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2000年3月13日文章(20000313) 本日文章總數:：107！！！！！！！！！！ 文章編碼: (20000313_01-107) |
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Article 1: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10]
Re: 九巴40搬荃灣總站思穎 (hoholg@netvigator.com) at Mon Mar 13 19:39:05 CST 2000 said: > TO51 (97063194@cpccux1.cityu.edu.hk) said: > 資 料 來 源:啟 業 分 站 乳 豬 紙 > > 40 麗 港 城 - 荃 灣(如 心 廣 場) > > 由 三 月 十 九 日 起, 40號 線 荃 灣 碼 頭 的 總 站 > 將 會 遷 往 荃 灣(如 心 廣 場). > > 服 務 時 間, 班 次 及 車 費 將 維 持 不 變. 咁 ３ ４ 點 算 呀 ？ 不 如 唔 好 入 荃 碼 。 又 可 以 快 Ｄ
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Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07]
分辨勝利二型及黑金剛???在269D的3ASV32 (jackyyng@netteens.net) at Tue Mar 14 00:42:58 CST 2000 said: > Stanley Yung (n281@hkstar.com) said: > 如 果 大 家 都 是ALEXANDER車 身 > 唔 睇 車 箱 內 的 設 備 > 除 水 箱 位 ／ 車 隊 編 號 之 外 > 你 們 怎 樣 分 辨 勝 利 二 型 及 黑 金 剛 呢 ？ 容 兄 ， 黑 金 剛 係 指 用 都 普 車 身 的 喝 采 巴 士 。 > > 有 好 多 人 都 問 過 我 點 分 ？ > 答 案 是 難 分 都 唔 係 好 難 分 。 個 外 殼 都 有 好 多 唔 同 的 地 方 。
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Article 3: 回應: [01|02|03|04|05|06|07]
從269D的第一天看巴士迷(特別是740/740A兄)Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Mon Mar 13 03:48:12 CST 2000 said: 昨 天 三 月 十 二 日 ， 在 ８ ０ Ｍ ／ 搭269D一 程 ／ 在 板 上 睇 文 看 見 很 多 巴 士 迷 對269D的 心 態 269D應 該 在 石 圍 角 至 麗 城 一 段 應 該 行 邊 度 ？ 論 路 程 而 言 行 青 山 公 路 真 係 短 好 多 ， 但 是 行 德 士 古 道 及 荃 灣 路 首 先 是 快 ， 因 為 停 少 起 碼 八 個 燈 位 ， 如 果 話 唔 快 ， 有 時 行 都 青 山 公 路 差 不 多 ， 行 得 慢 ， 行 得 快 ， 停 站 少 ， 停 站 多 ， 會 令 巴 士 公 司 蝕 本 ， 如 果 學263R經 荃 灣 青 山 公 路 ， 又 停 站 ， 又 停 燈 ， 如 果 時 間 與 行 荃 灣 路 差 不 多 需 行 荃 灣 路 有 可 能 較 長 （ 有 時 ） 但 是 沒 有 燈 位 ， 沒 有 站 ， （ 荃 灣 上 落 客 少 ，263R經 荃 灣 ， 有 幾 多 客 乘 呢 ？ ） 263R遲 早 一 定 會 不 經 不 停 荃 灣 (行 荃 灣 路 或 直 行ROUTE 5) 城 隧 所 有 路 線 好 似 今 年 夏 天 全 部 全 冷 不 過 城 隧 全 冷 ＝ ＝ ＝ 市 區 ／ 其 他 路 線 轉 熱 九 因 為 好 肯 定 是 從 其 他 線 抽 車 停 燈 多 ， 需 路 線 短 ， 巴 士 行 駛 成 本 會 更 高 １ ． 停 車 ， 巴 士 用 油 停 車(BREAK)成 本 高 ２ ． 在 市 區 行 車 ， 行50KM/H比 行70KM/H浪 費 燃 油 車 輛 越 行 得 順 暢 ， 越 會 節 省 燃 油 加 上 換BREAK的 費 用 很 貴 所 以269D行 荃 灣 路 ， 一 定 比 行 青 山 公 路 成 本 低 九 巴 ６ Ｃ 雖 然 車 車 都 爆 但 分 分 鐘 蝕 大 本 １ ．6C停 站 多 ， 停 燈 多 ， 換BREAK成 本 貴 ， 停 站 多 ， 車 速 慢 ， 蝕 油 多 ，269D停 站 少 ， 停 燈 少 ， ２ ．269D全 程 行 車50分 鐘 ，6C行 車 也 是50分 鐘 ， ３ ．269D用 不 足10部 車 ，6C用20幾 部 車 ４ ． 最 重 要 ， 巴 士 公 司 付 出 成 本 ， 要 收 ＄ 269D收$14.5，6C收$4.7(空 調 車) ５ ．6C中 途 客 雖 多 ， 計 起 車 輛 維 修 ， 269D盈 利 好 得 多 在80M有 顧 客 又 話269D唔 經 荃 灣 唔 好 在 板 上 有 板 友 又 話269D唔 經 荃 灣 唔 好 路 線 迷 ： 請 計 成 本 效 益 吧 ！
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Article 4: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08]
Re: [研究] 九巴2C,2D有冇得救100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 13 20:30:42 CST 2000 said: > iceman (kon@ismart.net) said: > 大 家 都 知,九 巴 有D線 是 蝕$,但 九 巴2C,2D厘D舊 區 線 可 否 將 路 線 改 一 改,加 冷,轉 虧 為 盈? > > 我 建 議2D將 東 頭 改 到 鑽 石 山 地 鐵 或 啟 業,增 加 客 源 > > 另 外 問 一 問2C,2D的 歷 史 。 Some franchised bus company insists any A/C bus leaving Festival Walk must charge (a hefty!) $7. If 2C charges $7, what do you think would happen? 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 5: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: [討論] 你們認為九巴應否開辦需求大但客量少的路線?（超長文）Mahou (wywoman@netvigator.com) at Mon Mar 13 22:31:47 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] 你 們 認 為 九 巴 應 否 開 辦 需 求 大 但 客 量 少 的 路 線? 我 個 人 就 覺 得 好 應 該 啦, 如 果 只 開 辦 好 賺 既 路 線, 那 只 會 令 更 多 人 造 成 不 便, 甚 至 服 務 不 足, 但 我 就 為 九 巴 必 須 多 買 細 車(如 DART/ATS/ADS 等) 以 應 付 呢 D 需 求 囉! > > 歡 迎 討 論! > > 細 佬~郵 差 叔 叔 > ICQ#64015472 就 這 個 問 題 ， 我 有 兩 方 面 的 想 法 ： 1. 是 巴 士 公 司 （ 不 應 只 說 九 巴 ） 應 用 有 利 錢 的 路 線 ， 去 補 貼 這 些 「 食 之 無 用 ， 棄 之 可 惜 」 的 路 線 這 樣 那 些 乘 搭 「 有 利 錢 」 路 線 的 乘 客 不 是 正 被 收 取 無 理 車 資 麼 ？ 否 則 ， 在 商 言 商 ， 若 巴 士 公 司 無 利 潤 何 以 生 存 。 2. 巴 士 公 司 不 應 開 這 條 路 線 那 麼 ， 甚 麼 人 去 開 辦 該 處 之 交 通 服 務 呢 ？ 小 巴 ？ 現 在 很 多 服 務 偏 遠 地 區 的 小 巴 司 機 都 不 滿 本 身 路 線 利 錢 不 豐 ， 而 轉 辦 一 些 利 潤 較 高 的 路 線 ， 例 如 屯 門~上 水 ， 荃 灣 至 東 九 龍 ， 車 程 半 小 時 ， 車 費 十 三 元 ， 比 九 巴 謀 利 不 是 更 多 麼 ？ 要 是 做 一 些 鄉 村 線 ， 例 如17元 朗 至 上 水 經 新 田 ， 車 程45分 鐘 ， 車 資 十 元 有 找 ， 利 錢 較 少 ， 小 巴 司 機 自 然 會 取 利 潤 高 的 路 線 ， 天 經 地 義 。 小 巴 本 身 是 用 來 服 務 有 需 求 但 客 量 不 多 的 路 線 ， 現 在 他 們 不 參 予 ， 政 府 又 限 制 了 小 巴 數 目 ， 無 新 的 經 營 者 ， 運 吉 的 人 自 然 要 求 九 巴 做 ， 事 實 上 ， 任 何 巴 士 公 司 都 不 應 要 負 責 任 去 經 營 ， 專 利 權 所 限 ， 可 以 不 做 麼 ？ 巴 士 公 司 開 鄉 郊 線 ， 一 半 為 了 討 運 吉 署 ， 一 半 是 為 了 某 些 人 的 情 意 結 ， 某 巴 士 公 司cut線 ， 某 區 議 會 又 諸 多 留 難 ， 事 實 上 該 線 路 經 該 區 時 ， 一 班 車 都 上 唔 夠 十 個 客 ， 用 小 巴 都 要 半 個 鐘 一 班 才 客 滿 ， 憑 什 麼 去 要 求 巴 士 公 司 留 線 呢 ？ 九 巴 留 住30,45,46,51,53,66,70， 新 巴 開9,14,66， 城 巴 的47A大 概 都 是 因 為 這 些 因 素 ， 仍 然 開 全 日...... 事 實 上 ， 正 正 用 了 其 他 路 線 作 補 貼 。 九 巴 之 所 以 能 謀 取 「 暴 利 」 （ 實 際 是 不 過 約10%的 回 報 率 ， 要 是 這 算 暴 利 ， 我 實 在 不 知 怎 樣 來 形 容 某 鐵 的 「X利 」 ） ， 主 要 是 因 為 運 吉 的 運 豬pricing system 有 問 題 ， 雖 然 九 記 的2字 加2蚊 、8字 加8蚊 政 策 確 實 有 些 為 人 所 不 齒 ， 但 不 致 於 好 像 某 些 如680,930的 情 況 ， 我 很 懷 疑 這 是 運 吉 為 鐵 路 造 勢 的 手 段...... 現 時 ， 最 理 想 的 情 況 當 然 是 小 巴 去 做 番 自 己 的 「 崗 位 」 ， 巴 士 公 司 根 據 合 理 環 境 定 價 ， 但 要 求 小 巴 人 或 巴 士 公 司 去 辦 虧 本 的 路 線 並 不 可 行 ， 所 以 由 自 由 市 場 調 節 很 合 理 。 某 程 度 上 ， 我 們 對 某 線 的 留 戀 ， 也 是 造 成 現 象 的 因 素 之 一...... 希
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Article 6: 回應: [01|02|03|04|05|06]
金色..........???3AV188/ADS212 (shanshou@polyu.hkc.net) at Mon Mar 13 23:04:21 CST 2000 said: > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > 如 果 九 巴 唔 係 將D低 地 台 雙 層 冷 馬 上 金 色 的 話,你 估D板 友 仲 會 唔 會 為o左 佢 地 左 坳 右 坳? > 我 咁 講 係 因 為dart唔 係 金 色,一 向 都 冇 乜 板 友 坳 過,所 以 至 會 有 咁o既 問 題 林 出o黎o者! 全 部 車 油 金 色(熱 狗 都 係),熱 狗 加 普 通 巴 士.四 個 大 字 等D人 投 訴.加 快 九 記 全 冷 速 度... 3AV188/ADS212 ICQ.48585575/62082738
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Article 7: 回應: [01|02|03|04]
Re: 3AD轉廠?ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Mon Mar 13 22:06:09 CST 2000 said: > Jason (jasonau@ctimail3.com) said: > 係 一 片 東 隧 線 減 班 次 的 情 況 下(606,671), > 601反 而 逆 市 上 升,加 密 班 次!由3月12日 起, > 平 日 由7-15分 鐘 加 密 至6-15分 鐘. > > 仲 換 了 車 添!由3AV轉 做3AD! > 今 日 我 見 到 的 有3AD156,3AD158, > 同 埋 自 稱3A'V'46果 架3AD46! > 乜3AD156唔 係 行89D， 但3AD158就 忘 了 是 否U廠? 若 轉 廠 的 話 ， 咁89D換 了 什 麼 車?
