19990116




Articles on 16th January, 1999.

Today's Articles: 41.


Articles' Numbers: (19990116_01-41)





Article 1:

Re: 請問那裡可以買到XA1 模型


Chik Wing Him (whchik@netvigator.com) from 208.151.66.234 at Sat Jan 16 16:16, 1999 said:


> BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) said:


> 請問那裡可以買到XA1 模型, 及價錢如何?


> 因為我知道巴士世界及車賞堂都沒有售賣


80N, price $320 [forget, around this price]


Article 1: (Request 1)

收到朋友的消息,HKTS一月會訊中提及有新嶼巴及中記XA1訂.


訂價比出面的售價平幾十蚊.


(實價我無問,但可問下其他板友.)








「大家守望相助,締造和諧氣氛」


Ronald


Article 1: (Request 2)

I knew that u may go to KAM X (Wan Chai) or the黑店鴻X , KAM X sold $320 , may be 5% to 10% off ! But the stock only have two or three more . So go to buy quickly !


Article 2:

Re: 問南區區內線客量


DA90 (refchan@netteens.net) from 205.252.144.207 at Sat Jan 16 14:05, 1999 said:


> 豐巴 (simong@netvigator.com) said:


> 本人希望知道以下路線每日的客量


>


> 新巴:


> 78


睇48快定佢快決定客量


> 91A


叫95C入華富好過啦


> 94A


返放學較多,被39M小巴搶唔少客


> 95


多老人坐


> 95A


好少客,被95C搶客


> 95B


唔知,不過見過一次冇客咁滯


> 338


少客,唔夠95C多


> 595


好多,特別係放學上海怡


>


> 城巴:


> 95C


上面有提到


> 97A


浪費


> 98


時多時少


PS:39M殺入香港仔後奪去兩巴唔少客(包括學生)


住香港仔的禿鷹九零


Article 2: (Request 1)

> 78


朝早去黃竹坑好多。


> 91A


無乜人坐


> 94A


返/放學時間好多人坐


> 95


幾多人坐


> 95A


好小客


> 95B


幾好客量


> 338


空車


> 595


朝早多客


> 城巴:


> 95C


> 97A


好多人坐架!


> 98


好多客,不過D人唔係好鍾意上上層坐!





CTB537


Article 2: (Request 2)

> 78


早下放學爆滿﹐其它時間一般


> 91A


如在香港仔沒有95到站既話﹐都會半滿


> 94A


同78


> 95


早下時間有機會爆


> 95A


同91A


> 95B


早上滿﹐下午普通


> 338


空車來﹐空車去...


> 595


多數大半滿


>


> 城巴:


> 95C


同91A


> 97A


大半滿﹐不過好少要企位


> 98


大半滿


>


> 多謝解答!


唔駛﹗


>


> 豐巴


P.S.其實好多南區內線都玩聯合班次既





南區居民


Wing


Article 3:

Re: 問新巴DL1,DL2退左未?


Ian (97227063d@polyu.edu.hk) from 203.80.118.78 at Sat Jan 16 13:22, 1999 said:


> S3M94(SLF) (matt4127@netteens.net) said:


> 如題.


> 如果未退,請問現在行緊乜線?


>


> P.S.:AA36,42仲係唔係行緊51?


>


> --


> 超級低肥Super Low Fat





我昨天見到DL2完整地在柴灣廢車場,


但當時也見到新巴的2069亦在場,


所以是否已退役就不知了.





> S3M94(SLF)


> 30x Buspage


Article 3: (Request 1)

DL2已經到期,DL1本月二十號到期,結果即係退役。


(希望新巴繼續保留佢地在博物館喇!)


Article 4:

Re: SBS olym model will be for sale today


Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) from 158.182.1.35 at Sat Jan 16 16:32, 1999 said:


> VA48 (mirage13@netvigator.com) said:


> SBS olym model will be for sale today at around


> 5pm!





