Today's Articles: 66.
Articles' Numbers: (19980103_01-66)
Article 1:
90C是霉線﹖
Wing (h9805662@hkusua.hku.hk) from ws54.utinet.com at Sat Jan 2 18:28, 1999 said:
今日下午五點﹐係Ap Lei Chau Bridge Rd見到架單層Man 1508
行90C﹐本來無咩野﹐但望入去....全車滿座(有一兩個空位)﹐
後面個架590都少客過它.
究竟90C係唔係霉線呢﹖
P.S.我覺得:1)南區除左29R﹐95A同338外﹐無一條係霉線.
2) 90C用細車行既話就會夠客.
今日見到338空車的
Wing(Taffy Kwok)
Article 2:
警告你自己先啦!
Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from aquila.hkschool.net at Sat Jan 2 23:33, 1999 said:
> John--2100 (jmtng@hknet.com) said:
> 由於閣下係thread 20985-5一文中對本人及香港大學學生的聲譽造成傷害, 現本人發出最後警告, 如閣下係24小時內不向本人公開道歉, 本人將會向板主投訴,及保留採取法律行動的權利!
>
> John--2100
聽聞你閣下的學歷/年齡都有番咁上下喎,
做乜仲好似個13/4歲細路,做埋d 無聊野.....
老兄,佢編文凈係呢段對你做到傷害。
而該文都冇提過任何關於大學生的字眼。
咁你點去釘死人? 莫明其妙！唔好去洗自己咁多$$啦~!
真係~~~好似個13/4歲細路,做埋d 無為野
Article 2: (Request 1)
quote from John's warning e-mail.
>What you have said in the thread 20985-5 has done harm
>to my own prestige, so if you don't open an thread
>to aopligize to me, I will complain to Ken Fung,
>and I preserve a legal right to prosecute you!!!!
>Yours faithfully,
>John--2100
john 哥, 真是對不起, 小弟英文程度不足,
對於閣下e-mail 中 Grammar/spelling/logic 錯誤,
未能了解閣下的意思, 請見諒.......
我已道歉.......
ps.
prosecute : 解作撿控, 由執法者負責,與原訴人無關.
form 2,epa 老師教我, one of the characterics of
HK legal system : separation of power.
怪不得有社會人仕批評香港青年的英文水平.....
Article 2: (Request 2)
John 哥,你搞完噤多野先話算呀?!你覺唔覺你好childish呀?之前就要追究喱樣,追究個樣,而家就扮晒大方!
我諗人oj兄係睇唔明你d連form 3生都不如o既英文先同你講'對不起'咋!
p.s.下次不如搵埋'唐輝'告到上朱總理度呀!
不怕惡勢力+敢怒敢言o既......
經翰
LA24,FJ1017
Article 2: (Request 3)
停戰吧！不要下下再針對著。可以嗎?
Article 2: (Request 4)
> LA24 經翰 (kinghon@netteens.net) said:
>
>
> 我唔係針對人,只係有碗話碗,有碟話碟.
得，你全對，我全錯，可以了嗎？
停止吵架吧！
Article 2: (Request 5)
> John--2100 (jmtng@hknet.com) said:
> 算啦, 大事化小, 小事化無.
>
> 唔想再貼文的
> John--2100
你覺唔覺得自己十分無聊,正在浪費本板空間,浪費資源,浪費時間(包括自己和板友).
你這篇文章完全與巴士冇閞,但又唔知算不算灌水,貼文前請先看板規,謝!
這裡是香港巴士討論區,不是罵戰,警告區.私人事務請用電郵處理,唔該。
請大家合作,不要引起罵戰,回復昔日安寧,謝!
S3V30
Discovery Park Bus Terminus
Article 2: (Request 6)
嘩嘩嘩!!! 我好驚呀, 咁鬼芝麻綠豆0既野要搞上法庭????
犀利, 佩服!! 好心啦, 人地只係講下0者, 唔駛咁小氣呀?????
你都唔0岩啦, 之前仲人生攻擊其他板友...
請自重!!!
好佩服有D人咁得閒0既
丁蟹 VA55
Article 2: (Request 7)
採取法律行動?不要因這些芝麻綠豆事浪費納稅人的金錢吧.
大事化小,小事化無...
Article 2: (Request 8)
> TomChen (tomchen@hknet.com) said:
> 大事化小,小事化無...
Sad that many of bus friend can't do that le...
~_~
HR1969
Article 2: (Request 9)
I have just read 20985, forgive me but not just his wrong. YOU! also have your responsibility.
Especially this:
You said that all the homepage will be retired if the pages have no 'Special Thing'.
I think that it is non-acceptable for some of the homepage owner included me.
'採取法律行動的權利'
Sorry, I am just a children, which sin can you charge him, let's share.
Mr. John, don't be意气用事！
HR1969
Article 2: (Request 10)
> LA24 經翰 (kinghon@netteens.net) said:
>
> 唔該你唔好嚮到撩是鬥非啦,版主開HKBDB唔唔係開黎俾你玩埋d噤o既o野o架!
>
> 小朋友,係你自己唔岩先咋,嚮到踐踏人地d網頁,人地開得網頁緊係'量力而為'去做啦!唔通為左個update網頁,而搞到有學唔返,有工唔做呀?!
>
> 覺得好似小朋友玩泥沙+敢怒敢言o既
>
LA24, I totally surrport you, a university can't be like this I surrport you!!
HR1969
Article 2: (Request 11)
> Sunba (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) said:
> 喂!老實講我又睇唔到OJ篇文點樣對香港大學學生的聲譽造成傷害啦.
> OJ可能屈你, 呢樣我唔知, 向板主投訴我同意, 但是保留採取法律行動的權利就確實顯得John-2100兄你有點小事化大啦! 搵律師告呀? 要OJ賠200萬比你?
>
> 我剛才瀏覽過John-2100兄之巴網,但一去到就hang 機, 可否提供原因?
可能server有問題, 但無論點, sorry.
我並非小事化大, 而是佢的言論有損本人聲譽, 故要澄清. 如果OJ唔道歉, 我只會係法院上要求佢係香港主要報紙公開道歉和賠堂費,
唔駛$2,000,000
John--2100
Article 2: (Request 12)
John--2100兄, 此言甚矣! 四版之內皆兄弟也, 可需弄到如此地步呢? 一聲Sorry咪算囉.
Sunba
Article 2: (Request 13)
> F-stephen (c462a198@netvigator.com) said:
>
> 有冇這麼誇張呀!說笑嗎?我原本都不知你是大學生,現在你自揭底牌,
> 好容易被中學生版友所笑.
>
> 還有,我看過你的廣告,有點誇張宣傳,這手法是不好的!就算你想登
> 錄你的網頁在雅虎中文網站內,它都規定不准用'我是最大/最好的
> 網頁'等字眼啦!下次賣廣告謙虛些,就可能不會有人反對了.
>
> 不過,這次OJ君又很過份踩人的,討厭!
>
> F-stephen
Yes, Do you afraid that other pages' owner charge you? They charge you have to apologize to them in newspapers, haha! Just like a joke.
HR1969
Article 2: (Request 14)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 咩 '堂費' ???
> PS: 中學時 '堂費' 是 $6, 入數紙英文名稱是 'Tong Fai' :P
堂費是指開庭時要付給法院的費用
已經唔想再貼文的
john--2100
Article 2: (Request 15)
好似堂費係案件審結後由法官判決由誰付的,
不是你想誰付就誰付.
Article 2: (Request 16)
> SPiKE (abspike@school.net.hk) said:
>
>
> 點解以上粗字體既句咁矛盾o既?JOHN兄可否加以說明...
一時打錯, sorry
Article 2: (Request 17)
> Walter Kwong (h9816113@hkusua.hku.hk) said:
>
> 想問關港大學生咩事？
John 兄, 大學生啦....
仲像個小孩子....
唔怪得人人都說巴士迷是有問題的.
覺得當巴士迷是羞辱的custom killer
Article 2: (Request 18)
這麼小事末必算羞辱！亦末必因此而有問題！原諒我們吧
Article 3:
Re: 新界北區 , 交通不便 !!!
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from hhtak009137.netvigator.com at Sun Jan 3 12:45, 1999 said:
> CityFlyer A22 (id02271@netvigator.com) said:
> 點解我會咁講呢 , 因為新界北區既交通網絡
> 非常唔完善 , 例如冇車入機場呀、唔將 373 轉全日呀等等.....
> 如果住向上水要入機場或者過港島南區番工就
> 麻煩大囉 !!!因咩緣故北區既交通網絡咁唔完善呢 ???
>
> CityFlyer A22 ◎_◎
身為北區居民及巴士迷 , 可能覺得新界北區既交通網絡
非常唔完善 , 但若只是北區居民而言 , 北區暫時比元朗方
便 , 因為有火車 . 搭火車去九龍只需半個鐘 , 又可靠 .
至於入機場 , 已有計劃試辦 , 最快本年二月開辦.
我當然希望北區有新線往市區 , 暫時只有 70X , 278X
( 70 暫不理 , 甚少人搭 70 來往北區,市區)
以現有客量 , 只能支持來往油尖旺區 , 把 270A 轉為全日已
經方便得多了 , 我也不奢望北區有全日車去港島 , 九龍城 ,
長沙灣...
GZ5818
Article 3: (Request 1)
> Walter Kwong (h9816113@hkusua.hku.hk) said:
>
> 講過好多次喇
> 北區居民習慣搭東鐵出九龍轉其他交通工具
> 除非巴士線快過東鐵（例如 70X ）
> 否則無需要改加開巴士路線
>
> 請你睇睇 270A 呢條線，用部 ADS 都坐唔滿
第一 , 270A 所經地方較少 , 若經聯和墟,祥華
客量將更高.
第二, 270A 宣傳不足 , 只有華明/心 , 嘉福居民
較多知道此線的存在.
第三 , 270A 頭車用 AD , 接近坐滿 , 第二班有時坐滿
但未企滿.
九巴已有計劃將 270A 轉為全日取代 70.
今年稍後時間牽晴間十多座入伙 , 需求必增多.
( 華明後面有大型公共屋苑及綠悠軒亦將落成)
GZ5818
Article 3: (Request 2)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 咁對上水上車o既乘客公唔公平? 兜完東又兜完西先至出九龍.
當然上水上車o既乘客兜完東又兜完西先至出九龍係無咁著數,
但若 270A 跟 373 在北區的行法, 將更多上水居民受惠 ,
但華明又上唔到車 . ( 鬼叫北區 D 住宅分得咁散... )
>
> 其實要點宣傳先叫做足夠?
> 有好多新市鎮出市區路線, 係唔駛宣傳都可以好多人坐.
> 例如 269C, 85M, 98D 等等....
>
> 當然, 一開線一張通告一疊單張就唔少得. 只不過再攪其他o既宣傳收效不大.
