19990413




Articles on 1th April, 1999.

Today's Articles: 27.


Articles' Numbers: (19990401_01-54)


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第41篇文 第42篇文






Article 1:

KMB 展最古老最先進巴士


Dennis Man AP1 (ctb26614@netteens.net) from 205.252.144.176 at Mon Apr 12 17:15, 1999 said:


KMB 昨在尖沙咀巴士總站展出了本港最古老及最先進雙層巴士.


Dennis Trident and Daimler A 俗稱烏嘴狗



Article 2:

Re: 睇見眼冤 - 51 dart


有個人 (denniss@netvigator.com) from 208.139.119.203 at Mon Apr 12 20:51, 1999 said:


> M69 (lsming@ctimail.com) said:


> 今日返學時見到架 dart 係荃錦落斜去荃灣, 慢到... 唉!


>


> 睇見dart都眼冤的 m69


>


> MCW Metrobus Home Page updated


> http://members.xoom.com./Buses_Page


係呀


我都係鍾意以前走雙層時代


Article 2: (Request 1)

> SLK (97017130j@polyu.edu.hk) said:


> 落斜開得快好危險o者! 條路又唔係闊, 有起事上黎點算? 慢唔係唔好丫


> 咁先顯得d 車個減速器有料到嘛!


>


> SLK





系囉, 唔通要好似我禮拜六坐果架Spectra咁, 踩恒油衝落斜咩(估計當時時速過百).


冇事就好似好正, 有事就喊都無謂.








果日落車仲猶有餘悸的


NV58


Making London simple


Article 2: (Request 2)

> 有個人 (denniss@netvigator.com) said:


> 係呀


> 我都係鍾意以前走雙層時代





係啦,尤其係上山時經常要'食'過對面雙白線,好激o架!



Article 3:

Re: [廣告] 新巴 Java 攪牌機 0.1 版本推出


華人 (ypy@hk.super.net) from 202.14.68.241 at Mon Apr 12 22:04, 1999 said:


> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:


> 新巴 Java 攪牌機 0.1 版本經已推出, 新增 27 種顯示, 總數


> 51 種:


>


> 2 中環,港澳碼頭 (大) x2


> 2 筲箕灣


> 2A 灣仔碼頭 (大) x2


> 8 小西灣 (中)


> 8 灣仔碼頭 (大)


> 8 灣仔馬頭 (大)


> 8P 灣仔特快 (大) x2


> 8P 灣仔特快 (中)


> 8P 小西灣特快 (大)


> 9 筲箕灣


> 101 觀塘 (大)


> 101 堅尼地城 (大)


> 104 白田 (大)


> 104 堅尼地城 (大)


> 105A 中環,港澳碼頭 (小) x2


> 106 小西灣 (大)


> 106 小西灣 (中)


> 106 小西灣 (中,八) x2


> 106 黃大仙 (大)


> 106 黃大仙 (中)


> 106 黃大仙 (中,八) x2


> 111 坪石 (大)


> 111 中環,港澳碼頭 (大) x2


> 111 中環,港澳碼頭 (中) x2


> 111 中環,港澳碼頭 (中,八) x3


> 112 蘇屋 (大)


> 112 蘇屋 (中)


> 112 蘇屋 (中,八) x2


> 115 九龍城碼頭 (大) x2


> 115 九龍城碼頭 (中)


> 116 魚則魚涌 (大)


> 116 慈雲山 (大)


> 116 慈雲山 (中)


> 116 慈雲山 (中,八) x2


> 590 中環 (交易廣場) (小) x2


> 601 中秀茂坪 (小)


> 680 利安 (大)


> 680 中環,港澳碼頭 (大) x2


> 691 坑口(北) (大)


> 691 中環,港澳碼頭 (大) x2


> 694 尚德 (大)


> 694 將軍澳,尚德 (中) x2


> 694 小西灣 (中)


> 905 荔枝角 (大)


> 905 灣仔碼頭 (大) x2


> 914 深水埔 (大)


> 948 天后地鐵 (中)


> N121牛頭角 (大)


> N680 錦英苑 (小)


> N691 坑口(北) (小)


> 私家車


>



>


> 請到香港巴士網頁看一看. ^_^


>


> 不過, 仍未解決不同種類瀏覽器的問題, 請見諒. :(


>


> Ken








講開電子路線牌,小弟都做o左幾個,希望大家唔好見笑,


o黎哩度睇睇丫.





華人


Article 3: (Request 1)

敢問板主: 「當 被 另 一 個 window 蓋 過 之 後 , 不 能 回 復 原 狀 。」


係點解?





