Today's Articles: 12.
Articles' Numbers: (19980622_01-12)
Article 1:
Re: 巴士花名
AL118(FF1819) (rainbowg@netvigator.com) at Mon Jun 22 11:57, 1998 said:
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
> 頭睇下個資料庫,見少左D新車花名,如
>
>
> 龍躉→龍運Trident
> 金躉→ATR1,HN2195
> 城市烏蠅→CityFlyer
> 坦克車→用Cummins偈+ZF波箱的S3BL(除老虎頭外)
> 橡皮豪,水塘豪→企位版AV
新躉:新巴Trident
>
> 請大家補充一下:)
>
> 飛機竺
Article 1: (Request 1)
城躉→城巴Trident
新界西王(ICQ: 14352636)
Article 2:
Re: 從文章11501所引起的一些個人感想
Walter Kwong (walter@school.net.hk) at Mon Jun 22 00:22, 1998 said:
> 實在太多thread, 都唔知晌邊度做 follow-up, 就開個一個新的
> thread 啦!
>
> 聽了這麼多板友對字軌表的看法, 其實可以作為每個負責人的一種
> 反省。尤其是新加了最新更新時間, 更能令各位更知要摒棄那些
> [投到字軌就可以胡作莽為]的歪念。
>
> 另一方面, 雖不應怪責板主, 但如果今次能將post 線的時間推後
> 一星期 或 將線分批放出, 我想個 impact 可能會冇咁大。
>
> 當然, 距離正式開線還有一段日子, 有人會以[等到開線先喇]來給
> 予他們一個機會, 但是, 小弟覺得現時大家可以做的, 就是對一些
> 己經有線負責開的板友進行監察, 看他們原來的線的的表現有否走樣,
> 然後再在新線開辦後的一段時間後, 再看看總體的表現, 到時, 成
> 績在前,看他怎樣去再解釋。
>
> 如果還有任何正面的提議, 歡迎發表, 有正面的推進, 大家才會有
> 進步, 亦希望那些新線的負責人, 能夠真的交出成績給各位看,
> 才能叫其他人信服。
其實有許多人都想參與字軌表,想做負責人!我覺得既然有許多人一人
負責數十線,為何不給其他人試試!我覺得其他人的表現不會差過部份
一人數十線的人,更可能有過之而無不及!希望第時有新線(相信唔會
再有機會好似今日咁咁多新線同日開)時,板主能及早通知甚至可以既
話,可以公開競投!(公開競投其實可能比較費時,尤其要公開自己為
何能勝任,但能減少爭論機會)
Aricle 2: (Request 1)
近來,小弟到本版,成日都睇到d版友有d乜乜感想,有d物物感想,老實說,
對於我來說,實在是有點煩的.本版版規:
*******************************************************************
2. 貼文內容
===========
2.1 本板討論範圍為所有關於巴士有關事宜,任何離題文章如其他公共交通
工具均不屬本板範圍。
*******************************************************************
我想本版遲些可能要改名做'香港巴士及巴士迷感想發表區'.
字軌表,又講一大餐,某某版友講錯一句說話,又捉住佢黎狂插,
果條thread插得唔夠喉咩?去左第二版咩?開過條,舊事重提,一樣
插得咁過引....哎呀,停版lu,又忍忍手.
為啖氣,搬出一大jar好似好有道理既理論,同版友力爭到底.......
佢地都好似忘記左呢度係叫'香港巴士討論區',係只係講巴士,
冇第d野ga啦...(版規講左)
呢度唔係你同某版友因某句說話而'大講出口'既地方.
有部份版友,對於一些針對他而說的文章逐點回應,同巴士都幾冇關係,
而其他版友睇左,亦好有局外人feel,好冇引!!
雖然係好矛盾,但係都要跟風發表o下意見,預左會俾d理論派版友插的
SPiKE
(PS CKY兄,以上內容完全不是指你,請見諒!)
ARticle 2: (Request 2)
對於有人逐點回應, 我覺得完全沒有問題. 你是可以load完不
看, 你這樣做即是助長 [串]風 , 不給被串方發表自己的言論,
太不公平了! 最直接的方法是叫串人那位不要繼續串人!
談至尾, 為什麼由頭至尾,都沒有看到你的出現!
