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Article 1:
Re: 巴士鐵路轉乘及八達通優惠
AV102 GL3694 (agnescsf@asiaonline.net) from 202.85.95.12 at Sun Mar 14 19:22, 1999 said:
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 眼見有D巴士線有發展空間但被小巴的平、快服務搶去不少客，例如
> 九巴的28A線本有發展空間但有條綠van 22M搶客，巴士只淪為輔助作
> 用，其實九巴可將其轉用「易搭巴士」並加密班次，並與地鐵合作提
> 供轉車優惠，如每程提供五毫優惠或效法地鐵的「十進一」優惠。
> 另其他路線使用八達通也獲得數毫傻惠，如1A的$4.2用八達通只須
> $3.8或$4.0，贏得口碑之餘又有錢賺，
> 各板友認為有冇可能呢?
>
> N357 (ICQ#1004091)
> 九龍巴士相片站
相信加密班次都唔係太多人搭, 始終 22M小巴又快又平.
但轉用「易搭巴士」就應該可能性不大, 冇這個必要, 而且上康寧道好傷車呀.
與地鐵合作提供轉車優惠, 我相信地鐵實唔肯,
因為28A 又唔係大線, 又唔係有太多錢賺.
其他線有轉車優惠就好, 28A就冇必要啦.
AV102
Re: 致板主及板友：尊重他人，尊重自己
9807 (autobus@globility.com) from 142.194.243.213 at Sun Mar 14 21:46, 1999 said:
> C57形 (jrfung@netvigator.com) said:
> 本人發現【城巴電巴士】的文章中，有少部份的板友用了一些過份激
> 烈和非常不尊重他人的語句，而且有部份內容諸如柴灣道不能裝電欖
> 等，似乎是未有事實根據。
如果你想要資料的話，你不仿可以電郵去有生產無軌電車的公司。
現時有出個0的無軌電車最多都係行到一比十二的斜坡，咁你話行
唔行到香港仔水塘道同埋柴灣道啊？
香港仔水塘道係一比六的，而柴灣道係一比八的。
咁你又知跖知點解香港電車咁耐都仲延長唔到去柴灣啊？
咪又係個句，唔夠力囉。
本人係做過research先會話行唔到柴灣道架。
大陸個0的無軌電軌電車的catalog我就冇啦，我唔知大陸的case，
但我校的research library，裏面放齊所有巴士、地鐵及無軌電車
輕鐵之類的catalog，人地份說明好清楚架。
話人之前唔該自己做左research先啦。
謝謝！
小弟都係鐵路版見到你個篇野囉。
無軌巴士的上山的問題，一直都係好多北美大城市放棄使用無軌電
車的原因。好似三藩市咁，原本人地想用無軌電車取代而家行緊個
0的電車，但計過唔夠力之後都係放棄。
人地0的路咪又係斜！
小弟都係因為做過那個功課才得知呢個事實，以前也曾問過，點解
電車唔去柴灣，咁就可以省回很多車費了。
> 由於尚在初步階段，本人暫不會評論城巴電巴士計劃，但希望那少部
> 份板友能夠『尊重自己，尊重他人』，不要貼出一些未有根據、不切
> 實際或有人身攻擊的文章，並希望板主能對於那少部份板友作出適當
> 的行動。
希望閣下都係囉，閣下都在沒有証據下，也不要這樣post一篇文上來，
好嗎？
謝謝！
請勿罵戰，多謝合作！
Article 2: (Request 1)
如果你有睇上一個月城巴係蘋果的同一段新聞，咁你就會知道架啦。
佢話行電欖供電的巴士啊嗎，係內地係叫做無軌電車架，
而英文則叫做trolley bus，或者用英文就會好0的啦。
無軌電車呢個字眼，用得太耐都好難改口架啦。
如果係講行路軌的話，又行得斜路的，相信只有cable car可以做到，
由山頂用一條欖係度拉架車上山（大約意思啦）
係八五年，電車曾經想延長至柴灣，係東區區議會都有紀錄架，
但後來就不了了之啦，唔關1903年個時的設計架。
我唔會咁做。又唔係好似一0的小朋友咁，玩咩？
討論係一個好的方向喔。
補充番一點啦，係西雅圖個0的行電欖供電巴士，係繁忙時間，都要
由十二米天然氣巴士取代部份往華盛頓大學的服務，因為該處係山，
0的掛接電欖供電巴士唔可以企超過十個人，唔係就壞架啦（呢個係
當地營運者的經驗，唔知有冇理據架）。
Article 2: (Request 2)
首先我們要明白討論的意義,是不是立場的人來說自己立場,並分享
其他立場的看法,不可以強行反對他人的立場不當而無理由解釋.
當然,『尊重自己，尊重他人』,人身攻擊實不正確.
但是,我們其實不好太認真,亦不好對討論立場及言論太過敏感.
若果有言語令你不安,你這樣說了感受就算,希望將來有意見時多多
提出,不好因小事記著而和版友不和,這樣就可更和平了.
至於我對那些未有根據、不切實際或有人身攻擊的文章,有時也好敏
感,例如我最憎人在版上貼一些不喜愛的人的相,這是不良之風,但是
我亦說出我的感受就算....因為愛巴士只是興趣,何必太認真?