突發消息:


各巴士模型店會於下午六時前發售SBS模型.


售價劃一為$298.-


Article 5:

Re: 九巴現有八達通的路線


HB 916 (tin@school.net.hk) from 202.67.255.123 at Sat Jan 16 13:47, 1999 said:


> ATR2 (dwschiu@i-wave.net) said:


> 請問九記現在哪條線現在都可以以八達通繳付車資呢﹖


非隧道線如下:


3M, 7M, 13M, 14B, 16M, 23M, 26M, 29M, 31M, 32M, 34M, 36M, 37M, 39M, 41M, 42M, 43M, 44M, 52M, 57M, 58M, 59M, 60M, 63M, 64M, 66M, 67M, 68M, 69M, 80K, 80M, 81K, 81M, 82K, 82M, 83K, 84M, 85K, 85M, 86K, 88K, 88M, 91M, 93M, 95M, 216M, 224M, 235M, 238M, 243M, 248M, 249M, 251M, 261M, 262P, 282(17/01起), 286M, 296A


>


> 謝謝﹗


唔駛客氣!





HB 916


Article 6:

Re: (討論)建議新超速扣分制


DA58 (98044200d@polyu.edu.hk) from 202.67.218.55 at Sat Jan 16 13:25, 1999 said:


> 地地波 (p.chu@virgin.net) said:





講明先,我絕對不是贊成司機超速。





> 岩岩睇完報紙,以下為萍果原文:


>


> 本 報 訊 】 嚴 苛 的 超 速 駕 駛 新 扣 分 制 曝 光 後 , 三 萬 三 千 多 名 職 業 司 機


> 齊 聲 反 對 , 有 司 機 更 聲 言 要 發 動 罷 駛 抗 議 此 扼 殺 職 業 司 機 的 苛 例 。


> 有 三 萬 三 千 名 會 員 的 汽 車 交 通 運 輸 業 總 工 會 , 昨 派 出 包 括 新 巴 、 城 巴


> 、 的 士 、 小 巴 、 貨 車 等 職 業 司 機 的 會 員 代 表 , 前 往 運 輸 署 反 映 不 滿 和


> 憂 慮 。


>


> 我睇完之後,我就覺得呢 D 職業司機真係妄故其他道路使用者既


> 安全。睇到我眼火爆既就係知到新、城


> 巴有員公代表去運輸局反影不滿。





地地波兄,相信你誤會了新巴及城巴司機代表上去投訴原意。


(又怎會有司機代表擺明車馬話速度是對的?!)


他們只是認為新制度過份苛刻,連超速一公里都要扣分!





相信車速表板是有誤差存在,那麼巴士司機超速一公里


就要承受扣分惡果?


同埋一位司機不可能無時無刻睇住自己有無超速;


還有,在板上亦討論過,一條高速公路有架車行得慢是


比全部行得快危險。





政府應該是捉行一百四十公里飛車黨同高速左穿右插私家車,


而不是有豐富駕駛經驗的職業司機。








> 試問大家想唔想再見到城巴翻車事件既翻版?


> 不論意外是否因涉及巴士,意外會另經濟蒙受損失:小則幾十萬元


> ,大則幾億元計。後果可大可少。


> 所謂經濟損失係唔單止因為塞車帶來既損失,仲有就係死、傷者及


> 其家人既金錢上損失。對整個社會來說,


> 因為死 / 傷左一個人就會另整個社會有某程度既影嚮。唔係講笑!