> 反而路線設站位置就好緊要. 因為 D 人留意一條線o既方法通常係唔經唔覺
> 行過巴士站見到通告, 就望多兩眼, 返到屋企話俾家人知.
>
> 如果你個站擺到山卡啦咁遠, 又唔起眼, 又唔就腳, 好難令人知道有條新線.
>
278P 以前在火車站派單張 , 即刻多左人搭. ( 兩者有關?)
> 有樣野我唔係好明. 人地元朗區咁大, 近至大馬路一帶, 遠至大棠流浮山,
> 幾百條鄉村o既人出市區都要坐大馬路 D 車, 所以 68 系線咁好客.
> 大埔上水區同元朗區一樣之嘛, 市鎮中心多人住, 遠至沙頭角都有人住,
> 點解咁少人坐巴士轉小巴返鄉村而要坐火車?
>
> 希望你明白我想講乜.
>
> ---
> 本月金句：獨沽一味，做好自己
我明你所講的 , 火車真係好方便好快 , 巴士無得鬥 ,
火車半個鐘到 , 巴士要一粒鐘 , 我都搭火車 la.
GZ5818
Article 3: (Request 3)
> R Lai (raymansc@asiaonline.net) said:
>
> 你話373不做全日, 307都無做啦
> 何況373無o甘客量(兩班車都坐不滿)
> 佢無o甘的需求, 怎做全日呀.
> 有幾多人搬入北區住去機場/過海返工.
> 入去住都未必想去o甘遠返工.
373 ,373P 兩班車是坐滿 , 不過未企滿 .
北區來往香港有不少客 , 不過他們選擇 KCR + 隧巴 ,
我身為北區居民 , 都覺得這個方法可以接受 , 約 65 分便
可到達.
GZ5818
Article 4:
引退聲明
DL (ss78k@netteens.net) from imsp013.netvigator.com at Sun Jan 3 09:20, 1999 said:
經歷很多風風雨雨，本人逐漸對HKBDB反感。而今次罵戰事件
更令本人對HKBDB信心盡失，有見及此，本人會由即時起宣佈
引退，不再於HKBDB貼文(字軌表、Route Suggestion、Route雜
誌廣告及必要時除外)！原因如下：
1.對HKBDB反感
2.本人想專心辦Route雜誌及應付2000CEE
3.對某板友出言威嚇本人感到十分不滿
4.覺得自己幼稚(參與今次罵戰的板友均是)
5.懷疑其中多位參與今次罵戰的板友用多個a/c(除John-2100外)
希望各位板友繼續支持HKBDB，本人就此道別。
(p.s.與其HKBDB如此令人反感，不如......)
最後，98年最成功路線祇有一條，就是296A！
暫別了
DL
Article 4: (Request 1)
原因如下：
> 3.對某板友出言威嚇本人感到十分不滿
邊個呀?!聽講係XXXX-2100出言威嚇人咋,又話告人又話拉人.
> 4.覺得自己幼稚(參與今次罵戰的板友均是)
點解幼稚呀?!有碗話碗,有碟話碟叫幼稚呀?!有d人幫親不幫理咪仲幼稚!
> 5.懷疑其中多位參與今次罵戰的板友用多個a/c(除John-2100外)
有乜証據呀?!
>
> 希望各位板友繼續支持HKBDB，本人就此道別。
>
一向都o甘支持HKBDB架啦
覺得o甘樣會皆大歡喜o既
經翰
LA24,FJ1017
Article 4: (Request 2)
> John--2100 (jmtng@hknet.com) said:
> 你這句話算是什麼. OJ虛構事實, 破壞本人名譽, 故此必須嚴肅處理, 絕對不是恃勢威嚇人.
算係講道理囉, OJ係唔係虛構事實有邊個知呀?!況且我一向都嚴肅處理喱件事啦,你係唔係恃勢威嚇人我就唔知啦,不過我覺得係囉.
> 仲有, 你的言論指我威嚇人, 都有損本人名譽(因我根本冇威嚇人, 祗是要保護自己),請你明辨是非
又話告人又話拉人叫'保護自己'?!不過我都無話係你,我話果個係XXXX-2100,乜你改左名咩?不過算啦,有人要對號入坐我都無辦法.
不向惡勢力低頭+敢怒敢言o既......
經翰
LA24,FJ1017
Article 4: (Request 3)
> Rick (chopchoi@hknet.com) said:
>
> 唔好嘈冤巴閉得唔得o者！
> 所有爭吵都是因過份挑剔引發。
> 收聲吧！唔想罵戰再起！
>
邊個想嘈冤巴閉呀?對方唔出聲,我自然唔出聲啦.
> [希望你能當我篇文係無聊而擺回無聊文章，可以嗎?]
sorry,我覺得喱篇唔係無聊文
經翰
LA24,FJ1017
Article 4: (Request 4)
> 藍田站長 (jackie01@hknet.com) said:
> 劉世傑,閣下離開本板與否均同本板的人或事無關.
> 你走咪走囉,駛唔駛打篇'引退聲明'呀...
做人唔洗咁絕者！
你仲要點埋人地個名出黎添！唉~~~ ~_~
>
> 仲有,請你對'懷疑其中多位參與今次罵戰的板友用多個a/c'呢句作出解釋,
> 你呢句說話會對某部分板友作出誹謗o既成份,唔好話我唔提醒你啦...
咁又點?!
佢話懷疑，唔係相信！
>
> (請珍惜網上資源)
>
> 覺得現今o的年青人成日做乜都好鬼衝動,
> 有o的感慨o既藍田站長(GB2444,FX8032)
你都唔差，一樣咁衝動者！
>
> P.S.本人從來無參與過任何罵戰
Article 4: (Request 5)
唉 ， 算 啦 算 啦 ! 仲 嘈 乜 鬼 唧 ???
可 唔 可 以 俾 番 個 安 寧 的 討 論 區 我 呀 ?
唔 好 再 搞 事 喇 !
尤 其 係 一 Ｄ 唱 衰 本 板 既 板 友 ，
唔 該 唔 好 再 嚮 本 板 整 Ｄ 咩 咩 引 退 聲 明 ；
又 或 者 話 對 本 板 心 淡 既 不 負 責 任 言 論 !
唔 喜 歡 既 冇 人 會 要 你 留 低 ，
呢 個 板 冇 話 冇 左 邊 個 唔 得 既 ! （ 板 主 另 計 ）
唔 好 以 為 自 己 有 咁 大 影 響 力 至 得 架 !!!
我 黎 呢 度 係 想 討 論 巴 士 ， 唔 係 想 黎 教 仔 !
---------------
擺 回 無 聊 文 章 ， 還 我 安 寧 討 論 區 !
Article 5:
Re: 低地台另類用途 - 點只輪椅咁簡單？
C Ma (madc@bp.com) from ppp05-10-melbourne.alphalink.com.au at Sat Jan 2 19:54, 1999 said:
> Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) said:
> 
>
> BB車又如果呢？一家大細出街玩，上巴士時唔駛又收車又接埋又
> 搵銀包又要顧住個BB咁「論盡」。
帶埋個 BB 去 Star City 賭錢? 似乎唔係幾好wor...(講笑)
我就覺得低地台巴士最o岩果D推住shopping trolley的婆仔喇,
慳番唔少搬上搬落的工夫架!
Article 5: (Request 1)
> Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) said:
>
> 哈哈，既然C Ma兄咁講，我就補充一下少少資料俾各位香港板
> 友知啦啦。相片中o既888號線係由雪梨市區去賭場o既旅遊循環
> 線，至於點解叫888？因為多中國人去賭場，省運局咪改個o岩
> 中國人o既'Lucky No.'希望佢地幫趁囉。
>
> 你話中國人o既影響力幾大呢！
講開呢樣野，滿地可賭場，來往Ile-Ste-Helene地鐵站同賭埸的路
線，都快改為888喎，全線低地台，方便傷殘人仕去賭錢。
而Hull市的賭場線21，又係會改做888喎，而兩線係車頭係有個
膠牌用中文寫住去賭場架。
阿何生係咪應該叫澳巴或者新福利開番條888去蒲京呢？
Article 5: (Request 2)
> 9807 (newflyer@sympatico.ca) said:
>
> 阿何生係咪應該叫澳巴或者新福利開番條888去蒲京呢？
嘩! 澳門十幾條線經葡京, 咁咪條條都叫888......
仲有, 請問有幾多絛澳門巴士線係一個賭場都唔經, 好似極少,
咁咪會有888A,888B......888Z, 下一條叫乜好? 888AA?8888A?
好明顯灌緊水的傻Jess
Article 5: (Request 3)
> 卿姐EV 4019 (abswksp@school.net.hk) said:
>
> 工程部出車換[車太]又點呢? 擺轆時唔駛擔唔駛抬, 只要碌上車就得, 慳水慳力
> 絕對唔「論盡」。
你唔係唸住拎架低地台巴士o黎做工程車嘛?! :~o
不過我就見過城記拎架'烏蠅'做錢箱車啦.
(成個下層都排滿晒錢箱,幾壯觀... ^_^)
今朝見到5C全部用'土砲'行o既藍田站長(GB2444,FX8032)
> 卿姐EV 4019
> S3N264
> VA64
Article 5: (Request 4)
不過真有其事:p
卿姐EV 4019
S3N264
VA64
Article 6:
Re: 大欖隧道轉車站搭 E34
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from ntproxy1.polyu.edu.hk at Sat Jan 2 23:00, 1999 said:
Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) said:
> 唔知我手持轉車票由大欖隧道轉車站搭 E34 去東涌有冇優惠呢?
> 還是仍須要比全費呢? (如果要比全費, 咁我由錦田去東涌, 我
> 搭車出元朗再轉 E34 咪重抵過我搭 251M 去轉?!)
九巴/龍運從來未宣佈過 E34 停大欖隧道轉車站會有轉車優惠.
基本上你落車話轉 E34, 師傅都應該唔會俾轉車飛你.
---
本月金句：獨沽一味，做好自己
Article 6: (Request 1)
68M (cwlam@netteens.net) said:
> 如果你係欖隧落車話轉E34,師傅又點知你係咪轉E34定係其他線呢?
> 最多上E34時,o個位司機唔收你張轉車飛嗟!
嗯...咁都冇影響架, 你拎唔拎轉車飛轉 E34 都係俾 $13 架啦,
如果你係轉番九巴, 你唔問佢拎轉車飛你自己蝕底o者.
而家問題係, 有冇轉車飛上 E34 都係 $13, 咁拎黎做乜?
> 又或者你搭E34在欖隧落車時唔會有轉車飛羅嗟!
咁呢個都o岩丫, E34 都兜晒 269B/C o既路線, 去元朗天水圍根本唔駛
轉車, 問題係你轉 251M o者.
---
本月金句：獨沽一味，做好自己
Article 6: (Request 2)
唔係個個乘客都咁清楚E34係無得用轉車飛o架，當佢地發現囉在張飛後在E34用唔到，佢地咪留黎紀念囉!
