20000317.





2000年3月17日文章




2000年3月17日文章(20000317)



本日文章總數::85.

文章編碼: (20000317_01-85)




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50534-1


Article 1:


回應:

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Re: 奇怪電郵


密籠熱狗(ML29) (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Fri Mar 17 20:43:54 CST 2000 said:
> 在 269D 的 3ASV32 (jackyyng@netteens.net) said:


> 以 下 係 我 收 到 一 封 由 ivan@tecko.com 寄 來 的 一 封 電 郵 ︰
Dear model collectors,


>


> Have you bought a bus model ‘Citybus DMS D20’? If you like to own it or you are going to buy it, we would like to introduce it at $HK205 to you.


>


> Any interested party has a desire to book it, please leave your Full Name and Contact Phone Number by email. It will be arranged for you as earliest.


>


> First come, first served


>


> Ivan


> for Tecko (HK) Ltd


>


> 〈In case of any disturbance from this advertisement, please inform us of your refusal.〉


>


>


> 親 愛 的 模 型 發 燒 友 :


>


> 買 左 城 巴DMS D20模 型 未 ? 如 你 未 買 或 準 備 買 , 我 們 誠 意 介 詔 你 以 每 部 港 幣205元 的 價 錢 擁 有 它 。


>


> 有 興 趣 者 , 請 以 電 郵 方 法 留 全 名 及 聯 絡 電 話 , 我 們 會 盡 快 安 排 。


>


> 數 量 有 限 , 欲 購 者 請 速 回 郵 !


>


> Ivan


> for Tecko (HK) Ltd


>



> 我 個 人 並 不 知 甚 麼 Tecko Ltd 的 公 司 。


> 我 懷 疑 有 人 在 本 板 , 友 板 PBDB 中 取 得 我 們 的 郵 址 。


> 我 的 電 郵 公 開 出 來 原 意 只 係 想 方 便 板 友 之 間 聯 絡 之 用


> , 並 非 被 一 些 不 知 所 謂 的 商 人 放 「 垃 圾 」 用 的 。


> 雖 然 電 郵 仍 未 被 列 為 私 穩 監 管 , 但 大 家 也 應 該 不 要 濫


> 用 顯 示 電 郵 地 址 的 方 便 。


> 另 想 問 有 幾 多 板 友 收 到 同 樣 的 電 郵 ?


我 同 樣 收 到,還 是 第 二 封!上 一 封 是 問1087



Article 1: (Request 1)

我 都 收 過 幾 封



Article 1: (Request 2)

> 密 籠 熱 狗(ML29) (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 我 同 樣 收 到,還 是 第 二 封!上 一 封 是 問1087





係 唔 係 真 係 有 呢 個 人(Ivan)? 我 都 收 到1087 封 !





同 你 (租)遇 一 樣 的:駐 上 水 的 城 記 迷ALAN



Article 1: (Request 3)

> 叻 ﹗ (letchan@netvigator.com) said:


>


> 灌 水 都 要 講 , 我 都 收 到 。


> 是 否 有 人 收 集 板 友 資 料 的 呢 ﹖





未 知 板 主 可 否 接 受 以 免 費 電 郵 地 址 作 為 當 文 章 刊 登 出 來 時 的 電 郵 地 址 ? (登 記 戶 口 時 使 用 真 正 電 郵 , 但 寫 出 來 時 用 第 二 個 電 郵)



Article 1: (Request 4)

> 叻 ﹗ (letchan@netvigator.com) said:


>


> 係 呀 ﹗ 比 人 炸 要 比 錢 架 , 好 慘......





我 曾 經 聽 過 有 一 位 HKBDB 板 友 被 另 一 位 持 有 HKBDB Account 的 人 炸 電 郵 : 成 個 MSIE 同 FrontPage Express 的 install program 炸 落 E-mail 度 , 最 終 搞 到 比 ISP 打 電 話 去 佢 屋 企 同 埋 要 付 出 千 多 元 費 用



Article 1: (Request 5)

我 也 收 到 的 阿





JE2414



Article 1: (Request 6)

> 另 想 問 有 幾 多 板 友 收 到 同 樣 的 電 郵 ?





我 都 收 到 。



Article 1: (Request 7)

我 又 係 呀 !





LV33



Article 1: (Request 8)

我 都 有!



Article 1: (Request 9)

> nWo (kenf@hkstar.com) said:


>


> 我 都 收 到.


>


> 如 果 個 個 都 send 番 去 話 唔 要 再 收 mail, 佢 自 己 都


> 好 唔 得 閒. :P





板 主 , 可 唔 可 以 考 慮 停 止 登 出 電 郵 同 要 板 友 用 一


個 固 定 的 名 字 來 本 板 登 文 , 防 止 有 人 搜 集 板 友 電


郵 發 放 垃 圾 呢 ?



Article 1: (Request 10)

係 啦


最 好 俾 人 選 擇 是 否 顯 示EMAIL



Article 1: (Request 11)

我 都 收 到!





好 僧 垃 圾 郵 件 的ML33



Article 1: (Request 12)

> 98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) said:


>


> This 'Tecko Ltd' also email to me about one week ago, ask me whether I have interest to buy


> NWFB 1087 or not at price $250. The email even sent to me two times!


> If you do not want to receive this company's email, I suggest you email to the company


> tell it refuse to receieve any promote email anymore.


其 實 一 公 開 左 電 郵 地 址 就 預 左 接 到 呢 不 明 來 歷o既 電 郵.


唯 有 希 望 各 板 友 自 律 囉(包 括 已 登 記 同 未 登 記 既 板 友)


不 過 呢 位 仁 兄 都 算 好 啦,回 左 佢 話 唔 要 收 到 信 息 之 後


都 冇 再 寄 過 黎.





PTC



Article 1: (Request 13)

> Harry (feanshek@ctimail3.com) said:


>


> 我 囉...





我 又 係 呀 !



Article 1: (Request 14)

Me too!I can also received in Australia!





LV83.






50535-1


Article 2:



回應:

[01|02|03|04|05|06|07|08|09]






603字軌將變全水塘AV


藍田(北)助理站長 (lwcjohn@hkg.com) at Fri Mar 17 14:31:36 CST 2000 said:
由 二OOO年 三 月 十 三 日 起 , 九 巴 已 將 以 下603字 軌 換 走:


1車: HL1693 不 變


4車: FC6282 > HL659


5車: FD1179 > HL2452


6車: FD1879 > HL7308


7車: FC6037 > HL7478


8車: FD1232 > HL7825


9車: GF2128 > HT2009


10車: FD6725 > HL9321


S1車: GD7765 > HT2071


S2車: GZ9074 > HT1113


S8車: FK5141 > HN577





由20.3.2000起 , 九 巴 將 以 下 字 軌 換 走:


2車: GJ3112 > HU7855


3車: GM9421 > HU6846


S3車: GE7990 > HR881


S4車: GF5513 > HR1273


S5車: GZ8756 > HR9800


S6車: GE6351 > HT1936


S7車: GE8007 > HV4534





同 時 九 巴621亦 換 了 掛 牌 車 ,


如 有 疑 問 , 請 查 詢 字 軌 表








設 計 人








Bory23, FC6037


藍 田(北)助 理 站 長(石 川 啟 吾)



Article 2: (Request 1)

> 藍 田(北)助 理 站 長 (lwcjohn@hkg.com) said:


> 由 二OOO年 三 月 十 三 日 起 , 九 巴 已 將 以 下603字 軌 換 走:


> 8車: FD1232 > HL7825





咁 死 啦 , 我 自 己FD1232去 左 邊 呀 ?


唔 知 你 無 人 答 到 我 呢 ?





網 上 情 緣 的FD1232


FD1232 World Millennium



Article 2: (Request 2)

> ctb969 (ctb_969@sinaman.com) said:


> 真 係 估 不 到 前264M字 軌 會 走 行603


> 其 中HL659係U廠 後 備 車


> HL2452 HL7308 HL9321 HN577這 些 全 是264M前 字 軌





>HT2009,HT1113,HT2071是 前89x字 軌



Article 2: (Request 3)

請 不 要 把 文 字 寫 在 有 > 符 號 的 一 行, 該 符 號 是 在 回 文 時 用 以 識 別 舊 文 的


Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article.





Christopher



Article 2: (Request 4)

> 攝 車 王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


>


> 除 左S7車 外 , 所 有 將 會 新 上 牌 既 水 塘AV全 部 都 係 沙 廠


> 莫 非 曬 抿603掛 牌 又 會 調 入 黎 沙 廠


>


> P.S頭 先 見 到HT1936行87D????





係20號 , 下 星 期 一 實 行 。





> 仲 有 ,S7車 既 車 牌 係 唔 係 應 該 係HU4534


> 因 為 得 兩 架AV係HU牌





應 該 係HV牌











設 計 人





Bory23, FC6037


藍 田(北)助 理 站 長(石 川 啟 吾)



Article 2: (Request 5)

唔 好 意 思 , 係 得 兩 架AV係HV牌


我 係 話 見 到AV448-HT1936行87D(唔 肯 定)


估 唔 到 到 星 期 一 就 再 冇 緣 於 沙 田 見 到 佢



Article 2: (Request 6)

> 唔 好 意 思 , 係 得 兩 架AV係HV牌





可 能 抄 錯 , 我 諗 係HN4534








Bory23, FC6037


藍 田(北)助 理 站 長(石 川 啟 吾)



Article 2: (Request 7)

咁 至 係 路 嘛 ,Rt.603成 日 爆 ,3坐 位 往 往 坐 足


3個 人 , 真 係 迫 到 透 不 過 氣 架 。 同 時 在 銅 鑼 灣


上 車 就 算 要 企 水 塘 , 不 出 十 多 分 鐘 車 程 巳 到 油


塘 , 開 始 有 大 量 乘 客 落 車 。





唯 一 可 惜 係 水 塘 豪 沒 有 舊AD那 樣 好 力 。 但 肯 定


比AD/AL舒 適 。





搭 單 一 問: 在 早 上 是 否 有12米Rt.601走 來 行 一 轉Rt.603?


有 朋 友 話 見 過 早 上 有 過3AD行Rt.603.



Article 2: (Request 8)

603平 日 會 由601派 部7車 去 行 一 個 單 ,601轉 了3AD掛 牌 ,


當 然 派3AD行603。





你 是 否 油 塘 友?








設 計 人








Bory23, FC6037


藍 田(北)助 理 站 長(石 川 啟 吾)



Article 2: (Request 9)

小 弟 為 藍 田 友 , 多 多 指 教.






50549-1


Article 3:


回應:

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[抄橋]如果你緊條線在以下情況行錯路..........


u.best (china@ismart.net) at Fri Mar 17 16:53:43 CST 2000 said:
5X: 在 干 諾 道 西 東 行 唔 緊 得cut線,入  西 隧


905: 出 西 隧 後 跟 960行,無 入 西 環(回 港 島 時)/直 行 西 九 龍 快 路(去 九 龍 時)


52X:忘 記 落 深 井 交 匯 處


18/720等 灣 碼 後 唔 記 得 上 天 橋,入  海 隧


118:往 九 龍 無cut線,直 行 告 士 打 道


53 :唔 記 得 入 屏 山


59A/66 上  荃 灣 路


18:紅 棉 道 天 橋 直 上 了 半 山!


720/722/780 東 行miss 原 本 出 口





你 會 點



Article 3: (Request 1)

> 59A/66 上  荃 灣 路





親 眼 見 過 架GA2116行66懶 醒 扒 人 頭 搞 到 上 左 荃 灣 路


快 線,見 佢 即 刻dup brake,抽 入 慢 線 , 行 葵 青 路 , 興


芳 路 , 之 後o係 過 左 新 都 會 個 街 口 轉 番 出 葵 涌 道 。



Article 3: (Request 2)

> 18/720等 灣 碼 後 唔 記 得 上 天 橋,入  海 隧


>


> 你 會 點





這 個 例 子 我 經 常 掛 在 嘴 邊 。 一 名 中 華 巴 士 車 長,


駕 著 一 輛DL行 駛80號,由 中 環 往 小 西 灣(當 時 還 是


經 過 太 古 城)。 該 車 途 經 上 述 路 段,當 時 車 速 頗 快


,一 時 間 突 然 煞 車,原 來 該 車 入 了 鴻 興 道 海 底 隧 道


入 口!該 車 長 見 後 方 沒 有 任 何 車 輛 將 會 駛 來,立 即


倒 車,然 後 駛 回 上 橋,當 時 乘 客 看 得 眼 睜 睜!


