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Article 1:
紅燒龍躉一事令我有感而發
S3BL327 EC625 (hkpftetc@netvigator.com) at Sat Jul 24 02:00, 1999 said:
見 到 架 車 燒 成0甘,身 為 巴 士 迷 都 好 心 痛,覺 得 好 可 惜., 但 又 令 我 稔 起 一D 令 巴 士 迷 髮 指 的 行 為. 一D 自 稱 巴 士 迷0既 人 以 燒 車,搞 壞D 車 為 樂.我 覺 得 呢D 人 根 本 無 資 格 稱 為 巴 士 迷, 因 為 我 覺 得 巴 士 迷 係 應 該 愛 護 巴 士, 並 非 破 壞 它.你 地 認 為 點?
點解會係HT7970呢?!
阿恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) at Sat Jul 24 02:36, 1999 said:
今 晚 同 幾 位 舊 朋 友 出o黎 傾'計', 點 知 有 位 板 友 講'龍 運'今 日 有 架 車
o係 大 欖 隧 道 口 燒o左, 簡 直 係AL118既 翻 版. 聽 完 之 後 個 心 當 堂
唔 知 點, 他 說:有 朋 友 講 俾 佢 知 果 架 係LW107 HT7970, 架 車 拖o左
返 葵 涌 驗 車 中 心. 唔 知 有 冇 板 友 可 以 証 實 係 此 車 和 該 車 在 葵 涌 呢?
因 為 我 朋 友 在 機 場 收 工 搭 車 出o黎 時, 唔 見 小 濠 灣 廠 有 架 燒 巴 士
在 裏 面.
十 分 懷 念HT7970的
阿 恆(3AV328)
明報(24/07/99) : 最嚴重巴士火警 10分鐘燒通頂
TO51 (97063194@cpccux1.cityu.edu.hk) at Sat Jul 24 04:07, 1999 said:
以 下 文 章 取 材 自 明 報:
最 嚴 重 巴 士 火 警 10分 鐘 燒 通 頂
500部 在 市 面 行 駛
以 下 文 章 取 材 自 太 陽 報:
剛 駛 出 欖 隧 著 火 逾30乘 客 及 時 逃
雙 層 巴10分 鐘 燒 剩 棚 骨
HT7970未必要退役
DL (ss78k@netteens.net) at Sat Jul 24 07:33, 1999 said:
小 弟 發 現 燒 焦 後 的HT7970仲 剩 完 整 底 盤 ， 故 可 能 有 得 整 ！
不 過 預 算 四 、 五 年 後 才 重 出 江 湖 了......
DL
Re: 是否側置水箱做成HT7970的意外?
GF1912 (yanho@netvigator.com) at Sat Jul 24 13:50, 1999 said:
> M69 (lsming@ctimail.com) said:
> 如 題
> 聽 說 側 置 水 箱 散 熱 較 差, Trident 用 咁 大 匹 的 引 擎...
但 引 擎 倉 冇 事 喎, 應 該 唔 關 車 尾 部 件 事.
如 果 話 側 置 水 箱 散 熱 較 差, 咁 好 多 車 都 好 似 HT7970 咁 燒 O左 咯(啋 ！)
MAN 24.350NL-DD, NL262, Dart, Lance......都 係 咁 設 計.
Article 5: (Request 1)
we can say taht the側 置 水 箱is not suitable in Hong Kong
since the weather of Hong Kong is so Hot, but the design of
UK bus are for UK only, they haven't design the bus is
suitable the weather in Hong Kong..You can see the result of
Volvo B10MB, MEtropointer...
OrangeBus
Article 5: (Request 2)
> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:
> D躉 這 麼 多 意 外!大 家 都 是 坐 熱 狗 較 安 全!
> 另 外,點 解D躉 這 麼 多 意 外?
