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Article 1:
關於DL2......
王錦榮(DM27) (queenie@chevalier.net) from 205.252.144.87 at Thu Apr 22 19:14, 1999 said:
此 文 其 實 是 我 代Citybus 5B貼 的,可 能 佢 打 唔 到 中 文 呱!
如 果 聽 日 邊 個 見 到DL2,請 即在 此 文通 報!
170
德褔5D (97089033d@polyu.edu.hk) from 158.132.14.19 at Fri Apr 23 03:22, 1999 said:
> 9807 (autobus@globility.com) said:
> 個 問 題 就 係 ， 邊 一 條 隧 巴 係 第 一 條 提 供 空 調 以 及 非 空 調 巴 士 混 合 行
> 走 呢 ？
應 該 係 中 記 170. 據 聞 303/307 初 開, 中 記 就 善 用 資 源, 在 黃 廠 派
泠 氣 巴 做 170, 去 到 沙 田 後 轉 做 303/307, 唔 駛 空 車 過 海 咁 蝕 水,
而 且 空 調170 仲 係 收 熱 狗 價 呢.
5D 德 褔 花 園 往 紅 磡 （ 循 環 線 ）
Article 2: (Request 1)
是 否 收 熱 狗 價 我 就 不 知 ， 但 就 曾 經 有 人 影 過 相 。
不 過 ， 這 應 該 不 及182用CM那 麼 早 。
Article 2: (Request 2)
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
>
> 是 否 收 熱 狗 價 我 就 不 知 ， 但 就 曾 經 有 人 影 過 相 。
> 不 過 ， 這 應 該 不 及182用CM那 麼 早 。
無 錯 ， 收 熱 狗 價 ， 一 至 六 華 富 開0645， 入 到 沙 田 後 吉 車 入 耀 安 做303。
另 有 一 班 不 定 時 開 往 大 圍 後 吉 車 入 美 林 做305。 此 做 法 由91年8月 做
到93年8月 止 。
182用CM係 由89年9月 開 始 ， 到90年 初 便 調 走 了 。
Article 2: (Request 3)
> 9807 (autobus@globility.com) said:
> 個 問 題 就 係 ， 邊 一 條 隧 巴 係 第 一 條 提 供 空 調 以 及 非 空 調 巴 士 混 合 行
> 走 呢 ？
>
> 謝 謝
係 中 巴105 , 因 為 我 記 得 係 有 用DA12,13 做 字 軌 的, 當 時 的 廣 告 係Panaxxxic!!
Article 2: (Request 4)
CMB 182
當 時 在89年 為 對 抗60R(現88R)派 了CM1行 走182
(當 時CM2末 裝A/C)
KIT
Article 2: (Request 5)
Falcon plus Albion back in 1985?
Article 2: (Request 6)
直 至 香 港 時 間 四 月 廿 二 日 晚 上 十 一 時 廿 九 分 ， 都 沒 有 人 估 仲 答 案 ，
不 如 一 日 後 ， 即 係 聽 日 的 同 樣 時 間 （ 大 約 ） 公 佈 啦 ， 大 家 仲 可 以
估 下 架 。
提 示 ： 個 條 線 都 幾 特 別 下 架 。
Article 2: (Request 7)
> 叻 霸 佳 (letchan@netvigator.com) said:
>
> 是 中 華 巴 士 的105吧 ﹗
> 當 時 中 巴 藉 口300搶 了105的 客 ， 因 此 就 派 了 極 少 量 冷 馬 行105。
> 果 時 除 了300外 ， 就 是105有 冷 馬 了 ， 當 時 中 巴 的 反 應 要 比 九 巴 快 呢 ﹗
>
> 不 過 為 等105冷 馬 ， 竟 等 上 我 一 小 時 ﹗
唔 係105啊 ， 係 就 係 中 巴 啦 ， 個 條 線 後 尾 中 巴 又 轉 左 做 全 熱 狗 架 。
小 弟 都 知105早 架 啦 。
Article 2: (Request 8)
CMB 105,111: before July 1991
KMB 182:before July 1991
Article 2: (Request 9)
105
Article 2: (Request 10)
rt 101 or 102?
Re: 遊戲 -- 第一條隧巴線
NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) from 137.73.180.142 at Fri Apr 23 06:16, 1999 said:
> 9807 (autobus@globility.com) said:
> 繼 之 前 的 一 條thread之 後 ， 又 再 出 多 一 條 遊 戲 ，
> 夠 竟 邊 一 條 巴 士 路 線 係 第 一 條 有 空 調/非 空 調 巴 士 混 合 行 走 的 呢 ？
> 今 次 唔 係 問 海 隧 線 喎 。
>
> 上 一 次 個 條 問 題 的 答 案 ， 係 中 巴 的182線 ， 於 一 九 八 九 年 八 月 提 供
> 混 合 空 調/非 空 調 巴 士 服 務 。 當 時 派 出 五 架 字 軌 車 ， 為BR1,BR2,
> FC1,CM1以 及CM2， 而 當 時 的 九 巴 字 軌 ， 應 該 係 五 部BL， 以 對 抗 城
> 巴 用 空 調 巴 士 開 辦 的 第89R路 線 。
系 咪206? 75年(?)用 九 記 果 部 空 調Bedford?
NV58
Making London simple
Article 3: (Request 1)
> 9807 (autobus@globility.com) said:
>
> 206都 唔 經 任 何 隊 道 ， 點 係 啊 ？
Sorry, 睇 錯 左 :p, 我 以 為 你 凈 系 問 第 一 條 線 有 冷 馬 嘛.
> 條 線 經 過 一 條 隧 道 架 。 如 果 唔 係 隧 巴 的 話 ， 就 係206， 仲 有 未 解 凍 雞 鴨 啊 。
中 記262 (88年CM1有 冷 气 的)?
屢 戰 屢 敗, 屢 敗 屢 戰 的NV58 :P
Making London simple
Article 3: (Request 2)
唔 ， 其 實 仲 早0的 架 ， 冇88年 咁 遲 ， 都 比 左 好 多 提 示 囉 。:P
咁 先 係 人 類 精 神 嗎 ， 唔 係 而 家 都 冇 咁 正 的 電 腦 啊 。
Article 3: (Request 3)
> NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said:
>
> 88年 之 前...系 得 AT同FD o者.
