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Article 1:
最佳巴士選舉 '99被人抄襲!!!
新巴飛鏢 DC8 (celtca@school.net.hk) from 202.45.191.4 at Thu Mar 4 17:26, 1999 said:
Dear everybody,
Here is a announcement by NWFB DC8. The best bus homepage
election '99 had been copied by somebody. Crtical Warning,
Pls don't copy this from my work(I mean the maker should
delete it) or pls give me authortizative rights to let me to
join to my election page. Pls give the password to me as well,
Thank you.
Yours sincerely,
DC8 (SJA bus fans.)
Re: 運輸署對於空調巴士的態度
Myoujin YAHIKO (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) from 202.72.0.46 at Thu Mar 4 20:17, 1999 said:
> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:
> 運輸署對於空調巴士的態度:
> 路線的空調化的進度是以居民及區議會接受
> 的程度而定.
>
> 節錄自運輸署對於巴士路線空調化的回覆
咁代唔代表混吉會俾合例的 (如裝上歐二環保車頭) 新熱狗
出牌?
明神 YAHIKO
Article 2: (Request 1)
但係有D新路線招標時好似講明要空調低地台o既車wor...
咁算唔算運輸署焗住要巴士公司用空調巴士呢?
好奇人 C Ma
'閒事少理, 自己爭氣'
Article 2: (Request 2)
> 2700 (sylai@cuhk.edu.hk) said:
>
> 是否很多人支持城隧線加冷馬，區議會否決便不加呢？
要衡量兩方面的人和影響力,不能說加便加,而且一加便要改全冷,
在我立場來說,我反對城隧線全冷。
S3M94
Article 2: (Request 3)
但好似有區議員話要o係屯門(建生o個面)開條新線去沙田,一定要
城隧線全冷先可以喎.
Article 2: (Request 4)
你可以咁講,因為決定權在他們身上,你一係去反映下,
一係下次唔好投佢票.
Re: 新巴連下層車窗以下都黐橫額廣告
SLK (97017130j@polyu.edu.hk) from 210.184.50.64 at Thu Mar 4 22:00, 1999 said:
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 今朝見到一架新巴都普躉, 上了「冬形油」廣告, 廣告以白色為主,
> 除上下層以間黐了橫額外, 連下層車窗以下也黐了橫額廣告, 當然
> 是就住o的轆位剪裁過啦, 結果成架車除了車頂是綠色外, 全車都是
> 白色.
>
唔止, 我昨日見連車尾中間都有, 即係架車差唔多係賣全車身廣告, 不過
用banner代替!
初頭仲以為咁快有DM Trident油花, 原來只係貼banner的
SLK
Article 3: (Request 1)
尋日就係見到部黐到週圍 Banner 既都普躉行 115 ，
當時看不清廣告，不過憑車牌知道是 3002 （希望無第二架）
簡直係 LV97 後又一力作
Article 3: (Request 2)
冇錯, 就是 3002
今朝搭 106 , 黎架 3002 垂低頭找碎銀時, 覺得奇怪,
新巴不是橙色的麼?
看清楚才發現是白色的廣告!
只留膠條以下的裙腳位置為橙色.
新巴都很懂得善用資源(每個賺錢機會), 但.....太多廣告了
恐怕在可見的將來, 廣告會走進車廂內, 繼續泛濫下去!
頂唔順既--阿域
Article 3: (Request 3)
> S3M94 (matt4127@netteens.net) said:
>
> 會唔會睇唔到邊個站落車?
閣下係咪誤解少少意思呢? 我好似冇講過d窗被廣告所阻!
SLK
Article 3: (Request 4)
> S3M94 (matt4127@netteens.net) said:
>
> 咁d廣告係點貼架?
>
> 好奇的S3M94
到最後，可能當大家一踏人車廂，便已經踏著個廣告，椅背是廣告，內籠頂都是廣告了。
Article 3: (Request 5)
城巴有左車廂內籠廣告好耐啦,有咩出奇?
通常車廂內籠廣告都貼車窗窗框上面
Re: 貼中
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.139.103.211 at Thu Mar 4 20:38, 1999 said:
> DL (ss78k@netteens.net) said:
> 由1999年3月7日起，12、12A、18、36A、212、914六線總站遷
> 往深水埔(東京街)，並在深旺道加設分站。而往欽州街的路線將
> 繼續駛入深碼掉頭。特此通知！
>
>
> 貼中了3月7日改站的
> DL
貼中??
好似係我在1999年2月27日打電話同你講喎
知少少就得逞
下次有咩都唔講你知
成日比人利用同出賣的
金魚字
Article 4: (Request 1)
> 新巴照相館 (miketal@hkstar.com) said:
> P.S.死金魚,仲未收到輕鐵巴資料喎,點先?
大佬,比多一日啦,明天Send比你
金魚字
Article 4: (Request 2)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 私人閒談請用電郵.
對唔住,下次唔會喇! -_-
西隧970巴士網
Article 4: (Request 3)
> Rick (chopchoi@hknet.com) said:
>
> 東京街新站擺放路線情況：
> 最近出入口至最入：
> 36A , 12 , 18 , 12A , 212 , 914
>
> o岩o岩去完深水步碼頭，仲識o左個師傅，而家好開心的Rick
> 巴士資訊網
那麼36A是行大運？日後會否更改路線，即從青山道會右轉東京街，然後直入總站？不經欽州街？
Re: 影巴士
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.139.103.211 at Thu Mar 4 20:46, 1999 said:
> SF21,1010 (schneide@netvigator.com) said:
> 你又有哪些正相呀?
> 1.我有張13部城巴雙層訓練車+工程車合照..幾正的
> 2.我有幾張C字大食鬼145,146在大陸合照,五年前啦...
> 3.1803行90R...影得靚.
有,BL1行58X,68X,BL2行69X,BL3行58M
大量珍寶由D810--D1111
少部份雞,如G5-10,G544
> 今朝買東鐵模型影1803行90R時,
> 比成街/車人眼望望......覺得好怪,感覺極不好受.
> 以後都係去d少人的總站影相lu
> 有心什方法可以除去心魔呢?
唔駛理佢地,香港人見你舉動奇怪,佢都可以望一餐
而我個樣特別成日比人用D唔知咩眼光望啦.
不過最好笑就是有條友掛住望我,差D比車車親,
跟住我就大叫'睇車呀!呀伯,車死你呀'
途人都暗笑,而條友仔就面左左.
經常在街影車的金魚字
Article 5: (Request 1)
That's nothing specail, but you better not take photos yourself. (me also)
I always stand in the road (not middle and express roads) to take photos, someone watch at me. BUT that's nothing special.
The most important thing is YOU DON'T NEED TO AFRAID SOMEONE LARGHING AT YOU!
Article 5: (Request 2)
> 如何才算是一張有價值的巴士相呢?
我覺得有就係有, 又唔係影相去賣, 唔需要理旁人點諗.
> 有心什方法可以除去心魔呢?
你當自己做緊正經o野囉.
Article 5: (Request 3)
> a specail bus services in special route...
Re: 問板主︰呢D算唔算建議?!
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Thu Mar 4 21:44, 1999 said:
> Jacky,S3M80 (jackyyng@hkschool.net) said:
> 如題。因發現多個建議欄的回應都係咁︰
>
> '蝦片~~
> 蝦仁~~
> 蝦肉~~
> 蝦殼~~
> 蝦頭~~
> 蝦米~~
>
> 低能兒童, 快樂無窮~~~~'
>
> 或者相似的回應。一例︰本人的一則建議
> 想知閣下對於此等回應有何建議或回應?!
佢又唔係鬧你, 我唔會處理呢類問題, 否則我會好唔得閒.
你咪當走個傻佬入黎囉...
Ken
Article 6: (Request 1)
> DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
>
> 我都不知呢Ｄ詞語點解
> 鬧人低能無窮我就知點解o者
> 請問鬧人蝦肉／蝦殼係點解呀？
>
> 譬如：「你真係低能喇！」我就知點解o者
> 對人講：「你真係蝦殼喇！」即係乜野意思？
你都係咁話...
我想知呢D人個心係諗緊D乜?! 話人蝦乜蝦物係乜意思?!
所以我覺得板主應當作開玩笑建議處理。
Article 6: (Request 2)
呢Ｄ人咪濫用緊唔留名囉
新巴首先用得八仔機的線揭盅....
cky (kyfchiu@netvigator.com) from 208.167.246.129 at Fri Mar 5 00:50, 1999 said:
終於揭盅了... 一如大家所料,
首先係會晌 106, 112, 同 116 三線.
今晚經過 116 總站, 見到站頭已經貼了員工通告, 謂由3月4日起
一連兩星期, 新巴已安排了操作八達通的示範在柴灣車廠及三站站
頭. 有關司機可以自由選擇時間去聽.
