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Article 1:
Re: 新記一周年之二(評分篇)
Sunba (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) at Sat Aug 21 00:34, 1999 said:
> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:
> 新 記 服 務 一 周 年,大 家 係 時 候 評 價 一 下 新 記 既 表 現.
>
> 若 果 一 百 分 做 滿 分,五 十 分 合 格,你 會 比.....
>
> 歡 迎 討 論
>
> 日 山 十 一 郎#
Things that have done very good,
(1) Speed in getting rid of hot-dogs---400 new buses in one year, that is just incredible, remember some stupid person from citybus said NWFB would not able to do that? Now it is quite clear who was being naive and so as that company
(2) Communication between management and staff---this was being done exceptionally well. Look back to a year of so ago, nobody or very few know what is 'customer service'. See what has happened in a matter of 1 year. Employees have adequate channel to voice their concern to management and this is a quantum leap from the CMB era. Looking at the other company, when there was looming industrial action.
(3) Public Relations---well, no need for me to say more, again, compare to what has been done by the other company, NWFB wins by miles
(4) Improved existing services---720/722/112 to name a few
(5) New services---2X, 8P, 694
(6) Octopus
(7) Radio broadcast on bus---some say this is a nuisance to passengers, but what they realize their bus fares have been frozen for quite a while later on, they will appreciate this is one way to ease pressure on fares increase.
Things could have done better,
(1) Consistency in bus allocation---Hot/Cold problem
(2) Drop in standard of maintenance---this may not be that apparent at this moment but it is obviously getting worse
Overall, i will say 85% la.
Sunba
P.S. BTW, do we always see 8 #23 in 9 minutes? allday, everyday? If there are consistently 8 #23 per 9 minutes, then on #23 alone there will be close to 90 buses running. That is, if correct, a waste of resources. However, if that is not correct, that will be a waste of board resources.
Article 1: (Request 1)
> (1) Speed in getting rid of hot-dogs---400 new buses in
> one year, that is just incredible, remember some stupid
> person from citybus said NWFB would not able to do that?
> Now it is quite clear who was being naive and so as that
> company
其 實 城 巴 自 己 去 年 都 在 一 年 內 引 入 超 過 400 部 新 巴 士 啦,
有 錢 又 點 會 話 唔 得 o丫, 至 怕 車 廠 出 唔 切 o者. 而 家 新 巴
呢 400 部 車 大 部 分 都 是 丹 尼 士 出 的, 新 巴 能 夠 出 到 咁 多 部
車 都 要 全 賴 丹 尼 士 的 效 率o番.
--
車 匙!
Article 1: (Request 2)
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
>
> 90分, 因 為 在 新 巴 接 手 後, 在 班 次 密 度 和 準 確 度, 車 輛 的 清 潔 和 保 養,
> 前 線 員 工 的 服 務 態 度 上, 公 司 的 形 象 和 與 乘 客 的 溝 通 上, 都 有 長 足 的 進 步,
> 而 在1年 內 汰 換 了 超 過 一 半 的 舊 車(400/710), 相 信 更 是 在 香 港, 英 國 和
> 星 加 坡 的 交 通 史 上 難 得 一 見 的 創 舉. (多 得'倒 米 巴'帶 鍥!)
>
> 我 不 給100分 得 原 因 是 因 為 它 由 熱 轉 冷 的 過 渡 實 在 太 混 亂, 時 冷 時 熱,
> 好 似 傷 風 咁!
>
> Simon_28A :)
I would give 90 points, as I do agree with most other boardmates
comments regarding better buses, frequency, politeness, etc...
-10 points for merely LISTENING to passengers' demand for more
A/C service on 110/914, and still refuses to do so as it
deems these routes being unprofitable. Also, rather undependable
A/C serivce such as full A/C today and full non-A/C the next
is really annoying...
I've taken at least 20 routes as I wouldn't do so under the
previous dynasty/bus company, like 2A/13/14/18/19/23B/26/27/
64/66/78/82/84/399/720/722/781 etc...
And now I would purposely choose NWFB's time cycle for the
following routes:
101,104,106,111,113,115,116,601,etc...
New routes such as 2X/8P/694 are also pretty good...
Also, the rate it has been installing Octopus is also amazing...
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 1: (Request 3)
> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:
> 新 記 服 務 一 周 年,大 家 係 時 候 評 價 一 下 新 記 既 表 現.
>
> 若 果 一 百 分 做 滿 分,五 十 分 合 格,你 會 比.....
>
> 歡 迎 討 論
>
> 日 山 十 一 郎#
除 左 開 設8p係 值 得 讚 之 外 , 其 他 就 好 差.
1. 43x,110AND914仲 用 緊 熱 車 行 , 簡 直 係 過 份 , 隧 道 線 係 不 應 該 用 熱 車 行 走.
2. 23 瘋 狂 出 車 , 晚 上 九 點 幾 我 在8分 鐘 之 內 見 到9架23去 蒲 飛 路 , 更 有 版 友 在 北 角 在2分 鐘 之 內 見 到3架23去 蒲 飛 路 , 即 係 新 巴23每 隔40至53秒 開 出 一 班 , 嚴 重 浪 費 資 源.
3. 在23B事 件 中 講 大 話 , 初 期 時 講 左 全 冷 又 用 雞 車 行 .
4. 94x取 消 後, 94出 特 別 快 車 , 最 幣 就 係 叫 番94 , 做 成 運 亂. 叫94B又 好,94P又 好,94S又 好,94X又 好, 總 之 唔 好 用 番94.
5. 收 費 比 城 巴 貴 , 例 如 城 巴90 及 新 巴590的 比 較, 兩 線 路 程 差 不 多 , 但 係 價 錢 就 貴 好 多 , 不 過 這 點 可 能 是 運 豬 處 的 錯, 唔 比 新 巴 減 價.
6. 出903巴 , 嘈 住 乘 客 SLEEP (九 巴 也 有 此 毛 病)
缺 點 多 過 優 點 , 所 以 我 比 20 分 ONLY.
見 到 架 新 巴 熱 車914就 火 都 滾 埋 的 老 陳 (係 第 一 點 中,我 都 知 實 會 比 人 話 我 錯 的,我 都 預 左 啦! 唉!)
Article 1: (Request 4)
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 點 解 你 唔 話 城 記 收 得 過 平 呢?
作 為 乘 客 的 我 們 總 也 不 會 嫌 巴 士 收 得 過 平 吧 :)
Article 1: (Request 5)
> 老 陳 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 因 為 我 覺 得 城 巴 的 收 費 係 合 理 (除 左 城 巴1號 及 海 隧 線) , 新 巴 太 貴 了.
>
但 當 5 系 同 10 收 $3.4 時 , M5 會 否 顯 得 較 貴 呢?
N357
九 龍 巴 士 相 片 站
整 頓 板 風 , 由 我 做 起!
Article 1: (Request 6)
城 記5系+10號 係 流 水 線(好 似 九 巴2,6,6a) , 短 途 客 較 多 , 統 一 收$3.40會 適 合 一 點.
老 陳
Article 1: (Request 7)
> CMB VA52 (HN6509) (va52@hkguy.com) said:
>
> 唔 會, 因 為 相 比 於 10 號, 10 號 根 本 沒 有 分 段 收 費, 即 使 只 由 中 環 搭
> 返 西 環 也 是 收 $3.40, 如 果 M5 收 $3.00 反 而 會 造 成 矛 盾.