充滿疑問的DA71
Article 2: (Request 3)
你成日話有人串人, 又話自己被串, 究竟邊個串你呢?
Article 2: (Request 4)
本人的108線,由於電腦壞左和考試的關係, 已有幾個月沒
有改動,本人已剛剛作山改動, 既然大家那麼著緊,本人會
勤加更改,不會成為說話中的話題!
DA71
Article 2: (Request 5)
我重申我的意見是, 應設每人投線上限;
而作為負責人的, 應‘量力而為’
--
車匙!
Article 2: (Request 6)
其實大家這時都應反省一下板主用那麼多心機去設立字軌表
幹什麼?是為了大家罵戰?是為了威水?還是其他?
我們不要浪費板主一番心機, 也不要以此令板主添麻煩吧....
要不然乾脆取消這表吧!
P.S.請問現在字軌表程式外放的情況怎樣了?
Article 3:
Re: S61 同 S63 太好玩喇
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Mon Jun 22 00:03, 1998 said:
> Ken (id02271@netvigator.com) said:
> 太好玩喇,原來S61同S63既路程好短架,所以我可以做好S61同S63既
> 負責人,唔知大家認唔認同我既講法呢??
唔明, 條線長, 唔通o的車會行一半然後轉左第部車黎行?
Article 3: (Request 1)
佢個意思係, 路線短, 又循環線, 用車少, 做字軌表好易.
Article 4:
Re: 都係講字軌表 + 提議
Walter Kwong (walter@school.net.hk) at Mon Jun 22 10:38, 1998 said:
> 你地話我引起罵戰我都冇法.
>
> 有時一入到去, 見到好多個 column 擘到鬼咁闊, 睇下原來有 D 人寫埋晒 D
> 唔啦更o既東西落去, 字軌表變左做巴士狂熱. 仲有唔知係咪閣下用果隻 browser
> 實在太威水 (以我所知 IE 係幾威), 受唔住板主果個每行十個中文字o既限制,
> 於是突破框框, 夾硬迫到個欄闊一闊.
>
> 有 D 就仲得意, 嫌自己個名唔夠響, 一於寫個水蛇春咁長廿幾個字o既中文字名
> 等人地記得你, 又係頂到個畫面最右邊冇咁一忽.
>
> 唔該呢 D 板友守下規矩啦, 就算你個 browser 真係唔理每行十個字呢樣野,
> 自己入車果陣 D 附註就住黎寫好唔好呀?
其實不如板主將個 table set 死個闊度咪得
好似名同時間 30%,另加四個格填字軌!
Article 4: (Request 1)
多謝你提出寶貴意見
其實我所負責的70K,77K,373,373P,807等字軌表最近加上一D資料
(包括服務時間、路線、字軌數目....等),這並不是話係想跟「巴
士狂熱」,而係想俾其他人知道該路線的其他資料,等其他人都知
道更多相關資料。
不過這是試驗階段,可能會刪除......
P.S:剛才已經把無謂的東西刪除!
70K/77K/373/373P/807字軌負責人
Tony(S3M61)
Article 5:
今日佐碼打蛇餅
A340 (a9506004@ln.edu.hk) at Mon Jun 22 01:41, 1998 said:
今日牛河,途經佐碼,看見整個總站擠滿車,
不禁下車一看。原來佐敦道擠塞,廣東道右轉
佐敦道燈位不能配合所致。不過d師傅同乘客
就慘羅!我逗留佐碼三個字,只有四、五部車
可從廣東道右轉佐敦道,三個字只行左三、四
個車位,仲有好多出站車由我到達至離開都未
離開站頭,究竟做乜鬼?
在佐碼拿了數張11、14等線改總站單張,想要
就醫貓給我喇。
A340
Article 5: (Request 1)
我都聽到班師傅講 D 車甩晒字軌, 公司又唔拉車過黎. 又話好多車半個鐘都
走唔到, 我都係因為咁走去坐 98D 好過.
Article 6:
巴士曾幾何時調整車費?
Claymon (wang5@hknet.com) at Mon Jun 22 12:14, 1998 said:
請問各位板友, 到目前為止, 香港各巴士公司曾經在何時調整車費?
