19990117




Articles on 17th January, 1999.

Today's Articles: 36.


Articles' Numbers: (19990117_01-36)





Article 1:

所有新巴墳場線,重振原有崗位


260 (guyarab@netvigator.com) from 208.167.248.169 at Sat Jan 16 23:25, 1999 said:


如果新巴將所有墳場線,重振原有崗位,一切照舊,必定大受歡迎,


但對於無良小巴司機做成極度不滿,因為他們收'$50'(389的線段)





你認為繼續幫襯無良小巴司機好,


還是要求新巴將所有墳場線重開呢?


Article 2:

Re: 肥魚又有好o野益大家 之 AM185


9807 (autobus@globility.com) from 142.194.244.91 at Sun Jan 17 00:16, 1999 said:


> FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) said:


>


>

Vehicle Type: Mitsubishi Rosa


> Fleet Number: AM185


> Registration Number: JW 100


>




>


> HA! HA! Happy New Year!


>


> (下次輪到城記. It'd be CTB new time.)





咁都唔駛整架咁舊的Rosa上去啊?


AM尾,Rosa頭


Article 3:

Re: 694,你真係爭氣


VA36 (kchojbl@school.net.hk) from 202.45.176.7 at Sun Jan 17 02:53, 1999 said:


> 豐巴 (simong@netvigator.com) said:


> 今日是694全日服務後第一個週末,本來都諗住客唔多過廿個,


> 點知今日路過北角,見到


>


> 往尚德方向---坐滿


> 往柴灣方向---都有3/4滿


>


> 證明假日尚德往返東區(購物?探親?)需求也幾大.


> 總觀今個星期(其實得6日),我認為694應改為[繁時假日線]


> 即是平日行繁忙時間,星期六,日及假期行全日


> (有關建議在路線建議欄)


> 唔知曾經有無路線係咁呢?





話時話今日下晝694 5-10分鐘度有一班車返尚德,見察地點係健康村,





1410 - 70%滿


1415 - 10%滿


1425 - 20%滿


1435 - 20%滿


...





無端端開得咁密,不過返方向則照常15-20分鐘。


Article 3: (Request 1)

上星期五(十五號)悶悶地去o左一次牛河,坐o左兩程694,


都唔算太多人坐,不過放學都有十零人入尚德。出就……





不過,尚德個站就有少少失禮喇!站長亭都冇個,站長o既


雜物就咁放響個總站站牌下面……少少寒酸的感覺……





但係,個站長好好人,好樂意解答乘客的問題,例如架車去


邊,經唔經銅鑼灣(我企響個站兩個字已經有不下十幾個人


問同一個問題……站長,你真係好耐性……)好想響度多謝


佢一聲。





仲同好同學玩緊冷戰,唔係好開心的


LX253


Article 3: (Request 2)

站長咪要食西北風?! 好慘. :|





small fry


Article 3: (Request 3)

> FP 8167 (z0127629@netvigator.com) said:


>


> 幾點呀??





大約黃昏六點半





> 我大約2000在太古等車時(往銅鑼灣),望見:


> 一輛30xx往柴灣得5人以下


> 一輛30xx往尚德得10人以下.


> 到路過北角,望見一輛10xx剛從民康街轉出英皇道往柴灣,得5人以下.


咁即是話客量都唔係好穩定喎


Article 3: (Request 4)

幾時呀?


我今晚近11:00P 坐車返屋企, 有架 301? 往尚德的 694 晌大酒店


個度都有成半車.


反而, 另一邊向坑口的 18 號就得一個人.


不過 18 號通常都係晌康怡個度先有人龍, 架架車到站都會滿座咁走.





cky


Article 3: (Request 5)

昨晚十一時坐過,由尚德坐到柴灣


都有十幾人搭


除左我之外,其他客都係睇完新屋,走人


Article 3: (Request 6)

> 九巴的271號線,就曾經試過了。





請問幾時?


記憶中 271 開頭淨係開早上,跟住就玩晒全日喇


Article 3: (Request 7)

唔係播,271 開頭係平日兩味,由72X(第一代冷馬)派車.跟住271玩晒全日時,


72X就無冷馬,但後來72x冷馬復活兼用12米.





