19980702




Articles on 2th July, 1998.

Today's Articles: 22.


Articles' Numbers: (19980702_01-22)





Article 1:

路線建議: 慈雲山至九龍城通宵轉車站


WingKit (tslmis@hkstar.com) at Sat Jun 27 14:23, 1998 said:


建議加設一條通宵循環線, 配合東九龍通宵路線網絡, 由慈雲山


至九龍城轉車站, 經竹園和樂富, 方便居民接駁N216往返油尖旺


和觀塘一帶.





至於派車方面可用AM.





大家認為如何?


Article 2:

問路 : 龍運車 ( Urgent )


E41 (id02271@netvigator.com) at Sat Jun 27 14:23, 1998 said:


請問由朗屏去赤立角點去呢???


因為我今日要入去影龍運巴士呀,


盡快回復,唔該


Article 3:

邊度應該加機場線?


競之113 (Eugene113@aol.com) at Wed Jul 1 16:41, 1998 said:





我認為最應該有機場線的地方是


上水,西九龍和港島南區。





而我認為港島南區的機場線可以同973


一樣在赤柱出發經南區過西隧,


然後入新機場。





有無意見?





競之113


Article 3: (Request 1)

> Dennis Zhon (dovace@spider.net.hk) said:


>


> 西九龍無必要,因有A21,細件行李的,可坐東涌地鐵


>


> Dennis Zhon





About people who live in Mei Foo or Sham Shui Po?


Article 3: (Request 2)

> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> E21 -> S51/61/64.





煩唔煩0的呀,要轉車.不如開多條仲好.


John--2100


Article 3: (Request 3)

哦? 咁煩呀, 咁又做乜要開渡輪呀, 又開多條 E33A 屯門碼頭 至 機場,


再摺左 S53/S64 啦. 機場快線又係廢o既, 搶晒 D 巴士客, 開多條


A44 長安 至 機場, A23 九龍站 至 機場 囉....





有巴士一程到, 其他交通工具都係廢物啦.


Article 3: (Request 4)

> Eugene113 (Eugene113@aol.com) said:


>


>


>


> What if I have lots of luggages?


> Eugene113


沒有巴士可乘, 需搭地鐵至青衣站轉機場快線





新機場司司長


Article 3: (Request 5)

咁就搭的士去九龍站/青衣站吧. 甚至坐埋入機場都得.





我始終唔明大家點解認為 A 地冇車去 B 地就一定要開條線囉....


就算你係巴士迷, 抽住大袋行李去旅行都一定要坐巴士?





馬鞍山, 將軍澳, 石澳, 赤柱, 清水灣, 西貢, 沙頭角都冇車去機場,


又開多幾條線去?


Article 3: (Request 6)

仲有將軍澳都要開,


因為如果由將軍澳往機場,便要坐巴士出觀塘/藍田,再


轉A22往機場,況且將軍澳地鐵支線都仲未起。不過


我絕對支持北區開一條新線往返機場,


因為......


Article 3: (Request 7)

你知將軍澳地鐵支線會有落成的一天就好了(2003年通車).


只有五年時間,巴士公司會不會這樣笨開條五年後要玩完的機場線,


況且又有A22,重疊性極高!





我若搭飛機,在將軍澳拿大袋行李(都應該一兩個「急」),一是會搭


298往藍田轉車,一是搭的士算數了!!(將來有地鐵多好呢!)


就算現在我見機場空姐返將軍澳,都是搭98C而已.





當然,若真的有條線直接往將軍澳,我會贊成的,但巴士公司會不會


開呢?





F-stephen


Article 4:

Re: 點解會冇A34?


Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Wed Jul 1 22:11, 1998 said:


> AV191(GZ9464) (hktsui@netvigator.com) said:


> 唉~~~!奇怪!!


>


> 點解會冇A34 o架!





我 同 Eddie Lam 個 問 題 差 唔 多 ,


點 解 你 會 覺 得 要 有 A34 既 必 要 呢 ?


又 係 唔 係 冇 佢 唔 得 呢 ?


Article 4: (Request 1)

> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> 我又想知, 點解要有呢?





我認為冇咁既必要,如果E34同A34係行同一路線,咁會變左


其中有部份人要搭貴車,因為A線係貴過E線,所以會令A線冇搭客,


因而會使A34線虧蝕


Article 4: (Request 2)

> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


>


> 我 就 覺 得 真 係 冇 咁 既 必 要 !


