Today's Articles: 50.
Articles' Numbers: (19980711_01-50)
Article 1:
問龍運車牌
855(GR 2793) (yscwong@hkstar.com) at Fri Jul 10 19:40, 1998 said:
請問LW1至LW40之車牌號碼是甚麼?
希望有人替我解答,THANK YOU!!
Article 2:
Speed Post 特快專遞
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Fri Jul 10 18:09, 1998 said:
've just received the 20th and the 21st 'Bus Focus' today. When I have a
look at the postage bag......
今日我終於收到第二十期和第二十一期的‘巴士之訊’了。回頭一看那個公文袋......
‘Speed Post 特快專遞’
‘Postage Amount(已付郵資)﹕HK$85.00’
Wow! So much money being spent by BFW this time!
嘩﹗我從未見過巴士迷世界肯如此‘大手筆’的﹗
Article 3:
Re: TOYOTA HIACE SCHOOL BUS
Flying chuk (chuk@netvigator.com) at Fri Jul 10 16:39, 1998 said:
我上次去西X線買Tomica車仔時見過.
> Q.1 Is this model made by TOMICA or SELF-PAINT?
據個老闆娘講係自已改裝的.改自Tomica No.3
> Q.2 How much is it? and where is the cheapest?
好似$98.
飛機竺
Article 4:
Re: 中電 TOYOTA Coastor 電動小巴 !
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Fri Jul 10 18:33, 1998 said:
> Duncan Wong (duncanw@hkabc.net) said:
> 下午看見中電 TOYOTA Coastor 電動小巴，在癸涌道掛 T 牌試車，
> 但巳掛了一個 GK ???? 之車牌 ( 因她行得快過我坐架 AV ) 看不清 ！！
掛了個GK牌﹖會否是從中電原有的車隊中撥出一部車來改裝呢﹖
Article 5:
Re: About 3 ,13 ,A35
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Fri Jul 10 19:12, 1998 said:
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> Can anyone tell me the timetable and fare of 3,13,A35 in
> holiday?
29849848 可以幫到你.
Article 6:
Re: 中巴被取消路線乘客量
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Fri Jul 10 17:49, 1998 said:
> Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) said:
> 據九七年資料影示,被取消的中巴路線乘客量如下(每日計):
> 路線 車數 人次
> 302 007 0720
> 303 004 0390
> 305 004 0430
> 336 007 0371
> 337 003 0090
除337外，呢類一日幾班車o既路線客量都唔錯，邊有取消o既理由？
> 10_ 021 23100
> 參考數字:城巴5系人數
> 5 12 15000
> 5A 08 09970
> 5B 16 32500
> 5C 08 00540
> 5X 06 01130
10號響重重冷氣5系圍攻下，仍有不俗客量，證明非冷氣巴士響西環
係有佢o既市場。
>
> 傻Jess
Article 7:
What is going on ( 2) ?
Ho David (hodavid@hkstar.com) at Fri Jul 10 16:01, 1998 said:
Dear All,
I would like to tell all of you that what is going on ?
From some days ago, there was a post for DL1.
Somebody told us that DL1 has been re-painted by a boy call
長毛
之後就有以下問題詢問何先生
> 長毛是誰 ？
> 怎麼會替DL1 上色， DL1 全車都上色重油！
> 車頭燈又如何？
> 怎麼會替DL1 水箱網「部分」顏色變成深藍，又唔係全黑或全藍！
** 何先生有以下船覆
長毛係一個專門偷中巴巴士物品o既賊仔，佢持住幫中巴捉過o的冇入錢
o既乘客，就以為中巴當佢係好人，唔會捉佢...
（以上全部資料都係來自討論區）
因為大家都肯定塊網九成九係佢撻o左，所有我用問句話點解長毛咁
好死？定係只係貪得意？
我之前覺得都似係。
呢個我冇留意，下次見到佢睇睇。
呢個我都唔知，你問油o個位人兄啦。
> 可否認識他。
我絕對係唔識佢o既。
> 他是否經常在112線出現？
應該話係中巴車廠、中巴巴士上等等。
其實仔呢封E-mail大可以貼上board，因為有大把人知得多過我。
係咪你冇a/c？
****** 其 實 是 想 找 出 長 毛 是 何 方 神 聖 *******
為 什 麼 他 可 做 咁 多 巴 士 工 作 ？
而 何 先 生 說 可 以 POST 出 來 ， 所 以 OCEAN 哥 託 我
POST 出 來 問 問 大 家 ， 而 名 字 也 POST 出 來 是 因
為 原 來 之 E-MAIL 之 名 字 。 現 以 改 用 何 先 生 ！
並 無 惡 意 ， 如 有 任 何 不 便 ， 敬 請 見 諒 ！
Ho David
Article 7: (Request 1)
> Ho David (hodavid@hkstar.com) said:
> ****** 其 實 是 想 找 出 長 毛 是 何 方 神 聖 *******
> 為 什 麼 他 可 做 咁 多 巴 士 工 作 ？
> 而 何 先 生 說 可 以 POST 出 來 ， 所 以 OCEAN 哥 託 我
> POST 出 來 問 問 大 家 ， 而 名 字 也 POST 出 來 是 因
> 為 原 來 之 E-MAIL 之 名 字 。 現 以 改 用 何 先 生 ！
> 並 無 惡 意 ， 如 有 任 何 不 便 ， 敬 請 見 諒 ！
咁又唔駛何先生前何先生後，啊何先生，Joseph或Joseph兄就得啦，
David兄。
既然你都識打中文，點解唔消一消化封e-mail之後自己打一篇文出呢？
你咁成封e-mail貼出呢，冇人明你想講、做乜，唯有問番你what's
going on轉頭。其實你淨係post篇問題出呢就得，post埋我o的答案只
會令人混亂。
原封E-mail：
Subject: DL1
Date: Wed, 08 Jul 1998 10:43:07 +0800
From: Ocean (oceanxxxx@xxxxexcite.com)
To: kchojbl@school.net.hk
Dear Joeseph,
> DL 1 ?
> DL1塊舊車頭水箱網已經係返度，不過當然同以前有唔同。中間三條
> 金屬條冇o左，「部分」顏色變成深藍，令到我一望就認得。
>
> 唔知長毛搞乜鬼，唔通幫中巴「部分」上色要上幾個月？
長毛是誰 ？ 怎麼會替DL1 上色， DL1 全車都上色重油！車頭燈又如何？
怎麼會替DL1 水箱網「部分」顏色變成深藍，又唔係全黑或全藍！
可否認識他。
他是否經常在112線出現？
請回覆 mailto:oceanxxxx@xxxxexcite.com
Thanks
Joseph Ho
VA36 - GV6348
DM26 - ES5317
Article 8:
To All Mercedes Benz Fans 獻給各位平治迷
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Fri Jul 10 16:14, 1998 said:
Can you recognise the following buses?
