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Article 1:
80K加冷班次消息
SC (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.5 at Thu Apr 29 16:32, 1999 said:
80K站 頭 已 經 有 新 既 路 線 紙 而 冷 狗 班 次 如 下:
平 日.32-47MIN
假 日.32-80MIN
Re: 九記12B
N340 (gw7112li@netvigator.com) from 168.70.88.36 at Fri Apr 30 00:22, 1999 said:
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
> 記 得 讀 小 學 及 中 學 時 期 ， 都 見 有 唔 少 同 學 搭12B返 橫 頭 磡 或 荔 枝 角 一
> 帶 ， 而 當 時 用o既 車 ， 早 期 用 丹 拿A/B型 ， 後 來 轉 用AEC。 而 此 線 亦 是
> 唯 一 一 條 行 經 露 明 道 的 路 線 ， 而 此 線 客 量 亦 不 俗 ； 但 不 知 何 故 它 會 被
> 取 消 的 ？ 是 否 它 在 九 龍 城 至 美 孚 的 路 段 與6B重 疊 呢 ？ 但 在 聯 合 道 一 帶
> ， 沒 有 此 路 線 ， 確 實 是 有 點 不 便 的 。 而 又 有 沒 有 板 友 知 道 這 條 線 是 何
> 時 開 始 行 走 的 ， 及 確 實 的 取 消 日 期 。
老 兄 說 得 對, 12B的 確 是 和6B嚴 重 地 重 疊 的, 但12B卻 更 繞 路.
12B往 樂 富 行 經 青 山 道, 欽 州 街, 荔 枝 角 道, 塘 尾 道, 旺 角 道, 西 洋 菜
街, 亞 皆 老 街, 窩 打 老 道, 界 限 街, 聯 合 道. 回 程 經 聯 合 道, 露 明
道, 亞 皆 老 街, 塘 尾 道, 荔 枝 角 道, 汝 州 街, 長 沙 灣 道.
以 上 資 料 參 看1988年 運 輸 署 交 通 指 南.
有6B直 行 彌 敦 道 和 長 沙 灣 道, 誰 會 搭12B行 塘 尾 道 遊 花 園? 車 型 又
不 舒 適, (小 弟86年 坐 過 最 後 一 次, 還 是 用 硬 椅AEC, 好 像 之 後 用 過
長 牛)
若 是 在 聯 合 道 去 長 沙 灣 美 孚, 一 般 人 都 寧 願 行 去 太 子 道 坐6D/40/42,
或 是 去 樂 富 坐 地 鐵 吧 了.
12B是 在 八 八 年 七 月 結 束 的. 當 年 報 紙 還 教 乘 客 改 搭2B或3C出 旺 角
或 深 水[土 步]/長 沙 灣.
N340
Article 2: (Request 1)
跟 據 香 港 年 鑑 所 述 如 下:
12B於 一 九 五 七 年 開 辦,由 荔 園 至 九 龍 城 亞 皆 老 街,
大 約 於 一 九 六 零 年 改 為 旺 角 碼 頭(山 東 街) 至 荔 園,
後 來 於 六 四 年 改 為 長 沙 灣 道 至 橫 頭 磡,一 九 七 三 年 遷 往
荔 枝 角 橋 底(美 孚),大 約 於 八 四 年 改 往 樂 富 中 心,直 至87-88年 間 停 辦
F-stephen
Article 2: (Request 2)
但 時 對 我 來 說, 我 便 不 會 坐 地 鐵 了
當 時 樂 富 的 一 個 分 站 (現 時 海 龍x港 對 出 公 園)
正 好 在 我 家 樓 下, 當 時 那 總 站 還 有 7,11D,103
我 們 多 數 都 會 坐12B 出 旺 角, 美 孚, 而 棄 地 鐵 的
12B 初 時 是 由 橫 頭 磡 至 荔 枝 角
跟 著 改 為 樂 富 中 心 至 荔 枝 角
最 後 改 為 樂 富 中 心 至 美 孚
Article 2: (Request 3)
> ANDY C.K.NG (ckng@ee.cuhk.edu.hk) said:
>
> 當 時 的'荔 枝 角'是 否 現 時 的 美 孚 呢?因 為 以 前 荔 園
> 和 美 孚 巴 士 總 站 都 是 以'荔 枝 角'來 顯 示 於 巴 士 車 頭 的.
無 錯 。12B一 直 是 以 美 孚(橋 底)作 總 站 的 。
Article 2: (Request 4)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
> 記 得 讀 小 學 及 中 學 時 期 ， 都 見 有 唔 少 同 學 搭12B返 橫 頭 磡 或 荔 枝 角 一
> 帶 ， 而 當 時 用o既 車 ， 早 期 用 丹 拿A/B型 ， 後 來 轉 用AEC。 而 此 線 亦 是
> 唯 一 一 條 行 經 露 明 道 的 路 線 ， 而 此 線 客 量 亦 不 俗 ； 但 不 知 何 故 它 會 被
> 取 消 的 ？ 是 否 它 在 九 龍 城 至 美 孚 的 路 段 與6B重 疊 呢 ？ 但 在 聯 合 道 一 帶
> ， 沒 有 此 路 線 ， 確 實 是 有 點 不 便 的 。 而 又 有 沒 有 板 友 知 道 這 條 線 是 何
> 時 開 始 行 走 的 ， 及 確 實 的 取 消 日 期 。
12B好 似 在1986年 取 消(若 查 到 剪 報 記 錄,再post上 板)
由 於 地 鐵 通 車 後,客 量 逐 年 下 降,所 以 取 消
當 年 有7-8輛 巴 士 行 走 該 線
12B來 回 均 經 渡 船 街,路 線 似 當 年12號 線
Article 2: (Request 5)
> ANDY C.K.NG (ckng@ee.cuhk.edu.hk) said:
>
> 我 相 信 容 兄 所 說 的 渡 船 街 實 為 塘 尾 道.大 約 於80年 的 時 候,只 有
> 12B和250是 來 回 程 均 經 塘 尾 道.當 時12,30及36B北 行 會 途 經 塘 尾
> 道,通 州 街,詩 歌 舞 街,大 角 咀 道;南 行 則 經 過 上 海 街,而 不 到 塘 尾
> 道 的.