> 唔 通 條 條 E 線 都 要 有 條 A 系 機 場 輔 助 線 咩 !





o敢我又想知道點解要A11?E11 and A11都係一樣,


唔通E11頂唔住客量?


Article 4: (Request 3)

> DA54 (da54@netteens.net) said:


>


> 我又想問你:


> 點解有101,111又要有A2,A20?


> 點解有106,116又要有A5?


> 點解有5號又要有A1?


>


> 仲有, 無論現在或將來的A線都至少經過一間較大規模的酒店





冇錯!係都開A33先啦。經黃金海岸酒店


> (A7駁地鐵火車除外)......


> 「A34」算唔算?


算o既,元朗好多時鐘酒店


同埋天水圍好似計劃有間「大酒店」(不過好似band左);p


Article 4: (Request 4)

> AV191(GZ9464) (hktsui@netvigator.com) said:


>


> OK!你係第一個比到個reason o既板友,仲有冇? Thanks!


>


> AV191


新界(南)有A31,新界(東)有A41,唯獨新界(西)有E冇A,


莫非要轉到暈先到機場,定係要山長水遠致可以避過


一劫(轉圈之苦)踏到A線,到達機場呢???


所以A34 是有需要的.


渴望有A34的E34 -- HT580


Article 4: (Request 5)

> E 34 -- HT580 (wocostel@netvigator.com) said:


> 新界(南)有A31,新界(東)有A41,唯獨新界(西)有E冇A,


> 莫非要轉到暈先到機場,定係要山長水遠致可以避過


> 一劫(轉圈之苦)踏到A線,到達機場呢???


> 所以A34 是有需要的.


> 渴望有A34的E34 -- HT580





若A34用E34模式(天水圍至機場),一定虧蝕!若兼行E33路線,可能


會突圍.





還有,龍運是九巴附屬兄弟,九巴出路線「睇定後才食」的作風,


(如當年機場A2經銅鑼灣,再分出A3來;A4支持不住,轉開A7改客路;


大欖隧道及城門隧道通車後不久再重組路線等,可見一斑)


龍運便繼承的.故相信要有'A'往新界西,要視乎新機場需求而定





還有,機場線是政府在多年前批出路線給城巴及龍運的,若要額外開


新線,是要政府投標的!至於當年政府不投標機場線往新界西,


可能是因為它保障屯門往赤立角的渡輪吧!





天水圍及元朗居民,不要做懶人了,可乘輕鐵轉渡輪,或搭的士轉渡輪,


很方便的!!(多行李都不可能搭機場巴士啦!)





F-stephen


Article 4: (Request 6)

> F-stephen (c462a198@netvigator.com) said:





首先大家唔好忘記, 當初開A線主要服務對象係酒店客,


如果等市民一年去一次旅行先搭一次機場巴士,


城巴龍運就等蝕錢.


依家都算好, 原先住東九龍空姐等客可以搭A22,


其餘有A31, A41俾新界東,西居民搭的士後轉車.





> 若A34用E34模式(天水圍至機場),一定虧蝕!若兼行E33路線,可能


> 會突圍.





我自己都係唔睇好...





> 還有,機場線是政府在多年前批出路線給城巴及龍運的,若要額外開


> 新線,是要政府投標的!





咁又唔駛, 話左市區線地帶一定係城巴開(E11),


新界區地帶一定係龍運開(E42)





> 至於當年政府不投標機場線往新界西,


> 可能是因為它保障屯門往赤立角的渡輪吧!





乜渡輪係為多行李機場客?





> 天水圍及元朗居民,不要做懶人了,可乘輕鐵轉渡輪,或搭的士轉渡輪,


> 很方便的!!





咁搭E34唔係好難為天水圍及元朗居民.


我住柴灣又點, 又唔見有'直通車'? 咪要轉車囉.





> (多行李都不可能搭機場巴士啦!)





但係機場巴士的確係為多行李的乘客搭,


我們一家人以前為慳錢, 都係搭的士去西灣河轉A5.








智叔


Article 4: (Request 7)

照 你 咁 講 ,


新 界 北 、 九 龍 中 、 港 島 南 、 港 島 東 等 地 都 要 開 咯 !


Article 4: (Request 8)

AV191(GZ9464) (hktsui@netvigator.com) said:


>


> 好心你啦,你唔知就唔好打文上o黎o麻!