你們能否辨別出以下的車型呢﹖
Article 9:
赤立角上的城巴上蓋
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Fri Jul 10 16:51, 1998 said:
唔知各位有無見過赤立角島上o既城巴新上蓋：支柱成'Y'形，再
加一個圓拱形上蓋，設有座椅。個人認為，呢款設計似乎比舊有
o既好，有位坐就已經加分啦。
不過城巴公司又係好犀利，竟然連機場客運大樓地下條有蓋巴士
通道入面個S/E車分站都可以起上蓋，而機管局又會批o架喎！唔
知起o黎擋咩呢，莫非係機管局知道自己個機場o的手工麻麻，驚
有o野跌落去巴士站到「責」親人，所以批准城巴起個蓋擋一擋？
如果咁都得，咁交廣呀、金鐘東/西呀、山頂呀、藍田地鐵站等呢
o的有蓋站入面o既城巴坑都可以起排上蓋賣廣告啦。
Article 10:
廣告-九巴Duple Trident
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Fri Jul 10 16:58, 1998 said:
九巴Duple Trident
因我Format左部電腦,所以我Lost左HKiD個Password,
所以暫時只能Upload到Geocities.及因Scanner Program
出現問題,所以圖片會較大.請各位原諒.
現在部電腦仲混亂過新機場的
飛機竺
Article 11:
42M, 243M, 243P
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Fri Jul 10 18:51, 1998 said:
由 12/7 起, 42M, 243M, 243P 總站將由荃灣地鐵站遷往荃灣 (愉景新城),
42M 並由循環線改為兩邊總站開出.
路線:
往荃灣: 原有路線至大河道後, 改經青山公路, 荃景圍及美環街.
往青衣: 經美環街, 荃景圍, 青山公路, 西樓角路, 大河道返回原線.
41M 線不受影響.
Article 12:
九記新金都普等殺到!!
3AD52 (m0823@netfront.net) at Fri Jul 10 19:51, 1998 said:
小弟今日有超長牛河,當我坐969,行至元朗高架路時
就見到掛著T牌,兩架全新都普等正向屯門方向飛馳
這兩架並非幾個禮拜前的那兩架,它們無logo,無紅線
又無鈴蓋,肯定是新來的
請見過那雨架新DM等的人繼續
Article 13:
URGENT go to North Point
Aqua (tsesh@hkstar.com) at Fri Jul 10 20:21, 1998 said:
How to go to 10's Terminus in North Piont from Shatin?
PS No matter use MTR and KCR, also ok, but by bus is better!
---
Aqua who want to take photos in North Point later.
Article 14:
代問﹕何文田往機場
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Fri Jul 10 20:26, 1998 said:
我有一位家住何文田的朋友要在日內離港。假設她要帶兩件行李，那她應該以什麼途
徑去機場呢﹖(除了的士。)
希望各位板友可以幫幫忙。謝謝﹗
Article 15:
URGENT go to Chai Wan tong car park
Aqua (tsesh@hkstar.com) at Fri Jul 10 20:24, 1998 said:
Is it near Chai Depot, if NO, how to go to tong Car Park? Is it very far from Chai Depot?
---
And What is the best way go to Siu sai Wan Chai Depot from Shatin?(Last time I take 82X then 106, quite trouble)
---
Aqua
Article 16:
Trident水牌禮盒?very Good!
Aqua (tsesh@hkstar.com) at Fri Jul 10 20:34, 1998 said:
I have boaght Trident水牌禮盒 in 80'K', $180, you can ask the shopkeeper because this Trident水牌禮盒 had not shown in this shop, I have boaght it, the badge is about 20' long(51cm exceptly), it's easy to break, becareful when you take it.
---
PS. Is it really the badges on Tridents?
---
Aqua who boaght the badges of Trident
Article 17:
有個0甘冇料的師傅(工記)
學徒 (ranger@hknet.com) at Fri Jul 10 20:48, 1998 said:
沙廠電部有個肥仔花名叫(六通拳),滿師巳有2年,個[木羊]子此傻仔,在
禾斜住,佢係沙廠個朵好響,有部份在禾斜住的巴士迷都識佢,今日真係吾
好采呀!我跟佢,呢個師傅真係0羊都吾識,如今日有張柯打話[拆車頭電器]
原本我同其他師傅做喲30分鐘之內搆惦,點都古吾到,要用半日時間才惦,重
要人幫拖至惦,嘩!0甘又叫做師傅呀!真係笑大人地個口囉!反之的學師重醒
個佢,有一次重攪野,單工程話(尾門彈開,閂吾到),彈門只是門上個2條線其
中一條斷,只要駁反線巳OK,兩三個字就做好,好少燒感應電腦,佢吾係的,拆
埋個電腦,話佢燒0左,點矢0換完重係0甘,我話比佢矢0話可能會係哩2條線
吾得?要整,點矢0條線就就比佢拆斷0左!大獲0剌,要拆門膠邊成個換,個科
文好怒氣,同佢做埋一份,科文話佢!點做師傅架!0的0甘小野做0甘來,個學師
仔都醒個你,你話係吾係呀!兩三個字野要做3苙鐘甘來,真係冇得救,正一人
地一日做5張柯打,你就做2張柯打,係!!我真係未見個0甘的師傅,吾矢0佢
點解在沙廠個朵0甘響呢?甚至有的巴士迷都識佢,各位板有,你地有冇見過
佢(六通拳)呢,尢其在沙田住的板友.
Article 18:
想講講那些「如何去機場」假設性問題
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sat Jul 11 11:53, 1998 said:
見到越黎越多「點樣由ＸＸＸ去機場」, 又或者「點樣由機場去ＸＸＸ」o既文章,
就想講下我o既意見.
老實講, 雖然呢度係香港巴士討論區, 但答呢 D 問題呢, 就唔一定要果 D
離港/抵港人士坐巴士. 仲有, 條條問題都附帶埋「Ｘ件行李」, 行李真係會成為
搭車時o既阻礙嗎? 又話唔准坐的士, 更加可笑.
有錢黎香港探親/旅行, 有錢出外國探親/旅行, 冇理由連少少交通費都冇卦?
駛唔駛去邊度都死慳死抵, 一定要坐巴士呢? 我覺得的士錢唔會慳囉, 況且坐
咁耐機, 就算係有巴士直達屋企/酒店門口, 都唔會浪費時間啦, 係咪?
若果「由機場去ＸＸ」, 一定要全程都巴士的話, 似乎有點不切實際.