仲 有 其 他 的 ， 想 下 啦 。
>
> 不 過 唸 起 兩 個 問 題:
>
> 1) 想 問o下 將 隧 几 時 開 的(你 應 該 知 我 想 估 乜 掛)?
唔 關 將 隧 事 ， 將 隧 都 成 九 零 年 之 後 先 開 。
> 2) 200/201初 轉FD時 有 冇 試 過 同Albion混 合 行 走?
> (你 應 該 知 我 想 估 乜 掛)
唔 係 呢 條 啊 。 當 時 就 算 係 混 合 ， 都 係 得201有 熱 狗 架 渣 ， 之 後 仲 改
埋 做A1啊 嗎 。 而200就 改 左 做A2 + A3嗎 ， 但 個 時 都 係 全 冷 架 。
其 實 有 兩 個 答 案 都 可 以 接 受 的 ， 但 其 中 一 個 答 案 ， 就 小 弟 都 唔 清 楚 啦 ，
因 為 小 弟 唔 肯 定 架 百 福 有 冇 行 過 過 海 囉 ， 應 該 就 冇 囉 。
係 另 一 個 答 案 啊 。
比 多 個 提 示 ， 係 一 九 八 六 年 六 月 十 日 早 上 六 時 正 發 生 的 ，
個 件 事 都 幾 勁 架 ， 不 過 比 到 呢 個 提 示 ， 我 要 求 的 答 案 就 要 係exactly
個 個 啦 。 ^_^
Article 3: (Request 4)
個 時 仲 有Falcon係 冷 馬 啊 ， 個 時 都 未 有fleet number架 。
其 實 呢 個 問 題 ， 個 答 案 都 就 黎 出 黎 架 啦 ， 不 過 想 要 個exact route
number者 ， 因 為 小 弟 個 時 見 到 ， 係 早 上 五 點 八 起 身 見 到 ， 咁 就 即 刻
跑 落 街 比 左 三 個 半 上 車 （ 好 似 係 咁 的 價 啦 ， 唔 太 記 得 啦 ） ， 因 為 個
時 屋 企 裝 修 ， 要 去 另 一 間 住 住 先 。 咁 就 答 左 第 一 次 冷 馬 啦 。
Article 3: (Request 5)
食 鬼 非 專 利62R??
Re: 城巴99更改路線
'辛'巴王國 (wong98@netvigator.com) from 202.71.243.125 at Thu Apr 22 21:44, 1999 said:
> 巴 巴 生 (cwlit@sun4.geo.cuhk.edu.hk) said:
> 千 呼 萬 喚 始 出 來, 99 將 於 4月25日 (日) 開 始 更 改 行 車 路 線:
> 往 海 怡 方 向, 於 清 風 街 天 橋 上 橋, 停 鵬 利 後 再 上 堅 拿 道 天 橋 往 香 隧
> 往 筲 箕 灣 方 向, 出 香 隧 後 經 告 士 打 道, 永 興 街 再 返 回 原 有 路 線.
> 99 最 終 要 與 崇 光,興 利 說 再 見 了!
其 實 我 好 早 之 前 已 經o係 城 巴 乘 客 小 組 度 講 過la,不 過 佢 話 驚 油 站o個
度 塞 車,所 以 唔 得,點 解 而 家 又 得o既?
Article 4: (Request 1)
> LA11 Shing (b493332@hkstar.com) said:
> 係 真 唔 係 呀 ?? 今 次 城 記 咁 捨 得 將 條99
> 由 慢 跑 道 改 為 '' 特 快 跑 道 '' ???
> 至 於 行 車 時 間 喇 喎 , 快 幾 多 ?? 30-45分 鐘 喇 .
咁 又 唔 好 咁 睇 高 行 維 園 道 會 快 好 多 ， 大 約 五 至 十 分 鐘 左 右 。
平 時 有 機 會 搭 106 返 學 ， 在 炮 台 山 無 論 見 到 38 南 區 線 定 112 隧 道 線
向 同 一 方 向 走 ， 如 果 106 要 經 堅 拿 道 天 橋 ， 通 常 都 會 見 番 同 一 部 38/112 行 過 ，
就 算 減 番 106 兜 興 發 街 時 間 ， 至 多 都 係 快 五 分 鐘 。
至 於 返 筲 箕 灣 ， 別 忘 記 堅 拿 道 天 橋 用 潮 水 式 行 車 時 ， 通 常 那 裏 都 要 塞 一 陣 ，
咁 當 然 都 會 比 行 怡 和 街 時 快 ， 但 又 係 唔 會 快 好 多 。
> 都 幾 支 持99號 是 次 改 跑 道0既
咁 我 都 支 持 既 ， 起 碼 少 左 條 線 行 怡 和 街 ， 點 都 對 交 通 有 少 少 少 幫 助 。
智 叔
Article 4: (Request 2)
> Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) said:
>
> 今 次 改 路, 勢 必 重 創 新 巴 38 及 42 往 來 黃 竹 坑 至 北 角 的 客 源!
>
> 唔 通 係 城 巴 向 新 巴 的 一 次 反 擊 行 動?!
此 外,99改 行 維 園 道 後,
銅 鑼 灣 的 乘 客 就 要 改 乘92,96同592等 線,
間 接 增 加 他 們 的 客 量.
所 以,城 記 這 次 的 決 定 是 絕 對 明 智 的!
豐 巴
香 港 巴 士 投 票 區
Article 4: (Request 3)
當 真! 通 告 都 出 了!
KMB Jumping Plane?
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.227.233 at Thu Apr 22 22:34, 1999 said:
As we all know, KMB officially doesn't have any policy like
'Juming Plane'.
And as we all know, KMB buses often run along Austin Road,
even though there is no busstop for any of its routes.
Of course I wouldn't be surprised to see any 87X buses heading
towards Jordan Ferry during evening rush hours.
Although I still don't understand why I often see buses heading
TOWARDS Tsim Sha Tsui East during evening rush hours!
For instance, tonight at around 2030 hour, I saw an AD type
on route 33A heading towards the direction mentioned above,
and from the GR license plate, it should be one of those
scheduled buses for 35A.
Can anyone explain why this happens? Does that mean KMB
actually do 'Juming Plane' as well?