咁我想知你認為邊個會答到你條問題呢?





我又問下你丫, 點解冇 G555, 點解冇 999, 點解冇 N914 丫?


Article 4: (Request 9)

> AV191(GZ9464) (hktsui@netvigator.com) said:


> 可以比我一個reason o既人





除非有板友係巴士公司負責路線規劃,


如果唔係相信都無板友答到你.


Article 4: (Request 10)

> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


>


> Eddie Lam 兄 就 係 想 問 你 點 解 一 定 要 有 A34 ?!


> 因 為 我 都 覺 得 冇 咁 既 必 要 !





咩叫做''好心你啦...''?!





o岩o丫! 你唔知自己問o左D冇意義o既問題, 人地答o左你你D態度仲要咁差.





咁點解有601、603、606而冇602、604、605 o丫? 咁冇咪冇囉.





或者你可以試o下寫信去龍記同木瓜問o下o既, 睇o下佢地識唔識答你囉.








LF126


Article 4: (Request 11)

AV191(GZ9464) (hktsui@netvigator.com) said:


>


> 呵呵~~,如果你o敢都話佢答o左我o既問題o既話,o敢我冇o野好講,


> 如果你有個reason可以答到我,便唔應該有哩o的o野出現,


> o敢不如唔好打上o黎





問一 D 冇㊣㊣式式o既答案o既問題, 根本係不切實際.


Article 4: (Request 12)

即 係 咁 , 我 都 認 為 任 何 人 都 想 有 多 D 路 線 方 便 自 己 ,


有 咁 既 建 議 都 未 必 可 以 話 係 不 切 實 際 ,


但 係 始 終 巴 士 公 司 都 係 私 營 公 司 , 利 潤 最 緊 要 !


所 以 如 非 必 要 都 唔 會 亂 開 新 線 .


Article 4: (Request 13)

> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> 問一 D 冇㊣㊣式式o既答案o既問題, 根本係不切實際.





點為之(㊣~㊣~式~式~)o既答案?





AV191


Article 4: (Request 14)

> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> 有確實証據, 有公佈過資料o既答案.


>


> 你仲未答我點解冇 G555, 999, N914 喎, 點解冇架?





因為九巴冇買到555架Victory MK II ,999係報案中心o既電話,


點會有999線呢?,至於N914呢條線,你去建議或者會有o既,OK?!





AV191


Article 4: (Request 15)

999係報案中心o既電話,點會有999線呢


o下?有關係咩?究有108,109咯


Article 4: (Request 16)

兄台,第一,對一篇文章的回應絕不局限於回答問題.回應可以


是對該文的意見.表達意見有許多的方法,可以直述,運用比喻,


設問等等.


第二,我認為兄台應先提出要有A34的理據才問點解冇,問


出的問題才有意義.


第三,我想兄台把冇A34的問題直接問龍運,甚至城巴,新巴,


運輸署,會較實際.我會精神上支持你的.如有回覆,不妨在此公


開,以供大家分享!





ANDY C.K.NG


Article 4: (Request 17)

喂喂喂!新界(西)有'愚境灣'渡輪由赤立角去屯門o番!


開條A線同佢對頂乎?(其他區咪又要開新航線?)


分分鐘坐渡輪後轉輕鐵都仲有時間剩呀!


坐A34?又屯公,又汀九,咪一樣左兜右兜!





LX253


Article 4: (Request 18)

> Claymon (wang5@hknet.com) said:


> 乜渡輪係為多行李機場客?


係呀!早排電視都話加裝行李架響D船上面...





> 咁搭E34唔係好難為天水圍及元朗居民.


> 我住柴灣又點, 又唔見有'直通車'? 咪要轉車囉.


> 但係機場巴士的確係為多行李的乘客搭,


> 我們一家人以前為慳錢, 都係搭的士去西灣河轉A5.





我住香港仔,最可行o既辦法可能係坐973去九龍地鐵站轉AEx.


咁我又駛唔駛問o下點解冇巴士由香港仔去機場?


智叔o既觀點我好認同,如果條線冇乜客路,開o左等於冇開,


咁不如唔好浪費資源啦!





LX253


Article 4: (Request 19)

傻啦!有渡輪往來港島及新機場這樣長,客又不集中,怎會願意開呢?





