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Article 1:
Re: 問中巴九鐵有無犯法
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.9 at Sun May 9 23:08, 1999 said:
> FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) said:
> 有 三 個 問 題 好 想 問o下 大 家:
>
> 1. 點 解 港 運 城 免 費 穿 梭 巴 士 可 以 企 人? 應 該 所 有 非 專 利 線 都 唔 可 以
> 企o架!
車 輛 上 面 只 要 載 o左 唔 超 過 總 人 數 o既 人 便 可
> 2. 338開 辦 初 期 係 商 場 免 費 穿 梭 巴 士 線, 應 該 屬 非 專 利 線, 噤 可 唔
> 可 以 入 免 稅 油? 又 可 唔 可 以 企 人?
專 利 巴 士 公 司 開 商 場 免 費 穿 梭 巴 士 線, 唔 知 九 巴39R算 唔 算 ？
> 3. K11,K12,K14,K15,K16,K17,K18點 解 又 可 以 企 人?
>
> 3B/23/103 FatfishZ
睇 下 張 行 車 證 上 面 有 無 寫 企 位 。
N.B.中 文 大 學 向 外 面 旅 遊 車 公 司 租 o既 巴 士 o岩 o岩 獲 運 輸 署 批 准 設 立 15 個 企 位
搞 到 架 車 鬼 死 咁 危 險, 以 前 就 偷 偷 地 企 人, 依 家 就 可 以
明 正 言 順 企 人, 架 車 就 黎 變 左 亡 命 校 巴
係 呀,你 個 「 蒲 飛 路 巴 士 總 站 」 網 頁 好 似 好 耐 未 Update 過 喎, 唔 知 幾 時 有 新 o野 睇 ？
Article 1: (Request 1)
> 1. 點 解 港 運 城 免 費 穿 梭 巴 士 可 以 企 人? 應 該 所 有 非 專 利 線 都 唔 可 以
> 企o架!
應 該 唔 可 以 企 既,只 不 過 係 個 別 師 傅 「 順 應 民 情 」 至 企 少 少 人 者.
> 2. 338開 辦 初 期 係 商 場 免 費 穿 梭 巴 士 線, 應 該 屬 非 專 利 線, 噤 可 唔
> 可 以 入 免 稅 油? 又 可 唔 可 以 企 人?
>
> 3. K11,K12,K14,K15,K16,K17,K18點 解 又 可 以 企 人?
呢 兩 個 問 題 請 睇 番 有 關 路 線/巴 士 既 發 牌 指 引.
北 約 滾 蛋 ， 誓 保 中 華
CMB VA52 (HN6509)
Article 1: (Request 2)
> 1. 點 解 港 運 城 免 費 穿 梭 巴 士 可 以 企 人? 應 該 所 有 非 專 利 線 都 唔 可 以
> 企o架!
邊 個 話 可 以 企 人?請 閣 下 看 看 那 巴 士 的 行 車 證.
> 3. K11,K12,K14,K15,K16,K17,K18點 解 又 可 以 企 人?
又 邊 個 話 給 你 聽 非 專 利 巴 士 唔 可 以 企 人?
請 看 看 運 吉 的 非 專 利 巴 士 指 引.
冇 眼 睇 的Marshall CX1
Article 1: (Request 3)
與 其 叫 我 去 睇 巴 士 的 行 車 證, 倒 不 如 你 去 睇o下 部 車 有 無 企 人 仲 好 啦.
Re: 新城爭客 禍及九記 / 半贊成300取消
Stanley Yung (n281@hkstar.com) from 202.67.166.223 at Mon May 10 12:37, 1999 said:
> Ambrose (ambrosey@netvigator.com) said:
> 今 天 看 蘋 果 日 報 報 導300號 歷 史 任 務 完 成 ！ 九 巴 王 牌 隧 道 線 取 銷 ！
> 實 在 不 了 解 九 巴 為 什 麼 有 這 決 定 ？ ？ ？
始 終 中 環 塞 車 ， 其 中 一 個 原 因 是 新 巴 及 城 巴 派 車 多 了 車
亦 禍 及 九 巴300取 消
不 過 ， 都 同 意300取 消 ， 來 往 中 環/灣 仔/九 龍 的 乘 客 可 轉 搭917/905/171
若 取 消300， 運 輸 署 應 考 慮 於 下 午 繁 忙 時 間 及 晚 上 開 設 新 線
由 灣 仔(軒 尼 詩 道) 至 紅 磡(海 隧 口)
因 為 下 午 繁 忙 時 間300的 乘 客 ， 過 半 是 往 紅 磡 車 站 轉 火 車
以 減 少300取 消 對101/111/115的 影 響
Article 2: (Request 1)
唉 ， 無 理 由 在 灣 仔 行 西 隧 掛 ﹖ 行 過 中 環 咪 即 係 搵 目 己 笨 ﹖
行 紅 隧 快 得 多 。 在 灣 仔 等 架 車 行 到 西 隧 口 都 要 二 十 分 鐘......
即 係 變 相 趕 人 坐 地 龍......
Article 2: (Request 2)
當 閣 下 在 星 期 一 至 六 早 上 繁 忙 時 間(0800-0910)睇 睇 客 量 就 知.
路 線300於 旺 角 倫 敦 酒 樓 停 站 之 後,在 九 龍 便 不 停 站.
(紅 隧 都 唔 停,有301嘛)
仲 要3/4分 鐘 一 班,結 果 架 架 車 唔 夠 十 個 人 就 過 海.
有 次 在 下 仲 試 過 一 個 人 包 左 架 十 一 米 龍 過 海.
非 繁 忙 時 間 客 量...最 多 廿 幾 人.
(因104的 路 線 相 近,乘 客 通 常 有 邊 架 坐 邊 架)
傍 晚 好 少 少,因300行 灣 仔 道,通 常 坐 得 滿.
而300的 路 線,大 部 分 和104相 似,而 早 上 繁 時 有105A及301在 紅 隧stand-by.
灣 仔 道 去 彌 敦 道(油 旺 區)可 到 堅 拿 道 橋 底 搭112,軒 尼 詩 道 搭905.
或 皇 后 大 道 東 搭917.
所 以 影 響 沒 有 其 他 板 友 提 及 般 嚴 重.
Ronald
P.S.
300都 有 唔 少 躉...可 放 到 其 他 有 需 要 的 路 線.
大 家 也 要 尊 重 運 輸 署 及 巴 士 公 司 的 決 定...
...cut線 一 定 有 它 們 的 原 因 的.
Article 2: (Request 3)
I read in a newspaper that TD plans to reduce buses
on Nathan Road. Could this be the reason?
Article 2: (Request 4)
> 水 魚 AV314 (jimes@netvigator.com) said:
>
>
> 這 個 決 定 是 由 運 吉 處 做 既 ， 不 過 呢 次 有D過 份
> 地 鐵 客 量 減 少 就 要Cut巴 士 來 增 加 ，o甘 叫 做 公 平 競 爭?
> 300 取 消 ， 叫 人 坐 完 火 車 之 後 點 過 海?轉 地 龍??
> 邊 有 人 肯o甘 做 。
>
> 張 烈 反 對 政 府 以 無 理 理 由 取 消300
>
> 水 魚Waterfish
> AV314
點 只 ， 仲 有 灣 仔 呢 ， 唔 通 下 下 行 去 海 皮 ﹗
又 係 幫 地 龍 幫 到 出 面 ﹗
運 吉 署 同 美 國 霸 權 主 意 同 樣 無 恥 ﹗
Article 2: (Request 5)
如 果cut 300既 決 定 係 九 巴 內 部 事 務, 我 都 無 話 好 講, 因 為 可 能 有
佢 本 身 的 難 處, 但 如 果 呢 果 係 運 吉 既 決 定, 呢 次 就 真 係 有d問 題,
首 先, 點 解 運 吉 要cut佢, 因 為 彌 敦 道 太 塞 的 原 因 未 免 有 點 空 談, cut
一 條 未 必 可 以 解 決 問 題. 我 想 運 吉 為 地 鐵 爭 客 這 原 因 可 能 比 較 接 受, 因 為
運 吉 希 望 可 以 將 乘 客 轉 向 地 鐵, 300號 開 辦 的 目 的 亦 因 地 鐵 過 迫, 希 望 巴 士 可 舒 媛
地 鐵 壓 力, 如 今, 目 的 己 達, 又 可 需 再 用 巴 士 呢!
但 對 乘 客 而 言, 失 了 一 個 選 擇 又 是 否 是 一 件 好 事 呢!相 信 大 家 心 裏 有 數!
大 家 不 妨 估 下300d巴 士 去 邊 到 啦!
Article 2: (Request 6)
Remember the death of 100 wasn't due to KMB itself, rather
it was stupid TD's decision.
When will it be effective? I guess it's time to talk to TD
again!
100/911R/M1 Wong
It's time to purchase some stingers from US and bomb all the
MTR depots!
Article 2: (Request 7)
What does that have to do with the traffic jam in Central?
I thought the GREAT TD already solved the problem by reallocating
those busstops!
What about the other half?
100/911R/M1 Wong
Re: 問題+趣事!!
Christopher (chris_ng@hk.super.net) from 202.64.11.39 at Mon May 10 00:53, 1999 said:
> GRASSHOPPER (pollymfy@netvigator.com) said:
> 尋 晚, 我 由 樂 富 搭85番 火 炭, 個 時 差 唔 多12:00a.m., 我 搭 到 一 架 密 龍(FX 9995),
> 因 為 少 人, 所 以 就 坐 係 司 機 邊 間 個 位, 當 我 去 到 獅 隧, 我 就 發 覺 個 攪 牌 的 軸 兩 邊 有
> 兩 個 字,'火'同'碼', 開 頭 我 唸 極 都 唔 明 係 乜 意 思, 但 唸 左 一 陣 我 就 明 啦, '呤'左 邊
> 個 牌 就 係 火 炭, '呤'右 邊 就 係 九 龍 城 碼 頭, 乜 咁 都 得!! 有 冇 其 他 車 都 係 唸 呢???
好 多 字 軌 車 都 有 的 ， 就 算 以 前 用 布 牌 年 代 都 已 經 有 人 咁 寫 ， 尤 其 是6C
， 一 邊 寫'美'， 一 邊 寫'九'，9號 有'尖'及'坪'等 。
>
> 另 外, 我 想 問d巴 士 的 後 波 保 險 掣 係 有 乜 用 呢??唔 禁 佢 淨 係 禁R波, 咁 又 點 呢??
> 有 冇 其 他 巴 士 係 冇 呢 個 後 波 保 險 掣 呢?? VOLVO, 紳 佳, MAN有 冇 呢??
唔 按 保 險 掣 當 然 會 冇 反 應 啦 ！ 唔 係 整 個 掣 做 乜 。 所 有 用 按 鍵 式 波 掣 的
巴 士 都 有 此 掣 ， 只 是 掣 的 款 式 及 位 置 因 車 而 異 。 雞 車 在 錶 板 上 、 鴨 車
在 錶 板 右 側 底 部 、 巨 龍 初 時 在 右 面 手 掣 後 ， 改 裝 過 的 連 同 波 掣 設 在 錶
板 左 面 、 利 蘭 奧 林 匹 克 在 死 火 掣 側 ， 即 錶 板 左 下 角 ， 有 些 更 有 一 架 單
層MAN車 尾 公 仔 、 都 城 在 左 面 匙 掣 、 死 火 掣 一 起 ， 款 式 與 死 火 掣 一 樣 、
富 豪 在 錶 板 右 下 方 、AS在 錶 板 上 有 粒 突 出 來 的 掣 。 至 於 躉 則 未 留 意 到
。
>
> 謝 謝 各 位 解 答!!
不 用 客 氣 ！
Christopher
Article 3: (Request 1)
3B用 山 寨 鴨 年 代 有 寫'北 慈'， '紅 碼'。
Article 3: (Request 2)
95M大 部 份 車 都 有 呀!他 們 用 「 木(地 鐵)」 及 「 林 」 來 表 示.
此 外,Scania是 有 後 波 保 險 掣.
就 本 人 掛 牌 車 為 例(GW5017),此 掣 安 裝 於 標 板 右 上 方
但 看 似 九 巴 自 己 加 上 的.
GW5017
Article 3: (Request 3)
不 是 ， 是 新 車 就 有 的 。
Christopher
Article 3: (Request 4)
有 ，275線 兩 邊 分 別 寫 上 『 大 』 及 『 丸 』 … …
即 『 大 埔 火 車 站 』 和 『 香 港 教 育 學 院 （ 丸 ） 』
下 星 期 就 可 以 返 『 丸 』 ， 做 返 學 生 的
LX253
Article 3: (Request 5)
都 有 好 多 。 通 常 掛 牌 車 都 會 有 呢 類 野 ， 可 能 係 卡 佬 方 便 攪 牌 用 掛 ？ ！
Article 3: (Request 6)
係 有 既. 見 過Rt.93K的 字 軌 車 有 些 也 有'旺''寶'字 樣.
作 用 係 防 止 司 機 誤 入 後 波. 如 果 唔 先 按 保 險 制, 按 左R掣 都 係 入 空 波.
MAN就 冇 留 意, 但 配Voith和ZF 波 箱 的 車 通 常 都 有.
Article 3: (Request 7)
呢 一 個 係 卡 佬 整0黎 提 醒 自 己 , 呤 呢 邊 去 呢 處 , 呤0個
邊 就 去0個 處 , 以 免 自 己 一 時 攪 錯0左 .
後 波 保 險 掣 , 係 用0黎 保 障0的 卡 佬 萬 一 按 錯 ''R'' 掣 時 ,
部 巴 士 也 不 會 後 退 , 因 而 造 成 意 外 , 當 然 , 只 按R掣 是 不 會 令 巴 士 後 退 的 ,
不 過 後 波(R)掣 不 是 隨 便 亂 按 的 , 卡 佬 用 時 請 小 心 .
LA11 Shing (^_^) (^_^)
好多新記怪等
大帥爺 (b1010101@netvigator.com) from 207.176.107.179 at Sun May 9 23:39, 1999 said:
本 帥 今 日 在Wong 廠 見 到 許 多 亞 記 新 車
有D上 層 大screen中 間 有 條 直bar
似Volvo olim R型
是Trident or Super olim????
強 烈 支 持 義 和 團 打 倒 美 帝 國 主 義!!!!
中 國 萬 歲
美 帝 國 主 義 者 滾 開
大 帥 爺 字
Article 4: (Request 1)
是 否 已 裝 嵌 完 成?
Article 4: (Request 2)
> 大 帥 爺 (b1010101@netvigator.com) said:
> 一 切 搞 掂
> 一 架 架 擺 係 度
你 說 上 層 玻 璃 中 間 有 'bar', 那 麼 下 層 有 沒 有?
Article 4: (Request 3)
> 大 帥 爺 (b1010101@netvigator.com) said:
> Gakei! 兄
>
> Yes Bongo!!!
> 本 帥 獎 你 美 女 一 打
>
> 大 帥 爺 字
1. Volvo is using ALX500 body (accoring to the UITP exhibition)
2. 朕 都 未 俾 美 女 你 ， 你 去 邊 度 搵D美 女 俾 人?速 速 從 實 招 來!!
朕 係ML1
Article 4: (Request 4)
>上 下 也 布 中 柱,用 直 立 水 撥 和DM trident (3001-3042)的 椅.真 是 新 記 怪 等.
世界是要進步的
FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) from 168.70.67.40 at Mon May 10 00:22, 1999 said:
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 以 前 8 號 可 算 是 中 巴 其 中 一 條 皇 牌 路 線, 服 務 由 小 西 灣 至 灣 仔 沿 線 既 乘 客
> 都 可 算 是 一 條 流 水 線
>
> 以 前 中 巴 路 線 指 南 既 描 述, 係 將 8/N8 號 加 埋 2A, 宣 傳 「 你 的 廿 四 小 時 巴 士 服 務 」
>
> 
>
> 但 係 依 家 從 小 西 灣 去 北 角/灣 仔 有 8X, 去 銅 鑼 灣/灣 仔 北 有 8P, 去 柴 灣 到 北 角 沿 線 有 82
> 又 同 82 號 路 線 重 疊, 搞 到 8 號 好 似 好 無 用 咁
>
> 有 人 就 話 倒 不 如 加 強 82 同 埋 2A, 根 住 將 8 號 取 消 好 過.
> 我 基 本 上 唔 反 對 既, 但 係 諗 番 東 區 沿 線 o既 居 民 要 搭 貴 車 (8P/8X),
> 又 覺 得 取 消 8 號 好 似 有 點 兒 那 個, 不 過 望 番 前 20/22 同 埋 88 號,
> 呢 Ｄ 流 水 線 最 後 都 因 冷 氣 線 及 東 廊 線 普 及, 又 唔 夠 2A/8 等 線 平,
> 最 後 落 得 失 敗 的 下 場
>
> 你 的 意 見 呢 ？
最 好 的 例 子 係50變68X, 有 新 路, 舊 路 就 再 無 意 義, 如 果 影 響 到 新 的
路 線, 就 更 應 予 以 取 消 。
「 由 細 坐 到 大 」 並 不 是 一 個 保 留 路 線 的 原 因 。 小 弟 何 常 不 是 坐20
「 由 細 坐 到 大 」, 記 得 我 小 時 還 要 揀 車 坐, 有DM車 身 的 不 坐, 一 定
要 坐 亞 記 車 身 的 才 坐, 因 為 可 以 坐 樓 上 車 頭, 拍 個[有 翼 窗]出 去,
上 到 清 風 街 天 橋, 有 時 部 車 會dun到 個[有 翼 窗]拍 返 原 位, 我 就
興 奮 到 手 舞 足 蹈! 現 在, 不 要 說20已 不 服 存 在, 連 清 風 街 天 橋 都
沒 有 昔 日 的 風 采 。
但 那 又 如 何, 現 實 巋 現 實, 世 事 是 殘 酷 的.
Article 5: (Request 1)
Same goes to my ex-school bus 5M with the XF days.
Now 5X offers much better service.
Although I still don't think 105 should be changed to 905.
100/911R/M1 Wong
Article 5: (Request 2)
5M, togehter with other M routes, were planned to be operated by MTR, and MTR bought many London DMS for these routes, but the TD made CMB to operate all M routes in HK Island, including 5M.
CMB 5M was cancelled in 1991 as it introduced 18, but Citybus opreated 5M again in Mar 1995. It changed to full AC in Oct 1996, but cancelled on 17th May 1997, and Citybus 5X was operated on 19th May 1997.
291(A/B) Siu
Article 5: (Request 3)
中 巴 就 是 這 樣 。 永 不 懂 同 地 龍 鬥 過 ， 所 以 冇 乜 快 線 。
結 果 有 人 開 了 快 線 ， 咁 慢 線 就 是 沒 日 了......
當 然 還 要 價 錢 合 理...不 然 就 是 麻 麻 地 坪 洲 的 翻 版...
Article 5: (Request 4)
You are right. CMB lacks the fast routes, like 8P, 8X. There are fewer people taking 2 & 8, so it is advisable for NWFB to operate 8A (Chai Wan - Admiralty), which goes via IEC between Causeaway Bay & Chai Wan Road, and cut Citybus 8X shorter to Happy Valley (number changed to 8B).
291(A/B) Siu
Re: 投訴落雨天冷狗漏水(搭單)
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) from 208.151.84.121 at Sun May 9 22:26, 1999 said:
> 日 山 十 一 郎 (amypylai@netvigator.com) said:
> 同 埋 新 記 一 部 新 落 地 都 普 躉,都 又 類 似 情 況.
>
> 相 信 各 板 友 都 有 見 過 冷 狗 漏 水,有 真 實 例 子 請 出 聲,等 巴 士 公 司
> 檢 討 下.
>
> 日 山 十 一 郎#
今 日 坐 新 巴rt.18(1147,JA 4944)， 我 坐 正 上 層 左 面 第 一 個 位
點 知 個 窗 框 頂 第 二 粒 窩 釘 勁 漏 水 ， 可 惜 我 未 即 時 發 覺
我 的 衫 就......噢 ﹗
Article 6: (Request 1)
> 大 帥 爺 (b1010101@netvigator.com) said:
> 日 山 兄:
> 本 帥 就 在 日 前 大 雨 中 搭CTB396(rt 171)返 歸
> 就 被 雨 水 從 窗 邊 滲 入 搞 濕 件 褸
> 另 外 今 日 搭 中 一 架 熱 狗KMB690亦 漏 水 搞 濕 褲 袋
> 激 氣
?激 氣 ？ 唔 好 用 造 字 好 唔 好 ！
今 日 坐33A中 龍 熱 狗DX38??， 坐 車 頭 左 面 三 座 位 ， 近 走 廊 食 風 位 唔 濕
， 反 而 埋 邊 就 濕 晒 ， 細 心 睇o下 ， 上 面 車 頂 車 頭 纖 維 組 件 及 第 一 截 車
身 間 的 拉 釘 位 勁 滲 水 ， 直 情 好 似 沖 水 咁 滯 。 再 睇 右 邊 同 樣 位 置 ， 都 有
水 滲 ， 不 過 冇 咁 勁 ， 但 睇 埋 窗 台 潛 望 鏡 塊 玻 璃 ， 有 積 水 唔 止 ， 塊 玻 璃
重 花 到 濛 ， 叫o的 車 長 點 睇 ？ 另 外 坐40號S3M46， 坐 司 機 位 上 邊 ， 行 車
時o的 風 吹 到 窗 腳 的 水 噴 晒 上 窗 台 上 ， 之 後 每 逢 開 車o的 水 就 流 過 潛 望
鏡 邊 直 倒 去 小 弟 的 褲 上 ， 搞 到 要 縮 住 腳 坐o係 度 。
Christopher
Re: AP1-3
GW5017 (HJ2127@netvigator.com) from 203.80.118.10 at Sun May 9 22:30, 1999 said:
> Dennis Yum (dennis88@netteens.net) said:
> AP 本 月 是 否 行 Rt.269c???
很 多 人 都 這 樣 說,但 每 天 只 是 見 九 巴 不 停 操 車.
不 日 行 走296C.
296C字 軌 表 負 責 人
GW5017
Article 7: (Request 1)
好 似 行296C!
***有 錯 請 不 吝 指 正***
新 記104站 長 字
ICQ:21646386
Re: 問機場巴士
FOKMB (st1856@netvigator.com) from 205.252.144.90 at Mon May 10 09:29, 1999 said:
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
> 請 問 如 果 我 們 坐A線 巴 士 去 機 場 方 向 時 ， 可 唔 可 以 到 離 境 大 堂 時 不 落
> 車 ？ 如 可 以 的 話 ， 最 遠 可 以 坐 到 邊 ？ 係 唔 係 可 以 坐 到 地 面 運 輸 中 心 ？
> 因 為 小 弟 有 時 會 坐A31遊 河 ， 但 無 需 要 入 客 運 大 樓 。
>
> Christopher
There're two stop at the 客 運 大 樓.One at Area A and one at Area J. According to the regulation of bus company, all passenger should leave the bus at the 客 運 大 樓.
係 唔 可 以 坐 到 地 面 運 輸 中 心
Article 8: (Request 1)
但 係 我 就 試 過 係 可 以 唔 使 落 車....
新 城903
Re: 問九巴 DP 7243 的車隊編號
Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) from 203.80.107.192 at Mon May 10 00:46, 1999 said:
> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:
> 請 問 九 巴 Leyland Olympian DP 7243 的 車 隊 編 號 是 S3BL 什 麼?
> 我 查 過 多 個 來 源, 有 的 是 153, 有 的 是 154, 哪 個 才 真?
根 據 我 抄 回 來 的 資 料, DP7243 係 S3BL153,
況 且 S3BL154 係 DP7392.
Ricky Chan
Article 9: (Request 1)
係 啊,S3BL153係DP7243而S3BL154係DP7392
Re: 周街都係新巴色熱狗，但MB呢？
大帥爺 (b1010101@netvigator.com) from 207.176.107.179 at Mon May 10 00:31, 1999 said:
> 日 山 十 一 郎 (amypylai@netvigator.com) said:
> 嘩 越 黎 越 多 熱 狗 油 新 巴 色 ．LV1，LV2，LV16等 ，SF16等 ，
> 屈 指 一 算 ， 依 家 只 係 淨 番MB同MC冇 新 巴 色 （ 唔 計 訓 練 巴 士 ）
>
> 知 唔 知 有 冇 新 巴 色MB？
>
How about LM ???
I want LM also have NWFB livery!!!
大 帥 爺
Article 10: (Request 1)
LM 全 數 已 翻 油, 睇 o黎 即 使 有 都 唔 會 短 期 內 o既 事 卦.
Re: A22行車時間
Peggy Lau VA 11 (chihping@netvigator.com) from 203.83.86.9 at Sun May 9 23:20, 1999 said:
> 阿 童 (wmanlai@netvigator.com) said:
> 請 問 如 果 我 在 平 日 夜 晚9時 左 右 在 在 彌 敦 道 登 打 士 街 附 近 乘A22往 機 場
> 大 約 需 多 少 時 間 呢 ？ 另 外 落 車 後 怎 樣 行 往 維 珍 航 空 出 境 櫃 呢 ？
> Thanks!
A22 o係 唔 經 彌 敦 道 架, 但A21 就 經,約1小 時 到 達, 如 無 記 錯,維 珍 航 空 出 境 櫃 位 係 中 間 位,
Article 11: (Request 1)
如 果 正 常 又 唔 塞 車, A21由 紅 磡 車 站-機 場 全 程 大 約 要 一 小 時,
但 若 果 你 在 登 打 士 街 上 車, 則 大 約 要35-40分 鐘.
另 外, 維 珍 航 空 的 出 境 櫃 位 在E&F,大 約 在 離 境 大 堂 中 間 位 置.
希 望 可 以 幫 到 你 啦!
阿 恆
Re: 一問
Jacky(S3M80) (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sun May 9 21:50, 1999 said:
> 阿 恆 (ryhchan@ctimail.com) said:
> 小 弟 有 個 問 題 想 問,238X有 冇 一 個 字 軌 早 上 去 做336呢?
應 該 冇 。336全 線 行12米 大 水 塘 架~~~
Re: 94A今天開始延長服務時間,會0吾會加車?
LA20 (refchan@netteens.net) from 205.252.144.176 at Mon May 10 13:19, 1999 said:
> LM3,ATR3,333 (angela05@netvigator.com) said:
> 今 天94A服 務 時 間 延 長 到11:00p.m.,晚 上 會 不 會 加 車 行?
睇 落 就 唔 會 加 車0勒 ， 事 關 班 次 冇 變
> 加 上 大 家 覺 不 覺 得 時 間 延 長 得 太 多?晚 上 用 單 層 社 會 不 會 好D?雙 層 夠0吾 夠 客(夜 晚)?
只 要 有 冷 馬 ， 唔 怕 冇 乜 客
>
> thanks...
> 華 富 人--LM3,ATR3,333
香 港 仔 之 蛋--LA20
To: Can I use i-cable email account?
Wes ,DS16 (mabelho@netvigator.com) from 203.83.90.162 at Mon May 10 13:12, 1999 said:
I just change the e-mail account, it's the i-cable account.
can I change it?
If yes, I will sent the new e-mail address to boardmaster Ken.
Thanks.
Wes, DS16
[板務]有人盜用本人之名
新城903(代正牌餓靚之巴筆) (croy903@hknet.com) from 203.83.90.168 at Mon May 10 13:09, 1999 said:
致 各 位:
本 人 餓 靚 之 巴,即orlenge@netvigator.com a/c之 持 有 人.
於98年11月 開 始 以 上 述 名 字 於 本 板 出 現,最 初,本 人 以 一 個 的
ctimail a/c作 為 登 記 的 地 址,後 因 為 某 些 理 由,本 人 的 登 記a/c由
cti改 為netvigator,而netvigator的 是 直 接 在 本 板 的 會 員 申 請,
故 此,本 人 並 沒 有 直 接 向 板 主 更 改 電 郵 地 址,而 是 將 餓 靚 之 巴 的 名 字 由cti改 為netvigator.
近 月 來,本 人 因 工 作 繁 多,故 已 經 沒 有 上 網 接 近2個 月,而 本 人 的
netvigator的a/c經 已 取 消.最 近,本 板 的 其 中 一 名 朋 友,他 通 知 我 的
板 上 登 記 名 字 是 否 改 交 給 一 位yxxxxx@netvigator.com 的 人 仕,
我 即 時 回 答 我 並 沒 有 將 上 述 名 字 交 給 予 任 何 人,所 以,
我 要 求 新 城903 替 我 在 此 向 所 有 板 友 發 出 以 下 聲 明.
1)本 人,即 餓 靚 之 巴, 並 沒 有 向 任 何 人 仕 批 准 在 本 板 內 使 用 本 人 的
名 字,因 為 本 人 知 道 這 樣 會 使 人 誤 會 本 人 經 已 更 改 電 郵 地 址 或 者
想 玩 '分 身';
2)本 人 從 來 並 不 認 識yxxxxx@netvigator.com 的 持 有 人.
本 人 在 此 聲 明,餓 靚 之 巴 即 為orlenge@netvigator.com ,除 此 之 外,
本 人 並 沒 有 其 他 登 記 的e-mail 是 以
餓 靚 之 巴 作 為 名 字, 希 望 各 位 明 白.
現 希 望 曾 使 用 本 人 名 字 的 人 仕 請 在 本 板 作 出 交 代,以 正 視 聽.
另 外,本 人 的a/c因 為 取 消, 故 希 望 可 以 將 本 人 的 地 址 由
netvigator 改 為croy903@ctimail.com . (因 為 本 人 申 請cti的
時 候,是 由 新 城903 代 本 人 申 請,故 此 登 記 的 名 字 是 使 用 他 的 名 字,
但a/c 是 本 人 全 權 所 有.)
餓 靚 之 巴
由 新 城903 代 筆
有船到港
華貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) from 144.214.4.34 at Mon May 10 12:25, 1999 said:
一 首 經 常 運 巴 士 來 港 的 貨 船(Wilhelmsen Lines)又 到 港 啦!
大 家 估 下d超 奧 起 唔 起 裏 面 啦?
Des Voeux Road West Bus Stop change
Broke Bus Coporation (miketal@hkstar.com) from 202.82.43.73 at Mon May 10 12:09, 1999 said:
The stop of 101,104,113,905,3A,4,91,94 at Des Voeux
Road West(Outside of Kwan Yick Bldg.)will remove
to West Point Centre(China Merchant Building)
Effective on 10th May,1999
New boardmaster of HK Public Transport News Group
T.Y.T
各屯門早晨特別線字軌表負責人留意!!
金魚 (n960@netvigator.com) from 205.252.144.90 at Mon May 10 11:13, 1999 said:
以 下 是 各 屯 門 往 尖 沙 咀 特 別 車 派 車 情 況
252B HM2985,GF4035(代HN8597)
257B EX8076
258B HT1391,GG9879
258C GF3727
259B FL1282,FC5018
259C GD3865,HL1522
260B GE2915,GF786(代HL1232),HH6371,HU8225(代HN1537),FH866
261B FB4642
267S EY7455(代EX6915)
另 外 部 份 往 尖 沙 咀 車 派 車 如 下:
219P GW7044,HH2032,HL1070,HL1097
230X HT9346,HT8689
237A ET1582
242X GR2575,GJ2975
287P GZ9689,EV4864
敬 各 位 有 關 字 軌 表 的 負 責 人 留 意
261B字 軌 表 負 責 人
金 魚 字
107轉新車
華貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) from 144.214.4.34 at Mon May 10 10:56, 1999 said:
九 巴107轉 用12米trident(多 部), 南 區 終 於 可 以 用trident啦!好!
大 家 板 友 不 妨 去 睇 下 啦!
Any bus mdel mail order shop in HK?
MikeWong (wongmic@aol.com) from 152.172.21.114 at Mon May 10 10:09, 1999 said:
With Corgi Atlantean out now and Leyland Victory coming
soon, are there any mail order shop in HK.
Thanks
(The Sun News) 城巴工會因裁員醞釀分裂
291(A/B) Siu (eg_slk@stu.ust.hk) from 202.40.139.40 at Mon May 10 10:00, 1999 said:
It is found here.
Sorry, the page could not be found in the Sun Daily news & should be found in Appledaily Online
291(A/B) Siu
A Citybus painted with ICAC Ad
291(A/B) Siu (eg_slk@stu.ust.hk) from 202.40.139.40 at Mon May 10 09:52, 1999 said:
Yesterday I saw there is a Citybus (395 running on 5C) painted with ICAC's new Ad, and its construction is the same as NWFB DM.
291(A/B) Siu
[交通消息]昨晚青嵎幹線上層全面封閉！
Ambrose (ambrosey@netvigator.com) from 205.252.144.90 at Mon May 10 07:23, 1999 said:
從 某 傳 呼 台 提 供 消 息 ， 昨 晚 青 嵎 幹 線 上 層 全 面 封 閉 進 行 二 段 改 道 ，
全 部 汽 車 不 可 使 用 青 嵎 幹 線 上 層 ， 包 括1，2和5類 型 危 險 品 汽 車 也
必 須 改 行 青 嵎 幹 線 下 層 ， 丁 九 橋 也 完 全 封 閉 ， 這 段 時 間 有 否 板 友
可 以 在 無 台 風 情 形 下 試 用 青 嵎 幹 線 下 層 ？
Ambrose
[廣告] AL全餐
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) from 202.40.139.40 at Mon May 10 02:16, 1999 said:
AL全 餐加 入 : AL CATALOGUE (內 含 三 百 七 十 九 張 預 覽 圖,
每 張 圖 都 註 明 該 車 行 走 路 線 以 作 參 考)
續: 警察掃盪埋站村巴
Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) from 205.252.144.90 at Mon May 10 00:52, 1999 said:
> Zenga (96479104@plink.cityu.edu.hk) said:
> 佢 地0既 問 題 ？ 時 間 表 唔 係 運 吉 批 ？ 咁 如 果 早 左 走 ，D客 又 投 訴 話 較0岩
> 時 間 黎 到 都 無 車 搭 ！ 所 以 村 巴 係 局 住 等0既 。
乜 原 來 運 輸 處 會 安 排 埋 村 巴 每 個 分 站 的 到 站 離 站 時 間 的?
> 偷 雞 係 有 ， 但 差 人 趕 相 信 係 避 免 塞 車 多 。
但 平 時 有 大 量 村 巴 埋 站, 該 處 就 只 棟 有 一 個 站 牌, 有 人 又 話 有 站 牌 才 可 合 法 埋 站?
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車 匙!
KMB bus transfer scheme - a merit!!
291(A/B) Siu (eg_slk@stu.ust.hk) from 143.89.42.18 at Sun May 9 23:06, 1999 said:
I can certainly say the bus transfer scheme between 88K & 87A effecive from tomorrow is KMB's greatest merit since the cutting of Rt 100, and it is a clear, large milestone in HK transport history, because:
(1) The scheme helps KMB to cancel heavily losing routes & to reduce the need for long distance routes because of low fare )or even free) bus transfer.
(2) The scheme can make the routes straight, while collecting many passengers, rather than wandering in a district for a long time (such as KMB 70 has to wander in Fanling - Sheung Sui for 30 minutes!!)
(3) The scheme increases the passenger amount of existing routes, and hence utilizing the resources better.
I hope the scheme can be a success & spread to other routes, like transfer of Northern District intra district routes to external routes (e.g. 70K <-> 70X), 46 <-> 41 to replace 45, 87A <-> 86 (re-routed) to cancel 86A, etc.
291(A/B) Siu, who would take a trip of 88K + 87A tomorrow
殘疾人士搭私家巴士可在禁區上落車
日山十一郎 (amypylai@netvigator.com) from 202.67.250.240 at Sun May 9 21:59, 1999 said:
運 吉 經 已 決 定 由 黎 緊 星 期 二(11-5-99)開 始,
放 寬 殘 疾 人 士 禁 區 上 落 車 既 限 制.
以 往 殘 疾 人 士 只 可 以0向 搭 有 許 可 證 既 私 家 車
或 者 所 有 的 士 時 候,先 至 可 以0向 禁 止 落 車.
但 運 吉 放 寬 限 制 後,私 家 小 巴 或 者 私 家 巴 士 都 可
以 申 請 許 可 證,更 放 便 殘 疾 人 士.
聽 聞 運 吉 聽 日(10-5-99)會 宣 布 有 關 資 料.
日 山 十 一 郎#