>
Sorry! 應 是 塘 尾 道
Article 2: (Request 6)
> Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:
>
> 12B好 似 在1986年 取 消(若 查 到 剪 報 記 錄,再post上 板)
印 象 中 應 該 沒 有 那 麼 早 的 。
(因 為 當 我 在87年 開 始 遊 河 時 ， 該 線 是 還 未 被 取 消 的 。)
> 由 於 地 鐵 通 車 後,客 量 逐 年 下 降,所 以 取 消
> 當 年 有7-8輛 巴 士 行 走 該 線
> 12B來 回 均 經 渡 船 街,路 線 似 當 年12號 線
車 種 演 變 方 面 ， 就 由 最 初 的 丹 拿A/B， 到 後 來 的AEC， 再 演 變 成
丹 拿E， 直 到 該 線 被 取 消 為 止 。
不 過 我 當 年 也 曾 經 見 過 有86的 雞 車(G40X)客 串 行 走 過 該 線 一 次 。
各自各精彩
日山十一郎 (amypylai@netvigator.com) from 202.67.250.240 at Thu Apr 29 23:57, 1999 said:
> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:
> N213最 後 二 日 行11C
> N216,N218,N219,N222,N223,N225
> 最 後 二 日 行 九 龍 灣 廠 路 線
依 家 九 龍 唔 見 晒 亞 力 山 大 鴨,
港 島 就 唔 見 晒 都 普 雞(雖 然 有 幾 部 回 魂).#
Article 3: (Request 1)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 噢 ！N219終 於 要 退 下 了 ， 記 得 我 第 一 次 坐 都 普 鴨 就 係 坐 佢 ， 當 時 行
> 113， 架 車 新 簇 簇 ， 最 難 忘 就 係 車 上o的 位 直o的 ， 所 有 扶 手 桿 都 是 黑
> 色 ， 連 引 擎 蓋 都 是 黑 色 的 。 如 今 眨 下 眼 又 話 要 退 役 ， 真 是 捨 不 得 。
>
> Christopher
請 問 :
1.渡 普 鴨 最 初 o既 車 身 顏 色 係 咪 上 肉 下 紅 架 ?
2.呢 款 車 又 有 冇 出 現 過 蘋 果 綠 色 車 廂 呢 ?
3.扶 手 o既 黑 色 又 係 點 樣 整 上 去 架 ? 而 家 見 到 呢 類
扶 手 都 係 甩 晒 油 .
4.N260 o既 去 向 , 有 板 友 話 佢 副 偈 係 6LXCT .
比 較 喜 歡 山 寨 鴨 的 S3N299 DA64
Article 3: (Request 2)
> 3.扶 手 o既 黑 色 又 係 點 樣 整 上 去 架 ? 而 家 見 到 呢 類
> 扶 手 都 係 甩 晒 油 .
我 諗 都 普 鴨 行 內 叫 黑 金 剛o既 原 因 都 係 因 為 扶 手 同 偈 蓋 係 黑 色,
至 於 初 出 道 時 係 咪 都 係 黑 色 就 唔 知.不 過 跟 住o既Dominator同Dragon 12米
都 係 用 黑 色 扶 手,直 至3N44藍 色 玻 璃 至 用 番 銀 色 扶 手.
> 4.N260 o既 去 向 , 有 板 友 話 佢 副 偈 係 6LXCT .
照 我 所 知,N260一 直 都 係 行91, 近 排 有Dominator開 始 掛91, 未 來
91會 改 用Dominator都 未 定, 最 好 用Turbo M啦. N260副 偈 的 確 係 唔 同,
係 唔 係 真 係6LXCT就 唔 知, 不 過 把 聲 就 真 係 幾 似 行92o既S3N.
希 望 九 巴 保 留N213做 古 董 車o既PTC
Article 3: (Request 3)
> 1.渡 普 鴨 最 初 o既 車 身 顏 色 係 咪 上 肉 下 紅 架 ?
都 普 鴨 在 八 十 年 代 初 出 道 時 ， 車 身 顏 色 位 上 米 黃 下 紅 ， 但 不 久 九 巴
慶 祝 五 十 週 年 ， 將 車 隊 標 準 顏 色 改 為 頂 、 腳 紅 色 ， 車 身 米 黃 ， 都 普
鴨 算 係 較 遲 一 批 改 油 車 身 的 。 最 經 典 當 時9號 全 線 用 都 普 鴨 ， 我 仲
記 得 其 中 兩 架 巴 士 在 車 頭 黑 色 鬼 面 罩 上 ， 掛 上 鐵 底 的 九 巴 舊 徽 號 。
> 2.呢 款 車 又 有 冇 出 現 過 蘋 果 綠 色 車 廂 呢 ?
絕 對 有 ， 因 為 新 車 出 街 時 內 籠 係 用 綠 色 ， 直 至 八 十 年 代 中 後 ， 才
陸 續 改 用 啡 色 ， 但 最 討 厭 是 那 些 難 坐 極 的 「 Ｂ Ｂ 椅 」 ！
> 3.扶 手 o既 黑 色 又 係 點 樣 整 上 去 架 ? 而 家 見 到 呢 類
> 扶 手 都 係 甩 晒 油 .
初 出 牌 時 係 用 原 銀 色 不 銹 綱 扶 手 ， 翻 油 時 才 將 扶 手 油 黑 ， 日 子 有 功 當 時
會 甩 色 啦 ！
好 奇 怪 ！ 都 普 鴨 的 舒 適 度 比 不 上 山 寨 鴨 ， 就 是 不 計 坐 椅 ， 山 寨 鴨
冇 咁 「chok」 。
Article 3: (Request 4)
> N216
呢 架 好 似 係 荔 廠 士 啤 車 喎 。
其 實 點 解 九 巴 舊 年 將 呢 架 車 除 去32掛 牌 時 唔 直 頭 停 埋 架 車 的 行 車 証 呢?
Article 3: (Request 5)
> 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
>
> 各 位 預 料N213聽 日 會 去 邊(長 眠 前)?
N227 also 30/4/99 wuithdrawen
Re: 圖片推介﹕都普殼在新加坡
Wan Chi Wai (3AV120) (akw@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Thu Apr 29 17:22, 1999 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 日 前 我 收 到 一 本 都 普 的 車 身catalog。 當 中 有 兩 張 圖 片 ， 對 我 來 說 是 比 較 新 鮮 的 ﹕
>
> 
>
> 
>
> 到 底 這 兩 款 車 是 從 何 時 開 始 在 新 加 坡 行 走 的 呢 ﹖ 為 數 又 有 多 少 呢 ﹖
1998?
But I think Hong Kong operators can buy more Lance SLF,is this a SLF Lance?It seems it is.Anyway, lance have a bigger capacity than Dart.
3AV120
Article 4: (Request 1)
> KIT (williamc@tsl.net.hk) said:
> B10M那 款 及TRANS ISLAND的LANCE相 信 是98年 投 入 服 務 的 新 車.
> 我 覺 得DUPLE B10M好 以 同 亞 歷 山 大Strider(唔 知 有 無 串 錯 字)車
> 身 的B10M有 幾 分 相 似.
所 以 我 都 有 懷 疑 那 款 車 身 有 沒 有 抄 襲 成 份 。 ﹕)
> LANCE個 隻 車 身 同TRANS ISLAND用 緊 的BENZ/MAN有D似
我 個 人 就 覺 得 似 乎 比 較 似Scania。
Article 4: (Request 2)
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
>
>
> 據 該 本catalog的 資 料 所 講 ， 那 部Lance並 非 低 地 台 版 本 。
> 另 外 ， 論 靈 活 性 ，Lance會 否 不 及Dart呢 ﹖
i dun't think it's a lance anyway!
u can see that the windows are quite high up from the wheelarches.
i think they are B10M or equivalent...