Article 18: (Request 1)
如果連的士都可以成為這類問題的答案的話，我相信設文者根本就無需在這裡向大家
查詢。因為撇除了車資這個因素以後，基本上在香港絕大部份地區，乘客都可以乘
搭的士往機場。而這些問題，也會變得沒有討論的價值。
但大家不要忘記，在現時的經濟狀況下，有很多香港人都會盡量節省他們的交通開
支。所以他們提出一些能夠以最合理的價錢和時間前往機場的問題，實在不足為奇。
(要一個單身女孩用四百多元乘的士往機場﹖﹗未免太貴了吧﹗)
至於有關行李數目的問題，外遊人士(別忘記一些要到外地工作或者升學的人士)或
多或少都要帶一些行李的。(至少總要帶備足夠的衣服和日用品吧﹗)可是如果要他
們拖兩件行李隨便轉車的話，情況可能會頗為狼狽。(想像一下如果有人帶兩件行
李上一部小巴，情形會怎樣﹖)
相信設文者都是基於這些因素，才會在這裡提出問題的。希望各位板友可以了解。
Article 18: (Request 2)
DA54 (da54@netteens.net) said:
> 唔係人人都俾得起的士錢o架！
> 以前咁平就話可以, 而家當然要另計啦！
> 唔係話一句「唔慳得」就要搭的士！好多人都好節儉o架！！！
咁住嚮 A, E 線服務範圍外o既地區, 唔通真係要多番轉折, 點都要坐巴士嗎?
正如上文由何文田出發, 坐的士都係四五百蚊, 攤分左都係一百蚊一位, 坐機場
快線都要呢個數目啦.
去機場都係想方便快捷o者.
Article 18: (Request 3)
又用何文田 to Airport 該文為例, 乘客得一人....
不是個個 case 也有四五人一起,請不要忘記.
另不是人人皆把時間放首位, 而是金錢首位啊！
以的士接駁去搭巴士/地鐵就無可厚非, 但坐的士去機場
也許大部分都是一堆人坐, 或是較有$$$人士.
Article 18: (Request 4)
> DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 以的士接駁去搭巴士/地鐵就無可厚非, 但坐的士去機場
> 也許大部分都是一堆人坐, 或是較有$$$人士.
既 然 你 識 得 諗 就 好 喇 ， 「 以 的 士 接 駁 去 搭 巴 士 / 地 鐵 就 無 可 厚 非 」 .
但 前 文 竟 說 全 程 都 要 搭 巴 士 ， 咁 我 就 真 係 有 Ｄ 保 留 ，
一 個 普 通 市 民 點 將 金 錢 放 首 位 都 唔 會 必 須 全 程 都 要 搭 巴 士 啦 ! 係 咪 ?
Article 18: (Request 5)
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 仲有, 條條問題都附帶埋「Ｘ件行李」, 行李真係會成為
> 搭車時o既阻礙嗎?
前幾天跟朋友旅行回來, 當她們問我應坐哪架車回家時,
我跟她們說可以坐 E22 或 A22 (當時未知有 E23),
我說 E22 比 A22 平, 不過 E22 沒有地方放行李,
(雖然我昨天也見到有人把行李放在自己旁邊的座位上,
但這做法似乎不大好.) 最後結論都係建議佢地去搭 A22,
所以行李的確是一個選擇交通工具的重要因素.
平時由九龍站行返屋企我會覺得是容易事, 但那晚帶著行李,
最終都係俾左 15 蚊個的士佬賺. (本來想搭 M1, 但一樣要
行好遠至返到屋企.)
--
車匙!
Article 19:
Re: 獨立座椅燈
白田104的掛牌車3AD52 (m0823@netfront.net) at Fri Jul 10 21:30, 1998 said:
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> 我覺得獨立座椅上燈十分多餘, 當光時就唔駛用, 當黑時全車又會開
> 無間斷式車燈. 查實獨立燈只有響飛機上面有用, 因為有時晚間飛機
> 會開很暗的燈俾人訓覺, 需要光的乘客就要開獨立燈, 公共巴士根本
> 無呢種情況發生.
>
> --
> 車匙!
所以各大巴士公司都將所有reading燈摺埋
Article 19: (Request 1)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> 唔係呀 ... 有次座豪華躉盞燈係開到o架.
我懷疑有D龍等係無安燈膽的
Article 19: (Request 2)
龍躉??城躉呀嗎?
究竟d閱讀燈係有幾多粒掣起司機位??
我見下層有著,樓上無(不過樓上個個都唔著,得尾排其中一個著左)
Article 19: (Request 3)
既然無用, 裝o黎做乜?
Article 20:
再談企位AV
Peter (klaleung@hkstar.com) at Sat Jul 11 09:52, 1998 said:
不經不覺，九記o既企位AV已經落o左地行有一段日子。
所見路線都有好多類，有市區、新市鎮--市區等...
又或者唔知好定唔好彩搭長途車坐正呢D車而無得坐坐時，
可能會開始覺得有位坐o既重要性... :)
說回正題，你認為呢類Av應該行邊類路線呢（以下有幾個選擇）：
1. 市區流水線 (eg. 1,2,6,7,9,11,14)
2. 短途隧巴線 (eg. 101,103,118,601,904,905)
3. 長途隧巴線 (eg. 107,170,671,680,690,968)
4. 短途新市鎮-市區線 (eg. 30x,42A,82M,85M,89,238x)
5. 長途新市鎮-市區線 (eg. 58x,61x,68x,70x,74x,81c,269c,271)
6. 新市鎮-新市鎮線 (eg. 263R,276P,278P,289R)
7. 新市鎮區內線 (eg. 275)
8. 其他意見
請各位發表意見。有錯請指正。
Peter
Article 20: (Request 1)
> Patrick Siu (busstop@netvigator.com) said:
>
> 個人不贊成行３０Ｘ和２３８Ｘ，因為該兩區的居民不大喜歡企，用
> 水塘豪會有很多人寧願等下班車（除非很趕）。
其 實 都 係 少 左 六 個 座 位 都 可 以 接 受 ，
因 為 少 左 六 個 座 位 對 全 車 人 黎 講 既 影 響 都 唔 係 太 大 ，
有 好 多 趕 時 間 既 人 真 係 點 迫 都 要 上 到 車 架 !
Article 20: (Request 2)
數字上應不會有問題，但望落都知幾乎係全企(軸蓋除外)。
沒錯，我在上文中說「除非很趕」就是說明這種情況。真的有許多人
會追車的！（不過也有差不多數量的人寧願等，我不止一次見到238X
的AD、AL頂閘）
Article 20: (Request 3)
以我舊年返暑期工所見, 30X, 238X 會有好多美孚客架,
既然路程唔係太長, 企十數分鐘都冇乜所謂啦....
我都係咁嚮大涌道上車企一個站企左個半月.
Article 20: (Request 4)
現在有D 74x 3AV都改成企位.(3AV126 , 3AV133)
Tommy
Article 21:
Re: 屯門廠點去?
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Sat Jul 11 11:06, 1998 said:
> Ricky (garfaye@netvigator.com) said:
> 如題 !!! 請各位幫忙 !!