(p.s.政府以前話將軍澳有渡輪出中環,我都不看好有小輪公司願意


去開)





F-stephen


Article 5:

今日特別所見之:LA行309:


小丸子VA51 RT.106 (k5959585@hkschool.net) at Wed Jul 1 23:49, 1998 said:


今日特別所見某板友wrote:








7. LA25 行309,座位全滿!!


(From:Joseph Ho,Wed Jul 1 20:08,1998








為甚麼中記有LA冷馬舞石澳道呢????





石澳道舞大車好危險!!!








VA51 TONG HN8481


(LV97 CM7009)


Article 5: (Request 1)

> DA54 (da54@netteens.net) said:


> 我仲衰.....


> 我竟然見到 LV133 行 309.....


> 大半架車都係賓妹!


> 309 玩完喇......


> 用熱狗, 三架車中兩架利蘭呀!平時全 Dennis 架!


咦? 唔係喎, 我尋日1600-1730晌銅鑼灣捕車, 都見到至少有2架


DC o既 309 喎... 架LV會否係架9號「南斯拉夫」架?





LA 果架都晌大潭道/柴灣道見到, 係咪賣 canon 果架?


因為我晌架8X度, 望唔清楚。





> 仲有.... 城記幫515出通告話呢兩日有服務(廢話!),


> 可能張野唔顯眼(放係乳豬盤下面,叫鬼去睇!),亦無人想去,


> 結果仍然玩空車, 真可憐.....


咁咪算幸運o羅, 仲放係乳豬盤下面, 我見英皇道唔少通告


係甩o左晌地下添... >o<


Article 5: (Request 2)

> cky (kyfchiu@netvigator.com) said:


> 咦? 唔係喎, 我尋日1600-1730晌銅鑼灣捕車, 都見到至少有2架


> DC o既 309 喎... 架LV會否係架9號「南斯拉夫」架?





係都未定.





> LA 果架都晌大潭道/柴灣道見到, 係咪賣 canon 果架?


> 因為我晌架8X度, 望唔清楚。





係LA25, 呢排佢加入替車行列.


Article 5: (Request 3)

> Schneider 1010 (schneide@netvigator.com) said:


> 順便問問552兄或見過以下這人的板友:


> 'VA63 行 A20, 另見到死肥仔又扮熟坐霸王車!'


> 究竟佢今日著甚麼顏衣服?大約幾高?


> 幾點見到佢?邊度(啟德)???


> 懷疑今日在機場中了招的





綠色衫,五呎四左右。





另十一米車行石澳道冇乜出奇,已經行過唔少次喇。





417


Article 5: (Request 4)

> DA82 (da82@netvigator.com) said:


> 過個咪係亞PAUL囉!(上次響電台亂講一通過個!)


> 我影左佢相呀,遲D SCAN上網先!^_^





其實上年七月六號我係沙廠天台同佢係ATR1前影左張合照....


(被佢所迫......)


不過費時自己出醜, 先無scan上來咋..... 唉................!


Article 5: (Request 5)

都唔係未試過, 前兩三個月有幾日 DA 都行 9 號啦!


相信架車楂慢少少, 應該無乜危險.





智叔


Article 6:

Re: 大家7月6日去新機場搭what車?


VA-61 (kyy690@netvigator.com) at Thu Jul 2 00:22, 1998 said:


> 小丸子VA51 RT.106 (k5959585@hkschool.net) said:


>


> 我當日會搭Cityflyer rt.A12去!!!





我個想法同你一致





首先乘坐機鐵,然後坐A12返郡主難屋.^_^


因為E、S系的路線,我坐到慣


Article 6: (Request 1)

據知你是用手寫版, 請你下次寫'甚麼'車, 或打'乜'車.


我每次見到標題經常無端端有個what字好礙眼.





我搭甚麼車? 未知呀.


Article 6: (Request 2)

我會搭CityFlyer A11入機場喇


Article 6: (Request 3)

Wong Ki (cinddenn@netvigator.com) said:





你應該是新來o既板友喇, 下次唔好加 > 符號在自己寫 D 東西前面.





(我睇你個 email address, 認得你以前同我有過電郵通訊架喎!)


Article 6: (Request 4)

Good Question , 小弟將會0係0個日乘搭


Cityflyer 路線 A12 去睇0下個新機場點


樣宏偉都好0丫 .