3AD1
Article 4: (Request 3)
上 面 那 部 的 確 是B10M， 但 下 面 那 部 就 真 是Lance來 的 。
(車 頭 還 有Lance的 水 牌 呢 ﹗)
今天錦田遊的所見所想
Christopher (chris_ng@hk.super.net) from 202.64.13.41 at Thu Apr 29 23:01, 1999 said:
今 日 放 假 ， 所 以 可 以 專 程 往 錦 田 睇 睇 ， 一 到 個 車 場 ， 未 入 到 就 已 經 見
到 大 批 鴨 停o係 個 空 地 度 ， 工 場 內 見 到 數 架 亞 記 鴨 、 一 架 中 記LV、 兩
架 倫 敦 寶 、LF149、LF34、 重 有D815同 埋SF1， 架SF1就 正 在 行 刑 當 中
， 一 個 工 人 企o係 上 層 車 廂 內 用 鎚 仔 猛 咁 朴 個 內 籠 ， 並 不 時 掉o的 物
件 出 來 。 而 另 一 邊 廂 ， 出 面 車 場 就 泊o左 大 約 十 架 鴨 。 我 一 行 入 去 ，
就 聽 到 一o的 熟 悉o既 聲 音 ， 呀 ！ 係 鴨 車 聲 ， 原 來 有 個 工 人 將 其 中 一
架 鴨 駛 入 工 場 內 。 噢 ！ 即 是 說 這 是 它 的 最 後 一 程 車 了 ， 因 它 是 駛 進 刑
場 受 刑 。 而 其 他 泊 在 出 面 的 除 了CM2741的 車 牌 仍 留 在 車 上 外 ， 其 他 的
車 牌 則 已 被 拆 掉 了 ， 而 廠 號 及 車 隊 編 號 亦 連 同 九 記 標 誌 亦 被 油 蓋 上 ，
但 每 部 鴨 的 前 車 牌 位 置 旁 則 用 紅 筆 寫 上 其 車 牌 號 碼 ， 計 有 排 在 第 一 個
位 的CM1413(N200)， 這 是 所 有 亞 記 鴨 中 ， 底 盤 號 碼 最 新 的 一 輛 ， 而 泊
在 其 旁 邊 的 ， 還 有CL9352、CM1572(N201)、 以 及N180等 等 ； 其 他 泊 在
後 面 的 則 看 不 到 是 那 一 部 了 。 而 在 這 批 鴨 車 前 則 泊 有 一 架 貨 車 ， 車 斗
上 載 有 大 批 物 件 ， 包 括 車 軸 連 著 葉 片 彈 簧 、 及 一 些 被 燒 銲 器 所 分 割 出
來 的 車 陣 ， 細 心 看 那 些 車 軸 ， 原 來 那 是 數 架 鴨 車 的 遺 骸 ； 我 看 後 感 到
有 些 傷 感 ， 畢 竟 我 一 直 是 在 西 貢 及 東 九 龍 成 長 的 ， 鴨 車 也 一 直 伴 著 我
成 長 ， 當 看 到 它 們 這 樣 ， 加 上 天 雨 濛 濛 ， 心 傷 總 是 難 免 的 。 而 在 車 場
的 另 一 角 ， 則 泊 著 一 部 白 色 ， 沒 有 引 擎 的 舊 款 美 國MCI巴 士 ， 真 想 不
到 它 也 會 從 老 遠 的 地 方 跑 到 這 裡 來 受 刑 ！ 真 後 悔 今 趟 忘 記 帶 相 機 為 這
些 車 拍 下 一 些 照 片 ， 恐 怕 下 次 來 到 時 ， 見 到 的 可 能 是 都 普 鴨 了 。
而 在 乘 坐64K回 元 朗 時 ， 在 錦 田 一 個 路 口 ，251M入 錦 田 與64K交 匯 處 附
近 ， 見 有 部 前 英 軍 軍 車 泊 在 一 角 ， 車 尾 向 外 ， 這 車 是 不 是 其 中 一 架
DENNIS Javalin呢 ？ 如 有 板 友 知 道 ， 請 告 知 ， 謝 謝 ！
今 日 錦 田 遊 的Christopher
Article 5: (Request 1)
> KIT (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 兩 架 倫 敦 寶 和D815是 否 必 達 的?
> 另 外SF1退 役 己 久 到 現 在 先 拆?(很 想 去 看,但 現 在 掛T1......)
倫 敦 寶 就 唔 清 楚 ， 但 車 窗 同 牌 箱 都 仍 然 係 布 倫 敦 服 役 時 的 格 局 ， 而
D815當 然 就 是 必 達 的 ， 淨 係 睇 佢 個 車 身 髹o左 九 記 當 年 全 紅 顏 色 ， 同
埋 用 紅 底 白 字 車 牌 就 知 道 。
SF1在 九 十 年 代 中 ， 仍 見 停 泊 在 小 西 灣 一 個 爛 地 停 車 場 ， 在 那 裡 ， 除
了SF1外 ，SF2同 多 輛 佳 牌 都 擺 埋 一 齊 。
Christopher
Article 5: (Request 2)
點 解 ？ 咁 呢 層 就 真 係 要 多 謝D鐘 意 拆 野 既 自 私 巴 士 迷 咯 ～ ～
佢 地 上 至 牌 布 、 波 掣 ， 下 至 頭 擔 個 牛 油 蓋 都 唔 放 過 ；
保 存 者 好 心 將 失 去 既 部 份 重 新 裝 上 ， 唔 夠 兩 日 又 俾 人
偷 過 ～ ～
如 果 你 係 保 存 者 你 心 唔 心 淡 丫 ！
所 以 雖 然 有D車 得 來 不 易 ， 但 係 保 存 者 決 定 唔 留 ～ ～
再 係 咁 既 話 冇 人 會 保 存 舊 巴 士 ， 我 地 真 係 只 可 以 睇 書
先 知 道 舊 車 既 資 料 架 咋 ～ ～
唉 ～ ～ 收 手 啦 ～ ～
best regards,
星 期 日 入 過 必 達 見 過D815/SF1最 後 一 面 既 人
咁都仲行得?
CMB DA82 (da82@netvigator.com) from 158.132.14.19 at Thu Apr 29 17:30, 1999 said:
個 尾 墮 晒,咁 都 仲 行 得...?
DA82,HB8095.
Article 6: (Request 1)
is it safety to service like this?