佢 可 否 字 九 記 咁 , 維 護 翻 短 途 線 的 客 量 呢?
例 如: 11C 由 翠 屏 往 秀 茂 坪 熱 狗 $3.00 , 但 13M 只 收 $2.70 。
>
> VA52
N357
九 龍 巴 士 相 片 站
整 頓 板 風 , 由 我 做 起!
Article 1: (Request 8)
我 諗 城 記 冇 必 要 咁 做, 無 論 d 客 搭 5 系 或 10 號, 錢 都 係 落 自 己 袋 者...
VA52
Article 1: (Request 9)
其 實 九 巴 的 分 段 收 費 有 些 不 公 平 , 就 正 如 你 說 , 由 翠 屏 上 秀 茂 坪 搭13M就 收$2.70 , 11c熱 車 就 收 $3.00 , 係 同 樣 路 程 同 樣 係 熱 車 只 係 唔 同 number 有 不 同 價 錢 , 是 不 公 平 的.
老 陳
Article 1: (Request 10)
> LF293 (lui94955@lui.hkcampus.net) said:
>
> Rt90是 成 記 不 是 新 記!!!!!!
>
> LF293
我 的 意 思 是 城 巴90($4.70)貴 過 新 巴590($6.20)
可 能 係 我 的 字 眼 唔 清 楚 啦 , 改 番 佢 先.
老 陳
Re: 用centroliner保江山???
98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Sat Aug 21 01:06, 1999 said:
> G388 (wingchi@netvigator.com) said:
> 各 位 板 友 , 有 冇 發 覺 九 巴 centroliner好 似 只 行 新 市 鎮 , 好 似 將 軍 澳 咁 , 又 唔 行 市 區 例 如2號 線 , 係 咪 偏 心 呢 ? 政 府 遲 好 似 會 將 呢 個 區 線 公 開 競 投 , 你 估 九 巴 係 咪 想 用 呢 咁'超 時 代' 巴 士 去 保 住 佢 地 位 , 力 保 佢 江 山 呢 ? ?
政 府 已 決 定 把 將 軍 澳(調 景 嶺)和 天 水 圍 路 線 公 開 競 投 , 年 尾 就 知 結 果 。 九 記 、 城 記 、 新 記 都 有 競 投 ,
上 星 期 截 標 。 在 商 言 商 , 有 競 爭 才 有 改 進 。 你 看 將 軍 澳98C、98D、691、296C、690都 有 低 地 台 巴 士 ,
尚 德 開 新 線 和 加 班 都 超 快 。 馬 鞍 山81C、87D有trident,85K終 於 有 泠 馬 。 天 水 圍 線 加 班 都 幾 快 。
造 好 形 像 , 去 增 加 勝 算 。
Article 2: (Request 1)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> As you mentioned above, only routes serving large residential
> districts will receive more A/C or SLF buses.
>
> How about those like 2C/2D/5A/8/10/12/12A/18/23/29M/36B/45/46
> etc...? When will they receive any kind of A/C service?
> (not even asking SLF here!)
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
係 啦 ! 有 厚 此 薄 彼 喎 ! !
Article 2: (Request 2)
> 鬼 馬 牛 肉 飯 ﹗ (kocc@hkabc.net) said:
> 舊 區 的 朋 友 唯 有 認 命 啦 ﹗
>
>
> 住 在 沙 田 的 -- 鬼 馬 牛 肉 飯
>
葵 涌 區 就 真 係 要 認 命 ,
到 現 在 都 未 見 過 有 金 色 巴 士 出 現 (龍 運E32除 外)
Re: 問路:旺角往廣源
49X82M (rickysam@hkstar.com) at Fri Aug 20 23:36, 1999 said:
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 由 旺 角 往 廣 源 最 快 的 方 法 是......
如 果 錢 唔 係 問 題 , 梗 係 搭 的 士 最 快 啦 .
但 如 果 是 巴 士 迷 , 非 搭 巴 士 不 可 , 就 可 以 . . .
1 . 搭 9 號 去 黃 大 仙 , 轉 8 2 X
或
2 . 搭 8 1 號 去 新 城 市 , 轉 8 3 S ( 繁 忙 時 間 才 有 )
( 非 繁 忙 時 間 可 坐 4 9 X , 8 3 K , 8 6 )
Article 3: (Request 1)
KCR to Shatin station and Change 83K,49X to KOWNG YUEN
Article 3: (Request 2)
唔 介 意 轉 車 , 也 可 試 試87D, 在 大 涌 橋 路 敦 黃 下 車 ,
過 馬 路 在 體 育 館 外 坐83K。
若 是 下 午 繁 忙 時 間 , 也 可 坐87X, 過 威 記 在 愉 田 苑 落 車 ,
過 對 面 馬 路 , 可 坐49X、86、82M等 。
當 然 搭 地 龍 至 九 龍 塘 坐82M亦 可 。
Article 3: (Request 3)
搭MTR去 鑽 石 山 轉82X
老 陳
Article 3: (Request 4)
MTR 到 鑽 石 山 轉 82X
唔 介 意 搭 地 鐵 吧?
HB 610
Re: 建議:機場入境禁區設巴士售票機
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Aug 21 01:35, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> 現 時 機 場 當 局 嚴 重 偏 袒 機 鐵,入 境 禁 區 內 機 鐵Banner和 售 票 機 隨 處 可 見,
> 很 易 令 遊 客 有 錯 覺 呀,以 為 機 場 只 有 地 鐵!
>
> 建 議 機 場 入 境 禁 區 設 巴 士 售 票 機,並 加 上
> $21 VS $70
> $14 VS $60
> 等 字 句,重AEL鬥 過!
> (But these machine will not sell 'S'-series route ticket,don't teach
> them changing MTR at Tung Chung!)
很 好 的 提 議 , 香 港 人 就 多 數 有 八 仔 咭 , 但 係 外 地 人 就 多 數 無 啦 , 設 車 票 機 在 機 場(最 好 係 遊 客 記 念 票), 有 助 宣 傳 機 場 巴 士 線.
老 陳
Article 4: (Request 1)
> 鬼 馬 牛 肉 飯 ﹗ (kocc@hkabc.net) said:
> 直 到 要 啦 ﹗
> 最 好 整 個 COUNTER﹐ 拉 埋 橫 額 大 肆 宣 傳 ﹗
> 地 圖 ﹐ 加 埋 PR 在 場 講 解 ﹐ 令 遊 客 唔 會 撘
> 錯 車 ﹗
>
> 人 手 賣 飛 ﹐ 兼 可 接 受 外 弊 ( 人 民 弊 & 美 金 )。
> 咁 先 至 係 真 正 既 機 場 巴 士 ﹗
>
> ( 以 上 純 綷 幻 想 ﹐ 因 為 多 人 撘 機 鐵 政 府 就 會
> 賺 多0的 ﹐ 政 府 全 力 支 持 機 鐵 )
>
鬼 馬 牛 肉 飯 兄 , 你 的 幻 想 建 議 其 實 都 很 好 , 係 : 有 創 意 ,有 新 意 , 我 鐘 意 , 已 且 我 覺 得 係 行 得 通 , 因 為 城 巴 已 經 有 counter係 機 場 , 好 似 龍 運 都 有 counter , 利 用 一 下 現 有 的 資 源 , 對 機 場 巴 士 線 加 以 宣 傳. 如 果 真 係 出 '遊 客 記 念 票' , 我 諗 我 都 會 買 番 一 兩 張 Keep 下 .