FW5572(6F掛牌車)


Article 4:

乜咁都得架?! + 本人暫別本板通告


Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sat Jan 16 23:04, 1999 said:


今日上左架行67M的S3M199。


到葵芳站因為葵仁路塞車,架車改用興芳路由另一頭入


番葵芳站。乜原來巴士可以隨意改道架?!






由於本人會於下周一至五出去長洲作野外考察,所以會由


星期一開始暫停於網上出現至星期五。這段期間大家暫時


唔會受到我的疲勞轟柞了!


請大家見到我響呢段期間會On-Line都唔好send messages


比我呀~~!


Article 4: (Request 1)

唔在板上出現幾日好多板友都會, 如果個個次次都打篇咁野出來呢度咪水浸?



Article 4: (Request 2)

只係呢~~這些事盡量以電郵ICQ搞掂去啦.


經常出現'XX暫別通告''引退聲明',唔多唔少會令其他人反感...


Article 4: (Request 3)

cky (kyfchiu@netvigator.com) said:


> 仲要係呢頭話引退,


> 果頭又晌其他文度唔覺唔覺又話決定復出.


> 月頭話 '引退' 個幾位仁兄, 咪全部都返晒O黎....


> 話走O既時候就大篇文章, 義憤填胸, 緒多理由;


> 返O黎時就閃閃縮縮.


> 真係....





大家聽過「狼來了」呢個古仔, 都知道一個人講得大話多, 就會冇人信.


如果再加上以前 D 「老點佳績」, 咁呢個人講乜就更加絕不可信.





當初講到咁決絕, 唔夠一排又改過個名返黎, 都應該預左俾人抽後腳啦.


其實 HKBDB 咁好玩, 引誘又係幾大o既.





P.S.


cky, 人地唔係話暫別, 係永別呀, 事實上係咪又


另一回事.





---


本月金句:獨沽一味,做好自己


Article 4: (Request 4)

我覺得一位識在特殊交通情況, 而作出適當路線調動巴士司機


先至係一位好司機.





話說小弟有一日搭 118 去紅磡(係當日九仔五車),


點知行到北角去中環兩條線就大塞車, 初時司機都繼續等,


但發覺去九龍/銅鑼灣條線無乜車, 於是司機突然搏一搏行左過去,


於是部車一路去一路爬了幾部 118/118P, 仲順利地行埋去海隧條天橋


(唔塞車時 102, 106 行的那條), 追到隧道口仲見到部城巴 118 !


雖則當日都行了成八個字(平時唔塞車只需四個字),


不過都好彩返學唔使遲到 ^_^


Article 4: (Request 5)

> Anthony Yuen (ayky@netvigator.com) said:


>


> 其實銅鑼灣條線塞完油站個燈位,去九龍條線就幾順.


> 反之如果行中環條線塞的話就杰D:因為真係唔知邊到塞起


> 同唔知塞到幾時!就算唔塞個度,去到起卸區都好多車.


> 十分贊成容許司機隨機應變!可惜俾人見到同俾運豬聽到就唔


> 多惦...


D 人唔係成日指責以往 '中巴司機因應路面情況改路係 '陋習' '
, 要 '改善' 架咩?

明神 YAHIKO


Article 5:

Re: 70發生什麼事呀?


Gary70x (f97044@uow.edu.au) from 61.8.31.2 at Sun Jan 17 08:42, 1999 said:


> 比亞九九 (s967137@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> O岩O岩食完宵夜返O黎,一落74A無耐,望一望後面,竟然見到架十二米冷龍行70,


> 因為太黑同隔住條碼路,睇唔到車牌同編號,但我保証係載客行走緊.


> 有冇人可以話比我知點解有十二米冷龍行70?





--------------------------------------


唔出奇呀....上水敷唔夠短龍用, 好似78k,


73k,79k.....都有用過十二米車.