請分巴士公司及隧道線詳列如下:
中巴:
15-02-1960
...
12-04-1981
01-01-1984
...
九巴:
15-02-1960
...
城巴:
...
隧巴:
...
多謝各位提供資料!
智叔
Article 7:
最多分段?
BB (jacob@hknet.com) at Mon Jun 22 12:14, 1998 said:
請問邊條線最多分段收費?
Article 8:
對於文章11501作者自己的回應
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Mon Jun 22 08:10, 1998 said:
致板主及各板友:
本人首先向板主及各板友道歉,由於字軌/掛牌表的一些競投問題,
而差d引發罵戰,如果又道致停板,本人真的過意不去
其實早前本人也為了字軌/掛牌表中九巴路線85K Aqua兄因為旨在霸
住條線而不經常更新資料,令某板友在自己的網頁內編寫字軌/掛牌
表,本人覺得他為何會這樣做呢?答案很簡單,因為Aqua兄未能提供
最新資料,令他不得不在自己的網頁內編寫字軌/掛牌表,以補Aqua
在HKBDB字軌/掛牌表內的不足,其實Aqua在字軌/掛牌表的成績大家
心中有數,如果每個字軌/掛牌表的負責人都盡忠職首,就不會有今
日的事情發生,我不是要大家用返工返學的時間去抄字軌,而是希望
大家盡力而為,希望幫到要捕車的板友。
最後,我希望各位新機場新線的負責人,你們要對你們競投的路線負
責,不要空口講白話,而現職的負責人也繼續你們的職責,我特別想
向Aqua講一聲,今次DA71給你做A41的負責人,希望你能盡忠職首,
要不言我也會向板主投訴!
(PS:希望大家回應文章11501時能夠心平氣和地回應)
今次貼文如有得罪板友,本人在此致萬二分歉意!
宜家仲因為投不到新線A41而不開心的
Pirro Cheung
AV134---GX7696
574---HD9422
510---GW1534
Article 9:
琴晚小弟看電視賣廣告播出新機場告白!
小丸子VA51 RT.106 (k5959585@hkschool.net) at Mon Jun 22 11:55, 1998 said:
琴晚,小弟在家中看電視時看到一個精彩廣告,宣傳機鐵
和新機場,片中有拍攝青馬大橋,小弟在電視中睇到架龍
記Trident牌箱掛上E34!!!!一架城記rt.E21 冷豪:
最精彩係,在電視中架城記Cityflyer載住乘客,經過青馬
大橋!!!
大家琴晚有冇睇這廣告呢?
今日搭DM21 rt.680出北角的...
VA51 TONG HN8481
(LV97 CM7009)
Article 10:
問車型同埋網頁推介
2007 (newflyer@sympatico.ca) at Mon Jun 22 10:52, 1998 said:
小弟日前影左一部美國制的Neoplan雙層巴士,唔知叫乜名堂,
唔知有冇版友可以幫幫手呢?可能係Skyliner,但小弟唔清楚。
還有,小弟發現左個講歐洲巴士的網頁,內頁有一些很舊的Scania,
有興趣的話,可以按呢度入去啦!
-----
2007
小弟網頁一和小弟網頁二
Article 11:
問路往香港機鐵站
B2380 (dickson2@macau.ctm.net) at Mon Jun 22 13:01, 1998 said:
請問各位版友! 我在七月九日早上往新機場搭飛機, 我想知在港澳碼
頭有什麼接駁巴士往香港機鐵站?! 七時三十分有車未?! 有勞各位版
友!
B2380
Article 12:
今日之所見(少)
GU8933 (w0108@netvigator.com) at Mon Jun 22 13:22, 1998 said:
小弟今日放學回家時 , 乘80X 到博康下車 , 下車後見到國泰全身
廣告的龍躉(HT8022)行E42 , 剛回總站 . 小弟看見後便不理三七
二十一跑回家取相機再到博康影 , 而龍躉的地點牌是攪到
'機場地面運輸中心' 而非'赤立角' .影後又有一架AA訓練巴士入
博康,這部AA訓練車便是之前板友所說的全白車身的AA , 其實是
AA8的訓練車 , 小弟又影了幾張 , 後便回家去.
今日考文學的
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