Today's Articles: 29.
Articles' Numbers: (19980523_01-29)
Article 1:
今日明報﹕屯門居民不滿巴士線重組
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Sat May 23 04:18, 1998 said:
以下文章節錄自今日(23.5.98)明報﹕
屯門居民不滿巴士線重組
Article 2:
Re: Victory Classic Buses
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Sat May 23 08:52, 1998 said:
> Ku King Ho (fatku@school.net.hk) said:
> Will any KMB Victories converted to the classic buses?
勝利二型外表一o的都古董, 有乜好轉喎 ...
Article 2: (Request 1)
> Felix Tse (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) said:
>
> 我諗佢係話「保唔保留做古董巴士」呀。
> 九巴好似無打算保留，必達會唔會我就唔知喇。
But Yeung Chun Yat, the webmaster of 80M Terminus, said that KMB will put G5 to the classic bus of KMB!
Article 2: (Request 2)
G5已經比人o係湯車場湯o左,重點部留呀.
Article 3:
問九記
冒人苦年3AD52 (m0823@netfront.net) at Sat May 23 11:01, 1998 said:
> 新來的KSMBH (shumky@netvigator.com) said:
> 1.請問Optare Excel跟從前的M.C.W.車廠是否有關係?
> 2.請問Optare Excel是否只能配原廠車身?
> 3.Optare Excel的車長是多少及載客量多少?
> 謝謝大家的解答.
其實點解九記唔買Optare D 雙層低地台?
Article 3: (Request 1)
> 1.請問Optare Excel跟從前的M.C.W.車廠是否有關係?
基本上冇乜關係，因為Excel去現時Optare已收購了MCW好耐
但Excel可以講成為Metrorider(AMR)的後繼人（題外話：以
前有隻車叫Optare Metrorider，身份就好似Volvo Olypmian
咁），即好似B10B同Lynx的關係咁！
> 2.請問Optare Excel是否只能配原廠車身?
不是
Article 3: (Request 2)
Isn't the Excel the size of a Dart? It should be a bit bigger
than Metrorider. Capital Citybus have some in their fleet, please
check their site here.
Regards,
Herman
Article 3: (Request 3)
梗有關係。同為Ｏｐｔａｒｅ「買起」ＭＣＷ嘛。
列治文‧卑詩省‧加拿大 Cambie／No.4 Rd.站長
Article 4:
問晨早線+北區ME攝車
風間火月 (adagatha@netvigator.com) at Sat May 23 11:54, 1998 said:
想問268B同69P幾點開，大概幾點到尖碼/九龍車站？
另69P邊幾班係熱狗？
另誠徵北區線70X同73X攝ME的時間表（如有），
最好有晒兩邊總站的開車時間。Thank you! ^_^
AS3/AV112 風間火月
Article 4: (Request 1)
> BOY (s967679@logic.csc.cuhk.edu.hk) said:
> 70X同73X都好少ME車喎!他們都不是字軌.只會間中客串,好唔定GA.
> 如果你想用ME牛河的話,你要去大埔啦,因為71K,72A,74A,74K,75K&
> 73A都有ME字軌.
> 如果你係想影車的話,你就要去太和消防局對出的十字路口,因為上面
> 的六條線都經過呢個路口.
小弟認為如果想用ME牛河的話,坐71K最好,因為71K差不多全部車都係
ME.
Article 4: (Request 2)
268B 頭班車大約八點十分到達梳士巴利道/彌敦道交界燈位 (T 字位)
同一時間你會見到有 69P 架喇....
之後, 大約十分鐘會黎一架車咁上下. 冇定邊架熱邊架冷架喎? 你都係想影相o者?
果段時間捕到實得架喇....
Article 5:
Re: 搭咩車?
S3BL (tin@school.net.hk) at Sat May 23 11:06, 1998 said:
> Lawrence (yfto@hkucs.org) said:
> 唔好意思, 小弟住香港,
> 唔熟九龍, 想問由觀塘 MTR 去先達可以搭咩車?
>
> 唔該曬!
16.
唔知板友仲有冇其他好提議?
S3BL15
Article 5: (Request 1)
13D.
GU8933(ADS138)
Article 5: (Request 2)
行去輔仁街, 近百佳超市果度坐先施紅 Van, 車費六至七元.
Article 6:
純龍牛河= 環遊新界 +E33 Updaped News
現代王莽-ICQ:5228542 (tky808@hkschool.net) at Sat May 23 00:57, 1998 said:
純龍牛河= 環遊新界 +E33 Updaped News
22/5早上, 我到青山公路沿線影巴士....用了整個上午.
