Today's Articles: 48.
Articles' Numbers: (19990108_01-48)
Article 1:
Re: 香港各區可興建巴士總站位置建議
Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) from 203.80.105.17 at Fri Jan 8 00:10, 1999 said:
> Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) said:
> 1. 阿公岩道開山－位置於明華大廈C座對面，大約開山後可放路線
> 五條（包括現有路經路線85）
> 2. 西灣河新巴士總站－位置於鯉景灣哈迪斯對面填海區，連9, 14,
> 2A, 77, 99在內，可放17條線
> 3. 太古站B出口西面一個公園仔，拆了後連116在內，可放3條線
> 4. 煙草公司．煤氣公司中間公園仔，未計N72及未來72可能的延長
> 可放四條線
> 5. 銅鑼灣維園，大丸對面，可放10條新線
> 6. 中環和平記念碑，拆了後開三條坑
> 7. 尖沙咀海濱花園，拆了後可放四線，不過留少許位置給情侶
> 請繼續....
>
> Nicholas Louie
> ICQ UIN:15306525
既然你咁都提議得, 不如話將你講剷山的沙堆出去中環出面,填海擴
建中環來做巴士站, 滿意嗎?
不如話拆左你間屋座樓來做巴士站, 好嗎?
有時要想想情況是否可行, 拆了那幾個公園, 附近的人到那裡去?
拆了和平紀念碑, 怎樣悼念重光/六四/或其他與和平有關日子?
拆了海濱花園, 而家幾條行人天橋落去邊? 唔通落海?
愛秩序灣做17線總站, 咁公屋輪侯冊上等市區樓的人去邊度住?
維園連拿一'忽'起地鐵都唔得, 莫講話起巴士總站.
下次都係唸清楚先講la
傻Jess
Article 1: (Request 1)
小朋友即係小朋友，果然諗0野真係好單純，有時做0的
0野唔係話做就做，例如話拆尖咀海濱公園起車站、夷
平個斜坡為起個巴士站、唔理隔離係咩樓，就算隔離係
醫院又要起車站、再唔理甚麼紀念碑又話要拆用塊地來
起巴士站，照你所講，0甘不如將全港146條公共屋村拆
晒佢起巴士站咪算囉。
唔好話我話，閣下始終番0甘大個人，應該都要識諗，再
唔係細路仔亂講0野講完就算，始終要對自己講過0既0野
負責；更何況有時有0的0野唔係話做就做，要睇過你所
做0既事對人有無影響，無問題才去做不是更好嗎？
Article 1: (Request 2)
> 2200 (dldennis@chevalier.net) said:
> 但是, 隔離係一間中學喎!
唔通係中學就唔得？地鐵路軌都係咁
> 相信太古城的居民會強列反對.
公園位置係寶峰園則，英皇道之上，與太古城居民無關。
>
> 雖曰為臨市局拆局幾成事實, 但係接手的部門是不會讓出這些地
> 方的.
您咁肯定？？
> 綠川光
Nicholas Louie
ICQ UIN:15306525
Article 1: (Request 3)
> 唔通係中學就唔得？地鐵路軌都係咁
可以這樣說, 撇除因加建巴士總站而被環保署迫令學校加建設施增
加的建築成本和運作成本, 教育署因為會面對學生家長強大壓力,
會反對興建. 而且, 依照閣下的構思將部份筲箕灣為總站的路線改
至該地點為總站, 這會影響將來在填海區居民的交通服務, 特別是
中記有份的樓盤, 影響至大.
> 公園位置係寶峰園則，英皇道之上，與太古城居民無關。
但那個公園面積不夠大, 而且實在太貼近民居, 居民點都係會反對.
> 您咁肯定？？
雖則為行政主導, 但市民的意見亦不可完全不理. 最重要的是, 那
些公園是市內少數的綠色休憩地帶, 將這些地方減少, 亦都會遇到
強列反對聲音, 特別這些都是香港人常到之地, 反對也就更加強列.
綠川光
Article 1: (Request 4)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 拆公園黎起巴士站, 就算市政局肯我都上街反對啦.
我又唔係好明喇，在公園見巴士站，乘客可以呼吸新鮮空氣，又可在
等車時觀察植物，到時又有乜乜”香港植物討論區”就唔關我事。
Nicholas Louie
Article 1: (Request 5)
講到咁好做乜又反對o係海洋公園, 九龍公園, 香港公園起巴士站呀?
有一點我真係唔明啦, 折公園起巴士站, 個公園唔係消失o左喇咩?
點會有 '在公園見巴士站' o既情況呀.
Article 1: (Request 6)
> LF291 (wang5@hknet.com) said:
> 同埋最重要係, 真係有需要?
在下亦同意是無什需要的. 作出這般規模的工程, 價錢又貴, 亦對
對面明華大廈的居民造成極大騷擾, 絕不值得.
> 我看過筲箕灣填海區發展草圖, 莫講十七條坑,
> 一條坑巴士總站都唔會起(巴士站就有幾個)
多謝閣下的補充.
> 同區板友智叔
綠川光
Article 1: (Request 7)
> 肥豬 (johnshum@chevalier.net) said:
>
> 開山造巴士站, 邊個比錢先~~~~~~~
明華大廈業主，因為係俾佢地用
尚有政府有個政策叫做用者自付
> 3-7 嘩, 乜公園都話拆來做巴士站?! 不如拆埋海洋公園, 九龍公園,
> 香港公園啦~~~~~~~~~
唔得，海洋公園係俾遊客去，同埋馬會起
九龍公園係俾回教徒去
香港公園更加唔拆得
Nicholas Louie
ICQ UIN:15306525
Article 1: (Request 8)
好喇!睇完笑到我都停唔到.
既然海洋公園係俾遊客去,咁和平紀念碑遊客都要去,而且
和平紀念碑會有官方活動舉行(就算唔係官方都半官方).
係政府上,和平紀念碑是比海洋公園重要的.
既然美利大廈和政府總部都完全飽和,添馬艦即將興建新
政府總部,不如將美利大廈和舊政府總部,加埋前總督府
拆左做一個十五坑的總站.Nicholas Louie兄可以考慮一下.
馬會大過天??馬會起既野就唔拆得??
馬會近來經常揭發醜聞,又造馬又幕後交易,公信力全失.
試問馬會權力去到邊?
既然這樣,馬會不如取消沙田馬場的巴士總站去起新看台,
拆埋摩利臣山道(包括天橋)擴建快活谷馬場,相非你也不
會反對,市民也欣然接受.
MC1
Article 1: (Request 9)
> 明華大廈業主，因為係俾佢地用
明華大廈的業主是房協, 但係對面的斜坡好似係政府負責, 因為負
責維修斜的是CED, 不是房協請來的consulants & contractors.
> 尚有政府有個政策叫做用者自付
所以, 出錢的是大家呀!
綠川光
Article 1: (Request 10)
> 所以, 出錢的是大家呀!
現時政府民望甚低, 兼且經濟低迷, 市民慳得都慳, 假若仲要浪費民脂民膏
目的只為去興建一個巴士總站, 恐怕香港會變得非常混亂.
唔係誇張失實架. 政府家陣都驚緊市民會發窮惡. :P
---
本月金句：獨沽一味，做好自己
Article 1: (Request 11)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 巴士公司要俾錢至用得巴士總站o既咩?
冇人咁講，但係巴士公司要俾錢投標路線。
> 你的道理真係幾鬼有趣, 佩服佩服~~~
多謝讚賞。
Nicholas Louie
ICQ UIN:15306525
Article 1: (Request 12)
要o既咩? 唔知城巴用o左幾多錢投新果 12 條線呢?
哈哈哈~~~ 奇聞!
Article 1: (Request 13)
> C Ma (madc@bp.com) said:
> What about the old Kai Tak airport bus terminus?
多謝您提點
該地方，大約可在機場客運大樓旁的一大塊空地，可放路線十五至三
十條，我想可開屯門、上水及西貢線
Nicholas Louie
ICQ UIN:15306525
Article 1: (Request 14)
> nwfb3001 (cmb@hknet.com) said:
> 嘩,和平紀念碑都拆??妙想天開
政府有錢乜都制
>
>
> 咩都拆,你俾錢政府拆都未必肯啦!!