老 陳
Re: 請問西灣河店地址在那裡 ? THANKS
九巴2號巴士網頁站長 (wailap@netvigator.com) at Sat Aug 21 02:21, 1999 said:
> 老 陳 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 請 問 西 灣 河 店 地 址 在 那 裡 ? THANKS
西 灣 河 海 利 街 即 西 灣 河 街58-60號 海 利 大 廈 地 下C2 鋪.
九 巴2號 巴 士 網 頁
Article 5: (Request 1)
> 老 陳 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> Thanks you very much , 明 日 我 搭914(select KMB only)再 轉 其 他 車 去 看 看 先.
>
> 老 陳
你 可 從 九 龍 搭102,106,694 前 往.
九 巴2號 巴 士 網 頁
Article 5: (Request 2)
哈 哈 , 明 日 我 會 在 富 榮 花 園 出 發 , 懶 得 行 去 彌 敦 道 啦 , 所 以 先 搭914. 係 啦 , 2號 站 長 兄 , 請 問 你 有 無 九 巴2E冷 氣 車 時 間 表 , 如 有 , 可 否 給 我 ? THANKS
老 陳
Re: 新巴 23 於 26/7 北碼 之出車數據
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Aug 21 01:12, 1999 said:
> DenniS Wong DA54 (da54@netteens.net) said:
> 以 下 是 我 在 本 年 7 月 26 日 黃 昏 在 北 角 碼 頭
> 自 行 抄 下 的 23 號 開 車 及 到 站 時 間. 因 我 看 見
> 至 今 亦 有 人 無 聊 地 以 其 在 怡 和 街 所 看 到 的 甚 麼
> 「 八 分 鐘 有 九 架 車 」 來 批 評 新 巴, 才 把 此 公 開 !
>
開 車 時 間 | 回 站 時 間 |
1840 | |
1841 | 1844 |
1846 | 1854 |
1851 | 1902 |
1857 | 1903 |
1904 | 1911 |
1908 | 1913 |
1915 | 1915 |
1919 | 1928 |
1924 | 1929 |
1931 | 1942 |
1936 | 1944 |
1942 |
>
> * 到 站 次 序 和 出 車 次 序 並 不 相 對
> ** 此 段 時 間 為 食 飯 時 間, 兩 師 傅 換 車 時 可 造 成 一 、 兩 分 鐘 延 誤
> *** 因 為 是 繁 忙 時 間, 每 架 車 到 站 時 間 相 距 極 不 穩 定
> **** 離 站 後, 因 琴 行 街 燈 位 不 配 合, 導 致 兩 車 出 站 不 久 已 相 當 接 近
>
> 紀 錄 時 間: 1小 時5分 鐘
> 平 均 離 站 班 次: 5.4 分 鐘
> 出 車 脫 班: 2班 (15%)(P.S. 繁 忙 時 間 是 較 高 的)
>
> 我 知 道 有 人 仍 會 堅 持 23 出 車 過 密,
> 甚 至 堅 持 支 持 他 們 的 「 八 分 鐘 有 九 架 車 」,
> 不 過 公 道 自 在 人 心, 我 的 數 據 總 比 那 些
> 不 知 在 何 日 用 多 少 時 間 看 的 數 據 合 理 吧....
>
> (識 F.2/3 Maths 統 計 都 知 我 講 乜 掛~~~)
我 是 相 信 你 記 綠 的 時 間 表 , 但 係 我 見 到 的 亦 是 事 實 , 而 且 唔 只 一 次 , 你 不 可 以 說 我 見 到 的 事 是 無 聊 !
老 陳
Article 6: (Request 1)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 但 您 亦 可 否 提 供 一 些 詳 細 一 點 的 資 料?
> 例 如 日 期, 時 間, 地 點, 方 向, 交 通 情 況 等,
> 否 則 難 以 令 人 信 服.
唔 記 得 啦 , 第 一 次 係 多 過 一 個 月 之 前 的 星 期 日 晚9.36-9.43 , 第 二 次 大 約 係 二 星 期 前 某 一 個 平 日 晚 上 又 係9.36左 右. 如 果 我 再 見 到 , 我 下 次 會 Mark 低 時 間 日 期 .
仲 有 , 有 其 他 版 友 在 北 角 見 過2分 鐘 出3架23 , 他 一 樣 係 無 註 明 係 邊 一 日 及 甚 麼 時 間 , 而 我 亦 信 服 的 , 因 為 我 們 根 本 就 沒 有 必 要 講 大 話 , 大 家 上 得HKBDB , 都 只 係 想 分 亨 一 下 大 家 對 巴 士 所 見 所 聞 , 講 大 話 對 大 家 都 係 沒 有 任 何 好 處.
對 各 位 版 友 都 係 講 個 '信' 字 的 老 陳 (唔 洗 下 下 要 講 証 據)
Re: 關於118
鬼馬牛肉飯 ﹗ (kocc@hkabc.net) at Sat Aug 21 00:38, 1999 said:
查 實 本 身 城 記 申 請 118 既 時 候 ﹐ 係 有
叫 過 九 記 合 伙 既 。
但 係 死 九 記 見 條 線 唔 好 賺 ( 兜 得 太 少 圈 )﹐
所 以 冇 理 佢 。
但 事 實 証 明 118 係 好 好 搵 ﹐ 所 以 後 來 九 記 又
合 伙 返 了 ~~~~~~~~~
真 係 狗 賊 ﹗
> Baby Dragon (mhtchan@ctimail3.com) said:
> 當 年118原 本 由 城 巴 獨 營,點 解 後 來 肯 分 一 半 城 池 俾 九 巴?
Article 7: (Request 1)
> N357 (clarina@vol.net) said:
>
> 據 本 板 傳 聞:
>
> 當 年 九 巴 正 欲 單 獨 開 辦 681 線 , 但 同 時 間 九 巴 見 118 賺 大 錢 , 便 向
> 城 巴 提 出 以 681 的 一 半 營 辦 權 來 交 換 118 的 一 半 。
>
> (以 上 只 是 本 板 傳 聞)
事 實 上118是 好 賺 過681, 所 以 九 巴 用681的 一 半 對 城 巴118另 一 半
有 著 數.
>
> N357
> 九 龍 巴 士 相 片 站
> 整 頓 板 風 , 由 我 做 起!
2a/DL13暗 西 怪 客
Re: 尚德巴士問題
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Aug 21 00:35, 1999 said:
> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:
> - 今 日 小 弟 冇 野 做 ( 基 本 上 日 日 都 冇 ) , 諗 住 去 試o下 坐
> 2 9 6 C AP,O係 東 京 街 上 左 部 AP20 - JE 284, 發 現 司 機
> 後 面 果 兩 個 「 老 監 位 」 冇 左 , 請 問 係 咪 最 後 果 幾 部 AP 先 至
> 冇 左 呢 兩 個 位 ? 四 點 幾 入 到 尚 德 , 見 到 個 總 站 入 面 勁 多 車 ,
> 多 數 都 係 大 富 豪 , 掛 乜 野 牌 都 有 , 6 9 0 、 6 9 3 、
> 8 9 C ( 唔 知 點 解 ) , 總 之 個 站 就 係 泊 滿 晒 車 , 2 9 6 A 多
> 左 好 多 前 1 0 7 掛 牌 的 大 富 豪 , 未 知 是 否 字 軌 呢 ? 又 見 到 尚
> 德 各 條 線 用 車 都 有o的 改 變 , 所 以 有 以 下 問 題 :
>
> 2 9 6 C 落 AP , 原 大 富 豪 掛 牌 比 晒 2 9 6 D , 跟 住 2 9 6 D
> 原 有 掛 牌 AV 就 去 晒 2 9 6 X , 咁 2 9 6 X 原 本 果 批 AL 又 去 晒
> 邊 度 呢 ? 有 勞 版 友 解 答 .