在現在的制度下，錦田客唯有在搭車往元朗轉54、64K或77K(較便宜但較麻煩)和在欖隧轉車站入八元四角俾251M(較貴但較方便)中選擇。
68M
FM5444/AD127
Article 6: (Request 3)
我想你可能誤會我的意思.我話當D想去機場乘客坐其他九記車(eg 251M)到轉車站後,
這些乘客可能唔知道轉E34是無轉車票優惠的,但佢見其他乘客都向251M的司機羅轉
車票,自己當然會羅埋一分啦!但佢地上E34後,E34個司機會話佢聽張轉車票係無用的.
這個時候乘客便可能把這張轉車票收藏,或可能把佢撕毀!
九記當然唔會俾轉車票在E34的司機派啦!
點解唔係$8.40既?
68M
AD127/FM5444
Article 6: (Request 4)
$8.5咁貴?我話應該收$5.
努力
Article 7:
把大學生的標籤除去, 自己對網頁事件做回應
Terry Pan (koala@cuhk.edu.hk) from venus.csc.cuhk.edu.hk at Sun Jan 3 00:34, 1999 said:
用一個簡單的標籤 - 大學生來概括所有人是一個相當危險及不負責
任的做法, john 君就是john君, a君就是a君嘛.
本來我也不想出聲, 但是:
1. 大家表現得頗為暴燥;
2. john 君'獨孤一味網頁被淘汰'的言論直指各大網頁, 例如337的
Route 337 Homepage, HKBDB, HKBEC, The Bus Homepage, The
Buspage, 619 Homepage, BUStop... 甚至是小弟的 File 37 及
Team CMB, 那就沒有不出聲的理由.
其實, 大家的回應方法可以很簡單有效. 認同john君的, 就多點去他
的page, 向他請教防止被淘汰的辦法. 不同意的, 杯葛他的網頁. 沒
意見的, 就和平常一樣. 假如你要問我意見, 本來我有討教的意圖,
但是他的言論似乎很不客氣, 故此我會選第二個方法.
所有的回應都在板外進行, 因為板友想看的不是大家的爭論. 好了,
大家停止吧.
Terry
Article 7: (Request 1)
> cky (kyfchiu@netvigator.com) said:
> 既然當時人都已道歉, 苦主又已接受, 一切就這樣完結了吧!
> 新一年才開始了第三日, 就不要再像去年有那麼多爭拗啦!
>
> cky
之但係當事人(oj)篇所謂道歉, 好似唔內容不是道歉喎,
真正內容好似寸緊人喎,
都唔明 板友john 點解要放過oj
http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=21046-20.
Article 7: (Request 2)
唔好再嘈落去了！對不起
Article 7: (Request 3)
算啦!希望John君這次上到好的一課,下次賣廣告時不好太過出位啦!
(還有,下次John君賣廣告時,記著在標題前面加上「廣告」啦)
希望風波快平息,John君不好自暴自棄,對本版無信心吧!
F-stephen
Article 7: (Request 4)
我個 twisk page獨孤一味 , 只係得相,
我都好怕被淘汰....
Article 8:
Re: 是日 85K 事件簿
亞郎 (romanus5@hkstar.com) from ip-53-188.dialup.hkstar.com at Sun Jan 3 02:47, 1999 said:
> 東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:
> － 前幾日有人o係板中提及一位 85K 技術高超o既葉師
> 傅，今日小弟咁o岩o係沙田番馬鞍山，又知道葉師傅就黎
> 到站，所以等左幾班車。第一部 EV 1224 係顏師傅，部
> 車好多人，沙田火車站開 12:33，之後o既 DP 5569由個
> 樣好似萬X良o既蔡師傅駕駛，蔡師傅懷疑打矛波，打大左
> 幾粒，12:35 就開左，同前車只係隔左兩分，之後葉師傅
> 到站，佢今日渣部DN 1784（佢部掛牌車又唔知去左邊），
> 結果小弟就上左車，開 12:41，同前車隔左六分，雖然係
> 咁，但葉師傅真係葉師傅，換左車手車都仲好勁，石門迴
> 旋處行最短距離，行左九分已經去到富安，跟住就見到
> EV 1244同 DP 5569已經黐埋一舊，臨近尾聲去到耀安，點
> 知追埋部 EV 1244，但係部 DP 5569已經不知所縱，最後
> 到恒安總站，全程只係用左十八分，同前車隔六分，加埋
> 再前車兩分合共八分都追到車，又創新紀錄！
>
> 總結：
> EV 1244 顏師傅 被後車擒及後後車追
> DP 5569 蔡師傅 擒一部前車
> DN 1784 葉師傳 追到前前車
>
> 另外跟據一位８５Ｋ掛牌(DS 8046)師傅指出，８５Ｋ暫時
> 都應該唔會加八達通。
>
> 東邪
> GK 9112
東邪君所述之情景,小弟今日亦親眼目睹.當時(12:47pm)我正步往富安口之巴士站準備搭680過海返學考試,誰知剛送車尾(HX859),唯有多等15分鐘.約過了2分鐘,看見兩架85K一同駛入富安(EV1244前,DP5569後),當時已奇怪為何DP5569會追到前車,因以往此車都較慢(現在明白了!).
熟悉85K的都知道下班就是EV4019,但心想道理上應該沒那麼快開到,誰料一轉眼已見葉師傅(雖然看不清楚他的樣子,但憑他駕駛時推呔之動作,我相信沒認錯!)駕著架舊款S3N(原來是DN1784)直衝入富安,只不過相差2分鐘!葉師傅,果然厲害!又之後我在1:01pm上680,到沙田醫院才見下班車DS8046緩緩埋站...差了十多分鐘.
另外葉師傅多年來不斷刷新紀錄,以下為小弟所記得:
85K(DS7114)沙田火車站至富安用了9分鐘(晚間時分)
85K(EV4019)同上,用了少於7分鐘!!極速落亞公角街超過85km/h!!
(尾車)
680(EV4019)皇后像廣場上車,20分鐘後到東廊,33分鐘入到沙田,
40分鐘在富安下車.(晚上9時許上車)
各位如到沙田,不妨一試此車!
PS.今晚不見了DS8046而改用了GK3578,是否壞了?
亞郎
Article 8: (Request 1)
> 東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:
>
> － 應該係，因為小弟下午三點幾仲坐夜更 DS 8046朱師傅，
> 而 DS 8046又成日壤車，仲有一個好得意o既情況，朱師傅一
> 壤車就會o係廠換部 S3V出黎。
>
> 東邪
> GK 9112
但是..換車後仲慢D.....(用0左30mins...俾EA1742追到....)
Article 8: (Request 2)
冇錯!小弟尋晚補完習,係沙田坐到朱師傅架S3V番黎,感到架S3V唔似係S3V,架車好
似冇鎖到咁,過石門迴旋處落斜果到沙田醫院一段,佢好似葉師傅咁,死踩住油唔放!!
直到醫院站有客至停下.番到馬鞍山迴旋處,更從快線爬過前面架81C(3AV???),直迫
前面兩架85K!
Spike Wu.(2001)(G16)
Article 9:
Re: 鎖車
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from hhtak009137.netvigator.com at Sun Jan 3 12:14, 1999 said:
> lv123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) said:
> 前o個排坐VA28(行905的), 部車在滿載下, 在西隧都行到80km/h!
> (我諗我無眼花)
> 九記, 城記都有為巴士鎖車, 新記有無呢?
> 又, 九記, 城記將它們的巴士鎖係幾多呢?
>
> Much thanks.
你無眼花 , 我搭過 905 VA 行西隧(平路)行到 85 km/h ,
前面城巴 962 Plaxton 富豪都不弱 , 有 80 km/h,
九巴就...
舊四波 3AV,AV 80km/h
新 3AV,AV 70-80km/h
AL 75 - 80km/h
舊 AD 73 - 78km/h
3AD 70-75km/h
新 AD 70 km/h
GZ5818
Article 9: (Request 1)
新記D躉都有架, 仲鎖到得70km/h添咋. 好似我部代表車 (1016) 就係咁.
(見架車私家牌行西九龍走廊得65km/h咋, 個卡佬仲話「保證唔會超速」.
鎖車鎖到得70km/h o既新巴1016 (又名James Kwok)
Article 9: (Request 2)
有次坐AV???(路線：961)行Tuen Mun Road都行80km/h
Article 9: (Request 3)
GF1912 去到90km/h(行60x 時.依家行O左64M,唉.....)
Article 10:
Re: 運 輸 署 重 組 機 場 巴 士 線
Wing (h9805662@hkusua.hku.hk) from ws55.utinet.com at Sun Jan 3 11:59, 1999 said:
> 南區新手 (ysli@hkusua.hku.hk) said:
> 運 輸 署 重 組 機 場 巴 士 線
o下﹖E34總加班次﹖唔係下話﹖
Article 10: (Request 1)
> 南區新手 (ysli@hkusua.hku.hk) said:
> 運 輸 署 重 組 機 場 巴 士 線
係喇, 係時候開條線去上水啦, 不過唔明E34要加班, E32同E42要減o者?
既然話S線會有線「二合為一」, 會唔會就係S51同S61? 係咁應該就唔要
S51囉.
另外, 文中話市區線出現過剩情況, 會否係A/E11同A22/E23呢?
又再講機場線重組o既
James Kwok
Article 10: (Request 2)
> R Lai (raymansc@asiaonline.net) said:
> 應該, 我經常見E34頂閘, O甘多條E 線中見得最多頂閘的一條.
o下!經常頂閘,唔係嘛!如果你係平日由中午在元朗大馬路企到下午五點
我肯定你見唔到有一班車會坐滿上層!
E34只會在上下班的時候和星期六、日才會經常頂閘.而佢既班次相信
在這些時候才會做到最密的八分鐘一班.
我也認為E34係咁多條E 線中見得最多頂閘的一條!
68M
AD127/FM5444
Article 11:
Re: 峰迴路轉
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) from imscache01a.netvigator.com at Sun Jan 3 00:33, 1999 said:
> 鮑魚 (leyland@netvigator.com) said:
> 今日乘5B往西環(好大陣阿差椰油味,好難頂!)坐上層後排,無意中發現
> 前一排是兩個新巴休班車長,即便留心其談話.箇中之言,甚是有感,擇要如下:
> 甲:城巴而家好唔掂呀
> 乙:係囉,仲比人收購埋.
> 甲:搞掂0左啦?
> 乙:搞X掂0左啦!係間外國公司,顏傑成都有份0既.
> 甲:會唔會好返中巴咁做0架?
> 乙:咁又唔會0既,冇理由做返衰自己嘛......
>
> 唉,真係世事難料,人生如戲......
> 當年城巴大舉買冷巴,加班次,聘員工,誓與中巴爭一日長短.