> LA22
>
係 躉 多 意 外 ， 但 係 唔 係 空 調 唔 安 全 ！
跟 據 本 人 資 料 庫 ， 關 於 躉 的 意 外 如 下 （ 唔 計 小 事 ）
1999年3月28日 ， 一 部 城 巴 都 普 躉 在 小 濠 灣 著 火
1999年4月21日 ，3004在 金 鐘 （ 東 ） 巴 士 總 站 著 火
1999年4月26日 （ 唔 記 得 係 唔 係 ） ，ATR1在 九 龍 灣 撞 車
1999年7月23日 ，HT7970在 青 朗 公 路 著 火 。
其 實 仲 有 好 多 好 多 ， 但 係 唔 代 表 其 他 空 調 巴 士 也 是 如 此 。
所 以 我 都 係 做 返AV fans算 啦
昨 日 在 沙 田 無 聊 地 抄 了 四 條 巴 士 線 字 軌 的 檸 檬 少 年
ICQ:15306525
Article 5: (Request 3)
> 檸 檬 少 年 (nichlas@netvigator.com) said:
> 1999年4月26日 （ 唔 記 得 係 唔 係 ） ，ATR1在 九 龍 灣 撞 車
如 果 計 埋 撞 車, 就 大 把 啦...
上 次 青 嶼 幹 線o個 單 咪 仲 勁 過 架ATR1.....
Re: 問九巴70,87,286M應否加入AA行?
TL (awongtl@ihug.co.nz) at Sat Jul 24 10:46, 1999 said:
> Philips (ykfong@vtech.net) said:
> 如 題!!
286M一 定 唔 得, 你 梗 係 唔 知 佢 繁 忙 時 間 真 係 好 多 人,十 一 米 都 唔 係 好 夠,
雖 然 佢 平 時 真 係 少D人, 但 不 至 於 用 咁 細 部 車, 頂 多 咪 用 十 米 龍.
Article 6: (Request 1)
> S3M75 (ngwaifan@netvigator.com) said:
>
> 70,87都 行 緊ADS啦! 有 時 仲 見70行3AD呀! 叫 佢 行 緊AA就 會 否 好 辛 苦 呢!
> 而286M都 唔 小 客 啦..行AA我 唸 唔 知 要 搵 幾 多 部 啦..
>
> S3M75 DR5480
When 87 add the A/C Service ?
Article 6: (Request 2)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 87而 家 用 緊BL,DM行
> 都 冇 用ADS行
>
> 同 埋70未 必 用 到AA行
> 因 為:
> ─70用ADS有 時 都 可 以 剩 好 少 位
> ─AA未 必 適 合 行 到 好 似70咁 長 途 既 路 線
如 果 真 係 開270A, 又 要 保 留70的 話, AA就 係 最 合 適.
本 來 條 路 線 可 能AM比 較 適 合,但 問 題 是70中 途 有 不 少 上 落.
你 都 知AM最 唔 好 係 不 能 方 便 中 途 多 上 多 落 線.
不 過 最 大 問 題 係 九 巴 宜 家 都 唔 夠 單 層 車, 又 唔 聽 見 佢 短 期 內 再 買.
上 次 話 會 買 原 因 係51改 全 冷 時, 會 用 十 多 部 單 層 行 佢(因 為 當 時 無251M 及 大 欖 隧 道 的 計 劃)
Re: 香港巴士迷我見
沒有94x的日子 (motor@netvigator.com) at Sat Jul 24 13:36, 1999 said:
> 大 埔 仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) said:
> 一 個 正 常 的 巴 士 迷 ﹕
> 1.不 應 偷 站 牌
> 2.不 應 燒 巴 士
> 3.遵 守 乘 客 規 則
> 4.視 自 己 與 其 他 乘 客 無 異
> 5.不 應 亂 「 寸 」 一 些 知 識 水 平(對 巴 士)較 低 的 巴 士 迷
> 6.耐 心 等 候 阻 礙 拍 照 的 巴 士 迷
> 7.遇 有 任 何 「 年 資 」 較 低 的 巴 士 迷 加 以 尊 重
> ~~我 見 結 束 ， 歡 迎 接 力 ！~~
燒 巴 士??