> 小弟從未到過! 想去一去!
> 如果在屯中, 可以搭甚麼車?
> 如果在九龍, 又可以搭甚麼車?
屯門廠位於輕鐵河田站隔離, 只要你去到屯中,
到輕鐵站睇下o的輕鐵路線圖就一定識去.
--
車匙!
Article 21: (Request 1)
係九龍坐58X到良景搭A59(直到,就o係屯門廠隔離,不過係中途站)
AV191
Article 21: (Request 2)
去屯廠的巴士線有：
九龍西，葵涌：66
荃灣：66M
香港：961
另外，綠小44A往屯門方向亦經屯廠。
如唔Mind行得遠，57M同66X都得！（在山景外落車）
在屯元區坐廢鐵在河田站落車，對面就係裝崁廠。
途經河田的有：507，720。
希望可以幫到你吧。
風間火月
Article 22:
Re: 〔廣告〕337網頁加相通告
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat Jul 11 10:16, 1998 said:
> 荔景337傻佬 (a337@netvigator.com) said:
> 路線337網頁內巴士照相舖內的
> 九鐵巴士及其他巴士一欄經已加
> 相；而告別啟德專輯亦經已加
> 入新機場巴士照片，歡迎參觀。
請問個URL是甚麼呀?
>
> 傻傻0地以為自己要返工，點知
> 原來今日係放假0既荔景337傻佬
飛機竺
Article 22: (Request 1)
Here
PS Please Mr. 337 put in the URL of your page please...!!
Aqua
Article 22: (Request 2)
337網頁
Article 23:
Re: 新巴豎立首個巴士站
R Lai (raymansc@asiaonline.net) at Fri Jul 10 22:01, 1998 said:
> G (LEEOO@IBM.NET) said:
> 新巴豎立首個巴士站:
>
> 7月11日早上11:30黃竹坑道53號
> 中巴38.42.38A巴士站
>
是否有38A, 不是會取消嗎?
Article 23: (Request 1)
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> 咁早擺響度吽個半月把鬼? 到九月一日都殘晒啦.
做 show o者, 要提早接收中記都唔會擺一個半個啦....
哈, 點解又唔擺中環, 銅鑼灣呢 D 地方呢? 皇后像廣場, 崇光出面仲多人見啦.
Article 24:
上水去荃灣
Anthony LAM (lsf@hknet.com) at Fri Jul 10 21:29, 1998 said:
請問上水去荃灣搭乜最快???
有冇由上水經三號幹線去荃灣的巴士線??
經三號幹線是否上水往荃灣的最近路線??
thanks~~
Article 24: (Request 1)
請問上水去荃灣搭乜最快???
可以坐278P.80分鐘內到達
有冇由上水經三號幹線去荃灣的巴士線??
暫時沒有，不過我極希望九巴可以開一條新線由粉嶺/上水經
三號幹線往荃灣/葵青
經三號幹線是否上水往荃灣的最近路線??
一定係,大約33分鐘
(由上水往元朗:20分鐘,元朗往荃灣:13分鐘)
Article 24: (Request 2)
> 肥肥肥肥肥肥肥肥肥富 (ngpt@netvigator.com) said:
>
> 最快的是51轉77K, 65分鐘內到達(荃灣去上水).:P
加 埋 等 車 就 唔 止 啦 !
> 肥富 投訴熱線: (852) X416 2813
請 勿 再 將 類 似 既 無 聊 電 話 號 碼 加 諸 於 文 章 上 ， 擾 亂 視 聽 !
Article 25:
Re: 屯門廠嵌緊九巴亞歷山大躉?
GF1912 (yanho@netvigator.com) at Fri Jul 10 21:42, 1998 said:
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> 屯門廠入面嵌緊的一部亞歷山大躉, 車上的座椅是粉紅色的,
> 莫非這架車是九巴, 而不是龍運的?
唔止一部，我見到最少三部。
係唔係龍運o個o的已經出晒，輪到九巴？
Article 25: (Request 1)
乜 九 巴 唔 係 得 兩 部 山 寨 躉 咋 咩 ?
Article 25: (Request 2)
今日我都有去,但係無留意...以為係龍等...>_<
你幾點去?我六點pm
Article 26:
Re: 【緊急】長沙灣<--->淺水灣
y k shum (ykshum@mit.edu) at Sat Jul 11 13:56, 1998 said:
> 風間火月 (adagatha@netvigator.com) said:
> 緊急問題：
>
> 點樣由長沙灣去淺水灣，最快又最慳？
>
> 另：2230後點樣最快由淺水灣去長沙灣？
>
> 釘橋各板友
>
> 明天返新工的
> 風間火月
973 + 970 for coming back to Kowloon.
Probably one of the cheapest, but not the quickest.
The drawback is you may have to wait 30 min. for 970
Check buSTOP for detail routing, good luck on your new job.
y k
Article 26: (Request 1)
坐 地 鐵 由 長 沙 灣 去 中 環 轉 城 既 ６ 系 車 啦 .
掉 番 轉 黎 搭 得 唔 得 呀 ?!
註 : 我 都 唔 係 太 識 ， 不 過 見 你 咁 緊 急 就 搵 地 圖 答 你 咯 .
Article 27:
Re: 怎樣從西區去機場,而不搭'城市烏蠅'?
DA54 (da54@netteens.net) at Sat Jul 11 12:53, 1998 said:
> 港島西人景鈞LF113 (kwan113@netvigator.com) said:
> 怎樣從西區去機場,而不搭'城市烏蠅'?
Go to Central and take E11.
Why did you ask such a question????
Article 27: (Request 1)
But he don't want to take city bus. to addition, the
train is very expendsive.
Article 28:
Re: 消息兩個
DA54 (da54@netteens.net) at Sat Jul 11 12:32, 1998 said:
> 白賴仁勞特立 (matt4127@netteens.net) said:
> 本人今學期成績奇差,所以由今日起至明年五月,會減少上網,30X巴士網頁和
> 愉景新城巴士總站亦減少更新,不便之處,敬請原諒.
醒你四個字: 「學業為重」
不要因上網+巴士影響自己前途呀！
Article 28: (Request 1)
請勿張貼無建設性的文章, 多謝!
