴線, 與 307 競爭, 可能城巴會在稍後
> 撤出 307 號線.
>
> 278X
九巴不積極的態度 , 還在' 今日九巴 ' 說自己很積極 , 實令人
憤怒 .
若九巴拒絕落實 278P 轉 全 日 , 本人必爭 取 到底.
最好削九巴路線給城巴 ,
九巴=中巴 , 只是中巴不懂 '門面功夫' , 才招致滅亡.
GZ5818
Article 2: (Request 1)
九記D工作態度大家'有目共睹', 就算運輸署壓頂都未必有用, 諗諗有幾多路線發展計劃係冇實施.?
仲有, 既然連天水圍, 元朗都有隧巴線, 九記仲乜唔將307, 373轉全日? 聽搏人鬧咩.
Article 2: (Request 2)
係咪咁正呀?! 舉腳贊成呀.
Article 2: (Request 3)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 哼, 你地而家都算幾野蠻架喎! 為左個人/一個區o既利益, 就要四個區 (沙田,
> 大埔, 荃灣, 葵青) o既人陪你癲? 一條線唔轉全日就要收回重新招標, 未免
> 太過份吧? 我想有政府官員肯聽你地咁講都黐線架. 中記夠唔將隧道線轉全冷啦,
> 你又唔去爭取將中九隧道線轉做九記獨營? 有㊣經野唔做做埋 D 無謂野.
> 冇左 278P 行全日會死o既咩?
>
> 中記都係因為遲遲唔傾專營權問題同埋多年積怨先俾政府收番專營權咋,
> 有冇聽過中記線唔開全日俾政府削線呢種荒謬笑話?
>
> 以前見你地話爭取全日, 方法都好好地, 而家越整越走火入魔....唉.
這是以小見大 , 若一區是這樣 , 難保將來...
你都知收回城線是無可能 , '278X 兄' 這樣說是用了誇張法 ,
難道你不明? 他這樣說是表達事情的嚴重性 .
本來 278P 不轉 全 日是沒什麼 , 但 若不履行承諾 , 就是誠信
問題 , 事隔一個月便反口 , 實在過分 .
這絕不無謂 , 若發現最大的巴士公司態度是如此...
相信絕不無謂.
(其實並非因 278P 一事而有此感 , 是經過很多事)
巴士公司的政策朝令夕改 , 實關乎各區.
(或許是激進)
GZ5818
Article 2: (Request 4)
仲要有人話要比城巴玩，大家估下城巴啃唔啃得落，同埋市民會否容
忍咁大壟斷。﹝唔好話我人身攻擊，但真係好荒謬，唉﹞
Article 2: (Request 5)
大家有否記得有一間大公司話過於去年12月會變全冷?
(好似改過個target date 幾次添)
但到了今年才轉? 這是否有信用呢? 這是守信既表現嗎?
不過分嗎? 態度正確嗎?
Article 2: (Request 6)
> 278X (ericnet@hkstar.com) said:
> 今朝亦與民建聯北區支部的人通電話, 負責人謂既然運輸署已批,
> 九巴實有責任實施. 若九巴不實施, 支部會向運輸署投訴和反映.
唔係o下話...... 運輸署批o左, 九巴就一定要實施?
唔可以因商業理由臨時縮沙o家咩?
政府而家批o左D前政府宿舍出o黎買,
各大市民及地產商就'有責任'要買o家啦咩?
不知是甚麼道理......
你和某政團咪叫城記去開o羅......
Frank Lau
Article 2: (Request 7)
點解政府過份?
GZ5818
Article 2: (Request 8)
> Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:
>
> 中巴時代佢唔肯，到城巴時代都仲唔肯，睇o黎佢都係要俾人修。
九巴派車和開線政策迂腐
比中巴還不如一百倍
運吉署早應於新界區引入競爭
最好中記,新記,城記三間齊上
睇下九記肯唔肯改
(中記?無錯,在我眼中,中記都好過九記)
小西灣城巴站站長
林文放
Article 2: (Request 9)
> 林文放 (manhing@hkstar.com) said:
>
> 運吉署早應於新界區引入競爭
> 最好中記,新記,城記三間齊上
> 睇下九記肯唔肯改
同意...最好是以線專利, 不以區作專利,
到時邊間好邊間不好, 大家可以一目了然.
於馬鞍山區如: 85k (新) 86k(城) 87k(九) 287k(新)....
大家有choice, 勝敗即見...
Article 3:
What Happen On H.K.B.D.B. ?
LA11 Shing (b493332@hkstar.com) from 202.82.194.34 at Sat Aug 22 01:26, 1998 said:
點解唔見哂0的 Thread 0既 ??
請問是不是 '' 爆0左Server '' 呀 ??
唉 , 我自己都唔知點解會咁樣 , 一入
H.K.B.D.B. 就唔見哂0的 Thread , 唉 ... 唉 .
Any One Know What Happen ??
P.S. : Typhoon Signal '' T1 '' Is Now Hoisted .
By LA11 Shing (^_^)(^_^)
Article 3: (Request 1)
可能又係因為打風引致相同 server 的天氣討論區整爆個 server,
hang 左主頁呀 ... 可能八月三十一日/九月一日會調轉頭 HKBDB
打爆 SERVER 整 HANG 天氣討論區, 咁咪打和囉 ^_^!
(咁如果八三一/九一又撞正打風咪．．．)
--
吹水小車匙!
Article 3: (Request 2)
只係 server overload 令到 index file corrupt 左, 唔關
hkbdb 內容事.
a. 否, 地下天文台使用 glink.net.hk 的 server.
b. 是, server overload 原因是因為 Tropical Cyclone Center
的香港分頁一時間太多 access.
c. 否, 雖然同一公司, 但分開 server.
唔駛錢咩大佬~~~ :P
Ken (上次坐既巴士: LV64, 19)
Article 3: (Request 3)
I don't know why either. When I am reading those threads,
there is no problem. But when I click 'back to main page',
all threads gone.
LF2 (BE 8749)
Article 4:
中巴車之最
Jacky,S3BL268 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Fri Aug 21 23:40, 1998 said:
見到有人講車站之最有感而起!
中巴車之最(不管在不在世):
1.載客最多--DL1
2.車身最矮--SD1-6
3.最少人有--TC1
4.最多車閘--ML2
5.最少企位--DD1
6.最遲落地--VA63(牌碼最後嘛)
7.最有紀念性--HK104
......
請接力
Article 4: (Request 1)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 究竟 AL1/2 載得多抑或 DL1 載得多?
AL1-U74+L27+S65=166
AL2-U74+L27+S68=169
DL1-U75+L33+S63=171
so DL1 載得多D!
Article 4: (Request 2)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> 什麼是牌碼?
車牌的號碼,即是HR????個四個????!
VA63個車牌係HR2439,比VA64的HR11??
唔係遲D咩?
Article 4: (Request 3)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> 車牌不是順號碼出個o番.
但君不見 HR9xxx 會出先過 HR1xxx 喎....
唔知有冇人有VA63,64之出牌日期呢?
Article 4: (Request 4)
> DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 唔知有冇人有VA63,64之出牌日期呢?
同是1998年3月12日.
Article 4: (Request 5)
VA64's reg. no. is HR1121.
Article 5:
Re: 中記自己取消rt.3,41,45,47是對嗎?
LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) from 132.223.232.153 at Fri Aug 21 23:18, 1998 said:
> 小丸子新巴VA51 (k5959585@hkschool.net) said:
> 如題:
>
>
> 我覺得中記好笨自己取消以上呢d路線,特別是rt.41,47
> 當年中記不應取消,真係........這樣又俾「黃色魔爪」
> 完全壟斷域多利道和南風道的巴士服務!