你 見 過 有 巴 士 迷 燒 巴 士?
邊 個 呀?講 黎o聽 下!
沒 有94x的 日 子
Article 7: (Request 1)
我 想 大 埔 仔 板 友 是 指 Thread 31848-2中 某 板 友 所 言 吧?
你 也 可 以 參 考 thread 31653-38.
LV123
Article 7: (Request 2)
如 果 只 是 講 就 沒 有 人 會 遵 守 的,有 什 麼 辦 法 叫 人 遵 守 呢?^_^
LA22---FH6751
Article 7: (Request 3)
在 一 個 普 通 市 民 來 說,都 不 應 去 偷 野 啦,
又 做 人 一 定 要 有 禮 貌 。
即 是 話 巴 士 迷=普 通 公 民
Re: 氣憤！960車隊！
奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Sat Jul 24 11:55, 1999 said:
> 為 何 他 沒 有 十 二 米 車 ！
> 希 望 他 可 加 入 一 些 十 二 米 車 ！
> 目 標 車 ﹕Dennis Dargon 12M
> Dennis Trident 12M
> Volvo Olympian 12M
因 為12米 車 較 難 左 轉 入 灣 仔 菲 林 明 道.
奧 黏P人 字
西 隧 快 線:960巴 士 總 站
Article 8: (Request 1)
> 巴 士 聯 合 國 (nasagov@netvigator.com) said:
> 日 日 撘960返 學 的 我 經 常 滿 座 ！
唔 係 呀,你 在 哪 個 站 搭 先?960早 繁 成 日 出 半 空 車 個 喎~
我 成 日 見 到 兩 三 部960一 齊 入 站 的 情 況
奈 何58m就 真 係 慘 喇......
平 均 黎2部960先 黎 一 部58m,唉,
焗 住 我 要 坐63m
(68a昅69p又 冇 八 仔 喎)
> 為 何 他 沒 有 十 二 米 車 ！
> 希 望 他 可 加 入 一 些 十 二 米 車 ！
> 目 標 車 ﹕Dennis Dargon 12M
> Dennis Trident 12M
> Volvo Olympian 12M
Article 8: (Request 2)
> CV7946 (anthonycm@ctimail.com) said:
>
> 其 實Dennis Dargon 12M 載 客 量 等 於 一 架GF牌 的Volvo Olympian 11m
> 的 載 客 量,但Volvo比 佢 快,點 解 唔 諗 下 佢?
>
> CV7946
以 前 講 過 九 巴 話 軒 尼 詩 道 轉 彎 入 灣 仔 碼 頭 個 彎 位 行 十 二 米 會 好 易 過 火 位,
雖 則 城 巴 和 新 巴 都 有 用 十 二 米, 但 你 睇 下 九 巴905咪 一 樣 得 十 一 米.
Re: [討論]你最討厭的車款
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Jul 24 14:12, 1999 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
> 如 題.
>
> 我 就 不 太 喜 歡 坐 新 記ML,因 為 那 兩 條 粗 粗 的 扶 手 使 我
> 感 覺 像 坐 在 囚 車 裡 一 樣.
>
> 進 步 緊 的,唔 只 我 一 個 (from九 記 廣 告)
> 豐 巴
> 香 港 巴 士 投 票 區
MCW , 包 括 : KMB M,S3M , NWFB ML,MB,MC
MCW D 車 好 似 食 左 豬 油(除 cummins engine) ,
駕 駛 室 設 計 差 , 上 層 座 位 低 , 車 尾 外 形 不 討 好 , 指 揮 燈 嘈 ,
引 擎/水 箱 聲 浪 吵 耳.