Article 6: (Request 2)
> CV7946 (anthonycm@ctimail.com) said:
> 新 巴 特 別 推 介:
>
> 新 購 入 低 地 台 巴 士MC,此 車 設 計 獨 特,於 任 何 時 間 都 有 蹲 下 功 能.(但 沒 有 斜 板,冷 氣.而 最 特 別 的 是 此 車 是 車 尾 蹲 下,不 是 車 頭)
>
而 此 車 的'後 蹲'功 能 還 可 以 方 便 坐 輪 椅 乘 客'移 入'車 廂,不 至
阻 塞 其 他 乘 客 上 落.
> 此 新 聞 稿 寫 得 好 唔 好?
飛 機 竺
Re: 歐盟三型係香港出左?!
輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) from 158.132.14.5 at Thu Apr 29 20:03, 1999 said:
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
> 今 日 睇 生 果 報 娛 樂 版 見 佢 話 有D明 人 出 席
> 九 巴 宣 傳'第 三 代 環 保 引 擎 巴 士 應 用'的 儀 式.
> 咁 第 三 代 環 保 引 擎 係 唔 係 指 歐 盟 三 型?如 果 係,咁 而 家 那 批 車 係 呀?
>
> 對 巴 士 偈 特 別 有 興 趣 的
> 飛 機 竺
Is the engine of Scania AS in KMB already statisfy the
Euro III standard?
Article 7: (Request 1)
搵 完 成 份 報 紙 都 冇 你 講 段 新 聞, 係 咪 我 睇 漏 眼?
而 家 香 港 都 係 行 EURO II, 九 巴 有 冇 咁 進 步 呢?
ALEX
Re: 答案開估...
Christopher (chris_ng@hk.super.net) from 202.64.13.41 at Thu Apr 29 23:48, 1999 said:
> CV7946 (anthonycm@ctimail.com) said:
> 是 時 候 開 估 了:
> Q1.九 巴 與MTR通 用 車 票 試 驗 計 劃 第 二 階 段,於 何 時 何 日 邊 條 線 進 行?
> 於1985年6月14日 下 午 於 坪 石 巴 士 總 站21M線 進 行.
> Q2.九 巴 首 兩 條 特 快 線 是 何 條?何 年 何 月 開?
> 14x(油 塘-佐 敦 道 碼 頭),15x(藍 田 北-尖 沙 咀 漢 口 道).此 兩 線 於82年11月 開 辦.
> Q3.九 巴 何 時 把'巴 士 司 機'易 銜 為'九 巴 車 長'?
> 83年.因 司 機 要 顧 及 車 上 各 事,因 而 改 為 叫 車 長,即 一 車 之 長.
> Q4.九 巴 何 年 推 出 現 時 巴 士 上 的 徽 號?
> 1983.其 中'k'字 有 深 一 層 意 義.
> Q5.九 巴 同MTR合 作 自 動 收 費 機,這 些 機 安 裝 於 邊13條 線?
> 13M,14A,16M,21M,26M,29M,80M,81M,82M,82X,84M,84X,88M(書 講 話 係 呢13條).
>
>
> 5月1號22:00將 推 出 第 二 期 問 題,敬 請 留 意.
呀 ！ 我 差 唔 多 忘 記o左21M，21M係 當 年 九 記 最 短 路 線 之 一 ， 行 走 彩 虹
MTR與 彩 雲 的 循 環 線 ， 一 直 用 架 字 軌 ， 初 時 開 線 用AR7711及AR7712，
之 後 換 雙 層 ， 即 刻 用 當 時 最 新o既Dominator DM27同DM40， 不 久 就 裝
o左 兩 款 地 鐵 飛 扣 數 機 。 第 一 款 體 積 較 細 ， 用 法 是 以 人 手 將 車 票 插 入
條 坑 度 擦 過 即 可 ， 類 似 現 時 匯X銀 行o既 查 數 機 一 樣 用 法 。 第 二 款 就 比
較 似 後 來 正 式 用 緊o個 種 ， 將 車 票 插 入 票 孔 ， 跟 著 車 票 就 在 同 一 位 置
跳 出 ， 不 同 後 來 是 分 入 口 同 出 口o個 種 。 但 論 方 便 程 度 ， 第 一 種 是 較
為 方 便 的 ， 但 亦 很 易 因 過 早 將 咭 抽 出 而 導 致 扣 不 到 數 。
Christopher
Article 8: (Request 1)
係 個 『 九 』 字 有 特 別 意 義, 代 表 九 巴 路 線 縱 橫 港 九 新 界,
好 偉 大!
Re: 怎樣才可改變南區客改搭新巴?
LA11 Shing (b493332@hkstar.com) from 202.82.244.12 at Thu Apr 29 23:39, 1999 said:
> KIT (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 而 以 下 三 例 討 論
> 香 港 仔 總 站
> 往 中 環 新43X/城70
> 往 銅 鑼 灣 新38/城72
> 往 利 東 新94A城98
>
> 以 第 一 例D人 始 終 都 係 搭70棄43X,搞 到43X十 車 九 吉,
> 第 二/三 個 例 子 亦 一 樣.38又 少 人 又 快 只 收5元 責72
> 3毫 子,但D人 依 然 搭72,就 算 有38都 唔 上.(八 達 通 是 否
> 最 關 鍵?)
> 各 位 認 為 新 巴 應 怎 做 才 可 扭 轉 形 勢?
>
> KIT
> MSD050
新 巴 要 怎 做 ???
不 用 多 說 吧 , 就 是 要 :
(01) 可 以 的 話 , 凍 結 加 價(車 費) .
(02) 儘 快 裝 妥 八 達 通 , 不 論 新 舊 車 都 好 .
LA11 Shing (^_^)
Article 9: (Request 1)
何 止 ， 仲 要 減 價......
2A/DL13暗 西 怪 客
軒尼詩道巴士站重組詳情(初版)
Jess (jess66@ctimail.com) from 158.182.22.130 at Fri Apr 30 07:07, 1999 said:
而 家 運 輸 署 都 公 佈 左, 都 可 以 講 下 實 際 會 點 做(建 議 初 期 的 版 本), 看
看 有 多 少 能 實 施:
1. 路 線 更 改:
-905,960需 繞 經 莊 士 敦 道 往 灣 仔 碼 頭.
-99不 經 銅 鑼 灣
-917改 經 紅 隧
-所 有 堅 拿 道 巴 士 專 線 往 紅 隧 的 巴 士, 需 經 近 雯 西 街 的 新 巴 士 調 頭 位.
-原 定 軒 尼 詩 道 東 行 右 轉 往 堅 拿 道 巴 士 專 線 的 新 巴 士 專 線 計 劃 己 取 消.
2. 巴 士 站 重 組
莊 士 敦 道 東 行:
修 頓 球 場 外 : 加 停905,960
軒 尼 詩 道 東 行:
Asian House : 加 停962/969/680/905.