仲有, 我用Netscape 4.03點解開唔到? (Netscape話某file nit found) (2月版同4月版


都開唔到)





James


Article 3: (Request 2)

> Tsung Bus (miketal@hkstar.com) said:


> Why the page show'404 not found'?





Sorry, 先前 link 錯左, 打少左一個 l 變左 nwfb010.htm.


現已修正.





Ken



Article 4:

Re: [問]九巴64K是否全冷?


Christopher (chris_ng@hk.super.net) from 202.64.3.192 at Tue Apr 13 01:08, 1999 said:


> 2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@schoolteam.net) said:


> 小弟星期日(11/4)跟屋企人參加中旅社D鴨仔團(嘉道理農場+錦繡市場),架旅遊巴


> 經過林錦公路,小弟見到D 64K全部都係小龍,想問一問大家知唔知D條64K是否已全冷?


> ____________________________________________________________________


> 2A/DL13暗西怪客


> ngamsai99@hutchcity.com


> ICQ:33546559






昨日我先去完錦田,見64K都有唔少熱狗,有數部爬山M仔,仲有一架


BL,係第一批九米半o個種。不過以整條線o黎講,冷馬係比熱狗多。





Christopher


Article 4: (Request 1)

據小弟的資料,64K的派車,大約係假日,十八冷二熱,


平日繁時就十九冷五熱。


大約係咁啦,自己計架。


Article 4: (Request 2)

唔係喎.


我上星期六(10/4)仲見到有M仔熱狗行.








FP8167



Article 5:

平治(ME) 近況一覽 ( 包廣告 )


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from 168.70.68.189 at Mon Apr 12 17:54, 1999 said:


平治巴士資料





上西九龍中心廣告是 DF9534, 並非 DF9565.





括號內為過上水廠後仍有之廣告,但已落.





編號 車牌 行走 極速





ME1 CZ6686 71K 64 km/h





ME2 DF7102 76K ??





ME3 DF6700 70 62 km/h (藍色奇勝牌插頭)





ME4 DF7896 71K 61 km/h





ME5 DF6548 71K 65 km/h (區局,悠然山莊)





ME6 DF6853 73 ?? (偉易達)





ME7 DF6909 74A 63 km/h





ME8 DF8120 70 ?? (海霸酒家)





ME9 DF7632 76K ?? (Hilti 穿牆過壁 , 似虎威力)





ME10 DF7840 73 ?? (海霸)





ME11 DF8962 74A ??





ME12 DF9321 71K ??





ME13 DF9534 74A 65 km/h (西九龍中心)





ME14 DF9565 76K 69 km/h (六合彩)





ME15 DF9698 74K ?? (Kickers)





ME16 DG 316 71K ?? (百佳)





ME17 DF8519 76K ?? (荃灣廣場)





ME18 DF9149 71K ?? (悠然山莊)





ME19 DF9520 70 69 km/h 黑色,生命熱線廣告





ME20 DF9705 76K 90 km/h (Nikko , 牽晴間)





ME21 DF9740 73 69 km/h





ME22 DG2612 73A 64 km/h (工業安全)





ME23 DG2758 74K ??





ME24 DG4601 76K 68 km/h





ME25 DG4602 73A ?? (愛心服務之旅)





ME26 DG6240 74A ??





ME27 DG6377 75K 70 km/h





ME28 DG5010 70 61 km/h (悅來酒店)





ME29 DG5071 75K ?? 聖約翰





ME30 DG5344 73A 65 km/h (牽晴間)





ME31 DG6407 70 ?? (新都城)





ME32 DG6437 76K ?? JCG





ME33 DG4756 71K 70 km/h





ME34 DG5362 73 ??? (牽晴間)





ME35 DG5565 75K ???





ME36 DG5708 70 ??? (3 號幹線)





ME37 DG5717 72A 80 km/h (六正行)





ME38 DG6239 75K ???





ME39 DG5082 75K ???





ME40 DG7877 75K ??? 職業安全





ME41 DG8380 74A ??? (奧比斯)





上述資料取自 70X 網頁.





GZ5818/Tonio Tse


Article 5: (Request 1)

> K. W. B. (dx2437@netvigator.com) said:


> ...從略....


> 此車做完COR出廠約一星期後 係上水發生交通意外,


> 車頭損毀,現係屯81廠維修.





ME25 and ME30 have better performance now...


they seems have 70km/h



Article 6:

[巴士網頁大問題]伺服器問題


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.87 at Mon Apr 12 19:46, 1999 said:


近日發現有部分巴士網頁因server問題因而不能提供服務.


或者經常出現一些好難頂的banner廣告(xoom,geocities),


老實講看的人看到這些情況胃都反埋,沒有興趣看下去了.