Gary70x


--------------------------------------


Article 5: (Request 1)

79K從來都未見過用十二米車行,坪輋路都行唔到十二米啦


73K,78K就用過十二米啦。





順提:昨日行70號果架3AD可能係代GT8319架ADS,十二米車行70號


並不出奇,因為以前都用過3AV、3AD行70號啦。


Article 5: (Request 2)

> Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) said:


>


> 73K 同 78K 用十二米真係好浪費喎! 攝車都唔須要嘛! 乜 U


> 廠除佐 ADS 唔夠之外, D 超級高地台三菱都唔夠咩? 攪到要用


> 12 米咁大陣像!





73K同78K今日又用十一米既AL、AD行,而且都冇幾多客響車上面,


如果平時用又真係「暴歾天物」囉。


只不過,雖然78K用十一米或者十二米車行係浪費資源,但係73K有


時用十一、二米車行又唔係全部冇用;逢親清明或者重陽節,好多


掃墓人士都會去沙嶺墳場,去沙嶺當然係搭73K最方便,所以到左


清明或者重陽,太多人搭73K去沙嶺,九巴用十一、二米既車行73K


就大派用場,架架車都係滿既。


Article 5: (Request 3)

凈係一條273就已經搶晒的車啦,2-4分鐘一班車喎...





藍田站長(GB2444,FX8032)


Article 5: (Request 4)

> Lance (neoplan7@netvigator.com) said:


>


> 唔出奇!因唔夠車,以前都有





前兩晚我返宿時都見到呀, 當時已是夜晚十一點幾,


架 3AD 向著九龍方向行緊. (小弟是住在大埔道文林堂,


所以返宿時實會見到大埔道的巴士派車情況)


Article 6:

問車站位置


HU6455 (makhome@netteens.net) from 205.252.144.176 at Sun Jan 17 13:49, 1999 said:


請問694往柴灣(東) 方向在藍田啟田道有冇站呢?


請問101往堅尼地城方向在入域多利皇后街前最後一個站在哪裡?


Thanks





HU6455


Article 6: (Request 1)

> HU6455 (makhome@netteens.net) said:


> 請問694往柴灣(東) 方向在藍田啟田道有冇站呢?





有, 同 690, 691 一樣.





(你下次係標題寫埋所問路線/地區好唔好?)


Article 6: (Request 2)

> DA58 (98044200d@polyu.edu.hk) said:


> 好難講既,有時寫埋路線/地區在標題,


> 但又比板友話寫得太長。做板友真慘。





如果長得來是有用的, 我想沒人敢鬧.


長不長不是最重要, 清楚最緊要.





> 相信一位板友是有他的判斷能力去決定標題內容,


> 如果睇完都令其他板友無興趣答就是他的失敗。





如果有清楚的標題, 可以令識答的人立即留意到,


避免識答的沒有答, 唔識的人又用多時間 click 入來看.


Article 6: (Request 3)

有,不過盛惠 $11.2 。落去藍田地鐵站搭 606 只需 $9.4


搭地鐵更平。


Article 6: (Request 4)

101 往堅城入 Victoria Street 前應在環球對面有站。


Article 7:

二揀一...


民兵號 (si378800@icard.hkstar.com) from 202.40.137.110 at Sun Jan 17 16:07, 1999 said:


> Walter Kwong (h9816113@hkusua.hku.hk) said:


> 頭先響 CSL 等 72X,見到有個小巴佬派傳單俾排 904 的人


> 話唔知行一行去邊就可以搭小巴過西環


> 仲有巴士都 $8.90,小巴都係 $11,行過去搭啦!


>


> 公然拉客....





俾我揀都係等番巴士.因為小巴$11好可能係熱狗!


巴士平過佢仲有冷馬.仲有唔使等到客滿即開.





--


民兵號


(DF4-6509)


Article 7: (Request 1)

唔止904啦,荔景村日景樓對出的巴士站,都


有一張小巴貼出的通告,話有車去葵盛經荔景


,重唔係想搶N241客。





不過世界難 撈呀,忍下喇。 :)


Article 7: (Request 2)

今晚返完秘撈晌堅城等904, 話! 咁多人排, 咪諗住過北街等紅囉.