為 何 我 形 容 得 繪 影 繪 聲?因 為 我 便 是 其 中 一 名


座 上 客 。



Article 3: (Request 3)

> 5X: 在 干 諾 道 西 東 行 唔 緊 得cut線,入  西 隧


唯 有 過 西 隧 ﹑ 過 九 龍 後 行 連 翔 道 跟973過 香 港 ﹑ 行 番 原 本 路 線


> 905: 出 西 隧 後 跟 960行,無 入 西 環(回 港 島 時)/


0係 干 諾 道 中 ﹑ 轉 林 士 街 ﹑ 德 輔 道 中 ﹑ 永 和 街 ﹑ 干 諾 道 中 ﹑ 嘉 安 街 ﹑ 行 番 原 本 路 線


> 直 行 西 九 龍 快 路(去 九 龍 時)


繼 續 行,去 到 葵 涌 ﹑ 係 葵 涌 道 落 ﹑ 左 轉 葵 富 路 ﹑ 葵 仁 路 ﹑ 葵 褔 路 ﹑ 荔 景 山 路 ﹑ 入 荔 枝 角 總 站 ﹑ 再 跟 番 香 港 路 線 到 櫻 桃 街 掉 頭 ﹑ 行 番 西 九 龍 走 廊 空 車 番 荔 枝 角 。


> 52X:忘 記 落 深 井 交 匯 處


0係 小 欖 落 番 ﹑ 去 到 總 站 ﹑ 再 跟 去 九 龍 路 線 去 深 井 落 客 ﹑ 空 車 番 總 站


> 18/720等 灣 碼 後 唔 記 得 上 天 橋,入  海 隧


即 刻cut線 ﹑ 行 堅 拿 道 天 橋 ﹑ 番 原 來 路 線


> 118:往 九 龍 無cut線,直 行 告 士 打 道


轉 落 分 域 街 ﹑ 軒 尼 詩 道 ﹑ 菲 林 明 道 ﹑ 入 海 隧


> 53 :唔 記 得 入 屏 山


係 洪 天 路 入 番 屏 山



Article 3: (Request 4)

> 905: 出 西 隧 後 跟  960 行,無 入 西 環 (回 港 島 時) /


> 直 行 西 九 龍 快 路(去 九 龍 時)





在 美 孚 迴 旋 處 調 頭 。





> 52X:忘 記 落 深 井 交 匯 處





1. 沿 52M 行 法 , 不 入 深 井 。


2. 右 轉 大 欖 後 沿 出 九 龍 路 線 , 記 得 提 對 面 線 乘 客 ,


然 後 上 番 屯 公 踩 番 入 小 欖 。





> 118:往 九 龍 無cut線,直 行 告 士 打 道





無 得 救 ! 要 行 紅 棉 路 走 。





> 53 :唔 記 得 入 屏 山





入 元 朗 : 沿 657 路 線 行 一 次 , 反 正 係 落 客 ,


無 所 謂 。


出 荃 灣 : 右 轉 田 廈 路 , 右 轉 屏 廈 路 , 最 多 在


對 面 通 知 乘 客 。





> 59A/66 上  荃 灣 路





在 葵 青 交 匯 處 落 橋 , 乘 機 搶 入 葵 芳 地 鐵 站 上


客 , 然 後 施 施 然 行 出 葵 涌 道 , 不 過 荔 景 個 站


一 定 衰 架 喇 。



Article 3: (Request 5)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 在 美 孚 迴 旋 處 調 頭 。


>


>


> 1. 沿 52M 行 法 , 不 入 深 井 。


> 2. 右 轉 大 欖 後 沿 出 九 龍 路 線 , 記 得 提 對 面 線 乘 客 ,


> 然 後 上 番 屯 公 踩 番 入 小 欖 。


呢 個 我 試 過 , 個 次 坐 海 ? 燒 鵝 的 那 架 雞


行52X, 由 麗 閣 去 青 龍 頭 。 結 果 個 司 機 真


係 唔 記 得 落 深 井 交 匯 處 。 那 一 次 , 我 坐 的


那 車 有 三 十 六 名 乘 客 , 有 廿 二 個 是 需 要 往


深 井 至 小 纜 一 段 的 。 當 架 巴 士 到 達 小 纜 交


匯 處 後 , 架 巴 士 就 停 左 係 度 , 等 左 十 分 鐘


, 見 到 架53, 就 叫 我 地 過 車 , 坐 那 架53往


荃 灣 方 向 。 沿 途 往 青 龍 頭 都 冇 人 係 對 頭 等


車 。


>


>


> 無 得 救 ! 要 行 紅 棉 路 走 。


唔 駛 架 , 係 灣 仔 警 署 附 近 可 以 行 番 入 駱 克


道 , 再 轉 菲 林 明 道 , 再 轉 鴻 興 道 , 之 後 咪


學104行 囉 。



Article 3: (Request 6)

> 無 得 救 ! 要 行 紅 棉 路 走 。





118個case可 以 跟104往 香 港 方 向 咁 入 分 域 街, 左 轉 駱


克 道(夠 唔 夠 位?), 再 左 轉 菲 林 明 道(夠 唔 夠 位?)


在 會 展 前 右 轉 番 九 龍, 或 者 上 莊 士 敦 道 得 唔 得?



Article 3: (Request 7)

> 5X: 在 干 諾 道 西 東 行 唔 緊 得cut線,入  西 隧


西 隧 入 口 應 該 有 位 調 頭, 或 者 等 無 車 時 倒 車 上 番 橋


> 905: 出 西 隧 後 跟 960行,無 入 西 環(回 港 島 時)


無 辦 法, 叫 對 面 俾 西 環 客 上905往 九 龍(唔 知 叫 唔 叫 到 添)


> 18:紅 棉 道 天 橋 直 上 了 半 山!


仲 有 彎 轉, 上 少 少 有 個 位 調 頭(15C 行 法)






50523-1


Article 4:


回應:

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Re: 西鐵通車後第一時間摺既路線


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Fri Mar 17 18:00:00 CST 2000 said:
> 3AD24 (x1875432@ctimail3.com) said:


> 會 是59A? 因 為 總 站 同 西 鐵 一 樣,


> 52X 因 為 要 行 浪 翠 園,好 大 可 能 唔 摺,


> 還 是 西 鐵 太 貴,居 民 會 力 保 巴 士...





梗 係 樓 下o個 條 廢 柴68A,


西 鐵 又 經 荃 灣,又 經 屯 門 葵 涌



Article 4: (Request 1)

想 問 你 是 否 認 識 西 鐵 的 發 展!!!


你 提 出 的 兩 條 線, 係 完 完 全 全 同 西 鐵 無 關 係


100%無 影 響.


52X, 59A客 量 在 哪 你 又 好 似 唔 熟 喎.


59A 屯 門 方 向 全 無 西 鐵, 葵 涌/長 沙 灣 方 向 又 無 西 鐵


搭 巴 士 唔 係 計 總 站 對 總 站.


52X做 青 山 公 路 客, 又 同 西 鐵 有 什 麼 關 係?





由 於 我 有 做 西 鐵 研 究, 所 以 對 西 鐵 比 較 清 楚, 影 響 誰 都 研 究 到.


簡 單 的 答 案, 會 好 似 青 衣 咁. 係 呀, 現 在 青 衣 有 地 鐵 站


對 巴 士 的 影 響 好 多 人 都 睇 到.





元 朗/天 水 圍 區 都 只 會 受 間 接 影 響,


而 屯 門 因 鐵 路 要 繞 入 元 朗 區, 出 來 時 要 成30分 鐘(以 深 水 埔 計)


同 巴 士 差 不 太 遠.


除 非 係 新 發 或 兆 康 附 近 居 民.


否 則 好 似 去 旺 角, 去 搭 輕 鐵 去 該 兩 站, 出 到 美 孚 站 再 轉.


吸 引 力 減 低.



Article 4: (Request 2)

> 會 是59A? 因 為 總 站 同 西 鐵 一 樣,


咁 點 搭 車 出 葵 涌 ?





> 52X 因 為 要 行 浪 翠 園,好 大 可 能 唔 摺,


> 還 是 西 鐵 太 貴,居 民 會 力 保 巴 士...


貴 唔 貴 見 人 見 智 。


但 係 西 鐵 通 車 會 即 時 取 消 巴 士 線 係 乜 野 道 理 ?



Article 4: (Request 3)

我 諗 九 巴 唔 會 摺59A路 線,因 為 西 鐵 通 車 之 後 都 方 便 唔 到 屯 門 居 民,而 且 取 消59A路 線 對 屯 門 碼 頭 區 的 居 民 極 不 方 便,我 諗 九 巴 會 重 組 新 界 西 北 的 路 線.



Article 4: (Request 4)

> GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) said:


>


> 西 鐵 總 站 係 位 於'新 發 村'及 屯 門'大 坑 渠'之 上


> 並 不 是 你 所 說 的 屯 門 碼 頭...


> 而 且 全 屯 門 所 有 既 巴 士 到 時 都 可 能 會 重 組...


> 不 過 階 段 下 定 論 都 是 言 之 過 早...





我 認 為67M同67X危D,因 為 西 鐵 有 站 在 兆 康,


而 這 兩 條 線 一 向 客 量 不 多!





EC2429



Article 4: (Request 5)

我 反 而 覺 得 取 消67M的 機 會 較67X高.


當52M今 年 年 中 搬 去 新 總 站 後(即 嶺 南 大 學 隔 離),67M便 會


與52M部 份 路 線 重 疊.西 鐵 通 車 後,67M取 消 機 會 較 大.


而 這 裡 只 有67X出 九 龍,相 信 保 留67X機 會 較 高.





S3N353






50573-1


Article 5:


回應:

[01|02|03>]




Re: 請問邊條線還有SF和LV行?


3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Mar 17 19:23:19 CST 2000 said:
> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:


>


> 3A,43X,88,91--SF





SF 還 有 91A,93,95B





> 43,43X,88,91,94,94A,95,95A--LV



Article 5: (Request 1)

SF 還 有 94



Article 5: (Request 2)

> Raymond (chengkungchau@aol.com) said:


>


> 還 有81,84





今 晚 我 見 到LV13行84



Article 5: (Request 3)

今 日81,84,88派 什 麼 編 號 的LV和SF






50528-1


Article 6:


回應:

[01|02|03|04]





Re: 尋九巴4部SLF Dart


電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Fri Mar 17 15:17:05 CST 2000 said:
> 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said:


> 分 別 係HA9706,HC907,HC1062,HC1614


>


> 自 從60M轉 躉 後,該 四 部 車 唔 見 左,以 為283拎 左


> 原 來283只 係 拎 左88K的 德 仔,HC1932做 了 士 啤


>


> 4部 車 去 左 邊??


>


> Thank!!


>


> 智 賢 法 師 啟





HC1062尋 日 見 行224X,同 日 又 見AL1行41A,


S3M224行60M...



Article 6: (Request 1)

>3AD163


>全 部 行224x



Article 6: (Request 2)

請 不 要 把 文 字 寫 在 有 > 符 號 的 一 行, 該 符 號 是 在 回 文 時 用 以 識 別 舊 文 的


Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article.





請 留 意 有 關 的 規 定 , 多 謝 合 作 !





Christopher



Article 6: (Request 3)

HC907 is Kowloon Bay Depot Spare, usually on 224X.





HC1614, seems also in Kowloon Bay Depot.



Article 6: (Request 4)

全 部 都 係224X字 軌.






50536-1


Article 7:


回應:

[01|02|03]





【大膽構思】開經中區新隧巴線(900)


荔景南 45M (mlchui@netvigator.com) at Fri Mar 17 14:36:40 CST 2000 said:
政 府 一 直 以 中 區 交 通 擠 塞 為 理 由 , 處 心 積 慮


地 削 減 過 海 隧 巴 線 , 令 市 民 剩 下 一 個 齊 齊 迫


的 選 擇 。





以 小 弟 在 灣 仔 所 見 , 東 行 往 銅 鑼 灣 的 西 隧 巴


士 己 落 客 落 得 七 七 八 八 ; 而 往 九 龍 的 東 隧 巴


士 則 只 上 滿 一 半 。





小 弟 大 膽 構 思 出 一 個 方 法 , 在 一 個 時 段 既 不


增 加 途 經 中 區 的 巴 士 數 目 , 但 又 能 有 開 經 中


區 新 隧 巴 線 的 效 果 。





例 子 : ( 此 線 需 電 子 牌 配 合 )





900 : 太 子<-->交 易 廣 場 ($8.9)


693 : 交 易 廣 場<-->尚 德 ($12.8)





在 太 子 開 出 , 經 彌 敦 道 , 佐 敦 道 入 西 隧 , 到


港 澳 碼 頭 轉 電 子 牌 顯 示 為693 尚 德 , 收 費 轉


為$12.5 , 跟 原 有 路 線 往 尚 德 。





車 程 相 信 一 位 車 長 可 以 應 付 , 否 則 可 以 在 交


易 廣 場 更 換 車 長 。 ( 乘 客 不 受 影 響 )





至 於 回 程 ,693 到 北 角 後 轉 電 子 牌 顯 示 為


900 太 子 , 收 費 轉 為$8.9。 如 需 更 換 車 長 ,


則 繞 經 交 易 廣 場 。





班 次 沿 用693 的 原 有 班 次 , 但 加 車 就 少 不 了 。


(  碼 六 部 )





相 信 唔 會 有 人 貪 平 由 太 子 搭900/693去 尚 德 吧 。


( 游 河 除 外 )





此 安 排 可 盡 用 巴 士 資 源 , 唔 知 大 家 點 睇 ?








荔 景 南 45M





PS. 251M到 錦 田 是 否 會 換 車 長 ?



Article 7: (Request 1)

> PTC (king@ust.hk) said:


>


> 唔 係 好 明,交 易 廣 場 離 港 澳 碼 頭 都 唔 係 好 遠,點 解 唔 等 到


> 總 站 至 轉 路 線 呢?





因 為 可 供 往 尚 德 的 乘 客 上 車 。





> 你 又 話900由 交 易 廣 場 去 太 子,點 解 去 到 北 角 就 轉 牌 呢?


>


> PTC





因 為 可 供 往 太 子 的 乘 客 上 車 。





唔 知 甘 又 得 唔 得 ?





900 : 太 子<--> 北 角 ($8.9)


693 : 上 環<-->尚 德 ($12.8)





不 過 用 一 個 全 新 的 編 號 可 能 更 好 。





??? 太 子<-->尚 德 ( 經 香 港 )





荔 景 南 45M



Article 7: (Request 2)

> ML33 (terencechan@ctimail3.com) said:


>


> 咁 點 收 費 啊?





