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Article 1:
Not quite possible
291(A/B) Siu (eg_slk@stu.ust.hk) at Thu May 27 14:17, 1999 said:
> Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) said:
> 九 記 現 時 有 好 多11米 熱 狗.
> 九 記 會 唔 會 訂11.3米Trident去 代 替 這 些 熱 狗?
It's not too possible as KMB is changing many 11m bus routes to 12m bus routes, including most Tuen Mun / Yuen Long routes, 70X, Tseung Kwan O routes, etc.
291(A/B) Siu
Dear Ken:
Scorpio Gemini (hr196983k@lmc.hkcampus.net) at Wed May 26 22:12, 1999 said:
...You have just been cut my account because of my conduct. But I have got 2 accounts in HKBDB:
si439741@icard.hkstar.com and hr196983k@lmc.hkcampus.net .
CAn I use hr196983k@lmc.hkcampus.net to chat here?
I promise not to be so impolite.. Please allowme to stay here.
No 'speaking wars', ok? Thank you
Scorpio Gemini
Article 2: (Request 1)
> B-16101 (si378800@icard.hkstar.com) said:
>
> How About This:nokia8810@lmc.hkcampus.net??
>
> B-16101
nokia8810@lmc.hkcampus.net is not my account, this account is just my classmate in my class.
Scorpio Gemini
Article 2: (Request 2)
> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:
>
> 我 想 知 呢 個 email 有 咩 問 題?
>
> Ken
Free Email a/c?
plaxton
Article 2: (Request 3)
Hkcampus is really a free e-mail account, but it is for teachers and students use, if someone use HKCAMPUS to bomb HKBDB, easily, hkcampus will know who use this account, so it has a little bit different between free mail
Article 2: (Request 4)
> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:
>
> 唉...算 啦 算 啦, 既 然 你 貼 文 公 開 認 錯, 身 為 一 個 男 人 如 此 做
> 理 應 已 經 受 到 好 大 打 擊... (面 子 問 題).
>
> 好 啦, 隨 得 你 啦, 不 過 舊 account 就 冇 架 啦,
> 而 且 若 果 發 現 有 任 何 小 錯 都 會 照 cut
> account, 因 為 今 次 已 經 係 離 哂 譜 既 寬 鬆
> 黎 架 啦.
Thanks a lot.
> 心 太 軟 既 Ken
>
> P.S. 雙 重 account...我 邊 度 理 得 咁 多 丫...唉...隻 眼 開 隻 眼
> 閉 算 囉... +_+
To every boardmates:
Sorry that for the 'speaking wars' in HKBDB yesterday, easpecially I have to apoplogize to Peter Yam I think I made him very sad. Sorry.
I promise, never to wrong again
Scorpio Gemini (HR 1969)
Article 2: (Request 5)
Ken,
Now that you are in a good mood, how about deleting
the red warning sign.
Cheers
Article 2: (Request 6)
> 拍 屎 桶 (plaxton@letsgomets.net) said:
>
> 嘩, 我 諗 閣 下 平 日 梗 係 用 英 泥 當 正 係SK2咁 搽 落 塊 面 度, 跟 住 走 去 話 自 己'我 冇 做 錯'!
> 你 仲 可 以 話 自 己 有 兩 個a/c, 跟 手 走 去 搵 板 主 求 重 開a/c啦...
> 好 心 你 啦, 你 自 己 兩 個a/c玩 仲 要 有 第 三 個... 整 咁 多 把 呀,
> 定 係 你 自 己 諗 住 粗 先 粗 用 自 己 個a/c, 跟 住 整 多 一 二 三 四 個 大 後 備 牙!
>
> 贈 言: 孝 弟 忠 信 禮 義 廉--無 恥!
May I ask what is SK2?
LF2 (BE 8749)
Article 2: (Request 7)
因 為LF2兄 唔 明 ， 咁 就 講 啦 ， 因 為 唔 關 巴 士 事 。
SK II 係 一 種 由 Max Fac**r 化 妝 品 公 司 出 的 面 模 ，
但 其 實 ， 北 美0的 人 都 話 佢cheap， 冇 人 用 者 。
巴士上可尋死的方法(說笑板)
豐田英二 (tcli1998@ctimail.com) at Wed May 26 23:37, 1999 said:
日 前 我 打 電 話 問 我 的 朋 友 傷 勢 如 何(屯 門 爆 水 箱 事 件),他 說 簡 直 是 驚 心 動 拍 半 小 時.他 說 這 是 其 中 一 個 吾 錯 的 尋 死 的 方 法,於 是 我 們 想 出 了 下 列 的 巴 士 上 可 尋 死 的 方 法:
1.在 扶 手 吊 環 吊 頸 死
2.午 夜 坐870,被'貞 子'從 潛 望 鏡 嚇 死
3.快 餐 椅 中 間 夾 死
4.中 門 夾 死
5.被 輪 蓋 彈 出 彈 死
6.被 光 管 漏 電 電 死
7.從 樓 梯 跤 死
8.從 二 樓 太 平 門 跳 車 死
9.在 巴 士 上'有 三 急',急 死
10.在 中 環 塞 車,悶 死
11.在TRIDENT把 中 門 的 門 軸 當 扶 手,夾 死
12.35C夏 天 坐 熱 狗,熱 死
13.嚴 寒 坐 冷 氣 車 一 整 晚,冷 死
14.用TRIDENT上 的 搥,
還 有 很 多,不 太 記 得 了.
豐 田 英 二
ICQ no.8238165
Article 3: (Request 1)
> walter (walterch@school.net.hk) said:
>
> Could anyone stop following the article
> of the way of being killed?
> Since I don't want to see ....情 緒 不 安
說 明 是 說 笑,當 然 不 是 真 罷!
令 您 情 緒 不 安 !I'm so sorry!8-P
下 次 我 會 警 告 字 句.
豐 田 英 二
ICQ no.8238165
Article 3: (Request 2)
> Jacky,Ar4 (jackyyng@hkschool.net) said:
> 巴 士 的 電 只 有 廿 四 伏 特 ， 點 電 得 死 你 呀 ？
> 一 百 一 十 伏 特 都 未 必 可 以 電 死 你 啦 。
您 不 如 試 下 把 兩 隻 手 指 插 入 巴 士 上 的 插 蘇,好 嗎?
日 本 都 是 用 一 百 一 十 伏 特,但 都 是 好 多 人 死 於 電 死
> 你 教 我 點 跳 好 嗎 ？
> 我 完 全 睇 唔 到 點 可 以 跳 ， 訓 響 太 平 門 咁 跌 死 都 仲 可 以 呢 ！
> :)
如 果 是 這 樣 有 心 要 尋 死 的 話,我 可 以 建 議 他 安 裝 手 提 式 跳 台,及 把 巴 士 的 車 尾 泊 近 山 崖 的 地 方,問'你'死 未!8-P
豐 田 英 二,
ICQ no.8238165
Article 3: (Request 3)
電 得 死 人 的 電 壓 是 幾 多 ， 計 下 咪 知 囉 ！
但 唔 記 得 一D數 值 ， 但24伏 係 電 唔 死 人 ， 頂 多 電 親 人 者 。
嘩 ！
不 過 我 的 問 題 係 個 人 點 可 以 由 太 平 門 跳 出 來 播 。
Article 3: (Request 4)
當 然 可 以! 幾 年 前 有 個 男 人 坐 部70X雞 車 入 上 水, 行 到 大 窩 西 支 路,
佢 行 去 車 尾 想 推 開 度 太 平 門 吐 啖, 點 知 可 能 係 維 修 問 題, 上 住 太 平
門 門 較 的 螺 絲 太 多 損 壞, 個 男 人 就 連 人 帶 門 跌o左 出 去, 後 來 仲......