GZ5818/Tonio Tse
Article 9: (Request 1)
...不 大 同 意, 可 能 是 我 對Metrobus 情 有 獨 鍾 吧~
> DA88 (lswandlsy@ctimail.com) said:
>
> 我 也 非 常 憎 恨ML,因 為 佢 又 大 笨,又 行 得 慢,上 斜 又 冇 力,仲 衰 個SF, LF, LV, DS,每 次 見 到ML就 會 覺 得 坐 在 車 上 人 好 慘 ！
>
> DA88
英國巴士 vs 日本巴士
豐田英二 (carlyle@hknet.com) at Sat Jul 24 14:56, 1999 said:
> 阿Gil(前DD4571) (neoplan@ismart.net) said:
> 香 港 的 後 置 引 擎 雙 層 巴 士 中,只 有 英 國(Dennis, Leyland, Volvo, MCW)同 德 國 巴 士(MAN, Neoplan, BEnz),和 少 量 瑞 典 巴 士(Scania).
> 雖 然 英 國 巴 士 佔 有 最 大 市 場,但 好 像 最 唔 可 靠 及 耐 用 的 又 係 佢.
我 覺 得 日 本 巴 士 更 比 她 們 可 靠,至 小 香 港 的U-MK117J依 然[我 行 我 素 但 日 本 此 車 型 已 全 面 退 役.
> 大 家 想 想,如 果 今 天 Benz 還 行 屯 公,速 度 和 性 能 都 絕 不 比 老 虎 頭 差,甚 至 更 強!!!
如 果 香 港 巴 士 公 司 引 進 現 在 日 本 的 最 新 型 號,絕 對 可 以 同 她 們 走 一 轉!
> Benz有 十 五 年 以 上 車 齡 了,但 性 能 仍 然 良 好,但 同 年 的BL和DM就 差 得 遠 了.
> 又 如Neoplan的Centroliner N4426,是 全 港 唯 一 的SLF巴 士 具 有 四 輪 轉 向 功 能,而Volvo呢?Super Olympian
> 竟 開 倒 車,除 消 了 三 軸Olympian這 樣 原 有 的'煞 食'功 能.
吾 可 以 這 樣 說,除 消 轉 向 功 能 是 為 遷 就 低 地 台 如 果 不 是 這 樣 做 的 話 低 地 台 位 只 可 以 去 到 中 門 後 兩 三 吋 地 方.
> 另 外,德 國 巴 士 在 港 從 未 如HT7970般'引 火 自 焚'及Dominator 6X2般 多 意 外 如CTB870,CMB DA63(翻 車),
> CTB 815,CMB DA14(同HT7970一 樣).
> 所 以,大 家 認 不 認 同,德 國 巴 士
> 1)設 計 比 較 好
> 2)耐 用
> 3)適 合 香 港?
> 歡 迎 討 論.
>
> 阿Gil(前DD4571)
可 惜 日 本 巴 士 是 沒 有 設 計4.3mDOUBLE DECKER BUS
,有 的 都 是COACH.
豐 田 英 二
icq NO.8238165
Article 10: (Request 1)
唔 知 可 否 用 「 一 分 錢 一 分 貨 」 來 形 容 呢 ？
Benz O305 是 香 港 的 一 代 熱 狗 王 無 人 不 知 ， 原 廠 引 擎 之 動 力 彭 拜 ，
DM同BL的 吉 偈 間 直 無 得 揮 。 但 是 有 否 諗 過 ，Benz做 車 的 技 術 遠 比
Leyland同Dennis好 ？
是 否Volvo在 超 奧 的 設 計 上 遇 到 技 術 問 題 ？
DA14？ 你 想 講DS14吧 ？
呢 點 有D唔 同 意 。 正 如 你 之 前 所 講 ， 英 國 車 的 比 率 多0甘 多 ， 意 外 多
亦 唔 出 奇 。 更 可 況 講 德 國 巴 士 ， 香 港 有 多 少 架 ？
翻 車 意 外 多 屬 人 為 ， 與 機 件 無 關 。
呢 幾 個 問 題 都 係 未 知 數 ， 要 等 更 多MAN及Neoplan（ 特 別 是Neoplan）
落 地 行 走 數 年 先 有 答 案 。
Article 10: (Request 2)
香 港 有 多 少 架 德 國 巴 士0牙?其 實 有 多 都 是 人 為 的,例 如870,DA63...,有 四 軸 有0羊 特 別?難 道 你 想D
Volvo and super olympian都 用 四 軸..而 且 我 覺 得 這 次 自 焚 是 個 別 事 件.其 實 可 能 德 國 巴 士 都 有 許
多 意 外,無 人 拿 出 來 講0者,一 有D有 關Dennis的 大 意 外 便 拿 出 來 比 較...巴 士 公 司 不 斷 大 量 買
英 國 巴 士,自 然 是 因 為 巴 士 公 司 覺 得 英 國 巴 士 有 許 多 好 處...