那位司機直情就係不知道路為何物,連轉彎都唔減速,


罔顧安全,但這只是少數。你估個個司機都想搵命搏,玩鬥快。





我就相信一位巴士司機是有他的判斷能力視乎應該快定慢,


(有些新仔就難講)


難道你同渣N680司機話:「最緊要安全,你在高速公路渣


五十公里!」(城巴話行高速公路都要行五十公里/小時)


唔知位司機會點回應你?








p.s. 地地波兄,在板上打中文一行不可超過三十個字的。


Article 7:

Re: 當年屯門公路大塞車的特別所見


金魚 (n960@hkabc.net) from 202.73.253.99 at Sat Jan 16 11:23, 1999 said:





> YELLOW BUS (busybees@hk.super.net) said:


>


> 如題


> 64M派車Duple鴨,DM,BL(DA 1923)


> 69X有S,K廠車


> 請接力


58M行3N,60M行AL1


60P行G218,M31,M6.





金魚字


Article 8:

Re: 點解?


死老鬼SLK (97017130j@polyu.edu.hk) from 158.132.14.17 at Sat Jan 16 16:18, 1999 said:


> BB (jacob@hknet.com) said:


> 點解九記的豪不同城記的豪?


> 因為在九記豪的錶版上比城記豪少了一個顯示器,


> 另外為何城記打指揮電燈時會發出聲音,


> 有時上層都會聽到,


> 而九記就無?





我諗城記o個個係油錶, 作用就係睇下架車幾時要去油站入油! 我諗你


都有見過城記d車o係街入油啦. 九記冇用咪拆左佢囉!





同樣道理, 九記車打燈冇聲, 可能係開會o個陣有人投訴話嘈(事實城記


o個d都幾高音)咁咪又拆左囉, 但係點解d MCW又會有呢?





死老鬼SLK


Article 9:

Re: 這個可行嗎?


豐田英二 (tcli1998@ctimail.com) from 203.80.97.221 at Sat Jan 16 09:20, 1999 said:





> 巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) said:


> 係好多行業都有出版自己的權威雜誌,而英國就有本講巴士迷界的


> 權威雜誌_uses.你地認為香港都出本自己的權威巴士雜誌可行嗎?


>


> ------


> 今日遠征屯廠的


> 巴士大師





我覺得吾好太貴,出版次數不好太密,一年出4期.


這可以了.





今日會到屯廠附近補習的


豐田英二





ICQ no.9603116


Article 10:

66有寶?


風間火月 (hsbt@netvigator.com) from 208.151.81.160 at Sat Jan 16 01:52, 1999 said:


今日返工坐66,黎左架-----長寶115!!(嘩!寶呀!)





去到灣仔街市,例牌大量公公婆婆上車,重話好上過以前的66。(雞?)





落場去灣仔,又坐中長寶113!(嘩!唔通今日係寶寶日?)





今日66用車:LV70,LV135,LV137,LF113,LF115


(原字軌LV42同LV89去左邊呢?)





坐LF115用3波上司徒拔道同黃泥涌道,當堂呆左的


炎之熱血漢-----修羅‧風間火月


(一口氣由大道東踩上陽明山莊,過埋6號短龍,死未?^_^)





每月灼熱廢話-----新年坐新巴,世界和平笑哈哈!


Article 10: (Request 1)

除了LF115外, 這幾日都是這幾架車行 66 喎.


(另外一架是 LV72)





66 一路而都有寶行. 係新巴前個幾個月先改用全雞.





話唔定LV42同LV89又好似前字軌車 LV31, LV59 咁,


失驚無神又彈出O黎行幾日都唔定.





cky


Article 11:

Re: 新巴小撻一問


LF291 (wang5@hknet.com) from 202.67.216.163 at Sat Jan 16 01:09, 1999 said:


> 前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) said:


> 仲有,待在柴廠二樓果兩架係咪VA51同VA52?





係0既, 早就應該到期前驗好批車先續牌喇.





> 另外,如果有人肯post多D 新ads同ap1的相上來看看就好啦~





我都想影, 不過食白果.





> 頭先一路搭8號,個頭一路同支鐵柱打交道打到落車,仲俾朋友笑了一大餐的


> 前中巴8號線太守VA51





我咪仲慘, 有一次睡著左, 醒左發現眼鏡片爛左,


原來一路睡時俾支鐵撞爛...