100/911R/M1 Wong
Article 5: (Request 1)
唔 出 奇 呀, 有D掛 牌 蛇 車 系 會 做 其 他 線 的order, 有D系 臨 時 拉 夫, 當 一 條 線 唔 夠 車 時
(如D車 返 唔 切 或 突 然 多 左 好 多 客, 條 線D車 應 付 唔 黎), 就 會 出 現 咁 既 情 景. 有 時 你
禮 拜 日 七 八 點 響 尖 碼 會 見 到8號D車 做7號(我 見 過G326同N138), 或 者299的ADS做94就
系 一 例.
另 有 一 種 情 形 就 系 司 机 拎 錯 車, 通 常D師 傅 之 後 就 要 寫 翻report上 上 頭, 好 麻 煩.
NV58
Making London simple
Article 5: (Request 2)
What? G and N on 7? When did this happen? (don't tell me
it happened in the past year or so!)
Anyway, how is this situation different then the so called
'jumping plane' policy? (as buses from other routes are
'jumped' to other routes)
100/911R/M1 Wong
Article 5: (Request 3)
> NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said:
>
> 話 耐 唔 耐, 話 最 近 又 唔 系.
>
> G326系97年 尾 某 星 期 日 晚 上 八 時 半, N138系 舊 年 年 初. 不 過 我 唸 就 算 宜 家
> 有 鴨 都 唔 出 奇, 畢 竟7同8都 算 系 姊 妹 線.
曾 經 有 過5號 既3AD攝7號, 通 常 都 係7號 車D師 傅 吃 飯 時 就 有 攝 車, 大 約 每 晚 八 點 後 從 尖 沙 咀 開, 到 樂 富 後 攪 私 牌 走.
Article 5: (Request 4)
> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:
>
> o的 私 牌 車 成 日 都 在 柯 士 甸 道 行 o黎 行 去 o架 啦, 跟 '跳 飛 機' 有 乜 關 係?
The only difference was this time the bus was posted on
route 33A, which meant it was likely to serve on 33A before
it 'jumped' back to 35A.
100/911R/M1 Wong
Re: 話當年﹕九巴5M大蝦細﹖
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.9 at Thu Apr 22 20:54, 1999 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 如 果 今 日 要 你 由 尖 沙 咀 碼 頭 搭 車 去 尖 東 的 話 ， 小 巴 可 能 會 是 你 的 第 一 選 擇 。
現 在 的1號 小 巴 ， 生 意 都 唔 錯 丫
>
> 假 如 你 是 九 巴 的 支 持 者 的 話 ， 你 可 能 會 坐26，203或 者208等 線 。
錯 ！ 你 估 叫 你 去 尖 東 個 巴 士 總 站 咩 ！ 我 第 一 就 係 行 路 ， 第 二 就 係 搭 ５ 號 ， 你 寫o個 三 條 線 貴 到 飛 起 ， 對 唔 住 ， 唔 搭 。
>
> 但 大 家 又 記 不 記 得 ， 九 巴 在 多 年 前 曾 經 開 辦 過 一 條 企 圖 跟 專 線 小 巴 競
> 爭 的5M線 ， 來 往 於 尖 沙 咀 和 尖 東 之 間 呢 ﹖
我 記 得 應 該 在 海 防 道 開 。 仲 有 ， 什 麼 叫 做 大 蝦 細 ？
Article 6: (Request 1)
> 現 在 的1號 小 巴 ， 生 意 都 唔 錯 丫
>
Not too long ago it was crying to 'fold up'!
> 錯 ！ 你 估 叫 你 去 尖 東 個 巴 士 總 站 咩 ！ 我 第 一 就 係 行 路 ， 第 二 就 係 搭 ５ 號 ， 你 寫o個 三 條 線 貴 到 飛 起 ， 對 唔 住 ， 唔 搭 。
>
Don't understand why 5 is less expensive than 203/208...
The fare for 5 is $4.3, the fare for 203/208 is $4.2.
For $0.5 more, one can enjoy SLF ATR bus service on 26.
> 我 記 得 應 該 在 海 防 道 開 。 仲 有 ， 什 麼 叫 做 大 蝦 細 ？
From my memory, 5M used those Albion Coach. So KMB was using
rather small single deck buses to compete with GMB.
100/911R/M1 Wong
Article 6: (Request 2)
當 年 開 辦 5M 是 運 輸 署 明 益 九 巴 的.
那 時 地 鐵 正 想 開 辦 三 條 接 駁 巴 士, 包 括 5M, 11M 及 40M,
而 巴 士 也 已 經 到 港, 全 部 是 DMS , 而 且 已 經 上 了 地 鐵 的
色 彩, 當 時 那 批 車 全 泊 在 荃 灣 地 鐵 車 廠 內.
奈 何 運 輸 署 一 句 叫 停, 冇 得 做, 全 部 俾 九 巴 做.
仲 記 得 第 一 日 通 車 有 電 視 台 採 訪.
5M 尖 沙 咀(中 間 道) - 尖 沙 咀 東
11M 鑽 石 山 地 鐵 - 新 蒲 崗
40M 荃 灣 地 鐵 - 唔 記 得??? (請 接 力)
Article 6: (Request 3)
這 批 車 後 來 就 成 為 了 城 巴 的D25-D44。
(有 錯 請 指 正 。)
又 考 考 大 家 ﹕5M開 線 初 期 ， 到 底 是 用 什 麼 車 型 的 呢 ﹖
(不 是 亞 比 安 豪 華 巴 士 呀 ﹗ 不 過 當 中 都 有 ‘ 豪 華 巴 士 ’ 。)
Article 6: (Request 4)
40M 荃 灣 地 鐵 站 -- 柴 灣 角 街
以 上 三 線 於 一 九 八 三 年 八 月 開 辦,不 久 後 發 現 客 量 極 少,
即 刻 於 十 一 月 減 一 毫,後 來 虧 蝕 涯 下 去,終 分 別 於1984至1986年
間 停 辦.
5M若 果 用 來 頂 小 巴 的,就 是 大 蝦 細(九 巴 財 雄 勢 大,鬥 存 在 已 久 的 小 巴)
戰 役 敗 筆 作 品 之 一,其 他 敗 筆 戰 役 有 九 巴82X敵 不 過 城 巴62R,
以 及 現 在298B鬥 不 過 小 巴102...
F-stephen
40M
Article 6: (Request 5)
青 衣 都 有 條 巴 士 線,都 俾 綠 小 頂 得 好 勁!原 本 九 記 打 算 上 年 摺 左 佢,但 因 為 被 區 議 員 反 對
而 摺 唔 成,呢 條 路 線 就 係43M.