以上只是我的感受
F-stephen
Article 2: (Request 3)
> Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) said:
>
> 咁如果你認為係可行o既，大可以follow up該文，並提出你
> o既意見。調番轉頭講，其實你亦都未提出有力證據，證明
> 「柴灣道可以裝電欖(纜)」
>
>
> 有部分板友對李某人o既言詞可能就真係激烈o左o的，但
> 「無軌電車」個計劃本身就真係幾「不切實際」囉。
我覺得應該是:尊重自己,尊重他人,才對
我覺得自己是重要D!!!!!!!!!!
Article 2: (Request 4)
民權鬥士 (tinaau@cyberec.com) said:
> 我們應該起來革命,抗議板規太苛克.
>
> 我非常同情你的事件,事實板規太苛克了.
> 我們為了我們的明天,
> 板友們,起來吧.
> 推反板規,推反板主.
> 解放我們的討論區.
> 革命尚未成功,板友仍需努力.
抗乜鬼丫，推乜鬼丫，咁唔 likey 你又黎玩? 你大爺咁唔滿意o既
咪自己開個討論區囉!
Article 2: (Request 5)
有法可依
有法必依
執法必嚴
違法必究
請勿灌水,多謝合作!
Article 2: (Request 6)
係啦,若果唔鍾意板規,可以離開,或自己再整另一個討論區都唔
錯丫,到時話聲比我知喎,唔該.
都係o個句,自立門戶,得益o既都係我o地板友...
板規一定要有,首先呢度係私人網頁,板主想點就點(當然唔想
為難板友啦),再者,大家都鍾意(討論)巴士,不如比個形象人睇,
鍾意巴士o既人,係一班有秩序,有禮貌,尊重自己,尊重別人o既
巴士愛好者.
歡迎討論.
Article 2: (Request 7)
大家有沒有留意, 文章24636-4(署名:DJ)及文章24636-5(署名:民權
鬥士)均是來自同一戶口, 且I.P.也是202.60.254.56, 而貼文時間是
相差32分鐘的.
雖兩篇文章的內容也非相同, 但個人有以下懷疑:
1 如果是同一人所作, 為何不在前文便提出所有的意見, 該討論區戶
口的持有人加入討論區超過一個月, 沒可能不知有'文章修改功
能'.
再者,該戶口持有人早前曾使用與本人名字相同的名來宣傳其網頁,
而事後本人發現其貼文的內容全部刪去,因此可以肯定此人應懂使
用'改文功能'.
2 由於文章內容有很大的分別, 加上此戶口的持有人多次以不同的名
字貼文,故本人有理由懷疑,此戶口是不是只有一人使用?
(多人使用同一戶口貼文?)
3 該戶口的持有人多次在討論區'搞事', 包括:
．貼新文時以'空文'為標題
．利用與本人(Alex Chan)相同的名字來宣傳其網頁, 令板友誤會他
的網頁為本人之網頁(事實上也有不少板友向我詢問此事), 而他更
在其網頁中,自稱是'把新巴貼紙貼在廢車場的美國舊巴士上'的人,
令人不禁懷疑此人有心破壞本人的聲譽及討論區的形象
．把日本巴士網頁內的圖片轉貼在討論區內,而未有說明來源
．引發罵戰, 挑釁板友和板主(即所謂的'革命')
本人認為, 此人存心在討論區搞事, 破壞討論區的和平, 挑撥離間,
其意圖雖未明, 但各板友不得不察, 且希望板主及早行動, 驅逐以
'革命'為名, 別有用心地進行破壞的人.
Alex Chan.
(肥歷)
Article 2: (Request 8)
我不曾說可行，我亦不希望在現階段評定是不是可行，我不過是質疑
某部份板友貼文時，其理據是不是有事實跟據，還是他們本人自己的
個人判斷。
因為我連其設計不也敢肯定，所以我不敢說那些無軌電車，但我希望
本板不會成為人身攻擊和罵戰討論區。
Re: AD1去了那裏？
98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) from 144.214.5.214 at Mon Mar 15 11:06, 1999 said:
> ED4333 (pyporpwk@netvigator.com) said:
> 如題。你們見過它行屯門公路嗎？我在幾年前見過它行，那時是沒有掛牌的。
today(15-3-99)at about 7:40AM when i was travelling 298B
I saw AD1 was in 296D going to sheung tak.I think AD1 had
ran a trip to Jordan Road Ferry before and went back to sheung tak.
Article 3: (Request 1)
今日先搭14(AD1)去拜山, 架車凍到...
又熄唔到冷氣喎, 真陰公! 不過就係第一次搭AD1.
.....
T.P.T.
Article 3: (Request 2)
AD 1 日日都健康地行 14.
5D 德褔花園 往 紅磡 （循環線）
Article 3: (Request 3)
AD1 is one of the scheduled bus of rt. 14
N357 (ICQ#1004091)
KMB Photo Station
Article 3: (Request 4)
I haven't seen, but I'm sure the bus would have been.
Bcoz I have seen the bus at Tuen Mun Depot before its
registration :P
我會入哩隻
FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) from 208.167.227.92 at Mon Mar 15 00:07, 1999 said:
> 8P,上! (ykfychan@netvigator.com) said:
> 如果俾你有權引入一款外國巴士做專利巴士,
> 你會選邊款?
>
> 我會首選Optare Excel 10m or 10.7m
> 外形同性能都正過Dart仔
你坐過未呀, 性能呢家o野冇樣睇o個o窩.
俾我就會入 三菱Aerostar SLF雙門版. 同MAN NL262, Dennis Lance
平分春色.