另 外,巴 士 公 司 用 英 國 巴 士 已 數 十 年,大 意 外 加 加 埋 埋 有 無 二 三 十 單?
如 果 無,我 都 覺 得 差 不 多0拉...
> CTB 815,CMB DA14(同HT7970一 樣).
> 所 以,大 家 認 不 認 同,德 國 巴 士
> 1)設 計 比 較 好
點 好?
> 2)耐 用
都 好 好
> 3)適 合 香 港?
適 合
Re: 東鐵接駁巴士改收費服務的背後
大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Sat Jul 24 10:26, 1999 said:
> Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) said:
> 日 前 筆 者 看 過 九 廣 東 鐵 的 東 鐵 傳 真 ， 內 有 一 東 鐵 乘 客 來 信 ， 信 中 大 力
> 支 持 九 廣 東 鐵 接 駁 巴 士 改 為 只 限 八 達 通 的 火 車 乘 客 才 可 享 有 免 費 接 駁
> 服 務 ， 並 斥 責 一 些 所 謂 有 識 之 士 要 求 單 程 票 也 有 免 費 接 駁 為 不 環 保 。
>
> 個 人 認 為 ， 東 鐵 接 駁 巴 士 改 收 費 服 務 的 背 後 原 因 有 ：
> １ ） 由 於 單 程 票 乘 客 搭 巴 士 要 收 費 ， 九 鐵 是 藉 此 逼 乘 客 買 八 達 通 卡 ，
> 而 每 買 一 張 八 達 通 ， 除 票 值 一 百 元 以 外 ， 另 要 付 五 十 元 附 加 費 ， 這 附
> 加 費 要 當 八 達 通 卡 失 效 ， 需 要 退 卡 時 才 退 回 。 在 這 段 期 間 （ 可 能 長 達
> 十 年 ， 因 為 八 達 通 卡 的 壽 命 是 八 至 十 年 ） ， 每 張 卡 的 五 十 元 附 加 費 便
> 由 聯 俊 達 袋 袋 平 安 ， 賺 取 的 利 息 ， 不 可 謂 不 驚 人 。
>
> ２ ） 九 鐵 是 目 前 實 行 五 常 法 的 公 司 （ 五 常 即 常 清 潔 ， 常 組 織 ， 常 整 頓
> ， 常 規 範 ， 常 自 律 ） ， 由 於 實 行 五 常 法 ， 公 司 要 大 量 減 少 紙 張 及 用 完
> 即 棄 的 車 票 ， 也 希 望 乘 客 能 合 作 ， 使 公 司 的 五 常 法 運 作 良 好 ， 因 此 ，
> 公 司 大 力 向 乘 客 推 展 壽 命 長 的 八 達 通 ， 以 減 少 單 程 車 票 的 流 通 量 。 東
> 鐵 接 駁 巴 士 改 收 費 服 務 便 是 其 中 一 項 措 施 。
>
> 請 各 位 討 論 。
>
> Eric & Rosanna
我 認 為o個 封 信 係 Ｄ 職 員 自 ‧ 己 ‧ 寫.....