1.太 子-->尚 德 :





太 子 開 收$8.9; 出 西 隧 收$12.8; 出 東 隧 收$5.4。





2.尚 德-->太 子 :





尚 德 開 收$12.8; 出 東 隧 收$8.9; 出 西 隧 收$5.4。





荔 景 南 45M



Article 7: (Request 3)

Would it be too cheap from Prince Edward to North Point ($8.9) and too expensive from North Point to Sheung Tak ($8.9)?





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






50547-1


Article 8:


回應:

[01|02]





Re: 3XX趕客?


S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri Mar 17 22:33:21 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> 今 日 金 鐘 所 見:


>


> 一 架3XX(有 大 把 位)的5號 先 埋 站,乘 客 一 踴 而 上


> 卻 有 五 個 互 不 相 識 的 人 不 為 所 動,


> 去 上 後 面 那 架 AL 101!($5.4)


>


> 是 否3XX太 殘 而 趕 客


>


> !





有 時 趕 時 間,當 然 係 選 擇 過 海 路 線 啦!


記 得 我 上 次 係 灣 仔 合 和 中 心 等 巴 士 去 中 環.由 於 趕 時 間


關 係,剛 巧 有 部 新 記113到 站,一 於 照 上 車.嗶...3分 鐘 已


經 到 中 環 置 地.只 需$5.4,趕 時 間 確 是 一 個 好 選 擇!





S3N353



Article 8: (Request 1)

> Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said:


> 架 AL101 是 行 什 麼 線 的?


> 是 不 是 跟 3XX 的 路 程 一 樣?


>


> --


> 車 匙!














佢 是 不 是 指 一 部 行 走101線 的AL呀 ?





有 些 乘 客 鐘 意 坐 過 了 海 的 隧 巴 , 貪 佢 唔 迫 ,





例 如 我 係 銅 鑼 灣SOGO門 口 去 北 角 ,





有 一 部2A空 躉 先 埋 站,一 部38(DAXX)在 後 , 我 一 定 上DA





, 因 為 唔 會 迫 , 我 好 怕 迫 車  。



Article 8: (Request 2)

那 我 相 信 跟 車 型 未 必 有 關,


一 些 人 平 時 搭 慣 了 某 些 路 線,


他 們 就 會 去 搭 那 一 條. 而 且


不 要 以 為 很 多 人 跟 我 們 一 樣,


很 清 楚 每 一 條 路 線 怎 樣 走,


邊 幾 條 路 線 的 路 程 是 一 樣 等 等.





--


車 匙!





> u.best (china@ismart.net) said:


> a AL which serve 101!Not AL 101!


> Also the 3XX run in 5,the route as same as 101


> (Via Queen Rd West)






50526-1


Article 9:


回應:

[01|02|03|04|05]






Re: 回憶內的 S3N 是'呼呼'聲


我是機神, 上! (chanyui@netvigator.com) at Fri Mar 17 22:09:44 CST 2000 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


> 不 知 各 位 會 否 記 起 九 巴 十 一 米 丹 尼 士 巨 龍 初 投 入 服 務 的 情 況 呢?


>


> 我 記 得 當 時 還 很 少 , 在 葵 涌 道 等 候 48 號 時 , 有 部 十 一 米 丹 尼 士 巨 龍 埋 站 , 是 40 號 ,


>


> 當 時 我 所 見 到 使 用 十 一 米 巨 龍 的 線 好 像 得 36B,40 (只 計 葵 芳,石 籬 一 帶) .


>


> 40 號 埋 站 和 起 步 時 , 總 是 聽 到 那 些 巨 龍 是 '呼 呼' 聲 的(類 似 字 母' F '音),而 左 右 車 身 下 半 截 好 像 裝


>


> 上 了 泵 把 的 物 體 , 但 這 些 巨 龍 的 特 點 不 知 何 時 已 消 失 了.


>


> 40 號 當 年 應 算 是 大 線 吧 , 這 麼 早 便 有 十 一 米 車 用 , 不 過 現 在 40 號 的 熱 狗 仍 是 這 批 車, 可 謂 十 年 如 一 日.


>


> 不 知 各 位 的 回 憶 又 是 怎 樣 的 呢?


>


> GZ5818/Tonio Tse





如 你 所 言, 我 搭72果 批 龍 都 有 同 樣 的 聲 音, 有 好 大 機 會 係 渦 輪 增 壓 器 的 聲 吧!! (6LXCT)





我 是 機 神, 上!



Article 9: (Request 1)

Most, if not all Dragons within the S3N1-221 range


had got those 'si si si' (that's how I think it sounds like) noise


from the suspension I believe. They used to be very


nice to ride on, but these days that feature has lost


and now they roll a lot and is not very comfy to


ride on one.





澳 洲 巴 士 大 王



Article 9: (Request 2)

我 也 記 得 當 年Rt.14也 是 第 一 批 用S3N的 路 線 , 起 初 是


綠 色 窗 的 一 批 , 後 來 再 換 入 茶 色 窗 的 一 批 , 當 時 第 一


次 見 那 批 茶 色 窗S3N時 , 感 覺 上 真 時 十 分 豪 華 。 那 銀 色


閃 閃 的 車 頭 燈 組 件 和 亮 麗 的 車 窗 , 還 歷 歷 在 目 。








> 40 號 埋 站 和 起 步 時 , 總 是 聽 到 那 些 巨 龍 是 '呼 呼' 聲 的(類 似 字 母' F '音),而 左 右 車 身 下 半 截 好 像 裝


>


> 上 了 泵 把 的 物 體 , 但 這 些 巨 龍 的 特 點 不 知 何 時 已 消 失 了.


>





印 象 中 好 像 見 過 有 一 部 車 仍 然 有 那 條 黑 色 的 膠 邊 的 。


(不 知 是 否 記 錯? ^_^)





而 在Dominator和DA-DC那 批Dragon在 新 車 時 , 車 身


也 有 一 條 銀 色 邊 , 十 分 之 正 。 但 現 巳 全 部 消 失 了 。



Article 9: (Request 3)

所 有DM、3N4-3N43原 裝 都 是 配 用 銀 色 電 鍍


膠 邊 腰 線 , 而3N44-3N191及S3N1-S3N221則


改 用 黑 色 膠 腰 線 , 而 兩 者 均 在 輪 拱 套 上 黑


色 膠 邊 , 到 轉 了 新 款 車 身 時 , 這 些 設 備 都


消 失 , 直 至 最 後 一 批AD、ADS146-ADS185、


3AD則 在 前 輪 拱 加 回 這 膠 邊 , 最 後 一 批ADS


更 在 全 部 輪 拱 都 有 裝 回 。





Christopher



Article 9: (Request 4)

1st picture





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 9: (Request 5)

應 該 不 會 是 渦 輪 增 壓 器 的 聲 , 如 果 係 , 應 該


連3N、 都 城 及 利 蘭 都 有 , 不 會 是S3N才 有 , 而


且 這 些 聲 並 不 是 從 車 尾 傳 來 。 我 反 而 覺 得 似


係 來 自 避 震 系 統 , 因 為S3N的 懸 掛 效 果 與3N及


DM很 不 同 ,DM過 於 柔 軟 ,3N則 較 穩 定 , 而 且 頭


軸 負 磅 比 例 亦 較 少 ( 因 車 軸 位 置 較 前 ) , 但


S3N的 前 軸 位 置 與DM相 同 , 但 避 震 較 硬 , 車 軸


負 重 亦 較DM為 大 (DM為6100kg,S3N為7000kg)


, 而 且 負 重 比 例 亦 較3N為 多 , 故 此 用 上 另 一


套 氣 墊 彈 簧 亦 不 足 為 奇 , 而 這 種 氣 墊 在 運 作


時 亦 會 發 出 聲 響 。





如 果 有 留 意S3N、3AD、AD及ADS的 前 軸 的 話 ,


會 發 現 是 與3N及DM略 有 不 同 的 , 牛 油 盅 是 較


大 , 與S3M一 樣 款 式 , 並 不 能 裝 上DENNIS字 樣


的 軸 蓋 ; 同 樣M的 頭 軸 是 與DM、3N同 款 , 可 以


裝 上MCW字 樣 的 軸 蓋 , 更 有 趣 的 是M、S3M及3M


三 款 都 城 的 前 軸 款 式 是 完 全 不 同 的 。





Christopher






50521-1


Article 10:


回應:

[01|02|03]






Re: 西鐵通車之後,請問你們認為東鐵接駁95R會否取消?


叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Fri Mar 17 16:02:41 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 我 就 認 為 東 鐵 接 駁95R路 線 會 取 消.





好 似 係 村 巴 來 , 唔 係 接 駁


就 算 係 接 駁 都 係 輕 鐵 接 駁 巴 士....因 為


屯 門 派 車



Article 10: (Request 1)

每 一 架95R都 有 個 牌 寫


'朗 屏 屋 村 巴 士95R'


所 以 係 屋 村 巴 士


就 算 唔 係,呢 條 都 算 東 鐵 接 駁


因 為95R駁 唔 到 輕 鐵



Article 10: (Request 2)

去 上 水 搭 咩 車 呢?



Article 10: (Request 3}

唔 該 俾 個 理 由






50566-1


Article 11:


回應:

[01|02]





Re: AP3 行 89 ??


許德 (lai1818@ismart.net) at Fri Mar 17 21:36:41 CST 2000 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


> 今 日 特 別 所 見 寫 AP3 行 89 ,


>


> 請 問 有 沒 有 其 他 板 友 見 到 ?


>


> 我 不 是 不 相 信 這 位 貼 文 板 友 , 我 亦 相 信 AP 有 可 能


>


> 經 工 程 部 人 員 賣 血 取 出 來 做 89.


>


> GZ5818/Tonio Tse





不 相 信 AP3 run 89


If the AP can in the Yuet Wah street


But AP can't go out the Yuet Wah Street



Article 11: (Request 1)

> N357 (clarina@vol.net) said:


> 事 實 來 的 , 大 約 四 時 十 五 分 連 同 FM4674 開 出 , 一 同 載 客


> 往 沙 田 。 ( 車 上 有 乘 客 )


>


> N357





有 冇 相 為 證 呢??



Article 11: (Request 2)

> But AP can't go out the Yuet Wah Street





3D 同 89X 的 十 二 米 掛 牌 又 有 何 解 釋 呢?


而 且 Neoplan 的 傳 向 半 徑 是 較 短 的 。





N357






50546-1


Article 12:


回應:

[01|02]





Re: 一條心理問題(部份內容可能引起大家情緒不安)


NWFb 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Fri Mar 17 17:09:29 CST 2000 said:
> 鴨 廠 原 居 民FZ1978 (s361457@hkg.com) said:


> 當 你 們 乘 搭 城 巴,新 巴 或 九 鐵 接 駁 巴 時,如 果 你 唔 好 彩 坐 到 有 蝨0既 凳 而 令 到 你 有 皮 膚 病 或 頭 蝨 時,你 以 後 會 唔 會 敢 坐 有 絲 絨0既 凳 又 或 者 對 絲 絨 凳 有 恐 懼 感 而 唔 搭 巴 士 呢? 你 們 又 會 唔 會 向 巴 士 公 司 作 出 投 訴 同 賠 償 呢? 歡 迎 討 論.





點 解 唔 提 九 巴?


九 巴 熱 狗 車 內 污 卒 卒,有 時 仲 有 飲 品 食 物 留 下,


仲 容 易 有 小 強,小 儀 等 乘 客 啦!



Article 12: (Request 1)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 呢 家 野 間 間 都 有 啦 ! 淨 係 九 巴 先 有 咩 ?


> 你 又 黎 發 表 「 偉 論 」 ?


>


> 咁 叻 , 我 補 充 一 下 :


> 有 時 九 巴 冷 馬 都 有 啦 ! 淨 係 熱 狗 乎 ?


>


> 我 知 人 地 得 罪 你 ,


> 你 都 唔 駛 向 我 地 尋 仇 喎 !


> 因 住 死 得 人 多 呀 !





咪 係 , 以 前 中 記 多 的 是 , 有 次 坐91(尖 頂 寶), 落 利 東  道 , 小 強 成 家 震 到 出 '?, 真 係 好  。





1409 Trident



Article 12: (Request 2)

I took 45 with G and the cockroaches crept out of the engine compartment because it was too hot!





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






50539-1


Article 13:


回應:

[01|02]





Re: [問路]海濱花園往黃大仙


野比大雄‧荃葵德武帝 (busstop@netvigator.com) at Fri Mar 17 15:42:05 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問 由 海 濱 花 園 往 黃 大 仙 應 該 搭 甚 麼 路 線?





最 好 先 預 時 間 , 但 係 38A 轉 42C 係 最 快 而 且


行 得 最 少 既 方 法 。



Article 13: (Request 1)

> 叻 ﹗ (letchan@netvigator.com) said:


>


> 快 乎 ﹖


> 38A幾 耐 一 班 呢 ﹖





除 左 朝 早 11 點 零 全 部 時 間 都 係 少 過 四 個 字 。


收 工 果 陣 都 開 到 19 咁 密 架 !



Article 13: (Request 2)

If you get a copy of 38A's time-table


from KMB's fax, you can calculate the


exact departing time of 38A.





Even I haven't try on 38A, but I have


tried on 45 and 68A. It is right!





荔 景 南 45M






50532-1


Article 14:


回應:

[01|02|03]





Re: [弊,行錯路添!] 假如您是一位司機, 駕駛新巴路線112, 在這裏行錯路, 您


Harry (feanshek@ctimail3.com) at Fri Mar 17 13:41:31 CST 2000 said:
> 新 巴 皇 牌 —23, 上! (thchau@ctiteens.com) said:


> 弊 , 行 錯 路 添!