>
> 東 邪
> GK 9112
I thought those AL's (ex-1A/301) went to 217P....
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 8: (Request 1)
296A 的 大 富 豪 多 數 是 693 的 字 軌 車 , 但 只 在 間 時 攝 296A 而 已 。
N357
九 龍 巴 士 相 片 站
整 頓 板 風 , 由 我 做 起!
Article 8: (Request 2)
據 另 一 位 板 友 Leslie Chan 稱, 最 後 五 架 出 廠 的 AP 沒 有 那 兩 個 位.
> 有 勞 版 友 解 答 .
勞 版 友? :p
--
車 匙!
Re: S3M 康偈車
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Aug 21 01:15, 1999 said:
> 49X82M (rickysam@hkstar.com) said:
> 請 問 現 時 仲 有 幾 多 架 康 偈 S3M 行 走 中?
> 是 甚 麼 編 號?
> 分 別 屬 邊 個 廠?
> 走 哪 條 路 線?
> THANKS
None of the Cummins engined S3M was phased out from service.
Cummins LT10 engined:
S3M137 --- L depot.
S3M146-151, 153-155 --- try to find them in 93K.
Cummins LTA10 engined:
S3M214-253 --- K(TKO) depot: 93A, 93K, 95M and L depot 2A(S3M234, EH9408)
Simon_28A :)
Article 9: (Request 1)
S3M215(L)行39A,仲 係 掛 牌
S3M215----EG7138
北 越 急 行681系,S3BL400,MC7
39A巴 士 網 頁
Re: 問中巴放過D乜車行15呀???
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) at Fri Aug 20 23:00, 1999 said:
> 九 巴2E巴 士 網 頁-G542 (g542@paktin.com) said:
>
> DC, LF, LS, SF, SD
>
CX, 水 翼 船 , 阿 特 籣 大(短 時 間)...
Article 10: (Request 1)
Mike Davis 本 書 有 張 係 RLX1 攪 15 號 牌 o既,
咁 RLX1 有 冇 上 過 山 頂? 定 係 根 本 車 身 高 得 滯 上 唔 到?
--
車 匙!
Re: 中巴珍寶LF有得預訂啦
VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Sat Aug 21 01:05, 1999 said:
> 老 陳 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 中 巴 珍 寶LF有 得 預 訂 啦 , 在 太 子,屯 門,沙 田,上 環 有 店 的 某 一 間 (希 望 大 家 明 白 啦) , $285 (要 先 付 全 數) , 4000架 (不 過 唔 知 香 港 有 幾 多) 路 線 好 似 係10 , 唔 知 寫 北 角 碼 頭OR堅 尼 地 城 .
>
> 老 陳
Hong Kong 3000 UK 1000.You can see teh one that is painted at Sai Wan Ho shop
the fatory is ABC
VA48,2102
Article 11: (Request 1)
請 問 西 灣 河 店 在 那 裡 , Thanks .
老 陳
Re: 窄位存貨有幾多?
鬼馬牛肉飯 ﹗ (kocc@hkabc.net) at Sat Aug 21 01:53, 1999 said:
對 不 起 ﹐ 才 疏 學 淺 。
請 問 何 謂 “ 窄 位 存 貨 ” ﹖
> chiuchiu (chunglai@hkstar.com) said:
> 九 記 新 車 用 窄 位 存 貨 人 人 知
> 請 間 由AV及3AV拆 出 來 之 窄 位 有 幾 多?
>
> chiuchiu
Re: 新LV 模(模型)
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Aug 21 00:46, 1999 said:
> 巴 士 狂 人 (aa916411@netvigator.com) said:
> 今 日 經 過 西 灣 河 一 巴 士 模 型 店,
> 看 見 一LV模 型 樣 板,不 同C's M的,
> 中 巴 色,有 興 趣 可 去 看 看!!
請 問 西 灣 河 店 地 址 在 那 裡 ?
THANKS
Re: 1104 and Wavy (NWF) Bus.
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sat Aug 21 00:04, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> Is 1104 being the last and only NWFB with 'wavy' livery?
> (which served on 113 today!)
> If not, which other ones still have such livery? And which
> routes are they usually on?
上 個 月 中 1002 都 仲 有 波 浪 色.
Re: 新記一周年之一
DenniS DA54 (da54@netteens.net) at Sat Aug 21 00:04, 1999 said:
> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:
> 聽 聞 新 記 為 左 慶 祝 一 周 年,聽 日(星 期 六)約 中 午 時 份 會0向 筲 箕 灣 總 站 向 客 派 小 禮 物,
> 在 場 仲 有 特 別 佈 置 既 巴 士,有 興 趣 自 己 識 做 啦,但 記 住 守 規 舉,唔 好 失 禮 人.
係 咪 特 登 搵 聽 日 HKBDB 板 聚 兼 C 會 遊 河
先 有 野 搞?
等 我 聽 日 搵 人 代 我 去~~
廉政劇集廿五載 : 巴士銀
u.best (china@ismart.net) at Sat Aug 21 01:51, 1999 said:
This Sunday,11:20 a.m,ATV Home channel!
Don't miss the chance to see that!
u.best
推介:有BL2看呀!
nettony (blueaa@ismart.net) at Sat Aug 21 01:37, 1999 said:
這 裏:
http://home4u.hongkong.com/arts/photography/bus/leyland/bl2_a.htm
[廣告]出售:有關九巴的書籍
大埔人 (kfa79@hkstar.com) at Sat Aug 21 01:35, 1999 said:
本 人 因 急'籌 錢'要 交 九 月 份 的 學 費,
現 割 愛 出 售 一 本 巴 士 書 籍 名 為'THE BUSES of KOWLOON MOTOR BUS'.
本 書 是 由'DST Pubilshing'出 版.
作 者 是'MIKE DAVIS'.
本 書 保 存 狀 況 良 好,現 售 價$280(不 二 價).
於 九 廣 東 鐵 沿 線 各 站(馬 場 及 羅 湖 除 外)交 收.
有 意 購 買 之 板 友 請 電 郵 至 以 下 信 箱,並 留 下 聯 絡 名 稱 及 方 法,
我 會 於 收 到 電 郵 後 盡 快 聯 絡 閣 下.
a058@hutchcity.com
多 謝 各 位!
~大 埔 人~
^.^
Seating layout of CMB AL1 & AL2
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Aug 21 01:22, 1999 said:
In an article of AA magazine several years ago, Mr. Danny Chan wrote that the capacity of AL2 is higher than that of AL1 due to different seating layout.
Can anybody help to tell me what the difference between them is. Thanks a lot.
Also, Can anybody tell me the seating layout of SD, DD, TC, BR1, BR2, SF1 and VMD1? Drawings or pictures may be used to descript your answer. Thanks a lot.