涌 美 路 有 綠 小88D,上 到 長 青 有88M,落 到 下 長 青 又 有88C.43M收 費$2.70/$3.50.但 係 呢 三
條 綠 小 都 係 收 三 蚊 咋!!你 地 話43M係 咪 生 意 難 做??
43M--EC1693
Re: 大多數中巴label都是3M製品
293S (n1a@hkabc.net) from 202.73.252.37 at Fri Apr 23 02:10, 1999 said:
> '辛'巴 王 國 (wong98@netvigator.com) said:
> 今 日 我 去80N的 時 候,發 現 有 中 巴 旗 仔logo賣,係 真 品 呢 架!!
> 店 主 話 由3M製 造,賣$150一 張,我 就 覺 得 好 貴,你 呢?
大 多 數 中 巴label都 是3M製 品
請 問 是 否 一 對(分 左 右)賣 的?
Article 7: (Request 1)
絛 友 明 搶 錢 啦,150元 一 張LOGO貼 紙
賺 死 佢 呀!
我 記 得 巴 鼠 世 界 也 有 中 巴LOGO貼 紙 賣
但 不 是3M製,不 過50元 內 有 交 易(實 數 唔 記 得)
醒 水 就 咪 買 呀,150元 張,買 兩 張 都 可 買 部
2100/CITYFLYER模 型.
KIT
Article 7: (Request 2)
呢D 好 可 能 係 老 鼠 貨, 或 者 話 俾 玲 玲 姐 姐 知 睇 下 八 十 乜 點 死?
東 京 府 士 族 ． 明 神 YAHIKO
請 大 家 起 蒞, 向 九 巴 說 '不' !
Article 7: (Request 3)
I also think that is very expensive.
Re: A Talk held by CIT
3AD46/HJ8388 (DC10) (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.8 at Fri Apr 23 02:18, 1999 said:
> 巴 士 佬 (wml201@ctimail.com) said:
> 今 晚 1830 MTR Tower,CIT (Chartered Institute of Transport)搞o左 個 叫 做''Third Ways'New World First Bus Services in Hong Kong' o既 talk， 請o左 施 偉 廉 做Speaker
> 僅 節 錄 部 分 Q&A 如 下(since the language is English...thus...Sorry, I cant translate it!另 因 小 弟 英 文 屬 有 限 公 司 只 能 節 錄 其 意 ， 未 能 完 全 抄 錄 下 來 ， 請 諒!):
> Q1. About Rt.81P
> A1. 'We really don't want to join..but this is a special case'
乜 野Special Case呀 ？
> Q2. About the air-pollution of buses
> A2. 'It is the problem of fuel, we will use low-lead fuel and catalytic convertor'
'will use'？ 香 港 都 禁 止 了 賣 含 鉛 汽 油 啦 ！ 仲 有 ， 巴 士 係 入 油 渣(diesel)， 唔 係 入fuel 喎 ！
> Q3. About impact of building more railway to bus industry
> A3. 'Bus Company take over railway in England, but as long there are roads, we can still competite with railways and we still have roads to play'(筆 者 按:你 講 英 國 有 鬼 用?)
講 呀 ？o係 倫 敦 搭 巴 士 耐 過 搭Metro幾 倍 時 間......
> Q4. Govt. control on non-franchised buses and its impact on franchised buses?
> A4. 'The non-franchised bus only contain 3% of the whole transport industry.'
> 'Electric bus is poor'(筆 者 按:乜 你 之 前 唔 係 推 薦 佢 咩?)
咁 佢 Ｄ 屋 村 巴 士 生 意 如 何 ？
> Q5. What to do after full A/C buses fleet?
> A5. 'Demand for non-A/C buses is insignificant. putting A/C into routes can increase number of passengers'
如 果 Ｄ 人 見 到 架 有 冷 氣 既 巴 士 （ 或 無 冷 氣 ） ， 有 幾 多 人 會 等 過
下 一 架 無 冷 氣 （ 或 有 冷 氣 ） 既 巴 士 ？
除 非 係 行 大 老 山 隧 道 既 車 啦 ， 否 則 我 睇 唔 到 有 乜 野 分 別
Article 8: (Request 1)
如 果 閣 下 有 睇Dennis Law之 前 的posting， 你 就 會 明 白 了 ， 翻 查 左 記 錄
先 至 好 話 人 啊 。
Article 8: (Request 2)
Everybody laugh on A4. Haha, a big joke.
The atmosphere is really good. It is difficult to find such a talk.
Hope more such talk in the future
Megashuttle N4032
Re: rt.104新記1113 Trident係鬼車？
LA11 Shing (b493332@hkstar.com) from 202.82.24.190 at Thu Apr 22 21:37, 1999 said:
> Michael (klw85@hkschool.net) said:
> 今 日 放 學 坐 中 新 記1113 trident!!!!簡 直 大 開 眼 界!!!係 石 硤 尾MTR上 車 ， 一 上 車 道 中 門 立 即 關 不 掉!要 重 開 架 車 至OK!!跟 住 去 到 南 昌 街 個 站 落 完 客 再 開 時 師 傅 加 油 加 成5秒 架 車 至 行!!跟 住 行 行 下 車 尾 發 出 隆 隆 聲 ， 好 似 谷 你 行 坩!!停 燈 口 時 師 傅 拉 左 手 掣 後 又 無 燈!再 起 步 時 個 咪 表 指 針 又 不 動!師 傅 話 全 條 線D師 傅 都 話 呢 架 係 鬼 車!!!各 版 友 又 有 何 意 見 呢?
咁 0既 樣 呀 ??? 呢 部 車 睇 0黎 都 要 修 理 一 下 囉 .
小 弟 希 望 呢 部 #1113 0係 日 修 之 前 , 唔 好 壞 車
擺 街 就 最 好 囉 , 除 0左 呢 部 車 之 外 , 仲 有 無
其 他 車 係 咁 樣 0既 呢 ???