唔知大家有沒有想過以下方法?





1. 放html檔入一些沒有banner廣告的地方而放gif,jpg檔入geocities等地,一來加快load html檔的速度,二來可以把討厭的banner趕走,不過要花時間在hyperlink 方面.





2.三四個巴士網頁一齊租個類似simplenet的地方,因為那處沒有


容量的限制,二來沒有banner廣告.不過要的是$$啊.





3.用javascript把那些banner hidden,不過加個 javascript 上去的話都幾煩下.





閣網主如有其他方法不妨提供.





如果大家發現小弟打的文都與巴士沒有直接關係的時候都知本人


對巴士的興趣快完蛋了...








嶼巴網,歡迎參觀及提供意見


Article 6: (Request 1)

早前都講過.. xoom可以用一個方法o黎整到佢無廣告.


試用以下方法:


http://members.xoom.com/_XOOM/username/index.html


講聽話simplenet係只比一個網頁使用, 如果發現多個網頁使用,


好似係會取消其戶口.. (放相除外)





.....


T.P.T.


Article 6: (Request 2)

但而家在geocities放jpg都有困難, xoom就唔知.


但要有人肯陪你租先得架


Jess



Article 7:

Re: 原來九廣巴士唔會自己翻新同噴油


Christopher (chris_ng@hk.super.net) from 202.64.3.192 at Tue Apr 13 01:11, 1999 said:


> 電腦王子 (shwong@chevalier.net) said:


> 來自星期一’升都’日報o既九廣招標公告


> 23架利蘭奧林匹克巴士翻新及噴油工程…


>


> 請問各位知唔知點解九廣自己唔做番呢?


> 電腦王子


> ICQ:1885-7757





可能判俾人做會比自己請一班人做會平些。





Christopher



Article 8:

E線入機場 的 尾轉車通常「走捷徑」


東蹄彎胖 (busman@hkabc.net) from 202.67.218.250 at Mon Apr 12 22:50, 1999 said:


搭過多次E字頭的路線,尾轉車往機場方向的班次(十一點幾的班次)


(不需轉做N線的車輛)


(E31除外)





該等班次的車長(不論城記或龍記)


到順東路(東堤灣畔對面)的巴士站


車長通常會問車上的乘客「去邊度??」


我話「去客運大樓」,如果無客去貨運區、後勤區、國泰城的話


就直去客運大樓,不經貨運區、後勤區、國泰城





部份車輛在富東村落客後,車上無客


就轉入達東路入東涌廠或小濠灣廠收工





行短左路線,架車同車長如有意外,有無保險賠呢??


走捷徑是兩間公司准許,或是車長自己懶呢??


Article 8: (Request 1)

公司有乜可能會准許丫, 梗係車長偷雞啦,


市區線都有人偷雞, 何況山卡啦機場線 ...





--


車匙!



Article 9:

Re: 仲夏夜狂想曲﹕新城聯營大派對


DA53 2014 (felixt@accessv.com) from 209.135.83.88 at Tue Apr 13 04:47, 1999 said:


> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:


> 運吉署為了令新記和城記這對歡喜冤家‘化敵為友’,不惜破天荒


> 把81P的經營權,同時交給這兩間公司。


>


> 既然運吉署有一個如此偉大的理想,那不如來得徹底一點,把一些


> 新城之間競爭得非常激烈的路線,以聯營的方式重組或者合併啦﹗


>


> 不知到時會發生什麼事呢﹖>_<





如果真的發生這事,0甘就可以「解決」港島區塞巴士及巴士班次


過剩的情況。。。。或許運處已經草擬緊


如果可以做到有如「一巴獨大」而能提供一流服務,0甘就好了。



Article 10:

PremisNET 布線系統 + 龍運問題一條


eric (leeeric@net.polyu.edu.hk) from 202.85.58.18 at Mon Apr 12 21:30, 1999 said:


什麼是 KRONE 的PremisNET 結構化的布線系統 ??





另外,龍運 lance 的 載客量是多少?有無行李架?


Article 10: (Request 1)

座位﹕41


企位﹕24


不設行李架


(有錯請指正。)



Article 11:

Re: 求J字頭車牌巴士相


M69 (lsming@ctimail.com) from 203.80.127.78 at Mon Apr 12 20:05, 1999 said:


> G542 (g542@paktin.com) said:


> 如題??


> 多謝。。


> KMB2E Bus Page





I have took a photo of `JA 499' Citybus,


but I don't have a scanner.