去新機場一定會聽 '' 音樂盒 '' ,


睇過 '' 寫得好文雅0既唐詩 '' 0既


R.301 ---- LA11 Shing (^_^) (^_^)


Article 7:

Re: 城記機場線已經安好了站牌


Alex Chan (alexki@netvigator.com) at Thu Jul 2 00:47, 1998 said:


> cky (kyfchiu@netvigator.com) said:


> 今日在港島沿線的城記機場線站柱都已經安好了站牌, 但卻未有


> 貼上路線貼紙。





九龍區也有這些新牌,而且有部分也上了路線號碼,是白色字的.





> 站牌是以紅色為底(機場躉果隻), 上面有cityflyer 標誌, 中間


> 對上的四分一是黃底(唔佑會係貼貼紙定街名), 右下角就有有一彎


> 線圍住, 並寫埋是(往香港/機場)


>


城巴有部分站牌(如東區)已上了地方名,機場線的站牌會不會上,相信


是遲早問題.





個人認為站牌都幾'搶眼',只不過在香港的站牌,底部不設站蓋,這也


許是美中不足之處.





(城巴的工作效率,有時又會意想不到地快....)





Alex Chan


Article 7: (Request 1)

我昨晚都再落過街, 見到有o的A12都有印上去(晌下半截紅色的


左邊頂,不過o的字似係金色多o的)


可能學你講, 有o的普通線的站已有站蓋, 唔再整呢 :)





cky


Article 7: (Request 2)

油黃色柱係幾得既...


底部不設站蓋是因為城巴存貨唔夠, 所以咪咁.


搵架貨車沿途擺, 好快就得.


Article 7: (Request 3)

我所見就有o的出入喎,有o的淨係得支柱。


相信係地點/ 街名。機場出九龍o個邊係寫 '往九龍'。





417


Article 8:

Re: 新巴接管的港島線無數


LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Thu Jul 2 02:26, 1998 said:


> Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) said:


> 東區線:2,2A,2M,8,18,20,21,81,81A,82,83,84,


> 84M,88,720,721,781.


> 除耀東,筲箕灣出灣仔,中環一帶是有錢賺的.


> 最慘是小西灣,大部份都是區內線.


> 柴灣,興華一帶出中西區的只有8,88,781.


> 原有的80,780,788就給了城巴.


> 南區線:4,38,43,43X,63,64,65,66,78,91,91A,93,93A


> 94,94A,94X,95,95A,95B,262,338,374,399,


> 590,595.


> 很仔都是區內線91A,94A,95,95A,95B,338,595.


> 餘下的也好不了多少,較多人搭的只有


> 4,38,91,94,94X,590


> 赤柱一帶也一樣城巴有6,6A,6X,61,61M,260,314,973


> 但中巴留下的只有14,63,64,65,66,262(374,399)


> 西區線:3A,18


> 不用多說,與城巴5系差天同地.


> 中半山/山頂線:13,15,15B,15C,23,23A,23B,25,26,27.


> 山頂的15,15B線而及25線和23線還好,其餘線的客量


> 就只是一般.


> 石澳的9.309線就無問題


>


> 總括來說由於中巴本身的路線缺乏競爭力,唯一可取


> 的東區線很多都交給城巴,所以新巴接管這59條線真


> 是無數,幸好還有廿多條多人搭的隧巴線.希望新巴


> 可以做得更好吧.





I think the routes that CMB has is 'basic' routes. May


be they don't have a lot of profits, but they are


essential to the residents living in those area.





LF2 (BE 8749)


Article 8: (Request 1)

版規第2.8條,寫明切勿使用中文造字,請你不要犯規,因為會有些人看不到的。


Article 9:

Re: 問英國買巴士模型及巴士書資料


G (LEEOO@IBM.NET) at Wed Jul 1 22:16, 1998 said:


> DennisTW (dennisow@netvigator.com) said:


> 本人之朋友將於7月份往英國旅遊,


> 我想問各位板友知不知道在英國Manchester :


> 1)哪裡有corgi的巴士模型賣;


> 2)哪裡有Mike Davis 之新板中巴書賣;


> 如有的話, 最好能提供店舖之電話號碼及address.


>


> 另外我想知道中巴MC1及KCR之MC模型之型號是甚麼


> thanx !


>


>





在英國D 中巴MC1及KCR之MC模型以冇的買.


在英國買corgi D 巴士模型.東西要收稅.


1/CORGI TEL:01162826622


2/THE WORLD OF TRANSPORT BOOKSHOP TEL:01818913169


Article 10:

Re: Can KMB driver change scheduled bus?


Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) at Wed Jul 1 22:07, 1998 said:


> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


> I know a driver driving a poor ,slow , noisy bus on 70X.


> This bus is DM4622(S3M45).


> How can the driver change another scheduled bus?


> Can you give any reason for complaining to KMB?





以九記制度是可以的, 但一般好少會成功.


一般來說, 同款的巴士才會接納的, 首先揀部好些的


後備S3M先啦.





Ricky Chan


Article 11:

[廣告]Route雜誌已加A11,A12,A21的詳準資料


Dennis Lau (ss78k@netteens.net) at Thu Jul 2 10:35, 1998 said:


Route雜誌已加A11,A12,A21的詳盡及準確資料。


而A22,A35資料亦會在7月4日或之前完成!


請到Route雜誌的香港國際機場巴士服務內收看詳情。





歡迎到Route雜誌





Dennis


Article 12:

亞記播'成長話香江'


AV413 (n260@hkabc.net) at Thu Jul 2 03:43, 1998 said:


呢兩晚冇波睇, 亞記就兩晚通宵播'成長話香江', 而家o岩o岩播緊'行


快o的', 係講香港o既公共交通, 後半會講及巴士, 仲有'陳Sir'o既訪


問tim, 如果各位未訓可以一睇.





AV413(HR 9394)


Article 13:

即將無巴士行經的靚位 大家不容錯過!


Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Thu Jul 2 02:10, 1998 said:


只有 A20 所行經 的 正義道/法院道/柏運道


沿途均是絕對一流的攝影巴士位置





1991年中巴年報/CORGI CMB METROBUS 的 盒面相片


均是在柏運道拍攝的





還有全港獨有的立體站牌





如果覺得近日啟德機場總站雜人多的話


上址絕對是攝影機場巴士的首選


還有不足4日咋!





在上址拍 VIDEO 拍了兩個多小時


STANLEY YUNG


Article 14:

A12收費已有訂案


VA-61 (kyy690@netvigator.com) at Wed Jul 1 23:19, 1998 said:


我在北角的機場站牌現已有A12的資料,其中收費詳情如下:





全程收費$45.00





-青嶼幹線收費廣場→西灣河$34.00


-西區海底隧道收費廣場→西灣河$19.00


-過西區海底隧道後→西灣河$10.00


-港灣道→機場(地面運輸中心)$40.00


-西區海底隧道收費廣場→機場(地面運輸中心)$33.00


-青嶼幹線收費廣場→機場(地面運輸中心)$17.00





服務時間:0600-2400(兩地開出)


班次:15分鐘一班





VA-61


A12字軌負責人


Article 15:

往新機場? Goto the new Airport?


DA54 (da54@netteens.net) at Wed Jul 1 23:15, 1998 said:


新加 政府網頁, 指導由各區往赤角......


New Government page : To teach you how to goto to the


Chek Lap Kok new Airport......





中文版


English Version


Article 16:

【廣告】愉景新城巴士網頁正式開幕


A3XX (matt4127@netteens.net) at Wed Jul 1 23:24, 1998 said:


如題,現時只有兩個部門開放,就是途經路線及以愉景總站的路線,其他


各項亦會陸續在本月內開幕,敬請密切留意.


註:總站路線資料經核實後已經確認是完全正確!





URL:http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/7268





歡迎參觀


Article 17:

龍運電視廣告


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Jul 1 21:39, 1998 said:





剛才在電視上睇到一個龍運廣告,


個廣告上影住龍運Trident內部有行李架同絲絨座椅


之後有架龍運Trident正在青馬大橋行駛


Article 18:

龍運機場巴士車牌


金魚 (n960@hkabc.net) at Wed Jul 1 17:52, 1998 said:


LWA1-2 DATE NEW:5-6-1998


1 HT4665 SFD112BR1VGT10229


2 HT8111 SFD112BR1VGT10221


LWA3 DATE NEW:10-6-1998


3 HT7481 SFD112BR1VGT10231


LWA4-15 DATE NEW:17-6-1998


4 HT8552 SFD112BR1VGT10234


5 HT8644 SFD112BR1VGT10218


6 HT8698 SFD112BR1VGT10222


7 HT8699 SFD112BR1VGT10223


8 HT8731 SFD112BR1VGT10219


9 HT8940 SFD112BR1VGT10233


10 HT9311 SFD112BR1VGT10225


11 HT9312 SFD112BR1VGT10236


12 HT9461 SFD112BR1VGT10235


13 HT9734 SFD112BR1VGT10230


14 HT9826 SFD112BR1VGT10238


15 HU 295 SFD112BR1VGT10232


LWA16-25 DATE NEW:22-6-1998


16 HT8830 SFD112BR1VGT10227


17 HT9829 SFD112BR1VGT10240


18 HU 763 SFD112BR1VGT10237


19 HU 795 SFD112BR1VGT10239


20 HU 958 SFD112BR1VGT10224


21 HU1110 SFD112BR1VGT10241


22 HU1469 SFD112BR1VGT10243


23 HU2132 SFD112BR1VGT10228


24 HU2287 SFD112BR1VGT10220


25 HU2437 SFD112BR1VGT10242





金魚字 CX8057


Article 19:

九巴及龍運普通版車牌


金魚 (n960@hkabc.net) at Wed Jul 1 17:44, 1998 said:


各位:


由於本人e-mail出問題,所以本人將在這裡出車牌:


LW111-116 DATE NEW:12-6-1998


111 HT7555 SFD112BR1VGT10288


112 HT8221 SFD112BR1VGT10283


113 HT8267 SFD112BR1VGT10273


114 HT8353 SFD112BR1VGT10287


115 HT8458 SFD112BR1VGT10293


LW116-125 DATE NEW:17-6-1998


116 HT8854 SFD112BR1VGT10282


117 HT8942 SFD112BR1VGT10285


118 HT8953 SFD112BR1VGT10289


119 HT9057 SFD112BR1VGT10294


120 HT9338 SFD112BR1WGT10307


121 HT9480 SFD112BR1WGT10308


122 HT9489 SFD112BR1VGT10291


123 HU 112 SFD112BR1VGT10252


124 HU 114 SFD112BR1VGT10292


125 HU 413 SFD112BR1WGT10309


AV497-516 DATE NEW 22-6-1998


497 HT8576 YV3YNA416WC028844


498 HT8608 YV3YNA41XWC028857


499 HT8622 YV3YNA414WC028857


500 HT8689 YV3YNA410WC028841


501 HT8912 YV3YNA419WC028840


502 HT8954 YV3YNA411WC028766


503 HT9176 YV3YNA410WC028855


504 HT9346 YV3YNA413WC028851


505 HT9462 YV3YNA411WC028850


506 HT9508 YV3YNA418WC028845


507 HT9516 YV3YNA412WC028825


508 HT9578 YV3YNA412WC028856


509 HT9608 YV3YNA419WC028823


510 HT9655 YV3YNA418WC028828


511 HU 106 YV3YNA416WC028830


512 HU 162 YV3YNA41XWC028829


513 HU 208 YV3YNA418WC028859


514 HU 360 YV3YNA419WC028854


515 HU 366 YV3YNA415WC028849


516 HU 422 YV3YNA412WC028839





金魚字 CX8057


Article 20:

(廣告)青衣巴士網頁


Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) at Wed Jul 1 17:40, 1998 said:


青衣巴士網頁加了12張相, 包括九巴,中巴及龍運,


歡迎參觀.


Article 21:

[網頁廣告]中巴特區通告第16號(加相)


SK Chan成昆 (deskchan@netvigator.com) at Wed Jul 1 16:52, 1998 said:


中 巴 特 區 -- 通 告 第 EXT/16 號


致 : 香 港 巴 士 討 論 區 板 主 , 會 員 , 瀏 覽 者





中 巴 特 區 有 以 下 內 容 加 入 :


1.) ' 中 巴 相 簿 ' 加 入 相 片 :


LV1, LA1, DA1&88, ML1&84, DS6, DM19, VA60





請 到 中 巴 特 區 一 遊 .


特 此 通 告





中 巴 特 區 負 責 人


SK Chan


Article 22:

今日途經新機場巴士點?


小丸子VA51 RT.106 (k5959585@hkschool.net) at Thu Jul 2 11:55, 1998 said:


今日,赤立角新機場客運大樓舉行開幕儀式,咁途經


新機場巴士線:





城記:E11,S51


龍記:E33,E34,S61





會否停開和改road呢?








十分期持今晚黑林頓專機降落新機場的


VA51 TONG HN8481


(LV97 CM7009)