分 域 街-盧 押 道: 減 停8X,680,905,960,961,962,969
中 國 海 外 大 廈: 加 停680,681
柯 布 連 道 : 減 停2,5B,11,23,23A,23B,25,26,680,681,905,960,961
駱 克 道 街 市 後: 減 停680,681,914,948,962,968,969
華 創 大 廈 : 新 停680,681,914,934,935,948,968
金 碧 大 廈 : 減 停680,681,914,934,935,948,968
東 區 商 業 大 廈: 加 停19,65,72,76; 減 停103,592,680,681
過 消 防 站 : 減 停2,2A,5B,8,8P,19,23,38,42,65,72,76,77,99,
110,112,116,690,691,962
崇 光 百 貨 : 加 停690,691,962; 減 停25系,92,96,99,592
怡 和 街 : 減 停690,691,962; 加 停25系,92,96,592
軒 尼 詩 道 西 行:
興 利 中 心 : 減 停15B
金 鵝 大 廈 : 減 停E11,N11,914,934,935,948,968,962,969
友 光 大 廈 : 減 停914,948,968
德 興 大 廈 : 加 停914,948,968; 減 停2A,8,8P,N8,N8X,11,25系
北 海 中 心 : 加 停25A,25C,117
廣 生 行 : 減 停25A,25C
軒 尼 詩 官 小 : 加 停117
兆 安 中 心 : 減 停1,5B,5X,11,37A,75,90,N90,97,101,111,300,960,961
修 頓 球 場 : 加 停109,113
循 道 會 堂 : 減 停101,109,111,113,300,680,690,691
堅 拿 道 西:
永 德 大 廈 : 減 停101,109,111,113
摩 利 臣 山 道:
遊 樂 場 : 加 停1,76,671; 減 停38,42,65,77,99
80-82號: 加 停15B,19,38,42,65,77,515
30-32號: 減 停15B,19,38,42,65,72,76,77,92,96,99,515,592,671
10-12號: 減 停1,8X,37A,43X,75,90,N90,97,590
灣 仔 道:
利 景 酒 店: 加 停8X
以 後 在 灣 仔 泡 完, 一 係 等 到 搭49S,, 一 係 行 到 過 埋 修 頓 先 有961站 返
屯 門, 搭961往 港 島, 力 寶 中 心 唔 落 就 要 到 新 世 界 海 景 酒 店 先 有 站,
唸 起 都 惡 夢, 睇 怕 地 鐵 又 多 番 班 屯 門 客. (點 解 往 灣 仔960有 站 補, 但
961無? 點 解 往 屯 門 修 頓 前968/962有 站 埋, 960/961卻 無?)
屯 門 人 通 常 都 係 得 到 咁 的 結 果, isn't it?
強 烈 反 對 此 重 組 計 劃 的 傻Jess
Article 10: (Request 1)
> SOPP (sopp@parsonsmusic.com) said:
>
> 917改 經 紅 隧 ?? 變 回 117 !?
>
> R頭 的Sopp
o甘 金 鐘 同 中 環 咪 冇 車 行 西 隧 去 油 麻 地?
>過 消 防 站 : 減 停2,2A,5B,8,8P,19,23,38,42,65,72,76,77,99,
>110,112,116,690,691,962
8P 係 Sogo 出 面 咪 要 上 好 耐 客?
【網頁廣告】巴士狂熱五月份更新
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from 158.132.14.5 at Fri Apr 30 00:51, 1999 said:
由 一 九 九 九 年 五 月 起 ， 「 巴 士 狂 熱 」 網 頁 將 加 入 新 大 嶼 山 巴 士
十 七 條 路 線 的 資 料 ， 內 容 更 加 豐 富 。
為 配 合 此 項 更 新 ， 五 月 主 頁 照 片 為 嶼 巴 五 十 鈴 巴 士 ， 行 走 機 場
通 天 巴 士 路 線 A35。
另 外 ， 主 頁 部 份 連 線 位 置 亦 作 出 調 動 。 「 巴 士 狂 熱 鳴 謝 」 分 頁
遷 往 「巴 士 狂 熱 簡 介」 分 頁 內 ， 並 重 新 編 寫 簡 介 文 章 。
當 然 ， 最 近 有 改 動 o既 其 他 路 線 亦 會 更 新 資 料 。
請 按 以 下 路 線 到 巴 士 狂 熱 ：
http://www.glink.net.hk/~bustop/
----------
BUStop - Your First Reference to Bus Routes!
Article 11: (Request 1)
Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:
> Eddie 兄:
>
> 1號 線 部 分 班 次 有 分 段 收 費
> 好 煩 好 亂 架!!
>
> 歡 迎 參 考
> 香 港 新 機 場 及 大 嶼 山 公 共 客 運 服 務 諮 詢 熱 「 網 」
> 不update的好 忙主 人 上
> 如 果 有 人 幫 我update就 最 好
早 前 我 咪 貼 過 文 問 過 有 關 事 宜 囉 ， 但 根 本 冇 人 可 以 決 定 「 部 份 班 次 」 o既
開 出 時 間 係 幾 時 嘛 ， 只 係 解 釋 到 邊 條 線 冇 車 就 有 邊 個 分 段 咁 。
果 個 分 段 表 我 都 整 左 架 。
Re: 壹些事壹些情﹕青嶼幹線車禍
日山十一郎 (amypylai@netvigator.com) from 202.67.250.240 at Thu Apr 29 23:50, 1999 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 剛 剛 去 過 無 線 新 聞 的 網 頁 ， 得 知 今 日 有 部 龍 運 車 在 青 嶼 幹 線 發 生 車 禍
> 。 而 該 車 的 車 頭 損 毀 程 度 ， 看 來 也 破 嚴 重 。
>
> 問 題 是 ， 我 看 不 清 楚 那 部 車 的 車 牌 。
>
> 今 次 我 要 麻 煩 大 家 幫 幫 忙 了 ﹗ 謝 謝 ﹗^_^
個friend影 到 現 場 張 相,我 睇 過,係 一 部e31,但 係 睇 唔 到 車 牌 或 編 號.
由 車 頭 正 面 咁 睇,炒 到 好 似...好 似 一 個 人 張 開 大 口,但 係 個 口 爛 晒
牙 咁,幾 恐 怖!我 叫 佢check緊 架 車,若 果 有 消 息 通 知 大 家.
仲 有 呀,個friend話 今 日 仲 有 部 城 記 單 層13xx(本 港 車 身 個 隻)
又 有 交 通 意 外,唔 知 大 家 有 冇 消 息?#
新巴應否加價?
日山十一郎 (amypylai@netvigator.com) from 202.67.250.240 at Thu Apr 29 22:34, 1999 said:
話 咁 快 新 記 仲 有 四 個 月 就 一 歲.記 唔 記 得 當 日 新 記
答 應 過 一 年 內 唔 加 價,依 家 就 快 一 年,似 乎 係 時 間 諗 諗 佢,
有 冇 人 知 道 新 記 會 唔 會 加 價?