Article 11: (Request 1)
But some people are not use KCR regularly...
so they are not buy a Octopus, and they will buy
a signle ticket when they take KCR...
However, KCR are not care their demand of the passenger
who are use signle ticket...
The holder of signle ticket and Octopus are the KCR
passenger, but why the passenger with Octopus have a
cahnce of free take a shuttle bus, and signle ticket holder
are need pay an extra fare for take a shuttle bus..
OrangeBus..
Re: 【緊急問路】尖碼去紅磡站
Ray (rayhung@netteens.net) at Sat Jul 24 14:40, 1999 said:
> 叻 霸 佳 (letchan@netvigator.com) said:
> 尖 沙 咀 碼 頭 去 紅 磡 火 車 站
> 要 快 、 要 冷 馬 、 要 平 、 要 有 位 坐 、 要 密 車 。
>
> 謝 謝 ﹗
若 行 經 中 間 道,可 看 看 有 沒 有 九 鐵 巴 士
車 費$3,冷 馬,用 八 記 上 車 後 一 小 時 內 用 八 記 乘 車 可 扣 回.
Article 12: (Request 1)
8A, $3.5 平 、 單 層 冷 馬 、 有 位 、 密 車 。
[解釋]問LA22?
LA22---FH6751 (lauivy@hkabc.net) at Sat Jul 24 12:06, 1999 said:
其 實 我 只 是 與 大 家 分 享 找 到LA22這 巴 士 後 的 開 心 和 問 一 問 大 家 有 何 意 見!但 有 些 人 要 轉 話 題,所 談 的 也 不 再 是LA22,而 是 罵 戰!但 原 本 我 只 是 想 講LA22!不 如 大 家 唔 好 再 為 一 些 無 關 重 要 的 事 而 傷 感 情!^_^乖D啦!
LA22---FH6751
叮 巴
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
> 因 物 事 成 日 講LA22, 真 係 好 多 人 講, Why?
>
> NWFB4001
Re: 撏車HC907
CV7946 (anthonycm@ctimail.com) at Sat Jul 24 15:38, 1999 said:
> Ray (rayhung@netteens.net) said:
> 撏 車 HC907 Dennis Dart ,SLF,行 過1A,
> 請 問 現 在 何 ?
此 車 現 於60M線.(另 外 三 部:HC1932,HA9706,HC1614)
有 錯 請 指 正.
CV7946
好多巴士模型問題
巴士聯合國 (nasagov@netvigator.com) at Sat Jul 24 09:18, 1999 said:
究 竟Corgi有 否 想 過 出 以 下 車 隊(1:74)..??
1)DENNIS DRAGON
2)VOLVO OLYMPIAN(PLAXTON Bodywork)
3)LEYLAND OLYMPIAN(Non-A/C)
4)MAN 單 層 車...城 巴 個 隻..
5)lONG WIN DENNIS TRIDENT
另 外..
點 解MCW模 型 巴 士 好 似 好 假 咁 既....
太 過 大 架....比 例 係 乜 呢 ？1:74??
重 有...
想 問'香 港 巴 士 模 型'網 主..
想 拆 開 架 巴 士 時 ， 點 可 以 先 至 令 架 巴 士 唔 會 有 損 傷 呢 ？
因 我 拆 開 巴 士 時 架 車 個 缺 口 位 必 定 有 損 傷.....慘 ！
請 各 俠 士 指 教 ！THANK!!!!!!
Article 15: (Request 1)
因 為Metrobus模 型 是 用 英 國 版 單 門Mk II設 計 的
阿Gil
有趣的車牌
ADS154 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Jul 24 15:51, 1999 said:
城 巴 富 豪 奧 林 比 安11M-HT1937
九 巴 富 豪AV-HT1936
請 問 仲 有 冇 類 似 既 情 況 呢?
請 接 力
86K係咪加左易搭??
