Today's Articles: 50.
Articles' Numbers: (19990422_01-50)
Please press the following links to the articles immediately：
以下連結可直接看到每一篇主文章：
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文
第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文
第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文
第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文
第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文
Article 1:
38A,38P,41M,41P,42M,49X,238M及251M臨時改道
S3N370,GD605 (s3n370@netvigator.com) from 202.64.6.178 at Wed Apr 21 14:51, 1999 said:
由 於 馬 頭 壩 道 及 楊 屋 道 交 界 爆 水 管 關 係,以 下 路 線 會 有 臨 時 改 道 安 排,
直 至 搶 修 完 畢 為 止.
41M,41P,42M,49X,251M(青 衣 開):過 青 荃 橋 後,改 經 荃 青 交 匯 處,
德 士 古 道,馬 頭 壩 道,楊 屋 道,然 後 返 回 原 線.
38A,38P(海 濱 花 園 開):沿 線 抵 永 順 街 後,改 經 德 士 古 道,楊 屋 道,
關 門 口 街,然 後 返 回 原 線.
238M(海 濱 花 園 開):沿 線 抵 永 順 街 後,改 經 德 士 古 道,沙 咀 道,
然 後 返 回 原 線.
238M(荃 灣 地 鐵 站 開):沿 線 抵 楊 屋 道 後,改 經 德 士 古 道,永 順 街,
然 後 返 回 原 線.
S3N370,GD605
Re: 【討論】乘客便是這樣失去的.......
LF243倩尼迪公主 (tangeric@netvigator.com) from 208.139.118.241 at Wed Apr 21 16:06, 1999 said:
> S3M94 (matt4127@netteens.net) said:
> 頭 先 考 完 CE 落 葵 興 等 30 號 , 真 係 等 到 眼 火 爆 ,由 早 上 11:20 等 到 12:00 正 才
> 有 車(BL59,DE4314) , 好 心 九 記 改 下 啦 , 又 話 15 至 25 分 鐘 一 班,果 度 真 係 等 左 我 唔 知
> 幾 多 個 十 五 分 鐘 , 唔 知 幾 多 班 車 咯,有 兩 三 個 乘 客 等 到 11:50 左 右 便 走 了,
> 乘 客 便 是 這 樣 失 去 的.......
>
> 30 呢 條 線 真 係 自 己 做 衰 晒 , 長 沙 灣 開 D 車 好 冇 秩 序, 有 客 至 開 ,好 少 會 空
> 車 開.冇 客 就 抖 多 一 陣 先 開......
>
> 好 心 九 虫 啦, 30 至 60 分 鐘 開 一 班 的 話 就 老 老 實 實 印 在 乳 豬 盤 上,唔 好 話 俾 人 聽 15 至
> 25 分 鐘 ,得 果 6 部 車 15 分 鐘 一 定 唔 得(做 唔 到),39M得 番4部 車 都 要 成20分 鐘 一 班 啦,
> 6部 車25分 鐘 一 班 都 係 危 危 乎 咋.佢 的 解 決 辦 法 只 有 兩 個,一 係 改 晒 乳 豬 盤 上 寫 的FREQUENCY,一 係 就 加 車,係 咁 多 。
我 有 次 在 葵 芳 等30,
由17:00等 到17:40先 有 車,
仲 要 來 架N車!
期 間,好 多 乘 客 不 耐 煩 走 人;
仲 有d乘 客 埋 怨 狗 巴 架 殘 車 出 來 行!
其 實,30根 本 就 係 唔 夠 車,
好 多 時d車 一 上 到 荃 威 就 即 踢 走,
司 机 透 啖 氣 都 冇
所 以 去 到 長 沙 灣 咪 要dum耐d至 開 車 走 人 囉!
Article 2: (Request 1)
30號 係 荃 景 圍 最 疏 的 路 線ma....
有 次 我 撘 果 架DM,慢 到 死,30min先 由 葵 芳
返 到 荃 景,車 上 仲 有 個 阿 伯 坐 到 講 粗 口....
39A仲 好 過30,唉.......~_~
S3BL400(EK867)
Hello Kitty
Article 2: (Request 2)
> Sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:
> 其 實 市 區 線30分 鐘 一 班 車 不 如 摺 口 左 好 過.
> 叫 人 等 你30分 鐘,無 口 野 呀
在 數 年 前 九 記 以 客 量 太 少 為 理 由 要cut 46A(麗 瑤---荃 碼)
九 記 便 要30繞 上 麗 瑤 以 彌 補 來 往 麗 瑤&荃 灣 之 空 檔, 實 行 要 九 記 圓 頂 寶
和46A同 歸 於 盡.
但30不 是 完 全 足46A行(30不 經 葵 涌 村 及 大 窩 口 村 內 圍)
而 且 班 次 奇 疏, 加 上 行 車 時 間 過 長,小 弟 試 過 麗 瑤 到 荃 灣 要35分 鐘, 搭 綠 小(91)不 用15分 鐘,
所 以30只 能 是 牛 河 線, 趕 時 間 呀, 想 都 吾 好 想!
麗 瑤 居 民
井 底 蛙
Article 2: (Request 3)
小 弟 曾 經 做 過 兩 年30號 常 客,亦 識 得 一 位 師 傅(現 在 去 了30X)
其 實30號 正 常 班 次 係 繁 時17分,非 繁 時20分,師 傅 用 膳 時 間25分.派 車7輛,一 輛S更.
每 轉 行 車 時 間 上 限 是120分 鐘.
其 實30號 經 常 誤 點 有 兩 個 主 要 原 因:
1)多 新 手.
2)壞 車 率 高.
因 為30號 班 次 疏 落,一 壞 車 就 大 件 事!30號 唔 可 以 像 其 他 路 線 般,把 壞 車 的 上 下 班 次
稍 為 拉 後 拉 上.站 長 唯 有 由 得 佢 脫 班 了 事.雖 然 小 弟 是30號 的 常 客,知 道 某 時 段 的 開
車 時 間,但 小 弟 亦 一 樣 中 招.再 者,坐 新 手 手 車,真 係 可 以 慢 到 拖 過 鐘.
其 實,正 如 小 弟 識O個 位 師 傅 話 齋;把30號 轉 全 冷,用 單 層 巴 士,班 次 就 可 以 密
好 多,唔 駛 話 搭30號 要 等30分 鐘.就 算 壞 左 架 車,班 次 可 以 靈 活 調 整.唔 駛 由
得 佢 脫 班.
安 仔 字
Article 2: (Request 4)
> SOPP (sopp@parsonsmusic.com) said:
> 對!用AM 15分 鐘 一 班 都 應 該 無 問 題! (似 小 巴 一 般)
> 況 且 有184部AM, 分 些 去30應 該 無 問 題
>
> 講 開 又 講,那184部AM分 了 去 那 些 路 線 和 分 了 幾 多 部
> 我 只 知 B1, 8A, 203, 208, 211, 212
> 應 該 有AM剩
可 否 將B1,8A,212等 線 轉 做 雙 層 ？
Article 2: (Request 5)
> 100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) said:
>
> 212 is already mixed with ADS lor!
