19990328




Articles on 28th March, 1999.

Today's Articles: 51.


Articles' Numbers: (19990304_01-54)


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以下連結可直接看到每一篇主文章:

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第51篇文






Article 1:

Re: [意見]你認為新巴第二批用八達通0既係....


TL (awongtl@ihug.co.nz) from 203.109.252.6 at Sat Mar 27 20:13, 1999 said:


> LA11 Shing (b493332@hkstar.com) said:


> 自從新巴由1999年3月22日開始 , 在


> 路線 106 , 111 , 112 , 116 開


> 始使用 八達通 之後 , 反應


> 相當不錯 , 乘客們沒有尋找碎錢的煩惱 , 不過 , 又不是行


> 走呢四條路線的所有車輛都可以用 , 尤其是 112 ,


> 在此希望新巴在這方面作出改善 .


>


> 另外想問各位的意見 , 你


> 認為新巴第二批可以使用八達通0既


> 係0的甚麼路線呢 ??


> 市區路線 ?? 過海路線 ?? 東區走廊路線 ??


> 歡迎提供意見 .


>


> 提起某路線就想 '' Zzzz.... '' 0既


> LA11 Shing (^_^) (^_^)





如無意外,都會係過海路線較多, 我認為680,691都會好快可以, 不過有少少意外就係


101都未用得, 希望可以快d全部都得啦.


Article 1: (Request 1)

第二批:101、104、601、680、691、694。


第三批:8P、14、19、M21、25、720、722、905、948。


之後就可以視乎客量情況嚮舊車度裝喇。


Article 1: (Request 2)

> TL (awongtl@ihug.co.nz) said:


> 如無意外,都會係過海路線較多, 我認為680,691都會好快可以, 不過有少少意外就係


> 101都未用得, 希望可以快d全部都得啦.





106, 111, 112, 116 面對競爭一向較大,尤其是 106 ,


在隧道口以前往往因為新巴 106 沒有八達通而改搭城巴 102 ,


九巴 101 vs 新巴 111 / 九/城巴 102 vs 新巴 112


亦有差不多情況。反而 101 競爭相對較少,而在隧道口 101, 104


往往都是同一公司時段。





如果用競爭角度加八達通,


新巴 104 (vs 300),601(vs 619),691(vs 690),應先加八達通,


不過 680 都應該加先,有時搵散錢都辛苦。





> LA11 Shing (b493332@hkstar.com) said:


> 不過 , 又不是行


> 走呢四條路線的所有車輛都可以用 , 尤其是 112 ,


> 在此希望新巴在這方面作出改善 .





梗係, 112 得五部亞記躉字軌車有八達通,其餘那些都普躉字軌都無。


還有是 112 經常不用字軌車行。


Article 1: (Request 3)

> DA58 (98044200d@polyu.edu.hk) said:


>


> 如果用競爭角度加八達通,


> 新巴 104 (vs 300),601(vs 619),691(vs 690),應先加八達通,


> 不過 680 都應該加先,有時搵散錢都辛苦。





680絕對係啦,$18.20有時好難搵架, 好多時見人入$20元算數架, 680都有


對手681啦.



Article 2:

Re: 通告 0327: 本板被炸報告


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sat Mar 27 23:57, 1999 said:


> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:


> 本板於 3 月 27 日晚上 22:39 至 22:54 被炸, 共貼出 23 篇


> 無聊文章, 來自 205.202.144.9(?) 及 202.67.209.107


> (hknet.com), 而該戶口亦已經即時被中止. 所有無聊文章已經


> 被砍.





請板主看看我的電郵及澄清,我當時沒有上板.


我都不知我的IP會出現在此.


我好無辜.


Article 2: (Request 1)

> 前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) said:


> IP好似無固定用者的啊......應該無事的





係囉.. 好似polyu咁, 以下o既IP係成日都出現o架啦.


158.132.14.5


158.132.14.17


158.132.14.19



Article 3:

Re: 致炸板人士:


NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) from 137.73.180.142 at Sun Mar 28 00:01, 1999 said:


> 小巴巴 (chung921@netvigator.com) said:


> 你唔好以為炸板咁開心,遲D你就一身蟻


> 因為板主可根據你的IP位置,從你們的ISP查詢你們的資料


> 從而提出追究,好自為知!202.67.209.107及205.252.144.9





冇錯, 咪以為用free email黎搞事就神不止鬼不覺.





本人強烈憲責是次搞事者, 用如此下三流手段意圖扰亂本板, 完全系懦夫行為.








剛換廣告的NV58


The simpliest way to New York, Paris and Milan is by bus


Article 3: (Request 1)

但係IP可共用



Article 4:

Re: 板務建議︰即時取消所有乞嗤城市的電郵acc


巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) from 202.45.191.4 at Sun Mar 28 00:37, 1999 said:


> 近日有好多人都用呢個電郵provider起死回生,但係佢地都係


> 響度攪攪震。


> 好似建議欄中,有個????? ???貼出一條又廢又無聊的鬥氣線。


> 兩次的炸板事件(包括今晚)都係hutchcity的acc引起。


> 一了百了,都係ban哂呢個e-mail好D,免再起事端。


非常同意.唔知大家有無發覺版主開放左呢個電郵戶口後,個版就


頓時出現左一些言語好激,甚至有搗亂成分的文章.所以我認為如


果要得到解決的話咁就要'有殺錯無放過'的辦法來對付.


Article 4: (Request 1)

有幾個刀疤會的「幹事」咪係用乞嗤城市的電郵....


得閒無事就上0黎「幹一番好事」,又在「誤人子弟」,成日做埋D衰野...





最好就禁止刀疤幹事再在本板「幹事」......起碼消除了那些「瘀血」.


討論區就無咁多紛爭.


Article 4: (Request 2)

其實又不必,只要板主唔嫌麻煩,要呢D a/c 的登記連上一份月費單咪得囉.我


記得某板友都建議過,不過板主話太煩wor......


我反倒覺得係一個真係叫啊paul或者冒認肥paul借名做野o者......真野唔


好講出離丫嘛......


Article 4: (Request 3)

> S3M94 (matt4127@netteens.net) said:


>


> 呢個係辦法之一,不過會影響到好多人,而且人地d衰人有心炸你,用一d冇


> ban到的email炸你還不是一樣?


咁起碼唔會比人可以'吃免費午餐',一D代價都冇就可以黎呢度


'玩'。


>


> 好似都係斬腳指避沙蟲.......


咁點都好過避都唔避丫,係嗎?!


>


> 咁邪?唔會掛?


我見到佢貼的其中一條thread係don't post ..... f???。


所以斷估係囉!