Article 12:

新巴全面更新84M


2200 (dldennis@chevalier.net) from 202.77.4.143 at Sat Jan 16 16:25, 1999 said:


班次頻密


全線空調


特底地台





(擇自新巴站頭宣傳通告)





但係點解今日只係剩下3部特底地台車(Dart)o既?





綠川光


Article 13:

KMB 有邊D 新banner廣告?


chung (chengtt@ctimail.com) from 203.80.121.13 at Sat Jan 16 16:24, 1999 said:


kmb 有邊D新 banner 廣告


Article 14:

KMB 有邊D banner?


chung (chengtt@ctimail.com) from 203.80.121.13 at Sat Jan 16 16:19, 1999 said:



Article 15:

(未經證實)冠x傳出裁員消息


Megashuttle (neoplan@ctimail.com) from 203.80.97.221 at Sat Jan 16 16:13, 1999 said:


經濟不景,連巴士公司都傳要裁員


頭先搭藍田搭陽x巴士往將軍澳,在車上聽到兩個card佬有下列對話:


'聽講x忠裁員三百人,係咪真口架?'


'佢有成千五個card佬,唔駛開工都有$15000一個月'


唔知呢單野堅定流?當然,我都希望係假,如果唔係,假如各公司有樣學樣,d card佬就好慘


不過如果係真,唔知同陽x巴士搶左佢唔少contract有關?因為自陽x巴士成立,確令x忠少左人租


(因陽x巴士較平),加上九七後,遊客確實少了,x忠的如意算盤唔work...


Article 16:

點樣可以進入巴士廠及必達車場,及點去必達


G542 (g542@paktin.com) from 152.174.196.234 at Sat Jan 16 14:12, 1999 said:


如題,


必達個車場點去


Article 17:

關於「中新禿鷹九零網頁」之通告


DA90(Exam) (refchan@netteens.net) from 205.252.144.207 at Sat Jan 16 09:51, 1999 said:


小弟的「中新禿鷹九零網頁」中的「巴士大相簿」因大裝修而暫停使用


考試後我會轉地址,如加hyperlink入網頁的話,請用http://i.am/da90。仲有,我考完試後會加相兼更新網頁,敬請留意


如有引致任何不便,還請見諒


中新禿鷹九零字


Article 18:

LM多了架廣告車


亞郎 (romanus5@hkstar.com) from 202.82.7.3 at Sat Jan 16 03:03, 1999 said:


今日又到了柴灣廠一趟,見到一架LM新上'兒童之友'廣告


(即同九巴的DY8923/DY9363同款式),但看不到車牌,


可能是LM1或LM6(純粹估計!).


Article 19:

巴士車身上面應不應該加...


C Ma (madc@bp.com) from 202.161.96.222 at Sat Jan 16 19:21, 1999 said:


自己公司個網址?





好似呢張相咁...





ovb937_4.jpg









其實香港幾間巴士公司的網頁都做得唔錯丫,


點解唔宣傳下呢?





墨爾本巴士庫剛加入新相 20 張, 歡迎參觀.


Article 19: (Request 1)

新巴在近期的新巴士/翻新巴士都和熱線一起貼在巴土內, 無須


額外宣傳了.





至於其他的,我想不寫好過寫, 因為...... :p


Article 19: (Request 2)

> STA 3303 Renault (dccheng@acs.itd.uts.edu.au) said:


>


> The should, since they are just like phone numbers these days...


>


> Oh!! I didn't know they have a web page...let me add them now...





There is no rush to do that, since their page is virtually


empty except a Route 700 timetable.


Didn't get updated since last August...