>
> If 5C already solved the problem at KCR Hung Hom station, 8A
> sure can use ADS. Though I'm not sure if the passenger demand
> can justify such. (most Hung Hom residents take GMB6 instead)
>
> B1 using double decker bus? Saying goodbye to super high floor
> bus? That's just a dream of 100/911R/M1 Wong! (which means
> it won't likely to happen!)
>
> 100/911R/M1 Wong
Of course KMB 8A should use double decker, just because the service of 8A is now bad comparing to GMB 6.
1.No timetable service.
2.People have to wait in the queue. A minibus let you inside the bus and sit until the departure. KMB let you wait in the hot, humid queue.
3.AM is not a convincing bus type especially in the overcrowded situation.
4.Better service = more passengers. KMB should look on the other side of the harbour.
Article 2: (Request 6)
咁 就 不 如 保 持 現 有30號 線 上 的 熱 狗 數 目,再 加2至3架dart.班 次 加 密 至12至25分 鐘
因 為AM載 客 量 少,有 跪 車 o既 時 候 就 唔 掂.
Article 2: (Request 7)
行AM路 線.(全 日 行 走,N線 例 外)
(L)B1,8A,8P,34,34M,203,208,212,234A,234B,238M,248M,249M
(K)94,211,298E
(S)88P,283,284
(U)64K,73K,78K,79K,270,273,273A,276,277
小 弟 衷 心 多 謝 板 友Peggy Lau,ATR3&3AD52,Rick,Christopher提 供 資 料.
安 仔 字
Article 2: (Request 8)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 重 有203。
>
> 乜208係L廠 咩 ， 佢 好 似 係K廠 喎 ， 每 日 頭 車 由 廣 播 道 先 開 出 ， 尾 車 就
> 由 尖 東 開 ， 照 計 應 該 屬K廠 。
>
> 上 週 日 我 去 過 翠 竹 ， 見211只 有2架AM， 一 架MK117， 一 架MK217， 其 餘
> 都 變o左Dart仔o既 世 界 ， 分 別 有 第 一 批 同 第 二 批 都 普 車 身 ，NC車 身 以
> 前 都 見 過 佢 行 過 ， 不 過o個 日 就 唔 見 。
>
> 現 時 九 記o既AM只 有182架o係 營 業 車 隊 中 ， 一 架 去o左 訓 練 學 校 ， 另 一
> 架(好 似 係AM64)已 經 報 銷o左 ， 亦 由 於 係 咁 ， 所 以 先 會 有AM184的 出 現 。
>
> Christopher
208的 而 且 確 是L廠 派 車 的 。
有 時 會 有 彌 敦 購 物 線O的 車 ， 亦 曾 行 過GP5016....
反 而 無K廠 派 車 ， 但 以 前 有S廠 派 車 。
而 家 就 唔 知 。
Rick
巴 士 資 訊 網
Article 2: (Request 9)
73K,78K,79K,273A
Article 2: (Request 10)
8P,298,299,298E,34M,
假 日 會 有 一 架 行243R
Article 2: (Request 11)
> (K)296
Article 2: (Request 12)
That should be sufficient for someone to travel on MTR from
Tsuen Wan to Central lu!
100/911R/M1 Wong
Re: 都普Trident車身電路...
Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) from 202.77.28.75 at Wed Apr 21 21:47, 1999 said:
> SLK (97017130j@polyu.edu.hk) said:
> o岩o岩 睇 新 聞 話 又 一 架 都 普Trident司 機 位 著 火(已 經 好 以 係 第 二 架), 其 實 係
> 咪 等 如 都 普 車 身 的 電 路 潛 在 左 自 燃o既 隱 憂 呢? (或 者 只 係 巧 合) 但 若 然 真 的 出
> 現 了 問 題, 會 否 導 致Trident自 推 出 以 來 第 二 次 全 面 停 駛 呢? 如 果 都 普Trident
> 停 駛, 最 受 影 響o既 會 係 邊 間 公 司 呢?
>
> 歡 迎 加 入 討 論.
>
記 得 上 次 小 弟 跟 巴 士 迷 世 界 去 屯 門 裝 欽 廠 參 觀 時 ， 到 結 束 前 我 聽 到 那 個 導 賞 員 解 答
提 問 時 話 ， 現 在 九 記 裝 欽 緊 的Duple Trident其 實 已 被 改 動 了 很 多 ， 因 他 說 原 廠
設 計 是 很 有 問 題 ， 而 且 大 部 份 問 題 都 是 從 外 表 看 不 到 的 ， 因 為Duple這 間 廠 沒 有 好
像 亞 記 廠 那 樣 ， 在 生 產 前 經 過 詳 細 測 試....總 之 ， 那 個 導 賞 員 就 講 到Duple設 計
好 差 啦 ． ． ． 不 過 因 為Duple佢 比 亞 記 的 成 本 便 宜 ， 所 以 都 要 大 量 生 產 了 ． ． ．
我 估 他 那 時 所 指 的 設 計 問 題 ， 或 許 是 指 電 路 呢 ． ． ． 唔 ！ 終 於 恍 然 大 悟 ！
Bruce
Article 3: (Request 1)
> 新 巴2036 (carsonw@netvigator.com) said:
>
> 點 只 設 計 差 啊! 裝 得 仲 差
> 前 幾 日 坐720, 車 廂Beer得 好 差, 架3032連 樓 梯 防 滑 膠 都luck埋.
> 唉!, 連 防 手Ban都luck色.....
> Duple Trident, 唉......
好 以 裝 設 車 身 既 公 司 唔 係duple 喎...佢 只 是 生 產 車 身...
幫 佢 裝 車 身 既 公 司 城 巴 都 有 幫 襯 啊...
有 錯 請 指 正
---
龍 神 丸
歡 迎 提 供89C/681字 軌 資 料
Article 3: (Request 2)
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
>
> 都 普 本 身 是 沒 有 車 身 裝 嵌 廠 的 。 所 以 理 論 上 所 有 配 都 普 車 身 的 巴 士 ，
> 都 是 要 由 其 他 車 身 裝 嵌 商 負 責 安 裝 車 身 的 。
> (有 錯 請 指 正 。)
對 呀,所 以 他 門 不 能 有 機 會 做 詳 細 測 試,設 計 只 是 紙 上 談 乒....所 以 好 多 東 西 都 有
問 題 的..
Bruce
Article 3: (Request 3)
> 9807 (autobus@globility.com) said:
>
> 小 弟 想 問 一 樣 野 好 耐 架 啦 。 各 板 友 話 都 普 冇 裝 車 廠 啊 ， 咁 係 馬 來 西
> 亞 個 個 都 普 裝 車 場 係 乜 黎 架 ？
> 係 都 普 份catalog清 楚 寫 明 話 佢 地 係 馬 來 西 亞 有 裝 車 場 架 喎 。
> 點 解 都 普 唔 係 馬 來 西 亞 測 試 好 晒 先 黎 呢 ？
一 言 驚 醒 夢 中 人 ﹗^_^
但 會 否 涉 及 成 本 問 題 呢 ﹖
(難 道 要 把 那 批 車 全 部 先 運 去 馬 來 西 亞 ﹖)
> 呢 個 問 題 想 問 好 耐 ， 但 又 唔 夠 膽 問 囉 ， 同 埋 真 係 想 証 實 下 囉 。
放 心 啦 ﹗ 總 不 會 有 人 向 你 亂 槍 掃 射 吧 ﹖ ﹕)
Article 3: (Request 4)
噢,仲 當 見 到 最 靚 的 那 些 城 蠅 用 的 係 都 普 車 身,又 見 到 佢 外 形 咁 前 衛,
以 為 都 普 車 身 好 高 檔,點 知 實 際 上 就 完 全 係 另 一 回 事......