話 咁 快 又 唔 知 道R.104點 行 0既
LA11 Shing (^_^) (^_^)
Article 9: (Request 1)
我 啋~~~ 部 車 又 未 有 過 意 外, 可 能 係 機 件 問 題 遮, 有 待 新 巴
維 修 部 捉 鬼 囉. :P
Ken
Re: 23/04[明報] : 200三叉戟巴士疑「惹火」
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.136 at Fri Apr 23 04:10, 1999 said:
> NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said:
> 摘 自 今 日 明 報:
>
> 200三 叉 戟 巴 士 疑 「 惹 火 」
> 「 都 普 三 叉 戟 」 每 輛250萬
>
> 好 彩 英 國 冇Duple躉...
哎 呀 ﹗ 你 竟 然 先 行 一 步 呀 ﹗^_^
不 過 話 說 回 來 ， 如 果 三 間 公 司 的 都 普Trident真 是 要 全 面 停 駛 的 話 ，
後 果 會 怎 樣 呢 ﹖
(我 個 人 就 恐 怕 城 巴 的 機 場 和 東 涌 對 外 路 線 會 首 當 其 衝 …)
Article 10: (Request 1)
> NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said:
>
> 哈 哈, 一 人 一 次 啦 ^_^
無 所 謂 ﹗^_^
> 我 唸 九 記 影 響 應 該 系 最 細, 因 為 佢 地 應 該 有 冷 馬 凈(再 唔 系 咪 加 熱 狗 囉 :p),
講 到 底 ， 九 記 大 把 車 …
> 其 次 系 新 記(唔 知 道 邊 條 線 會'受 害'呢? :P).
但 新 記 有 為 數 不 少 的ALX Trident， 所 以 應 該 問 題 不 大 。
> 城 記 就 麻 煩D喇, 佢 地 手 頭 上D躉 差 唔 多 架 架 都 系Duple殼, 好 似 羅 兄 咁 講, A線
> 同E線 的 影 響 應 該 系 最 大. 普 通 線 如10就 可 以 打 回 原 型, E線 大 不 了 又 可 以 用 其
> 他 車 如 富 豪. 但A線 呢? 冇 可 能 叫 城 記 派 其 他 車 行 喔.
據 聞 城 巴 在 買Trident時 選 配 都 普 車 身 的 原 因 ， 是 因 為 同 期 的 富 豪 已 經
使 用 了 亞 力 山 大 車 身 。 為 顧 及 生 產 線 的 負 荷 ， 城 巴 就 決 定 主 力 買 都 普
Trident了 。
但 相 信 當 時 城 巴 的 高 層 人 士 都 不 會 想 到 …
(今 次 阿 爺 真 是 要 大 呼 ‘Nobody can explain﹗ ’ 了 ﹗)
> 不 過 如 果 今 次 系 山 寨 躉 出 事, 我 真 系 唔 敢 想 象...
我 倒 想 知 道 到 時 新 巴 和 龍 運 如 何 應 變 。 ﹕)
POLICE WANTED (A Bus Fan)
no name (viken@hkstar.com) from 202.73.252.37 at Fri Apr 23 01:32, 1999 said:
一 個 非 常 確 實 消 息
香 港 警 方 正 通 緝 一 名 大 家 都 熟 識 的 巴 士 迷----劉x全
據 知 他 與 偷 去 多 輛 新 巴 舊 巴 士 的 事 件 有 關
然 後 拆 去 零 件 作 變 賣
若 我 的 言 論 是 謠 言 或 有 違 板 規
請 板 主 取 消 我 的ID
不 方 便 透 露 名 字 的 no name
Article 11: (Request 1)
> > >>嘩!!!!口 甘 大 架 巴 士 點 偷 呀!!而 且 他 是''匪 徒''
未 必 是bus fans!!!
Article 11: (Request 2)
近 來 亦 有 此 聽 聞
不 過 ， 劉x全 卻 是 非 常 著 名 的 巴 士 迷
我 都 希 望 警 方 的 通 緝 證 據 有 出 入 啦
Re: 31M加冷會唔會又再次失敗?
Jacky(S3M80) (jackyyng@hkschool.net) from 202.45.176.7 at Thu Apr 22 23:15, 1999 said:
> BOND (bondyu@hkstar.com) said:
> 四 月 都 快 完, 又 話 四 月 會 加 冷, 到 今 日 都 未 有 消 息,
> 唔 知 唔 會 唔 會 又 加 唔 成, 唔 成 的 話 就 會 係 第 三 次 喇,
> 最 攪 笑 係 上 次 出 左 通 告 都 要cancel, 真 係 乜 都 得!!
就 係 囉 ， 都 算 好 架 啦 ， 唔 係 話 加 前 的 一 日 先 貼 張 通 告 。
不 過 我 就 完 全 未 聽 聞 過31M加 冷 的 消 息 。
31M字 軌 表 負 責 人Jacky(S3M80)
Article 12: (Request 1)
我 諗 都 快la, o個 日 搭35A聽 司 機 講 已 經 傾 好 收 幾 錢
好 想31M加 冷 的43A常 客
Re: 懷疑：新巴只聽部分人意見
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Thu Apr 22 21:17, 1999 said:
> Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) said:
> 一 、 本 板 有 部 分 人 要 求8行 雞 、 鴨 ， 結 果 真 係 日 日 有 雞 鴨 。
> 但 係 本 人 曾 希 望8行 躉 ， 就 等 到 星 期 六 、 日 才 有 。
>
> 二 、2號 又 係 ， 好 多 乘 客 希 望 派 空 調 巴 士 ， 但 係 本 板 有 人 要 求 派 多D熱
> 狗 ， 結 果 連 日 來2號 大 量 的ML, LV，D躉 呢 ． 大 家 心 照 啦 ！
>
> 希 望 新 巴 能 正 視 部 分 巴 士 迷 及 全 港 乘 客 的 意 見 ， 謝 謝 ！
新 巴 的 行 動 並 不 代 表 是 順 應 本 板 板 友 的 意 見, 雖 然 估 計 新 巴 過 往
有 因 為 本 板 的 意 見 而 有 所 行 動, 但 並 不 代 表 本 板 牽 著 新 巴 走, 他
們 派 車 的 方 式 自 有 他 們 的 理 由.
另 外, 本 板 有 人 喜 歡 冷 馬, 有 人 覺 得 需 要 熱 狗, 叫 新 巴 如 何 順 應
所 有 人? 我 想 你 明 白 '左 右 做 人 難' 的 道 理 吧, 站 在 他 們 的 立 場,
確 實 是 很 難 做 的.