下午3:30, 我在屯喜路坐68x (AD12) 到元朗,
我從前一星期有一,二次乘68,68X到元朗 ,三日后,68就玩完, 68X則'再見屯門'
真是有點捨不得...
在元朗等A70, 等了很久也不見有車,
只好坐721, 但不夠時間到天瑞, 只好在天耀上了269c, (GR8689, AD274)
車上有一休班車長, 談到三號幹線Test車 / Route 的事 , (post to the board later)
沿途與車長大談Bus,原來佢[手查]開69X.....
o地仲談及邊種巴士最好/難[手查].....etc .(post to the board later)
跟住搭62x回家, 本想坐 (k)廠 的S3BL433,434, 438.
點知坐到(u)廠的頭車 (S3N283).....唉,又Dragon...
返到屯門,見到E33站牌
話 5月28日開..........
現代王莽-ICQ:5228542
Article 6: (Request 1)
> 辛格 (96479104@plink.cityu.edu.hk) said:
>
> 個站牌0係邊度﹖貼左張通告寫28日開呀﹖
係囉!係囉!我住正屯中對面，日日放學都行過屯中睇睇，
都唔見有E33既野。有既，操車算唔算？
Article 6: (Request 2)
奇啦,我打去九巴27454466問接線員,
佢又話5月26日.慘啦~咁我邊日去坐啊?
飛機竺
Article 7:
Re: [路線消息]98C加密
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sat May 23 08:06, 1998 said:
CKY (kyfchiu@netvigator.com) said:
> 今晚同人食完飯,晌太子聯合廣場見到有個九記職員post緊notice,
> 一看原來是98C由5月25日起加密班次:
呢張野早三日之前成個將軍澳區出市區方向o既站都有啦.
> 美孚開:
> 平日:7:45-24:00, 9-20分鐘一班 (20分鐘一班係頭個一個小時)
呢個係因為朝早 D 車多數唔係掛牌, 有 D 車係 6C 掛牌 3N 走一個單.
相對之下 K 廠掛牌車就好疏囉.
> 咁咁去過BUStop, 發現o的資料和新的都係一樣,
> (都係用 9-15/ 9-20)
因為我已經一早抄左, 改埋. ^_^
> 敢問現時98C的一般班次通常是隔多少才開一班呢?
路面情況 (旺角道往坑口) 話我知繁忙時間大約 10 分鐘一班.
朝早坑口出市區就好密車, 因為入面 D 車大兜亂, 93K, 98A, 98D D 車
又行埋 98C, 加埋打杖車, 賣血車, 咪攪到 6 分一班囉.
> P.S. Sorry, 我抄唔切 Detail o既資料(即幾點幾分至幾點幾分的
> 班次係點)。
我都唔理呢 D 詳細班次架. 淨係抄個頭尾班次算數.
Article 7: (Request 1)
多謝你的消息,不久將來我會出一系列名叫'我的生活與公共交通'
網頁(有油塘,翠屏道,啟業及屯門蝴蝶灣,內容圍繞以前我住那地時
所見生活與公共交通演變),其中當然少不了現在住將軍澳的家,
屆時會抄下98C詳細資料,立即供各位欣賞.
現時的98C班次: (平日)6-15分一班 (假日)12-15分一班
(此資料乃九巴熱線提供)
F-stephen
Article 8:
Re: 沙廠的傳聞?!
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat May 23 08:17, 1998 said:
> 綠川光 (dldennis@chevalier.net) said:
>
> 在下有位朋友在沙廠做, 他對我說廠內有這樣的傳聞:-
> 龍躉有ABS就大家都知, 不過原來龍躉都有個ASR的盒! 有人話
> 那批躉是有的, 連Manual都有寫, 不過有另一說法是那個只是空
> 盒, 無ASR的!
> 究竟邊個至係真呢?
Trident這些新款車應該有,何況本Manual都話有
(佢有冇寫ASR係配件先,如果有,有可能九巴唔
加嫁.)
最好都係問下沙電學徒,因佢在沙廠做,
又做電器,佢應該知的.
飛機竺
Article 8: (Request 1)
嗯? ASR關電器事? 沙電學徒我雖然唔識, 但照他所講的事來說,
他應是在急修那邊做喎, 咪更難知道!
成件事最邪的地方就是連廠內修理o個班對此事都有分歧, 你話死
唔死呢?