> 及後睇住佢執笠,睇住佢斷氣,仲唔贏梗?
> 哈哈!點知被人收購返轉頭,顏氏家族才是大贏家!
>
> 世上的野,就係咁騎呢,唔到你唔信...
> 鮑魚
嘻，呀顏生斷估都係為0左交代0者﹗呀城坤伯伯唔肯過佢。
唔會抽手城巴士務掛﹖<-- 好難講
老實講，如果李日新0係度一日，我都唔怕城巴走樣得去邊。
叻霸佳(笨小孩版)
「堅定追尋人生高處更高，決意不留孩子天真幼稚」
Article 11: (Request 1)
早幾日坐部LV9(行43號),同個司機傾開偈.
個司機話收購城記o個間'節達'係顏伯伯個大仔有份o既.
而顏佬大佢一直都想搞巴士業務o既,不過阿'姑姑'始終係'旗仔公司'o既大股東,
乜都係要話晒事o既,所以搞到'旗仔公司'一落千丈,最終俾運豬署打低,唉... :~(
今晚坐部3AD(行38號),竟然可以上青山道(葵涌段)踩到55km/h,
俾佢嚇親o既藍田站長(前GB2444,FX8032)
Article 11: (Request 2)
> 顏老大是否=亞強呢?
無錯!而英國o個間'節達'就佢有股份o既...
> 而收購城巴的公司是否'姑姑'都有份呢?
無份.而家收購城仔o個間公司係'節達',唔係'旗仔'.
(而家姑姑仲係'旗仔公司'o既大股東,佢家o下仲唔係忙住o的地產生意咩...! :p)
> 慶祝歐羅(EURO)面世的VA-61
今日開始唔可以坐63號Van仔o係觀塘地龍落車囉...
搞到o下o下都要坐16號(不過貴)或者16M(不過耐),
覺得麻煩好多o既藍田站長(GB2444,FX8032)
Article 12:
唉~~一個網頁上的少少問題都可以搞出咁多野~~~~~~
Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from aquila.hkschool.net at Sat Jan 2 23:16, 1999 said:
各位板友︰
大家都睇到有幾位板友因為某幾個網頁而發生口角，更有人話
要追究法律責任(洗唔洗咁激呀?!)。
大家既然都識用電腦，都對巴士有興趣，網頁設計好與否，又
有何相干呢? 人家設計不好，咪用電郵話比佢聽點唔好咪得囉
！搞到個板又充滿火藥味，何必呢? 有時寫網頁的野係大家交
流下先至好丫嘛。我響Tony(S3M61)同Nicholas Louie度都唔知
學到幾多寫網頁的方法。
有D板友又扯火扯到過哂龍，你要警告，唔該你地自己私底下警
告飽佢啦！呢度係叫做巴士討論區，唔係警告區呀。搞到又話
要追究法律責任，~~~~
好老實講，我覺得被人警告的講得係唔岩，但係警告人的就仲
更加唔岩，拎哂D勢力出黎要脅人家。
大家又點睇?
總之就記住︰凡事平心靜氣而論。
放板假唔係好有隱咋！你要試，悉隨尊便。
耐唔耐都要整獲出黎，~~~~無話可說
Jacky,S3M156 EF6702
Article 12: (Request 1)
> 叻霸佳 (letchan@netvigator.com) said:
> 大家都請冷靜﹗
>
> 我們想年頭就停板不成﹗
>
> 如停板的只是為了兩個人的私人事務，真對其他安分之板友不公平﹗
> 香港巴士討論區對我，對其他板友，巴士迷們都十分重要。
> 昨天的counter都顯示了一小時main page會被load 500-600次，
> 可想香港巴士討論區重要性﹗
咁當然啦！不過有D板友玩無中生有播！
>
> 該是收聲的時侯了.....
睇下係時候未啦~~~
>
> 中七高考生
> 叻霸佳(笨小孩版)
> 「堅定追尋人生高處更高，決意不留孩子天真幼稚」
中六學生
Jacky Yeung,S3M156
Article 12: (Request 2)
> SPiKE (abspike@school.net.hk) said:
> 無錯,而且事後仲要開多條thread黎叫人道歉,其實佢有冇諗過自己都
> 有需要向某版友道歉呢?
> 係啦....算啦!
> 中五會考生
> Spike Wu.(2001)(G16)
停戰吧！罵人及被罵的人都不好受，可以嗎
Article 13:
當巴士迷是羞恥
羞恥的前巴士迷 (wingkit@school.net.hk) from 203.80.123.221 at Sun Jan 3 00:49, 1999 said:
John 兄, 大學生啦....
仲像個小孩子....
成熟d啦...
唔怪得人人都說巴士迷是有問題的.
覺得當巴士迷是羞恥的custom killer
如果mr.fung 覺得有問題, 可把我永遠停板
Article 13: (Request 1)
> WingKit (tslmis@hkstar.com) said:
>
>
>
> 那位仁兄的行徑, 唉... 不提也罷...
不提也罷~~~~果位人兄簡直......
>
> 不過呢, 你個email address好似我個名喎?!
> (特此聲明, 本人巳屬老餅一個, 畢業多年, 不可能用school.net.hk
> 的email address. 千萬不要以為我和貼文的這位版友是同一人哦!)
> :P
ps:咁梗係啦！人地原名就係WingKit來嘛。只係佢響呢個板就唔叫
Wingkit者。
>
> 正常的巴士愛好者
> WingKit
custom killer好友
Jacky,S3M156 EF6702
Article 13: (Request 2)
可不可以不再計校呢！Sorry~!
Article 14:
Re: 最後一文!!
LM3,ATR3,333 (angela05@netvigator.com) from 203.80.97.221 at Sun Jan 3 15:01, 1999 said:
> John--2100 (jmtng@hknet.com) said:
> 原本係208調整班次事件後引退, 但係一些好板友支持下復出.
> 不過在這次罵戰中, 就算我有錯亦祗限於用詞過火. 不過我對OJ的警告是嚴肅的, 祗是要保護自己的聲譽, 但被人說是威嚇.
>
> 故此, 我對部份板友失望及遺憾.
>
> 由今日開始, 基於要抽時間完成論文及大學畢業, 即時離開香港巴士討論區, 永遠不再貼文
>
> 最後, 在此鳴謝以下好朋友, 陪我係HKBDB渡過開心的日子:
> Rick(巴士資訊網partner), DL, Colin, John Ma(MC1), Jess, Tony, Ryan, Dennis Law.
>
> Goodbye!
'永遠不再貼文'??當真？洗0吾洗叫板主取消個account？
Article 14: (Request 1)
> Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) said:
>
> 我認為當日「208事件」不過係板主太過敏，將一組唔算得上係
> 罵戰o既文章定性為罵戰。我始終認為，當日兩位板友(John及
> Eddie)都唔應該被停板。
>
> 但係今次事件入面，我就認為你o既言論過o左火。網頁多元化有
> 多元化好，專攻一門亦有專攻一門好，呢個係大家o既取向，取向
> 無分好壤，吸引到網友o既就係好取向。
>
> 正如響社會入面，我地要通材，但同樣都需要專材。
我們知錯，所以請您們原諒我們吧！
Rick
Article 14: (Request 2)
犯不著每次都道歉的, 就讓發表一下意見罷. 況且既然colin兄的名字被提及,
當事人表明立場也是無可厚非的.
:)
Mike NG(LF126)
Article 15:
Re: ATR1行1A + 摺椅問題
James (NWFB 1016) (kwokcj@hknet.com) from 202.67.219.114 at Sun Jan 3 14:49, 1999 said:
> Dennis Man (ctb26614@netteens.net) said:
> ATR1現在行邊條線
而家做1A掛牌 (其實不嬲都係), 不過我有個同學話輪椅位o個兩張摺椅
拆左落o黎, 唔知係咪呢?
Thanks!
James Kwok (新巴1016)
Article 15: (Request 1)
咁咪迫人企?莫非九巴想將D金躉同龍躉改做水塘躉?唔好呀-_-
期待106,118有字軌金躉既Raymond
Article 16:
Re: 道歉
Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from aquila.hkschool.net at Sun Jan 3 11:23, 1999 said:
> Rick (chopchoi@hknet.com) said:
> 在<<巴士資訊網>>，一月一日刊登的廣告中，
> 由於有部份言詞誇張，使部份板友感到不安，在此僅向這些板友
> 道歉！
> 同在一月一日刊登廣告的<<巴士狂熱>>網頁，
> 由於未經當事人Eddie Lam 准許便更改金句，
> 及在其他文章對他有所誤會，引致言詞對他不快，不安，在此僅
> 向您道歉！
> 在部份之章中，因不同觀點角度以理解事情，引致對網頁
> <<巴士狂熱>>有任何不便，僅此致歉！
>
> 希望其他板友能對任何事件、對人，不論是由我們，抑或由<<巴
> 士資訊網>>引起的所有爭拗停止！[可能是我們引致，又要我們
> 請各板友停止，可能有些矛盾。但我在此說聲對不起)
>
> 在部份文章，是因我們過份衝動時而發出的！但希望各位多多包
> 函，不要對所有事再作出追究！
>
> 最後一提是，希望Eddie你大人不記小人過，並且在網頁上，繼續
> 向前發展，並與我們互相扶持！不再發生任何衝突，互相諒解，
> 可以嗎？(我想講好耐了)
> 同時，希望所有板友及網主，在未來的日子裡，繼續支持<<巴士
> 狂熱>>，支持<<巴士資訊網>>，以致於支特所有網頁，可以嗎？
>
> 在此，再對所有因此事而感到不安、不快的板友、網主，以及板
> 主都帶來麻煩而致歉！
>
> Rick
> 巴士狂熱、巴士資訊網，攜手共創巴網新領域！
> 可以嗎?..........
都可以的......
但係，別怪我講多一些，巴士資訊網
內關於路線32的資料有點
錯處。呢條線係用都城巴士為主。而象山的兩條路係象山村西路
，象山村東路。所以，好似一些板友講，一個網係沒可能做到完
美的！
想修訂資料，可參考32巴士總站內的32路
線資料
Jacky,S3M156 EF6702
Article 16: (Request 1)
既然Rick兄已經一而再，再而三咁向Eddie Lam
及其他板友道歉，我覺得呢場罵戰應畫上句號。
Rick兄一定要好好改過，唔好再評擊人家的網頁，
而佢又向左大家道歉，請Eddie Lam兄你大人有大
量原諒Rick兄，大家都做大學生。
巴士狂熱、巴士資訊網，攜手共創巴網新領域！
一定可以!
EK2409
Article 17:
【網頁廣告】「祥華巴士路線專輯」更新
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from hhtck008143.netvigator.com at Sun Jan 3 09:34, 1999 said:
「祥華巴士路線專輯」內的「投票站」已更新，加左兩個新投票項目，敬請湧躍支持!^_^
****************
其實做巴士網頁只係純綷為個人興趣，何必計較呢^_^
希望唔好罵戰
Article 17: (Request 1)
Tony 兄,我Send過ICQ比你,話貴字軌表有D錯處,你好似仲未改喎
快改之.