Ken
Article 13: (Request 1)
況 且 站 在 新 巴 的 角 度 來 看 ， 總 無 可 能 為 了 要 遷 就 部 份 巴 士 迷 的 意 見 ，
就 妄 顧 其 他 巴 士 乘 客 對 服 務 質 素 的 追 求 吧 ﹖
Re: 76K的開心時
Michael (klw85@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Thu Apr 22 20:39, 1999 said:
> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:
> 我 們 坐76K用 都 城11米 的 車 牌DP1330(S3M70)
請 問 那 架MCW是 字 軌or掛 牌?
Article 14: (Request 1)
S3M70(DP1330)係 特 別 車 一 架
平 時 係70K掛 牌
~~~Tony(S3M61)~~~
祥 華 巴 士 路 線 專 輯(Cwahp)
Re: tong 車
李阿爺 (sammi59@netvigator.com) from 205.252.144.88 at Fri Apr 23 10:08, 1999 said:
> eric (bching@hk.super.net) said:
>
> 請 問 錦 田 現 在 有 什 麼 車'tong'??
>
九 記 鴨 車
新 記ML
李 阿 爺
Another KMB route received ATR service..
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.151.71.105 at Fri Apr 23 09:52, 1999 said:
Another KMB route just received ATR service.
The route doesn't cross the harbour, and as usual, it does
passes through Tsim Sha Tsui.
Guess which route is it?
100/911R/M1 Wong
Hint: The number is same as another route on the other side
of the harbour which was a hot topic a while ago, also with
Trident service.
Article 16: (Request 1)
> 102--GB9848 (sammi59@netvigator.com) said:
> 目 前 有 躉 行 既 路 線
>
> (L)2,112,300
> (S)81C,87D,680
> (K)1A,26,98D,690
> (U)271,968
>
> 應 該 無 你 想 搵 既o野 啦.......
>
> 102
> GB9848
i think he is mention at some another rt. that they'll add ATR.....
may be rt7 will add ATR....?
Article 16: (Request 2)
我 估 係81P........引 錄 下 原 文 先 ：
Another KMB route just received ATR service.
The route doesn't cross the harbour, and as usual, it does
passes through Tsim Sha Tsui.
81P會 用81C的 車 ， 所 以 有 機 會 用81C的 掛 牌 躉 。
重 有 ，81P經 尖 沙 咀 嘛 ！^_^
Hint: The number is same as another route on the other side
of the harbour which was a hot topic a while ago, also with
Trident service.
81P前 排 咪 係 度 講 過 好 多 次 呢 ！ 新 記 重 用 躉 行 ， 嚇 到 個 個R晒 頭 架 。
工 傷 的 風 間 火 月 到 此 一 遊
旺角去屯門特快白牌車
大乏力 (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) from 202.72.0.46 at Fri Apr 23 01:15, 1999 said:
據 說 近 排 夜 晚 七 八 點 左 右 有 些 白 牌 車, 由 旺 角 入 屯 門, 車 門 側 邊 都
貼 著 張 '$10 八 百 伴, 建 生, 良 景, 行 天 橋' , 大 概 路 線 係 由 洗 衣
街 入 亞 皆 老 街, 之 後 直 去 上 快 速 公 路, 入 到 屯 門 就 好 似58P 加 停 市
中 心 。 有 個 朋 友 早 幾 日 搭 過 話 '真 係 好 快, 半 個 鐘 左 右 到 良 景! '
, 又 話 架 車 大 概 會 執 到 卅 個 客 。
點 解 淨 係 九 龍 新 界 至 會 有 白 牌 車 既 呢?
Article 17: (Request 1)
你 指 點 解 港 島 無 白 牌 車 ？ 以 前 灣 仔 有 許 多 去 屯 門 、 元 朗 等 地
港 島 點 解 無 白 牌 車 呀 ？ 白 牌 車 能 夠 生 存 既 原 因
就 係 因 為 夠 方 便 同 埋 夠 快 ， 而 港 島 除 了 東 區 走 廊 外 ，
沒 有 其 他 快 速 公 路 或 能 夠 飛 車 既 路 （ 港 島 區 有 好 多 條7XX啦 ） ，
所 以 行 車 速 度 快 不 過 巴 士 好 多 ， 況 且 港 島 大 部 分 地 區
都 有 車 直 接 去 到 中 環 ／ 灣 仔 ， 唔 似 得 以 前 屯 門 根 本 無 車 過 海
反 過 來 說 ， 有 咁 多 旺 角 去 屯 門 白 牌 車 就 係 九 巴 既
5xX呀 ，6xX呀 ，o係 長 沙 灣 道 要 停 好 多 個 站 ， 梗 係 慢 過 白 牌 車 好 多 啦
白 牌 車 於 是 就 有 市 場 囉
唔該,唔好灌水!!
'辛'巴王國 (wong98@netvigator.com) from 202.71.243.125 at Thu Apr 22 21:58, 1999 said:
> DL (ss78k@netteens.net) said:
> 大 家 今 晚 有 沒 有 看 今 日X真D呢 ？
> 有 沒 有 看 勇 仔 每 月 減 肥 十 磅 的 環 節 呢 ？
> 其 實 ， 男 主 角 勇 仔 是 巴 士 迷 ， 相 信 與B會 有 路 的 巴 士 迷 都 認 識 勇 仔 ！
>
> 我 真 十 分 佩 服 勇 仔 的 減 肥 信 心 ， 儘 管 今 日X真D可 能 報 大 數 ， 但 勇 仔
> 事 實 上 比 以 前slim了 ！ 我 希 望 一 些 如'京 江 大 堤'的 身 材 駭 人 的 巴 士 迷
> 減 減 肥 啦 ！
>
> DL
就 算 唔 係 巴 士 迷 都 可 以 係 肥 人 黎 架 啦,
此 題 目 我 覺 得 同 巴 士 冇 關,所 以 都 係o個 句,
請 勿 灌 水!!
請 勿 罵 戰
Re: Where can I get 'BUS EMPIRE'?
