Today's Articles: 26.
Articles' Numbers: (19980714_01-26)
Article 1:
Re: 新巴Fleet no.
9822 (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) at Tue Jul 14 13:21, 1998 said:
> 大賊平? (h9470000@hkusua.hku.hk) said:
> The first trident fleet no is 1001
唔用英文字首？？
唉，又要記多D霖把喇.....
Article 2:
Re: 邪呀!!銀色Dart呀!!!
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Tue Jul 14 12:01, 1998 said:
> DM12 (clement@netteens.net) said:
> 今日見到架好邪既物體!
> 銀色CX行25M!!!!
> 中記將架CX1翻新後變左銀色!
> 唔知會唔會..............:o
聞 說 中 巴 自 己 會 有 非 專 利 車 隊 ， （ 消 息 來 源 自 本 板 ）
好 似 話 包 括 VA51-64, CX1-8.
可 能 中 巴 會 全 部 改 油 銀 色 卦 ?!
Article 2: (Request 1)
> Cityflyer2162 (angela05@netvigator.com) said:
>
> Today is Jul 14 !!!!
Hey, hey! 你指的那個七月十四，係唐/舊歷七月十四啊，唔係今
日啊，唔該！
小弟今日生日架，唔想出聲都唔得。
Article 2: (Request 2)
> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
>
> 恭 喜 恭 喜 ，
> 又 要 續 牌 喎 ! :p
> 又 折 舊 多 一 年 咯 ! :p
>
> 另 ， 仲 有 冇 其 他 廠 內 巴 士 油 緊 銀 色 呢 ?
咁中巴公司自己係咪都轉為銀色?
中巴係咪最後只剩下22部殯儀館車隊?
白賴仁勞特立
Article 2: (Request 3)
> 9822 (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) said:
>
> 嘩，唔洗講到出口卦？
> 如果中巴真係keep 0的CX同新VA，0甘佢地應該全部油晒銀色！
> （做村巴？）
>
咁中巴會唔會轉色同改名?
白賴仁今日推介
Article 2: (Request 4)
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 點解要改名? 「中華汽車有限公司」有啥問題?
佢講第時中巴冇左之後呀。
我諗「中華汽車有限公司」會消失...... :'(
取而代之的係「坤梅公司」囉。
Article 2: (Request 5)
> 2007 (newflyer@sympatico.ca) said:
> 多謝
> 冇錯啊，小弟個車牌真係要續，仲有小弟個兩個月巴士牌試用期滿
> 左啦，而家真係可以渣part time巴士啦！
> 冇錯
> 據聞有CX2，是一個在中巴內做的人講的。
Yes ,all of the CMB dart will be painted in sliver colour.
Article 3:
KMB reply about route 261R
Jan Chan (bc87346@netvigator.com) at Tue Jul 14 03:24, 1998 said:
I fax to KMB before and talked about 261R, and i received
the reply yesterday, they said now District Board agree
and permit the operating of 261R, now wait Transport
Department permittion, so i think 261R will operating soon!
Jan Chan
icq:14042286
Article 4:
Re: 新巴過海線會否加冷馬?
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Tue Jul 14 10:25, 1998 said:
Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) said:
> 九月之後,城記接管部份中巴有冷馬行的路線,如537,780,
> 788,102, 25M 等,已多出了很多冷馬,再加上新巴有近
> 五十部新冷馬,不知新巴會否跟城巴一樣,九月一日之後將
> 過海線轉全冷? 不知各位有任何意見?
雖然有大量冷馬騰出, 但肯定唔足夠將過海線轉全冷. 個人認為應分階段轉:
第一階段: 101, 104, 106, 111, 112, 116, 601, 680, 905.
第二階段: 105A, 113, 904.
第三階段: 109, 110, 641, 914.
當然, 轉全冷o既定義, 係確保任何字軌, 攝車, 打仗都係用冷馬, 絕不能用
熱狗攝. 其中 109, 110, 914 可以用單層.
仲有一點想講, 以上構思並唔包括將現有全冷線加強服務. 例如大幅加密 970
密次等等.
Article 4: (Request 1)
咁請問呢 D 客係去火車站轉車, 抑或去晒何文田呢?
若係前者, 113 狂加車應該攪得掂.
緊記: 「剎那光輝唔代表永恆」
Article 4: (Request 2)
咁又唔係, 109何文田落到黎過海都爆架!
但係109唔可以用Trident, 看來要全冷就要單層.
其實就算109個個去火車站都冇理由加113車,
113路線長, 狂加車都唔密得幾多. 加109仲好啦.
Ricky Chan
Article 5:
巴士迷劇場﹕Trident奇遇記
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Tue Jul 14 03:11, 1998 said:
(以下故事純屬虛構。如有雷同，實屬巧合。)
話說某巴士公司最近買了一部全新規格的Trident。由於該車的規格有被改動過，故
此它在驗車的時候，驗車官對它的要求也特別嚴格。而巴士公司的職員，也對它的
驗車過程感到特別緊張。
驗車官﹕‘嗯......樓上車頭的所有座位，全部要移走﹗’
職員(緊張地)﹕‘要移走所有座位﹖﹗為什麼呀﹖’
驗車官﹕‘如果遇到交通意外，坐在樓上車頭的乘客，很容易會受傷的﹗’
接驗車官就走到樓上的中央部份......
驗車官﹕‘看來樓上全部座位都一定要被移走﹗’
職員(驚訝地)﹕‘不是吧﹖﹗’
驗車官﹕‘沒錯﹗坐在中央的乘客，可能會在意外時跌下樓梯。而後方的乘客，則
可能會因為受到從後而來的車的撞擊而受傷的﹗因此其實連樓下後方的所有座位都
要全部移走﹗’
那位職員當然心有不甘啦﹗他心想﹕‘喂﹗老友﹗我們不是買它回來做訓練車呀﹗’
然後他們兩人就走到下層去。
驗車官﹕‘左邊車頭的那排座位，也是要被移走﹗’
職員開始暗罵道﹕‘有無搞錯呀﹗老兄﹗’
驗車官(大條道理地)﹕‘基於司機的本能反應，坐在這排座位的乘客，很可能會在
意外時首當其衝的﹗’
那位職員眼見只有樓下中央的座位有機會可以被保留，心中不禁為應該怎樣向公司
交代而感到煩惱。怎料這時驗車官竟然說......
‘由於坐在樓下中央的乘客，很容易會在車門開啟時跌出車外，所以連這些座位都
要被全部移走﹗’
結果怎樣﹖那位職員唯有負氣地把以下的資料，交給某個巴士迷組織......
新領牌巴士﹕
Dennis Trident(客額0/0+0)﹕
九八年七月一輛﹕DL714
(究竟我想暗示什麼﹖請大家猜猜吧﹗另外亦歡迎各位對這個故事發表意見。)
Article 5: (Request 1)
> Cambie／No.4 Rd.站長 (chankt@lynx.bc.ca) said:
> 據我對文章的理解......
>
> １）唔好亂改規格
>
> ２）唔好買雙層巴士
>
> ３）唔好買「三叉戟」
>
> ４）唔好做巴士呢行
哎呀﹗我不是想表達這些意思呀﹗(試試在想一下吧﹗)
> 不如話埋司機可能有突發心藏病，為了安全起見，連司機位都拆埋。
哈﹗這也給你想到﹗^_^
> 我真係見過有架ＲＯＳＡ登記乘客限額係得１人。架車係「有條線
> 駁去你間屋電視」所有。
那部車是否曾經被改裝過﹖
Article 5: (Request 2)
> Cambie／No.4 Rd.站長 (chankt@lynx.bc.ca) said:
> 好深奧的寓言故事啊！
其實這個故事的寓意，大家應該可以猜到的。試試吧﹗
> 架ＲＯＳＡ封晒窗，當然剩番三塊玻璃。（車頭及左右的第一隻窗）
>
> 我由車頭望入去，裏面上晒鐵板，擺晒Ｄ攝影器材，車頂仲有輔助冷
> 氣機。
很明顯，那部車應該不是以‘巴士’的名義作為車輛登記的。
(那你是否離了題呢﹖哈哈﹗你死定了﹗^_^)
P.S. 無需太緊張﹗我說笑吧了﹗
Article 6:
朋友等我幫0下你
Schneider 1010 (schneide@netvigator.com) at Tue Jul 14 00:44, 1998 said:
> CityFlyer2162 (angela05@netvigator.com) said:
> Any people know CTB fleet no. 101's original 車 牌?When it change to
> fleet no. 7??? do it has air-cond.?how long?? This bus is so mystery!
等我補充下啦!
呢0架車是城記在1988年向英國Badgerline購入的
十一米兩軸Olympian,配用ECW車身.此車原為
National Express特別設計的試驗型號.
三年後便改裝為開蓬巴士,並換上亞記頭幅車身(下層).
部車到到依家仲好好力,上花園道一定快過DA,DM....
得閒坐下啦,還店免費!
離開HKBDB三天的
Schneider 1010
'Goodbye HKBDB and thank you for HKBDB'
Article 6: (Request 1)
> 2007 (newflyer@sympatico.ca) said:
> 城巴前編號 101 和現編號 7 的那部開頂山頂纜車巴士，個車牌由
> 始至終都係 EB1030，冇改過。不過，以前仲有一個大陸牌，就係
> 廣東02 00537，於一九八八年十二年投入城巴服務，因為城巴的
> DMS 巴士退役，和運上大陸，便將 101 拆頂，改成開頂巴士，那
> 時為九一年尾的時候。所以講有冷氣的時間都有三年光景架。
曾經有一期巴鼠之訊有呢架車o係英國張相。
仲有，聞說架車個冷氣係唔得（成日壞）o既。
417/ 2164
P.S. 貼文新板友，乜唔係 Cityflyer 咩？:p
Article 6: (Request 2)
我就曾經在它還未被改裝成開篷巴士時坐過它。當時它已經是一部‘密封熱狗’了﹗
(何解﹖冷氣壞了嘛﹗)
值得一提的，是它在被改裝成開篷巴士後，曾經有一段時間是保留了原有的冷氣機。
(即是上層開蓬，而下層有冷氣。)直到後來所有DMS退役以後，該車的冷氣機才被移
走。
Article 7:
Re: 巴士內的頂腳位
S3BL (tin@school.net.hk) at Tue Jul 14 11:53, 1998 said:
> Peter (klaleung@hkstar.com) said:
> 睇過一篇文係講將自己個膝蓋頂去前面座位... 在下忽然o係度諗, 係唔係有D位係對身子高(或腳長)O既人來說, 係唔係有D唔舒服呢?
>
> 在下不妨舉少許例子:
> 1. 富豪冷馬, 上層右邊頭三排比左邊的稍窄.
> 2. 雞鴨左右直排位前果排.
都普鴨還好，亞記鴨和雞基本上每個位都頂.
S3BL
Article 7: (Request 1)
> SPiKE (abspike@school.net.hk) said:
> 3. 密/開籠上層車頭位
4. Citybus Trident 都普車身upper右邊車頭二排
5. 龍運Trident upper車尾left
Article 8:
Re: RT.51
AL118(FF1819).不良牛一隻 (rainbowg@netvigator.com) at Tue Jul 14 03:17, 1998 said:
> Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 想問九巴51號線用車的一些問題
>
> 1.所用的AA除了加霧燈外還要改裝甚麼?
>
> 2.RT51所用的MCW車是否可以隨便選一
> 部車就可以改裝?
通常係就快退役的, 因為MCW零件唔夠!
>
> 而選的編號由誰決定?
>
> 3.當行過51的MCW要離開51時是否連
> ENGINE都要換過.?
是, 會換作Gardner 6LXDT!
>
> 4.現時是否只有MCW9.7m才適合改裝?
因為這車原本的設計是MCW的, 所以用MCW改裝的技術較易掌握! 這可能是九巴只改MCW的原因!
>
> 已準備睡覺 OH......
> Jacky,AL65
Article 8: (Request 1)
> 1.所用的AA除了加霧燈外還要改裝甚麼?
好似重要加上爬山波箱先得架.
Article 8: (Request 2)
點解行完51的mcw會行53,64k,70和72?
是不是所有退役的MCW退役原因都是零件不足?e.g.:M85
白賴仁勞特立今日推介
Article 9:
Re: 點解九記 12 要用 S3BL ?
S3BL (tin@school.net.hk) at Tue Jul 14 11:19, 1998 said:
> Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) said:
> 2E 不漏都冇乜人搭, 我都唔明點解九記重要用批最新出廠o既
> 靚靚 AV 行呢條線, 頂多咪用 ADS, 甚至用 Dart 仔行都夠啦.
> 我覺得用 AV 行 2E 係超級大浪費!
2+2 AV喎，不是太浪費吧!
不如話12 用 S3BL 係浪費啦!
架S3BL到左上海街、車上乘客都不足15人..
我寧願12 加密班次用鴨仔(6架)仲好過!
S3BL
Article 9: (Request 1)
唔好話2E冇客，早上7:00a.m-8:00a.m由白田開的班次，未到石
硤尾村已經.......頂閘！
(S3BL又頂、S3N又頂、AV又頂)
如果用Dart行2E，4分鐘一班都頂唔順！
南昌街大少爺
Dennis Lau
Article 9: (Request 2)
哪有這麼多 ADS 和 DART?
Article 10:
Re: [給板主的建議] - 增設<我的代表車>一欄
552 (95000552@s.ied.edu.hk) at Tue Jul 14 08:59, 1998 said:
> 巴士喬 (briankiu@netvigator.com) said:
> 增設一欄，
> 可讓各板友把自己的代表車登記在板內，
> 與其他板友分享！
>
> 請問各板友認為本人的建議如何？
>
已有此欄：
http://home.netvigator.com/~kenf/hkbdb/useful/memberinfo001.html
不過唔好太執著兩個人（或以上）用同一架代表車，
唔好好似某D人咁係唔係都好似細路仔咁爭輸野玩就喊...
Anyway, 如想加自己架代表車，敬請自行電郵板主。
552
Article 10: (Request 1)
> 巴士喬 (briankiu@netvigator.com) said:
> 增設<我的代表車>一欄，
> 可讓各板友把自己的代表車登記在板內，
> 與其他板友分享！
>
> 請問各板友認為本人的建議如何？
>
> 巴士喬
I think it's very good if board director agree. In this way,
we can share our representative bus and also avoid overlap
of representative bus.
LF2 (BE 8749)
> S3BL266 - DY2719 (KMB,59M)
Article 11:
Re: 有冇巴士去將軍澳工業村?
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Tue Jul 14 01:19, 1998 said:
> 690狂人 (kyy690@netvigator.com) said:
> 1)請問有無專利巴士或綠小去將軍澳工業村?
計劃中好似有，而家就冇。
> 2)聽說陽光巴士只招待去'漆'集團的員工乘坐呢?
係 '七' 傳媒先o岩，聞說訪客都可以坐，都係等 337 兄答你啦。
> 3)聽說新界的士可進入將軍澳工業村嗎?
好似係紅的先入得喎。
417
Article 11: (Request 1)
> 1)請問有無專利巴士或綠小去將軍澳工業村?
對不起,沒有,搭的士吧!(除陽光及廠車外)
> > 2)聽說陽光巴士只招待去'漆'集團的員工乘坐呢?
應該是
> 3)聽說新界的士可進入將軍澳工業村嗎?
不知道,新界的士可入坑口道,但不可以入昭信路
(由於會離題,故知道後電郵給你)
將軍澳坑口北生活與公共交通
Article 12:
Re: 城巴東莞線
VA55 (rlee@netvigator.com) at Tue Jul 14 10:54, 1998 said:
> Pirro 574---HD9422 (y931204@netvigator.com) said:
> 我想問城巴東莞線下列路線是用什麼車行走呢?
> 1)路線:520 班次:2076
呢班車原本用B12行, 但因為其中一部B12壞左, 所以暫時用利蘭,
但間中都會用Neoplan.
> 2)路線:529 班次:3176
呢班車通常用Leyland.
> 兩班都是以東莞Hillside Hotel為終站
城巴東莞線一直以東莞山莊做終站啦.
p.s. 城巴大陸線於五月大革新, 所有路線number都會更改, 我
會盡快寫上板.
Article 13:
Re: 城記10.6M enough??
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Tue Jul 14 12:44, 1998 said:
> Cityflyer2162 (angela05@netvigator.com) said:
> I think Citybus may buy more 10.6M for the 47A,6,6A,73,41A....
> because at Saturday and Sunday,they always not enough!!!
> such as 47A is always use single deck bus....many 10.6M need
> to service 6,6A,73......for the tourist....why 城記 do not
> buy more 10.6M????
城巴都準備買短 Trident 啦 ...
Article 14:
Re: 城記29R一問
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Tue Jul 14 09:47, 1998 said:
eriC (dart@netvigator.com) said:
> 昨天在中環民耀街見到1337攪29R往中環碼頭(三個牌都係!)
>
> 星期一都有29R?
>
> 29R只在星期六、日、公眾假期及學校假期行駛,
> 豈不是由現在至九月一日之前,每日都有29R?
完全答對, 所以由七月中至八月底日日見 29R 絕對唔駛奇怪.
亦請各位唔好再寫去「今日特別所見」果度.
> P.S.40P,93C暑假停駛, 那麼29R日日開! 蝕死!
若果唔係 D 土炮 B6 出左, 我諗真係會蝕到傻. 起碼仲有巴士迷幫襯下.
Article 15:
今日明報﹕私家車失控撞九巴 司機重傷
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Tue Jul 14 03:58, 1998 said:
以下文章節錄自今日(14.7.98)明報﹕
私家車失控撞九巴 司機重傷
Article 15: (Request 1)
以下文章節錄自今日(14.7.98)星島﹕
三巴意外
Article 16:
Re: 問奧運站路線
John Shum (johnshum@chevalier.net) at Tue Jul 14 12:08, 1998 said:
> Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) said:
> 本人在掛牌表所見, 87, 87A均繞經奧運站,
> 請問是否真的? 幾時開始? 還有沒有其他線?
>
> Ricky Chan
As I know, there is NO BUS ROUTE via Olympic Station.
All bus from Tai Kok Tsui just have their stop at
Tai Kok Tsui Road, which is the nearest stop from the
Olympic Station.
BTW, the bus terminal of Olympic Station is almost okay
as I see la~~~~~
Article 17:
Engine一問
Cityflyer2162 (angela05@netvigator.com) at Tue Jul 14 13:18, 1998 said:
if the bus run a very steep road every day,will their engine
impair more faster??such as CTB rt.40..it need run Cotton
Tree Drive and Pok Fu Lam Rd. every day!! they(the road)
are very steep!!and sometime it may be full passanger!!
they are very tired:(
Cityflyer2162 write.........
Article 18:
Correction Pen in bus......
Cityflyer2162 (angela05@netvigator.com) at Tue Jul 14 13:02, 1998 said:
I do no know why air-cond. bus is more cleaner than non-air-cond.
!!at the back of seat is very dirty(non air-cond.)espically
CMB..........many correction pen picture or 粗口!!
Do you know why? have you done this?
Article 19:
教教我!!!
小丸子VA51 RT.106 櫻桃街 (k5959585@hkschool.net) at Tue Jul 14 12:51, 1998 said:
小弟可能在7月某一個週六,日牛河過境城記去[東莞]:
但我不想搭B12和Neoplan的巴士,我希望搭到Olympain A/C
去東莞,希望大家教教我往東莞線城記係甚麼time用Olympain
A/C?
我所指是由金鐘開出time!!
VA51 TONG HN8481
(LV97 CM7009)
Article 20:
(徵稿)香港公共交通新聞組資料庫
Kai Pan Mark (markkp@school.net.hk) at Tue Jul 14 12:50, 1998 said:
香港公共交通新聞組資料庫將在本月投入服務，現誠徵特別文章和
一切有用的資料。例﹕
1. 中九城龍所有巴士 fleet no. 及車牌對照表
2. 中九城龍嶼巴士路線表
3. 巴士，地鐵收費表
4. 時間表
和有用的資料，特別文章。如閣下欲投稿，請將稿件直接貼上
香港公共交通新聞組
多謝﹗
香港公共交通新聞組板主 Kai Pan Mark
Article 21:
LF/SF
Ku King Ho (古競豪) (fatku@school.net.hk) at Tue Jul 14 12:15, 1998 said:
How many Fleetlines in CMB's fleet now?
I want to ride them.
Article 22:
[網頁廣告]中巴特區通告第18號(加相)
SK Chan成昆 (deskchan@netvigator.com) at Tue Jul 14 11:50, 1998 said:
中 巴 特 區 -- 通 告 第 EXT/18 號
致 : 香 港 巴 士 討 論 區 板 主 , 會 員 , 瀏 覽 者
中 巴 特 區 有 以 下 內 容 加 入 :
1.) ' 九 巴 相 簿 ' , ' 城 巴 相 簿 ' , ' 精 選 相 簿 '
共 加 入 巴 士 相 片 9 幅
包 括 S3BL51 ( 行 走 41 ) , 城 巴 #876 及
新 加 坡 巴 士 總 站 ( 包 括 多 輛 SBS Superbus )
請 到 中 巴 特 區 一 遊 .
特 此 通 告
中 巴 特 區 負 責 人
SK Chan
Article 23:
About change the bus
Citybus Friend (kc09707@school.net.hk) at Tue Jul 14 11:22, 1998 said:
Last day
I saw many change the bus of 3B , 592 ..........
Now , I want to know it have another route like this
Article 24:
12M Bus Page :Two Page upload
12M Bus Page (kc09707@school.net.hk) at Tue Jul 14 11:19, 1998 said:
12M Bus Page have upload two page:
Please look this
http://www.geocities.com/MotorCity/Garage/3015/cmbs1.htm
and
http://www.geocities.com/MotorCity/Garage/3015/cmbs2.htm
Don't forget to sign guessbook
Article 25:
Fleetline ran on rt.60X
古競豪 (fatku@school.net.hk) at Tue Jul 14 08:47, 1998 said:
My classmate told me that once a time he rode a Baco Fleetline on rt.60X.
I want to ask that were there any Fleetlines ran on this route before?
Article 26:
A Classical Benz Photo 經典平治圖片一張
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Tue Jul 14 02:01, 1998 said:
Source 圖片來源: 'Fares Please ...... Public Transport in Perth - A History'