ADS154 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Jul 24 15:42, 1999 said:
琴 日 小 弟 於 沙 火 見 到 一 部HC牌 既 易 搭 剛 剛 開 走
即 刻 已 經 有 部AA53返 到 黎,而 呢 個 情 況 以 前 係 未
見 過,會 唔 會 係 加 左 易 搭 呢
新巴 42 線廷長時間感想
DA88 (lswandlsy@ctimail.com) at Sat Jul 24 14:06, 1999 said:
我 就 唔 係 好 鐘 意 廷 長42線,我 始 終 都 係 鐘 意 搭38多 Ｄ,因 為38班 次 密 Ｄ(42要 等 好 耐),由 華 富 去 北 角 又 快 Ｄ,38又 全 冷(42間 中 有 熱 狗),所 以 都 係38好 Ｄ!!!
歡 迎 討 論
DA88
關於單層男人電子牌問題
豐巴 (simong@netvigator.com) at Sat Jul 24 13:45, 1999 said:
我 想 問:
1)他 能 否 像 新 記 的 電 子 牌 有 多 重 顯 示?
(像 歡 迎 使 用 八 達 通 等)
2)他 最 長 可 出 幾 多 個 字?
Thank you!
進 步 緊 的,唔 只 我 一 個 (from九 記 廣 告)
豐 巴
香 港 巴 士 投 票 區
有Daimler和AEC買
GUY (LEEOO@IBM.NET) at Sat Jul 24 13:37, 1999 said:
今 天 去 巴 士 展 覽,看 到 有Daimler E和AEC 買,而 且 售 價 很 貴,要$800,
不 知 道 是 那 間 公 司 出 的???
【廣告】香港巴士悼念區－為HT7970悼念
檸檬少年 (nichlas@netvigator.com) at Sat Jul 24 12:29, 1999 said:
可 能 個Board冇 人 睇 ， 所 以 好 耐 冇 人 寫
上 一 次 都 係ATR1（ 唔 見 埋 ）
希 望 各 位 可 以 支 持 ， 本 人 會 無 限 感 激 ！
香 港 巴 士 悼 念 區， 為HT7970哀 悼 ！
（ 此 廣 告 賣 之 前 未 通 知 該 板 另 一 板 主Tony(S3M61)）
檸 檬 少 年
ICQ:15306525
攪錯呀, 星島
anthony lam (siufung2@netvigator.com) at Sat Jul 24 12:03, 1999 said:
標 題: 雙 層 巴 八 分 鐘 燒 成 灰
內 容: '一 輛 落 地 僅 十 日 ﹐ 行 走 新 機 場 ﹐ 屬 巴 士
中 最 豪 華 、 最 新 款 、 造 價 達 二 百 五 十 萬 元 之 九
巴 所 屬 龍 運 冷 氣 雙 層 「 通 天 巴 士 」 ﹐ 昨 午 途 經
大 欖 隧 道 出 口 收 費 亭 附 近 ﹐ 竟 發 生 歷 來 最 嚴 重
之 燒 車 意 外 ﹐ 整 輛 簇 新 雙 層 巴 士 在 八 分 鐘 內 被
燒 成 一 堆 廢 鐵 ﹐ 連 上 層 車 架 亦 告 熔 掉 只 剩 灰
燼 ﹐ 尚 幸 逾 卅 位 乘 客 逃 生 及 時 無 人 受 傷 。 由 於
火 警 始 於 車 底 中 央 不 涉 車 尾 機 件 ﹐ 肇 事 原 因 仍
待 進 一 步 確 定 。 ........'
落 地 僅 十 天? 最 豪 華?
驗 車 僅 十 天 之 嘛...
一個來自財經界的市場傳言
日山十一郎 (hongbus@ismart.net) at Sat Jul 24 11:45, 1999 said:
(未 知 本 板 曾 否 討 論 此 傳 言)
一 位 熟 悉 財 經 界 運 作 既 朋 友 話,最 近 財 經 界 傳 聞 九 巴 計 劃 購 入 部 分
冠 忠 巴 士 既 股 權,雙 方 依 家 積 極 討 論 細 節.傳 聞 提 及 九 巴 有 意 收 購 的
股 權 數 量 不 少,但 未 知 實 際 比 例.