Thank You!!
金魚字
Article 17: (Request 2)
已經改好喇,Thank you
另想問你屯門80M開門時間
見字請用ICQ聯絡
Article 18:
Re: 非常！非常！緊急的嶼巴通宵線問題
EA9572 (n170@netvigator.com) from ppp253163.hkabc.net at Sun Jan 3 09:52, 1999 said:
> HD199 (busman@hkabc.net) said:
> 非常！非常！緊急 寫稿用
> 問問
> 大家記唔記得？？
>
> －－嶼巴 N11 在九八年幾月幾日開辦？
>
> －－嶼巴 N13 在九八年幾月幾日轉做 N35？
> (好似十一月)
1998年11月1日.
今日又返回A59的EA9572
Article 19:
Re: 自動波寶寶小問一堆
9822 DA53 (felixt@accessv.com) from cust15.209.135.81.dial.tor.accessv.com at Sun Jan 3 07:12, 1999 said:
> 風間火月 (hsbt@netvigator.com) said:
> 現有自動波寶寶小問一堆，有能力答我者接蕉！^_^
>
> 1）中/新記的自動波寶寶用乜波箱？
好似都係利蘭原廠自動波（SCG340/SCG GB350）
>
> 2）接上題，佢地同普通寶寶操作上有乜分別？
>
同坡柴一樣﹕
三波位--限波
四波位--D波
後波不變。
不停「限波-空波-限波」好似可以變回半自動波。。。。有無板友
可以證實0下？
> 3）直到現在重有幾多架服役中？係邊條線？
>
> 4）想知更多九記自動波寶寶的資料，有無板友有？
九巴寶用Sevcon或CAV511的。（可能搭得少，印像中無搭過）
另外D738試驗性地使用了Voith的全自動波箱。
（資料來自Mike Davis的中巴/九巴書）
Article 19: (Request 1)
> LV6,DL13 (chaffee9@netvigator.com) said:
>
> 前排仲見到LF254行二號,不過佢而家就唔知去o左邊啦!
>
> LV6,DL13
LF223好像還在94A,一時有，一時無！
Article 20:
無聊！
CMB337 (cmb337@netvigator.com) from ppp5-216.att.net.hk at Sun Jan 3 00:03, 1999 said:
頭先0係公司收0左工之後，就諗住睇睇個板先收檔，點知
一睇就見到呀莊兄話要人公開道歉兼要負法律窄（唔考魚
殊，唔記得點打）任云云，兼且重要話影響港大學生聲譽
0甘話；0甘0岩我個同事棟0係我後面（佢係港大學生），
佢凈係講0左句：'話告人0個個先影響聲譽呀，少少事就0係
到嘈生晒！'之後我聽到都笑到唔識收聲。
入正題，呀莊兄話'巴士狂熱'無料到，其他粗製濫造網頁會
被淘汰。我自問自己個'路線337網頁'連垃圾都不如，但係唔
知你大哥話人無料到之前，又有無睇過自己個網頁係唔係真
係0甘正呢？講真我唔係話幫住'巴士狂熱'，人地個網頁真係
俾心機設計過，用心去做資料；但係你一句話人甚麼'獨沽一
味'，未免太過份。兼且你一句話其他網頁會被淘汰，相信好
多人會對你恨之入骨，即係話你個網頁先係用心設計，其他
就係垃圾，如果係0甘，點解'香港巴士展覽中心'、'619巴士
網頁'、'IBX'等網頁會被傳媒廣泛報導呢？或者我地全部0的
網頁都摺晒佢，得番你0個個，0甘你咪威晒囉。
重話走去告人兼要登報公開道歉，簡直係幼稚，你有番0甘大
個人，應該識諗啦，點知仲要做埋同個小學生無分別0既0野，
怕且會笑死街坊喇！
預0左講完呢堆廢話隨時要放板假0既CMB337
Article 20: (Request 1)
我 都 講 過 啦 !
無 論 係 一 個 怎 樣 好 既 網 頁 ， 都 未 必 可 以 滿 足 到 一 眾 瀏 覽 者 既 需 要 !
但 係 如 果 閣 下 既 網 頁 係 一 心 為 其 他 瀏 覽 者 服 務 既 話 ，
我 覺 得 冇 必 要 去 刻 意 踐 踏 他 人 既 網 頁 !
我 覺 得 做 一 個 好 既 網 頁 實 非 易 事 ， 但 有 包 容 之 心 更 難 .
本 地 巴 士 網 頁 多 不 勝 數 ， 是 否 粗 製 濫 造 就 不 敢 苟 同 ，
事 關 各 網 頁 皆 為 其 網 主 辛 苦 經 營 的 ， 亦 是 他 們 一 番 心 血 !
網 頁 既 題 材 可 謂 不 少 也 千 篇 一 律 ，
但 包 容 之 心 卻 使 各 網 頁 既 網 主 能 各 補 其 他 網 頁 既 不 足 !
這 樣 建 立 網 頁 才 有 一 番 興 趣 可 言 .
要 不 然 我 們 本 地 好 多 好 多 既 巴 士 網 頁 ，
雖 祗 懂 「 量 力 而 為 」 「 獨 沽 一 味 」 而 被 社 會 淘 汰 ，
但 卻 帶 出 我 們 為 瀏 覽 者 服 務 的 熱 誠 !!
其 實 ， 好 像 樹 熊 哥 哥 所 講 ， 建 立 網 頁 只 係 我 地 既 興 趣 ，
若 果 太 執 著 ， 對 其 他 網 頁 成 日 唔 夠 包 容 ， 咁 好 冇 意 思 唧 !
----------
支 持 原 創 網 頁 ， 誓 言 反 對 踐 踏 ;
唯 有 互 相 包 容 ， 才 是 建 網 精 神 .
請 勿 展 開 罵 戰 ， 罷 回 無 聊 文 章 !
Article 20: (Request 2)
同意.我覺得愉景新城巴士總站就'獨沽一味'講該總站的事,這個網頁照
計應該被淘汰.(I 自己踩自己)
唔算係廣泛報導既,只係在報章雜誌見過一兩次.
Article 21:
(Question) Why the bus photo like this..
HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) from ip-51-129.dialup.hkstar.com at Sat Jan 2 23:21, 1999 said:
Why my photos can't be so clear? Is the problems of camera, scanner, or my software for photos??
HR1969
Article 21: (Request 1)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
>
> 可否張貼你所述的 'can't be so clear' 的相出來讓我們看看?
For example, this one
The words on the bus is not clear, you see?
HR1969
Article 21: (Request 2)
－ 咁你張相原本有冇蒙先？如果影出黎已經蒙，咁scan
出黎緊係蒙咖啦！
東邪
Article 22:
大相廣告●新巴都城嘉慕訓練巴士
香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) from hhtam035133.netvigator.com at Sat Jan 2 22:58, 1999 said:
大 相 廣 告 ● 新 巴 都 城 嘉 慕 T105 (MC6) 訓 練 巴 士
更 新 網 頁 : 香 港 汽 車 網 絡 快 線
更 新 日 期 : 九 九 年 一 月 三 日
更 新 項 目 : 每 週 大 相
新 巴 都 城 嘉 慕 T105 (MC6) 訓 練 巴 士
網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/weekly39.html
歡 迎 參 觀 .
http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/index.html
學 下 家 祺 哥 先 .....
「 香 港 汽 車 網 絡 快 線 」
九 八 年 總 參 觀 人 次 為 14,914 ，
比 九 七 年 的 3,136 人 次 增 長 375.6% ，
最 高 峰 時 每 月 人 次 有 1935 .
無 疑 在 這 年 裡 有 不 少 時 間 沒 有 更 新 網 頁 ，
當 中 包 括 :
三 月 中 至 五 月 中 期 間 因 會 考 關 係 暫 停 一 切 更 新 ；
十 月 中 至 十 二 月 尾 期 間 因 電 腦 故 障 而 無 法 更 新 ； （ 每 週 大 相 除 外 ）
要 不 然 ， 我 想 我 的 網 頁 服 務 可 能 會 更 全 面 !
讓 我 衷 心 多 謝 各 瀏 覽 者 的 支 持 ，
在 新 的 一 年 ， 希 望 我 仍 能 本 著 為 大 家 提 供 好 服 務 既 宗 旨 ，
盡 我 能 力 加 入 新 環 節 !
Article 22: (Request 1)
> 屯兵 (chungtm@netteens.net) said:
>
> The bus was newly converted into Training Bus by
> Speedybus Ltd..
>
> 這句句子我不明白何解?
> 點解關Speedybus事?
五 部 訓 練 巴 士 都 好 似 話 係 由 必 達 巴 士 負 責 改 裝 嘛 .
Article 23:
Re: 大覽隧道線乘客濫用免費轉車飛
68M (cwlam@netteens.net) from hhtcm008109.netvigator.com at Sat Jan 2 22:36, 1999 said:
> 熊人 (man1024@chevalier.net) said:
> 唔知你地有冇人搭過大覽隧道線,如果有既話,咁你
> 地有冇發覺D乘客真係好濫用免費轉車飛,好似我呢
> 幾日搭968去元朗,睇住成班人係隧道口爭住落左車
> 囉飛,仲以為趕乜野,原來佢地落左車一支箭咁趕去
> 前面上架68x,大佬呀,兩架車都係去元朗0者,駛唔駛
> 要落車同晒張飛,簡直就係浪費九巴資源,濫用免費
> 轉車飛,雖然搭68x可以唔駛過條馬路,不過行下唔駛
> 死下話。
熊人兄此言差異！968入元朗後和68X的行法的不同並唔係
行對面線咁少、D人由968轉68X亦唔係因為唔駛過條馬路
(我相信你是指元朗大馬路)。
我相信你見到o個批轉車客絕大部份都是住在朗屏、橫州或
水邊圍村的。因此68X是在這些地方停站後才轉入元朗大馬路
返元朗東總站；而968則不經上述地方，直接由元朗大馬路返
元朗西總站。如果朗屏、橫州或水邊圍村的乘客在元朗大馬路
下車後行回家，少則要行十分鐘，多則行二十分鐘都有可能。
因此他們為了行少好多步(起碼行少五分鐘)，因此才在欖隧
轉車站轉68X。這種做法絕非浪費資源，而是有需要的。
如果你下次見到有人由968轉68M才說他們浪費資源也不遲！
68M
AD127/FM5444
Article 23: (Request 1)
如果我去朗屏等地方, 我絕對會o甘做, 大佬, 搭完968大馬路落車有排行
轉68x, 正!
你經常搭968都知啦, 入元朗68x同968 在元朗行完全不同!
