19980518




Articles on 18th May, 1998.

Today's Articles: 18.


Articles' Numbers: (19980518_01-18)





Article 1:

今日田灣牛河及問DA


新來的KSMBH (shumky@netvigator.com) at Sun May 17 21:53, 1998 said:


SORRY貼多左篇,請看下面那篇!


對不起,請大家原諒,萬二分歉意!


對不起!


Article 2:

本人的字軌表


金魚 (n960@hkabc.net) at Sun May 17 22:31, 1998 said:


各位板友:





本人想改進一下我的字軌表,各板友可否提供51,54,64K,66M的廣告


車?(58M的廣告車已輸入)





唔該各位





51,51P,54,58M,66M字軌表負責人


金魚字


Article 3:

Re: 九記67M的11米龍


G374(CS 7071) (ckng@ee.cuhk.edu.hk) at Mon May 18 03:30, 1998 said:


> 88K (b9505044@ln.edu.hk) said:


> 今晚終於坐到非冷氣的11米龍返屯門,


> 比起主打的12米MCW快成10分鐘。


^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^


> 這是否意味 67M會有更多MCW呢?


^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^


I would like to know the relationship between these


two sentences.





ANDY C.K.NG


Article 3: (Request 1)

九巴的12米MCW得三架,而且已全改為Training Bus。


相信你看到的是11米。教埋你怎樣分九巴非冷氣11米


和12米。最簡單是看Fleet no.,如最前的是'S'便


是11米,如果最前是'3'的便是12米。





紅灰精神,同是嶺南人


A340


Article 3: (Request 2)

why 67m 12m mcw


HR9394(AV413)


Article 3: (Request 3)

Is there any 12M MCW in KMB fleet?





Benjamin





AD239-GN921


921-GW2858


Article 4:

Re: Duties for Bus Fans


100 Wong (wongjsy@sfsu.edu) at Mon May 18 03:14, 1998 said:


> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:


> In your own words, how would you describe this term?


> 你們認為,何謂巴士迷的責任呢﹖





1)Help others with our superb knowledge such as route information. (and persuade them to use and support buses rather than other means of transportation like MTR)


2)Help enforce bus rules such as no littering inside a bus to help buses in good condition.





100 Wong


Article 4: (Request 1)

我相信喜歡巴士的人,才會係為巴士迷,所以首要的是不要做破壞巴


士的事,包括影響運作、破壞車輛和影響巴士公司聲譽等。





--


417


中巴服務 見步行步
(虛構)


Article 4: (Request 2)

> CTB12 (majac@netvigator.com) said:


>


> 我應為巴士迷應該自律,不應偷取巴士上任何野,同埋


> 在安全及不影響車長的情況下影相


>


> 果0的偷水牌0既巴士迷完全不負責任





另外,在有需要的時候,運用你的'專業知識'來幫助其他唔識


搭車的人.


仲有,在發生輕微交通意外時,幫手協助司機將其他乘客轉車


你知啦,九記最近好多新仔,他們在發生輕微交通意外都會不


知所措.





有'過客'經驗的金魚字


Article 5:

Re: 龍 運 試 車 + 少 少 一 問


金魚 (n960@hkabc.net) at Mon May 18 11:29, 1998 said:


> HK4961(輝 叔) (bunnyng@hkstar.com) said:


> 近 幾 日 都 見 到 有 龍 運 o既 車 (包 括 Triden) 於 屯 公 與 汀 九 橋 出 現,即 係 話 條 新 線 E 41已 經 開 始 操 車……
另 外,本 人 有 個 少 少 問 題,話 說 小 弟 工 作 關 係,幾 乎 每 晚 都 N260 返 屋 企,自 4 月 1 日,N260 來 回 方 向,於 瑪 嘉 烈 醫 院 下 (45號 那 站) 加 站 以 來,我 成 個 月 有 多 都 只 係 見 過 一 次 得 一 粒 客 上 車,此 加 站 會 唔 會 係 多 餘 呢?曾 經 聽 有 個 師 父 同 站 長 對 話,都 話 加 站 無 聊,唔 知 大 家 又 有 乜 高 見 呢?
輝 叔





答N260問題,除N260外,N21都有站,唔會兩間公司都一樣多餘.





一定有佢地的目的.