一樣都係咁多人, 至少有成三四十人. 之但係我企晌個街口成個


字都有一架小巴 (乜唔係好密咩?) 結果都係走去等 904.





其實904絕對可以做密D, 七點幾都要成十五鐘一班 (八點後仲二十分


鐘一班), 小巴又消化唔到咁多客. 架架車都要企人過海, 何必呢?


抽一架 905 行都好呀.





cky


Article 7: (Request 3)

The stop is at Bute Street (right outside the Bute Street exit of Mongkok KCR)


I tried it once, but found it not very fast indeed,


'cos Red Minibuses can't use the expressway between Tai Kok Tsui & WHT


(use Ferry Street instead), and goes via Sai Ying Poon & Queen's Road West.





So, not much better than 904, and don't worth the extra $2.1


Article 7: (Request 4)

小巴站位於砵蘭街(旺角道口)


Article 8:

Re: 建議九巴全面更換巴士站牌


Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.4 at Sun Jan 17 12:44, 1999 said:


> 機械巴士 -- 輝 sir (kfliu@polyu.hkc.net) said:


> 小弟建議九巴全面更換舊式巴士站牌,採用城巴或新巴這款站牌,外觀得宜。


> 唔知大家覺得點樣?


>


> Faisir ( faisir@hotmail.com )


> 17-1-1999





I think so, 'cos those British style bus stop flags display numbers


in a more suitable font size, not too big for 1 route stop,


not too small for those with many routes.


Article 8: (Request 1)

I very Sure you point!


Because Some routes have 'Bus Stop Announcement


System'But only have a Stop Name in Bus!


but some stop not the stop name!!!


So Change The Stand and stick the Stop name into


the stand!(change to like WHT Route Stand!)


I Think It perfect la!


Not Like 1A One Stop Name In Kowloon City


下一站係“食為先”


(In Cantonese)


The Next stop is ' Sik Wai Sin'


下一站是“食為先”


(In Mandarin)


I Think it not be a stop name ma?


Are KMB Help “食為先”0


賣廣告嗎?





Tommy!


Article 8: (Request 2)

個別例子遮......


講“食為先”多人明白嘛, 唔通講“太子道西377號芝蘭苑”咩?


冇人知o係邊都似.


Article 8: (Request 3)

係就翻新過 D 舊巴士站 shelter ...


而家既廣告 shelter 唔夠醒目


Article 9:

Re: 邊款巴士最嘈


雞寶之友 (wongsfam@netteens.net) from 205.252.144.176 at Sun Jan 17 12:17, 1999 said:


> Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) said:


> 我本人覺得 ME 最嘈, 晚晚由中大正門行大埔道返文林堂時, 最


> 怕就係有架 ME 行過, 大佬呀, 夜晚十一點幾十二點, 夜欄人靜


> o既時候, 身邊有架 ME 行過, 真係好難頂架!!!


>


> 其次我覺得就係 Trident > 3AD/AD/ADS


>


> 你地覺得呢?


車內最嘈的就是家禽(雞、鴨)


車外最嘈的是龍


Article 9: (Request 1)

> LA18 (choipui@netvigator.com) said:


>


>


> LV and DS.


仲有DA90,都城嘉慕


Article 9: (Request 2)

我話係ML同3AD/DA83-92,不過佢地嘈得呢我又鐘意聽喎...


Article 10:

LV1, LF13, ML1, DL1, SF31,你0地0係邊度呀?


古競豪 (fatku@school.net.hk) from 202.45.176.7 at Sun Jan 17 14:08, 1999 said:


如題!





仲有,呢批車0既行車證幾時到期?


Article 10: (Request 1)

ML1今在2A,LF13好似在88





Joseph Ng (VA48)


Article 10: (Request 2)

現時 LV1, LF13, ML1 是柴廠後備,無落字軌。


DL1 在小西灣車場


SF31 多數行 15


支持下「昔日中巴」內「新巴行車証」。





俾我落標題就會係「尋前中巴特別車」


Article 10: (Request 3)

好似古兄咁的 title 就做到模範喇,


「尋前中巴特別車」未必包括 LF13, SF31 等車.