以 新 記 既 表 現,依 家 既 經 濟 環 境,大 家 認 為 新 記 應 該 加 價
定 係 唔 加 價?若 果 加 既 話,應 該 加 幾 多?
歡 迎 討 論...
我 希 望 新 記 凍 結 收 費,依 家 票 價 算 合 理,再 加 就 會 好 貴.#
Article 13: (Request 1)
> 日 山 十 一 郎 (amypylai@netvigator.com) said:
> 以 新 記 既 表 現,依 家 既 經 濟 環 境,大 家 認 為 新 記 應 該 加 價
> 定 係 唔 加 價?若 果 加 既 話,應 該 加 幾 多?
> 我 希 望 新 記 凍 結 收 費,依 家 票 價 算 合 理,再 加 就 會 好 貴.#
雖 然 投 資 要 有 回 報 ， 但 若 在 現 今 經 湧 環 境 ， 由 疲 弱 轉 趨 復 甦 之 時 ，
提 出 加 價 的 話 ， 阻 力 肯 定 好 大 ， 不 止 邀 功 的 議 員 和 市 民 反 對 ， 政 府
也 不 敢 貿 然 准 許 ， 事 實 上 剛 宣 佈 會 有 百 六 萬 合 資 格 的 內 地 居 民 將 會
隨 後 到 港 ， 失 業 率 數 字 有 增 無 減 ， 怎 會 加 價 ？ 除 非 有 公 營 事 業 帶 夠
膽 頭 加 價 ， 否 則 凍 結 收 費 吧 ！ 事 實 上 部 份 消 費 指 數 下 降 ， 例 如 旺 角
通 街 的 茶 餐 廳 都 有 十 蚊 一 碗 麵 ， 同 樣 用 九 蚊 可 搭 一 程 隧 巴 過 海 ， 相
比 之 下 ， 加 埋 大 圍 減 薪 和 裁 員 ， 消 費 品 價 格 普 遍 便 宜 了 ， 搭 巴 士 就
略 顯 貴 了 些 ！
以 前 我 在 佐 敦 去 尖 咀 或 旺 角 都 會 坐 幾 個 站 巴 士 ， 而 家 唔 趕 時 間 ， 都
會 行 路 ， 幾 銀 野 唔 算 多 ， 但 樣 樣 慳 幾 蚊 ， 積 少 成 多 嘛 ！
Re: 禁區問題+尋車
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.167.249.213 at Thu Apr 29 22:15, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 首 先 尋 車 啟 事 一 則:
> 希 望 知 道
> S3BL329(EC880)、3AD12(HG8271)
> 行 邊 條 線 ？Thank You!^_^
EC880近 日 時 常 行63M/X,不 過 好 似 係 後 備 車
> 另 外 想 知 道 現 時 沙 頭 角 、 打 鼓 嶺 、 交 錦 渡 呢D總 站 內 有 冇 站 長 駐 守 ？
> 而 如 果 渣73K,78K,79K既 車 長 駛 唔 駛 禁 區 紙 呢 ？
禁 區 內 冇 站 長 的,而 三 線 司 機 亦 唔 駛 有 禁 區 紙.
司 機 跟 車 都 唔 駛 有 禁 區 紙 的,不 過 巴 士 迷 就......
【新聞】新巴公佈都普躉電路板失火調查報告
James 3007 (kwokcj@hknet.com) from 202.67.168.132 at Thu Apr 29 18:09, 1999 said:
新 巴 表 示, 3004 失 火 原 因 係 因 為 駕 駛 室 後 一 塊 控 制 照 明
系 統 o既 電 路 板 產 生 過 熱 現 象. 而 家 新 巴 42 部 都 普 躉 已
經 有 20 部 更 換 左 有 問 題 o既 電 路 板, 並 加 裝 隔 熱 板, 剩
低 o既 22 部 會 o係 本 星 期 內 完 成 全 部 電 路 板 o既 更 換 工
作.
另 今 日 見 到 3002 已 經 裝 左 八 仔 (而 且 仲 用 得), 但 係 車 頭
電 子 牌 冇 顯 示 「 歡 迎 使 用 八 達 通 」, 今 日 行 112. 1014上
左 「 優 之 良X」 廣 告, 車 頂 同 泵 把 係 紅 色, 車 頭 仲 有 個 新
巴 logo, 離 遠 睇 落 仲 以 新 巴 換 左 紅 色 做 車 身 標 準 色 添.
James
Article 15: (Request 1)
我 未 見 過 都 普 躉 有 加 呢 句 o野, 係 咪 牌 箱 唔 夠 位?
Where are LoVe 1, 4 and SeaFood...
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.139.121.150 at Fri Apr 30 09:45, 1999 said:
Where are LoVe 1, LoVe 4, SeaFood (16 & 19?) with 'new'
New World First Bus liveries? Are they on the streets serving
passengers? If so, which routes?
Thankx!
100/911R/M1 Wong
on behalf of a bus fan who has no Internet access...
東鐵接駁巴士, 準備就緒
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 208.151.88.119 at Fri Apr 30 01:36, 1999 said:
現 時 東 鐵 七 條 接 駁 巴 士
終 排 除 萬 難, 在 五 月 三 日 正 式 開 始 其 收 費 的 日 子 了
多 個 站 頭 已 將 乘 客 通 告 換 上
並 登 上 了 詳 時 的 服 務 時 間 表,火 車 頭 尾 班 車, 收 費 表,
及 收 費 準 則
即 出 閘 後 五 十 分 鐘,
上 接 駁 巴 後 六 十 分 鐘 內(羅 湖 實 施 配 額 期 間 將 取 消)
查 詢 電 話 亦 刊 登 為 27454466
(唔 知 板 主 會 唔 會 將 呢 幾 條 線, 搬 去 九 巴 個 字 軌 表o個 邊 呢?)
K12 及 K17 字 軌 負 責 人
Accident on March 6...
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 205.252.144.90 at Fri Apr 30 09:31, 1999 said:
On March 6, there was a collision along Nathan Road in which
a KMB Scania was involved.
Can someone kindly tell me the information one more time as
to which AS was involved?
100/911R/M1 Wong
on behalf of a bus fan who has no Internet access...
新聞兩則
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 205.252.144.90 at Fri Apr 30 08:43, 1999 said:
巴 士 撞 貨 車 司 機 乘 客 傷(明 報 ‧30.4)
又 係 三 叉 戟 遇 意 外 ， 呢 排 成 日 聽 到 三 叉 戟 被 撞 、 著 火 等 事 件 。
不 過 今 次 被 撞 果 架 係E31， 車 頭 已 經 撞 毀 ， 所 以 睇 唔 到 車 牌 。
另 外 仲 有 一 則:
男 生 捲 巴 士 底 大 難 不 死(明 報 ‧30.4)
~~~Tony(S3M61)~~~
明報[30/04]:新巴擬向「三叉戟」廠商索償
NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) from 137.73.180.142 at Fri Apr 30 04:22, 1999 said:
摘 自 今 日 明 報:
新 巴 擬 向 「 三 叉 戟 」 廠 商 索 償
巴 士 撞 貨 車 司 機 乘 客 傷
唉, 前 日 炒ATR1, 尋 日 又 炒 龍 躉...