金魚曰 CX8057,DD9738,FJ2143


Article 5: (Request 1)

阿輝叔, 你下次改文唔駛貼多篇架, 嚮板末有個修改文章功能,


用一用佢就唔駛浪費板位囉!


Article 6:

Re: 那裏可找到?


巴士小子 (97480358@plink.cityu.edu.hk) at Sun May 17 22:36, 1998 said:


> Steve (ste2009@hkstar.com) said:


>


> 請問那裡可找到全港巴士路線的資料(起,終點,車資,班次等),


> 包括城巴的非專利路線.


>


> Thank You!


> Steve


你可在巴士狂熱中找到, 但那裡的資料還不夠全面


http://www.glink.net.hk/~bustop/index.shtml





其他版友有何建議?


Article 6: (Request 1)

已 經 好 好 架 喇 !


以 前 想 搵 呢 D 資 料 都 唔 知 點 好 , 不 過 遲 下 又 有 排 佢 做 咯 !


又 有 三 號 幹 線 又 新 記 , 又 有 消 息 話 城 巴 路 線 重 組 ......


Article 6: (Request 2)

城記非專利線去肥魚個屋村縱橫度搵啦.


Article 7:

Re: 延長至九碼的18號會否加價及小小建議


BB (jacob@hknet.com) at Mon May 18 11:41, 1998 said:


> AL118(FF1819) (rainbowg@netvigator.com) said:


> 請問延長至九碼與41合併的18號會否加價呢?


>


> 是否仍然是循環線, 仰或改回非循環?








> 還有三個關於何文田區路線問題:


> 1. 常富街是否擴闊, 定係重建, 詳情如何, 可否用12米3AV或3AD?


> 2. 究竟7B, 8, 17, 18, 45何時加冷馬, 我覺得似乎九記在歧視何文


> 田區巴士線(長安巴士總站內, 最污糟o既站牌肯定係41去九碼o個


> 塊!), 佢成日話常富街不能使用空調巴士, o甘10米龍呢, 簡直係


> 藉口!


> 3. 將來何文田村巴士總站會在何處, 是否現時大x活對面地盤的空地


> 呢?


>


> 何文田村幾年內肯定變第二個慈雲山/樂富, 對巴士服務的需求肯定很大, 倒有建議九記用11米車走該區(當然要配合常富街)


>


> 希望有板友能解答到我的問題及歡迎討論!謝謝!


>


我是住在愛民村的,我等了冷馬實在等得太苦了,


記得當年109加冷馬,不知幾興奮,眼見九巴不斷加


冷馬,而何文田區受到九巴歧視,心裏很難過。


另外,如九記將41與18合併,我o地點去青衣呀?


Article 7: (Request 1)

> AL118(FF1819) (rainbowg@netvigator.com) said:


> 不過我對此線有小小建議:


>


> 1. 延長至蘇屋作總站, 改行荔枝角道(好似2A的走法), 轉入南昌街


> 返原線.





現時蘇屋總站有6條坑,不過....





2號獨霸最入面3條,112用中間兩條,970比人迫在最開果條!


即係話---蘇屋冇位!





其實在970條坑外的一段廣利道係劃為巴士站的,不過通常都比112同970用左!


(尢其是112中記時段同收車時份。)





> 希望有板友能解答到我的問題及歡迎討論!謝謝!


>





唔使多謝!





AS3/AV112 風間火月


Article 8:

Re: 龍仔的中軸,加多一問題


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Sun May 17 23:33, 1998 said:


> 輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) said:


> 大家都知, 巨龍的中軸是不會轉向的, 所以在轉大弧度的彎時就會(省)(車太).


> 這現象在十米車上發生幅度最大.


> 有一次坐部28 ADS返學, 一路坐, 由於塞車, 部車多次大幅度cut線. 我坐下


> 層中門後左第二排位, 即全車最接近中軸的坐位. 每當師傅扭(舟太)cut線或轉


> 路口, 車身就會出現很不尋常而頗劇烈的左右擺動, 有點像用擦膠在檯上(卒)所


> 產生的震動.


> 各位有冇如此經歷? 是個別車子的調校問題, 還是是這款車經常出現的問題?





我相信唔係個別車o既問題。





反而想問,Dominator 6x2 可唔可以好似奧仔咁加番中軸轉向呢?加


o左又有冇幫助呢?





--


懷疑俾派車放逐o左o既 417


Article 8: (Request 1)

Trident條尾軸都係,所以條軑角圓晒,


HN牌個批仲甩皮tim





飛機竺


Article 9:

巴士迷,好Cheap咩?