指明搵邊幾架就最好了.


Article 11:

Re: What do you think SBS bus!!


AR7599 (conanckw@hkstar.com) from 202.82.40.2 at Sun Jan 17 00:58, 1999 said:


> bryan (andy56k@ctimail.com) said:


> Thank you!!! Bryan A20 VA12!!





It is good as the front door is same as the original bus.


But the scale is still wrong. (only 11m uses as 12m)


Article 11: (Request 1)

算啦,有番兩隻上車門以經算唔錯喇!





有o的唔開心o既


DL13-EF7027


Article 11: (Request 2)

I agree with you, though I'm sure happy to see a 'dual'


front entrance Olympian model, as well as the effort it


made for the 'Royale' front.





100/911R/M1 Wong


PS. By the way, who says there are only 3000 copies worldwide


and only 1000 to Hong Kong? (which isn't true!)


Article 12:

Re: 要求所有新巴墳場線,重振原有崗位


Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sat Jan 16 23:50, 1999 said:


> 260 (guyarab@netvigator.com) said:


> 如果新巴將所有墳場線,重振原有崗位,一切照舊,必定大受歡迎,


> 但對於無良小巴司機做成極度不滿,因為他們收'$50'(389的線段)


ps:唔該唔好攪墳場建議好嗎?


咦?!新巴冇開節日墳場線架?!


>


> 你認為繼續幫襯無良小巴司機好,


> 還是要求新巴將所有墳場線重開呢?


無良小巴梗係唔好幫襯啦!


Article 12: (Request 1)

人地又唔係「建議」,人地「要求」整返好墳場線咋。


唔通你「歧視」墳場「居民」及其探親者?!





中巴有條 347 係落左木瓜袋架.


388, 389 上年已重開.


Article 12: (Request 2)

咁又唔好話小巴司機無良, 難得有人肯搭.


新巴在重陽節已重開 388, 389 喇, 無 388, 389 小巴都做唔哂喇.


Article 13:

Re: 九巴採用城巴款式的新乳豬盤


藍田站長 (jackie01@hknet.com) from 208.139.110.218 at Sun Jan 17 12:14, 1999 said:


> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:


> 尋日途經中上環一帶, 見到有九巴 300 及 603 巴士站柱上的


> 乳豬盤改用了城巴的新款式, 即兩面是二合為一o個隻, 不同的


> 只是佢係紅色而已. 唔知仲有冇人見過第二度都有呢?




> --


> 車匙!







其實乳豬盤有無得共用/兼容o既呢?


(我見城記批烏蠅站牌個乳豬盤同九記o個o的一模一樣o既?!)





尋日坐部AL入屯門,o係屯公踩到 85km/h o既藍田站長(GB2444,FX8032)


Article 13: (Request 1)

新呢批就唔知, 即使係新巴果款, 同中九城舊有的都是同一間公司生產的.



Article 14:

Re: M51


Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sun Jan 17 00:03, 1999 said:


> bryan (andy56k@ctimail.com) said:


> Where is it.Thank you.. Bryan A20 VA12...


You mean DF956, KMB M51?!


It is a schedule bus of 31M.


Article 14: (Request 1)

青衣廠掛牌 31M


前車係DE7739(M35)





金魚字


Article 15:

Re: 【問題】前中巴MC, 九巴M同KCRC MCW的分別


Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sat Jan 16 23:00, 1999 said:


> 輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) said:


> 前中巴MC己經係七十年代的產品, 而九巴M同九鐵MCW都係八十年


> 代的產品(九鐵的更係八十年代後期), 車身的分別固然一望就知,


> 但想問MC同後兩者在底盤/引擎/波箱的規格上有冇分別? 如果冇


> 的話豈不是呢隻係十幾年都不變的長青產品?


兩款車的分別只係個殼之嘛...只係有少部分九巴都城轉用超級


康偈...


ps:其實九鐵都買過一批二手的Mk.I都巴,同MC好似的。


>


> 另搭單問埋: 吉拿6LXB及6LXCT係幾時出現?