>
> 其實,若中記識唸,可買d新單層冷馬行41,47呢d客少路線.
> 繁忙打仗time攝d雞就OK!
>
>
> 唯有扮望新記將來能夠有巴士線入域多利道.
>
>
>
> VA51 TONG HN8481
> LV97 CM7009
I don't know much about 3,45 and 47. But I would like to
express my opinion on 41.
41 used to be the major route for ppl to get from Eastern
district to the Southern district before the opening of
Aberdeen Tunnel. After the introduction of 38 and 42, 41
lost it's purpose. I loved to ride on 41 but I know others
don't. The fare is more expensive, it takes longer to get
to Southern District, not a lot of ppl like going thru the
'hills'.....I think that all lead to the cancellation of 41.
Also, this route lost a lot of money.
LF2 (BE 8749)
Article 5: (Request 1)
cky (kyfchiu@netvigator.com) said:
> 因為當ｘ記上一次續牌時同ｘｘ署有個協議，就係佢o既總巴士路
> 線唔可以增加（唔計開特車）,即係話佢如果想開線, 就先要cut
> o左原先o的線先, that's why....
但ｘ記都已經冇乜新線開啦? 得一條狗漆靈之嘛....
不過 cut 左四條廢線行番條油水線都抵o既....
你話ｙ記而家行番呢四條廢線夠唔夠狗漆靈好賺?
Article 5: (Request 2)
> Dennis Lau (ss78k@netteens.net) said:
> 我估四條廢線加埋都夠狗漆靈好賺既！
不計40P只賺少少的線, 三條都用單層, 也只是繁忙時間多人搭.
收支平衡已算他們好彩.
Article 5: (Request 3)
我就覺得咁睇, 城巴肯重辦呢四條, 係就係明蝕,
但可能就係接780, 788等這類賺錢線的交換條件啊,
咁我覺得好抵喎!
智叔
Article 6:
Re: 希望新巴.......
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from saturn.hkbu.edu.hk at Sat Aug 22 18:26, 1998 said:
Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 今年內:
> 將15,15B改全冷,15B於假日提供更密班次.
其實, 15 做得全日兩工, 點解 15B 唔得呢? 好幾個月前, 我提議過
15B 搬去北角, 甚至筲箕灣的話, 唔憂冇客啦. 橫掂城記 515 淨係做假日
夜晚, 新記做日頭, 各不相干. 雖然遊客係慣左中環上車, 不過習慣o既野,
可以改o既o者, 俾多乘客一個選擇, 都係一件好事呀. 不過最好延長後都
唔好加價, 而家半山線實在太貴.
> 63 ALL DAY SERVICE,用全冷,經ABRDEEN TUNNEL
> 65同上,照以往方法去NORTH POINT
> 兩條提供最好SERVICE 同CTB競爭.
又係以前講過, 63, 65 轉兩工, 每日行走, 輪流開車, 聯合班次.
> 64,66,262 三線改全日SERVICE ,用全冷
> 64加班,約15MIN一班, 262出CENTRAL EXPRESS,像260.
> 加班,約10-20MIN一班.尾班11:00PM
262 完全有能力做另一條 260, 玩中環/馬坑特快.
但班次呢, 唔駛咁密o既, 除非想勁搶深淺水灣客啦.
> 相信改全冷就肯定會,希望呢D旅[游]或半山線
> 快D改善SERVICE,吸引[游]客,市民.
> 同城巴爭[下].
係囉, 尤其係禮拜日班菲律賓女傭客, 真係好好搵架.
不過我自己就想, 新記唔好用中記果種出車制度囉. 即係有車就狂攝, 冇車就
跟番個勁疏時間表行囉. 若果係有信心某條線可以幾密, 就落實行幾多車,
唔好攪到星期日多空車先狂加車囉....而家線少左咁多, 車數又冇點變, 應該
全面加車先係.
Article 6: (Request 1)
> 63 ALL DAY SERVICE,用全冷,經ABRDEEN TUNNEL
> 65同上,照以往方法去NORTH POINT
> 兩條提供最好SERVICE 同CTB競爭.
講真, 到依家所有由旅遊區去銅鑼灣, 北角區路線客都係唔多,
呢個係一個幾難扭轉局面, 除非要狂加班次至六系一樣及
加強去銅鑼灣這個好處, 確實會吃力不討好.
63 始於無可能轉到行香隧, 與 65 玩聯合班次則無問題.
> 64,66,262
> 三線改全日SERVICE ,用全冷
> 64加班,約15MIN一班
> 262出CENTRAL EXPRESS, 像260.
> 加班,約10-20MIN一班.尾班11:00PM
應該囉, 又係聯合班次.
> 9,309全日SERVICE,用全冷,加班.
> 9:平日15/20MIN,假日12/20MIN
> 309:平日20/30MIN,假日12/18MIN
> 尾班:9:30PM
我個人係十分唔贊成 309 呢條線再改, 客量實在少得可憐.
反而我贊成九號加班, 現時平日九號已經主要係12-15一班,
新巴明年應該會將九號中午30分鐘那段都改埋15分鐘.
我建議如果將來用DA的平日就可繼續維持12-15分鐘一班,
如一定用單層更要加至7-10分鐘, 好多人搭九號架.
假日就更加唔駛講.
智叔
Article 6: (Request 2)
> 其實, 15 做得全日兩工, 點解 15B 唔得呢? 好幾個月前, 我提議過
> 15B 搬去北角, 甚至筲箕灣的話, 唔憂冇客啦. 橫掂城記 515 淨係做假日
> 夜晚, 新記做日頭, 各不相干. 雖然遊客係慣左中環上車, 不過習慣o既野,
> 可以改o既o者, 俾多乘客一個選擇, 都係一件好事呀.
我自己就覺得不要 15B 延長路線, 始終北角那些地區都不是多人搭,
香港人搭車有個特性就係約埋一齊在巴士總站去郊外,
如果條線左兜右兜似 309, 515 就多數唔掂.
15B 改埋平日行又係要站長落力少少推介下銅鑼灣囉.
> 不過我自己就想, 新記唔好用中記果種出車制度囉. 即係有車就狂攝, 冇車就
> 跟番個勁疏時間表行囉. 若果係有信心某條線可以幾密, 就落實行幾多車,
> 唔好攪到星期日多空車先狂加車囉....而家線少左咁多, 車數又冇點變, 應該
> 全面加車先係.
中巴都唔係夠唔夠車先至加車0既, 係假日的確係多人搭嘛,
平日中巴九號都試過因為我們全級人去石澳玩,
終於拉左架 LV 行, 唔錯架喇.
始終旅遊線平日班次太密有點浪費資源感覺.
智叔
Article 6: (Request 3)
> 309:平日20/30MIN,假日12/18MIN
> 尾班:9:30PM
I think on Mon. to Fri., there'll be only a few passengers.
But I also suggest that they should provide service on Saturday.
Article 6: (Request 4)
我想新巴開一條近似十號的線，不經莊士敦道，妀行軒尼斯道,以同
CTB五系及十號對抗.不使ctb佔據整個西環
阿tim
Article 7:
問日產小巴
火月/豪鬼 (adagatha@netvigator.com) from hhtun001026.netvigator.com at Sat Aug 22 09:22, 1998 said:
似乎比較冷門的問題：
邊度重有行得走得，仍在服役中的日產小巴？
此小巴在香港不常見，市場比豐田食晒（連三菱都唔掂！）。
記億中以前去青龍頭的綠小96/96M重有一架，唔知死左未呢？
十分懷念以前無冷氣14座日產小巴的
火月/豪鬼
（以前成日坐去高超道村，係高超道同14A的牛牛鍊車，不知幾過癮！）
Article 7: (Request 1)
> Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) said:
>
> 日產和三菱;都唔掂的原因是上斜問題,佢地一上斜
> 就有問題,但豐田卻沒有,而且零件又係一個問題.
> 好似現在香港已沒有代理日產小巴了.
其實當年點解澳巴會購入日產, 其主要原因是日產好力過三菱. 但是
竟然日產會貴過三菱. 其實日產方面馬力不弱, 你搭過澳巴的 18, 21
25 和 30就知道. 不過可能保養問題, 因為日產已經停止生產小巴多
年, 所以現在難以找到日產的存在(澳門除外!).
B-2051
Article 7: (Request 2)
基本上，合×車行已經冇再入呢隻小巴／巴士喇。
據我所知，仲有以下死剩種：（資料截至九七年八月十三日）
ＧＡ××××，為一架保姆車。通常出沒於跑馬地一女校、大坑道及
藍塘道女校等。車內更設有「辛苦牌」電視等影音器材。
土瓜灣木廠街／馬頭圍道，為一庇護工場所擁有之鮮橙色小巴。
北角城×花園酒店廿四座巴士。
列治文‧卑詩省‧加拿大
Cambie／No.4 Rd.站長
陸上交通資料庫
Article 7: (Request 3)
以前聽人講，話日產個批冷氣小巴，因為機械表
現，比起豐田同三菱差，故此有大部份小巴營運商
對日產小巴無興趣。而於本港仍然行得走得既，相
信只係得番保母車同埋香港電訊個幾部囉。
Article 7: (Request 4)
我在香港近年來都未見過囉! 不過澳門還有百多架!
B-2051
網頁推介
Article 8:
Re: 下週港島各大巴士總站有新巴資料取
congjiao (chunkwok@hkstar.com) from earth.csc.cuhk.edu.hk at Sat Aug 22 10:38, 1998 said:
> cmb601 (fungwb@ctimail.com) said:
> 據商台於今早8 am - 10 am的節目, 運署副署長
> 陳太表示, 下星期將會在港島區各大巴士總站,
> 派發新巴接辦中巴路線更改資料.
>
> 敬請各位板友留意!
However, you can now get the official route list at NWFB's website!
(Sorry for no chinese can type......since, at office)
CongJiao
Article 8: (Request 1)
> DC1 (jacobc@netvigator.com) said:
>
> Sorry. What is the address of New World First Bus?
> Thanks
>
> DC1
You can found on THIS LINK
Article 8: (Request 2)
但係不是每一個乘客都有上網的啊, 而且
據說那些單張會列出路線的更改, 比起
一張路線表好得多.
cmb601
Article 9:
Re: 急問如何到新機場
Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) from hhtun001026.netvigator.com at Sat Aug 22 09:09, 1998 said:
> mcw (b9601111@ln.edu.hk) said:
> 請問乘地鐵東涌線是否在東涌只得一個站﹖是否叫東涌﹖
暫時得東涌，遲點發展後唔知（唔知會唔會踩到大澳呢？^_^）。
> 往機場要轉什麼線的巴士﹖各樣車要多少錢﹖
龍運S61-（$3.5），快，靚，正。（最衰要去渡輪碼頭兜個圈）
同樣係龍運出品的S64-（$3.5），要兜航膳區，同係去赤立角碼頭。
城記S51-（$4）帶你慢遊差唔多成個赤立角，單層MAN迫到跳樓。
> 先謝
唔駛！^_^
AS3/AV112 風間火月
（好耐無用呢個朵喇！）
Article 9: (Request 1)
唔係航膳區，而係國泰城, 爭好遠架！
Article 9: (Request 2)
> 請問乘地鐵東涌線是否在東涌只得一個站﹖是否叫東涌﹖
對.
> 往機場要轉什麼線的巴士﹖各樣車要多少錢﹖
龍運 S61 - $3.50 (快和平)
城巴 S51 - $4.00 (想遊車河或聽乘客爆晒粗就搭啦)
--
車匙!
Article 9: (Request 3)
仲有S64 -$3.5 (最快,唔駛經東涌碼頭及貨運區)
Jeffrey
Article 10:
Re: Bus News
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from proxy.cowan.edu.au at Sat Aug 22 16:49, 1998 said:
> KK (k1977@uclink4.berkeley.edu) said:
> Based on APPL* Daily online, on Sept. 1, the last CMB bus
> would be 84M, 1:30 AM from Chai Wan MTR Station, and the
> first NWFB bus would be N8, 1:00 AM from Wan Chai.
For further information, please refer to the following table extracted from Appledaily published on 22.8.98:
Please click here
Article 11:
Re: 三十一號晚, 你會去邊度影相呀?!
小丸子新巴VA51 (k5959585@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Fri Aug 21 23:06, 1998 said:
> Jacky,S3BL268 (jackyyng@hkschool.net) said:
> 各位板友,中巴三十一號晚就告別啦!
> 個晚你地會去邊度影相(如果去的話)
> ,點影,坐邊條線呢?
> ps:中巴長存,誓保中華!(邊個講ga~~)
> 仲有,你地會唔會見住新巴出車呢?
> ps:新巴新野,必冇好野!(我講o既)
我上午去港碼影中記rt.690,牛埋河
下午去影中記rt.691,牛埋河
可能搭中記rt.80出來
夜晚留在小西灣看last中記rt.606,780
VA51 TONG HN8481
LV97 CM7009
Article 11: (Request 1)
> ,點影,坐邊條線呢?
我會選擇坐最後一班由柴灣地鐵站開出的84M
我希望那架是寶
畢竟是中記的活標誌
> 仲有,你地會唔會見住新巴出車呢?
在小西灣都見到喇
> ps:新巴新野,必冇好野!(我講o既)
我怕新巴係城記的翻版
由車隊架車的編號都見到
十足十城記個款
廉哥又玩跳飛機的話
班師傅真係多得佢唔少
小西灣城巴站站長
林文放
Article 11: (Request 2)
If you have time, suggest you to insert one event.
Watch the last CMB Rt.10 depature from Kennedy Town b4 mid-night,
and the first CTB Rt.10 after mid-night!
congjiao
Article 11: (Request 3)
我認為無野好影,因為9-1咪又係中巴色彩,遊河實際d....
Please visit 30x vote center
Article 12:
Re: 今日特別所見好特別啊!
AV191-68X (hktsui@netvigator.com) from yckam007021.netvigator.com at Sat Aug 22 20:50, 1998 said:
> 大埔居民 (makhome@netteens.net) said:
> 2200 行 8X
> From: AV191-68X
你敢做法同將我/其他板友做錯過既野公諸於世有乜分別呀?!
係~我係蠢左,但你又駛唔駛敢呀,最多咪麻煩o下你話番比我知o羅-_-
To各板友:
本人感到萬分歉意,Sorry~Sorry!
*_*!
AV191-68X
Article 12: (Request 1)
這類問題之前不是已經討論過嗎？可能有巴士迷因居住地方
遙遠的關係而不知道該車已成字軌，大埔居民兄何不放開懷
抱呢？人誰無過？這只是無心之失罷了．
Article 12: (Request 2)
> DennisTW (dennisow@netvigator.com) said:
> 仲有'I AM on 60X' 口添!
甚麼'I AM on 60X' ??
係咪指今日S3BL364在60X呀.
琴日架S3L364行60M,今日60X,明日...
飛機竺
Article 13:
九巴ATR1模型有售啦
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) from imsp037.netvigator.com at Sat Aug 22 19:53, 1998 said:
頭先行過九記服務站，見到九巴ATR1模型有售啦，賣$288，原價$328
架車是冇人型貼紙那種，大家有買襯手啦
今次荷包要乾塘了!
已訂2200模型，又要在29/8買ATR1模型的
Pirro Cheung
AV134---GX7696
574---HD9422
510---GW1534
Article 13: (Request 1)
> TomChen (tomchen@netvigator.com) said:
>
> 原價$328,咁點解又賣$288?
> 聽日走去沙田買架先,荷包又要大出血喇.
> 話晒個模仲新,第一批車仔最靚...
> 另想問會唔會出九巴原色?
請問巴士迷會有冇得訂呀?還有如拎巴土迷會證
有冇折呀.我聽人話80N今晚有ATR1.
飛機竺
Article 14:
Re: A/C
Jacky,S3BL268 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Sat Aug 22 21:30, 1998 said:
> 張無忌 (s7904804@netvigator.com) said:
> I heard that 7 years later,all the KMB bus will be have A/C,
> is it true??
我就覺得起碼十年至得喎!
九巴點財雄勢大,都冇可能響七年裏
面走幾千架冷馬出黎頂D熱狗掛!你
估係神仙咩?
Article 14: (Request 1)
係有敢講過,但後來又話5年就得
AV191-68X
Article 14: (Request 2)
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
>
> 我上次聽個司機話2年後九巴全泠氣 f0.o
> 不過我就唔多信,7年後九巴全泠氣就有可能,
> 但S3V同密龍這些較新之非泠氣巴士會否浪費了一些?
甚麼一些, 簡直就浪費喇!
鬼叫有人話喜歡冷氣車咩, 蟹......
喜歡有熱狗的智叔
Article 15:
Re: 新巴新車
林文放 (manhing@hkstar.com) from earth.csc.cuhk.edu.hk at Sat Aug 22 11:24, 1998 said:
> 大埔居民 (makhome@netteens.net) said:
> 新巴是否只是購買Dennis Dart及Trident,
> 而不會買其他公司的車型?
我估唔會
可能仲會買大富豪
否則新巴的兩年換晒巴士大計可能受阻
MAN會唔會買
雙層唔知
單層極可能會
因為港島爬山線用單層猛男效果特佳
可以成為雞鴨替代品
(睇下城記用成點)
小西灣城巴站站長
林文放
Article 15: (Request 1)
新巴話要買低地台巴士喎, 超級大富豪又唔知幾時得......
除了某些線客十分小外, 我絕對唔贊成用單層 MAN 做雞鴨替代品,
起碼 4, 81, 84, 91, 94, 781 等線唔掂.
智叔
Article 15: (Request 2)
如果要買，早就買左啦，除非......你講超級大富豪.
(大富豪俾人拉左啦！ :P )
Article 16:
Re: 新巴19號
congjiao (chunkwok@hkstar.com) from earth.csc.cuhk.edu.hk at Sat Aug 22 10:45, 1998 said:
> DennisTW (dennisow@netvigator.com) said:
> 昨天報紙講話新巴會將19號全空調化,
> 唔知會派甚麼車行呢,
> 我唸會係dart仔. (實頂哂閘!)
> (無理由踢架trident去行ah?)
I think they much use dart, maybe NWFB will increase the
freq at peak hours!
congjiao
Article 16: (Request 1)
> 我已經5日前話左19用Dart架, 各板友冇留意咩?
Article 16: (Request 2)
點解James Kwok先生次次都要私自加上>呢?雖然與篇文無關,但也想開
聲提醒你,希望唔會再有人話我成日捉人犯規啦.
Article 16: (Request 3)
If you want to know the frequency of NWFB rt.19.You can go here.
Dennis Lau
Article 17:
Re: Best way from Stubbs Road to Siu Sai Wan
LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) from 132.223.232.153 at Fri Aug 21 22:45, 1998 said:
> 701, LV 163 (kwyeung@school.net.hk) said:
> I live in stubbs road 41A (After the circular), Can you suggest me the best way to go to the school at siu sai wan.
>
> Just moved -- 701
It depends how close u r to the circular. (intersection of
Stubb Road, Tai Hang Road, Peak Road and Wong Nai Chung Gap
Road) If you are close to there, it's very easy. You can
take 19 to Sai Kei Wan, then change buses to Siu Sai Wan
(8,85,106...etc)
Also, you can take 15, 6, 6A...etc to go to WanChai, then
you can change 8 there.
LF2 (BE 8749)
Article 17: (Request 1)
> cky (kyfchiu@netvigator.com) said:
> LF2兄, 6A行香隧o架...
>
> 如果轉8號, 會唔會搭19/41A/63/76轉會好o的? 話晒近o的。
> 搭6/15/61/66 要晌律敦治個行出去仲遠喎...
>
> cky
Oops.. thanx for reminding 6A using Aberdeen Tunnel...I am
out of my mind..
Well, it's very true, try to go to Causeway/ North Point/
Quarry Bay / ShaukeiWan to change 8 is good.
LF2 (BE 8749)
Article 18:
Re: Why will be like this?
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from hkbu068.hk.linkage.net at Fri Aug 21 21:15, 1998 said:
701, LV 163 (kwyeung@school.net.hk) said:
> See the title (Pay attention on the time & date)!
>
> '九鐵新豪+962笑話一則 (屯門龍門路皇帝, Fri Aug 21 21:03)'
>
> Why the time isn't correct?
> It's only 8-21 21:09 at now!
那個時間是該 thread 最後更新時間.
有甚麼問題?
Article 18: (Request 1)
Oh, I see.
Sorry for disturb all of you, Also thank you Eddie.
Article 18: (Request 2)
>ML37 行 中巴 10, 第3次見了 另外DA8下午在R91
>(From: MKCHENG 10, Fri Aug 21 21:44, 1998)
本人SENT此文時 ICQ內之時間是09:37PM
的確快了DD.!!
MKCHENG
Article 19:
82號能否用Trident或改全冷+9月1日凌晨奇景
豐巴 (simong@netvigator.com) from hhtam010045.netvigator.com at Fri Aug 21 22:45, 1998 said:
如題 (當然指新巴)
奇景:N8 9月1日凌晨由新巴接管 (無記錯係12:15am)
而中記 84M 可能經營到1:30am
咁係小西灣總站咪可見到中新共營的情景!
除此之外,仲有那些地方?
Article 19: (Request 1)
82 用 Trident 在路面上係無問題, 以前都行過 DL, ML
但新巴躉上斜方面實力就不得而知 .
84M 點都要開尾車啦. 其他線都會見到中新共營(8, 780, N8)
港澳碼頭同北碼掛.
智叔
Article 19: (Request 2)
有冇打錯?!8月1日凌晨?!係咪9月1日凌晨?
據你咁講,去小西灣捕夜車(當晚)係最好啦?!
Article 20:
Re: 搭巴士不可入太多一元以下硬幣
Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) from imsp038.netvigator.com at Sat Aug 22 17:20, 1998 said:
> 278X (ericnet@hkstar.com) said:
> 剛剛收到今日九巴, 原來刊登一九巴之友話, 根據香港法例 412 章,
> 由一九九三年一月一日起, 在任何現金交易中, 如使用一元以下的幣
> 值, 其總幣值不可超過兩元正.
>
> 所以乘客繳付兩元以上車資時, 若繳付過多的硬幣, 車長有權阻止,
> 甚至可要求乘客重新繳付過多車幣的車費.
>
這個只是保障巴士公司避免因搭客入了大量硬幣
而師傅睇唔切而'駁懵',實際在有冇師傅會因你入
大量硬幣而趕你落車.三個一元是三蚊,六個五角又
係三蚊.只要你入夠錢就冇人理你,當然唔好入三十
個一毫子啦.
但已現時一兩毫子短缺的情況,都唔會發生吧!
Article 20: (Request 1)
我覺得用處不太,如今撘冷馬o下o下都十幾廿蚊,如果有人
入十幾個一蚊入錢箱,個車長都數唔切啦!
p.s.請問本版有冇理大同學?
Matthew Chung
new e-mail add:
98064286d@polyu.edu.hk
Article 21:
Re: 中巴結束系列之三年後
William Fung (hk711997@netvigator.com) from hhtck004204.netvigator.com at Sat Aug 22 15:21, 1998 said:
> Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) said:
> 今日距離中巴結束尚餘九天
> 今日我們會為三年後新巴會將現有路線之車款作出預測。
> 1. 2、8會用Dennis Trident
> 2. 2字頭的巴士會改為DA或VA
> 3. 15、65會用DC
> 4. 8字頭的巴士會改為LA
> 5. 9字頭的巴士會改為Dennis Trident
> 各位可繼續預測，無任歡迎。
>
> Nicholas Louie
> ICQ UIN:15306525
唔知閣下覺唔覺呢D預測非常冇必要而且無聊呢?
William Fung
Article 21: (Request 1)
> 3. 赤柱線, 山頂線用10米Olympian, Dragon或10.6米Trident
> 4. 7字頭的巴士會改為Trident
> 5. 所有隧巴會改為Trident
> 各位可繼續預測，無任歡迎。
>
>James Kwok
> ICQ UIN:15306525
Article 21: (Request 2)
唔好話無聊及冇必要!會中傷人ga~~~~~~
仲有James Kwok兄,下次打文要小心D啦!
你犯左少少板規!
本人之見:
下下都用躉,好似冇咩必要喎,尤
其係過海線呢!因為躉D載客量始
終唔高,唔多化算喎,而且玩下手
搞到海隧混亂,唔多好喎!Get it?
Article 22:
有關107及641的幾個問題
啟業巴士總站 (kayip@netteens.net) from imsp039.netvigator.com at Sat Aug 22 13:48, 1998 said:
小弟發現原來自己一向攪錯了641的生日,並不是9月1日!
現在希望各位能告知小弟641的生日,與及是否和107搬往九龍灣
係同一日,謝謝!
另外,大家有否見過中巴641行過DL,或各款中巴冷馬呢?因為小弟
可能走漏眼.
多謝大家解答!
永遠懷念中巴!CMB last 9 days!
啟業巴士總站字
(又係那句:強烈要求九巴24全線三軸車,ADS除外!)
Article 22: (Request 1)
我有一日早上見到DA8行641, 不過可能是打仗車!
DA71, VA53
Article 22: (Request 2)
正式日期好似是93年3月15日, 同107完全有關!!
(同日起107改去九龍灣, 所以中記在該總站擺過5個半大把.)
Article 23:
Re: From Wong Chuk Hang to Yuen Chau Kok
299 Vigor (wkli98@netvigator.com) from hhtak005021.netvigator.com at Sat Aug 22 15:38, 1998 said:
> congjiao (chunkwok@hkstar.com) said:
> Do anyone suggest the best way to go from Wong Chuk Hang to
> Yuen Chau Kok??
>
> I've found 107 -> 182 is most direct way, but fare is high,
> $10.6 + $9.4 = 20.0
> But actually, this method is one way only, bcoz 182 didn't
> via Yuen Chau Kok when it back to Central, do anyone suggest
> a better way??
>
> (Don't want to walk too much, if walk is okay, I can take 170,
> haaa)
>
> P.S. Sorry, in office, so can't type Chinese!
>
> congjiao
You may consider:
1. 171/973 then 87x ($10.6 + $ 6.0/8.0 = 16.6/18.6)-- a more direct way, but evening only.
2. 170 then 80K ($15.3 + $ 3.0 = $18.3)
3. 75 then 88R ($ 4.7 + $20.0 = $24.7)-- the fatest way
Article 23: (Request 1)
4. 75 轉 680 ($4.7 + 18.2/13 = $22.9/17.7)
Article 24:
Re: 新巴Trident有地毯？！
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) from hkpu15.polyu.edu.hk at Sat Aug 22 00:11, 1998 said:
> LM3 (angela05@netvigator.com) said:
> 好似話新巴Trident有地毯！
> 是否？
1001 和 2001 就冇喇.
Article 24: (Request 1)
Some off-topic,
I think the fleet no of NWFB will be very confuse, I think,
they will not change the existing CMB fleet number, but the
numbering system of the new purchase bus is something like
the one of CTB and KCR, then, maybe later, in HK Island,
there will be two 2201, two 1301, (if they exist)
which is belongs to two different company, but maybe
they will meet on the road.
And for us, calling those fleet no will be more difficult,
bcoz, we must also quote the bus company, say NWFB2201 and
CTB2201.
congjiao
Article 25:
Re: 問Trident模型
Ben Hung (b9503009@ln.edu.hk) from jupiter.lnc.hk at Fri Aug 21 22:03, 1998 said:
> A340 (a9506004@ln.edu.hk) said:
> 剛收到消息明天有Trident模型推出，
> 有冇板友知係出什么款式呢？
> 有勞各位。
>
> A340
聽講話係新巴1001.
Article 25: (Request 1)
好似話係ATR1窩!
Article 26:
又無絲絨了+絲絨椅在機場線的用途
007 (easyfind@nextmedia.com.hk) from ip-48-154.dialup.hkstar.com at Fri Aug 21 20:27, 1998 said:
尋日送完人機,帶住依依不捨的心情離開機場,落到去上左架A31,點知...
上左去先發現,係架普通躉(HS471),算啦!出荃灣,A線好快
口者 ,點之,向青衣同葵涌轉來轉去
早知,出東涌轉E31仲快!!!
捨不得2107的007
PS:總於發現,絲絨椅在機場線的用途:吸眼淚
Article 26: (Request 1)
> CTB73R (bonopun@netteens.net) said:
> 今日A41都有普通車
尋日A41有普通車,3架
捨不得2107的
007
Article 27:
Re: 龍運新意思,有創意,貼貼紙
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) from hhtam034125.netvigator.com at Sat Aug 22 19:59, 1998 said:
> AV191-68X (hktsui@netvigator.com) said:
> 今日有架E34國泰躉車身上多左D野,就係一張[大]貼紙,
> 張貼紙貼左o係右邊車身司機位下,標誌就細細粒,
> 字就大大隻,非常顯眼!
>
> AV191-68X
上星期巳開始'貼貼紙工程',不過我覺得唔好咁大張啦,
因好礙眼.
飛機竺
Article 27: (Request 1)
I have seen already 2 weeks ago la... The logo like very old bor...
Article 28:
【討論+廣告】城巴606, 780, 788
LF291 (wang5@hknet.com) from mp0413.hknet.com at Sat Aug 22 19:20, 1998 said:
【討論】
今日城巴已在柴灣道(往小西灣方向那邊)站牌放了606, 780, 788
資料及通告, 通告謂三線將會用全新巴士行走.
咁以平常人對全新定義, 唔通城巴用全新普通版 Trident 行三線? :0
其實我又唔介意用新車定舊些車行, 不過城巴今次有否誤導之嫌,
九月一日便會揭曉.
大家又認為呢三線應該用甚麼車呢?
【廣告】
而本人網頁「巴士隨想站」亦加了城巴606, 780, 788的資料
(主要是時間表), 歡迎按此進入.
今日搭了三次 DS25 (包括早更, 中午更同夜更司機版)的智叔
Article 28: (Request 1)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 606 好似有少少問題播. 點解假日彩雲頭車開 0750 咁晏?
> 係咪抄漏左一行呀?
呢個係城巴開車時間表嘛, 本應只列出城巴時段,
但城巴那些時間表就真係玩死人, 永遠都拆唔開班次,
唯有暫時這樣表示. (事實上城巴時段彩雲頭車亦是0750)
城巴好難做獨立詳細時間表架, 現時因為中巴仍然服務,
故唯有暫時獨立列出城巴606時間表, 九月一日起便取消.
智叔
Article 29:
Re: 699
Jacky,S3BL268 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Sat Aug 22 20:58, 1998 said:
> BB (jacob@hknet.com) said:
> 今日在香港仔搭70號出中環時，
> 我坐的巴士fleet.no.是699，
> 就這時，我又看見前面的那架又是699，
> 你地話點解？
> 很久沒有上網的BB
一架是名副其實的699,一架應是A699!
架A699係一架R型身的坡柴(或叫黃老太),
主要作訓練用途的!我上次見到佢的時候
(時為六用的某日)係標住699,Not A699!
Article 30:
Re: I want to confirm that...
Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) from imsp037.netvigator.com at Sat Aug 22 19:38, 1998 said:
> ChriDaVoice (s7904804@netvigator.com) said:
> is Trident model selling now??
金躉就有啦!在九記服務站發售,賣到$288.
P.S.呀瓜仔,又改e-mail番來啦?
Article 31:
龍運車隊編號
Alvin Wong (97487384@plink.cityu.edu.hk) from hkusud.hku.hk at Sat Aug 22 13:35, 1998 said:
請問有無人有龍運既車隊編號 / 車牌表呢?
另:有無人有 COF 後既 AL1 車尾相? 如有，可否 post 上來呀?
好貪心既
Alvin Wong
Article 31: (Request 1)
龍運部份的車隊編號與車牌對照表在Dennis Lau 的
Route雜誌已有。
Article 32:
Re: E22
278X (ericnet@hkstar.com) from 202.82.45.39 at Sat Aug 22 13:08, 1998 said:
> 大埔市民 (makhome@netteens.net) said:
> 為什麼E22往九龍城碼頭時要經東京街及青山道而不經呈翔道?
>
> 大埔市民
幾個月前大埔道上歌和老街一段的天橋邊山坡發生山泥傾瀉, 至今
仍未修復.
278X
Article 32: (Request 1)
有次仲走去行南昌街呀! 亂來的城巴!
Damon
Article 33:
Re: 必必應留中記什麼退車?
Chris (s7904804@netvigator.com) from 202.82.242.34 at Sat Aug 22 19:34, 1998 said:
> 3AD52 (m0823@netfront.net) said:
> 新記用完批中記舊車後,必必應應留中記什麼退車呢?
>
> 請討論
DL1,2 ML2 MB1 la...
---
Chris
Article 33: (Request 1)
ML1呢?第一架SUPER M喎!
仲有:LV1,LV147,DS1,LM7(保留中巴熱線
廣告),VA12(保留A20廣告)......
ps:保留,要翻油ga la~~~~~~
Article 34:
Re: Questions about last CMB & 1st NWFB bus?
Ho David (hodavid@hkstar.com) from dialup169.glink.net.hk at Sat Aug 22 10:44, 1998 said:
> KK (k1977@uclink4.berkeley.edu) said:
> How long does it take for N8 to go from Wan Chai Ferry to
> Chai Wan (based on the traffic on the early morning of
> Sept 1)?
>
> Do you think that we can take the first NWFB bus (N8,
> 1:00AM from Wan Chai), and transfer to the last CMB bus
> (84M, 1:30AM from Chai Wan MTR station)on time?
VA36 Wrote:
I don't think so ! You cannot catch up the bus 84M.
There's not enough time for you to do like that.
Article 35:
土炮黨與德國車
278X (ericnet@hkstar.com) from 202.82.45.56 at Fri Aug 21 23:46, 1998 said:
請問城記土炮 B6 除了行 47A 線外, 尚會行什麼路線?
此外, 據我所知, 寶馬山線全線用德國 MAN 單層空調巴士的主因
是因為該款車上斜特別有力, 特別適合於上落寶馬山一帶相當斜的
路面.
原來, 城記三條寶馬山路線都會途經以下特斜的路面:
炮台山道下山: 25A
炮台山道上山: 25C, 529
百福道下山: 529
對於這些特斜的路面, 若使用一般單層或雙層空調巴士, 又要同時
開空調, 引擎往往不能應付, 車長有時需要關掉空調以減少壞車.
因此, 需要選用馬力特大的單層空調巴士, 上落寶馬山一帶地區.
278X
Article 35: (Request 1)
3B 同 11。
12A 同 12M 都曾試用過, 但好似得一、二日
cky
Article 36:
Re: Where're our articles?
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) from hkpu15.polyu.edu.hk at Sat Aug 22 00:54, 1998 said:
> 巴士喬 (briankiu@netvigator.com) said:
> Where are our articles?
請自行按回原有文章的 URL 閱讀及切勿重貼.
Article 37:
港澳碼頭大執位
CMB337 (cmb337@netvigator.com) from hhtam037010.netvigator.com at Fri Aug 21 22:10, 1998 said:
頭先經過港碼，話由23/8開始，各條路線0既
車坑都會大執位，但我唔記得0左係點樣，真係
唔好意思~ -_-
中巴亦已在港碼的337站柱上貼出通告，話取消
337號路線。
Article 37: (Request 1)
九巴都貼出通告，話取消337號路線。
Dennis Lau
Article 38:
在馬路中影相的人
B-2051 (dickson2@macau.ctm.net) from c27line6.macau.ctm.net at Fri Aug 21 22:33, 1998 said:
今天我搭巴士往關閘! 咁個師傅是我認識的! 後來他向我說今天下午
有個香港巴士迷在新馬路的路中心影巴士, 我聽到之後話:'唔係呀!
新馬路咁多車咁危險重企路中心影巴士, 三線剛剛能夠容納大巴行駛
而且澳門的電單車不少!
B-2051
Article 38: (Request 1)
昨日小弟有到小西灣一睹新巴2001試車o既情形。
眼見唔只巴士迷，甚至係類似記者o既物體都飛出石壆影相...
記者為採訪都話有insurance而可以'搏命'小小之外（個人推測），
巴士迷... 又冇買保險，出o左事點算？
Peter
Article 39:
Re: 中記最後9天 - 最好都係336!
Jacky,S3BL268 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Sat Aug 22 21:05, 1998 said:
> DennisTW (dennisow@netvigator.com) said:
> 仲有9天, 中記司傅便不能於某些被取代或取消之路線上服務,
> 唔知各位有甚麼心水選擇?
> 我就一定會趁機會坐多D 中記336,
> 因為DA10那肥佬司傅手車好正!
>
> DA10開出時間為7:38am
我上次坐過架DA10行336,司傅'渣'車好
正,不過架車仲正(過頭),不'磡'入坐!
因為架車D避震仲不如架鴨鴨呢!上上下下
震來震去,成個人'飛'起咁濟!
JackyTW,S3BL268
Article 39: (Request 1)
我就會坐中記307,
因為中記我覺得中記行[兔路講]好快!
Article 39: (Request 2)
唔係喎,D龍同多明仔咪幾好,夠定,唔
似得同出一徹的DA咁差!
不過我就同意有坐中記車的Feel!
Jacky,S3BL268 in T.W.
Article 39: (Request 3)
Dominator避震軟,的確好舒服,但Dragon就...
搭開905,坐AV同AD行長沙灣條爛路,AV避震OK,AD就震到飛起.
Article 40:
如果三十一號晚打風,會點......?!
Jacky,S3BL268 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Sat Aug 22 20:46, 1998 said:
尋晚掛左一號波,令我唸到一個問題:
如果三十一號晚打風,兩巴會搞成點?
請討論!
Article 41:
蠟蠟[靚]站牌!
AV191-68X (hktsui@netvigator.com) from yckam038026.netvigator.com at Sat Aug 22 20:30, 1998 said:
嘩!今日灣仔碼頭多左好多站牌呀!不過唔係棟高左既.
我指既係新巴站牌,大約4點鍾有架van仔o黎到灣仔,
見到D工作人員正在貼路線紙,D站牌好正,仲好靚
好欣賞哩D[高級用品]O既
AV191-68X
Article 42:
最 新 三 叉 戟 模 型 兩 模 三 件
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) from hhtam035132.netvigator.com at Sat Aug 22 20:08, 1998 said:
剛 剛 去 過 太 子 模 型 鋪 ，
發 覺 三 叉 戟 模 型 已 經 有 售 ，
仲 係 兩 模 三 件 :
樣 板 車 模 :
44301 - 九 巴 ATR1
44302 - 城 巴 #2200
另 外 一 款 為 :
43301 - 新 巴 #1001
Article 43:
城記325的車牌是什麼？
LM3 (angela05@netvigator.com) from imsp037.netvigator.com at Sat Aug 22 18:32, 1998 said:
如題
Article 44:
KCRC advertising banner!!
ChriDaVoice (s7904804@netvigator.com) from ip-10-77.dialup.hkstar.com at Sat Aug 22 18:16, 1998 said:
Yesterday I saw 206 in K11 with a KFC restsaurant banner, I want to ask, any other KCR bus with this banner?
ChriDaVoice
Article 45:
Re: [建議]新記 616 小西灣 -- 慈雲山中
豐巴 (simong@netvigator.com) from hhtam002157.netvigator.com at Sat Aug 22 21:07, 1998 said:
> 278X (ericnet@hkstar.com) said:
> 建議新線 616 由小西灣至慈雲山中, 由新記獨食
> 經: 依 118 線至東隧後, 經: 東隧, 藍田木, 觀塘道, 彩虹, 荷李
> 活廣場, 蒲崗村道, 慈雲山道
>
> 全程: $9.40
> 用車: 新記 Trident
> 班次: 10-20 分一班
> 服務時間: 0630-0030
>
> 278X
依家606線經營也不理想(指非繁忙時間),且沿途路線
同606重疊,似乎情況不太樂觀.
此外有坑嗎? (之前有板友話小西灣無坑引致
682,692暫時擱置)
Article 45: (Request 1)
278X (ericnet@hkstar.com) said:
> 606 少客的一個原因, 就是太過兜路, 對柴灣居民吸引力低.
> 因此開辦 616, 利用東廊特快, 吸引柴灣至觀塘及牛頭角的乘客.
用第個角度睇, 606 若果柴灣客少兼兜路, 咁試問點解連太古城, [魚則]魚涌
客都唔搭過海? 原因就係: 有地鐵. 即使地鐵貴, 都會選搭.
所以, 兜路雖係其中一個理由, 但唔足以令 606 冇客.
> 仲有, 606 現時是不去德福及牛頭角下村一帶, 因此開一新線由觀
> 塘道往來, 可以搶回地鐵客.
行觀塘道, 大家又睇 671, 又唔講兜路問題, 有幾多人由銅鑼灣/北角坐 671
去觀塘/九龍灣? 閒時係甚少.
似乎, 小西灣需要o既, 係地鐵接駁服務 + 東廊特快往港島商業區.
Article 45: (Request 2)
> DA71, VA53 (s9501860@student.ouhk.edu.hk) said:
>
>
> 以只是服務柴灣區, 一定不夠客, 如果不是九巴606都
> 不需用短車!
>
> DA71, VA53
就是同 118 一樣, 在柴灣道上完客(過亞公岩道口)後, 直上東區走
廊, 利用特快吸引原本 606 的乘客往來觀塘及牛頭角/德福至柴灣,
同時配合慈雲山多個公屋及居民入伙. (因為目前 606 不能去到近
德福一帶的觀塘道)
278X
Article 46:
Online Newspaper Cuttings (22.8.98)
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from proxy.cowan.edu.au at Sat Aug 22 16:53, 1998 said:
The following articles are extracted from various newspapers published on 22.8.98:
Mingpao:
三百巴士候命應急
收購中巴廢物﹖
新巴試車 一扇門無法開啟
Singtao Daily:
中巴「交棒」如常入油換錢箱
Appledaily:
新 巴 中 巴 達 成 交 接 協 議
提 早 驗 收 車 隊 九 一 混 亂 大 減
Article 47:
廣告E31 on the Net附頁--中巴六十五年
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) from hhtam034105.netvigator.com at Sat Aug 22 14:18, 1998 said:
E31 on the Net加入附頁--中巴六十五年(Beta Version),
歡迎光臨參觀,如有意見歡迎E-mail或在GuestBook上寫下.
E31 on the Net
中巴六十五年(Beta Version),
飛機竺
Article 48:
新大嶼山巴士網址
GW3430 (id00574@netvigator.com) from hhtak006135.netvigator.com at Sat Aug 22 14:05, 1998 said:
其官方新網址如下:
http://home.netvigator.com/~hknlb
GW3430
Article 49:
中巴和香港小輪相似/不似的地方
Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) from imsp038.netvigator.com at Sat Aug 22 13:59, 1998 said:
相似:
1.大家都用年事已高的車/船
2.路線/航線一年少過一年
3.大家都在幾十年前風光過.
4.現在都非常注重物業發展.
5.最後都係被運輸署收回路線/航線收場
不似
1.中記家族式經營但香港小輪是集團式(恆x集團)經營
請接力.
有時走去北碼影相時見到兩個未日皇國感到感嘆.
你們有冇此感覺呢.
Article 50:
到齊未架?
DY2528 (ngkamhung@hknet.com) from tigereye.hknet.com at Sat Aug 22 13:32, 1998 said:
本人想問一問各位城巴D Volvo 11M到齊未?我昨天搭962返屯門時,
經過貨櫃碼頭見到部11M拍嚮度,有城巴色彩,冇Logo.
送962(183)車尾的DY2528
Article 51:
城記負債20億 Part II
James Kwok (kwoksyc@hk.super.net) from max6-63.hk.super.net at Sat Aug 22 22:23, 1998 said:
首先我好多謝多位板友對於我昨日報料有關'城記負債20億'一事, 呢度有少少補充, 就是消息指某城記大股東已將其10%股份賣出, 同埋中記有可能注資入城記(尚未屬實).
唔該一D板友於睇完我篇報導後借題話有人乘機'危言聳聽', 我都係將聽到D野[o係]呢道講出分享下, 唔好乘機發動罵戰 (請睇番板規'板友操守'部分)
希望各位板友繼續提供意見 (唔好借題發動罵戰)
Article 52:
廣告 : 83K bus Page has been updated
Chris (s7904804@netvigator.com) from ip-51-252.dialup.hkstar.com at Sat Aug 22 21:31, 1998 said:
83K Bus Page updated:
1. Added Logos
2. Added Weekly Big Photo
3. Added 6 photos
Article 53:
TBH廣告: Dennis Dart of CMB
Edward Hong (edhong@netvigator.com) from hhtck004177.netvigator.com at Sat Aug 22 21:22, 1998 said:
My homepage have update:
1. Dennis Dart of China Motor Bus
2. DC4 with Cathy Pacific ad. livery
Welcome to my homepage,
My homepage address: http://home.netvigator.com/~edhong
Thank you to visit my hompage.
The Bus Homepage
Edward Hong
Article 54:
Re: 最近有冇雞鴨寶被肢解?
Jacky,S3BL268 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Sat Aug 22 21:12, 1998 said:
> 278X (ericnet@hkstar.com) said:
> 請問:
>
> 1. 最近有冇中記雞鴨寶被肢解?
雞應該冇,鴨就可能有(CJ個批),寶寶
就好多,最出名的係T??(倫敦寶,睇唔到
個牌,只知副偈冇左)!
> 2. 中記圓頂寶是否全部已退役?
應該就係!10號線係圓頂寶寶的祖
家,而家都唔見哂啦!
Article 55:
[ad]102BEx: Servicing Time added!
3AD1 (cmpo@netvigator.com) from hhtam010037.netvigator.com at Sat Aug 22 12:28, 1998 said:
as required by another bus fans, the 102 Rt Info now has one more option to see:
1. The KMB servicing time table has been added! come to see la!
2. The Monster photo album is now in use. a lot of monster photos to see!!!!
3. The new DiscussingCenter is now in use. Come to post some artciles la!
4. The Route Suggestion is now in use! come to put your suggestion and i will post them as soon as possible!
102BEx
3AD1
---^_^---
Article 56:
中巴尾班車
大埔居民 (makhome@netteens.net) from imsp039.netvigator.com at Sat Aug 22 09:32, 1998 said:
大家會不會去搭中巴尾班車呢?
如果會,你會去搭哪一條路線呢?
請各位表達一下.
而我會搭307中巴尾車出大埔及回大埔.
希望307全日行走的我---
大埔居民.
Article 57:
未 hang 前最後一篇文
cky (kyfchiu@netvigator.com) from mxp3-52.chevalier.net at Sat Aug 22 01:57, 1998 said:
我 check 到最後一篇文係o係 14347
大家想睇番之前o既, 可以由此向前慢慢搵... -_-
呢篇係小弟今日寫o既一一篇文, 講
今日灣碼咁o岩咁見到2部新巴。
呢篇係小弟昨日寫o既一篇文, 講
新巴第一班巴士。
cky
Article 58:
城巴過線陽光+PS三項
Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) from 202.73.247.65 at Sat Aug 22 01:08, 1998 said:
唔知有無人貼過,算吧
城巴的911R將於下週一停辦.
陽光應元朗區某議員要求開辦945R,收費減至21元,即貴968三毛.
陽光945R平日七班,星期日三班;和現在911R中同小異.
若想影相,趁早喇.
Jess
PS1:如果你們有唔要的Nikko或LeSportsac袋,送俾我喇,我會對她們好好架.
我今日會去AGM,明日會去遊河,你可以到時俾我架.
PS2:未來一星期新巴會陸續試線,想影就慢慢等喇,詳情唔好問我.
PS3:今日見到小西灣的不去車(包括連引擎都不見,但行車証未到期的
)如下:(?為所有零件仍在,可能未死得)
LF5/67/107/116/121/124/128?/129/152/231/236/254?/255/279/282
LF294/301?/304?,SF30?,MC11,T21
Article 59:
新巴士模型
VA40(GP8588) (wailap@netvigator.com) from imsp038.netvigator.com at Sat Aug 22 00:58, 1998 said:
據巴鼠世界老闆昨日（21/8） 稱
今日22/8 下午4時後，會有新巴士模型發售！
Article 60:
回 thread 有 D 奇怪野
Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) from imsp037.netvigator.com at Sat Aug 22 01:07, 1998 said:
回 thread 有 D 奇怪野...
Cummins LT10
Article 61:
968再加班喇!
278X (ericnet@hkstar.com) from 202.82.45.56 at Fri Aug 21 23:40, 1998 said:
由下星期一(8月24日)起, 九巴西隧路線968將再加密班次,
平日早上繁忙時間班次將加至 5/6 分一班.
假日之班次亦會加至 8-12 分一班.
這是 968 號線一個月來兩度加班, 對上一次加班是在7月23日.
278X
Article 62:
VA50
DA54 (da54@netteens.net) from 202.67.228.178 at Fri Aug 21 23:06, 1998 said:
VA50上層車窗以下位置油了白油，只剩車頭有個 fleet no.,
沒有藍線, logo等, 但上層仍是灰灰的..... 今日行 102
要影趁手！
Article 63:
今日灣碼意外見到2架新巴!!^_^
cky (kyfchiu@netvigator.com) from hhtck006152.netvigator.com at Fri Aug 21 23:02, 1998 said:
今日搭2A出灣碼, 點知大塞車, 2:50p晌鯽魚涌上車, 3:45p先到
灣碼... 意外既收獲係晌架2A度都可以抄到6架25甲同5架25丙o既車,
之但係一轉好似有7架咋喎...
到灣碼準備落車, 點知俾我見到... 新記o既單層車2001! 佢停o左
晌960站前面, 所以落車後立即上前望下啦! (雖然咁遲先第一次見
到有「背」)
一走埋去, 見到有數個手持相機, 似記者o既物體逼晒晌車頭度, 有
個仲企o左上個車頭(唔識形容添...即有滿座牌果度)影相, 迫到前
車門扛起o左o的。而外面又有數名好似記者o既物體同埋兩個似係巴
士迷o既朋友仔。
由於後門打開o左, 所以我就行埋去「裝」o下(不過冇上去, 雖然冇
人望, 但係都係怕到時俾人鬧), 見到o個o的紫藍色o既絨, 係就
好闊, 不過我覺得好鬼「娘」o者 >_<
講o下個攪牌啦! 個 style 似城記, 都係黑底黃字, 但係中文字就
唔係全黑體, 而係宋體 (即地鐵字), 個電子號碼牌又高又窄,打2個
位都覺得迫, 唔知佢出3個字會係點呢? (4個得唔得?) 今次佢打出
o黎o既路線係...
8P!
o下?單層行8P? 希望只限今日試車啦! 如果唔係.....-_-
好快趣(約4點)架2001就同o的似記者o既人開車走 lu, 咁我就捕多
一陣25系, 諗住搭4:15 o既星星小輪過海啦! 大約4:12p, 架1001
trident 就駛入灣碼, 不過今次就見唔到有記者喇, 見佢停o左晌
8號條lane度, 係咪試8號呢? 不過小弟要趕船, 無法証實 lu..
今日行程有:中2A+星星小輪+九B1+中904+電車+城5B+中116 O既
CKY
Article 64:
AV527
eric (leeeric@net.polyu.edu.hk) from ip58_30.asiaonline.net at Fri Aug 21 20:43, 1998 said:
九巴AV527的座椅與舊的AV 不同。
它的頭枕好似不同了，椅背是黑色的，有誰見過，是否
新的AV都是這樣的？
Article 65:
(巴士)新巴顏色狂相
MKCheng (willychg@netvigator.com) from hhtun024076.netvigator.com at Sat Aug 22 22:46, 1998 said:
(巴士)新巴顏色狂相
=================
*中巴之代表色是藍色
*九巴之代表色是紅色
結果有傳城巴之車身色有用意.
...............黃+紅+藍
九月後後冇了藍色了,唔知藍色部份應否改色呢:P
&咁
*城巴之代表色是黃色
結果,新巴之顏色是 有橙及綠色, 唔知有何含意呢?
................城巴色+九巴色=乜乜乜色
................中巴色+城巴色=物物物色
:P
正在鑽牛角尖之
MKCHENG
Article 66:
問題討論: 有關307, 373問題
James Kwok (kwoksyc@hk.super.net) from max6-63.hk.super.net at Sat Aug 22 22:42, 1998 said:
請板友提供有關307, 373轉全日的意見:
既然屯門, 元朗都有全日隧巴行, 點解大埔, 上水淨係朝早先得幾班?唔通上水友唔駛過海咩?
請各板友提供意見