Article 29:
【討論】21XX山寨躉
風間火月 (adagatha@netvigator.com) at Sat Jul 11 11:39, 1998 said:
萬眾期待的香港新機場終於開幕（雖然就錯漏百出）。
隨之而來的新機場巴士亦正式進駐，為人民服務。
當中尤以城記的『城市烏蠅』最為矚目。
不過大家又有無記起21XX的另類---山寨躉呢？
講真山寨躉雖貴為21XX系成員，有高背絲絨位加特大行李架再加安全帶，
但係又無烏蠅的超豪華設備，如閉路電視監察行李，獨立落車鍾等。
現在的山寨躉高不成底不就，界乎烏蠅及22XX系之間，就如漢堡包內的牛肉，
夾在中央。（唔，好香呀！^_^）
以山寨躉的情況，你認為佢最應該行乜線最好？
靜待見工結果的
風間火月
Article 29: (Request 1)
我覺得最好就用佢來行蛇仔線。
如今猛獅日日都企﹗仲要有人拿著行李。
真係有人坐完東涌線跟住坐S51等路線去機場。
一來，城巴ALX500車身機場版的Trident唔多。擺晒去行S線就差唔多，
二來猛獅單層可以掉回一區行類似5C,11,48,98等線
A線就行番烏蠅吧﹗比咁多錢，服務當然要最好﹗
叻霸佳(184,239)
Article 29: (Request 2)
弊 在 Ｄ 城 市 烏 蠅 都 仲 未 黎 齊 香 港 ， 有 Ｄ 仲 運 緊 過 黎 呀 !
Ｄ 山 寨 躉 都 係 行 住 機 場 線 先 啦 ......
Article 30:
A Crazy Question
Aqua (tsesh@hkstar.com) at Sat Jul 11 10:20, 1998 said:
What is the best way going to Ap Lei Chau from Lok Ma Chau by bus? If can is it the dearest fare in Hong Kong?
---
Aqua who still dream of Trident Model
Article 30: (Request 1)
由落馬州去鴨蜊洲：
277-->元朗西
968-->西隧口
970-->香港仔
95/95C/98/595/街渡-->鴨蜊洲
使費：自己計！
風間火月
Article 30: (Request 2)
90/97/94X/590 -> 968 -> 277 I think.
P.S. Why do u ask such 'crazy' question?
Article 31:
Re: 巴士迷世界會員證一問
KSMBH (shumky@netvigator.com) at Sat Jul 11 08:20, 1998 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 請問各位已經收到新會員證的板友，新會員證是否沒有貼上相片的﹖
> (因為我今天才收到，而在續會表格上，很像其中一張相片是用來做會員證的。)
新會員証也有貼上相片呀!
Article 31: (Request 1)
那就大件事了﹗為何我那張沒有貼上相片的﹖
(看來我又要以電郵查詢了。)
Article 32:
港澳碼頭往機場的方法
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Jul 11 08:38, 1998 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 我有一批來自澳門的朋友剛剛來電，查詢有關由上環港澳碼頭前往新機場的最好途徑。
> 他們人數有七人，而每人都有至少兩件行李。希望大家可以幫幫忙。謝謝﹗
他們共有十四件行李(七人計,每人兩件)，可以坐機鐵、巴士或的士
坐機鐵是一個唔錯的選擇，因為一來23min便可以抵機場,相當快捷
方便，而且又可以在機鐵站辦理預辦登機手續，同時可以將行李托
運。
巴士亦可以(坐A11,A12)，但唔知可唔可以帶十多兩件行李上車
至於的士，如果帶十多件行李，就一定要用兩架。假設每程收$400
計，兩架就需要$800，再加上行李費和隧道費，咁應該會超過$900
喇。以七人搭,平均每人$128左右。
Article 32: (Request 1)
最方便當然是坐計程車到機鐵香港站(很接近的)，
然後坐機鐵到機場。
如果要乘巴士 (A11/A12)，要過馬路到干諾道中西行方向，
近上環永安中心才有站。
Article 33:
請提供九巴車牌資料 (Urgent)
E41 (id02271@netvigator.com) at Sat Jul 11 02:32, 1998 said:
請各板友提供有關九巴所有編號和車牌,
因為本人非常急用,請各板友於 7 月底內
提供俾我,唔該
Article 33: (Request 1)
請勿重複貼文及不要私自加/減在文章內的'>'符號, 多謝合作!
唔係版助o既Kevin Wong
Article 34:
Re: 中巴 4, 91, 94
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Fri Jul 10 21:22, 1998 said:
Claymon (wang5@hknet.com) said:
> 今日經過中環機鐵站, 發覺中巴路線 4, 91, 94 返渡輪碼頭方向
> 途經機鐵站道路(即與 20 號一樣), 但並沒有在那處增設分站.
> 小弟不知道確實改動日期(不是七月六日), 沿途亦沒有通告.
多數係偷雞啦, 我前日先出過去睇, 4, 91, 94 都係行港景街去南區,
干諾道中左轉康樂廣場返碼頭, 要改都唔會 6/7 起改.
> 覺得成績不太滿意o既Claymon
咁讀唔讀到 U?
Article 34: (Request 1)
咁就唔知係咪偷雞, 不過見架架都係咁行.
其實咁行咪仲好, 唔駛嚮干諾道中陪車塞.
實際未知, 自己信心一半半咁...
Article 35:
由九龍塘到何文田點去
線網縱橫H.W.HO (thrbros@netvigator.com) at Sat Jul 11 12:53, 1998 said:
由九龍塘到何文田點去？
我的網址已在7月11日更新了
網址：a HREF='http://www.geocities.com/Area51/Chamber/8644/
或http://hello.to/transport/
Article 35: (Request 1)
九龍塘邊度? 何文田邊度? 7B, 208 都o岩.
Article 36:
Re: ※網頁※ 機場快線穿梭及每週大相
小熊維尼 (tomyuen@netvigator.com) at Sat Jul 11 11:45, 1998 said:
> Gakei!-HKBEC (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> 香港巴士展覽中心剛加入地鐵公司機場快線穿梭巴士相片兩張,
> 另每週大相本週為中巴 LA9 行 A20, 歡迎參觀.
>
> --
> 車匙!
Gakei兄:
第二部機場快線穿梭配什麼車身?是否低地台車?
中學派到去英皇書院好開心的
小熊維尼!!!
Article 37:
Re: 小心買牌...(D牌何來?)
DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Jul 11 10:52, 1998 said:
> 007 (easyfind@nextmedia.com.hk) said:
> 唔知大家仲記唔記得,自從中巴失去專營權後,市面上一眾中巴獨有車型Dennis Condor的水牌,大部份都不翼而飛,但最近,'不'達和80'N'竟有此牌出售,仲賣到$350-450個,呀,唔知D牌邊度呢?
人地果D全新架,一定冇可能係響架車度拆出黎啦!
車上唔見左果D,可能係由一D唔可以叫巴士迷0既賊偷0既.
Jubliant咁又點睇?
DA82,HB8095.
Article 38:
Re: 請提供有關九巴 AV 編號和車牌
TomChen (tomchen@netvigator.com) at Sat Jul 11 03:08, 1998 said:
> E41 (id02271@netvigator.com) said:
> 我好希望各板友能夠提供有關九巴 AV 編號和車牌,
> 因為本人非常急用,希望各板友能夠提供俾我,唔該
>
> P.S : 下面既'請提供九巴車牌資料'是錯誤的,大家不要理會
有錯的話請指正.