Article 5:

Re: Get rid of this stuid guy!!!!


Darren BL35 (ie_hsk@engsvr.ust.hk) from 202.40.139.35 at Sat Mar 27 23:58, 1999 said:


> Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


> Get rid of this stupid selfish guy.


> Everyone please don't bomb bdb again,


> BDB is for discussion.


> If there's any problems between bm and you


> use another method instead of disturbing others from posting thread!


> 16878722





I am really shameful about this person(two people?).


I think it will be better to cut the accounts of Hutchcixx.





Finally something to say to this guy(s):


You should use the time to think more benefits for bus


instead of wasting them on doing such totally crazy thing.


If you want to be crazy, just go to somewhere else, for


example the Castle Peak Hospital, Siu Lam, Kwai Chung


Hospital, or Chai wan, Diamond Hill, Wo Hap Shek,(you know


what I mean).





唉.......





Darren


BL35



Article 6:

本板懷疑被炸!大家作出防避


Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) from 208.167.247.219 at Sat Mar 27 23:00, 1999 said:


小弟在放網頁上來時發現首頁最少有十一篇同樣的文


即係又俾人炸


各位要小心防範





另徵求嶼巴N30資料





Nicholas Louie


ICQ UIN:15306525


Article 6: (Request 1)

對不起,何來有N30的巴士線?


Article 6: (Request 2)

點防範呀?


萬事要板主出面至搞得店,


唉~~


又係那些乞嗤城巿的人搞鬼,


係咪想板主Ban哂d免費電郵至安樂?!



Article 7:

緊急澄清


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sat Mar 27 23:48, 1999 said:


致各板友:





我的IP雖然是205.252.144.9,但當時沒有上巴士討論區,只是SCAN相之中。而板友LA24兄也在我家中做網頁,他可証明我沒有上討論區。





希望板主能為我澄清以上事情,並早日把兇徒繩之以法。





我已交了一份副本給板主.





並請本板不要SHOW IP出來,因為現在已有人可偽造IP了.


而且SHOW了IP會另板友被HACK機機會大增,我己被HACK了幾次.





對本板死心的Kwan



Article 8:

ATTENTION:BOMB


235M (sleepboy@my.address.com.tw) from 208.139.108.99 at Sat Mar 27 23:08, 1999 said:


CAUTION BOMB GIVEN BY PAUL AND NONO


BEWAVE BEWAVE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





235M



Article 9:

【大相廣告】城巴機場快線色彩山寨躉#2101


香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) from 208.139.110.159 at Sun Mar 28 02:40, 1999 said:


【 大 相 廣 告 】 城 巴 機 場 快 線 色 彩 山 寨 躉 #2101





  《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 現 已 更 新 ,


  更 新 項 目 為 《 每 週 大 相 》 ,


  相 片 為 :


    城 巴 機 場 快 線 色 彩 山 寨 躉 #2101 .


  網 址 :


    http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/weekly53.html





歡 迎 參 觀 !





特 別 通 告





另 由 於 新 電 腦 系 統 快 將 啟 用 ,


本 網 頁 內 之 兩 款 大 相 將 可 望 於 新 電 腦 啟 用 後 重 貼 舊 相 ,


而 新 相 亦 可 將 其 File Size 有 所 降 低 至 100K 左 右 ..





其 他 項 目 亦 可 望 於 四 月 一 日 開 始 進 行 更 新 .


Article 9: (Request 1)

> SLK (97017130j@polyu.edu.hk) said:


> 個車頭都係都普型 d, o個兩條金線同個車頭好唔襯. 如果換埋都普隻


> 電子牌仲好, 不過點解架車翻左油但係牌箱塊 ctb 膠牌仲係舊 logo?





我 諗 都 係 得 「 翻 油 」 兩 個 字 ,


而 且 電 子 牌 又 壞 左 ,


睇 真 D , D 金 色 線 係 冇 都 普 躉 咁 流 暢 既 , 一 節 一 節 咁 ..



Article 10:

Re: ME 行 72


S3M94 (matt4127@netteens.net) from 202.77.4.218 at Sun Mar 28 00:09, 1999 said:


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:


> 今日見 ME39 行 72, 唔知算唔算特別所見? 我就第一次見喇.


> (其實今日仲見 S3N 行 72 添呀.)


>


> --


> 車匙!





差不多個個星期六下午都有,有乜特別?





我今日見ME21行73,ME6落左廣告行74A,ME31行70!


Article 10: (Request 1)

ME21跟本已經係73字軌車


而ME31都係70字軌車





所以並非話係特別





~~~Tony(S3M61)~~~


祥華巴士路線專輯(Cwahp)


Article 10: (Request 2)

呢個都幾特別


因為以往都好少ME行過72


直頭可以講係未見過(以我而言)





相反S3N行72真係唔出奇


呢排成日都有S3BL,S3M,S3N行72


尢以S3M





~~~Tony(S3M61)~~~


祥華巴士路線專輯(Cwahp)


Article 10: (Request 3)

> 古競豪 (fatku@school.net.hk) said:


> 請問72仲有無鴨?


>


> 本月金句:短牛入屯門公路 所有車都要讓路


冇,72最後一部鴨(CJ6833)已經晌舊年十月俾turboM(DG7614)取代


Article 10: (Request 4)

> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:


> 又唔係喎,至少我見過幾次,好似仲有ME1行過


> (好似咋,我不太記得清楚,不過都影過一次…)





你講起我又記得o下, ME1 初初出返o黎行, 未去行 71K 時好似行過幾日 72.


Article 10: (Request 5)

仲有一次於早上在北九龍裁判署跪車添!








ANDY C.K.NG



Article 11:

致新巴[有關車頭電子路線牌]


SLK (97017130j@polyu.edu.hk) from 210.184.50.45 at Sat Mar 27 21:25, 1999 said:


很高興貴公司部份路線終可以八達通支付車資, 並於車頭電子路線牌設 '歡迎使用


八達通' 字樣 , 但由貴公司的八達通系統啟用首日起, 本人己發現於有部份行走


116號線的巴士其車頭電子牌並未能正常打出以上字樣及路線編號, 只顯示一個黑色


畫面於目的地顯示之後. 經本人今日所見編號1017之雙層空調巴士往港島方向有以


上情況, 至於往九龍方向或其他路線有否此情況, 則希望貴公司能詳查並盡快作出


更正, 以免對其他乘客造成不便.





祝貴公司業務蒸蒸日上.





************************************************************************





以上原文已電郵至新世界第一巴士服務有限公司.





其實點解會出現'[魚則]魚涌116'-->'黑畫面'-->'[魚則]魚涌116' 的情況? 係咪輸


入資料時出錯? 有幾多架車有此情況? 係咪只有116先係咁?