Re: 新記3004著火呀﹗
Peggy Lau (chihping@netvigator.com) from 203.83.86.4 at Wed Apr 21 20:31, 1999 said:
> S3BL272 (96485332@plink.cityu.edu.hk) said:
> 無 記 新 聞 剛 剛 報 導 ﹗
地 點o係 金 鐘 地 鐵 站(東)601坑
Article 4: (Request 1)
> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:
>
> 據 新 聞 報 見3004下 層 近 司 機 位 位 置 損 毀 較 為 嚴 重,
> 冷 氣 糟 被 熏 黑.
>
> 同 類 型 號 巴 士 在 個 多 月 前 亦 發 生 著 火 事 件
> 相 信 新 巴 是 繼 城 巴 以 外, 第 二 間 巴 士 公 司 發 生 同
> 類 型 事 件. 個 多 月 前 一 輛 城 巴 三 叉 戟 型 巴 士 在 東 涌 行 駛
> 時 著 火, 幸 好 沒 有 人 受 傷, 初 步 相 信 涉 及 巴 士 電 路 問 題.
> 未 知 今 日 發 生 的 火 警 亦 是 否 與 電 路 問 題 有 關.
好 似 前 排 都 有 板 友 話Dennis派 過 人 去 各 巴 廠 檢 查Tridents的 本 身 問 題......
唔 通 呢 個 就 係 果 個'本 身 設 計 問 題'?如 果 真 係 既 話,新 巴 呢 穫 真 係 自 己[手 羅]離
衰 囉......
這 是 一 個 等 死 的 少 年
日 曆 吹 不 起 他 半 點 士 氣
Article 4: (Request 2)
> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
>
> 好 似 前 排 都 有 板 友 話Dennis派 過 人 去 各 巴 廠 檢 查Tridents的 本 身 問 題......
> 唔 通 呢 個 就 係 果 個'本 身 設 計 問 題'?如 果 真 係 既 話,新 巴 呢 穫 真 係 自 己[手 羅]離
> 衰 囉......
>
>
> 這 是 一 個 等 死 的 少 年
> 日 曆 吹 不 起 他 半 點 士 氣
Unfortunately Old World Last Bus insists to depend (mostly)
on manufacturer 'D' for double deck SLF buses, instead of
searching for another supplier.
100/911R/M1 Wong
Article 4: (Request 3)
> B-2310 (dickson2@macau.ctm.net) said:
> 似 乎 Trident 不 太 合 適 香 港 的 天 氣!
>
> B-2310
鬼 咩! D Trident 由 呀 潘 某 間 公 司 負 責 '維 修 保 養' ,
學 呀 潘 某 個 讀 唔 成 書 走 去 執 木 頭 個 老 豆 話 齋, '香 港D
水 易 滾D ! ' 丫 嘛!
東 京 府 士 族 -- 明 神 YAHIKO
一 齊 起 來, 向 九 巴 說 '不' !
Article 4: (Request 4)
好 似 係 司 機 位 後 面 起 火 的!
Re: 九巴保留左乜野舊車?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) from 202.64.6.75 at Thu Apr 22 00:50, 1999 said:
> Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) said:
> 如 題^
丹 拿A型D26 (4961)
AEC Regent 5型A19 (AD4807)
單 層 亞 比 安55型
長 牛 開 蓬 巴 士 數 部
長 牛 巴 士 博 士
長 牛AD7324(好 似 已 被 肢 解)
平 頂 寶(o係 傑 出 車 長 選 舉 中 見 過 ， 不 過 好 似 係 送o左 俾 人)
如 有 請 接 力
Article 5: (Request 1)
小 弟 想 問 下 荔 廠 頂 個 批 係 乜 野 車 黎 架 ？
小 弟 記 得 有 珍 寶 ， 好 似D1007咁 啦 ， 仲 有 幾 架 長 牛 同 埋AEC架 喎 ，
個 批 車 係 咪 費 左 架 啦 ？ 仲 有 一 架 八 佰 伴 廣 告 的 亞 比 安 架 。
Article 5: (Request 2)
> WingKit (tslmis@hkstar.com) said:
>
> 真 既? 你 幾 時 見 到 架?
個 時 都 兩 年 前 囉 ， 係 美 孚 近 荔 廠 個 座 樓 高 空 望 落 去 架 。
如 果 係 下 面 入 的 話 ， 就 係 酒 樓 隔 離 個 電 梯 ， 坐 到 平 台 ，
去 到 荔 廠 邊 ， 都 可 能 會 見 到 架 ， 佢 係 批 長 牛 的 中 間 的 ，
仲 有 另 一 架 有 廣 告 的 亞 比 安 ， 都 唔 知 係 邊 囉 。
不 過 ， 長 牛 就 一 定 係 度 。
個 度 五 、 六 年 都 係 咁 冰 封 不 動 ， 應 該 仲 係 度 架 。
[憤怒]有些乘客上巴士時無秩序!
小麥 (lauivy@hkabc.net) from 202.73.252.37 at Wed Apr 21 17:21, 1999 said:
4月21日 放 學 後,我 在 沙 田 某 巴 士 站 乘 坐86S巴 士 路 線 回 家,正 在 上 車 之 際,幾 個 乘 客 擺 到 明'打 占',這 麼,我 排 在 最 前,但 無 適 合 的 坐 位,真 令 人 憤 怒!這 反 映 出 有 些 香 港 人 無 秩 序,其 實 乘 巴 士 這 麼 小 事 也 應 有 秩 序 呢!另 外,在 該 巴 士 站.86S和40X路 線,是 排 同 一 隊 的,行 走 路 線 也 差 不 多,但86S的 車 費 較 便 宜,所 以 很 多 人 選 乘86S,但 我 排 在 後 面,連 車 開 走 了 也 不 知,因 為 前 面 選 乘40X的 乘 客 塞 住 晒!憤 怒!....
------------------------------------------------------------
叮 巴 聊 天 板
Article 6: (Request 1)
> Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) said:
>
> ...幾 個 乘 客 擺 到 明'打 占'....
>
> 這 裏 是 香 港 呀,係 咁 架 啦,但 總 好 過 大 陸 少 少...要 爭 住 逼 上 車.