Article 20:

Re: 對路線建議欄的不滿


Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 208.151.64.53 at Sat Jan 16 19:49, 1999 said:


> 巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) said:


> 我對路線建議欄內的路線評語表示十分不滿,例如我這篇路線建議咁:


> http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/suggest/read.cgi?m=01277


> 評語內有好多尖酸刻薄,甚至帶有針對性的說話,例如'低能','垃圾',


> 甚至話我係想開來探監的說話.就算我的路線建議係唔好,但總唔使用


> 些咁的字眼來做評語吧?





寫得建議上去, 就應該預左有各方面既意見/批評


當然有D 係善意, 好岩聽


亦有係惡意, 好難頂, 睇到你會扯火


我都試得多, 所以... 笑一笑, 咪算囉, 何必記晌心上呢





同阿蕭兄相比, 你算少事啦


D 人批評阿蕭SIR 既, 比你有過之而無不及





無晌你條路線比意見既


Gary


Article 21:

Re: 大嶼山奇聞.


巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) from 202.45.176.5 at Sat Jan 16 18:40, 1999 said:


> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:


> 今日走去大嶼山,9:00am就到了東涌.


> 影了一陣巴士,而有一部嶼巴己加上電


> 子牌.但看也看不到其路線,因為實在太


> 暗了!之後見到A35全部用意蘇蘇行.心


> 知不妙.原來坐車去到梅窩後在廠中發現


> 兩部飛標+兩部賓治全在嶼巴廠,有好多工


> 程人員圍往部車,包括埋個廠長.所以要影


> 就得一部8473可以影了.最後在梅窩辦事


> 處貫了部模型就閃了.


>


> 今次部飛標+賓治可能好大獲.因為我見到個師傅


> 對往那三部車(飛標+賓治)頭都大埋.


睇落呢兩隻車都係唔適宜係大嶼山度行......


Article 22:

Re: 有TRIDENT的問題


DA54 (da54@netteens.net) from 202.67.234.189 at Sat Jan 16 19:34, 1999 said:


> GABRIEL (johnnywc@netteens.net) said:


> 請大家做好心幫幫我, 我要趕著做班報啊!


> Q1: 請問TRIDENT第三軸有否輔助轉向?











> Q2: 請給我九記, 新記及城記TRIDENT的PASSENGER 限額?(任何一款車)





我只記得 ALX500 總客額 133, Duple 134.


Article 23:

特別通告﹕黃竹坑巴士總站反轉


Wing (h9805662@hkusua.hku.hk) from 207.88.184.61 at Sat Jan 16 18:48, 1999 said:


由明天(1月17日)起﹐黃竹坑巴士總站將會反轉方向﹐以配合黃竹坑


道工程﹐而坑位將會大調位﹐由好景酒家對出開始數坑﹐分別為78


一行﹐48﹐71一行﹐72A一行﹐75一行﹐而N72﹐107將會以現95B,97A


站為巴士分站.所有路線都會經海洋公園道﹐南朗山道往黃竹坑村.


此外﹐於黃竹坑巴士總站至熟食市場的一段路將會變為單程路.


由1999年1月17日(N72頭班車)生效.


特別通告完畢.





好景酒家


================================================


<------------------78------------------


===================================


<---------------48------------------


<---------------71------------------


=============================


<-------------72A---------------


========================


<------------75----------------


================================================





<-----------N72,47A,95B,97A,107-----------------


===============================================


陳白沙中學





o甘都得...


南區居民


Wing


Article 24:

84M MC 去左邊?


DA54 (da54@netteens.net) from 202.67.234.189 at Sat Jan 16 19:28, 1999 said:


如題...





希望唔好咁怏死啦。。。


Article 25:

新巴訓練車


PTC (bc_cly@stu.ust.hk) from 202.40.139.35 at Sat Jan 16 18:02, 1999 said:


今日去小西灣車場睇車,發覺差唔多全部都係待「當刀」車,


只有一至兩架唔係.


另外, T101,T102同T103都泊O左O係閘口附近.想問呢三架係前DL幾多?


仲有冇其他訓練車? 有幾多架?





呢批車算唔算係專利巴? 如果唔係, 咁新巴O既客運營業證係幾多號呢?


點解九記同城記訓練車只有紅色牌, 但係城記非專利車就紅綠都有齊呢?


有冇大巴係只有綠色牌的?





對非專利唔係好熟悉O既PTC


Article 26:

[廣告]改編新歌一首


DL (ss78k@netteens.net) from 205.252.144.207 at Sat Jan 16 17:27, 1999 said:


Route Magazine已在巴士雜文內加上改編新歌----等不到。有興趣


瀏覽的板友,歡迎到此處參觀。








DL


Article 27:

3AV73上左「國際車迷會」BANANA廣告


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.81.157 at Sat Jan 16 16:57, 1999 said:


今日路過上水廠,見到一架3AV73居然上左個新BANANA廣告─


國際車迷會。個BANANA廣告中有巴士模型(印象中係一架Dart),


大既意思係宣傳響九龍灣國際展貿中心舉行之模型展。





唔知曾經有冇試過有巴士模型公司(好似80N之類)或者巴士迷組織


曾經有冇試過幫趁過三間專利巴士公司賣巴士車身廣告呢?而呢D


模型鋪或巴士迷組織會唔會花錢賣巴士車身廣告呢。


Article 28:

[廣告]祥華巴士路線專輯新增項目


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.81.157 at Sat Jan 16 16:50, 1999 said:


新增「九巴60M路線一覽」


歡迎參觀,唯尚未完成!^_^





按此處可往 祥華巴士路線專輯





***************


另:


祥華巴士路線專輯於最近香港巴士討論區的1998年十大巴士


網頁選舉中有十九票,排名十四位,多謝各位支持!^_^


(都係講多次囉)


Article 29:

期待-輕鐵巴士A59用大車+板主注意!!


金魚 (n960@hkabc.net) from 202.73.253.136 at Sat Jan 16 20:42, 1999 said:


A59終於放棄工廠區一段,由明天起改經大興及翠林花園.


以前,A59行工廠區行車時間好迫切,成日過鐘,現在A59改經的


石排頭路,震寰路,車輛比較少,道路比較暢通,行車時間大大減少


司機唔駛過鐘,乘客量回升.


A59之所以唔用11米車,其實是因為客量少和工廠區的街道比較


窄,但近日A59成日用11米車,唔知會唔會改大車呢??





還有,板主Ken Fung


本人諗到一句詩,作為我對討論區的心意,希望你喜歡啦.





香港巴士討論區,開創巴士界先驅.





金魚字


金日金句:利蘭奧黏,上斜唔掂


Article 30:

【《廣告》】各位,好對唔住,不過....


DA54新巴冷鷹五四之頁 (da54@netteens.net) from 202.67.234.189 at Sat Jan 16 20:32, 1999 said:


各位,好對唔住....





基於網主考試關係, 本新巴冷鷹五四之頁曾有一個月在未事先通知下


暫停了一切更新,包括曾承諾於聖誕推出的相片精選。


本人對此深感歉意,並望各位原諒原諒原諒原諒!





不過....


為彌補各位的損失和繼續支持,故本網將在一月作出


大量頻密更新!記緊要密切留意呀!





今日就有:


最新欄目: 靚相薈萃


此收錄了網主特別精心挑選的大相,


例如 1100 (第二百部新巴) 在 694..... 等.





明日、後日還陸續有來.....





網址:


http://w3.to/da54





新巴冷鷹五四之頁,令九九年更加精彩!


Article 31:

●大相廣告●九巴S3V老虎豪運輸署驗車相


香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) from 208.139.110.165 at Sat Jan 16 20:17, 1999 said:


【 大 相 廣 告 】 九 巴 老 虎 豪 S 3 V 運 輸 署 驗 車 相


  【 香 港 汽 車 網 絡 快 線 】 既 項 目 每 週 大 相 現 已 更 新 ,


  相 片 為 當 年 九 巴 老 虎 豪 S 3 V 前 往 九 龍 灣 驗 車 中 心 驗 車 相 一 張 .


  網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/weekly42.html


  歡 迎 參 觀 .



* 每 週 大 相 現 存 大 相 有 :


    中 巴 丹 尼 士 統 治 者 型 巴 士 (DD1)


    新 巴 第 2 0 0 部 新 巴 士 (#1100)


    九 巴 S 3 V 老 虎 豪 運 輸 署 驗 車 相





歡 迎 參 觀 .


http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/index.html



【 更 新 廣 告 】 新 巴 電 子 點 陣 牌 Collections





  【 香 港 汽 車 網 絡 快 線 】 現 推 出 新 項 目 ,


  新 項 目 名 為 'Electronic Displayer Collections'.


  經 過 昨 晚 以 新 巴 路 線 M21 作 為 既 試 驗 ,


  現 時 再 加 入 其 他 九 條 新 巴 路 線 ,


  以 及 另 外 兩 款 較 特 別 既 新 巴 電 子 點 陣 牌 ,


  希 望 各 瀏 覽 者 睇 完 之 後 俾 D 意 見 !





歡 迎 參 觀 .


http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/index.html


Article 32:

新九記龍仔?


Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) from 147.8.145.32 at Sat Jan 16 20:11, 1999 said:


我今日係九龍灣企業廣場外見到一部新的九記龍仔行15A,


車牌好似是HY8581, 看來是ADS187之後, 是不是?





Kenrick DG3001


好開心有新龍仔加入K廠.


Article 33:

Australian built white metal bus kits.


STA 3303 Renault (dccheng@acs.itd.uts.edu.au) from 203.88.227.235 at Sat Jan 16 20:09, 1999 said:


Weico Models of Melbourne had put out a host of white metal


Australian bus kits. The models available are:


Sydney Double Deckers


Leyland PD


AEC Regent


Albion Venturer





Single Deckers


Austral Tourmaster


Denning Mono


Flexible Clipper


Melbourne AEC half-cab





They are sold at West Ryde NSW 2114 for A$38 each.





Address of Weico Models


PO Box 283


RESERVOIR Vic 3073


AUSTRALIA





SuperBus Australia


Article 34:

新巴車務簡訊兩則


Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) from 202.82.7.3 at Sat Jan 16 21:12, 1999 said:


- 在3001車身上的‘第一百部新巴’標語,已經被除下。此車今日行112。


- LV32已經被髹上‘支持精神病康復者’的廣告,款式跟MB20車身上的廣告款式大


致相同。


Article 35:

引退啟示


巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) from 202.45.176.7 at Sat Jan 16 21:08, 1999 said:


在此先講一個我的'故事':


我係同校有位巴士迷,佢的代表車係LF242.佢係一個極之鍾意寶同


埋中記的.但因為我係比較鍾意城記的(我一向都不認,但今日我決


定認左佢.)而且好憎寶,加上佢一向都比較鍾意郁手郁腳,例如見


到我就'照例'打我幾下,話我係走狗,甚至係巴士站想上城記車時


又扯住我唔俾我上,當部車走左後,就唱句咁的野:'I'm the king


of the toilet!'.佢同我之間的恩怨也整到幾位其他同校的巴士迷


對我的印象大打拆扣(因為我鍾意城記,而佢地一直都叫運吉立即


恢復中記專營權同埋俾番晒由中記度cut出來的線還番俾中記.).


呢件事好似同我想講的野無關係,但就絕對有關係,就係:佢今日又


打電話煩我,佢話佢找到一個本版查不出的免費電郵地址(http://www.discovery-online.com)仲話版主已經接受左,佢好快就可以加入本版的大家庭.為免我同佢的恩怨升級及擴大至本版,所以我


決定退出此版,以免為本版加多幾場罵戰.此外,我也知道有部份版友


係好憎我.如果係的話,你大可以回這篇文來數我的不是.假若時機成


熟的話,我都可能會再回來的.


Article 36:

[TBH更新廣告] 75K遊


Edward Hong (edhong@netvigator.com) from 208.151.82.64 at Sat Jan 16 21:26, 1999 said:


The Bus Homepage 更新:





久未更新的bus tour在新一年再度推出新系列,


這次更新是郊區系列的第一集:75K遊


如這次和下一集(64K)反應理想,可能再加上大


嶼山路線於這個系列之內,希望各位多多支持。


每周大相 - 林錦公路項的ADS行64K








歡迎進入: http://home.netvigator.com/~edhong





The Bus Homepage


Edward Hong


Article 37:

Re: 點解多人D?


Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) from 129.78.64.2 at Sat Jan 16 21:55, 1999 said:


> 比亞九九 (s967137@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 我想問下點解第一代十一米利蘭(非空調,藍色窗個隻),可載客量為一百五十


> 人,但非空調丹尼士十二米龍只係得一百四十八人?


> 當年買利蘭咪抵過買龍?





12米龍好似係過o左大驗後先俾人cut o左企位,以新車而言,


3No既客額應該多過S3BL。





(有錯請指正)


Article 38:

廣告--九龍巴士相片站 之 大相


N357 (clarina@vol.net) from 202.88.2.221 at Sat Jan 16 21:48, 1999 said:


九龍巴士相片站更新了大相


主題為夜攝2137,歡迎隨意內進參觀!!





九龍巴士相片站網主


N357, KMB (ICQ#1004091)


Article 39:

60M轉香檳金後,女車長要....


anthony lam (lsf@hknet.com) from 208.151.93.43 at Sat Jan 16 22:09, 1999 said:


首先,60M必定會於不後將來後將冷氣車轉為香檳金.





因為,渣dart的女車長已收通知,當香檳金正式取代原有的冷氣車


後,她們就要操雙層巴士,日後,如男車長一樣論候上牌.





所以,大家可能將會見到女車長在屯門渣熱狗.....


Article 40:

《網頁》 - 新巴熱狗分頁及新巴色 DM6 大相


Gakei! (gakei@netvigator.com) from 208.139.109.144 at Sat Jan 16 22:08, 1999 said:


《香港巴士展覽中心》內的《新巴熱狗分頁》現已完成,


加入及更新相片共十八張, 包括:





LM3 - 一陣見!


LV1 - 聖誕報佳音


MB11 - 雪人不見了


MC4 - 聖誕報佳音


LV127 - 登記做選民


LV97 - 立即協助長者, 做足禦寒準備


DL2 - 唯一山寨鷹


DL46 - We must stop meeting like this.


DM27 - Didn't recognise me did you?


DM8 - This bus has ears. (翻油中巴色)


DM4 - 翻油新巴色


DS5 - 聖誕報佳音


DS16 - 一切從新開始!


LF13 - 最舊新巴


LF113 - 請多多指教!


SF16 - 仲認唔認得我?


SF31 - 15 號線 - 體會山頂魅力之旅


SF24 - 翻油中巴色





另《每週大相》本週為行走 91A 線的翻油新巴色 DM6.





歡迎參觀.





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車匙!


Article 40: (Request 1)

會唔會加訓練巴士照片?





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輝仔


Article 41:

非低地台空調新巴一問


2500 (willychg@netvigator.com) from 208.139.123.21 at Sat Jan 16 22:20, 1999 said:


請問大家新世界第一巴士公司現在服役中之前中


華巴士公司非低地台空調巴士會否在短期間[2年內]


被淘汰呢?





問因: 在新巴網內有以下句子.


'在專營期內投資二十億港元購買全新巴士....'





有必要全低地台嗎?


新巴專營期到何時完呢?





感到浪費之


2500 mkcheng