同樣，同埋政府未必拆？
Nicholas Louie
ICQ UIN:15306525
Article 1: (Request 15)
>that's good!@!
Article 1: (Request 16)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 依他的道理, 最好把整個香港炸平, 全用來起巴士總站.
冇人咁講過
係咁就慘啦，您冇工返、我冇學返，炸埋機樓，連呢度都上唔到....
Nicholas Louie
ICQ UIN:15306525
Article 2:
通告 0107: '有正相賣' 一文調查結果
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Thu Jan 7 23:06, 1999 said:
路人甲 於 17:49 從 202.67.216.13 貼出 '有正相賣' 一文,
由於本板嚴禁張貼商業性廣告, 因此已觸犯板規.
但其後 (只是 7 分鐘) nwfb3001 卻說有人冒認他貼廣告. 不
過卻有多個可疑地方:
1. 只相差 7 分鐘, 而且 202.67.216.13 應該是一個 dial-up
IP. 如果假冒者從另一個地方打電話上網, IP 沒有可能一樣,
而分派相同 IP 的機會更是微乎其微.
2. IP 相同, 即是如果有人用他的電腦, 都應該只是身邊的人,
我相信他找出此人並不困難, 何需在本板開新文章尋人?
3. 廣告的網頁是指去 http://come.to/bus_photo, 網址是一個
用 trident 為 ID 的 hknet.com 用戶, 理應與 nwfb3001 的
cmb 戶口完全沒有關係, 但是 nwfb3001 在 21272-5 的文章中
卻說這是他攝得的相片, 令我不能再相信他的說話.
我已經對有關會員作出適當處理. 與此同時, trident@hknet.com
已經不接受會員申請.
Ken
Article 2: (Request 1)
個人認為, 有部分板友已忘記了香港巴士討論區的真正用途是什麼,
這兒不是用來討論巴士嗎?
也許, 巴士討論區發展至今, 似乎成為了已上網巴士迷的一個敘會
點, 在討論區會員日多和討論區日益'出名'的情況下, 這是很難避免
的, 而且只要大家是有心地, 平心靜氣地談談巴士, 這更是一個好的
趨勢, 因為既可增廣見聞, 又可增進板友間的友誼(如果真的是以事
論事, 而不是因為有不同想法和取向而互相攻擊的話).
不過, 現在有一些人似乎想利用上述的情況, 因為這裡多人瀏覽, 來
謀取私利, 但這兒不是'市場'! 板主為我們提供一個討論和交流的
場地, 更分毫不收, 贊助討論區的日常運作, 並付出不少心血和努
力,這種精神真是很值得大家學習的. 在這個'免費'的地方謀利, 且
用這種'自欺欺人'的方式作宣傳(其實此賣相網不是第一次在討論
區宣傳,只是上次沒有人投訴而已), 非但無視板規, 更是對板主和板
友的侮辱.
因此, 本人希望板主可以嚴懲, 以敬效尤, 以正板規.
順便談談網頁廣告, 其實網頁乃板友努力的成果, 不論內容如何, 至
少也經過努力建造, 既然討論區已是板友的敘會點, 有限制地宣傳
自己的網頁, 也是可以理解和接受的. 當然, 如果是批評別人, 推高
自己, 當然不可.
在此想作一板務建議, 可不可以在'最佳巴士網頁'選舉後, 保留巴士
網頁的link, 以方便板友瀏覽其他會員的網頁呢?
Alex Chan.
Article 2: (Request 2)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 我覺得技術上係可行既，不過我另有一建議，既然HKBDB中有一些
> 文章係用作賣板友網頁既廣告，咁不如開多個「網頁廣告欄」，
> 專門俾板友用作宣傳自已本身既網頁。
> 唔知又可唔可行呢？
技 術 上 又 係 可 行 既 .....
不 過 講 真 好 似 今 日 特 別 所 見 同 每 日 一 跪 咁 ，
已 經 比 以 前 少 睇 左 咯 !
因 為 要 另 外 噤 入 去 睇 先 知 有 冇 資 料 .....
而 且 有 時 人 人 賣 網 頁 廣 告 都 會 唔 同 ，
有 Ｄ 寫 住 網 頁 更 新 加 一 條 Link ；
有 Ｄ 就 一 大 段 詳 詳 細 細 咁 講 更 新 詳 情 ，
所 以 我 覺 得 如 果 網 頁 廣 告 唔 係 阻 太 多 地 方 既 話 ，
不 妨 保 留 番 依 家 咁 仲 好 !
Article 3:
布牌上名稱與總站名不同
Gakei! (gakei@netvigator.com) from yckam023026.netvigator.com at Thu Jan 7 20:10, 1999 said:
以前九巴在布牌時代, 很多時總站名和布牌上顯示的會有不同,
大家想到哪些例子?
1. 元朗 VS 元朗 (東) / 元朗 (西)
2. 遊塘 VS 油塘 (高超道)
3. 尖沙咀 VS 尖沙咀 (中間道)
4. 坑口 VS 坑口 (富寧花園)
5. Chuk Un VS Chuk Yuen
6. Un Long VS Yuen Long
7. 官塘 (XXX) VS 觀塘 (XXX)
請接力.
--
車匙!
Article 3: (Request 1)
> Myoujin YAHIKO (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) said:
> UN 是 '元' / '園' 的舊拼音, 不算 '不符' 。
> 注意這裡的 UN 不是unhappy 的 Un (銀) 音, U 字在這裡
> 應該要發羅馬音。
但當時的總站牌的確是寫 'Yuen' 呀, 的確是不符 (不同) 呀, 況且不符又不等於是錯的.
(不過嚴格來說不跟正式的地名拼法已可以算是錯了).
Article 3: (Request 2)
> 死老鬼SLK (97017130j@polyu.edu.hk) said:
>
> 嚴格來說, Un Long 同 Yuen Long 真的一樣, 分別只在於一個係舊叫法,
> 一個係新叫法, 兩個都係(曾經係)官方叫法! 因為最早期的元朗郵政局
> (大約三十年代左右, 不記得太清楚)其英文名稱為 Un Long. 有郵戳為憑
> 的. 至於何時改叫 Yuen Long 就要翻查歷史才可.
正如'油麻地'以前英文叫'Yau Ma Ti',現在油麻地小輪都用這個名稱,
油麻地街市牆壁上的古老大字,英文也是'Ti',但不知為何現在用'Tei',
我覺得兩者相通.
Article 3: (Request 3)
F-stephen (c462a198@netvigator.com) said:
> 正如'油麻地'以前英文叫'Yau Ma Ti',現在油麻地小輪都用這個名稱,
> 油麻地街市牆壁上的古老大字,英文也是'Ti',但不知為何現在用'Tei',
> 我覺得兩者相通.
我想問呢, 筲箕灣英文名稱係 Shau Kei Wan 抑或 Shau Ki Wan?
---
本月金句：獨沽一味，做好自己
Article 3: (Request 4)
> BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) said:
>
> 觀塘 (裕民坊) 及 觀塘 (仁愛圍)
> 這是當年 101 及 141 於九龍的總站名,
> 究竟它們算是兩個不同總站嗎?
101同141﹖
連坑都用埋同一條，點可能係兩個總站﹖
唔通好似中芵街咁﹖
Article 3: (Request 5)
> R Lai (raymansc@asiaonline.net) said:
>
> 是同一個總站, 只不過路線總站公佈不同
> 141 的巴士上的路線牌都是用觀塘裕民坊
> 正式來講, 現在101總站正名叫 仁愛圍
> 而裕民坊是一條街名, 1A, 13M, 296A, 13D, 14B, 98A, 89, 89X......
> 巴士站往牛頭角單程方向的一條.
>
> 講開又講, 新巴TRIDENT 的路線電子牌有部分跟了九巴名,
> 不再用中記搞牌的名字.