你不要話人啦, 你以為佢地故意o羊.
Article 24:
Transport Tycoon (MAP OF HONG KONG)???
Jonathan (jonathan@idirect.com) from ts7-37t-2.idirect.com at Sat Jan 2 21:52, 1999 said:
Did anyone have the map of HONG KONG for TTD???
If u have it can u please send it to my e-mail!!!
Thanks a lot!!!
Article 24: (Request 1)
Sorry!!! my e-mail has change the address is
'Jonathanlo@chickmail.com' that is the address
If u have the map!!! Please send it to me!!!
Thanks!!!
Article 25:
求救呀:嶼巴Dart仔模型
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) from imscache01a.netvigator.com at Sat Jan 2 21:50, 1999 said:
各板友，請你們拔刀相助幫o下小弟解答下列問題，Thank You!!
1)有板友說嶼巴Dart仔模型在下星期一或二有售，究竟是在那一日昵?
2)現在嶼巴Dart仔模型賣$360，究竟好o吾好買?
3)是否下星期一或二在80N有售?
想買嶼巴Dart仔模型及希望快D找到女朋友的^_^
Pirro Cheung
574---HDD9422
Article 25: (Request 1)
> 2)現在嶼巴Dart仔模型賣$360，究竟好o吾好買?
是否賣$360就不知,但肯定過$300.
而且聽聞此價錢是由陳生提議的(不過限量三千,而且大部份用作送
禮之用,可想而知流通量少之又少,買不買就見仁見智.)
Article 26:
Re: 又有新巴士模型賣....
88K (b9505044@ln.edu.hk) from proxy1.ln.edu.hk at Sat Jan 2 20:23, 1999 said:
> Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:
> 收到消息:
>
> 1.嶼巴dart會於下周一/二有售,定價$360,入面除了dart外,有本書同埋六個
> 巴士襟章.
我會第一個發起罷買，$360蚊，一架成本$30多蚊的車仔，
嘩！賺成三百多元，正'牟'利！！
發起罷買的88K~請支持罷買！
>
> 2.九九年一月的英國巴士模型已到港,款式可到各大巴士模型舖查詢.
> (應該有幾架英國first bus的款式)
>
> Ronald
Article 26: (Request 1)
我也支持罷買嶼巴Dart!!!
太貴,樣衰,唔似,唔值.
簡直坤水.
我寧願買部SBS Olympain($220) + 部年鑑 ($160)=$380....
又或者買XA1好過!
Well Done!
N/HO scale....模型愛好者
SF21,LF295
Article 27:
今天特別所見
Leyland Victory MK2 (LEEOO@IBM.NET) from pc132.ctn.com.hk at Sun Jan 3 14:24, 1999 said:
今日望上東廊見到一部好似富豪底,唔知有冇人知邊間公司????
每週一句:“車費年年加,人工冇得加”
Article 28:
【誠徵】ATR、龍運編號及車牌
CityFlyer A22 (id02271@netvigator.com) from hhtck007017.netvigator.com at Sun Jan 3 14:08, 1999 said:
如題。麻煩各版友能夠幫助小弟 ,
因為我非常急用架
CityFlyer A22
Article 29:
Re: 呢兩件事你地點睇之2
LM3,ATR3,333 (angela05@netvigator.com) from 203.80.123.221 at Sun Jan 3 15:05, 1999 said:
> 巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) said:
> 1.有日放學坐城記豪,多口去問個師傅點解佢(城記豪)成日跪車(
> 尤其8x),佢就話全部褲豪的車都係咁(即係直路好快,但上斜無力.)
> .唸落佢的答案唔係太合理喎,點解新記同九記的豪又唔係成日跪車,
> 而且仲有人話城記豪唔只係斜路跪,而係大直路度跪都有.
'仲有人話城記豪唔只係斜路跪,而係大直路度跪都有'...我都覺得是！
> 2.(有去運輸展的人就知道我講乜)煩請大家拿起猛男的catalog,見
> 唔見到有NL222/262?答案係......無的!因為原來NL222/262已經停
> 產左好耐,取而代之的係NL223/263.由此可見,城記會唔會係俾
> 人......?
Article 29: (Request 1)
yes I sure !
I have take a Volvo on 969 last year
and it broke down at 港澳碼頭
without any problem I can see.
like :water boiling .....
it make me to change to an other Volvo
From Mark(^_^)
Article 30:
[今次係真的] 引退聲明
Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from aquila.hkschool.net at Sun Jan 3 12:41, 1999 said:
本人將要面臨考試，而且就近日板友的言論，心淡了！
本人暫時引退一段時間，至另行通告為止！
這段期間，本人會不時響32巴士討論區貼上特別所見
或者討論題的。請大家不時進入參觀下。
要隱居一段時間的Jacky Yeung
Article 31:
[廣告]青衣巴士網頁更新
Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) from 144.214.4.143 at Sun Jan 3 12:23, 1999 said:
青衣巴士網頁加了約26張相及
新世紀廣場又一村線新時間表, 歡迎參觀!
Article 32:
問九巴 DM Trident!!
eric (leeeric@net.polyu.edu.hk) from ip58_106.asiaonline.net at Sun Jan 3 11:10, 1999 said:
我想知道九巴 DM Trident 的車隊編號，有多少架 DM Trident ??
Article 33:
實驗結果 + 建議
spacehunt (r.so@ugrad.unimelb.edu.au) from gw.spacehunt.ml.org at Sun Jan 3 18:09, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 對於一般的巴士迷(尤其是牌布迷)來說，這個地點名應該可以令人聯想到‘機場地面
> 運輸中心’。
>
> 而一般的本地乘客，多數都只會留意到這格地點牌所顯示的中文名稱。
>
> 但如果有一個以往從未來過香港，而又不懂得中文的外國人，看到一部龍運Trident正
> 搞這格地點牌，不知他能否第一時間想到這部車其實是去機場(Airport)的呢﹖
o岩o岩問過三位同學, 結果如你所料, 冇人知道 'Ground
Transportation Centre' 係指機場.
如果只寫 'Airport', 可能有人嫌唔夠清楚, 不過
'Airport (Ground Transportation Centre)'
又似乎太長. 不如改為
'Airport - Passenger Terminal' (機場 - 客運大樓)
吧 (如果真係會改既話).
spacehunt
Article 33: (Request 1)
我都覺得係, 可能龍運太過跟從運豬o既叫法,
竟然連最重要'Airport'都冇提到. 好似o的S線插個牌寫住'客運大樓'都係
冇提到'Airport'.可能佢覺得去得赤立角都知係機場咁.
龍運有兩個地名要改o既: 其一係機場地面運輸中心;第二係東涌市中心.
我覺得叫東涌(木)會直接o的, 同埋E31都改埋叫東涌(木)仲好,
唔使再重演彩虹木/坪石 咁攪笑.
牌布迷PTC
Article 33: (Request 2)
佢地第一時間一定唔知, 除非問人啦.
不過之後可能會知, 因為0的龍運巴士上車門同司機位上面都有個飛機標誌, 佢地可能
明白架車去邊. 但係而家有0的車都有'Airpot' 個牌, 起碼好好多.
AV102
Article 34:
【板務】 counter 提議
T.P.T. (dckk@netteens.net) from hkpu15.polyu.edu.hk at Sun Jan 3 03:22, 1999 said:
----------------
板 主 專 用 區 (20:25, Jan 1, 1999)
算 啦 ， 唔 玩 counter 啦 ， 拖 到 慢 哂 。----------------
其實加counter唔係問題, 可以加一個類似'巴士狂熱'的counter,
就咁一個數字, 咁就唔駛load幅圖出o黎啦..
又快, 又清楚, 又幾靚, 本來我個網頁都想加的, 不過好似要cgi..
唔知板主會唔會考慮呢?
每週相片推介 -- VA48 行 970.....
T.P.T.
Article 35:
給 家 祺 的 澄 清 及 板 友 的 反 思
死 老 鬼 S L K (97017130j@polyu.edu.hk) from hkpu15.polyu.edu.hk at Sun Jan 3 04:47, 1999 said:
原 文 在 此
首 先 我 唔 覺 得 我 在 咬 文 嚼 字 喎 ! 我 只 係 提 醒 一
板 友 有 個 字 眼 有 點 不 洽 當 , 會 令 人 產 生 誤 會 . 而
當 時 亦 有 板 友 不 明 白 該 字 眼 的 意 思 . 而 我 也 只
是 在 該 問 題 上 作 了 兩 篇 回 應 , 如 果 說 這 純 粹 出
於 好 意 的 回 應 是 咬 文 嚼 字 , 那 麼 平 日 其 他 板 友
對 別 人 的 提 點 , 豈 不 是 多 管 閒 事 ? 另 外 , 要 是 我
真 的 做 錯 了 , 家 祺 兄 又 有 冇 需 要 用 到 板 助 的 話
氣 去 回 應 ( 可 是 閣 下 是 以 板 友 的 身 份 去 回 應 ) .
如 閣 下 所 言 , 這 裡 不 是 語 文 討 論 區 , 但 是 難 道 討
論 巴 士 的 地 方 就 不 需 要 用 適 當 的 字 眼 ? 我 雖 然
讀 書 不 及 家 祺 兄 的 多 , 可 是 我 對 這 些 問 題 卻 很
執 著 . 不 適 當 的 用 字 , 往 往 會 使 看 文 的 人 產 生 誤
會 , 正 如 本 板 最 常 見 的 問 題 . . . 錯 別 字 . 在 我 個 人
來 說 , 有 很 多 板 友 都 有 這 個 問 題 . 雖 說 這 是 個 討
論 巴 士 的 地 方 , 不 過 亦 有 人 說 這 裡 有 很 多 人 會
看 , 如 果 這 麼 多 錯 別 字 , 甚 至 不 洽 當 字 眼 出 現 於
本 板 , 試 問 給 別 人 看 後 有 甚 麼 感 覺 ? 巴 士 迷 中 文
水 平 低 ? 巴 士 迷 只 顧 迷 巴 士 而 不 去 用 功 讀 書 ? 所
以 我 真 不 明 白 為 何 大 家 不 能 容 忍 罵 戰 , 卻 可 以 容
忍 錯 別 字 ? 難 道 錯 別 字 不 會 影 響 本 板 的 形 象 ? 錯
別 字 不 會 影 響 巴 士 迷 的 形 象 ?
正 因 為 呢 份 執 著 , 使 我 在 打 每 一 篇 文 時 都 會 檢 查
清 楚 有 冇 錯 別 字 , 我 斷 唔 會 因 為 趕 貼 文 而 容 許 有
這 些 錯 . 當 然 我 不 能 用 一 篇 文 去 令 每 個 人 都 不 再
有 錯 別 字 , 因 為 像 我 這 樣 冥 頑 不 靈 的 人 , 在 本 板 裡
也 有 很 多 . 以 上 是 我 給 家 祺 兄 的 澄 清 及 回 應 . 我 唔
希 望 呢 篇 文 會 引 起 任 何 罵 戰 . 當 然 , 如 果 大 家 覺 得
呢 篇 文 無 聊 , 甚 至 灌 水 , 大 家 可 以 用 大 家 近 來 常 掛
在 口 或 手 邊 口 號 : 罷 回 無 聊 文 章 ! 由 得 我 呢
篇 文 自 動 消 失 , 總 好 過 用 錯 別 字 來 回 應 .