Article 12:

Re: 問九記學堂雞剩下多少?


eric (bching@hk.super.net) from 202.14.68.241 at Mon Apr 12 22:33, 1999 said:





> G542 (g542@paktin.com) said:


> 九記目前仲有幾多部學堂雞未退役?


> 如有,求車牌??





CD4319



Article 13:

Re: 629 的 是什麼意思?


金魚 (n960@netvigator.com) from 208.151.86.159 at Mon Apr 12 20:53, 1999 said:


> Citybus Friend (kc09707@school.net.hk) said:


> As title !





我諗解合約路線


625 馬會


626 山頂纜車


628 無記電視


629 海狗公園





金魚字



Article 14:

牛河特見:四隻新雞遊吐路港,兩遇AP飲恨無機


N106--DK1121 (sammi59@netvigator.com) from 168.70.80.92 at Mon Apr 12 18:41, 1999 said:


今日小弟牛河坐70X出九龍,在北區兜圈兜到小弟好無聊,約1:25pm


架巴士上吐路港,竟然見到有四隻新巴雞(次序:LV?,LV64,LV53,LV34)


掛T牌向北區方向駛去.個四隻新雞應該是退役,往北區拆毀.





約1:45pm,70X去到彩虹通道,由於小弟坐車頭,見到上面彩虹天橋有輛


AP好快駛過,但因為太快,小弟睇唔到車牌.當小弟以為輛AP是返九龍


灣廠既時候,在官塘道休憩處分站竟然見到架AP在試驗斜板,架AP係


AP3(JA3907)車頭電子牌是顯示'超時代巴士'.因為架AP停在一旁.


架70X過左架AP頭.車尾有個講野好大聲既人,扮哂專家話架AP返九廠.


小弟第一次聽到,九廠竟然可以行呢條路返去.小弟在官塘道油站下車,


架AP亦追到來,架AP騎住中線落官塘道隧道.





兜兜轉轉,小弟去到深水埔長沙灣道,3:00pm.小弟在門牌201外等


30X,234X,238X去荃灣.3:20pm,小弟竟然再一次遇上AP3!小弟飲恨


兩次咁好彩見到AP遊街都無相機在身旁.3:30pm,竟是一架巴士都無,


唔通塞車攪到斷纜??小弟放棄再等,轉去坐60X大富豪.





去到屯中.在'60M巴士站'見到架無限量TRIDENT模型跌價跌到$180!!


難委小弟上個月在'巴鼠世界',個老細俾埋折扣小弟,都要俾$180.





小弟今日遇見以下車輛頂掛牌:


DN8447(K)1


EH4145(K)3C


DN5576(K)11B


FP1202(L)34


DA8218(K)42C


DW4108(L)43


DP2392(L)43


EG5247(K)60M


GP7528(U)60X


EU7248(?)62X


DG5010(U)63X


FB9728(L)243M


DN1251(L)66


EX2369(L)67M


DL4505(K)70K


DR4834(K)70K


HB610(K)89B


EJ4025(K)93K








非常飲恨無相機的N106


DK1121


Article 14: (Request 1)

今天放工時(17:20)在青山公路上見到1輛都普雞,3輛山寨雞


由上水向古洞方向駛去.





謝中



Article 15:

Re: [尋車]--運載聰明巴士的daimler.


Christopher (chris_ng@hk.super.net) from 202.64.3.192 at Tue Apr 13 00:21, 1999 said:


> S3M94 (matt4127@netteens.net) said:


> 如題.尋運載聰明巴士的daimler E型.請問該車在哪裏呢?


>


> 請問daimler E型的長度是不是比雞車長?


>


> S3M94(ICQ:16902189)


> 30X BUSPAGE





丹拿E型長度有34呎,接近十米三,但雞、鴨用亞記車身長9728mm,


用都普殼則只有9640mm,梗係長牛長o的啦!





Christopher



Article 16:

Re: 2100模型消息


April (ht13yue@ctimail.com) from 203.80.118.29 at Tue Apr 13 02:16, 1999 said:





> CTB918 (majac@netvigator.com) said:


>


>


> 已於巴x世界訂購2100模型0既板友,可於明日4p.m 後


>


> 取貨,該店出售0既係限量版本有出世紙版本。


>


>


>


> p.s 較早前於某店所賣0既係水貨冇出世紙版本,請各位留意





可否告知水貨的車除了沒有出世紙之外,與正貨有沒有分別?


你所說的某店大約在那區呀?好讓同好有所警剔。


雖然我不喜歡奸商,但如果該店出售水貨時,有先告之客人,而不是當正貨賣來謀取暴利,那買與不買便取決於個人。話說回來,賣正貨的價錢也不便宜。要不是水貨也不會有那麼多。我相信很多巴士迷都會覺得D車好貴,誰不想用合理的價錢購得心頭好?買水貨,像是助長歪風;買正貨,又覺得心有不甘。真是情與義,自古兩難存!