> 有如下:
> 601 中:秀茂坪, 新:中秀茂坪
> 680 中:馬鞍山, 新:利安
> 691 中:坑口, 新:坑口(北)
690
中:將軍澳(後來用紙牌寫康盛花園)
城:將軍澳(康盛花園)
(比九巴只用'康盛花園'更好,給不知情的人知道康盛花園其實在將軍
澳)
F-stephen
Article 3: (Request 6)
只有 636-699, 324-328 呢批富豪先有「將軍澳(康盛花園)」牌o既.
(而且我覺得係城巴知道 690 會批俾佢地先至造呢個牌.)
其他車一係就冇牌, 一係就用番「將軍澳」牌.
(「將軍澳」牌一早已有, 唔知整?br>
Article 3: (Request 7)
> 但有部分又無跟到:
> 101 照跟中記: 觀塘, 無'裕民坊'字
> 116 照用慈雲山, 無'中'字
>
> 如有請接力...
N680都係, 中:馬鞍山, 新:錦英苑
Article 3: (Request 8)
R Lai (raymansc@asiaonline.net) said:
>
> 但有部分又無跟到:
> 101 照跟中記: 觀塘, 無'裕民坊'字
早排有板友嚮度拗 115 出「碼頭」二字會誤導乘客, 全因為「九龍城碼頭」
太長唔方便一次過出. 家陣 101 o既情形都一樣. 「觀塘 (裕民坊)」
又係太長, 縮埋一堆出的話, 個「觀」字唔知會變成點? 拆開黎出又怕俾人話
「裕民坊」唔知嚮邊....反正觀塘先係重點, 唔出「裕民坊」都冇乜所謂.
> 116 照用慈雲山, 無'中'字
可能都係出唔到o既問題. 唔通出完「慈雲山」出個「(中)」字? 仲攪笑!
---
本月金句：獨沽一味，做好自己
Article 3: (Request 9)
> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
>
> 08. 大尾督 vs 大尾篤
> 09. 東涌中心／東涌市中心 vs 東涌地鐵站
10. 機場(地面運輸中心) vs 機場 (For LW)
Article 3: (Request 10)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 11.佐頓道碼頭 vs 佐敦道碼頭
這個好似係舊稱(譯音問題),戰前及戰後初期都有'深水埔vs深水土步'
12.大埔圩 vs 大埔墟 <-- 小時候見到個'圩'字也不知是何處...
13.Tuen Mun Pier Head vs Tuen Mun Ferry Pier
(這個我在屯門住了多年來所惡的,又教壞細路學錯英文)
F-stephen
Article 3: (Request 11)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 11.佐頓道碼頭 vs 佐敦道碼頭
新巴19號都不同
布牌:跑馬地(上) 總站名係大坑道
Article 3: (Request 12)
藍田站長 (jackie01@hknet.com) said:
>
> 如果我無記錯o既話,以前中記時代個布牌o既英文係'Juke Bay'o既,
> 唔知係咪呢?
係有兩款的. 舊款就係 Junk Bay, 「將軍澳」三個字排得密 D.
當時 ML8 字軌車 (樂信感冒靈) 就係用呢個牌.
之後整左隻新款o既, 即係 Tseung Kwan O. 「將軍澳」三個字疏 D.
差唔多其他字軌車都係用呢個牌.
舊款果隻應該好多 ML 都有, 但唔係行 690 咁解o者.
(我見過 905 字軌都有.)
---
本月金句：獨沽一味，做好自己
Article 4:
Re: 有正相賣
S3M94 (matt4127@netteens.net) from mxp3-57.chevalier.net at Thu Jan 7 19:38, 1999 said:
> 路人甲 (cmb@hknet.com) said:
> 我看過一個網頁的相好正
> 我都幾鍾意,大家去睇o下啦
> http://hello.to/bus_photo.
點解d相張張打晒sample,攪到好似賣咸相咁,仲影到唔清唔楚既?
Article 4: (Request 1)
因為唔想人Download
所以打SIMPLE上去
Article 4: (Request 2)
> Marshall (marcy001@netvigator.com) said:
>
> 好熟面口呀!唔通那個人就是......
> 不如我直言,在網上賣相.實死冇生!
> 好心那人就想下啦!仲要給埋自己地址,小心被人招呼呀!
>
> 網上賣相,不知所謂!
謝謝你的提醒
但再重新一次
留意你的字眼!
請尊重我們,不要傷大家和氣!!!
Article 4: (Request 3)
係,我言論好好火,不過某些人做到咁真係.....
唔通你想學占哥? 小朋友,賣相的人隨時會因錢財問題而同
其他人傷和氣啦! 你想要錢定朋友,自己想想吧!
Article 4: (Request 4)
> Paul Chan (t9876543@netvigator.com) said:
>
> 係咩, 好似唔係播.
> 各大巴士網頁d 相仲正啦, 又不收費,
> 點解要用錢買d 咁普通o既相呢?
嘩,你o甘講o野o架!!
唔鍾意都唔好話人,
d想係我同我朋友影得好辛苦o架
估唔到你o甘架,有d野唔係錢銀上的問題!!
Article 4: (Request 5)
> Paul Chan (t9876543@netvigator.com) said:
>
> 咁點解你不將你的傑作公諸同好,
> 要收$$ 賣相呢...
>
> 老實得罪講句,
> 你d 相尚未達到可以賣的地部
>
> 仲有, d相你有份影?
> 咁你即係做'妹' 賣廣告!
> 用埋d 咁o既手段, 唉.....
重新一次
賣廣告的人不是我
只是e-mailo甘o岩一樣
我都想找佢!!如果唔係佢,
我都唔駛同你嘈雜!!你講野o甘無禮貌架!!
過左去就過左去拉,無謂傷和氣!!
Article 4: (Request 6)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
>
> 你們的電郵地址一樣, 表面證據顯示你們是同一人.
Not only email, but IP Address is also the same,
within 7 minutes!
Article 4: (Request 7)
> nwfb3001 (cmb@hknet.com) said:
>
> 重新一次
> 賣廣告的人不是我
> 只是e-mailo甘o岩一樣
> 我都想找佢!!如果唔係佢,
> 我都唔駛同你嘈雜!!你講野o甘無禮貌架!!
> 過左去就過左去拉,無謂傷和氣!!
I think whether he is the one who sell the photo or not,
people could judge and have a conclusion for that. :)
Don't argue la!
Cummins LT10
Article 4: (Request 8)
> nwfb3001 (cmb@hknet.com) said:
> 你的E-mail怎麼和我的一樣?
> 你都是在hknet上網叫cmb嗎?
有三個機會:
1) 比人盜用a/c
2) 比人盜用埋hknet個a/c
3) 自己玩分身
如果唔係3, 何解連ip都一樣? 係咪比人盜用hknet a/c?
我勸你立即改hknet個密碼同埋hkbdb個密碼.
唔係你有排煩!
因為我家姐早前都比人盜用hknet a/c, 仲用o左成二百幾
蚊(二百幾個鐘).. 而家已經向hknet投訴.
.....
T.P.T.
Article 4: (Request 9)
我check過啦,無問題呀,唔通真係o甘o岩?
有都唔奇!
Article 5:
Re: 你同我出黎
金魚 (n960@hkabc.net) from ppp253088.hkabc.net at Thu Jan 7 22:57, 1999 said:
> nwfb3001 (cmb@hknet.com) said:
> 路人甲
> 你好出黎講下o野播
> 你令到巴士迷罵起來傷和氣
> 你過意得去嗎?
> e-mail跟我一樣就害死我啦!!!!
私人糾紛請私下解決,話知你燒佢屋企,唔好搞到上黎唔該..
金魚字
Article 5: (Request 1)
> Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said:
>
> 乜連 IP address 都一樣既!? ^_^'
可能人o地連佢o係isp個a/c都偷理呢!
覺得nwfb3001兄都幾可憐的VA28
Article 5: (Request 2)
> VA 28 (wong98@netvigator.com) said:
> 可能人o地連佢o係isp個a/c都偷理呢!
> 覺得nwfb3001兄都幾可憐的VA28
係佢自己都話冇問題, 唔係俾人盜用戶口o番.
Article 5: (Request 3)
> TomChen (tomchen@hknet.com) said:
>
> IP每次dialup都唔同,如果俾人盜用account的話,
> 要連上同一個IP的機會率是非常低的...
就算假設個戶口被人盜用的話,冇理由兩個人同時上網
出現同一個IP嗎?
在此我請 '路人甲' 'nwfb3001' 兄停止任何商業活動
或砌詞狡辯的行為, 因為以種種現象顯示你'們'是犯錯的.
Article 5: (Request 4)
唔係喎, hknet 已經唔准一個 a/c 兩個或以上o既?br>
Article 5: (Request 5)
> 別裝蒜, 我已去信板主要求徹查是否有兩個 Userid
> 使用同一個電郵註冊, 真相大白時恐怕你會受到嚴懲.
當係俾人偷左個 account
我唔相信可以響十分鐘之內連個 IP address 都一樣囉
而且 HKNet 有咁多條線，冇理由咁o岩得咁橋可以兩個人用埋
一個 port，又同一個 account，仲要知道埋 HKBDB 個
account name 同 password 囉
Article 5: (Request 6)
> nwfb3001 (cmb@hknet.com) said:
>
> 我已經向hknet方面提出更改密碼
> 希望不會有同樣事情在大家身上happen
> 同樣已經向板主提出更改會員密碼
>
> UNLUCKY的3001
Still pretent to be innocent and unlucky?
Be frank please!
Cummins LT10
Article 6:
Re: Questions about new model
太陽必死 (eee@laser.zeronet.org.hk) from 202.85.94.61 at Fri Jan 8 01:29, 1999 said:
> Sam (s967762@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> Can anyone tell me bus models which would be sold in the near future( apart from the NEW lantau DART).
> Thank you very much
十幾分鐘貼三篇文.....唔似按錯鍵!
離譜D喎你....
Article 6: (Request 1)
> SAM (s967762@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
>
> Sorry , it is the first time for me to use this News Group .
好啦...肯認錯就答你啦!
即將會推出之巴士模型:(一月份)
1.新巴VA60(一陣見!)
2.九巴3AV(新款空調貼紙)
3.SBS富豪(新模,雙門前門)
知情者請接力...
Ronald
Article 6: (Request 2)
Thank you for both of you(Ronald & 巴士文)
I want to ask more detail of model SBS 富豪,九巴3AV
>such as Route, price and the bus company for the former model.
Thank you very much.
Sam
Article 6: (Request 3)
> 巴士文 (daraman@netvigator.com) said:
>
> 若果新巴富豪都因車身橫額廣告不同而一雞三味，
> 我個人認為以下模型都好有可能推出：
> 1.都普躉：九巴金躉、城巴22XX、新巴3001？
> 2.山寨躉：龍運(好應該出呀！)、龍運國泰廣告(好似否決了)？
> 3.九巴兔仔廣告(唔該真車用富象奧黏或齋等啦！)
>
> 此外不容忽視的是內地的三軸巴士模型，因是有車身廣告，
> 所以推出款式無可估計，此車手工不差，價錢較便宜($200左右)，
> 對比XA1都要三百蚊以上，這款巴士模型就算抵玩，唯一缺點是
> 並未被本地巴士迷受落。我買了一部雙層的航展廣告，不錯呀！
>
> 為巴士模型而死慳死抵、節衣縮食的巴士文
Why Long Win with Cathay Pacific advertisment Trident model is rejected, it is very beautiful.I am so disappointed.
Do you agree ? Also, I want to ask the criteria(s) of the model manufacturers (Corgi, EFE) to choose which bus should make model.
Thank you very much
Article 6: (Request 4)
The Duple Trident need to be changed for those 3 buses, as the one in Cityflyer
got a luggage space, which should npot appear in KMB, CTB 22XX, and NWFB 3001!
Also why KMB release 3AV model again, I hope it is a AV model,
that model bus scale should be a 11M AV!
Article 7:
Re: [緊急]Cityflyer(44502)模型數問
nwfb3001 (cmb@hknet.com) from 202.67.216.13 at Thu Jan 7 19:14, 1999 said:
> William (william2@ihug.co.nz) said:
> 請問這模型現在賣多少錢?
> 如現在這模型是斷市,會否再有第二批貨?如有,何時來貨?
> Thanks in advance!
>
>
>
> 海外巴士迷上
這模型有3式
你想要邊部呀?
Article 7: (Request 1)
> William (william2@ihug.co.nz) said:
>
> Can you tell me which 3 types?
城蠅模型有邊三款?
1. (44501)無証書版,行A21,往紅磡車站
2. (44502)有証書版,車身有兩行英文字
3. (44502)英國版,同(2),但無左的英文字
Article 7: (Request 2)
> William (william2@ihug.co.nz) said:
> 請問這模型現在賣多少錢?
> 如現在這模型是斷市,會否再有第二批貨?如有,何時來貨?
應該唔會有第二批啦...一早就斷了市.
(有第二批的只有新記躉,數目不明)
出面起碼要$500-550先有得諗,仲係手快有,手慢就「貴客自理」.
或可向其他有多出之板友購買.可能平少少...
更可以買無証書(44501)個款,又平,周圍都有.
Article 7: (Request 3)
> 西貢朋友 (lps288@netvigator.com) said:
> 你可以等英國版,因為仲未出.
> 但係唔知幾時才有.
but it is very expensive!!
bryan a20 va12 !!!
Article 7: (Request 4)
咁 你 就 錯 喇 ， 英 國 版 照 常 係 平 過 香 港 版 架 !
不 過 英 國 版 好 似 就 紙 盒 欠 奉 .....
Article 8:
Re: 694
R Lai (raymansc@asiaonline.net) from 202.85.95.51 at Thu Jan 7 18:45, 1999 said:
> DA74 (c3035083@hkstar.com) said:
> 請問694轉全曰前有冇行啟田道?
同690/691 一樣, 往港島方向有
將軍澳方向無
Article 8: (Request 1)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 有.
>
> ---
> 本月金句：獨沽一味，做好自己
will there a non. AC bus in 694?
Article 8: (Request 2)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 冇可能的.
對!費事給某些版友又話非冷氣巴士污染環境,用非冷氣巴士的公司
是垃圾...
F-stephen
Article 8: (Request 3)
閣員言下之意是......
冇冷氣的比有冷氣的好，更適合行將隧，東隧﹖
真的要迫新巴行中巴的舊路不成﹖
恐怕如新巴開熱狗的話，要釘死她的不是hkbdb的板友，而是只懂空
調巴士是新車，藍色車廂的是改裝車的廣大巿民。
冇錯，芵雄做時勢。但更相信的是時勢做芵雄。
新巴若要做芵雄，打破冷巴化的定律，
相信新巴本身要比芵雄更芵雄。
相信機會真是微得很。
何況新巴已作全冷宣言。時代巨輪是永不倒後的......
多言了
叻霸佳
Article 8: (Request 4)
非也!我只是諷刺以前討論區中一個板友而已(因為我常聽到他話九巴
仍有三部熱狗放在690,就話九巴及熱狗是垃圾,好無謂...),
知道則會明白,不知不好亂想,並無任何對冷馬或熱狗誰較好的立場
(我個人覺得有冷有熱才公平),明未??
F-stephen
Article 9:
where is LFXX (DM)body!!!
bryan (andy56k@ctimail.com) from 203.80.123.39 at Thu Jan 7 21:45, 1999 said:
you can use chinese language to tell me!! thank you!!! bryan A20 VA12
Article 9: (Request 1)
>Speedybis's have LF32,33,34.
>'FAT LAU' said that he would sold to people, and tell me how to repair,
> but u should giving a rent for parking the bus every month($1500)
>He was chose by the consumer on these bus, three of one.
>He said he kept only one LF.
>LF32 is ok, LF33's gearbox can't use, LF34's engine can't work
>
>
>
>Bory23, FC6037
Article 9: (Request 2)
> G542 (g542@paktin.com) said:
> 唔系DM+全部死曬 bryan A20 VA12
> is
> Metsec
> Duple 及 Metsec 合並前
那麼，請問兩間公司是何時合併的呢？
Rick
巴士資訊網--找巴士線資訊？睇巴網o刺！
Article 9: (Request 3)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 是 Metsec 才對, 當時仲未有 DM.
Full name is Metal Sections!
Article 9: (Request 4)
香港專利巴士就己經冇晒,
必達好似仲有 LF33, LF34
Article 10:
Re: 問九記時代57-62線的總站
DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from earth.csc.cuhk.edu.hk at Fri Jan 8 12:04, 1999 said:
> G542 (g542@paktin.com) said:
> 57？-白泥（where）
> 58？-？
> 59？-白角（where）
> 61？-？
> 62?-?
根據九巴一九八三年路線圖第一版,路線如下:
| 57 | 元 朗 (東) -- 白 泥 |
| 58 | 元 朗 (東) -- 沙 橋 |
| 59 | 安 定 -- 蝴 蝶 村 |
| 61 | 元 朗 (東) -- 大 興 |
| 62 | 兆 康 苑 -- 青 山 灣 |
全部路線表可到我網頁 http://hello.to/transport 找到
請問59號幾時由蝴蝶村--白角變成蝴蝶村--安定？
順帶一提：當時屯門碼頭是在現今約豐景園附近,不是在現在蝴蝶村旁
Article 10: (Request 1)
> G542 (g542@paktin.com) said:
> 57？-白泥（where）
57 白泥--元朗
白泥即係去流浮山之後，直去係巴士總站，往左行係的那條小路
一直去大約十分鐘，便到大白泥，再行多十分鐘左右，就係小白泥，
也是當年57號的總站。現在該線由綠小行駛。
係大白泥，有一間農場的大樹菠蘿好正架。
> 58？-？
58 尖鼻咀--元朗
尖鼻咀即係向流浮山的那個巴士總站，轉右的那條小路直去大約十
五分鐘左右便到，現也有綠小可達，而在尖鼻咀，是有個水警基地
的，專門睇有冇偷渡客。而那邊的治安很壞，如無必要，唔好去啦，
以前58個總站係個水警基地門口，到現在已生滿草。
> 59？-白角（where）
湖蝶灣--白角
白角即係係屯門碼頭再向中電電廠行那兒，希望有屯門板友指正喔。
> 61？-？
元朗東--大興
> 62?-?
元朗東--青山灣
而上面所講的元朗總站，應該同76, 77那個總站唔同架，
而應該係康樂街現綠小總站，希望有板友可以証實。
謝謝
Article 10: (Request 2)
57 元朗(西)-白泥
58 元朗(西)-尖鼻咀
59 蝴蝶-白角
61 元朗(東)-大興
62 兆康苑-青山灣
Article 11:
Re: Sham Shui Po Ferry 還是Sum Shui Po Ferry
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from hhtck005094.netvigator.com at Thu Jan 7 20:40, 1999 said:
> G542 (g542@paktin.com) said:
> 在Hong Kong Bus Handbook（British Bus Pubilishing）
> 那部114的AV93的牌上面寫著Sum Shui Po Ferry
> 但在12A的DM33卻寫著Sham Shui Po Ferry
> 哪個是對的？？？
Sham Shui Po Ferry
Article 11: (Request 1)
> 金魚 (n960@hkabc.net) said:
>
>
> 其實冇話邊個0岩,如果唔0岩,派更部都會收膠牌啦.
>
> 這個問題咪即係Tai Po Central定Centre
>
> 邊個0岩呀,咪一樣.
>
> 金魚字
仲有 HANG ON 同 HENG ON
雖知係錯, 但係照用...
Article 11: (Request 2)
咁又唔可以咁講, 'Sham' 是正式的官方地名, 點可以話改就改o架.
唔通連 Hong Kong 寫成 Heung Kong 都得咩.
Article 12:
Re: 問新巴仍有熱狗的隧巴線
8P,上! (ykfychan@netvigator.com) from olkak007226.netvigator.com at Thu Jan 7 20:23, 1999 said:
> BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) said:
> 請問至目前為止, 那些新巴過海隧道巴士線仍有熱狗行駛呢? 本人所知的有:
>
> 101, 110, 641, 914
>
> 還有沒有呢?
113, 109, 104
Article 12: (Request 1)
105A 都係.
---
本月金句：獨沽一味，做好自己
Article 12: (Request 2)
> TomChen (tomchen@hknet.com) said:
>
> 113,109,
And 111 also
港島西人
Article 12: (Request 3)
111 都計0既, 咁好多線都仲有熱狗:
106, 112, 116 間中繁時都仲有
如果講熱狗字軌呢就有
105A, 109, 110, 113, 641, 914
Article 13:
Re: 問板主, 有關賣相廣告
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Thu Jan 7 23:08, 1999 said:
> Gary Tang (purity2@hkstar.com) said:
> < 2.3 本板嚴張貼任何與商業用途有關之文章，如商業廣告。
>
> 最近hkbdb 出現賣相廣告, 請問現在是否可於hkbdb 張貼商業廣告?
當然不可以, 一切依照板規.
Ken
Article 13: (Request 1)
我個人反對容許在板上張貼賣相廣告, 因為買賣涉及金錢軱轕,
容易引起糾紛, 也有機會禍連板主. 而且在本板貼文不用付款
給板主, 但貼賣相廣告卻可為貼文者帶來直接金錢利益, 這對
板主及其他板友並不公平.
--
車匙!
Article 13: (Request 2)
> nwfb3001 (cmb@hknet.com) said:
>
> 我想應該得o掛,有d人都係o甘啦
o個d 人係你囉.
> 少少唔緊要o掛
> 通融d啦!
上星期非商業網頁廣告都攪到滿城風雨,
如果比你地賣商業廣告, 各黨派唔使問問阿貴,
為左客仔, 見錢開眼(你唔係見錢開眼,你都唔會賣相啦)
,到時就冇眼睇囉!
某巴士迷組織以前係發生過類似事件啦!
各黨派為左客仔, 你寸我,我寸你,
幾羞家呢!
Article 13: (Request 3)
還會把商業世界中的吹水唔抹咀宣傅技倆的不良風氣帶
來這個興趣討論區, 上次的網頁宣傳事件仲唔夠討厭咩.
--
車匙!
Article 14:
新大嶼山巴士辦事處
太陽必死 (eee@laser.zeronet.org.hk) from 202.85.94.61 at Fri Jan 8 01:20, 1999 said:
> GK8946 (billyy@netteens.net) said:
> 我想去買dart仔啊!
> 請告訴我那裡的地址,
可到梅窩巴士總站問站長,他們很好人,會指示正確之地點.
(總站對面,獅子銀莊隔鄰)
不過如果市區還有存貨,就無謂浪費時間金錢了...
選購「貼士」:看看車頂有無花,十五架有十三架花,剩下的兩架...呵呵呵!
Article 14: (Request 1)
where?
Article 14: (Request 2)
可 能 你 遲 買 啦 ! 因 為 我 上 週 六 初 初 出 買 時 睇 左 幾 部 ， 全 部 都 好 正 !
個 號 碼 仲 係 好 前 好 前 .....
另 一 選 購 「 貼 士 」 : 個 套 裝 記 住 係 有 兩 張 出 世 紙 架 !
Article 14: (Request 3)
> GK8946 (billyy@netteens.net) said:
> 我想去買dart仔啊!
> 請告訴我那裡的地址,
> thank you!
The address is on Mui Wo ferry pier, you may contact with 岑先生,tel 29848361
SAM
Article 15:
Re: 荔廠循環線都要搞牌!
Gakei! (gakei@netvigator.com) from home04.netvigator.com at Thu Jan 7 23:06, 1999 said:
> 金魚 (n960@hkabc.net) said:
> 今日我在葵涌道見到235M,AD202 GM361
> 用'安蔭'膠牌,235M一向是用循環線
> 牌的,如今要搞'安蔭',即係話荔廠都要實行搞牌制.
> 又要用錢做膠牌啦...
咁咪幾好, 起碼o的字大大隻唔駛驚睇唔清啦.
Article 15: (Request 1)
> Victor Chow (im_ckfae@stu.ust.hk) said:
>
> 仲有，以後唔會有ｏ係石蔭街市個站，ｄ人上錯車喇；時至今日，
> 都仲係有人有排出葵芳條隊，追上安蔭部車架．
>
> ---
> Victor Chow
咁(U)廠呢? 71B,71K 有冇返總站攪牌?
地點牌迷PTC
Article 16:
Re: 點解九鐵巴士無統一顏色
金魚 (n960@hkabc.net) from ppp253160.hkabc.net at Thu Jan 7 20:12, 1999 said:
> G542 (g542@paktin.com) said:
> 九鐵D車亂曬龍，Metrobus 同埋D奧lim又紅又綠，
> 都唔知九鐵想點，
> 德仔同DB10M又唔用新Design
> 真系~_~
唔係無,係未轉,據九鐵巴士部人員在輕鐵乘客聯絡小組稱
紅藍是主色,其他巴士會轉顏色的
輕鐵乘客小組第二組組員
金魚字
Article 16: (Request 1)
> R Lai (raymansc@asiaonline.net) said:
>
> 輕鐵新巴士/列車 都是用新顏色
> 而舊車, 就會逐步做緊
>
> 今年自己不再續, 前 輕鐵乘客小組第一組組員常設成員
> 的 R Lai
> 為何我年幾都無見過你. 你上年12月11日有冇去過party?
唔好意思,我去個一次開會,跟住唔多得閒
不過下年都會見到我.
金魚字
Article 16: (Request 2)
No I;m in Sydney
Article 17:
Re: L有幾部特別車
Rick (chopchoi@hknet.com) from 202.67.209.216 at Thu Jan 7 22:33, 1999 said:
> 238X (kyc61538@kyc.hkcampus.net) said:
> L有幾部特別車?
> 冷馬?AND熱狗?
> AL1,AS1,.....
> 3N2..........
> S3M1是嗎?
請問你所述的特別車，指甚麼呢？
指AL1, AS1, AV1等樣板車，
抑或是與別不同的巴士！
Rick
Article 17: (Request 1)
> AL1,AS1,AS2,3N2,S3M1,AV1,S3V29,S3V30,AV112,AV180,AV197
> 如有錯漏,請指點
Article 17: (Request 2)
> G542 (g542@paktin.com) said:
>
> and G541-544
還有AP1(Neoplan).
Article 18:
Re: Crying for something...
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from olkc1a070.netvigator.com at Thu Jan 7 23:39, 1999 said:
> 101and968 (nancycha@netvigator.com) said:
> I am so disappointed to see such a lot of 12m NAC buses will
> be 'execute' by NWFB.Is it a good way to those buses?
> I think that the NAC buses can sold to another countries.Why
> NWFB so cruel?She can't being like this way!!!
> So sad that DL22 is going to be 'execute',I saw him at Siu
> Sai Wan last week...
> Sorry about that I want to weep again(too upset...)
>
> 101and968-who don't want to see such a cruel beings
Where can they go? Do you know how much work will be involved
to convert them into right hand drive. (steering wheel on the
left) If there is no height restriction, San Francisco sure
can make use of them! (given the steering wheel problem
can be solved)
Otherwise, where else can they go?
100/911R/M1 Wong
Article 18: (Request 1)
To 100/911R/M1
Can 12M buses take the hills of San Francisco on full load?
It would be perfect for the mainland.
To 101and968
You cry over a lot of things, lighten up.
Article 18: (Request 2)
WHAT? DL22 is going to retire? The vehicle is not so old (<10 yrs, I think)! What a waste!
Well surprised NV58
Article 19:
網頁一問+板務建議(仲有新巴一問)
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from ppp5-86.cyberec.com at Fri Jan 8 01:30, 1999 said:
網頁一問:
我頭先去收e-mail,收到有個人自稱BusWeb的網主,請求小弟在自己的網頁加
入他的link.請問有無人知道呢個web site的'底'呢?(因為係一個www.yourname.com
,我怕係官方的......)
板務建議:
小弟建議板主你在每個板友的database裡加入板友個人網頁的網址,板友貼
文時可以show埋個網址出來......會否更方便呢?
新巴一問:
大家且看,2001-2042同2061係撻仔啦,咁2043-2060係咩呢?點解唔set
2061做2043呢?
終於從商代'遊(挨)'到明代的
前中巴8號線太守VA51
Article 19: (Request 1)
我想加一條問題：
點解新巴雙層分開1字頭和3字頭,而Dart就要特登留18個窿呢？
Article 19: (Request 2)
1字頭係亞記躉,3字頭係都普躉.
Article 19: (Request 3)
我都收過兩次 內容如下：
(署名Adrie Boerefijn < A.M.Boerefijn@cable.A2000.nl >)
Hello,
I link to you on my site http://www.busweb.com. A link back would be
highly appreciated. Can do?
With kind greetings,
Adrie Boerefijn
adrie@busweb.com
我因為要趕Year 1的上學期Final，所以沒有時間參觀
(我的網頁聯線因只限港澳巴士，所以我要花時間核實此網頁)
邊個知道佢係何方神聖？
線網縱橫版主H.W. HO < kowloonpeak@hotmail.com >
http://www.geocities.com/Area51/Chamber/8644/ or http://hello.to/transport
有英文版、中文繁體Big-5版和新增中文簡體GB版
收錄了超過200個網頁的連線
Article 20:
Re: [問] 88K同88P
DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from earth.csc.cuhk.edu.hk at Fri Jan 8 11:43, 1999 said:
> FP 8167 (z0127629@netvigator.com) said:
> 88K 顯徑-駿景園
> 88P 顯徑-沙田市中心
> 兩絛線同樣經過沙田市中心,為何不和88K合併,把88K增加班次.
> 為何88P線行駛時間噤特別??果段時間是否很多人搭這兩線??
>
> FP 8167
88P是開全日的(早上繁時除外)
不同88K合併的原因是因為不是很多人會搭到去火炭
而去沙田市中心的需求大些
所以就分開兩線！
很多小巴路線都是這樣的(e.g. NT 1A,21A,52A,54A,56A)
不過巴士就比較少好像88P的例子
Article 20: (Request 1)
無錯!!88K同88P都係經沙田市中心,但係唔可以二條線合併,原因係:
88P主要係做往來市中心,美林,大園,隆亨同顯徑o個o的短途客,而且
88K係火炭路成日塞車,經常都會誤點,於是九記咪開條88P o來減輕
88K的壓力.其實88P都好多人搭o架!!
而88Po的車多數都係由晨早o個o的88K短途(即顯徑-->大園火車站)
同88K本身o的車o來行,所以88P要成9:40先開頭班車law!!情形就同
以前280P同282一樣,呢o的係沙廠比較常見o的現象.
希望可以幫到你!!
沙田之友
橙色一個巴
Article 20: (Request 2)
88K短途(顯徑-->大圍火車站)的路線編號是 88S.
希望可以幫到你!!
美國總統
8 January 1999.
Article 21:
Re: 問嶼記雞車是九記哪一個廠
肥B (pat22@netvigator.com) from olkc5b074.netvigator.com at Thu Jan 7 23:04, 1999 said:
> G542 (g542@paktin.com) said:
> 如題
G498 CX3816 L
G505 CX4011 U
G526 CX9511 U
G527 CY857 U
G542 CY3188 S
G543 CY3089 U
Article 21: (Request 1)
你點知道0架，
well。他們又行過乜線啊
I see u ICQ
MY ICQ#is 25915501
Article 22:
Re: where is LF1 and ML1(NWFB)!!
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) from hkpu15.polyu.edu.hk at Thu Jan 7 21:45, 1999 said:
> bryan (andy56k@ctimail.com) said:
> YOU can use chinese language to tell me!!! thank you!! Bryan A20 VA12
新巴冇 LF1,
ML1 今日行 18
Article 22: (Request 1)
Already withdrawn by CMB at 1.1998!
Article 23:
Re: 幾問
bryan (andy56k@ctimail.com) from 203.80.123.221 at Thu Jan 7 21:27, 1999 said:
> Volvo (krispmk@netvigator.com) said:
> 1)NWFB2001-2042 and 2061有甚麼分別?
> 2)KMB Trident 出到幾多?
> 3)KMB all Trident use which body?
> Please Explain briefly
> Thank you!
1)2061.10.1m .route plate is clean!!
bryan
Article 23: (Request 1)
> 2)KMB Trident 出到幾多?
ATR1-85 up to now(可問金魚兄).
> 3)KMB all Trident use which body?
都普和亞歷山大.
Article 24:
Re: 61X 兩部 S3V 會去邊?
AV102 GL3694 (agnescsf@asiaonline.net) from 202.85.94.152 at Fri Jan 8 13:55, 1999 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
>
> 61X 7/1 K 廠轉 2 部冷馬 ,
> 邊兩部 S3V 甩牌?
>
> 甩牌兩部 S3V 會去邊?
>
> 謝謝.
>
> GZ5818
另想加問, 61X加入了那2 部冷馬.
AV102
Article 24: (Request 1)
咦? 九龍灣廠喎! 真希望它們會行Rt.16.
(不過班師傅卻未必鍾意楂. 話慢車時好'chok'喎.)
另外想問, DW3913(Rt.16字軌之一)是否調了去荔廠?
Article 25:
Re: 路線建議欄
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Thu Jan 7 23:35, 1999 said:
> Walter Kwong (h9816113@hkusua.hku.hk) said:
> 呢度好有問題
> １建議好似唔係響香港境內
港外路線冇問題, 只是回應較少...
> ２係唔係自己俾自己一百分？
我記得好似唔可以自己俾分自己, 況且我查過個一百分唔係佢
自己俾既.
Ken
Article 26:
Re: Accidents involving Victories
Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) from metro.ucc.usyd.edu.au at Fri Jan 8 00:09, 1999 said:
> London Central NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said:
> Where can I get info about accidents involved Gs?
www-personal.usyd.edu.au/~kchang/ibx/pastnews/pastnews.html
有最嚴重o果三單o既資料
Article 27:
What's an interesting article!!
101and968 (nancycha@netvigator.com) from olkc5010.netvigator.com at Thu Jan 7 20:47, 1999 said:
I think that I am so sad that I post some silly articles on the
board.Also I found that there is some articles is beyondsm to
the topic of buses(at least I've wrote the 'execution of NAC
buses'in topic 'Crying for something').What do you think that
how to get a good topic that it is useful and interesting?
Sorry about that I cry during posting articles usually...
101and968-who seems to be calm down now...
Article 27: (Request 1)
What do you think that
> how to get a good topic that it is useful and interesting?
It depends. If you have seen, heard, or experienced anything interesting, just post it here. Everybody will be appretiate with that.
> 101and968-who seems to be calm down now...
London Central NV58
(p.s. I rided aboard a Scania N113 (NC body) for the first time yesterday! It was on 15 working w/ Stagecoach E London (flt no : S? Sorry, I forgot to take a look))
Article 28:
再幾問
Volvo (krispmk@netvigator.com) from hhtam032213.netvigator.com at Thu Jan 7 19:55, 1999 said:
1)Where is Speedbus depot?
2)What type of bus in kam tin now?
Article 28: (Request 1)
> 2)What type of bus in kam tin now?
AA(51),AV(251M),AM(64K),ME(64K,77K)
請接力.
Article 29:
Re: Cityflyer模型(44502)英國版??
Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) from metro.ucc.usyd.edu.au at Fri Jan 8 13:52, 1999 said:
> William (william2@ihug.co.nz) said:
> 今天我在Auckland(NZ)用大約$HKD275購買Cityflyer模型(44502),
> (金色紙盒),但是車身兩側無英文字的.
> 請問這車是否英國版或者是錯版.
有無攪錯呀，奧克蘭有得賣，雪梨竟然仲未有？
Article 30:
若中港直通巴士引入類似飛機式服務的話......
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from hhtck004167.netvigator.com at Fri Jan 8 11:39, 1999 said:
昨日睇蘋果，內容大致上係講行走廣深高速公路某間巴士公司，
為 0左同其他巴士公司競爭，就改革服務。好類似航空公司咁
既，包括:
※提供「巴姐」服務，事前受過一些訓練，好似係如果有劫案或
者係巴士意外既處理方法；
※沿途提供類似飛機餐既食物；
※用攝錄機拍寫真服務，據聞係防止劫案發生。
如果假設中港直通巴士有提供到類似上述服務，咁都唔錯喎，
起碼可以提高服務質素，不過人手都係一大問題。
唔知各位對此有何啟法？
Article 31:
問EastLancs 躉及Berkhof車身MAN何時到港
G542 (g542@paktin.com) from 175-128-202.ipt.aol.com at Fri Jan 8 10:04, 1999 said:
如題
總知，架MAN個車頭好似個盒（平頂寶）
梯見都想嘔啊
Article 32:
[乘客通告]八達通
龍神丸 (clement@hkplanet.com) from fw3.vtc.edu.hk at Fri Jan 8 09:39, 1999 said:
路線:85K
乘客可於1月11日起於上述路線使用八達通繳付車費.
---
龍神丸
睇到1088個地台(近車位)落由紫色變黑色>_<
Article 33:
Transport Fans in UK
William (London) (wongpl@aston.ac.uk) from bh-cw33-039.pool.dircon.co.uk at Fri Jan 8 04:10, 1999 said:
Hi:
I would like to know how many Hong Kong bus, rail or other transport fans currently studying or living in the United Kingdom.
You may Email me or post your message in this thread.
Thank you.
Article 34:
下載TTD的網址
Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) from metro.ucc.usyd.edu.au at Fri Jan 8 01:37, 1999 said:
自從我響IBX介紹o左過TTD Editor之後，呢幾日唔少板友都醫貓問我
邊度可以下載TTD。大家可以試o下呢個page，有人試過無問題。
http://members.xoom.com/mihaiv/tycoon/tycoon.frame.html
Article 35:
平治巴士應在嶼巴車隊中出現嗎？
CMB337 (cmb337@netvigator.com) from ppp6-143.att.net.hk at Fri Jan 8 01:28, 1999 said:
尋日放假，就走去大嶼山行0下，兼想試下平治巴士行
東涌道同嶼南道0既[威力]，就0係屋企搭東涌線去東涌
，再轉S64入機場。有0甘0岩得0甘橋，真係有架平治0係
到，0甘就梗係上啦，初頭0係機場至東涌一段都無乜問
題，部車好定、好快，而且部車好似經常可以Keep住
Engine有2500轉，唔會入紅區。
到上山喇，部車開頭仲可以好快，但一避完車之後，就
即刻無晒力，好難先起到步，之後就只可以Keep住一波
行，兼且重要好慢；落斜就好好多，兼且個Brake都好應
，話停就停。
之後0係長沙落車，就轉架2號落梅窩，今次係架五十鈴，
以我日日要坐五十鈴0既經驗，部車係好定、好快，兼且
仲未踩盡，好快就落番梅窩。
到走個陣，再搭番A35返機場，又係搭平治同埋都係落長
沙0個部。今次真係可以試勻全程。部車由梅窩至東涌道
口一段絕不成問題，部車無喘氣兼好定；點知一去到東涌
道口要避車，0係斜路停完車，入番波就無力上斜，兼要入
兩次波先得，跟住部車就以時速唔過10公里爬上去東涌道
，轉數表越來越近紅區。上到半路又要避車，今次仲激，
停完車再開直頭死埋火，要撻車再來過，跟住又係要以唔
夠10公里上斜，比起五十鈴重差。
經過呢一個車程之後，我已開始覺得五十鈴同飛鏢先至可
以0係大嶼山立足，因為平治0係大嶼山0既表現真係強差人
意，完全唔掂，上斜落斜比起五十鈴同飛鏢差，地台又高
，唔知各位應為平治巴士應否在嶼巴車隊中出現呢？
Article 35: (Request 1)
照七兄o既「試車報告」睇o黎, 部車兩次「大跌watt」都係o係停低
避車之後. 在下對機械不嬲一竅不通, 但係斷估會唔會係同low idling太耐
有關呢?
有冇得搞呢?
唔知本板兩位大偈(柏齊斯/Ivor排名不分先後 :P)肯唔肯破戒出山、指教一下咁呢? :P
Mike NG(CMB-LF126)
(BL50 - DC2270)
Article 36:
GX 7130
Myoujin YAHIKO (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) from earth.glink.net.hk at Fri Jan 8 00:28, 1999 said:
先頭搭架屯廠 AV , 車牌冇記錯係 7130 , 副車頭 Idling 時,
竟然成八百轉咁快 (不過起步一樣好立) ...
你話屯門廠班野點 Tune 車頭架 ?!
明神 YAHIKO
Article 37:
Today's bus tour.
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from olkc1a070.netvigator.com at Fri Jan 8 00:25, 1999 said:
Today I had quite a day with buses.
I needed to go to Mui Wu to pick up some NLB bus models, so
I took 21xx Cityflyer to Airport for A35 (unfortunately,
it was a super high floor Isuzu with Jit Luen 'duck mouth
monster' body!) What a great difference from the most luxurious
SLF franchised bus to a super high floor front engined Japanese
bus with locally assembled body! I then took HKF deluxe class
with noodle for my breakfast back to Central.
Then I took 13xx with Jit Luen body (still Jit Luen, though
with SLF in this case!) on 11 and dropped off some bus models
for my friend in Admiralty. Then I took 10xx on 111 back to
Tsim Sha Tsui East for work.
Then I needed to go to Mongkok after work, and since KMB
scared me away with super high fare of 203, (35A/41A as well)
I took XHT routes! I took 3001 on 112!
After dinner, I bet with my friend as if an A/C bus come on
42A, with one A/C out of every 3 hotdog, I'd go to Tsing Yi
with my friend. How fortunate I was! I took the 3AV to Tsing
Yi.
Then I thought, since I took most franchised bus companies in
Hong Kong already, like CTB, NLB, NWB, KMB, why not Long Win?
Hence, I took a Trident on A31 to Tsuen Wan. Since KMB offers
no service from Tsuen Wan/Kwai Fong MTR back to Tsim Sha Tsui,
my only choice beside MTR would be to take 238M and transfer
to 238X. So I took an ADS on 238M and an AL on 238X.
Then I realized I hadn't tried KMB's Trident today, so I
purposely alighted in Mongkok and took a Trident on 2 back
to Tsim Sha Tsui.
100/911R/M1 Wong
Article 38:
A few suggestions on HKBDB
London Central NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) from poplar.cc.kcl.ac.uk at Thu Jan 7 23:09, 1999 said:
Is it possible to :
1) Provide some means for editing our articles (like the one we're having here) in the Route Suggestion section?
2) Show individual marks giving by the markers in that section (w/out name of maker printed)?
3) Produce a statistic on broken down events of different bus companies sighted by our boardmates?
NV58
Article 39:
問捷聯，穗景及East Lancs有無Web Site
G542 (g542@paktin.com) from 174-70-157.ipt.aol.com at Thu Jan 7 20:49, 1999 said:
如題
Article 40:
九巴44路線遲來的消息
DD9738 (n170@netvigator.com) from ppp253160.hkabc.net at Thu Jan 7 20:16, 1999 said:
今日在青衣村總站,見到燒豬盤.
由1999年1月4日起,第44路線全日將繞經長安村,同時平日早上
之長安村特別車會同時取消
DD9738
Article 41:
[網頁廣告]巴士帝國JOY滿巴士講談社
巴士講談社 (abswksp@school.net.hk) from 202.45.176.7 at Thu Jan 7 18:52, 1999 said:
巴士講談社 現加入巴士遊戲 - 巴士帝國供各位下載, 並徵求巴士帝國之攻略
以及加入聖誕JOY滿九巴之專頁, 歡迎參觀
啟示一則:
現徵求Transport Tycoon Delxue之下載一個,如有發現請電郵至
busplaza@hongkong.com
Thank You
卿姐EV 4019
S3N264
VA64
Article 42:
AV數問
HB 916 (tin@school.net.hk) from mp27220.hknet.com at Thu Jan 7 17:31, 1999 said:
1. 今日搭快餐椅HU 6558 AV517, 發現下層某部份坐位有
幾條類似城記下層坐位用作枕手既柄, 請問這些柄是否原
本快餐椅就有? 這是九記自己裝落去?
2. 近日發現有些AV 下層尾軸上既倒後位加裝了一條斜斜
地既柱, 請問幾時開始有架? 其他車會唔會裝?
3. 仲有冇'非水塘豪'? 如有, 行邊條線呢?
多謝解答!
HB 916
Article 43:
Re: corgi 出,中巴禿鷹模型:
GF1912 (yanho@netvigator.com) from hhtck007007.netvigator.com at Fri Jan 8 13:55, 1999 said:
> MCW (leeootsse@ctimail.com) said:
> corgi 出,中巴禿鷹模型:
> CORGI:會員
係11米定12米? 冷馬定熱狗?
可否詳盡o的?
Article 44:
My weird bus dream
291/291A Siu (eg_slk@stu.ust.hk) from ustsu18-nc2.ust.hk at Fri Jan 8 13:40, 1999 said:
Yesterday I had a weird bus dream:
(1) Routes with few passengers but cannot be cancelled, like NWFB 14, Citybus 253 (cut from the unhealthiest route of KMB 53), are served with new kind of minibus - Volvo B4L, which uses a 4 litre 4 cylinder turbo diesel engine (D4A of 135bhp), has a length of just 6m & low floor, but high capacity of 18 seats & 8 standees, total capacity of 26 (its capacity can be increased to 40 with seats folded up), so excellent economy can be achieved & the routes can have frequency increased without causing problem of overcapacity.
(2) The unhealthiest route of KMB 53 is cut to Citybus 253, which is served with Volvo B4L mentioned above, has frequency of 10 minutes in daytime & 15 minutes nightime, so it can compete with Red vans running on Castle Peak Road, but still very profitable!
(3) NWFB 14 is also served with same type of bus in weekdays, with frequency of 15 minutes, but DC Darts in holidays, also 15 minutes, so reducing loss.
(4) The totaly duplicating routes of KMB 6 & 6A are cut to NWFB 206 (Mei Foo - TST), with sectional fare within TST of just $3, TST - Mong Kok of just $3.5!
Have your best bus dream!
291/291A Siu
Article 45:
Hey, I come back!
291/291A Siu (eg_slk@stu.ust.hk) from ustsu18-nc2.ust.hk at Fri Jan 8 13:36, 1999 said:
Hey, I come back! I haven't posted any messages on HKBDB for a week because I was being trained in PolyU Industrial Centre for electronics workshop, and I could not get connected with HKBDB.
So please enjoy reading my series of best articles!
And I saw the bus allocation of KMB 5 is very bad, with 4-6 hotdogs followed with 2-3 coldhorses, but not 2 hotdogs then 1 coldhorse. This causes great inconvenience.
291/291A Siu
Article 46:
九記新Dennis Dragon 的落車鐘一問:
Peter(1) (ykfong@vtech.net) from fw3.vtc.edu.hk at Fri Jan 8 14:53, 1999 said:
近兩個星期來,曾兩次搭新ADS的298到科大,發現落車鐘的鐘聲較之前
的細聲.那麼,係吾係表示所有新ADS的落車鐘改為細聲.因為可能司機
位對上的一個鐘己除掉,只剩一個鐘.到於AD281-360 和所有的3AD的
落車鐘有沒有改為細聲?
請盡快回覆(用中文).
Article 47:
694
???? (wtchow@eee.hku.hk) from du-002.eee.hku.hk at Fri Jan 8 14:28, 1999 said:
694 增強班次
一至六: 20分增至12-15分
Article 48:
問九巴26號
Albion (PSKY) (h9714900@hkusua.hku.hk) from hkusud.hku.hk at Fri Jan 8 15:42, 1999 said:
九巴26號有冇用過龍躉?