> 假 如 您 是 一 位 司 機, 駕 駛 新 巴3062行 路 線112北 角 方 向, 過 海 後 突 然 失 暈, 在 堅 拿 道 油 站 迴 旋 處 掉 頭, 想 再 入 隧 道! 您 如 夢 初 醒, 您 現 正 在 堅 拿 道 天 橋 上, 您 會 怎 樣 帶 乘 客 返 回 原 來 路 線 呢?





行 天 橋 條 巴 士 線 ﹑ 轉 向 北 角 條 線 ﹑ 係 永 興 街 轉 出 去



Article 14: (Request 1)

請 注 意 標 題 不 可 以 超 過 20 個 中 文 字.





HKBDB Admin



Article 14: (Request 2)

咁 緊 係 沿 99 號 咁 行 維 園 道 再 上 告 士 打 道 天 橋, 跟 住 落


返 橋 行 告 士 打 道 返 回 堅 拿 道 天 橋 啦



Article 14: (Request 3}

堅 拿 道 天 橋 、 告 士 打 道 、 天 橋 掉 頭 、 告 士 打 道 、


堅 拿 道 天 橋 。






50530-1


Article 15:


回應:

[01|02]





Can you help me? (Tony S3M61)


71B (kyc51313@kyc.hkcampus.net) at Fri Mar 17 12:34:52 CST 2000 said:
I see your Homepage .


see the (直 通 車/廣 州 站 火 車 時 間 表)


I can see 廣 深 快 車


but I want to 深 廣 快 車


why now is not ?


long before had 深 廣 快 車


( I want to know (what time have 55 mins can go to 廣 州 )


& (what time have 55 mins can go to 深 圳 )








can you help me before today night





sorry . My English is not good .





Very Thank you



Article 15: (Request 1)

> 叻 ﹗ (letchan@netvigator.com) said:


>


> You had better ask him at HKRDB








i want to know the DDJ 1 timetable.


i dont have account


so i cant see it .


can you help me?



Article 15: (Request 2)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> 呢 度 係 巴 士 討 論 區 , 專 門 討 論 巴 士 既


> 但 係 若 果 討 論 關 於 鐵 路 , 請 到鐵 路 討 論 區吧 。


>


> 所 以 在 這 裡 幫 你 答 鐵 路 問 題 係 離 題 。








can you pose the timetable in鐵 路 討 論 區 .


or use icq to send me


my icq no. is 52237378





thanks






50594-1


Article 16:


回應:

[01]





Re: 有冇板友帶埋相機番學或者番工ga??


亞歷山大非官方發言人 (lwcjohn@hkg.com) at Fri Mar 17 22:32:53 CST 2000 said:
> S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said:


> 至 少 我 係!





我 以 前 成 日 都 係 咁 架 , 所 以 有 時 影 到 特 別 野








603甩 左 愛 車6037>.<








Bory23, FC6037


亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)



Article 16: (Request 1)

坦 白 說 ﹐ 我 屋 企 同 學 校 好 近 ﹐ 加 上 部 機 很 大 部 ﹐ 帶 返 學 實 在 不 大 方 便 ﹗






50588-1


Article 17:


回應:

[01|02]





Re: 九巴係咪買左MAN ?


西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Mar 17 21:27:51 CST 2000 said:
> Yot (saturn@vol.net) said:


> 如 果 係 , 咩 型 號?





閣 下 係 新 板 友?





想 見 金MAN去 屯 裝 啦!





24.310 配 Berkhof 車 身



Article 17: (Request 1)

另 外 車 隊 編 號 係AMN.



Article 17: (Request 2)

可 否 列 出 九 巴 的 性 能 呀 唔 該 。






50586-1


Article 18:


回應:

[01]





Re: 今日超級特別所見.......


慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Fri Mar 17 21:22:37 CST 2000 said:
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:


> 今 天 下 午1730, 我 搭269C往 觀 塘.


> 在 媽 橫 路 及 青 山 公 路 元 朗 段 交 界 停 燈, 準 備 左 轉 的 時 候,


> 突 然 看 到 一 部 掛960路 線 號 碼 的 巴 士 在 我 面 前 行 過, 往 元 朗 方 向 行 駛,


> 本 來 只 是 覺 得 佢 係 由 工 程 部D人 駛 出 來 試 車. 但 是, 當 我 部 車 左 轉,


> 跟 往 果 部 巴 士, 就 發 覺 部 車 上 面 是 有 乘 客 的, 而 且 部 車 還 會 在 巴 士 站 落 客.


> 部 巴 士 在 全 條 青 山 公 路 元 朗 段 都 這 樣, 直 到 元 朗 安 樂 路 及 青 山 公 路 元 朗 段 交 界,


> 部 車 便 左 轉 入 元 朗 安 樂 路, 向 朗 屏 方 向 駛 去.


>


> 大 家 知 唔 知 發 生 咩 事?


>


> 備:我 部296C是 從 媽 橫 路 及 青 山 公 路 元 朗 段 交 界 跟 到 元 朗 安 樂 路 及 青 山 公 路 元 朗 段 交 界, 途 中 一 直 在960的 後 面.路, 向 朗 屏 方 向 駛 去.





===========================================


o甘'橋',我 朝 早 起 紅 隧 口 向 九 龍 方 向,見 到 部 掛 著960路 線 牌 巴 士,車 上 都 好 似 有 客,唔 知 發 生 咩 事?





慈 雲 山 居 民martin



Article 18: (Request 1)

> HC8726 (z0127629@ismart.net) said:


>


> 果 部 係 員 工 接 送 車 黎 架,我 今 日 響 洪 水 橋 等 68A


> 去 朗 屏 果 時 都 見 到


>


> HC8726





小 弟 今 日 都 見 到 部 員 工 接 送 車 , 直 情 有 塊 綠 色 牌 寫 住 員 工





接 送 , 不 過 這 部 是 行6C的 。






50579-1


Article 19:


回應:

[01|02]





[photo]有冇人知這是那裏


A.C (kychan@start3.com) at Fri Mar 17 20:02:28 CST 2000 said:









Article 19: (Request 1)

> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:


>


>


> Kowloon Bay '大 昌' ?





請 問 相 片 中 的'MAN'是 否 城 巴 所 退 訂 的 , 然 後 被 愉 景 灣 巴 士 買 下 ?


還 是 愉 景 灣 巴 士 自 行 購 買 ?



Article 19: (Request 2)

之 前 有 人 講 過 是 愉 景 灣 巴 士 自 行 購 買 .






50577-1


Article 20:


回應:

[01|02]





新巴第三屆乘客聯絡小組第二次會議


LV123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) at Fri Mar 17 19:31:08 CST 2000 said:
新 巴 第 三 屆 乘 客 聯 絡 小 組 第 二 次 會 議 將 於


三 月 二 十 四 日 舉 行 , 並 望 眾 板 友 能 夠 提 供


意 見 .





小 弟 暫 定 議 程 如 下 :





1 . 4 3 X 的 去 留 ;


2 . 路 線 轉 乘 計 畫 ;


3 . 八 達 通 雙 向 分 段 收 費 系 統 的 進 長 ;


4 . 上 次 會 議 的 跟 進 : -


A . 西 區 路 線 計 劃 ;


B . 牌 布 新 不 如 舊 的 問 題 ;


C . 金 鐘 政 府 合 署 門 外 的 1 1 1 站 站 名 的


投 訴 ;


5 . 將 軍 澳 路 線


6 . 車 輛 維 修 ( 如 V A 2 8 過 多 黑 煙 )





如 板 友 有 其 他 意 見 的 話 , 歡 迎 提 出 .





LV123



Article 20: (Request 1)

> iceman (kon@ismart.net) said:


> 望 新 巴 將199冷 馬(前 中 巴),改 以 電 子 顯 示 版,尢 其VA51-61,63,65,66 及DA93-96是 沒 有 問 題,一 來 可 更 統 一 車 隊 形 象,二 來 又 好 過 現 在 的 膠 牌





However, you should consider that the surface area of the route display screen of those LA, old DA and VA are very small(like hotdog), and I think it's impossible to install any electronic dispaly units on these buses since no bus companies have practiced it before. Yet, Lite Vision and Hanover are unwilling to design such comprehensive system





Mr.CarLo DA83(HG4178)



Article 20: (Request 2)

It's possible, have you seen those small electronic displays installed on KCR Leyland Olympians?






50570-1


Article 21:


回應:

[01]





Re: Have AA ever run on 64K?


ME16 (leyland@ismart.net) at Fri Mar 17 19:10:32 CST 2000 said:
> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


> Have AA ever run on 64K?





AA從 來 沒 有 行 過64K


行 過64K的 只 有AM,ADS,BL,M


好 似 仲 有AV



Article 21: (Request 1)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> DM,G亦 曾 行 過64K


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





L 都 行 過






50533-1


Article 22:


回應:

[01]






Re: 轉載政府新聞公布 - 村巴需展示路線牌


叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Fri Mar 17 17:29:30 CST 2000 said:
> Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said:


> 運 輸 署 提 醒 村 巴 營 辦 商 在 巴 士 上 展 示 路 線 編 號 及 目 的 地


> http://www.info.gov.hk/gia/general/200003/17/0317131.htm





咁 城 巴 又 要 換 牌 布 乎 ﹖



Article 22: (Request 1)

> Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said:


>


> 城 巴 慣 o左 擺 個 牌 仔 o係 車 頭 玻 璃 度 啦,


> 另 外, 都 唔 駛 旨 意 佢 會 換 個 三 格 電 子 數 字 牌 啦.


>


> --


> 車 匙!





而 家 城 巴 都 會 盡 量 攪 的,最 多 唔 攪 R 字 者,但 乘 客 都 明 白






50538-1


Article 23:


回應:

[01|02]





Re: 九巴會否把BL4浪費?


AV102 GL3694 (terrychf@i-cable.com) at Fri Mar 17 22:56:08 CST 2000 said:
> 傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) said:


> 連 續 幾 天,BL4行14C,會 否 成 為 字 軌 車,九 巴 把 有 儿 仔


> 的 車 行,會 否 浪 費?把 此 車 行 回23M會 否 較 好?


> 歡 迎 討 論?


> 請 問 油 塘 往 西 灣 河 渡 輪 開 出 時 間,班 次,價 錢?


> THANK YOU





咁 依 你 所 講, 28  車 未 更 加 浪 費, 28 有 幾 架 車 都 有 八 仔 機, 而 且 裝  好 耐.



Article 23: (Request 1)

BL4 行 車 證 幾 時 到 期?





> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 (lwcjohn@hkg.com) said:


> 只 是 臨 時 車 務 調 動 , 已 往14C都 試 過 有 這 例 子 發 生


> 油 塘 往 西 灣 河 渡 輪(珊 瑚 海)好 似 收 五 個 幾(太 耐 冇 搭 過)


> , 係 十 五 至 半 小 時 一 班



Article 23: (Request 2)

如 果 想 知BL4幾 時 到 期


我 可 以 答 你


BL4的 行 車 證 日 期


是2000年9月9日


影 就 要 快





都 城9.7米


M1(CZ745)行 車 證 是2000年8月26日 行2C






50533-1


Article 24:


回應:

[01|02]





Re: [弊,行錯路添!]假如您是一位司機,駕駛城巴路線90B,在這裏行錯路, 您會…


Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Fri Mar 17 13:42:38 CST 2000 said:
> 新 巴 皇 牌 —23, 上! (thchau@ctiteens.com) said:


> 假 如 您 是 一 位 司 機, 駕 駛 城 巴678行 路 線90B金 鐘 方 向, 山 道 天 橋 前 突 然 失 暈, 忘 了 落 橋, 您 如 夢 初 醒, 發 覺 如 果 行 般 咸 道 又 太 遠, 行 薄 扶 林 道 又 撞 硬, 您 會 怎 樣 帶 乘 客 返 回 原 來 路 線 呢?











1) 於 般 咸 道/薄 扶 林 道 口 u-turn, 上 蒲 飛 路 再 回 頭, 返 原 線.


2) 薄 扶 林 道, 第 二 街, 水 街, 干 諾 道 西


3) 薄 扶 林 道, 第 三 街, 水 街, 干 諾 道 西



Article 24: (Request 1)

> 1) 於 般 咸 道/薄 扶 林 道 口 u-turn, 上 蒲 飛 路 再 回 頭, 返 原 線.





嘩 ! 大 佬 ,0個 架 十 二 米 車0黎0架 ! 想 撞 咩 !


> 2) 薄 扶 林 道, 第 二 街, 水 街, 干 諾 道 西





最 可 行 方 法 , 因 為 十 二 米 車 可 以 慢 慢 轉 落 第 二 街 出 水 街


> 3) 薄 扶 林 道, 第 三 街, 水 街, 干 諾 道 西





又 係 咁 , 唔 炒 都 重 傷



Article 24: (Request 2)

薄 扶 林 道 ﹑ 水 街 ﹑ 返 回 原 來 路 線






50531-1


Article 25:


回應:

[01|02]





Re: 民意調查:應否推出1:50香港巴士模型?


Henry (peter@mail.citylink.com.au) at Fri Mar 17 13:33:13 CST 2000 said:
> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


> 看 完這 篇 文 章 之 後, 忽 發 其 想 ,


> 您 認 為 各 巴 士 模 型 生 產 商 ,


> 應 否 推 出1:50的 香 港 巴 士 模 型 呢 ?


>


> 如 果 想 售 價 便 宜 一 點 , 可 以 用 塑 料 做 車 身 呀 ,


> 仲 傳 神 !(現 在 的 超 低 地 台 巴 士 車 身 , 給 人 一 種 既


> 單 薄 又 輕 飄 飄 的 感 覺...)