Simon_28A --- who is drafting the seating layout of the above buses using AutoCAD.
117's busstop at Wan Chai North...
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Aug 21 01:13, 1999 said:
Yesterday I was at Wan Chai North taking bus photo and
found the following being posted on a busstop for 117...
EXPRESS TO YAU MA TEI, MONGKOK AND SHUM SHUI PO!
SUPER VALUE AT $8.9 ONLY!
I wonder how 'express' is this route compare to 104?
I wonder how 'cheap' is this route compare to 104?
(still the same, not $8.1 like 301 or anything else)
I've found 117 now pretty much becomes 117R... serving residents
of Happy Valley and no one else, not even those at Wan Chai!
Of course, we do know which government department should be
blamed for such rearrangement, hence adding more traffic jam
at XHT (as if it doesn't have enough!)...
100/911R/M1/300/917 Wong
[廣告]小林屋企加相50幾張
SiuLam,小林 (suilam@netteens.net) at Sat Aug 21 01:03, 1999 said:
小 林 屋 企
歡 迎 參 觀, 提 供 意 見
小 林
Daimler D model
MikeWong (wongmic@aol.com) at Sat Aug 21 01:01, 1999 said:
Who produces this Daimler D model kit and how
many kits produced?
Daimler D
點解九巴當年開設108 ?
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Aug 21 00:51, 1999 said:
點 解 九 巴 當 年 開 設108 ? 以 我 所 見 客 量 唔 係 太 大 , 點 解 九 巴 會 做108 , 仲 係 獨 食 ?
AS1 on 212?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Aug 21 00:04, 1999 said:
I thought that bus company insists no bus longer than 9.9m can
be used on 212 since it can't make the turn out of Whampoa
Garden.
If so, why a bus being longer than 11m (longer than those on
115!) such as AS1 was serving on 212 today?
100/911R/M1/300/917 Wong
who wished he was at Tonkin Street bus terminus to take photo
of AS1!
投訴嶼巴字軌表2,3,13
金魚 (n960@netvigator.com) at Fri Aug 20 23:53, 1999 said:
2,3,13出 車 都 好 易 捉,佢(地)成 兩 個 月 都 唔 打 野,投 訴 左 都 冇 用 都 係 唔 打
經 常 出 入 大 嶼 南 的 金 魚 字
M5攪錯牌+巴士也有跳飛機
新人類 (henry.tam@kc.hkcampus.net) at Fri Aug 20 23:59, 1999 said:
今 日 搭M5,見 到 架353,點 知 一 看 攪 牌 便 有 問 題,竟 然 是:
Happy Valley(Upper)
中 環
另 外,我 見 到 上 我 架M5的 乘 客,5個 中 有4個 上 車 時 都 要 向 師 傅 問 路,看 來 有 很 多 人 對M5認 識 不 深.
後 來 到 了4時 許,我 又 見 到353,不 過 它 已 經 變 成5A,巴 士 也 有 跳 飛 機?
請各位幫下我測試
飯田章 (carlyle@hknet.com) at Fri Aug 20 23:45, 1999 said:
全 日 本 陸 上 交 通 公 司 及 當 地 旅 遊 連 結:http://members.xoom.com/mad_car_park/link/jplink.htm
看 看 指 上 地 圖 內 的 地 區,能 否 去 到 下 部 份 的 縣 份.
thanks!
我 和 表 哥 弄 了 四 天 先 完 成
飯 田 章
icq no.8238165
[廣告]九廣巴士巡禮,境內特別所見, 超Big相
. (tky808@hkschool.net) at Fri Aug 20 23:42, 1999 said:
[廣 告]九 廣 巴 士 巡 禮,境 內 特 別 所 見, 超Big相
[廣 告]九 廣 巴 士 巡 禮,境 內 特 別 所 見, 超Big相
尋找板友~81c
HA7883 (chengtt@ctimail.com) at Fri Aug 20 23:23, 1999 said:
今 日 在 東 京 街 影AS1行212的 板 友,請 在 見 文 後 在ICQ add我
icq no. :30013008
點解西環...
巴士佬 (wml201@ctimail.com) at Sat Aug 21 02:45, 1999 said:
點 解 西 環d區 議 員 成 日 要 巴 士 公 司 開 一 條 西 環 至 東 區o既 巴 士 線?
[廣告] 中巴珍寶相
DA53 2014 (felixt@accessv.com) at Sat Aug 21 05:54, 1999 said:
多 倫 多 巴 士 網 頁 加 入17張 中 巴 時 代 珍 寶 相 片 ,
包 括 圓 頂 寶 ,SF及XF。
另 加 800X600 大 相 兩 張 ﹕LF88 及 10號 線 珍 寶 陣
加 國 相 片 詳 情 請 閱 主 頁 報 告 箱 。
注 ﹕ 今 期 另 加 入 紙 巴 士 兩 架 。
歡 迎 參 觀
多 倫 多 巴 士 網 頁
網 主 Felix 啟
Re: 今日既香港網上交通討論板聯合聚會有乜成績?
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Sat Aug 21 13:07, 1999 said:
> 拿 飛 碰 釘 的Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) said:
> 好 想 知 道 結 果!!!!!
聚 會 幫 新 巴 派 八 達 通 套, School Net CD, 西 鐵 簡 報 小 冊 子, 還 有
港 九 小 輪 演 講, PC Wong 講 罵 戰, Ken Fung 專 題 講 電 子 版, 肥
豬 講 loco, 油 記 退 役 船 隊....開 始 離 題 了. :P
Ken 何 善 衡 工 程 大 樓 現 場 報 導
Re: [討論]將264M改為循環線........
Benz (sing1817@netteens.net) at Sat Aug 21 13:52, 1999 said:
> SiuLam,小 林 (suilam@netteens.net) said:
> 討 論 如 果 將264M改 為 循 環 線
>
> 往 天 水 圍 經 元 朗 市
> 往 青 衣 經 朗 屏
>
> 這 可 以 增 加 客 量 及 滿 足 朗 屏 居 民 嗎????
The most important thing is via Long Ping
Benz
>
> 歡 迎 討 論
>
> SiuLam
> 小 林 屋 企
Article 33: (Request 1)
> 荔 景 南 45M (mlchui@netvigator.com) said:
>
> 總 站 在 何 處 ? 天 中 定 青 衣 ?
>
> 其 實68M應 該 要 從 朗 屏 開 出 , 經 大 馬 路 上 三 幹 ;
又 有 人 想 把68M搬 返 朗 屏 , 我 不 知 已 經 解 好 釋 過 好 多 次 , 咁 樣 只 會 令 元 朗 人 ( 尤 其 係 元 朗 東 人 ) 無 車 搭 。
>而68X則 應 該 擺 落
> 元 朗 西 , 唔 使 好 似 依 家 甘 , 想 返 新 元 中 , 一 係 落 車 行 天 橋 , 一 係
> 行 個 大 運 先 返 總 站 ? 只 可 惜......
只 可 惜 咩 ?
> 仲 有 如 果 你 在 大 馬 路 出 佐 敦 , 唸 著 搭68X或269B都 冇 所 謂 , 邊 架
> 黎 先 搭 邊 架 ? 唔 得 ! 請 先 決 定 ! 因 為 佢 地 天 各 一 方 !
>
> 想 提 升264M的 吸 引 力 ? 請 先 減 價 ($8.40) 及 加 班 ! 和69M不 同 ,
> 大 部 份264M乘 客 只 有 一 個 目 的 地 : 青 衣 城 ( 地 鐵 ) 。 同 是 接 駁 地
> 鐵 , 何 苦 有 密 密 的68M唔 搭 , 而 要 等 妳 疏 疏 夾 貴 貴 七 毫 子 的264M?
> 反 正 在 荔 景 都 轉 到 東 涌 線 ! 而 家 經 濟 唔 好 , 好 多 人 會 計 較 的 。
同 意 ,264M應 該 減 價 。
而 我 發 覺264M的 客 量 近 日 已 經 有 上 升 , 應 該 是 元 朗 天 水 圍 居 民 已 經 開 始 知 道 青 衣
其 實 也 有 好 正 的 「 浦 點 」
剛 從 中 大 工 程 系 迎 新 營 回 來 的
68M
AD127/FM5444
Article 33: (Request 2)
> 又 有 人 想 把68M搬 返 朗 屏 , 我 不 知 已 經 解 好 釋 過 好 多 次 , 咁 樣 只 會 令 元 朗 人 ( 尤 其 係 元 朗 東 人 ) 無 車 搭 。
>
>
無 車 搭 ? 還 是 冇 位 坐 ? 依 家 D 朗 屏 人 都 係 去 元 西 搭 車 , 對 元 東 人 又
有 何 分 別 ? 若 需 求 高 咪 加 車 ! ( 早 上 二 、 三 分 鐘 一 班 ? ) 加 埋 特 車
元 東 開 都 得 啦 ! 更 何 況 仲 有264M同 埋 將 有269M( 經 元 朗 嗎 ? ) 。
回 程 你 唔 會 話 冇 位 坐 呀 ?
> 只 可 惜 咩 ?
>
區 議 會 唔 批 ? ( 朗 屏 議 員 只 佔 極 少 數 ? )
P.S. 我 唔 係 朗 屏 人 。
Article 33: (Request 3)
只 可 惜mud????......
[今日提醒你]新巴周年派紀念品
Ambrose (ambrosey@netvigator.com) at Sat Aug 21 07:21, 1999 said:
新 巴 周 年 派 紀 念 品 ! 如 果 大 家 今 天 大 約 十 一 時 三 十 分 有 時 間 , 請
到 筲 萁 灣 巴 士 終 站 , 這 時 新 巴 會 用 多 樣 生 果 為 一 雙 層 和 一 單 層 巴
士 粉 式 , 市 民 到 場 也 可 以 獲 得 一 精 美 紀 念 品 !
PS! 生 果 報 提 供 !
不 幸 的 我 無 時 間 去 !
:-(
Ambrose
Re: 新巴港島邊條路線係最多人坐?
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Aug 21 12:13, 1999 said:
> 新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:
> 新 巴 港 島 邊 條 路 線 最 多 人 坐?
> 我 認 為 係8P [灣 仔 碼 頭<-->小 西 灣](特 快)
> 請 回 答...
>
> 新 巴25
我 都 覺 得 會 係8P. (老 陳)
Article 35: (Request 1)
I think 23 has more people than 8P.
【網頁】E31 On the Net 更新+歷史相一張
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat Aug 21 10:41, 1999 said:
E31 On the Net 更 新
E31 On the Net之 車 輛 特 寫 加 入 了 九 巴Super Olympian和Neoplan Centeroliner.顴 迎 參 觀
E31 on the Net
歷 史 相 一 張
估 下 這 張 相 在 那 兒 影 的.....
飛 机 竺
Article 36: (Request 1)
> CV7946 (anthonycm@ctimail.com) said:
>
> 有 無 獎 先???
> CV7946
mmm.....冇 嫁
飛 機 竺
Article 36: (Request 2)
算 啦,今 次 無 都 答0下 啦.(今 次 唔 收,下 次 要 收...)
呢 張 相 於 已 故 的 友 愛 南(不 是 巴 士 站)影 的.
後 面 左 邊 座 樓 是 兆 麟 苑 詠 麟 閣.
Re: [板務]致板主Ken Fung:7月份之路線建議排行榜在哪裡?
u.best (china@ismart.net) at Sat Aug 21 11:53, 1999 said:
> 新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:
> Where is 路 線 排 行 榜 of July 99?
>
> 請 板 主 或 板 助 解 答!
> THANKS!
> 新 巴25
Hay,NWFB 25,sometimes 路 線 排 行 榜 will show at the end
of month,not 15!Are you a new boardmates?
Article 37: (Request 1)
> 新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:
> oic!
下 次 請 講 多 一 點 好 嗎?
HKBDB Admin 在 中 大 工 程 大 樓 內 貼 文
新巴在筲箕灣派八達通套!!!!
VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Sat Aug 21 12:21, 1999 said:
新 巴 在 筲 箕 灣 派 八 達 通 套!!!!正 面 是 有 很 多
水 果 及 在 右 下 角 寫 上 上,樂.新 巴,背 面 有 一 部
平 面Trident.,車 身 上 面 又 是 水 果,在 左 面Tbanner
位 寫 上,上,樂.新 巴 一 年 來,新 巴滿 載 了 乘 客 , 也 滿 載 了 成 果.
我 阿 媽 拿 了 四 個,剛 好 夠 分.真 開 心
VA48,2102
Article 38: (Request 1)
你 就 好 啦 , 我 而 家 仲 係 屋 企 (Tai Po) , 想 取 也 取 不 到 ! 唉 !
很 失 望 的 老 陳
Re: 281A問題
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) at Sat Aug 21 17:31, 1999 said:
> chiuchiu (chunglai@hkstar.com) said:
> 是 否281A開 之 後 ,
> 280P 及 87 會 取 消 而281A經 沙 市?
>
> 281A 幾 時 開?會 否 要 帝 堡 城 入 伙!
>
> chiuchiu
- 據 聞 2 8 1 A 係 由 廣 源 ← → 九 龍 地 鐵 站 , 於 九 月 中 開 辦 .
東 邪
GK 9112
Article 39: (Request 1)
好 似 話 在 九 月 中 開281A , 會 與83k轉 全 冷 一 齊 來 , 亦 好 似87會 取 消 , 280p 就 減 一 班 車 及 去 到 火 炭 路 不 入 源 禾 路, 改 為 直 去 再 上 沙 田 路.
不 過 所 有 消 息 係 未 經 証 實 , 只 是 有 遙 傳 , 只 可 以 聽 住 先.
老 陳
Re: 這個業主真太惡!
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Aug 21 13:15, 1999 said:
> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:
> 沙 田 區 內 最 大 型 的 私 人 屋 苑---第 「 屈 」 城 , 大 業 主 認 真 夠 惡 ,
> 話 說 早 排 至 搞 完 反 對 大 涌 橋 路 建 行 車 天 橋 , 但 有 以 下 幾 項 , 真 令 人 不 明 所 以 :
>
> 1.九 記 有 意 在 銀 城 街 的 數 個 巴 士 站 建 上 蓋 , 即 銀 城 商 場 門 口 外 一 組 ,
> 同 對 面 「 牡 丹 樓 」(老 麥)門 外 的 一 組 , 但 大 業 主(即 管 業 處)不 批 準 ,
> 原 因 是 現 行 九 記 的 分 站 上 蓋 款 式 , 「 不 甚 美 觀 」 而 且 會 遮 擋 商 號 的
> 招 牌 , 咁 都 得 ?