AV1 FW5572 AV2 GD1404 AV3 GD1673 AV4 GD1757 AV5 GD2390
AV6 GD568 AV7 GD830 AV8 GD1092 AV9 GD1570 AV10 GD2187
AV11 GD2665 AV12 GD2923 AV13 GD3163 AV14 GD4055 AV15 GD2535
AV16 GD3191 AV17 GD3865 AV18 GD2896 AV19 GD3159 AV20 GD3383
AV21 GD4331 AV22 GD4816 AV23 GD5733 AV24 GD6641 AV25 GD7147
AV26 GD7748 AV27 GD8073 AV28 GD7765 AV29 GD8840 AV30 GD8856
AV31 GD9501 AV32 GE506 AV33 GE1148 AV34 GE1943 AV35 GE750
AV36 GE2449 AV37 GE2756 AV38 GE2641 AV39 GE4410 AV40 GE2852
AV41 GE2878 AV42 GE2915 AV43 GE4240 AV44 GE4005 AV45 GE4577
AV46 GE4660 AV47 GE4861 AV48 GE5513 AV49 GE5395 AV50 GE6351
AV51 GE6827 AV52 GE6864 AV53 GE6919 AV54 GE7832 AV55 GE8007
AV56 GE6568 AV57 GE6760 AV58 GE7672 AV59 GE7990 AV60 GF227
AV61 GE9355 AV62 GE9596 AV63 GE9531 AV64 GF1242 AV65 GF2069
AV66 GF786 AV67 GF1912 AV68 GF1110 AV69 GF2128 AV70 GF557
AV71 GF2543 AV72 GF3087 AV73 GF3727 AV74 GF4035 AV75 GF3766
AV76 GF4070 AV77 GF4681 AV78 GF5012 AV79 GF6351 AV80 GG8690
AV81 GG8734 AV82 GG9294 AV83 GG9302 AV84 GG9879 AV85 GH377
AV86 GH418 AV87 GL746 AV88 GL1047 AV89 GL1183 AV90 GL1489
AV91 GL1612 AV92 GL2110 AV93 GL2196 AV94 GL2220 AV95 GL2272
AV96 GL2296 AV97 GL2867 AV98 GL3050 AV99 GL3220 AV100 GL3607
AV101 GL3611 AV102 GL3649 AV103 GL3789 AV104 GL4039 AV105 GL4316
AV106 GL4355 AV107 GL7011 AV108 GL7388 AV109 GL7586 AV110 GL8078
AV111 GL8202 AV112 GW4866 AV113 GW5385 AV114 GW5789 AV115 GW6027
AV116 GW6918 AV117 GW7044 AV118 GW7052 AV119 GX2903 AV120 GX3152
AV121 GX3921 AV122 GX6726 AV123 GX6858 AV124 GX6903 AV125 GX6978
AV126 GX7043 AV127 GX7063 AV128 GX7130 AV129 GX7209 AV130 GX7271
AV131 GX7273 AV132 GX7473 AV133 GX7685 AV134 GX7696 AV135 GX7757
AV136 GX7767 AV137 GX7060 AV138 GX8070 AV139 GX8561 AV140 GX8840
AV141 GX9426 AV142 GX9712 AV143 GX9743 AV144 GX9967 AV145 GY2583
AV146 GY2676 AV147 GY2770 AV148 GY2825 AV149 GY3832 AV150 GY4032
AV151 GY4088 AV152 GY4192 AV153 GY4249 AV154 GY4317 AV155 GY6588
AV156 GY6694 AV157 GY6811 AV158 GY6908 AV159 GY7128 AV160 GY7215
AV161 GY7302 AV162 GY8146 AV163 GY8158 AV164 GY8212 AV165 GY8271
AV166 GY8702 AV167 GY8984 AV168 GY9308 AV169 GY9660 AV170 GZ2531
AV171 GZ2909 AV172 GZ3109 AV173 GZ3470 AV174 GZ4031 AV175 GZ4079
AV176 GZ4751 AV177 GZ5181 AV178 GZ5818 AV179 GZ5940 AV180 GZ6096
AV181 GZ8628 AV182 GZ8642 AV183 GZ8707 AV184 GZ8756 AV185 GZ8760
AV186 GZ8858 AV187 GZ9025 AV188 GZ9074 AV189 GZ9426 AV190 GZ9444
AV191 GZ9464 AV192 GZ9689 AV193 GZ9738 AV194 GZ9930 AV195 HA319
AV196 HA437 AV197 HA6667 AV198 HA6737 AV199 HA6739 AV200 HA6862
AV201 HA7295 AV202 HA7489 AV203 HA7501 AV204 HA7569 AV205 HA7574
AV206 HA7578 AV207 HA7681 AV208 HA7819 AV209 HA7874 AV210 HA7883
AV211 HA7907 AV212 HA8203 AV213 HA8366 AV214 HA8442 AV215 HB610
AV216 HB689 AV217 HB973 AV218 HB1170 AV219 HB1972 AV220 HB2155
AV221 HC1231 AV222 HC1237 AV223 HC1363 AV224 HC1460 AV225 HC1524
AV226 HC1664 AV227 HC1667 AV228 HC1802 AV229 HC1841 AV230 HC2110
AV231 HC2409 AV232 HG6568 AV233 HG6729 AV234 HG6971 AV235 HG7369
AV236 HG7385 AV237 HG7528 AV238 HH882 AV239 HH1412 AV240 HH1452
AV241 HH1472 AV242 HH2032 AV243 HH4721 AV244 HH4769 AV245 HH4985
AV246 HH5023 AV247 HH5793 AV248 HH5898 AV249 HH6380 AV250 HH8578
AV251 HH8825 AV252 HH9068 AV253 HH9138 AV254 HH9285 AV255 HH9619
AV256 HH9791 AV257 HH9875 AV258 HJ265 AV259 HJ483 AV260 HJ4716
AV261 HJ6913 AV262 HJ6918 AV263 HJ7062 AV264 HJ7143 AV265 HJ7145
AV266 HJ7151 AV267 HJ7397 AV268 HJ7480 AV269 HJ7491 AV270 HJ7540
AV271 HJ7663 AV272 HJ7748 AV273 HJ7982 AV274 HJ7325 AV275 HJ8489
AV276 HJ8495 AV277 HL659 AV278 HL831 AV279 HL962 AV280 HL983
AV281 HL1070 AV282 HL1076 AV283 HL1097 AV284 HL1134 AV285 HL1142
AV286 HL1232 AV287 HL1352 AV288 HL1366 AV289 HL1452 AV290 HL1522
AV291 HL1674 AV292 HL1693 AV293 HL1711 AV294 HL1732 AV295 HL1794
AV296 HL1875 AV297 HL1928 AV298 HL1990 AV299 HL2363 AV300 HL2452
AV301 HL6522 AV302 HL6542 AV303 HL6747 AV304 HL6958 AV305 HL7308