顯淺了。



Article 17:

城巴特別巴士意外報告~~~


DA58 (98044200d@polyu.edu.hk) from 158.132.14.19 at Mon Apr 12 17:22, 1999 said:


頭先三點幾, 有兩架城巴102(Fleet no.:832,830)


與另外兩架貨車於英皇道東行(祐民街對面)四車首尾相撞,


兩架城巴之車頭右邊部份撞毀, 多塊玻璃爆裂, 受到意外影響,


英皇道東行兩條行車線封閉, 所有車輛只能使用電車路,


巴士埋站更要由外線CUT入兩線, 道路嚴重擠塞.





有關這次意外, 各位可留意今晚電視台之新聞報告.



Article 18:

九記2E巴士網頁重開+Photo of the Month


G542 (g542@paktin.com) from 206.17.107.124 at Tue Apr 13 11:54, 1999 said:


九記2E巴士網頁重開


地址照舊


KMB 2E Bus Page


每月封面大相-Volgren車身的丹尼士飛標SLF



Article 19:

(網頁通告)新城市公車網頁控股正式開業


巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) from 202.45.191.4 at Mon Apr 12 23:40, 1999 said:


在一個多星期的時間的除錯工作及一輪測試後,新城市公


車網頁控股已在今天正式開業.


website:http://www.school.net.hk/~w3d080r/


請抽空光臨,多多指教!





p.s.我已經成功安裝私家計數器,所以再不用顯示那些礙


眼的免費數器廣告了!而對這東西有興趣的話可以往:


http://www.fccc.edu/users/muquit/Count.html



Article 20:

當年孫劉聯盟共破曹,現在新城聯盟可以做咩呢??


小飛俠PETER YAM (cmb@hknet.com) from 202.67.219.209 at Mon Apr 12 22:35, 1999 said:


不可能發生的新城聯盟終於在今天第一次合作


81P第一天的服務又怎樣呢??





當年孫劉聯盟共破曹,現在新城聯盟可以做咩呢??


現在新巴有了解除了少許城巴的威脅,


可以專心發展九龍新界的事業??


還是割據一方,觀瞻天下大勢??


等在港島站好陣腳再作打算??





但正如某板友所講,城巴出車下下針對新巴


難道城巴只是因運吉局而合作!!!


但會不會像以前赤壁之戰後再返惡劣??


細心想想,城巴已經全冷啦,


新巴D車都未到晒,梗係會針對住啦,


就好似袁紹和曹操官渡之戰中兵力的差距,


但只要做好自己,一定能戰勝城巴!!


好好做吧新巴





續上場巴士公司在沙田中的賽事..............


現在開始轉彎,放頭的九巴HEAD住4-5個馬位,


後少少有新城力爭之中,不分勝負!!


再後D有一些冠忠,雅高等爭奪之中......................





(少少發現)


現在XOOM.COM用戶的網頁加上了XOOM廣告


所以現在可以無限放野上網,不再是只是11MB空間


好似XOOM舊用戶先有份,請自己去睇下





玩爆三國志:六集,孔明傳,曹操傳,劉備傳........


的小飛俠PETER YAM



Article 21:

(廣告)最新力作


華人 (ypy@hk.super.net) from 202.14.68.244 at Mon Apr 12 22:19, 1999 said:


小弟的最新力作 -- 通宵巴士線


請各方友好多多捧場





華人



Article 22:

[廣告]ME討論區正式開張


Joe~305 (dartchm@netvigator.com) from 208.139.111.26 at Mon Apr 12 22:05, 1999 said:


ME討論區正式開張,歡迎光臨.


43BusStop網頁成員



Article 23:

Guess game


100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.240.235 at Mon Apr 12 21:43, 1999 said:


I saw a Mercedes Benz serving on 101R today.





Guess where did it go?





100/911R/M1 Wong


who saw many '2''s today, such as AA2, AS2, and 3N2



Article 24:

極速快線瀏覽人數突破400人大關


A.C (tinaau@cyberec.com) from 202.60.254.37 at Mon Apr 12 20:19, 1999 said:


極速快線瀏覽人數突破400人大關





本網由4月12日7:58分瀏覽人數突破400人大關!!!!!!


惜此多謝以往瀏覽過本網的400人,多謝你們以往多多支持網!!!!!!!


巴士資訊,不斷新鮮--力求完美





Article 25:

關于城巴引入無軌電車??