>


> 但 如 果 用 金 屬 做 車 身 , 八 百 蚊 一 部 , 您 又 會 買 不 會 ?





這 麼 貴 ?1:76 的 只 是 約 三 百 蚊 ! 有 幾 多 好 像 我 的 學 生 能 比 得 起 八 百 蚊 一 部 的 模 型 ?



Article 25: (Request 1)

要 呀 ! 根 據 板 友 所 講,加 國BC TRANSIT(巴 士 公 司)


出 俾 自 巳 員 工 購 買 的1:50三 叉 戟 模 型 要190加 元 一 部 ,


今 日 匯 律 係5.428, 即 大 慨$1040港 元 一 部 ! !


當 然 很 多 人 未 必 買 得 起 , 包 捨 我 在 內 !



Article 25: (Request 2)

唔 會 貴!CORGI出 過1:50巴 士 都 是 買 三 百 元 左 右,不 過 出 香 港 巴 士 時,D老 細 會 買 比 你 己 錢?


(車 太 大 部,收 藏?)





手 造 模 型http://homepage.renren.com/_/go?to=gman






50527-1


Article 26:


回應:

[01]





Re: 【回億】舊上水總站已不再復見


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Mar 17 11:15:53 CST 2000 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 昨 晚 我 去 上 水 舊 廠 時 , 該 處 空 地(前 上 水 巴 士 總 站)已 圍 起 圍 欄 , 並 且 棟 起 「 政 府 用 地 」 之 牌 。 而 該 晚 入 油 同 補 水 既 巴 士 排 晒 長 龍(大 約 有 六 至 七 架 巴 士), 造 成 塞 巴 士 之 場 面 喇 。


>


> 終 於 舊 上 水 總 站 正 式 成 為 官 地 , 唔 知 將 來 會 變 成 點 呢 ?


>


> 回 想 起 呢 個 前 巴 士 總 站 , 就 係 逢 星 期 日 之 時 , 會 有 大 批 巴 士 泊 響 出 面 空 地 , 加 上 平 時 服 務 之 路 線 , 場 面 就 好 壯 觀 , 因 為 同 時 間 有 幾 十 部 巴 士 響 總 站 。


>


> 唔 知 大 家 對 上 水 舊 總 站 有 何 回 億 。


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





聽 車 長 話 十 二 米 入 廠 要 倒 車 先 夠 位 入 , 唉...


舊 總 站 是 否 暫 時 做 住 停 車 場?





GZ5818/Tonio Tse



Article 26: (Request 1)

> 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) said:


> 唔 知 大 家 對 上 水 舊 總 站 有 何 回 億 。


> 呢 個 站 未 拆  陣 , 我 周 不 時 會 同 個FRIEND去 影 相 , 記 得 有 一 次 , 我  去 影 相 時 , 有 位 看 間 仲 叫 我  入 去 廠 內 影 呢 !


> 仲 有 一 次 , 有 位278P的 司 機 由 這 裏 駛 去 廣 場 站 上 客 時 , 他 還 載 埋 我  去 廣 場 。 這 個 站 給 我 很 多 回 憶 ! ! !


> 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN


> 上





當 然 , 以 前 有 一 次 我 跟70X車 長 車(因 為 佢 係 兩 味 車 車 長), 去 到 上 水 廣 場 後 順 便 載 埋 我 入 該 廠 , 當 時 我 冇 帶 相 機 , 但 當 駛 到 時 , 居 然 有 另 一 位 車 長 走 來 問 我 不 如 影 呢 架 ; 影 果 架 車 , 實 在 令 我 「 啼 笑 階 非 」 。


另 外 有 次 去 該 廠 捕 車 , 居 然 被 該 廠 既 保 安 驅 趕 , 亦 係 第 一 次 。


仲 有.....仲 有......實 在 太 多 回 億 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






50524-1


Article 27:


回應:

[01]





Re: 91,92是否改入順利?


S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri Mar 17 18:15:33 CST 2000 said:
> 波 子 (bentonco@ctimail3.com) said:


> 昨 今 兩 天 均 見 此 車 好 像 載 客 入 順 利 才 入 西 貢 , 以 往 順 利 的


> 分 站 又 移 前 了 , 是 否 連 帶91m,96r改 了 道 ? 回 程 有 否 分 別 ?


>


> 請 賜 教


>


> 疑 惑 的


> 波 子





係, 兜 成 個 圈...回 程 冇 變....91, 91M, 92, 96R都 係....



Article 27: (Request 1)

91,91M,92,96R 在 新 清 水 灣 道 利 恆 樓 設 站


跟 住 左 轉 入 新 利 街 同 利 安 道





兜 半 個 圈 o者 , 無 成 個 圈 咁 大






50578-1


Article 28:


回應:

[01>]





Re: 請問......


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Fri Mar 17 20:33:23 CST 2000 said:
> LF242 BT5155 (ifabel@netvigator.com) said:


> 請 問 中 巴 是 不 是 買 了 一 部ECW車 身 的Leyland Olympian 12M的 樣 板 車,臨 止 船 時 取 消 訂 單,把 車 賣 給 城 巴(即 是fleetno.102)?


> thanks.





中 巴 並 沒 有 訂 購 這 架 巴 士 , 相 反 是 由 利 蘭


主 動 向 中 巴 提 供 一 輛 十 二 米 三 軸 巴 士 供 中


巴 試 用 , 一 如 九 巴 的3BL1一 樣 , 但 由 於 巴


士 是 配 用 利 蘭 的TL11引 擎 , 並 不 是 配 用 中


巴 喜 歡 的 吉 拿 引 擎 , 中 巴 便 因 為 這 樣 而 拒


絕 了 利 蘭 車 廠 的 好 意 。





直 至 約 兩 年 後 的 八 四 年 , 城 巴 開 拓 港 深 線


巴 士 服 務 , 並 積 極 尋 找 新 型 號 巴 士 行 走 這


些 路 線 , 原 本 管 理 層 打 算 購 入Neoplan的


雙 層 巴 士 行 走 , 但 由 於 有 新 的 管 理 層 加 入


城 巴 , 並 屬 意 英 國 巴 士 , 而 利 蘭 亦 趁 著 這


個 時 機 , 將 一 直 待 在 車 廠 的 十 二 米 利 蘭 加


以 改 裝 , 換 上 豪 華 版 的 車 廂 , 加 設 獨 立 引


擎 驅 動 的 冷 氣 系 統 , 並 成 功 將 巴 士 售 給 城


巴 。 奇 怪 的 是 ,102在 售 給 城 巴 時 , 利 蘭 車


廠 亦 將 巴 士 引 擎 更 換 為 中 巴 喜 愛 的 吉 拿 引


擎 , 不 知 利 蘭 車 廠 此 舉 是 否 有 意 向 中 巴 示


威 呢 ?





Christopher



Article 28: (Request 1)

Really?


Would CMB buy a 12m bus with one door? It does not make sense at all. 102 was air-conditioned.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






50576-1


Article 29:


回應:

[01]





Re: 請問S3BL174,DA96,3301L行及到時間!thanks


西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Mar 17 19:31:50 CST 2000 said:
> Xiongjian Zhu (kychan@start3.com) said:


> 請 問 新 巴 的 龍 年 巴 士and3301L行  及 到 時 間!thanks





DA96 行 104, 新 記 時 段, 約 在 中 至 尾 車


請 把 同 一 類 問 題 於 同 一 條 標 題 發 問, 改 名 是 沒 用 的,看 看email 就 知 你 是 誰 了



Article 29: (Request 1)

okok






50569-1


Article 30:


回應:

[01]





Re: Questions about VA65&66


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Fri Mar 17 18:42:48 CST 2000 said:
> HU8370 (glorysct@pacific.net.hk) said:


> Can someone sure VA65&66 serve on rt.112?And what time do they arrive North Point terminal?





I saw VA66 on 101 at 1810 hours today outside Ma Tau Wai Estate.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 30: (Request 1)

VA66 今 日 去 日 修, 一 個 月 有 一 日 黃 昏 打 仗 101


好 正 常.






50561-1


Article 31:


回應:

[01|02]





坐輪椅,等296C,包你…


LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Fri Mar 17 17:47:01 CST 2000 said:
今 日 下 午 , 坐296C返 家 , 去 到 牛 頭 角 下 村 第4座 對 出 巴 士 站 時 , 見 到 有 一 個 女 人 和 一 個 坐 輪 椅 的 婆 婆 正 在 等 車 , 架 車 停 站 時 , 個 女 人 走 去 車 前 門 , 展 開 對 話 。


女 人 : 司 機 , 幾 時 至 有 輪 椅 車 ?


師 姐 : 等 多3架 車 啦


女 人 : 有 冇 攪 錯 啊 , 我 已 經 等 左2架 車 , 仲 要 等 多3架 車 !


跟 住 個 師 姐 一 面 無 奈 , 一 聲 不 出 地 離 去 了 。





但 近 派296C D AP都 唔 知 發 生 乜 事 , 日 日 都 出 得 幾 部 咁 多 , 而 且 替 的 大 多 都 是AL, 攪 到296C班 輪 椅 客 都 唔 知 點 算 好 , 睇 下 佢 仲 夠 膽 講'296C全 線 採 用 超 時 代 巴 士'啦 。



Article 31: (Request 1)

係 咪 有o的Centroliner夠 期 入 廠 做 年 驗 啦 ?


所 以 搞 到 要 用 替 車 呢 。





阿 九



Article 31: (Request 2)

九 巴 Neoplan 有 一 種 「 特 性 」 , 就 是 經 常 壞 掉...





N357






50558-1


Article 32:


回應:

[01]





你估城巴批單層猛獅會行邊條線


LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri Mar 17 17:44:36 CST 2000 said:
你 估 城 巴 兩 架 單 層 的 猛 獅NL262將 會 成 為 行 邊 條 線?我 估 是3B。





LV33


[路 線 建 議]973P 赤 柱 監 獄-尖 沙 咀(東)


每 週 路 線 平 常 談:風 光 不 再RT.4



Article 32: (Request 1)

> 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) said:


>


> 我 估 行47A


>


> 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN





95C, 92 ,96 , 90C ,117






50562-1


Article 33:


回應:

[01]





Re: 繼44M巴士網頁遭受襲擊後,64M巴士網頁今天又受襲擊


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Mar 17 18:12:56 CST 2000 said:
> GL1489 (leungtw@ctimail.com) said:


> 本 人 是64M巴 士 網 頁 的 板 主GL1489!


> 今 日17/3曰6:00正 被 受 襲 擊,所 有 野 都 同44M巴 士 網 頁 相 同


> 不 相 信 可 按本 人 的 網 頁吧,可 乜 資 料 可E-mail給 我 或ICQ給 我 都 可,唔 該!!!


> 請 板 友 教 我 如 伂 上 載 返 個 網!!!Thanks!!!





其 實 好 多 用w3.to既 網 頁 都 有 類 似 問 題 , 唔 只 閣 下 既 網 頁 , 受 影 響 既 仲 有 好 多 。





相 信 係w3.to既 網 頁 係 被 襲 而 唔 係 閣 下 網 頁 被 襲 。





解 決 方 法 係 暫 時 用 番 原 網 址 , 即 :


www.home4u.hongkong.com\arts\photography\yip64m





P.S: 我 個 巴 士 網 頁(Cwahp), 可 去 以 下 網 址 :


home4u.hongkong.com/_H4U/arts/graphics/s3m61/main.htm





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 33: (Request 1)

已 經 恢 復 原 壯 。





GL1489


icq:56527837






50551-1


Article 34:


回應:

[01]





Re: 小西灣李志雄小學外的巴士站冇得上8P,84M,780788和789,真麻煩.


豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Mar 17 17:11:17 CST 2000 said:
我 想 由 李 志 雄 小 學 巴 士 站 行 去 小 西 灣 巴 總


都 不 是 太 耐 吧! (頂 多2分 鐘)


不 過 我 都 幾 贊 同 你 的 建 議.





> ~260之2700~ (raymond19@ctimail3.com) said:


> 在 小 西 灣 李 志 雄 小 學 外 的 巴 士 站,於 早 上 的 繁 忙 時


> 間,便 約 有7,8架 巴 士 排 隊 埋 站.但 是 一 些'不 耐 煩'


> 的 車 長 經 常 不 排 隊,於 第 二 線 停 下'切 入'車 龍 中,更


> 有 一 些 於 過 了 巴 士 站 的 位 置 才 切 入 慢 線,往 往 要 乘


> 客 跑 過 去 上 車.由 於 巴 士 要 上 客,一 些 巴 士 不 能 切 入


> 慢 線 埋 站,塞 住 條 行 車 線 而 導 致 交 通 擠 塞.


> 以 小 弟 見 過 打 尖 的 路 線,有 新 巴8號,84,106和694,城


> 巴 則 有8X,85,606,780和A12.這 些 路 線 的 一 些 車 長 不


> 想 跟 住8P,118,788等 埋 站 而 打 尖,但 往 往 引 起 擠 塞.


> 這 個 現 象,就 出 現 了 一 個 不 知 由 誰 提 出 的 方 案,以 交


> 通 擠 塞 為 名,於7:30am-9:30am,8P,84M,780,788和789


> 不 停 這 個 巴 士 站!這 令 富 欣 居 民 十 分 憤 怒,因 如 要 乘


> 8P,780,788和789,最 近 要 行 去 小 西 灣 巴 士 總 站,十 分


> 不 便.