AV306 HL7478 AV307 HL7491 AV308 HL7646 AV309 HL7825 AV310 HL8189
AV311 HL8278 AV312 HL8354 AV313 HL8355 AV314 HL8428 AV315 HL8446
AV316 HL8604 AV317 HL8618 AV318 HL8927 AV319 HL9044 AV320 HL9314
AV321 HL9321 AV322 HL9521 AV323 HL9654 AV324 HL9678 AV325 HL9837
AV326 HL9881 AV327 HM165 AV328 HM230 AV329 HM361 AV330 HM2518
AV331 HM2562 AV332 HM3593 AV333 HM2631 AV334 HM2649 AV335 HM2687
AV336 HM2693 AV337 HM2767 AV338 HM2884 AV339 HM2933 AV340 HM3044
AV341 HM3056 AV342 HM3066 AV343 HM3601 AV344 HM3746 AV345 HM3824
AV346 HM3835 AV347 HM3869 AV348 HM4053 AV349 HM4139 AV350 HM4161
AV351 HM4239 AV352 HM4384 AV353 HN577 AV354 HN611 AV355 HN1877
AV356 HN1895 AV357 HN2106 AV358 HN4534 AV359 HN5133 AV360 HN5246
AV361 HN5602 AV362 HN6704 AV363 HN6721 AV364 HN7396 AV365 HN7488
AV366 HN6783 AV367 HN7067 AV368 HN7282 AV369 HN7298 AV370 HN7327
AV371 HN7340 AV372 HN7378 AV373 HN7542 AV374 HN7553 AV375 HN7656
AV376 HN7687 AV377 HN7699 AV378 HN8007 AV379 HN8056 AV380 HN8208
AV381 HN8357 AV382 HN8444 AV383 HN9758 AV384 HP2036 AV385 HP4690
AV386 HP5049 AV387 HP5389 AV388 HP5653 AV389 HP5950 AV390 HR586
AV391 HR845 AV392 HR881 AV393 HR889 AV394 HR913 AV395 HR1124
AV396 HR1273 AV397 HR1377 AV398 HR1490 AV399 HR1507 AV400 HR1554
AV401 HR1565 AV402 HR1577 AV403 HR1622 AV404 HR1815 AV405 HR1918
AV406 HR1969 AV407 HR2013 AV408 HR2088 AV409 HR2493 AV410 HR8741
AV411 HR8916 AV412 HR9234 AV413 HR9394 AV414 HR9710 AV415 HR9800
AV416 HR9972 AV417 HS8568 AV418 HS9569 AV419 HS9585 AV420 HS9605
AV421 HS9634 AV422 HS9667 AV423 HT158 AV424 HT319 AV425 HT408
AV426 HT447 AV427 HT524 AV428 HT532 AV429 HT714 AV430 HT745
AV431 HT774 AV432 HT873 AV433 HT923 AV434 HT1113 AV435 HT1176
AV436 HT1292 AV437 HT1324 AV438 HT1363 AV439 HT1391 AV440 HT1443
AV441 HT1507 AV442 HT1532 AV443 HT1541 AV444 HT1544 AV445 HT1714
AV446 HT1808 AV447 HT1841 AV448 HT1936 AV449 HT2009 AV450 HT2071
AV451 HT2286 AV452 HT2291 AV453 HT2351 AV454 HT3275 AV455 HT3415
AV456 HT3866 AV457 HT2591 AV458 HT2693 AV459 HT2699 AV460 HT2758
AV461 HT2877 AV462 HT2897 AV463 HT3200 AV464 HT3276 AV465 HT3320
AV466 HT3484 AV467 HT3562 AV468 HT3592 AV469 HT3596 AV470 HT3601
AV471 HT3629 AV472 HT3635 AV473 HT3789 AV474 HT4259 AV475 HT4310
AV476 HT4402 AV477 HT6540 AV478 HT6683 AV479 HT6709 AV480 HT6861
AV481 HT6962 AV482 HT7029 AV483 HT7043 AV484 HT7335 AV485 HT7561
AV486 HT7699 AV487 HT7701 AV488 HT7851 AV489 HT7904 AV490 HT7949
AV491 HT8086 AV492 HT8142 AV493 HT8193 AV494 HT8280 AV495 HT8399
AV496 HT8415 AV497 HT8576 AV498 HT8608 AV499 HT8622 AV500 HT8689
AV501 HT8912 AV502 HT8954 AV503 HT9176 AV504 HT9346 AV505 HT9462
AV506 HT9508 AV507 HT9516 AV508 HT9578 AV509 HT9608 AV510 HT9655
AV511 HU106 AV512 HU162 AV513 HU208 AV514 HU360 AV515 HU366
AV516 HU422
Article 39:
Re: 豪華普通龍躉撈亂用
學徒 (ranger@hknet.com) at Fri Jul 10 21:27, 1998 said:
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> 今日見到 E32 有豪華躉, A31 又有普通躉, 真係亂晒大龍,
> 早前有板友話 A 線一開, E 線就見唔到豪華躉, 我當時已回
> 應一句 'Who knows?', 真係俾我講中了.
今日放工去赤立角遊河時見到A31用部普通躉行,好多添,E41用豪華躉行,嘩!吾矢0
係吾係車源吾足呢?可能又係枷,呢牌在沙廠內見到有好多部躉都壞車
(PS又見到九龍公司車行E32 0剌)
Article 40:
[廣告]巴士網頁更新
新機場司司長 (ericnet@hkstar.com) at Fri Jul 10 21:05, 1998 said:
筆者的網頁 [681 巴士總站] 內的七月份巴士新聞, 現已更新.
另外, [西區海隧路線追擊] 已加入 904 及 948 路線變動的新聞.
歡迎參觀.
[681 巴士總站] - http://home.hkstar.com/~ericnet/681index.html
[西區海隧路線追擊] - http://home.hkstar.com/~ericnet/whcindex.html
新機場司司長
Article 41:
HAS 新機場 Man 相片 及 網頁加相
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Sat Jul 11 12:46, 1998 said:
【 網 頁 更 新 】
香 港 汽 車 網 絡 快 線 已 於 七 月 十 一 日 正 式 更 新 ，
更 新 地 方 包 括 龍 運 巴 士 新 聞 ，
以 及 Dennis Dart (KMB), Dennis Trident, MCW Metrobus 相 片 集 等 等 .
特 別 推 介 為 啟 德 機 場 巴 士 集 .
歡 迎 參 觀 .
另 每 週 大 相 為 HAS 新機場 Man 相片 .
網 址 : http://www.HKiD.com/people/hanvas/index.html
P.S. 先 前 因 HKiD 個 Counter Down 左 而 令 致 無 法 Count 到 訪 人 次 ， 現 已 搶 修 完 成 .