> 當 我 以 前 在 加 拿 大 時,那 處 所 有 巴 士 站 都 沒 有 排 隊 欄 杆,就 算 好
> 多 人 等 車,上 車 時 乘 客 們 都 會 好 自 律 咁 排 隊,一 個 一 個 跟 住 上,
> 呢 ｄ 就 係 叫 做 生 活 文 化 了 ！
> 唉 ！ 真 是 不 知 香 港 人 要 幾 時 先 能 學 到 加 拿 大 人 咁 自 律 的 文 化 ． ． ．
> 現 在 新 移 民 又 湧 入 香 港 ， 我 睇 都 好 難 咯 ！
加 拿 大 都 唔 係 咁 好 渣 ， 有 好 多 大 陸 人 、 香 港 人 同 埋 巴 西 人 、 非 洲 人
都 勁 打 尖 架 ， 都 慣 囉 。
Article 6: (Request 2)
我 話 係 正 種 加 拿 大 人(在 那 處 長 大 的),當 然 大 陸 人,香 港 人,巴 西 人 等 移 民 就 例 外 啦!
Bruce
Article 6: (Request 3)
以 前 我 住 西 貢 大 網 仔 ，o個 時 西 貢 巴 士 總 站 重 未 搬 ， 每 逢 差 不 多 搭 正 ，
94號 準 備 上 客 之 際 ，o個o的 所 謂 老 居 民 就 走 晒 去 個 隊 最 前 面 企 晒o係
度 ， 重(手 羅)住 一 籮 二 籮o野 ， 簡 直 對 其 他 乘 客 冇 到 。 當 時 對 他 們 簡
直 恨 之 入 骨 。 不 過 唔 知 近 呢 幾 年o的 人 有 冇 改 善 到 呢 ？
Christopher
問[新線]灣仔--荃灣(經西隧)
肥魚 (fatfishz@netvigator.com) from 208.151.70.92 at Thu Apr 22 00:49, 1999 said:
有 數 位 板 友 說 過930路 線 太 短 ， 應 延 長 至 銅 鑼 灣 或 灣 仔 ， 同
960/1/2/8/9 睇 齊 ， 況 且 金 鐘(東)巴 士 總 站 太 擠 迫 ， 應 延 長
至 會 展 或 威 菲 路 道 ， 什 至 勵 德 村 云 云 。
又 有 人 話 ， 城 巴 應 提 供P線 服 務 ， 不 經 大 窩 口 村 ， 直 出 港 島 ，
同 地 鐵 鏈 過 ！
無 論 如 何 ， 以 上 既 夢 想 已 經 被 實 現o左 喇 ， 但 係 唔 係930有 任 何 改 動 ，
而 係 有 一 條 新 紅Van線 開o左 ， 由 荃 灣 福 來 村 來 往 灣 仔 ， 去 唔 去 埋
大 丸 就 唔 多 清 楚 喇 ， 小 弟 發 現 此 線 係 因 為 今 日o係 灣 仔 地 鐵 站 外 ，
見 一 部 紅Van去 荃 灣 福 來 村 ， 寫 明 經 西 隧 ， 時 間 為 下 午 五 時 半 ，
正 值 繁 忙 時 間 ， 收 費 卻 只 是 十 五 元 。
請 問 有 沒 有 板 友 知 道 次 線o既 詳 情 ， 包 括 行 車 路 線 ， 服 務 時 間 ，
上 落 車 位 置 ， 班 次 等?
大 家 亦 可 發 表 一o下 對 此 線o既 睇 法 。
Article 7: (Request 1)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 有 傳 話 紅 Van 係 唔 行 得 大 部 份 快 速 公 路 ， 咁 想 問 下 佢 出 左 西 隧 之 後
> 係 咪 要 入 番 佐 敦 、 油 麻 地 再 行 番 【 旺 角 ← → 荃 灣 福 來 村 】o既 路 線?
>
> 係 的 話 ， 收 十 五 蚊 都 係 唔 太 吸 引 。 實 慢 過 930 架 喎 。
有 可 能 係 ， 因 今 晚 小 弟 放 工 返 歸 時 係 長 沙 灣 見 到 架 寫 住 荃 灣<-->灣 仔
的 小 巴 駛 過........
風 間 火 月 到 此 一 遊
Article 7: (Request 2)
我 會 覺 得930行 車 時 間 不 會 比 小 巴 快,
因 為 小 巴 雖 然 行 唔 到 西 九 龍 快 速 公 路,
但 係 佢 可 以 行 西 九 龍 走 廊,
且 況930又 要 跑 埋 新 區 會 花 多15分 鐘 車 程.
DennisTW
Article 7: (Request 3)
But that is useless for me ... coz I live in upper Kwai Chung ,
I also better take mini-bus for Wan Chai to Mong Kok , then change
mini-bus back to upper Kwai Chung :(......
But I think it only $15 ~!!!!! GREAT ~!!!!!
Re: 上斜好力的定義?
Myo-jin YAHIKO (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) from 202.72.17.35 at Thu Apr 22 12:00, 1999 said:
> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
> 好 多 巴 迷 都 話 呢 架 車 上 斜 好 好 力,果 架 車 無 力 水 爬 行......其 實 上 斜 好 力 與
> 否 有 無 一 個 明 確 的 定 義 呢?歡 迎 討 論.
首 先 要 注 意 好 唔 好 力 同 極 速 冇 關, 即 係 架 車 平 路 得
卅 五 咪, 一 樣 可 以 好 力 。
最 主 要 睇 一 樣 野, 上 斜 時 Decelaration 越 近 零,
代 表 架 車 越 好 力, 越 係 聽 司 機 話 。
東 京 府 士 族 -- 明 神 YAHIKO
請 大 家 起 蒞, 向 九 巴 說 '不' !
Article 8: (Request 1)
上 斜 不 會 有 死 口 下 死 口 下,好 似 就 死 火 咁.
感 覺 上 有 力, 不 用 在1,2 波 中 轉 來 轉 去
Sopp
Article 8: (Request 2)
有 一 個 好 簡 單 的 定 義 ， 就 係 嘈 、 震 等 ， 就 係 好 力 ， 即 使 以 前 中 巴 年 代
的 中 巴 雞 比 城 記 過 ， 雞 上 乘 客 一 樣 覺 得 雞 好 力 ﹗^_^
死 咩 丫 ﹗ 我 就 死 ﹗ 臨 尾 香 ﹗ 一 直 都 考 得 好 好 ， 唉 ﹗ 炒 了physics....
下 年 都 係 冇 得 入u囉
梗係有!
安仔 (sammi59@netvigator.com) from 168.70.80.86 at Wed Apr 21 20:28, 1999 said:
> Jacky(S3M80) (jackyyng@hkschool.net) said:
> 如 題 。
> 今 日 竟 然 有 架 快 餐 椅 行35A。
有!
是GW4866和HU6558.
星 期 一HU6558行42,小 弟 還 乘 他 返 屋 企 呢!
安 仔 字
Article 9: (Request 1)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 除o左AV112之 外 ， 最 新o個 批AV有 邊 架 係 用 快 餐 椅 呢 ？ 合 共 多 少 部 ？
>
HU6558, HU7455, HU7855, HU7872, HU8225, HU8803, HU9385,
HV9280, HV9690, HW 225.
HB 916
Re: 新巴又一全身trident廣告,正!
Dick (dvchan@netvigator.com) from 208.167.248.25 at Thu Apr 22 10:13, 1999 said:
> '辛'巴 王 國 (wong98@netvigator.com) said:
> 就 係1085剌!