綠川光
Article 9:
Re: 我想講少少野
VA28 (wong98@netvigator.com) at Sat May 23 14:22, 1998 said:
> Walter Kwong (walter@school.net.hk) said:
> 近日見到本版廣告，話部份homepage update！
> 點知入到去，居然袛是說：本網頁內乜乜乜線
> 內容已update（例三號幹線路線）！唉！巴士
> 改道咁少的事，我覺得已經不算是update，而
> 且仲響度post廣告。本版已經成日爆，希望不
> 會再看見這類廣告罷！
我想Walter兄一定是沒有自己的巴士網頁了,其實update網頁是一件十分難的一件事,update 好,當然想大家知道,希望Walter兄明白我們這些網主的心態
Article 9: (Request 1)
你想話巴士狂熱定係西區海隧路線追擊呢?
貼關於網頁更新o既廣告, 你認為要更新到咩程度先可以貼廣告呢? 係咪要改 gif
改顏色改佈局加頁加相先叫更新呢?
我同意你話改道 (甚至加/減站) 唔駛貼出黎, 但今次大欖隧道線重組係大 project,
唔似得一條半條線改道咁簡單.
若果你認為係灌水, 呢個只係你o既睇法. 咁我夠覺得 D 人貼牛河經歷o既灌水啦,
又唔關自己事, 係咪先? 我尋日走左成日抄資料, 返黎改完一大輪先話俾人知,
分享下o者....有乜唔o岩乎?
Article 10:
Re: [不滿]68系全改
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sat May 23 13:29, 1998 said:
冒人苦年3AD52 (m0823@netfront.net) said:
> 好唔惦當.繼有68A.68取消,68X又唔經元朗大馬路,
經喎....由水邊圍果度轉入元朗公路呀.
> 而且68M更二個總站都改埋,由元朗西去荃鐵轉做朗屏去葵盛圍.
> 咁樣搞到平時非常直接的地鐵支援線變得間接,又要行多幾步路
> (平時搭開就知)
可以轉 64M 去荃鐵架嘛....又可以坐 63M 去青衣. (不過勁兜o者)
> 依家的68M總站咪幾好,只要將之路線改行三號幹線就惦,
冇坑喎, 968 要調番入去呀.
> 好心68A就唔好取消啦,63M又幫唔到乜野手,只係支援少部份乘客,
> 仲要去青衣機鐵.講真需求唔大,唔通去轉MTR去香港,荃灣和九龍?
我就覺得冇乜人真係坐去青衣囉....
> 68M 968和68X都得啦!68M又唔知經邊個MTR喎,搞
> 到D元朗客手忙腳亂,又唔知上葵盛圍做乜.唉!
若果葵青區仲有坑, 又駛乜搬到去葵盛圍丫? 葵興地鐵站, 葵芳地鐵站都得啦.
Article 11:
[車長追擊(1)]
現代王莽-ICQ:5228542 (tky808@hkschool.net) at Sat May 23 00:53, 1998 said:
[車長追擊(1)]
邊種巴士最好/難[手查]
Volvo Olympain--好靜,
[金太]輕, 好似私家車.....咁
-Dennis Dragon--車頭嘈
-Leyland Olympain-[金太]最重, 執o左真開心
(Oh! I don;t agree with him!)
11米 vS 12米
差不多, 都係咁[手查]
對3AD看法:
踩極都唔去...馬力唔夠..
鳴謝:
AD274 (GR8689) 69X 夜更掛牌 陳XX[客串269c]
發表寶貴資料
資料整理 by:
現代王莽-ICQ:5228542
Article 11: (Request 1)
係‘越踩越唔去’... 即物極必反, 踩一半就會去o架喇.
Article 12:
Re: 影相可否入廠
AL118(FF1819) (rainbowg@netvigator.com) at Sat May 23 00:29, 1998 said:
> 3AV171 (yhtsn@speednet.net) said:
> 請問以下地方可否走入/只可在門口影相
>
> 鴨廠 (若不可淮入，是否可在鴨利周穿影入去）
不可以入, 可在海邊石躉影入去, 但小心, 好窄好易跌落海!
> 海洋公園巴士站
出面就可以, 裏面唔可以
>
> 柴灣廠
唔得!
> 柴灣常安街
總站就可以!
>
> 上水廠膀邊無用到的巴士站（以前的上水巴士站）
應該可以!
> Tuen Mun 80-82 Depot
出面就可以!