死 老 鬼 S L K
Article 35: (Request 1)
我對於別人的錯別字也很看不過眼, 我貼文也會看一遍自己的文有冇錯別字,
我也會提點別人使用了錯別字 ... 但觀乎你的文章, 似乎超越了善意的提點,
而帶有一點挖苦和嘲笑的意味, 也有一些低級趣味的字句, 才會令我有點反
感而貼出你指出的那番說話.
--
車匙!
Article 35: (Request 2)
我就覺得，呢個板有好多種人士出入。中學生，大學生，巴士佬，
巴士公司高層都可能有。有陣時一種人用的字眼響另一種人的角道
來講可能又有另一番意思。咁大家提點下又有何問題呢? 雖話呢度
係巴士討論區，但係對於某些字眼人地可能真係睇唔明，尤其係入
世未深的初中生呢！
而且，正如死老鬼咁講，如果唔執著錯別字的一方面，教壞細路就
唔好啦！而且中文在香港社會的地位越來越重要呢！
我覺得如果教大家用字，其實都應該接受的。不然的話，只談巴士
，本板又有何教育意義呢? (我所指係大家的措詞方面)
中六學生 Jacky,S3M156 EF6702
Article 36:
【網頁廣告】「巴」全集又再更新
MC1 (n7136579@netvigator.com) from hhtam028113.netvigator.com at Sun Jan 3 02:39, 1999 said:
「巴」全集99年第2次更新內容:
1)加入網主手記環節
2)今週大相:九巴聖誕長牛(亞運版)
3)「巴」線集加入龍運E34,S64(改路後)路線資料
歡迎進入「巴」全集的世界
或進入新版本主頁參觀.
「巴」全集與你 共渡新世紀
MC1
Article 37:
14字軌車+誠徵62X屯門區新字軌
Guy (guyleung@hkg.com) from alfa.hkg.com at Sun Jan 3 02:21, 1999 said:
Air Cond.bus
1,EL5113
2,FH5548
3,GJ5920
4,GM9114
5,HA9056
6,????
Non Air Cond Bus
1,DN1987
2,DP4712
3,DP5480
4,DX3175
5,ES5816
6,GA5311
7,GA1948
Guy句: 所有巴士迷網見都唔係垃圾, 批評人前也要看自己的是否十全十美
那些不可一世的人和網頁到最後才會真真正正的被社會, 所有巴士迷淘汰
那位人兄當自己是怎麼?????????
看完那段白痴文章後現在才回應的GUY!!!
Article 38:
【網頁廣告】昔日中巴更新及加相
CMB DA82 (da82@netvigator.com) from hhtun018001.netvigator.com at Sun Jan 3 01:27, 1999 said:
主頁相片更新為『VA48相機廣告』；
特稿更新，題目為：必達巴士大除夕晚AL2遊河，相片四張（將有更多相片加入）。
歡迎參觀！
昔日中巴網主,
DA82,HB8095.(W.T.Ho)
Article 39:
城巴網頁終於更新了
Wing (h9805662@hkusua.hku.hk) from ws58.utinet.com at Sun Jan 3 01:16, 1999 said:
如題。
(等左好多個月了)
www.citybus.com.hk
冷巴迷(但唔係城巴迷)的
Wing
Article 40:
[廣告]愉景新城巴士總站更新
S3V30(GK9112) (matt4127@netteens.net) from 202.77.4.250 at Sat Jan 2 23:24, 1999 said:
如題,更新封面相為HN2195行S64.
而且加入愉景新城巴士總站路線最新資訊,該最新資訊網頁差不多每天
更新.
LINK及相簿亦即將啟用.
鳴謝30X巴士網頁提供相片及空間.
URLhttp://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/7268
Article 41:
GUESS: Will Corgi issue the TRUE Citybus
DM TRIDENT (vfa195@hkstar.com) from 202.82.7.3 at Sat Jan 2 22:50, 1999 said:
While someone are searching for the Four-chaired VA54, I suggest you all hold for a minute....
I think Corgi will reissue the Citybus in Dual front door version, similar to SBS. Will my dream become true??
Article 41: (Request 1)
萬一真係出部闊門城巴奧黏, 窄門版 (#521) 會昇值定跌價呢?
開始對收藏價值低的模型作出'裁員'既
eriC
Article 42:
九龍灣廠 89C 特別車一問
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) from hhtam016054.netvigator.com at Sat Jan 2 22:11, 1999 said:
－ 平日（假日除外）九龍灣廠下午五點幾六點都會有部
８９Ｃ加班車，由觀塘翠屏道開出至恒安，到恒安後私家
牌往觀塘雅麗道做８９Ｂ，用o既車款咩都有可能（只要係
九龍灣廠o既冷氣車就有機會），日日不同，唯一o既特色
就係果部加班車塊「恒安」牌係用熱狗車o既路線牌（即係
細牌），司機又好似日日都唔同，請問有冇板友知道呢部
車係咪工程部師傅賣血？定係普通o既賣血車呢？部車做完
８９Ｂ之後仲有冇柯打？謝！
東邪
GK 9112
Article 43:
[網頁廣告]32巴士總站 + 本人ICQ問題
Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from aquila.hkschool.net at Sat Jan 2 21:47, 1999 said:
32巴士總站又再更新啦！
今次加入32M路線資料(但未完成)。
而今次貼文的主要目的係...想找我聊天的板友加番ICQ
UIN#26451051。
而23052957已經消失了。相信上次的黑客都消失了......
Jacky,S3M156 EF6702
Article 44:
[廣告] 298巴士特區update
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) from ustsu54-nc2.ust.hk at Sat Jan 2 20:49, 1999 said:
298巴士特區新設牌布特區,
內附新巴,中巴, 龍運等牌布,
歡迎參觀,
同埋記得俾d意見啊!
PTC
Article 45:
(廣告) 聖誕 Joy 滿九巴 + 2042 + 3N2 大相
香港巴士展覽中心 (gakei@netvigator.com) from hhtam004061.netvigator.com at Sat Jan 2 20:42, 1999 said:
「香港巴士展覽中心」加入/更新以下項目:
九巴「聖誕 Joy 滿九巴」相片十張，包括
AL，AV，3AV，S3BL，3N，長牛 (開頂) 及 Dennis Trident。
新巴「聖誕裝飾 Dennis Dart SLF 2042」相片兩張及
另外一架 Dennis Dart SLF 相片一張。
每週大相本週是 99 年 1 月 2 日「Dennis Dragon 3N2」
行走 42A 號線。
自九九年起，每週大相中的舊相將會保留，並存放於
「Photo of the Week Collection」分頁內。
「香港巴士展覽中心」98 年參觀人次為 55,510，比 97 年
的 17,178 人次增長 221%， 單一天的最高人次是 593，是
98 年 12 月 27 日。 作為「香港巴士展覽中心」的負責人，
我特此多謝各位的支持。各位的支持，是我經常更新網頁內
容的最大動力。
最後，謹祝各位新年快樂，心想事成。
--
車匙! (家祺)
Article 46:
Re: 問相?NWFB
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) from hhtam035133.netvigator.com at Sat Jan 2 20:33, 1999 said:
> Dennis Man (ctb26614@netteens.net) said:
> 問大家有無nwfb 30XX一百輛新巴個張相?
好 在 仲 未 洗 !
http://www.HKiD.com/people/hanvas/hkvne/weekly28.html
Article 47:
意見徵詢 : 字軌/掛牌表投訴專區有冇存在的必要?
Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from aquila.hkschool.net at Sat Jan 2 22:31, 1999 said:
如題。但請到32巴士討論區討論，或到32巴士討論區投票區
投票。
因為~~~始終不是本板板務嘛！
歡迎各位發表任何意見。如沒須要存在，可以見議一些討論題。
Jacky,S3M156 EF6702
ps:由於加左個投票站，所以本文原文已稍作修改。
Article 48:
Re: 問龍運！！
AV340--進 (eeckc98@alumni.ust.hk) from ustsu68-nc2.ust.hk at Sun Jan 3 18:16, 1999 said:
> eric (leeeric@net.polyu.edu.hk) said:
> 龍運現有多少架 普通躉 及 機場躉？ 是否全是 ALX500?
> 有無 DM body??
有幾多架我就唔知，不過肯定無DM躉。
>
> 龍運是否仍然擁有 10 架 volvo 12m？？
無錯。
> 那 5 架 volvo 11m 還了給九巴未？
我前日入東涌時一架龍運volvo 11m都見唔到，可能巳經還了給九巴。
> 龍運有無九巴借來的 lance 或 dart， 如果有， 有多少架？ fleet no 是什麼？ 是否行 s 線？
龍運有九巴借來的lance，但無 dart。
那些lance巳髹龍運色，但沒有任何fleet no.，全部行S62同S63。
--HM3044
Article 48: (Request 1)
> AV340--進 (eeckc98@alumni.ust.hk)
>
>
> 我前日入東涌時一架龍運volvo 11m都見唔到，可能巳經還了給九巴。
應該仲有, 不過好少行. 但有時會行E31 同S線, 其他時間應該0係廠.
> --HM3044
Article 48: (Request 2)
> Raymond (a1212122@netvigator.com) said:
>
> 咁龍運lance有冇低地台?
當然無啦!
68M
AD127/FM5444
Article 49:
Re: 有關九巴熱線的問題
野比大雄 (busstop@netvigator.com) from hhttnt04005.netvigator.com at Sun Jan 3 18:45, 1999 said:
> S3N370,GD605 (s3n370@netvigator.com) said:
> 剛才小弟致電九巴熱線查詢276P的資料.但當小弟輸入路線編號後,發覺只有276線的錄音可供收聽.
> 究竟是九巴的熱線系統出現問題,又抑或是其他原因呢?
N(N是一少於5的正整數)年前我打去九巴熱線也有此情況。
可能276P在名義上是276的附屬線，其資料是被包括在276資料的。
Article 49: (Request 1)
但是,小弟亦曾於數個月前致電九巴熱線,當時是有276P的錄音可供收聽的.
S3N370,GD605
Article 50:
o岩o岩收到John 哥的e-mail
LA24 經翰 (kinghon@netteens.net) from imsp013.netvigator.com at Sun Jan 3 19:42, 1999 said:
>In your threads you have criticized to me without knowing my situation very much. I was blamed by OJ with wrong facts, so i need to fight back to him. But you seems to treat me as frightening other people. I am very unhappy to what you have said, and i hope you can apoligize to me. Thanks John--2100
我都唔明我嚮hkbdb發表言論,點解私底下會收到John哥喱封e-mail?