> 架 車 下 半 部 係 灰 色,上 半 部 就 是 黑 色,上 面 寫o左D字 句,不 過 睇
> 唔 清 楚,車 頭 全 灰,車 尾 呢?唔 好 意 思,不 詳
> 佢 今 日 行720呀,想 見 佢 就 試 下 碰 運 氣 啦!
>
> ----
> 今 日o係 紅 隧 勁 塞 車 的
> '辛'巴 王 國
新 巴 仲 有 就 出 廠 既'經 刀 念 遲 暗'亞 記Trident全 車 身 廣 告 呀
啊Dick
Article 10: (Request 1)
係 咪 LA9 o既 Star Alliance 航 空 公 司 廣 告 呢?
雙閘巴士
日山十一郎 (amypylai@netvigator.com) from 205.252.144.90 at Thu Apr 22 02:04, 1999 said:
早 排 往 去 澳 門 玩 ， 第 一 次 搭 新 福 利 平 治 新 車 ， 唔 錯 ！ 仲 比 我 見 到 新 福 利
有 一 批 新 落 地 三 菱ROSA長 陣 版 ， 除 前 門 緊 貼 頭 輪 外 ， 更 在 尾 輪 至 車 尾 之 間
開 一 度 尾 閘 ， 嘩 ！ 兩 閘ROSA， 香 港 大 陸 日 本 都 未 見 過 ， 唔 知 係 咪 大 鄉 里 出 城 ．
其 實 新 福 利 既 平 治 同 雙 閘ROSA都 幾 適 合 香 港 用 ， 特 別 載 客 量 唔 多 既 線 都 唔 錯 ，
掂 解 香 港 巴 士 公 司 唔 引 入 呢 ？
等 緊 曼 聯 對 祖 雲 達 斯 開 波 的 日 山 十 一 郎
Article 11: (Request 1)
香 港 有Benz 814D呀........係 愉 景 灣 。
長 陣Rosa唔 係 低 地 台 ， 專 利 巴 士 唔 會 買........
風 間 火 月 到 此 一 遊
P.S.除 左 愉 景 灣 外 ， 懲 教 署 亦 有Benz 814D巴 士......你 有 無 興 趣 坐 ？:P
Re: 問DL2出沒路線及時間
小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) from 158.182.1.35 at Thu Apr 22 13:14, 1999 said:
> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
> 而 家DL2多 數 行 緊 咩 線?幾 點 會 出 沒?同 埋 仲 會 行 到 幾 號 幾 點?
DL2而 家 行 咁rt.8,今 日 我 都 見 到!
> 這 是 一 個 等 死 的 少 年
> 時 間 吹 不 起 半 點 士 氣
> 不 如 多 鬆 些 放 縱 鎖 鍊
> 索 性 打 你 的Star-Craft Blood-War
>
> 也 許E的 要 脫 成 個F
> 結 果 上 繡 出 幾 辮 雪 花
> 再 讓 腦 袋 織 一 層 灰 雲
> 無 聊 給 他 蒸 出 些 分 心
>
> 讓 本 性 酵 成 一 溝 懶 惰
> 飄 滿 了 無 盡 似 的 籍 口
> 小 籍 口 多 變 成 大 籍 口
> 又 被 自 己 的 惰 性 擊 破
>
> 那 麼 一 個 等 死 的 少 年
> 也 就 誇 得 上 十 分 無 聊
> 如 果 良 心 耐 不 住 朦 閉
> 又 算 自 己 叫 出 了 無 奈
>
> 這 是 一 個 等 死 的 少 年
> 他 絕 不 會 有 好 的 收 場
> 不 如 讓 及 敷 衍 來 接 力
> 看 它 改 出 個 甚 麼 結 局
>
.........................
VA54 HN8897
81P上!
Re: 今日新記rt.680令我不滿!
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 208.167.253.63 at Thu Apr 22 13:44, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴 色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 今 日!小 弟 係 中 環 專 登 捕 新 記time rt.680牛 河,等
> 了 冇 幾 耐,一 架VA43rt.680來 到,我 便 搭 佢 入 利 安.
> 足 足 搭 左1小 時 便 到 達 利 安,後 來 我''人 有 三 急''就
> 去 洗 手 間 解 決.完 成 後 便 上 回 利 安 巴 士 站 等rt.680,
> 但 了 冇 耐!一 架DA74 rt.680來 到 利 安 後,我 便 拿 定
> $18.2準 備 搭 此rt.680走 人,但 架DA74係 利 安 總 站 落
> 客 後 不 顧 我 同d企 係 道 等rt.680d乘 客,果 新 記car佬
> 渣 走 架DA74吉 車 走 人!後 來 累 我 和d搭rt.680乘 客 等
> 了 數10分 鐘 才 有 架Duple Trdient 30XX rt.680來 到
> 利 安 載 客,小 弟 冇 上 架30xx rt.680,因 為 我 鐘 意 搭DA,
> VA,LA rt.680!等 了 冇 耐 有 架DA80 rt.680來 到 利 安,
> 於 是 我 便 搭DA80 rt.680走 人.
>
>
>
>
> 對 於 今 日 新 記rt.680令 我 不 滿 的..............
> VA54 HN8897
> 81P上!
乜 今 日 咁 多DA 行 680 既?
新 巴680 字 軌 應 該 係 全TRIDENT 架 喎... 108X 那 批
晚 間 就 用 115 既 301X...
檔風玻璃
VA36 (kchojbl@school.net.hk) from 202.45.176.7 at Thu Apr 22 02:57, 1999 said:
唔 知 點 解 新 巴 最 新 一 批 亞 記 殼 Trident 1143 開 始 ， 車 頭 兩 塊 大 玻 璃 係
湖 水 綠 色 o既 ， 上 層 有 顏 色 冇 事 ， 但 係 下 層 司 機 位 一 塊 我 唔 記 得 法 例
容 唔 容 許 。 如 果 係 唔 容 許 的 話 ， 係 咪 驗 車 o個 位 走 漏 眼 ？ 定 一 或 係 新
巴 拎 o左 架 冇 事 o既 1141/2 去 驗 ？
Joseph Ho
Article 14: (Request 1)
是 不 是 你 看 錯.
你 冇 講 錯, 頭 尾 玻 璃 一 定 係 透 明, 即 係 AS1 玻 璃.
註 解: AS1 是 玻 璃 的 透 明 度, 不 是 FU482.
Re: 新巴 JoB 牌 Trident
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) from 208.139.110.188 at Thu Apr 22 01:09, 1999 said:
> FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) said:
> 車 牌 終 於 出 到JB啦, 今 日 見1153行8P, 20-Apr-99出 牌, 即 今 日 係
> 處 女 航 行!
>
> 另 想 請 教 各 位, 根 據 巴 士 年 鑑99, 新 巴 第 一 批 盯 單 如 下:
> 12m Alex Trident 1001-1160 (160部)
> 12m D M Trident 3001-3042 (42部)
> 10.6m Dart 2001-2034 (34部)
> 10.3m Dart 2060?-2102? (42部)
>
> 請 問 以 上 車 款 有 多 少 部 仍 未 出 牌?
First order on May 98:
#1001 - #1160 (Total:160) Trident 12m (Alexander)
#2001 - #2042 (Total:042) Dart 10.7m
#2061 - #2094 (Total:034) Dart 10.7m
#3001 - #3042 (Total:042) Trident 12m (Duple Metsec)
祇 剩 大 約 六 七 部 山 寨 躉 未 出 街 ..