Article 42:
[網頁廣告]路線238X巴士網頁
Patrick Siu (busstop@netvigator.com) at Sat Jul 11 13:16, 1998 said:
本網頁的「２３８Ｘ巴士相簿」城巴部份已作出全面更新，該部份的
相已被重新掃描，並加上５幅新相和刪去６幅舊相。現時「２３８Ｘ
巴士相簿」共有９３幅相。
另本網頁對瀏覽器的要求已降為Netscape 2.0或IE 3.0或更佳的瀏覽
器，務求切合各方需要。惟仍需用Netscape 3.0或更佳的瀏覽器觀看
「荃灣巴士網絡」。
本網頁誠意歡迎閣下參觀。
路線238X巴士網頁網址：http://home.netvigator.com/~busstop/238X.html
路線238X網頁網主
Patrick Siu
Article 43:
Route雜誌更新
Dennis Lau (ss78k@netteens.net) at Sat Jul 11 11:59, 1998 said:
Route雜誌已加入了
1.1條HK link
2.A線的沿途酒店
3.A,E,S線的行車里數及時間。
Welcome to Route Magazine
Dennis Lau
Article 44:
[廣告]秀茂坪巴士總站加相
Jason (auysch@netvigator.com) at Sat Jul 11 12:08, 1998 said:
本站最近加入巴士相數幅,
另外亦有九巴,中巴及龍運單張.
歡迎參觀!!
如有空的話,請Sign埋Guestbook.Thank You!!
秀茂坪巴士總站
Jason
AA 55
Article 45:
銅鑼灣常大塞車,城巴所為!
Clement(DM12) (clement@netteens.net) at Sat Jul 11 10:17, 1998 said:
銅鑼灣怡和街東行線及軒尼詩道西行線大塞車
令該區一帶交通陷於癱瘓,成因何在???
本人發現城巴在怡和街東行線及軒尼詩道西行線分別有一個大站
而怡和街同”蘇糕”的站相距近,加上城巴司機經驗豐富,班次頻密
12米大車斜插成條路,乜車都行唔到,不單止!
還有大部分城巴都要返摩頓台大本營(72.72A,92,96,592,E11,A11,5B,11)
呢D車都要入銅鑼灣道,排隊等入去都排到去”蘇糕”
整到東行線條龍去到灣仔!:O
又講番西行線,
”三月”出面又有大站一個,城巴斜插式埋站又大派用場
加上高士威道入怡和街,由三線變一線,塞到去清風街橋底!!!!!
另外,今日見到E11攪E22牌去銅鑼灣!!!:O
城巴越黎越離譜!!!!!!
唔再坐城巴的Clement
Article 46:
雅高D巴士一D唔準時
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat Jul 11 09:04, 1998 said:
我頭先去大X樂食早餐,見對面有約30人在等雅高70R,
架車原定8:00到,但我去到個時已是8:25,之後見等車
D人越走越少,到架Hino到的時候已是8:43,架果得兩個
人上車,其餘個D走晒.唉~70R已唔係第一次嫁啦,上次
個看更話我知有次試過9:30架車先o黎.希望雅高改善
下啦.
見到架同ATR1一樣色的Previa的
飛機竺
Article 47:
[WA] Roll Up for All the Fun of the Fare
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Sat Jul 11 04:14, 1998 said:
The following article is extracted from the West Australian published on 10.7.98:
While there's no question our bus services have deteriorated because of the State's blind privatisation push, we've been led to believe that at least the journeys have become more entertaining.
A few days ago, Christine, a 62-year-old from Claremont, caught a bus to Fremantle to take her two grandchildren shopping.
On the way, the driver took a wrong turn and narrowly missed scores of parked cars in the back alleys of Fremantle while a passenger directed him back on course.
After shopping, Christine waited with her grandchildren near Target to catch the bus to Perth. When the bus arrived, the driver got out and left his waiting passengers on the footpath as he walked to the front of the vehicle and fiddled with the windscreen wipers. In doing so he somehow locked himself out of the bus, much to the amusement of the onlookers. They chortled as they watched the hapless driver crawl through a window. We're in safe hands, punters.
Article 48:
Brochure Offer 索取小冊子
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Sat Jul 11 04:00, 1998 said:
Currently I have got a few copies of 'InfoZone' brochures publihed by Transperth.
If anyone wants to have a copy, please send me your postal address by e-mail.
Thank you!
本人現有少量Transperth印刷的‘Infozone’小冊子供各位索取。如果大家有興趣
的話，請把閣下的通訊地址電郵給我。謝謝﹗
Article 49:
今日黃金海岸船替代巴士服務
AL118(FF1819).不良牛一隻 (rainbowg@netvigator.com) at Sat Jul 11 03:45, 1998 said:
今日同個女仔Friend由中環去黃金海岸影沙龍!
去到碼頭之後才發覺渡輪服務因某些條例上而暫停了,
之後有職員叫我們先買票再等巴士載去黃金海岸, 張飛
本來船就收$23, 但替代巴士就收$20!
十分鐘後, 有架冠忠LT133L來到, 我們上了車, 架車路
線如下:
經舊會展, 紅磡海隧, 加士居道天橋, 西九龍走廊, 葵
涌道, 屯公, 青山公路!
全程時間: 40分鐘
(只用了二十五分鐘就去到美孚外)
車速如下: 入隧道前: 50km/h
隧道內及加士居道: 70-75km/h
加士居道天橋及西九走廊: 70-85km/h
葵涌道: 85km/h
屯公: 100-110km/h(逢車過車)
幾乎俾佢嚇死!
簽爆了信用卡的不良牛!
Article 50:
[WA] The Demise of MetroBus
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Sat Jul 11 03:32, 1998 said:
The following article is extracted from the July, 1998 issue of Table Talk (A.A.T.T.C.):
NEW OPERATING TENDERS - THE DEMISE OF METROBUS (From 'Transit Australia')
On 22nd April 1998, the W.A. Transport Minister, the Hon. Eric Charlton, announced the successful tenderers for the remaining bus operational areas to be privatised. Two existing operators were awarded contracts that extend their existing operational areas. The new tenders will commence on 5th July 1998 meaning that MetroBus, the last remaining remnant of Government bus operation in Perth, will cease on 4th July 1998.
- Southern Coast Transit won the CAT tender and will take over the 16 midibuses used on these inner City routes. A review of services is currently being undertaken by Transperth and any changes to services are expected to be introduced in August 1998. A new depot and office is being established in central Perth in premises leased from Australia Post.
- The Morley area contract was awarded to PATH Transit who already operate adjoining north-western suburban services.
- The Cockburn and Fremantle area went to Southern Coast Transit who currently run the services in Rockingham to the south.
- French company, C.G.E.A. Transport Asia Pacific Pty. Ltd will take over the Claremont-Belmont area, based at Redcliffe depot.