金魚 (n960@hkabc.net) at Mon May 18 12:08, 1998 said:


各位板友:





在街上影相時,你們都會經常被其他人以好奇,歧視的眼光看著,我覺得真是氣憤.


香港是一個公平社會,我們和其他歌迷一樣,不過,我們只會喜歡巴士,你們都聽過


某某歌迷和某某歌迷打架,但你們有冇在新聞聽過巴士迷打架嗎?因為我們只是


喜歡巴士這一樣東西.





另外,人會發脾氣,你們都聽過某天王因FANS太過支持佢,他覺得煩惱,而向FANS大發脾氣


但是巴士不會發脾氣,我們可以大無思樣的喜愛他.





再者,人終有一日會死亡,死後都唔會有笫二個,巴士也有死亡的一天,但沒有一部巴士,香港仲有


好多巴士的.所以我們做巴士迷無可能停止的.





我真想香港人終有一天能夠唔好用這樣的眼光看著我們..





金魚曰


CX8057


DD9738


FJ2143


Article 9: (Request 1)

唔 好 話 我 潑 冷 水 呀 !





我 係 常 常 聽 過 某 某 歌 迷 和 某 某 歌 迷 打 架 ,


  但 巴 士 迷 亦 有 親 九 派 、 親 中 派 、 親 城 派 既 對 壘 !





巴 士 冇 錯 係 唔 會 發 脾 氣 ,


  但 司 機 亦 會 因 太 多 巴 士 迷 阻 止 佢 地 工 作 而 感 到 好 煩 !





求 其 搵 句 收 尾 啦 : 樹 大 有 枯 枝 .


Article 10:

Re: 地鐵東涌線啟用後, 點樣由愛民去青衣


TONY (wclui@vtech.net) at Mon May 18 07:28, 1998 said:





> AL118(FF1819) (rainbowg@netvigator.com) said:


> 如題!


>


> 歡迎討論!


>


> 失眠的AL118(FF1819)





方法(一):可以坐18號巴士去機鐵奧運站,再轉乘機鐵前往;


方法(二):步行去何文田房署外坐41號前往


(據聞41線於松鐵通車後,改為241x線,是否屬實?)


Article 11:

試解「車務」一詞


Alex Chan (alexki@netvigator.com) at Mon May 18 00:41, 1998 said:


前言:早前,我被某君問及何謂「車務」,當時由於某些因素,所以


   未有對他們作出詳細的解釋。由於我感這個問題很好,值得在


   討論區上討論,便在此提出我的解釋,希望和各板友交流交流


   (同時我也想藉此再答這個問題)。





「車務」即Operation的含意是十分廣泛的,就巴士而言,最簡單的


解釋,便是指一切與巴士營運和操作直接有關的事務。不論是巴士的


調動、人手的分派,還是站牌的變更、路線的改動,甚至是緊急情況


下(如颱風)的安排,均是屬「車務」。因此在巴士公司內,車務部


是最重要的部門之一。





「車務」的具體內容,大致可分為七方面,以下是簡單的解釋:





1人手的分派-安排前線員工的工作,如編定屬下車長、站長等職工


       之上下班、小休的時間、放假的日期;編定車長負責


       駕駛的路線;在緊急時召集職工上班等。這些均會由


       車務部屬下的編更部負責。





2巴士的調動-即對巴士的運用,包括安排出車、收車、編定巴士所


       行走的路線、安排巴士替代修理中或年/大驗中的巴


       士、調派巴士往有大量乘客等候的路線應急等。車務


       部在各車廠的控制中心,便是負責這些調動。





3路線的安排-處理有關巴士路線的事項,包括安排巴士站的位置、


       決定具體的行車路線、班次和使用的巴士數目、預防


       路線上可能發生的潛在危險(如在斜路上設立的「車


       長必須在此站停車」牌)、在路線因某些原因需要改


       動時,向有關職工和乘客發出通告等。





4乘客的資訊-協助向乘客提供巴士服務的資訊,包括發出通告、更


       新巴士站上的資料等。





5運作的監察-監察巴士的運作情況,如行車是否安全,班次是否準


       確,服務態度是否良好,路線操作是否順利等。





6緊急情況處理-應付任何影響巴士運作的危機,並作出應變,如颱


        風襲港時巴士的停駛安排、幹線公路封閉時的改道


        事項等。





7其他的事務-協助其他部門的工作,包括為其他部門提供接送(如


       人員或物資的運送),協助收集錢箱內的金錢等。





以上只是粗略地述出「車務」的部分工作。其實在巴士公司內,各車


長、站長、督察,以至車務主任等,均是有系統地分擔著不同的「車


務」工作。而一間可以妥善地處理好「車務」的巴士公司,為乘客提


供巴士服務往往都是良好。





(以上對車務的解釋,只是個人研習所得之理解,和現實的情況或會


 有所出入,因此如上文有任何不妥欠缺之處,請各位原諒,歡迎各


 位回應或電郵指教。)





面試後第十三日,仍耐心等待結果的......


Alex Chan


Article 11: (Request 1)

通告是車務內容,但更新資料則只限對內(公司),然後由市場部/


公關部/ 企業宣傳部負責。


前者尚可由其它部門負責,後者就可以列入廠務範圍。





另外,編更部可否跟車務部平起平坐,我有保留。





417


Article 12:

Re: 269C 是否轉全日?


Benjamin (patben@netvigator.com) at Sun May 17 23:03, 1998 said:


> 北區首相 (ericnet@hkstar.com) said:


> 今日去了天水圍牛河, 回程在元朗大馬路, 看到一架貼上大欖隧道巴


> 士線廣告的 AD, 上面有 269C, 即係證實 269C 會改行大欖隧道出九


> 龍, 同時會停轉車站. 不知到時 269C 是否改全日行走呢?





This question is being asked in so many times in the board,


the answer is it will be changed to the whole of day


after 25-5-1995 or some days later, it is the planning and


destination of 269C





Benjamin





AD239-GN921


921-GW2858


Article 13:

Re: 問題數個


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Mon May 18 00:29, 1998 said:


> CTB-2200(HN1822) (ifabel@netvigator.com) said:


> 1) 請問捷聯裝嵌的B6LE幾時出牌?





未知,但相信不會太久。





> 2) 城巴一共訂O左幾多部TRIDENT (包括機場版及普通版),而仲未出牌


> 及到港的共有幾多部?





城巴一共訂了64部Trident。當中有兩部(即2200和2201)是普通版。


(後加的訂單不計。)


Article 14:

Miss Hong Kong討論巴士


VA-61【郡主】 (kyy690@netvigator.com) at Sun May 17 22:47, 1998 said:


港姐討論巴士,請板友評核,THANKS





Download 28kbps


Downlond 56kbps








VA-61~~~~~~港島區郡王候選人


Article 15:

錢箱


BB (jacob@hknet.com) at Mon May 18 11:50, 1998 said:


請問巴士的錢箱是否每日點數?


Article 16:

大家有冇試過玩問巴士問題呢?


小丸子VA51 RT.106 小西灣 (k5959585@hkschool.net) at Mon May 18 11:37, 1998 said:


有一次,19/4的sunday,小弟參加堅道明X活動的春日


燒烤活動,係架旅遊車玩搶答game,突然果社工問一


條[呢條明俾你地,究竟邊一間公司投到中巴88條線呢?]


當時我表妹知我識巴士東西,她盡快舉手,結果,果社工


便選我們答,小弟代她答,我敢言地大聲說[新世界第一


巴士服務公司].當堂,我表妹的同學各自望me..........


但帶協我的表妹win了一枝靚原心pen:








大家有冇玩過呢?








對19/4的活動我大聲答那答案


到而家好慚愧的....


VA51 TONG HN8481


(LV97 CM7009)


Article 17:

大欖轉車站的問題


TONY(S3M61) (wclui@vtech.net) at Mon May 18 10:21, 1998 said:


三號幹線於下周一通車,九巴於大欖隧道設轉車站,效法城門隧道


轉車站。


由九龍、港島及荃灣乘巴士至大欖隧道轉車站轉車往元朗和天水圍,


不需補收車資;而由元朗和天水圍乘巴士王大欖轉車站轉車往九龍、


港島及荃灣,除短程路線外,其餘要另補車資。


請問轉車站的設立會否令巴士乘客方便D?


Article 18:

今日明報﹕新巴公司昨最後招聘


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Mon May 18 04:23, 1998 said:


以下文章節錄自今日(18.5.98)明報﹕





新巴公司昨最後招聘