> 這 措 施 雖 已 實 行 多 月,但 是 小 弟 認 為 擠 塞 是 由 於 所 有


> 巴 士 路 線 於 同 一 時 間 開 出,加 上 巴 士 打 尖 埋 站 的 情 況 嚴


> 重 所 致.如 巴 士 公 司 能 重 組 巴 士 開 出 的 時 間 和 打 擊 巴


> 士 打 尖,相 信 交 通 擠 塞 必 能 改 善.


> (有 錯 請 更 正)


>


> 富 欣 居 民


> ~260之2700~



Article 34: (Request 1)

標 題 字 數 不 得 多 於 20 個 中 文 字.





HKBDB Admin






50545-1


Article 35:


回應:

[01]





Faibus Co., Ltd郵件:


S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) at Fri Mar 17 16:20:12 CST 2000 said:
faibus_hk@yahoo.com.hk





It is really.



Article 35: (Request 1)

> HKBDB Admin (-) said:


> S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net):


> 你 的 會 員 資 格 曾 因 為 屢 次 張 貼


> 灌 水 文 及 搗 亂 車 牌 報 料 中 心 而


> 永 久 終 止, 我 們 不 知 道 你 是 不


> 是 利 用 本 板 轉 換 系 統 之 漏 洞 再


> 次 在 本 板 註 冊, 而 你 再 次 在 此


> 張 貼 灌 水 文 使 我 們 想 把 你 特 赦


> 的 機 會 也 抹 殺 了. 我 們 會 慎 重


> 考 慮 後 決 定 是 否 把 你 這 個 新 開


> 立 的 戶 口 取 銷.





wendywon@asiaonline.net 的 戶 口 是 重 新 申 請 的, 由


於 程 式 改 了 少 許, 因 此 察 覺 不 出 是 已 經 被 停 板 的 板 友.


板 主 明 白 整 件 事 情 後, 覺 得 我 們 尚 可 給 他 機 會, 原 因


是 我 們 發 覺 wendywon 板 友 似 乎 對 於 網 上 的 事 情 不 太


懂, 甚 至 於 表 達 上 亦 有 點 困 難, 我 們 就 給 他 機 會 學 學


於 網 上 的 生 活 方 式.





提 提 wendywon 板 友: 你 心 想 的 不 是 代 表 每 個 人 都 與


你 心 想 的 是 一 樣 的, 如 果 你 說 話 中 不 表 達 多 一 點, 其


他 人 很 難 明 白 你 想 說 的 是 甚 麼. 另 外, 在 你 的 電 腦 中


可 以 看 到 的 未 必 就 是 其 他 人 在 網 上 可 以 看 到 的, 在 本


板 貼 圖 是 需 要 有 少 許 的 寫 網 頁 知 識, 請 快 快 的 學 一 點


點 吧.





HKBDB Admin






50542-1


Article 36:


回應:

[01]





Re: 問近日新巴84派車.


ML33 (terencechan@ctimail3.com) at Fri Mar 17 15:47:59 CST 2000 said:
> LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said:


> 如 題,有 冇 派DM,ML?唔 該 各 位^_^!


>


> LV83.





Nowadays, rt. 84 usually uses ML, often LV (20,29, etc.), but no DM.





ML33



Article 36: (Request 1)

最 固 定 的 派 車 是LV20,22,


至 於ML58,59昨 天 行8號






50540-1


Article 37:


回應:

[01]





Re: 新記又有全車身新廣告啦!


紅磡之友(DE6127) (wong01@netteens.net) at Fri Mar 17 18:28:41 CST 2000 said:
> 巴 士 狙 擊 手DA1 (alx6@netvigator.com) said:


> 繼#1103的 紫 色SONY后 ,#1089上 了


> 鷹 牌 鹿 精(即VA33)的 全 綠 色


> 車 身 廣 告 。 想 捕 的 話 , 不 妨 去 港 碼680那 條 坑 上


> 找 找 。


>


> 難 怪 近 兩 天 有 兩 架 都 普 躉拉 伕去680線 啦 !





VA33前 兩 天 行970



Article 37: (Request 1)

頭 先 三 點 幾 搭 車 到 港 碼 見 到,立 即 影 左.


同 時 亦 見 有 幾 個 巴 士 迷 影 相(莫 非 佢 地 收 到 風?)






50522-1


Article 38:


回應:

[00]





Re: [致板主] '每日一跪' , '今日特別所見'


3302L (refchan@netteens.net) at Fri Mar 17 15:04:00 CST 2000 said:
> 3AD24 (x1875432@ctimail3.com) said:


> 板 主 先 生:


> 上 列 兩 部 份 貼 文 時,


> 按'貼 文'制 後 無 反 應,


> 後 來 發 現 同 一 貼 文 出 現 多 次,


> 請 板 主 作 出 檢 查.





而 家 已 經 冇 問 題 啦






50595-1


Article 39:


回應:

[01|02|03|04]





Re: 九巴的車輪顏色


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Fri Mar 17 22:44:41 CST 2000 said:
> 公 安 (joelty@ismart.net) said:


> 九 巴 幾 時 開 始 將 的 軨 變 成 白 色?





另 外:請 問 九 巴 的 軨 有 幾 多 種 顏 色?



Article 39: (Request 1)

記 得 以 前 是 紅 色(Victory II年 代), 跟 住 是 黑 色



Article 39: (Request 2)

有 紅 色 、 黑 色 、 灰 色(AM)、 銀 色(ME)、


銀 灰 色(現 時 翻 髹 後 的 顏 色)及 原 裝 金 屬


色(無 上 油 那 種)。





Christopher



Article 39: (Request 3)

> 98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) said:


>


> 車 輪 顏 色 看 似 銀 色 多 過 白 色





係ar~ 果D係 銻 軨 尼ga~ 咁 當 然 係 銀 色la~



Article 39: (Request 4)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 就 算 係 翻 髹 過o既 都 係 銀 灰 色 。


>


有 時 用 銻, 有 時 用 鐵 上 色, 唔 知 用 銻 同 用 鐵 有 冇 準 則 呢~






50593-1


Article 40:


回應:

[00]





Re: 急問: AS1有冇banner ?


S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri Mar 17 22:16:12 CST 2000 said:
> GX 7271 (dicksony@netteens.net) said:


> as title , thx a lot !





左 右 都 有!!






50589-1


Article 41:


回應:

[01]





車隊情報﹕AF14經已退役


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri Mar 17 21:30:18 CST 2000 said:
在 九 巴 最 新 一 期 廢 料 投 標 標 書 裡 面 , 只 有 一 部


二 手 巴 士 可 供 出 售 ﹕





http://www.kmb.com.hk/tender/form_c.html





這 部Falcon的 車 隊 編 號 是AF14。





------------------------------





想 看Joey的 相 片 ﹖ 即 刻 去HKForum


(今 期 相 片 推 介 ﹕Joey到 訪 新 城 。)



Article 41: (Request 1)

另 外 我 想 問 有 冇 人 知 道 DH 5921 的 行 蹤?


自 從 我 個 幾 兩 個 月 前 行 285 後 就 唔 再 見 過 佢 喇.





--


車 匙!






50584-1


Article 42:


回應:

[00]





Re: 瑪麗附近有炸彈, 巴士可以點改道呀


Airport Express (kevkwok@netteens.net) at Fri Mar 17 21:11:12 CST 2000 said:
> mk (willychg@netvigator.com) said:


> 傍 晚 瑪 麗 附 近 發 現500磅 戰 時 炸 彈,


> 傳 聞 並 打 算 引 爆; 巴 士 可 以 點 改 道 呀?


> 4,7, 90b, .... 小 巴23, 54, ,,, etc


> 可 以 點 走 呀? 行 香 港 仔 隧 道??


>


> mk





域 多 利 道 有 冇 封? 冇 就 可 以 改 行 域 多 利 道....






50583-1


Article 43:


回應:

[01]





Re: 問SF2


3AD170 (busy@netvigator.com) at Fri Mar 17 21:27:40 CST 2000 said:
> 密 籠 熱 狗(ML29) (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 借 問 為 何SF2會 提 早 退 役?


據 說 是 撞 車,但 是 照 早 前 我 的 同 學 給 我 的 相 片,是 沒 有 太 大 的 異 樣.



Article 43: (Request 1)

不 是 有 單''替 死 鬼''的 事 件 嗎??






50572-1


Article 44:


回應:

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Re: 問有無可能


輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Fri Mar 17 20:23:08 CST 2000 said:
> 電 腦 王 子 (shwong@chevalier.net) said:


> 小 弟 突 然 想 起,點 解62x傳 聞 要 搬 去 龍 門


> 居,原 因 會 唔 會 因260X而 搬?


>


> 首 先,260X開 辨 之 日,因 與60X路 線


> 部 份 重 疊 而 要 取 消 大 部 份60X熱 狗,


> 而260X因 車 隊 應 係 全 冷,所 以 冷 馬 需 求


> 變 得 緊 張;取 消259D後5架 冷 馬 可 調 去


> 260X,





259D 由 59M,59X 派 車 行 駛,怎 樣 調 去 260X 呢?


難 道 你 們 所 說 的 260X 是 行 兩 味?





> 就 因 如 此,屯 碼 無 車 可 到 藍 田,所 以


> 調62X由 龍 門 居 開,載 埋 屯 中 客 就 出 去


> 藍 田,因62X要 轉 全 日,車 隊 方 面 又 可 會


> 應 付 唔 到,60X甩 牌o既 熱 狗 正 好 做 後 備


> 車 攝62X, 成 功 將62x搬 之 後,若 要


> 加 班 車 就 由 後 面o既 屯 門 南 廠 派 車.莫 非


> 62X命 運 其 實 因260X而 起?


>


> 歡 迎 討 論.





根 據 字 軌 表


62X 現 時 由 13 部 掛 牌 車 行 駛,屬 62X 本 身 的


並 無 和 其 他 線 共 用,


61X 行 全 日 用 16 部 車 行 全 日,


若 62X 轉 全 日 後 班 次 與 現 在 差 不 多,用 回 本 身 的 掛 牌 車 都 OK






50571-1


Article 45:


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Re: [討論]入巴士迷會


亞歷山大非官方發言人 (lwcjohn@hkg.com) at Fri Mar 17 19:13:25 CST 2000 said:
> DY2528 (albert@dascom.com.hk) said:


> 香 港 有 那 麼 多 巴 士 迷 會


> 那 個 最 好 呢


>





冇 一 個 會 係 特 別 叫 最 好 , 視 乎 你 入 會 的 目 的 主 要 係 去


大 集 會 、 遊 河 、 定 其 他 目 的 。








愛 車6037甩 牌 了>.<








Bory23, FC6037


亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)






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Article 46:


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Re: 路線建議:將九巴286M分拆,詳情如下:


貼上鄭秀文肖像廣告既JF1263 (trueplan@netvigator.com) at Fri Mar 17 18:26:05 CST 2000 said:
> 鴨 廠 原 居 民FZ1978 (s361457@hkg.com) said:


> 我 認 為286M係 需 要 作 出 分 拆 為86M同86X,因 為 此 路 線 部 分 時 間0既 班 次 只0係 小 貓 三 四 件,有 見 及 此,我 就 有 以 下 建 議:


> 先 將286M拆 散 為86M同86M


> 然 後 將286M 變 更 為86M並 加 設 四 個 分 站:(即 是 繞 經 沙 田 坳 道 同 鳳 德 村 巴 士 站 後 才 返 回 鑽 石 山 地 鐵 站)


> 1)慈 雲 山 瓊 東 苑(近 培 敦 中 學)


> 2)富 山 村


> 3)沙 田 坳 道 近 慈 民/正 村


> 4)鳳 德 村


> 服 務 時 間 維 持 不 變,但 班 次 改 為 每12至15分 鐘 開 出 一 班


> 仍 然0係 循 環 線,保 持 不 變.


> 至 於86X 循 環 線0既 服 務 時 間 同 班 次 就 有 以 下 安 排:


> 本 路 線 只 在 逢 星 期 一 至 五 分 兩 段 時 間 行 走,星 期 六,日 及 公 眾 假 期 暫 停 服 務


> 第 一 段 頭 班 車 開 出 時 間 為:早 上6:30分 至 早 上9:15分


> 班 次 為5至10分 鐘 開 出 一 班


> 第 二 段 頭 班 車 開 出 時 間 為:上 午11:45分 至 下 午1:30分


> 班 次 為10分 鐘 開 出 一 班


> 此 路 線 只 是 針 對 上 班 一 族 同 學 生 哥 而 設 的,所 經0既 路 線 同 現 時286M 0既 走 法 完 全 一 樣.如 有 任 何 意 見,歡 迎 討 論.


> 鴨 廠 原 居 民FZ1978


> ICQ NO:53907868(請 講 明 你0既 來 歷 否 則 恕 不 受 理)





拆286M?咁 頌 安 、 錦 丰 、 聽 濤 雅 苑 既 乘 客 點 去


鑽 石 山 轉 地 鐵 過 海?唔 通 要 佢 地 迫85K同KCR咁


浪 費 時 間 同 金 錢 咩?





貼 上 鄭 秀 文 肖 像 廣 告 既JF1263






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Article 47:


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Re: 不如大家諗下新記會用什麼手法去推銷其Centroliner?


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Fri Mar 17 20:37:23 CST 2000 said:
> SF31 (w9269@hkstar.com) said:


> 唔 知 新 記Centroliner(7001)投 入 股 務 時 又 會 用 什 麼 手 法 、 有 趣 的banner去 推 銷 呢 架 車???是 否 同 樣 不 設 司 機 後 座 乘 客 位 兩 名 呢???