柴灣車廠就由3月4日至15日都有安排.
而三站頭則會每日輪流進行, 大約會安排三日.
時間就唔太記得喇.
照睇, 我估月尾應該可以用得O卦?
cky
Article 7: (Request 1)
> Ho David (hodavid@hkstar.com) said:
>
> 還有 111 ， 會內部測試一星期，如順利可在 22/3 在106，> 111，112，116
> 4 線中 優先使用！
>
> 另 18 可在短期加入冷氣車， Trident/Dart
> Ho David
18 is no need to add ac coz the Gloucestor Road and
the service area is clear air.
Article 7: (Request 2)
想請問現在大約有多少架新巴係裝有八達通呢?
5D 德褔花園 往 紅磡 （循環線）
Re: 新巴即將全面翻新前中巴冷狗
Ho David (hodavid@hkstar.com) from 202.72.17.200 at Fri Mar 5 10:10, 1999 said:
> LF106 肥佬 (jacksonlo@hutchcity.com) said:
> 據新巴內部可靠消息透露:
> 新巴即將全面翻新前中巴冷狗, 包括改:
> -座位(絲絨凳? 新VA凳?)
用回原本之座位凳
> -車窗(冇晒窗仔免入水)
> -光管 (全部一條過)
> -扶手 (...藍色? 黃? 綠?)
> -冷氣系統 (大改變,裝置恆溫系統, 非像九巴某些巨龍:只加暖管)
還有地台板 ， 這些工程會在六月進行 ！
>
> 至於LM, DM等有REBODY 價值的車子, 新巴表示不會將它們改建,
> 因他們計過數, 認為不值得, 賣了它們好過反而會值錢一點.....
> 而且, 新巴Promote低地台巴士, 舊車就算改建, 亦不能改低地台.....
>
> That's all I know.
Ho David 補充
Article 8: (Request 1)
如果真係咁改, 即係得個殼冇換, 做乜唔買過D新呢?
Louis
Article 8: (Request 2)
We would not say cold 'dog', but cold 'horse'.
While we say 'hot dog', not hot horse.
Don't mix them up.
Re: 問路:屯門去彩虹?
SLK (97017130j@polyu.edu.hk) from 210.184.50.64 at Thu Mar 4 22:18, 1999 said:
> Route 99 (ayeung@vol.net) said:
> 早上九點半搭什麼線由屯門去彩虹快呀?
屯門咁大, 你要由屯門那裡去彩虹先?
如果在屯中, 最方便當然係62x; 61x轉MTR係second choice.
如果要轉輕鐵先到屯中, 我相信搭M線到荃灣, 大窩口或x線到美孚轉
MTR較快.
曾經兩年時間用後都往返屯門--彩虹的
SLK
Article 9: (Request 1)
62X
屯門早上尾車九點七
61X至黃大仙/鑽石山轉地下鐵
我伯娘同姥姥住坪石超過20年
而我10多年都係咁搭去探佢地
Article 9: (Request 2)
可以搭以下路線:
59M,60M,66M去荃灣地鐵站
或52M,57M,58M,63M,66,67M,68A,59A,60去大窩口地鐵站
轉地鐵至彩虹站
或
直接搭61X,62X均可(唔知果時有冇62X搭呢)
註:61X只可去到鑽石山
~~~Tony(S3M61)~~~
祥華巴士路線專輯(Cwahp)
K廠攪什麼?
S3M94 (matt4127@netteens.net) from 202.77.3.113 at Thu Mar 4 17:44, 1999 said:
近日發現K廠部份冷馬左右邊車身的九記LOGO被撕去,受害車款(我所見)
有AS(行2A),AL(昨日行16),AD1(24133-1文中所講).....,
D貼紙痕跡仍然留在車身上,好肉酸~~
有冇板友知九記攪什麼?是不是冷馬用大LOGO,熱狗用細LOGO?
昨日坐AN11(機場版AN)行203E返學同埋翻新地鐵列車放學的
S3M94
Article 10: (Request 1)
> SLK (97017130j@polyu.edu.hk) said:
>
> 其實會唔會係甩banner時俾條banner黏埋落黎呀? 我見有d新記波浪車
> 個波浪logo有部份都係冇左o番!
>
> 都行左好多次lu, 有冇裝到布呀?
>
No, ONLY 貼203E貼紙在車頭.
行李架拆晒,d學生囉來坐,仲話正添,哈哈!
Article 10: (Request 2)
Probably preparing to post banner-ad.
Take some photos of it la.
遲來的掌聲﹕這個司機真太好
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.3 at Fri Mar 5 01:01, 1999 said:
轉眼間，我離開香港已經有一星期了。不過在我離港當日載我去機場的那位
龍運S61司機，卻令我難以忘記。因為我實在很久沒有見過如此熱心助人的司機了。
話說在上星期五晚上八時二十分左右，我和家人在東涌登上一部車牌HT9480的S61線
Trident，前往機場。當那位司機見到我身旁有一件行李之後，就立即主動為我把它
安放在行李架上。(根據當晚在機場櫃檯提供的資料，那件行李大約有三十公斤重。
)而當巴士快將到達機場的時候，他又主動通知我們下車的車站位置。而且他更願意
在機場地下的車站，為我們抬行李下車呢﹗不過，由於當時有很多乘客正在登車，
為免影響他的工作，我們最後就謝絕了他的好意。
我以為這些情景只會在A線上出現，但原來在駕駛S線的司機當中，也會有如此好的
司機的。他的表現，實在值得被表揚。^_^
P.S. 記得在回港當日，我所乘搭回家的兩部巴士，都是大富豪來的。幸好在離港當
日，我都可以乘搭到兩部Trident，為我今次的香港之行，劃上一個完美的句號。:)
Article 11: (Request 1)
> Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:
> 不如寫封信給九巴,令這位敬業樂業的車長得到他應得的鼓勵.
其實那封信我已經寫好了，只是要到明天才有空寄出。^_^
(把要寄給龍運的信件寄到九巴總寫字樓的地址，應該沒有弄錯吧﹖)
Re: 問龍運/九記過檔程序
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.3 at Fri Mar 5 01:20, 1999 said:
> 風間火月 (hsbt@netvigator.com) said:
> 大家都知龍運同九記的 ' 超友誼關係 ' 啦！^_^
>
> 小弟想問下究竟兩間公司互相將旗下車輛過檔比對方，當中有乜程序。
至少應該要把行車證上的‘車輛類別’資料更改。
(即是由‘Public Bus’改為‘Public Bus(KMB)’，或者相反。)
> 同埋點解龍運會將5架開國龍豪過比九記？（有無人知呢？）
詳情我就不知了。
不過據悉運輸署在批出北嶼路線專營權的時候，是要求中標者全面使用低地台巴士
行走該區路線的。所以我個人估計，龍運在目前有足夠Trident
的情況下，把部份Olympian交
給九巴使用，也是合理的做法。
(如有錯漏，歡迎指正。)
Article 12: (Request 1)
現在龍運用 Lance 行 S 線，咁咪唔符合運輸署的要求囉!
黃公司都仲有用富豪行北嶼路線，又不符合喎!
個專營權條件包唔包括嶼巴的呢? 嶼巴用 '50零' 去行 A35，又算不算
不符合條件呢?
5D 德褔花園 往 紅磡 （循環線）
LM大舉踩上何文田/尋AV242
風間火月 (hsbt@netvigator.com) from 208.151.64.181 at Thu Mar 4 22:08, 1999 said:
今日坐左一轉109上何文田，簡直難以文字形容。^_^
真係不得不服，即使何文田村整路，班司機舞住架11米都仍靈活自如。
重有，今日見得SF14行109，其他全LM（有LM5，6，8，9）。
另：尋AV242，釘橋各位。^_^
風間火月到此一遊
走人前留字-----雞鴨寶寶大顯神威，超豪齌躉唔夠佢黎！
Article 13: (Request 1)
> R Lai (raymansc@hkg.com) said:
>
> AV242 己經轉入K廠, 星期二行了92!!
請問座位係咪重係橙色呢？
風間火月到此一遊
走人前留字-----雞鴨寶寶大顯神威，超豪齌躉唔夠佢黎！
Re: 昨日吐露港公路出現新巴雞
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 203.80.114.164 at Fri Mar 5 01:04, 1999 said:
> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:
> 昨日於吐露港公路北行見到掛住臨時牌既 LV58, 60 及 155
> 行過, 其中 LV155 更連鬼面罩都冇埋, 睇怕都係行埋個最後
> 一程囉... 嗚... :~~~
>
> Ken
仲有 DS16, LF1?? 等, 於下午5:30pm 左右齊齊經過大學
我見倒 有 9 架新巴經過
number 就真係唔記得左咯
Article 14: (Request 1)
去緊錦田?!
係就......
ps:板主，點解要出黃色警告呢?
乞人憎!打埋風馬牛不相及的句子!
Little B1 (guyarab@netvigator.com) from 208.151.65.252 at Thu Mar 4 19:35, 1999 said:
某板友在我開的一條叫'697'由上水去中環的路線,
途經粉嶺南,但佢竟然話'粉嶺人點呀!',
我不介意,因為事實上我沒有經粉嶺北,
但我絕不容忍他罵我'人辨'!
大家來評理:我說明了這是我七,八歲對住地圖而幻想的,
何足以罵我'人辨'?
二.他在我開的一條叫'674p'由大埔去小西灣之路線,
他利用蕭亮國來諷刺我,還拿我的兄弟'101and968'的名字來玩!
我問他,他竟說是'171and948'!
我希望該乞人憎的板友自認其錯,公開道歉!
該板友是誰,他心知肚明,我不便多題.
Article 15: (Request 1)
在未有證據之前,切勿對任何板友作出批評.
唔好將私人恩怨擺上來.
茶葉蛋
AlexChen
Article 15: (Request 2)
You are absolutly wrong!
He said that himself!
I scold him: 'Why you put Siu Leung Kok and 1X1and9X8 on board?'
He said: 'You are stupid! I just said 171and948'!
=.= Crying once a moment!
Re: 962/962P行Trident
NWFB1010 (bonopun@chevalier.net) from 202.77.3.92 at Thu Mar 4 21:24, 1999 said:
> CTB 962 (wwtmnt@ctimail.com) said:
> 想問問各位962/962P朝早行果D Trident, 係夜晚行962入屯門or空車
> 入屯門,拍嚮唐人新村廠,定係一早入去,因為D車係東涌廠架,暫時已
> 知行Trident的班次有0650(962)同大約0735(962P)由龍門居開,不過
> 大家唔好響星期日同公眾假期等佢呀,星期日同公眾假期冇Trident行
> 架.
>
> 聽日會搭962返屯門的CTB 962
空車由香港入屯門
Article 16: (Request 1)
but last time, i saw the trident was departed at
0720 and 0735 form Lung Mun Oasis.
these trident is from route E11.
Re: 一個必須使用低地台巴士的人的感覺
Transport Minister (p.chu@virgin.net) from 194.168.18.131 at Fri Mar 5 11:31, 1999 said:
> 9807 (autobus@globility.com) said:
> 小弟今天早上，即香港時間昨晚，十分不幸，當走路行過一間油站
> 門口的時候，因為太大雪，以及成條路結晒冰，係油站前面跌到，
> 便由該油站的人，送小弟去醫院，打了石膏，並開始為期一個月的
> 坐輪椅生活。
> 今天下午，有堂上了，便落街等低地台巴士的來臨。
> 作為一個第一次必須低地台巴士的乘客來說，真的是好奇怪，都想
> 用下塊斜板。但上車後，發覺很多人都是看不起傷殘人仕的。
> 在車上，不段有人向小弟打白眼。並用一些粗口說，那個該死的
> 傢伙，一個人佔用三個座位（呢個係加拿大低地台巴士的一段情況）
> 又話呢樣，又話個樣。
>
> 小弟覺得，一個真正需要乘坐低地台巴士的人，是好難受的，0的人
> 當你怪物咁睇，種感覺真係，唉！
>
> 唔知香港0的巴士乘客，對有低地台乘客怎樣看待的呢？
I usually take Low-Floor Bus to attend lectures and seminars.
The people in the UK do not treat the disabled as what you
experienced. In fact, there is an equal opportunity law in
the UK, which protects heavily on the disabled.
I think you could have complained to the driver and he would
deal the matter for you. If you are still not happy, you
could have asked the bus driver to drive to the nearest
Police Station for help.
城巴過境線
9807 (autobus@globility.com) from 142.194.244.120 at Fri Mar 5 04:34, 1999 said:
還記得小弟第一次坐城巴過境線的時候，係一九八六年的早上，坐
的車是當時的新車，C51，當時係七時係金鐘開出，往石岩湖的。
個時仲係坐二號頭車ＳＦ１出去轉車的。
現在想問下，夠道城巴係係邊年開始過境服務的呢？
因為個次回程係坐倫敦寶過境的。
仲有，個時用0的咩野字軌車呢？
回想個時，過左深圳灣之後，再行多一會兒，便會到達一條小小
的泥村路，架十二米巴士就係咁行入一條單線雙程行車的路行的。
架架係單車上面的人，都落晒車黎避架Oylmpian，都幾得意架。
照個時家父影個張相，個個都著凍天衫，應該係冬天來的。
Article 18: (Request 1)
根據城巴網頁所提供的資料，城巴第一條過境路線，是在1984年開辦的。
印象中曾經用過DMS，Olympian熱狗(即今日的12,14-18)，以及四部12米Olympian(即
後來的102-105)。
Re: 問中巴77路線
Citybus 272 (ctb47a@hutchcity.com) from 202.40.139.35 at Fri Mar 5 09:02, 1999 said:
> martin (lck1000@hkstar.com) said:
> 我想問以前中巴77路線歷史,她的字軌車,途徑車站,有冇用過雞鴨或其他車,過往收費和最後一日她用什麼車和特別事情,停辦原因?
> Sorry!問題太多了.
CMB 77 was founded after the setting up of 47. It starts from Kennedy Town (with terminus changed for few times, please notice the paragrpah below!), via Victoria Road, Aberdeen Praya Road to Aberdeen, but NOT Wah Fu.
This route used LX buses until late 1995, when most LX are retired. It used LV then until its death, 14th Feb 1996. No other type of buses are used.
This route ended its service on 14th Feb 1996 due to low amount of passengers, and Aberdeen Maxicabv Service's (AMS) Mx 58 provides service with same routing until now.
Its fare was the same as CMB 47.
And I forgot to tell you the changes of Kennedy Town terminus. The route used Sands Street as terminus until 1991, but its terminus was changed to Holland Street until its death because of realaimation.
Citybus 272
Re: about route suggestion 九 巴 養 懶 人 ？ ？
HZ 5519 (miketal@hkstar.com) from 202.82.249.247 at Fri Mar 5 09:13, 1999 said:
> ckchiu (ch840@hutchcity.com) said:
> 有 人 在 路 線 提 議 欄 給 予 這 種 意 見 ｒ ｏ ｕ ｔ ｅ ３ ０ ４ 〕 請 問 板 主 有 何 看 法 ？ 敢 問 各 位 ， 此 路 線 可 能 有 不 完 善 ， 但 是 否 要 玩 攻 擊 九 巴 ， 以 至 澤 安 、 白 田 居 民 ？
請注意每行不得多於30字
【圖片】問白蘭氏廣告
屯兵 (chungtm@netteens.net) from 205.252.144.176 at Thu Mar 4 21:28, 1999 said:
點解多左條白色貼紙o既?
附圖:｛箭咀所指｝
Article 21: (Request 1)
唔似多o左喎, 似係條banner俾人cut o左一忽
Re: 巴士載客量不及小巴？
NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) from 137.73.180.142 at Thu Mar 4 21:32, 1999 said:
> K.W.Lam (lam0106@netvigator.com) said:
> 今日搭九巴111(AV373??)在車廂內看見載客量如下：
> 上層座位 3
> 下層座位 2
> 企位 9
>
唔奇丫, 倫敦D巴士都系一樣.
不過最常見系有人將'TO SEAT'個S字整走左, 變成'TO EAT'
自己都系敢既
NV58
Making London simple
Re: 徵求貼相
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Thu Mar 4 21:02, 1999 said:
> 前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
> 大家有無以下相片?有的話可否貼出來俾大家看看?
>
> -Volvo B7R(連內籠)
> -Volvo B12,九鐵B10M(連內籠)
> -嶼巴新五十羚同Benz(連內籠)
> -九記快餐椅
>
1,2,3我都有,不過因技術問題post唔到上來.
你可send電郵問我.
> 哼!大家起黎!做件大事!
> 前中巴8號線太守VA51
你好似賣緊商業廣告...
Re: 690 (Very important, read this!)
放射仔艾莎 (96024880d@polyu.edu.hk) from 202.85.58.82 at Thu Mar 4 23:18, 1999 said:
> Citybus 272 (ctb47a@hutchcity.com) said:
> There are many boardmates said I should never cut KMB 690 to Citybus if KMB refuses to make 690 full AC by 1st May 1999, and some said if I can cut this route to others, then he can cut all KMB routes to others as other routes also have hotdogs.
>
> But I have to declare the case of tunnle routes (680, 690) & non-tunnel routes (like 60X, 66) are different. All tunnel routes have to be made full AC as the tunnel air are poor, and hotdog service is just poor service. This is particularly true for 690 as there are many rubbish collection trcuks & dunmping trucks using Tseung Kwan O Tunnel, spilling out dusts & worst smell. Provision of hotdog service on 690 is just making passengers suffer. So KMB must change 690 full AC by 1st May 1999!
>
> Citybus 272
有幾 must 呀, 哥仔???
係咪五月一日一定要轉呀? 我六月一日轉係咪要摺呀?
五月一日有乜含意呢? 係咪成間九巴只係要理你個意見?
有冇去信九巴? 有冇問過九巴意見? cut 係咪要 cut 俾城巴? 俾新巴得唔得?
俾新巴係咪唔公平? 新巴有乜唔好?
你答得到呢o的問題, 你都唔可以話係一個 must...
巴士公司會跟番好多項東西, before 對巴士路線的轉變....
但係你就只係為o左你o既意見, 話人地點點點....
我覺得好多要加冷的路線, 好似 5C, 8, 11C, 11X, 21 等, 呢O的在
九龍火車站改路完成後, 該加快處理, 都未至於要 690 在五月前全冷....
新界區區內線的加強服與重組, 九龍西路線重組都好似重要過單單一條 690 喎.
仲有呀, 就算 690 該死, 駛唔駛放上來 BOARD 講先....
放射仔艾莎
駛唔駛咁勁呀?
89X,上! (lmc03444@lmc.hkcampus.net) from 202.77.5.198 at Thu Mar 4 17:33, 1999 said:
噚日見到城巴部635,見到佢左面
車身。嘩!嚇到我呆o左,左面車身
都貼T-banner廣告,遮住了下層一
個車窗。個廣告係電訊的最好網
絡。雖然話三月後CSL會失好多
客,但係都唔駛用D咁勁o既宣傳
手法嘛!
89X,上!
Good bye,every boardmates!
101and968 (nancycha@netvigator.com) from 208.151.65.252 at Thu Mar 4 18:56, 1999 said:
I think that I should stop a few time that I argued with some boardmates,also for my uniform test.So I'll leave here until the lower-half month,good bye kiss!!
101and968
My design bus body picture
WHC 970 Bus Web (miketal@hkstar.com) from 202.82.240.104 at Fri Mar 5 11:11, 1999 said:
Jitluenbody LV
Can you all give any comments?
Logos on Bus Models
N1 (s977553@mailserv.cuhk.edu.hk) from 202.211.200.76 at Fri Mar 5 11:08, 1999 said:
Do model makers(corgi, EFE) need permission to use the
logos of bus manufacturers (Volvo,Alexander,Duple,etc)?
As about 2 years ago, the logo of 'Alexander' was not
found on model buses. But after the release of Trident
models, 'Alexander' can be found on ATR1(KMB), 2200(CTB),
1001(NWFB), AV342(KMB), SBS 25th Anniversery, etc.
However, the logo of Duple Metsec is not found on 2118
and 2112 models.
Does it mean that its logo cannot be used by model makers
now?
N1-BR4474
AV455-HT3415
Tokyo, Japan
[Ad.]8P Bus Terminal opened!
8P Bus Terminal (miketal@hkstar.com) from 202.82.249.247 at Fri Mar 5 09:04, 1999 said:
The Url is:NWFB 8P Bus Terminal
Welcome to visit my page
新巴新聞稿﹕新巴首輛本地裝嵌雙層巴士
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.3 at Fri Mar 5 03:13, 1999 said:
以下文章是節錄自新巴網頁﹕
新巴首輛本地裝嵌丹尼士三叉戟亞歷山大型雙層巴士
【網頁廣告】昔日中巴更新及加相
CMB DA82 (da82@netvigator.com) from 158.132.14.17 at Fri Mar 5 03:07, 1999 said:
昔日中巴更新的項目有：
1.今期主頁相片為『巴士大集會？！』。
2.專題相片兩項更新：
-《非服務行列》加新相3張，分別是T9、AH4013、AH4194。
-《新巴新廣告》加新相2張，分別是LM7、LV114。
3.新巴非空調巴士行車証加入新項目：「新巴(前中巴)工程車行車証屆滿日期」。
歡迎參觀！
昔日中巴網主,
DA82,HB8095.(W.T.Ho)
用Capital Citybus166交換其它巴士模型!
Danny,愛的逃兵 (carlocwm@hkstar.com) from 203.80.106.195 at Fri Mar 5 01:07, 1999 said:
我有兩部Capital Citybus 166--Corgi 43605模型,想找各巴迷交換:
1)Dennis Dart-Brewers(First)-- Corgi 42812
2)Uxbridge Buses(First)Northern Countries Palatine ll
route 607--Corgi 43604
3)Palatine ll-City line(First) route 48--Corgi 43602
or
4)用兩部車+$300換 KCR 104 (route K16)-MCW
* 感謝幫忙 !有興趣請e-mail到dannywct@hotmail.com
新巴的小齋等...
放射仔艾莎 (96024880d@polyu.edu.hk) from 202.85.58.82 at Fri Mar 5 00:41, 1999 said:
話說巴士放射技師在杏花村放射途中, 發現新巴的齋等底盤.
佢地全都是十.三米, 油箱在車盤兩邊....
放射仔艾莎代筆...
DL2 死期
LF106 肥佬 (jacksonlo@hutchcity.com) from 203.184.227.138 at Fri Mar 5 00:00, 1999 said:
DL2's licence will expire on 23 April 1999...Oh, poor!
She ran R.8 all the day on 4 March 1999
雞車N問
GABRIEL (johnnywc@netteens.net) from 205.252.144.176 at Thu Mar 4 23:48, 1999 said:
小弟為了出班報, 想寫一D關於雞車的資料, 現有N條問題請教各位:
1: 當年九記買雞車一部幾多錢?
【網頁廣告】60X特寫
60X巴士網頁 (chungtm@netteens.net) from 205.252.144.176 at Thu Mar 4 21:58, 1999 said:
60X特寫加入
1)SUNDAY獨立日 AV30
2)玻璃樽 AV249
3)白蘭氏 3AV173
歡迎參觀!
60X巴士網頁網主---屯兵
【大相廣告】中巴崇光百貨廣告之ＸＦ１５４
香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) from 205.252.147.136 at Thu Mar 4 21:16, 1999 said:
【 大 相 廣 告 】 中 巴 崇 光 百 貨 廣 告 之 Ｘ Ｆ １ ５ ４
《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 現 已 更 新 ，
更 新 項 目 為 Yesterday Memories ，
相 片 為 :
中 巴 崇 光 百 貨 廣 告 之 XF154 .
網 址 :
http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/memory05.html
歡 迎 參 觀 !
新世界員工福利？
NWFB 1111 (lihoyin@ctimail.com) from 208.167.238.83 at Thu Mar 4 21:09, 1999 said:
聽講新記員工可參觀柴記廠，請問可否帶外人？
無上板之後兩日的特見------1085毒氣事件
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from 202.40.141.30 at Thu Mar 4 19:57, 1999 said:
小弟呢幾日功課同測驗特多,個上網a/c又cut埋,無時間上
網,今日先至有些少時間借人地個a/c上來貼文.無見幾日,
呢度又少幾個人喇,唉......
近日小弟見到有幾部MC行84,DL2行82,唔知有無都普雞入
了字軌呢?咩線呢?
尋日搭過MC10,見到有個巴士迷在柴灣影架MC10,我入了鏡
,唔知果位攝影者係咪本板板友呢?
頭先(下午六點)等2號(想搭熱狗)回家,等了20分鐘才來架
1085,於是就上啦(等好耐喇)咦?架車幾時裝埋導航系統架
,我沉吟著便走上樓上......
架車半滿,有極少量窗口位,我走到最近的窗口位,正想坐
低,發現個位濕了,仲夾雜一D餅乾碎......我唯有坐第二
個位啦(超狼狽),架車個speakers好嘈,竟然有引擎聲出,
兼埋導航系統的廣播,搞到我無晒寧靜,事關呢D V混混 聲
真係好難頂......
架車落到銅鑼灣,才時惡夢的開始.有個男人坐在我旁邊睡
著(當時我前面個位無人坐)我初時都唔為意,繼續看我的
pchome(V混混V混混......)......點知個男人一路訓覺一
路放屁(砵...砵...)!我同坐在後面的人都掩住個鼻(砵..
.啤叻)!個男人在北角落車之後,我們才嘗試拎開隻手,但
係呢個嘗試一直失敗(V混混V混混......)------D屁味侷
住個座椅唔散!我覺架車都到北角,就到站咪算囉......架
車冷氣開到恆晒都好鬼死難頂!個司機開車又開得好鬼死
慢(V混混V混混......)......結果我死下死下地半個鐘之
後先至到西灣河站落車......
請各位幫忙解答小弟的問題!釘橋!
哼!大家起黎!做件大事!
前中巴8號線太守VA51
一問
Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) from 147.8.145.32 at Thu Mar 4 19:15, 1999 said:
小弟想用'香港巴士'來作為presentation的題目.
但因為時間有限, 所以要揀選, 又要有趣,吸引.
有什麼好提議?
小弟萬分感激.
(Info) About www.virgin.net (UK)
Citybus 272 (ctb47a@hutchcity.com) from 202.40.139.35 at Thu Mar 4 19:04, 1999 said:
www.virgin.net of UK would provide internet service from 1st Apr 1999, but charges apply for technical support, and this would possibly make virgin.net into not accpeted for HKBDB member application list. So all people living in UK please apply to www.virgin.net before 1st Apr 1999 if you are intended to join it, so you can apply for HKBDB account.
Thanks for attention.
Citybus 272
杏花村有人墜軌 城巴提供接駁巴士
2500 (willychg@netvigator.com) from 208.139.115.151 at Fri Mar 5 12:37, 1999 said:
杏花村有人墜軌 城巴提供接駁巴士
以下是東方日報有關昨天杏花村有人墜軌後
東方日報報導宣稱城巴提供接駁巴士來往太古至柴灣
及太古至中環. 下 乜可以開特別線咩? 是否用專利車?
好像新巴有類似路線喎, 為何不是新巴do架呢?有冇目
擊者?
地 鐵 估 計 受 影 響 的 人 數 眾 多 ， 地 鐵 曾
在 意 外 後 要 求 其 他 交 通 工 具 在 受 影 響
地 區 加 強 服 務 。 另 外 ， 城 巴 亦 提 供 兩
條 接 駁 巴 士 來 往 太 古 至 柴 灣 及 太 古 至
中 環 ， 地 鐵 服 務 受 阻 約 一 小 時 ， 至 十
二 時 卅 五 分 恢 復 正 常 。
http://www.orientaldaily.com.hk/new/new_a19cnt.html
一九九九年三月五日(星期五)東方日報
2500 MKCheng
Article 42: (Request 1)
其實只係地鐵要求各公共交通機構加強服務,並無城巴開特別線的事件.
又來一次証明,睇東方,害死人
<東方報業集團>--一個毫無新聞道德,傳媒操守,以及視法律如無物的報業集團
支持罷睇罷買所有東方報業集團旗下所有報紙雜誌
通告 0305: 板友停板通告
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Fri Mar 5 13:49, 1999 said:
由於有板友多次犯上加 '>' 符號, 不砍掉無用舊有文章及灌水,
因此已經被暫時取消其貼文權, 成為本板首宗因為犯上太多小
板規而被停板個案.
Ken
Article 43: (Request 1)
> Jacky,S3M80 (jackyyng@hkschool.net) said:
> 其實該位人兄所犯的問題好似出現多時。
> 閣下會否行動遲了一點?!
我知道自己太好人, 因此才會有 BBS 的念頭, 交給他人
狠一點總好過自己心太軟. :P
> 另一問︰板主收到我封講免費電郵的醫貓未?!
收到, 我會查一查免費電郵的問題.
Ken
Re: 板主調查: 香港巴士 BBS 的可行性
9807 (autobus@globility.com) from 142.194.244.81 at Fri Mar 5 17:50, 1999 said:
> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:
> 由於本討論區文章太多已經接近飽和, 況且文章內容沒有分類
> 非常混亂, 因此我正想想架一台 BBS 的可行性.
>
> 如果大家不知道甚麼是 BBS, 可到 HKIBBS 看一看. BBS 的
> 好處是文章可以分門別類, 而文章質素又可以應板主而決定,
> 因而我可以省下不少功夫. 再者 BBS 可以有 chatroom, 即
> 時對話開心得多.
>
> 不過 BBS 亦有弊病. 就是不能張貼相片, 因為 BBS 只是使
> 用文字, 不像 WWW 般可以有圖像. 另外如果同一時間多人
> 連線時會顯得很慢.
>
> 至於 server 方面, 我暫時可以供應一部 486-33 8Mb RAM,
> 不知道能否負荷得到. 我公司有 lease line, 可以 24 小時
> 連線.
>
> 大家覺得如何? 可能我的想法只是天方夜談, 不過亦想拿出
> 來大家討論一下.
>
> Ken
剛剛去過HKIBBS的telnet server，有以下的感覺。
在BBS會比較單調，因為沒有顏色之類的gif，來令他更美麗。
看上去會感到沉悶，不夠HKBDB的web base的那種精彩。
CGI discussion board 比BBS或新聞組的好處是。有比較豐富
的色彩環境，但就比較浪費位置。
但如果有HKBDB BBS的話，咁樣，最好都仲有一個HKBDB CGI
server的。兩個並存的話，板友們便可以各適其式了，不要
再令一些人去搗亂。好老實說，HKIBBS的秩序比這邊好得多。
但有個問題，就係有部份ISP係唔support telnet去另一個
server的。好像香港電訊網上走加拿大多倫多那個侍服器已經
唔得了，希望板主做多0的調查，睇下係咪個個都可以telnet先
至搞啦。
凌晨四點幾仲做緊功課的
9807
Article 44: (Request 1)
BBS 唔一定要係 text mode 既, 小弟亦見過一Ｄ web-based BBS;
Simcity 3000 既官方網頁係一個好例子.
好好好耐都無響度貼文既
spacehunt
Article 44: (Request 2)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 請問你用邊一種 Terminal 去睇 HKIBBS? HKIBBS 裡頭亦係七彩繽紛，
> 不過要視乎你用乜野 Terminal 去睇。用安源 Telnet、Netterm 等軟件
> 去睇就會睇到彩色。
咁應該係邊度download個0的軟件啊？
小弟只係係個Netscape 4.5個度打個地址入去看架。
唔該。
> 主要係有一個有心兼有時間處理板務 (阿 Ken，老實講，你真係冇乜時間
> 攪板務喎) o既板主維持每板秩序o者。
無錯啊。仲有呢度而家太多和記城的免費電郵，0的人入晒黎玩野。
> 唔知可唔可以寫程式攪轉信呢? 單向或雙向視乎 Server 負荷而定。
應該得的，但又係一樣野，時間囉。
Article 44: (Request 3)
牛牛應該有，不過呢 D 軟件通常都係 shareware，一個月就會 expire。
最好就去 D Cracking Site 度改一改 D .exe file。
Article 44: (Request 4)
認同, 現時 HKBDB 要睇新文章就要逐篇搵, 而且常要在
咁多文中揀出自己想睇的類別, 較花時間.
其實現時 HKBDB 都唔係有太多圖片, 況且在BBS
都可以打上URL, 只不過係要 copy & paste罷了,
不算唔方便.
開個新 BBS 又唔代表要取消 HKBDB, 所以唔會影響
現時使用者, 所以都冇問題啦.
支持Hong Kong Buses BBS 的
Ricky Chan :)
Article 44: (Request 5)
我支持呢個提意
我覺得未試過BBS 既板友, 或者可以試下先再下一個決定
我覺得 BBS 的好處除左阿ken所講之外, 仲有
1. 整體上貼文速度比internet快
2. 可以知道有邊位相熟板友在站, 可以即時對話, 互傳訊息
3. 文章傳送速度比internet快, 睇文時間可減少
4. 電腦modem不需太快(eg. 14.4k)在BBS 也不會太慢
其實, 如果兩者可以並存既話, 貼相者可以有bdb貼
貼文者可以o係BBS貼
雖然可能對板友有少少不便, 但卻可使板主又更多私人
時間做下自己野, 大家讓一步, 都應該既
Article 44: (Request 6)
直接對話唔好喎,你知啦,而家都成日罵戰,我諗如果直接對話
分分鐘會有以下情況:
金魚:你唔順呀!!
獨角金魚:係呀,點啦?
金魚:出黎打呀!!
獨角金魚:好呀,邊度等呀!!
金魚:屯中站呀!!
15分鐘後,屯門市中心就會發生巴士迷大打出手事件.
(以上故事純屬虛構,如有雷同,實屬天意)
486?? 8Mb RAM??
以HKBDB流量,一定唔得
又要加車牌中心,又要加特別所見,又話開字軌表........
金魚字
Article 44: (Request 7)
唔駛諗到咁誇張卦
你講到黎呢度既人個個都好似怪獸/野人咁既
如果真係有咁既事發生, 咁唔係bbs 都會架啦
Article 44: (Request 8)
想問下，建立 BBS 後，本板會唔會取消? 抑或二者並存?
若係並存，咁就好攪好多。要貼相，可以上番 HKBDB，要貼文，就去 BBS。
BBS 有個好處，就係有板主制度。有板主，自然可以維持板內秩序，
提高文章質素。例如本板經常出現多貼文章，灌水文章，BBS 板主就能夠
即時處理，無須浪費硬碟空間。另外每板o既精華區更可放入有價值o既文章。
(老實講，HKBDB 精華區太耐冇 update，有好多㊣文都冇左。)
當然，chatroom 功能就俾到板友即時o既聯繫，比如攪聚會，交換收藏品，
買賣模型等，相當方便。而且板友間有乜私人恩怨，亦可以用 chatroom
4466 拆掂佢，唔駛貼文污染看板。
至於原有之「今日所見」、「板友代表車」、「路線建議欄」仍可放於
HKBDB ，毋需搬屋。唯一要搬o既只係看板文章而已。
再講 BBS 看板如何分類。暫時我諗到以下幾個：
- 車牌中心：刊登新車牌、問舊車牌、或舊車換新牌等問題。
- 路線新聞：開新線、取消路線、改路、加價等事宜，路線建議除外。
- 遊河分享：顧名思義，板友出外遊河後之經歷可貼於此。
- 機械研究：所有關於引擎、底盤、波箱、車身裝嵌等問題在此討論。
- 專題討論：討論下一般軟性問題。
當然，系統看板如 Help, SYSOP 板一定唔少得。
SYSOP 唔駛講梗係 Ken Fung 本人。
而板主人選方面，全部由站長委任。如再有人想當板主 (做板主並非高人一等，
請各位留意) 就向現有板主申請。
暫時係咁多先。
Article 44: (Request 9)
絕對贊成建立 HK Bus BBS, 尤其是看板分類已比這裡優勝.
Article 44: (Request 10)
我認為這個建議唔係咁可行,原因有三:
1.有人會睇唔到個bbs(好似我現在在大會堂就看不到了)
2.要入去幾煩下,不如我直接接入討論區更方便
3.我恐怕應付唔到個流量
我認為板主可以用bbs來只做chat room 就行了
Kwan
Article 44: (Request 11)
I think this is not good to use BS instead of IOnternet Discussion Board as not so many people can be connected to BBS all the times. The pictures cannot be displayed also, as you said. Morover, the existing arrangement allows special sights, route suggestions to e seperated, but not on BBS.
Citybus 272
Article 44: (Request 12)
BBS 最大問題係唔係人人都識玩
淨係 E-Mail Reg. 已經係一個好大問題，好多人未必識上站
現在 HKBDB 都唔俾貼相片架啦，其實可以留條 link，問題唔大
跟據 HKUBBS 經驗，486-33 未必能擔得起一個 BBS
人流太大是一大問題，呢家好多人響 HKBDB 都係 read-only
雖然問題多多
但 Bus BBS 個構思真係不錯
Maybe Light Railway
Burnett (98298036j@polyu.edu.hk) from 158.132.14.5 at Fri Mar 5 18:27, 1999 said:
> Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 你估誰會是最終大贏冢?
> 至少運輸處都要好似機場咁分出新界及
> 九龍/香港兩組.還有大嶼山島內線.
>
> 我估新巴一定希望想投到九龍/香港往
> 迪士妮的巴士線.因為只有咁新巴才可
> 打入北大嶼山市場.但可別忘記還有城
> 巴,九巴(或龍運)和冠忠.
>
> 至於大嶼山島內線相信會是嶼巴的襄
> 中物了.
>
> 各位有何見解?
>
> Jacky,AL65
> MSD2
++++++++++++++++++++++
I guess there will be a light railway to connect with the Disneyland.
According to the TV news, the flyover from the toll plaza of Lantau Link
is to be connected to the Disneyland.
Some boardmates may think there will be a drop of the amount of tourist
to go to the Ocean Park but they have already claimed that they are welcome
to Disneyland and hopping that she will bring more people to them.
Article 45: (Request 1)
May not!!!
According to my investigation, Disneyland demands massive
but integrated transportation, i.e. Railway.
It is one of the Disneyland's conditions imposed on the
HK Government.
Why??? Disneyland has to give the impression of a place
away from the city. If so many roads/buses etc. the theme
can't be achieved. So railway is what she demands.
----------------
The Truth is Out There
Fox Mulder
FBI Special Agent
Article 45: (Request 2)
> 968 (jevonwu@netteens.net) said:
>
> 我覺得Disneyland是一個兵家必爭之地，
> 生果日報話機鐵可能有支線接駁，
> 但可能性不大。因為支線入去咁少站，
> 乘客量難以保証。
> 巴士始終方便o的，任何地方都可以開線入去。
> 不過最終的結果可能是將現時的路線兜入去及加
> 一些接駁線去機場
前排報紙話過要求有集體運輸工具連接狄士尼係標書
中其中一項要求喎。
就算無鐵路，咁大間公司，都會自設車隊，又或者搵
一間巴士公司攪Contract Bus啦。
我反而認為到時629會拍烏蠅囉......
Article 45: (Request 3)
無錯。
以係米國Anaheim同Orlando兩間狄士尼樂園的巴士服務，都係由佢
0的contractor，送去一0的酒店，而往市內的其他服務，就會由當
地的巴士公司行。但因為太多contract bus，搞到0的城市巴士入
去都冇客。架架Neoplan巴士都係空的。
兩間巴士經營咁多年狄士尼巴士都係蝕錢的。
但香港個情況有0的唔同，就係有車皆級比較少，而用公共交通去的
人會多一點兒。希望可以改變狄士尼巴士必蝕的情況吧。
如果講埋巴黎，小弟個次同家姐兩個人去法國，兩個人由巴黎市中心
包一架城市巴士入狄士尼，可見生意的慘淡。
所以城巴咪唔多投資源入去囉。
如果真係起狄士尼，海洋公園都係要停摺埋架啦。
而家又話起呢樣個樣，咪又係浪費納稅人0的錢。
日本也有低地台!
Step (tinaau@cyberec.com) from 202.60.254.57 at Fri Mar 5 19:45, 1999 said:
日本也有低地台!
日本的低地台巴士叫--[Non-Step Bus]
以下是四幅[Non-Step Bus]的相
三菱,日產UD
Article 46: (Request 1)
照相，D車都好似唔係低地台...
只是升降板代替了斜板...
不過大陸仲衰，所有巴士起碼要爬2級樓梯
N357 (ICQ#1004091)
九龍巴士相片站
Article 46: (Request 2)
咦，今期某汽雜講的東京低地台巴士，有張相顯示的上車門設計
同Dart仔一樣，又闊又無梯級，係標準低地台設計。
Re: New Livery of Citybus 206
肥B (pat22@netvigator.com) from 208.167.235.68 at Fri Mar 5 19:14, 1999 said:
> Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> New Livery of Citybus 206, same as 226x-228x
> run 7 today
>
> do any other ctb buses new repainted?
除了215 FS3166 & 206 FS7207 repainted之外, 好似還有209 FS4088 但未肯定.
Article 47: (Request 1)
215
Article 47: (Request 2)
0岩0岩落左破產之路廣告?
Re: 電腦巴士Game:Grand Theft Auto
Darren BL35 (ie_hsk@engsvr.ust.hk) from 202.40.139.35 at Fri Mar 5 19:38, 1999 said:
> 金魚 (n960@netvigator.com) said:
> 最近我熱衷玩一隻電腦Game:Grand Theft Auto
> 這隻Game我覺得可以推介比各位18歲以上的板友
> 因為這隻Game過份暴力.
>
> 這隻Game目的係要完成所有任務,包括偷車,殺人,接贓等
> 不過我通常都唔係完成任務,而是去偷人地D巴士駕駛
>
> D巴士停車時會有'池'一聲,倒後時有富豪空調巴士倒後的Dad Dad聲
> 等,巴士長度都好長,成12米,轉灣要偷位,而這隻Game是在New York
> 的街道玩,遺泊很嚴重的,有成5部巴士擺街邊,你可以偷0個D巴士.
> 若你喜歡駕巴士,這隻Game好0岩你.
>
> 註:這隻Game由於過份暴力,本人建議你夠十八歲先好買.
>
> 成日做廠務司機的
> 金魚字
Where can I buy it?
Mong Kok? Or somewhere else?
Thank you very much.
Darren
BL35
Article 48: (Request 1)
> Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> Can we download it from internet or buy 'fan' version?
係.....唔得
因為隻Game要用碟開機的,用Window95比較正
金魚字
Re: 還有許多S廠車
肥B (pat22@netvigator.com) from 208.167.247.162 at Fri Mar 5 20:07, 1999 said:
> NWFB 1032 (ccheung8@asiaonline.net) said:
> 今日見ctb 1537行25C, 擋風玻璃貼了S廠!
> S廠即係邊個廠?
除了1537之外, 另外還有585 HE2706,548 HD723(前二區車),500 GX8043,2284 HZ3656等等......
Article 49: (Request 1)
'The mice of Cheung On' said that S Depot means Ap Lei Chau
Depot!
(You can put the red 'S' label to yellow bus:p)
DL
Re: 字輒/掛牌表資料太舊
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) from 202.82.48.82 at Fri Mar 5 20:17, 1999 said:
> 天使得得B (samwg@netvigator.com) said:
>
> 如題
－ 冇辦法，因為字軌表已經暫停服務左一段好長o既時間，希望
可以早日重開啦！
東邪
GK 9112
Article 50: (Request 1)
唔好話重開,叫板主比一至兩個星期Update0下D資料都得啦
字軌表九巴8P,58M,58P,58X,60X,261B及N260負責人
金魚字
Re: 嘩!
Tsung Bus (miketal@hkstar.com) from 202.82.242.24 at Fri Mar 5 17:28, 1999 said:
> 毒手車王--巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) said:
> 今日有個巴士迷同學同我講佢見到城記某廠裡面有
> 人係度將一部城記豪'repaint'成以前的捷達車身顏
> 色.可信性有幾高呢?如果真係有,你估又意味住乜?
唔通意味捷達已經全面收購木瓜?
好!睇下佢出左街之後點樣先
Article 51: (Request 1)
根據最新公佈，捷達已擁有城記近70%股權，距離私有城記愈來愈
近。
問九巴(龍運)車
AV102 GL3694 (agnescsf@asiaonline.net) from 202.85.95.55 at Fri Mar 5 16:17, 1999 said:
想問下由龍運過檔九記果十架 AV,3AV 現在是什麼屬廠?
而又行什麼線呢? (有冇行字軌?).
Thanks!!
AV102
Article 52: (Request 1)
3AV339-343,即LW1,2,6,7,8全部都屬九龍灣廠
不過3AV343 HD4066暫借給荔廠
金魚字
Which CORGI model will product in April?
bryan (andy56k@ctimail.com) from 203.80.100.221 at Fri Mar 5 16:18, 1999 said:
Can anyone tell me? Thank you.
Bryan
Article 53: (Request 1)
英國版:
April:
Northern Counties Palatine II East Yorkshire Motor Services
Blackpool Balloon tram - Pontins
Blackpool Brush tram - original livery
AEC 6641T trolleybus - Cardiff Corporation Transport
(Streamline)
Weymann trolleybus (Maidstone & District)
Plaxton Excalibur - Flights
May:
Van Hool Alizee - Ellen Smith
Blackpool Balloon tram - 1980s livery
Neoplan Cityliner - Parrys International
Optare Delta - Bartons
Plaxton Premiere - Plymouth Citybus
Bedford OB coach - Southdown
Re: 0甘0岩......
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.167.249.109 at Fri Mar 5 20:23, 1999 said:
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
> 頭先同某人(哈哈..)行街,
> 係吉X島橋底見到架ED3873被一架五十鈴5.5噸
> 貨車撞尾.之好我即刻返屋企拎相機.
> 之後再返現場.影左陣相見九巴架保
> 儉組架車到左.攪左二十幾分鐘之後,
> 架S3BL被架三菱工程車拖走左.
> 架S3BL主要右邊車尾損毀,流出偈油,波箱油.
> 而架五十鈴5.5噸貨車則Total lost.
> (相片本人會於明天Post上來)
>
> 見到個貨車司機好似好傷心的
> 飛機竺
0甘黑0既,上次我坐S3BL368 ED3873爆門玻璃都係在屯中分站喎
金魚字
屯門區議員--對巴士服務無能為力
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.167.249.123 at Fri Mar 5 19:16, 1999 said:
今日,我落良景街市買菜煮飯,在街市門口貼左一張區議員快訊,
大大隻字寫:成功爭取開辦261R......
我看完後,怒火中燒,條線本是我向九巴的朋友建議的
開左之後,區議員又話成功爭取,我覺得屯門區議員成日搵
我地巴士迷笨,我地向九巴反映,成功之後區議員又入自己數
佢地有無做過野呀,我都有去聽區議會交通小組會議的
佢地完全冇提過261R.
我已經比佢地搵左兩次笨啦.
第一次係N260
都係覺得我以前的老師,三料區議員吳明欽好
不過佢在我中三時因血癌死左.
屯門大興村某中學校友
金魚字 畢業於1994年在5S2班
Article 55: (Request 1)
n我地要民主, 佢地自然要選票...
除了話自己'成功'取得新線,
明明交通八達又話不足,
仲有加價多少都反對,
....好彩選民已精明了許多!!!
否則仲以為佢地真的為了'公眾利益'!!!
讀政治的DM3103
Re: 最[襟撞]的車款
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) from 208.167.247.190 at Fri Mar 5 19:42, 1999 said:
> 豐巴 (simong@netvigator.com) said:
> 今日聽到老師話[富豪]的車襟撞些,
如計私家車應該平冶及紳寶都好襟撞
> 唔知巴士又係咪咁呢?
我估係雞襟撞些.....佢個'大泵把'鏟平
D私家車都有份 :P
飛機竺
> 豐巴
> 巴士總站討論區
李惠利OPENDAY，有男人睇仲有雞車睇
Tarry (hktsui@netvigator.com) from 208.167.251.79 at Fri Mar 5 18:03, 1999 said:
今天下午成級去參觀李惠利工業學院，不過真諗唔到會有
城巴男人(#1556)睇，仲有兩塊大壁報在旁，內容冇乜點睇
到，不過已知所有壁報內容都是由城巴提供，每張紙也有
城巴logo,圖文並茂。講番男人，裡面差不多所有揭得的蓋
都揭哂出來任君欣賞，又有三位城巴學徒在講解，行都邊
就講都邊，佢地話成架車有成差不多十部電腦，包括引擎
電腦、波箱電腦、燃油噴注器、兩組氣門......。有樣野
唔講你唔知，o個三位學徒以前係讀李惠利的，架巴士係
o個三位學徒親自向城巴申請的，城巴真比面!
講完男人，講下隻雞先，架巴士並沒有車身，得個底盤，
其實o甘樣仲好，因為可以睇清楚個底盤構造。
初時我都唔知呢架係雞車，只知有個底盤放在男人旁邊，
跟住睇睇下，睇到引擎上刻左「Gardner」就知發生什麼事，
整架巴士比我睇得通通透透，點來就唔知，凈係知道架車
係前中巴的，全靠個鈦鈴話我知。
但是時間有限，唔得閒再研究o甘多，好快就走左。
睇左唔夠一粒鐘的
Tarry字
Article 57: (Request 1)
架車係LV10, 那時我在柴廠親眼見住佢被'湯陣', 風缸裝在中門的位置
三月車書
8287 (hkay@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Fri Mar 5 14:47, 1999 said:
三月的<汽雜>有兩篇巴士稿，其中一篇講東京巴士不錯，但很短。這
篇是續篇，唔知幾時寫過上篇呢？
今月冇翻油
DA74 (c3035083@hkstar.com) from 202.40.137.110 at Fri Mar 5 20:50, 1999 said:
點解新巴VA56,DA71續車牌但冇翻油?
296C 取代 296B
Bus Master (busman@hkabc.net) from 202.67.249.227 at Fri Mar 5 19:52, 1999 said:
從區議會得來的報導
本月底將開辦296C
尚德 <-> 深水土步
似乎是取代原有的296B計劃
另一說是296C是296D的延長線
即296C 取代 296D
有冇人記得十幾年前有集星期x檔案講巴士迷?
C Ma (madc@bp.com) from 210.8.232.3 at Fri Mar 5 21:07, 1999 said:
淨係記得有一part係有個巴士迷背住條馬路憑聲認出後面
經過的雞鴨之類...
有冇板友有收藏此集? 可否描述一下大概講D乜?
1803
DA74 (c3035083@hkstar.com) from 202.40.137.110 at Fri Mar 5 20:18, 1999 said:
那兒能影城巴1803?
來來回回
DA74 (c3035083@hkstar.com) from 202.40.137.110 at Fri Mar 5 20:14, 1999 said:
點解新巴經常將一D字軌車調走後,隔一段時間又調番佢地番去?
例子:
1)LV70(66)
2)MC(63)
3)LA23,24 (8)
etc...
Yellow Blind question!
LA18 (choipui@netvigator.com) from 208.151.70.116 at Fri Mar 5 19:52, 1999 said:
Please tell me about yellow blind information.
I know MC had yellow blind.
snoopy bus 巴士網頁
snoopily (tinaau@cyberec.com) from 202.60.254.57 at Fri Mar 5 19:27, 1999 said:
snoopy bus 巴士網頁
http://www.interq.or.jp/www-user/asagiri/kcsnoopy.htm
snoopily
52X, 68X 加密班次
R Lai (raymansc@hkg.com) from 202.85.94.96 at Fri Mar 5 19:06, 1999 said:
52X 於3月7日起加密班次
平日改為11-20
68X則在3月8日加密班次
平日為佐碼:4-20, 元朗:4-12
希望無掉轉兩線日期.
M590 , N970,720,722????
Nwfb 1160 (iteawiv@netvigator.com) from 205.252.147.140 at Fri Mar 5 18:42, 1999 said:
If M590 open,then 590 (will/will not)be cancel?
When 720,722 change to whole day service,Does NWFB
change all Trident or A/C buses???
There were many 'Red Van' running Aberdeen to Mong Kok-
(Night Service),then N970........(useless)?
【網頁廣告】柴灣區巴士相
LF291 (wang5@hknet.com) from 158.132.14.5 at Fri Mar 5 17:02, 1999 said:
「巴士隨想站」有以下更新：
1. 「留影八系」加相八張： DM17 行 84 ； DL41, ML49, DC14, LA23 行 82 等。
另「現有路線詳情」 新巴路線 82, 84M, 694 及
城巴路線 606, A12 分頁更新了相片部分。
2. 「路線掌故組」補回隧道線及豪華線簡介。
由此路進巴士隨想站
巴士隨想站網主
智叔
P.S. 「巴士隨想站」參觀人次已逾一萬，多謝各位支持！
正畫一幅,不容錯過
8P巴士總站 (miketal@hkstar.com) from 202.82.242.24 at Fri Mar 5 16:56, 1999 said:
今次唔會出錯:
歡迎發表意見
註:這是小弟設計之捷聯車身勝利二型
中巴時代788線一問
2A_DL13暗西怪客 (ngamsai99@hutchcity.com) from 203.184.225.10 at Fri Mar 5 21:21, 1999 said:
各位,有冇人話我知,中巴時代的788線是否設有特別班次,由小西灣往灣仔(告士打道近
會展中心)?
今日有個同學問我, 如由小西灣往中環港外線碼頭是否有巴士到,我向他說可乘城巴之
788線,再在大會堂行去.他便說,788唔係只由小西灣往灣仔(告士打道近會展中心)嗎?
因他以前中巴時代曾搭過該線,發現巴士只是這樣行,巴士到達告士打道近會展中心後,
就立即掉頭返回小西灣,所以他一直以為788是唔到中環的.
據我所知,788一直以來都是由小西灣←→中環(永和街),近月才延長至港澳碼頭,而根
據前中巴及城巴熱線,788亦沒有這樣的特別車由小西灣往灣仔(告士打道近會展中心),
但為求真理,我都係想問下788是否有以上的特別車?希望您可以答到我這條愚蠢問題.
(按:最後這位同學怕唔識路,決定坐地鐵由中環站行去碼頭!)
___________________________________________________________________
2A_DL13暗西怪客
ngamsai99@hutchcity.com
新巴巴士衝紅燈之迷
2A_DL13暗西怪客 (ngamsai99@hutchcity.com) from 203.184.225.10 at Fri Mar 5 21:20, 1999 said:
今日,小弟從北角放學返回耀東之家,上O左架2A/ML38,經歷「有留意」情況下的第二次
坐巴士衝紅燈.
事沿ML38駛至渣華道/英皇道交界(香港殯儀館),巧遇紅燈,如您住開呢頭,都知該燈位西
行方向的紅燈時間是快過東行的(i.e.東行及西行一齊轉燈,但西行方向較東行方向早些
少轉綠燈),今次架ML38就是'可能'唔熟路,見到西行線D車行得,個卡佬就「妄性性」開車
(我睇住東行線仲未轉燈),當時,係渣華道仲有私家車轉出O來,架私家車只能收慢油!(又
係新巴跳飛機之過!D車佬都唔會熟路)
(按,小弟第一次坐巴士衝紅燈都係坐新巴2A(ML??,很久啦!),架巴士係耀興道'唯一'一
支紅綠燈DO衝燈,該支燈的設計是只有人KAM掣後個行人燈才會轉綠燈(耀興道交通流量有
幾多,唔慌多啦),所以支燈十世都唔轉.好多時都係有些貪玩大小朋友'手痕'KAM左個掣,
支燈就會在根本無人過馬路的情況下轉紅燈(車輛紅燈),架ML就在有理無理下照過!
巴士衝燈係唔對,但小弟認為更不對的是政府,政府根本唔需要在耀興道裝支燈:浪費金錢!
支燈根本無人需要用)
唔知大家有否試過坐巴士衝紅燈呢!
___________________________________________________________________
2A_DL13暗西怪客
ngamsai99@hutchcity.com
大嶼一遊+嶼巴數問
2A_DL13暗西怪客 (ngamsai99@hutchcity.com) from 203.184.225.10 at Fri Mar 5 21:19, 1999 said:
小弟星期日(28/2/99)曾到大嶼山一遊.
首先,小弟從新碼頭坐船去梅窩,架船埋梅窩前,小弟見到有埋嶼巴雞泊左係個車廠do
問題一:d雞有乜用?問題二:那個車廠叫乜名?
跟著,小弟乘1號巴士(D頭ISUZU)往靈隱寺隔離一間細寺食齋(好似叫'維心精社??'.
d野唔係太好,同寶蓮寺爭得遠),問題三:驚人發現:食完齋後係間寺內行下,無啦啦係
一張露天o既檯見到本封晒塵o既九巴1989年年報,有冇人知道點解會有本kam的書?
然後,小弟乘21號巴士(F頭ISUZU)上大佛,個車佬同我地計車錢(人分別有10歲,17歲,三
個成人及二個老人),個車佬話等於五個大人的車錢!問題四:kam我咪等於俾小童錢?
嶼巴是否有學生半價?
最後,小弟由昂坪坐2號巴士返回梅窩,kam好采俾我坐到部H頭(HF????)的benz.(唔使坐
ISUZU).
希望您可以解答小弟以上問題!
___________________________________________________________________
2A_DL13暗西怪客
ngamsai99@hutchcity.com
號碼牌
Gakei! (gakei@netvigator.com) from 205.252.144.243 at Fri Mar 5 21:42, 1999 said:
1. 九巴倫敦寶的數字牌有冇曾經用過正式的牌布 (包括頭側尾牌)
2. 九巴長牛有冇曾經裝過正式的側牌箱?
3. 以前長牛側牌係貼紙o既, 如果俾著而家, o的紙一定一早俾某
些 '巴士迷' 搣晒.
--
車匙!MC8
SC (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.210.115 at Fri Mar 5 22:03, 1999 said:
有冇人知MC8發生怎麼事而要退役?
Re: 香港交通之友會成立聚會
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 203.80.114.24 at Fri Mar 5 22:41, 1999 said:
> John (jmtng@hknet.com) said:
> 現宣佈香港交通之友會, 一個包括巴士,鐵路及飛機愛好者的會
> 即將成立
>
> 由於要通過會章, 接收會員及選舉理事會, 本會現定於明日
> (3月6日)下午二時半, 於上環先施公司的M記快餐店舉行聚會,
> 歡迎所有有意的人士參加.
>
> John
我好想黎, 亦想當理事
但我聽日唔得閒到, 咁點算? ^.^''
Article 75: (Request 1)
is it an organzation of government licenced???
Article 75: (Request 2)
gathering後, 即時向政府註冊, 因為據社團絛例, 必須
要組成理事會及由會員通過會章, 才能註冊
另外我作補充:先施公司的M記是位於德輔道中與永和街交界
(即城巴780總站附近)
John
新Neoplan模型巴士+有事要大家做公正
VA48 (mirage13@netvigator.com) from 208.167.247.121 at Fri Mar 5 22:17, 1999 said:
今日去巴士細界,老細話
Corgi就出Neoplan模型巴士以下是模型巴士資料:
型號:CityLiner
公司:Parrys international
車牌:N566AWJ
另巴士細界今日被接人放學的家長投訴話詎打開度門
阻住條行人路,小弟今日在場更有一名女仕特登把門關
上,跟更有警察到場口頭警告,而其他商店也有這樣做
但沒被投訴,大家對此事有什麼看法?請大家發表意見.
VA48
SF1?
Nwfb1160 (iteawiv@netvigator.com) from 208.139.97.42 at Fri Mar 5 22:53, 1999 said:
Do you know which company bought SF1???
Is DL1 re-service?
Nwfb1160 (iteawiv@netvigator.com) from 208.139.97.42 at Fri Mar 5 22:50, 1999 said:
After DL2 had serviced again,then DL1.....?
近九萬元的電視機
Burnett (98298036j@polyu.edu.hk) from 158.132.14.5 at Fri Mar 5 23:06, 1999 said:
九巴多輛巴士也貼上Fujitsu 42' Plasma TV的Banner，作用有多大呢？
[討論]不往機場的機場巴士
Burnett (98298036j@polyu.edu.hk) from 158.132.14.5 at Fri Mar 5 23:04, 1999 said:
龍運的E31總站設在東涌市中心，如本人沒記錯的話，E31應該是不往機場的。
但車身卻寫上通天巴士/AIRBUS，本人認為不太合適。各位有何意見？