--
輝 仔
Article 3: (Request 5)
我 話 你 知 丫,我 間 教 會 間office有 時 道 門 唔 小 心 鎖 了 的 時 候,D人 會 從 個 櫃 台 度 爬 入 去 架.
連 個 比 太 平'門'窄 既 櫃 台 罅 都 攝 到 人,點 會 跳 唔 出 來?水 平 式 扇 出 去 都
ok啦.
不 過 如 果 要 達 到 以 此 自 殺 既 最 佳 效 果,我 覺 得 應 該 晚 上 搭 車 行 吐 港 公 路,青 嶼 幹 線 或 者3號 幹 線......趁 架 車 有 超 過80既 速 度(如 果 車 尾 不 遠 處 有 架 車 跟 緊 尾 就 更 好!)就 推 開 個'門',扇 落 去.首 先 係 撻 嚮 個 公 路
度 試 下 死 唔 死.如 果 唔 死 既 話 就 求 其 衝 去 其 他 車 度 試 多 次......不 過
應 該 都 唔 洗 呱?
Article 3: (Request 6)
理 論 上 係 可 以 由 上 層 跳 落 馬 路
曾 經 響 某 年 ， 有 一 個 人 搭45， 行 至 瑪 嘉 烈 醫 院 附 近(荔 景 山 路)時 ，
突 然 打 開 太 平 門 ， 從 上 層 跳 落 馬 路 受 傷 。
不 過 記 得 果 架 車 好 似 係 雞 ／ 鴨 車(Alx車 身)， 可 能 係 由 上 層 車 尾 打
開 跳 落 去 。(我 仲 記 得 係 東 方 擺 響 頭 版)
~~~Tony(S3M61)~~~
祥 華 巴 士 路 線 專 輯
Article 3: (Request 7)
> Brian仔 (shchan@netvigator.com) said:
>
>
> 有 次 搭48X， 趕 住 落 車 搭 地 鐵 ， 點 知 天 雨 路 滑(籍 口)，
> 差 錯 腳 ， 由 上 層 樓 梯 碌 落 路 梯 中 間 ，'八 月 十 五'好 痛 .....
>
> 再 問 ， 有 無 人 試 過 在 巴 士 上 ， 由 上 層 經 樓 梯 直 接 碌 出 車 外 呢 ~
>
> Brian仔
我 見 過 一 次, 個 人 跌 到 頭 破 血 流, 因 為 佢 跌 落 地 時, 塊 面 撞 到 行 人 路,
副 眼 鏡 碎o左, 整 損 塊 面, 結 果, 要 叫 白 車 入 院.
bernie
All KLN A/C KMB routes!
Cityflyer A23 (cpitech@netvigator.com) at Thu May 27 11:19, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> such as
> 新 巴:590,14,63,91(冷 馬 價),23,23B(81A上 山 一 樣 照 收3.3)
> 九 巴:203,208,234A(compare with 234B),690(15.3 compare with
> 10.6)
> 城 巴:29R
> 請 接 力
All KMB air-conditioned routes in Kowloon are overexpensive,
the price between a/c to non a/c is over 40%. Take #6C, #5C,
#5,.... That is why, we have the discussion with a/c and non
a/c busses.
And of course #690/691.
Article 4: (Request 1)
Yes................ Reduce to $3.40 !!!! The same as 23A
Article 4: (Request 2)
NWFB: 720, 722 (AD BUS), M21, 19, 63 ......
CTB: 307
icq: 35033777
Article 4: (Request 3)
> u.best (china@ismart.net) said:
> such as
> 新 巴:590,14,63,91(冷 馬 價),23,23B(81A上 山 一 樣 照 收3.3)
23 is not too expensive, as it goes to Pokfield Road & North Point!
> 九 巴:203,208,234A(compare with 234B),690(15.3 compare with 10.6)
234A is not expensive as it goes via Tuen Muen Highway & faster than 234B.
291(A/B) Siu
Article 4: (Request 4)
But 23 is still expensive, since the length of route is
a little bit longer than 529.
23 -> $6.2
529-> $4.0
it differ $2.2
Compare to 18/10
$4.7 /$3.4
and hotdog 23 $4.7
Air-cond 23 should be around $5.2~$5.7
Article 4: (Request 5)
九 巴:68M(直 頭 超 貴),251M,269B(雖 然 係 特 快 線 ， 但 使 唔 使 貴 四 元 咁 多),269C,......
68M
AD127/FM5444
Article 4: (Request 6)
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
>
> ALL Air-Cond of NWFB, ALL tunnel routes, KMB 296C, 297(both more expansive than 296X)
> Some KMB MTR Routes (the fare sometimes more expansive than minibus)
城 巴 ：930
希
Re: 新巴新聞稿﹕新巴兩線新增八達通
Ultra Bus Coporation (miketal@hkstar.com) at Wed May 26 20:51, 1999 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 以 下 資 料 是 取 自 新 巴 網 頁 ﹕
>
> 新 巴 兩 線 新 增 八 達 通
Yeah!以 後 搭970同38咪 唔 駛 四 圍'Umm'錢 出0黎?
琴 日 牛 一0既
超級巴士集團
Article 5: (Request 1)
今 日 見 到 有 好 多 LA (包 括 LA11, 19, 23) 同 DA
掛 牌 (好 似 DA64) 咁 都冇機 喎, 不 過 有
部 份 新 VA 掛 牌 開 始 有 得 用 都 算 係 咁 咯...
新 巴 效 率 都 算 係 幾 高.
James
Article 5: (Request 2)
順 便 裝 埋23,23同38 o的 車 經 常 對 調
Article 5: (Request 3)
> bensonwong (benswong@hkstar.com) said:
>
> How come this evening when I took the LA11 970 still no Octopus card?
煩 請 閣 下 耐 心 地 等 吧 , 因 為 那 些
舊 車(如LA11,LA15-19,LA23)等 巴 士
是 比 新 車 是 遲 些 裝 上 八 達 通 的(有 錯 煩 請 指 正) ,
不 過 新 巴 肯 在970這 條 上 用 八 達 通 , 其 實 已 很
不 錯 哩 .
食 豆 腐 花 好 過 食 魚 蛋
'' 多 多 聲 '' 0既 LA11 Shing (^_^) (^_^)
Article 5: (Request 4)
新 巴 安 晒 「 八 仔 機 」 落 富 豪 先 到 其 他 舊 車 ， 原 因 不 明 。
仲 有 ， 新 巴 十 一 點 三 米 車 放0左 係 黃 廠 天 台 ， 今 日 實 變 「 黑 車 」 囉
豆 腐 花 同 魚 蛋 加 「 囉 蛋 」 一 樣 咁 好 味
悶 到 下 午 先 出 街0既 禿 鷹 九 零
Re: 105A 110為什麼不用12米Tridnet
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) at Wed May 26 20:40, 1999 said:
> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:
> 105A是 援 助 路 線 但 都 可 以 用12米Trident 但 為 什 麼 不 用 嗎?