今日睇住架1017埋站時出黑畫面, 如果咁o岩睇唔到之前o個下分分鐘送左班車都唔


奇.





見咁耐冇人出聲所以先打上黎的





SLK


Article 11: (Request 1)

叻霸佳 (letchan@netvigator.com) said:


> 其實904唔同時間有唔同總站,以新巴電子牌,大可以做到打出更


> 準確資料﹗


> 如︰


> 堅尼地城 904


> 西環 904 -->科士街 904





仲有,可唔可以解決埋「碼頭 905」呢個令乘客不便o既顯示方法?


用 ARIAL 字體出數字應該可以出齊「灣仔碼頭」四個大字。


Article 11: (Request 2)

> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> 仲有,可唔可以解決埋「碼頭 905」呢個令乘客不便o既顯示方法?


> 用 ARIAL 字體出數字應該可以出齊「灣仔碼頭」四個大字。





我想問23仲係咪有相同情況? 其實115都可以出晒五個字, 905, 23等


四個字都唔係問題丫! 其實setup一個電子牌要幾多時間? (造字同輸


入至車上) 另外, 新巴有冇一條碼頭至碼頭o既線? (唔計港澳碼頭) 如


果有o既, 咁剩出碼頭o個陣都幾麻煩, 唔熟o既都唔知佢去緊邊面!





SLK


Article 11: (Request 3)

> DA58 (98044200d@polyu.edu.hk) said:


>


> 電子牌一向都不是可靠東西,電子牌曾反轉顯示 116 便是很好例子。


> 當然亦有可能輸入電腦時出錯。


>


>


> 116 部份字軌車 (1050-1062 其中幾部) 都有這種情況。


> 邊部就唔記得。


>


其實會唔會連新巴自己都唔知? 因為冇人投訴, 所以以為冇事.


>


> 或者叫師傳輸入電子牌時用住 116 普通版先(有普通版與八達通版)


> 等新巴改善好,一入番電腦先用番八達通版。


>


或者d師傅自己唔知, 又或者驚用普通版會比人鬧!


>


> 還有,現時新入電子牌側牌尾牌號碼又用番粗體字,


> 遠看時那些數字很難看(雙義...),尤以 680, 681, 694 最為恐佈。


> 建議新巴電子牌側牌尾牌三位號碼用回窄字。





不過我見咁耐都唔係好多條線用過窄字, 起碼 116 我未見過.





SLK


Article 11: (Request 4)

> 其實會唔會連新巴自己都唔知? 因為冇人投訴, 所以以為冇事.





或者,不過咁多巡邏車周圍行,都應該留意下。








> 或者d師傅自己唔知, 又或者驚用普通版會比人鬧!





咁都係,就算有好心師傅攪普通版(其實好易改),


都怕公司上有政策,到時好心做 '壞' 事就唔好。








> 不過我見咁耐都唔係好多條線用過窄字, 起碼 116 我未見過.





紅隧線係較少,好像只得舊版 106 往黃大仙方向才有。


而三個位路線用窄字有 590, 601, 680, 691, 694, 905, 948 ...


Article 11: (Request 5)

不過, 新巴似乎想將窄字改為寬字. 眾所周知, 694打從開線至今,


其側牌及尾牌所顯示之數字, 均為窄字; 但在下今日所見, 有694的都


普躉的側牌及尾牌所出的數字, 均為寬字.





另外, 完本106往九龍方向的側牌及尾牌, 同樣都是窄字, 但在下今


日亦見有車都是改為寬字的.





綠川



Article 12:

Re: 3N3行過的路線


lun (alan680@hkabc.net) from 207.176.109.214 at Sun Mar 28 01:31, 1999 said:


> GK9636 (gk9636@hutchcity.com) said:


> 我仲記得3N3行過680,85K等線


> 請問仲有冇呢?


> THX





I have photoes of 3N3 in 80,85K,85P,86K,87K,89,81C,87D,85M,89C,40X,46P,680.7,1A


i SAW 87A,80P, 80X, ,89X,46X.


Article 12: (Request 1)

> HB 916 (lmc05122@lmc.hkcampus.net) said:


> 48X 都行過.


> 以前做80K 掛牌車0個陣, 仲日日搭佢番學tim!





在我的相片中有張係 3N3 行 5 號.


Article 12: (Request 2)

- 小弟則有 3N3 行81C及1A的相片.





東邪


GK 9112


Article 12: (Request 3)

> GK9636 (gk9636@hutchcity.com) said:


> 可否SEND上黎呢??


> thx





用開 Scanner 時就整啦, 不過張相好矇o架.



Article 13:

Re: 新 巴 都 普 雞 突 然 一 見


LF291 (wang5@hknet.com) from 202.67.218.190 at Sun Mar 28 01:10, 1999 said:


> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


> 新 巴 都 普 雞 突 然 一 見 :


>   今 日 行 過 杏 花 村 ,


>   突 然 見 到 一 部 新 巴 都 普 雞 ,


>   真 係 俾 佢 嚇 一 嚇 !


>   竟 然 係 LV165 行 Rt.88 .


>   乜 新 巴 都 普 雞 唔 係 退 剩 LV158 咩 ?





因為新巴又續番本來放在油塘的都普雞來行,全部續四個月。


都普雞暫時見到有 LV164, LV165


亞記雞仲多 ...


Article 13: (Request 1)

> SF1 (iteawiv@netvigator.com) said:


> 點解唔續DL,ML?反而續雞?咁有冇寶呀?





除左雞之外,都續左幾多 ML 。(起碼有十幾部續四個月)


SF 仲驗完續一年。








> 等待DL1出來的SF1





覺得新巴應該續埋 DL 的智叔





昔日中巴--新巴非空調巴士行車証


Article 13: (Request 2)

係囉,仲有LV154行88


LV165是否地產廣告果架?(我見另一架唔知係164定165)



Article 14:

Re: [相片] 新巴N64


ATR2 (dwschiu@i-wave.net) from 203.80.66.83 at Sat Mar 27 21:56, 1999 said:


> 中遠太平揚 FP8329 上 (tky808@hkschool.net) said:


> [相片] 新巴N64


>


> 相片在這裏


>


> 另問如何在這裡post 相?


>


>





you just need to make a link to your photo.











> 中遠太平揚 FP8329 上


Article 14: (Request 1)

好心喇, 又唔想俾人知攪邊架車, 又影哂成個車頭, 仲有埋街景!


心水清 BDB 版友都會知係邊部/邊位司機.





下次淨係 post 電子牌已經知係新巴喇.


N64





睇番 source 就明. (或回文那裏看)


Article 14: (Request 2)

First Bus will put 3000+ in to Ma Hang?


I don't think so.



Article 15:

從小事一樁看九巴


WingKit (tslmis@hkstar.com) from 202.77.161.166 at Sun Mar 28 02:51, 1999 said:


剛才去左牛河, 去到屯門巳經成11:40pm, 想話在華都坐Rt.63X出


番九龍, 點知等到成12:25am先有車. 明明尾車係12:05分在天慈開,


尾二架車去左邊?





跟住架車去到近沙倉, 先見對面往屯門方向原來有架有廉政廣告的


Rt.63X 既S3N跪左. 以致少了一部車.





之但係, 當時Rt.63X的班次為25mins一班, 臨尾開少一班車即是要


乘客多等一班車時間. 為何不拉另一部車來替代跪了的一部, 以維


持正常班次? 反而在原本巳稀疏的班次上偷雞少出一班車? 唔通這


是九巴認為正確的做法? 是沒有能力和辦法, 或是不願作出應變?


不怕乘客會投訴嗎?





等車等左九個字的傻佬, 早知班次信唔過, 就行前D 去坐綠Van啦!


Article 15: (Request 1)

>


> 日頭跪車的話都仲可以 Call 到廠搵後備車攝,但你果陣都三更半夜啦,


> 就算想 Call 番廠都唔係咁易。而且由 Call 番廠至拎另一部車黎渣


> 要幾多時間呢? 可能金魚會清楚少少。但我諗攪完呢 D 東西的話,唔好


> 話尾車,N 車都可以開喇。





所以這正是問題所在啦. 有沒有辦法把這些應變的時間減少呢? 目前


的處理方法有否可以改善的地方?





其實架車在屯門公路跪左, 司機Call番廠之後的時間, 巳可以通知站


頭, 如果沒有車頂替, 就即時將在天慈開出的班次加多6-7分鐘才開,


例如原本25分一班改為32分一班, 那樣就不致突然出少一班那樣礙眼


啦.


Article 15: (Request 2)

> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> 日頭跪車的話都仲可以 Call 到廠搵後備車攝,但你果陣都三更半夜啦,


> 就算想 Call 番廠都唔係咁易。而且由 Call 番廠至拎另一部車黎渣


> 要幾多時間呢? 可能金魚會清楚少少。但我諗攪完呢 D 東西的話,唔好


> 話尾車,N 車都可以開喇。


唔入廠都可以拉其他線D 車, 天水圍咁多車, D M 仔鬼咁密,
撻一架邊道覺眼?

要怪就怪九記職責大把, 職權就唔俾人, D 乜長乜長同乘客一
樣係望天打掛, 反正壟斷, 乘客等四小時都要等, 應變?
有乜冬瓜豆腐咪賴D 乜長乜長仲乜 '無端端' 變囉!
D 乜長乜長做好心都要顧著自己份工, 乘客等死乘客的事!

BTW , 要乘客等四十五分鐘, 都係 '國際品質認証' 的一部份啊!




東京府士族.明神 YAHIKO



Article 16:

Re: 296 -- 媽聲四起


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from 208.167.250.172 at Sat Mar 27 22:30, 1999 said:


> 東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:


> - 小弟今日入左尚德遊河,想等296去寶林點知等到部


> NC Dart仔(平時行 224X 果部),跟住又見到有另外一部


> Dart仔(AA3-21 果批)行296,請問熟悉將軍澳車務的


> 版友現在296是否行單層車做字軌?謝!


>


> 東邪


> GK 9112





Sorry , 本人不熟悉將軍澳車務 , 但今日 16:40 在尚德


搭到 AA48 , 條隊好長,頂閘 , 剛好上到車 , 但部分客好激動 ,


鬧個稽查 , 話等左 45 分鐘先有車 , 話個稽查不負責任 ,


不事先講要等咁耐 . 亦有不少乘客不滿 296 用單層 , 甚至


有途人驚訝說 : ' 296 用部車仔?!'





此外, 聽到稽查用對講機話 :'問搵都無人識做呀?(應是講 296)'.





今日 296 有 AV , 而 AA48 車內無攝路線資料,應不是掛牌.





查實 296 幾耐一班?





GZ5818/Tonio Tse


Article 16: (Request 1)

15-25 分一班,三架車。開線以來班次都好準,以九巴傳統食飯時間


當然會疏少少,但 1640 唔係食飯時間,唔知點解會 45 分鐘冇車,


可能有車跪左,拉唔到車。





之不過,用單層的確唔掂,事關每逢返學放學時間,尚德幾間中學o既


區內學生都會坐 296 返屋企,所以日日坐滿 (雙層)。轉單層但班次


不變即係有一半人上車困難,即使其餘時間 296 客量欠佳,個人認為


都唔應該改單層。





既然 113 有咁多 ADS 空出黎,咪行 ADS 囉。


Article 16: (Request 2)

果批ADS好似而家行緊11K同91M... 連埋八仔.





Peter Leung



Article 17:

Re: 大烏鴉 -- 濕濕碎


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from 208.167.250.172 at Sat Mar 27 22:48, 1999 said:


> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:


>


> 仲以為返佐大陸!怕且行大嶼山o的巴士都乾淨過佢。


>


> Edward Hong





呢部濕濕碎,


若落雨 , 73K 的 AM , ADS 同 AV 簡直慘不忍睹.





GZ5818/Tonio Tse


Article 17: (Request 1)

Nice picture





Since when s3M ran on rt. 14C?





y k


Article 17: (Request 2)

Small rain can move out the dirty substance on the road,


so it paste on the bus when the bus go.





235M



Article 18:

Re: 屯門廠車過上水廠原因


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.81.149 at Sat Mar 27 21:32, 1999 said:


> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


> 最近 , 有板友問屯門廠車過上水/大埔原因 ,


> 其中一原因是上水廠唔夠車 , 我識一位 70X 兩尾車長 ,


> 他是全線最遲取車的字軌 , 故曾多次因上水廠無車 , 而要


> 渣由屯廠運來的車.


>


> 另外, 有一位屯廠賣血師搏會渣屯廠車行上水廠線 ,


> 部屯廠車有時亦留在上水廠.


> 上次 FU5381 行 70 也是因為這原因.





不過亦有一點:


上水廠以前試過有屯門廠既巴士停泊過


仲有掛屯門線既路線牌


好似AV108(掛60X牌)、AV249(掛61X牌)


都有停泊響上水廠門外


而至於呢D停泊響上水廠外既屯門車有冇行過大埔/上水區路線


就不得而知喇








~~~Tony(S3M61)~~~


祥華巴士路線專輯(Cwahp)


Article 18: (Request 1)

屯廠同上水廠的關係就成日對調,大埔車又會在屯門出現,而屯門車又


會在北區線出現



Article 19:

Re: GL2418一問


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from 208.167.250.172 at Sat Mar 27 22:38, 1999 said:


> 235M (sleepboy@my.address.com.tw) said:


> 昨日晚於千色X門外等235返屋企,大約十點鐘,見到部S3V,


> (sorry,can't see number)(on rt.66)為有方形車頭燈加上黃色扶手,


> o係車頭同車外中間位置完全和S3V一樣,but i heard the engine sound is Levland


> non-turbo type!!Also the back of the (engine part) bus


> is use orginal Lveland style 'stop warming lamp'.


> The upper part use volvo type.


> Why this bus have so different with other?


> Have this bus truly use non-turbo engine?


>


>


> 235M


> P.S. My hand writing pen suddenly can't use, so i have no


> choice to type my poor english...... :<





GL2418 是 S3BL364 利蘭吉拿偈 , non-turbo.


S3BL364 幾年前因火警 ,車身嚴重損毀 ,重新裝上和 S3V


相同的車身.





GZ5818


Article 19: (Request 1)

> GL2418 是 S3BL364 利蘭吉拿偈 , non-turbo.





吉拿6LXCT偈都有Turbo o架.





> S3BL364 幾年前因火警 ,車身嚴重損毀 ,重新裝上和 S3V


> 相同的車身.





係o係1989年焚毀.



Article 20:

Re: 今天見新巴 109 冷車...


港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) from 205.252.144.176 at Sun Mar 28 08:26, 1999 said:


> cky (kyfchiu@netvigator.com) said:


> 今天在堅地見一架搞 109 的 DA19 回廠..


> 這是我第一次見新記用冷巴行109.


> 而 LM6 就過了行 904...


>


> 請問新巴是否近日都已經有冷車行109?


> 還是今天是第一天?


>


> 有點迷惘的 cky





昨天DA13行109





港島西人Raymond


Article 20: (Request 1)

No, 昨天我已在每日特別所見報導了DA13行109, 我在何文田佛光街發現


的, 時間係下午4時45分左右, 車上有乘客.





李尋歡


(又名咸濕伯父)



Article 21:

九巴車長選舉


Darren BL35 (ie_hsk@engsvr.ust.hk) from 202.40.139.35 at Sat Mar 27 23:01, 1999 said:


I haven't got a ticket for tomorrow.


Can I get one free tomorrow at Shatin?


Or can I buy it there or at Shatin depot?


Thank you very much first.





Darren


BL35





added later:


And a bad news: The board is being boomed!


Someone call Paul with e-mail is booming the board!


Time is about from 2240 to ?.


He is really bad.





P.S. I am not him but just unluckily simultanously posting


message. Hope Boardmaster will not suspect me.


Article 21: (Request 1)

> DA54 (da54@netteens.net) said:


>


> Just get one free from the Service Center is okay!





Thank you!



Article 22:

Re: 冷氣巴無冷氣仲收冷氣錢


Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 208.151.92.234 at Sun Mar 28 01:10, 1999 said:


> 舊巴董事長 (cmb@hknet.com) said:


> 真谷氣!!


> 今日想上柴灣影相,咪坐606,


> 點知一坐底,就好熱.......


> 完來冷氣機壞鬼左.


> 成車人都好'燥'


> 個司機就開大個窗吹風,


> 我地唔通打爆玻璃窗咩????


> 最慘仲俾司機[龔x威]罵番轉頭


>


> :(, \_/, >_<


>


> 新巴1100,舊巴董事長





想問問, 係咪上下兩層都無冷氣?


如果係的話, 該司機絕對需要為乘客轉另一部車的





我都試過幾次同類事件


有一次坐271


只係壞下層冷氣, 所以司機就叫哂d 人上去上層


下層就得佢一個捱熱風, 架車未到半島就飛站, 爽^o^





另一次坐86C, 就上下壞哂, 不過就到總站 (新港城)


司傅就問乘客轉車 定 齊齊捱返利安


d 人費事等, 所以就個個好乘, 無嘈個司機


齊齊上利安



Article 23:

Re: 九巴有幾多條K線有八達通?


Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 207.176.121.214 at Sun Mar 28 13:32, 1999 said:


> DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 據我見到(沙田區),8字頭既K線(及282,287K)都有八達通


> 請問7字頭既K線,283,284有沒有八達通?





沙田區 所有 K 線都有八達通了


80K, 81K, 82K, 83K, 85K, 86K, 87K, 88K 都有





而 7 字頭, 全部都未有八達通





>


> N.B. 我見過11K既冷氣車同埋93K已經有八達通喇


> (不過呢兩條九龍K線都唔似九鐵接駁線!?)


>


> 仲有,請問點解有D唔係九鐵接駁線就有個K字(71K)


> 但有D係九鐵接駁線既線冇個K字? (71A,270,273,275,276)





這是歷史所遺留下來的


因為早於十多年前, 71K 是九鐵的接駁線


由 富善 - 運頭街 (循環線), 來回均經過火車站


其後 由於 K17 之出現, 71K 便一改再改


繼而太和村落成, 71K 漸漸改成 現在的大埔巡遊路線了


欲知詳情, 歡迎ICQ 我, 我慢慢講你知 (9999706)





因為當時 7 字頭既K 字路線缺乏


71K, 72K (廣福至大埔工業村), 73K.. 至到 79K 都用左


所以, 便有 71A 出現了


另當時九巴還未普及 4 個位既路線編號


便只是 270, 273 便算, 不加K 字這樣繁複



Article 24:

Re: 由耀東去中環,究竟20比722慢(/快)幾多?


豐巴 (simong@netvigator.com) from 208.167.247.7 at Sun Mar 28 13:23, 1999 said:


> DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 如題


>


> 如果係722慢過20,不如取消722,留番條20好過


> (因為東區走廊有時仲慢過英皇道)





不過係繁忙時間英皇道都會發生好多巴士埋站引致的小擠塞,


夾夾埋埋722都係快少少(約5分鐘)





豐巴


巴士總站討論區



Article 25:

Re: 新巴有八仔啦


TL (awongtl@ihug.co.nz) from 203.109.252.6 at Sun Mar 28 10:59, 1999 said:


> 新巴1100 (cmb@hknet.com) said:


> 昨日一落街去黃大仙番band


> 就坐106,


> 去到站先知無'碎銀'


> 架106來時個牌有好多字,


> 原來係'歡迎使用八達通'


> 真好采





用得成個禮拜啦, 仲以為有乜咁特別, 以為新巴其他非過海都得添.



Article 26:

Re: 尋廣告車:毛他汪拿V3688


HB 916 (lmc05122@lmc.hkcampus.net) from 202.67.255.153 at Sun Mar 28 00:20, 1999 said:


> GF1912 (yanho@netvigator.com) said:


> 現尋找貼上「毛他汪拿」V3688手提電話T-Banner廣告o既巴士,


> 請列明行走路線.


>


HA7883 AV210 (應該係85M)





HB 916



Article 27:

Why DM27 at Siu Sai Wan Retired Depot???


Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) from 208.151.85.2 at Sat Mar 27 21:59, 1999 said:


As title.


and i saw it today. It has no display 'cloth'


Why?


Retired? or a big repair?



Article 28:

告士打道 vs 內告士打道


DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.9 at Sun Mar 28 13:06, 1999 said:


近排在早上聽港台o既交通消息報導,


聽到早上東區走廊o既龍尾成日都陪迴在太古城


報導員話原因係因為「灣仔華潤對面多巴士埋站」


係唔係應該將多D巴士線由行告士打道改為行內告士打道


舒緩東區走廊擠塞情況?



Article 29:

九巴38A有位司機很好


Joey~強仔 (storal@hutchcity.com) from 208.139.105.178 at Sun Mar 28 12:16, 1999 said:


該司機叫周偉經,以前每朝番工佢都好nice,


主動向乘客說早晨,面帶笑容


自從冇搭38A好難再見到呢D司機了


你地見過嗎?



Article 30:

有冇人今日去影20號.


新巴1160 (iteawiv@netvigator.com) from 205.252.146.76 at Sun Mar 28 10:13, 1999 said:


20號在香港服務了廿多年,由佳牌,倫敦寶,做到珍寶,DL,DM,


(甘多年都係行珍寶!!!)終於完成它的旅程!


尾班車在中環開12.10A.M.(好似係)開出................





你們會不會影20號呢?


和頭班車720,722躉呢?



Article 31:

司機


Jack Lam (M73) (jacklam@netvigator.com) from 208.151.79.234 at Sun Mar 28 08:03, 1999 said:


39m d司機十分乞人憎. 其司機(趙x, 4342)成日講租口...





P.S.依家d司機質素好...差



Article 32:

小小通告高高掛


Route 99 (ayeung@vol.net) from 202.88.2.243 at Sun Mar 28 02:04, 1999 said:


新巴今早在20號巴士站掛上20號取消的通告,


取代招募車長的通告, 可是通告的字體太細,


而通告又掛到七尺o甘高,看來似做樣多,一些


想看的候車乘客,根本睇唔o度內容.








好想2A快D轉全躉的Ross仔





環保引擎是無噪音的,唔好亂話係環保引擎啦!



Article 33:

(網頁廣告)嶼巴網更新


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sun Mar 28 00:51, 1999 said:


嶼巴網通告:


大家在一星期前發現本板沒有太多巴士相,而本星期就有了


兩位朋友加盟,本星期的內容就豐富得多了!





本周大相--HR6527行A35


捕A35新車的資料已所出更正


巴士相簿已經開幕






歡迎參觀



Article 34:

【廣告】加入山寨鴨相十五張及國泰 AF 大相


香港巴士展覽中心 (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) from 206.161.52.59 at Sun Mar 28 00:12, 1999 said:


「香港巴士展覽中心」加入山寨鴨 (Dennis / Alexander Jubilant) 相片十五張,包括:





N6 行 2F


N12 行 28


N32 行 2C


N60 行 41


N108 行 3B (攝於北慈雲山總站)


N138 行 8 (始創中心廣告)


N139 行 3C


N145 行 45


N149 行 70


N178 行 87


N184 行 5C


N190 行 10


N198 行 8 (乳泉特曲廣告, 攝於佐敦道碼頭總站)


N212 行 5C


N364 行 24 (解凍鴨)





「每週大相」本週為九巴國泰廣告車身 AF19,歡迎參觀。





特別通告一則:由於積存大量未上網的大相,由九九年四月起,


「每週大相」改為更新相片兩張,直至另行通告為止。這是不是


一個長遠的做法,要視乎相片存貨而定。





--


車匙‧家祺



Article 35:

【網頁廣告】九巴平治相簿加相多張


30x buspage (matt4127@netteens.net) from 202.77.4.218 at Sat Mar 27 23:59, 1999 said:


專題寫真集中的九巴平治相簿加相多張,包括ME1車頭尾/ME5/ME9,ME14,ME16,ME17,ME19


,ME30,ME32,ME34





另外會員討論區及網主專用區都已經更新,歡迎參觀。





30x巴士網頁





URL:http://move.to/30x



Article 36:

傑出車長選舉實況


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.81.90 at Sun Mar 28 17:22, 1999 said:


剛去完傑出車長選舉回來:





下晝兩點,當去到沙田火車站時,見到太多人影相,當中仲有


上年紀既啊伯。不過當有一架ATR136到沙田火車站時,有班巴士


迷居然叫個渣ATR136既車長停車俾佢地影。





而今日既專車由數架AL,3AV,3AD組成,最特別既係有兩架金躉行


專線車,其中一架係都普躉,另一架係ATR136(ALX車身)。本應想


搭,但係要等板友同埋太多人,因此搭唔到Trident而搭到架荔廠


AV,真可惜.......





到左三點幾,終於去到沙田廠。今年查飛比較嚴,要一定有飛先可


以入會場。會場上除左見到4961、A19同亞比安呢D車之外,仲有


最新既AP1、數架金躉、致美3N80、龍運Trident同埋九巴流動服


務中心(AA1)等等。





及後幾經辛苦終於搵到金魚,仲有數名板友,當然要同佢地交流;


此外亦見到板主,雖然第一次見到,想有好多野同佢講,但係都覺


得幾好人。





至下午三點九,由於時間關係,所以要離場,因而結束左呢次參觀


傑出車長選舉,覺得十分充實‧‧‧





P.S:我帶左本「Hong Kong Buses」到場,居然有人問我借來睇。





~~~Tony(S3M61)~~~


祥華巴士路線專輯(Cwahp)


Article 36: (Request 1)

以小弟所見有:


AL:EZ1252, EZ8701, FF4377, FF6443


AD:FD5906


AV:HT9516(L), HU6639


3AD:HJ365, HJ6582, HJ7459, HJ7481, HL6558


3AV:HF3094, HG4196, ......


ATR:JA4840(ALX), ......


小弟只記得這麼多, 仲有不少AM.


大約三點半, JA4840 上來了沙廠, 即刻引起哄動,


個個上JA4840而不上3AD, 亦有不少人專登等躉.


小弟個朋友冇俾飛都入到.


仲有ATR1,3AV50!


比賽0個幾架車好似係 GT3875,GT4502,HT524,HT1936,HC1586.. 及數架金躉.





HB 916


Article 36: (Request 2)

就係呢架HT9516(Sorry!以為係AV500,原來係AV507)


當我上到AV507坐定時,見到之後果班原來係都普躉,當堂覺得


極度可惜,點解唔等多一班車呢?





~~~Tony(S3M61)~~~


祥華巴士路線專輯(Cwahp)


Article 36: (Request 3)

> Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) said:


>


> 我在會場內聽到有一些巴士迷話見到肥Paul,


> 不知各位有沒有見到他呢?


>


有!仲好唔知醜在台上說自己係'新巴迷'添!


(PHOTOS TAKEN!)





仲有, 個主持對眾和答題的熊度極度惡劣!!!





16878722


Article 36: (Request 4)

在坐車返沙田的時候, 架車貼住o左要飛先上得, 真攪笑!


大家重會有飛嗎?



Article 37:

Re: 光明頂出事


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.81.90 at Sun Mar 28 17:40, 1999 said:


> DL (ss78k@netteens.net) said:


> 話說今日光明頂(沙廠天台)舉行江湖大混戰,我亦有去!


> 據知一位自稱京江大堤(Paul兄)的人在光明頂派新會巴士迷會宣


> 傳單張,被B會人士發現(包括正在游泳的動物),遂找保安清


> 場,將京江大堤帶走,並將新會巴士迷會傳單沒收。


>





依稀仲記得金魚兄都有收過類似既傳單


請問係唔係宣傳'開平巴士迷會'呢?





雖然今年覺得保安嚴左好多


但係居然仲可以俾肥Paul呢類人入場


九巴要認真檢討一下





~~~Tony(S3M61)~~~


祥華巴士路線專輯(Cwahp)


Article 37: (Request 1)

肥Paul係乜O野人o黎o架?


Article 37: (Request 2)

點樣檢討? 人地都係持票人士


依足規矩入場, 係入到黎至搞事, 好難避免架喎


門票又係晌出面都買既, 莫非為一兩個不受歡迎人士


影佢大頭相, 貼晌入口, 比d 保安認住?



Article 38:

E21︰大角咀--赤立角碼頭?!


Jacky(S3M80) (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sun Mar 28 17:17, 1999 said:


今日出去深水埔旺角行街,見到沿途入東涌方向的E21全部


都冇顯示目的地。睇下塊臨時用的膠牌,咦?!赤立角碼頭?!


E21幾時改左總站?!





ps:新的紅柱躉的尾牌原來係用新巴款的大電子牌。


Article 38: (Request 1)

> ps:新的紅柱躉的尾牌原來係用新巴款的大電子牌。





樓梯也移了去中間。


Article 38: (Request 2)

> DL (ss78k@netteens.net) said:


>


>


> 今日開始放!


> 而今日E21客量比以前多3倍(10個客→30個客)


>


>


> DL





其實 E21 由今日開始已經將東涌市中心總站遷往赤立角架喇 !!!


而且仲會將所有木瓜躉及紅柱躉既電子牌改為赤立角碼頭架 !!!!



Article 39:

Re: 3AV行70?!


Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 207.176.121.214 at Sun Mar 28 18:57, 1999 said:


> nature (orchid@cyberec.com) said:


> 今日去完車長選舉,就搭72A(DZ110)返大埔,去到大埔公路,見到架3AV143(GY145)行70,乜3AV143不是75X的掛牌.





12 米車行 70 絕不罕見


時常都會的





另, GY145 係 74X , 唔係75X


75X 係用AV 做掛牌的



Article 40:

開'凸'巴士派傳單召會員, 於車長選舉被人捉!


Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) from 158.182.1.38 at Sun Mar 28 18:24, 1999 said:


開'凸'(假名)巴士迷會, 公然o係現場派傳單, 有失巴士迷面子!





佢被人捉完, 俾實Q收晒D傳單,


傳單可以o係選舉完囉番, 個實Q都算好人......





正路其實係要申請同比錢, 派開'凸'(假名)派傳單o個個人咁樣派法,


直程當比o左錢的唔存在!





聽講巴士x會o個兩個攤位, 有折頭都要六皮o野(6萬),唔好講少....


點樣填tum..............





大家如果重有乜特別所見(於車長選舉)不妨寫低!


Article 40: (Request 1)

小弟見到有些巴士迷,為佐映到心頭好,竟然向其他人呼喝走開!!


我雖然是巴士迷,但對於佢o地o既行為,簡直覺得離譜!!!


這是巴士迷應有的態度嗎?!?!


Article 40: (Request 2)

> Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) said:


> 開'凸'(假名)巴士迷會, 公然o係現場派傳單, 有失巴士迷面子!





是開'不'平巴士迷會





> 大家如果重有乜特別所見(於車長選舉)不妨寫低!


見到肥Paul......



Article 41:

Citybus Bristol Lokedda model...


William (william2@ihug.co.nz) from 203.109.231.39 at Sun Mar 28 19:16, 1999 said:


Is this bus is open-top?


And what colour and pattern in model?


Thanks in advance


Article 41: (Request 1)

> Is this bus is open-top?


架車冇開頂


> And what colour and pattern in model?


黃色車身,白色邊, 有城巴Logo同熱線電話



Article 42:

對唔住,又冇眼睇~


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sun Mar 28 19:04, 1999 said:


今日同嶼記兄弟去傑出車長,真係冇眼睇。


以我所見,好多人用閃光燈影行駛中的接駁巴士。


另外,有人在場內大叫,搗亂,行為極度古怪。





而我就見到板主,同佢講了一斷時間。而我的被人


假冒IP事件也得到澄清。





對於好多小朋友在那裏搗亂已沒有感覺,也感到巴


士迷那種自大的心態。原來真係有些巴士迷short short 地.





冇心機的Kwan



Article 43:

光輝歲月之沒落'20'的風采


新巴1100 (cmb@hknet.com) from 202.67.219.222 at Sun Mar 28 18:53, 1999 said:


回各位板友對20的懷念,


小弟也心有不安,有多少人不是如此??





回想昔日20的風光,全車滿坐的日子,


真給人們方便,上班,上學........


從寶寶行20開始的初年,是中巴20的盛期.


當時香港還未發展得好.


20就是港島東區至中環的主要途徑.


20更取締了22的位置,但今天也是他死亡之時.





這條寶寶專線,是我其中一條常坐的寶寶線.


當我不開心時,我便會坐著20牛河.


聽著'她'用珍寶的引擎聲,就會給我無限的鼓勵!


但慢慢看見她一天比一天少客,


至如今取消,真有點傷心.............


(筆者終於流下眼淚..............)


寶寶也快將和這寶寶專線一起在這世上消失了,


難道世界是這麼殘酷???





昔日20在中巴的光輝也要在新巴寫上句號,


一些較好運的中巴線如:788,780........


能在仇人的帳下服務,


總比取消好得多,但'她'的兄弟們也會一樣感到傷感,





服務香港廿幾年的20也和中巴一樣的下埸,


在此本人也將會在網頁加上'20'特輯,


手頭上想片不太多


現希望各界人士捐出手上寶貴20相片,謝!





請大家默哀一分鐘............................


............................................


............................................





今天去了影最後一日20的新巴1100,


icq:28617332,


請加入懷念20巴士迷聯盟!!



Article 44:

[無聊問題]應否加入A會?


89X,上! (lmc03444@lmc.hkcampus.net) from 202.77.3.182 at Sun Mar 28 18:42, 1999 said:


今日,同埋班friend一齊去(包括HR 1969板友)


傑出車長選舉。我同個friend都響A會攤位拿


了張A會會員申請表,我同個friend都覺得A會


多模型訂,年費又唔貴,平過B會(雖然今年都


繼續參加),真係好鬼想加入。你0地又點睇?








89X,上!



Article 45:

講是講非﹕路線號碼好難記﹖


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.1 at Sun Mar 28 18:11, 1999 said:


昨晚跟朋友們開生日party的時候,有兩位來自香港的朋友,跟我訴說


他們在香港乘車時,多數會捨巴士而取地鐵的其中一些原因﹕





‘唉﹗香港有那麼多的巴士路線,有時都不知道哪條路線會途經哪些


地方。那些路線號碼又那麼難記。我就寧願坐地鐵了。起碼不會像坐


巴士那樣麻煩﹗’





對於他們的看法,大家有何意見呢﹖歡迎討論。^_^



Article 46:

968粗口show!


68M (cwlam@netteens.net) from 207.176.110.108 at Sun Mar 28 19:55, 1999 said:


今日我下午五點幾由銅鑼灣返元朗,咁當然搭968啦!


係架車上我同個friend傾傾下計,突然聽到媽聲四起,而且越來越大聲.


最後全車人都聽到他們在爭吵.


事件起因懷疑是有乘客想用一張八仔幫他數位朋友付錢,但車長認為


他掃八仔機的次數不足而起.


以下就係該段show的大要:(A:九巴車長 B:一名乘客)


(因為起初是很細聲的,坐在上層的我當然聽唔到)


........


A:我X你老母!


B:我掃X在五次,你話我掃唔到?人O地D機會響,係你部X街機唔響!


A:你第一次X我都唔出聲,而家你仲繼續X我,你估我應份俾你X呀!我X你老婆!


B:X你!你咁X惡!我X你老母!你信唔信我PORT九你呀!


A:PORT九我呀!我X你老母,我X埋你老婆!


B:.....(之後兩位講的都是粗口,所以唔打)


全車乘客聽到後,有的搖頭,有的係到笑.


他們罵到巴士駛抵下一個站時兩人才收口.





我認為事件的導火線是該名乘客向車長粗言穢語所致,但是該九巴車長也應該


在工作其間忍耐,因為'顧客至上'始終都是最重要的商業原則.今次該車長的行為


雖然可以理解,但實屬不智!





68M


AD127/FM5444



Article 47:

聲明一則


Wes, DS16 (mabelho@netvigator.com) from 208.151.65.19 at Sun Mar 28 20:54, 1999 said:


本人在此討論區貼文接近一年, 由於我比較不活躍(少貼文), 所以從沒有


收到其他版友的e-mail.





本人只用hotmail 的 e-mail address. 登記落去bdb的是我sister 的


e-mail address. 近期, 我sister 投訴收到有巴士迷 send e-mail 給


我sister. 但我又不想申請俾錢 e-mail account , 所以我以後貼文後,


都會連接我的 e-mail address, 請各版友不要send e-mail 去文章上


附上的 e-mail address.


(有點離題, 請諒)


多謝





Wes,DS16





send e-mail here



Article 48:

Re: 為何S3N50會成為...?


AV102 GL3694 (agnescsf@asiaonline.net) from 202.85.95.34 at Sun Mar 28 21:46, 1999 said:


> 80K (ericip@ln.edu.hk) said:


> 為何九巴不捐出3BL或3M型號的熱狗呢?


> 就算捐S3N,為何要S3N50?你估有咩原因。


> 可否講一些S3N50的歷史。


> 我覺得AL1也可成臻美巴士,你有何意見?


>


> 另:今天十一時,見到新巴DM17在屯門嶺南出現。





你是否講那架臻美資訊巴士,那架是3N(3N80 DD9774).


這架車以前好似行6C.





AV102


Article 48: (Request 1)

捐??


此車不是仍在86嗎?


你是否講緊上左'歧視不存在, 世界更可愛' 0既DN366?





HB 916



Article 49:

Re: 請問今日巴士有無行快左?


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sun Mar 28 21:43, 1999 said:


> 豐巴 (simong@netvigator.com) said:


> 今日起,西九龍快速公路的時速限制放寬至100km/h,


> 請問有無搭巴士經西隧的板友感覺到巴士比以前行快了少少呢?


>


>





對不起,這放寬的限制對於巴士是沒有幫助的.


因為巴士的合法最高時速是70km/h


就算放寬至120k/h都沒有用


Article 49: (Request 1)

> 豐巴 (simong@netvigator.com) said:


>


> 啊!原來如此,咁你們認為巴士的合法最高時速


> 應否相應能夠呢?





當你在搭部100km/h的巴士罰企時,突然一剎車,你


會點? 又或者以高速同其他車抄埋一碟時有什麼後果?



Article 50:

板務問題︰又可能出現免費電郵風雲


Jacky(S3M80) (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sun Mar 28 21:49, 1999 said:


頭先文,見到有個電郵acc係????????@???.hkcampus.net。


唔知係板主唔知定係點,呢個係cyber campus提供比中學生


的免費電郵acc。我驚如果又批呢類acc,又會有一場乞嗤城


市的風雲。





本人都有一個相似的電郵︰


yy198256@yy1.hkcampus.net



Article 51:

{激突之想}你估中巴有無可能做番20??


新巴1100 (cmb@hknet.com) from 202.67.221.136 at Sun Mar 28 21:20, 1999 said:


20離別在職,仲有三粒鐘.


你地話中巴可唔可以做番20呢??


呢條線應重新落入中巴手中!!