>
> 2.大 業 主(即 管 業 處)擬 向 九 記/九 鐵 徵 收K11總 站 停 泊 費 , 有 說 可 能 因
> 現 時K11要 收 費 , 有 收 入 , 所 以 應 該 要 繳 付 「 陀 地 費 」 。
>
> 3.限 制 城 巴 停 泊 數 目 , 話 說 早 上 繁 忙 時 間 , 總 有 幾 部 城 巴 泊 在 得 榮 街
> 隨 時 候 命 及 埋 站 上 客 , 我 就 親 眼 見 過 曾 試 過 連 城 也 也 鎖 車 , 那 部 是
> B10M, 搞 到 站 長 同 那 位 車 長 十 分 勞 氣 。
>
> 最 搞 野 當 然 是 區 內 那 位 女 區 議 員 , 話 成 功 爭 取 六 月 開 辦281A, 而 家
> 連 影 也 不 見 , 出 年 六 月 呀 ?
>
> 第 「 屈 」 城 居 民 巴 士 文
嘩 , 班 友 好 過 份 ,咁 無 理 由 的 事 都 講 得 出 , 真 係 太 過 份 !
1. 在 無 上 蓋 時 就 話 好 天 曬 落 雨 林 , 到 有 上 蓋 又 話 唔 好 睇 , 乜 都 係 佢 地 講 曬.
2. 要 收 「 陀 地 費 」, 係 黑 社 會 的 所 作 所 為 , 太 過 份 !
3. 鎖 車 , 這 些 所 為 簡 直 係 可 惡 , 我 認 為 當 時 城 巴 站 長 及 車 長 可 以 即 時 報 警 . 城 巴 都 係 為 市 民 服 務 , 擺 多 一 兩 架 車 預 備 上 客 是 一 件 很 正 常 的 事 .
4. 對 廣 源 居 民 來 說 , 真 係 等 左281A好 耐 , 廣 源 入 伙 已 有10年 , 竟 然 每 日 只 有 兩 班 車 出 尖 沙 咀 , 仲 要 無 得 番 入 去 ! 九 巴 實 在 太 過 份 ! 我 唔 係 住 廣 源 , 都 好 同 情 這 處 居 民 無 直 線 出 油 尖 .
住 大 埔 的 老 陳
Article 40: (Request 1)
> 嘩 , 班 友 好 過 份 ,咁 無 理 由 的 事 都 講 得 出 , 真 係 太 過 份 !
鬼 叫 第 一 城 除 銀 城 街 外 , 全 屬 私 家 路 。
> 1. 在 無 上 蓋 時 就 話 好 天 曬 落 雨 林 , 到 有 上 蓋 又 話 唔 好 睇 , 乜 都 係 佢 地 講 曬.
聽 講 話 要 起 都 要 自 行 設 計 , 款 式 似 現 時 城 巴 在 港 島 北 岸 所 用 相 似 ,
用 玻 璃 底 , 但 中 間 不 設 廣 告 位 , 仲 好 似 想 向 九 巴 收 工 程 費 。
> 2. 要 收 「 陀 地 費 」, 係 黑 社 會 的 所 作 所 為 , 太 過 份 !
所 以k11遲 些 有 可 能 改 循 環 線 。
> 3. 鎖 車 , 這 些 所 為 簡 直 係 可 惡 , 我 認 為 當 時 城 巴 站 長 及 車 長 可 以 即 時 報 警 . 城 巴 都 係 為 市 民 服 務 , 擺 多 一 兩 架 車 預 備 上 客 是 一 件 很 正 常 的 事 .
鎖 車 收 幾 百 蚊 開 鎖 費 , 幾 好 搵 呀 ! 所 以 近 來 城 巴 把 車 泊 在 橫 街
都 好 自 律 , 熄 火 後 司 機 留 守 在 車 上 。 管 業 處 都 「 迫 」 到 城 巴 減
價 , 相 比 下 鎖 車 好 小 事 。
> 4. 對 廣 源 居 民 來 說 , 真 係 等 左281A好 耐 , 廣 源 入 伙 已 有10年 , 竟 然 每 日 只 有 兩 班 車 出 尖 沙 咀 , 仲 要 無 得 番 入 去 ! 九 巴 實 在 太 過 份 ! 我 唔 係 住 廣 源 , 都 好 同 情 這 處 居 民 無 直 線 出 油 尖 .
唔 開 成 不 可 只 怪 九 巴 , 運 吉 都 好 有 責 任 。
Re: HKBDB板友中有女板友嗎?
MOMOKO (momoko62@netvigator.com) at Sat Aug 21 11:15, 1999 said:
> 新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:
> 我 唔 係 好 相 信HKBDB內 有 女 板 友 啦,因 為 大 部 份 喜 歡 車,鐵 路 或 巴 士 等 關 於 車 類 的 人,都 應 是 男 仔
> 所 以,想 問 問HKBDB內 有 冇 女 板 友?
有, 我 咪 係 女 仔 囉, 點 解 你 唔 信 呀?
你 都 識 講 大 部 份 應 該 係 男 仔 啦, 有 女 仔 鍾 意 巴 士 有 乜 咁 出 奇?
ICQ#: 31595578
最 愛 中 巴o既
桃 子
Article 41: (Request 1)
原 來 真 係 有 女 仔0架? 我 都 以 為 係 男 仔 先 會 鍾 意 巴 士 添.
唔 知 你 最 愛 中 巴 的 邊 款 車 呢??
ICQ : 15110061
同 樣 最 愛 中 巴0既
DA21
Re: 九巴超奧一問
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat Aug 21 13:34, 1999 said:
> AL150 (yng3633404@aol.com) said:
> 請 問 大 家 知 不 知 道 相 片 小 站 內 的 九 巴 超 奧 相 片 內 的 超 奧 是3ASV幾 ? ?
> 留 意 前 面 九 巴logo下 低 有 個 富 豪 斜 形logo, 為 什 麼3ASV3沒 有 ? ? 希 望 大 家 能 回 答 我 的 問 題 。
部 車 係3ASV3.佢 個 係 你 俾Volvo代 理 影 相,所 以 先 貼 個Volvo Logo落 去.影 完 相 之 後 就 拆 返 走.(因 佢 摭 住 個 九 巴Logo)
飛 機 竺
>
> 相 片 小 站
> 內 的 九 巴 超 奧 相
>
> AL150
九巴coaster其實好多用途
少坐九巴,多搭地鐵,上 (tangeric@netvigator.com) at Sat Aug 21 08:06, 1999 said:
真 係 唔 明 白 點 解 九 巴 會 將 唔 夠 十 年 的coaster退 役,
其 實coaster可 以 開 好 多 路 線 架,
例 如275R(延 長 至 鹿 頸),32R(拜 山 線,圓 玄 學 院-荃 灣 地 鐵/荃 碼),
51R假 日 特 別 線(荃 灣 碼 頭-大 帽 山,因51假 日 會 有 好 多 人 坐,想 加 車 又 找 不 多AA)
仲 有 好 多 因 為 唔 夠 細 車 而 被 迫 讓 俾 綠 小 既 線,如 現 綠 小82等
日本是否重視鐵路多過重視巴士的國家?
VA-61 小田子 (kyy690@netvigator.com) at Sat Aug 21 17:48, 1999 said:
我 上 過 月 去 過 日 本,無 論 在 一 般 的 大 城 市(例 如 東 京 、 大 阪)或 者
比 較 有 鄉 村 風 味 的 九 州,在 那 處 很 少 見 到 巴 士,但 多 數 人 都 選 擇
搭JR、 電 車.
咁 日 本 是 否 重 視 鐵 路 行 業 多 過 巴 士 行 業 呢?
VA-61 小 田 子
問新巴一周年生果巴士未來幾日到哪兒作宣傳?
新巴#2001 (kintak@netteens.net) at Sat Aug 21 17:34, 1999 said:
問 新 巴 一 周 年 生 果 巴 士 (10XX & 2028) 未 來 幾 日 到 哪 兒 作 宣 傳 ?
知 道 者 請 回 覆 , 謝 !
柴灣常安街新巴飛鏢2012炒車
新巴#2001 (kintak@netteens.net) at Sat Aug 21 17:29, 1999 said:
下 午 兩 點 幾 , 新 巴#2012與 一 的 士 相 撞 ‧
2012左 邊 車 身 輕 微 損 毀 , 的 士 右 邊 車 身 亦 告 損 毀 ‧
意 外 導 致 柴 灣 入 小 西 灣 交 通 癱 瘓 達 近 一 粒 鐘 ‧
新巴港島邊條路線冇人坐,仲應該要摺埋呢?
新巴25 (julianna@netvigator.com) at Sat Aug 21 17:06, 1999 said:
新 巴 港 島 區 邊 條 線 最 少 人 坐,而 又 應 摺 埋 呢?
我 認 為 係338 [置 富 花 園<-->香 港 仔(循 環 線)]
請 回 答....
新 巴25
THX!
When will NWFB's Trident 10.3M arrive?
新巴680司機 (HU8370) (trident@hkabc.net) at Sat Aug 21 16:02, 1999 said:
When will NWFB's Trident 10.3M arrive?
AA 48 .....
3AV99(GP7100) (kyd71633@kyd.hkcampus.net) at Sat Aug 21 15:46, 1999 said:
AA 48是224X的 兩 味 車 , 請 問 在 一 早 一 晚 的 什 麼 時 候 行 車 ?
還 有 星 期 日 會 不 會 行 車?
Thanks!
【討論】木瓜90R保留價值+97R去邊???
DM2575 (ywc98426@ywc.hkcampus.net) at Sat Aug 21 12:59, 1999 said:
如 題 。90R又 貴 又 同90,590嚴 重 重 ,不 如 索 性 重 組 下90,90C,97,590仲 好,另97R係 咪 取 消 ,when?Thank you! !
[廣告]相片小站又有正野益大家啦!
Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) at Sat Aug 21 11:54, 1999 said:
即 刻 去!
5001行694, 九 記 豪onetel一 電 通 廣 告, 鋸 樹 車 相 片 三 張 等.
看相 + 比意見
威文 (kmb960tm@ctimail3.com) at Sat Aug 21 11:30, 1999 said:
香港商報-香港東莞經深圳機場直通巴
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Sat Aug 21 11:15, 1999 said:
以 下 係 摘 錄 自 今 天 的 香 港 商 報(航 運 版):
香 港 東 莞 經 深 圳 機 場 直 通 巴 城 巴 下 月 起 改 辦 兩 條 獨 立 線
香港商報-兩員工勇救婦孺新巴特頒嘉許獎
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Sat Aug 21 11:03, 1999 said:
以 下 係 摘 錄 自 今 天 的 香 港 商 報:
兩 員 工 勇 救 婦 孺 新 巴 特 頒 嘉 許 獎
【網頁廣告】香港汽車變態槳園與巴士站facelifed工程完成
飯田章 (carlyle@hknet.com) at Sat Aug 21 10:58, 1999 said:
香 港 汽 車 變 態 槳 園 與 巴 士 站
加 入 三 部paper bus
及link page現 正 開 始 接 受 各 位 登 錄.
及 加 入 全 港 首 個 地 圖 式 日 本 巴 士 鐵 路 及 當 地 旅 遊 相 關 資 料link.
主 頁 內 的MIDI歌 曲 是 由 我 表 哥 豐 田 英 二 編 制,他 說 希 望 您 們 喜 歡.
歡 迎 指 教
飯 田 章
icq no.46460477
問新巴1620行駛今天那一條路線
N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Sat Aug 21 10:30, 1999 said:
如 題,可 否 在 中 午12:00時 答 覆
圖片推介﹕中巴LF18模型
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Aug 21 18:14, 1999 said:
在 此 鳴 謝Mr. Graham White提 供 有 關 圖 片 ﹕
模型幾問
Dick (dvchan@netvigator.com) at Sat Aug 21 18:08, 1999 said:
想 問 模 型LF18是 完 成 品 出 售,還 是 要 自 已 切 既 呢?
九 巴 仔Trident模 型 有 冇 證 書?
新 巴2001模 型 何 時 推 出?
另 題 外 話:
可 否 提 供 有3210樂 譜 既HP給 我 呢?Sorry,,
Re: 尋車 九巴 3N2
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sat Aug 21 19:21, 1999 said:
> DA 1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) said:
> 希 望 大 家 可 以 助 我 尋 九 巴3N2 新 巴3001
> 多 謝 大 家!!!
> DA 1
九 巴 3N2 是 荔 廠 後 備 車, 沒 有 固 定 路 線.
Article 59: (Request 1)
新 記3001行112
LF293
Re: Reopen 5C,cancEl M5!?!!!!?
我係醒目5B仔 (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Aug 21 18:48, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> We can see that M5 is lack of passengers,always less
> than 10 at peak hour,why?
> 5C passsengers not just come from West Point,also come
> from Central!Some passengers take 5C to Wan Chai even
> at Legistative Council!Can M5 serve this kind of passengers?
>
> If you want to go to HKAEL station at Sai Yiu Poon,Will you
> choose M5?A route slower than 4,7,71...........which via
> Connaught Rd instead of Des Volex Rd!
Don't you know 4, 7, 71 don't via kennedy town+ shek tong tsui, do you?
and there's always traffic jam at CONNAUGHT ROAD CENTRAL
don't think that via des voeus road central is slow
I took M5 while I was back from Olympic station.
That's a good choice
5C should be cancel
(no service in peak hours)
M5 should go to Wan Chai
via Connaught Road West + HK station
(compete with green-minibus 54)
有關281A
COWBOY (potato22@ctimail.com) at Sat Aug 21 19:00, 1999 said:
請 問 會 唔 會 經 禾 輋,如 果 經 的 話,便 可 大 大 減 輕81的 負 荷.
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GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Aug 21 19:33, 1999 said:
70X 網 頁全 面 革 新,
除 路 線 資 料 外 , 其 餘 已 投 入 服 務.
精 采 內 容 包 括:'轉 動'相 片,平 治 0305 及 四 波 S3BL 資 料.
請 給 您 寶 貴 意 見 及 評 分.
同 時,70X 網 頁 唐 樓 版亦 繼 續 開 放.
歡 迎 參 觀
GZ5818/Tonio Tse
請問遲D會不會出平治巴士的模型
BUSLOVER (s977564@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Aug 21 19:43, 1999 said:
如 題
經 常 以 前 常 常 行68a同m個 條 呢