>
> 110以 前 用 過DL但 為 什 麼 不 用 嗎?
咦 ， 如 果 換 過 第 二 個 提 問 方 式 會 唔 會 好0的 呢 ﹖
如 ︰
點 解 要 用 都 城 來 行105A云 云......
如 果 成 日 問 咩 咩 車 點 解 唔 行 咩 咩 線 ， 會 唔 會 有 一 日 有 人 會 問
點 解 唔 用B12行969﹖
......唔 知 點 解 會 咁 樣 回 文 的
叻 霸 佳
Article 6: (Request 1)
> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:
>
> 或 者 你 問 返 佢: 點 解 要 問 點 解 105A 及 110 唔 用 Trident 行?
> 或 者 點 解 佢 認 為 105A 和 110 要 行 Trident?
>
> 好 似 仲 好o番 :)
>
> --
> 車 匙!
點 解 日 日 都 有 人 問 這 條 線 應 放Trident，
那 條 線 不 應 放Trident， 好 悶 喎 ！
Trident是 不 是 有 一 種 超 然 地 位 呢 ？
如 果 你 當Trident係AV看 待 ， 會 唔 會
日 日 都 有 人 來 索 球 呢 ？
他 日Super Oly.普 及 之 時 ， 會 唔 會
日 日 都 有 人 要 求 這 條 線 加Oly.， 那
條 線 不 應 加 呢 ？
一 條 無 止 境 的 問 題 ， 值 得 大 家 去 諗 諗 ！
Alex
Article 6: (Request 2)
> Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) said:
> 105A 只 行 上 下 午, 其 餘 部 份 時 間 攝 其 他 線,
> 用 Trident 不 是 很 浪 費 嗎?
咦 咦 咦, 朝 早 真 係 有 Trident 行 105A 個 o番 ...
Article 6: (Request 3)
朝 早 行 105A 那 些 Trident 只 是 104 字 軌 攝 遮 ...
話 時 話 ， 新 巴 105A 搵 車 攝 仲 多 過 自 己 行 105A ，
105A 字 軌 朝 早 反 而 先 做 104 特 車 才 做 105A ， 真 得 意 。
智 叔
P.S. 寧 願 LM 調 番 柴 廠/黃 廠 都 好 過 行 105A /士 啤 落 西 環 廠 全 冷 線
Re: 問九巴山寨躉
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Wed May 26 20:21, 1999 said:
Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:
> 請 問 九 巴 仲 有 幾 多 已 訂 而 未 出 街 的 山 寨 躉?
> 在 山 寨 超 奧 黏 大 量 出 產 以 後, 大 家 認 為 九 巴
> 會 不 會 只 集 中 替 躉 裝 上 都 普 車 身 呢?
咁 雞 配 左 亞 記 車 身 後 ， 都 有 鴨 配 亞 記 車 身 丫 ， 我 諗 好 睇 邊 隻 車 身 有 冇 貨 o者 。
話 時 話 家 陣 九 巴 嵌 躉 ， 係 用 咩 準 則 決 定 係 都 普 身 定 亞 記 身? 抑 或 Random 咁 裝?
又 抑 或 係 裝 晒 一 批 亞 記 再 裝 都 普 ， 但 編 號 / 出 牌 時 Random?
Article 7: (Request 1)
點 解 你 有 這 個idea?吾 通 九 記 驚 將 超 奧 同 亞 記 躉 混R?
其 實 亞 記ATR同S.Oly已 有 一 定 分 別 吧
如 真 的 要 分 辨 兩 者,只 好 將S.Oly的 擋 風 玻 璃 分 成 左 右 兩 塊 吧
Article 7: (Request 2)
我 驚 只 係 山 寨 廠 做 唔 到 咁 多 低 能 車 身 俾 九 巴 裝 咋 。
而 且 家 祺 兄 的 說 法 又 係 另 一 個 原 因 ︰ 歷 史 背 景 。
Article 7: (Request 3)
因 為 歷 來 大 多 數 都 係 '都 普 配 Dennis', '山 寨 配 富 豪/利 蘭' 嘛.
都唔知係響應新巴定反擊地鐵...
VA36 (kchojbl@school.net.hk) at Thu May 27 01:38, 1999 said:
> Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:
> 繼 地 鐵 於 電 視/報 紙 賣 廣 告 宣 傳 地 鐵 點 「 環 保 」 後.
>
> 九 記 於 部 份 有 Euro2 引 擎 的 車 包 括3AD,AV,及AS(乜AS有Euro2咩?)
> 的 車 尾,貼 了 一 張 什 麼 清 新 空 氣...環 保 引 擎...之 類 的 貼 紙.
>
> (有 無 人 記 得 貼 紙 之 字 眼? 請 補 充...)
我 見 到 o既 一 張 就 係 「 親 親 環 境 引 擎 Environmentally Friendly Bus
Engine」 ， 應 該 係 貼 o係 Euro II 引 擎 o既 巴 士 度 ...
Article 8: (Request 1)
我 想 送 多 張 ' 痛 恨 環 境 波 箱 Environmental
UNFRIENDLY gearbox ' 係 佢 D 得 三 個 波 又 冇 力
但 係 又 ' 跑 ' 公 路 的 車 上 ... ^_^;
Say ' NO! ' to KMB
向 九 巴 說 ' 不! '
Article 8: (Request 2)
> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:
>
> 好 似 係 「 清 新 空 氣 環 保 引 擎 日 」 呀. (不 過 係 邊 日 呀?)
既 然 佢 話 自 己D引 擎 排 出 清 新 空 氣,不 如 叫 佢 公 司 的 高 層 當 日(「 清 新 空 氣 環 保 引 擎 日 」)每 人 含 住 一 架 車 尾 引 擎
貼 左 什 麼 清 新 空 氣 貼 紙 的 巴 士 的 死 氣 侯,睇 下 邊 個 死 快D?
我 又 真 係 唔 信 佢 真 係 清 新 空 氣 呀
***通 告:30x巴 士 網 頁 會 於 星 期 五 晚 上11時 前 暫 時 停 止 服 務,不 便 之 處,敬 請 原 諒***
Article 8: (Request 3)
Scania stresses their N series Citybus chassis (eg KMB's N113)
produces only 77dBA when in operation.
Visit the New Look
SuperBus Australia
Re: 老作交通外一則^_^
M.Cheung (wcc921204@pilot.school.net.hk) at Thu May 27 00:54, 1999 said:
> 吳 知 道 (ckcling@netvigator.com) said:
> 以 下 為 老 作 新 聞 一 則
>
> 屯 門 公 路 昨 晚 發 生 香 港 開 埠 以 來 最 嚴 重 及 最 旱 見 的 交 通 意 外,
> 一 輛 載 滿 乘 客 的'狗 巴'非 空 調 巴 士,昨 晚 在 屯 門 公 路 青 龍 頭 失 控
> 從 高 五 十 多 米 高 的 青 龍 頭 橋 墜 下 民 居,並 發 生 強 烈 爆 炸,
> 車 上 一 百 一 十 人 慘 被 燒 死.
> 車 禍 發 生 於 昨 晚 五 時 五 十 分 下 班 的 繁 忙 時,一 輛'九 巴'非 空 調 巴 士,
> 路 線59x,車 牌 FY367X沿 屯 門 路 入 屯 門,據 當 時 目 擊 者 所 稱,
> 當 時 該 輛 巴 士 剛 上 完 深 井 長 斜,因 前 面 慢 線 有 一 部 相 當 慢 駛 的 私 家 車,
> 而 由 於 剛 落 斜,該 巴 士 以 極 高 砌 入 中 線 速 打 算 過 架 私 家 車 頭,
> 正 當 巴 士 超 越 了 那 輛 私 家 而 打 算 切 返 慢 線 之 際,
> 該 私 家 車 突 然 加 速,並 在 巴 士 前 閃 入 中 線,
> 巴 士 司 機 隨 即 失 控 向 左 扭 呔,禍 不 單 行 地,
> 巴 士 前 軸 的 左 輪 突 然 爆 呔 巴 士 隨 即 打 橫 反,
> 並 撞 爛 二 十 米 圍 欄,夌 空 打 橫 閣 置 在 橋 邊,
> 車 子 前 半 部 份 突 出 橋 面,車 上 極 度 混 亂,便 不 幸 地,
> 尾 隨 的 一 部 重 型 貨 櫃 車 因 收 制 不 及 繼 而 撞 向 巴 士 的 尾 部,
> 該 巴 士 便 如 炮 彈 般 飛 出 天 橋,真 隨 橋 下 一 條 村 落 中 的 其 中
> 一 間 三 層 高 丁 屋 的 天 台,隨 即 發 生 強 烈 爆 炸,由 於 該 型 號
> 巴 士 的 車 窗 是 雙 扶 手 設 計,車 廂 內 的 傷 者 無 法 立 即 從 窗
> 口 抓 出 車 外,慘 活 活 被 燒 死.巴 士 上 乘 客 及 司 機 共 一 百 一 十 人,
> 及 丁 屋 上 一 家 四 口 全 告 死 亡.
> 做 成 香 港 開 埠 以 來 死 傷 最 嚴 重 的 交 通 意 外.
> 事 後,由 於 意 外 特 殊,死 傷 者 極 多,而 該 村 落 路 極 窄,
> 警 方 召 來 十 五 輛 消 防 車 在 屯 門 公 路 青 龍 頭 橋 向 意 外 地 點 灌 救,
> 而 從 荃 灣,美 孚,深 井,屯 門 調 配 數 十 輛 救 護 車 及 兩 輛 醫 療 指 揮
> 車 到 現 增 援.消 防 員 剪 開 巴 士 車 頂,並 將 一 具 具 燒 蕉 的 屍 體 救 出
> 場 面 氣 氛 極 為 沉 重,消 防 員 花 半 小 時 才 將 所 有 被 困 在 巴 士 上 的 傷
> 者 救 出.可 昔 無 一 生 環 者..........現 場 記 者 的 閃 光 燈 閃 過 不 停.
> 事 後 大 批 死 者 家 屬 擁 到 屯 門 醫 院 了 解 情 況,哭 不 成 聲....
> 院 內 一 片 愁 雲 慘 霧.醫 方 安 排 大 批 的 輔 導 員 去 開 解 死 者 家 屬.
> 警 方 事 後 將 屯 門 公 路 入 屯 門 方 向 全 線 封 閉 五 小 時,以 作 調 查
> 據 一 名 知 心 巴 士 迷 所 述,失 事 的 巴 士 型 號 為dennis dragon.
> 用 的 引 擎 為 康 明 斯LT10,最 大 馬 力 為240匹,採 用 四 前 速 自 動 波 箱,
> 是 九 巴 非 空 調 車 隊 中,巴 士 性 能 最 好 的 車 型 之 一,
> 據 該 名 巴 士 迷 所 講,該 型 號 的 巴 士 在 公 路 及 斜 路 上 表 現 很 出 眾.
> 往 往 會 比 其 他 型 號 的 巴 士 快10至20KMH,笑 言 這 有 可 能 是
> 巴 士 出 事 的 期 中 一 個 因 素.
> 有 鑑 於 事 態 極 為 嚴 重,突 首 懂 鵬 於 事 發 兩 小 時 到 現 場 了 解 情 況,
> 並 承 諾 會 盡 快 要 求 有 關 當 局 了 解 及 查 出 失 事 原 因
>
>
> 實 習 記 者'吳 知 道'
>
> 我 另 外 仲 有 個 交 通 意 外 的 幻 想,有 以 下 元 素
> '龍 運 機 埸 巴 士','青 馬 大 橋',
> '大 貨 船','十 數 輛 海 運 中 的 城 巴 新 車'
> 有 冇 人 作 ?
閣 下 呢 則 所 謂 的 老 作 新 聞 想 帶 出 些 甚 麼? 所 開 的 玩 笑 會 唔 會 大 左 少
少? 好 似 有 點 兒 過 份.
M.Cheung
Article 9: (Request 1)
首 先, 好 佩 服 閣 下 咁 有 心 機 打 呢 篇 咁 長 o既 「 老 作 新 聞 」.
但, 唔 知 閣 下 有 冇 聽 過 一 句 說 話, 叫 「 好 o既 唔 靈 醜 o既 靈 」 呢?
而 「 新 聞 」 中 o既 「FY367X」 唔 知 係 咪 指 59X 掛 牌, S3N308---FY3674呢?
真 係 唔 明 閣 下 打 呢 篇 文 o既 用 意 何 在......
Article 9: (Request 2)
嘩 ！ 老 友 ， 差 些 被 你 的 大 作 嚇 親 ！ 仲 恐 佈 過 「 午 夜 凶 鈴 」 ！
雖 然......你 有 言 論 自 由 ， 可 暢 所 欲 言 ， 但 是...................
寫 該 篇 「 老 作 新 聞 」 ， 到 底 有 乜 用 意 ？ 似 是 黑 心 些 嗎 ？ 若 你 是 巴 士
迷 的 話 ， 你 會 喜 歡 有 這 些 事 情 發 生 嗎 ？ 若 真 的 發 生 了 ， 你 又 於 心 何
忍 ？ 作 為 一 位 有 責 任 心 、 有 良 好 操 守 的 巴 士 迷 ， 除 了 不 做 犯 法 事 ，
例 如 撬 水 牌 外 ， 起 碼 也 應 該 懂 得 尊 重 巴 士 行 業 及 巴 士 迷 圈 內 的 人 情
和 事 物 嘛 ！ 寫 篇 既 無 聊 又 「 黑 心 」 的 篇 章 ， 又 有 人 會 支 持 你 嗎 ？
收 手 啦 ！ 行 善 積 福 ， 功 德 無 量 呢 ！
Re: 3B, 12, 23A ...
VA36 (kchojbl@school.net.hk) at Thu May 27 01:30, 1999 said:
> Citybus Friend (kc09707@school.net.hk) said:
> 3B, 12, 23A all is serve Central .....
> But only the routing is diffence......
>
> Do you know What route is the fastest way to Central????