估 計 第 三 百 輛 新 巴 都 快 黎 喇 !
Re: 點解唔部部ME都用細尾牙?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) from 202.64.6.75 at Thu Apr 22 00:53, 1999 said:
> Michael (klw85@hkschool.net) said:
> 如 題
九 記 唔 鍾 意o的 車 長 開 快 車 ， 佢 唔 全 部 換 晒 慢 尾 牙 已 經 執 到 了 。
Christopher :P
Re: ME那架有x尾牙?
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from 168.70.67.29 at Wed Apr 21 22:20, 1999 said:
> Michael (klw85@hkschool.net) said:
> 請 問ME20/37係 米 個 尾 牙 是 否 特 別 一 點 的?
ME20 DF9705 及 ME37 DG5717 是 細 尾 牙(gear box ratio)
只 要 有 少 少 轉 數 都 可 加 速 , 故 DF9705 現 仍 有 90km/h ,
DG5717 有 80 km/h.
GZ5818/Tonio Tse
Re: 九巴又有巴士賣喇!
eric (bching@hk.super.net) from 202.64.4.102 at Wed Apr 21 22:04, 1999 said:
> 路 透 社 (c5091666@comp.polyu.edu.hk) said:
> 今 期 招 標 車 輛 包 括:
> 丹 尼 士 黑 金 剛4輛(年 份1981)
> 利 蘭 勝 利 二 型[私 家 巴 士]3輛(年 份1980至1981)
>
> 同 場 加 推:日 產 客 貨 車 一 部(年 份1992)
>
> 全 部 以 現 況 出 售,不 需 保 留 任 何 零 件,買 家 需 負 責 所 有 風 險>
is the G is the trAining bus in KMB?
Re: 恐佈的10號車
Dick (dvchan@netvigator.com) from 208.167.248.25 at Thu Apr 22 10:01, 1999 said:
> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:
> 唔 知 大 家 有 冇 發 覺 部 份 行 走10號 的Trident
> 車 尾 部 份 貼 上 一 個 少 女 晝 像 的 廣 告, 少 女 的
> 表 情 好 像 對 你 哭 又 好 像 對 你 說 什 麼, 總 是 叫
> 人 不 敢 直 望, 但 你 又 有 冇 想 想, 少 女 晝 像 加
> 上 車 尾 四 盞 大 紅 燈 同 埋10號 燈 箱, 你 話 似 唔
> 似 車 頭 相 加 大 蠟 蠋 呢!如 果 再 加 埋 沉 怨 待 雪 四
> 個 大 字 貼 起 上 層 車 尾 太 平 門,夜 晚 睇 起 上 黎,你
> 都 咪 話 唔 恐 佈 啊!
>
> 唔 知 你 又 有 冇 興 趣 去 睇 下 呢 個 廣 告 呢?
我 都 覺 得 有 少 少'猛',我 覺 得 原 本 個 設 計
係 個 女 仔 頭 貼 係 玻 璃 度!
另 外 見 個1013個'圍'記 個 車 尾 廣 告,好colourful!
啊Dick
Re: 香港有車去【順德碧桂園】
Rick (chopchoi@hknet.com) from 202.71.243.101 at Wed Apr 21 23:41, 1999 said:
> 1999香 港 小 姐 競 選 (kyy690@netvigator.com) said:
> 如 題,請 提 供timetable & 收 費 表
>
> thanks!
>
> 風 華 盡 現,美 得 精 彩2000年
是 有 的 。
只 記 得 好 似 係[月]港 ， 由 柯 士 甸 道 近 童 軍 總 部 隔 鄰 條 巷 仔 開 。
但 時 間 表 及 收 費 就 真 係 不 知 道 了 ！ 但 你 可 以o係o個 到 搵 到 。
Rick
巴 士 資 訊 網
【大相廣告】Benz O305 行 68x《攝於屯公》
香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) from 208.139.110.138 at Wed Apr 21 19:25, 1999 said:
【 大 相 廣 告 】 九 巴 平 治 ○305 巴 士 行 走 68x . (ME31)
《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 現 已 更 新 ，
更 新 項 目 為 「 昔 日 情 懷 」 Yesterday Memories ，
相 片 為 :
九 巴 平 治 ○305 巴 士 行 走 路 線 68x ..
相 片 攝 於 屯 門 公 路 小 欖 段.
網 址 :
http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/memory12.html
歡 迎 參 觀 !
本 網 特 別 通 告
本 網 將 於 五 月 開 始 陸 續 加 入 新 項 目 ，
包 括 大 量 珍 貴 相 片 首 度 公 開 ， 各 位 萬 勿 錯 過 ！
Article 21: (Request 1)
好 正 渦 ！ 點 影 架 ？
Re: 巴士車長疏忽實錄
小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) from 158.182.1.35 at Thu Apr 22 08:28, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 下 晝 時 份 ， 本 人 響 上 水 火 車 站 見 到 一 架76K既ME(ME17‧DF8962)
> 架 車 都 幾 多 客 。 點 知 ， 當 架ME離 站 果 陣 時 ， 見 到 度 中 門(落 車 門)
> 仲 打 開 ， 架 車 仲 開 住 。
>
> 可 能 個 車 長 一 時 忘 記 關 門 掛 。 但 係 架 巴 士 行 緊 中 途 度 門 仲 開 住 ，
> 已 經 係 一 件 危 險 既 事 情 。
>
> 歡 迎 討 論!^_^
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
果 往 我 搭 巴 士 遇 過 呢 種 同 類 情 況,司 机 忘 記 關 中 門,,,,
不 論 新 記 同 城 記 都 有!
VA54 HN8897
81P上!
至各版友 : 68A 巴士總站搬遷喇 !!!!
2148 (HT 9500) (id02271@netvigator.com) from 202.67.218.203 at Wed Apr 21 18:49, 1999 said:
Hello 各 版 友 , 本 人 既 68A 巴 士 總 站 已 經 搬 遷 左 喇 !!! 而 名 亦 都 改 埋 喇 !!! 最 新 網 址 係 :
http://www.cityflyer.net/index.html
城 巴 機 場 快 線 2148 (HT 9500) 網 頁
Article 23: (Request 1)
呢 位 阿 哥,相 信 個 標 題 加 返網 頁兩 個 字 比 較 好,否 則 會 令 板 友 誤 會 是 九 記68A搬 總 站 呀!
安 仔 字.
Re: 發現神秘DMS!! + 另加一見
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.139.121.136 at Thu Apr 22 09:10, 1999 said:
> '辛'巴 王 國 (wong98@netvigator.com) said:
> 今 日 搭 車 經 過 紅 隧 九 龍 入 口 的 時 候,係 火 車 站 入 面 泊o左 架 白 色 的
> DMS ,仲 係 開 蓬 架!(係 隧 道 公 司 三 枝 棋 杆 入 面 就 會 見 到 剌)
> 有 冇 人 知 關 於 佢 的 事 呀?
>
> 另 加 一 見:
> 原 來 新 巴D車 個 側 牌 有'員 工 用 車'架,不 過D字 體 就......
> 車 頭 就 睇 唔 到lu
> ----
> 今 日o係 紅 隧 勁 塞 車 的
> '辛'巴 王 國
From my observation, I think the bus should belong to MTB
(10,000) Bus. It (along with another one!) used to be in light
green livery. They disappeared last week and reappeared yesterday.
100/911R/M1 Wong
Re: 最快速巴士路線
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 205.252.144.90 at Thu Apr 22 09:17, 1999 said:
> Y. F. Yiu (sjs84409@sjs.hkcampus.net) said:
> 記 得 較 早 前 本 板 討 論 過 最 快 速 的 巴 士 路 線, 最 近 到 訪 <<西 區 海 隧 路 線 直 擊>>
> 發 覺 平 均 車 速 最 快 的 路 線 為 N969, 44.6 公 里 路 線 只 需 50 分 鐘, 平 均 達
> 53.5 km/h.
>
> 附 帶 問 題:
> 1. 唔 知 木 瓜 預 司 機 上 西 九 龍 快 速 公 路 後 行 幾 多 呢?
> 2. 唔 知 日 間 邊 條 線 的 平 均 車 速 最 快 呢? 係 咪 A43?
It usually takes me 50-55 minutes on 925R!
My non-bus fan friend who lives in Tin Shui Wai claims 905R
is about as fast as driving! (private cars)
100/911R/M1 Wong
有關艾沙富豪
風間火月 (hsbt@netvigator.com) from 168.70.66.247 at Thu Apr 22 01:32, 1999 said:
> Enzo (enzochm@netteens.net) said:
> Ant one has the information about Volvo Alisa 12m, Which bought
> by CMB in 80's, but because it is front engine bus{ As same as
> Victory II }, and the parts is expenise, so later it don't
> came out to serve. And KMB also has Alisa , but only 9.5m .
> I hope someone can answer me, better has it's photo.
艾 沙 富 豪 （Alisa Volvo） 係70年 代 由 蘇 格 蘭 艾 沙 巴 士 公 司 同 富 豪 車 廠
合 作 的 產 品 ， 傳 統 前 置 式 引 擎 設 計 ， 配 合 大 馬 力 的 富 豪 引 擎 是 其 特 色 。
12米3軸 版 艾 沙 富 豪 設 計 主 要 參 考 兩 軸 版Alisa Volvo B55， 配 用 容 積
只 有770cc的Volvo TD70H引 擎 ， 中 軸 為 驅 動 軸 （ 同Trident一 樣 ） ， 尾
軸 有 反 方 向 輔 助 轉 向 功 能 （Centroliner都 有 ） 。
由 於 其 特 別 的 設 計 ， 兩 架AL（ 中 巴 的3軸Alisa Volvo編 號 ） 曾 因 為 要
等 待 零 件 以 要 留 廠 ， 有 次 更 等 超 過 一 年 。
九 巴 果 架 係Volvo B10MD， 由 單 層 的Volvo B10M演 變 出 黎 ， 唔 同 中 巴 的
AL，B10MD係 中 置 引 擎 ， 車 頭 差 唔 多 樣 係 因 為B10MD都 係 前 置 水 箱 。
相 可 以 參 考 陳 蛇 本 巴 士 識 別 （ 古 老 篇 ） 或Mike Davis的H.K. Buses
風 間 火 月 到 此 一 遊
Re: 3AD唔鎖缸最盡可以行幾多?
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from 168.70.67.29 at Wed Apr 21 22:23, 1999 said:
> Michael (klw85@hkschool.net) said:
> 如 題
唔 鎖 可 以 好 快 , 可 能 九 十.
3N 都 可 行 八 九 十 kilo , G 亦 有 70 .
GZ5818/Tonio Tse
Here is the timetable of rt.N23
DL (ss78k@netteens.net) from 208.139.111.23 at Wed Apr 21 16:41, 1999 said:
Here is the timetable of rt.N23(just 2 departures)
From Airport:0040,0110
From Lam Tin MTR:0420,0500
Full fare:$30
DL
九巴有舊車賣--車牌及編號在此
G542 (g542@paktin.com) from 206.17.107.135 at Thu Apr 22 14:18, 1999 said:
0個 部 雞 系G260-CK3884學 堂 巴 士
及 其 他 鴨 編 號
按 這 兒
Stephen Cho G542
KMB 2E Bus Page 九 巴2E巴 士 網 頁
ICQ#25915501
請問荔廠頂有乜舊車?
Dennis (b9601111@ln.edu.hk) from 202.40.200.43 at Thu Apr 22 13:21, 1999 said:
我 記 得 以 前 有 幾 部 長 牛, 用 黎 擋 住0的 巴 士 廠 的 噪 音 對 美 孚 新 村 的 影 響
0個 幾 部 牛 成 為 左 司 機 的toilet......
咁 而 家 又0有 的 乜 呢?
[廣告]重建Public Transport in Hong Kong
Ambrose (ambrosey@netvigator.com) from 208.139.121.82 at Thu Apr 22 12:20, 1999 said:
不 經 不 覺 我 建 立 了[Public Transport in Hong Kong] 這
網 頁 也 大 約 三 年 ， 由 于 工 作 和 時 間 問 題 以 往 未 能 定 期 安 排
更 新 ！ 而 最 近 因 為 時 間 允 可 已 經 開 始 重 建 這 網 頁 ， 現 在 這
地 方 通 知 各 大 網 主 和 板 友 本 人 已 經 將[Public Transport in Hong Kong]
的 名 稱 改 變 為[Hong Kong Public Transport]， 不 便 之 處
請 見 諒 ！
歡 迎 參 觀 Hong Kong Public Transport
敬 希 指 及 提 供 意 見 ！
Ambrose
About 2100
Gary (busy@netvigator.com) from 208.167.244.122 at Thu Apr 22 13:16, 1999 said:
Today I see 2100 is in Cityflyer livery and it runs A12. Has the livery just changed recently?
巴士的光輝 !!!!
2148 (HT 9500) (id02271@netvigator.com) from 202.67.219.62 at Thu Apr 22 09:38, 1999 said:
估 都 估 唔 到 勝 利 二 型 G286 (CL 449) 已 經 離 開 左 我 喇 !!! 呢 部 車 可 以 話 68A 未 加 入 11m 車 之 前 可 萛 係 全 線 最 快 既 一 部 車 黎 架 !!! 引 擎 聲 好 好 聽 , 不 過 此 情 此 景 已 經 成 為 歷 史 , 唔 知 道 大 家 有 冇 一 D 好 似 我 咁 既 事 例 呢 ??? 有 既 話 大 家 不 妨 在 此 講 講 !!!
CityFlyer 2148 (HT 9500)
ICQ uin : 13116385
揭開ML64之謎
日山十一郎 (amypylai@netvigator.com) from 208.139.102.10 at Thu Apr 22 01:46, 1999 said:
新 巴ML64曾 經 以 全 白 車 身 示 人 ， 令 人 以 為 新 巴 繼DM後 ， 另 一 非 空 調 新 巴 色 巨 獻 ．
原 來 此 車 經 已 掃 上 廣 告 ， 是 兒 童 快 報 旗 下 新 刊 物 雪 糕 新 地 周 刊(唔 知 有 冇 記 錯 ， 但 個 名 好 怪)
全 車 是 粉 紅 色 ， 好 ” 娘 ” ！
今 晚 在 北 角 新 光 戲 院 門 前 見 到ML64的 日 山 十 一 郎 上
Article 34: (Request 1)
今 朝 返 工 都 見 有 架 行113的 舊ML有 呢 個 廣 告 。
風 間 火 月 到 此 一 遊 。
Volvo Olympian
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 205.252.144.90 at Thu Apr 22 09:32, 1999 said:
As we all know, franchised bus companies in Hong Kong will
no longer release anymore non-SLF bus.
I just wonder whether or not if Volvo Olympian is still in
production? Both the 2-axle version for Britain or 3-axle
version for SBS?
Could history of Dennis Dragon with M11 engine be repeated
again with Volvo?
100/911R/M1 Wong
明報(22.4.99)﹕雙層冷氣巴士電線短路起火
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.121 at Thu Apr 22 08:54, 1999 said:
以 下 文 章 是 節 錄 自 今 日(22.4.99)明 報 ﹕
雙 層 冷 氣 巴 士 電 線 短 路 起 火
新巴側/尾牌幾問
ATR2 (dwschiu@i-wave.net) from 203.80.104.128 at Wed Apr 21 23:24, 1999 said:
小 弟 想 知 以 下 數 字 和 英 文 字 母 的 電 子 牌:
3 (闊, 窄)
5 (闊, 窄)
7 (闊, 窄)
P (闊, 窄)
M21的M (闊, 窄)
謝 謝!
ATR2
九巴新聞稿﹕九巴九八年業績公布
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.146 at Wed Apr 21 22:40, 1999 said:
以 下 資 料 是 節 錄 自 九 巴 網 頁 ﹕
九 龍 巴 士 控 股 有 限 公 司
業 績 公 布 (一 九 九 八 年)
3AV and ATR 兩別分架唔鎖缸最快行到多少?
Michael (klw85@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Wed Apr 21 22:55, 1999 said:
如 題
新巴3004著火
3AV50 (yscwong@hkstar.com) from 202.82.24.12 at Wed Apr 21 20:31, 1999 said:
根 據 無 記8:20分 新 聞,一 架 新 巴(3004)司 機 位 著 火
(係 金 鐘 地 鐵 站(東)巴 士 總 站),司 機 位 燒 到 黑 晒,車 身
外 面 好 似 沒 有 問 題,
睇 怕 又 有 唔 見 佢 一 輪.......
3AV50
[香港巴士投票區]你認為現時通宵路線是否足夠?
豐巴 (simong@netvigator.com) from 208.167.247.51 at Wed Apr 21 18:55, 1999 said:
上 週 投 票
你 認 為 九 龍 及 新 界 的 巴 士 新 線 應 否 聯 營?
結 果:
不 應 該---7人(58.3%)
視 乎 路 線 而 定---4人(33.3%)
應 該---1人(8.3%)
投 票 人 次:12人
本 週 投 票:
你 認 為 現 時 通 宵 巴 士 路 線 是 否 足 夠?
歡 迎 投 下 你 的 一 票!
香 港 巴 士 投 票 區
豐 巴
致板主,各板友:改左電郵地址!
89X,上! (lmc03444@lmc.hkcampus.net) from 202.77.28.226 at Wed Apr 21 18:30, 1999 said:
哈 哈!hkcampus.ner而 家 加 左 個 改 名service,
我 亦 因 此 改 左 名,唔 再 用lmc03444呢 個 又 核 突 又 易
俾 人 炸 的 名 。 希 望 板 主,各 板 友 留 意!
新 電 郵 地 址 係:trident89x@lmc.hkcampus.net
希 望 板 主 儘 快 更 正,thanks!
89X,上!
81M加冷
SC (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.9 at Wed Apr 21 18:13, 1999 said:
由26/4/99(星 期 一)起,81M將 會 加 強 冷 氣 巴 士 服 務
唔 知 加 幾 多 架,仲 會 唔 會 用 新ADS呢
Is Neoplan at 296C today ??
kkk (kkk_0405@hk.super.net) from 203.80.79.31 at Wed Apr 21 17:46, 1999 said:
Is Neoplan at 296C today ?
[廣告]182巴士商場 更新
3AV50 (yscwong@hkstar.com) from 202.82.45.200 at Wed Apr 21 17:40, 1999 said:
是 次 更 新 如 下:
1.本 週 大 相 為 新 巴1071行 走111
2.昔 日 巴 士 廣 告 大 相 為 城 巴A631(選 民 登 記)
3.懷 念 中 巴 大 相 為 中 巴 大 合 照
4.加 入 新 巴 熱 狗 相 片 共10張
5.加 入 新 特 稿--再 見 城 巴 「 蛋 撻 仔 」
歡 迎 參 觀
3AV50
Re: 邊隻 Body Design 得最好?
M69 (lsming@ctimail.com) from 203.80.75.57 at Thu Apr 22 15:12, 1999 said:
> M69 (lsming@ctimail.com) said:
> 邊 隻 Body Design 得 最 好? (歡 迎 討 論)
本 人 覺 得 係mcw!
一 個mcw迷m69
Article 46: (Request 1)
會 唔 會 係 因 為 架DA 74遲 到 所 以 私 牌 返 香 港 所 以 唔 理 你 走 左 呢 ？
點解冇A645?
S3M94 (matt4127@netteens.net) from 202.77.4.136 at Thu Apr 22 15:52, 1999 said:
如 題,請 到 以 下 網 址
http://www.citybus.com.hk/chinese/buses.htm
難 道 該 公 司 已 經 不 再 當645是 車 隊 一 員,還 是 有 其 他[陰 謀]?
問汔球巴士G324
Peter Leung (clpleung@hkstar.com) from 202.82.223.253 at Thu Apr 22 16:56, 1999 said:
原 文
其 實 後 來 駕 巴 士 仲 有 冇 行 走 載 客? 跟 住 個 下 場 怎 樣?
--
皮!
Re: 再見LM,DM
ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) from 202.81.252.14 at Thu Apr 22 17:54, 1999 said:
> 日 山 十 一 郎 (amypylai@netvigator.com) said:
> 來 自 一 間 巴 士 公 司 某 高 層 人 士 消 息,新 巴 現 正 計 劃 把 前 中 巴LM及DM
>
> 非 空 調 巴 士 轉 售 英 國,數 目 約 三 十 五 輛,動 機 未 明.
>
> 屈 指 一 算,LM有 十 部,DM有 廿 八 部,與 三 十 五 的 數 字 差 不 多.
>
> 這 是 繼 城 巴 出 售dart仔 後,又 有 巴 士 公 司 賣 車 到 英 國.
>
> ps:萬 二 分 感 謝 這 位 高 層 人 士 報 料.
this news has been posted on bdb for a long time ago....
唔係阿嘛, 2100轉左色咩!? from:特別所見
Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) from 202.45.176.5 at Thu Apr 22 18:12, 1999 said:
如 題^
幾 時 轉 嫁?
好 彩 係 10/4 影 左o者!