今 日 安 然 度 過 個presentation的NV58
Making London simple
新巴新聞稿﹕新巴工程部水車
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.139 at Fri Apr 30 01:57, 1999 said:
以 下 資 料 是 取 自 新 巴 網 頁 ﹕
新 巴 工 程 部 水 車
twisk page 加入屯門公路飛車相(第二期)
Gary Tang (purity2@hkstar.com) from 208.167.246.206 at Thu Apr 29 22:54, 1999 said:
twisk page 加 入 屯 門 公 路 飛 車 相 第 二 期, 拍 攝 地 點 每 張 不 同, 歡 迎 參 觀.
新聞:軍營停止開放,6R暫停服務
金魚 (n960@netvigator.com) from 205.252.144.90 at Thu Apr 29 21:05, 1999 said:
2030新 聞:
由 於 颱 風 關 係,原 定5月1日 開 放 昂 船 洲 軍 營 將 會 取 消
即 說,九 巴6R(昂 船 洲--美 孚)亦 會暫 停 行 走
金 魚 字
【無聊觀察】城巴巨龍有番水牌
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) from 208.167.233.52 at Thu Apr 29 20:55, 1999 said:
唔 知 係 我 心 理 作 用 定 係 真 係 ， 我 覺 得 以 前0的 巨 龍 好 似 比 人 偷 晒0的
水 牌 ， 但 係 依 家 好 似 多 又 有 番 個 車 尾 水 牌 ﹗ 靚 仔 好 多 ﹗
叻 霸 佳
各位巴士網頁網主請注意
'辛'巴王國 (wong98@netvigator.com) from 202.67.164.141 at Thu Apr 29 19:25, 1999 said:
小 弟 而 家 寫 緊 個 巴 士 網 頁,急 需 各 巴 士 網 頁
網 址 作 連 結 之 用,請 各 位 按這 裏send e-mail
俾 我la!
請 附 上 網 頁URL 同 埋 網 頁 名 稱
請問上水Neoplan車場是否在天平村則邊!!
A.C (tinaau@cyberec.com) from 202.60.254.35 at Thu Apr 29 19:12, 1999 said:
請 問 上 水Neoplan車 場 是 否 在 天 平 村 則 邊!!
Tanks!!
【網頁廣告】昔日中巴加相--《新巴新廣告》
CMB DA82 (da82@netvigator.com) from 158.132.14.19 at Thu Apr 29 18:41, 1999 said:
昔 日 中 巴 更 新 的 項 目 有 ：
專 題 相 片 之 《 新 巴 新 廣 告 》 加 新 相5張 ， 分 別 是 ：
國 泰 假 期(DC18)、 國 泰 航 空 公 司(DC6)、STAR ALLIANCE(LA9)、
雪 糕 新 地 週 刊(ML64)、 市 容 整 潔 ‧ 由 我 做 起(ML3)
歡 迎 參 觀！
昔 日 中 巴 網 主,
DA82,HB8095.(W.T.Ho)
八十米內三架跪車!
B-2310 (dickson2@macau.ctm.net) from 202.175.30.45 at Fri Apr 30 10:13, 1999 said:
昨 日 傍 晚, 澳 門 新 褔 利 在 龍 園 附 近 有 三 架 跪 車, 他 們 雖 然 在 不 同 的
街, 但 是 都 是 在 八 十 米 範 圍 之 內, 其 中 兩 部 O814D! 一 部 Rosa, 造
成 了 塞 車, 間 接 導 致 我 遲 到!@ 因 為 新 褔 利 一 有 跪 車, 並 不 是 派 拖 車
(新 褔 利 無 拖 車 架!), 而 現 派 工 作 人 員 到 現 場 修 理, 而 當 時 正 值 繁 忙
時 間, 維 修 人 員 又 不 把 跪 在 街 口 的 O814D 推 去 路 傍 修 理, 所 以 才 造
成 了 塞 車!
B-2310
Oh no! More bus collisions!
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.139.121.150 at Fri Apr 30 09:53, 1999 said:
Apparently KMB is not having much luck this month, especially
its buses with foglights...
Yesterday a Long Win Trident was involved in a collision with
a truck. According Fruity Daily, the driver was trying to
avoid a piece of sheet cover from another truck. (something
which I think isn't safe on the streets anyway)
From TV and photo, although the bus and driver suffered quite
serious damages, it seemed the chassis itself was still intact.
Hence the bus, (BTW, does anyone know the fleet number of the
bus involved?) should be saved from being dead.
100/911R/M1 Wong
軒尼詩道巴士站重組(東行)新巴的站牌安排
N.W.F.B VA14 (adwel272@hkstar.com) from 202.82.48.179 at Fri Apr 30 11:03, 1999 said:
新 巴 在 重 組 後 的 站 牌 安 排 如 下:(如 有 錯 誤 請 指 出)
(1)熙 信 大 廈 巴 士 站:104,105
101,641,680,N121,N680
43X,94X,590
(2)盧 押 道 巴 士 站:23A,23B,25,26,601,691,N691,905,914,948,2,4X
23,309
(3)灣 仔 地 鐵 站 巴 士 站:4X,309,905,914,948
601,641,691,N691
101,111,115,N121,680,N680
(4)洛 克 道 市 政 大 樓 巴 士 站:25,601,691,N691
2,2A,8,8P,N8,23,23A,23B,26
(5)史 釗 域 道 和 杜 老 誌 道 中 間:914,948,680,680
(此 站 不 知 是 否 新 巴 特 別 加 上 去)
(6)東 亞 銀 行 對 面 巴 士 站:2,2A,8,8P,N8,23,309,601,691,N691,23A,
23B,25,26
(7)東 區 商 業 大 廈 巴 士 站:19,38,42,65
(8)灣 仔 消 防 局 巴 士 站:914,948,N122
601,680,N680
N8,309
15B,23A,23B,25,26
(9)祟 光 百 貨 公 司 巴 士 站:8,N8,8P,N112,309,691,N691
2,2A,19,110,112,116
23,42,65
(10)怡 和 街 巴 士 站:15,9154,948
601,680,N680
23A,23B,25,26
請 注 意:如 有 錯 誤 的 地 方,請 立 即 指 出.
你 們 認 為 新 巴 這 個 站 牌 安 排 是 否 妥 善,請 比 個 意 見 來.
有關九記熱狗引擎蓋
電腦王子 (shwong@chevalier.net) from 202.77.2.131 at Fri Apr 30 11:37, 1999 said:
各 位 知 唔 知 點 解 行 九 記52線S3BL209(DT3329)
o既 引 擎 蓋 有 別 於 其 他S3BLo既DT至EC牌?