三 條 線 各 有 各 用 處 ， 3B 同 12 加 埋 複 蓋 整 個 半 山 （ 都 有 段 漏 網 之 魚 ， 就
係 由 西 摩 道 至 柏 道 o既 堅 道 ） ， 服 務 往 中 環 o既 乘 客 。
12 經 紅 棉 路 ／ 花 園 道 上 落 山 ， 而 23A 經 中 環 內 街 上 落 山 。
想 快 就 3B 同 12 一 齊 等 ， 邊 架 呢 先 上 邊 架 。
Article 10: (Request 1)
3B 同 12 有 好 大 部 份 o既 路 程 係 相 同 o既, 特 別 係
12 上 左 羅 便 臣 道 之 後, 3B 同 12 都 係 經 花 園 道 落
中 環, 同 樣, 兩 線 都 係 經 紅 棉 道 上 山.
23A 就 唔 同, 佢 上 山 係 好 似 40M 咁 經 皇 后 大 道 中
同 德 己 立 街, 所 以 上 山 較 慢; 而 落 山 要 經 下 亞 厘 畢
道 同 雪 廠 街 落 山, 所 以 路 程 長 左, 相 對 o黎 講 較 慢.
不 過 小 弟 愚 見, 上 山 就 搭 3B 同 12 好 D, 落 山 反 而
冇 所 謂, 因 為 23A 唔 會 慢 好 多, 而 且 行 下 亞 厘 畢 道
可 以 避 開 皇 后 大 道 中 o既 塞 車 位, 甚 至 有 可 能 快 過
12 都 未 定.
講 價 錢, 梗 係 23A 啦, 3B/12 $4.30, 23A $3.40 咋, 而
且 仲 係 用 雞 寶, 落 山 好 正 架!
James
Article 10: (Request 2)
咁 又 未 必 ， 下 晝 荷 里 活 道 近 警 署 至 雪 廠 街 一 段 都 會 塞 車 架 ， 因 為 畢 打 街
塞 車 ， 燈 口 又 長 ， 人 又 多 ， 車 龍 隨 時 頂 番 上 山 。
Re: 新巴1001----1010 TRIdent是否行什麼路線
LF291 (wang5@hknet.com) at Wed May 26 23:18, 1999 said:
> wong01@netteens.ent (wong01@netteens.net) said:
> 1001----1010是 否 行 什 麼 路 線
1001-1007 係 8P 字 軌
1008-1010 係 111 字 軌
答 到 ... 既 智 叔
Article 11: (Request 1)
> Ultra Bus Coporation (miketal@hkstar.com) said:
>
> 1001 always on 8P
I've see 1 001 on Rt.18
明報(27.5.99)﹕城巴村巴司機日內慢駛
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Thu May 27 03:30, 1999 said:
以 下 文 章 是 節 錄 自 今 日(27.5.99)明 報 ﹕
城 巴 村 巴 司 機 日 內 慢 駛
青 年 向 城 巴 及 司 機 「 算 賬 」
Article 12: (Request 1)
這 些 巴 士 會 否 和KMB 的 車 一 樣 口 甘 的 時 速???
Re: 為何隧巴115會延長服務時間?
輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Thu May 27 10:56, 1999 said:
> Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) said:
> 如 題.
>
紅 磡 土 瓜 灣 冇 地 鐵 嘛! 以 前 中 環 番 土 瓜 灣 的 尾 車 都 仲 好 多 人 坐.
> 是 否 為 配 合 海 逸 豪 園 入 伙?
>
> Eric & Rosanna
Article 13: (Request 1)
有 需 求 就 自 然 回 延 長 服 務 時 間0架 啦 ， 咁 我 又 想 問 下 點 解278X
要 延 長 服 務 時 間 呢 ？
家 陣 重0係 公 司0既CMB337
Re: rt.85有十一米豪+VA56未上新巴色!!
DA90 (refchan@netteens.net) at Thu May 27 11:18, 1999 said:
> 小 飛 俠PETER YAM (cmb@hknet.com) said:
> 如 題:
>
> 今 天 放 學 見 到9xx,行 緊85,但 上 柴 灣 道 不 是 太 行!!
> 而 小 男 人 上 斜 爽 快,但 只 可 惜 載 客 量 及 坐 位 編 排 很 差!
>
> 而 回 家 時 又 見 到VA56,仲 未 上 新 巴 色!!
> 行 緊722,唔 知 幾 時 先 上'新'衫 呢
等 緊 新 廣 告(全 車0個 隻)， 所 以 維 持 原 有 色 彩
>
> 小 飛 俠PETER YAM
Article 14: (Request 1)
VA55,56 IS ALSO HAVET PAINT THE
NEW NWFB COLOUR!
I THINK MANY PEOPLE IS KNOE THAT VA56
IS ALSO KEEP THE CMB LIVEY.
IT IS NOT SPECIAL.
Re: N219 N259 N252快耍玩完
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Wed May 26 22:03, 1999 said:
> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:
> N219是 什 麼 路 線
> N252 N259 31/5/99到 期 玩 完
咁 請 問N259, N252 又 去 邊o既 呢?
幾 時 開 辦o既 呢?
用 咩 車? 邊 個 廠 派 車?
PTC
Article 15: (Request 1)
N259--26.6.81
N252--12.6.81
咪 用N259同N252囉 :)
人 地 好 似 係 話N219,N252,N259 三 架 車快 玩 完~~~~~~~~~~
唔 知 喎 又~~~~~
Re: -_-
LF291 (wang5@hknet.com) at Wed May 26 23:31, 1999 said:
> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:
下 次 請 一 次 過 問 哂 ， 我 驚 一 路 由 1001 問 到 116X ， 跟 住 20XX,
30XX... -_-
仲 有 ， 大 部 車 字 軌 表 都 可 以 查 到 的 （ 有 些 車 查 不 到 是 難 免 的 ）
> 新 巴 的10011至1020是 否 行 什 麼 路 線?
1011-1012 - 111 字 軌
1013-1017 - 112 字 軌
1018,1019 - 8P 字 軌
1020 - 106 字 軌
> 1011至1020賣 什 麼 廣 告?
請 用 字 軌 表 查 ，VA36 兄 （112） 同 我 （106） 都 寫 得 好 清 楚 。
其 餘 線 的 暫 時 未 有 。
Re: 龍運三菱??
Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) at Wed May 26 23:14, 1999 said:
車 尾 是 有 客 運 營 業 證 的, 相 信 只 是 公 司 的 內 部 使 用.
> S3BL400 Hello Kitty (sjs85230@sjs.hkcampus.net) said:
> 我 前 日 放 學 時,有 一 架 三 菱 的 小 巴 貼 上 龍 運
> 的LOGO,請 問 係 乜 野 車 來 的????
相 信 是 員 工 接 送 車 。(有 錯 請 指 正 。)
> 有D所 見:
> 有 小 部 份AM貼 上 廠 徽(L),大 家 有 冇 見 過 呢?
U廠 都 有 不 少AM是 貼 有 廠 徽 的 。 大 家 不 妨 留 意 一 下 。^_^
Re: NWFB 23B
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Wed May 26 21:27, 1999 said:
LF (h9405389@hkusua.hku.hk) said:
> 為 甚 麼 我 在 高 士 威 道/摩 頓 台 路 口 向 電 車 路 方 向 的 巴 士 站
> 見 到 有 23B 的 牌 呢 ？ 有 甚 麼 班 次 的 23B 會 途 經 那 處 呀 ？
朝 早 會 有 特 別 班 次 由 北 角 碼 頭 開 去 柏 道 。
Re: 巴士上岸問題
大帥爺 (b1010101@netvigator.com) at Thu May 27 00:42, 1999 said:
> Louis (louis@hkabc.net) said:
> 我 想 問 下 巴 士 的 底 盤 或 整 部 車 多 是 由 葵 涌 邊 一 個 碼 頭 上 岸 呢?
mainly 現 代 貨 櫃 碼 頭
Re: 前中記AL2已經....
Busman (b9503033@ln.edu.hk) at Thu May 27 11:42, 1999 said:
> LA24經 翰 (kinghon@netteens.net) said:
> 前 中 記AL2已 經 賣 左 俾 人 做 屋,但 必 達 保 留 全 車 零 件.
> 架 車 而 架 嚮'世 外 桃 源'到 度 過 餘 生.
> 不 過,大 家 唔 晒 旨 意 去 睇,因 為 果 度 係 嚮 禁 區 內.
>
> 上 星 期 日 合 法 地 去 完'世 外 桃 源'睇AL2 o既.....
> CMB
> LA24,FJ1017
AL 2是 不 是 當 時 話 會 運 回 英 國 的 那 一 部 呀,還 是AL 1 會 運 回 英 國 呀
[板務]應否允許用Hong Kong Campus的電郵地址申請本板accout
LA22 (lauivy@hkabc.net) at Wed May 26 18:11, 1999 said:
應 否 允 許 用Hong Kong Campus的 電 郵 地 址 申 請 本 板accout?
這 是 一 個HOT MAIL服 務,但 本 板 所 列 的 禁 止 申 請ACCOUNT電 郵 地 址 沒 有 這 個!
由'香 港 資 訊 校 園'提 供 的
LA22
Article 21: (Request 1)
我 早 前 都 已 同 板 主 提 及 過 這 個 問 題 。
皮 主 話 個Cyber Campus的 戶 口 可 以 從 學 校 登 記 查 出 戶 口
持 有 人 的 資 料 。 故 不 必 擔 心 本 板 因 而 被 炸 的 問 題 。
ps:我 都 有 個Campus戶 口 架 ， 但 係 好 似 只 得 一 年 咋 喎 。
咁 一 年 後 佢 咪 又 要 用 過 另 一 個 戶 口 登 記 ？ :)
Re: Meagashuttle隔離仲有架單層Neoplan! 乜黎架?
巴士佬 (wml201@ctimail.com) at Wed May 26 21:45, 1999 said:
> Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) said:
> 今 日 去 晒 草 灣 車 場, 見 到 架Megashuttle(這 是 當 然 的),
> 但 隔 離 有 架 綠 色 車 身 既 車, 車 頭 寫 著NEOPLAN.
> 比 架Megashuttle擋 住 左, 剩 係 見 到 車 頭, (好 似 係 左(馬 太))
>
> 另 外 隔 離 重 有 架 龍, 車 頭 抄 到 爛 晒, 掛 緊33A路 牌,
> 乜 號 碼? 搞 乜 鬼? (太 多 草 阻 住 睇 唔 到).
>
> 特 別 所 見: 見 到 車 頭 玻 璃 有 著 'FOR SALE' 的 牌.
>
> 去 映 相 提 示: 搭88M(葵 芳 地 鐵), 架 車 去 到 第3次 落 長 斜(超 過100m)時, 叫 巴 士 廠 有 落 或 加 得 士 有 落 就 得.
> 帶100mm以 上 鏡 頭, 見 到 有 貨 櫃 車 空 架 好 近Megashuttle, 就 爬 上 去 映.
> 記 得 唔 好 比 個 '廠 長' 睇 到 你 映! (外 面 都 唔 得)
o個 架 係Transliner
Re: 城巴速度
DA90 (refchan@netteens.net) at Thu May 27 11:26, 1999 said:
> DS 9999 (poonsam@hknet.com) said:
> 小 弟 最 近 發 現 城 巴 在 高 速 公
> 路(特 別 東 區 走 廊)行 駛 速 度
> 只 有40km/h-50km/h,
> 是 否 城 巴 特 別 注 重 安 全 呢?????
>
>
> DS 9999
唔 係 注 重 安 全 ， 而 係 城 巴 司 機 受 壓 太 大 ， 攪 到 唔 可 以 開 快 車
Re: 【新聞】 南區區議員要求南區設增值機
DA90 (refchan@netteens.net) at Thu May 27 11:28, 1999 said:
> T.P.T. (dckk@netteens.net) said:
> 1999 年 5 月 26 日 巴 士 新 聞:
>
> 機 場 公 共 交 通 乘 客 下 跌 - 明 報
> 西 隧 通 車 村 巴 生 意 減 - 明 報
> 村 巴 爆 水 箱 10乘 客 燙 傷 - 明 報
> 91A 95B 延 長 服 務 時 間 - 南 區 新 聞
> 逾 半 數 巴 士 乘 客 使 用 八 達 通 - 南 區 新 聞
>
> 香 港 巴 士 總 站
>
> .....
> 泛 起 了, 停 不 了, K.K.十 五 年
結 果 咪 第 一 間 「 增 值 便 利 店 」0係 利 東 開 囉 ， 跟 住38加970可 以 用 「 八 仔 機 」
Re: 529的TRIDENT
ADS9 (shumky@netvigator.com) at Wed May 26 17:06, 1999 said:
> Milton (alexph01@netvigator.com) said:
> 近 日(由 星 期 一 開 始)一 直 有TRIDENT行529係 招 候 早 西 灣 河 開 的 特 別 班 次,吾 知 各 位 有
> 沒 有 留 意.好 似 擒 日 有2290,今 日 有2284,真 係 個 奇 跡!!!!!!
記 得 上 個 學 年 好 似 都 係 得2班 雙 層 特 車
上 寶 馬 山,點 解 今 學 年(1-9-98起)多 左 咁 多?
咁 頂 閘 情 況 仲 有 冇 發 生?記 得 上 年 朝 早
好 多 人.
尋 目 都 見2291行529,記 得81P開 個 朝529都 有TRIDENT.
今 日 學 生 會 宣 怖 搞 簽 名 要 求 新 巴 開81P回 程,
如 果 過100人 薟 就 會 向 新 巴 建 議.(點 解 冇 提 城 巴?)
ADS9
43X not via Aberdeen Center
FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) at Thu May 27 13:22, 1999 said:
From this sunday, (30/5) onwards,
43X will not via Aberdeen Center on the journey to Wah Kwai!
Hurrah!! :)
103 FatfishZ
【網頁廣告】兩個新網快將開幕
DA90 (refchan@netteens.net) at Thu May 27 11:33, 1999 said:
猛 豪 巴 士 廠及香 港 仔 巴 士 總 站將 於 六 月 七 日 開 幕 ， 如 有 延 期 ， 會 延 至 六 月 廿 四 日 開 幕
敬 請 留 意 並 期 待
K線巴士不應收費!
Siemens SL10(S3M94) (matt4127@netteens.net) at Thu May 27 11:29, 1999 said:
九 鐵K線 巴 士 交 給 九 巴 營 運 並 不 是 一 個 好 現 象.
當 搭 客 持 單 程 票 轉 搭K線 巴 士 時 不 能 享 用 免 費
轉 搭 優 惠,此 其 一 。
乘 客 投 訴 時,兩 間 公 司 互 相 推 卸 責 任(以 前 是 九 鐵 負 責),此 其 二 。
最 離 譜 係 九 鐵 將K線 巴 士 交 給 九 巴 的 收 費 營 運 之 原 因 係 因 為 要 避
免 非 東 鐵 濫 用 免 費 接 駁 巴 士,我 雖 然 接 受 這 原 因,但 九 鐵 又 有 沒 有
想 過,有 些 東 鐵 乘 客 是 無 需 接 駁 巴 士 服 務 的 呢?如 果 有 非 東 鐵 乘 客
濫 用,就 不 如 將 費 用 在 一 些 不 搭 接 駁 巴 士 的 東 鐵 乘 客 中 扣 除,分 分
鐘 仲 有 賺!所 以 我 覺 得 九 鐵k線 巴 士 收 費 及 給 九 巴
營 運,只 是 想 減 低 經 營 成 本,增 加 收 入!而 不 是 什 麼 防 止 濫 用 等 等
的 小 學 生 智 慧 想 出 來 的 藉 口!
【十五米巴士大相廣告】NeoplanMegashuttle
香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) at Thu May 27 03:52, 1999 said:
【 大 相 廣 告 】 Neoplan Megashuttle 十 五 米 巴 士
《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 更 新 ，
項 目 為 Yesterdays Memories 昔 日 情 懷 ，
更 新 相 片 :
Neoplan Megashuttle 十 五 米 巴 士 .
網 址 :
http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/w990527a.html
本 網 將 於 日 內 加 入 兩 年 前 Megashuttle Road-Test 相 片 集 ，
部 份 更 是 首 次 公 開 ， 萬 勿 錯 過 !
歡 迎 參 觀 !
[網站廣告]香港互動交通台
香港互動交通台 (kfa79@hkstar.com) at Thu May 27 01:24, 1999 said:
'香 港 互 動 交 通 台'為 一 全 新 站 台,現 正 開 放 服 務 大 眾,
'香 港 互 動 交 通 歡 迎 台'為 本 站 的 歡 迎 及 入 口 網 站.
'香 港 互 動 交 通1台'以 中,英 文 全 攻 型 介 紹 各 公 共 交 通 工 具.
'香 港 互 動 交 通2台'為 一 圖 片 資 料 庫 及 長 期 存 放 中 巴 相 片 及 車 票.
請 即 前 往:
http://silverstone.fortunecity.com/issigonis/546
'香 港 互 動 交 通 台'參 觀.
Q: rearrangement of S-routes in CLK
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Wed May 26 20:54, 1999 said:
Q1 Can anybody tell when will the S-routes in Chak Lap Kok be reformed?
Q2: After reforming, which bus company will operate the new routes S1 & S55?
Q3: Can anybody tell if all the 19 Dennis Falcons are in service?
Thank you.
***Finally, I would like to appreciate board master Ken Fung for his effort in changing the server and maintaining the HKDBD so that we can keep on sharing information and discussions. Thank you.
Simon_28A
英國EFE模型消息
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Wed May 26 19:57, 1999 said:
據 第63期Australian Model Bus報 道 ，EFE將 會 在 六 月 推 出
下 列 的 巴 士 模 型 ﹕
26201
Guy Arab 1 Utility Bus (Coventry Transport)
25703
Daimler DMS (South Yorkshire)
23802
Alexander Atlantean (Fishwick & Sons)
16318
Bristol MW Coach (Midland General)
25207
Mercedes Minibus (Scarborough Skipper)
22709
Alexander Y-Type (Maidstone & District)
[香港巴士投票區]你認為甚麼原因令小巴客量下跌?
豐巴 (simong@netvigator.com) at Wed May 26 19:10, 1999 said:
上 週 投 票 結 果:
你 認 為 巴 士 公 司 在 分 配trident時 有 沒 有 偏 心?
同 意,而 且 問 題 還 非 常 嚴 重---20票(66.7%)
同 意,但 問 題 還 沒 有 那 麼 嚴 重---8票(26.7%)
不 同 意---2票(6.7%)
投 票 人 次:30人
本 週 投 票
題 目:你 認 為 甚 麼 原 因 令 小 巴 客 量 下 跌?)
香 港 巴 士 投 票 區
[在 巴 士 上]即 將 截 止 投 票
題 目:假 設 你 坐 在 一 架 長 途 巴 士 上,看 見 一 個 老 婦 人 企 在 你 隔 離,你 會 怎 樣 做?
在 巴 士 上
歡 迎 投 下 你 的 一 票!
豐 巴
請問各巴士迷喜歡哪種攪牌器?
LA22 (lauivy@hkabc.net) at Wed May 26 17:57, 1999 said:
請 問 各 巴 士 迷 喜 歡 哪 種 攪 牌 器?我 現 在 正 製 作!會 放 入 我 的 巴 士 網 頁(叮 巴),現 在 已 有 一 個,但 我 在 製 作 途 中 有 困 難,請 高 手 指 點!
LA22
[漏網新聞] - 城巴職工反資方施壓 - 通過消
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Wed May 26 17:51, 1999 said:
以 下 摘 自 今 天(26/5)新 報 港 聞 版 (A11頁):
城 巴 職 工 反 資 方 施 壓 - 通 過 消 極 駕 車 及 罷 工 方 案
[本 報 記 者 徐XX報 導] 擁 有 逾 三 百 名 成 員, 新 近 成 立 的 城 巴 有 限 公 司 職 工 會 籌 委 會 經 過 一 輪[機 密]會 議 後, 終 公 佈 進 行 反 攻 抵 抗 資 方 施 壓 的 戰 略, 以 拖 慢 車 程 時 間, 這 項 工 業 行 動 看 似 配 合 資 方 要 求, 但 會 對 路 面 交 通 造 成 嚴 重 擠 塞.
具 體 反 擊 攻 勢 包 括 以 安 全 車 速 行 車, 依 循 公 司 教 誨 禮 貌 地 向 乘 客 說[早 安], 詳 細 檢 算 車 資, 以 及 有 秩 序 地 停 站 即 待 前 面 車 輛 離 開 後, 方 駛 至 較 前 部 分 停 車.
由 於 未 能 成 功 爭 取 與 資 方 溝 通, 職 工 會 籌 委 會 決 定 採 取 激 烈 行 動, 且 已 取 得 職 工 盟 屬 會 新 巴 第 一 巴 士 公 司 職 工 會 及 九 巴 員 工 協 會 支 持.
據 了 解, 籌 委 會 前 日 進 行 了 近 兩 小 時 秘 密 會 議, 密 謀 反 擊 資 方 的 工 業 行 動, 出 席 人 數 逾 一 百 人, 席 上 由 籌 委 會 首 腦 提 出 三 項 方 案, 包 括(一)遵 從 運 輸 處[交 通 條 例]內 指 定 的 安 全 車 速 行 車, 以 及 遵 照 公 司 連 串 吩 咐; (二)罷 工; (三)集 體 請 病 假. 經 表 決 後 員 工 較 傾 向 方 案(一)及(二), 而 方 案(三)已 遭 否 決; 籌 委 會 將 於 今 日 召 開 記 者 會, 向 傳 媒 剖 白 具 體 行 動.
不 過, 雖 然 城 巴 仍 未 掌 握 員 方 的 部 署, 但 為 免 背 負 強 迫 駕 駛 非 專 利 的 屋 村 路 線 北 區 司 機, 轉 職 至 南 區 專 利 巴 士 線 致 收 入 銳 降 的 指 控, 資 方 專 程 委 派 管 理 層 到 城 巴 發 源 地 沙 田 第 一 城, 分 四 個 時 段 積 極 向 屋 村 司 機 游 說 轉 職 往 南 區 工 作, 但 此 舉 被 部 份 員 工 斥 責 為 低 層 次 的[懷 柔 政 策], 美 其 名 為[諮 詢], 實 質 用 意 是 施[下 馬 威], 假 諮 詢, 向 司 機 敲 起[炒 魷]警 號, 寓 意 員 工[見 好 就 收].
但 從 記 者 昨 所 見, 城 巴 這 顆 苦 心 似 乎 有 點 枉 然, 因 員 工 反 應 不 大 熱, 徒 勞 無 功.
(網頁廣告)Neoplan Buses HK Hompeage
Leslie Chan/DD4571 (neoplan@ismart.net) at Thu May 27 12:21, 1999 said:
Good bye Megashuttle!
今 日 剛 剛upload左 數 張Megashuttle去HIT沿 途 獨 家 相,全 是 今 早 和 昨 天 影 的, 請 看
Neoplan Buses Hong Kong Homepage的Neo News,
有Wall paper(800X600) 版 及 相 片 版
另 有 一 張Transliner 相,攝 於 九 巴 青 衣 廠.
Megashuttle將 在 今 天5:00PM左 右 上 船.
All are welcome!
Leslie Chan/DD4571
P.S.:今 日'月 亮'污 染 指 數=200%
【網頁廣告】九巴2E巴士網頁加相
G542-九巴〈E巴士網頁 (g542@paktin.com) at Thu May 27 14:12, 1999 said:
網 頁Update。 。 。
加o左30-40幅 相 富 豪B10BLE、 九 巴AL1特 別 專 輯 。 。 。
及 刪 去 所 有 在 相 片 畫 廊 的Preview相
令 網 頁Load得 更 快 。 。 。 。
如 有 任 何 問 題 ， 請 使 用ICQ及 在 此 回 應 我 。
Stephen Cho G542
ICQ#25915501
KMB 2E Bus Page-
九 巴2E巴 士 網 頁
問大家既感覺-如果超奧黏用ATR1款車身。。?/h2>
G542 (g542@paktin.com) at Thu May 27 14:28, 1999 said:
如 果 超 奧 黏 用ATR1個 款ALX500車 身 ，
大 家 會 覺 得 點 。 。 。
Stephen Cho G542
ICQ#25915501
KMB 2E Bus Page-
九 巴2E巴 士 網 頁
Neoplan 又來了六架
1501 (sunnywai@pacific.net.hk) at Thu May 27 14:42, 1999 said:
九 記 的Neoplan ， 剛 剛 又 來 了 六 架 ， 現 在 放 在 屯 廠 頂 ，
有 興 趣 不 彷 看 看 ！ ！ ！
G542: 超奧黏用ATR1款車身, please cancel
NWFB 1401 ( 城記5B ) (ronaldsamuel@ctimail.com) at Thu May 27 14:40, 1999 said:
G542, please cancel the 'b' of
問 大 家 既 感 覺-如 果 超 奧 黏 用ATR1款 車 身
***I see nothing inside this passage ,why?
NWFB's staff paper
291(A/B) Siu (eg_slk@stu.ust.hk) at Thu May 27 14:33, 1999 said:
You can read the latest NWFB's paper here.
On Page 9, there is an ex-CMB driver (now in NWFB) called 'Mr Wai' said he felt very shameful when doing in CMB, but now he is very glorious to be a NEFB driver.
Go to read the latest passages!
291(A/B) Siu
Re: 問新巴雞車泵把
291(A/B) Siu (eg_slk@stu.ust.hk) at Thu May 27 15:19, 1999 said:
> Ray (id00639@netvigator.com) said:
> 為 甚 麼 新 巴 山 寨 雞 無 泵 把?
I think you are saying that they have no rear bumper, but they still have front bumper.
This is because CMB wanted to utilize the back space for banner Ad at lower deck (back).
291(A/B) Siu
你會支持城巴車長嗎?
GN2841 (ckkin@ibm.com) at Thu May 27 15:24, 1999 said:
我 支 持!
請 如 題,發 表 意 見.
1314 run in 47A!
u.best (china@ismart.net) at Thu May 27 15:48, 1999 said:
What are you doing?CTB!
Why don't run in 260?
討論：大家是否太幫中巴呢？
1501 (sunnywai@pacific.net.hk) at Thu May 27 15:59, 1999 said:
有 時 我 聽 見 一 些 巴 士 迷 常 說 ： 「 政 府 為 何 要 取 消 中 巴 的 專 營 權 ， 它 其 實 做 得 不 錯 呀 ！ 」
其 實 我 就 不 太 同 意 啦 ！ 我 覺 得 它 現 在 根 本 沒 有 誠 意 再 做 巴 士 行 業 ， 可 能 大 家 會 說 ：
「 港 島 線 無 錢 搵 ！ 」 但 大 家 看 看 新 巴 盈 利 不 斷 上 昇 ， 從 此 可 見 ， 其 實 這 不 過 是 一 個 籍 口 而 已 。
請 大 家 平 心 靜 氣 踴 躍 發 表 ， 多 謝 ！
CTB driver is............
u.best (china@ismart.net) at Thu May 27 15:54, 1999 said:
Today when i take 47A(1314)to central, one man get on the bus
at Sheung Wan ,ask the driver how to go to Abdreen,i think
he will suggest that man to take 37B from 信 德 but he gave
a foolish answer to him----Sir,it is far away to go to
Central,taking 70,why do not get on this bus and change
at 金 鐘?The man put his wallet on the Octups machine
quickly so i do not tell him the truth
CTB driver,Yah...........
【網頁聯合廣告】昔日中巴及新巴38號網頁加
CMB DA82 / VA56 (da82@netvigator.com) at Thu May 27 16:10, 1999 said:
昔 日 中 巴
昔 日 中 巴 更 新 的 項 目 有 ：
專 題 相 片 之 《 新 巴 新 廣 告 》 加 新 相3張 ， 分 別 是 ：
泛 起 了 停 不 了 廉 政 廿 五 年(DM11)、 認 識 基 本 法 關 心 香 港 事(LV158)、
無 國 界 醫 生(ML57)； 轉 網 站 亦 同 時 更 新 。
歡 迎 參 觀！
昔 日 中 巴 網 主,
DA82,HB8095.(W.T.Ho)
新 巴38號 網 頁
新 巴 照 片 畫 廊 之 新 巴 新 廣 告 加 入 照 片 二 張 。
歡 迎 參 觀！
VA56,Gohan.