司 機 後 的 位 置 會 變 成 油 缸 , 所 以 這 個 雙 人 座 位


應 該 會 沒 有 了 。





Christopher






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Article 48:


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Re: 今日又有3ASV在元朗公路操車,操邊條呀


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Mar 17 18:12:26 CST 2000 said:
> GL1489 (leungtw@ctimail.com) said:


> 今 日4:32分 左 右,在 元 朗 公 路 往 天 水 圍 方 向 有 架3ASV操 車,


> 請 問 各 位 板 友 知 不 知 操 邊 條 呢?行 經 此 處 只 有64M,69M,


> 69X,269M唔 知 邊 條 呢?


>


> GL1489


> ICQ:56527837


> 本 人 的 網 頁





仲 有 261/261R 會 行 經 此 處...


不 過 我 都 唔 奢 望 261 有 金 車 , 有 得 用 利 蘭 或 舊 富 豪 都 已 好 正!





GZ5818/Tonio Tse






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Article 49:


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[路線建議] 973P 赤柱監獄-尖沙咀(東)


LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri Mar 17 17:38:04 CST 2000 said:
973P 赤 柱 監 獄-尖 沙 咀(東)


服 務 時 間:


星 期 一 至 五


赤 柱 7:00-9:00


尖 東 17:30-19:00


班 次:20分 鐘(與973聯 合 提 供10分 鐘 一 班)


星 期 六


赤 柱 7:00-9:00


尖 東 12:00-13:30


班 次:20分 鐘(與973聯 合 提 供10分 鐘 一 班)


星 期 日 及 公 眾 假 期 停 開


經 營 公 司:城 巴


派 車:13XX


收 費:$13.00


分 段:和973一 樣


十 二 歲 以 下 小 童 及 六 十 五 歲 或 以 上 長 者 半 價 優 惠


赤 柱 往 尖 東 經:


跟973到 薄 扶 林 道,然 後 經 摩 星 嶺 道,域 多 利 道,加 多 近 街,吉 席 街,堅 尼 地 城 海 傍,德 輔 道 西,水 街,然 後 跟973回 尖 東


尖 東 往 赤 柱 經:


跟973到 皇 后 大 道 西,然 後 經 卑 路 乍 街,域 多 利 道,摩 星 嶺 道,薄 扶 林 道,再 跟973回 赤 柱


目 的:方 便 堅 尼 地 城 的 乘 客 往 尖 沙 咀 上 班





LV33


你 估 城 巴 批 單 層 猛 獅 會 行 邊 條 線



Article 49: (Request 1)

為 什 麼 不 在 堅 尼 地 城 開 ?






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Article 50:


回應:

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44M巴士網頁鄭重聲明:懸紅巴相一張


44M表弟S3N171(代寫) (s3n171@ismart.net) at Fri Mar 17 17:05:08 CST 2000 said:
44M巴 士 網 頁 於2000年3月17日 遭 受 襲 擊,由 於44M為TKCBPA聯 盟 網 頁,現 要 求 該 聯 盟 就 此 事 後 採 取 有 關 行 動,唔 信 請 在按 一 下 以 作 證 據!


如 對 此 事 有 詳 細 資 料 或 該 網 被 襲 經 過,請 遁 以 下 途 徑:


ICQ:22609796,E-mail:44mbp@hongkong.com(44M)或


ICQ:51458813,E-mail:s3n171@ismart.net(7M)


與 兩 網 頁 網 主 聯 絡


一 經 回 覆,即 可 獲 贈 巴 士 相 一 張


7M表 兄 弟 頁-44M巴 士 網 頁 網 主 啟


註:請 不 要 理 會 及 回 覆No.50548文 章,因 標 題 寫 錯



Article 50: (Request 1)

呢 個 好 易 解 釋 , 因 為 被 襲 擊 既 係w3.to(Easy to)網 頁 而 唔 係 閣 下 網 頁 被 襲 , 因 此 跟 本 唔 關 閣 下 網 頁 事 , 被 襲 擊 只 係w3.to(Easy to)網 頁 。





相 信 閣 下 既 網 頁 應 該 仲 係 正 常 , 跟 本 冇 被 襲 擊 。 現 時 唯 有 唔 好 再 用呢 個 網 址進 入 , 用 番 原 來 既 網 址 進 入 。





舉 個 例 : 用 本 人 的Cwahp網 頁 作 示 範 , 最 好 用 呢 個 網 址 進 入 :