行NWFB 43X, 正!
Article 4: (Request 1)
Haven't you considered 'Price' as an important factor?
Article 4: (Request 2)
> 8P,上! (ykfychan@netvigator.com) said:
> 但係Neoplan Centroliner 都好貴丫, 九巴都買佢啦!
but how many Centroliners ordered, versus the number of
Tridents?
搞笑人民幣路線號碼
FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) from 208.151.70.82 at Sun Mar 14 23:40, 1999 said:
大家都知雖然人民幣(R.M.B.=Red MiniBus=紅頂)理論上係個車佬
鐘意點行就點行, 但係事實上RMB都有路線既, 但係就無路線號碼.
唔知可唔可以幫佢o地加翻o的號碼呢? :P
例如:
502 筲箕灣 -- 中上環
504X 灣仔大有 -- 華富 (經新路)
505B 堅尼地城 -- 大丸
507 中環 -- 香港仔
507X 交易廣場 -- 香港仔 (經新路)
509 筲箕灣 -- 石澳
547X 堅尼地城 -- 華富
548 香港仔 -- 華富
573A 淺水灣 -- 華富
576 香港仔 -- 石排灣
578 香港仔 -- 黃竹坑
579 香港仔 -- 田灣
101A 觀塘 -- 灣仔大丸
173 淺水灣 -- 旺角
904X 堅尼地城 -- 旺角
970A 佐敦 -- 香港仔
970X 旺角 -- 香港仔
614X 元朗 -- 屯門置樂
250 元朗 -- 佐敦
Article 5: (Request 1)
> DA53 2014 (felixt@accessv.com) said:
>
> 講開又想問下，究竟D紅頂既路線係邊過定呢？
係好耐好耐之前個0的司機，見有客個條路線咪有車囉。
係七十年代，有條由中環遮打道去筲箕灣的紅小線，收一元一個人，
當時二號都係收三毫一個，或者係五毫啦，阿媽唔太記得啦。
以前有0的紅小係度等客架，而現在的路線，就係由小巴商會定的。
而紅小的前身，就係白牌車。
東區第一條白牌車線就係由柴灣（現東區醫院）往返灣仔史釗域道，
亦即係八號中巴的初板，但八號的第一代總站就係現在筲箕灣官立中
學個度囉。
而香港有的紅小路線，都唔少架，等小弟想想先：
港島區：（包括過海路線）
584 筲箕灣工廠街單程往柴灣
509 筲箕灣 -- 石澳/大浪灣
584P 筲箕灣教堂里 -- 筲箕灣官立中學，只在中午食飯時間行走
502 筲箕灣 -- 灣仔分域街
N102 筲箕灣恒生銀行 -- 旺角通宵服務
N2X 筲箕灣恒生銀行 -- 西環特快，服務時間由早上三時到早上七時半
（個時比呢條小巴0的司機成日大叫嘈醒，不過都搬左囉）
508 柴灣利眾街 -- 灣仔，但柴灣個拍位係係消防宿舍對面架，都幾遠架
N508 柴灣利眾街 -- 旺角通宵服務
522 魚則魚涌筆架山道 -- 灣仔
505 銅鑼灣渣甸坊 -- 西環（並提供部份特車，以威寧頓街尾為總站）
507X 灣仔大有大廈 -- 華富/香港仔
507 中環交易廣場 -- 華富/香港仔
507P 中環 -- 香港仔特快
561 中環交易廣場 -- 淺水灣（泳季服務）
505X 石塘咀 往 灣仔特快（早上特車）（唔知而家仲有冇呢）？
573 華富/香港仔 -- 深水灣/淺水灣（泳季服務）
547A 堅尼地城 -- 華富
548 香港仔 -- 華富
970A 香港仔 -- 旺角
970B 香港仔 -- 佐敦
595A 香港仔 -- 石排灣（全港最平小巴線）
578 香港仔 -- 田灣
578A 香港仔 -- 黃竹坑
901 西環 -- 觀塘
101A 灣仔天樂里 -- 觀塘
112A 灣仔天樂里 -- 旺角
173 淺水灣 -- 旺角
904A 堅尼地城 -- 旺角
九龍區：（荃灣及西貢線入九龍）
206C 青山道 -- 紅磡土瓜灣
206D 青山道 -- 觀塘
211A 佐敦道 -- 九龍城黃大仙
211B 土瓜灣 -- 觀塘
211C 佐敦道 -- 觀塘
230A 佐敦道 -- 荃灣福來村
230B 佐敦道 -- 荃灣新區
232 象山 -- 荃灣眾安街
236 青山道 -- 梨木樹
292 九龍城 -- 西頁
新界區：
614X 元朗 -- 屯門置樂
250 元朗 -- 佐敦
270 佐敦 -- 上水
264K 元朗 -- 上村 經錦上路（繁時每兩分鐘一班，非繁時每五分鐘一班）
早上特車 -> 牛徑村往元朗
早上特車 -> 元崗村往元朗
早上特車 -> 蒙養小學往元朗
254 元朗 -- 上村 經錦田路（繁時每二十分鐘一班，非繁時每一小時一班）
276K 元朗 -- 上水 經青山公路
277K 元朗 -- 上水 經粉錦公路
656 元朗教育路 -- 大棠
如果版友仲知道其他的話，不仿補充啊。
Article 5: (Request 2)
206C 青山道 -- 紅磡土瓜灣
206D 青山道 -- 觀塘
211A 佐敦道 -- 九龍城黃大仙
211B 土瓜灣 -- 觀塘
211C 佐敦道 -- 觀塘
230A 佐敦道 -- 荃灣福來村
230B 佐敦道 -- 荃灣新區
236 青山道 -- 梨木樹
292 九龍城 -- 西頁
Article 5: (Request 3)
旺角至香港仔o既紅跑，車頭有塊小圓牌，白底紅字寫住『07』o架！
係唔係路線號碼？
下次響香港仔同人講話坐『07』記住問清楚係小巴定係隧巴，
唔係盲綜綜『綜』o左去利港坐o左去旺角就搞笑。
（因為成日聽到有人叫『107』做『07』……）
覺得該線紅跑裝飾得好正的
LX253
太陽報有冇專版講巴士？
Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) from 208.167.247.108 at Sun Mar 14 22:21, 1999 said:
本人乃蘋果日報讀者，所以特別有睇巴士版。
本人一名在東方低層人士話可能有專版，每周講巴士
咁，係唔係有呢？
註：太陽報售價可能為三元，周四創刊
Nicholas Louie
ICQ UIN:15306525
Article 6: (Request 1)
> 港島西人 Raymond (kwan113@netteens.net) said:
>
> 蘋果日報是有巴士版?
> Which day ?
周日生果報副刊o既車天車地,但上星期日就冇啦.
Article 6: (Request 2)
> 2A_DL13暗西怪客 (ngamsai99@hutchcity.com) said:
>
> 係就好O羅！ 起碼好過每月俾甘多錢去買車X，汽X雜誌吧。所以
> 小弟沒有買！
>
從以往的活動中,曾碰過該報的記者,以一個小活動
(1100第二百輛新巴初次在北角露面),該報派出四位
記者向關生採訪,似乎開專版講巴士的機會不小.
MC1
我頭先
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from 202.40.141.30 at Mon Mar 15 01:46, 1999 said:
> 九巴2號巴士網頁站長 (wailap@netvigator.com) said:
> 現在, 二奶台正播放'鬼巴士'
>
> 我只係見到路線編號是97,
>
> 有冇人知道那架珍寶既fleetnumber 呢?
我頭先看鼠膽龍威,講到李連杰追條長髮仔,長髮仔趁李杰避車果陣上了一架
幫加德士在電影賣廣告的九記寶(行7號線)......真係頂加德士唔順!
三月尾邊日有英足總打啊?
前中巴8號線太守VA51
Article 7: (Request 1)
> Duncan Wong (duncanw@hkabc.net) said:
> 架珍寶抄落山抄得好'金'啊 !
亦都好假。。。有無留意架寶唔止無左副偈，
仲假到連引擎蓋都無。。。。
Article 7: (Request 2)
> 有冇人知道那架珍寶既fleetnumber 呢?
D868(BL6228)
Re: 一些問題請指教!!
風間火月 (hsbt@netvigator.com) from 208.151.81.63 at Mon Mar 15 01:23, 1999 said:
> GRASSHOPPER (pollymfy@netvigator.com) said:
> 本人想一些問題的:
>
> 1) SPACEBUS係邊間公司的?? 佢的用途係乜??
Space Bus係一間叫東洋的旅行社的巴士，接載遊客往返機場/旅遊點/酒店。
Space Bus車隊有：三菱Rosa超長陣29座，三菱MS，重有Scania K124 EB。
> 2) 九記D車係鎖的, 我似一架配CUM LT10 的VOLVO 12M同一架 TD102KF
> 四波的VOLVO比, 唔鎖的話,佢地的速度最盡可以去到幾多呢??
如果只係計用康偈同豪偈的豪，唔講邊間公司的車，我有以下經驗：
1）有次坐E21返長沙灣，坐架康偈豪係北嶼極速有90-95km/h。
2）有次坐九鐵綠豪95R去元朗見極速約95km/h。
今日第一次親眼見到飛魚的風間火月到此一遊
走人前留字-----雞鴨寶寶大顯神威，超豪齌躉唔夠佢黎！
（飛魚我試過真係好正，不過一條成$380，你食唔食得起？）
Article 8: (Request 1)
> 2) 九記D車係鎖的, 我似一架配CUM LT10 的VOLVO 12M同一架 TD102KF
> 四波的VOLVO比, 唔鎖的話,佢地的速度最盡可以去到幾多呢??
>
大約100km/h左右啦。
Article 8: (Request 2)
> 風間火月 (hsbt@netvigator.com) said:
>
> 如果只係計用康偈同豪偈的豪，唔講邊間公司的車，我有以下經驗：
>
> 1）有次坐E21返長沙灣，坐架康偈豪係北嶼極速有90-95km/h。
>
> 2）有次坐九鐵綠豪95R去元朗見極速約95km/h。
>
我有次坐E11出銅鑼灣, 架621響西九龍快速公路都有90-95km/h.
>
> 今日第一次親眼見到飛魚的風間火月到此一遊
>
響邊度?
> 走人前留字-----雞鴨寶寶大顯神威，超豪齌躉唔夠佢黎！
>
> （飛魚我試過真係好正，不過一條成$380，你食唔食得起？）
NV58
Making London simple
Re: 打油詩改進
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.167.249.127 at Sun Mar 14 20:41, 1999 said:
> 新巴1100 (cmb@hknet.com) said:
> 九巴好,九巴好
> 又話搭佢好快到,
> 但係鎖車鎖到停起度
> 入沙田坐89x,Oh!!,成兩粒鐘都未到
>
> 城巴好,城巴好
> 城巴買車離哂譜
> 坐正架2500行英皇道,
> 坐城巴8x,oh!!想嘔作悶又反肚
>
> 新巴好,新巴好
> d車安全又快到
> 全部用晒舊珍寶
> 搭新巴20號,oh!!去筲箕灣勁到10分鐘就到
>
> 嶼巴好,嶼巴好
> d車慢到離哂譜
> 平治只係'等'響度
> 坐嶼巴23號,oh,等成粒鐘先上到....
>
> 中巴好,中巴好
> 車隊只用鴨寶雞,
> 'dum'多咩都唔知道,
> 坐雞鴨行722號,oh!騎術3個月即好!!
>
> 以上詩句只開玩笑,無特別意思
>
> 新巴1100
侵犯版權,報警拉你呀
打油詩原創者
金魚字
Article 9: (Request 1)
你所講的東西與事實不同啊!
嶼巴車出哂名狠來喎.
另外平治巴士多數行街呀.
不要以為A35行ISUZU 就咁講啦!
最後,23號實際是假日線,另外嶼巴有時間表這東西.
Article 9: (Request 2)
唔好誤會呀,我只係將你的打油詩作出改進咋
無想過抄你架,不過想在你首詩加幾句
唔好介意!!: )
新巴1100
Re: 【大相廣告】九巴富豪「三號幹線」廣告
ATR2 (dwschiu@i-wave.net) from 203.80.100.221 at Sun Mar 14 22:25, 1999 said:
> 香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) said:
> 【 大 相 廣 告 】 九 巴 富 豪 「 三 號 幹 線 」 廣 告 (AV230)
>
> 《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 現 已 更 新 ，
> 更 新 項 目 為 《 每 週 大 相 》 ，
> 相 片 為 :
> 九 巴 富 豪 「 三 號 幹 線 」 廣 告 (AV230)
> 網 址 :
> http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/weekly50.html
>
> 歡 迎 參 觀 !
Can you please tell me when did you take that photo ar?
ATR2
Article 10: (Request 1)
上 星 期 日 近 黃 昏 時 段 .
有 咩 問 題 ?
富豪勝利3型----B7F
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from 202.40.141.30 at Sun Mar 14 19:56, 1999 said:
> 173 173 173 (tinaau@cyberec.com) said:
> 利蘭勝利3型
>
> 本人之狂想,
> 希望有,但應該沒可能
你估下Volvo B7F配唔配到雙層丫哪?如果得,就真係勝利3型
喇
Article 11: (Request 1)
最好埋DENNIS-巨鼠型12米冷氣巴!!!!!!!!
Re: 九記山寨鴨再見啦!
SC (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) from 202.76.1.15 at Mon Mar 15 12:01, 1999 said:
> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:
> 今晚同好耐冇上網的朋友講開,佢同我講沙廠的山寨鴨
> 已經瓜哂,全港只剩下荔廠的數部九記山寨後備車.
> 要影好快.
>
> 另外,佢講開我先知渡過多年的82K DM已經出哂沙田.
> 剩下一部己而.
>
> 分享完畢
> Kwan
> HR 8473
冇錯,連87B個部都冇埋
不過82KD DM調走晒0羊,我仲見有DM2,4,24,34,39 0係度
Article 12: (Request 1)
我聽學徒講嗎?
我住火炭咁耐好似唔見哂DM喎.
Re: 請問全港收藏最多的巴士網址網站是誰呢!
DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.4 at Sun Mar 14 20:34, 1999 said:
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
> 如題:
> 請問全港收藏最多的巴士網址網站是誰呢!
你指Search Engine定ISP呀？
Article 13: (Request 1)
Or are you asking which bus homepage have the most buspage links?
ATR2
Re: [新聞]兩巴乘客乘客量不斷上升...
9807 (autobus@globility.com) from 142.194.244.153 at Mon Mar 15 11:13, 1999 said:
> 2500 (willychg@netvigator.com) said:
> [蘋果日報網上新聞]15/3/99
>
> 乘 客 量 逐 年 跌 兩 巴 不 斷 上 升
> 地 鐵 今 十 送 一 過 海 優 惠
> http://hk01.www.appledaily.com.hk/page/19990315/newb124.htm
另加新聞一則新巴、九巴不跟地鐵減價
係生果日報個統計上面，提及城巴的乘客增長是百份之二十四點一，
而新巴的增長是百分之七。至於新巴的增長是用前中巴的資料來計算的。
如果生果日報用中巴的資料來計數，應否先減去被城巴拿去的十二條
線同埋其他取消左的路線呢？如果唔係，就比較不公平了。
因為城巴拿了不少油水線，乘客量用佢原本個個資料來計，差誤也應
該很大。
請評論。
Looking for a choice...
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.239.182 at Sun Mar 14 23:26, 1999 said:
Today I needed to go to Fanling to visit a friend.
I sure wanted to take 70, though when I think of its 154
minute A/C bus frequency, I gave up immediately.
I then decided to take KCR, though I didn't want to take
GMB 6 since there were lots of people, so I took a bus to
Hung Hom KCR station.
A hotdog 81C came by, and I took the 2127 (not HJ2127, which
was following 2100 on the opposite direction) on A21.
On my way back, I waited at least 3 trains (at First Class
Compartment) from Fanling, as I was looking for a seat. I
finally boarded on one as I stood until Tai Wo for a seat.
Hence, I believe there should be enough demand for whole day
service for 270A.
100/911R/M1 Wong
Article 15: (Request 1)
Such a route that complete directly with KCR and MTR,
do you think TD will allow it to exist? Forget it please.
I think you better urge KMB to place two more his lovely new
ADSes on 70 and free some Ms for replacment of Ns on 2C.
<廣告>彩色相對論-雙週大相
Jess (jess66@ctimail.com) from 158.182.22.131 at Sun Mar 14 23:23, 1999 said:
彩色相對論原定由上星期開始提供每週大相, 但由於儲存空間不足,
且本人題裁不太足夠(而家只有約四十套存貨), 故要改為雙週大相.
另外由於linkage錯誤, 以致有人投訴看不到大相, 現在已經修正妥
當! 請各位多多參觀, 為答謝各位, 現已加上一張1088現身華富的照
片一張(影得頗差, 不過相中有個人幾特別架), 即共三張相.
請進: 彩色相對論 新加相片
一年零一個月紀念, 但入場人數就連人地開左四五個月的都不如的
彩色相對論網主-傻Jess
Article 16: (Request 1)
請可否容許我用一些空間提出意見或問題?
1.相片比較模糊,角度不大好
2.如果把部分不需要的東西剪去更好.
這是部分網頁的毛病,否則就更完美
另問: 在那處影的?
(討論)新巴應否舊車??新巴有乜o野錯??
經常喜愛偉大新巴之人 (hkwhenry@hutchcity.com) from 203.184.226.32 at Sun Mar 14 23:10, 1999 said:
本人認為新巴中巴的舊熱狗車,其實是無可厚非.因為政府,
市民等等,點解想要取消中巴的專營權.正是因為中巴的車齡過高.
'或許對親中人仕來說,這並不是一個有力的原因.'
我想新巴上場後,舊車是為了改變市民認為新巴係中巴的想
法.如果新巴繼續使用中巴的舊車(指熱狗),哪麼服務質素又有何改
善呢?不如繼續由中巴做番.
中巴一向被人(大部份人)話佢冷馬少,所以新巴熱狗,留冷馬
是明智的做法.難道要新巴保留中巴的車隊,為中巴保留佢o既形象
咩!!
新巴是一間獨立的巴士公司,再者o的車隊已屬新巴所有,人o地
鍾意點決置就點決置,駛你教咩!!
其實新巴都是與城記對敵,與中巴的口徑一樣,大家親中的人仕,
為甚麼不轉投親新,總是要與新巴對著幹呢?
要記著中巴的滅亡,不是新巴的錯!!
請大家俾點意見,大家討論一o下.
請平心靜氣地回應,不要撞火!@@
Article 17: (Request 1)
首先，你指的是『當刀』（音『湯』）舊車吧！這個是造字，
小弟的電腦看不到，只能從內文上上下下『斷估』一番，如有
估錯，請切見怪！
我同意你的說法，新巴『當刀』舊車換新車，的確是無可厚非，
作為一間巴士公司，汰舊換新是必然的。這是我支持的論點。
但是，如果你說，『不轉投親新,總是要與新巴對著幹』，我
想，新巴是新巴，她不是中巴的代替品，沒錯，你可把她視
為『正統』，但是，新巴始終是一間新的巴士公司。再者，
個人喜好也沒有『轉投不轉投』的必要吧！我對這句有一點
小小意見，得罪了！
當然^_^
LX253
Re: 尋車......
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) from 208.167.252.134 at Mon Mar 15 00:30, 1999 said:
> 肥B (pat22@netvigator.com) said:
> 唔知有冇板友近來見過S3N220 EA2065 此巴士呢?
> 此車前是85K 之掛牌車.現因看見該司機已經駕駛S3N144 DS7114有一段短時間了.
－ 本來S3N220(EA 2065)係85K 字軌車，S3N144(DS 7114)係85K 特
別車，但前一排二者已經對調左，S3N220 (EA 2065) 依家係 85K 特
別車，由韋師傅駕駛，而本月S3N220 (EA 2065)下午係會做82M 柯打
的．
東邪
GK 9112
Re: (討論)銅鑼灣空氣污染的主因
東方必敗,太陽必死 (eee@laser.zeronet.org.hk) from 202.85.58.69 at Mon Mar 15 02:25, 1999 said:
> 新巴2036 (carsonw@netvigator.com) said:
> 其實, 咁多人話銅鑼灣空氣污染的主因是巴士的廢氣, 但我認為主因是在唐街及
> Sogo對面等客的小巴所排的廢氣, 你認為是不是?
知你係新巴高層個仔...都唔駛為新巴辯護0架...
連城巴高層都話,巴士係佔空氣污染中的八成.
不如考慮將巴士路線分流算啦.
[網頁廣告]比賽網頁展覽+緊急事項
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Mon Mar 15 12:42, 1999 said:
我們學校做了一個網頁供比賽,大家可參考及給意見.
比賽網頁
另外,我發現此比賽有網頁盜用我們的相片及資料.我發現
最少一宗,請大家注意.
http://www.competition.gov.hk/~s324/
Super Olympian一問
獎門人 (cr903@home.com) from 24.64.191.33 at Mon Mar 15 06:04, 1999 said:
從'巴士年鑑'上得知，'Super Olympian'係專程從英國運黎香港做展
覽。做完展覽之後係運返英國'亞歷山大'裝崁車身，定係俾九巴自行
裝崁車身？
這樣影車真危險 !!!
亞郎 (romanus5@hkstar.com) from 202.82.54.252 at Mon Mar 15 02:17, 1999 said:
星期六那天到了小西灣一趟,誰知整天綿綿細雨,
心想都是白走一場,卻給我遇上DL2行83,
但其落客後就停在巴士總站外前些少的慢線上.
似乎找不到影她的好位置,除非走出路中央...
這時有兩個十二三歲身穿校服的小伙子拿著傻瓜機
從巴士後沿馬路跑來,一個走到車前影相,還叫道:'正呀!!'
而另一個則站在路中花圃旁影車身,他們十分興奮,
對往來車輛視若無睹,情況真危險!!
的確影巴士是每個巴士愛好者一大興趣,尤其遇到特別的、
期待已久的巴士,但影相之餘卻切忌忽略安全,
在路上橫衝直撞對所有道路使用者都會構成危險,
其實想影車,不妨走到各大巴士總站,或到大路口旁,
只要有耐性,一定能影到一幅靚相!!
【網頁廣告】「巴」全集加兩大相:丹尼士標槍,SD5
MC1 (n7136579@netvigator.com) from 208.167.237.63 at Mon Mar 15 01:44, 1999 said:
「巴」全集再次向各板友道歉,原定推出的「巴」相分享
將不會再更新,會改為更新的意念登場,詳情請留意「巴」
全集.
「巴」全集今次推出新環節:懷舊雙週大相為你展現以前
有紀念價值的巴士大相,首次推出的大相為已退役的SD5.
而「巴」全集今週大相相信是全港獨家的丹尼士標槍
(Javelin),是在港拍到的.
「巴」線資料也更新了新巴14路線的資料,更加上了沿途
停站資料,及特車時間.
歡迎參觀「巴」全集
MC1
[廣告]網頁更新
九巴2號巴士網頁站長 (wailap@netvigator.com) from 208.151.74.215 at Mon Mar 15 00:43, 1999 said:
九巴2號巴士網頁更新
請到網頁瀏覽
http://members.xoom.com/KMB02
Citybus Driver ???
Citybus Friend (kc09707@school.net.hk) from 203.80.126.157 at Sun Mar 14 23:27, 1999 said:
I always travelled 3B ..... Always saw the driver see the paying money..... I think its too dangerous because they just see the paying face and have a mind which has not pay the fare.....
One day, I saw the driver has force the pessenger to pay the fare. Run out the driver seat and go to pessenger...
[大相通告] 深碼記念專輯
Bus 32 webmaster (wingkit@school.net.hk) from 202.45.176.7 at Sun Mar 14 22:17, 1999 said:
【 大 相 通 告 】
《 32 巴 士總站》 現 新加入每週大相 ，
逢週日更新
相 片 為 :
九 巴 統 治 者 18 在 深碼(DM31)
網 址 :
九 巴 統 治 者 18 在 深碼(DM31)
歡 迎 參 觀 !
Re: EG6915
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.64.197 at Sun Mar 14 22:21, 1999 said:
> ED4333 (pyporpwk@netvigator.com) said:
> 最近傳它改了波箱和引擎，但我不知它現在哪裏？想知實況
昨日好似見到EG6915行74A，由於係搭緊73A返上水，響太和見到，
因此唔寫住響昨日既「今日特別所見」欄度。
未知該車現在是否仍係73字軌呢(以前是73字軌)?
事實上，EG6915於幾個月前撞車後，已經冇見一排，最近見到時，
該車有某些地方唔同左，例如車頭「鬼面罩」上多左兩條黃線，以
前未修理前都見唔到。
~~~Tony(S3M61)~~~
祥華巴士路線專輯(Cwahp)
遲來的消息及徵求屯門廠各路線字軌表
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.167.238.67 at Sun Mar 14 22:22, 1999 said:
遲來的消息:
由於機場駿坪路渠務工程完成
由1999年3月13日星期六凌晨起
城巴E11,N11,N21,N22,E23,S54及龍運的N31,E32,E33,E42,S62
到達駿運路迴旋處後,改經駿坪路,迴旋處,駿坪路,迴旋處,駿運路返回
原線,同時恢復停亞洲空運中心前的分站
另外,本人現徵求屯門元朗上水廠下列路線'準確'字軌表:
(因字軌表有D錯)
51,52M,53,54,57M,59A,59M,59X,60,61X,62X,63M,63X,64K,64M,66,66M,
66X,67M,67X,68A,69M,69X,70,70K,70X,71A,71B,71K,72,72A,72X,73K,
73X,74A,74K,74X,75K,75X,76K,77K,78K,79K,259E,261M,262P,269B,
269C,270,271,273,273A,275,276,276P,278X,960,961,968
請E-MAIL 至 n960@netvigator.com
請只寫屯門,元朗,上水廠的掛牌車,其他廠不需要
Thank You!!! @.~
今日入機場,連續見到3部A21係200米範圍來互相追逐的
金魚字
【更新通知】禿鷹九零網頁
禿鷹九零網頁網主DA90 (refchan@netteens.net) from 205.252.144.207 at Sun Mar 14 20:10, 1999 said:
再次更新，加入新物件，包括：
-軟件下載區
-網主「貓樣」大公開
-新車情報
-南區巴士路線情報...
歡迎參觀切磋
中新禿鷹九零網頁網主
禿鷹九零
互動巴士網﹕機鐵‘專利’接駁巴士﹖﹗
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.3 at Sun Mar 14 19:51, 1999 said:
當我上個月身在香港時，曾經留意到絕大部份的機鐵接駁巴士，
車尾都沒有掛上客運營業證。這一點，我是感到有些奇怪的。
照計那些路線應該不是專利路線呀……
希望各位知情人士能夠解答我的疑難。謝謝﹗
[TBH廣告}廣告專題:已卯兔年,每週大相-AN8
Edward Hong (edhong@netvigator.com) from 208.167.252.31 at Sun Mar 14 19:22, 1999 said:
The Bus Homepage 更新:
1. 廣告專題；已卯兔年
包括下列車輛:
3AV329/6
AL121/1
AV101/7
AV381/1
2. 每週大相-AN8
因近日天雨關係,原於同日推出的「巴士廣告、目光遠大」，
及下星期的「廉政廿五年」將會順延一至兩周，請留意
歡迎進入: http://home.netvigator.com/~edhong
The Bus Homepage
Edward Hong
有沒有巴士路線號碼花名
港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) from 205.252.144.176 at Mon Mar 15 13:18, 1999 said:
如:
01-101
04-104
05-105
05A-105A
905-攪蛋五
111-三條一
904-攪來(音:梨)死
有沒有其他花名呀?
港島西人Raymond
倫敦巴士問題
9807 (autobus@globility.com) from 142.194.243.188 at Mon Mar 15 14:15, 1999 said:
小弟想問一個關於倫敦巴士的問題，就係倫敦運輸局仲有冇自己的
巴士架？
如果冇的話，當倫敦運輸局要參展的話，可唔可以囉個0的DLA或
者TA型巴士黎做show呢？
或者，NV58版友會比較清楚囉。
Waiting to see this company to join the 53rd UITP show held in Toronto
9807
曾投票九記十八區車長o既乘客終有紀念品啦
電腦王子 (shwong@chevalier.net) from 202.77.13.158 at Mon Mar 15 13:58, 1999 said:
小弟剛收到九記來信,指可於本月十三日星期六
至二十七日星期六憑該信可到沙田九記服務站,
換領紀念品乙份及九八/九九車長選舉總決賽入
場券兩張,請各位曾投票o既板友注意啦.
一定會走去(手羅)紀念品同入場券而又要蝕
車費o既電腦王子
ICQ:1885-7757
[問路]屯門區
CTB 962 (wwtmnt@ctimail.com) from 203.80.123.121 at Mon Mar 15 13:50, 1999 said:
我想問問各位呢間學校的中文名同埋由屯門碼頭點去
(唔好話比我聽搭LRT),Thanks
CSBS MRS AW BOON HAW SEC SCH
20 Siu Lun Street TM NT
下星期一要去呢間學校HKCEE的CTB 962
今日牛河
灣仔碼頭 (miketal@hkstar.com) from 202.82.249.91 at Mon Mar 15 14:45, 1999 said:
今朝小弟自己牛河,今日行程如下:
西營盤(970)->佐敦道碼頭(轉70)->上水(老麥食晏)->搭70X往
彩虹->轉3M上南慈->再轉2F冷馬->970(返歸)
0係上水站見到JA牌ADS行73K(?)
而家非常[支力]0既
灣仔碼頭
Article 36: (Request 1)
架JA牌既巴士應該係JA799‧ADS191
昨日行左70。
~~~Tony(S3M61)~~~
祥華巴士路線專輯(Cwahp)
你有乜野巴士夢想!
Milton (alex01ph@netvigator.com) from 208.167.247.30 at Mon Mar 15 14:34, 1999 said:
我的巴士夢想有很多,
包括:新巴將109轉全冷,
九巴102有ATR行.7B,8,17,18,41,45轉全冷
及城巴102有TRIDENT行等.
又有新車尾banner廣告
89X,上! (lmc03444@lmc.hkcampus.net) from 202.77.28.158 at Mon Mar 15 16:46, 1999 said:
今日放學返屋企,行到去沙田第一城
附近,見到部89X左面上左新banner,係[
生果電話]。
但望到車尾時........嘩!又有新
車尾banner廣告,係某牌子的朱古力廣
告(K字頭果隻),紅白相間,真係好正(
同時亦話緊果隻朱古力)。
各位板友,有冇見過呢!如果有,你
地又覺得效果如何?
89X,上!
請問VA54模型是否在80N已經賣完?
心急人 (william2@ihug.co.nz) from 206.18.101.204 at Mon Mar 15 16:35, 1999 said:
如果是的話,哪裡還有得賣?
Thanks in advnce!
Should we throw the old buses away?!
M69 (lsming@ctimail.com) from 203.80.73.205 at Mon Mar 15 16:36, 1999 said:
Should we throw the old buses away?
I don't think any 板友 want to see one day, all buses on the road are Trident, Dart, Man and Super Olympian! Their bodies are so simpler to each other.
A stupid person who don't want to see the day talked at above. Help the old buses, save them!!!
M69
Please send your valuable information to Email s3m44@hotmail.com! Thanks for your support!
Don't have time to make a Bus Page but you have some valuable photos and information that you want to share with others?
Email to s3m44@hotmail! Let the others can share your information, photos and happiness in a new bus home page: MCW Metrobus Home Page
http://members.xoom.com/Buses_Page