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Article 8: 回應: [01|02|03|04]
Re: 【建議】樓上熱狗樓下冷馬--冷熱巴100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 13 20:04:34 CST 2000 said: > 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) said: > 大 家 都 知 天 星 小 輪 有 一 截 有 冷 氣 ﹐ 而 其 餘 地 方 就 無 ﹐ > 既 可 滿 足 冷 氣 乘 客 ﹐ 又 可 以 滿 足 唔 喜 歡 冷 氣o既 乘 客 。 > > 而 家 九 巴 仲 有 成1600隻 熱 狗 ﹐ 可 唔 可 以 做 到 好 似 天 > 星o甘 分 冷 熱 區 域 ﹐ 既 可 滿 足 冷 馬 乘 客 ﹐ 又 可 滿 足 > 熱 狗 乘 客 ﹐ 兩 全 其 美... > > 建 議 內 容--冷 熱 巴 > (1)在 樓 下 加 設 空 調 設 備 > (2)在 樓 梯 位 置 加 設 趟 門 ﹐ 阻 止 冷 氣 流 失 > (3)將 所 有 用 冷 熱 巴 行 駛 路 線 車 費 調 整 至 冷 馬 與 熱 狗 車 費 > 之 中 間 數 > > 建 議 冷 熱 巴 行 走 路 線 ﹕ > (1)彌 敦 道 線 > (2)何 文 田 線 > (3)屯 門 線 > (4)城 隧 線 > > 唔 知 建 議 好 唔 好 同 埋 可 唔 可 行 呢 ﹖ 歡 迎 提 出 意 見 ﹗ > > 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 As mentioned by another boardmate, such bus does exist in Singapore. (and I took it once!) Anyway, what do you think might happen if everyone pays the same fare for both A/C and non-A/C service? I think most people (including me!) would squeeze on the lower deck! 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 9: 回應: [01|02|03|04]
7-15 min/open 1-June 00Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) at Mon Mar 13 21:32:10 CST 2000 said: > NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > 由 於 荃 灣 往 沙 田 的 城 隧 線 全 熱,乘 客 冇 選 擇, > 加 上 火 炭 區 冇 城 隧 線, > 所 以 應 開 條 新 線: 748x! > 這 線 不 由 九 巴 開 的 原 因,是 因 為 九 巴 會 認 為 用 冷 馬, > 收 費 會 對 轉 車 客 不 公 平(這 亦 是 九 巴 不 肯 轉 冷 的 藉 口) > > 748X: 經 山 尾 街,源 禾 路,沙 田 鄉 巿 會 路,沙 田 巴 士 總 站,沙 田 正 街,沙 田 鄉 事 會 路,城 門 隧 道 公 路,城 門 隧 道,和 宜 合 道,昌 榮 路,青 山 公 路,大 涌 道,沙 咀 道,大 河 道,楊 屋 道,永 順 街 > 班 次 十 分 一 班,全 用 冷 氣 車,每 程$7.5,一 星 期 開 足 七 天 And pls 7-15 min frequency. Hope will open in June, so the residents will know, what bad service KMB is offering. And who cares about the number: 1048X
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Article 10: 回應: [01|02|03]
Re: [真係悲慘]68X超豪全軍覆沒EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) at Tue Mar 14 00:38:18 CST 2000 said: > 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said: > 68X D超 豪 畀 九 巴 調 哂 過 去269D後 ， 今 日 餘 下 兩 部 ， 其 他 大 量 替 字 軌 ， 例 如AL、AD、3AD同AV等 ， 超 豪 餘 下 咁 少 ， 真 係 悲 慘 ， 睇 見 都 慘 ， 係 咪 「 有 幾 耐 風 流 有 幾 耐 節 墮 」 呢?? > > 天 啊 ，68X D超 豪 幾 時 先 返 番 黎 啊??? > > 另 外269D D司 机 更 大 鬧 九 巴 點 解 要 落 超 豪 係269D度 ， 成 日 上 斜 時 ， 個 盤 就 有 少 少 掂 地 ， 搞 到 都 唔 知 點 。 > 同 埋269D今 日 既 載 客 量 極 少 ， 繁 忙 時 間 都 只 有5、6個 人 搭(仲 要 係O係 元 朗 嘉 麗 華 計 起 往 沙 田 方 向) > > 九 巴 超 豪68X 唔 係 喎!我 中 午 十 二 點 幾 明 明 見 倒 架 超 豪 掛68X!
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Article 11: 回應: [01|02|03]
Re: 屯門寶田巴士總站位置PSD Wong (h9522270@hkusua.hku.hk) at Mon Mar 13 17:08:57 CST 2000 said: > 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said: > 位 於 屯 門 良 景 村 旁 的 寶 田 中 轉 屋 將 於3月 入 伙 > 而 家10座 樓 都 完 成 了,巴 士 總 站 都 起 好 啦 > > 巴 士 總 站 位 於 鳴 琴 路 與 震 寰 路 之 間,興 貴 街 之 前 > 58M,58X,960,K1X,N260往 良 景 方 向,到 達 震 寰 路 後 > 便 會 左 轉 入 鳴 琴 路,寶 田 巴 士 總 站 便 是 直 去 方 向 > > 個 站 唔 係 在 山 邊 咩,新 站 好 細 喎,泊 得 幾 部 車,九 巴 唔 係 > 想 將 建 生58M特 別 車 搬 去 寶 田 開,又 話 會 有 新 線,咁 我 地 > 良 田 居 民 又 要 迫 車??嗚....... > > 屯 門20年 居 民 > 友 愛10年+良 田10年 的 > 智 賢 法 師 啟 from District Council: Tuen Mun Area 29 = 寶 田 中 轉 屋 (b)260X(Tuen Mun Area 29 <> Kowloon Station) open in 4/2000 Route:Ming Kum Rd, Tin King Rd, Ming Kum Rd, Tsun Wen Rd, Tai Fong St, Tai Hing St, Shek Pai Tau Rd, Tsun Wein Rd, Tsing Tin Rd, Tuen Mun Rd, Pui To Rd, Tuen Mun Heung Sze Wui Rd, Tuen Hing Rd, Tuen Mun Rd, Tsing Long Highway, Cheung Tsing Rd, Cheung Tsing Tunnel, Tsing Kwai Highway, West Kln Highway, Jordan Rd Ext, Canton Rd, [Salisbury Rd, Chatham Rd S, Gascoigne Rd,] Jordan Rd, Nga Cheung Rd. *If bus is permitted to run Austin Rd, the bracketed route will change as - Austin Rd, Nathan Rd, Salisbury Rd, Kowloon Park Drive, Canton Rd. :Nga Cheung Rd, Canton Rd, Kownloon Park Drive, Salisbury Rd, Nathan Rd, Public Square St, Shanghai St, Jordan Rd, Jordan Rd Ext, West Kowloon Highway, Tsing Kwai Highway, Cheung Tsing Tunnel, Cheung Tsing Rd, Tsing Long Highway, Tuen Mun Rd, Tuen Hi Rd, Tsun Wein Rd, Ming Kum Rd, Tin King Rd, Ming Kum Rd. Frequency:9/10 min Fare:$13 Use 17 Air-Con doubledecker 258B and 258C will be CANCELLED and 260B will reduce frequency (from 5 runs to 1) 1) 58M 3 more Hotdog special departure for area 29 (4/2000) 2) 58M 3 more Air-Con special departure for area 29 (5/2000) 3) 58M 4 more Air-Con special departure for area 29 (6/2000) 4) 58M 4 more Air-Con special departure for area 29 (8/2000) 5) 58X increase frequency from 7/8 to 7 min (5/2000) 3 more HotDog for area 29 6) 58X increase frequency from 7 to 6/7 min (7/2000) 2 more Air-Con doubledecker for area 29
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Article 12: 回應: [01|02|03]
將來，當九龍新界沒有熱九時，我會住港島北Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Tue Mar 14 00:19:10 CST 2000 said: 將 來 ， 當 九 龍 新 界 沒 有 熱 九 時 ， 全 部 空 調 車 ， 無 平 車 搭 ， 我 贊 成 巴 士 行 業 提 高 服 務 質 素 空 調 車 雖 然 好 好 坐 ， 我 個 錢 包 隨 之 又 會 輕 好 多 在 港 島 區 ， 好 多 板 友 會 話 ， 〔 港 島 更 加 無 得 你 選 擇 〕 在 板 友 心 目 中 ， 港 島 只 有 新 巴 城 巴 地 鐵 ， 差 不 多 大 多 板 友 只 懂 新 巴 城 巴 ， 忘 記 了 一 種 服 務 五 星 級 的 交 通 工 具 － － 電 車 城 巴 新 巴 全 空 調 電 車 五 十 年 不 變 照 行 同 一 路 軌 ， 車 身 差 不 多 不 變 ， 現 時 ， 佢 依 然 咁 多 人 搭 ， 巴 士 空 調 要 三 元 ， 我 收 兩 蚊 ， rt.2/5/10永 遠 同 電 車 平 衡 ， 甚 至 地 鐵 ， 都 害 唔 死 電 車 兩 年 前 我 都 在 板 上 講 過 ｄ 人 只 識 罵 中 巴 舊 唔 識 罵 電 車 ， 電 車 更 比 中 巴 舊 ， 電 車 唔 慢 行 灣 仔 ／ 銅 鑼 灣 ／ 北 角 快 過 巴 士 晚 上 遊 電 車 河 ， 一 流 電 車 班 次 密 ， rt.1/2/5/8/10無 得 比 現 今 論 環 保 ， 電 車 唔 駛 多 講 ， 沒 有 一 種 好 過 佢 搭 電 車 ， 行 路 中 心 ， 影 巴 士 ， 一 流 十 年 前 我 都 唔 在 總 站 等 巴 士 返 來 影 相 ， 搭 電 車 ， 追 巴 士 影 ， 一 流 八 年 前 我 在 北 角 工 作 時 拿 張 職 員 証 搭 巴 士 唔 駛 ＄ 在 非 繁 忙 時 間 我 都 寧 願 拿 一 蚊 兩 毫 搭 電 車 因 為 搭 電 車 少 人 時 ， 是 一 種 享 受 試 過 一 次 ， 我 成 班 朋 友 十 數 人 出 街 ， 當 中 有 中 巴 九 巴 城 巴 職 員 ， 由 中 環 去 灣 仔 ， 理 論 上 全 部 人 上 巴 士 都 唔 駛 付 車 資 ， 但 一 致 認 為 ， 付 ＄ 搭 電 車 電 車 多 人 時 ， 我 會 搭rt.2/5/5B 事 實 上 ， 幾 十 年 來 ， 電 車 多 人 搭 時 ，RT.2才 會 有 人 搭 仲 有 ， 好 多 靚 女 鍾 意 搭 電 車 多 過 巴 士 搭 電 車 時 ， 你 會 忘 記 電 車 是 沒 有 空 調 的 在 港 島 北 遊 河 我 的 第 一 選 擇 － － － 電 車 當 您 喜 歡 搭 電 車 ， 您 會 覺 得 熱 九 可 愛 住 九 龍 的 Stanley Yung
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Article 13: 回應: [01|02|03]
Re: 屯門板友好慘.....兩頭唔到岸!!3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Tue Mar 14 00:19:49 CST 2000 said: > S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) said: > 作 為 屯 門 版 友 我 覺 得 我 地 好 慘0架!! > > 我 地 用0向 坐 巴 士0既 時 間 肯 定 多 過 其 他 版 友 啦 > 所 以 屯 門 版 友 好 鍾 意 快 車..慳 時 間 嘛!! > 但 係 其 他 版 友 會 話 屯 門 版 友 唔 要 命.. > > 好 喇 屯 門 終 於 有 金 巴60M(個 人 不 想 加)..夾 埋 冇10架.. > 又 有 荃 葵 版 友 不 滿..雖 然 佢 地 講 得 好0岩.. > 但 係 有 矛 頭 直 指 屯 門 有 好 多 金 車 喎... > 好 似 係 天 水 圍 喎.... > > 彌 敦 道 巴 士 站 重 組, 九 巴 將 九 龍 中 央 郵 局 個 巴 士 站 郁 晒, > 冇 將60X 同 63X 拆 開 都 冇 所 謂 > 你 駛 乜 將 密 到 死0既68X, 69X, 同269B 分 成 幾 條 隊, > 仲 將 成 個 上 蓋 俾 晒 元 朗 線,屯 門 就 由 得D 人'DUP' 死 > 離 譜D 0卦 ? > > 加 八 仔 呢..M線 有 晒 但X線 一 條 都 冇, > 睇 睇68X同69X加 得 幾 快?? 九 巴 要 promote 欖 隧 線 嘛 ！ > 3+2 D AV 削 晒 去 行 企 都 唔 企0下0既64M,0徙0野 > 遲D仲 話 削 減60X 班 次,九 巴 你 唔 想 賺?? 遲 o的 屯 門 乜 唔 係 有 新 線 開, 所 以 60X 要 cut 車 ？ > 我 唔 係 金 車,U廠,九 巴 主 義 者,但 係 真 係 唔 出 聲 唔 得... > 還 屯 門 版 友 一 點 尊 重,可 以 嗎? > > S3BL444,FV682 > ICQ#60679070
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Article 14: 回應: [01|02]
Re: 275係咪全港中途站最少o既巴士線!100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 13 22:28:02 CST 2000 said: > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > 如 題! > 全 程 得 一 個 大 埔 中 心 一 個 中 途 站,最 少 都 係 佢 啦 掛! Route 12S has no intermediate busstop between the bus terminus. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 15: 回應: [01|02|03]
SF車窗72x (tckmail@hknet.com) at Mon Mar 13 17:35:38 CST 2000 said: > 傑 少 (kckwok@netvigator.com) said: > 分 豪 華 版 及 中 巴 色 版 每 個 版 本 再 分2部 只 是 不 同 編 號&地 點 牌!當 時 真 車 豪 華 版 和 中 巴 色 有 乜 分 別 呢? > > 詳 情:http://worlddiecast.cjb.net/ 乜SF司 機 位 後 面 個 窗 咁 長O既??
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Article 16: 回應: [01|02|03]
新巴賀龍獻瑞巴士模型之發現！超奧再現720 (cotquean@netvigator.com) at Mon Mar 13 17:01:51 CST 2000 said: 昨 日 去 了 巴x世 界 買 新 巴1087摸 型 ， 發 覺 今 次 部 車 較 千 禧 巴 摸 型 重 手 ， 另 外 ， 頭 軸 不 知 是 否 刻 意 地 裝 得 較 二 、 三 車 軸 為 高 ， 與 真 車 非 蹲 下 狀 態 時 的 情 怳 相 若 。 如 果 真 係 廠 方 刻 意 裝 高 一 點 的 話 ，drumwell今 次 就 抵 讚 ！ 好 細 心 。 上 油 方 面 亦 有 了 進 步 。 不 過 百 物 一 疏 ， 車 門 無 印 扶 手 的(莫 非 我 架 係 錯 版 ？ ？) 而 引 擎 蓋 因 為 油 漆 黏 而 開 唔 到 。 算 啦 ，290蚊 就 要 鬼 左 。(原 價298)
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Article 17: 回應: [01|02]
Re: 邊個網頁有screen saver download 呀?SH Lee (leesh@hkabc.net) at Mon Mar 13 23:02:25 CST 2000 said: > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > (係 巴 士screen saver,切 勿 搞 錯!) http://www.hkid.com/people/leesh/neoscr.zip
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Article 18: 回應: [01|02]
Re: 哪些專線小巴路線可用八達通付款?3302L (refchan@netteens.net) at Mon Mar 13 20:54:51 CST 2000 said: > 密 籠 熱 狗(ML29) (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said: > 我 只 知 道 港 島56號 線 可 使 用,還 有 哪 些? 39C,39M,40,63...
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Article 19: 回應: [01|02|03]
Re: [特別報告]VA65，DA93已換地點牌布BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Mon Mar 13 22:14:40 CST 2000 said: > 72x!! (tckmail@hknet.com) said: > VA65---地 點 牌:新 牌 ； 號 碼 牌:新 牌 > VA66---地 點 牌:舊 牌 ； 號 碼 牌:新 牌 > DA93---地 點 牌:新 牌 ； 號 碼 牌:舊 牌 > DA94---地 點 牌:舊 牌 ； 號 碼 牌:新 牌 > DA95---地 點 牌:新 牌 ； 號 碼 牌:新 牌 > DA96---地 點 牌:舊 牌 ； 號 碼 牌:新 牌 請 問 舊 牌 係 問 即 係 前 中 巴 o的 布 牌?
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Article 20: 回應: [01|02|03]
【貼相】269D首日啟行Tony Ng (AP5) (tfnghk@ctimail3.com) at Mon Mar 13 21:37:32 CST 2000 said: 圖 片 在12/3/2000攝 於 天 水 圍 市 中 心 ：   
P.S.可 惜 小 弟 的 掃 瞄 器 質 素 不 高 ， 所 以 圖 片 的 解 晰 度 不 高 及 顏 色 不 夠 鮮 艷 ， 但 仍 希 望 大 家 喜 歡 。 Tony Ng / VVVF Inverter / AP5 @ 269C
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Re: 西貢路線消息一則科大國皇PTC (king@ust.hk) at Mon Mar 13 23:28:01 CST 2000 said: > Darren BL35 (ie_hsk@stu.ust.hk) said: > 從 今 日 起,所 有 九 巴 往 西 貢 之 巴 士 路 線, > 包 括91,91M,92,及96R從 新 清 水 灣 道 往 西 貢 方 向 > 改 經: > 新 清 水 灣 道,新 利 街,利 安 道,新 清 水 灣 道,及 原 有 路 線. > 而 位 於 新 清 水 灣 道 天 橋 底 之 巴 士 站 已 移 前 至 利 恆 樓 對 開. > > 註:並 沒 有 增 加 車 站,而 車 程 約 增 加 一 至 兩 分 鐘. > > 今 朝 包 了 一 部91M的ADS入 科 大,又 給 改 路 嚇 到 死 的 > Darren > BL35 星 期 日 起 已 經 改 經 了. 成 車 人 仲 以 為 架 車 行 錯 路. PTC
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Re: A41P路線牌一問錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Mon Mar 13 20:06:05 CST 2000 said: > The sim (mu@i-cable.com) said: > 為 何 A41P 車 頭 的 號 碼 牌 總 是 放 在 下 層 擋 風 玻 璃 下,而 個 號 碼 牌 箱 卻 只 放 個 嘜 頭? > > 另 外,E 線 巴 士 的 E 字 何 解 及 > S 線 巴 士 的 S 字 又 何 解? > thx 有1架 龍 躉(非 豪 華 躉)係 有A41P牌 布O架~
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Re: My first photo...100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 13 20:48:27 CST 2000 said: > S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) said: > 
> ^全 新 豐 田 左 軑 柯 斯 達26座 豪 華 級 汽 油 中 巴^ Did you really take this photo? Or else why it looks like one of those in those 'official' Toyota catalogues? 100/911R/M1/300/917 Wong
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相片推介-城巴R頭雞(36)同1561合照G542 (taiwing@ihug.com.au) at Mon Mar 13 18:32:22 CST 2000 said:  
圖 片 攝 於2月5日 另 外870當 日 已 經 泊 系 鴨 廠 希 望 大 家 喜 歡 G542 ICQ#25915501
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Article 25: 回應: [01]
Re: [ADV] 加入九巴man 試車相(rt. 53) 及 ats 行 2 相片.西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Mon Mar 13 23:47:34 CST 2000 said: > Gary Tang (purity2@hkstar.com) said: > TWISK PAGE 加 入 九 巴man 試 車 相(rt. 53) 相 中 的 那 個'傢 伙'是 不 是 巴 士 迷?
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Re: IS that KMB 'GOLD MAN'really called'AMNmetrobusmk3 (metro_cammell_weymann_metrobus@i-cable.com) at Mon Mar 13 23:15:22 CST 2000 said: > GK 2508 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) said: > Is that KMB 'GOLD MAN' really called 'AMN' > in the future? > Thx yes,AMN1 JL1989 (S)
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Re: AP 有車賣廣告啦 !S3BL416 (maircthienxx@ctimail3.com) at Mon Mar 13 22:32:21 CST 2000 said: > 33A Bus Driver (starlemon.li@plink.cityu.edu.hk) said: > 今 日 我 回 來 時 , 我 看 見 一 部 AP 有 廣 告 賣,是 肯 德 雞 呀 .. > > Wow ... Yeah !! ANY PHOTO??
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New bus toy: no 'pull back spring' pls!100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 13 21:35:03 CST 2000 said: Just got a chance to take a look at those new 'bus toy' at Wan Chai during lunch with a bus fan friend of mine. (not a boardmate) As according to other boardmates, they do resemble about 95% of the real stuff! I think the manufacturer 'purposely' made some parts not as real to avoid being sued for copyrights, such as the location of the 'half-bay' on the Tridents and the destination display of the Darts. And no doubt I sure love the yellow bus one, which has a 'big Pac Man' livery! (when will non-franchise division of yellow bus company receive Tridents? God knows!) How about the 'white smile' serving on 109 to Tsim Sha Tsui? (maybe even the manufacture thinks 109 should use 12m buses!) I do have a complaint which I sure hope the manufacture can do something (if the company ever reads HKBDB!)... I truly HATE the 'pull back spring/action' feature on these buses! I have never liked any of these since I was a kid! As none of those 'Tomyca' ones do anyway! Why install this feature then? Because most kids do like this feature? Can you offer me a version without the feature being mentioned above? I'll be glad to pay $5-$10 more for each copy, where I do plan to purchase 3 of each version! You guys might say, 'hey 100/911R/M1/300/917 Wong, simply unscrew the (toy) bus and take out the motor lar!' Is it that simple? Not so according to my friend, who had unscrewed many of these 'toy' buses for me before, as there is at least one 'dead screw' on each of these buses. Yes, you can 'force' them apart, though no-one can guarantee how well it will stick together afterwards. Any suggestion? 100/911R/M1/300/917 Wong
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Re: Tuen Mun100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 13 21:22:28 CST 2000 said: > EU5923(S3BL405) (stephenbutt@aol.com) said: > I Want To Ask The Fastest Way Form Jordan Road Ferry-->Tuen Mun Butterfly Bay I suggest you to take RMB (250X?) to Tuen Mun and then change to LRT, which should be the fastest way! Do keep in mind doing so in your own risk though! 100/911R/M1/300/917 Wong
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Re: 有冇見過中記rt.3A,4,7,37,71,91,94行過第三街呢?100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 13 21:14:10 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 在10年 前,小 弟 曾 目 擊 過 中 記rt.3A,4,7,37,71,91,94 > 經 第 三 街,即 聖 類 斯 中 學 至 廣x台 段,而 且 係 唯 一 一 次! > 此 情 此 景 真 難 忘..... > > > 你 地 有 否 見 過 呢? > > > JJ4786 rt.15C Yes, it should be back in the early 80's, and it was a 'daily' incident which lasted for quite a while... (and buses would turn left into Water Street!) 100/911R/M1/300/917 Wong former/alumni of SLS...
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Re: 為什麼巴士也有條碼？3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Mar 13 18:28:24 CST 2000 said: > 怪 物 FP4320(AN5) (ywc98125@ywc.hkcampus.net) said: > 昨 天 炒 牛 河 ， 乘 了70→273A→73→64K→ 輕 鐵 →60X。 > > 乘 273A - AN1(FP2584)的 時 候 ， 看 見 登 車 門(左 門)貼 了 一 個 黑 色 的 標 貼 ， 登 了 車 後 ， 竟 然 看 見 是 一 個 條 碼 ， 條 碼 下 方 寫 著 「FP2584」 。 > > 各 位 知 不 知 道 有 甚 麼 用 途 ？ 除 AN1 外 ， 又 有 那 些 車 有 條 碼 ？ > > --怪 物 是 否 駕 易 通 的 隧 道 繳 費 IC ？
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Article 32: 回應: [01]
Re: 新巴有改裝過VA英國嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) at Mon Mar 13 16:37:35 CST 2000 said: > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > > 首 先,請 各 下 不 要 再 打 出 「 如 題 」 等 的 空 心 文 章 。 > > 新 巴 已 將 部 份 富 豪(VA)改 裝,包 括 車 箱 內 部 及 油 > 箱 等 。 VA61係 其 中 之 一 。 英 國 嵌--ASV540/3ASV3
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Re: 香港-->倫敦→可以/不可以查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Mon Mar 13 15:39:44 CST 2000 said: > C-FCRA Wayne Gretzky (00wilson@ainbc.com) said: > Is it possible to make a bus trip from Hong Kong to London? 記 得 幾 年 前,某 輛 從 倫 敦 退 役 下 來 的AEC便 是 由 倫 敦 經 陸 路 附 運 抵 港(不 知 是 什 麼 籌 款 活 動),歷 時 幾 個 月,還 有 大 批 新 聞 界 朋 友 歡 接 它 的 來 臨 哩! 但 到 了 現 在,看 看 途 經 的 地 區: 1.緬 甸 內 政 並 不 穩 定; 2.印 度 、 巴 基 斯 坦 雙 方 不 和; 3.西 藏 、 新 疆 大 量 分 離 份 子; 4.獨 聯 體 國 家 與 俄 國 關 係 未 見 轉 好; 5.東 歐 大 量 「 土 製 菠 蘿 」 。 你 試 想 有 一 個 「 冒 險 旅 行 團 」,誰 敢 報 名?
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Article 34: 回應: [01]
Re: 尋車GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon Mar 13 12:09:36 CST 2000 said: > 還 珠 格 格 (chclb683@netteens.net) said: > 小 弟 在 慈 雲 山 返 學 ， 近 來 發 現 不 見 兩 架3AV(HD199 ,HC8720)行3C， 而 且 有 數 架AV掛 牌 。 想 問 兩 架3AV去 左 邊? > 有 次 搭3C(HD199)由 慈 雲 山 去 旺 角 ， 只 需15分 鐘 ， 正! 3c 的 3AV 好 似 調 左 去 3D , 3c 則 用 返 十 一 米 冷 馬. GZ5818/Tonio Tse
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Article 35: 回應: [01|02]
Re: 請教前輩：關於中國第一批進口三軸雙層巴士3AV300(美國巴士俠) (anhvi@email.msn.com) at Mon Mar 13 17:15:14 CST 2000 said: > 超 奧 再 現720 (cotquean@netvigator.com) said: > 三 十 年 代 的 上 海 一 度 被 譽 為'東 方 巴 黎' > > 而 中 國 史 上 第 一 批 雙 層 巴 士 ， 就 是 在 那 個 年 代 > > 出 現 於 上 海 的 馬 路 上..... > > 不 過 ， 關 於 這 批 帶 有 半 駕 駛 倉 ， 水 箱 酷 似london > > transport LT， 而 且 擁 有 三 條 車 軸(!!!)的 巴 士 資 > > 料 ， 少 之 又 少 。 而 事 實 上 ， 這 批 巴 士 創 造 了 中 國 巴 > > 士 歷 史(包 捨 香 港)上 的 多 個 紀 錄 ！ > > > > 1)全 中 國 第 一 批 雙 層 巴 士(比 香 港 還 要 早) > > 2)全 中 國 第 一 批 雙 層 三 軸 進 口 巴 士(比 香 港 早 四 十 幾 年) > > 3)全 中 國 唯 一 一 批 非 易 手 雙 層/三 軸 巴 士 > > 4)全 中 國 最 早 出 現 的 雙 層 、 而 帶 有 廣 告 橫 額(從 某 書 中 > 照 片 所 見)的 巴 士 ！ > > > > 今 次 就 尋 一 尋 巴 士 的'根'， 看 看 有 沒 有 前 輩 級 板 友 ， > > 可 以 提 供 多 一 點 有 關 這 批 巴 士 的 史 料 。 畢 竟 它 們 都 是 > > 巴 士 中 的 祖 宗 丫........... 果D是Tillings-StevensTS15A,用 鋁 質 車 身 。 其 後 仲 有 AEC 三 軸 巴 士 。(資 料 來Mike Davis 九 巴 果 本 ) 估 唔 到 大 陸 七 十 年 前 已 有 鋁 質 車 身 三 軸 巴 士...
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Article 36: 回應: [01>]
Re: NWFB MLLV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Mon Mar 13 07:53:44 CST 2000 said: > NWFB 3333L JK 5927 (refchan@netteens.net) said: > Yesterday a lot of ML in AP LEI CHAU On which route?91A?
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Article 37: 回應: [01]
[貼相]九巴咁樣糟蹋自己個徵..李家偉 (jcg992c16@schoolteam.net) at Mon Mar 13 23:09:44 CST 2000 said: 今 日 見 到108有 成 兩 部ADS.. 本 來 係 好 開 心O既...始 終 之 前 都 冇 乜 影 過108用ADS.. 但 係 睇 見 架 車 搞 成 咁 樣... 
真 係 無 奈...唉 ！ 希 望 聽 日 搞 番 掂 ！ p.s.題 目 的'徵'應 為'徽'
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Article 38: 回應: [01]
Re: 78K 一問小丸子新巴開篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Mon Mar 13 21:32:27 CST 2000 said: > 235Fans (c4004006@hkstar.com) said: > 78K 的 沙 頭 角 總 站 位 於 禁 區 內, > 請 問 這 線 的 字 軌 車,字 軌 司 機 和 乘 客 是 否 需 要 > 特 別 的 通 行 証? 如 乘 搭 九 記rt.73K,78K,79K乘 客 進 人 禁 區,必 須 要 有 禁 區 紙!如 冇 禁 區 紙,請 在 邊 界 前 一 個 站 落 車. 勿 亂 闖 禁 區,以 免 麻 煩! JJ4786 rt.15C
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Article 39: 回應: [01]
Re: 黃廠熱狗車一問+3340一問無名 (alexbean@i-cable.com) at Mon Mar 13 20:46:56 CST 2000 said: > 紅 磡 之 友(DE6127) (wong01@netteens.net) said: > 黃 廠 有 幾 多 輛ML,LV,SF嗎? > > 3340今 日 行 什 麼 線? 3340 runs 14 today.
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Article 40: 回應: [01|02]
Re: [講是講非]269D在269D的3ASV32 (jackyyng@netteens.net) at Tue Mar 14 00:48:01 CST 2000 said: > 3AD138 (3ad138@i-fresh.com) said: > Sorry,標 題 是[講 是 講 非]269D之門 可 羅 雀 > > 12/3的 早 上 ，3AD138興 致 勃 勃 地 到 天 水 圍 市 中 心 搭269D.去 到 見 到269D個 站 俾 人 迫 出 總 站,站 上 有 架3ASV48。 > 上 了 車 ， 架 車 就 開 了 。 一 切 如 常 ， 但 作 為 九 巴 新 線 ， 客 量 卻 是少 之 又 少: > 天 水 圍 市 中 心:1位(正 是 小 弟) > 天 耀:2位 > -------------------- > 喜 利 徑:3位 > 開 心 廣 場:2位 > > 沒 有 了!這 可 能 是 九 巴 新 線 首 日 航 客 量 的 新 低 。 何 需 咁 悲 觀 ？ 我 地 呢 面 入 晒 伙 之 後 ， 可 能 做 唔 徹 都 唔 定 呢......
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Article 41: 回應: [01]
Re: 網上平價模型買賣熱點Gary373P (garylau77@rivernet.com.au) at Mon Mar 13 19:50:30 CST 2000 said: > 新 人/^_^\ (beanstanley@ctimail.com) said: > 香 港 兩 大 拍 賣 網 好 多 平 價 模 型 賣,連 最 新 款 都 有, > 例 如:海 洋 公 園olympian,新 巴 龍 年,九 巴 龍 年 等, > 好 多 都 冇 保 留 售 價. Do you have the WEB SITE addrress? thanks Gary373P
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Article 42: 回應: [01]
Re: 一頭狂牛VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) at Mon Mar 13 22:35:18 CST 2000 said: > 59M (sou02356@sou.hkcampus.net) said: > 我 每 個 禮 拜 六 晚 都 由 銅 鑼 灣 撘 １ １ ２ ＋ ５ ９ Ａ 返 屯 門 > 因 為 有Trident同3AD坐 而 不 需 個 半 鐘 > 今 個 禮 拜 六 晚 坐 ５ ９ Ａ －HN 770快 極 了 ， > 連DY 4043都 爬 過 了 ， 只 是 上 斜 慢 了 點 兒 ， > 而 殺 車 又 很 快 ， 非 常 有'衝'勁 > AirCon巨 龍 真 的 像 一 頭 狂 牛 。 但 我 有 一 次 係 上 水 搭278X(3AD)出 荃 灣, 係 馬 埸 附 近 被 一 架271(2+2AV)過 了,去 到 城 隧 斜 路 再 被 一 架40X老 虎 頭,兩 架 龍 躉, 一 架3N過 了,真 是...
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Article 43: 回應: [01]
Re: 新巴94A,95今日派車一問新巴42字軌車--1623 (yccheung@netfront.net) at Mon Mar 13 19:00:40 CST 2000 said: > 紅 磡 之 友(DE6127) (wong01@netteens.net) said: > 現 在94A熱 狗 派 什 麼 車 現 時94A的 正 字 軌 已 沒 有 熱 狗 ， 並 以1630~1635最 為 常 見 ， 為 南 區 有 較 固 定 字 軌 的 線 94a 攝 車 方 面 ， 早 上 七 時 許 會 有R.970的 車(VA/DA)行94A至 八 時 ， 而 當95A不 服 務 時 會 攝94A， 故 若95A開 熱 狗 ， 它 也 會 攝94A(多 為LV/DM， 以LV33較 定) > > 95號 是 不 是 派DM和LV 現 派 全LV行 駛, LV2,LV18,LV19,LV22,LV32 新 巴42字 軌 車--1623
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Article 44: 回應: [01]
〔路線建議〕新記2號線改經新碼頭巴士狙擊手DA1 (alx6@netvigator.com) at Mon Mar 13 15:22:22 CST 2000 said: 2號 線 往 筲 箕 灣 途 中 ， 過 干 諾 道 中 信 德 中 心 一 段 路 面 杏 後 ， 會 改 經 ： 民 光 街 、 民 耀 街後 ， 返 回 原 有 路 線 。 逢 平 日 早 上 十 時 起 至 凌 晨 一 時 ， 星 期 日 及 公 眾 假 期 全 日 。
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Article 45: 回應: [01|02]
新巴33XXL屬廠問題＋超奧大回歸？超奧再現720 (cotquean@netvigator.com) at Mon Mar 13 12:10:49 CST 2000 said: 請 問 新 巴 的33xxL是 否 全 數 撥 歸 柴 廠 ？ 另 外 ， 大 家 發 唔 發 覺 新 巴2,8號 多 左 超 奧 行 ？ 昨 日 ， 小 弟 就 有 幸 再 次 坐 到 超 奧8號(5039)喇 ！ 太 幸 福 喇 ！ 可 能 係 週 曰 的 關 係 吧.... 而 昨 日 亦 有 很 多12米TRIDENT行2號.... (時 光 倒 流 到 九 八 年 十 一 月)
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Article 46: 回應: [00]
Re: 問11/3的269D啟行儀式Tony Ng (AP5) (tfnghk@ctimail3.com) at Mon Mar 13 11:42:20 CST 2000 said: > iBus (cityman@netteens.net) said: > 請 問11/3的269D啟 行 儀 式 上,是 用 什 麼 車 的(超 奧?)? 超 奧3ASV44， 車 牌 號 碼 是JG3533。 Tony Ng / VVVF Inverter 正 在269C服 務 的AP5
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Article 47: 回應: [00]
Re: 請問LV1在那裏和九巴AF行車證到期時間LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Mon Mar 13 11:25:46 CST 2000 said: > Cityflyer (dycy8431@netvigator.com) said: > 另 請 問 邊 道 影AF和59X最 好 影AF-203E富 山 總 站 啦! 影59X就 應 在 旺 角KCRC總 站, LV1 CA9169 在 黃 竹 坑 廠 空 地. LV83.
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Article 48: 回應: [00]
Re: 2001年九巴職員証anthony lam (siufung2@netvigator.com) at Mon Mar 13 16:47:51 CST 2000 said: > Alex Tsang (alexcad@hknet.com) said: > 據 報2001年 的 九 巴 職 員 証 ， 將 會 採 用 八 達 通 > 系 統 。 即 係 每 個 員 工 上 車 時 都 要 掃 卡 ， 相 信 > 係 避 免 一 個 員 工 帶 幾 個 人 上 車 掛 ！ > > 唔 知 可 唔 可 以 上 新 、 城 ， 三 條 鐵 路 ， 錦 繡 巴 士 ， > 同 埋 所 有 收 八 達 通 的 公 司 呢 ？ > > 但 係 張 卡 有 冇 儲 值 功 能 呢 ？ > > 可 惜 我 出 年 都 冇 機 會 見 ！ > > Alex 我 希 望 佢 連 家 屬 證 都 轉 為 八 達 通 形 式, 一 來 方 便, 二 來 免 除 不 必 要o既 麻 煩, 例 如 明 明 俾 左 個 司 機 睇 佢 又 話 睇 唔 清 楚 等.
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Article 49: 回應: [00]
Re: 雅高巴士西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Mon Mar 13 23:43:30 CST 2000 said: > eric ching (bching@hk.super.net) said: > 本 人 雅 高 巴 士 現 在 的 營 業 範 圍! > 謝 謝! > > 你 在 說 什 麼..? > > > 看 完mike davus雅 高 的 歷 史 的eric ching > (icq 14046165) 係Mike DavIs
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Re: 樣辦車系列之 (四) --- 中巴DL1, DL2西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Mon Mar 13 23:42:08 CST 2000 said: > Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) said: > 中 巴 的DL1和DL2, 1982年 落 地, 現 已 退 役, 請 問 由 它 們 落 地 至 退 役 之 間: > > 1, 它 們 行 走 過 的 路 線? DL1: 97, 104, 112... DL2: 2A, 112, 115 ... > > 2, 它 們 在 中 記 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)? > > 3, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動? > > 4, 它 們 在 何 時 退 役? DL1: 1/1999 DL2: 23/4/1999
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Article 51: 回應: [00]
Re: 新巴,九巴全車廣告一問S3BL384 (koong680@i-cable.com) at Tue Mar 14 00:17:49 CST 2000 said: > 紅 磡 之 友(DE6127) (wong01@netteens.net) said: > 最 近 九 巴,新 巴 有 沒 有 全 車 身 廣 告 嗎? ATR28(HW6072) & 1103 ~ SONY notebook 3AV???(HE7652) ~ 博 世 LV33(CH6982) ~ 長 者 安 居 請 其 他 板 友 接 力!!
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Article 52: 回應: [01]
恭喜恭喜！20XX系列回歸新巴M21超奧再現720 (cotquean@netvigator.com) at Mon Mar 13 23:22:01 CST 2000 said: 最 近 一 、 兩 曰 ， 有 大 量10.6M DART SLF行 走M21， 星 期 日 如 是 ， 今 日 亦 如 是 ， 好 有 可 能20XX會 重 新 執 掌M21線 ， 實 在 可 喜 可 賀 喇 ！ 不 過 ， 批DC會 調 去 行 邊 條 線 呢 ？ 我 估 遲 些 新 巴19號 好 可 能 會 轉 雙 層 ， 到 時 就 會 有 更 多20XX多 出 來 了 。 （ 以 上 純 屬 猜 測 ）
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Article 53: 回應: [01|02]
Re: 你最喜愛的熱狗和泠馬?Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Tue Mar 14 00:47:26 CST 2000 said: > ET外 星 人 (paultung@hknet.com) said: > BR1 and VA64 A/C: KMB AP1 Neoplan Centroliner NA/C: Neoplan Megashuttle N4032 Leslie Chan
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Re: (NWFB)SF10一問無名 (alexbean@i-cable.com) at Mon Mar 13 23:13:00 CST 2000 said: > 紅 磡 之 友(DE6127) (wong01@netteens.net) said: > SF10今 日 是 不 是2M yes.
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Article 55: 回應: [00]
Re: 新巴改裝DA,LA,VA的問題LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Mon Mar 13 22:54:10 CST 2000 said: > ET外 星 人 (paultung@hknet.com) said: > 新 巴 將DA,LA,VA翻 新 時,會 否 拆 除 舊 有 的 雞 翼 窗 當 然 係 會0既 . LA11 Shing .
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Article 56: 回應: [00]
Re: ME1今年四會退役之迷eric hcing (bching@hk.super.net) at Mon Mar 13 22:37:55 CST 2000 said: > 電 腦 王 子 (shwong@chevalier.net) said: > 據 之 前 文 章50089-12中 表 示,雖 然 > ME1暫 未 有 甩 牌71K周 圍 攝o既 跡 象 > 並 裝 上 八 仔 機,反 而50089-4中 得 知 > 八 仔 機 安 裝/拆 卸 所 需 時 間 係 非 常 短,會 否 > 真 會 代 表ME1將 於4月 脫 離17年 服 務 乘 客 > o既 生 涯,之 後 首 次 亦 最 後 一 次 轉 做 沙 廠 車 > 做 訓 練 巴,緊 接 著3BL被 拆o既 命 運?現 時 > 71k內 有 幾 多ME已 裝 有 八 仔 機?而 短 巴 > 渴 市 現 像 仲 有 無 改 善? > > 另 外 請 大 家 細 心 睇 睇 下 文 有 關 伍 小 姐o既 > 一 番 說 話:’ 為 了 回 應 乘 客 對 使 用 八 達 通 繳 費 > 系 統 的 需 求,決 定 進 一 步 加 快 八 達 通 繳 費 系 統 > 的 安 裝 程 序,以 便 本 年 內 替 全 線 超 過 四 千 部 > 巴 士 安 裝 八 達 通 繳 費 系 統.’ > 文 章 末 一 句 可 否 解 作:為 方 便 乘 客 透 過 八 仔 機 > 俾 車 費,將 會 加 速 裝 八 仔 機o既 速 度(但 安 裝 > 及 可 使 用 係 兩 回 事)呢? > 歡 迎 討 論. > > 覺 得 現 時o既 公 司 好 似 想 玩 ’ 捉 字 蝨 ’ > o既 電 腦 王 子 乜 有3BL在 做 完 訓 練 巴 之 後 肢 解 咩?
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Re: 點解逢假日新巴仲夠冷氣車行，平日想有冷馬都無?KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Mon Mar 13 23:03:39 CST 2000 said: > 72x (tckmail@hknet.com) said: > 我 指81, 83, 84等 線 假 日 有D線 用 少 左 車,咪 可 以 騰 空 出 來 囉
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一半一半超奧再現720 (cotquean@netvigator.com) at Mon Mar 13 23:28:20 CST 2000 said: > 軒 哥 仔 愛chemistry (a125781@ctimail.com) said: > 請 問 新 記neoplan是 不 是 用 膠 座 椅 呀 ？ > icq:26239306 > 機 會 一 半 一 半 ， 如 果 用 膠 面 就 不 如 加 埋 頭 枕 ， 與 九 巴 看 齊 ！
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係72x (tckmail@hknet.com) at Mon Mar 13 21:50:48 CST 2000 said: > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > 有 時 見 到 城 記D車,個 地 點 牌 係 咁o既: > > 銅 鑼 灣 > Causeway Bay > > 但 係 有D就 咁o既: > > Tai Po > 大 埔 > > 究 竟 城 巴 係 咪 要 改 過 晒D地 點 牌,好 似 銅 鑼 灣 個 牌 布 咁o既 樣 呢? 好 耐o既 事o羅 ， 上 中 下 英 牌 仲 已 經 出o左 兩 個version添! 到 此 可 取 得 第 一 版 牌 布 資 訊-http://susis.ust.hk/~bus/
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Re: 1992年5月,中記 rt.4why要改行香港仔隧道呢?Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Mon Mar 13 23:29:48 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > As title: 1992年5月8日 清 晨 ， 香 港 境 內 下 了 一 場 世 紀 大 雨 ， 一 小 時 內 落 雨 １ ０ ９ 毫 米 ， 域 多 利 道 ／ 薄 扶 林 道 ／ 黃 泥 涌 峽 道 山 泥 傾 潟 往 南 區 只 有 香 港 仔 隧 道 中 巴 亦 開 辦 了 兩 個 月 ４ ７ ｘ 當 時 我 在 中 巴 發 放 新 聞 稿
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Re: 尋車:我(ML29),ML33紅磡之友(DE6127) (wong01@netteens.net) at Mon Mar 13 20:55:54 CST 2000 said: > 密 籠 熱 狗(ML29) (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said: > 借 問 我(ML29)和 另 一 位 板 友(ML33)現 在 哪 裡? ML29行8號
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Article 62: 回應: [00]
Re: 城記rt.73可否繞經佳美道?Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) at Mon Mar 13 21:25:52 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 現 在,馬 坑 冇 巴 士 線 往 華 富 村,城 記rt.73可 否 改via:佳 美 道 往 返 華 富,赤 柱 呢? > > thx! > > JJ4786 rt.15C But the'Subsidary of the MTR' allowed a GMB route go via Carmel Rd to Aberdeen.
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Article 63: 回應: [00]
Re: VMD1當初可否重造車身??Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon Mar 13 20:54:24 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > VMD1被 燒 後,是 否 傷 及 底 盤??可 否 重 造 車 身?? 當 年 九 巴 將 燒 剩 的 底 盤 賣 回 英 國 後 ， 買 家 曾 考 慮 是 否 將 巴 士 重 建 ， 但 發 現 底 盤 已 被 嚴 重 焚 毀 ， 大 多 數 設 備 諸 如 電 線 ， 各 種 喉 管 都 要 重 新 舖 設 ， 基 本 上 只 是 剩 下 一 條 被 燒 過 的 主 陣 及 車 軸 稍 為 可 以 利 用 ， 故 此 單 是 重 新 翻 新 車 陣 都 要 耗 費 不 少 時 間 與 金 錢 ， 並 不 化 算 ， 結 果 買 家 最 終 都 是 將 車 陣 拆 毀 了 。 Christopher
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Article 64: 回應: [00]
注意HKBDB Admin (-) at Mon Mar 13 19:22:38 CST 2000 said: > 新 人/^_^\ (beanstanley@ctimail.com) said: > MMM 請 勿 張 貼 沒 有 意 義 之 灌 水 文. HKBDB Admin
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Re: 剛才巧遇金 MANATR2 (dwschiu@hknet.com) at Mon Mar 13 19:09:35 CST 2000 said: > Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said: > 剛 才 六 時 十 五 分 左 右, 我 坐 亡 命 紅 色 小 巴 > 由 葵 涌 往 九 龍 途 中, 在 荔 景 站 對 出 葵 涌 道 > 遇 見 相 信 是 由 屯 門 出 來 的 金 MAN, 巴 士 是 無 > 車 牌 的, 電 子 牌 打 出 '004' 字 樣. > > 巴 士 以 非 常 高 速 行 駛, 可 能 車 新 引 擎 勁, 加 > 上 空 載, 那 逢 車 過 車 的 樣 子 很 是 令 人 引 象 深 > 刻. 當 然 如 何 快 也 敵 不 過 亡 命 小 巴, 當 我 坐 > 架 小 巴 駛 到 美 孚, 已 不 見 金 MAN 蹤 影, 但 相 > 信 是 往 呈 翔 道 駛 去. 會 否 是 去 土 瓜 灣 驗 車 那 處 地 方? ATR2 P.S. 原 來 您 的 電 郵 地 址 改 了, 怪 不 得send不 到email給 您.
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Re: 【問清楚】105A是否取消了﹖Friends of Hung Hom (wong01@netteens.net) at Mon Mar 13 18:06:08 CST 2000 said: > 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) said: > 新 巴105A文 章 > > 新 巴 就 話 取 消 左 ﹐ 但 係 九 巴 就 無 公 佈 過 ﹐ 而 字 軌 表105A > 又 仍 然 健 在 ﹐o甘 而 家105A實 況 如 何 ﹖ > > 唔 該 晒 ﹗ > > 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 105A had been cancelled on 8th February,2000 yet.
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Article 67: 回應: [00]
Re: 如果62X...PSD Wong (h9522270@hkusua.hku.hk) at Mon Mar 13 18:04:59 CST 2000 said: > 59M (sou02356@sou.hkcampus.net) said: > 如 果62X順 便 兜 埋 新 屯 門 和 兆 山 可 能 性 大 唔 大? The councillor of the above mentioned area is trying to lobby the TD and the bus company to do this, there is even another councillor suggest that it should via the whole butterfly area. The district council will discuss them later, so the implemented date may be postponded Also the 3 new route is suggested to open to all 3 company to bid.
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Re: [問] 九巴放在上蓋廣告版內的新廣告235M (rickywk@start3.com) at Mon Mar 13 21:33:45 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [問] 九 巴 放 在 上 蓋 廣 告 版 內 的 新 廣 告 > 今 日 搭 巴 士 經 過 某 些 九 巴 巴 士 站, 尤 其 有 不 鋼 上 蓋 既 個D巴 士 站 既 廣 告 版, 有 張 大 海 報, 有 好 多 白 兔 坐 在 紅 色 的 空 調 巴 士 椅 上, 但 我 看 不 到 是 甚 麼 內 容, 借 問 大 家 知 道 該 廣 告 是 講 甚 麼 嘛? > > 細 佬~郵 差 叔 叔 > ICQ#64015472 是 說 九 巴 得 到ISO 900X(不 記 得 是 那 張cert.),帶 給 乘 客 更 佳 服 務... 235M
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Re: 【討論】覺唔覺得好似牙醫診所張凳﹖Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Mon Mar 13 15:30:38 CST 2000 said: > 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) said: > 九 巴MAN o的 凳 新 加 頭 枕 之 後 ﹐ 唔 知 大 家 覺 唔 覺 得 好 似 牙 > 醫 診 所 用 來 比 病 人 坐o個 張 凳 呢 ﹖ > > 歡 迎 討 論 ﹗ Yes, it looks like, but when take a seat, it feels like an ordinary KMB seat with headrest. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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港島東路線重組計劃超奧再現720 (cotquean@netvigator.com) at Mon Mar 13 23:32:23 CST 2000 said: > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > 這 個 建 議,一 方 面 可 以 不 需 取 消88號,另 一 方 面, > 更 可 以 有 效 地 運 用 資 源,而 且 建 議 路 線 並 無 重 覆 。 > 建 議 涉 及 主 角 線88號線 與722線,詳 情 如 下: > 1.往 中 環 方 向 > (i)88號到 達 健 康 中 街 後,便 立 即 上 橋 改 行 東 區 > 走 廊,直 達 銅 鑼 灣 告 士 打 道,然 後 行 回 原 本 路 > 線; > (ii)722到 達 康 山 道 後,改 行 康 安 街,並 在 康 安 街 > 康 怡 廣 場 設 站,然 後 直 往 東 區 走 廊,並 且 不 > 經 怡 東 酒 店 之 內 告 士 打 道,直 往 菲 林 明 道 巴 > 士 站 後 才 行 回 原 本 路 線; > 2.往 筲 箕 灣/柴 灣 方 向 > (i)當88號駛 到 告 士 打 道(維 園 道 交 界)時,立 即 駛 > 往 東 區 走 廊,經(  )則 魚 涌 東 廊 出 口 直 達 渣 華
> 道,經 香 港 殯 儀 館 後 駛 回 原 本 路 線; > (ii)722不 經( )則 魚 涌 東 廊 出 口 往 渣 華 道,直 接
> 駛 往 康 怡 東 廊 出 口,經 康 安 街 轉 左,下 橋 駛 > 往 英 皇 道,並 在 康 山 花 園 設 站,然 後 在 康 山 > 道/英 皇 道 交 界 轉 左 往 康 山 道,再 直 往 英 皇 > 道 後 駛 回 原 本 路 線 。 > 3.分 段 收 費 > (i)88號全 面 空 調 化,並 取 消 北 角(電 照 街)往 中 環(交 易 > 廣 場)及 怡 東 酒 店 往 中 環(交 易 廣 場)之 分 段 收 費 。 > 渣 華 道 往 興 華 村(  )之 分 段 收 費 則 改 為 三 元 七 角 。
> (ii)722菲 林 明 道 往 中 環(吉 民 街)分 段 收 費 為 三 元 七 角; > 康 山 花 園 往 耀 東 村( )/筲 箕 灣 之 分 段 收 費 為 三 元
> 七 角 。 > > 唉 ！ 係 等 新 巴 個PLAN出 左 街 先 算 啦......
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Article 71: 回應: [00]
Re: 再問11/3的269D啟行儀式98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Mon Mar 13 13:24:12 CST 2000 said: > iBus (cityman@netteens.net) said: > 請 問11/3的269D啟 行 儀 式 在 哪 裏 舉 行? Tin Shui Wai Town Centre Bus Terminus
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Re: 新 巴 最 新 工 程 車 一 問.Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Mon Mar 13 13:34:07 CST 2000 said: > 新 巴3340L (pangkp@powerup.com.au) said: > 
> 它 在 哪 裡 出 現 多? > > 相 片 來 源:www.nwfb.com.hk. > > NWFB 3340L North Point Ferry Pier, this JH4510 belongs to Hang Fa Chuen Depot Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Re: 字軌表如此重要嗎100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 13 20:44:31 CST 2000 said: > Kwan (hr8473@drexel.edu) said: > 這 幾 日 由 醫 院 回 來 ， 由 於 乜 都 做 不 到 的 關 係 ， > 只 好 上 網 。 當 小 弟 睇 下 巴 士 迷 的 網 頁 ， 個 個 > 都 有 字 軌 表 的 東 西 。 有 些 人 仲 認 為 有 一 些 字 > 軌 的 資 料 就 係 好 威 的 表 現 ， 在 一 些 地 方 話 自 > 己 投 了 幾 多 條 字 軌 線 云 云 。 > > 小 弟 以 前 都 有 一 條 字 軌 線--九 巴81， 不 過 好 > 多 時 侯 都 冇 興 趣 去 搞 ， 有 時 仲 給 埋 個ID給 朋 > 友UPDATE。 > > 我 想 來 想 去 都 唔 知 ， 字 軌 表 如 此 重 要 嗎? > 請 各 路 高 人 解 答 。 > > P.S. 意 外 ， 入 院 ， 死 亡 。 已 經 中 了 兩 項 ， > 難 道 天 命 難 違? > > Kwan > HR 8473 Well, since I don't pay much attention to license plate numbers, the scheduled bus list can provide the information if I merely enter the license plate number and then I would know the fleet number and which route it serves on. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Re: 我影的曝光相^_^LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Mon Mar 13 11:37:25 CST 2000 said: > S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) said: > 
> ^Is this picture good?^ No one can see your picture,because you need to put your photo in your homepages,not A drive!
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Re: [路線建議]58X,59X,60X,66X,67X加設分段收費S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Mon Mar 13 19:51:32 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 過 深 水 步(欽 州 街)之 後 往 屯 門 方 向:$7.8(熱)/$10.9(冷) 我 認 為 以 上 路 線 過 了 太 子 地 鐵 站 後,增 設 分 段 會 比 較 好. 因 為 這 裡 已 經 是 長 沙 灣 道,方 便 乘 客 分 辨. S3N353
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注意LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Mon Mar 13 11:41:21 CST 2000 said: > S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) said: > 
You need to put your photo in your homepages,not A drive!
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Re: COMPLAIN CITYBUS100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 13 20:51:36 CST 2000 said: > NWFB 3333L JK 5927 (refchan@netteens.net) said: > Yesterday , my mother complain CTB that , they > always close the air-cond and the bus is dirty > , it is ture the bus is always hot, On the other hand, I took the same bus company's buses more than 4 times today and I received 'full blown' A/C service! > also my mother complain they only open one side door > , it not good in raining day , the passnger always > fight each other , i think CTB can canel the 2 nd > side door and install 1 more sit on that NO! Please do NOT install a seat and make the entrance narrower! I sure know, and have complained before, some bus drivers do choose to open only one leaf of the double entrance door, in order to 'control' the crowd when there are many passengers trying to get on board, since some may try to evade and avoid paying! 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 78: 回應: [01]
110換ATS消息一則.LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Mon Mar 13 07:18:41 CST 2000 said: 今 日 收 到 一 位 九 巴110司 機 的E-mail,內 容 如 下: FR667 的 八 達 通 已 裝 回 ， 今 日(12-3-2000)三 車 的 替 年 操 線 ， 改 派 一 後 備 來 替 ， 原 來 他 之 前 有 三 個 人 用 金 巴 仔 操 110 線 其 中 一 人 ， 他 聽 師 傅 說 此 線 有 兩 架 車 換 金 巴 仔 ， 照 他 所 言 ， 應 該 是 換 兩 部 Lance ， 而 且 共 有 三 個 空 位 ，(因 輝 仔 剛 好 接 了 加 三 留 任)， 正 好 吻 合 。 註:輝 仔 係Lance司 機 其 中 一 人,原 本Lance係 有 三 個 司 機 的. 所 以AN會 被ATS取 代,而AD會 保 留!各 位 要 影/搭AN行110要 快 手 了. 在 布 理 斯 班 的LV83.^_^
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Article 79: 回應: [00]
請問LV1行咩線和九巴AF行車證到期時間Cityflyer (dycy8431@netvigator.com) at Mon Mar 13 02:20:17 CST 2000 said: 邊 道 影AF和59X,59A最 好
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尾班車一問?傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) at Mon Mar 13 00:17:59 CST 2000 said: 如 果 尾 班 車 因 交 通 問 題 提 早 或 遲 到,中 途 站 乘 客 未 必 清 楚 尾 班 車 是 否 開 出,因 為 本 人 也 經 歷 過,巴 士 公 司 有 沒 有 方 法 提 醒 乘 客 尾 班 車 已 經 開 出? THANK YOU
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Article 81: 回應: [00]
工程車eric ching (bching@hk.super.net) at Mon Mar 13 23:33:17 CST 2000 said: 請 問 有 冇 工 程 車 的 路 線 圖?
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粵語長片: 《巴士奇遇結良緣》James (kwokcj@hknet.com) at Mon Mar 13 23:21:41 CST 2000 said: 本 片 是 六 十 年 代 的 出 品, 由 朱 江 及 丁 瑩 主 演. 雖 然 本 片 以 「 巴 士 」 為 名, 但 真 真 正 正 有 巴 士 出 現 及 在 巴 士 上 取 景 的 部 份 只 有 約 十 分 鐘. 內 容 講 述 朱 江 剛 從 尖 沙 咀 碼 頭 出 來, 上 了 一 輛 行 走 8 號 (由 尖 碼 至 九 龍 塘, 與 今 日 的 8 號 相 差 甚 大) 的 Seddon 17 型 巴 士 (有 關 本 巴 士 型 號 的 詳 情, 可 參 閱 陳 丹 尼 出 版 的 香 港 巴 士 識 別 第 二 集). 但 他 看 見 丁 瑩 沒 有 位 子 坐, 便 想 讓 他 的 坐 位 給 她, 但 因 為 巴 士 一 「 仲 」, 丁 瑩 便 吻 了 朱 江 一 下, 兩 人 的 臉 上 都 有 唇 膏 印. 全 車 的 人 (包 括 乘 客 及 售 票 員) 都 哈 哈 大 笑, 二 人 卻 又 懵 然 不 知. 後 仔 二 人 都 「 一 見 鐘 情 」, 朱 江 為 追 求 丁 瑩, 竟 連 續 兩 日 在 丁 瑩 下 車 的 車 站 等 候 她 的 蹤 影, 弄 至 笑 話 連 篇!! 本 片 可 以 見 到 許 多 六 十 年 代 的 九 巴, 及 當 時 巴 士 上 的 運 作 情 形, 其 中 一 個 鏡 頭 (即 朱 江 在 巴 士 站 邂 逅 丁 瑩 的 鏡 頭) 見 到 當 年 的 2 、 6A 和 8 號 是 同 一 個 站 的, 而 且 已 是 今 日 我 們 常 見 的 九 巴 波 板 糖 一 模 一 樣 (包 括 設 計 及 字 型). 我 在 懷 疑 九 巴 的 波 板 糖 在 這 三 十 多 年 間 有 沒 有 改 動 過!!! 本 片 不 定 期 會 在 有 線 電 視 電 影 一 台 重 播, 想 看 本 片 就 要 多 加 留 意 啦!!
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Article 83: 回應: [00>]
(NWFB)3301至3310紅磡之友(DE6127) (wong01@netteens.net) at Mon Mar 13 23:04:44 CST 2000 said: 3301至3310是 不 是15號 固 定 未 軌
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Article 84: 回應: [00]
城記IED有幾問CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Mon Mar 13 22:29:45 CST 2000 said: 如 題! IED有 幾 多 條 線? IED係 咪 有 條 線 過 金 鐘? 同 埋 收 費 Thanks!
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Article 85: 回應: [00]
新巴新一篇﹕二千年二月號經已上網Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Mon Mar 13 22:22:12 CST 2000 said: 有 興 趣 的 板 友 ， 可 按 下 列 連 結 參 閱 ﹕ 新 巴 新 一 篇 — 二 千 年 二 月 號 ------------------------------ 想 見Joey個 簽 名 ﹖ 即 刻 去HKForum﹗ (今 期 新 款 推 介 ﹕Joey簽 名EP封 面 。)
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Article 86: 回應: [00]
巴士投票:你認為巴士車速限制應否放寬?豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon Mar 13 21:05:45 CST 2000 said: 上 週 投 票: 你 贊 成269D加 停 城 隧 轉 車 站 嗎? 贊 成---22票(91.7%) 反 對---2票(8.3%) 投 票 人 次:24人 本 週 投 票: 你 認 為 香 港 的 巴 士 車 速 限 制 應 否 放 寬? Click here to vote! [如 果 你 是...]投 票: 如 果 你 是 九 巴,你 會 取 消70號 線 嗎? Click here to vote! 深 情 ‧Raymond‧ 深 情 的 家 豐 巴
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Article 87: 回應: [00]
[投票]新巴433302L (refchan@netteens.net) at Mon Mar 13 21:00:48 CST 2000 said: 大 家 覺 得 改 成 咁 會 唔 會 多0左 客 呢 ？ 新 線 ： 田 灣 → 華 貴 村 → 置 富 → 薄 扶 林 道 → 山 道 天 橋 → 干 諾 道 西 → 干 諾 道 中 → 金 鐘 道 → 正 義 道 → 法 院 道(英 國 文 化 協 會)調 頭 → 正 義 道 → 金 鐘 道 → 德 輔 道 中 → 域 多 利 皇 后 街 → 皇 后 大 道 中 → 皇 后 大 道 西 → 薄 扶 林 道 → 置 富 → 華 貴 村 → 田 灣 投 票 站
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Article 88: 回應: [00]
Newspaper: 九巴司機工傷假後被炒N357 (clarina@vol.net) at Mon Mar 13 20:57:16 CST 2000 said: 九 巴 司 機 工 傷 假 後 被 炒 工 傷 權 益 會 指 資 方 藉 詞 解 僱 N357
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Article 89: 回應: [00]
[廣告]Tai Po Bus StationDennis Man (busnwfb@netvigator.com) at Mon Mar 13 20:58:03 CST 2000 said: 13/3/2000 269D 3ASV KMB adv. 269D為3月 大 相 (更 新) 加 多 了 九 巴 巴 士 相 片---9張 相 加 多 了 城 巴 巴 士 相 片---3張 相 (新 增) 巴 士 電 影 院--KMB Man Part 1-2  http://w3.to/tpbus
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Article 90: 回應: [00]
提議-新記rt.64,66,262加開繞經赤柱班次!小丸子新巴開篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Mon Mar 13 20:50:54 CST 2000 said: 為 配 合 來 往 馬 坑 至 赤 柱 之 間 佳 美 道 通 車,提 議 新 記 rt.64,66,262加 開 繞 經 赤 柱 之 班 次: 新 記: rt.64 改 為:中 環(交 易 廣 場)<-->赤 柱 盬 獄 經:佳 美 道 (變 為 循 環 線) 中 環(交 易 廣 場)開 出time:7:00am<-->19:40PM 只 限 假 日 行 走: rt.66 晚 上 班 次 改 為:中 環(交 易 廣 場)<-->赤 柱 村 經:佳 美 道 中 環(交 易 廣 場)開 出time :19:30PM<-->23:40PM 赤 柱 村 開 出time :20:15PM<-->22:50PM 假 日 停 開: rt.262 下 午 開 出 班 次 改 為:中 環(交 易 廣 場)<-->赤 柱 村 經:佳 美 道 中 環(交 易 廣 場)開 出time:16:15<-->19:25 假 日 停 開: JJ4786 rt.15C
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【廣告】269仔大聯盟3AD138 (3ad138@i-fresh.com) at Mon Mar 13 19:45:44 CST 2000 said: 由3月12日 開 始 ，269B總 站 已 與269D巴 士 總 站 組 成269仔 大 聯 盟,在3月 ， 有 以 下 更 新: 1.相 片 展 覽 館 已 加 入 相 片9張! 2.269B,269D的 一 部 小 說:同 一 巴 士 下(第4回)現 已 上 載 。 請 多 多 支 持!! 269仔 大 聯 盟:http://members.xoom.com/3AD138/ 
269B總 站:http://go.to/269b/ 
269D總 站:http://ads213.uhome.net/ 歡 迎 歡 迎!
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Article 92: 回應: [00]
巴士公司可否引入年鑑中提及的non-step bus??Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Mon Mar 13 19:27:12 CST 2000 said: 巴 士 公 司 可 否 引 入 年 鑑 中 提 及 的non-step bus??
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Article 93: 回應: [00]
原來......小丸子新巴開篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Mon Mar 13 18:55:23 CST 2000 said: 據 一 名 知 情 人 士 講,原 來 以 前 渣''大 嶼 山 巴 士''的 car佬,差 不 多 幾 乎 都 係''市 政 局 的rubbish車car佬'' 收 工 後 過 來 大 嶼 山 渣 嶼 記 巴 士 線!! 原 因 我 不 便 透 露..... JJ4786 rt.15C
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幾多架3ASV上左269D樹葉BANNER??Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Mon Mar 13 17:56:05 CST 2000 said: JG3533 JG5355 anymore?
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Article 95: 回應: [00]
徵求某雜誌...3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Mon Mar 13 17:52:41 CST 2000 said: 係n日 前,某 板 友 指 出 有 本 雜 誌 係 講'透 視 廣 告', 但 小 弟 幾 日 黎 都 搵 唔 到,有 冇 人 買 左 及 可 否 post上 黎 俾 我 睇 睇,唔 該! 香 港 巴 士 雜 誌 22號 考oral...... 3AV50
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Article 96: 回應: [00>]
問底盤編號NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Mon Mar 13 16:11:25 CST 2000 said: 我 想 問 問 下 列 幾 副 底 盤 的 車 隊 編 號: NWFB 10.3m Trident: SFD211BR1XGT51024 SFD211BR1XGT51025 KMB 10.6m Trident: 最 後 兩 個 號 碼 分 別 是36及42 Thanks! NWFB4001
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九巴司機工傷假後被炒 (蘋果日報A6版)N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Mon Mar 13 14:20:49 CST 2000 said: 一 名 在 九 巴 工 作 逾 八 年 的 巴 士 司 機,因 為 兩 年 前 一 宗 工 傷 意 外,導 致 腰 骨 和 左 手 腕 受 傷,當 他 放 完 一 年 工 傷 假,九 巴 向 他 發 出 通 告,表 示 由 於97年 他 曾 犯[駕 駛 過 失],故 決 定 在 本 月 起 將 他 解 僱.這 名 司 機 批 評,九 巴 以[莫 須 有]的 罪 名,歧 視 工 傷 工 人.他 要 求 九 巴 立 即 讓 其 復 職. 工 業 傷 亡 權 益 會 總 幹 事 陳 錦 康 批 評,九 巴 是 藉 詞 解 僱 工 傷 工 人,他 表 示,九 巴 可 將 事 主 調 職.而 不 需 作 出 解 僱 行 動.他 稍 後 會 嘗 試 向 平 等 機 會 委 員 會 作 出 投 訴,希 望 平 機 會 可 以 介 入. 撞 傷 人 司 機 仍 在 職 現 年40多 的 前 九 巴 司 機 張 立 勇 向 本 報 投 訴,指 本 月 初 他 收 到 九 巴 管 理 層 通 知,指 他 在97年 八 月 駕 駛 巴 士 時,[停 車 後 未 有 拉 手 製 及 不 依 正 確 位 置 停 車 落 客,而 將 他 解 僱. 張 立 勇 表 示,他 認 識 最 少 有6名 司 機,駕 駛 巴 士 時 曾 經 發 生 交 通 意 外,但 目 前 仍 然 在 在 職.他 質 疑 自 己 僅 是[無 拉 手 掣] 和[落 客 位 置 不 正 確]竟 被 解 僱,背 後 真 正 原 因 是 管 理 層 歧 視 他 曾 因 工 受 傷. 穫17萬 工 傷 賠 償 張 立 勇 說,自 己 在98年1月,因 為 不 慎 從 巴 士 樓 梯 滑 倒,導 致 腰 和 手 受 傷,在 勞 工 署 判 傷 後,穫 給 予 一 年 工 傷 假 期,以 及 九 巴 賠 償 逾17萬5千 元 的 工 傷 補 償.豈 料,當 勞 工 署 的 判 傷 補 償 文 件 發 出 一 星 期 後,九 巴 便 發 信 將 仔 解 僱. 九 巴 發 言 人 回 應,公 司 的 政 策 完 全 合 乎 勞 工 署 的 規 定,但 並 不 會 公 開 張 立 勇 被 解 僱 的 詳 情.但 九 巴 沒 有 直 接 回 應.有 關 解 僱 是 否 有 歧 視 工 傷 工 友 之 嫌.
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Article 98: 回應: [00]
你們對中/九巴的Leyland Titan PD3/4或PD3/5巴士有何印像?鍾意睇張美妮的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Mon Mar 13 13:02:57 CST 2000 said: 試 就 它 們 的 性 能,車 廂 佈 局 及 其 他 各 方 面 等 講 出 你 們 對 中/九 巴 的Leyland Titan PD3/4或PD3/5巴 士 的 印 像. 鍾 意 睇 張 美 妮 的 古 競 豪 字
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巴士相片小站又更新啦! 繼續金MAN! (no bugs)Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) at Mon Mar 13 11:26:56 CST 2000 said: 即 刻 去! 若 要 看 金MAN, 請 按 上 面 超 連 結 後 按 特 輯 '不 算'新 相 片: 3N的 點 點 紅, ATR148&ATR12凱 茵 豪 園, CTB2003被 拖 回 廠, CTB105, CTB409泰 航, VA55, VA56, KCR204, 日 本 動 畫 車 身 旅 遊 巴 士. 上 次 的 更 新 因 為home4u的10mb空 間 給 我 用 光 了, 所 以 令{MAN特 輯1}失 去 縮 圖 及 待 了 整 個 月 也 不 能 上 載 的 相 片 繼 續 擱 置.為 了 節 省 儲 存 空 間, 巴 士 相 片 小 站 會 把 大 量 的 預 覽 圖 片(即 縮 圖)刪 去, 騰 出 空 間,而 暫 時 的 決 定 是: 每 個 索 引 頁 大 約 有 十 張 縮 圖, 而 曾 經 做 過 大 相 的 縮 圖 不 計 其 內, 相 片 列 表 亦 會 刪 去. 另 外, 部 份 相 片 會 轉 到renren.com內 儲 存, 連 結 過 程 可 能 會 延 誤 一 會, 但 這 也 是 對 策 之 一. http://get.to/busphoto快 捷 網 址
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Article 100: 無回應: [00]
[News] 孝 子 早 掃 墓 迫 爆 巴 士 站Ambrose (ambrosey@netvigator.com) at Mon Mar 13 08:54:54 CST 2000 said: 孝 子 早 掃 墓 迫 爆 巴 士 站 九 巴 司 機 工 傷 假 後 被 炒 Ambrose
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Article 101: 無回應: [00]
九巴110消息一則.LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Mon Mar 13 08:14:39 CST 2000 said: 今 日 收 到 一 位 九 巴110司 機 的E-mail,內 容 如 下: FR667 的 八 達 通 已 裝 回 ， 今 日 三 車 的 替 年 操 線 ， 改 派 一 後 備 來 替 ， 原 來 他 之 前 有 三 個 人 用 金 巴 仔 操 110 線 其 中 一 人 ， 他 聽 師 傅 說 此 線 有 兩 架 車 換 金 巴 仔 ， 照 他 所 言 ， 應 該 是 換 兩 部 Lance ， 而 且 共 有 三 個 空 位 ，(因 輝 仔 剛 好 接 了 加 三 留 任)， 正 好 吻 合 。 註:輝 仔 是110 Lance 司 機,原 本110 Lance 有 三 個 空 位,正 好 吻 合. 這 樣 說AN很 快(4月)會 被ATS 取 代,各 位 要 搭AN行110就 要 快 手 了. LV83. P.S.請 板 主 or 板 務 留 意,我 先 前(HK time 13/3 7:25am 左 右) 貼 了 一 篇 內 容 一 樣 的 文,但 去 了 page 4.
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Article 102: 無回應: [00]
文章推介﹕九九年巴士大事Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Tue Mar 14 00:49:34 CST 2000 said: 以 下 文 章 是 節 錄 自VCM網 頁 ﹕ 九 九 年 巴 士 大 事 ------------------------------ 想 見Joey個 簽 名 ﹖ 即 刻 去HKForum﹗ (今 期 新 款 推 介 ﹕Joey簽 名EP封 面 。)
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Article 103: 無回應: [00]
問新巴VA16,26,33,48Philips (ykfong@vtech.net) at Tue Mar 14 01:53:09 CST 2000 said: 問 新 巴VA16,26,33,48行 乜 線? 另 外VA33係 唔 係 上 新 巴 色?
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Article 104: 無回應: [00]
[路線建議]269D分段收費減價(由$3.0減至$1.2)LEMON (i-ray@i-cable.com) at Tue Mar 14 01:45:19 CST 2000 said: [減 價 建 議]城 門 隧 道 轉 車 站 往 沙 田 火 車 站 由$3.0減 至$1.2 因 為269D路 線 收$3.0呢 個 價 錢 根 本 不 合 理,無 理 由 等 同263R一 樣 價 錢 收$3.0,應 該 跟278X路 線 於 城 門 隧 道 轉 車 站 往 荃 灣 碼 頭 收 費 一 樣 收$1.2
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Article 105: 無回應: [00]
九巴298字軌表負責人:Philips (ykfong@vtech.net) at Tue Mar 14 02:23:20 CST 2000 said: 看 過 九 巴298字 軌 表 後,發 現 字 軌 係 己 超 過 半 年. 請 負 責 人 盡 快 更 新! 以 下 係 最 近 三 次 去 科 大 所 見 的298用 車: ADS5(FS9649)(前92字 軌) ADS28(FU2776) (前92字 軌) ADS???(GU7225) ADS230(JD3134) ADS231(JD3215) 而ADS6,7,8,10,20己 係92號 字 軌,唔 係298字 軌.
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Article 106: 無回應: [00]
你認為邊條路線最抵坐,最經濟?傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) at Tue Mar 14 02:22:36 CST 2000 said: 我 認 為27號 因 為$3可 以 出 旺 角 <熱 狗 價+普 通 市 民 心 態> 而 牛 河 我 會 選 擇70或10 ,不 過$10可 以 坐 幾 小 時
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Article 107: 無回應: [00]
九記65M趙雲 (deskjet@glink.net.hk) at Tue Mar 14 02:27:35 CST 2000 said: 係 天 水 圍 某 區 議 員o既 單 張 中 得 知 九 記 會 開 一 條 由 天 水 圍 北 (102 區) o既 冷 馬 線 去 祖 堯, 收 9.1 趙 雲
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