Today's Articles: 58.
Articles' Numbers: (19990118_01-58)
Article 1:
Re: 用過單層車的過海線
藍田站長 (jackie01@hknet.com) from 208.139.110.247 at Sun Jan 17 21:30, 1999 said:
> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
> 用過單層車的過海線
>
> 九: 110, 373, A2, A3, A5 , 337
> 中: 110, A20, 111, 101, 690, 102,104(當時中記俾'混書柱' cut o左14條線o個陣見過)
> 城: 117, 973, 671, 917, 88R, 182(有板友話見過用MAN行),690(千真萬確,絕無作o野,係用土砲o既)
> 新: 110, 914, 694, N121,N122(1/9/98新記接收中記o個晚見到,用20XX行)
>
> 請接力
>
> P.S. 哈 ， 過 大 嶼 山 算 唔 算 過 海 呢 ?
本人金(甘)句:齋躉上斜,掂過碌蔗 :p
--
藍田站長(GB2444,FX8032)
Article 1: (Request 1)
101-AA??(Duple Metsec bod)
我表哥楂過啦
就上個星期楂
Article 1: (Request 2)
中巴111
Article 1: (Request 3)
HK Buses Vol.1 by M. Davis said 1 Long Dragon was on
102 in the mid 70's. 2 conductors used. It was to
test long bueses on tunnel routes.
Article 1: (Request 4)
Also Citybus 917
Article 1: (Request 5)
還記得當年102行CX同DC，繁時就同二號跳飛機，真係好正架。
而小弟有一次去牛河，係個總站個度，有兩架車，一架係
DA13，另一架係CX7。
係一點幾，架DA13開左，都有唔少人上車，還記得當日係星期六，
之後一分鐘，架CX7就開啦，相信當年係加班特車來的。
小弟就一個人，由筲箕灣包車包到美孚，一來因為有架DA13
係前面。二來，0的客怕貴嗎，架車有行李架，又真係咩的。
當日，仲有一架DC10行102，係筲箕灣總站，有一班巴士迷叫
個司機開左個尾蓋影相。
Article 1: (Request 6)
用過單層車的過海線
九: 110, 373, A2, A3, A5 , 337
中: 110, A20, 111, 101, 690, 102,104(當時中記俾'混書柱'
cut o左14條線o個陣見過), 182(用CM行)
城: 117, 973, 671, 917, 88R,
182(有板友話見過用MAN行),690(千真萬確,絕無作o野,係用土砲o既), 89R
新: 110, 914, 694, N121,N122(1/9/98新記接收中記o個晚見到,用20XX行)
請接力
Article 1: (Request 7)
用過單層車的過海線
九: 110, 373, A2, A3, A5 , 337, 307(用AM), 200
中: 110, A20, 111, 101, 690, 102,104(當時中記俾'混書柱'
cut o左14條線o個陣見過), 182(用CM行)
城: 117, 973, 671, 917, 88R,
182(有板友話見過用MAN行),690(千真萬確,絕無作o野,係用土砲o既), 89R
新: 110, 914, 694, N121,N122(1/9/98新記接收中記o個晚見到,用20XX行)
請接力
Article 1: (Request 8)
> CTB-1024 (wailap@netvigator.com) said:
> 用過單層車的過海線
> 九: 110, 373, A2, A3, A5 , 337
>
> 中: 110, A20, 111, 101, 690, 102,104(當時中記俾'混書柱'
> cut o左14條線o個陣見過), 182(用CM行) 301 (晨早特別班次,用DC)
302,305中巴間中在星期六用DC行走
記得A20開辦(16/9/1995)前,八架CX在(1/9/1995-15/9/1995)
全日加插在101,102,106,111,116行走
因為260於1/9/1995由城巴搶走
過海線臨時收容八架CX或DC
> 城: 117, 973, 671, 917, 88R,
> 182(有板友話見過用MAN行),690(千真萬確,絕無作o野,係用土砲o既), 89R
>
> 新: 110, 914, 694, N121,N122(1/9/98新記接收中記o個晚見到,用20XX行)
>
> 請接力
Article 1: (Request 9)
also CMB 106, use CX and DC
Article 2:
Re: Want to take ME's photos
Kasshober Setra (stage@netvigator.com) from 208.139.105.149 at Sun Jan 17 17:40, 1999 said:
> Sad HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) said:
> Which place is the best for taking photos of ME?(except Shatin)
>
>
> Want to make friend with others is so difficult... What can I do...
> Dreams are my reality
> A different kind of Re-ailty
>
> HR1969 ~_~
it is better to go to the gate of taipo highway of chinese
university ,and many good point is in taipo highway.
Article 2: (Request 1)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 佐敦道碼頭七十號巴士都有不少 ME.
你可唔可以send D俾我?
Article 2: (Request 2)
> Sad HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) said:
> Is the buses moving, if so, I want to take it in Terminus, any idea?
> I want to make friend with a F.1 student(boy) in my school, but he don't know me. But I don't know how to talk with him. And he accept me or not.
> What canI do?
> ~_~ Sad HR1969
Maybe u could choose Kwong Fuk Road since there are some bus
stop and 73a,74a,70,71k,75k would stop there. all routes
have some ME which u can get more ME photo there.(it's not
a terminus) for 73 & 76k, u can take them at Choi Yuen Road
near Choi Yuen Estate.
Jess
Article 2: (Request 3)
> Sad HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) said:
> Is the buses moving, if so, I want to take it
> in Terminus, any idea?
Easy. Try the old Sheung Shui terminus
(outside Shek Wu Hui depot) after 10:00 am and you
will find some ME parked there. But don't try to go into
the depot area - it is illegal.
It is only 2 minutes walk from Sheung Shui KCR station.
Good luck.
C Ma, who had taken ME photo there.
Article 3:
3AV186
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.81.134 at Sun Jan 17 17:50, 1999 said:
> 機神 (chanyui@ctimail.com) said:
> 各位板友, 你們知不知道3AV166(HD170)在那?
印象中3AV166(HD170)應該係3AV186
3AV186=HD170
3AV166=GZ3664
3AV186(HD170)目前係72X掛牌
P.S:下次都係唔好用歌名做標題
Article 3: (Request 1)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> Why not?
可能係有少少似賣廣告既成份掛
加上以前好似都有人用歌名做標題
(Sorry!講左離題野)
Article 3: (Request 2)
前排因為有板友經常用呢句歌詞做標題，我個人覺得好煩。
Article 3: (Request 3)
但我睇住個wor!!!!
Article 3: (Request 4)
3AV166 = HD170
??
3AV166不是GZ牌O羊!
Article 4:
Re: 新巴8號服務大倒退?
LF291 (wang5@hknet.com) from 202.67.220.202 at Mon Jan 18 00:49, 1999 said:
> Peter(1) (ykfong@vtech.net) said:
> 在昨日,8號車一部冷馬都沒有,反而有兩部雞車,LV111,LVxxx,是今年第一次
> 見到的.其他的是DL,ML.
八號一向都係好一條拉車線, 無車上0黎乜車都行.
仲有板友話新巴有一日八號全日行寶(?!), 所以都無話倒唔倒退.
據知這種情況還會持續相當時間(那一期多冷馬就行冷馬,
突然唔夠冷馬就全熱狗)
可能自己住柴灣, 依家八號行乜都見怪不怪.
> 今個星期日,8號車大多是熱狗車,只見三部冷馬,係唔係新巴694改全日後,
> 冷馬不足.
比起上幾個星期少, 但一定唔只三部冷馬行.
智叔
還記得十月初又係開類似題目, 依家見 '服務倒退' 標題都怕怕.
Article 4: (Request 1)
今日也有最少2架Trident行8號, 更有久違了的LM2和LM3等, 而冷馬
也不止三架, 有數架VA.
Alex Chan.
Article 4: (Request 2)
> CMB DA82 (da82@netvigator.com) said:
>
> 唔係呀～～今日至少有ＤＡ７１行８號，仲有１０ＸＸ添～～
> 其實新巴ＬＶ行８號都唔係第一次，成個星期都見架ＬＶ７１響度……
> （提供暖氣巴士服務嘛！ :P)
>
> DA82,HB8095.
我認為咁樣囉 , 因為早0個輪 , 氣溫
低到連 10 度都唔夠呀 , 所以有見及此 ,
新巴特別派 '' 非空調 '' 巴士行 8 號囉 ,
等0的客有得選擇嘛 , 0岩0岩先至聽完天氣 ,
話呢兩日會暖番 , 到時先至加番幾架冷馬落
去都唔遲0丫 .
By LA11 Shing (^_^) (^_^)
Article 4: (Request 3)
不過有時大家咪以為冬天搭熱狗暖、冷馬凍,
前幾日十度左右我就試過.....
當日返學我坐架 DM 返學考試, 我坐樓上第三排, 車頭個人唔知係咪
鐘意凍，開左半隻窗，不過佢自己又唔坐埋去食風位。架 DM 當時全
爆，我又冇得掉位，又唔方便叫佢關窗，結果食左二十分鐘寒風
，到佢落車我走去關窗先至唔駛再捱。仲有次坐LF, o的人關了全
部窗，焗到我暈咁滯.....
o個日放學(其實不只那天)坐o的冇開冷氣、只開風的冷馬就暖好多.
P.S. 反而好多城巴冷馬開晒冷氣.......
Article 5:
新填海區
Sixty (wong5399@netvigator.com) from 208.139.97.87 at Sun Jan 17 22:33, 1999 said:
我想問九記或其它公司有甚麼路線是計劃行走
西九龍填海區(即富榮花園一帶),
因該區人口漸多,但該處'東不成西不就',
去奧運站都三個字,其實都幾唔方便!!!
我的建議:
10/13D/16 其中一條經富榮以佐碼作總站(給居民去旺角)
72X 亦拉去佐碼
914 改經富榮
希望大家繼續討論及建議,多多指教!!
Article 5: (Request 1)
以我所知(kmb經區議會討論):
12 會改為深水埔->尖沙咀(循環) 改經富榮
32 會去佐碼
904/914 改經富榮
我建議16改去佐碼
另建議13D改去深水埔,經大角咀道,海壇街,南昌村
因為大角咀道,海壇街,南昌村有需要設來往觀塘的巴士線
需將有新專線小巴46服務,但仍有需求
Article 5: (Request 2)
而家就真係唔方便, 淨係得條2E落佐敦, 10單向去旺角, 一條綠小去油麻地
> 10/13D/16 其中一條經富榮以佐碼作總站(給居民去旺角)
應該啦...其實都唔係淨係去旺角o既...
> 72X 亦拉去佐碼
拉去做乜? 如果咁樣不如將32, E21, 66拉埋去啦. (不過幾有新意)
> 914 改經富榮
好似有計劃咯喎....
住o係富榮花園對面o既渡船街o既James (新巴1016)
Article 5: (Request 3)
> 10/13D/16 其中一條經富榮以佐碼作總站(給居民去旺角)
10 已是經富榮, 不過只能單程去旺角.
> 72X 亦拉去佐碼
點解? 有居民搭去大埔?
> 914 改經富榮
已經計劃當中.
> 希望大家繼續討論及建議,多多指教!!
其實會唔會俾其他巴士公司在新填海區開線?
Article 5: (Request 4)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 914 經富榮, 路線是否先經佐敦道 (伸延部分), 入渡船街後
> 跟隨 2E 的路線 (北行) ?
好似唔係...
深碼方向: 由西隧直接由天橋(油麻地/旺角方向)出富榮,再去大角咀.
反之亦然.
雖然此改動會影響不少人士,但大角咀居民長期以來要求的'114'替代路線終於出現.
(即經大角咀後,利用西隧過海)
不如904/905都行埋富榮,唔會太繞路,又可以多幾條線行,塞住班區議員的口....
Article 6:
Re: 迷離檔案之中記10號寶於北角碼頭焚毀事件
VA56 Gohan (a3819@hkstar.com) from 24.64.182.60 at Mon Jan 18 01:22, 1999 said:
> C Ma (madc@bp.com) said:
> 以前細個睇電視新聞, 印象中總係間唔中就睇到一單好似
> '今日中記10號巴士於北角碼頭著火', 跟住個鏡頭一 zoom
> 埋去就會令小弟打過突:
>
> 又係寶寶?
> 又係10號?
> 又係北角碼頭?
>
> 究竟係巧合? 定係另有內情?
> 請問有冇板友記得呢方面的資料? 因小弟都唔係記得太清楚了.
>
> 搭單一問, 當年D艾莎富豪 (AV) 焚毀時又係行乜野線呢?
呢度有資料
Article 6: (Request 1)
> Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) said:
>
>
> 正是十號
城巴已經接手了十號, 重行全冷, 如果又有十號焚毀時
損失一定比中記損失一架寶寶傷!!
Article 6: (Request 2)
以前中巴 10 號寶寶火燭, 差唔多次次都係有離奇煙頭留嚮車廂度,
辣著座椅而起火. 有人話 D 煙頭係北角村居民由住所內彈入架車度(!!),
城巴全冷馬又點彈到入去? 況且而家都冇乜人夠膽嚮冷馬度食煙啦?
---
本月金句：獨沽一味，做好自己
Article 6: (Request 3)
> 291/291A Siu (eg_slk@stu.ust.hk) said:
> Nobody does so, even for my dad, who smokes at least 30 cigarettes, as the penalty is as high as $5000!!
>
> 291/291A Siu
以前八號行LA19字軌個時，咪一樣有人食，唔會罰足五千架。
Article 7:
Re: 街機有渣巴士 Game
死老鬼SLK (97017130j@polyu.edu.hk) from 210.184.50.116 at Sun Jan 17 21:47, 1999 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 街機近排有隻賽車 game , 可渣巴士 (貨車,私家車都有),
>
> 部巴士幾靚 , 似豪華版三菱.
>
> 而個 game 都幾正 , 在公路,市區 , 汽車巴士中穿插 ,
>
> 而個軑又夠重 , 大家可以一玩.
>
> (我見巴士好似最受歡迎 , 最多人渣.)
>
> GZ5818
係咪旺角o個間地牢機鋪呀? 我覺得部車似五十零部GALA! 仲有炒車
o個陣會replay番你炒o既片, 好正!!
死老鬼SLK
Article 7: (Request 1)
隻game叫乜名?等我有時間去搵o下
68M
AD127/FM5444
Article 7: (Request 2)
旺角 Cyber Cit$
$10 一鋪
地址 : 旺角信和行番轉頭, 地鐵站行番前, 星際隔離條街間McDonDon
隔離
卿姐EV 4019
S3N264
VA64
Article 8:
Re: 邊度買嶼巴Dart仔模型至抵?
CMB (carlocwm@hkstar.com) from 203.80.123.221 at Mon Jan 18 04:24, 1999 said:
> 89X比卡超 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) said:
>
>
>
> 邊度買至抵*?...........Please help me!
>
>
> *計埋A/B/C會的折扣!
>
>
> 請 多 多 指 教 !
>
>
> 89X比卡超
If u really want to buy NLB , u may send message to dannywct@hotmail.com , he had one more which bought in Lantau , sold under $400 , u may ask him ! He also a fans of local bus , he's not the 'yellow ox'!
Article 8: (Request 1)
A會$280,每人限買一架
以下是地下消息:
由於數量有限,B會都問過嶼巴,嶼巴話無貨提供
C會遭嶼巴距絕
Article 8: (Request 2)
> 叻霸佳 (letchan@netvigator.com) said:
>
> C會好似冇嶼DART定，因為我冇收過佢的c-xpress講有得定
>
> C會會員
> 叻霸佳
香港巴士迷會有得訂,@$280,每人一架,我自己都要訂,所以幫你唔到.
-sorry-
P.S.架HR8273模型車廂內果條一格格黃色膠條用來扮甚麼?
$280都幾合理
S3M94(SLF)
30xBuspage
Article 9:
Re: 城巴前景一問
林文放 (manhing@hkstar.com) from 137.189.4.4 at Mon Jan 18 00:20, 1999 said:
> VA64 (b3391@netvigator.com) said:
> 請問城巴還有沒有落新車訂單? 因為本人對此不樂觀,城巴這間公司,
> 基本上發展已達飽和,它一方面不需配合像機埸般的大型發展開新線,
> 又不需應付自然淘太, 因為車隊年紀還細. 即使有新車數量都會很少.
> 如果板友希望城巴像九巴和新巴般把大量港島線轉用 男人 或 躉.
> 這個可能是妄想的.
如果新記一日未發展成熟
城記仲有一定發展空間
至少307全日版都未開
不過城記真正發展空間不在港島
而是港府批的將軍澳同天水圍新專利權
我估將軍澳由新巴要
天水圍由城巴玩
林文放
Article 9: (Request 1)
> 如果大量改用躉和'男人', 也許就要放棄很多只用了數年,甚至數個
> 月的巴士.....似乎太浪費了. 新巴和九巴大量用躉, 是為了取代高
> 車齡的巴士, 但城巴大部分巴士不是太老舊, 而且現在也不是極之
> 缺車(情況比一兩年前好得多了), 如果盲目的賣新車, 似乎是不太合
> 現實了.
大家應該認同，一向城巴都賣點就是新車，好多人就是因為城巴既新
車而改搭城巴。再過幾年，甚至現在，城巴出新車既數目將會大幅減
少，看來城巴真的要好好保養批車喇
新巴在幾年後都會有同樣問題，其實巴士公司響同一時間買大量新巴
士，到了批巴士四五年舊左右既話，相信保養會是一個幾大既問題。
> 再者, 大家都知城巴有不少問題有待解決, 現在不是一個好機會, 讓
> 一向被板友批評為'發展過快'的城巴, 停下來進一步改善服務嗎?
可以看得出城巴是有意改善服務
但好多時都是過急
好似自己Ｄ車都未夠就硬食中巴十二條線，希望將來唔會有咁既情況
> 若香港還繼續繁榮下去, 市民還視巴士為日常交通工具的話, 巴士服
> 務何愁沒有潛力呢?
但我相信港島區的發展將會達飽和，當然，如果政府落實青洲填海區
計劃既話又是另一想法
Article 10:
Re: 曾經係字軌，但係轉廠後再度行過前字軌路線
金魚 (n960@hkabc.net) from 202.73.253.104 at Mon Jan 18 10:55, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 請問有邊D車以前曾經係字軌，但係轉廠之後又再度行番以前字
> 軌既路線呢？
>
> 例子:S3M254
> 響U廠年代曾經係70X字軌，但當轉K廠之後曾經再度行過70X。
S3M6 DL4387 N年前上過玩具反斗城廣告掛牌58M,入左廠成年
年多前出左去沙田廠行86,現在部車返左屯門廠,竟然行返58M
昨日在相底中搵番BL1 CP3323行58X,BL2行69X的相底
好開心的金魚字
金日金句:奧林匹克,越坐越黑
Article 10: (Request 1)
> HB 916 (tin@school.net.hk) said:
> DM 9879 S3M50
> 以前是沙廠85掛牌, 曾經轉U廠, 98年5月左右返回沙廠,
> 並再成為85掛牌, 直至九八年七月全部S3M甩牌換開密籠.
>
> HB 916
S3M1(DK1367)
四年前是荔廠44M掛牌，後來去左K廠做後備(曾經行過41)，兩
個月前回來青衣廠，行番44M。現在是44掛牌車，但經常去左做
42M！
DL
Article 11:
Re: 超級大平反 , 良心發現
Danny,CMB (carlocwm@hkstar.com) from 203.80.123.221 at Mon Jan 18 03:55, 1999 said:
> Anthony (guyarab@netvigator.com) said:
> 我在此想講:你們不應因為自己在任何舖頭看到自己想買的東西比起
> 其他舖頭貴而鄙視他，甚至認定它為'黑店。'
>
> 好多巴士迷相信都知道灣仔太原街有兩間模型舖，
> X輝 及 X興，並相信X興比起其他模型舖貴，有人還名它為'黑店!'
> 我在此將一切大平反。
> 我明白X興是比起市價貴少許，但是否任何事物都貴過人呢?
> 你們入去一間玩具店目的就只是買巴士，
> 但未必個個入去的目的都是一樣，
> 有人是為玩具，有人是為公仔...
> 他們與你們憑著不同心態入店,
> 我有次到X興買車仔(@$18)，看見店鋪內的人很有笑容，很友善，
> 令我完成覺得有親切感，
>
> From Anthony: 所講的全是真心話.
Anthony 兄 :
你講對一半la ! 不可否認我也去鴻X買tomica $18 比其它地方便宜! 尤其是超新款的 , eg. KMB Handover $250 , Long Win $255 , 也較便宜 ! 但某些老闆 & 店員的態度真是受不了 , 像流氓一樣 !尤其是先達店 , 佐敦店好一點 , 灣仔總店就要看運氣la ! *P.S. 三店價錢常不一樣 , 小心吃虧 ! 今天買跟第二天買的價錢也常不一樣 ! My experience !
Article 11: (Request 1)
好似平反唔倒窩，大家好似因為佢賣巴士貴而話佢係黑店。。
Article 12:
可不可以將o的熱狗上層尾窗(太平門)變為梗窗?+問題一則
235M (sleepboy@my.address.com.tw) from 208.139.101.163 at Sun Jan 17 22:36, 1999 said:
夏天o既時候，架車行'興'o左，坐尾排就知甘啦，一陣熱氣由後攻上o黎，你都唔好話唔惡定呀，所以希望好似九記咁，將下層尾窗變梗窗。
仲有近來235M及235當到達某一個站司機要轉回安蔭牌，開頭時，不少司機曾中招，唔記得o左轉(特別是235)；我覺得唔係咁好，特別是要帶安全帶o既司機，轉牌時又要脫又要帶，我見31又唔需要轉，唔知其它circular線有沒有以上措施呢?
235M
Article 12: (Request 1)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 你想閂個窗, 咪就咁閂o左佢囉 ... 而且閂o左個窗o的熱氣就唔會攻入車廂喇咩?
我夠想啦，有時變o左'梗開窗'想閂都唔得啦，洛<--(打唔到)雨仲死
o的雨由o個'梗開窗'同太平門門邊漏出o黎，死未!
Article 13:
Re: 必達部單層嶼記系乜0野
死老鬼SLK (97017130j@polyu.edu.hk) from 210.184.50.116 at Sun Jan 17 23:05, 1999 said:
> 1001,2002,3003 (g542@paktin.com) said:
> look like 花高或者金馬或者杜濟
乜呀劉生又搵到'正'野呀? 係咪擺左o係坪輋呀?
死老鬼SLK
Article 13: (Request 1)
yes
Article 14:
新巴再次出招
2200 (dldennis@chevalier.net) from 202.77.28.102 at Sun Jan 17 21:46, 1999 said:
繼有板友曾經講過新巴熱線有82, 83及84冷氣價; 上星期開始82有
冷氣車以試驗性質行走後, 今日, 新巴又再次出招:-
-- 83用短SLF Dart行!
以在下所見, 冇看錯的話應是今日全線83行Dart, 當然又係收$3.70啦!
究竟, 84又何時會出現冷氣車呢?
綠川光
Article 14: (Request 1)
我始終覺得83呢條線係應該摺,俾84做全日+週末:根本83用Dart定
其他車仔都係'二奶'命,係D人等唔到8或者82號先上.咁既然8同82
都係全日,就應該俾84做啦...
新巴出乜招都無用:咁出83,咪只係俾個似小巴既選擇俾人搭.(其實
83又真係同20號綠小幾似!)
Article 14: (Request 2)
我始終對 83 有少少情意結, 覺得既然條線響度就無謂摺,
橫掂都係搵後備司機 / S車司機渣, 都唔使加 cost 咁制,
而 82 假日時間表班次又比較疏, 83 都幫到下架.
俾 84 就無意思, 84 條路線已經左兜右兜, 再兜太古城真係搵邊個搭,
將資源撥來撥去仲麻煩. (同埋 84 已經全日+假日服務)
如果 83 唔經西灣河碼頭, 我諗會多少少人肯坐.
出乜鬼招, 83 一向求其搵車行, 今次指定到用短 Dart 咁解.
綠小 20 是有點 express 意味(上斜快), 不過太多人搭,
成日上唔到車, 對我來說無乜用.
Article 15:
Re: 新記ALX500躉應否維持波浪紋形像?
TomChen (tomchen@hknet.com) from 202.67.219.10 at Sun Jan 17 18:45, 1999 said:
> 89X比卡超 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) said:
> 應該,因為美觀!
唔應該,上了廣告的波浪躉會很核突...
Article 15: (Request 1)
我認為應保留悉數波浪躉(100部左右)以令人留下新記良好印象。
因波浪'NW'代表住新巴。而餘下的不要上波浪來上廣告。
Article 16:
部新巴1039好核突......?
九巴之友 (yscwong@hkstar.com) from 202.82.40.2 at Sun Jan 17 18:03, 1999 said:
今朝係港澳見到部1039個兩個banner唔見左(乜咁快?)
ps星期三仲見到有banner廣告
但係左右兩邊個logo居然冇咁'忽',你地話......
仲有部1048有冇相同情況?
182巴士商場
今日係港澳撞到3個friends及一齊去影相既
九巴之友
Article 16: (Request 1)
> VA36 (kchojbl@school.net.hk) said:
> 1039唔係一出廠就上o左NW波浪紋o既咩？
當然係.
> 唔通又好似1048咁上過廣告？
係既, 1039 係 '曾經' 上過 '聽覺保護' Banner,
估唔到咁快拆...
Article 17:
Re: 九記26...加Trident啦!
eri (bching@hk.super.net) from 202.64.36.171 at Mon Jan 18 12:04, 1999 said:
> R Lai (raymansc@asiaonline.net) said:
> 今朝約8:30, 見到部trident , 行前見到是ATR88
>
> 最近出了六部TRIDENT 都泊K廠...唔通六部都...
>
> 現時26有七部冷, 換豪走定換熱走呢?
VOLVO go first
Article 18:
令人一頭霧水
DR4834 (h9810424@hkusua.hku.hk) from 147.8.145.32 at Mon Jan 18 10:11, 1999 said:
那就是車費的離定
(1)點解過海線咁貴 與所行公里不成比例
(301咁短途 都收8.4)
(2)203 208 特貴
(住又一村 廣播道D人有錢 所以收貴D?)
(3)城記D屋村線仲羅人命
(4)273 幾分鐘車程就羅你三皮
(5)唔明點解新記車咁平(一DD)銅鑼灣2.9就去到柴灣 (不是太記得實際
價錢 唔係2.9就是三個幾 都算平!)
D機場線貴 都有道理 話哂都唔駛勁兜東涌及機場
X線貴都話特快
通宵線貴都其實有道理 起碼平過坐的士
D人投訴車費貴 巴士公司就話用運吉個標準去決定
但是那個標準是什麼就永遠唔知
我想問其實巴士公司是點決定車費的?
各位與我有冇同感 - 巴士公司真係時時刻刻奪市民$
又陰濕 - 定埋D 2.9,3.4,3.9等等 等你比整數
(小數怕長計)
(1)邊條線有女師傅駕駛 佢地多數渣咩車種?
(2)每間巴士公司有多少位女師傅?
(3)新記206X開始D車 在車尾左面頂部有一舊野凸出來(前一批冇)
那是什麼?
(4)新記23號真係用過TRIDENT行?
(5)幾時(估計)先在港島一部中記車到見唔到 即是全部是新記新車同
油上了新記色的中記車
Article 18: (Request 1)
想問下你讀邊一科架
我都係 freshman 喎
> 那就是車費的離定
>
> (1)點解過海線咁貴 與所行公里不成比例
> (301咁短途 都收8.4)
過海線好似另計
> (2)203 208 特貴
> (住又一村 廣播道D人有錢 所以收貴D?)
好似話係豪華巴士收睇喎
> (5)唔明點解新記車咁平(一DD)銅鑼灣2.9就去到柴灣 (不是太記得實際
> 價錢 唔係2.9就是三個幾 都算平!)
但電車咪又可以兩蚊由堅尼地城搭到去筲箕灣啦
> D人投訴車費貴 巴士公司就話用運吉個標準去決定
> 但是那個標準是什麼就永遠唔知
> 我想問其實巴士公司是點決定車費的?
> 各位與我有冇同感 - 巴士公司真係時時刻刻奪市民$
> 又陰濕 - 定埋D 2.9,3.4,3.9等等 等你比整數
> (小數怕長計)
呢個問題可以咁答
如果 A 線用個標準計係收 $3.9
如果比個整數佢，咁咪要收 $4
到時又俾人話
如果同 B 線（收 $2.9）拉過平均，即 A 同 B 線都收 $3.5
咁又要 B 線補貼 A 線，又對 B 線公平
最好就係現在咁喇
當八仔裝晒之後咪冇問題囉
> (1)邊條線有女師傅駕駛 佢地多數渣咩車種?
AM , ADS 甚至 AV 都有見過
> (2)每間巴士公司有多少位女師傅?
中巴係冇女司機，不知現在新巴有冇呢？
> (4)新記23號真係用過TRIDENT行?
有！我見過
> (5)幾時(估計)先在港島一部中記車到見唔到 即是全部是新記新車同
> 油上了新記色的中記車
冇晒Ｄ熱狗至算喇
Article 19:
Re: 摸黑行林錦
9807 (autobus@globility.com) from 142.194.244.139 at Sun Jan 17 23:04, 1999 said:
> Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) said:
> 林錦公路由嘉道理落上村o個段o既上半段, 呢幾日 D 街燈全部壞
> 晒! 全條路一點光都冇 (冇星光, 冇民居). 嘩, 落斜真係好正!
> 只靠車頭燈.... 再加上今晚天雨路滑.
>
> 你話如果個 64K 司機係替工黎o既, 渣唔熟呢段路, 都真係幾危險
> 下! (但係頭先搭架 M71 (依然重有料到o既 Turbo M), 個司機
> 一於好少理, 摸黑落斜都開得好快!)
小弟試過啦，個感覺真係好正！而個0的司機根本係記得條路點行架。
而用人行個條路都試過啦，話說個次坐尾車，仲係雞，咁架車去到
上斜個時就壞左，咁點呢？
用個手提叫的士，冇車肯黎。
冇計啦，成班車成百個人係度，由嘉道理行去上村，又冇街燈，
個時未整好架，而林錦其他車就慘囉，得一條線雙程，又冇警察。
而個司機call總台，又話唔會派另一部巴士黎。
結果係成三十個人坐一架綠小係上村走。而另外兩架紅小仲載得多人，
超載到啊，而家應該冇啦。
Article 20:
Re: VA60!
VA 28 (wong98@netvigator.com) from 202.67.217.15 at Mon Jan 18 12:18, 1999 said:
> bryan (andy56k@ctimail.com) said:
> Today I go to Sai wan ho(bus XXX).The manager said NEXT wednesday may be come VA60 model!!!!
VA 60? 咪同中巴套裝架VA 64一樣?,corgi又搵苯lu.... :-(
Article 21:
Re: 問輕鐵接/輔/(非)專巴料
59X (leungmlw@hk.super.net) from 192.193.195.25 at Mon Jan 18 09:55, 1999 said:
> 輕鐵司長 (96479104@plink.cityu.edu.hk) said:
> 我呢個輕鐵司長，又out多次喇！失敗！
> 今次小弟想記低番各接/輔/(非)專巴線幾時轉/加冷既日期。
> (520,521,655,656,657,670,A51,A59,A70,A71,95R,K1X,K2X)
> 今回感激不盡！
>
> 輕鐵司長
> (請到http://www.glink.net.hk/~zengalau/mtr睇下啦！)
Hey, i want to have the time table for all these routes
as well. Like K2X has changed to all-day service...where
can i download???
59X
Article 22:
Re: Why SBS bus(I see no people buy it)!!!
Danny,CMB (carlocwm@hkstar.com) from 203.80.97.221 at Mon Jan 18 04:03, 1999 said:
> bryan (andy56k@ctimail.com) said:
> Thank you!!!
Because everyone also haven't enough money to buy the foreign bus model except the fans of foreign bus ! The fans whose in H.K. also want to buy the local bus model & saved the money waited to buy . The other reasons , because $298 were too expensive & dealer than the London bus . I suggested the price should be decrease to under $200 to $175 !
Article 23:
Re: 新加坡巴見後感
Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.8 at Mon Jan 18 01:25, 1999 said:
> 死老鬼SLK (97017130j@polyu.edu.hk) said:
> 今日去睇過部新加坡巴, 我發覺哥記只係將下半身個模由單門變雙門,
> 上半身車頭原有凹入水撥位改平! 及將車頭玻璃改過. 車頭鬼面罩是
> 原本的R款, 樓上太平門則油上白色!
>
I think this model is quite disappointing too, the front entrance
is too narrow (I think it uses the same parts as the centre exit),
the lower deck nearside 1st bay is too long therefore.
The KMB-style grille remain unchanged too,
(just repainted to make it look like SBS on the leaflet, & cheat bus fanciers)
> 而且車廂內部跟之前出品一樣, 可能哥記一早已預算出雙門. 但為何
> 哥記唔一早出雙門版? 那麼最少有三款模型會更加像真!
>
> 死老鬼SLK
Make those CTB & Stagecoach lovers buy again a ma,
if they are enthusiastic enough to buy CTB & Stagecoach models
even with a narrow entrance, they must buy that with a wide one.
Article 24:
Re: Poster問題
藍田站長 (jackie01@hknet.com) from 208.139.110.247 at Sun Jan 17 21:52, 1999 said:
> LM3,ATR3,333 (angela05@netvigator.com) said:
> 城記最近新的海報，寫“開心愉快的旅程...的合作”個塊，
> 入面架非常不清楚的是什么巴士？在邊到影？
>
> THANKS!
> LM3,ATR3,333
就咁睇,應該係架電子牌豪(係得電子牌豪個車頭至無個Volvo牌)
不過,俾人拆o左另計... ^_^
本人金(甘)句:齋躉上斜,掂過碌蔗 :p
--
藍田站長(GB2444,FX8032)
Article 25:
Re: 前中巴超級古董工程車
Darren (ie_hsk@engsvr.ust.hk) from 202.40.139.35 at Mon Jan 18 00:38, 1999 said:
> VA64 (b3391@netvigator.com) said:
> 請問現在新巴的古老佳牌工程車會再用多幾耐? 會不會被新的取代?
>
>
>
> 昨天見在交易廣埸到一輛上了新巴標準色的佳牌工程車的
>
> VA64
I think it is a good idea for NWFB to keep these vehicles.
By the way I have seen one before at the bus stop near To
Kwa Wan Market every morning. Do any body know what it is
doing there?
Thanks a lot.
Darren
Article 26:
今日坐巴士所見
Jason Lee (waiman98@ctimail.com) from 203.80.123.221 at Sun Jan 17 18:36, 1999 said:
今日下午5時左右,坐CTB(2500)的8X返柴灣,途中見到一些特別所見:
在英皇道,
ML1行 2A
2021行 110 (第一次用新巴新車行過海)
LM ? 行 8 (終於LM再次行走)
在柴灣道,
DA66行 82
ML32行 82
82號居然用DA雙層空調和ML行走,真是神奇.
之後在東區醫院下車返家.
Jason Lee
Article 26: (Request 1)
> ML1行 2A
後備車，試過幾次行8號。
> 2021行 110 (第一次用新巴新車行過海)
都有一段日子囉。
> LM ? 行 8 (終於LM再次行走)
前排全部10架因為o係柴廠驗車，所以唔見哂。
> DA66行 82
上個禮拜日已經開始，屬試驗性質。
> ML32行 82
間唔中都會有，唔出奇。
Article 27:
通告 0118: 本板新制度
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Mon Jan 18 02:51, 1999 said:
由 1999 年 1 月 18 日早上 6 時開始, 本板實施新的板規, 詳情如下:
舊板規只是香港巴士討論區的基本守則，只供參考。由於本討論乃
板主的私人網頁之一，因此所有之管轄全由板主之喜好決定。當然
，板主亦不會無原無故踢走或為難板友，我只是想有一個和平、友
好、沒有吵鬧、沒有激烈言論的地方，我相信大家應該知道身為一
個板主最希望討論區應該有的秩序是甚麼，如果大家在本板的行為
沒有與以上抵觸的，板主是歡迎在本板開開心心討論巴士的。但如
果有人想向這討論區的秩序作出挑戰的，我會不留情的將他趕走。
要知道，這裡只是一個私人網頁，亦沒有收取任何費用。
由於以前秩序一向不太好, 以致板主連番接獲投訴, 今次
改板規, 希望可以打擊比較放縱的板友, 及可以將本板氣
氛變得更和平, 更是一次換血的好機會.
Ken
Article 28:
尋車九巴S3BL
D890 (tonmic@netvigator.com) from 208.151.95.102 at Mon Jan 18 12:10, 1999 said:
<請問DW3126,DW7035,DW7152,DY8561,DY9363,DZ851下落
Article 29:
王八蛋工程部的豆腐渣工程
Myoujin YAHIKO (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) from 202.72.0.46 at Mon Jan 18 10:26, 1999 said:
話說屯門有架用吉拿車頭的車, 在留廠 '維修' 一日之後,
行了不足一轉車, 車頭便 '打柴' , 死因為:
遮腳楝穿盤!
理論上, 一副正常的車頭, 任你點行, 遮腳都唔可能掂到盤
底, '維修' 後一轉車都行唔到, 副車頭竟然如此打柴,
明顥係維修出錯, 遮腳鬆左, 才可能如此。
該車其實已經係第二次遮腳楝穿盤, 而據說有架車年驗幾日
, 掛牌就未掂過, 就已經遮腳楝穿盤。
一條好好搵的線, 一架車一個月才收到大概廿萬, 但係一副
車頭就值廿幾萬: 即係話, 大家咁辛苦, 餵了成個月 (甚至
更久) 錢箱既錢, 就咁俾呢班車房 '搞掂' 。
明神 YAHIKO
Article 30:
TTD Alter
619站長 (a7226@netvigator.com) from 208.139.119.168 at Mon Jan 18 01:54, 1999 said:
請問有誰知道那裡可Downloan到 TTD Alter 呢
因我的 computer曾format了, 所有資料都遺失了!
希望各位好心人告知我吧!
無言感激!
Article 31:
※廣告※ 新巴冷鷹五四之頁 ◇正相正資料◇
DA54 (da54@netteens.net) from 202.67.234.110 at Mon Jan 18 01:54, 1999 said:
新巴冷鷹五四之頁 ◇正相正資料◇
今日又有更新喇﹕
最新更新: 頁面加添「即時東廊近維園交通情況」
最新更新: 23的資料(字軌表)
最新更新: N23的資料
最新更新: 雙週相片精選加相十三張
其中雙週相片精選加相十三張中, 有齊新巴九巴中巴城巴,
推介有新巴色紅番頭 Guy Arab.....
全部精選，駛乜週圍左搵右搵？
即刻 click 入黎啦, 仲要記得投埋票(新巴應否開機場線?)
同埋簽 Guestbook 呀.
網址:
http://w3.to/da54 OR
http://members.xoom.com/da54
Article 32:
廣告--九龍巴士相片站
N357 (clarina@vol.net) from 202.88.2.139 at Sun Jan 17 23:49, 1999 said:
九龍巴士相片站又更新!!
今天加相十幾幅!!
歡迎仔細瀏覽!!
N357 (ICQ#1004091)
九龍巴士相片站
Article 33:
九巴AV194(GZ9930)電子牌操作法
金魚 (n960@hkabc.net) from 202.73.253.79 at Sun Jan 17 22:18, 1999 said:
今日部車係荔廠3樓,我同個廠務司機上去試牌,終於識啦!!
1.首先按'X'
2.按路線編號如58M就按58
3.英文字母排列'AB','CD','EF','GH','IJ','KL','MN','OP','QR'
'ST','UV','WX','YZ'
按M字就在'MN'鍵上按一下,按X字就在'WX'鍵上按兩下.
4.按'enter'
5.'58M 良景 Leung King'就會出現在你的眼前
如要搞牌,就在'<->'鍵按一下.
如搞私牌,就在'OP'鍵按兩下,出個'P'字後按enter
今日好高興個仔番左黎的金魚字
金日金句:Centroliner,會甩尾架,小心,小心
Article 34:
必達有邊部雞及求119期車主的所有雞車相
1001,1001,1001,1001 (g542@paktin.com) from 152.202.215.80 at Sun Jan 17 22:23, 1999 said:
如題，
除G544外，有邊D呢，
包括中、新記，
及必達部嶼記系乜0野
Article 35:
Today bus trip+I saw fat paul today
VA48 (mirage13@netvigator.com) from 208.167.247.56 at Sun Jan 17 22:25, 1999 said:
Today at 1pm I took a ML to causewaybay.Then I take
665(962) to Tuen mun Ferry the driver drive the bus
not very slow or fast the speed is around 70km/h-80km/h
about one and a half hour the bus arrive Tuen Mun Ferry
and I took the boat to the airport,then I took a NLB
Benz(A35) to mui Wo when I got on the bus.a boy was taking
a photo of the bus then he came up He was mr.Paul then he
talked to me and the driver then he gave me two photos
He get out the bus at Tung Chung and he didn't pay the bus
fare!!!!!!!!!!then the bus arrive the Tung Chung Road the
bus is quite fast when going up the hill one hour later the
bus finally arrive mui Wo.I went to buy the NLB Dart model
and the prize was$338.Then I took A35 back to the Aiport
then I take 2241 (E11) to Admirality the bus is so fast
on the highway and over lap three CityFlyer and Two LWB
Trident and a KMB AV.Then I take MB33(20) back to home.
VA48
I am very.......happy today because I saw VA48
serve the rt8 again
Questions I saw 1086 today and thne bus have a bus stop
board like
next station is xxx( only in Chinese)
Article 36:
HOW TO OPEN CORGI BUS MODEL !!
MICHAEL VOLVO (hob@hk.super.net) from 202.64.28.17 at Sun Jan 17 22:12, 1999 said:
CAN ANYONE TELL ME, HOW TO OPEN CORGI BUS MODEL
FOR ADD PEOPLE OR CHANGE SEATER.
I TRY IT BEFORE BUT VERY DIFFICULTY, I AM AFRAID
DAMAGE THE BODY AND PAINTING.
PLEASE REPLY IN CHINESE !
THANK YOU SO MUCH !!! ^-
^
Article 37:
[廣告]298巴士特區更新
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) from 202.40.139.35 at Sun Jan 17 21:24, 1999 said:
為回應你的要求, 298巴士特區之《牌布列序》加入
最新城巴VDD系列及新近轉專利之利蘭11米牌布, 以及中巴白水箱牌布.
歡迎參觀(及bookmark).
Thx!
298巴士特區
PTC
Article 38:
[致網主]更改電郵地址
Andy (chunyu19@netvigator.com) from 203.80.103.16 at Sun Jan 17 19:41, 1999 said:
如題
my E-mail address is:chunyu19@ctimail.com
Article 39:
[徵求相片]
Andy (chunyu19@netvigator.com) from 203.80.103.16 at Sun Jan 17 19:38, 1999 said:
我想要S3V1-30(老虎豪)的相片,請盡快,謝謝!
You can send E-mail to me or use icq
my E-mail address is:chunyu19@ctimail.com
my icq no. is:11462406
Article 40:
Should it be in the fast lane?
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.238.78 at Sun Jan 17 19:11, 1999 said:
Today I drove by Tai Lam Tunnel, (which, by the way, LoVe 49
wasn't at the entrance!) and on my way back, I passed
through the Cheung Ching Tunnel.
As accordance to Tsing Ma Control, all buses and heavy
vehicles should only use the slow lane.
However, I was following a vehicle, which is related to bus,\
on the fast lane. Though this time you can't exactly say
it's a bus! (maybe a heavy weighted vehicle)
Guess what was it?
Hint: I was following it and it was going a bit over 60km/h.
(obeying the speed limit, of course!)
100/911R/M1 Wong
Article 41:
Thankx! NWFB
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.238.78 at Sun Jan 17 19:04, 1999 said:
I want to thank NWFB to offer A/C service on 914.
I personally saw DC14 on 914, while other boardmates reported
2038 and DC15 as well.
Sure hope this won't be another 'one time only' thing like
what happened in December.
100/911R/M1 Wong
Article 42:
【相片】AP1行AP1
MC1 (n7136579@netvigator.com) from 208.167.238.174 at Sun Jan 17 18:30, 1999 said:
Article 43:
互動巴士網﹕巴士的耗油量
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) from 202.82.7.3 at Mon Jan 18 12:37, 1999 said:
日前我收到一封電郵，該名寄件人問了幾個有趣的問題。在此不妨讓大家一起來研究
一下﹕
究竟在一般情況下，一部巴士每行走一公里，大約會耗用多少柴油呢﹖
而專利巴士公司所用的柴油，每公升的售價大約是多少呢﹖
至於一般巴士每日的維修成本，又大約是多少呢﹖
互動熱線會隨時歡迎大家回答上述問題。(不過最好盡快。謝謝﹗^_^)
Article 44:
求證 E22改道?
Bus Master (busman@hkabc.net) from 202.67.251.168 at Mon Jan 18 13:05, 1999 said:
昨晚,先到架E22,往九碼行鳳德道
唔知係永久改道?定係臨時改道(道路工程)?或是行錯路?
亦唔知有無加站?
往九龍城碼頭方向,
行龍蟠街北行,鳳德道西行
即是同61X往九碼一樣
Article 45:
Re: About Board Rules (notice #118)+|matters
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Mon Jan 18 13:55, 1999 said:
> 973 (tsuifamy@2themax.com) said:
> To Mr Ken Fung: The rules have not REALLY been Changed!
Basic rules not changed, but added one new thing: Board
Master can make decision on his own and not follow the
basic rules.
> Some advice: I think the Adminstrators of the board should
> be voted by all boardmates once a half year.
> This can prevent some Adminstrators from being complained
> by most boardmates but still nothing is done against them...
> Please Note
Board assistant's job is now mainly point to me which
article has problem, and to give me opinions. If these
are their jobs, their acts cannot effect most of the
boardmates. So no need to vote again. They post articles
on board as a normal boardmate, not a board assistant.
Ken
Article 46:
Re: Why?!
59X (leungmlw@hk.super.net) from 192.193.195.25 at Mon Jan 18 16:00, 1999 said:
> Oscar Tam!! (ywangtam@netvigator.com) said:
> Why the passage of'KMB Countless Mistakes'is still here?
> It had been in for a month.
>
> Oscar Tam!!
I can see that there are comments for the posting issues here.
In fact, i believe that Ken would try his best to clear up the
backlog. I think we should be patient on this instead of keep
complaining or something.
BTW, Ken holds the forum not for money, for the interests of each
of the boardmates. Agree?
59X
Article 46: (Request 1)
由於不斷有新文章, 因此點都去唔到 5 日冇 update 而自動
取消囉...
Ken
Article 47:
Re: To Ken Fung re Routes Suggestion Board
59X (leungmlw@hk.super.net) from 192.193.195.25 at Mon Jan 18 14:11, 1999 said:
> 59X (leungmlw@hk.super.net) said:
> I suggest the commenters' name should be shown in RSB
> in order to cutdown those rude comments. This can further
> reinforce the 'just-amended' rules in order to keep this
> board friendly.
>
> Other boardmates, please second if you think this is feasible.
>
> 59X
Thanks to Ken for his prompt action for setting up the vote.
59X
Article 48:
Re: SBS車仔一問
Danny,CMB (carlocwm@hkstar.com) from 203.80.102.14 at Mon Jan 18 16:13, 1999 said:
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
> 我想請問各位架SBS Olympian出左未?如未,
> 又幾時出呢?售價幾多元?
>
> Thank you各位
> 飛機竺
SBS had issue at next sat. & sun. $298是公價 , Kam X & 巴士X界應有10%0ff discount ! Totally only 3000 limited edition, but mat be only had 1000 at outside to sell !
Article 49:
【巴士改篇歌曲】友共情 (中巴紀念版)
James (1016) (kwokcj@hknet.com) from 202.67.241.248 at Mon Jan 18 16:00, 1999 said:
原曲: 友共情 (原唱: 古巨基)
下雨天 總掛念從前
雞寶上那可愛片段
突然又廿幾年 期望再會面
舊紅蕃 就算車永未遙遠
但這刻渴望見 即使退役不遠
時光可變 旗仔不變
雞鴨寶許多都變遷
奧黏、龍不變 那種車找不到優 (缺) 點
LX再次相見 隨年和月en-gine雖耗損
雞鴨寶從難扭轉
心內那旗仔 仍是純真未變....
歡迎指教!!
今日早左放學o既James (新巴1016)
Article 50:
【黃竹坑改路】 司機行錯路
T.P.T. (dckk@netteens.net) from 158.132.14.15 at Mon Jan 18 15:43, 1999 said:
有關文章: t=21811-1
黃竹坑巴士總站反轉o左o黎用就應該好多人知, 但南朗山道成
條變o左落就應該好少人知. 原本上黃竹坑巴士站既巴士專線
就變o左陰影線, 就連巴士司機都唔知, 行錯路.
今朝七點十落街返學, 一路南朗山道, 咦! 點解會有架78(VA50
早上特車)行南朗山道既陰影線上黃竹坑巴士總站既? 個司機仲
唔知停埋10座個巴士站, 跟住見到有成渣可躉響條路度就知到
自己行錯路, 即刻駛入10座個停車場倒後..
新巴似乎有o的失策喎, 明知每朝都派o的970特車o黎都唔通知
比o的司機知改o左路?
睇到我都差o的唔記得要返學, 仲差o的遲到添 : P
差唔多考完試既.....
T.P.T.
Article 51:
求救啊!
619 站長 (a7226@netvigator.com) from 208.139.122.101 at Mon Jan 18 14:40, 1999 said:
我的電腦早日因被病毒入侵,
所以所有資料都沒有了!
現請問各位網友那裡有 transport tycoon 的改動程式
可download到! 如果知道, 請告知我吧!
無限感激!
Article 52:
【緊急消息】末代中巴(VA62, 64)開抵土驗
輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) from 202.85.58.116 at Mon Jan 18 14:03, 1999 said:
兩部中巴VA62, 64於今午一時三十五分一同開抵土瓜灣驗車場進行
驗車.
所見:
未上紅綠牌(客運營業証)
整體跟從前冇大分別(VA62搞121, 64搞CMB)
遲D貼相上來.
--
輝仔
Article 53:
[投票站]路線建議欄應否繼續使用不記名意見
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Mon Jan 18 14:04, 1999 said:
由於已經有多位板友提出 路線建議欄 的不記名方式
會影響本板氣氛, 故此希望知道大家對此的意見.
你認為 路線建議欄 是否應該繼續使用不記名給
意見的方式? 如果 '不應該', 又有甚麼建議?
請到投票站提出你的意見.
Ken
Article 54:
新巴 914 冷馬
eriC (dart@netvigator.com) from 208.167.247.33 at Mon Jan 18 13:32, 1999 said:
今日見到 2078 行 914 , 是否意味單層就是未來 914 的主力?
另見 19 號車頭加放 '經:銅鑼灣' 的紫色牌
考試重有兩日
eriC
Article 55:
英語一分鐘
輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) from 202.85.58.148 at Mon Jan 18 13:26, 1999 said:
之前UITP九記部AV477上左邊有句英文:
This bus is loaned to KMB
for its daily service for 4 months.
有很多人誤會部車係Volvo借俾九巴. 查實loan查字典意思係借出
之物, 話一樣o野is loaned to 某某人, 即係話o個樣o野係某某人
借出, 而唔係o個樣o野借o左俾某某人.
所以, 以上句話成句的意思係:
呢部巴士係由九龍巴士借出, 並已為該公司的日常服務運作了四個
月.
有錯請指正.
--
輝仔
Article 56:
九巴尋車
Chik Wing Him (whchik@netvigator.com) from 208.151.65.75 at Mon Jan 18 16:29, 1999 said:
尋車:
九巴-- S3BL80, DL8645
Article 57:
新記4號終于有冷馬行---DA57
LM3,ATR3,333 (angela05@netvigator.com) from 203.80.104.114 at Mon Jan 18 16:34, 1999 said:
如題。
住Wah Fu等左好多年，終于有冷馬行4號的
LM3,ATR3,333
Article 58:
下面的thread不需要理會！自己看錯！
LM3,ATR3,333 (angela05@netvigator.com) from 203.80.104.47 at Mon Jan 18 16:52, 1999 said:
我看到的時間，它只有攪4字和Wah Fu，未攪2字，原來是42！
非常sorry！！！！！！！！！！
好NOR的
LM3，ATR3，333