http://home4u.hongkong.com/_H4U/arts/graphics/s3m61/main.htm





~~~Tony(S3M61)~~~






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Article 51:


回應:

[01]





7M表兄弟網頁-44M巴士網頁鄭重聲明:懸紅巴相一張


S3N171(44M表弟)(代寫) (s3n171@ismart.net) at Fri Mar 17 16:49:40 CST 2000 said:
44M巴 士 網 頁 於2000年3月17日 遭 受 襲 擊,由 於44M為TKCBPA聯 盟 網 頁,現 要 求 該 聯 盟 就 此 事 後 採 取 有 關 行 動,唔 信 請 在按 一 下 以 作 證 據!


如 對 此 事 有 詳 細 資 料 或 知 道 該 網 被 襲 經 過,請 遁 以 下 途 徑:


ICQ:22609796,E-mail:44mbp@hongkong.com(44M)或


ICQ:51458813,E-mail:s3n171@ismart.net(7M)


與 兩 網 頁 網 主 聯 絡


一 經 回 覆,即 可 獲 贈 巴 士 相 一 張


7M表 兄 弟 頁-44M巴 士 網 頁 網 主 啟



Article 51: (Request 1)

標 題 字 數 不 得 多 於 20 個 中 文 字.





HKBDB Admin






50543-1


Article 52:


回應:

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Re: 請問九巴的舊路線13C去邊?


HJ2127ATR(1) (petehung@netvigator.com) at Fri Mar 17 16:07:48 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問 九 巴 的 舊 路 線13C去 邊?





13c由 上 秀 茂 坪 至 官 塘 碼 頭






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Article 53:


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Re: 一節來自新巴新聞搞消息


文字改錯者--巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Fri Mar 17 12:15:31 CST 2000 said:
> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:


> 以 下 一 段 消 息 是 來 自 新 巴 新 聞 搞:-


>


> 新 巴 路 線9及15臨 時 增 加 班 次,支 持 綠 色 力 量[環 島 行 慈 善 行 山 比 賽]





>新 巴 新 聞





係 新 聞稿


仲 有,下 次 別 忘 記close HTML tag






50520-1


Article 54:


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通告一則:龍運N線優惠延長


智賢法師 (n960@netvigator.com) at Fri Mar 17 02:17:08 CST 2000 said:
以 下 抄 錄 至 屯 中N30分 站





龍 運N30及N42的 機 場 員 工 優 惠,將 會 再 延 長 至


2000年5月19日,即 兩 個 月 後





方 法:


上N30/N42時,向 車 長 出 示'機 場 八 仔',之 後 不 可 拍 機,


而 係 要 入$23/$22入 錢 箱 內





N31不 設 優 惠





智 賢 法 師 啟






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Article 55:


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[路線建議]新巴798C{坑口(北)至深水步(東京街)}


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Fri Mar 17 22:41:53 CST 2000 said:
[路 線 建 議]新 巴798C{坑 口(北)至 深 水 步(東 京 街)}.


坑 口(北)開 途 經:寶 寧 路,坑 口 道 迴 旋 處,寶 寧 路,常 寧 路,重 華 路,培 成 路,常 寧 路,寶 寧 路,寶 琳 北 路,寶 豐 路,寶 康 路,將 軍 澳 隧 道 公 路,將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 道,觀 塘 繞 道,太 子 道 東,太 子 道 西,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,大 角 咀 道,通 州 街,南 昌 街,海 壇 街,欽 州 街,欽 州 街 西,深 旺 道 及 未 命 名 路.


深 水 步(東 京 街)開 途 經:未 命 名 路,深 旺 道,欽 州 街 西,欽 州 街,荔 枝 角 道,南 昌 街,通 州 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,洗 衣 街,亞 皆 老 街,太 子 道 西,太 子 道 東,觀 塘 繞 道,將 軍 澳 道,將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 隧 道 公 路,迴 旋 處,寶 順 路,之 路,寶 康 路,寶 豐 路,欣 景 路,L2路,寶 琳 北 路,寶 寧 路,常 寧 路,重 華 路,培 成 路,常 寧 路 及 寶 寧 路.


服 務 時 間:


坑 口(北)開:0615<---->2320


深 水 步(東 京 街)開:0630<---->2345


班 次:6<---->15min


全 程 收 費:$8.0


過 觀 塘 繞 道 後 往 深 水 步(東 京 街):$4.7


過 將 軍 澳 隧 道 後 往 坑 口(北):$4.9


用 車:13部VOLVO SUPER OLYMPIAN,16部DENNIS TRIDENT(12M)






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Article 56:


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《怪物交通討論區》現已獨立!


怪物 FP4320(AN5) (ywc98125@ywc.hkcampus.net) at Fri Mar 17 22:08:31 CST 2000 said:
經 過 多 天 被 CGI Error 500 的 折 磨 下 , 《 怪 物 交 通 討 論 區 》 的 獨 立 CGI 版 終 於 完 成 了 !





各 位 可 在 該 討 論 區 討 論 所 有 香 港 公 共 交 通 工 具(詳 見 版 規)!





網 址 :http://monsterbus.uhome.net/cgi-bin/index.cgi





※ 該 版 歡 迎 使 用 HTML 貼 文 ※





--怪 物






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Article 57:


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'香港巴士迷投票站' 繼續接受投票


T.W.C. (cityupdate@mail.mynvo.com) at Fri Mar 17 21:57:01 CST 2000 said:
'香 港 巴 士 迷 投 票 站'





今 期 題 目: 你 是 否 贊 成 當 局 設 立 巴 士 轉 車 站 呢?





歡 迎 投 票








香 港 巴 士 迷 互 動 網






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Article 58:


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Re: 11M Olympian run 50Km/h at 張軍奧斜路。


碌 (luk2000@netvigator.com) at Fri Mar 17 22:54:43 CST 2000 said:
> Yot (saturn@vol.net) said:


> 三 十 人 到 啦 , 觀 塘 往 張 軍 奧 方 向 , 我 坐 係 車 頭 位 , 見 車 長


> 按LOCK二 波 制, FEVER !!!!





巨 龍 同4波MCW 都 可 以ga~


將 軍 澳 道 對 康 偈 尼 講 就 卓 卓 有 餘la~






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Article 59:


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DC7349 in 45


珍寶SF1 (pongch@ctimail.com) at Fri Mar 17 21:23:04 CST 2000 said:
DC7349一 連 兩 日 行45


是8號 字 軌!


Green and yellow colour


DB8809現 正 行17






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Article 60:


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Re: 由新巴開D渡輪碼頭接駁線可行性?


不良牛 AL118 (rainbowg@hkstar.com) at Fri Mar 17 22:44:30 CST 2000 said:
> 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said:


> 新 世 界 集 團 同First Group都 有 左 巴 士 同 渡 輪,咁 可 唔 可 以 由 新 渡 輪 向 新 巴'租'巴 士 提 供 接 駁 碼 頭 巴 士 服 務?





其 實 我 覺 得 叫 新 記 出 一 些 可 以 又 坐 巴 士 又 坐 船 的 月 票 會 更 好 ﹗






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Article 61:


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[HKBM廣告]KCRC 224舊色+金MAN大相+其他更新


3AV50--香港巴士雜誌 (kmb3av50@ctimail3.com) at Fri Mar 17 20:10:51 CST 2000 said:
香 港 巴 士 雜 誌是 次 更 新 如 下:


1.封 面 大 相:九 鐵 巴224行K11(舊 色)


2.本 週 大 相:九 巴 金MAN(111)


3.懷 念 中 巴 大 相:CX5(銀 色)


4.巴 士 廣 告 大 相:九 巴3AV236(志 蓮 淨 苑)


5.新 增 特 稿:'龍 年 Year of the Dragon'及 相 片 共6張


詳 情 請 參 閱'What's news 最 新 消 息'





歡 迎 參 觀 及 簽 留 言 冊^-^


3AV50






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Article 62:


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時事追擊﹕灣仔資訊博覽,資訊巴士出場


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri Mar 17 20:09:35 CST 2000 said:
一 連 四 日 在 灣 仔 會 展 新 翼 舉 行 的 資 訊 博 覽 會 ,


將 會 由 明 日 開 始 開 放 給 公 眾 參 觀 。 到 時 由 九 巴


3N80改 裝 而 成 的 資 訊 巴 士 , 亦 會 同 場 展 出 。


有 興 趣 的 板 友 , 不 妨 抽 空 前 往 參 觀 。





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想 看Joey的 相 片 ﹖ 即 刻 去HKForum


(今 期 相 片 推 介 ﹕Joey到 訪 新 城 。)






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Article 63:


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請問新巴的龍年巴士and3301L行及到時間!thanks


AC (kychan@start3.com) at Fri Mar 17 19:31:21 CST 2000 said:
請 問 新 巴 的 龍 年 巴 士and3301L行  及 到 時 間!thanks





thanks!





and 九 巴 千 彳 喜 巴 時 間!






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Article 64:


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投票:如果你是九巴,你會把62X轉全日嗎?


豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Mar 17 18:24:09 CST 2000 said:
上 期 投 票


題 目: 如 果 你 是 九 巴,你 會 取 消70號 線 嗎?


不 會 取 消,但 服 務 會 作 出 調 整---19票(65.5%)


會 取 消---9票(31.0%)


不 會 取 消,服 務 維 持 不 變---1票(3.4%)


投 票 人 次:29人





今 期 投 票


題 目: 如 果 你 是 九 巴,你 會 把62X轉 全 日 嗎?


Click here to vote!





[香 港 巴 士 投 票 區]


題 目:你 認 為 巴 士 車 速 限 制 應 否 放 寬?


Click here to vote!





HKBDB文 章 精 選





豐 巴






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Article 65:


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【廣告】67X巴士總站17-3-2000更新


S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri Mar 17 17:55:50 CST 2000 said:
17-3-2000更 新 ︰


精 選 大 相 分 別 為AD111及AD124( 兩 車 均 披 上 大 欖 隧 道 線 廣 告 )





67X巴 士 總 站






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Article 66:


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每週路線平常談:風光不再RT.4


LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri Mar 17 17:34:15 CST 2000 said:
新 巴 路 線4號 是 新 巴 在 南 區 一 條 重 要 的 路 線,現 在 的 客 量 比 加 冷 前 下 跌 了 不 少,己 不 及 前 中 巴 時 代 那 麼 風 光 。 其 實 新 巴 服 務 並 不 比 中 巴 差,為 什 麼 客 量 會 下 跌?讓 我 來 分 析 一 下 。 第 一 個 原 因 是 因 為 其 他 南 區 服 務 提 升,新 巴91,94的 服 務 提 升 了,這 對4號 的 客 量 有 直 接 影 響 。 第 二 個 原 因 是 選 擇 多,包 括 有4,4X,7,40,40M,43,71,


90B,91,94,有 這 麼 多 選 擇,乘 客 冇 必 要 一 定 坐4號 。 另 一 個 原 因 是 新 巴 派 車,新 巴 有 時 派Dart,乘 客 不 願 意 企 。 最 主 要 的 原 因 是 因 為 收 費 貴,收$5.80(己 比91,94便 宜),以 前 非 空 調 只 收$4.20。 不 少 以 前4號 乘 客 因 為 貴 而 改 乘 其 他 路 線(例 如40)或 其 他 交 通 工 具(例 如 小 巴)。 新 巴 應 該 減 價,吸 引 乘 客 。 加 強 宣 傳,增 加 知 名 度 。 另 外,當4X轉 全 日 行 駛,肯 定 對4號 客 量 有 一 定 影 響 。





祝 新 巴4號 回 復 以 前 的 煇 煌!


LV33





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Article 67:


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[格價專家考考你] 深水灣→石澳


格價專家 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri Mar 17 17:31:21 CST 2000 said:
[格 價 專 家 考 考 你]由 深 水 灣 往 石 澳(乘 巴 士,不 要 快,但 要 是 冷 氣 車)最 便 宜 的 方 法 應 該 是 怎 樣?


看 誰 板 友 最 精 明!





格 價 專 家






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Article 68:


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問城巴1301行蹤


LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri Mar 17 17:42:52 CST 2000 said:
明 天 想 去 坐1301,假 如 它 行76,什 麼 時 候 會 到 香 港 仔(往 銅 鑼 灣 方 向)?


唔 該!





LV33


每 週 路 線 平 常 談:風 光 不 再RT.4


[路 線 建 議]973P 赤 柱 監 獄-尖 沙 咀(東)








50554-1


Article 69:


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新巴DC 2認真失禮!


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Fri Mar 17 17:38:53 CST 2000 said:
昨 日 去 日 本 領 事 館 辦 完 簽 證 之 後 ,


選 擇 了M21回 家 , 來 了 一 部 翻 新 過 的DC2,


久 遺 DART 仔 了 !





上 車 坐 低 , 發 現 大 部 份 椅 背 的 漆 油 嚴 重 剝 落 ! 十 分 失 禮 ,


一 撻 紫 一 撻 灰 , 好 似 菲 島 地 圖 !


仲 有 , 其 中 一 個 新 裝 的 冷 氣 出 風 口 幾 乎 鬆 脫 !





一 向 欣 賞 新 巴 翻 新 巴 士 手 工 的 我 , 看 見 此 情 此 景 ,


眼 鏡 鏡 片 , 即 時 脫 落 。





服 務 優 質 , 鏡 片 飛 甩 。








關 心 國 家 , 關 心 兩 岸 三 地






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Article 70:


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NFS Bus


Tomy Cheng (cal81096@cal.hkcampus.net) at Fri Mar 17 16:14:42 CST 2000 said:
Can anyone teach me how to make a NFS bus?


thanks






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Article 71:


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有冇人見過LF217電子牌?


PTC (king@ust.hk) at Fri Mar 17 15:31:16 CST 2000 said:
RE: http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=50398-4





想 問 問 有 冇 人 見 過 呢 款 電 子 牌? 係 咪O係CMB 65years


有 相? 可 唔 可 以post上 來?(因 為 我 冇 呢 本 書)





謝 謝





PTC






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Article 72:


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有關269D沙火站位改動消息


攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Mar 17 15:11:49 CST 2000 said:
由 今 日 上 午 十 一 時 起 ,269D路 線 位 於 沙 田 火 車 站 既 車


站 位 置 將 會 遷 移 至N270月 台 , 而85P及263R則 遷 至 原269D


既 站 頭





這 改 動 , 小 弟 覺 得 係 為 左 方 便170掛 牌 車 食 飯 時 可 放


係269D條 坑 度 , 咁 樣 可 以D車 一 食 完 飯 就 上 客


唔 駛D人 或 車 走 來 走 去






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Article 73:


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[建議]302增設回程服務


u.best (china@ismart.net) at Fri Mar 17 12:12:21 CST 2000 said:
1 應 改 行 西 隧(因 西 行 交 通 較 暢 順,運 吉 易 批D)


2 應 只 由 一 間 公 司 營 運





時 間 表:一 至 五 下 午 五 時 至 六 時 三 十 分 單 向 由 港 島 開 出,十 五 分 鐘 一 班





路 線:由 灣 碼 開 出,跟905至 西 隧 九 龍 出 口,跟 西 環----------觀 塘 紅 小 至 土 瓜 灣,


跟5C上 薄 岡 村 道,跟15A至 總 站





為 何 經 西 環?舒 援 西 環----------觀 塘 紅 小 負 擔!


(繁 忙 時 間 通 常 在 上 環 總 站 便 坐 爆,沿 途 無 得 上!)


(Don't tell me 101!現 在 西 環 坐101的 大 多 是 老 人(貪 半 價),很 多 人 寧 願 俾$13紅 小 也 怕 


坐 特 慢101!)





$9.4(Full Fare)


$5.4(After WHT)





p.s:如 新 巴 行,970客 可 免 費 轉 乘


如 九 巴 行,派 免 費 轉 車 票 往 東 九 龍 區!






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Article 74:


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AL 1


GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Fri Mar 17 23:36:11 CST 2000 said:
唔 知 大 家 對AL1 點 睇? 我 就 幾 鍾 意AL 1 ,如 果 出AL 1 模 型 就 好lor! (是 但 啦!中 巴/九 巴 都 好 啦)



Article 74: (Request 1)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 請 問 你 係 講 緊 中 巴 的AL1還 是 九 巴 的 雙 層


> 冷 馬 大 哥AL1呢 ?


>


> Christopher





sorry , is KMB AL1 , anyway i likes


both of them






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Article 75:


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Re: 三叉戟、超奧底盤設計與紅隧有關?!


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Fri Mar 17 23:29:44 CST 2000 said:
> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


>


> 三 叉 戟 成 為 巴 士 公 司 購 車 首 選 的 其 中


> 一 個 原 因 , 就 是 因 為DENNIS廠 方 ,


> 應 巴 士 公 司 要 求 ,


> 而 將 三 叉 戟 底 盤 設 計 成 非 牙 纖 陣 式 ,


> 以 遷 就 紅 隧 的 環 境 ,


> 以 及 配 合 巴 士 公 司 靈 活 派 車 的 政 策 ?





英 國 製 的 巴 士 始 終 以 雙 大 樑 設 計 為 主 ,


鮮 有 用 牙 簽 陣 式 車 架 ; 牙 簽 陣 亦 是 德 國


巴 士 較 喜 用 的 設 計 , 至 少 已 用 上 三 十 多


年 了 。


>


> 而VOLVO捨 棄 改 良 先 進 的B12,


> 改 而 向OLYMPIAN的 底 盤 入 手 ,


> 推 出 一 款 非 牙 纖 陣 式 的 超 低 地 台 新 車 種 ,


> 又 是 否 基 於 上 述 原 因 呢 ?





如 果 我 無 記 錯 ,B12都 係 用 雙 大 樑 式 車 陣


設 計 , 不 是 用 牙 簽 陣 , 況 且B12是 旅 遊 巴


士 車 陣 , 亦 不 是 低 地 台 設 計 , 並 不 是 用


作 公 共 巴 士 之 用 ; 即 使 富 豪 車 廠 不 用 奧


林 匹 克 底 盤 以 作 改 良 , 亦 只 會 其 他 公 共


巴 士 底 盤 作 出 發 展 。


>


> 雖 知 道 紅 磡 是 香 港 大 動 脈 ,


> 有 超 過 二 十 條 巴 士 線 穿 梳 其 中 ,


> 而 今 時 今 日 ,


> 穿 梳 其 中 的 超 低 地 台 巴 士 車 種 , 仍 以 三 叉 戟 、


> 超 奧 為 主......





這 兩 隻 牌 子 的 巴 士 在 香 港 已 有 一 定 數 目


, 車 輛 可 靠 性 亦 有 目 共 睹 , 而 廠 商 亦 十


分 瞭 解 巴 士 公 司 的 需 要 , 故 此 他 們 的 產


品 亦 較 易 獲 得 巴 士 公 司 的 信 任 , 所 以 訂


購 數 量 較 多 亦 屬 正 常 事 。 至 於 其 他 新 品


牌 的 巴 士 , 始 終 製 造 商 對 香 港 的 環 境 仍


屬 摸 索 的 階 段 , 產 品 未 必 可 以 百 分 百 適


合 香 港 的 環 境 , 或 者 仍 有 很 多 需 要 改 善


的 地 方 , 所 以 巴 士 公 司 並 不 會 冒 險 去 作


過 大 量 的 訂 購 。





Christopher



Article 75: (Request 1)

牙 纖 陣 是 點 樣?






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Article 76:


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Re: [廣告]九巴金MAN大相(電子牌出70M)


BB (h9829631@hkusua.hku.hk) at Fri Mar 17 23:21:19 CST 2000 said:
> FP8329 (majac@netvigator.com) said:


>


>


> [廣 告]九 巴 金MAN Wallpaer珍 藏 集(電 子 牌 出70M)





喂, 係 咪 過 幾 日 有'城 記 蛋 散'在 英 國 的 相 看 呀?


好 心 你 理 得 佢 有 什 麼 板 權o者,


貼 了 上 來 隻'番 乾'都 唔 知la....






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Article 77:


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六叔


eri c ching (bching@hk.super.net) at Sat Mar 18 00:20:50 CST 2000 said:
什 麼 是 六 叔?






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Article 78:


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DENNIS車尾車牌


eric ching (bching@hk.super.net) at Sat Mar 18 00:15:59 CST 2000 said:
為 何 九 巴DENNIS車 尾 的 車 牌 會 由 在 路 線


牌 未 改 為 係 右 邊???






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Article 79:


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巴士幾問?


傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) at Sat Mar 18 00:31:46 CST 2000 said:
什 麼 叫 賣 血?


AP行 過 什 麼 路 線?


請 問 有 幾 多 架16XX?


THANK YOU






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Article 80:


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請問新巴的DM1,LV1退役了未?


傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) at Sat Mar 18 00:38:17 CST 2000 said:
AS THE TITLE!


THANK YOU






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Article 81:


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請問影ME1和M1最好的攝影位置?


傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) at Sat Mar 18 00:35:23 CST 2000 said:
AS THE TITLE!


THANK YOU






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Article 82:


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九巴珍寶


NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Sat Mar 18 00:51:33 CST 2000 said:
請 問 以 前 九 巴 的 珍 寶 是 在 那 裡 肢 解?


Thanks!





NWFB4001






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Article 83:


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請問新巴的前3340L行及到達時間!


GZK6100A (kychan@start3.com) at Fri Mar 17 19:28:48 CST 2000 said:
請 問 新 巴 的3340L行  及 到 達 時 間!






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Article 84:


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Complaint........


DM8070 (h9924434@hkusua.hku.hk) at Sat Mar 18 01:26:41 CST 2000 said:
Tonight (18/3) I took the 796M (5023) which departs Lam Tin MTR at 00:35 back home.





When the bus arrived at the first station after the Lam Tin Terminus, (ie the one outside the Lam Tin MTR but at the other side), one man got on the bus and the trouble started.





He chatted with the driver all the way back to Sheung Tak, virtually non-stop!





It was raining lightly and the road surface is, I believe, quite slippery. In these circumstances even the slightest distraction can bring disaster.





I really hope that the drivers can behave, and place passengers' safety at the first priority.






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Article 85:


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樣辦車系列之 (八) --- 中巴ML1, ML2


Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Mar 18 01:48:34 CST 2000 said:
中 巴 的ML系 列 算 是 比 較 成 功 的 車 系, 在 樣 板 車 引 進 後 不 久 已 獲 得 大 量 訂 單 (44+20+20), 遠 比 同 期 的AL1,2好 (一 張 單 也 沒 有!), 亦 比DL1,2好 (只 成 為ML斷 貨 後 的 次 選.)





請 問:





1, 它 們 是 何 時 服 役 的?





2, 它 們 行 走 過 的 路 線?





ML1: 112,101,104...


ML2: 112,641...





3, 它 們 在 中 記 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)?





4, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動?





5, 它 們 是 何 時 退 役 的?





6, 如 板 友 有 它 們 的 生 活 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝!