Today's Articles: 47.
Articles' Numbers: (19980810_01-47)
Article 1:
九記可能會'立'唒隧線?!
3AD52 (m0823@netfront.net) from ppp089.netfront.net at Sun Aug 9 15:20, 1998 said:
今日西方日報o既探射燈講中記搞亂當
令到新記可能不能順利開工
並說運豬署已與九記商討暫時接手廿九條睡線
派多二百幾車,收入歸九記
可信嗎?
Article 2:
今日錦田[當刀]車場所見
Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) from imsp038.netvigator.com at Sun Aug 9 15:39, 1998 said:
今日去上村路過錦田”當刀“車場， 見已經冇乜
的中記寶， 取而代之是大量九記 Jubilant, 所見
有一架紅黃， 其餘皆為訓練車。
Cummins LT10
Article 3:
徵求砌白金屬模型心得
tim (kwokping@hkstar.com) from ip-54-221.dialup.hkstar.com at Sun Aug 9 14:07, 1998 said:
我現正想砌一架DD1既模型，但有以下問題:
1.巴土車身上既中巴logo,車隊號碼,上落標誌及水牌是怎樣印下去。
2.如不印下去，貼下去，怎樣可以靚些
請各位幫忙
阿tim
Article 4:
[ HP 廣告] 68A 討論區開張喇
269C (id02271@netvigator.com) from yckam022001.netvigator.com at Mon Aug 10 05:27, 1998 said:
68A 討論區開張喇,歡迎大家一齊入去討論
請到此一遊
Article 4: (Request 1)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> 賣網頁廣告賣得那麼密, 又沒有新的內容只會惹人反感.
重有呀, 呢個又開xx討論區, o個個又開xx討論區, 而且內容及性質
又差不多, 重要在這裡賣廣告, 實有點浪費資源及以公器私用之嫌!
肥榮
Article 5:
Re: Route Change -- CTB 40 , 40M
可憐虫 (廢柴一條) (h9703053@hkusua.hku.hk) from axp300a.csc.cuhk.edu.hk at Mon Aug 10 13:06, 1998 said:
> Fare .......
> 40 Wah Kwai to Causeway Bay $6.00
> Wah Fu to Causeway Bay $5.60
> Mary's Hospital to Causeway Bay $5.00
> Admitalty to Causeway Bay $3.60
> Route 40 Go to Wah Kwai , Tin Wan , Wah Fu , Chi Fu ,
> Mary's Hospital .....Like now of Route 40
Causeway Bay 邊度可以做總站？
> 40M Wah Fu to Tin Hau $5.60
> Mary's Hospital to Causeway Bay $5.00
> Central to Tin Hau $3.60
> Route 40M Go to ..... Like now of Route 40M
點解由華貴出發要貴 $0.40 呢？ 唔應該一樣咩？
而且，而家坐40 出由華富出金鐘只需$5.30, 改路線後就貴o左！
(因為好多40乖客都係去金鐘)
甚麼都沒有的
可憐虫
失落園 (與巴士無關的網頁)
Article 5: (Request 1)
Necxt time please add ''Suggestion'' before the title
first, or this will make us confused....
Article 5: (Request 2)
But do you know the reason for Citybus to operate these two routes with similar routings?
(P.S. Would you please state clearly that it is only your own idea in your title next time in order to avoid any misunderstanding? Thank you!)
Article 6:
619 Bus Page
y k shum (ykshum@mit.edu) from ykshum.mit.edu at Mon Aug 10 14:45, 1998 said:
> 小丸子VA51 RT.106 (k5959585@hkschool.net) said:
> 如題:
>
>
> 還記得這巴士翻車意外,轟動柴灣區居民呢?
> VA51 TONG HN8481
> LV97 CM7009)
Ricky Chan's page has a complete record of bus accidents in the last 25 years.
619 Bus Page
Article 6: (Request 1)
> 小丸子VA51 RT.106 (k5959585@hkschool.net) said:
> 1992年,一架中記XF??在柴灣道長命斜迴旋處,發生一宗死
> 傷眾多的巴士翻側意外,該名XF司机係意外中不治.
是 1 死 31 傷.
Article 6: (Request 2)
> 2007 (newflyer@sympatico.ca) said:
>
> 點會唔記得啊。當年，放學個時，搭巴士由柴灣去筲箕灣屋企，但
> 唔知點解架八十二會轉右去亞公岩道架呢？都覺得奇怪架啦，於是
> ，搞左好耐，先之可以番到屋企。後尾，聽商台新聞之後，就走左
> 落街睇啦。那架倫敦寶，撞到好肉酸架。
右邊車頭爛晒囉，不過點都唔夠870恐怖。
講開又講，撞爛得最恐怖的巴士有：
870
202
G440 （係咪440？八幾年係屯公翻，差0的跌落山果架）
VA63
仲有乜？請繼續
Article 6: (Request 3)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> G470 (CW 4123)
G470係鳴琴路/石排頭路翻果架，時為1986年。
唔係我講緊果架渦。
Article 6: (Request 4)
> 9822 DA53 (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) said:
>
> 係XF49，從亞公岩道右轉落柴灣道，係慈幼中學外因路面濕滑
> 翻側。該XF當時正行駛85號線。
係XF46...
記得表哥講我聽,當時佢地上緊堂(慈幼中學內),大約13:15左右,突然聽到'砰'一聽巨響,
佢地成班人即刻'噓!'左一聲,然後就走晒出走廊睇0野,見到有架中巴85號翻左......
佢仲同我講,果個落斜位有個污水渠塞左,成日漏D S水出黎...好鬼臭,地下滑潺潺,
所以翻車都係因為個地滑,另外,司機係替更,但好唔好采...
DA82,HB8095.
Article 6: (Request 5)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> 我有份剪報稱有中巴司機認為當時路面一邊乾一邊濕,
> 遇到跣呔時司機剎車導致巴士左搖右擺而反車.
請問意外發生是92年邊月邊日呢?唔該.
DA82,HB8095.
Article 6: (Request 6)
11 月 4 日 (或 3 日) 這個不肯定.
Article 6: (Request 7)
係 XF46 (CH 8794) 至o岩
另 XF49 (CJ 790) 個車牌原來去o左 CX7 度 !?
--
車匙!
Article 7:
Re: 蝕本路線
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from hkbu068.hk.linkage.net at Mon Aug 10 12:23, 1998 said:
G153 (mrtywong@netvigator.com) said:
> 先排有板友講最賺錢路線, 所以法忽法奇想, 想講o下
> 蝕本線:
>
> 九記: M1, M2, 2C, 2D, 30, 46, 53, 72, 914, 917
若果以獨立的線來看, 那些線可能真的會蝕本. 但早前才有人講過那條線最賺錢,
說甚麼一個人收十幾蚊好好賺. 只要把這些賺錢線補貼了所謂蝕本線, 那麼巴士
公司仍是有錢賺的.
(例如一條 960 已足夠頂住三條市區蝕本線.)
Article 7: (Request 1)
DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 那麼還是賺少了, 對不對?
> 取消那些要補貼路線也可算是節省開支的辦法....
你估九記不想取消嗎? 不怕看區議會和運輸署的面色嗎?
有些線真係蝕到冇眼睇, 11X 空車行觀塘繞道已經屢見不鮮.
Article 7: (Request 2)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> 在討論哪條線是蝕本的時候, 你們有否想過何謂‘蝕本’?
> 你們把什麼‘皮費’計落‘本’度呢?
>
> 唔係話眼見到少o的人坐o既線就係蝕本o架喎, 可能都有賺o架,
> 不過賺少o的o架o者.
>
> --
> 車匙!
賺與蝕當然不單以客量釐定, 以上推斷乃扣除燈油火蠟等支出而
作出也.
e.g : M1一日做大約六十個客, 假設全部收足$3.5車資, 每日收入僅
二三百, 單係幾部Dart o既油費都唔夠, 仲有人工呢 ? o禁仲唔算蝕
乎?
G153
Article 7: (Request 3)
> 先排有板友講最賺錢路線, 所以法忽法奇想, 想講o下
> 蝕本線:
>
> 九記: M1, M2, 2C, 2D, 30, 46, 53, 72, 914, 917
72 未必蝕，因為好多短途客！
蝕的可能仲有 74K , 82K , 86B , 87 , 99
> 中記, 城記就唔係好清楚.
>
> 請接力.
> 有錯請更正.
>
> G153
Article 7: (Request 4)
> LF222 (ccheung8@asiaonline.net) said:
> 中巴: 10A, 19, 21, 38A, 42, 79, 83
> 城巴: 1, 3B, 76
42點會蝕錢呀?
我諗中記3A,25M(暑假),43,43X,88,91A,338要蝕
城記29R,515都要蝕
Article 7: (Request 5)
42蝕錢？？？
Article 7: (Request 6)
> S3M52 (kongyat@hknet.com) said:
>
> 九記: 82K, 87, 74K, 70,
KMB: 248M, 249M
In the rush hours, there are only 17% and 27% passengers!
However, KMB still use Air Volvo to run these two route.
Recently, KMB suggest that use the single-decker to run
these routes, but it is banned by District Board.
In fact, I agree that both routes change to single-decker,
save resources!
--- BEAR'98
always travel 248M.
Article 7: (Request 7)
70號蝕? ARE YOU BLIND?
計我話, 不如D巴士公司諗O下點樣轉蝕為賺仲好
買D冷氣單層巴士, 一轉可以走FAST D, 用少D車, 提高服務質質素
何樂而不為?
Article 8:
Re: VA12 被人寫上不雅文字!
山賊(2138 K.Y.Chung) (w3d080r@school.net.hk) from blue.alumni.cuhk.edu.hk at Mon Aug 10 12:33, 1998 said:
> B-2051 (dickson2@macau.ctm.net) said:
> 在上周六當我搭 VA12 時! 上到樓上見到車頭被人寫了這些標語:
> 
如果你坐中記的雞鴨的話,成日仲會見到有人直情寫粗口添,仲係一連
寫幾句,例如:
'XXX,XXX,XXXX,XXX.XXXXXXX!'
>
之但係其實又唔係得中記雞鴨先至成日見到,有時連城記蘭都成日見
到.
山賊字
Article 8: (Request 1)
Somtimes I also seen ''advertisment'' of ''Call-Girl'' service.
Busgrapher(1523)
Article 8: (Request 2)
今日我搭VA40 rt.64,係樓上坐位亦見到這種不雅字句!!!
VA51 TONG HN8481
LV97 CM7009)
Article 8: (Request 3)
呢一個問題經常都見到，尢其係九巴。有次我坐70K之時，架巴士車
尾果排寫上一些字句，內容大致上係一些粗口等字句，被寫者更是
我小學時侯的同學！！
不過呢類'塗污巴士'的事件通常係學生的惡作劇，係一時貪玩之過。
我覺得巴士車長應該駕駛巴士的同時，應該留意一下車上有冇人做出
破壞巴士的行為。試想下如果有一架巴士車身、座位都怖滿被人塗污的字句、圖晝，咁會點呢
Article 8: (Request 4)
> cky (kyfchiu@netvigator.com) said:
> 又是這個! 早幾個月 VA54和VA59 也都被人寫相同的字句。
> 有幾次坐正, 感覺極不舒服! (都是行102)
>
> VA59早陣子車頭字句己經被油去, 但坐椅上字的卻沒有抹去。
> (可能用黑筆寫, 不易發覺)。
>
> o的人咁手痕就唔該斬o左自己隻手去啦!
> 破壞公物, 影晌市容, 又引起其他搭客不安!
>
呢D人真係得閒過頭冇野做,唔死都冇用！
佢地係潛望鏡睇唔到o既地方寫o野真係冇佢符.我同一位師傅傾過這個
問題,他說平常渣車的時候都不會經常望上去的,但若果有人放個書包
在鏡位上,那麼樓上的人做什麼都沒有人知了.
班人渣寫埋D咁既野,一來令乘客感到不安,二來整到架車花呢碌,破壞
巴士公司型象.大家如果見到呢D咁o既人,記得向司機舉報！
P.S. 記得係3,4月時坐架VA63,諗住係樓上影幅相,點知見到D咁o既野,
結果冇影到.
VA52(HN6509)
Article 8: (Request 5)
> DA82 (da82@netvigator.com) said:
> 嗯...VA51以前都試過喎,呢個人真係...唉!
VA63 and DA54 have tried this too....
VA63's words can never be seen again....
DA54's words? It's so lucky that he only use a whiteboard
pen to write and I have already cleaned them by a tissue... :(
Article 9:
今日所見
3AV74 (lhk1478@netvigator.com) from hhtuhn03137.netvigator.com at Mon Aug 10 01:06, 1998 said:
今日走去睇巴士展,見人山人海,都無心情睇,只睇了Trident
模型就走。之後去了港澳碼頭影相,影了一些行109的寶寶和
Duple Metsec車身的LV。影完之後,大約三時,諗住去北碼再
影,於是走去信德中心對出的巴士站等車。
此時,有架914[口黎]緊,見車頭有完整的MCW水牌,見機不可失
便上車(指影水牌,不是偷水牌)。在上車時,我show了九記的
家屬証給車長看,並說了一聲唔該叔叔,之後便往樓下坐。
此時我聽到有人說嘩!有關照,我聽後覺得很奇怪,但我無理他
們。坐低後一看fleet no. MB23,咪某快線成日跟的車,於是
我望一望他們(當時只有二人),他們[右]望一望我。
當架車到上環後,有一肥仔上車,此時有一說自己友,而個肥仔
是無入錢的。
當個肥仔上車後,他們就高談闊論起來,當正部車是自己的。
當然他們有權這樣做,但我認為這樣會騷擾到其他乘客和車長
的。
到了灣仔,有一位成員下車,我見坐在我前一排的女仔用一種不
知道怎樣形容的目光望著他。
架車到了總站,我下車影水牌。當我準備影時,個肥仔向我走來,
我無理他,繼續[手令]起部相機。而個肥仔見我無動靜,行了幾
步就走了(唔知是否怕我點佢相呢)。影完之後便繼續我的行程.
請問是否只得MB23(指MB車型)有水牌呢?
3AV74
Article 9: (Request 1)
可能昨日沒有 1001 給他們攪攪震, 所以咪去番 MB23 度扮下大佬,
係威係勢咁囉....幹事喎....
Article 9: (Request 2)
> 417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:
>
> 唔好意思，令你失望，個水牌係假o既，而且好可能係
> 你今日見到o個班人整o既。
咁後面機蓋上面果個都係假野黎啦喎?
>
> 之前架車仲有個假 Dennis 水牌o係車頭，不過o係一
> 條相關貼文引起爭拗而被板主砍去後，該水牌亦無影
> 無蹤。
>
> 417
Article 9: (Request 3)
> 2007 (newflyer@sympatico.ca) said:
> 唔知大家仲記唔記得八八年出ＭＬ個時呢？又知唔知道點解冇
> 埋0的ＭＣＷ水牌呢？
好似除 ML1-2 外沒有 ML 有水牌啦.
Article 9: (Request 4)
當年有水牌跟黎架，但係工程部冇裝上去之麻。當時唔知係咪四
年班個時，有個同學係工程部做，係度派，當時唔識寶，唉！
Article 10:
Re: 無記新聞
Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) from 202.67.237.208 at Mon Aug 10 09:28, 1998 said:
> tim (kwokping@hkstar.com) said:
> 無記新聞訪問郭生同佢個巴史展,佢仲講左兩巴小小歷史,佢既模
> 型巴士
>
咁播左出街未呀？點解我晚晚睇晚間新聞都冇報導呢？
Bruce Li
Article 10: (Request 1)
It appeared on the Aug. 9 newscast. You can watch it from their
web sites within three days.
y k
Article 10: (Request 2)
仲影左架ATR1車仔出o黎,睇落架ART1好正好正....
好期望聽日o既
飛機竺
Article 10: (Request 3)
> Joseph Ng (CTB869) (josephbus@hknet.com) said:
>
> 城記o架2200去o左邊?
>
> Joseph Ng (CTB869)
應該在笫一曰拍
Article 10: (Request 4)
我相信呢D日子都會好多人.
(多謝D傳媒啦!)
Joseph Ng (CTB869)
Article 11:
二手車身色
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) from hkpu15.polyu.edu.hk at Sun Aug 9 21:29, 1998 said:
查實當年九巴為何要在二手車身上使用不同的色彩?
是慌死人唔知佢買二手車咁 cheap?
另知否新巴會否在現中巴車身上使用另一種色彩?
--
車匙!
Article 11: (Request 1)
Those days bus operation was not that transperent.
I think not that many people knew they're 2nd hand.
Maybe KMB just wanted to use the chance to test a new color
scheme. In fact, it looked like the 50th anniversary livery.
y k
Article 11: (Request 2)
A possible reason would be for the convenience to the passengers to distinguish those buses from the other types of buses, as those second buses were mainly used on routes 50 and 70 (the two 'trunk' routes between Kowloon and the N.T.) in their first few years of service.
(P.S. This is only my personal guessing.)
Article 11: (Request 3)
> 繼續失落的火月 (adagatha@netvigator.com) said:
> 係又幾過癮！新記色的雞鴨........
我反而諗緊 DC 個牌箱髹乜o野色。fO.o
> 繼續失落的火月
唔好咁失落喇，有o的o野係整定o既，勇敢面對啦！
417
Article 11: (Request 4)
> 屯兵 (chungtm@netteens.net) said:
> 邊架?
2L, 2D1-8
Article 12:
Re: 新車相+特別編號+車牌
CMB337 (cmb337@netvigator.com) from pc125.hkadl.com at Mon Aug 10 14:29, 1998 said:
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
> 昨日見到部城巴新車
> 編號係1333
> 車牌係HU9997
> 真係特別,特別鐘意這類車牌
> 例如:
> 3AV220:HD9444
> S3BL470:GB2444
> AV197:HA6667
> S3N60:DN2444
> AD127:FM5444
最過癮莫過於呢兩個，而且兩個車牌都
係雞車車牌
G6 -BZ9777
G77 - CZ9777
Article 12: (Request 1)
G77 車 牌 好 似 係 CE7937 喎 ?! 而 且 乜 有 雞 車 係 CZ 牌 架 咩 ?
Article 12: (Request 2)
> S3BL470: GB 2444
> S3N60: DN 2444
> SF30: CE 2444
ML71: DZ 2444
難道巴士公司對易死死死情有獨鍾??
另外,
LF238:BT4449
LF239:BT4450
LF240:BT4451
LF241:BT4452
LV45: CJ4494
LV124:CP4423
ML22: CZ4476
DA56: FU4461
DA66: GY4478
DM8 : ER4467
乜中巴咁鍾意死死開頭o既^_^?
VA52(HN6509)
Article 13:
Re: ATR3出牌後相片一張及九巴躉一問
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) from hhtak009137.netvigator.com at Mon Aug 10 10:16, 1998 said:
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
> ATR3出牌後相片
> 
>
> 九巴躉一問
>
嘩，咁大個logo係車頭，好似車頭大相，好核突﹗
好leung
點解冇紅線﹖
7B強(狂)人
叻霸佳(184,239)
Article 13: (Request 1)
一路以來, 九巴都喜歡'硬銷'自己的. 只要是人們眼可見之處,
九巴都會有logo的, 何況是ATR這款任何人見到都會多望幾眼的巴士,
九巴又怎會放過呢? 大家還記得以前曾有富豪路線牌上的九巴大logo
嗎?
肥榮
Article 13: (Request 2)
如果係0甘講，城巴咪仲多logo？
拿，車頭牌箱一個，牌箱則兩個食鬼，車身兩則各一個，
車尾一個，連上車門旁都有張 ''多謝選搭城巴''，死未.....
不過差別係，九巴0的野特別 ''梁'' 既！
Article 14:
269C
3AD52 (m0823@netfront.net) from ppp184.netfront.net at Mon Aug 10 01:12, 1998 said:
> 小林(HT 580) (wocostel@netvigator.com) said:
> 怎樣從元朗去九龍灣德福商場????
>
> 多謝指教..
>
> 小林(HT 580)
take 269C
it is easy
you must know it
Article 14: (Request 1)
小林(HT 580) (wocostel@netvigator.com) said:
> 但269C會否於德福商場付近有站呢??
> PS:因為怕唔熟九龍灣D路,所以致問清楚D
> 多謝!!!
一頭一尾都有站, 一係就牛頭角下村 13 座, 一係就牛頭角下村 4 座.
似乎前者比較近德福商場.
Article 14: (Request 2)
Please go to take 269C at Yuen Long.
Benjamin
AD239-GN921
921-GW2858
Article 15:
Re: （網頁）T20[當刀]車實況
9822 DA53 (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) from 202.82.233.170 at Mon Aug 10 10:42, 1998 said:
> DennisTW (dennisow@netvigator.com) said:
>
> 網頁：
> 華人巴士轉車站
>
> 從相中相信小寶寶稍後亦會被「處決」
>
> DennisTW
又會0甘拆法既？？
0甘拆法0的鐵皮點賣呀？
Article 15: (Request 1)
> DA82 (da82@netvigator.com) said:
> 想問,響邊度影架?唔該!
照睇就係湯車場, 咁拆法... 慳水慳力.
不如咁啦! 搵舊野整招「泰山壓頂」, 整到好似o的阿婆踩
汽水罐咁, 整到一舊鐵餅咁, o的鐵先拎去賣囉.
│ ３ .....
T.P.T.
Article 15: (Request 2)
HH4157 (dckk@netteens.net) said:
>
> 照睇就係湯車場, 咁拆法... 慳水慳力.
> 不如咁啦! 搵舊野整招「泰山壓頂」, 整到好似o的阿婆踩
> 汽水罐咁, 整到一舊鐵餅咁, o的鐵先拎去賣囉.
壓爛車真係有呢個方法架, 不過唔係「壓頂」, 而且放架爛車落一個凹槽入面,
實施「左右夾擊」, 夾完之後就會變成鐵磚一舊. 此方法適用於電單車或私家車,
巴士咁大架就冇咁大個槽放入去喇.
仍然是「凸３」.
Article 16:
Re: 問題
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from pluto.hkbu.edu.hk at Sun Aug 9 20:22, 1998 said:
金魚 (n960@hkabc.net) said:
> 問題:
>
> N969是不是第一條通霄西隧線
早在舊年回歸當晚, 九巴已開辦臨時通宵線 N960 方便屯門區乘客了.
Article 16: (Request 1)
> 278X (ericnet@hkstar.com) said:
> 其實第一條西隧通宵線係 N11, 由銅鑼灣去機場, 經西隧及青嶼幹線.
好似是N960是第一條通霄西隧線,我坐過7月1日最後一班車
0300開,收$25.00
金魚字 HS7872 HU7872
Article 16: (Request 2)
其實次序是這樣的:
01/07/97 回歸: N960
24/12/97 聖誕: 930S, 969S, E11S
22/06/98 東涌線通車: N11
10/08/98 N969
我更在 1/7/97 到九記熱線拎過 N960 的傳真資料, 可惜遺失了.
而那份資料過了兩天也被刪除了.
Article 17:
Re: 轉車牌?!
東邪 (mingyin@hkstar.com) from hhtam016023.netvigator.com at Mon Aug 10 14:06, 1998 said:
> Jason (auysch@netvigator.com) said:
> o尋日趁得閒去影中巴...
> 影o左架中記行780 o既DA85,見到車牌係BJ 6626,
> 但返屋企睇到其他資料DA85車牌應係HG 9458!!
> 究竟邊個至真?同埋架車經歷過乜事?
> 中記做乜轉佢車牌??
>
> 對中記唔係好熟o既Jason
－ 其實唔只ＤＡ８５換過牌，仲有以下幾部中記車：
ＤＡ６５：ＧＹ ４０１４ → ＤＢ ５５０
ＤＡ７０：ＨＡ ２５９９ → ＤＡ ３７０
ＶＡ３４：ＧＶ ４０４９ → ＧＲ ２９５
ＶＡ４０：ＧＶ ８４０４ → ＧＰ ８８５８
東邪
Article 17: (Request 1)
DA85以前個牌冇錯係HG9458,而BJ6626係LF64個車牌.
架車冇事,一直都好正常.
你睇下個車牌數字,九世唔發,係咪好好易頭呢! ^_^
順手賣賣廣告:
您可以到中巴路線722網頁查詢中巴車牌資料架! :)
DA82,HB8095.
Article 17: (Request 2)
‘九世唔發’唔吉利, 所以換o左佢囉.
Article 18:
Re: 鴨鴨潛水
WingKit (tslmis@hkstar.com) from 202.77.165.6 at Mon Aug 10 13:53, 1998 said:
> 想問重有無鴨鴨攝/行潛水線？
>
> 如有，幾點係邊度開？
>
RT.606在繁忙時間亦可見。有雞也有鴨。
> 明晚同女友共度剩餘的時光的
> 風間火月
> （再會了，讓我哭...........）
後生仔，有乜事想唔通呀?
WingKit
Article 18: (Request 1)
Jumbos all disappear? Since when (roughly)?
Only time will heal.
y k
Article 18: (Request 2)
> 繼續失落的火月 (adagatha@netvigator.com) said:
> 想問重有無鴨鴨攝/行潛水線？
>
> 如有，幾點係邊度開？
>
> p.s.以前下晝行104去旺角架DS20重有無行104？
>
DS20打仗行904/788
> 明晚同女友共度剩餘的時光的
> 風間火月
> （再會了，讓我哭...........）
冇野丫嘛你？
Article 18: (Request 3)
How about the special departures of route 104/105A from XHT Toll Plaza in the morning peak hours?
(Jubilants were often seen in the past, but I'm not sure about the latest situation.)
What's wrong with you?
(Tell you what, the whole harddisk in my PC has been written off lu......)
Article 19:
Re: [討論]由朝早打到凌晨...N 線
VA52(HN6509) (nkchang@ibm.net) from slip-202-135-183-76.hk.hk.ibm.net at Sun Aug 9 21:57, 1998 said:
> 艾莎 (96024880d@polyu.edu.hk) said:
> 拿, 三巴出招, 家陣巴士由朝早鬥到夜晚...
>
> 但係我覺得三巴都在有意冇意之中, 把價錢提高起馬一陪....
>
> 例子一:
> 我十二點半o向中環返觀塘只係要八個九...
> 但係如果我遲o左十五分鐘呢? 我就要俾十幾蚊喇...
>
> 又例如:
> 我在尖東十二點坐到 41A, 唔駛十蚊就返到青衣, 但係遲o左一陣呢?
> 我就要俾十幾蚊先返到青衣....
>
> 其實大家覺得 N 線車駛唔駛俾多O的錢呢?
> 要的話, 又俾多幾多係最好?
>
> 艾莎
凌晨時分少o左其他交通公具的競爭車費自然貴D啦
Article 19: (Request 1)
我覺得通霄車都唔貴啦,好似N260收$9.10,日頭60X都要$12.80
相比之下其實差不多的.
金魚字 HS7872 HU7872
Article 19: (Request 2)
巴士公司是一盤生意, 有市場自然有一定之
價值(收費), if冇市場,自然會調節.
(純粹個人意見)
mkcheng
Article 20:
Re: 新巴新TRIDENT同1001有D唔同
山賊 (w3d080r@school.net.hk) from blue.alumni.cuhk.edu.hk at Mon Aug 10 12:13, 1998 said:
> Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 新巴次批六部(暫編1002--1007)TRIDENT
> 同1001有D唔同
>
> 1001車頭有霧登,但1002-7是無的.
> 唔知以後有沒有呢?
好似有好些播(以港島環境來看.).
>
> 另這六部在上層與龍運TRIDENT一樣
> 有去水位.(1001有沒有?)
剛才至裝左win 98的
山賊
Article 20: (Request 1)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> 咁車頭水牌是否如 1001 般, 是右邊 Alexander , 左邊 Trident 呢?
> (司機位那邊稱為右)
機本上是無變.,如你所說.
> 另 1001 是有去水位的.
Oh,Sorry.
Jacky,AL65
RD1421
Article 21:
路面限制, 不能用大車
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from hkbu068.hk.linkage.net at Mon Aug 10 13:54, 1998 said:
WingKit (tslmis@hkstar.com) said:
> 下列鴨車路線可否改用11米車?
> RT.2F, 5C, 10, 21, 23M?
其實九記也想用大車 (以 5C 的客量, 十一米車都未必夠), 只不過路面限制了
他們的用車. 基於九記保守的用車政策和實際的路面闊度, 以下街道並不適合
九記大車行走:
彩雲村一帶, 九龍車站暢運道天橋, 樂華村總站, 黃大仙道/馬仔坑道迴旋處,
新界鄉郊單線山路等等.
> 短期內又未有新ADS出牌, 看來很可能九記要把CH，CJ的鴨再續牌了。
是迫不得已吧.
Article 21: (Request 1)
九記係講過彩云村道路行唔到11M,所以只能用縮水冷馬,但係中記就
經常用ML行606,係唔係冷馬'扭力'唔夠,定係乘客量唔夠至唔用大車?
93M冇人搭,亦可以鴨車轉大車,又唔轉冷馬,係唔係區會壓力?
家陣將軍澳真係咁好搵?
興東出筲箕灣道(筲箕灣警署)既左轉位,DL轉得牙又可以行2A,110
九記又行得大車,但係城記就77/99要繞晒西灣河,真係咁多人于
鯉景灣上車?
Article 22:
Re: 車身廣告?
WingKit (tslmis@hkstar.com) from 202.77.165.6 at Mon Aug 10 13:29, 1998 said:
> 為何有時見到九巴D有車身廣告o既車
> 會在某D地方被油上灰色等顏色?
那些位置是曾碰撞過，之後再番油的。
Article 22: (Request 1)
係呀!!以前尤其在ME,補油的情況極之嚴重,
所以以前ME一有新廣告上畫就要快快影.
最近勁補的車有299o個部馬安山廣場,補油長度為四隻窗
仲有AD117既車尾
Article 23:
Re: 十八區都要有機場路線
Gary70x (f97044@uow.edu.au) from dialup-wol26.mpx.com.au at Mon Aug 10 13:02, 1998 said:
> Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:
> 眾多板友提出要在居住地區開辦機場路線(如北區、南區)，其理由不
> 外乎是方便居民坐/接/送機，與及最重要的「方便居民到機場上下班」。
>
> 不過，部分板友似乎忽略了一點，就是假設了所有市民都必須依靠公
> 共交通工具往返機場，除此之外，別無它法。
>
> 可是，你們還記得空運站所購入的幾輛雙層巴士有什麼用途呢？接送
> 員工？對了！
>
> 新機場內多間公司(包括政府機構、航空公司、航膳機構、貨運站、飛
> 機維修公司與及建築公司)都會安排員工巴士接載員工上下班，如果你
> 肯留意一下，不難發現機場之內除了空運站的Olympian和Dragon之外，
> 時常有些旅遊巴、雅高、陽光、紫色快線、泰豐和冠忠等公司的車輛出
> 出入入，它們就是那些員工車了。
>
> 或許你會說，那些員工車的路線必定很少，收費也不見得會比巴士便宜
> ，那及得上巴士方便？所以，「爭取X區開辦機場線」是錯不了！
>
> 那你就真的錯了，有些機構的員工車，南至香港仔、海怡半島，東至
> 將軍澳厚得村，北至上水粉嶺，西深井也到，在公司資助下，一張九龍
> 線的月票二百元不到，且員工車按開工及放工時間開出。還有誰會坐又
> 貴又慢的公共巴士？
>
> 餘下的接/送/坐機客，和部分員工，你認為真的可以養起一條往返新區
> 的長程巴士路線嗎？還要「一條A線一條E線」？A11和E11平日中午至傍
> 晚時份入機場每程車多數也只有十多二十人而已。
>
> 如果真的是要求「十八區都要有機場路線」，那麼我們是否該為昂平區
> 、大澳區、半山區、清水灣及西貢的居民爭取一下？
********************************************************
又唔可以咁講....北區&香港仔直系需要有機場車..尤其上水..
除左粉嶺,上水一帶外..羅湖返港往機場客亦唔小 !!
所以A車同E車系有需要的..
GARY 70x
********************************************************
Article 23: (Request 1)
Cat. Pacific , the employees responsible for the food ,are
given bus to their homes too. But this bus 兜完 ,via
Shatin and Tai Po, then go to Sheung Shui , it's slow!
Fare :About $20
GZ5818
Article 24:
Re: 1001行縱
繼續失落的火月 (adagatha@netvigator.com) from hhtun011109.netvigator.com at Mon Aug 10 09:23, 1998 said:
> AV89 (ngpt@netvigator.com) said:
> 請問新巴1001 8月10日後將會在那裏出現?
真是的，唔睇舊文！
再講多次，1600-1900，金鍾統一中心，即金鍾（東）總站。
下次記得睇下舊文先啦。
>
> 另外, 1001上的工作人員(包括司机)有冇戴帽? ^_^
無啦啦戴帽做乜？慌死未熱過咩。
司機當然無，又唔係機場線（佢話機場線至戴帽架！）。
繼續失落的火月
Article 24: (Request 1)
喂,好耐之前新記己經話更改制服樣式，不需要司機載帽啦!
Bruce
Article 25:
Re: 問車
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) from yckam011026.netvigator.com at Mon Aug 10 14:15, 1998 said:
> DA54 (da54@netteens.net) said:
> > 屯兵 (chungtm@netteens.net) said:
> >
> > 頭先o岩o岩睇完漢華兄個hp
> > 發現有一架trident唔睇都唔知有呢部車
> > 請問各位大佬呢架車個編號係乜,現在何處？
>
> It's Citybus 2201. (Dennis Trident w/ Duple MetSec body)
>
> It's now on route 97.
冇 錯 ， 這 架 就 係 城 巴 都 普 躉 #2201.
礙 於 網 上 空 間 有 限 ， 相 片 未 必 以 太 大 既 Size 上 載 ，
故 只 好 盡 量 Scan 得 好 Ｄ .
而 每 張 相 下 面 都 有 一 些 文 字 介 紹 相 片 中 巴 士 ，
遲 下 會 再 作 收 改 善 .
香 港 汽 車 網 絡 快 線 網 主 漢 華 謹 啟
Article 26:
Re: 九巴銀豪??巴士甩油事件
東邪 (mingyin@hkstar.com) from ip-48-18.dialup.hkstar.com at Mon Aug 10 01:02, 1998 said:
> 卿姐EV 4019 (abswksp@school.net.hk) said:
> 今 日 去 到 旺 角, 見 到 架 87D 既 大 富 豪(有 冇 水 浸 就 唔 知 喇)
> 右 面 車 身 變 成 斑 馬 咁, D 白 色 甩 到 '一 達 達', 見 晒 銀 色,
> 非 常 恐 怖, 想 做 九 巴 銀 豪 咁, 唔 知 呢 架 車 會 唔 會 等 到 下
> 次 COR 先 補 番 油 呢?
>
> 卿姐EV4019
> S3N264
> VA64
－ 該車係８７Ｄ字軌ＨＤ ３７９，見到都令巴士迷痛心．
東邪
Article 26: (Request 1)
早排有架 ADS (GT 4502) 上左“五‧二四”banner，
好像不足一星期便落了，車身就像卿姐說的一樣，
個九記logo甩到“一達達”，真令人懷疑這些banner
是否人手撕下來的!
S3BL
Article 27:
Re: 中巴一問
VA52(HN6509) (nkchang@ibm.net) from slip202-135-146-146.hk.hk.ibm.net at Mon Aug 10 08:48, 1998 said:
> 肥主席 (ngpt@netvigator.com) said:
> 請問64,338現在仲有冇熱狗?
有次入馬坑捕車(端午節),見到DA25,83,84,89,VA22,26,57和一架LV行64,
係唔係特別加班就唔知勒,但呢排都唔覺有64熱狗
338就一時時啦,早排見LA6行338便諗住去捕佢,點知去到置富卻見到SF4.
但最近有一次見VA25行338
> 15B,15C有冇冷馬?
15B唔覺有
15C有兩架DC
> thankx!
唔駛!
VA52(HN6509)
Article 28:
Re: 做巴士會唔會發達?
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from pluto.hkbu.edu.hk at Sun Aug 9 21:28, 1998 said:
Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) said:
> 幾日前和某巴士公司人士講開,我問佢
> 做巴士這行會唔會發達,佢話做巴士一
> 定唔發,不過收入穩定.這句說話對包括
> 做巴士有關的行業,例如巴士公司,出巴
> 士書,出模型,賣相等對不對呢?
若果是做巴士公司, 我想你有能力的時候已經算是發了達, 又何須再把錢
投資落巴士身上呢? 擁有一個像嶼巴的公司最少都有幾億身家了, 好好地享受
下半世仲好.
(除非你是甚麼石油王國大地主, 可以把經營巴士視為興趣之一.)
Article 29:
Re: 為何九巴熱狗車身九巴標誌有車牌貼紙
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from pluto.hkbu.edu.hk at Sun Aug 9 20:58, 1998 said:
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> 為何九巴熱狗車身兩側的九巴標誌有時會有張寫有車牌的小貼紙,
> 通常是綠底黑字和貼在 M 字中央的. 呢個情況都出現o左好多年咯.
會唔會是該車入廠大驗, 車身拆開後, 為免跟另一部車車身溝亂,
便貼上貼紙以作識別呢?
Article 30:
[廣告]西區海隧路線追擊
278X (ericnet@hkstar.com) from 202.82.249.79 at Sun Aug 9 19:52, 1998 said:
[西區海隧路線追擊]現已加入 969P 及 N969 的詳細路線資料, 而
969 號線的資料亦有更新, 歡迎參觀!
西區海隧路線追搫
278X
P.S. 在 969, 969P 及 N969 的路線介紹中, 特別加了一個連線,
至於連線是什麼, 現在賣個關子.
Article 31:
Re: 此燈有何作用
TomChen (tomchen@netvigator.com) from hhtam027211.netvigator.com at Mon Aug 10 15:08, 1998 said:
> VA52(HN6509) (nkchang@ibm.net) said:
> 九記冷馬在尾轆和之前一個轆之間有一盞燈仔,但中記和城記就沒有的,
> 想請問聲呢盞燈有乜作用呢?
係咪俾司傅係夜晚黑嗎嗎既情況下轉彎睇位用?
Article 31: (Request 1)
係!!但點解城記個D利蘭(2XX,3XX)最初是有呢D燈,
但後來要折去呢?
9月有Form 6讀既
855/3AV95-RT.182
Article 32:
迎面而來 !!! ^_^
269C (id02271@netvigator.com) from hhttnt05148.netvigator.com at Mon Aug 10 14:44, 1998 said:
大家有冇試過 , 過馬路個陣有架巴士向你面前
停低呢 ? 我今日就係喇 , 有一架 68x ( GX 2903 )
向我過緊馬路個陣向我面前停低 , 個司機仲對住
我笑 , 好怪呀 !!!
Article 33:
網 頁 十 三 項 更 新 及 加 相
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) from yckam011026.netvigator.com at Mon Aug 10 14:33, 1998 said:
網 頁 十 三 項 更 新 及 加 相 :
香 港 汽 車 網 絡 快 線 已 剛 剛 更 新 完 畢 ，
更 新 項 目 包 括 :
Daimler Fleetline, Dennis Dart, Dennis Dragon, Leyland Olympian, Volvo Olympian ......
等 等 既 專 題 網 頁 .
各 巴 士 公 司 之 車 隊 新 情 報 .
歡 迎 參 觀 .
另 外 每 週 大 相 為 城 巴 亞 歷 山 大 廣 告 相 ，
歡 迎 參 觀 .
Article 34:
[九巴建議] 28A 加空調車調查
Andrew Siu (shiaw@netvigator.com) from mercury.houston.com.hk at Mon Aug 10 14:23, 1998 said:
今日九巴早上派員到車上派發問卷詢問乘客對於28A加冷之意見,
九巴建議收費 : 普通巴士 $2.4 , 空調巴士 $3.4 .
歡迎各板友討論 .
Article 35:
[網頁廣告]路線238X巴士網頁
Patrick Siu (busstop@netvigator.com) from yckam021046.netvigator.com at Mon Aug 10 15:55, 1998 said:
本網頁的巴士相簿已加相九幅：中巴四幅、城巴四幅及一幅嶼巴。
歡迎參觀。
Article 36:
唔知你識唔識答!!
855/3AV95-RT.182 (yscwong@hkstar.com) from 202.82.45.46 at Mon Aug 10 15:32, 1998 said:
問題係咁:
點解城記#223有D椅有頭枕,
但有D又冇呢?歡迎各位解答!
(當然唔係你想像咁易啦!!)
注意:答中冇獎!!
正確答案明天話你知(約晚上8時)
855/3AV95-RT.182
Article 37:
【新聞片段】西港城巴士展
HH4157 (dckk@netteens.net) from hkpu15.polyu.edu.hk at Mon Aug 10 15:12, 1998 said:
如在98.08.10 (6:30pm)前看, 請看此制
如在98.08.10 (6:30pm)後看, 請看此制
.....
T.P.T.
Article 38:
AV/3AV
ZIDANE (johnnywc@netteens.net) from imsp039.netvigator.com at Mon Aug 10 12:57, 1998 said:
九記有幾多部加STANDING[的車?
Article 39:
又有問題+廣告一則
山賊(2138 K.Y.Chung) (w3d080r@school.net.hk) from blue.alumni.cuhk.edu.hk at Mon Aug 10 12:55, 1998 said:
大家覺得九記部亞特蘭大定係中記部xa8升值好些呢?而大家又覺得邊
間巴士公司的哥治躉升值最好呢?因為我計畫暑假買部EFE出的亞
特蘭大同埋一部哥治出的躉.
此外,我的巴士網頁'超級紙巴士工廠'將會鐵定在今個星期內開幕.開
幕初期將會有四十多部紙巴士可供下載.
山賊字
Article 40:
Re: 九月一日你會做咩?
855/3AV95-RT.182 (yscwong@hkstar.com) from 202.82.45.46 at Mon Aug 10 15:51, 1998 said:
> 肥榮 (s967798@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 九月一日新巴將會接管中巴的專營權.
>
> 在這個重要日子, 除了開學, 大家會預備怎樣迎接呢?
>
> 肥榮
如果交接有問題而需要停課一天,當然去影相啦!!
(最好唔好啦!!)
9月有Form 6讀既
855/3AV95-RT.182
Article 41:
E31 on the Net網頁通告
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) from hhtcm014135.netvigator.com at Mon Aug 10 10:05, 1998 said:
E31 on the Net之車輛特寫加入了
AA1(民意車廂)及SkyMark廣告Trident.
歡迎參觀
飛機竺
Article 42:
Newspaper Cuttings from Mingpao(10.8.98)
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from proxy.cowan.edu.au at Mon Aug 10 04:28, 1998 said:
The following articles are extracted from Mingpao published on 10.8.98:
兩巴交接為兩小時拉鋸
>
九巴允助兩巴交接
灣仔巴士撞死七旬婦
Article 43:
Coincidental bus crashes!!!
Milly Bets EV4633 (cj5581@netteens.net) from imsp013.netvigator.com at Mon Aug 10 01:31, 1998 said:
A few days ago, a KMB Dragon A/C crashed into a rubbish truck at the Po Lam Road exit of Tseung Kwan O Road; tonight (9 Aug 98) at about 11 p.m., another KMB Dragon A/C crashed into a rubbish truck again at exactly the same place!!! What do you think of that! And how the crash happened is the same: the rubbish truck lost control and then blocked the whole road with its body, then the Dragon crashed into it! What a coincidence... and I saw the accident both times!!!
Milly Bets
Article 44:
[Ad] 26M Bus Terminus
Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) from blue.alumni.cuhk.edu.hk at Sun Aug 9 23:03, 1998 said:
26M 巴士總站內的路線消息 (8 月), 新車牌及收費表已更新,
請到此遊.
VOLVO.
Article 45:
過期巴士改動一則 -- 49X/49P
278X (ericnet@hkstar.com) from 202.82.63.119 at Sun Aug 9 22:32, 1998 said:
過期巴士改動一則:
由七月廿四日起, 49X/49P 來回程均先繞經長安巴士總站, 再繞經
青衣機鐵站.
經原有路線至青敬路後, 改經長安巴士總站, 擔杆山路, 擔杆山交
匯處, 青敬路, 青衣機鐵站巴士總站, 青敬路, 擔杆山交匯處返回
原有路線.
來回車站不受影響.
278X
Article 46:
TBH廣告: Advertisenent Gallery
Edwrad Hong (edhong@netvigator.com) from hhtck008195.netvigator.com at Sun Aug 9 21:59, 1998 said:
My homepage have update: 40 new photo of Advertisement Gallery
and Photo of the week - Reunification DA 57
Welcome to my homepage,
My homepage address: http://home.netvigator.com/~edhong
Thank you to visit my hompage.
The Bus Homepage
Edward Hong
Article 47:
[網頁通告]─70巴士網頁─今日所見
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from hhtck004133.netvigator.com at Sun Aug 9 21:47, 1998 said:
<70巴士網頁─今日所見>現己啟用
歡迎輸入今日特別派車資料
不論香港、中國大陸甚至世界各地區
都無任歡迎
網址:
http://www.insidetheweb.com/messageboard/mbs.cgi/mb118829