雖 然 九 巴 同 冠 忠 既 高 層 仲 未 證 實 呢 個 消 息,但 冠 忠 一 位 高 層 曾 公 開
向 財 經 界 人 士 承 認,冠 忠 現 正 洽 談 股 權 變 動.不 過,市 場 依 家 估 計 緊,
九 巴 呢 個 舉 動,係 咪 為 左 政 府 將 來 繼 續 開 放 其 他 巴 士 市 場 作 好 準 備.
上 述 只 係 財 經 界 市 場 傳 言,但 可 信 性 不 少.大 家 當 聽 住 先.
不 過,若 果 傳 言 屬 實,九 巴 將 可 以 有 更 大 既 發 展 空 間,始 終 以 政 府 開 放
巴 士 市 場 既 決 心(唔 單 止 將 軍 澳 同 天 水 圍13線,霍 文 日 前 已 表 明 開 放
更 多 巴 士 市 場),九 巴 單 靠 依 家 規 模,都 幾 難 撐 住.
歡 迎 討 論
日 山 十 一 郎#
巴士資訊網特別通告
John--2100 (jmtng@hknet.com) at Sat Jul 24 13:24, 1999 said:
<廣 告>
為 方 便 大 家 在 大 球 場 觀 看 南 華 對 曼 聯 的 賽 事 後 前 往 其 他 地 方, 巴 士 資 訊 網已 提 供 特 別 路 線117R的 資 料(包 括 分 站 資 料)
各 位 可 於 到 城 巴 過 海 隧 道 路 線 一 欄 內 查 詢
John--2100
(急問)新巴84號會唔會有DA,VA同DC一齊行?
Philips (ykfong@vtech.net) at Sat Jul 24 10:00, 1999 said:
之 前 有 板 有 提 及,新 巴84號 用DC會 趕 走D客,所 以 想 問 有 無DA,VA行?
龍躉燒到渣都無之二
日山十一郎 (hongbus@ismart.net) at Sat Jul 24 16:15, 1999 said:
ht9707的 殘 骸 現 正'安 放'在 元 朗 九 巴 車 廠,等 候 進 一 步 處 理.
因 為 無 人 傷 亡,所 以 唔 駛 去 檢 車 中 心.
但 聽 聞 九 記 經 過 初 步 評 估 後,認 為 仲 有 可 能 醫 得 番,不 過 今 次 真 係 需 要 極 大
手 術 先 至 得,比 以 前 翻 新 其 他 燒 過 既 巴 士 要 更 大 工 程.
日 山 十 一 郎#
車牌+問題
chung (chengtt@ctimail.com) at Sat Jul 24 16:57, 1999 said:
車 牌 問 題:
S3BL364(GL2418)以 前 的 車 牌
S3N2??(GL9743)以 前 的 車 牌
S3M18(EM360)以 前 的 車 牌
問 題:
why 上 面3架 車 要 換 車 牌??
thx
Article 27: (Request 1)
皆 因 烈 火 焚 身
巴士毀店主索償 (太陽報報導法庭板)
N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Sat Jul 24 17:02, 1999 said:
各 位 仲 記 唔 記 得 兩 年 前 一 輛 九 巴 失 衝 入 旺 角 貿 易 大 樓 地 下 的 涼 果 店,
釀 成 一 死 多 人 傷 的 意 外.涼 果 店 鋪 盡 毀,包 括 重 新 裝 修 期 間 所 捐 失 的 生
意 等,令 店 主 損 失 慘 重,日 前 店 主 入 稟 高 院 向 九 巴 及 兩 名 車 長 索 償 四 百
七 十 萬 元
你 們 話 九 巴 要 賠 償 多 少 給 店 舖 呢?