939巴士網主 (tangeric@netvigator.com) from 208.151.81.86 at Thu Apr 22 21:17, 1999 said:
> HAHAHA (busybees@hk.super.net) said:
>
> 如 題
巴 士 帝 國(附 攻 略)
荃 威 花 園 站 長 室
【繪畫】陽光巴士的 Scania
Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) from 205.252.150.151 at Thu Apr 22 20:36, 1999 said:
今 日 再 見 到 日 前 見 到 的 那 部 青 白 色 Scania 巴 士, 已 經 上 了 陽 光 巴 士
的 標 誌, 而 且 是 新 的 設 計. 由 於 巴 士 在 觀 塘 繞 道 飛 馳, 我 看 得 不 太
清 楚. 但 都 記 得 大 致 係 點 樣, 現 粗 略 把 它 畫 出 來 如 下:
--
車 匙!
Article 20: (Request 1)
畫 到 個 樣 好Cute喎! 令 我 想 起 小 新 返 學 果 架 幼 稚 園 校 巴... ^_^
新巴2001有煙囪&奇特Trident一見
'辛'巴王國 (wong98@netvigator.com) from 202.71.243.153 at Thu Apr 22 20:03, 1999 said:
(代 朋 友 打)
我 朋 友 今 日 見 到2001有 一 支 短Dart獨 有 的 煙 囪,唔 知 仲 有 冇
其 他 長Dart 有 此 情 況 呢?
另 外,我 朋 友 話 今 日o係 堅 拿 道 天 橋 見 到4架Alexander Trident
o係 度 奔 馳,佢 話 架Trident望 落 去 好 似 短D架,係 咪11米 等 呢?
知 情 者 請 接 力...
Article 21: (Request 1)
唔 怪 得 呢 幾 日 都 唔 見o左78架 字 軌2001啦..
原 來 係 入o左 廠 攪o的 咁o既 野
Re: 大家有冇試過搭完冷馬後而轉搭熱狗而好悶焗?
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.151.71.105 at Fri Apr 23 09:17, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴 色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> AS title:
>
>
> 今 日 我 搭 完 新 記rt.680 DA80後,搭 新 記rt.82 DS6回 家,
> 當 時 感 覺 好 焗 熱,架 車 又''登''!
>
>
> 感 覺 好 似''先 甜 後 苦''!
>
>
>
>
> what about you?
>
>
>
>
> VA54 HN8897
> 81P上!
Would hotdog bus fans think otherwise?
100/911R/M1 Wong
Re: 河上香
風間火月 (hsbt@netvigator.com) from 168.70.70.51 at Fri Apr 23 11:49, 1999 said:
> ERIC CHING (bching@hk.super.net) said:
>
> 現 在 河 上 鄉 的 雞 車 場 還 存 在 嗎?????
當 然 存 在 ！ 不 過 有 無 巴 士 係 果 度 受 刑 就 唔 清 楚 啦 。
工 傷 的 風 間 火 月 到 此 一 遊
問新記 101 點解用 103X, 105X 行??
LM1 (tomica@hkstar.com) from 202.82.249.123 at Fri Apr 23 01:19, 1999 said:
呢 幾 日 都 見 到 新 記 用103X, 105X 等 等TRIDENT行101, 點 解 用 呢 D 車 行??
城記21XX山寨躉...
藍田站長 (jackie01@hknet.com) from 202.67.165.156 at Fri Apr 23 00:21, 1999 said:
早 幾 日 入 機 場 整 機,見 到 有 部 山 寨 躉 行A21(如 無 睇 錯 應 該 係2111).
本 來 就 無 乜o野,不 過 睇 清 楚 架 車,發 覺 架 車 同 批22XX一 樣
貼o左 個 新o既 城 記Logo,仲 要 同22XX貼o既 位 置 一 樣!
有 板 友 話 城 記 開 始 幫 批 山 寨 躉 油 番 做CityFlyer,但 係 點 解 呢 架 車 唔 單 止 唔 油 做CityFlyer,
仲 貼 番 個 新Logo落 去?!唔 通 城 記 想 將 架 車 會 轉 番 做 普 通 車?! fo_O
差 不 多 成 個 星 期 無 上 板 兼 貼 文o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)
港島南區----舊車天堂
王錦榮(DM27) (queenie@chevalier.net) from 205.252.144.87 at Thu Apr 22 21:53, 1999 said:
'o黎 啦,o黎 啦!我 地 乜 舊 車 都 有,揀 過 至 搭 啦!'
真 不 明 白 新 巴 點 調 車,D新 車(Trident)就 過 晒 東 區(南 區 一 架 都 冇)
以 前 服 役D雞 寶 退 左 役 就o係 東 區'另 挖 雞 寶',幾 奇 怪o既 車 都 出 現 過:
就 用 幾 條 路 線 出 現 過o既 車 做 例 子(只 寫 雞 寶):
*=中 記 時 代/新 記 接 辦 初 期 非 南 區 字 軌
91:LF13*,LF46*,LF119,LF254*,LV77*,LV80,LV84*,LV86*,LV87*,
LV90,LV94,LV98*,LV102*,LV104*,LV118,LV143*,LV144*
94:LF48*,LF243*,LF264*,LF278,LF304,LV13*,LV96,LV103*,LV109,
LV112,LV142,LV158*,
95:LV27,LV82*,LV83*,LV107,LV114,LV115,LV125*
淨 係 識 調 雞 寶,躉 又 唔 見 調 過 黎(要 做 字 軌)?
請問佢係唔係'Baul少'
電腦王子 (shwong@chevalier.net) from 202.77.25.154 at Thu Apr 22 21:01, 1999 said:
有 無 板 友o係 今 晚2045左 右 睇 亞 記'今 日 睇 假D'講 減
肥,影 到 其 中 一 位 16歲,相 信 係 巴 士 迷o既 減 肥 人 士
曾 經 同 新 記 工 程 車,ML影 相,而 後 面 仲 有 一 張 巴 士
年 曆,請 問 佢 係 唔 係'Baul少'?
得 罪 請 見 諒.
電 腦 王 子
(得 罪o既 請 勿 炸 我,最 多o係 度 討 論 啦^_^)
請問DL2是否就快死!!!
A.C (tinaau@cyberec.com) from 202.60.254.6 at Thu Apr 22 20:33, 1999 said:
請 問DL2是 否 就 快 死!!!
新西隧小巴[上環修打蘭街-西隧-觀塘輔仁街]
Tsung Bus (miketal@hkstar.com) from 202.82.43.86 at Thu Apr 22 19:56, 1999 said:
新 西 隧 小 巴(上 環-西 隧-觀 塘 輔 仁 街)經 已 開 辦,
途 經 西 環,西 隧,紅 磡,土 瓜 灣
全 程 收 費 $12.00
今日所見--DL2 on rt.82 (22/4/99)
'辛'巴王國 (wong98@netvigator.com) from 202.67.171.13 at Thu Apr 22 19:50, 1999 said:
如 題
AA48224X?
Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) from 205.252.144.176 at Fri Apr 23 11:50, 1999 said:
我 想 問 問 各 位 巴 士 迷 ：
AA48行224X算 唔 算 係 「 特 別 所 見 」 ？ 因 為AA48好 似 而 家 字 軌 行296的 。
Princess Mercuria
Sensei Buses
With Love and Passion We Serve
(P.S. Sorry I messed up the Subject...)
DL2行駛最後的一天
N.W.F.B VA14 (adwel272@hkstar.com) from 202.82.52.85 at Fri Apr 23 11:13, 1999 said:
小 弟 今 天 早 上 走 到 灣 仔 碼 頭 巴 士 總 站 等 部DL2出 現,在9:35AM駛 抵 灣 仔
總 站,我 立 即 拿 起 相 機 和 他 影 相.他 今 早 走 回2A,但 下 午 會 否 走8號,小
弟 就 不 清 楚,如 果 他 全 日 走2A,最 好 的 影 相 地 點 就 是 灣 仔 碼 頭.如 果 要
影 就 要 快D,一 天 的 時 間 很 快 便 過,話 到 底 我 有D唔 想 這 麼 快 失 去 他.
傳:70X巴士撞小巴意外
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 168.70.95.231 at Fri Apr 23 12:15, 1999 said:
今 日 上 晝 ， 一 架70X響 觀 塘 ， 同 一 架 小 巴 相 撞
該70X車 係DN758(S3N64)。
唔 知 有 冇 人 目 擊 到 呢 ？
(消 息 來 源:一 九 巴70X車 長)
另:今 日 響 上 水 見 到 有 龍 運 茅 操 車
仲 掛 住S61路 線 牌 。
~~~Tony(S3M61)~~~
祥 華 巴 士 路 線 專 輯
東鐵 K 線接駁巴士將於5月3日收費 (超長文)
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 208.167.252.143 at Fri Apr 23 13:22, 1999 said:
原 文 來 源 ： 九 廣 鐵 路 公 司 回 覆 大 埔 區 議 會 之 函 件 (21/4)
1. 選 擇 九 巴 作 為 合 作 夥 伴
由 於 法 例 所 限, 九 廣 鐵 路 公 司 在 東 鐵 沿 線 是 不 能 經 營 收 費 巴 士 服 務 。
九 巴 過 往 亦 曾 經 營 東 鐵 的 接 駁 巴 士 服 務, 表 現 良 好 。 九 巴 本 身 在
新 界 東 北 已 經 很 多 路 線, 今 次 與 東 鐵 的 合 作 可 進 一 步 加 強 兩 者 的
聯 繫, 遇 上 鐵 路 發 生 特 別 事 故 而 導 致 服 務 受 影 響 時, 九 巴 本 身 龐 大
的 車 隊 連 同 接 駁 巴 士 的 隊 伍 將 可 更 有 效 地 為 東 鐵 提 供 紓 緩 服 務,
方 便 乘 客 。
2. 新 安 排 的 實 施 時 間
我 們 已 接 受 各 議 員 的 意 見, 將 新 安 排 押 後 實 施, 根 據 現 時 計 劃,
我 們 會 在 五 月 才 開 始 實 施 新 安 排 。
3. 接 駁 巴 士 的 票 價
接 駁 巴 士 的 票 價 是 依 據 九 巴 一 貫 制 定 其 他 路 線 的 票 價 所 採 用 的
原 則 而 制 定 的, 並 須 得 到 運 輸 署 的 同 意
4. 八 達 通
根 據 新 安 排, 東 鐵 乘 客 只 須 使 用 八 達 通 便 可 享 有 免 費 接 駁 巴 士 服 務,
現 時 已 有 起 過 八 成 的 東 鐵 乘 客 使 用 八 達 通, 相 信 新 安 排 不 會 對 東 鐵
的 乘 客 構 成 不 便 。 事 實 上, 東 鐵 乘 客 使 用 八 達 通, 不 單 享 有 免 費 接
駁 巴 士 服 務, 而 所 付 的 車 費 亦 較 單 程 車 票 為 低 。
我 們 會 於 新 安 排 實 施 後 首 數 天 在 接 駁 巴 士 站 發 售 八 達 通, 方 便 乘
客 。 另 外, 稍 後 各 7-11 便 利 店 都 可 為 乘 客 提 供 增 值 服 務, 相 信
乘 客 日 後 增 值 會 更 加 方 便 。
5. 轉 車 時 間
新 安 排 所 建 議 的 轉 車 時 間 (由 登 上 巴 士 起 計 六 十 分 鐘 或 由 離 開 鐵 路
車 站 起 計 五 十 分 鐘)應 該 足 夠, 不 過, 我 們 會 就 新 安 排 實 施 的 實 際
情 況 再 作 檢 討 。
6. 將71A 納 入 新 安 排 內
新 安 排 只 適 用 現 行 的 九 廣 東 鐵 七 條 接 駁 巴 士 路 線, 將 新 安 排 延 伸 至
其 他 接 連 九 廣 東 鐵 車 站 的 巴 士 路 線, 財 政 負 擔 將 非 常 沉 重, 希 望
議 員 能 夠 體 諒 。
7. 未 來 發 展
有 關 為 真 正 東 鐵 乘 客 提 供 免 費 接 駁 服 務 的 安 排 不 會 改 變, 因 應 議 員
對 延 長 服 務 時 間 的 要 求, 在 新 計 劃 實 施 時, K12 的 服 務 時 間 將 同 時
延 長 半 小 時 。
有 關 計 劃 的 籌 備 工 作 已 大 致 完 成, 運 輸 署 亦 已 原 則 上 同 意 此 計 劃 。
此 計 劃 將 於 五 月 三 日 起 實 施, 本 公 司 希 望 各 議 員 對 新 安 排 表 示 支 持,
並 繼 續 就 接 駁 巴 士 及 東 鐵 其 他 方 面 的 服 務 提 供 意 見
東 鐵 部 公 共 事 務 經 理 勵 吳XX
以 上 為 信 件 之 內 容, 歡 迎 發 表 意 見!