仲有恕小弟學術未精:
apoligize點解呀?
請各位替我解答這問題...........唔該晒!
多謝晒各位對我的提點及教誨.......
經翰
LA24,FJ1017
Article 50: (Request 1)
私人恩怨請不要搬來板上.
Article 50: (Request 2)
i hope you can apoligize to me
即係要你向佢道歉0既意思
ATR2
Article 51:
Re: 694 回程站牌!
278X! (ericnet@hkstar.com) from datacenter.hkstar.com at Sun Jan 3 19:24, 1999 said:
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 剛剛坐小巴返屋企, 見到由藍田地鐵站至寶琳一帶o既 694 回程道段
> (藍田地鐵站, 觀塘警署對面, 寶豐路梁潔華小學, 寶琳北路臨屋區等)
> 都已經豎立左新巴站牌, 但 694 貼紙及乳豬盤均欠奉.
>
> 另外, 未知是否天黑關係, 眼見新站牌色彩較淡.
>
> 新巴做野都幾快手喎, 仲有成個幾禮拜先轉全日加回程....
>
看來, 新巴在進取方面, 比城巴仲優勝!
希望今次 694 真的可以吸引更多乘客!
278X!
P.S. 新巴 694 的回程路線, 站位及新行車時間表, 將於 [278X 巴
士總站] 的尚德交通指南內推出, 敬請留意!
Article 51: (Request 1)
係唔係好似970響九龍D車站咁,條柱舉住個站牌?
定係好似香港島既站牌咁,種條柱掛住個站牌
Article 52:
Re: SF24 返油 + 廣告消息數則
CMB DA82 (da82@netvigator.com) from ntproxy2.polyu.edu.hk at Sun Jan 3 19:45, 1999 said:
> T.P.T. (dckk@netteens.net) said:
> 頭先響中環搭車返屋企, 見到 SF24 油到'立立靚'~
> 唔知係咪又係返油o左呢?
係呀! SF有幾部續左牌,如:SF21,SF30等等……
> 廣告消息:
> 2. 有架 DL 攪住 8 , 停在黃廠三樓上投票廣告.
又係Be a voter?!好核突啊……
> 3. 一架類似「香港是我家」既深藍色 LA 正在落廣告.
應該係LA21.
> 另外: 今日有十九架新巴新dart停在黃廠空地, 全未出牌及
> 未貼編號, 有幾架車尾黑到連新巴logo都睇唔到.
> 該批車特別的是, 左邊車尾的車頂有一粒好大既野突
> o左出o黎, 唔知有乜用呢?
前日有人見到有架新巴MAN工程車響度將D 雞寶拉黎拉去……
> 每週相片推介: VA48 (MARLBORO CLASSICS) 行 970
串0下嘴先! ^_^
昔日中巴頭版相片: VA48 (Canon IXUS) 行 8 號 (以後每5日更新一次)
> 對o的「老板友」為o左o的小事而話要'以後不貼文'感覺可笑既 (哎唷.. 唔夠位繼續寫落去添).....
人地有自由0既……
DA82,HB8095.
Article 52: (Request 1)
> 1. 城巴 398 上o左「胃仙V」廣告, 同 371 一樣款.
458 also
> 每週相片推介: VA48 (MARLBORO CLASSICS) 行 970
VA48's front logo is missing!why?
VA48
Article 53:
Re: [問]龍運金色Trident(HN2195)的下落
AV340--進 (eeckc98@alumni.ust.hk) from ustsu68-nc2.ust.hk at Sun Jan 3 18:04, 1999 said:
> S3N370,GD605 (s3n370@netvigator.com) said:
> 如題
我前日入機場時見到佢行E32。
--HM3044
Article 53: (Request 1)
冇 錯 ， 部 HN2195 昨 日 仲 見 佢 行 E32.
Article 54:
Re: 590派車
Raymond (a1212122@netvigator.com) from hhttnt02a055.netvigator.com at Sun Jan 3 19:12, 1999 said:
> 豐巴 (simong@netvigator.com) said:
> 現時590有幾多架躉行?
> 係咪仲係用694的躉?
> 如答案是[是],694轉全日後係咪會變做無躉行?
暫時係,但係694轉全日後應該會全躉,因為宜家新巴新車已經
唔少
> 豐巴
期待有朝一日有金躉駛黎柴灣既Raymond
Article 54: (Request 1)
據我所知, 只有三架 1044, 1045, 1046 行 590
轉全日後會否用694的躉便不清楚, 可能用新都普或亞記躉
278X!
Article 55:
Re: 急救!求低地台巴士和普通巴士分別!!
Leslie Chan (a198@hk.super.net) from 203.80.97.221 at Sun Jan 3 19:06, 1999 said:
> ChiuChiu (chunglai@hkstar.com) said:
> 本人急要低地台巴士和普通巴士分別 In english..
> 外型appear
> 座位seating
> 地台
> ......
> 與及
> 如
> 攝錄機 潛望鏡 的英文名
>
> ChiuChiu
Low floor buses
- without any steps when boarding while Normal one need
- they can allow wheelchair passengers boarding and alighting
Article 55: (Request 1)
There is many Low Floor Bus like : TRIDENT with ALX500 and Dulple body, MAN with
Volgren body, Super Olympian with ALX500 body, Neoplan Centroliner.
Low Floor Bus(Single Desk): DART with Plaxton body, MAN NL262.
The Common Bus like: Volvo Olympian with Alexander and Plaxton body, Dennis Dargon/Condor
with Dulple body, Scania N113 with Alaxender body, Leyland Olympian with Alaxender body.
Article 56:
Re: M81,您這剎那在何方?我有說話未曾講...
CMB337 (cmb337@netvigator.com) from pc125.hkadl.com at Sun Jan 3 17:05, 1999 said:
> 古競豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 如題!
亞古生，借問聲你每次尋車都要唱
稱歌先既你？兼且三日唔埋兩日又
有，真係悶少少呀～ :)
及煩請閣下於內文寫多兩隻字啦
，唔係一陣俾人話你灌水呀知無？
:)
Article 56: (Request 1)
Serving Route No. 77K, I saw it this morning
HL NG
Article 57:
Re: 問:又一城車身廣告
chung (chengtt@ctimail.com) from 203.80.115.74 at Sun Jan 3 17:07, 1999 said:
> 新板友 (260x@kozmail.com) said:
> 請問有多少部車上了這廣告？
>
> 請提供路線及車牌，有出現時間更好。
> 謝謝
S廠有HG4437(3AV322)87D,GN2274(AD245)81
Article 58:
【廣告】Trans. Tycoon巴士可載255人！
Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) from metro.ucc.usyd.edu.au at Sun Jan 3 18:42, 1999 said:
港島巴士網站
已加入TTD Alter Transport Tycoon Deluxe Editor 3.00的下載
路徑、介紹及使用方法，這個程式是一個可更改TTD內各運輸工具
表現(包括速度、價錢、載客量)的程式。以巴士為例，最高載客量
可改至255人！
歡迎各位玩家前往一看。
Article 59:
A12,N30邊條長些
豐巴 (simong@netvigator.com) from olkc5a090.netvigator.com at Sun Jan 3 18:12, 1999 said:
A12延長至柴灣後,請問佢是否仍然短過N30?
現時最長的路線又是邊條呢?
Article 60:
問VA57模型的Stock No.
William (william2@ihug.co.nz) from p18-max55.akl.ihug.co.nz at Sun Jan 3 18:11, 1999 said:
另外,Cityflyer (44502)是否會再有次一批貨?
Thanks in advance!
And 'Peace' in HKBDB please!!
Article 61:
問藝東！！
eric (leeeric@net.polyu.edu.hk) from ip58_42.asiaonline.net at Sun Jan 3 18:06, 1999 said:
聽說藝東有超過10部dart行，是否真的？現在應該有多少
架dart？有無車牌號碼？
Article 62:
嶼巴德仔模型數問
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from imscache01a.netvigator.com at Sun Jan 3 17:05, 1999 said:
我想問嶼巴德仔係邊部車牌?
另外你地估會唔會有搶購潮?
去了七日宿營後先知個板搞成咁的Kwan
Article 63:
雞,M仔
S3M94 (matt4127@netteens.net) from 202.77.28.99 at Sun Jan 3 15:00, 1999 said:
大欖隧道屯門公路出口部雞車,車牌CJ5514,車隊編號LV49.
有冇人可以繼續補充上述雞車資料,多謝幫忙.
醒最後兩架樓上貼有乘客須知的九巴雞俾大家:G155(CG413),G185(CG6941)
知唔知U,L廠有些M仔車頭的抽風機係咪換左,所以有條黃色邊?
S3M94
推介網頁
Article 64:
今日機場遊記+問車
金魚 (n960@hkabc.net) from ppp253067.hkabc.net at Sun Jan 3 20:47, 1999 said:
今日下午一時,我在機場駿坪路等E33去屯中,點知有部E23,司機叫我
上車,佢是我的朋友,星期日他會做Part Time車長.
我上車後,他說部車可以去到100Km/h.
我開頭唔信,富豪有無可能去到100...
但係當車去到北大嶼山快速公路時,部車真係可以去到100,不過小
蠔灣有警察哥哥在橋頂影相,佢就收油到80km/h.過左個段又去返
100km/h,這部富豪真係唔簡單.
當車去到新蒲崗,只用一小時多D,我平時坐Trident都要一小時30分
我想問部車係邊間廠和掛牌?
編號:675,車牌HU7682
今日遺憾地唔記得抄這部車的地點牌的金魚字
(部車有成70個地點,連屯門(龍門居)都有)
Article 65:
捷達, 中巴有份o架??
anthony lam (lsf@hknet.com) from bbig002235.netvigator.com at Sun Jan 3 21:36, 1999 said:
o係'峰迴路轉'一文, 說收購城巴的捷達是中巴公細個仔有份的,
請問佢有幾大份呀???
係咪真架???
Article 66:
【又再賣廣告】祥華巴士路線專輯
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from hhtck003067.netvigator.com at Sun Jan 3 20:53, 1999 said:
由於「祥華巴士路線專輯」
既舊有留言冊因為打唔到中文字，於是乎本網已取消舊有留言冊。
而新既留言冊位於計時器內，各位只要剔一剔計時器就可以入去。
而舊留言冊內既留言亦已搬往新留言冊內，如果以前響留言冊內有
留言而沒有以前既留言響新留言冊內，煩請再一次入內簽過。
另外今日係「祥華巴士路線專輯」一個月生日，而訪客人數已高達二千幾人，
成績有目共睹，多謝大家支持!^_^
(希望對本人網頁有何啟法呢?希望唔好有人話會被淘汰!
講笑咋^_^)