G542 (g542@paktin.com) from 216.132.32.81 at Mon Apr 12 20:07, 1999 said:


無軌電車在香港差不多是無用武之地,話唔定系李日新


鐘意無軌電車,系人民都知道李日新系英國巴士迷啦??


及電動小巴系乜0野牌子0里??



Article 26:

城記隧巴線68P


AV340--進 (eeckc98@alumni.ust.hk) from 202.40.139.33 at Mon Apr 12 19:29, 1999 said:


話說今日城記用部535行681P,但個司機基於個路線牌


只有三位字輸入,竟然攪68P來行681P(以往只是攪681),攪到


城記今日有條隧道線是兩位數,真係奇景。





--HM3044



Article 27:

城記的車長.........


VA48 (mirage13@netvigator.com) from 208.167.246.7 at Mon Apr 12 19:07, 1999 said:


話說有天我乘城記102,部車係650,車長在美孚一開出,


在長沙灣開60-7xkm/h,去到旺角又是一樣,在香港島又


是一樣那麼快,而且態度也不好,但可以原諒的,因為那


個人在站前1cm按鐘,跟在'香港大酒店'又有個人這樣做


結果他就說:你認為這部是私家車牙,話停就停!!!'.





大家請留意,這是真人真事不是作出來的.





大家認為車長的態度,車速有沒有問題??





VA48



Article 28:

嘩!非法巴士公然在城隧轉車站兜客!!!


大腦電波 (leungweb@cyber-x.org) from 168.70.249.152 at Mon Apr 12 18:49, 1999 said:


今日下午5時幾,我由葵興地鐵站坐40x去沙田,在城隧轉車站發現對面線有一架旅遊


巴士(白色車身,帶兩條橙線),公然兜容.我見到有數名乘客上車,冇幾耐,有個城門


隧道的職員上前阻止,該旅遊巴司機便關門駕車離去.





點解九巴和城隧管理公司監管不足,任由非法巴士在城隧轉車站兜客,唉......








---


大腦電波


Cyber-X 公共交通及運輸新聞組



Article 29:

一位行動不便人士對 10 號行躉的睇法


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) from 205.252.144.88 at Mon Apr 12 18:09, 1999 said:


今日放學返屋企,遇上一位行動不便,要用手杖協助走動的乘客。車


長亦對該乘客不選擇隨後而來的 10 號齋躉大感疑感,就同o個位乘


客傾o左幾句,內容大致如下:





點解唔答躉?


同搭慣o既一級梯級巴士相比,無梯級巴士唔係真係咁降得咁低,反


而上慣o左普通車,上落時仲方便。


另外,由於低地台巴士o既頭排座位,比普通巴士仲要後,如果要車


長幫忙上落,其實仲唔方便。





417



Article 30:

282快速改錯實錄


SC (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.5 at Mon Apr 12 18:04, 1999 said:


琴日,當我於沙田市中心等282,見到個新站牌居然寫住往


沙田圍,赫得我,但今日,唔知係唔係有人投訴,沙字已經俾


人搵張紙改番新字,總算唔駛會搞到有人想去沙田圍但去錯


新田圍



Article 31:

巴士字軌/掛牌表


Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) from 158.132.14.19 at Tue Apr 13 16:08, 1999 said:


> Philips (ykfong@vtech.net) said:


> 巴士字軌表己重開!!


> 我睇過新巴,九巴同隧巴路線的字軌表資料,發現大部份己過時.


> 請各板友(負責人)盡快將字軌資料更!!





好, 新的版面非常好.


我想問有冇可能除了每車有備註欄外,


整條路線亦有一欄備註, 說明整體資料...


(如車數, 會攝邊條線之類)





Ricky Chan


Article 31: (Request 1)

我都認為幾好,不過好似花喱碌得濟





PS.我好想繼續做新記8P負責人


Article 31: (Request 2)

> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:


>


> 唔好郁住! 字軌表未重開架! 只係我正在重組字軌表, 我需要


> 測試程式而已. 距離重開字軌表還有一段時間, 還需要各板友


> 捉蟲, 及確定重開日期等.


>


> 重複一次, 字軌表尚未重開, 請勿更改內容.





不過先前入過去,覺得個字軌表都OK!!





分車牌,編號同廣告,重新劃位,比較好


真係有排改





前字軌表:九巴8P,58系,60X,261B,N260及E31負責人


金魚字


我要A59同K1X字軌表



Article 32:

Re: 荃灣廣場--自己人打自己人


S3M94 (matt4127@netteens.net) from 202.77.5.221 at Tue Apr 13 18:35, 1999 said:


> LF243倩尼迪公主 (tangeric@netvigator.com) said:


> 現時荃灣廣場四線--荃鐵,麗城,青衣(長發),荃威線


> 己改由陽光巴士接辦


> 不過,這些線是免費的,


> 且和39A,34,43B競爭!