>
> 3AV171
Article 13:
節錄屯門星報:67M,67X and 意見
Terence (kapun@asiaonline.net) at Sat May 23 14:37, 1998 said:
節錄自屯門星報：
[屯門臨區會動議通過強烈要求青山公路沿線加強巴士服務。
議員謂九巴之調查-67M,67X客量小-實屬不確。
因為作調查時超過兩成人因67M,67X班次太疏，等不及而
改搭元朗天水圍(64M,68,68A,68M,68X,69M,69X)車
在屯公下車。但此等車改路及取消後，乘客少了上述選擇
而被迫搭67M,67X，會出現載客量不能滿足乘客的需求。]
看來區議會不是很滿意九巴安排，尤其67M,67X加車太少。
我估到時青山公路沿線(63M,63X)可能會供不應求，
早上部部頂閘收場。67M,67X車疏又不能疏導，
在下午繁忙時間由深水埔以後至美孚一帶(63X,67X)
以及全灣地鐵，千色店及愉城(63M,67M)很難上車
返屯門北，藍地，洪水橋和屏山區。
另外我又很不明白63X由屯門往佐碼繞經少少尖沙咀
又乘機收$9.00/12.80有變相加價之嫌。因為267S,
258B/C,261B,260B,259B/C,257B等西九龍走廊特快
均只收$12.00，但63X由天慈上車又只收$10/14.5而不收
$10.40/15.00，真是非常不公平。
我認為九巴在屯門區的服務，尤其屯門北及青山公路
沿線(車疏又沒西隧線)，真是很差。
歡迎大家發表意見。
尤其熟悉屯門及青山公路情況之板友。謝謝。
Article 14:
荃碼rt.51巴士總站站牌+錦上road一問?
小丸子VA51 RT.106 小西灣 (k5959585@hkschool.net) at Sat May 23 14:19, 1998 said:
1.今早小弟去荃灣碼頭巴士總站準備牛河rt.51之時,見到九記
rt.51總站果站牌free空調/非空調旁邊,貼上[只限企位3人],我
講的是總站rt.51站牌,為何九記這樣限定?
2.今早我搭九記rt.51返荃碼,經過元朗錦上road之時,小弟發
現有好多九記死雞,請問該處係what場地和我可否入去賞一賞
跟住影呢d九記死雞呢?
VA51 TONG HN8481
(LV97 CM7009)
Article 15:
問個別的澳門車牌(1)
CTB73R (bonopun@netteens.net) at Sat May 23 13:25, 1998 said:
新福利
B03
B09
C10
C12
D02
D08
D05
F16
F20
F30
R53
R166,167
澳巴
H19
Article 16:
[徵求]嶼巴Dart
Felix Tse (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) at Sat May 23 09:51, 1998 said:
早排有人post過嶼巴Dart的相上黎，
該位人仕可否聯絡本人？
其他有嶼巴Dart相的亦歡迎與本人聯絡！
Thank You!
Article 17:
城市烏蠅的攪牌
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat May 23 08:06, 1998 said:
昨日坐905龍吊住架城市烏蠅尾,我終於有機
會研究佢塊攪牌啦,所來佢除左一粒粒片仔
之外,仲有一粒粒LED仔,所以佢塊牌特
別清楚.連天暗都睇得到.但個尾牌箱實在
太細.我想問下新一批Volvo Olympian
11M電子牌又係咪咁嫁?
飛機竺
Article 18:
[廣告]西區海隧路線追擊更新
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Sat May 23 06:47, 1998 said:
西區海隧路線追擊現已更新 968 及 969 改行大欖隧道後的路線資
料, 歡迎參觀!
網址: http://home.hkstar.com/~ericnet/whcindex.html
Eric Lo
Article 19:
城巴 969 下星期二起改行大欖隧道
西隧司司長 (ericnet@hkstar.com) at Sat May 23 00:50, 1998 said:
今日在 969 的車廂內貼出下星期二改行大欖隧道的通告.
改道如下:
天水圍市中心開: 經原有路線至洪天路後, 改經天水圍西交匯處,
元朗公路, 博愛交匯處, 三號幹線, 大欖隧道, 汀九橋, 長青公路,
長青隧道, 青葵公路返回西九龍公路原線.
銅鑼灣開: 經原有路線至西九龍公路後, 改經青葵公路, 長青隧道,
長青公路, 汀九橋, 大欖隧道, 三號幹線, 博愛交匯處, 元朗公路,
天水圍西交匯處, 返回洪天路之原有路線.
行車時間表及班次維持不變.
西隧司司長
Article 20:
密龍去水口
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Fri May 22 23:22, 1998 said:
除了 S3N307 外,有哪些密龍車身有去水口?
Article 21:
下星期一坐村巴返元朗經大隧!
VA-61 (kyy690@netvigator.com) at Fri May 22 23:18, 1998 said:
下星期一3:00pm起,三號幹線郊野公園段正式通車,唔知o的去元朗的
屋村巴士會唔會由當日起改經大隧?