6LXB︰響第二架寶出現時出現


6LXCT︰ML1出現時出現


But not sure~~


Article 15: (Request 1)

中巴MC同二手九鐵Metrobus(及MB)都係Mk.1設計,而M仔、九鐵一手


Metrobus(及ML, 3M, S3M)就係Mk.2。至於兩者間確實有何分別,就


要麻煩各高手解答。





機械配搭都係吉拿6LXB加Voith D851三前速波箱。當然,爬山M例外啦。


Article 16:

Re: 龍運八達通消息


藍田站長 (jackie01@hknet.com) from 208.139.104.53 at Sun Jan 17 15:53, 1999 said:


> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:


> 由今日起,龍運巴士路線E31,E32可以使用八達通付款


>


> Pirro Cheung


> 574---HD9422





好o野!龍運E線終於有得用八仔啦... ^_^(唔知E42幾時有得用呢?)





希望下次入機場做o野o個陣,唔駛再'唱散紙'搭E42o既藍田站長(GB2444,FX8032)


Article 17:

Volvo 一問+城巴用單層行E線......


前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from 203.85.230.206 at Sun Jan 17 06:47, 1999 said:


現時Volvo B7L , B10L , B10B , B10BLE , Volvo 5000 , Volvo 7000


呢D車在哪裡有出現過?配咩車身?有無相看?





仲有,聽某板友話,Volvo有B4?,B5?的產品,唔知在哪裡有呢?





最近城巴用Volvo B6L行E線,會否引起城巴同龍運對Volvo B7L , B10L


, B10B , B10BLE , Volvo 5000 , Volvo 7000等低地台12米單層巴士的


興趣呢?





有的話,香港巴士史的發展有望了~





做文學notes做得好悶的


前中巴8號線太守VA51


Article 17: (Request 1)

有就好o羅, 唔洗成日見黎見去都係 Dennis D 車 (蠆 + dart),


(港島都好 D 呀, 有 D MAN). 好鬼悶架嘛!


Article 18:

Re: 香港巴士迷會會消息


民兵號 (si378800@icard.hkstar.com) from 202.40.137.110 at Sun Jan 17 16:16, 1999 said:


> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:


> 今日收到香港巴士迷會會訊,有下列消息:


>


> 1)續會:會費$100


>


> 2)新巴(#1100)遊河:1月31日13:00在灣仔會展出發,17:30在小西灣結束,


> 費用$10


>


> 3)訂購嶼巴Dart(HR8273)及中巴XA1模型


> 售價:嶼巴Dart(HR8273)$280,中巴XA1($250)


> 嶼巴Dart(HR8273)每人1部,中巴XA1每人3部


>


> Pirro Cheung


> 574---HD9422





怎樣入會?


Article 19:

一間又成功又失敗的巴廠~~Dennis


Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sun Jan 17 00:02, 1999 said:


大家有冇發覺到Dennis Specialist Vehicles Guildford


Limited的巴士,單層的好成功,隻層的好失敗呢?


成功的巴士︰Dart, Lance, Arrow


佢地都造就新的單層巴士時代。


失敗的巴士︰


路拿三,呢架車做到矮身的突破,但係車出怪聲(聽陳生講)


祖比倫,打破前置引擎用棍波的界限,但係避震仲係唔掂。


同雞車比就……


多明尼加6X2(即係龍、鷹),避震都唔係好掂,架車好拋。


三叉戟,呢款車打開雙層低地台的時代,但係衰在成日跪。


而且冷氣等於暖氣。


大家點睇?


Article 19: (Request 1)

冷氣唔關Dennis事,係Nippon Denso的問題,


而且巴士用暖氣的話,係勁熱架。


有0的仲冇得搞溫度。





始終英國都係用番單層車,咁雙層車,都係兩軸,佢0的兩軸


都唔錯啊。三軸車,唔係咁多地方用架渣。


而三軸車車最好,都應該係Man架啦。


仲有一個問題,要Trident行雪的話,個底盤係唔可以過


六年囉,資料係來自Dennis的報價單的。


Article 20:

Re: Where is N.W.F.B 1100 ???


bryan (andy56k@ctimail.com) from 203.80.103.170 at Sat Jan 16 23:49, 1999 said:


> kkk (kkk_0405@hk.super.net) said:


> Where ???


KKK:


Today running 112. Bryan A20 VA12..


Article 21:

Re: 紀時九記Neoplan出街行?


Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sat Jan 16 23:54, 1999 said:


> 235M (sleepboy@my.address.com.tw) said:


> 如題.


已經出左街啦!我尋日先見架AP1掛住HY1677的車牌


出去試車。只係仲未服得務嘛……


>


> 今日於新伊館外睇見新、城炒車的235M


Article 22:

唔知有無人發覺呢?!


藍田站長 (jackie01@hknet.com) from 208.139.104.53 at Sun Jan 17 16:12, 1999 said:


有時坐巴士,'硬'係覺得有o的路線o既車,係特別勁o的o既.


就算係同一Model,甚至部車個config係一模一樣,都會有唔同o既...





e.g.


1.行38號批3N,無論起步/加速,都俾其他3N勁o的





2.行95號批AV,無論起步/加速,都俾其他AV勁o的





另外,我發現九記批GL牌AV(即係AV87-111),同埋城記412-426批Volvo Olympain,


車尾上層個太平門(玻璃窗),中間多o左條金屬條o係度,而其他車就無o既.





唔知條金屬條有乜用呢?





本人金(甘)句:齋躉上斜,掂過碌蔗 :p





--


藍田站長(GB2444,FX8032)


Article 23:

[Photos]Would you believe all these??


STA Renault 3303 (dccheng@acs.itd.uts.edu.au) from 203.88.228.32 at Sun Jan 17 15:22, 1999 said:


First, believe it or not, this is what they do to Australian


coaches, roll the real thing over, for ALL coaches,


in order to get a licence.











Above is the first of 10 Malaysian bodied Dennis Javelin


imported to Australia. This body has got a pass, and hence


the remaining 9 can come in...without the roll over test.





This was scanned from the October Australasian Bus & Coach Magazine.





Below is Sydney Buses Renault 3304. What's special with this


Renault is, it doesn't have the Renault front, and perhaps the


only two (along with 3303) on earth.











Lastly, below is an 1970s Sydney Atlantean with PMC body. These


Atlanteans were the last double deck bus bodies to be built


in Australia. 224 of these (the whole lot) were going to be


bought by CMB due to the objection of operating deckers from


trade unions. However, the sale was stopped by the labour government


for some reason.








SuperBus Australia


Article 24:

【廣告】景俊的巴士網頁更新


LX253 (kcchan@speednet.net) from 202.45.37.11 at Sun Jan 17 13:40, 1999 said:


【廣告】景俊的巴士網頁已經更新,


加入多張新巴、易手新巴及城巴照片,


歡迎參觀!





網址:http://members.xoom.com/oxychan/index.html





下期預告:新巴長短dart及694trident相……


網內已加入預告,但仍有待scan相,故此未能趕及於此次更新上載!


請見諒!^_^





仍和好同學冷戰中,唔係太開心的


LX253


Article 25:

DK5625 OR DK5626疑雲


奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) from 208.167.237.212 at Sun Jan 17 12:50, 1999 said:


請問DK5626(一架九記十二米龍)o既車隊編號係幾多?我搵過陳X瑜同阿Mike Davis本書寫,都冇呢過車牌Number。最似o個個都係DK5626(3N166),小弟繁請各位板友能夠解答我O既問題。


Thanks :~)


奧黏P人字


Article 26:

Have SBS Volvo 12m model sell today?


Maruko NWFB VA51 (k5959585@hkschool.net) from 202.71.243.198 at Sun Jan 17 12:17, 1999 said:


As title:











On [Sai Kong Shing] have SBS Volvo Olympain 12m


model buy today?








Thank you!














VA54 HN8897


Article 27:

'Standing type'.


100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.238.114 at Sun Jan 17 11:34, 1999 said:


I'm just wondering, have all of KMB's 'convertible' AV/3AV


(3AV51-338 and AV112-531) been converted with more standing


area as the 'standing type'?





100/911R/M1 Wong


still waiting for the bunny bus!


Article 28:

點解 51 同 64K 冇女車長o既?


Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) from 137.189.96.23 at Sun Jan 17 10:53, 1999 said:


51 同 64K 都有單層車 (dart + 三菱), 但係點解冇女車長渣o既?


77K D Turbo M 都有女車長渣啦! 係唔係呢兩條線 (51, 64K) o既


司機一定要有翻幾多年經驗先可以渣得呀?


Article 29:

[廣告]新歌一浪接一浪


DL (ss78k@netteens.net) from 205.252.144.207 at Sun Jan 17 09:09, 1999 said:


Route Magazine繼昨日推出新歌「等不到」,今日又推出新歌「


沙廠遊記」一首。有意參觀的板友請進入此裏





DL


Article 30:

廣告--Model Collector -- HK Bus Model


9807 (autobus@globility.com) from 142.194.244.86 at Sun Jan 17 09:03, 1999 said:


In the January issue of The Model Collector Magazine,


I found an articles, which talks about Hong Kong Bus


Models.


Please feel free to read the version online.





URL





Thanks!


Article 31:

[廣告]update 部分屋村交通資料


R Lai (raymansc@asiaonline.net) from 202.81.253.213 at Sun Jan 17 02:32, 1999 said:


'香港交通網絡'有以下最新改進


加入航空公司資料


部分屋村更改/ 加入部分新屋村資料


合併了'專線小巴資料庫' 入本網頁


歡迎宜家參觀.


Welcome





Rayman Lai


Article 32:

【網頁廣告】加相七張


60X 巴士網站 (chungtm@netteens.net) from 205.252.144.207 at Sun Jan 17 01:38, 1999 said:


本網頁加入新相片,分別為





60X特寫---3AV173,3AV176,AV42,S3M59


E33特寫---LW102(富東商場),LWA15(豪華躉)


ME 分頁---ME41





合共七張,歡迎參觀!


Article 33:

柴灣廠的未來


Bus Master (busman@hkabc.net) from 202.67.255.46 at Sat Jan 16 23:14, 1999 said:


如果所有北海擁有的城巴股權


由stagecoach以每股$1.95收購


而顏氏又有stagecoach內的城巴股權





未來柴灣廠頂樓會否泊城巴


咁柴灣廠有中巴,有新巴,也有城巴


間廠五顏六色





一月二十日後報紙財經版內揭曉


Article 34:

問中巴時代的9號雙層冷馬.(代問)


Ian (97227063d@polyu.edu.hk) from 203.80.123.221 at Sat Jan 16 22:47, 1999 said:


我有個巴士迷朋友是住在石澳的, 他因家裡沒有電腦,


故請我幫忙,


他曾見過中巴 9 和 309 號行過 DA,LA,VA


向各位板友問大家有否這些相片呢?


如果有, 可否晒一張給這朋友作收藏用呢?


可以的話, 請用e-mail聯絡小弟.


謝謝


Article 35:

【網頁廣告】新巴相片12張(1100, 短Dart..)


GF1912 (yanho@netvigator.com) from 208.151.81.138 at Sun Jan 17 16:38, 1999 said:


龍運路線E33的《巴士相片集》加入新巴相片12張,包括:





  • 第二百輛新巴1100兩張


  • Dennis Dart 10.1m四張


  • 翻油後的Dennis Condor 11m三張


  • 支持精神病康復者廣告LV32一張


  • VA61及保護聽覺廣告VA37共兩張





    歡迎各位參觀


    Article 36:

    Where can download Transport Tycoon?


    DM7 (patrick@school.net.hk) from 208.139.117.78 at Sun Jan 17 17:33, 1999 said:


    I know this has been listed out before, but I can forget it?


    Can anyone help me to list where I can download it? Thanks a lot!





    CMB DM7