>


> 趕project趕到死死下既Princess Serenity字


冇用丫,只係開星期六同日,放學想改坐平d的33A而不坐30X都唔得.





S3M94


30x Buspage


Article 32: (Request 1)

同意你講法,陽光D車上荃威都冇力,


係我會搭39A.(我最愛路線)





S3BL400


Hello Kitty



Article 33:

KMB 66th anniversary


Cityflyer A23 (cpitech@netvigator.com) from 208.167.248.91 at Tue Apr 13 14:58, 1999 said:


Today there is a special report about KMB's 66 th anniver-sary in the South China Morning Post with articles from various KMB directors. And an article about AP as KMB has


already received seven (!) AP's.





And very interesting to read from Charles Lui-KMB director


that 'KMB provides a customer focused and quality public


transport service that compares favourably with any system in the world.


Normally the residents in Oi Man, Ho Man Tin & Ma Tau Wei do not read the SCMP otherwise is the service of KMB 8, 7B, 41,45, 6C, 6F.... world-class in the transport service???


Surely not, and it is fine to be the first with easy access double deckers, but for the above mentioned residents still a dream.


The new residental developments in Ho Man Tin will be ready soon, and the new residents deserve a much better service!


Article 33: (Request 1)

> S3N370,GD605 (s3n370@netvigator.com) said:


> 特刊內的'大觀園'錯漏百出,如Dennis Dragon被譯成'巨鷹';


> '日野巴士'一欄上印上一部紳佳(Scania)N113的圖片;


> 而'三菱MK117,MK217(有兩個'三菱MK217'欄),MK218'三欄上則分別展示了


> 三菱MK218,平治O305及日野巴士的圖片.


> 此外,三菱MP618的圖示亦錯誤地印為'三菱MK217'


>


>


> 66週年特刊都咁大意,唉...


>


>


> S3N370,GD605





經濟日報都有.








Wes, DS16



Article 34:

Re: 城巴真無聊,搞到炮台山道大塞車.............


小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) from 158.182.1.36 at Tue Apr 13 20:00, 1999 said:





> '辛'巴王國 (wong98@netvigator.com) said:


> 今日我返學的時候見到架529行紅柱'等',我又趕時間返學,見車


> 就上,結果因快得慢....


> 架車行至炮台山道的時侯已經非常慢,點知到炮台山道頂的時候


> 架車郁都唔郁,擾攘成十分鐘,後面d車就塞死晒.....


> 好心啦,明知架車唔掂,就唔好賴係勁咁用埋d 12米'低能'大巴士上


> 山啦,截客量同11米豪差唔多,不如用翻d11米豪咪仲好?!


> -----


> 城巴真係好無聊








又唔見新記無聊,新記究用Trident行rt.81P


上炮台山道,又不見架巴士有事!











VA54 HN8897



Article 35:

???????????


A.C (tinaau@cyberec.com) from 202.60.254.11 at Tue Apr 13 19:19, 1999 said:


> HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) said:


> My page's ICQ page welcome you to add your ICQ number to my page!


> Please e-mail to lmc02138@lmc.hkcampus.net to send your ICQ number!!


> HR1969


網址是乜??????



Article 36:

今日超級特別所見!


Milton (alexph01@netvigator.com) from 208.167.246.171 at Tue Apr 13 16:48, 1999 said:


今日三條四---444行99,咁好彩被我搭中.


途中我竟然見到503係康山往英皇道條斜路天橋落僅黎,503前面仲有架城巴


客貨車開路.唔知點解503會駛上康山呢?????????


Article 36: (Request 1)

咁我一定是超好彩啦!


'619'行'619'都被我搭到!





From Baseball B1


35033777 (icq)



Article 37:

乘客是否要受罰?


3AV50 (yscwong@hkstar.com) from 202.82.43.90 at Tue Apr 13 20:50, 1999 said:


我覺得d乘客成日係上層及樓梯企,他們是要受罰,好似罰係車上


吸煙d人咁,他們不但容易造成意外,而且上層乘客要落車時都好煩及


較難落樓梯,我試過差d跣到


但係在執行上是否有困難?


城記有d車個司機可用咪叫佢地落番下層,佢地會無晒面,如果全港


巴士司機都要咁做,又是否可行呢?





3AV50


又改名啦!--即前九巴之友(沙田區)


182巴士商場



Article 38:

Does anyone got the buses photos? : )


M69 (lsming@ctimail.com) from 203.80.72.186 at Tue Apr 13 17:26, 1999 said:


Why NWFB throw the ML earlier than LV, DS, LF, SF?