話時話!o的村巴去由中環元朗只需$20-.好鬼平!!
VA-61
Article 22:
[AD] 83K Bus Page updated!
Aqua8110` (tsesh@hkstar.com) at Sat May 23 14:46, 1998 said:
83K updated Bodyworks Center, go and see!
After I have finished the examination (12/6---24/6) I will have a big update and change the name!
The new name will be 83K(E42)Bus Terminal
Address:http://www.biogate.com/tsesh
E-mail:tsesh@biogate.com
---
Aqua8110
Article 23:
考考你
HC9031 (makhome@netteens.net) at Sat May 23 14:51, 1998 said:
小弟想考考大家關於AS1 , AS2 , AV1三個問題:
它們分別行過什麼路線?
它們最多分別行什麼路線?
它們最遠分別行到那裡?
Article 24:
Re: Where is the message?
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Fri May 22 23:25, 1998 said:
> 肥豬 (johnshum@chevalier.net) said:
> I load this page in May 22 23:18,
> where is the message? The thread nos return back to 0 wow!
你暫時可以自行鍵入 URL 查閱 10491 號或以前的文章.
Article 25:
今日遊河+E33+啟事
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat May 23 15:10, 1998 said:
今日晨早去M記食早餐,食完早餐,走左去屯
中坐60X,見到E33塊牌同通告,通告話5月26
日開之後我上左架GE556(60X)去佐碼.到左
佐碼有個超煩的肥仔,又問我係咪巴士迷細
介會員,又講D冇謂過冇謂的消息,煩死人.
結果我都費事彩佢,上左架11號3BL去九龍城,係BMW
陳列室對開見到架城巴#19,結果我在馬頭
圍道落左車,坐左架E22豪入東涌,在呈祥道見
到架A41機場版龍運Trident.我坐個架E22
豪在過了青馬大橋後Lock死二波,部車死唔
斷氣咁.結果臨到東涌市中心部車先曉上
三波.到左東涌市中心,見到架2111車頂
角好似撞過再補返咁.
之後我坐返架E31 Trident HS牌出荃灣
,到熊貓洒店落車,行去萬色店食麵.我
食食下麵見到架S3V29行67M喎~之後我去
左冇型勿語睇Tomica車仔,睇左陣,我就
去坐60M Dart SLF返屯門,沿途D E33站
都放好晒lu.
啟事:
各版友問我拎的63M/63X通告巳經在昨日寄出.
(ps:今日見到城巴拖雞在東涌廠,在佐碼見
到架3BL訓練車(DB5841)
今日坐晒九巴兩款底地台巴士的
飛機竺
Article 26:
想和你去吹吹風【CTB站牌板】
973 (tsuifamy@speednet.net) at Sat May 23 15:21, 1998 said:
註﹕（）代表廣府話
想和你再去吹吹風，
雖然（張料已是失）！
城巴又再吹吹風，
吹風不用一分鐘！
△人群浮浮沉沉，（巴士）顛顛倒倒﹔
膠牌一劈就斷，（「目弟」黎）真足好笑﹔
（Ｄ人若無其事），繼續等他的巴士﹔
（剩係見到「綠*1」棍），（Ｒ玲*2）真是美妙﹔
（Ｄ料）在（反轉）再（反轉勁炒），看透了那真是（好笑）！
「Hur Hur」聲在滿天的飛，失了的人何處去尋找？
☆很想跟你再去吹吹風，再吹吹風*3！
風會吹開（城記）的（站牌）–再失！
想和你修好罷，才剛要開始–
才發現那東西已–沒有用！
Repeat △☆☆
*1 用第一聲
*2 彎了
*3 SPC 述語，本解反書桌
本文改自真人真事
Article 27:
九巴3N
Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) at Sat May 23 16:07, 1998 said:
請問九巴有多少架3No尼?
多謝幫忙!!
Article 28:
Re: 呢架 VA 有乜特別?
Robert (roberthk@netvigator.com) at Sat May 23 17:23, 1998 said:
> Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) said:
> 呢架 VA 有乜特別?
>
> 
It has the Volvo logo in the front.
Article 28: (Request 1)
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自己(574)被放逐到969的
Pirro Cheung
AV134---GX7696
574---HD9422
510---GW1534
Article 29:
邊條路線最邪？
968 (jevonwu@netvigator.com) at Sat May 23 17:53, 1998 said:
昨日坐671，聽見原來城記6最邪,有司機,站長無端端入廠去o左,是否赤柱殺氣重呢？