而 佢 又 有 別 於 用 康 偈o既 車(包 括 老 虎 頭),真 有 點
似ME設 計.
各 位 又 知 唔 知/有 無 現 時 九 記215X派 車 情 況/字 軌 表?
記 憶 中215Xo既 車 應 係 由 九 廠 派GJ牌 全AD行,而
最 近 小 弟 見52系 用 好 多U廠GJ牌AD,而 呢 批 車 會 唔 會
係 唯 一 一 批 九 廠 調 來o既 正 車?小 弟 經 常 見215Xo既
司 機 用GJ牌AD經 常 由 觀 塘 後 長 時 間 超 速 至 舊 機 場.
仲 有 無 留 意 九 記 司 機o既 風 褸 有 兩 種(一 係 粉 藍 色 加
反 光 灰 條,另 係 全 黑),而 兩 種 褸 有 乜 分 別?係 唔 係 全 部
司 機 都 有 呢 兩 種 褸?唔 該 晒.
板 上 之 友18857757-電 腦 王 子
ML 2已經穿上'新'衣裳了
小飛俠PETER YAM (cmb@hknet.com) from 202.67.221.140 at Fri Apr 30 11:45, 1999 said:
今 天 番 學 諗 住 搭2A,
點 知...............
一 落 到 耀 東 村 巴 士 總 站 就 見 到ML 4???
睇 真O的 發 覺 有 三 度 門 喎.....
原 來 就 是ML 2囉!!但 係 點 解 會 唔 見 左 三 日 就 變 色??
真 是 士 別 三 日,刮 目 相 看,
新 巴 效 率 真 快 啦,哈 哈 哈.....嗚 嗚.......
仲 有,放 學 見 到115X,車 尾 有 維 記 廣 告 躉 行722啊,
722終 於 有 躉 啦!!
新 巴1100
新巴84M下星期一減價
Jason Lee (waiman98@ctimail.com) from 203.80.113.178 at Fri Apr 30 12:05, 1999 said:
今 天 在 經 濟 日 報(A27 版)看 到 減 價84M下 星 期 一(3-5-99)減 價,
由3.2減 至2.7, 為 期2個 月, 與 專 線 小 巴 票 價 看 齊,
運 輸 署 亦 批 准 新 巴 減 價.新 巴 明 言 不 會 延 長 優 惠 及 推 廣 至 其 他 路 線.
看 來 新 巴 要 搶 走 專 線 小 巴 的 客.
此 外,新 巴 正 與 新 城 電 台 合 作 在 車 廂 內 播 放 電 台 節 目 安 排,
相 信 年 尾 內 可 以 落 實.以 有 廣 播 系 統 新 車 行 走 作 為 試 點.
Article 33: (Request 1)
不 如 試 下 新 巴 效 法 九 鐵 地 鐵 ， 將 旗 下 既 巴 士 加 一 個 資 料 屏 ， 配 合
廣 播 ， 除 了 巴 士 到 站 訊 息 外 ， 亦 可 以 加 入 一D好 似 新 聞 、 天 氣 、
財 經 咁 既 資 訊 。 咁 方 便 到 好 多 乘 客 ， 尢 其 係 失 聰 人 士 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: 熱烈慶祝:A51,520合併及58P開辦7年紀念
電腦王子 (shwong@chevalier.net) from 202.77.36.19 at Fri Apr 30 12:14, 1999 said:
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
> 1992年4月30日
> 行 走 良 景--葵 芳 地 鐵 站 的58M繁 忙 時 間 特 別 車58P投 入 服 務
> 58P開 始 時 原 來 只 服 務1730-1930
> 1992年10月30日 起 改 為2030
> 1997年10月1日 更 延 長 至 田 景 路 新 站,令 本 人 返 家 時 行 少 幾 步 路
> 但 係D班 次 一 疏 再 疏,希 望 九 巴 正 視 良 田 居 民,令 他 們 早 點 返 家
> 今 日58P就 行 左7年 啦,
> 另 外A51同520行 埋 今 日 又 離 開 我 地,合 併 成A52
> 今 日 又 要 走 去 踏 石 角 影 最 後 的A51,順 便 拎 埋 個 站 牌 走
>
> 感 觸 良 多 的
> 金 魚 字
點 樣 拎 站 牌 走?(乜 可 以 拎 咩?)謝 謝.
Re: 中環海隧線減班預測
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 203.80.79.134 at Fri Apr 30 12:46, 1999 said:
> Y. F. Yiu (sjs84409@sjs.hkcampus.net) said:
> 記 得 較 早 前 運 吉 署 話 個 要 減 少 途 經 中 環 隧 巴 班 次, 繁 忙 時 間 共 減 八 十
> 班, 不 過 唔 知 佢 想 減 邊o的 線 的 班 呢? 不 如 一 齊 估o下, 以 下 為 小 弟 愚 見:
> 早 上/傍 晚 時 段 (0700-0900, 1700-1900)
> 1. 109: 10 分 --> 13'40' 一 班, 共 減 6 班
> 2. 914: 10 分 --> 15 分 一 班, 共 減 8 班
> 傍 晚 時 段:
> 1. 307: 由 六 班 車 減 至 一 班 車 (甚 至 0 班)
嘩, 你 用 乜 理 據 估 架?
307 咁 好 賺, 1 班 甚 至 0 班???
滿 座 兼 要 企 位 既 路 線 都 要cut,
你 估 區 議 會 既 人 (為 選 票 也 好, 為 服 務 也 好)
佢 地 會 唔 會 放 過 運 輸 署?
> 2. 621: 由 六 班 車 減 至 一 班 車 (甚 至 0 班)
>
> 暫 停 估 住o甘 多 先, 不 過 運 吉 的 真 實 版 本 可 能 相 當 辣!
太陽報報道:城巴傳全炒監察隊
LM3,ATR3,333 (angela05@netvigator.com) from 203.80.108.217 at Fri Apr 30 13:08, 1999 said:
其 實 監 察 隊 到 現 時,有 無 實 際 用 途?要 監 察D 0羊 野?車 速?
車 長 態 度?點 解 有 司 机 指 出'有 時 去0下 廁 所 和 吃 個 包 都
[敬 馬][敬 馬]0地!',對 司 机 做 成 壓 力!.....另 外,一 些
電 腦 文 職 人 員 都 被 炒(傳 聞)...,在 今 日 到 西 環 總 公 司[令 頁]
回 离 職 文 件 和 代 通 知 金...唉!....
影 前 中 巴 相 的 行 程 路 線?
M69 (lsming@ctimail.com) from 203.80.73.24 at Fri Apr 30 12:30, 1999 said:
請 問 各 位 可 否 提 供 影 前 中 巴 相 的 行 程 路 線?
唔 該(曬)^_^
m69
Please send your beautiful photos to s3m44@hotmail.com