Does anyone got the buses photos?


MCW Metrobus Home Page (Updated yesterday) now has a new service! Free!


You can send your buses photos to s3m44@hotmail.com for photo finishing or add some special feature on your photos, etc.


(Please also type which thing do you want to do on your photos!)





Don't have time to make a Bus Page but you have some valuable photos and information that you want to share with others?


Email to s3m44@hotmail! Let the others can share your information, photos and happiness in MCW Metrobus Home Page http://members.xoom.com/Buses_Page


Please send your valuable information to Email s3m44@hotmail.com! Thanks for your support!



Article 39:

咁多條輔助線中,邊條既主線最疏


3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.4 at Tue Apr 13 16:25, 1999 said:


主線既意思係譬如44P既主線係44,87S既主線係87K等





請注意:38P呀,83P果D唔係輔助線,充其量是早晨特別線而已





3AD46/HJ8388 (DC10)



Article 40:

問波箱


3AV171 (yhtsn@speednet.net) from 207.151.70.218 at Tue Apr 13 14:58, 1999 said:


想問下97年ATR1出現開始到現在的新車用什麼波箱的呢?


唔咳幫下我,答下D問題,擋review下D巴士歷'士'啦!





九巴


ADS186- VOITH DIWA 863.3 ?


3AD全系 VOITH DIWA 863.3 ?


ATR1 ZF4HP500 ?


ATR2開始 for Alexander ZF4HP500 ?


ATR2開始 for Metsec ZF4HP500 ?


AP ?





龍運


LW1-10 ZF4HP500 ?


LW11-135 ?


LWA1-25 ?





中巴:


VA51-64 ZF4HP500 ?





新巴


1001 好似話用五速ZF,對嗎?


1002開始


2001開始 ?


3001開始 ?





城巴


500-600系 for Alexander ZF4HP500?


500-600系 for NC ZF4HP500?


900-1000 ZF4HP500?


1300土炮 ZF?


1500 ?


2100 ? (Alexander)


2100 ? (Metsec)


2200 ?


2500 ?





Thank You!


唔識很多巴士波箱的3AV171



Article 41:

有冇人知82K會唔會似87...


SC (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.9 at Tue Apr 13 22:03, 1999 said:


有冇人知沙田另一廢線-82K


會唔會步87後塵,取消


其實我都唔想佢取消,曾幾何時佢有機會改造全冷,九記希望藉此


救救佢,不過區議會唔俾,哎



Article 42:

第一目擊! 11C乘客碌落樓梯事件


HL2226 (s967679@logic.csc.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.9 at Tue Apr 13 22:10, 1999 said:


本人今日下午4時45分左右於聯合醫院登上一部11C(CR7921)巴士前往翠屏村,


當巴士行到祥和苑,有十多名乘客上車,包括出事的兩母女.在巴士行近翠屏道交


界時,可能是因路面不平的關係,巴士震了一震,正欲登上上層的兩母女在樓梯上


同告滾了下來受傷.巴士當時並沒有停下來 繼續左轉入翠屏道行駛,當時本人正


坐於下層,於是和數名乘客上前查問傷勢,其中年紀較大的女乘客因撞及背部,並


移動困難,多名乘客都說應要報警,到此時司機才肯停車,把車停於翠屏道近翠屏


巴士總站.司機默默無言,只從口袋中拿出更紙,花數分鐘把意外過程寫下,才拿出


手提打電話.起初我和其他乘客都以為司機在報警,但後來從對話中才知其原來在


報公司.之後,司機安排其他乘客轉車,我和另兩名乘客則自願留下照顧傷者,由於


司機並沒交待有否報警,於是其中一名乘客便追出去問司機,才知司機已請公司報


警.未幾,救護車到來,於是,我便離去.





整件事中,司機的處理手法尚算合格,但有兩點是值得討論.


1. 司機並沒有在出事後即時停車(當時離翠屏道交界還有數十米,理應能把車安


全停下)及主動查問乘客傷勢,反而繼續左轉入翠屏道行駛,好像想當無事發生,直


至多名乘客都說應要報警,到此時司機才肯停車.但已離出事路段至少一百米.明顯


是該司機有怕事,怕打破飯碗的心態.


2. 停車後司機並沒有即時報警,反而是默默無言,從口袋中拿出更紙,花數分鐘把


意外過程寫下,拿出手提打電話報公司.又沒有告訴傷者是否已報警.我個人認為


作為盡職的司機是應該要即時報警(因有人受傷),在等候警員期間就報公司和寫紙





你們又點睇呢?